航空机械专业实习的工作总结_实习总结_网
还记得走进贵州航空机械有限责任公司培训实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:贵州航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第X集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实践充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。社会实践报告
随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:
了解了贵州航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防建设事业的信念。
在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对贵州航空机械有限责任公司有了初步了解。
理论知识水平得到显著提高
如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。
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篇1:航空飞行培训合同
甲方:
地址:
乙方:
联系方式:
为进一步提高财务工作人员素质和财务职业技能,确保参加财务职业技能培训的员工完成学习后继续在本单位工作,甲、乙双方根据国家相关法律法规,在平等、自愿,协商一致的基础上达成如下条款,以兹共同遵守:
第一条 培训的内容
1、财务管理信息的基础知识;
2、电汇、现金、承兑汇票和支票的使用。
第二条 培训费用
培训费用由公司全部承担。
第三条 培训期限及服务期
1、培训期限:预计____年____月____日起至____年____月____日止。以实际培训时间为准。
2、服务期限从合同签订之日起,至合同期满为止。
第四条 福利待遇
1、乙方通过甲方培训期考核的,甲方可依据公司规定给予乙方适当的经济补助及奖惩,补助具体金额为______元/月;
2、乙方不享受甲方员工根据《劳动合同》和公司制度规定享有的福利待遇,但甲方可视具体情况给予适当的福利待遇。
第五条 乙方的义务
1、乙方学习时间计入工作时间,按连续工龄累计,在工资晋级、工资办法修订,社会保险及住房公积金缴纳时按在职员工处理。乙方在受训期间应遵守甲方各项规章制度;
2、乙方应勤奋认真学习,完成培训目标和学习任务,并参加和通过所有考试和评定,获得相应证书,否则甲方承诺提供给乙方的一切培训费用由乙方自行承担;
3、乙方培训取得的相关证书或证明材料,应在培训结束后立即将原件交由甲方备案存档。
第六条 违约责任
1、乙方在培训期间违反培训单位的纪律条规或违反刑事法律等法律法规,导致不能完成培训课程,或在培训期间提出辞职或自动离职的,甲方承诺提供给乙方的一切培训费用由乙方自行承担;
2、乙方提前解除劳动合同时,应向甲方支付违约金。
第七条 其他
本协议一式两份,双方各执一份,具有同等的法律效力。
甲方:
______年_____月_____日
乙方:
______年_____月_____日
篇2:大学生党课思想汇报:载人航天技术的发展_党课思想汇报_网
敬爱的党组织: 在上次党课的学习中,老师组织观看了有关中国载人航天技术的视频,尽管此事已经过去了两年,但今日重新观看那一幕幕激动人心的画面,眼泪还是忍不住地流下。这眼泪是为中国人民的艰苦奋斗而流,是为了中国能够屹立于世界载人航天飞行技术前列而流,中华民族坚持不懈地永远攀现代科技高峰而流。 曾几何时,中国是那样的一穷二白,以至于连火柴都要靠进口,于是普普通通的火柴就变成了全国人民口中的“洋火”;火箭故乡中国的康熙皇帝曾送给俄国沙皇两箱古代火箭;2XX年后,苏联又将两枚现代火箭送给了中国。中国自古就有着“嫦娥奔月”这样的飞天梦想,中华民族充满着智慧,中国人决不可能忍受这样的贫穷和落后,为了这个古老东方大国的崛起,在中国共产党的领导下,在富有远见卓识的党的领导人的推进中,靠一大批科学家无么奉献,中国开始了现代航天事业。 1958年5月17日,毛泽东主席在八大二次会议上提出:“我们也要搞人造卫星。”在钱学森的带领下,中国在1970年4月24日,由“长征一号”载着中国第一颗人造地球卫星“东方红”一号顺利升空,成为世界上第五个掌握发射人造卫星的国家,实现了中国迈向世界航天事业前列的第一步。此后,经过航天人的不懈努力,又多次将多颗卫星发射升空。到了90年代,中国的航天科技水平已是今非昔比,红红火火的对外发射服务为仅让中国的载人航天与世界接了轨,更有了让载人上天的可能。世纪之交,中国人的航天激情再次熊熊燃烧起来。 于是,XX年10月15日09时00分,负载着神舟五号的长征2f火箭发射。与以往不同的是,中国实在了载人航天飞行技术的重大突破,杨利伟成为了中国的第一位实在“飞天梦”的飞行员,我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家,树起了中国载人航天史上的第一座里程碑。在随后的第二年,神六巡天百万里,首次实现了两人五天的太空飞行,首次开展了太空科学实验,我国从此成为世界上第三个能够独立开展空间科学试验的国度,树起了中国载人航天史上的第二座里程碑;神舟七号载人航天飞船于XX年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号f火箭发射升空,该次飞行更是实现了中国人的首次太空行走,是我国航天技术的一大飞跃,预示着我国的航天技术发展进入了一个崭新的发展阶段。美国着名中国问题专家、纽约亚洲协会美中关系中心主任夏伟说,中国在成功举办奥运会后又圆满完成神七载人航天飞行任务,说明中国的发展正朝纵深方向推进。 当然,在中国的航天史上并不是一帆风顺,在1974年11月5日,“长征”二号火箭首次发射,火箭在起飞20秒后因姿态失稳而自焚。 1992年3月22日,长二捆火箭正式发射澳星b1卫星,由于箭上程序配电器的节点间出现了多余物,导致点火后一、三号助推发动机关机,造成发射中止。这样的例子不止这些,但是这些并不能阻止航天人向着更高端的技术、更先进的科技成果迈出艰辛的一步。一个国家的科技水平代表了这个国家的先进程度,在中国共产党的领导下,中国的尖端科技已经跃居世界前列。正是因为有了党的正确指引,有了党的大力支持,有了党员的模范带头作用,有了党严明组的织纪律性,中国才能有今日如此大的成就,中华民族才能重新找回自信,中国人也才能在世界上扬眉吐气,骄傲地宣称“我是中国人!” 近年来,中国的经济发展取得了举世瞩目的成就,但是凭着中国人不畏艰险、敢于拼搏的民族血性,中华人民共和国必将取得更加辉煌的成绩,成为影响着全球的大国,为世界的和平与繁荣发挥自己的力量。对于新一代的青年,我们生活在这个充满了知识的校园中,努力地汲取着取之不竭的养分,也许我们现在还没有力量能够撑起头顶的一片天,但是我们的双手一定能够为我们生活的这个世界忙碌。汇报人:XX年5月24日
篇3:空乘人员的礼仪修养_交际礼仪_网
空乘人员是航空运输中一面鲜明的旗帜,其整体好否直接影响公司经济发展与生存。何为整体素养?它包括职业礼仪、行为举止、仪表仪容、操作技能。下面第一范文网小编就为大家精心挑选了关于空乘人员的礼仪与修养,希望能够帮到你哦!
空乘人员的礼仪修养
一、空乘人员的礼仪修养之“ 态度至上 ”
“态度”是服务行业中制胜法宝之一。尤其对于航空运输来讲,至为重要。亲和的微笑就是空乘最佳态度的表现形式,易于乘客接纳,产生宾至如归之感,同时树立了行业良好形象,为企业打开声誉与关注的窗口。随着国民经济的发展,航空作为交通工具适应了中高层次的消费人群。在运输行业竞争如火如荼的今天,态度决定成败,微笑战胜一切。所以要掌握八个正确微笑原则
(1)主动微笑原则,以此主动营造友好热情并对自己有利的气氛与场景,赢得对方满意的回报。
(2)自然大方的微笑原则。
(3)眼中含笑原则
(4)真诚微笑原则。
(5)健康微笑原则。
(6)最佳时机和维持原则
(7)一视同仁原则,切莫以貌取人。
(8)天天微笑原则,养成良好习惯。态度意为静与动的化身,静动合二为一,方显内在与外在自然流露之美,源于微笑,亦为二者综合。
二、空乘人员的礼仪修养之“浓墨书卷”
空乘的气质与涵养与航空运输形象息息相关,间接影响企业发展,意味深长。空乘服务涉及广博得知识,要掌握、运用、表达及交际,以此才可成为通古博今、熟知中外时时散发完美气质具备涵养的空乘。所以
(1)注重广泛积累,增加道德水平和智慧厚度
(2)展示开朗个性,广交各界朋友
(3)待人和善,处世大度。
(4)感受性、灵敏性不宜太高
(5)忍耐性与情绪兴奋不能低。
(6)吸取工作经验,善于总结结晶。
(7)开发良好情绪,调试自我性格。
(8)增强心理适应能力。“浓墨书卷”于循循渐进中,气质与涵养得以进化,进而提炼中升华。成为高素质的服务人员乃时代所需,感染身边乘客畅然,排解旅途劳顿,张扬婉约浓墨书卷之气,才当为合格空乘。
三、空乘人员的礼仪修养之“朝阳奕奕”
空乘必须具备健康心态。在航班乘务工作时,健康良好心态甚为重要,它直接影响乘客乘机情绪以及于公于私的形象、声誉。同时摒弃‘金玉其外,败絮其中’,勿让精神美感大打折扣。所以要:
(1)保持个人良好卫生
(2)整体效果美观;如果不顾自己特点去模仿别人,难免会俗不可耐,有“东施效颦”之嫌。
(3)追求秀外慧中,诚于中而行与外,达到和谐统一。
(4)加强组织表达能力,给乘客舒适语言环境。
(5)现实理想化,尽量与乘客进行积极的交流沟通(6)化小爱为大爱,视机舱为家,客为友。空乘高雅的仪表,积极乐观的精神,用心的服务,整个旅途会因为天使CC的存在而熠熠夺目。
四、空乘人员的礼仪修养之“心灵召唤”
在乘务工作中,空乘在航班中面对不同类型乘客,会遇到各种特殊事情,如航班延误时,要面对乘客尖刻语言;在服务中,会遇到百般挑剔的乘客,甚至无理取闹。空乘在承受压力,处理矛盾,做好工作时,亦称为一种考验。所以要掌握丰富服务技能,并注意在以下几个方面锻炼提高自己:
(1)遇事不慌,沉着稳定;当遇到突如其来的事情或问题时,要保持郑静,不惊慌失措,并且迅速地处理问题的对策。
(2)思维敏捷;应变不应是被动,而应是主动,能防患于未然。
(3)机智幽默;此为交际上的润滑剂,要灵活运用它处理交际可能出现的各种难以处理的问题,以缓和局面,是双方变得轻松愉快。
(4)忍耐性要强;要有较强驾驭能力和克制能力,做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊地冷静处理突发事件。与乘客之间的沟通交流不需要太多言语,也许只是普通眼神,简单暗示,便可心领神会,这称之为心灵召唤。另一面又体现空乘人员的人情处世及应变能力。掌握熟悉操作技能,是每位CC的必要之行。在航班中,空乘与乘客间陌生距离忽远,而油然滋生的温暖增多,这就称为‘召唤’,暗喜的是有了归处。
三万英尺高空,承载梦想的羽翼,带着心中对天空那份挚爱与不朽的依恋,向所有空乘致敬。
篇4:感动视频大放送活动策划书_校园活动策划书_网
一、活动背景:在21世纪的今天,感动无处不在,仿佛泉水,是滋养生命的。感动是对生命之美的关注,是对灵魂之美的悸动,是对刹那间永恒的希冀。正因为我们有了感动,我们才有了更多对世界的热爱,对朋友的珍惜,对亲人的关心,才使我们自己的灵魂变得更加透明和纯洁,更加洁净和清澈。因为我们有过深深的感动,所以深爱着世上的一切美好事物,在感动的声音中聆听真挚的话语,在感动的眼神中读懂关切的期望,在感动的手势中感悟来自心灵碰撞的交流。于是就让感动蔓延包围,用一种精卫填海般的精神,在感动的瞬间执着,在感动的每一细节中永垂不朽。
二、活动概述:
活动目的:通过观看让人感动的视频,使大家产生共鸣,从而拉近人与人之间的距离,因为常常被感动而又充满激情的人是有福气的。
活动主题:感动视频大放送
活动对象:全院师生、新风学习会会员、
活动时间:待定
活动地点:待定
主办单位:广州番禺职业技术学院工商系新风学习会
活动负责人:徐锦绣、肖莹
三、活动前期准备:
1、活动开始前:
(1)外联部:寻找并联系赞助,邀请前来出席活动的指导老师和相关嘉宾,联系会员及相关党员,确定具体出席人数
(2)策划部:撰写策划书,负责活动前课室申请工作,负责音响,嘉宾牌的借还
(3)秘书部: 活动前根据活动规模大小先预拨一定的资金给培训部购买东西,并作好登记,做好每次活动的会议记录,活动当晚要写新闻搞,做好素拓申请的准备
(4)宣传部,申请摆摊的工作,制作好活动前的海报,横幅,宣传单,入场卷,记得准时把海报在宣传栏上撕下来
四、活动正式流程:
(1)活动前一天晚上,通知嘉宾以及会员明天活动的具体时间与地点(通知方式见宣传方案)
(2)提前一个半小时进行彩排,在彩排的过程中,注意出现的状况,提前改过,并做好应急准备
(3)主持人宣布活动正式开始,
(4)邀请指导老师以及嘉宾讲话,
(5)播放相关视频,与观众互动,发放小礼品,再次播放影片或视频,请观众谈一下感受。
(6)邀请指导老师及嘉宾作总结发言
(7)活动完满结束
(8)工作人员留下合照,并清理现场、归还物资。
五、执行分工:
(1)理论实践部:
负责带齐新风学会的会旗等物资
策划部:在活动开始的一星期前上交策划书
外联部:参见活动中期外联部的工作
理论实践部:负责带齐新风学会的会旗等物资
策划部:在活动开始的一星期前上交策划书
外联部:参见活动前期外联部的工作
六、宣传方案
1、海报(分别制作两张,张贴于东区以及西区,制作横幅2张,分别悬挂于西区的宿舍楼以及东区斜坡处)
2、摆摊报名方式(由各部门干事分别负责,在东西区分别摆摊,摆摊的时间主要集中在中午以及下午学生放学时间,人流较集中)
3、电话通知 (干事负责以电话以及飞信形式通知会员)
七、活动当天人员的安排
阶段
主要负责人
人数
具体工作安排
时间
全场
南利晶
2
当晚活动的拍照
全过程
布场阶段
陈华 黎秋霞
5
打气球,布置活动现场
1:30前完成
黄婉芬
5
贴海报、
2:00前完成
徐锦秀 莫振峰
4
试调电脑、音响,麦克风
2:00前完成
活动前期阶段
林敏珊 赖立秀
6
礼仪欢迎到场观众
2:30—5:00
黄菁
2
负责到场嘉宾的签到
林敏珊 赖立秀
3
引导嘉宾入座、离场
洛燕红 符启玲
引导观众入座、离场
许肖肖
1
负责把当晚来的嘉宾名字交给主持人
活动阶段
肖盈 刘俊博 黄丽琴邝建安 陈明媚
12
控制现场秩序
全过程
何颖怡 吴玉玲
6
派发入场卷
活动临近结束
退场阶段
郭燕梅 何雪敏 陈旭芬 苏婉玲 郭斯敏
6
负责门票的收取
活动结束前五分钟到门前准备
钟端 越伟斌 代维平 李远铭
4
欢送嘉宾
活动结束
全体人员
收场
活动结束
八、经费预算表
名称
单价
数量
总价(元)
备注
海报
2.5
2
5
海报制作
策划书
0.3
8
2.4
策划书打印
横幅
5/米
10/米
50
水
1
20
20
总额
共七十七元四角(共77.40元)
注意:应安排相关工作人员控制场内灯光并配合主持人播放幻灯片。
九、应急方案
(1)在嘉宾不能出席时,预备致辞稿;
(2)若麦克风没声音,马上更换电池或者用别的麦克风替换;
(3)制作一定数量的后备视频,以防止视频格式不对导致不能播放;
(4)若出现冷场,应安排协会干事,充当观众角色 ,使现场气氛热烈起来。
十、附录
广州番禺职业技术学院团学组织横幅悬挂申请表
(学社联分会、协会申请表)
申请单位
横幅内容
申请负责人
联系方式
横幅悬挂时间
自 年 月 日始至 年 月 日止
是否需要续挂
是 否
横幅及喷画规格
横幅尺寸:长6m*宽0.75 长9m*宽0.75m
喷画尺寸:高3m*宽2m
系(院)辅导员意见
校学社联宣传部监督意见
校学生会宣传部监督意见
横幅悬挂序号
注: 请认真阅览《番禺职业技术学院生活区宣传管理制度》内容,申请表必须如实写明各项信息,一式两份。获得系(院)辅导员及院团委老师的签名后,请及时与院学生会宣传部横幅管理负责人联系。横幅或喷画申请要提前一个工作日提交申请表,悬挂时间以每天12:00起计。
广州番禺职业技术学院团学组织横幅悬挂申请表
(学社联分会、协会申请表)
申请单位
横幅内容
申请负责人
联系方式
横幅悬挂时间
自 年 月 日始至 年 月 日止
是否需要续挂
是 否
横幅及喷画规格
横幅尺寸:长6m*宽0.75 长9m*宽0.75m
喷画尺寸:高3m*宽2m
系(院)辅导员意见
校学社联宣传部监督意见
校学生会宣传部监督意见
横幅悬挂序号
注: 请认真阅览《番禺职业技术学院生活区宣传管理制度》内容,申请表必须如实写明各项信息,一式两份。获得系(院)辅导员及院团委老师的签名后,请及时与院学生会宣传部横幅管理负责人联系。横幅或喷画申请要提前一个工作日提交申请表,悬挂时间以每天12:00起.
篇5:航空服务合作协议_合同范本
甲方:
乙方:______航空服务有限公司
甲乙双方本着友好合作,互惠互利的原则,达成以下协议:
一、乙方责任:
1、乙方负责给甲方提供国际、国内航班查询、送票、预订酒店、火车票、边防证等服务(火车票手续费___元);
2、乙方应按国家规定对国内机票实行明折明扣政策;及时将市场最新优惠政策提供给甲方;
3、甲方退票、改票,均由乙方指派专人负责上门办理,退票需按民航规定办理,退票规定如下:
a、国航退票规则:旅客所订机票在___折-___折要求退票,需按票面收取___%退票费;___折-___折退票按票面收取___%退票费;___折-___折要求退票按票面收取___%的退票费。
b、其它航空公司退票规则:离飞机起飞时间___小时以前提出退票,按票面扣取___%的退票费;在离飞机起飞时间___小时以内,___小时以前提出退票,按票面扣取___%的退票费;在离飞机起飞时间___小时以内提出退票,按票面扣取___%的退票费。
二、甲方责任:
1、甲方的订单应向乙方传真、email或电话等方式进行确认,以保证乘机人姓名与身份证相符;
2、甲方若在春节期间购票,应提前___天通知乙方。
三、优惠方式
1、节假日期间优先服务,且逢年过节期间优先满足协议单位票源;
2、异地客户可享受免费送票到机场服务。
四、结帐方式:
*月结:月结客户应由乙方于次月___日前发对帐单,甲方并于___日之内结帐。
*现金支付:可使用现金直接付款或持信用卡至我公司刷卡。
五、双方在合作过程中,若是乙方直接原因造成甲方损失,由乙方负全责,反之由甲方负全责。
六、本协议具有相关法律效力,若一方提出终止协议,须提前十天进行友好协商;未尽事宜,双方协商解决。
七、本协议一式两份,甲乙双方名执一份。经甲、乙双方签字,盖章后生效。有效期自___年___月___日至___年___月___日。
甲方(盖章):乙方(盖章):
负责人:负责人:
联系电话:联系电话:
传真:传真:
email: email:
日期:日期:
篇6:航空报国奖学金协议书_合同范本
第一条 为规范航空报国奖学金签约各方的责任和权利,制定本协议。
第二条 本协议所指签约方为:
(一)甲方:_________
(二)乙方:_________
(三)丙方:_________
(四)丁方:_________
第三条 签约各方责任
甲方:承担乙方50%航空报国奖学金;在乙方毕业后为其安排工作。
乙方:按协议规定完成学业,毕业后按时到甲方工作,服从其工作分配,完成工作任务,服务期不少于_________年。
丙方:承担乙方50%航空报国奖学金,按时向丁方拨付航空报国奖学金经费。
丁方:在招生简章公布设立航空报国奖学金的专业、标准、数量等;对乙方进行资格审查;负责乙方在校期间的培养 、教育、考核,并制定相应的管理细则,及时向甲方和丙方提供乙方情况;按时发放奖学金,并按照财务管理的有关规定管理好航空报国奖学金经费;在乙方毕业是将乙方派遣到甲方,并将乙方的毕业证、学位证和报道证等相关材料交甲方人事部门。
第四条 各方权利
甲方有权利了解乙方在校期间的各方面情况;乙方若违反协议,甲方有权根据有关条款终止协议。
乙方每学年可享受航空报国奖学金人民币_________元(由甲方、丙方各提供_________元);可以报考甲方定向研究生;可以申请终止航空报国奖学金,但必须退还已享受航空报国奖学金,并缴纳违约金;可享受其他与就业无关的奖学金和奖励。
丙方有权了解乙方在校期间的各方面情况;乙方若违反协议,丙方有权根据有关条款终止协议;有权对丁方管理的航空报国奖学金经费的使用情况进行审查。
丁方有权要求丙方及甲方按时支付航空报国奖学金经费;有权考核乙方在校期间的表现,并根据乙方表现给予适当奖惩。
第五条 航空报国奖学金标准
乙方每学年的航空报国奖学金标准为_________元,最多可以享受_________学年。乙方由于身体等原因造成休学的,休学期间不再享受航空报国奖学金,复学后经申请可继续享受航空报国奖学金。
第六条 航空报国奖学金的拨付及管理
甲方在签约后二十日之内将应付航空报国奖学金金额汇入丙方指定银行帐户,丙方在签约后_________个月之内将应付航空报国奖学金金额统一汇入丁方提供的银行帐户,由丁方按照实际情况发放。
第七条 享受航空报国讲学机的学生有下列行为之一,应终止协议:
(一)政治立场不坚定,有反党、反社会主义言论或行为,参加非法组织者;
(二)违反国家法律规定,受到司法和公安部门处罚者;
(三)违反校纪校规,受到警告以上处分者;
(四)一学期有三门主课不及格者;
(五)因主观原因不能按学制时间完成学业、中途退学或转学、推迟毕业或者未取得毕业、学位证者;
(六)因身体原因,经治疗后仍不符合签约单位要求者。
被终止协议的学生不再享受航空报国奖学金,并退还已享受的航空报国奖学金。
第八条 违约及违约处理
乙方有以下行为之一者视为违约:
(一)签约学生不愿履行协议到签约单位工作;
(二)主动提出解除协议者;
(三)考取统招研究生及非甲方定向研究生。
乙方提出违约需填写违约申请,经丁方与甲方和丙方协商后,可解除协议,乙方违约后必须退还已享受的航空报国奖学金,并按已享受航空报国奖学金的50%缴纳违约金。乙方所退航空报国奖学金及违约金由丁方统一收取,由丙方支配,从次年丙方拨付丁方航空报国奖学金经费中扣除。
第九条 本协议未尽事宜由四方协商解决。
第十条 本协议一式四份,甲、乙、丙、丁方各一份,从四方签字或盖章之日起生效。
甲方(盖章):_________ 乙方(签字):_________
代表(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点:_________ 签订地点:_________
丙方(盖章):_________ 丁方(盖章):_________
代表(签字):_________ 代表(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点:_________ 签订地点:_________
篇7:委托航空快递运输合同书
甲方:
乙方:
为明确双方的权利义务关系,
甲乙双方就快件出口的交接及结算等问题,经协商一致,签订本合同共同遵守:
一.服务项目:
1.乙方作为甲方国际快件的承运人,同意为甲方寄往浩群所在世界各区域的文件和包裹的收取及派送服务。
2.乙方同意为甲方提供标准的免费服务,包括:门到门的取件及派送服务、查询服务等。甲方在无锡市指定的代理人所需之运单、信封、快件袋等快件物料均由乙方免费提供。
二.双方各自应承担的义务和责任:
1.乙方的责任和义务参照分运单(House Airway Bill)背书条款。
2.甲方按实际的要求向乙方提供必要的报关单证及正确的货物资料。
3.对运费到付的快件,甲方应在发寄到付快件时在分运单上注明,如果是临时到付快件甲方应和乙方的取件人当面签署临时到付保函。否则,乙方将按预付处理,由此产生的相关费用有甲方承担。运费到付的快件须在分运单帐号栏注明TCPCJY字样,不需填写帐号。
4.由于甲方在出口货物中夹带、匿报危险物品、错报笨重货物重量,或违反包装标准和规定,而造成乙方或第三者的损失,由甲方承担赔偿责任。
三.价格结算
付款方式
1.A、预付运费每月结算一次。价格按附页计价方式进行计算。
2.B、乙方将甲方当月所寄之快件清单及结算发票于下月初发给甲方,甲方应在收到乙方快件清单及结算发票后以现金(或支票或银行存款划帐)方式将运费付至乙方帐户,甲方的付款不得迟于乙方发出清单及发票后 45 日之内付款。
四.违约责任及赔偿责任
1.由于乙方的责任未按合同履行交运义务的,应向甲方承担赔偿责任,乙方的赔偿责 任根据分运单背书条款。(建议甲方在发运快件货物价值超过100美金时,直接向保险公司投保,以确保万一有不可抗力等原因等因素造成的货物损失能得到补偿)
2.甲方迟延支付运费的,每拖延一天应向乙方支付千分之五的违约金。
3.甲方未按合同履行其他义务的,应按给乙方造成的实际损失承担赔偿责任。
五.合同的变更和终止
1.若甲方逾期二个月未支付款项的,乙方有权单方面终止本合同并保留追索违约赔偿的权利。
2.甲乙双方如在合同执行过程中出现歇业、清算、分立、合并或对本合同提出变更或终止,务必在三十天前书面通知对方。
六.争议的解决
如果发生合同纠纷,由双方友好协商,协商不成,任何一方均可提交乙方所在地法院或仲裁机构仲裁。
七.合同的效力
此协议一式二份,每份共两页,双方各持一份,协议经双方签字和盖章后有效,两份合同具有相同的法律效力。
合同的有效期自 20xx年 12月 9 日开始,对甲方任何一单的委托承运都将有效。 除非因为合同双方中任何一方以书面形式提出异议,本合同可继续延续下去,直至合同发生变更或终止
八.其他条款:
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇8:银行与航空公司合作发行联名卡合同
订立协议双方:
建筑工程公司(甲方):_________________
装修设计公司(乙方):_________________
为发挥双方的优势,共谋发展,并为今后逐步向组成集团公司过渡,双方经过充分友好的协商,特订立本协议。
一、建立密切的技术合作关系,今后凡甲方承接的工程,装修设计任务均交给乙方承担。
二、乙方保证,在接到任务后,将立即组织以高级工程师为领导的精干设计队伍,在10日提出设计方案,并在方案认可后一个月内完成全部设计图纸。
三、为保证设计的质量,甲方将毫无保留地向乙方提供所需的一切建筑技术资料。
四、装修施工队伍由甲方组织,装修工程的施工由甲方组织实施。施工期间,乙方派出高级工程师监督施工,以保证工程的质量。
五、甲方按装修工程总费用的千分之向乙方支付设计费。
六、本协议自签订之日起生效。
七、本协议书一式两份,双方各执一份。
附件:《建筑装修工程集团公司组建意向书》一份。略
甲方______________________________建筑工程公司(盖章)
法人代表:______________________(签字)
甲方地址:______________________
电话兼传真:______________________
银行账号:______________________
联系人:______________________
乙方__________________装修设计公司(盖章)
法人代表:______________________(签字)
乙方地址:______________________
电话兼传真:______________________
篇9:航空安全员年度总结
xx年我作为航空安全员各方面的工作取得了很大的成绩,这些成绩是在公司上司的正确指导和关怀下、各部门领导的正确领导和帮助下,以下是xx年度的主要工作和业绩总结如下。
(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。
(四)文字功底是硬件,加强学习是关键。文字工作是我的核心工作,贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书,多练习,多专心,多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉,导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任,工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习,虚心向领导、同事请教,认真学习和琢磨文字的运用,反复钻研与修改,直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写,经过多次的修改,和同事之间的讨论交流,积累了写作经验,在语言表达方面也有了一定的提高。
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篇10:航空安全员年度总结_安全工作总结_网
【篇一】
一、不断加强学习,综合素质进一步提升
为适应时代发展需要,努力争做学习型人才,一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深刻领会“三个代表”重要思想和上级有关方针政策,深入落实科学发展观,注重理论联系实际,理论素养进一步增强,认识问题和解决问题的能力进一步提高。二是不断加强对业务知识的学习,认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司的各种飞行手册,主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍,努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神,虚心向周围同志请教学习,通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。通过不断学习,我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解,各方面能力得到了较大提升。
二、爱岗敬业,工作能力和业务水平不断提高
在担任兼职安全的时候,能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工作。工作中,我严格要求自己,高标准、高质量完成各项工作任务,对旅客真诚相待,把旅客视为自己的亲人,想旅客之所想,急旅客之所急,切实为旅客提供各种周到的服务。机上服务不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑一句“您好”,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分,服务的好坏,无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。在工作中,我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合规定,但有时仍然不能使客人完全满意,在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了,就只把飞机当成交通工具而非餐厅,旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的方式。针对这种情况,我认识到飞机虽是公共场所,但座位却是旅客的个人空间,在不影响飞行安全及他人的情况下,在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利,而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意,于是我便着眼于细微用心去体会不同旅客的心理,全力做好每一件看似简单的服务工作。例如,年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊,对于他们我只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水,却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹,然后饱餐一顿,于是在他们闭眼前我会询问客舱温度是否合适,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,都是左一个包右一个袋子的拎着登机,因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上,我则尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下。
在飞行中,有时难免会遇到航班延误情况,我牢记“航班延误,服务不延误,旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨”这一准则,设身处地的为旅客着想,拉近与乘客之间的距离,并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间,及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中,我总结出以下三条服务经验。首先,一定要将事实原原本本地向乘客解释。对于航班延误,乘客最需要的是最真实确切的信息。在这个时候,就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作,而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客,要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客,比如如果延误的原因是由于航空管制,那么我会告诉旅客什么是航空管制。
飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间,我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次,航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务最重要的一个关键就是站在乘客的角度进行思考,在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好,比较闷热,乘客等待的时间过长容易急躁,我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭闹,我会带着小孩在客舱里面四处走动,介绍一下飞机,让他们产生兴趣;如果有老年乘客,我会主动询问有没有不舒服的地方,需不需要进行护理。再次,服务一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家,绝不拖延时间,避免旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚持服务到位,对于乘客的需要尽量满足,实在不能满足的我也会做好解释工作,用自己的真诚服务去感化旅客,得到了旅客的尊重。
总结过去的一年,做了较大的努力,取得了一定的成绩,但离公司的要求和领导的期望还有一定差距,工作中还存在一些问题与不足。在今后的工作中,将加倍努力,奋力进取,不断提高自身综合素质,力争各项工作再上新的台阶。在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:
一是在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能,在服务工作中真正做到“耳听八方,眼观六路”。
二是不断地向老同志学习,细心听取他们的教导,从而使自己的体技能和业务水平都得到提高。
三是不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。
【篇二】
xx年我作为航空安全员各方面的工作取得了很大的成绩,这些成绩是在公司上司的正确指导和关怀下、各部门领导的正确领导和帮助下,以下是xx年度的主要工作和业绩总结如下。
(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。
(四)文字功底是硬件,加强学习是关键。文字工作是我的核心工作,贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书,多练习,多专心,多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉,导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任,工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习,虚心向领导、同事请教,认真学习和琢磨文字的运用,反复钻研与修改,直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写,经过多次的修改,和同事之间的讨论交流,积累了写作经验,在语言表达方面也有了一定的提高。
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篇11:航空安全工作总结_安全工作总结_网
(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。
(三)形象气质要加强,自身素质要提高。为做好本职工作,我坚持严格要求自己,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,完成部门新闻稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》,《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》,《关注机场安防工程 运筹帷幄合作意向》,及时有效的发布部门最新信息,最新动态,为公司新闻网页添加亮点,起到了宣传的作用。三是讲团结,讲协作。参与了对部门制度建设的修订,规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容,配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改,协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中,认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性,汲取了同事的长处,找到了自己的不足,提高了自身素质,发挥了长处。四是不怕苦,不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作,加强和巩固了专业知识,增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验,无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场,工作环境恶劣,工作强度大,机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下,从前期的工作计划到后期的实地工作,我克服了种种困难,较好的完成了工作,得到了领导和同事的认可。在此次工作中,我通过实践学习巩固了理论知识,同时对陌生的机场有了全面的认识,结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志,感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神,这一切都都值得我学习,并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战,快速成长。
(四)文字功底是硬件,加强学习是关键。文字工作是我的核心工作,贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书,多练习,多专心,多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉,导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任,工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习,虚心向领导、同事请教,认真学习和琢磨文字的运用,反复钻研与修改,直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写,经过多次的修改,和同事之间的讨论交流,积累了写作经验,在语言表达方面也有了一定的提高。
篇12:航空飞行培训合同
甲方:_________
乙方:_________
双方责任:
甲方:
协助乙方办理人身意外保险及食宿事宜,费用由乙方自理。
按照61训练规定及私用培训大纲向乙方提供学习_________训练_________小时,培训周期约为_________天。
代乙方申办由中国民用航空总局颁发的飞行驾驶执照。
负责购买航空器、第三者和飞行教官的保险。
乙方:
负责受训期间食宿及往返旅差费用。
办理人身意外险,向甲方缴交免冠证件照10张填写受训人情况登记表。
负责体检相关费用,按时支付培训所需费用。
培训期间遵守甲方的有关规定,如有违规,按甲方有关规定处理。
甲方收取乙方下列费用:
飞行教学小时费_________元;
理论授课费_________元;
其它费用_________元;
乙方在签定培训合同至开训前向甲方支付飞行小时费_________元,授课费_________元,其它费用_________元,合计_________元。
有关事项:
学员在训练期间需体验其他机型时,按实际飞行小时收费。
乙方在毕业前必须经中国民用航空总局或地区管理局委任的飞行检查代表进行航空理论和飞行驾驶术的考试合格,甲方才能按规定给予申办私用驾驶执照,并在天内发证给乙方。
如乙方完成飞行培训_________小时,尚未达到飞行技术质量要求标准,经双方商定可增加飞行教学时间,其增加的飞行时间由乙方按收费标准的第一项付款,如增加飞行时间后,仍未达到技术标准时,其责任由乙方负责。
如乙方因中途退学,由乙方按收费标准中的一、二项付给甲方费用,其余按已发生的实际费用支付给甲方。
培训期间不论发生任何意外事故,甲乙双方概不追究双方任何责任。乙方负责处理自身事务;甲方负责处理飞机、教员及第三者的一切事务并承担一切费用。
在培训期间如遇本合同未尽事宜,由甲乙双方共同商定,商定的条款与本合同具有同等法律效力。
本合同一式_________份,甲乙双方各执_________份。
本合同自双方签字之日起生效。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________
_________年____月____日_________年____月____日
签订地点:_________签订地点:_________
篇13:“拍客我的梦想我做主”主题视频征集活动总结_活动总结范文_网
追逐梦想,寻觅梦想的清香。记得有人说过这样一句话:“梦想的代名词是跌倒、挫折、希望与成功。”而在追逐梦想的过程中,恰恰也需要这种动力。年轻着,就要努力,就要坚持,就要勇敢走下去,迈开坚毅的脚步,走出那一片属于自己的精彩天地。梦想是一个看似虚无缥缈实则确确实实对人的成长起重要作用的一种力量。在教育科学系团总支的倡导组织下,教育科学系大一大二各团支部开展了“拍客-我的梦想我做主”主题视频征集活动,以美拍视频的形式展示青春梦想,传递正能量,从而达到引领大学生塑造自己的梦想的目的,让同学们在对自己梦想的沉思中,重新规划自己的人生。
首先,我系组织召开了教育科学系13、14级团支书会议,在会议上我们动员大一大二的学生们都行动起来,用时下最流行的软件拍出自己大学的美好青春,展示不一样的时光。会议召开后,各团支部积极性都很高,踊跃参与到这个活动中。各团支部或以寝室为单位,或以男生、女生为不同队列,展示自己班、同学、自己的风采。18日,当各个团支部讲班上的视频上交到办公室后,我系团总支书记文老师、团总支副书记蔡茹娇对所有作品进行了一一审核,经过一个多小时的审核,我系选出了多部优秀作品,团总支书记文老师动情表示,这样的活动应该多办,视频征集大赛是我系大学生展示我系风采的一个窗口,是专业的窗口、是素质的窗口、是精神的窗口!
本次主题视频征集活动共设一等奖1个,二等奖2个,三等奖3个。在评委们的评选下,14级人文教育五班最终脱颖而出,荣获一等奖!另外,所有奖项中大一的团支部占到一半以上,展示出新生们的强劲实力。在评奖结束后,我系将会对获奖团支部名单进行系部公示,给予一定奖励,并把优秀作品上传到系微博、系博客。
梦想,从来不是一步登天,在梦想的道路上,我们不仅要敢于秀出自己,同时也应该努力充实自己,只有不断学习,不断奋斗,梦想才会离我们越来越近。
教育科学系团总支
XX年11月20日
篇14:航空安全部2024个人年终工作总结[页3]_个人工作总结_网
4、进取的心:积极主动的虚心听取他人的批评和意见。通过对新闻稿件的反复修改,我知道虚心接受别人的指正,并从中汲取教训,力求争取更大的进步。生活经验告诉我,一个人要保持旺盛的生命力,要取得更大的进步,就要永远保持一颗进取的心。
5、在工作的同时,我寻找到了几位我特别尊敬的良师:他们不仅仅是传授我专业技术知识,更教育我们如何做人、如何搞好人际关系。这些知识恐怕是在书本上学不到的,确实使我受益匪浅。他们除了可以在学识上教导我之外,在生活上对我无微不至地关怀之外,还在其他许多方面给我指点,包括为人处世,看问题的眼光,分析问题的角度,考虑问题的方法等等。使我成长的速度更快一些,使我更快地适应公司的发展。
6、对于工作的热爱,比尔·盖茨也曾有过非常精彩的阐述,他说:“每天早晨醒来,一想到所从事的工作和所开发的技术将会给人类生活带来的巨大影响和变化,我就会无比兴奋和激动。”所谓做一行,爱一行。看到同事们投入到工作的激情,使我深受感染,我同样怀着一颗热爱的心投入到工作中去。我希望能够对自己选择所从事的工作充满激情和想象力,对前进途中可能出现各种艰难险阻无所畏惧。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是表现在专业知识掌握的还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,积极性和主动性还有些欠缺。在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)发扬吃苦耐劳精神。面对部门任务多、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。
(二)专业理论基础还不够扎实,动手实际操作能力还较差,实际和理论知识还没有完全
融合。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。要始终坚持多看、多听、多想、多问、多做的方针,不断提高自身的工作能力和工作效率,力求把工作做得更好,树立优秀员工的良好形象。
(三)当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。
(四)提高主动性与积极性。不再只是被动地等待别人告诉我应该做什么,而是应该主动去了解自己要做什么,并且规划它们,然后全力以赴地去完成。对待自己的学习和工作,要全力投入,不断努力。这就是优秀员工应该有的工作作风,态度决定一切,态度至关重要。
(五)加强与同事的沟通,营造团队协作氛围。这段时期让我深深体会到团队协作精神才是工作取胜的要害。办公室工作偶然会因同事之间缺乏沟通而导致工作出错或效率低。在以后的工作中,我一定会主动加强与领导、同事的交流与沟通,在确保工作顺利进行的同时提高工作效率。
(六)从细微工作入手,积极调整个人心态。作为一名新员工,要坚持踏踏实实做人,认认真真做事,坚信细节决定成败。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。对于一个刚出学校们的学生来说,缺乏工作经验是他最大的缺点,我也不例外,在工作中未能全面的考虑各方面的因素,不能很圆滑的处理各方面的关系;以及创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,服务意识没有上升到一定的高度,这都有待于在今后的工作中加以改进。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。随着对工作的逐渐熟悉,我要踏上新的征程,任重道远,我需要加倍努力。我会加强学习,努力充实自己,既拥有进取心,也保持平常心,快乐地去工作,在工作中寻求成就感!在新的一年里,困难大,挑战大,机遇也大,我要以更加饱满的热情和充沛的精力投入到工作和学习中,努力做好每一件事情,决不辜负领导对我的信任和栽培,为公司的发展壮大贡献自己的力量,书写我人生中浓墨重彩的一页!
航空安全部2009年 月 日
共3页,当前第3页123
篇15:航空安全部2024个人年终工作总结[页2]_个人工作总结_网
(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形
象的话不说,积极维护公司的良好形象。
(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。
(三)形象气质要加强,自身素质要提高。为做好本职工作,我坚持严格要求自己,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,完成部门新闻稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》,《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》,《关注机场安防工程 运筹帷幄合作意向》,及时有效的发布部门最新信息,最新动态,为公司新闻网页添加亮点,起到了宣传的作用。三是讲团结,讲协作。参与了对部门制度建设的修订,规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容,配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改,协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中,认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性,汲取了同事的长处,找到了自己的不足,提高了自身素质,发挥了长处。四是不怕苦,不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作,加强和巩固了专业知识,增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验,无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场,工作环境恶劣,工作强度大,机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下,从前期的工作计划到后期的实地工作,我克服了种种困难,较好的完成了工作,得到了领导和同事的认可。在此次工作中,我通过实践学习巩固了理论知识,同时对陌生的机场有了全面的认识,结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志,感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神,这一切都都值得我学习,并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战,快速成长。
(四)文字功底是硬件,加强学习是关键。文字工作是我的核心工作,贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书,多练习,多专心,多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉,导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任,工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习,虚心向领导、同事请教,认真学习和琢磨文字的运用,反复钻研与修改,直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写,经过多次的修改,和同事之间的讨论交流,积累了写作经验,在语言表达方面也有了一定的提高。
(五)强化专业职能培训,做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训,加强了实际工作的效率,提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训,通过了考试,取得了考试资格,为今后的业务拓展打下了基础,为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。
在工作中,我虚心向领导和同事学习专业知识,尤其加深对航空保安知识的学习。无论是内务工作,还是传统审计工作,同事们的工作作风、工作态度和一点一滴的工作细节中体现出来的敬业精神都需要我不断的学习,并且让我受益匪浅。我在学习工作上的收获主要有:
1、恪尽职守、诚实守信的原则:在审计咨询工作中(林芝机场项目),我认识到了做工作要做到一丝不苟,认真负责,按计划办事。因为每一个小细节都关系着机场方是否能通过最后的审计工作。
2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。对于一个集体、一个公司,甚至是一个国家,团队精神都是非常关键性的。今天,当我们面对一个正在走向全面发展的时代时,生活在这样的群体之中,做出更好的表现,得到更多的收获,是尤为重要的。在公司这样一个大集体中,让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。实际工作:《航空安全部部门制度建设》和《航空安全部质量管理手册》的修订与完善工作。
3、给自己设定目标。在订立目标方面,不要有“宁为鸡首,不为牛后”的思想。放开思维,站在一个更高的起点,给自己设定一个更具挑战性的标准,有准确的努力方向和广阔的前景,只有站得跟高,才能看得更远。
共3页,当前第2页123
篇16:航空安全工作总结[页4]_安全工作总结_网
一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是表现在专业知识掌握的还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,积极性和主动性还有些欠缺。在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)发扬吃苦耐劳精神。面对部门任务多、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。
(二)专业理论基础还不够扎实,动手实际操作能力还较差,实际和理论知识还没有完全融合。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。要始终坚持多看、多听、多想、多问、多做的方针,不断提高自身的工作能力和工作效率,力求把工作做得更好,树立优秀员工的良好形象。
(三)当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。
(四)提高主动性与积极性。不再只是被动地等待别人告诉我应该做什么,而是应该主动去了解自己要做什么,并且规划它们,然后全力以赴地去完成。对待自己的学习和工作,要全力投入,不断努力。这就是优秀员工应该有的工作作风,态度决定一切,态度至关重要。
(五)加强与同事的沟通,营造团队协作氛围。这段时期让我深深体会到团队协作精神才是工作取胜的要害。办公室工作偶然会因同事之间缺乏沟通而导致工作出错或效率低。在以后的工作中,我一定会主动加强与领导、同事的交流与沟通,在确保工作顺利进行的同时提高工作效率。
(六)从细微工作入手,积极调整个人心态。作为一名新员工,要坚持踏踏实实做人,认认真真做事,坚信细节决定成败。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。对于一个刚出学校们的学生来说,缺乏工作经验是他最大的缺点,我也不例外,在工作中未能全面的考虑各方面的因素,不能很圆滑的处理各方面的关系;以及创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,服务意识没有上升到一定的高度,这都有待于在今后的工作中加以改进。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。随着对工作的逐渐熟悉,我要踏上新的征程,任重道远,我需要加倍努力。我会加强学习,努力充实自己,既拥有进取心,也保持平常心,快乐地去工作,在工作中寻求成就感!在新的一年里,困难大,挑战大,机遇也大,我要以更加饱满的热情和充沛的精力投入到工作和学习中,努力做好每一件事情,决不辜负领导对我的信任和栽培,为公司的发展壮大贡献自己的力量,书写我人生中浓墨重彩的一页!
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篇17:航空安全工作总结[页3]_安全工作总结_网
(四)文字功底是硬件,加强学习是关键。文字工作是我的核心工作,贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书,多练习,多专心,多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉,导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任,工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习,虚心向领导、同事请教,认真学习和琢磨文字的运用,反复钻研与修改,直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写,经过多次的修改,和同事之间的讨论交流,积累了写作经验,在语言表达方面也有了一定的提高。
(五)强化专业职能培训,做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训,加强了实际工作的效率,提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训,通过了考试,取得了考试资格,为今后的业务拓展打下了基础,为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。
在工作中,我虚心向领导和同事学习专业知识,尤其加深对航空保安知识的学习。无论是内务工作,还是传统审计工作,同事们的工作作风、工作态度和一点一滴的工作细节中体现出来的敬业精神都需要我不断的学习,并且让我受益匪浅。我在学习工作上的收获主要有:
1、恪尽职守、诚实守信的原则:在审计咨询工作中(林芝机场项目),我认识到了做工作要做到一丝不苟,认真负责,按计划办事。因为每一个小细节都关系着机场方是否能通过最后的审计工作。
2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。对于一个集体、一个公司,甚至是一个国家,团队精神都是非常关键性的。今天,当我们面对一个正在走向全面发展的时代时,生活在这样的群体之中,做出更好的表现,得到更多的收获,是尤为重要的。在公司这样一个大集体中,让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。实际工作:《航空安全部部门制度建设》和《航空安全部质量管理手册》的修订与完善工作。
3、给自己设定目标。在订立目标方面,不要有“宁为鸡首,不为牛后”的思想。放开思维,站在一个更高的起点,给自己设定一个更具挑战性的标准,有准确的努力方向和广阔的前景,只有站得跟高,才能看得更远。
4、进取的心:积极主动的虚心听取他人的批评和意见。通过对新闻稿件的反复修改,我知道虚心接受别人的指正,并从中汲取教训,力求争取更大的进步。生活经验告诉我,一个人要保持旺盛的生命力,要取得更大的进步,就要永远保持一颗进取的心。
5、在工作的同时,我寻找到了几位我特别尊敬的良师:他们不仅仅是传授我专业技术知识,更教育我们如何做人、如何搞好人际关系。这些知识恐怕是在书本上学不到的,确实使我受益匪浅。他们除了可以在学识上教导我之外,在生活上对我无微不至地关怀之外,还在其他许多方面给我指点,包括为人处世,看问题的眼光,分析问题的角度,考虑问题的方法等等。使我成长的速度更快一些,使我更快地适应公司的发展。
6、对于工作的热爱,比尔·盖茨也曾有过非常精彩的阐述,他说:“每天早晨醒来,一想到所从事的工作和所开发的技术将会给人类生活带来的巨大影响和变化,我就会无比兴奋和激动。”所谓做一行,爱一行。看到同事们投入到工作的激情,使我深受感染,我同样怀着一颗热爱的心投入到工作中去。我希望能够对自己选择所从事的工作充满激情和想象力,对前进途中可能出现各种艰难险阻无所畏惧。
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篇18:航空安全工作总结[页2]_安全工作总结_网
(五)强化专业职能培训,做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训,加强了实际工作的效率,提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训,通过了考试,取得了考试资格,为今后的业务拓展打下了基础,为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。
对于国家来说是命运多舛的一年,对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年,对于我而言,也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝,转眼间已到了年底,到公司工作近五个月了,感受颇多,收获颇多。一个刚出校门的学生,从几乎没有工作经验的新手,到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此,首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序,努力做好本职工作。进入公司工作以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了业务流程以及一些专业基础知识,在日常工作上与专业工作上,取得了较大的进步。在这几个月里,我工作认真负责,勤勤恳恳,按时并较好的完成领导安排的任务。 回顾一年来的工作,总结如下:
(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。
(三)形象气质要加强,自身素质要提高。为做好本职工作,我坚持严格要求自己,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,完成部门新闻稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》,《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》,《关注机场安防工程 运筹帷幄合作意向》,及时有效的发布部门最新信息,最新动态,为公司新闻网页添加亮点,起到了宣传的作用。三是讲团结,讲协作。参与了对部门制度建设的修订,规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容,配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改,协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中,认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性,汲取了同事的长处,找到了(本文来自第一范文网,转载请注明)自己的不足,提高了自身素质,发挥了长处。四是不怕苦,不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作,加强和巩固了专业知识,增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验,无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场,工作环境恶劣,工作强度大,机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下,从前期的工作计划到后期的实地工作,我克服了种种困难,较好的完成了工作,得到了领导和同事的认可。在此次工作中,我通过实践学习巩固了理论知识,同时对陌生的机场有了全面的认识,结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志,感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神,这一切都都值得我学习,并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战,快速成长。
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篇19:航空安全部2024个人年终工作总结_个人工作总结_网
2009年,对于国家来说是命运多舛的一年,对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年,对于我而言,也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝,转眼间已到了年底,到公司工作近五个月了,感受颇多,收获颇多。一个刚出校门的学生,从几乎没有工作经验的新手,到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此,首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序,努力做好本职工作。进入公司工作以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了业务流程以及一些专业基础知识,在日常工作上与专业工作上,取得了较大的进步。在这几个月里,我工作认真负责,勤勤恳恳,按时并较好的完成领导安排的任务。 回顾一年来的工作,总结如下:
(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。
(三)形象气质要加强,自身素质要提高。为做好本职工作,我坚持严格要求自己,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,完成部门新闻稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》,《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》,《关注机场安防工程 运筹帷幄合作意向》,及时有效的发布部门最新信息,最新动态,为公司新闻网页添加亮点,起到了宣传的作用。三是讲团结,讲协作。参与了对部门制度建设的修订,规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容,配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改,协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中,认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性,汲取了同事的长处,找到了自己的不足,提高了自身素质,发挥了长处。四是不怕苦,不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作,加强和巩固了专业知识,增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验,无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场,工作环境恶劣,工作强度大,机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下,从前期的工作计划到后期的实地工作,我克服了种种困难,较好的完成了工作,得到了领导和同事的认可。在此次工作中,我通过实践学习巩固了理论知识,同时对陌生的机场有了全面的认识,结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志,感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神,这一切都都值得我学习,并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战,快速成长。
(四)文字功底是硬件,加强学习是关键。文字工作是我的核心工作,贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书,多练习,多专心,多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉,导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任,工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习,虚心向领导、同事请教,认真学习和琢磨文字的运用,反复钻研与修改,直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写,经过多次的修改,和同事之间的讨论交流,积累了写作经验,在语言表达方面也有了一定的提高。
(五)强化专业职能培训,做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训,加强了实际工作的效率,提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训,通过了考试,取得了考试资格,为今后的业务拓展打下了基础,为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。
2009年,对于国家来说是命运多舛的一年,对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年,对于我而言,也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝,转眼间已到了年底,到公司工作近五个月了,感受颇多,收获颇多。一个刚出校门的学生,从几乎没有工作经验的新手,到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此,首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序,努力做好本职工作。进入公司工作以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了业务流程以及一些专业基础知识,在日常工作上与专业工作上,取得了较大的进步。在这几个月里,我工作认真负责,勤勤恳恳,按时并较好的完成领导安排的任务。 回顾一年来的工作,总结如下:
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