环境工程实习心得
一、实习目的:根据我校对交通工程专业的安排,于20xx年6月份在开封市和郑州市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习,于7月1日到7月6日在苏州市内,这是一个让我了解交通功能的好机会,让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用,城市道路交叉口的管理与控制;高速公路匝道附近系统管理,交通枢纽设计与管理,使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识,同时也激发了我的专业兴趣,为专业课的学习打下良好的基础。
二、实习简介:这是我们大一学生的第一次实习,根据老师的要求和实习内容的安排,我们此次的实习目的是了解邯上海市内的交通状况,对城市交通有一个大概的认知。
三、实习内容 :
(一)、郑州金水路与东风路及黄河路祭城路平面交叉口
这次的任务依然是会出两路口的交通组织图及路口个方向交通指示灯的配置。这来年各个路口对哦时典型的“十”字交叉路口,其中金水路与东风东路交叉口是车辆的主要通路路线,是比较大的路口,而黄河东路与祭城路紧邻CBD商业中心,也是重要的路段。早上我们的同学自行三五成群,带上纸和笔,来到距学校较劲的金水路与东风路交叉口,这天天气很热,万里无云啊!太阳光焦灼地照在皮肤上,其状况特别痛苦。由于今天有两个任务,大家都很积极,争取在上午完成,这个交叉口平面图的绘制。金水路是八车道。在路口处转为十车道,向西行的由四车道变为六车道,靠左的车道是向左拐,设置的靠后的一个车道时向右拐的车道,整条路两旁,哥是一个非机动车道。金水路左边是一个四车道,金水路的两侧起本对称,东风路的车道也为十车道,个车道安排基本相同,交叉口的四角,均有三角形的花坛草坪,可供路人从此通过。每个左拐的车辆通此花坛形成的渠化道行驶。红绿灯的设置也基本分为东西直行,南北直行,左拐,右拐,在图纸基本成型的时候,我们专业的带队老师来给我讲解了一下,有关这条路口的各个交通设施的作用,老师让我们观察红绿灯时告诉我们了一个不常见的现象,那就是有了3~4秒钟的时间是每个路口全是停的时间,这是交叉路口无疑车辆,这一现象是称为全红时段。经老师这么一讲确实有这种现象,还在讲解期间还告诉我们在路中央花坛的前方,有一个黄色的网格,那个作用是让,行人过马路时的暂停地,由于路口骄狂,走到道路另一边所需时间太长,万一行人无法走到,而直行车辆开始启动,就可以站在这个网格中,等待,另外,老师将这个道路之所以,留了许多花坛草坪之类的,原因就是现在东西发展还不充分,为以后道路的扩宽,做预留地用的,如果这条路段车辆增加就可以拆除部分花坛,而用栅栏将道路渠化,这样在规划中可以避免许多的麻烦。原来一个道路规划施工需要考虑到很多因素。下午,我们到黄河东路与祭城路去调查,绘图,由于这两个交叉路口基本形式都一样,且这个交叉路口更加简单,只是测了一下,各个路口的路标设置,和红绿灯设置的时间,这个任务就算是结束了。由于离CBD较近,我们同学自己组织去如意沪参观,作为城市商业中心,这里的交通肯定更加便捷。又是充实的一天,尽管晒了一天,脖子以上全是黑的,但经过这样实地调查,确实学到了不少的东西。
(二)、轨道交通
城市轨道交通(Rail Transit)具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。但是,从国内外实践来看,轨道交通建设运营存在着许多亟待解决的问题,主要表现在下面两个方面:
一是从各城市轨道交通的建设经营现状看,大多数轨道交通处于政府补贴状态,赢利水平低,目前只有香港、伦敦、东京等少数几个城市轨道交通运营盈利。轨道交通作为一种城市公共产品,具有巨大的外部效应,这些外部效应影响着城市轨道交通空间资源价值。城市轨道交通空间作为城市空间的重要组成部分,蕴涵着丰富的自然资源、社会资源和人文资源,如果能对轨道交通空间资源的进行整合利用,以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到城市轨道交通建设和运营上,那么则可实现城市轨道交通的投资、建设、运营、发展的良性循环。
二是从各城市包括苏州市建设实践来看,由于各种原因,轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够,造成相关工程建设间的冲突和矛盾,直接导致城市资源的巨大浪费,即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成,轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接,综合发展,协调利用,以取得城市空间资源利用效用的最大化。
因此,研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划,已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。
轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。
轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统,由于轻轨的机车重量和载客量都较小,使用的铁轨质量也较小,每米只有50公斤,而一般铁轨每米的质量为60公斤,由此得名"轻轨"。
地铁主要是指“重轨”,它也是一种电气化铁路系统,运能与„轻轨”相比较大。它必须有单独的道路;车辆由多节车箱组成,速度及加速都较快;有复杂的信号系统;并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分,地铁的运输量最大,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次,有轨电车的运量最小,只有1万人次。从能源使用的角度来说,大多数轨道交通工具都是用电驱动的。
轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。
(三)、改善交通状况
(1)、交通状况
目前中国内地交通影响分析中,各编制单位采用的具体预测方法不尽相同,但大都是预先预测背景交通量,在此基础上,再按交通规划模型的“四阶段法”来预测交通量,最后把两者结合以饱和度、主要道路上项目交通量占背景交通量的比例等作为主要指标进行交通服务水平的敏感性分析。具体过程如下:通过对土地利用、交通量、交通系统情况等背景资料进行向此的调查与分析,运用计算机模拟软件技术对项目产生的交通进行需求预测;根据项目交通预测和背景交通预测的结果,进行交通总量预测;分析研究范围内主要路口和路段的流量与饱和度对项目周边交通系统产生的影响;分析建设项目的停车需求和停车供给,进行停车评价;分析项目周边区域地面公共交通系统和轨道交通情况;合理布置建设项目出入口,进而对项目内、外部交通进行组织和管理。在此基础上对项目内部的交通设计规划、外部道路网规划、内外部交通组织规划及交通需求管理等方面提出合理建议和改善措施。
(2)、交通组织形式
由交通系统、交通法规所决定的城市交通组织,在一定程度上决定着城市交通的便捷性、经济性和可操作性。交通组织的不合理将不能充分发挥交通设施与交通工具的效能,甚至产生相反的作用。所以为了避免这种情况的发生,我们应该统筹项目内外交通设施、交通量(项目交通量和背景交通量)、现状交通组织、交通资源等后进行综合分析,评价原方案的内外交通组织形式的合理性和科学性,并提出改进后的交通组织方案,力求快捷、高效的统一性。
(3)、城市交通环境
一个好的城市交通环境会给人们带来美的享受,也会对投资环境产生有理的影响,然而城市交通环境的日益恶化对于打造商务城市来说却是一个巨大的挑战。南京的鼓楼区却有这么一条令人值得称赞的道路——北京路。北京路又名南京的政府路,顾名思义,省市的重要政府都聚集在这条路上,可谓南京的政治中心。所以对于北京路的修建和维护也搏得了南京人民的关注。行走在北京路上,你会发现两旁的行道树在不断的变化,从梧桐变成松柏(省政府)又变成桃李(教育厅),不是美丽的同时人文气息又无处不在,也成了南京市的重要标注。更具有特色的是北京路尽头的鼓楼广场,鼓楼广场位于世界第七高楼紫峰大厦下,这里是十分繁华的地段,如何才能保证商业区的正常运作呢?南京给了人民一个满意的答案,地铁穿城而过,公交线路在这里彼此交织,五个路口汇集形成的美丽中间环岛避免了交通事故的发生和路口的繁忙,形成了立体交叉的交通系统,从而促进了该地区的商业繁荣。
在认识实习的过程当中,我们参观了南京的主要综合交通枢纽——南京站。而综合交通枢纽的便捷与快速对于一座省会城市同样又是商务城市的南京来说,是至关重要的。而要实现这种功能,就必须建立起完整的“零换乘”体系,何为零换乘?零换乘,是“零距离换乘”的简称,就是指将地铁、城铁、公交、出租车等不同客运方式的换车地点,整合在一个交通枢纽里,使乘客不出这个枢纽就能改乘其他的交通工具。南京站在这方面已经做得很好了,也基本体现了零换乘的理念,但是要想从南京站走到中央门汽车站还是需要一段距离的,虽然这是中国多年各种交通运输方式独立发展的结果,但也是希望南京能够尽快改善的地方。进过几年的研究和发展,在上海一个新兴的综合性交通枢纽诞生了,他的成功也为其他城市的改造打下了坚实的基础。
上海是中国当之无愧的经济中心,所以他的商务性是国内众多商务城市中最具典范的。在已有浦东国际机场的前提下,上海大力发展虹桥国际机场,一个针对国外,一个针对国内,对我国长三角地区的经济推动产生了重大的作用。但是进入现代化的中国如果还是像以往一样,多种交通方式独立发展的话,那虹桥机场就相当于资源浪费了。虹桥的地理位置很特殊,位于上海西侧,紧邻长三角地区,又有京沪铁路和沪杭铁路的相拥,再加上已经在上海发展很成熟的地铁和磁悬浮,建立综合性交通枢纽的宝地非虹桥莫属了。事实也证明,上海规划局的策略是明智的。
立体交通对于南京来说,并不是一个陌生的概念,因为南京正是我国立体交通发展的先进城市之一,但是我在这里还是要解释一下立体交通的概念,立体交通是指向空间或者地下要空间的交通形式,其实现的方式多种多样,如地铁、公交、轻轨、火车、飞机等,但是为什么要发展立体交通呢?其意义是深远的,它将形成立体化综合运输网络格局,利于就地便捷换乘、中转或配送,同时还能提高交通运输效率,降低交通能耗,进而减少环境污染,可以说是一举几得的好方法。南京是走在这方面的前列,其成功的经验是值得一些城市所学习的。
1986年南京中央门长途汽车站旁,三层转盘式的立交桥拔地而起,傍这条交通要道形成的南京火车站交通枢纽也独具特色。中央门立交桥沟通了汽车站与火车站,为输送大量的人流起到了至关重要的作用。经过几十年翻天覆地的变化,南京赛虹桥等大型立交,看得人眼花缭乱,规模和复杂程度超出中央门立交不知道多少倍。但已显得很“寒酸”的中央门立交桥仍然挺立在那里,它是一个城市交通新时代开始的标志。
进入新世纪,随着城市拥堵加剧,加上南京“一城三区”城市框架的确立,传统的干道交通已不能满足交通和发展需要,城市交通明确了主城“外环+井字”型的快速道路网布局。快速内环建成后,南京着手建立城市外环和内外环的连通,确定“三环十六连十二射”的快速化道路系统:绕城公路、长江五桥、浦珠路和长江二桥构成城市二环,绕越高速公路、长江三桥、长江四桥构成城市三环,三环之间构建16道连接线。通过这些连接通道,内环车辆能够迅速转上南京向外的12条高速公路。内外环路的建设,显示出开放的胸怀和远见,融入长三角的决心和魄力。
20xx年12月12日,江苏省第一个城市轨道交通项目——南京地铁一号线开工。历经四年九个月的建设,20xx年9月3日,南京地铁一号线通车,成为继北京、上海、天津、广州、深圳之后,中国内地第六个拥有地铁的城市。南京城市交通开始了一个新纪元,进入了以地铁为标志的立体轨道交通时代。
随着南京轻轨的不断建设与完善,苏锡常宁显然已经决定步调一致了,城际铁路的大力发展更是加速了长三角地区商业经济的繁荣,一小时城市圈的梦想也离我们越来越近。苏州的城轨,都将与在建的沪宁城际铁路、京沪高速铁路“无缝对接”,从而将各自的城市交通,与苏锡常都市圈、宁沪城市带城际交通连成一片,对商旅出行、城市协作、产业分工都将产生深远的影响。立体交通的福音加上交通枢纽的强大,南京正在完成向快捷高效的商业城市的转变。
许多著名的城市对于如何建造在一座高效快捷的商务之城的确有着自己独特并且行之有效的方法,其中南京的北京路和鼓楼广场体现了交通状况分析的重要性;上海虹桥和无锡中央车站的大型综合性交通枢纽的成功运行为综合性交通枢纽的建设提供了良好范本;南京的立体交通和多种交通方式并存大大提高了城市的效率,这些所有的一切都是值得每一个想要发展成为快捷高效的商务之城的城市、交通专业的学生以及城市规划师所要学习的。
四、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯极少经历过实习,这次实习全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!
紧张的一周期性的实习生活结束了,在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过参观,使我近距离的观察了交通路网的功能和设施,学到了很多很适用的交通相关知识,这些知识往往是我从没有接触过的,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。 比如道路标线,信号灯的控制等。
我的看法:通过了一周的实习,我对邯郸市的某些地方有点看法。一、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆,对非机动车没有实质性的控制,说明人们的交通安全意识仍然淡薄。二、商业街过于混乱,不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞,形成交通的无序性,最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。三、公交车过于集中于几条路段,阻碍了城市的速度。四、信号灯过于简单化,就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯,这里没有,不能更多地减少冲突点。
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我后来的专业学习中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来实习更好地利用此次的经历和经验,充分展示自我的个人价值和人生价值。
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有了蓝天的衬托,海才那么美丽;有了日月的衬托,天才那么美丽;有了人类的衬托,地球才那么美丽。世间的一切都需要我们用心去呵护。
——题记
我爱绿色,因为绿色象征着生命与活力,象征着未来,象征着和平。我爱绿色,爱那碧绿青翠的小草,爱那枝繁叶茂的大树,爱那郁郁葱葱的树木,更爱那广阔无边的大草原。
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篇5:关于环境的心得体会
生态环境,是人们赖以生存的空间;自然环境,是人们领略无限风光的宝地;社会环境,是人们安居乐业的场所。
然而环境却一而三地被居住于此的人们破坏,先有臭氧层空洞,后又冰川融化,水平面上升,再有土地沙漠化,水污染沙尘暴无一不是人类的操作家园的结果。但是聪明的人类早已悔不当初,立马采取了措施。
面对臭氧层的空洞,人们自然尝到了禁果,皮肤癌的上升以及其他相应的症状出现,以使人们闻风丧胆。探究原因:氟利昂的上升臭氧层变薄以致出现空洞导致太阳发出的紫外线大部分被照射到地面上,树木减少,疾病上升迫使人们开始关注环境保护,自然从源头上减少氟利昂的使用。空调,冰箱释放氟利昂已被禁止,换成节能,无污染的结构装置。既保护了环境,也反映了人类科学的进步。
冰川融化,水平面上升,是非常棘手的问题,水平面上升,会导致大量土地被湮灭,会有许多家园在水平面以下,会使许多国民无家可归,无处安身。水平面上升也会导致洪涝大量泛滥,更使百姓处于非常危险的地方,然而造成水平面上升的罪魁祸首莫过于温室效应。温室效应乃是化石燃料大量燃烧中生大量的二氧化碳,而环境中的树木进行光合作用吸收二氧化碳的量远远小于空气中释放量,致使全球变暖,才导致了冰川融化,水平面上升,所以人们大量种植树木,退耕还林,还苍天一片绿,我国的植树节正要反映了人类对大自然保护的意识。
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给环境一把保护伞,让我们可以无限欣赏美丽的自然环境。
给环境一把保护伞,让我们享受和谐幸福美满的社会环境。
篇6:关于环境的心得体会
在浩瀚无边的宇宙,有一颗璀璨的明珠,那就是我——地球,一个如水晶般美丽的水蓝色星球。广阔的海洋给我披上蓝色的薄纱,一棵棵郁郁葱葱的树木,是我的“衣服”;一条条清澈见地的小溪河流,是我的“血管”;一座座巍峨险峻的山峰,是我的“肝脏”;一亩亩肥沃的土地,是我的“肌肤”;在我身体上幸福生活的人类,就是我的儿女们……我带着我可爱的儿女们,在世界上快乐地生存了46亿万年。我有一个保镖,它叫“臭氧层”,它就像一件盔甲,它时刻保护着我。我们俩是一对形影不离的好朋友。
在200多万年前,地球上只有一些小动物,小昆虫。到处是绿树成荫,到处是鸟语花香,空气清新甜润,天空湛蓝深远,每一条河流和每一片湖泊都清澈见底,小动物们在这里生活的快快乐乐的,无忧无虑。可在这时,人类就出现了,人类比一般小动物都聪明,我想人类可以把我变的更美丽,但我却没有想到,人类却是架子十足的败家子。他们为了生存,为了取乐,把我可爱的儿女——小动物们,杀了又杀,我的儿女们都快速的灭绝,而败家子——人类却越来越多。人类还发明了一些叫“摩托车”和“汽车”的东西,它们到处排放污染,这几十年我一直在咳嗽,难受极了。一直守在我身边的保镖,终于经不起人类长时间的不爱惜,开始变的残破不堪。不止是咳嗽,我还得了其他病,我的肾已经坏了;我的血液也已经黑了;我的皮肤也腐烂了……我得了癌症!
我也曾经报复过人类。我用自然灾害来报复人类。我每次生气时,都要引起一次火山爆发,还会引起洪灾等等。可人类执迷不悟,还用一切发明来避免这些灾害。他们可曾想过我的感受,我为什么让这些事发生?我的生死都掌握在人类的手中,人类不是那弱小的群体,他能凭着他的智慧,创造一切奇迹,甚至把整个地球毁灭。难道人类想看到我变成灰,他们自己坠落宇宙吗?
我本来是宇宙的掌上明珠,我是宇宙间最受宠爱的,可现在,却一个“好朋友”都不肯跟我玩,他们看我的衣服那么脏,身上那么多伤,还患了那么多病,他们都不敢靠近我,都嫌我这不好,那不好。我好伤心!我是一个受害者!
谁能拯救我?只有你们人类!只要你们爱护我,保护我,在一个世纪之内,我就能恢复成200多完年前的摸样,可着都需要你们人类出一份力,你们愿意吗?你们赖以生存的地球——曾经是一颗璀璨的明珠的我,需要你们的帮助!我在这里向人类呼唤啊!人类们醒醒啊!给我这颗璀璨的明珠一个休息养伤的时间吧!
这就我——人类的母亲——地球!
篇7:关于环境的心得体会
进一步优化经济发展环境,切实改进机关工作作风,提高工作效能,全面完成全年各项工作任务,是我们每一位乡企干部都应思考的问题,我想就这个问题谈几点心得体会。
优化经济发展环境,是推动招商引资、促进经济发展的重要保证,围绕我市经济发展环境主要存在的主要的问题,开展整顿机关作风是优化经济发展环境的核心内容。市委、市政府召开这样的会议,充分表明了市委、市政府优化经济发展环境建设和整顿机关作风的决心,我们做为一个乡企干部要从自身做起,认清形势,统一思想,充分认识开展优化经济发展环境的重要意义,切实增强投身优化经济发展环境的紧迫感、责任感和自觉性。
乡企部门以前是一个行业管理部门,20xx年省政府机构调整为一个综合经济管理部门,也从以前的事业单位变成为直属机构,因为乡镇企业局,也是中小企业局,一、二、三产业都有,既是农口部门,也是工业口部门,也是社会关注的重要部门。今年来随着国家对中小企业和非公经济的重视,一系列关于政策的执行、财政持持资金的分配、财政扶持资金的管理和监督,特别是当前各项改革举措,都涉及到企业利益。其职能履行得如何,直接影响党和政府的形象,事关党和政府与人民群众的关系。因此,我们乡企干部一定要提高思想认识,转变思想观念,切实增强中心意识和服务意识,自觉摆正个人与单位、单位与社会、财政扶持资金与党和政府以及人民群众的关系,把这次优化经济发展环境活动贯穿于本部门自身建设、各项管理和改革之中,落实到为实现民营倔起目标而努力奋斗的实际行动上来。
在日常工作中自身存在着为基层单位和广大企业服务观念淡薄的问题,办事拖拉现象;在廉洁自律等制度方面,自我要求不严,标准不高;有安于现状,不思进取,不能深入基层等现象。这些问题的存在,影响了乡企干部在党和人民群众中的威信和形象,必须坚决彻底地加以解决。因此,我们必须把优化经济发展环境当作提高财政干部队伍整体素质的良好契机,借助社会各界和人民群众的力量,帮助我们查找并解决自身建设存在的问题,全面加强自身建设,努力做一个政治强、业务精、作风廉洁的乡企干部。
随着中小企业的改革措施的不断推进,中小企业部门承担的工作任务越来越重,管理的范围越来越广,自身的工作责任也在不断增加。这些改革措施的推进和实施,使中小企业部门更加成为社会各界所关注的热点部门,成为对咸阳投资环境和对外形象的影响最直接的部门,也是最能体现机关作风和发展环境好坏的部门。中小企业糸统干部的服务态度和工作方式,将直接影响社会各部门、各单位对这些改革效果的评价,如果我们不抓经济发展环境和自身作风建设,这些改革措施的推行将会遇到更大的阻力,甚至导致有些改革措施的失败。因此,加强我局干部自身的作风建设,对于推进各项改革措施显得十分重要。我们一定要把干部自身作风建设作为一项大事抓紧抓好,努力为企业搞好服务赋予的财权、事权和监督权,确保各项改革措施顺利向前推进。
要认真贯彻落实会议精神,树立宗旨意识,牢记光荣使命,改进工作作风,在优化经济发展环境中努力做到:
一是认真学习领会市委书记、副书记讲话的精神实质,结合工作实际,广泛深入地开展以勤政为民,廉洁奉公、对党负责,让人民满意为主要内容的宗旨教育和职业道德教育,澄清模糊认识,强化“九种意识”,积极主动深入基层开展调查研究,把服务对象和广大人民群众关心的问题作为重点课题,进行调查研究,与广大基层同志面对面进行交流,接受教育。答案补充二是认真做好对照排查工作,主要针对自身工作作风方面存在的服务意识不强、办事效率不高、执法行为不公、廉洁自律不严等问题认真排查。对排查的问题进行认真的梳理、分析,针对存在的问题,挖根源、找差距,开展批评与自我批评。在自我排查的基础上,广泛征求社会意见,诚恳接受广大群众的监督。
三是针对排查出的问题认真反思,制定具体详实、操作性强的整改方案。重点围绕三个方面进行整改:一是完成任务方面:主要包括对上级下达的各项目标任务,有没有责任感和紧迫感,是否在落实上下功夫,完成的效果如何。二是执行政策方面:主要包括未用足用活国家政策;政策滞后于形势的发展,执行市委政府出台的政策打折扣的现象。三是在优质服务方面:主要包括如何确立一切为企业着想,一切为纳税人服务的意识,让投资者满意,确保做到为企业工作特事特办、急事急办、难事巧办;如何在服务承诺上下功夫,查处利用手中的权力乱卡乱罚现象。对社会各界反映的突出问题,能改的立即整改,不能立即整改的,在做好宣传解释工作的同时,制定限期整改措施。
篇8:关于环境的心得体会
优化发展环境,是推动招商引资、促进县域经济发展的重要保证,塑造良好形象则是优化发展环境的核心内容。我们要从讲政治的高度,认清形势,统一思想,充分认识开展优化发展环境,塑造良好形象的重要意义,切实增强投身优化发展环境,塑造良好形象的责任感和自觉性。
开展优化发展环境塑造良好形象活动。财政部门是综合经济管理部门,也是社会关注的重要部门。财政政策的执行、财政资金的分配、财政管理和监督,特别是当前各项财政改革举措,都涉及到各个部门、单位和个人利益。其职能履行得如何,直接影响党和政府的形象,事关党和政府与人民群众的关系。因此,我们财政干部一定要提高思想认识,转变思想观念,切实增强中心意识和服务意识,自觉摆正个人与单位、单位与社会、财政与党和政府以及人民群众的关系,把这次优化发展环境塑造良好形象活动贯穿于财政部门自身建设、各项财政管理和改革之中,落实到为实现“三新”目标而努力奋斗的实际行动上来。
开展优化发展环境塑造良好形象活动,是提高财政干部队伍整体素质的内在要求。
近几年来,在全县财政十分困难的情况下,我们能够千方百计克服困难,积极主动地开展工作,较好地完成了各项财政工作任务。但是,必须清醒地看到,我们作风建设工作中还存在一些不容忽视的问题。如少数同志仍然存在着为基层单位和广大群众服务观念淡薄的问题,办事拖拉现象仍然存在;个别财政干部甚至有利用职务之便搞“吃、拿、卡、要”的行为;有少数同志在执行禁酒令等廉洁自律等制度方面,自我要求不严,标准不高;有的同志缺乏工作动力,比待遇,图享受,只要组织照顾,不想多作贡献;有些年轻同志安于现状,不思进取,不能深入基层,官僚主义严重。这些问题的存在,影响了财政干部在党和人民群众中的威信和形象,必须坚决彻底地加以解决。因此,我们财政干部必须把优化发展环境塑造良好形象活动当作提高财政干部队伍整体素质的良好契机,借助社会各界和人民群众的力量,帮助我们查找并解决队伍建设中存在的突出问题,全面加强财政干部队伍建设,努力造就一支政治强、业务精、作风实、廉洁高效的财政干部队伍。
开展优化发展环境塑造良好形象活动,是强化党风廉政建设的重要措施。从总体上看,近年来,我局对党风廉政建设工作十分重视,取得了不少成绩,但是与党和人民的要求还有一定的差距。财政干部整天与钱打交道,手中都有一定的权力,一旦放松了对自己的学习教育,就有可能误入歧途。因此,财政干部的廉政建设要常抓不懈,勤政、廉政的学习教育工作要警钟常鸣。随着市场经济体制的逐步建立和财政改革的不断深入,财政部门党风廉政建设和反腐败斗争的任务越来越艰巨,我们要把优化经济发展环境和机关作风整顿与党风廉政建设紧密结合起来,切实加强内部监督,自觉接受社会监督,促进党风廉政建设不断取得新的成绩。
开展优化发展环境塑造良好形象活动,是确保各项财政改革健康进行的重要保证。
随着预算外资金“收支两条线”管理、政府采购、国库集中收付等财政改革措施的不断推进,财政部门承担的工作任务越来越重,管理的范围越来越广,自身的工作责任也在不断增加。
在今后一段时期内,编制部门预算、国有资产管理体制等财政改革措施还将陆续出台,这些财政改革措施的出台,使财政部门更加成为社会各界所关注的热点部门,成为对徽县投资环境和对外形象的影响最直接的部门,也是最能体现机关作风和发展环境好坏的部门。财政干部的服务态度和工作方式,将直接影响社会各部门、各单位对这些财政改革效果的评价,如果我们不抓经济发展环境和机关作风建设,这些财政改革措施的推行将会遇到更大的阻力,甚至导致有些改革措施的失败。因此,加强财政部门的作风建设,对于推进各项财政改革措施显得十分重要。我们一定要把财政部门作风建设摆上重要议事日程,作为一项大事抓紧抓好,努力为人民当好家、理好财,用好党和人民赋予的财权、事权和财政监督权,确保各项财政改革措施顺利向前推进,为构建富庶魅力和谐新徽县提供强有力的财政支持。
财政系统开展“优化发展环境,塑造良好形象”活动,这是建立和完善公共财政体系、推进依法理财、构筑法制财政的重大举措,我们广大财政干部都应该积极响应,以此想活动为契机,进一步规范财政管理,着力提升外部形象,使我们的政治业务水平不断适应新形势新任务的发展要求。
篇9:关于环境的心得体会
_月__日上午,由市环卫处与我校共同举行的以“积极参与垃圾分类,创造学校优美环境”为主题的垃圾分类活动在我校正式启动。一个多月以来,活动已初见成效,现将该项工作总结如下:
一、宣传垃圾分类知识,培养环境保护意识
有人预计,在不久的将来,城市之间的间隔可能不再是绿色的田野,而是恶臭的垃圾。垃圾问题,是世界性的,我校利用了一切可利用的渠道,对学生进行垃圾分类知识的宣传。如:在当天的启动仪式上,市环卫处垃圾分类专职宣传员___用通俗易懂的语言,向我校千余名师生阐述了进行垃圾分类的重要性和方法;通过校红领巾广播,以生动的形式让学生了解我国的环境状况,明确目标,知道我们该做什么,可以做些什么;借助市环卫处向我校发放的100多套宣传册和20多幅宣传图片,将垃圾分类活动落实到每个班级;各中队积极行动起来,将黑板报内容设为“垃圾分类”专题,学生的自我教育能力得到了充分发挥。
二、开展垃圾分类实践活动,培养环境行为习惯
良好习惯的养成需要一个漫长的过程,光靠纸上谈兵恐怕很难见效。所以我校德育处建议各班根据学生实际,开展各类垃圾分类实践活动。如低年级举行“伸伸手,弯弯腰,把垃圾送回家”实践活动比赛,给表现优秀的小朋友颁发了“环保章”;中年级则将活动延伸至家庭,调查自家生活垃圾构成情况,并作合理分类;高年级将垃圾分类活动与综合实践活动相结合,合作办手抄报等。
形式多样的活动促进垃圾分类知识在学生心中的内化,潜移默化地影响着他们的行为。
三、举行垃圾分类知识竞赛,强化主人翁意识
我校于_月__日下午,组织四~六年级的近___名学生参加了市小学生垃圾分类知识竞赛。由于前阶段各班已利用晨会、班队会时间充分学习了有关垃圾分类的知识,学生答题已变得非常轻松,他们对我市垃圾分类这项工程提出了许多建设性的意见和建议,并设计了较多构思巧妙、言语婉转的垃圾分类宣传标语。此时的他们,已经深感作为小常熟肩上那份沉甸甸的责任。最终,有__名学生分获一、二、三等奖。在_月_日下午的颁奖典礼上,市环卫处的有关领导给予队员们殷切的希望——不仅要勤奋学习,还要从现在做起,积极参与垃圾分类,为环保出力。
四、组织参观垃圾焚烧发电厂,感受垃圾分类意义
_月__日下午,我校__多名师生代表参观了____热电能源有限公司(市垃圾焚烧发电厂)。他们在工作人员的带领下,仔细察看了焚烧炉口和中控室工程设施及垃圾焚烧情况,并大致了解了焚烧垃圾产生电能的原理。当队员们了解到每天这里会接纳___多吨城市生活垃圾,而焚烧一吨垃圾可产生___度左右的电能时,都欣喜万分,暗下决心一定要从自身做起,发动周围人,将垃圾正确分类,为我市的垃圾焚烧发电工程献出绵薄之力。
“垃圾分类,举手之劳,功在当代,利在千秋”,尽管这项活动已接近尾声,但我校师生垃圾分类的脚步不会停止,不仅要让垃圾分类在校园扎根,还要让小手牵大手,营造全民参与的良好氛围。
篇10:环境监测心得体会_心得体会范文_网
7月15日至8月15日,我在##市##县环境监测站参加暑期研究生社会实践学习。按照环境监测站对《##县环境监测站计量认证及监测能力建设》实践项目的总体计划安排,与相关人员从环境监测标准、监测点位、采样技术、测试方法、监测数据、监测质量管理等方面进行了环境监测管理和技术上的交流学习、探讨互动。另外还学习了##县环境监测站关于计量认证、实验室资质认证和质量管理体系建设的《质量手册》和《监测站工作程序性文件》,加深了对监测程序的了解认识。
此次暑期社会实践对我研究生阶段的学习工作大有裨益,以下是对社会实践长丰环境监测站之行的认识、体会、心得,与大家分享。
古人曰:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,研究生社会实践给我提供了一个接触基层感受实际的宝贵机会去促进专业学习,在实践中见世面,增才干。基层社会能够反馈给我们社会得需求并指导我们进行相关研究,为我们的科学研究选题和立项提供丰富的背景素材。通过校外专业实践,切实了解专业的社会需求点,以及自己知识结构中需要加强提高的部分,返回校园后能针对性地补充和钻研,这样就可以在解决实际问题中不断提高并实现服务社会的本领。实践出真知,研究生应把自己的所学专业理论融入到实践中并接受检验,在实践中成长成才。
没有相关工作经验,可能是大部分研究生就业的一个先天不足的劣势。而研究生校外专业实践可以积累工作经验,帮助我们获得相对优势,在竞聘过程中社会实践的经历和经验肯定比传统的专业实习、参与项目更具有说服力。
另外还可以增加就业机会,一方面实践单位就是用人单位,实践的过程就是试用的过程;
另一方面研究生在实践中可以收集就业信息或者直接与用人单位接触。
研究生校外社会实践是一个锻炼交际能力,学会与人和谐相处、有效沟通的绝佳机会。在报到实践单位以后,就要积极地适应学习和生活环境,融入单位群体当中去,虚心学习,和睦相处;良好的社交心理素质与人际交往技巧不是与生俱来的,只能从个人社会化的过程中学习和体会。另外通过自己的亲身经历,结合实践中不同阶层人士的奋斗经历和成功案例,还可以准确定位自己的社会角色,帮助自己做出阶段性的职业规划和长期的人规划。
环境监测是环境保护的“耳目”,通过测试获取的监测数据是描述和评价环境质量的基础资料,也是环境执法、监督、决策、管理、服务的依据。从原始数据的获取、记录到运算、整理过程中,环境监测站的团队精神和认真细心的工作态度值得我们学习。作为一名研究生要脚踏实地,勤于观察,善于学习,不断提高从日常试验数据中敏锐捕捉有效信息的本领和分析问题、解决问题的能力,避免科研试验中哪怕是个小小环节负面影响到最终客观“产品”的可能。
环境监测技术是在环境分析等学科的基础上发展起来的。近年来国家为了有效从源头上控制污染,推行了清洁生产,环境监测站要想对企业的环境污染情况及时跟踪监测,熟悉企业的生产工艺就能够帮助他们更好的了解排放污染物的生产环节,并去监测污染物的排放情况。
学科交叉促进了监测技术的更新进步,生产工艺和设备的革新换代。现在我们在试验研究中,交叉学科技术的互动利用也许能够减小试验成本,快捷高效地让思路豁然开朗难题迎刃而解。
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篇11:环境工程实习心得
一、实习目的:根据我校对交通工程专业的安排,于20__年6月份在开封市和郑州市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习,于7月1日到7月6日在苏州市内,这是一个让我了解交通功能的好机会,让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用,城市道路交叉口的管理与控制;高速公路匝道附近系统管理,交通枢纽设计与管理,使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识,同时也激发了我的专业兴趣,为专业课的学习打下良好的基础。
二、实习简介:这是我们大一学生的第一次实习,根据老师的要求和实习内容的安排,我们此次的实习目的是了解邯上海市内的交通状况,对城市交通有一个大概的认知。
三、实习内容 :
(一)、郑州金水路与东风路及黄河路祭城路平面交叉口
这次的任务依然是会出两路口的交通组织图及路口个方向交通指示灯的配置。这来年各个路口对哦时典型的“十”字交叉路口,其中金水路与东风东路交叉口是车辆的主要通路路线,是比较大的路口,而黄河东路与祭城路紧邻CBD商业中心,也是重要的路段。早上我们的同学自行三五成群,带上纸和笔,来到距学校较劲的金水路与东风路交叉口,这天天气很热,万里无云啊!太阳光焦灼地照在皮肤上,其状况特别痛苦。由于今天有两个任务,大家都很积极,争取在上午完成,这个交叉口平面图的绘制。金水路是八车道。在路口处转为十车道,向西行的由四车道变为六车道,靠左的车道是向左拐,设置的靠后的一个车道时向右拐的车道,整条路两旁,哥是一个非机动车道。金水路左边是一个四车道,金水路的两侧起本对称,东风路的车道也为十车道,个车道安排基本相同,交叉口的四角,均有三角形的花坛草坪,可供路人从此通过。每个左拐的车辆通此花坛形成的渠化道行驶。红绿灯的设置也基本分为东西直行,南北直行,左拐,右拐,在图纸基本成型的时候,我们专业的带队老师来给我讲解了一下,有关这条路口的各个交通设施的作用,老师让我们观察红绿灯时告诉我们了一个不常见的现象,那就是有了3~4秒钟的时间是每个路口全是停的时间,这是交叉路口无疑车辆,这一现象是称为全红时段。经老师这么一讲确实有这种现象,还在讲解期间还告诉我们在路中央花坛的前方,有一个黄色的网格,那个作用是让,行人过马路时的暂停地,由于路口骄狂,走到道路另一边所需时间太长,万一行人无法走到,而直行车辆开始启动,就可以站在这个网格中,等待,另外,老师将这个道路之所以,留了许多花坛草坪之类的,原因就是现在东西发展还不充分,为以后道路的扩宽,做预留地用的,如果这条路段车辆增加就可以拆除部分花坛,而用栅栏将道路渠化,这样在规划中可以避免许多的麻烦。原来一个道路规划施工需要考虑到很多因素。下午,我们到黄河东路与祭城路去调查,绘图,由于这两个交叉路口基本形式都一样,且这个交叉路口更加简单,只是测了一下,各个路口的路标设置,和红绿灯设置的时间,这个任务就算是结束了。由于离CBD较近,我们同学自己组织去如意沪参观,作为城市商业中心,这里的交通肯定更加便捷。又是充实的一天,尽管晒了一天,脖子以上全是黑的,但经过这样实地调查,确实学到了不少的东西。
(二)、轨道交通
城市轨道交通(Rail Transit)具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。但是,从国内外实践来看,轨道交通建设运营存在着许多亟待解决的问题,主要表现在下面两个方面:
一是从各城市轨道交通的建设经营现状看,大多数轨道交通处于政府补贴状态,赢利水平低,目前只有香港、伦敦、东京等少数几个城市轨道交通运营盈利。轨道交通作为一种城市公共产品,具有巨大的外部效应,这些外部效应影响着城市轨道交通空间资源价值。城市轨道交通空间作为城市空间的重要组成部分,蕴涵着丰富的自然资源、社会资源和人文资源,如果能对轨道交通空间资源的进行整合利用,以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到城市轨道交通建设和运营上,那么则可实现城市轨道交通的投资、建设、运营、发展的良性循环。
二是从各城市包括苏州市建设实践来看,由于各种原因,轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够,造成相关工程建设间的冲突和矛盾,直接导致城市资源的巨大浪费,即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成,轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接,综合发展,协调利用,以取得城市空间资源利用效用的最大化。
因此,研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划,已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。
轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。
轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统,由于轻轨的机车重量和载客量都较小,使用的铁轨质量也较小,每米只有50公斤,而一般铁轨每米的质量为60公斤,由此得名"轻轨"。
地铁主要是指“重轨”,它也是一种电气化铁路系统,运能与?轻轨”相比较大。它必须有单独的道路;车辆由多节车箱组成,速度及加速都较快;有复杂的信号系统;并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分,地铁的运输量最大,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次,有轨电车的运量最小,只有1万人次。从能源使用的角度来说,大多数轨道交通工具都是用电驱动的。
轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。
(三)、改善交通状况
(1)、交通状况
目前中国内地交通影响分析中,各编制单位采用的具体预测方法不尽相同,但大都是预先预测背景交通量,在此基础上,再按交通规划模型的“四阶段法”来预测交通量,最后把两者结合以饱和度、主要道路上项目交通量占背景交通量的比例等作为主要指标进行交通服务水平的敏感性分析。具体过程如下:通过对土地利用、交通量、交通系统情况等背景资料进行向此的调查与分析,运用计算机模拟软件技术对项目产生的交通进行需求预测;根据项目交通预测和背景交通预测的结果,进行交通总量预测;分析研究范围内主要路口和路段的流量与饱和度对项目周边交通系统产生的影响;分析建设项目的停车需求和停车供给,进行停车评价;分析项目周边区域地面公共交通系统和轨道交通情况;合理布置建设项目出入口,进而对项目内、外部交通进行组织和管理。在此基础上对项目内部的交通设计规划、外部道路网规划、内外部交通组织规划及交通需求管理等方面提出合理建议和改善措施。
(2)、交通组织形式
由交通系统、交通法规所决定的城市交通组织,在一定程度上决定着城市交通的便捷性、经济性和可操作性。交通组织的不合理将不能充分发挥交通设施与交通工具的效能,甚至产生相反的作用。所以为了避免这种情况的发生,我们应该统筹项目内外交通设施、交通量(项目交通量和背景交通量)、现状交通组织、交通资源等后进行综合分析,评价原方案的内外交通组织形式的合理性和科学性,并提出改进后的交通组织方案,力求快捷、高效的统一性。
(3)、城市交通环境
一个好的城市交通环境会给人们带来美的享受,也会对投资环境产生有理的影响,然而城市交通环境的日益恶化对于打造商务城市来说却是一个巨大的挑战。南京的鼓楼区却有这么一条令人值得称赞的道路——北京路。北京路又名南京的政府路,顾名思义,省市的重要政府都聚集在这条路上,可谓南京的政治中心。所以对于北京路的修建和维护也搏得了南京人民的关注。行走在北京路上,你会发现两旁的行道树在不断的变化,从梧桐变成松柏(省政府)又变成桃李(教育厅),不是美丽的同时人文气息又无处不在,也成了南京市的重要标注。更具有特色的是北京路尽头的鼓楼广场,鼓楼广场位于世界第七高楼紫峰大厦下,这里是十分繁华的地段,如何才能保证商业区的正常运作呢?南京给了人民一个满意的答案,地铁穿城而过,公交线路在这里彼此交织,五个路口汇集形成的美丽中间环岛避免了交通事故的发生和路口的繁忙,形成了立体交叉的交通系统,从而促进了该地区的商业繁荣。
在认识实习的过程当中,我们参观了南京的主要综合交通枢纽——南京站。而综合交通枢纽的便捷与快速对于一座省会城市同样又是商务城市的南京来说,是至关重要的。而要实现这种功能,就必须建立起完整的“零换乘”体系,何为零换乘?零换乘,是“零距离换乘”的简称,就是指将地铁、城铁、公交、出租车等不同客运方式的换车地点,整合在一个交通枢纽里,使乘客不出这个枢纽就能改乘其他的交通工具。南京站在这方面已经做得很好了,也基本体现了零换乘的理念,但是要想从南京站走到中央门汽车站还是需要一段距离的,虽然这是中国多年各种交通运输方式独立发展的结果,但也是希望南京能够尽快改善的地方。进过几年的研究和发展,在上海一个新兴的综合性交通枢纽诞生了,他的成功也为其他城市的改造打下了坚实的基础。
上海是中国当之无愧的经济中心,所以他的商务性是国内众多商务城市中最具典范的。在已有浦东国际机场的前提下,上海大力发展虹桥国际机场,一个针对国外,一个针对国内,对我国长三角地区的经济推动产生了重大的作用。但是进入现代化的中国如果还是像以往一样,多种交通方式独立发展的话,那虹桥机场就相当于资源浪费了。虹桥的地理位置很特殊,位于上海西侧,紧邻长三角地区,又有京沪铁路和沪杭铁路的相拥,再加上已经在上海发展很成熟的地铁和磁悬浮,建立综合性交通枢纽的宝地非虹桥莫属了。事实也证明,上海规划局的策略是明智的。
立体交通对于南京来说,并不是一个陌生的概念,因为南京正是我国立体交通发展的先进城市之一,但是我在这里还是要解释一下立体交通的概念,立体交通是指向空间或者地下要空间的交通形式,其实现的方式多种多样,如地铁、公交、轻轨、火车、飞机等,但是为什么要发展立体交通呢?其意义是深远的,它将形成立体化综合运输网络格局,利于就地便捷换乘、中转或配送,同时还能提高交通运输效率,降低交通能耗,进而减少环境污染,可以说是一举几得的好方法。南京是走在这方面的前列,其成功的经验是值得一些城市所学习的。
1986年南京中央门长途汽车站旁,三层转盘式的立交桥拔地而起,傍这条交通要道形成的南京火车站交通枢纽也独具特色。中央门立交桥沟通了汽车站与火车站,为输送大量的人流起到了至关重要的作用。经过几十年翻天覆地的变化,南京赛虹桥等大型立交,看得人眼花缭乱,规模和复杂程度超出中央门立交不知道多少倍。但已显得很“寒酸”的中央门立交桥仍然挺立在那里,它是一个城市交通新时代开始的标志。
进入新世纪,随着城市拥堵加剧,加上南京“一城三区”城市框架的确立,传统的干道交通已不能满足交通和发展需要,城市交通明确了主城“外环+井字”型的快速道路网布局。快速内环建成后,南京着手建立城市外环和内外环的连通,确定“三环十六连十二射”的快速化道路系统:绕城公路、长江五桥、浦珠路和长江二桥构成城市二环,绕越高速公路、长江三桥、长江四桥构成城市三环,三环之间构建16道连接线。通过这些连接通道,内环车辆能够迅速转上南京向外的12条高速公路。内外环路的建设,显示出开放的胸怀和远见,融入长三角的决心和魄力。
20__年12月12日,江苏省第一个城市轨道交通项目——南京地铁一号线开工。历经四年九个月的建设,20__年9月3日,南京地铁一号线通车,成为继北京、上海、天津、广州、深圳之后,中国内地第六个拥有地铁的城市。南京城市交通开始了一个新纪元,进入了以地铁为标志的立体轨道交通时代。
随着南京轻轨的不断建设与完善,苏锡常宁显然已经决定步调一致了,城际铁路的大力发展更是加速了长三角地区商业经济的繁荣,一小时城市圈的梦想也离我们越来越近。苏州的城轨,都将与在建的沪宁城际铁路、京沪高速铁路“无缝对接”,从而将各自的城市交通,与苏锡常都市圈、宁沪城市带城际交通连成一片,对商旅出行、城市协作、产业分工都将产生深远的影响。立体交通的福音加上交通枢纽的强大,南京正在完成向快捷高效的商业城市的转变。
许多著名的城市对于如何建造在一座高效快捷的商务之城的确有着自己独特并且行之有效的方法,其中南京的北京路和鼓楼广场体现了交通状况分析的重要性;上海虹桥和无锡中央车站的大型综合性交通枢纽的成功运行为综合性交通枢纽的建设提供了良好范本;南京的立体交通和多种交通方式并存大大提高了城市的效率,这些所有的一切都是值得每一个想要发展成为快捷高效的商务之城的城市、交通专业的学生以及城市规划师所要学习的。
四、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯极少经历过实习,这次实习全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!
紧张的一周期性的实习生活结束了,在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过参观,使我近距离的观察了交通路网的功能和设施,学到了很多很适用的交通相关知识,这些知识往往是我从没有接触过的,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。 比如道路标线,信号灯的控制等。
我的看法:通过了一周的实习,我对邯郸市的某些地方有点看法。一、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆,对非机动车没有实质性的控制,说明人们的交通安全意识仍然淡薄。二、商业街过于混乱,不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞,形成交通的无序性,最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。三、公交车过于集中于几条路段,阻碍了城市的速度。四、信号灯过于简单化,就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯,这里没有,不能更多地减少冲突点。
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我后来的专业学习中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来实习更好地利用此次的经历和经验,充分展示自我的个人价值和人生价值。
篇12:环境工程实习心得
为了更好地了解包装工程这个专业,老师为我们联系了很多地方,让我们有机会利用从20xx年12月28号开始的两周的时间去见习实习。我们同学都很高兴能得到这样的机会,因为可以让同学们更好的检验自己所学的知识,也可以学到很多书本以外的知识,可谓获益菲浅。
两个星期的认识实习已经结束了,我们的目的和任务就是通过两周的认识实习,使学生对包装工程专业的专业知识和技能有所认识和了解,认识保护产品、方便物流、促进销售的包装基础理论、包装设计的原理方法、包装印刷、包装材料、包装工艺、包装测试、销售包装、运输包装、包装设备等基础知识,为后续专业课程的教学与学习提高感性认识。我们去了河西校区,看了包装印刷学院的展览厅,了解了很多有关印刷的东西,尽管都是书面上的,但配上图文并茂的内容,让我们了解的更有深度。
从包装材料及其容器我们知道了不仅仅是日常看到的纸包装,塑料包装,还有木材及木制包装容器,还有纸、纸板及其容器,塑料及其容器,金属及其容器,玻璃、陶瓷及其容器,复合包装材料,其他包装材料……还有包装技术,有防锈包装,防震包装,集合包装,防潮包装,防霉包装,充气包装,拉伸包装,收缩包装,贴体包装,泡罩包装。纸和纸板的生产过程分为制浆过程很抄纸过程。制浆流程图为备料—制浆—洗涤—筛选—漂白。而抄纸主要以长网抄纸和圆网抄纸为主。
蜂窝纸板的工艺流程为:送纸—上胶—制芯—压纸芯—切纸芯—拉伸对接—纸芯上胶复合—脱水—预滚压—烘干—滚压裁切—检验入库。而纸张的印刷适性是指纸张与印刷条件相匹配,适合于印刷作业的性能。其有6点:第一点,纸张的平滑度;第二点,纸张的吸墨性能;第三点,纸张的弹性和塑性;第四点,纸张的表面强度;第五点,纸张的含水量;第六点,纸张的丝缕。还有很多东西可以让我们了解。比如印刷机械,印刷机写是用于生产印刷品的机器、设备的总称。它的功能是使印版图文部分的油墨,转移到承印物的表面。印刷机一般由输纸、输墨、印刷、收纸等装置组成。印刷机的分类可以按以下4个方面来分。按照版面型式分为:凸版印刷机,平板印刷机,凹版印刷机,孔版印刷机;按照纸张的尺寸规格分为:平版纸或单张纸印刷机,卷筒纸印刷机;按照印刷色数分为:单色印刷机,双色印刷机,多色印刷机;按照印刷幅面分为:八开印刷机,四开印刷机,对开印刷机,全张印刷机,超全张印刷机等。
在报社的编辑实习中,我的体会是:
胶印印报的问题
报纸印刷的基本要求是,第一要有时效性,以最快的速度为广大读者提供报纸,第二应满足质量要求,图文清晰,色彩艳丽,有良好的视觉效果,第三要经济,在满足基本要求的前提下,最大限度地降低成本,第四应环保,在国际社会对环保日益提高的条件下,符合环保要求应人微言轻报纸印刷的基本条件。下面,我对胶印印报作一简要分析,谈谈胶印印报的问题。
1.调整报纸印刷的结构
目前,我国报纸印刷中,几乎是胶印一统天下,不管规模大小和印量多少,全部采用胶印。而欧洲和北美在20世纪90年代就打破了胶印印报单一的格局,我们也应根据具体情况合理选择印刷方式。比如印量几万份的报纸采用胶印成本就会大幅度提高,此时,可根据不同要求选择不同的印刷方式。
2.损纸率和废品率过高是胶印印报的突出问题
在胶印中,控制水墨平衡是一个重要的问题,而实现胶印的水墨平衡需要一个过程。一般情况下,从开机到进入稳定工作状态大约需要15-30分钟的调机和试印阶段,这必然会增加损纸率。在胶印过程中,影响水墨平衡的因素很多,且这些因素大多是变化的,即使在正常的印刷条件下,由于某种条件的变化也会出现废品。如单张纸四色胶印机的损纸率
高达7%-15%。卷筒纸胶印印报机的损纸率比单张纸胶印机还要高。因此,从经济性方面考虑,胶印印报并不是最理想的。
3.胶印印报在印品质量上并不具有太大优势
胶印印刷质量较高,是以许多条件为前提的。如对承印材料的表面性能要求高,只有采用价格较高、质量较好的铜版纸印刷时才能印出精细的印品。在新闻纸上印刷则易出现以下问题:(1)胶印使用润版液,而新闻纸的吸水性很强,吸水后纸张白度会下降;(2)因新闻纸表面非常粗糙,会影响图文清晰度;(3)在印刷过程中,容易受外界因素影响,印刷质量稳定性较差,容易出现墨色不匀,色彩暗淡等故障。
4.胶印印报在环保方面处于劣势
胶印轮转印刷油墨为低黏度溶剂型油墨,油墨中溶剂含量较高,不加氧化结膜催化剂,直接经渗透吸收和加热蒸发干燥,印品很难在数小时内充分干燥,不仅在印刷过程中易发生蹭脏故障,而且当读者拿到报纸时,未干的油墨还会沾在手上。此外,溶剂型油墨的气味很浓,对操作者和读者都不利。另外,油墨中的挥发性有机溶剂对环境有污染。所以说,轮转胶印油墨属污染性油墨,其使用应逐步加以限制。
5.胶印印报对纸张有一定要求
胶印印报印刷速度较高,又使用润版液,若纸张过薄易造成断纸故障。所以胶印印报所用纸张不能太薄,一般不应低于52g/m2,这也会增加印品成本。
6.胶印对操作者的技术水平有较高的要求
由于胶印机结构比较复杂,其调整部位在各类印刷机中是最多的,加之水墨平衡的控制又难以掌握,所以对操作者的技术水平、基础知识和技能等方面均有较高的要求。据介绍,在胶印工人中,能胜任领机基本要求的不足1/3,可见要培养出一个比较优秀的胶印领机比较困难。
综上所述,近20xx年来,我国的报纸印刷已实现胶印化,胶印对我国的报业发展与进步起了很大的作用。但是,随着印刷技术的迅速发展,报纸印刷仅仅采用胶印,并非是最佳的选择。现在欧美报纸印刷的发展动向已证明了这一点。今后,我国的报纸印刷应在继续提高印刷质量和降低成本的基础上,采用柔版印刷技术。
在报社设备的参观中,我学会了:
印刷机,能简单而快捷地调换滚筒,滑动座架在每台印刷机机座的至少一个水平导向装置上可移动操作。每台印刷机组的可调换滚筒的外表上看起来伸出轴承的轴颈配备有提升架。滑车在一个大致与全部印刷机组的滑动座架平行的轨道上可移动操作,它延伸至超过全部印刷机组的长度且具有给每台印刷机组配备的自由伸出的、带有适合于可调换滚筒轴颈的接纳座的基本上与滑动座架平行的成对悬臂。提升架可抬起至超过这些悬臂。印刷机,特别是苯胺印刷机,它由排成一列的多台印刷机组构成,印刷机组各带有一个输墨装置和一些适合于不同印刷着墨的可调换的滚筒,特别是带有其轴承被布置在印刷机机座中的可移动操作的滑动座架上的一个网辊和一个印版滚筒,以及一个安放在机座中的压印辊,在此给印刷机配有一个用来把可调换的滚筒卸下并运走的装置,并且该运走装置具有一个可在导轨上移动操作的滑车,其特征在于:滑动座架在每台印刷机机座的至少一个水平导向装置上可移动操作并且每台印刷机组的可调换滚筒的外表上看起来伸出轴承的轴颈配备有提升架,滑车在一个大致与全部印刷机组的滑动座架平行的轨道上可移动操作,它延伸至超过全部印刷机组的长度且具有给每台印刷机组配备的自由伸出的、带有适合于可调换滚筒轴颈的接纳座的基本上与滑动座架导向装置平行的成对悬臂以及提升架可抬起超过这些悬臂。
通过实习,让我们把学的理论知识与实践相结合,对所学的知识有更深刻的理解。同时,对以后学习知识有帮助,让我们的动手技能有很大的提高,使我们在今后走向社会,进行本专业工作时,有很好的基础,让自己对本专业的工作操作也更加有信心,不再会感觉到迷茫。
篇13:环境工程实习心得
一 民泰药业企业概况;
通化民泰药业股份有限公司前身系通化白山制药八厂,始建于1989年,厂区座落在风景秀丽、群山环抱的长白山脚下——吉林省通化县黎明工业园区。公司占地面积5万平方米,建筑面积2万平方米拥有中药前处理提娶片剂、胶囊剂、颗粒剂等等四条生产线和设施齐全、仪器先进的质量检验中心。
公司现有员工560人,其中专业技术人员128人,具有中级以上各类专业技术职称人员占职工总数比例30%。民泰药业现已成为集科研、开发、生产、销售于一体的现代化制药企业。
经营理念:集中所有资源,在相关领域深入研究、专业创新、专业服务
二实习任务
刚刚开始是在生产车间,然后被调换到化验室,主要学习如何鉴别药品,检验药品的合格与否,以及微生物限度检查。
三实习内容
1. 制备硅胶板,将一份固定相和三份水在研钵中研磨混匀,倒入涂布器上,在玻璃板上平稳的移动涂布器进行涂布,晒干,在105%活化30分钟,备用。
2. 使用崩解仪测定药品的崩解时限,电子天平等。
3. 测定药品的干燥失重 称取药品1克,置于称量瓶中,在105摄氏度干燥至恒重,减失的重量不得超过10%.
4. 微生物限度检察
(1)对所有器具进行消毒,将吸管,平皿用牛皮纸包好,在165摄氏度,高温灭菌4小时,取出,备用。
(2)制备供试样ph7.0氯化钠-蛋白胨缓冲液,取磷酸氢二钾,磷酸氢二钠,氯化钠,蛋白胨,液体样需90毫升固体样需100毫升。培养基,营养琼脂培养基,虎红琼脂培养基,每个平皿约放入15毫升。当配置完成后,将其放入灭菌器中,进行灭菌,121摄氏度,15分钟。放入冰箱中,冷冻保存。
(3) 做实验之前,应用苏尔消毒液对操作台进行消毒,通风,紫外灭菌,用洗手液洗手后,将所需物品通过传递窗放进菌检室,进行实验,操作时要穿洁净服,戴口罩及手套,每个样品至少制备两个平皿以上。
(4)含动物组织的药材,应做沙门菌检查,将10克药粉倒入200毫升营养肉汤培养基中,摇匀,放入细菌培养箱中,18至24小时,取出,吸出一毫升,放入亮绿中,培养,次日,将其取出,用接种环接种在胆盐硫乳,麦康凯琼脂培养基中,培养一天,看结果。
5 学习如何测定及使用悬浮粒子尘埃测定器,以及纯化水的测定。
四 实习感悟
在此实习期间,我充分的运用了学校中所学习的知识,提高了自身的技能,刚刚毕业的学生与在岗就业许多年的老职员相比,无论是在技能上,还是在经验上都远远逊色于他们,我认为,书本上的知识固然重要,但学校应该让学生多接触一些实践,这样,在实习时才能给公司留下很好的印象,这样,我们长白山职业技术学院才能更好的发展起来。
但此次实习也是有许多不足之处,例如,学生在学校时的生活环境,生活方式及理念,都与社会大大的不同,而这仅仅八个月的实习不能彻底的将我们改造成一个正真的工作人员,所以今后,无论在何地工作,都要将身心都融入到这个社会,与之完全融合,成为社会中的一员。
五 实习建议
对于学校的师弟师妹要实习时,学校应和公司领导谈谈换岗就业实习,这样我相信,学生会学到更多的知识,会更好的融入这个社会。
刚刚进入实习单位,建议各位一定要挑选适合自己的岗位,例如,有的同学在学校,中药材验证的好,或者化验学的不错,那就应该选择去化验室,有的喜欢显微鉴别,就应该学理化,口才比较不错的,就应该尝试一下营销专业,想要历练的同学,自然要去车间走一遭,真的让人受益匪浅。此次实习,在此便圆满结束了,感谢学校然我们有了这次实习的平台,感谢学校让我们懂得了工作的艰辛,让我们从学生过渡到了职员。
今后,我们会再接再厉,为我们长白山职业技术学院争光,最后,祝学弟学妹即将的实习能够顺利。
篇14:幼儿园环境卫生制度
为贯彻落实《教育部办公厅关于开展0-3岁婴幼儿早期教育试点的通知》和《xx市0-3岁婴幼儿早期教育试点工作方案》,xx大学幼儿园早教中心现面向社会招收2-3岁幼儿开展亲子早教活动。
一、招生年龄:出生于x年9月----x年8月底,身体健康(无慢性传染病),可正常参加集体活动的适龄幼儿。
二、招生范围:中国xx大学教职工子女、校人事处管理的派遣职工子女、后勤集团企业编制职工子女、第三代事业编制职工子女、校内各部门合作单位职工子女,以及居住在崂山区本园招生片区内持崂山区户籍证明和房产证明的幼儿。
为了体现方便就近的原则,我中心优先招收实际居住幼儿园周边社区(泰都社区、凯都社区、海清路社区、青大麦岛社区、海大麦岛社区、锦园社区以及海信麦岛金岸小区、海信天玺小区、海信天悦小区)的适龄幼儿。
三、报名时间与地点:
9月17日(周四)上午9:00—11:30
香港东路23号xx大学幼儿园(中国xx大学xx校区内)
四、报名程序
报名当天家长持以下材料的原件到幼儿园现场报名:
(1)家长本人身份证;海大教工卡;
(2)户口薄首页、索引页和幼儿户口登记页;
(3)有效房产证明或租赁证明。
报名先后顺序不作为录取依据,家长无需过早排队。报名时不必携带幼儿。当天因特殊原因不能现场报名的家长可电话预约其他时间。
五、早教活动时间安排:
本学期的早教亲子活动均为公益性的,家长可以陪同幼儿免费到园参加活动,共安排四次,第一次活动时间为9月25日上午9:00时。
六、报名咨询电话:
中国xx大学幼儿园早教中心
x年9月15日
篇15:我的中国梦 关注水环境_征文演讲_网
信息工程学院 青年志愿者协会
一 活动主题
中国梦归根到底是人民的梦,必须紧紧依靠人民来实现,必须不断为人民造福。中国梦更是我们大学生的梦。有梦想,有机会,有奋斗,一切美好的东西都能够创造出来。懂得了个人幸福与国家梦想的关系,每个人心中又升腾起关于国家社会的梦想,我想那个梦想一定是五彩缤纷的,一定是芳菲满眼的,基调一定是玫瑰色的,因为玫瑰色最温暖。也许每个人的国家梦不尽相同,但共同的一定是希望国家更加强盛,我们生活更加美好。
水作为生活中必不可少的方面,更需要我们提起注意。冰冻三尺非一日之寒,水环境不可能瞬间变好,需要人们付出众多的时间与精力。所以从今天起,我们要切实关心周围的水环境。拥有一个美好的水环境,应该是杭州市民的梦想,而他们一个又一个梦想汇聚到一起就成就了我们一个地区,一个民族的梦想,这是我们对中国梦有一种解释。
二 活动地点
浙江省 杭州市
三 活动时间
XX年7月10——16号
四 主办单位
中国计量学院信息工程学院青年志愿者协会
五 活动目的
通过这个暑假的实践可以给生活在都市象牙塔中的我们这些大学生提供一个广泛接触基层、了解基层的机会,能使我们逐步了解社会,开阔视野,增长才干,配养我们的动手能力,与人沟通的能力,及吃苦耐劳,为人民服务的精神。
六 前期准备
1.召开全体会议,讨论各项活动计划,明确活动内容和项目分工。
2.与要相关部门取的联系,与他们开展合作。
3.取得学院团委的批准。
4 确定实践活动的地点,考虑后解决交通问题,住宿和吃住问题。
5一些保健知识和防暑知识的收集和应用,一些必要药品的准备,如:藿香正气水,创可贴,保证在实践过程中身体安全。
6 收集各种媒体的信息,了解和学习写通讯稿的模式。
7. 经费的预算和准备。
七 活动内容
(1)“我的中国梦 ——了解”
第一天以下沙河流为对象,分成三组在不同河道范围拍摄河流地段和水质,并在周边的社区居民进行随机的调查,了解水质状况和近几年的变化。
将不同的河道的情况汇总,对河道水质有初步的认识。
(2)“我的中国梦——实践”
依据前期的了解和准备,通过和城管委取得联系,确定河道清理工人工作的时间和地点。
第二天 去体验河道清理工人的工作,在体验的同时拍下勤劳的工人工作的精彩瞬间(要拍细节,突出细微的地方),以及周围环境的拍摄。为他们送上水和纸巾,同时我们可以准备一些防暑药。在体验的闲暇时间对其进行采访,问题可针对:
1.近年来河道清理工人这个职业越来越受到政府机关的重视,在群众中地位提高,您觉得这要归功于什么?
2.是否对这份工作很热爱?
3.什么令他们最觉得自豪?
4、对所在城市的水环境的现况及如何保护水环境的看法
5.成为清理工人的初衷和现在对这个工作的看法。
体验河道的清洁过程的辛苦,同时感悟工人的不易,以及大学生体会工人活动中蕴含的中国梦——只要用心,只要脚踏实地,一步步用心,水环境会在我们的努力下更美好。
注意在采访的时候语言一定要恰当,不要引起被采访者的反感。
在结束的时候对他们一直以来的辛勤付出表示由衷的感谢,并一起拍照留念。
第三天观摩工作人员对水质检查的工作,学习如何检查水质,并体验水质检查的工作。最好能对第一天河道的水质进行检查。并与工作人员交流当前杭州水质的问题。
活动结束后,大家聚在一起,交流讨论今天活动的收获,进行照片的筛选和写通讯稿,并每个人写下自己今天的感悟。
第四天(7月13号)联系到杭州河道监测中心的领导,请他们安排出时间,让我们可以对他对于杭州河道未来的规划和对水环境保护的看法和感悟进行采访,如何切实美化水环境,做好记录。
问题:
1)您眼中的杭州水环境应是怎样的?
2)针对城管委来说,如何将保护水环境实现。
3)对于现在大学生的保护水环境的看法和希冀。
4)结合他们对清理工人进行的活动与我们的活动,表示对实现我的中国梦,关注水环境的支持。
第五天(7月14号) ,在社区或景点附近拍摄积极向上的照片,如老人晨练,我们参与其中体会,然后随机对行人也进行他们对保护水环境的看法和了解。问卷调查请他们写下自己的对杭州未来水环境的希望,并在人多的地方进行展览。活动结束后,大家聚在一起,交流讨论今天活动的收获,进行照片的筛选和写通讯稿,并每个人写下自己今天的感悟。
共2页,当前第1页12
篇16:环境卫生管理制度
学校环境卫生的好坏,会直接影响到学生的健康成长,同时能体现学校管理水平的高低。一个清洁、安静、美丽的校园,蕴含着全校师生员工的文明程度、道德修养,展现出广大师生的精神风貌。为进一步加强学校环境卫生工作,特制定本制度。
一、学校各班级要对学生进行健康教育,培养学生良好的卫生习惯。学校后勤部门要投入、改善学校卫生环境和教学卫生条件。
二、成立学校卫生检查小组,主管德育工作的部门具体负责,定期召开卫生工作会议,解决学校卫生工作中出现的实际问题。
三、学校卫生实行班主任岗位负责制,班主任应经常深入班级进行检查,及时处理班级卫生问题。认真开展学校卫生工作的检查评比。
四、实施办法:
1、每天早、中、晚三次各班对教室进行卫生清扫工作,班主任应到班级督促学生,发现问题立即指正并完善。
2、各班要做到桌椅摆放整齐,书籍、课本摆放有序,黑板、讲台无字迹粉尘,地面无纸屑、饮料瓶、食品包装袋等杂物,清理的垃圾应及时倒入垃圾桶内不得堆放在教室和公共走道。
3、课间各班要安排值日生对本班教室及所属公共走道进行卫生清扫维护,及时发现问题解决问题。
4、全校师生要养成不乱扔、乱倒垃圾的好习惯,同时见到纸屑、饮料瓶等杂物要随时捡起放入垃圾桶内。教师要以身作则,积极引导和教育学生。
5、下课后要及时关好门窗,关闭电灯,摆放好清洁工具,及时清理垃圾桶。
6、卫生检查的时间为每天早、中、晚三次检查。
7、学校将利用集会、班会等时间,大力宣传环境卫生的重要性,注重学生养成教育的培养。
8、卫生打扫不及时的班级,第一次检查人员通知及时打扫,第二次通报批评,从第三次起扣班级评比总分,对本班的卫生整治不重视、不作为的班级和班主任取消评奖、评优资格。
9、学生在学校范围内乱扔垃圾的发现一次罚清理操场垃圾一次,第二次加倍处罚并处清扫公共区卫生一周,取消该生任何评优资格。
10、鼓励师生积极参与卫生管理,对不遵守管理的行为予以举报。
五、本制度自颁布之日起执行。
中心完小
二Oxx年三月
篇17:世界环境日致广大市民的公开信_表扬信_网
生态文明是现代文明的具体体现,关系到人民群众的切身利益和人类的生存发展。保护环境是全社会的共同责任,是我们每一个市民的神圣义务,建设低碳、生态、文明的社会需要每个市民身体力行。那么世界环境日致广大市民的公开信你知道是怎么写的吗?下面第一范文网小编整理了世界环境日致广大市民的公开信,供你参考。
世界环境日致广大市民的公开信范文一
亲爱的全区市民朋友们:
今天是第四十四个“六·五”世界环境日,也是新《环境保护法》实施后的首个“环境日”,在此,阎良区委、区政府,向关心支持阎良生态文明建设工作的广大人民群众、社会各界人士和驻区单位表示衷心的感谢。
20xx年,我国确定的“六·五”世界环境日主题为“践行绿色生活”,旨在增强全民环境意识、节约意识、生态意识,选择低碳、节俭的绿色生活方式和消费模式,形成人人、事事、时时崇尚生态文明的社会新风尚,为生态文明建设奠定坚实的社会和群众基础。
西安市20xx年世界环境日主题为“绿色生活你我同行”,旨在广泛传播和弘扬“生活方式绿色化”理念,呼吁全市人民,人人行动起来,从自身做起,从小事做起,努力实现生活方式向勤俭节约、绿色低碳、文明健康的方向转变。
近年来,阎良区委、区政府按照党的和xx届三中四中全会精神要求,高度重视环境保护工作,全面实施“生态立区”战略,以生态区创建和“治污减霾”等重点工作为载体,不断加大城乡生态环境保护工作力度,全面推进我区生态文明建设工作。
区域环境质量持续改善。通过“治污减霾”工作的开展,空气环境质量显著提高。20xx年我区空气质量二级以上优良天数为212天,高出市考指标65天,完成全年目标任务的145%。20xx年1-5月份阎良区环境空气质量优良天数104天,比去年同期(59天)多45天,环境空气质量优良率为68.87%。20xx和20xx两年全区累计拆改燃煤锅炉60台361.4蒸吨,超额完成了市级下达的拆除目标任务。污水处理设施建设不断完善,污水处理能力全面提升。20xx年辖区新建成污水处理设施3座,全区目前已经累计建设各级污水处理厂7家,日处理能力超过4万吨,同时不断加大污水管网和中水回用工程建设。城镇生活污水集中处理率达到98%以上,区内基本实现了生活废水、工业废水全收集,处理全覆盖。
生态综合治理成效显著。启动石川河综合治理工程,石川河2.35公里示范段水利主体工程完工,水北石川河大桥建成。全面拆除北塬20家砖厂,推进北塬生态修复治理。20xx年实施“两河一塬”绿化1140亩,建成生态城市广场3个,“三化一片林”村庄10个,新增城市绿地面积51万平方米,国家森林城市创建工作扎实推进,环城生态景观带建设形象初显。
生态经济链条基本形成。全区以航空产业为主导,带动发展生态农业、生态工业、生态休闲旅游业,构建生态发展的模式。20xx年新扩建农业现代化设施园区8个,新增设施农业8000亩。全区19家规模化养殖场中已建成大中型沼气池18座,畜禽粪便综合利用率已达到95%以上。20xx年共完成减排工程项目16个,削减化学需氧量91.89吨、氨氮12.04吨、二氧化硫687.96吨,超额市区环保目标任务,完成节能评估审查项目53个,节能审查率100%。
但是按照生态文明建设工作的总体部署,根据我区“治污减霾”和国家级生态区创建等重点环保工作的实际,目前我区环保工作形式依然严峻,需要继续坚定信心,创新方法、攻坚克难,采取更加有效措施,确保我区环保工作稳步推进,全面完成省市目标任务。
一是要高度重视,狠抓落实。各级党委、政府和区级各部门要高度认识到环境保护工作的重要性,认真对照生态创建和“治污减霾”等环保工作任务要求,把生态文明建设工作纳入到日常工作规划中,结合各自职责,强化工作措施,突出工作重点,促进生态建设重点工程的大力实施,进一步完善生态环境保护长效管理机制。
二是要齐心协力,积极参与。全区各社会团体、企事业单位和个体企业,要树立全局观念,密切配合、协同作战,形成合力,从全区“治污减霾”和生态文明建设工作的大局出发,通力合作,齐抓共管,积极主动地抓好环保工作的落实。全区广大群众,要以实际行动,积极参与环境保护工作,共建资源节约型、环境友好型社会。
三是要自觉行动,从我做起。全区环保工作目前取得的成果,是全区人民共同努力的结果,但为了达到“美丽阎良”的美好愿望,全区人民群众要从自身做起,从点滴做起,大力践行绿色低碳生活方式,自觉树立“践行绿色生活”的理念,倡导绿色消费,积极宣传生态文明理念,把保护环境的行为融入日常生活中,让生态、环保、低碳进入我们每一个家庭,变为我们每一个人的自觉行动。
同志们、朋友们,美丽的航空城是我们的共同的家园,每一位阎良人民,都是美好家园的建设者和守护人。下一步,我们将进一步加大“治污减霾”等环保工作力度,继续为推进阎良生态文明建设步伐而不懈奋斗。希望全区各界群众一如既往地支持、参与生态文明建设工作,让我们携起手来,自觉践行生态文明新风尚,为了天蓝、地绿、水清,环境优美、景色宜人、经济繁荣、社会和谐、生态文明的中国航空城做出自己的贡献!
X年XX月XX日
世界环境日致广大市民的公开信范文二
市民朋友们:
在党中央、国务院印发《关于加快推进生态文明建设的意见》,全面推进生态文明建设之际,我们迎来了第44个世界环境日。为响应联合国“可持续消费和生产”和中国“践行绿色生活”的世界环境日主题,我市将“践行绿色生活,建设生态广州”作为今年世界环境日的宣传活动主题,旨在凝聚全社会的共识与合力,培养低碳、节俭的绿色生活方式和消费模式,形成人人、事事、时时崇尚生态文明的社会新风尚,为建设生态广州奠定坚实基础。
过去的一年,我市认真贯彻保护环境的基本国策,从实现可持续发展的战略高度,围绕建设生态广州,全面部署和深化环境综合治理和生态保护工作,在实现经济稳步发展的同时,环境质量持续改善。全市空气质量达标天数282天,较前年增加22天,PM2.5年均浓度下降7.5%;顺利完成燃煤机组“超洁净排放”改造与重点企业脱硫脱硝工作,淘汰1016座小锅炉和8.7万辆黄标车、老旧车,中心城区基本建成“无燃煤区”;建成绿道与生态观景林带429公里、生态公益林10万亩,珠江广州河段年均水质稳定为Ⅳ类;“花城绿城水城”建设扎实推进,创建全国生活垃圾分类示范城市取得积极成效。这些成绩的取得,是全市人民共同努力的结果,凝聚着社会各界的智慧与汗水。在此,我谨代表广州市委、市政府,向所有关心、支持、参与广州环保事业发展的每一位市民,表示由衷的感谢!
建设生态文明,关系人民福祉,关乎民族未来,功在当代,利在千秋。我们清醒地认识到,目前我市环境保护形势依然严峻,结构性环境污染问题依然突出,持续污染减排的压力不断加大,基层环境监察能力建设亟待加强,环境保护和生态建设工作任重而道远。党中央、国务院《关于加快推进生态文明建设的意见》,给我市生态文明建设提出了新要求,指明了新方向,我们要积极探索新常态下做好广州环境保护工作的新路径,全面推进环境保护和生态建设工作。要严格执行“史上最严”新修订的《中华人民共和国环境保护法》,充分利用这把“利剑”,坚持铁腕执法,深入开展环境安全隐患排查与整治,强化环境风险监管与控制,严打各类环境污染违法犯罪行为。要突出抓好空气和水环境的综合治理,以严控PM10和PM2.5为目标,建立大气污染源清单,健全区域联防联控机制;加快推动工业企业转型升级,继续深化“无燃煤街(镇)”创建工作,完成7台燃煤设备“超洁净排放”改造,淘汰7.77万辆黄标车,新增50万户管道燃气用户;加强对建筑施工扬尘、道路扬尘、燃煤烟尘和机动车尾气的污染治理;深入实施《南粤水更清行动计划》,加快流溪河流域、广佛跨界河涌和市内河涌整治,推进万绿湖引水等工程,确保城市饮用水源水质达标率稳定在100%。着力提升城乡生态环境保护水平,打造北部旅游、中部休闲、南部滨水生态片区,推进美丽乡村和名镇名村建设,实现生态公益林补偿全覆盖;稳步推进土壤污染防治,防治农业面源污染,全面清理畜禽禁养区;建立受污染工业场地清单,开展土壤环境质量监测,明确工业场地治理修复、土地流转和再开发利用环境管理要求。进一步深化垃圾分类处理,力争今年底实现全市60%的社区“定时定点”分类投放,投放准确率达90%以上;优化垃圾分类收运模式,加快实现不同类别垃圾的独立收集和独立运输,提升固体废弃物源头减量化、资源化、无害化处理水平,创建全国生活垃圾分类示范城市。继续推进城市环境卫生精细化管理,注重改善和保持公厕环境的卫生整洁。大力推动环境信息公开,健全公众参与机制,充分运用互联网,营造共同关注、共同参与、共同监督环境保护工作的良好社会局面。
市民朋友们,建设生态广州离不开您的支持和参与,践行绿色生活就是对建设生态广州的有力支持。新修订的《中华人民共和国环境保护法》明确规定“公民应当增强环境保护意识,采取低碳、节俭的生活方式,自觉履行环境保护义务”。当前,随着物质条件的改善,人们日常生活中一些不良生活方式和消费行为所造成的资源浪费和环境污染日益凸显,这些行为的环境代价是消耗更多的资源能源,增排更多的温室气体,所导致的环境问题已经成为制约全面建成小康社会的瓶颈。因此,积极倡导勤俭节约、绿色低碳、文明健康的生活方式和消费模式已经成为一项十分紧迫的任务。
为此,我呼吁全体市民积极践行绿色生活,广泛传播和弘扬“生活方式绿色化”理念,并自觉转化为每个人的实际行动,从自身做起,从身边小事做起,减少超前消费、奢侈性消费和铺张浪费现象,实现生活方式和消费模式向勤俭节约、绿色低碳、文明健康的方向转变。在生活中,多搭乘公共交通,少开私家车;多一度空调的室温设置,少一度不必要的耗电;多一道垃圾分类的工序,少一些随地丢弃的陋习;多一分简单实用,少一分过度包装。努力在全社会形成“人人关注环保、人人支持环保、人人参与环保”的浓厚氛围,为建设生态广州贡献自己的力量!
X年XX月XX日
世界环境日致广大市民的公开信范文三
市民朋友们:
今天是第44个“世界环境日”,也是新《环境保护法》实施后的首个“世界环境日”。为响应联合国“可持续消费和生产”及国家“践行绿色生活”的世界环境日主题,我市将“践行绿色生活,共建美丽濮阳”作为宣传纪念活动主题,旨在广泛传播和弘扬“生活方式绿色化”理念,增强全民环境意识、节约意识、生态意识,选择低碳、节俭的绿色生活方式和消费模式,形成人人、事事、时时崇尚生态文明的社会新风尚,为生态文明建设奠定坚实的社会和群众基础。
近年来,我市认真贯彻保护环境的基本国策,从实现可持续发展的战略高度,围绕濮阳生态城市建设,全面部署和深化环境综合治理和生态保护工作。开展了以改善大气环境质量、保障群众健康为目标,以调整优化产业能源结构、综合治理工业大气污染、整治燃煤锅炉、淘汰黄标车辆、加强秸秆禁烧、治理道路施工扬尘为重点的蓝天工程;实施了以清洁河流行动为核心,以整治不达标河流为重点,以确保水环境安全为底线,以产业结构调整、工业企业深度治理、环境基础设施建设、水源地综合整治为抓手的碧水工程;扎实推进了以改善农村人居环境为目标,以农村环境连片综合整治项目建设、系列生态创建、畜禽养殖污染治理为重点的乡村清洁工程。同时,认真开展“环保风暴”“排雷行动”“西部工业区大气污染夜间巡查”等一系列环保专项整治活动,不断加大环境执法力度,严厉打击环境违法行为,环境保护各项工作取得了积极成效,我市连续被评为全省环境保护责任目标完成优秀单位。大气环境、水环境、交通环境和人居环境质量持续改善,全民环保意识日益增强,有力地促进了经济社会全面、协调和可持续发展。在这一过程中,广大市民积极响应、热情参与和支持环境保护工作,为促进我市环保事业的发展作出了积极贡献。在此,我代表市委、市政府向广大支持、参与环保行动的市民朋友表示衷心的感谢和崇高的敬意!
每年少买一件不必要的衣服,可节能约2.5千克标准煤,相应减排二氧化碳6.4千克;每月用手洗代替一次机洗,每台洗衣机每年可节能约1.4千克标准煤,相应减排二氧化碳3.6千克;每年少用1千克洗衣粉,可节能约0.28千克标准煤,相应减排二氧化碳0.72千克;夏季使用空调在国家提倡的26℃基础上调高1℃,每台空调每年可节电22度,相应减排二氧化碳21千克……培育绿色生活方式重在人人参与,尽管每个人参与方式不同,但只要人人都拥有了生态文明意识,并付出一点一滴的行动,就可以积跬步至千里、积小流成江河,勤俭节约、绿色低碳、文明健康的社会风尚的形成就指日可待。
生态环境与我们每一个人的生命健康、幸福指数紧密地联系在一起,推动消费理念和生活方式绿色化,需要人们自觉从衣、食、住、行各方面作出绿色选择。希望市民朋友从自身做起,从点滴做起,关爱自然生态,践行“低碳生活”,尽量减少日常生活对环境的不良影响。平时注意节电、节水、节油、节气、节约粮食;少开私家车,多以步行、骑车或乘坐公共交通工具出行,减少汽车尾气排放量;养成垃圾分类习惯,减少环境污染。同时,在欢庆节日、婚丧嫁娶等活动中,坚持做到不燃放或少量燃放烟花爆竹,选择低碳环保、安全喜庆的方式,减轻人为因素造成的环境污染;积极参加全民植树,不焚烧垃圾树叶,不使用一次性生活用品,减少有毒有害物质的排放;减少炫耀性消费、奢侈性消费和铺张浪费现象,实现生活方式和消费模式向勤俭节约、绿色低碳、文明健康的方式转变。希望广大市民积极参与环保志愿公益活动,发现身边的环境违法行为,及时拨打环保热线投诉电话进行举报,开启绿色生活新时代。
保护生态环境,建设美好家园,是我们的共同责任,不仅需要各级政府和有关部门加大工作力度,更需要广大市民群众的支持和共同参与。在此,我呼吁全体市民积极行动起来,牢固树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,发扬主人翁精神,从自身做起、从身边的小事做起,人人践行绿色生活,人人争当环境保护的宣传者、实践者、推动者,以实际行动关心、支持和参与环境保护,使绿色消费、绿色出行、绿色居住成为我们的自觉行为,为营造“天蓝、地绿、水净、气爽”的美丽濮阳贡献自己的力量。
X年XX月XX日
篇18:保护家乡的环境倡议书
我的家乡使我自豪,是因为那葱茏茂密的树林,还有那清澈的池塘和那新鲜的空气。春天到来,野花遍地,绿草如茵,燕子斜飞,蝴蝶翩翩,此时你已经心旷神怡了。但你又被他"勾"到身边,让你不由自主地走向他,接近他。他是什么,竟让人这样着迷?是池塘,碧绿的池塘。家乡的池塘不可计数,家乡的美更是无法诉说。微微的春风祸祟扶着水面,阳光的照射更显波光粼粼。远处看,你定会认为是金子,使你信息的跑向他,却发觉不是。你的心情更为激动,这样的池塘,这样的水。白云朵朵,蓝天无际,小鸟时时飞过;还有岸边野草花,柳丝低垂,白鸭戏水,尽在这如诗如画的水中。清澈见底,偶见小鱼游,便见涟漪圈圈。绿油油的小草高低不平,无一丝空隙,远远望去,犹如绿绒毯一般。令人不敢离这池塘太近了,不敢用手触摸,甚至不敢多看一眼,生怕弄坏了这副美景。
篇19:保护家乡的环境倡议书
尊敬的小区业主朋友们:
大家都非常熟悉这样一句话“小区是我家,爱护靠大家”一个小区拥有好的环境可以愉悦人,更重要的是改变人、塑造人,小区建设的好坏不仅仅是物业的事,也是我们每一位居住在小区业主的事,小区广大业主是共建美丽家园主力军,也是共建美丽家园的直接受益者。
为了共建美丽家园提升小区品质和文明程度,构建和谐、平安、文明小区,特向广大业主发出如下倡议:
一、让我们积极争做共建美丽家园的参与者,希望广大业主能以“我爱我家”的姿态积极参与到共建美丽家园的活动中,做讲公德、讲文明、讲卫生的好业主。
二、让我们争做文明行为的传播者,共建美丽家园与每位业主息息相关,我们要身体力行,从我做起,从身边小事做起,以自己良好的公德风尚影响身边人,形成人人关心共建美丽家园、人人支持共建美丽家园、人人参与共建美丽家园的良好风气。
三、让我们争做环境卫生的维护者,无论您是高龄尊长,还是少年儿童,只要你生活在咱们居住的小区内,你就有义务维护小区的形象,积极支持配合共建美丽家园,服从小区管理,自觉抵制不文明言行,“送人玫瑰,手留余香”送人一点文明,我们居住的小区就会愈加美丽起来。
四、让我们争做共建美丽家园的监督者,积极维护小区的环境卫生,发扬主人翁精神,对于损坏共建美丽家园的行为进行劝导、举报和坚决制止,巩固共建美丽家园成果。
五、让我们争做文明新风建设者,自觉遵循爱国守法、家庭和睦、邻里团结、热心公益等公民守则,坚决反对摈弃不良行为,积极参加有益于身心健康的文娱体育活动。
广大业主朋友们,小区因你而美丽,你因小区而自豪。我们深信有了广大业主朋友的关注、支持和参与共建美丽家园活动,一定会把我们的家园建设的更加美丽!
倡议人:
时间:X年XX月XX日