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汽修专业中专毕业后自我鉴定怎么写?下面是整理的关于3篇关于汽修中专毕业生自我鉴定范文,希望对你有帮助!
汽修中专毕业生自我鉴定1
我是一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
欲成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
汽修中专毕业生自我鉴定2
学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,可是我即将和我的学习生涯告别,我在大学的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的大学就是学习理论知识的过程,我的大学生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。
汽修中专毕业生自我鉴定3
四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
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篇1:中专汽修实习报告
一 实习时间 :20xx年6月10 日 至8月20日
二 实习生:周旋
三 实习地点 :榆林市经济开发区草海则金麒宝宝马4S店
四 实习单位及部门 :榆林金麒宝宝马4S店
五 实习单位简介 :
榆林金麒宝宝马4S店是集汽车贸易、汽车售后维修、汽车配件销售、市场信息反馈为一体的综合性企业,是由一家大型中外合资企业,公司建于20xx年底, 以宝马的高标准,高质量要求自己,以客户满意为旨,现已成为汽车贸易、维修服务和配件销售,信息供应肆位一体的高标准4S店,屡次被汽车维修行业管理部门和政府技术质量监督部门授予"优质服务先进单位"、"明星企业"、"质量信得过单位"和"文明示范窗口"等荣誉称号,是榆林市汽车维修销售行业的一类骨干企业,是省级单位汽车定点维修单位。
六 实习目的 :
① 熟悉汽车日常保养;检查,换机油,换机动液
② 四轮保养
七 实习内容 :
(一)、汽车日常保养
汽车日车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
汽车换机油的五个步骤:
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。
一.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
二.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
三.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
四.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破
损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
五、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
(二)汽车日常保养
1.气压检查
轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气,平时应经常检查轮胎的气压,气压过高或过低,都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高,会造成轮胎中间过度磨损;气过低,则会造成轮胎两侧过度磨损。另外,轮胎的气压不正确,还会造成乘坐舒适性降低,转向沉重,刹车跑偏等故障。
2.裂纹及花纹检查
定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷,如有,则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度,如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米,其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时,则必须更换。
3.期限检查
当轮胎使用超过6年时,不管轮胎是否完好,也需更换。进行二级维
护或行驶距离达到10000km时,应按规定进行轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长轮胎使用寿命。
4.轮胎更换
安装轮胎时,同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换轮胎时,最好所有轮胎同时更换,至少应成对更换。转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎,绝不允许更换已磨损的旧胎。
5.车辆的停放
车辆在停放时,同样要注意保护好轮胎,避免将轮胎停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上。此外应尽量避免与在石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料停放一起。
6.发热时的处理
轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热、同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。
7.检查轮胎胎面
经常性检查轮胎胎面有无扎坏,两轮间有无石块卡住。剔除嵌入轮胎的石子,发现胎面上有小洞,就用生胶填补,防止沙泥侵入帘线层,造成脱空
总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
八 实习结论
为期一个月的实习很快结束,但是在这短短的一个月里,我学到了在校中未曾学的东西,大学生的实习活动是一个大学生活到
社会工作的一个过渡阶段,学校和社会的差别很大,因此,实习就显得尤为重要,在榆林宝马的实习,我每天按时到班,按时下班,吃饭在员工食堂,尽管很少做事情,但我还是感觉到了工作的氛围,实习的时间就应该找好方向,这样以后才不会走弯路,毕竟在学校里接触社会的机会比较少,对社会很不了解,而且专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有很大的差距。
通过这段时间的实习,我感受颇深,在榆林宝马的实习中,大多是做回访,在其中遇到的问题,都通过向师傅的学习得到解决。 本次实习培养了我们的动手能力,对以后本专业工作可能涉及的内容有宏观的把握,是我对汽车行业有了进一步的了解,同时也知道自己的知识远远不够,还需要学习。为了以后能更好的胜任工作,了解汽车工业在我国以致世界发展的概况,并且我们还趁这次实习,让我们能更好的交流,学会与人相处,达到专业的空前团结和统一。 所以,这次实习意义非常重大,而我们的任务和责任也非同小可从我们的实习结果来看,我们也确实达到了一定的目的,基本圆满完成任务。
篇2:中专汽修实习报告
20xx年7月10日,在一个特殊的日子里,我开始了为期40天的汽车修理的实习。在这40天里,我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。
汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具,同时也是损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:
1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。
6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7、悬臂、减震固定 可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
9、全车各润滑点加注润滑油。10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业,车辆的技术状况就得以保障,车主就能放心接车。
以上就是我在汽修厂40天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识,当然我在修理厂实习只有短短的40天,对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时,我还会偶犯一些小错误,譬如在填写单子的时候,偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误,填写错的那张报告单就被作废了,必须重新打印,这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到,面对繁琐的工作时,一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。
40天短暂的时间,我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单,虽然这只是很小的一步跨越,但对于我的人生却有着特别的意义,它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长,在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里,我作为一个汽修专业老师,没有别的优势,唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在这个行业里会渐渐成长,越走越远,越做越好的。
最后,我要感谢公司各位领导对我的关心和教导,感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台,同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。
篇3:中专汽修自我鉴定
我是一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
欲成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
篇4:中专汽修自我鉴定
四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。
篇5:中专汽修自我鉴定
我叫是__大学汽车专业的应届毕业生。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。以下是我的自我鉴定。
通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
通过大学四年的学习,我学到了书本的专业知识,通过实践学到了专业知识的应用,走进社会,是一个新的起点,我相信我一定可以做得很好!我的目标是成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
篇6:中专汽修自我鉴定
今年的__月份学校安排我们去__汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
篇7:中专汽修自我鉴定
通过本次实习,让我对汽车产生了一些新的想法,同时在教学工作中也获得了较大的改善。同时也使学生了解了_____汽车有限公司的基本状况,对汽车专业也有一个感性的认识并得到产品方面的工艺、组装与调试方面的练习,掌握一定的生产技能。
通过这次实习,让我感觉到社会发展的脚步是那么的迅速。作为汽车专业的实训指导老师,深感责任重大。要努力拼搏不断上进,用知识的力量去完善自我、武装自我。学生们都热血沸腾,非常振奋,感觉到身为黄冈职业技术学院一分子而骄傲和自豪。几天的实习下来,准备就业的同学下定决心回学校后一定刻苦学习,为以后工作做出充分的准备;在接下来的学习中一定将理论知识与社会实践相结合,他们决心为社会的发展贡献自己的青春和满腔热忱。
我们的教学应更加紧密的贴近企业、行业的发展理念。在专业、课程设置上面以及人才培养方案等方面作详细周密的计划、安排、设置。
篇8:中专汽修自我鉴定怎么写
三年半的校园生活转眼间就过去了,这三年半的校园生活是我人生的一个转节点,在校园中,积极参加社会实践活动,不断挑战自我,努力充实自己,挑战自己,为以后出来,面向社会打下了坚定的基础,对于自己的专业知识,一丝不苟,因此在成绩上学习优秀,名列前茅。在学校通过系统的学习,有了扎实的基础,并且有一定的汽车评估的知识,对汽车有全方面的了解,在课外生活中,阅读汽车书刊,了解汽车的动态走向。在暑假生活中,去汽车维修厂工作,把理论与实践相结合。
在外面工作中,把自己所学的发挥到实处。在工作中,用学校所学到的东西,能解决一些简单的故障。例如,汽车空调维修蓄电池的更换、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮………学习到了很多。通过在工作中的学习,能让自己解决故障,通过书籍,查阅资料,解决问题。以便更完善自己。在校园中,我积极参加校园活动,曾获得___演讲比赛第二名、知识竞赛第三名,并且参加学生会,任过学习部副部长,锻炼了自己的组织能力与外交能力。并且在学校曾获得,劳动积极分子、优秀班干部、优秀团员,在校内积极参加实践活动,扫烈士暮,清源山朗诵……在学校不断的锻炼自我,突破自我,丰富校园内的实践活动。在以后工作中,我会老老实实的工作,发扬不怕累,不怕吃苦的精神,并且我拥有良好的职业操守,能够忠与自己的企业,将个人的的职业生涯规划与企业的发展紧密相结合。勇于工作,善于创新。
我相信自己会成为一个合格优秀的汽车维修高工毕业生。
篇9:中专汽修自我鉴定怎么写
刚进入中专的时候,我并没有被陌生的学习环境和生活环境所吓倒,很快地克服了种.种不适应,成功地完成一个由初中生到中技生的转型期的过渡。
在学习上,不断的改进自己的学习方法,在学习方面,除了认真学习理论知识外,我还很重视理论与实践的结合,从中一开始我就积极地参与各种社会实践活动,中二暑假自己也找了份兼职,终于也感受到了步入社会的艰难,通过这些社会实践,我不但巩固了课堂上所学的专业知识,还提高了我的实际动手能力
在生活方面,也许是受家人的影响,我向来崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据,但是学校的奖励以及老师的帮助和同学们的关心让我感受了学校这个大家庭的温暖,使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思,同时我还积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动,以提高自己的身体素质。
对于一名中专即将毕业的学生,踏入社会就是人生的一个新旅程,走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的鉴定,我对自己有了一个更加系统地客观地认识,在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标,以全新的面貌面向社会、迎接未来,迈好人生新旅程的第一步。
篇10:中专汽修自我鉴定怎么写
中专学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,我在中专的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的中专学校就是学习理论知识的过程,我的中专生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。
篇11:中专汽修自我鉴定怎么写
我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
__年的中专生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的。在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。