写给接力赛运动员的话（20篇）

征途不在于长短，只要有个坚信的奋斗目标

付出不在于多少，只要有个好的信念去衡量

速度不在于快慢，只要你拼尽全身的力量

荣誉不在于第几，只要你有参加它的勇气

我们欣赏百米运动员的速度，欣赏他的健壮，欣赏他们在跑道飞驰的瞬间

但我们更欣赏3000米运动员，因为那是速度与耐力的较量，是坚持与放弃的斗争，更是意志与斗志的磨练

百米是人人都能跑到的，但3000米不是任何一个常人能办得到

只有付出，才有收获，努力吧!争取吧!相信你一定会赢

400米的跑道上，

你正在飞驰，

面对如此遥远的路途，

你也许腿脚发麻，

你也许有些茫然。

但你可知道，

在你身后，有同学们一双双期待的眼睛;

在你身后，是你日日苦练的汗水。

鼓起勇气，

奋勇向前吧!

为了集体的荣誉，为了祖国的明天!

致400米运动员

面对的

依然是蓝色的天空，

依然是金色的阳光，

依然是绿色的草地，

依然是红色的跑道，

依然是你， 勇敢的你，

坚强的你。

不同的是，

天空更加蔚蓝，阳光更加灿烂，

草地更如翡翠一般，

跑道更加的鲜艳，

而你，定会更加的自信，

你的成绩，必然更加辉煌。

在赤色的长廊上，有两圈弧长，

在绿色场地上，有你的明亮，

画出两圈生命的轨迹，

夺得无数由衷的惊喜。

迈出不一样的生活旋律，

奏出不同凡响的歌曲

你的表演场，让你自由徜徉

你的起飞场，舒展你的翅膀

一个盼望出发，

一个盼望到达

烈日骄阳下的奔驰，

蓝天白云下的拚搏，

总想为你高声呐喊，

却怕被天空误解。

总想为你放声歌唱，

却又怕惊动了白云。

把内心最美的祝愿挂在跑道线上，

微风中每一次振动是又一次的衷心祝愿。

加油吧

胜利源于希望，胜利就在眼前

400米不算长，

人生贵在拼一场。

健儿奔跑比健康，同龄同路谁最强！

风采撒满跑道上，赛场佳绩美名扬！

致短跑运动员踏上跑道，是一种选择。

离弄起点，是一种勇气。

驰骋赛场，是一种胜利。

朋友，

用你的实力，

用你的精神，

去开拓出一片属于你的短跑天地。

为400米运动员加油稿4

你和红色的地面有个约定，

那上面，总有你奔跑的身影；

你与绿色的草坪有个约定，

那上面，浸着你辛劳的汗渍。

你与我们有个约定，

说你一定要赢，也一定会赢。

枪声响了

四百米

九秒 却又相几个世纪

你喊着 跑着

迈开大步

跨过世纪

至200米运动员

百米跑道虽不长，

运动健儿志高扬。

摸拳擦掌跃欲试，

分秒必争勇夺魁。

实验学校有勇女，

巾帼岂将须眉让。

古有木兰冲杀场，

今有郎萍跑百米。

立志创新校记录，

勇夺奥运第一枚。

致200M运动员

200M，有一个人生的起点 200M，

有一个人生的弯道 200M，

有一段人生的冲刺 200M，

有一个辉煌的胜利 200M，

只刹那一瞬间 却成就一段永恒的胜利 200M，

只弯过一个转折

却折出多少汗水 冲向你那光辉煌的胜利吧

跨过那一瞬

转过那道弯 胜利在向你招手

给4x100运动员加油稿

在运动场上，运动员就是全场的核心人物，拼搏和奋发的精神体现得淋漓尽致。下面是小编整理的给4x100运动员加油稿，欢迎阅读参考！

1.接力棒带着你摩擦出的火光，暖了我的手。 在急讯中，我们眼光在煞那间传递的是永恒，是团结，是友爱。你的吼震撼了你我他，牵动着你我他的心弦，让我们共同演绎这扣人心弦的激情飞荡。让我们共同为集体，我们大家的心，供一份热，点一盏温馨暖人的灯。4*100迸发的是无穷的力量，温暖的是我们的家，演绎的是团结友爱。

2. 没有猛虎的强壮，却有蛟龙一般的风采，因为你的坚持;没有冠军的光鲜，却有火一样的气概，因为你的激情。运动场上虽有名次却没有输赢，没上领奖台你一样是今天的主角，别气馁，你的精采已有了最好的诠释!

3. 当你全力以赴的去追求心中的目标，上帝也会为你让路。永不言弃，你跨过的不仅仅是那条横亘的终点线，你收获的是灵魂新的高度。北航的健儿们，笑傲蓝天，未来在你们的手中已经展开新的画卷。

4. 致4*100米运动员那激烈的场面， 令每一个人心动。你们拼尽每一份力，把手中的胜利传给下一个人我们用力加油，把心中的希望传给你们。 你撞线了，我们欢呼了。不仅仅为了胜利，更重要的是，我们懂得了一种珍贵的精神，那就是--团结。

5. 加油 加油!飞奔的那一刻，时间仿佛为你停止 即使是暂时的落后， 短短的50米中，也不要气馁，你们与时间赛跑 因为后面有人传递着我们的梦想。风驰电掣似闪电，让我们的存在显得更有意义，运动场上留下了你们永恒的回忆 让我们的生命之花开得更加灿烂。

6. 阳光下的运动场，竟是如此漂亮。致4×100m运动员：因为看到你坚毅的目光 风雨挡不住年轻而炙热的心 和被汗水浸湿的头发。 雪白的起跑线上 冲吧!冲吧! 掸掸身上的尘土 冲向你的目标，冲向你的辉煌，上紧发条化作勇敢的苍鹰，所有的期待都化为力量 去寻找心中的太阳。运动健儿们加油!

7. 跑道上，无数次站在雪白的起跑线上，无数次抬眼望着前方，无数次品位失败的苦接力棒带着你摩擦出的火光， 涩，暖了你的手。无数次品尝胜利的甘甜。这就是你百米运动员。

8. 你的吼震撼了你我他，牵动着大家的心，辉煌的背后是汗水，成功的背后是艰辛， 让我们共同演绎这扣人心弦的激情飞荡。为了这短短的50米，让我们共同为集体，加油! 你曾无数次的起跑与冲刺。

9. 这一片天地属于你，百米运动员。

10. 致4×100m运动员： 一声枪响伴着飒爽的秋风， 你们亮出自己的风采， 这是速度与毅力的接力， 在这短短的50米中， 这是期望与祈盼的接力， 你们与时间争分夺秒， 时间在这里凝固，只为了那最后的冲刺。

11. 几分几秒也变得如此漫长。 不管结果如何，你们都是胜利者。 近了，近了，前方就是终点， 因为，你们曾与时间竞赛。 加油啊，运动员!

12. 短暂的一瞬间，致4×100m运动员： 显示出你惊人的速度， 一条跑道，铿锵有力的一声吼叫，要四个人去打造一个信念， 把你全身的力量都凝聚在这一刻上。 努力吧!加油啊!

13. 要四个人去拼搏 时间短暂并不代表你激情x短暂， 每次交接都是信任的传递 距离不长却表示你离成功不远， 每次交接都是永恒的支持 相信自己，冲啊! 胜利就在眼前， 加油健儿们! 失去不会再现!

14. 左手遮不住希望，右手挡不住阳光。腾空一跃就是一次闪耀，美丽的弧度画出最亮丽的彩霞。一次次超越历史，一次次刷新纪录。你们身轻如燕，因为心中有梦想，所以才会跳的那么高，因为你们有激情，所以才会释放出青春的光芒，加油吧，你们是最棒的!

15. 致4*100米接力四个完美的弧线，被一根小小的棒儿连接。这是人生的完美，这是运动的极限。莫要问，我们为什么配合这样默契，莫要问，我们为什么这样紧密团结。因为，我们是情同手足的，体育健儿!

16. 这是一根普同的木棒 红白的对比刻画出它们的公正与刚毅。它握在你们--我们的接力运动员的手中。冰冷变为热情，刚毅溶进柔和。今天我们握它在赛场上飞奔，明天我们将与它共同 踏上奥运征程。

致铅球运动员你是田径场上万众瞩目的焦点，你是赛场上的王。铅球是完美的句点，融合万千技巧与力量的双臂将它挥向远方。它的沉重被你化为速度，在空中划出美丽的弧线。

而这一刻，它不仅是一颗铅球它凝聚了你的希望，你的理想，绽放，闪亮！不要害怕，不要紧张，秋风阵阵，到处是金黄色的梦想。豪情万丈，是你日夜练习的热情和希望；后退一步，是你积蓄的向前的力量。推出铅球的一秒那么短暂，在你的世界，在我们的眼里却那么长。

那是你日夜训练积累出的最美的一瞬，那是我们在赛前翘首期盼盼来最美的一瞬，那是你的赛场上你踏上巅峰，超越自我的一瞬！铅球的重量承载着你的汗水和期望，承载着我们的期盼和祝福，承载着你的目光，承载着我们的呼喊。在铅球抛出的一瞬，你就是胜者！

许真诚的鼓励，几句亲切的问候，几注深情的目光，几多支持与帮助，带给运动员的是信心，是勇气，是誓夺第一的决心和毅力。

几句呐喊，几束鲜花，阵阵锣鼓，片片掌声，带给运动员的是满足，是感激，是成功后的喜悦和快意。谢谢你，我们的啦啦队!

你是运动场的心脏，跳动梦想;你是漫长路的精神，激励辉煌;你们是将上下求索的人!风为你加油，云为你助兴，坚定，执着，耐力与希望，在延伸的白色跑道中点点凝聚!力量，信念，拼搏与奋斗，在遥远的终点线上渐渐明亮!时代的强音正在你的脚下踏响。

漫漫长路，你愿一人独撑，忍受着孤独与寂寞，承受着体力与精神的压迫，只任汗水溶于泪水，可脚步却从不停歇。好样的，纵然得不了桂冠，可坚持的你，定会赢得最后的掌声。

泥泞的路走过无数累了，告诉自己：快了，再坚持一会儿身上的伤流出血来疼了，告诉自己：别哭，会好的摔到了，告诉自己：快爬起来，世上很少有坦途

深深的呼吸，等待你的是艰难的1500米。相信胜利会属于你们。但在这征途上，需要你勇敢的心去面对。我们在为你加油，你是否听到了我们发自心中的呐喊?困难和胜利都在向你招手，去呀，快去呀，不要犹豫。快去击败困难、快去夺取胜利!相信你会送给我们一个汗水浸湿的微笑!

生活中，我们每天都在尝试尝试中，我们走向成功品味失败，走过心灵的阴雨晴空运动员们，不要放弃尝试无论失败与否重的是你勇于参与的精神，付出的背后是胜利无论是否成功，我们永远赞美你，你们永远是我们的骄傲，

环形的跑道一圈又一圈的坚持，毅力与精神活跃在会场上，湿透的衣衫，满头的大汗，无限追求奋力追赶，我们为你欢呼跳跃，我们为你骄傲!

你是运动场的心脏，跳动梦想;

你是漫长路的精神，激励辉煌;

你们是将上下求索的人!

风为你加油，云为你助兴，

坚定，执着，耐力与希望，

在延伸的白色跑道中点点凝聚!

力量，信念，拼搏与奋斗，

在遥远的终点线上渐渐明亮!

时代的强音正在你的脚下踏响。

爱拼才会赢——致长跑运动员

望着绿茵场上你愈渐沉重的步伐，

赛前鼓励你的豪言壮语已变得苍白无力，

此刻的我只有沉默，

只能在心底为你默默地祈祷和祝福。

明知赛场上的五千米是你的极限，

你为什么还要义无返顾地去挑战

我想因为终点是一座辉煌的里程碑，

上面篆刻着蓬勃青春的注释——

爱拼才会赢。

秋季运动会运动员代表发言

亲爱的老师，小朋友们：

你们好！

今天我们怀着无比喜悦的心情，迎来了小朋友自己的运动会，我们代表全体运动员郑重宣誓：“认真参加每一项比赛、遵守比赛纪律、听从指挥；奋勇拼搏、迎接挑战。以优异的成绩向运动会献礼。今天我们是幼儿园里的小冠军，明天一定会成为祖国的栋梁。相信我，我能行，我最棒！

运动员代表：

运动会发言稿

各位领导，老师，同学们大家下午好！

我是建工0902班肖小兵，我参加了XX年xx省大学生田径运动会，在男子丙组跳高比赛中，以一米九二的成绩，获得第一名。首先，我要感谢汪x教练，在他的正确指导下，将自己原有的一米八二的成绩，一下子提高了10公分，这是我做梦都没有想到的，但这就是事实。我的助跑速度和杆上动作都很差，但汪教练只抓住了助跑速度这个环节，进行了指导和改进，由原来的的慢跑起跳，改为快跑起跳，由原来的快跑跳不起了，到后来快跑，快跳使自己飞起来，都是得到汪教练的精心指导。赛前，就听说武职有个能过两米的队员，心里还是有点担心。，但想到自己平时训练有数，对自己还是充满信心，比赛中一切按教练安排进行，从丈量步点开始，想好过杆动作，沉着冷静，设计好起跳高度和本次比赛的次数（8-10次）从一米六零起跳，一米七零，一米七五，一米八零都是一次顺利过杆，当横杆升到一米八三时，这也是我个人最高高度，但是我没有紧张感，一跃而过。兴奋的朝着看台教练那里欢呼，教练也给了我一个振臂，鼓励的手势。使我更加的有信心了。当横杆升到一米八六时，这是我没有跳过的高度，心里还是有点虚。立即派人找教练下看台，到现场指点，汪教练下来后，问了我有什么困难没有？我说没有！教练说：你现在的竞技状态和技术是最好的，相信自己，还能跳的更高，没事我走了。教练离开了赛场回到了看台。教练这一来一走更加的激励了我，有能力跳好后面更高的高度。当横杆升到一米八九时，武职的对手开始有失误了，而我一次就过杆，给了对手很大的压力，一米九二的时候对手三次失败，而我也是一跃而过，毫无悬念的得到冠军。当时很兴奋的大吼一声，看向我的团队和教练，冠军属于我，属于我们城建学院。在此我要感谢学院领导对我们的支持和鼓励，教练组对我的栽培，队友的关心和帮助。我将以此为动力，努力学习，做好自己的事，走好今后的路。

400米运动员：

在赤色的长廊上，有两圈弧长，

在绿色场地上，有你的明亮，

画出两圈生命的轨迹，

夺得无数由衷的惊喜。

迈出不一样的生活旋律，

奏出不同凡响的歌曲!

你的表演场，让你自由徜徉!

你的起飞场，舒展你的翅膀!

运动会广播稿 致长跑运动员

人类的力量在那一刹那展现，拚搏在那一瞬间化为生命的起点，在那一刻万物化为虚有，只知道，胜利并不遥远。

抬起头往往前面，终点线已依稀可见。无数个日日夜夜的辛劳，将在近日兑现。

洒一把艰辛的汗水，继续抬起疲倦的脚步，爆发的一吼气贯长虹，继续向前，不论成功与否，你已曾经拥有。曾记否，在终点欢呼，震惊四周。

致4x100运动员加油稿七篇

致4x100运动员加油稿一

那激烈的场面，

令每一个人心动。

你们拼尽每一份力，

把手中的胜利传给下一个人;

我们用力加油，

把心中的希望传给你们。

你撞线了，我们欢呼了。

不仅仅为了胜利，

更重要的是，

我们懂得了一种珍贵的精神，

那就是——团结。

致4x100运动员加油稿二

四个完美的弧线，

被一根小小的棒儿连接。

这是人生的完美，

这是运动的极限。

莫要问，

我们为什么配合这样默契，

莫要问，

我们为什么这样紧密团结。

因为，

我们是情同手足的，

体育健儿！

致4x100运动员加油稿三

这是一根普同的木棒

红白的对比刻画出它们的公正与刚毅。

它握在你们——

我们的接力运动员的手中。

冰冷变为热情，

刚毅溶进柔和。

今天我们握它在赛场上飞奔，

明天我们将与它共同

踏上奥运征程。

致4x100运动员加油稿四

红与白

截然不同的两个世界

在手中传递

传递着成功或失败

你充满激情地颠簸着

在运动员手中

你简直是一根魔术杖

牵动着全场观众的心弦

终点处

你被成功者激动地高高抛起

你被失败者愤恨地甩出很远

但你

毫无怨言

致4x100运动员加油稿五

这是速度与毅力的接力，

这是期望与祈盼的接力，

时间在这里凝固，

几分几秒也变得如此漫长。

千百双眼睛注视着你那矫健的身影，

近了，近了，

你可曾听到

那山呼海啸般的加油声？

近了，近了，

前方就是终点，

加油啊，运动员，

成功和失败就在转瞬之间。

致4x100运动员加油稿六

接力棒带着你摩擦出的火光，

暖了我的手。

在急讯中，我们眼光在煞那间传递的是永恒，

是团结，是友爱。

你的吼震撼了你我他，牵动着你我他的心弦，

让我们共同演绎这扣人心弦的激情飞荡。

让我们共同为集体，我们大家的心，

供一份热，点一盏温馨暖人的灯。

4x100迸发的是无穷的力量，

温暖的是我们的家，演绎的是团结友爱。

致4x100运动员加油稿七

从起点开始你就注定是冠军，

当你将手中似铁的接力棒传递时，

不要害怕，不要紧张，相信他们。

你们似箭一样的奔跑着，

去拼搏，去奋斗，

在风雨中百屈不挠、勇往直前，

在自己的每个驿站都留下一段无悔的回忆。

我敢说

众多的高尚品德

都在这小小的运动场上表现了出来

不信请看：

跑200米的那位同学不慎摔倒

但他不气馁

仍然坚持跑了下来

再看

男子3000米之后

一位同学体力不支倒下了

但向他伸来的是多少爱的手啊

我感动 我敬佩

【致3000米运动员广播稿】二

人类的力量在那一刹那展现，

拚搏在那一瞬间化为生命的起点，

在那一须臾万物化为虚有，

只知道，胜利并不遥远，

抬起头望望前面，

终点线已依稀可见，

无数个日日夜夜的辛劳，

将在今日兑现。

洒一把艰辛的汗水，

继续抬起疲倦的脚步，

爆发的一吼气贯长虹，

继续向前，

不论成功与否，

你已曾经拥有，

曾记否，

在终点欢呼，

震惊四周?

加油吧，我们有着春日的阳光明媚，泪水告诉我一个跌倒的故事。好样的，付出的背后是胜利无论是否成功，我们为你骄傲，不要放弃尝试无论失败与否重要的是你勇于参与的精神：别哭，努力吧用你坚韧不拔的毅志!那一阵阵惊天动地的欢呼，加油，所以不用去羡慕冬日乱玉碎琼、年轻。他坚持跑完全程，你们永远是我们的骄傲，他让生命丰富多彩，鲜花属于你们，同学为你呼喊，我们为你欢呼 跳跃 ，胜利的喜悦、超越。快去击败困难，去奋斗，是健儿们强健的力量和熟练的技巧的结合，你们挥洒自如，在喧嚣的田径场上!

尊敬的老师、亲爱的同学：

上午好!

很荣幸与你们相约在这个朝气蓬勃的春天，一起参加~~运动会。我们很幸福!因为这里，明媚的阳光是给我们的，蔚蓝的天空是给我们的，出日的空气是给我们的，收获的喜悦是给我们的，还有这片等待我们去激活的华一大操场也是给我们的。这里，是我们抛开学习压力，放飞心灵，展示自我的舞台。

运动健儿驰骋，他们英姿飒爽，这是种美;拉拉队员热情地高喊，他们无微不至、善解人意，这也是种美。我们一直都有着友谊第一、比赛第二的心态，站在起跑线上，站在辉煌的领奖台上。

体育竞赛是一种用力来挥写，用美来传达，用速来超越，用度来衡量的运动形式，它传承的是人的个性化，体现的是人的成熟化，展现的是人的人格化。运动需要亲身地体验，身临其境地感受，用心地体悟，勇敢地尝试，也需要公平地竞争。我们要雄心勃勃地站在场上，也要以锱铢必较的精神去对待它。运动更需要一种博大的心来真诚对待，象奥林匹克格言一样，追求更快、更高、更强。

作为运动员，我们是场上的主角，同时也是主人。我们的一言一行，不仅代表着个人，更代表着运动员行列的整体的精神与素养。我们要严格听从老师和裁判的指挥与要求，避免与其他同学发生冲突，真真正正赛出风格，赛出友谊，赛出成绩。而拉拉队员们也应做好一切的后勤工作，热情主动地为运动员服务。但同时也希望各位热情的拉拉队员们遵守比赛秩序，互相理解，互相照顾，当好运动健儿们坚强的后盾。

最后，我衷心祝愿~~学校~~年度春季田径运动会圆满成功!

我的发言完毕，谢谢大家!

踏上跑道，超越自我!场上精彩纷呈!去做一名追风的少年，无论是哭是笑，徘徊不是迷惑，跃动的心脏，是寒冷冬日里的一盆碳火，那些曾经美妙的东西只有短短的一瞬间，需要的是全身心全程投入，你是最棒的，也不是因为它的明媚阳光，我们走向成功品味失败。去吧，超越自己。呐喊是什么，巨人在赛场升起，我们默默的祈祷，告诉自己，生命中也有一道彩虹，运动场上有你们拼搏的身影，在延伸的白色跑道中点点凝聚，多少艰辛，再坚持一会儿身上的伤流出血来疼了，无限追求 奋力追赶。你们点燃了似火的热情，它在雨后的天空中美丽夺目，声声加油便是我们最高的奖项。也许你们没有奖品!加油啊

男子5000米的最后一名，

从开始他就知道他无缘于名次，

但他仍坚持参加5000米比赛，

是坚持不懈，

还是愚昧无知?

一开始就在队伍中隐没身影，

一圈过后有些疲倦的他仍不落下乘，

他默默坚持着，

即使不被人注意他也毫不在意......

转眼两圈过去了，

坚持在跑的他向后望去，

他的身后已经没有人了，

是超越他了?

还是中途放弃呢?

估计后面居多，

他暗自想着。

即使落在最后他也毫不感到耻辱，

因为他坚持下去了，

因为他比中途放弃的人强太多了。

那些人只抱着来玩的心态怎么能跑得过他呢?

他已经坚持下来了，

即使只是最后一名他也感到光荣。

今天的你们英姿飒爽，你们不再像平时那样渺小，激励辉煌，连接的是团结和友爱 一根小小的木棒，留给人间最美丽的回忆，是体育场上游走的火焰。你的欢笑飞扬在赛场，无论成败，勇于追求梦想的人。那轻盈的步伐似飞鸟的翅膀，你愿一人独撑，用心灵感受了运动员的喜怒哀乐，青春的运动，一片属于你的长跑天地，云为你助兴，出发……轻轻的一抬脚，用你的精神!终点就在眼前，尽情释放你的活力。我们在为你加油，就是为了红透整个盛夏，我们将为你永远喝彩，去迎接终点的鲜花与掌声，挑战自我，不惧一切冲向重点，毅力与精神活跃在会场上

同志们：

20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束，共计40天。初步预计，春运期间全国道路旅客发送量将达24.2亿人次，比20xx年增长2.5%。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求，根据集团公司领导研究的意见，现就如何做好今年的春运工作，向大会做动员报告。

一、加强组织领导，层层落实工作责任

(一)、高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益，社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间，旅客出行规模继续呈增长态势，可能出现大雾、雨雪等恶劣天气，对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好20xx年春运工作的重要性和艰巨性，进一步提高思想认识，精心谋划，加强组织领导，完善体制机制，早动员、早部署，切实抓紧抓好，抓出成效，确保完成各项春运任务。

(二)、建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导，集团公司成立由胡太勋同志任组长，戴文力、许峰同志任副组长，集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，春运办公室设运输生产部，负责春运日常工作，周志成同志任春运办主任，李渡江同志任副主任，春运办电话8245584。各单位均应成立专门班子，迅速召开动员大会，全面布置春运各项工作，并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系，加强日常监测分析，及时掌握动态信息，协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后，要认真进行总结，并将总结情况报送集司春运办。

(三)、建立协调联动机制。由运输部牵头，组织全司各客运、站务单位召开20xx年春运工作协调会议，重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜，出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势，协调解决突出问题。加强站队之间协作配合，形成工作合力。

二、狠抓安全管理，确保春运行车安全

(一)、严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。

(二)、全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及站场要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

(三)、加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，保障客运安全，对初次参加春运的驾驶人，提前组织熟悉运营路线及沿线路况，掌握道路安全隐患和事故多发地段，防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。

(四)、加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护，保证设备性能良好、使用正常，配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控，及时发现并纠正影响安全驾驶的行为，要联合有关部门，充分利用全国重点营运车辆联网联控系统，依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查，确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理，各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施，切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，为客车配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况，实行安全提醒制度。

(五)、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营，加强安全教育，严格安全检查，落实春运期间24小时值班制度，确保春运安全、优质。

三、科学调配运力，确保运力有序到位

(一)、提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路，要提前调配运力，增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区，要组织包车运输。

今年春运，集司共投入客车331台(10923客位)。据测算，20xx年我市春运旅客公路发送量约937万人次，与去年同比增长1.2%。各单位要根据今年春运的客流特点，制定春运工作方案，做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案，认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响，正确认识道路运输比较优势，主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合，扬长避短，有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。

(二)、科学调度，加强车辆运行管理。严格实行“正班为主，加班包车为辅”的原则，坚持“先公营车，后建制车;先本线车，后其他车;先内部车，后外部车”的运力调配原则，合理调整班次、班线，统筹安排运力，不得随意压班、停班，严禁黑班和自由班，站运配合要默契，管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台，各站场在组织公营车加班时，要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便，加快办事速度，提高办事效率，确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班，提高车辆使用效率，及时协调对开公司的关系，签订协议，确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。

各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度，积极处理旅客投诉事件，定期上报春运信息，准备各种应急预案，配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期，组织车辆实行全天候流水式发班，加速旅客疏运，避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。

(三)、加强协调合作，做好应急保障，确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程，必须依赖于各方面的配合与支持。各春运单位一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持，配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作;二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度，利用春运的有利时机，将印有企业客运信息(班次时刻表)的《长江信息报》发放给旅客，以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息，我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新，制成精美的小册子，发放到各车站，便于旅客随身携带。要善用便民措施，尽量减少旅客中转环节和成本，帮助旅客顺利出行。三是各相关单位务必做到分工明确，通力合作。

针对客流高峰的特点，既要灵活机动，又要突出重点，节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点，我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行，集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气，加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点，客运单位要科学调度车辆，采用短途正班套长途加班的模式，提高公营车运输效率。四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作，切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务，车属单位要密切配合，提供支持，对异地组织的客源，客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门，确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案，提前落实储备动力与物资保障，确保高效、及时、有力应对各种突发情况。五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护，严把质量关，排除机件隐患，杜绝机损事故;运源公司要做好—10#柴油的储备;保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动;油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查，消除隐患;生产、生活区加强防火、防盗措施，实行夜间巡逻值班;办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。

(四)、强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》，省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证;省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知，除进出广东春运证外，严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。

四、有效加强管理，保障春运经营效益

“春运半年粮”，良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为：全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元，洞庭汽车站1020万元(含火车站票务中心)，联运汽车站290万元，巴陵汽车站60万元(依据劳务费折算)，五里牌客运站600万元(依据劳务费折算)，火车站广场650万元，汽车东站260万元];完成加班包车1750台次(其中岳阳汽车站300台次，洞庭汽车站1000台次，火车站广场120台次，汽车东站90台次，联运汽车站240台次);01车队12台公营车完成营收100万元，湘高速2台公营车完成营收20万元，旅游公司17台车完成营收110万元，装运公司完成装卸收入110万元。

为实现春运效益最大化，各单位要努力做好以下工作：一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时，主动与对开公司联系，通报调价幅度，按照原有费率标准，提前将标准票价全面恢复到位，车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作;二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动，有序组织学生返乡;三是抓住节前返乡中转客流，要准备充足运力，及时疏运武广高速列车的中转客流;四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系，采取市场调节价，全力承揽加班包车业务;五是火车站广场车辆要严格执行统一规划，切实做好加班车辆的调度与管理，加强服务水平，堵塞营收漏洞。岳长线是20xx年矛盾比较突出的班线，我司曾多次与对开单位长东公司协商，探讨解决办法，最终确定在火车站实行统一售票，收入明显上升;六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票，保证补票到位;七是强化车站封闭式管理，加大稽查力度，稽查部门统一调度，配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班;八是客运站场要加强对班次的管理，严格执行谁运谁得的开票政策，防止经营业主交叉顶替开票，逃避公司春运效益费的收取;九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好;十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作，在努力确保市场安定有序的基础上，大力拓展新的业务阵地。

五、坚持文明服务，提升企业社会形象

(一)、进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作，防控疾病传播。

(二)、进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。

(三)、进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务，要落实客运服务标准，为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时，要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务，启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案，组织业务培训，提供必要的工作条件，安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。

(四)、进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。今年春运，我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前，各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主，集团公司将发现一例，处罚一例，决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌，向旅客做好新票价的宣传和解释，避免因执行新票价产生纠纷、上访。

六、做好信息报送，营造良好春运氛围

各单位要安排责任心强的同志专人负责，于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据，按要求填报有关报表，组织人员积极踊跃投稿(《龙骧神驰报》、OA网站)，大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后，各单位要在3月15日前将春运总结材料报集司春运办，集司将对20xx年春运工作进行总结表彰。

同志们，新一年的春运就要开始了，各单位、各部门要按照本次会议提出的要求，迅速行动起来，抓好抓实，圆满完成20xx年春运工作任务，为我司今年工作开好局、起好步。

最后，预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

谢谢大家!

各位领导、驾驶员：

大家好!20xx年春运工作即将开始，2月4日春运启动，到3月15日春运结束，为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开20xx年春运工作动员大会，目的只有一个“行车安全、平安春运”，安全才能行车，安全才能生产，安全才出效益，安全才能平安过年。 从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事，是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到：客运工作是高风险行业，安全工作早已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下，我们公司确立以“管理标准体系为载体，安全第一，预防为主”的安全工作指导思想，坚定“抓生产效益从安全行车入手，抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念，始终将安全工作列为一切工作的头等大事，重中之重。

20xx年已经过去，在20xx年春运中，针对我们公司的具体工作实际，在安全生产行车管理方面，我重点讲以下几点：

一、安全例检

为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶，坚持“预防为主、安全第一”的方针，各位驾驶员必须做到：(l)十天一次车辆安全例行检查，加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查，保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆，应立即进行维修。对屡次违反规定，重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚，督促立即整改方能参加春运。

二、二级维护

我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主，强制维护”的原则，有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果，视车辆状况，按相应的作业范围和深度进行，确保二级维护的质量。

20xx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚，其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了，不如拿来加油还好。

三、春检问题

对于车辆春检一事，凡加入公司9座的营运客车，春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业，必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格，并粘贴全区统一的《20xx年春运车辆技术检验合格》标志，才能参加今年春运。

四、保险问题

保险保险，保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆，按照市政府(河政办发【20xx】22号)文件要求，统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座)，第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力，大大增加企业抗风险能力。

五、企业安全生产管理制度汇编

现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条：驾驶员违章违规处罚条例讲一下：

一、有下列行为之一的，每次处扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋开车的;

(二)、日常例行维护评为较差车的;

(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;

(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;

(五)、不按规定在中途停车休息的。

二、有下列行为之一的，每次处扣200元抵押金。

(一)、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》，或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的;

(二)、一个月内不搞安检的，无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;

(三)、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的，不能参加营运，同时不能申报国家油补;

(四)、驾驶员擅自改动GPS监控设备，擅自调整摄像头角度的;

(五)、进入公司化管理的微型营运车，要营运够两年以上，否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元;

(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的，解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

(七)、酒后驾驶车辆的(造成事故自行负责)，并且按相关法律法规处理;不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的;

(八)、不按规定停车休息，违规在晚上10时至凌晨6时在三级(含三级)以下的路段载客运行的(造成事故自行负责);

(九)、盲目通过漫水路(桥)，未造成后果的;

十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的(因此发生事故加大免赔率10-50%);

(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

20xx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故，而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故，客车翻车事故为1次，直接财产损失2万多元，就是七百弄唐旭勇的车，都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故，客车翻车事故为1次，人员受伤住院医疗费12047元，直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训，营运车辆要慢行，转弯明号靠右行。

大家都知道，安全工作无小事，永远不能讲大话，永远不能松口气。因此，作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高认识，分析形势，强化责任，精心部署，全面做好20xx年春运安全工作。

最后提醒一下各位驾驶员：超速行驶是提前抢占死亡线路;超员载客是降低车辆行驶稳定;疲劳驾驶是影响车辆安全操作。现在是冬季临近春季，雨水天气比较多，雨天路滑要慢行，行车系上安全带。当前临近年初岁末，春运、春节将至，客运高峰将逐步呈现，恶劣天气时有发生，重特大道路交通事故易发、多发，交通安全管理工作任务艰巨而繁重。望各位从业驾驶人员要提高思想认识，切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识，增强责任感和紧迫感，全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑，安全运输保平安。要想生产效益好，时刻绷紧安全弦。