运输石灰需要什么车【实用20篇】

运管分局道路运输管理工作总结

运管分局在州运管局的正确领导下，在省运管局、*县委、县政府及县交通局的关心和支持下，以邓小平理论和重要思想、党的xx大精神为指导；以“和谐交通、三个服务”为原则，紧紧围绕建立起“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场为己任；以努力构建和谐交通为主要目的来建设和谐社会主义新农村。加快我县道路运输跨越式发展。以积极调整道路运输结构为目的来规范道路运输市场秩序。使*县的道路运输行业管理和交通运输基础设施建设，文明诚信创建活动取得较好成绩。

一、思想政治工作方面

年初我分局根据州运管局精神，结合《省道路运输机构内部管理规定》和《州运政人员职业道德规范》等各项规章制度，认真安排和建立健全我分局各项规章制度。并进行了局务分工制度原则，做到了责权分明，任务落实到人的规定。同时认真制定和落实了分局全体干部职工学习、考勤制度，定期或不定期的召开各种民主生活会和学习会。及时有效的传达省、州运管局的相关文件精神，以提高广大干部职工的思想政治业务素质。加大廉政建设和廉政自律教育工作，增强每位干部职工对运管工作的凝聚力和积极性。同时以日常工作管理规范为总体要求，加大管理体制。特别在党的xx大召开期间，积极组织广大干部职工认真学习党的xx大精神，写心得体会、做学习笔记。使党的xx大精神真正落实到每个干部职工心中。为扎实做好分局工作，我们加强领导班子的团结协作精神，发扬民主、相互配合、亲密合作，以良好的领导形象感召和带动每位干部职工，以增强本单位、本部门的工作热情性和战斗力。

二、*年工作任务完成情况

〈一〉安全方面：我分局认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》等安全生产法律、法规。从严审查《道路运输从业人员岗位服务资格证》和《营运证》，严格落实“三关一监督”监管职责。并与通班车的乡（镇）及道路运输企业签订了安全生产目标管理责任书。同时，在节假日期间，由分局主要领导亲自安排，亲临运输战（场）一线指导和检查工作，坚持安全生产24小时领导带班的值班制度。加强调度和统计工作，积极开展“安全生产宣传月”活动。并结合年审年检，共审验经营业户16户，重新许可1户；客运车辆151辆，达到100%，货车78辆，达到98%，从业资格证250人，维修业户，二类2户，三类合格3户，取缔5户。使安全生产真正落到实处。

〈二〉管理工作责任目标完成情况

道路客、货运力、运量稳中有增，其中完成客运量27.1万人次，周转量：2489.6万公里，分别比上年同期增长2%、2.2%，完成货运量18.9万吨，货运周转量2032万吨公里，分别比去年同期增长1.8%、1.7%。

由于年内收费政策的变化，运管费完成了33.3万元，占年计划的81%，客附费完成了上半年任务，下半年移交征稽所收。我信息化建设进入正规，年内下达三个乡（镇）汽车站已全部完成，并验收通过，工程资料已上报州运管局，并已经投入营运。网格尔塘汽车站、博拉汽车站、科才汽车站已营运，王府汽车站等附属工程已完工后，将投入营运，阿木去乎汽车站由于种种原因，待签订进站合同后营运。精神文明建设方面取得好成绩，但由于分局信息站及办公楼未按县委、县政府要求进行风貌改造，故县上不予评选。同时，我分局认真贯彻落实《信访条例》，强化业务办理程序，做好信访接待处理工作和信息工作。加大严厉打击非法营运车辆力度，全年运政大队共出动稽查238天，纠正违章车辆102辆，真正落实了纠正和处理相结合原则，得到广大旅客的好评，为使惠民政策真正落实到实处，我分局根据（夏财建字［］01号）文件精神，及时对《关于做好*年度石油价格改革财政补贴资金发放工作的通知》政策作了安排，并发放到每位经营业户手中。

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道路运输管理站工作总结

一、强化管理，全面抓好运输市场整顿。

我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目，百姓关心的热点问题，也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题，为此，多年来，我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。XX年以来，针对我县道路运输市场秩序混乱的实际，我们多次主持召开会议，专题研究运输市场问题，并协调有关部门配合工作，按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则，采取了强有力的综合措施，对全县运输市场进行了彻底的整治，收到了较好的效果。特别是去年4月份以来，按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署，精心组织，周密安排，积极行动，在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日安全”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣传，营造了良好舆论氛围。二是依据会战的重点内容，针对道路运输市场整顿的关键环节，强化源头管理。稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围，分头行动，严把关口，结合我县道路运输市场实际，严把市场准入关口，通过营运车辆年检，对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核，对不符合标准的车辆坚决取缔。同时加大了“三无”黑车的打击力度。去年以来，共取缔非法运营车辆28台，处罚违章运营车辆74台，收缴罚没款7万余元，补缴规费1.6万元。三是在客运市场整顿方面，在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、等无序经营行为的同时，加大了客运出租车辆的管理力度，对客运出租车辆实行了车型、车标志、车容车貌三统一，对于车型老化，车貌不整，严重影响市容的出租车辆坚决清除出市场。四是按照《黑龙江省汽车维修市场整顿方案》要求，严格整顿了汽车维修企业、检测站经营资质，积极抓好年度审验工作，使汽车维修企业做到了执照和标志上墙，查处取缔维修黑户6户，没收汽车维修假冒伪劣配件价值达4000元。五是加强从业人员岗位培训管理，严格执行从业人员持证上岗规定，在道路稽查过程中，发现发现无证上岗人员一律取消其营口运资格，从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到100%。通过治理整顿，使我县道路运输市场秩序井然，为县域经济发展创造了优良的交通运输环境。

二、强化措施，全力抓好规费征收。

两年以来，面对费改税舆论，车辆保有量大幅下降，国家降低收费标准等各种不利因素。我们多次召开专题会议，分析形势，研究对策，制定措施。坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则，加大路检路查、查漏补缴力度，挖掘征收潜力，堵塞征缴漏洞。一是完善制定措施，强化内业管理。从抓费源入手，对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册，详细登录规费征缴情况。建立约束机制，加强内收内查，堵塞征费漏洞。二是广开征费渠道，上门服务收费。征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及专业户家中，主动上门服务，收缴规费。三是积极宣传政策，增强纳费意识。在征费稽查过程中，征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规，澄清有关政策，增强车主的法制观念和纳费意识，营造有利征费的良好舆论氛围。四是加大稽查力度，稽查队不辞辛苦，昼夜稽查，轮流作业，查漏补缴显著。通过采取各种行之有效的积极措施，极大地促进了规费计划的完成。XX年、XX年、以及上半年分别完成行业规费征收(包括运管费、客票附加费和货运附加费)235万元、238万元、118万元，分别占年计划的110%、105%、51.3 %，连年超额完成上级下达的规费征收任务指标，为运输基础设施建设的提供了可靠的资金来源。

三、求真务实，扎实抓好“两风”建设工作。

两年来，根据县委、局党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点，我们深入贯彻“三个代表”重要思想，本着以“三个代表”为统领，围绕运管工作实际，结合行业特点，结合深入开展的“正行风，促发展”民主评议行风活动，坚持标本兼治和纠建并举的方针，和管行业必管行风的原则，扎扎实实地开展了“两风”建设活动，并取得了良好的成效，为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境，在社会上树立了良好的交通形象。在具体工作中，我们根据行业特点脚踏实地、求实务实，切实改善和优化经济发展环境，落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。在优化运输市场中，认真履行行业管理职能，严格公正执法，依法打击非法经营行为，取缔了一批“黑车”、“黑户”。规范和净化了运输市场和维修市场，为广大经营者创造了公平竞争的宽松环境，促进了经济发展。在证件年检上，组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公，实行“一条龙”服务，登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成，提高了工作效率，方便了广大车主。在便民服务上，支持和扶持在停车场内办小型修理部，热心帮助检修、维修车辆，充分发挥检测车综合检测作用，不仅对二保车辆严格检测维修，而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修，即保证了车辆的安全性，又方便了车主。这些具体措施，受到社会各界的好评和认可，获得良好的社会效果。

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xx年，我们运输公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下，认真贯彻落实党的xx大精神，以“科学发展观”为指导、以两个率先为目标，抢抓机遇，克难奋进，全面落实科学的发展观，取得了一定的成效。xx年共完成客运x万人，旅客周转量x万人公里，分别比去年同期增长和，实现公路运输业服务增加值x万元，同比增长。回顾xx年来的工作，我们主要做好以下几方面：

一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种.种困难，较好地发挥了专业运输企业的工作职能，在做好日第一范文网常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一，运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务，公司上下高度重视，针对时间紧，任务重等特点，党政行管人员，放弃节假日休息，全心投入到车站，维持秩序，导乘导购。各部门也相互配合，客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素，认真组织，周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测，期间加强检查、指导和督促，保证了高峰期间运输工作忙而不乱，确保了旅客走好、走了、走满意，得到社会各界的一致好评，树立了良好的企业形象。

二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。随着客运市场格局的不断变化，为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要，我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新，车辆逐步向新、中档、高档化方向发展，不断改变运输条件，提升企业形象。今年公司投资x万元新增旅游高一级客车辆，投入x万元农公线更新了辆中巴上线，至20xx年11月底公司共有大客辆、中巴辆、普货辆，其中旅游客车辆，车辆总数已达辆。随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，主要表现在：1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生，尤其是线为不缴乡下站点停车费，先后多人上访;2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶，违章行为时有发生，今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题，公司结合市处客运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召集各线长商讨，拿出切实可行的合理方案，7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的、三条线进行线长改选和重新分组，事实证明，合理的分组，选出各线大家信任的线长，能净化运输市场环境和秩序，营造和谐的客运氛围，确保旅客运输安全。

三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。一是围绕安全、生产等中心工作，做好宣传教育，发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用，公司的软硬件建设得到了进一步的加强，公司专门开辟了宣传阵地，采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体，画廊、黑板报坚持每月更换一次，3月份我们通过省经济频道专门制作了专题片，进行宣传，从形式到内容都有了充实和创新。4月份，公司组织办公室文秘人员参加了市局组织的信息员培训班，从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训，不断强化和充实信息员的业务能力，提高了宣传队伍的整体素质，保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求，紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动，认真组织宣传发动和跟踪报道工作，有力促进了中心工作的顺利进行。二是加大培训力度，提高了职工队伍的整体素质。今年年初，公司新录用了一批站务员，公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育，提升职工的业务

技能水平，丰富企业的文化，6月中上旬，公司又抽出2个下午时间，举办了两期职工轮训班，对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织党员干部观看党的xx大召开，集中时间学习了党的xx大内容。通过一系列的培训教育，进一步增强了员工的自豪感和归属感，促进了企业的健康发展。

四、以“安全管理基础年”活动为契机，强化安全管理和检查。运输行业是服务性行业，也是高风险行业，“服务和安全”是运输工作的“左右手”，哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员，并根据局“安全管理基础年”活动要求，重新建立健全了各项规章制度和工作台帐，建立领导、部门、岗位三级安全管理网络，逐级签订安全目标责任书，进一步明确各部门和各岗位的安全职责，层层分解安全责任，倡导互相监督，互相协作，相互提高，齐抓共管的和谐氛围。在日常工作中，安委会坚持每月召开一次专题会议，及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会，由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由，吸取经验教训，不断向机驾人员灌输安全知识，强化安全意识，有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念，公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气，及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动，分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛，力求宣传形式多样化，调动一切积极因素，掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。

在加强宣传教育的同时，公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度，不留后患。今年公司共组织安全大检查十多次，检查车辆台次;稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆辆次，查出各类违章x余人次。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。

2**2年，我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀下，全体职工全面贯彻党的十八大精神，严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规，坚持以“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理，建立、健全完善各项规章制度，不断提高运输服务质量，进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾2**2年来的工作，我们主要做好以下几方面：

一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种.种困难，较好地发挥了危货运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。

1、落实安全检查制度，坚持回场检、出场验、途中看，杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前，我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间，公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查，发现问题，立即整改，保证了节假日公司车辆安全出行。

2、我公司严格落实领导值班制度， gps平台保证全天监控，发现问题立即解决或上报值班领导，这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位，同时也强化了各个部门之间的相互协调，相互合作。

二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。 随着危货市场格局的不断变化，为适应现代运输市场的需要，我公司不断改变运输条件，也提升了企业形象。目前，随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，安全问题是首要解决 1和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召开从业人员安全培训会议，层层落实

三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。

加大培训力度，提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年，公司新录用了一批安全员和从业人员，公司领导专门进行了岗前安全培训，保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作，将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育，提升他们的业务技能水平。

四、强化安全管理和检查，严格落实安全责任。

1、通过gps高科技技术手段对营运车辆进行实时监控，如有超速等违规行为的，监控人员立即电话通知车上人员，有效的保障了行车安全。

2、加强宣传教育的同时，公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度，不留隐患。实行定期检查和不定期检查，对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。

回首过去，展望未来，2**3年，我们将结合公司实际，努力做好安全运输工作，促使公司又好又快地发展。2**3年，我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下，在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下，在公司上下全体干部员工的共同努力下，围绕公司制定的发展规划，进一步振奋精神、开拓创新，扎扎实实做好各项工作。

按照《关于印发惠州市20xx年“道路运输平安年”活动实施方案的通知》(惠市交发〔20xx〕247号)精神，我局高度重视，及时制定相关实施方案，成立专项整治工作领导小组，稳步推进20xx年“道路运输平安年”活动，进一步排查整改安全隐患，确保各项工作落到实处，现将20xx年“道路运输平安年”活动开展情况报告如下:

一、排查整改情况

按照市交通运输局、市公安局、市安全生产监督管理局《关于印发惠州市20xx年“道路运输平安年”活动实施方案的通知》要求，20xx年“道路运输平安年”活动开展至今，我局对辖区道路运输行业安全生产隐患进行了全面排查整改，排查企业包括道路客运企业9家，客运站场4家，道路危货运输企业22家;共排查客运车辆218台，危运车辆339台。本次“道路运输平安年”活动共出动检查人员331人次，发现安全隐患224处，发出《责令整改通知书》8份，至今已完成整改安全隐患211处，对尚未完成整改的企业，已派专人负责跟踪落实整改，直至彻底消除安全隐患，以确保我区道路运输行业安全生产形势的稳定。

二、主要存在问题

在本次“道路运输平安年”活动排查中，发现有个别企业管理仍不够到位，安全生产管理台帐不够完善的情况，主要存在的问题:

(一)企业对本次惠州市道路运输行业安全生产专项整治工作不够重视，未及时制定相关实施方案，企业宣贯、自查不到位;

(二)企业消防自查不到位，消防设备存在过期、失效的情况;

(三)企业的GPS监控登记台账不规范，实时监控路段登记不够详细，对违规行驶的情况未及时进行记录和处理;

(四)个别企业存在有从业人员证件过期现象;

(五)企业层层签订安全生产责任书落实不到位;

(六)企业车辆调度日志、问询告知记录、行车日志不够严谨，存在弄虚作假的现象等。

三、下一阶段工作

(一)进一步落实企业主体责任，强化道路运输源头管理。企业法定代表人、实际控制人是安全生产第一责任者。督促各运输企业全面贯彻落实安全生产法律法规制度，健全企业安全管理机构，完善各项安全生产管理制度，确保安全投入落实到位。

(二)督促企业重点落实“四项管理制度”。一是严格执行GPS监控制度。实行24小时动态监控，确保监控不断时、无盲点。二是严格执行企业月查制度。做到每月对企业进行自查，及时发现隐患，及时解决问题。三是严格执行安全学习制度。按时组织安全学习、培训、应急预案演练等活动。安全学习要保质保量，严禁出现代签到、弄虚作假的情况。四是严格执行车辆每日例检制度，严禁带“病”出车。

(三)建立风险隐患整治长效机制。树立“标本兼治、重在治本”的指导思想，推动自上而下逐级建立和落实隐患预防、发现、整改的长效机制。

县交通运输局作为县综治成员单位，按照自己的工作职责，积极协助县政法委、县综治办抓好全县平安创建工作，并把本单位的平安创建工作列入全局工作的重要议事日程，与其它工作同安排、同布署、同检查、同考核。我局社会治安综合治理和平安创建工作，坚持“打防并举，标本兼治，重在治本”、“谁主管谁负责”、“管好自己人，看好自己门，办好自己事”的原则，认真贯彻各级政法工作会议精神，把平安创建工作与信访工作紧密结合，加强领导，明确责任，落实平安创建工作领导责任制和目标管理责任制;强化治安防范教育和治安综合治理基础工作，排查纠纷。全局政治稳定、治安秩序良好，为队伍建设等各项工作创造了良好环境。

一、工作成效

(一)加强组织领导，明确工作目标。成立了“创建平安交通”工作领导小组，由局长任组长，局班子成员任副组长，各部门负责人为小组成员。下设六个工作组，重点开展信访维稳、道路运输、综合执法、交通在建工程、水路运输、平安文化建设六项工作。定期召开工作会议，传达省、市、区相关文件精神。制定并印发了《惠阳区交通运输行业创建平安交通工作方案》，明确目标，安排任务，落实责任。

(二)加强宣传力度，营造创建氛围。以“百日宣传”活动为契机，组织区交通运输企业、局相关工作人员学习了省、市的宣传方案，深刻领会平安创建宣传活动的意义与工作要求全面进行动员，营造浓厚的创建氛围。制定并印发了《惠阳区交通运输局集中开展创建平安惠州“百日宣传”活动方案》和《惠阳区交通运输行业创建平安交通宣传活动方案》。制作了10条标语横幅分别在局办公楼、各交通管理所办公楼悬挂，在车站、公交车、出租车上制作宣传标语张贴。每周及时向区创平办报送工作信息，每月向干部职工群发创平工作短信，截止目前，我局已向区创平办报送11篇工作信息。通过一系列的宣传措施，掀起我区交通运输行业创平工作的高潮，提升广大人民群众对平安惠阳建设的知晓率、支持率和参与率，营造“全民创安”的浓厚氛围。

(三)排查安全隐患，整改发现问题。建立“主要领导亲自抓，分管领导具体抓，落实专人负责”的工作机制，成立专门工作领导小组，定期开展对交通领域安全隐患排查，及时发现问题、整改问题。一是排查交通在建工程，是否存在群众抵制征地拆迁的风险、施工过程安全隐患、施工对周围居民生活造成干扰的风险等，通过加强政策宣传、安全监管、风险预警等方式整改问题，截止目前，各项交通在建工程无发生意外事故。二是排查整治行动是否存在暴力抗法、引发群体性事件风险，通过文明执法、化解纠分、联合行动等方式控制突发事件的发生，确保每次整治行动获得了实效。三是排查车站、码头、农村公路、危运企业等关键场所是否存在安全隐患，通过安全检查、完善设施等方式确保公共场所安全。开展“平安交通”创建活动以来，我局共组织开展了10次安全生产综合大检查，派出检查人员1070人次，检查运输企业32家、客运站4个、船舶3艘次，累计发现安全隐患458处，发出整改通知书6份，督促整改到位率100%。

(四)加强监督管理，确保安全生产。

1、突出重点抓好客运和危险化学品运输安全监管。一是抓好运输企业经营资质、运输从业人员资格的审验，严把运输企业准入关;二是严把营运车辆技术状况关，督促运输企业做好车辆日常维护工作，按规定进行安全例检、二级维护和综合性能检测，确保营运车辆处于良好技术状态;三是督促运输企业加强驾驶员安全管理，提高驾驶员安全意识;四是督促客运站严格执行“三不进站，六不出站”的规定;五是推进营运车辆安装GPS服务系统工作，严格要求企业对运输车辆实行动态监控。

2、加强在建工程安全监管。加强对施工现场安全管理和安全生产宣传工作，目前各工程建设单位的安全生产责任协议签订齐全、各项应急预案制订措施基本到位和完善、安全管理人员到位率较高、安全隐患处置工作有序、安全教育培训工作情况良好。

3、加强水上运输安全监管。强化督促乡镇渡船的现场管理，加大水上安全检查力度，今年全区未发生一起水上交通安全事故，确保了我区水上交通安全生产形势多年持续稳定。

(五)落实工作责任，创建平安车站。平安车站是我局创建平安交通亮点，致力于打造出一个环境优美、服务优质、旅客出行安全的车站。

一是建立安全组织机构，落实安全生产责任。成立了以站长为组长，副站长为副组长，各部门领导为成员的安全生产领导小组，全面组织、指挥、协调、管理车站的安全生产工作，同时安排一名副站长专门负责分管安全生产工作，规定每星期二组织安全大检查，切实做到“安全第一，预防为主”。在工作中严格贯彻落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标责任书，形成一个闭环式的安全生产管理体系，取得了较好效果。

二是完善安全管理制度，夯实安全管理基础。根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和车站实际工作情况，对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责适时进行补充、修改和完善，明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程，汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》，制定了各项安全管理制度。

三是强化源头安全管理，保证日常安全生产。严格执行“三不进站、六不出站”安全管理制度，检查车辆是否安装“安全带-生命带”;严把车辆技术状况关，做到“回场必检、合格放行”;严格“三品”检查管理制度，对所有进站旅客携带的行李物品，必须无条件过机检查。

四是完善安全设施，加强安全培训。配备完善的监控系统，在全站上下安装69个摄像头，对站场内的每一个部位进行24小时实时监控;配备完善的消防安全设施，设有灭火器、消防栓、防毒面罩、X光行李安检机、自动喷淋器、消防水炮等，智能化程度高，大大提高了总站整体的安全系数;制定了《年度安全培训教育计划》，加强员工的培训力度，设立电教培训室，并分别按工种、岗位、技术业务和管理级别，举办培训班，强化车站员工的安全意识和综合素质。

五是做好假日安全运输，确保旅客平安出行。每当节假日来临之际，我局组织召开工作动员大会，全力开展节前安全隐患大排查和节日安全宣传工作，加强对营运客车安全带、安全锤、灭火器及司乘人员资质的督查工作，查验消防设施设备，严查车辆技术性能，严处“三超一疲劳”的交通违法行为;同时加强组织，健全工作机制，制定运力调配方案和应急预案，并实行24小时领导值班制度，合理的调配人力资源。

(六)抓好标准化建设，实现平安交通。根据《广东省交通运输厅关于加快推进交通运输企业安全生产标准化达标工作通知》(粤交安函〔20xx〕1718号)和《惠州市交通运输企业安全生产标准化建设推进方案》的工作要求，把安全生产标准化建设达标工作作为当前工作的首要任务，并及时召开安全生产标准化推进会，企业主要负责人亲自抓，跟踪落实企业安全生产标准化达标全过程，不等不靠，精心组织、按照标准化达标考评办法和要求，对照达标标准逐项自查整改，收集、整理资料，建立健全达标考评档案，形成自查自评报告，现部分企业已完成标准化达标考评申报工作。

二、存在问题

虽然今年我局安全管理工作取得了一定成绩，但“安全工作只有起点没有终点”，安全生产形势依然严峻。

1、企业之间安全管理水平参差不齐，有些单位对安全生产工作不够重视，重效益轻安全。

2、缺乏安全生产管理专业人员。

3、个别企业安全生产主体责任没落实到位。

三、下一步工作计划

1、进一步落实安全生产企业主体责任。强化道路运输源头管理，督促各运输企业全面贯彻落实安全生产法律法规制度，加大安全投入，健全企业安全管理机构，完善和落实各项安全生产管理制度，加强从业人员安全培训教育。

2、继续加大安全隐患排查整治力，开展道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动，预防和减少运输事故，扎实、有效地做好道路运输、水上运输、交通在建工程施工现场的安全生产工作。

3、继续强化创建“平安交通”工作。

根据交通运输部、公安部、国家安监总局《关于开展“道路运输平安年”活动实施方案的通知》(交运发〔20xx〕23号)和省三厅局要求，结合本地区、本行业实际，认真扎实组织开展了“道路运输平安年”活动。现将我市开展情况汇报如下：

一、主要工作

(一)制定方案，全面部署。我局会同公安、安监部门制定了《20xx年XX市“道路运输平安年”活动实施方案》，明确任务、落实责任。同时，组织开展了XX市道路危险化学品运输专项整治活动。近日，我局组织召开了第三季度安全生产工作例会，听取相关单位有关“道路运输平安年”活动开展情况的汇报，指出了存在的问题和不足，对活动下一步安排进行部署。

(二)强化领导，落实责任。一是建立健全安全工作领导机构，做到一把手负总责、分管负责人各负其责、一级抓一级、层层抓落实。二是落实安全责任，根据与市政府和省交通厅签订的安全责任书，逐项分解，并与系统内各单位签订安全生产责任状，明确安全生产工作任务。三是实行安全管理目标考核，根据上级有关安全工作要求，结合交通运输实际，制定了安全目标管理考核办法，对系统内各单位进行考核，促进各单位安全责任制的落实。

(三)强化宣传，营造氛围。一是举办新《安全生产法》宣贯培训会，局属各单位安全、业务领导以及有关科室负责人共计100余人参加了培训。培训会邀请市安监局领导对新《安全生产法》进行深入解读，促进我市交通运输行业认真落实新《安全生产法》的责任感和自觉性。二是加大行业宣传，向社会进行了广泛宣传，大张旗鼓地宣传“道路运输平安年”活动的意义、目标、任务。三是组织召开了一次安全生产形势分析会，对半年安全工作进行了一次回头看，认真开展安全生产隐患大排查，切实把“安全生产月”活动引向深入。四是开展安全生产承诺活动，会同公安、安监部门在客运站举办了道路客运驾驶员安全宣誓签名启动仪式，要求客运司机在发车前向乘客承诺做到“五不两确保”：即不超速，不超员，不疲劳驾驶，不接打电话，不关闭动态监控系统，确保乘客系好安全带，确保乘客生命安全。五是深化“安全带-生命带”活动。充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体，大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法;在长途班线客车、包车和客运站推广播放“安全带-生命带”宣传片，在客运站场等场所广泛张贴、发放挂图、车贴等宣传品。

(四)强化措施，务求实效。

1、强化客运车辆安全监管。一是加大对长途客运车辆卫星定位系统的监控，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨5时通行。通过抽查检查，发现旅游公司车辆违规行驶，针对这一情况，及时下发整改通知书，要求企业限期落实隐患整改。截止目前，共发现违章车辆台次，其中超速台次，凌晨2时至5时营运台，下发整改通知书份。二是严格农村客运班线通行条件，强化运营安全保障。对于新增农村客运班线，对拟开通农村客运线路途径公路的技术条件、公路安全设施状况、中途停靠站点、车辆技术条件要求及相互匹配情况进行现场勘查，作为农村客运班车开通的依据，不符合安全条件的坚决不开通。

2、强化安全隐患排查整治。一是开展了夏季消防安全大检查。从6月初起，重点对客运站、客运车辆、危险化学品运输企业及车辆等开展拉网式安全大检查。二是加大安全隐患的整治。始终将安全隐患整治作为一项日常工作，每月统计上报安全隐患排查整治情况，定期召开会议进行调度，推进安全隐患排查整治工作。据不完全统计，截至5月底，全市交通运输系统共排查安全隐患起，完成整改起，剩余的正在按进度进行整改。三是督促汽车客运站场严格落实客车安全例检、出站检查及安全告知制度。

3、强化危险化学品运输监管。一是开展危险货物运输企业安全检查，1月份以来，共检查危险货物运输企业XX户次，抽查车辆台、从业人员XX人，发现安全隐患起。二是认真做好危险货物道路运输新颁标准贯彻落实工作，按照交通运输部20xx年新颁标准的培训，指导危险货物道路运输企业认真落实《危险货物道路运输企业运输事故事件应急预案编制要求》，进一步建立健全各项安全生产管理制度，提升危险货物道路运输企业安全生产水平。三是完善异地运输备案制度，强化车辆驻地运输管理。凡在异地经营三个月以上的，及时督促运输企业到经营地运管机构备案，严格纳入日常安全生产监督管理。

4、开展道路运输市场整治活动。一是组织开展全市联合大稽查。XX月XX日至XX月XX日，在全市范围内开展道路运输联合大稽查活动，累计检查车辆台次，查处各类违规车辆台次。二是组织开展出租车专项整治活动。XX月份，在市区组织开展出租车专项整治活动，有力地打击了出租车行业各类违规经营行为，进一步规范了我市出租车行业市场秩序。

二、存在的问题

一是各地开展“道路运输平安年”活动不平衡，部门之间的协调配合有待进一步强化。近期，我市正处主汛期，防汛成为当前的工作重点，在一定程度上影响了活动的开展。

二是企业的主体责任还要进一步加强。

三、下步工作安排

(一)会同公安、安监等部门，计划对各地“道路运输平安年”、危险化学品运输专项整治活动开展情况进行督查，针对督查中发现的问题，下发通报，督促相关单位整改到位。

(二)狠抓安全隐患排查整治工作，突出道路运输安全隐患排查整治，采取明查和暗访相结合的方式，对系统内各单位安全隐患排查整治情况进行监督检查，发现问题及时通报，并列入年度目标管理考核。

(三)加强与公安、安监部门的协调联系，定期召开联席会议，分析存在的突出问题，研究制定相应的工作措施。同时，适时组织召开一次推进会议，确保各项工作扎实有序推进。

自1月23日至3月12日，为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间，在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下，在市运管处的正确指导下，根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求，全所运政执法人员，精诚团结，克服困难，履行监管职责，以人为本，根据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，认真组织开展各项春运工作。春运期间，全县共运输旅客977903人次，日均24447人次，同比减少2%，实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下：

一、工作完成情况

全县春运期间共投放客车17622辆，累计发车64916个班次，运送旅客977903人次，完成旅客周转量154687188人公里，同比增长20%，完成客运收入4665.4677万元，同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次，运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题，保证农民工及时返岗，共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过，无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

二、主要做法

(一)逐层召开动员大会，提高思想认识

1月23日，运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议，会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神，会议具体部署春运的工作，要求各客运企业相应召开春运动员大会，将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。1月24日，召开全县20xx年交通春运工作动员大会，相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上，县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计，全县参加动员培训驾驶员达681人次，相关站务服务人员达160人次。

(二)加强组织领导，强化责任意识

为加强对20xx年春运的组织领导，我所成立了以所长为组长、副所长为副组长，各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组，春运办设在所运输股，由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案，做好春运期间值班、稽查安排，从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排，报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系，统一指挥协调本辖区道路春运工作，确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

(三)运输组织有序

1、科学预测，及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析，做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作，提前做好农民工客流调查，了解农民工的流向、流量、流时分布，提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求，我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划，并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件，对发放、领取的牌证做好登记工作。

3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

的车辆进行资质审核，强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆，同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场，共发放调拨单753张。

4、充分发挥农村客运站的输运功能，减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班，鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客，并深入周边村、屯接送旅客，减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

(四)加强安全监管，全力保障运输安全

1、加强源头安全监管，落实“三关一监督”

(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署，积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查，对全县425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核681名从业人员参运资格，督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育，做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作，要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度，确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆，必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格，并粘贴全区统一标志，方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆，以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计，全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求，严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求，督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育，规范接驳管理。严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件，熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件，加强对在接驳点待驾的驾驶员管理，确保驾驶员得到充分休息，通过卫星定位系统和车载视频装置，实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录，落实企业主体责任。

3、认真落实道路客运安全告知制度。

为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用视频和的通知》(厅运字〔20xx〕318号)的文件要求，我所迅速开展了安全告知工作，对各运输企业的落实情况进行检查，并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》，要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度，确保道路运输安全。

4、加强长途客车动态监控。

加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管，督促运输企业落实监控主体责任，制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定，充分发挥监控平台的作用，对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控，及时发现和制止车辆各类违法违章行为，并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统，未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作，对不落实安全规定的，给予严肃处理，发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控，及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报，强化车辆动静态管理，有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患，确保春运工作安全有序。

(五)严格执法，加强市场监督

春运期间，运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆，查处违章车辆116辆，其中暂扣非法营运车辆68辆，暂扣违章证件48本，主要违章事项为：暂扣非法营运面包车43辆，非法营运正三轮载货摩托车25辆，超范围经营车辆5辆，客运车辆强行招揽旅客8辆，不按规定站点停靠客运车辆18辆，不按规定线路行驶客运车辆5辆，无从业资格证驾驶员20人，确保市场稳定有序。

1、在春节前，运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度，严厉打击非法营运面包车。

2、部门联动，齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查，重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查，确保农村道路客运安全有序。

3、在春节后，组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点，重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查，查堵非法客运包车经营行为。

(六)做好统计数据上报工作

春运期间，我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作，严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据，确保了春运统计数据的准确性与时效性。

(七)加强行业宣传报道力度

一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间，共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

三、存在问题

(一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在，冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复，加之被非法营运车主教唆，非但不配合取证工作，还帮助非法营运车主无理取闹，加大执法工作难度;

(二)一部分驾驶员安全意识不足，私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

(三)一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

(四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

(五)运政执法人员不足，执法中存在顾此失彼现象;

(六)春节后存在储备应急运力不到位的现象。

一、上半年工作完成情况

1积极配合市交委做好郑上快速通道前期工作

区交通运输局全力争取郑上快速通道建设，上半年。积极协助 区委、区政府两次将修建郑上快速通道的请示上报市政府。截至目前，该项目已被列入郑州市城建计划，工程可行性研究演讲已经编制完成，市交委、市发改委已分别组织了专家研究论证会，目前正根据专家意见修改方案，下一步我将继续努力，做好沟通协调，尽快完成此项目的前期工作。

2做好8.87公里农村公路建设的审批、立项工作

投资计划已下达，今年我局承担8.87公里农村公路的建设任务。截至目前。工程预算已上报区财政局审批，待批准后进行招标，预计近期将全面开工建设。

确保道路“绿、美、畅、洁、安”3继续完善公路养护机制。

继续完善“文明示范路”管养的长效机制，干线公路养护方面。始终坚持道路“绿、美、畅、洁、安”农村公路管养方面，落实养护责任，健全养护机制，真正实现管养分离，把农村公路养护推向市场化管理。截至6月，干线公路管养共清扫路面188千米，整修路肩34080平方米，整修边坡25150平方米，疏通边沟18520米，清运垃圾119方，修剪花木6000米，路面量验13.728千米，累计完成投资21.89万元，所管养路段依照好路率规范评定月平均好路率100%农村公路日常养护清扫路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通边沟1xx米，累计完成投资41.46万元，所管养的两条县道依照好路率规范评定月平均好路率达到80%以上。

大力发展现代交通运输业4加强运输服务。

完善96520服务热线，一是继续完善我区道路运输信息中心。平安监控中心现有基础上。建立汽车救援网络，为公众和政府提供全方位的交通信息服务，上半年共接受投诉、咨询19起。积极对全区营运车辆进行二级维护、技术评定工作，上半年累计完成车辆检测2440台次。二是积极推进客运线路公司化改造，鼓励和引导我区运输企业转变经营理念，加快企业运输结构调整，强力推进我区客运班线公司化改造。三是积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设。根据《 区委 区人民政府关于进一步加快产业集聚区建设加快城乡一体化进程维护社会大局和谐稳定的意见》及《 年 区产业集聚区建设工作方案》有关要求，积极做好昆仑现代仓储物流业基地建设先期工作，对各个物流企业进行走访，研究企业发展中存在问题，结合 实际先期做好物流园区建设规划。紧抓我区建设昆仑路物流园的良好机遇，熟悉物流相关业务，做到未雨绸缪，服务我区现代物流业的发展。

打击黑车、野车，5开展客运站点专项治理整顿。杜绝三品进站上车，维护合法经营

维持 区汽车站的良好秩序，为了发明优良的经营条件。对客运场站进行了专项治理，春运”端午节”和其他节假日期间，广大执法人员牺牲休息时间，严厉打击黑车、野车等非法经营活动，有力地打击了违法行为，维护了合法经营。开展了汽车站专项整治工作，一是汽车站装置完善了三品”监测仪，严查“三品”坚决将“三品”堵在车下站外，保证了广大旅客的出行平安。

严厉打击“黑车”野车”宰客、倒客等违法经营行为，二是采取与交警联合稽查、定点稽查、gps监控及电话举报等相结合的方式。发明了良好的营运秩序。

是时期的开局之年，半年来，在县委、县政府和上级主管部门的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实上级文件精神和有关要求，深入开展“夺杯争先”活动，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，较好的完成了各项工作目标任务。现总结如下：

一、半年来的主要工作

(一)深入开展党风廉政建设，构建和谐运管

今年以来，所支部认真贯彻落实上级有关文件精神，切实加强党风、政风和行业作风建设，服务经济建设中心和全县工作大局，按照“抓住源头，重点突破，规范自我，整体推进”的工作方针，紧紧围绕反腐败抓好教育、监督、制度这三个重点工作，始终将党风廉政建设和反腐败斗争贯穿于道路运输事业全过程，常抓不懈，在探索中求发展，在实践中求进步，创新机制，完善制度，狠抓落实，使全所的党风廉政建设和反腐败工作取得了新的进展，为运管事业的进步发展提供了坚强的政治保证。

1、加强源头治理，完善党风廉政建设工作制度，落实领导干部责任制

一是落实党风廉政建设责任制。我所建立、健全了《县运管所党风廉政建设责任制度》，并层层签订了《党风廉政建设责任书》，明确了党风廉政建设责任主体，细化了分工，做到了一级抓一级，层层抓落实，形成了责任网络和整体合力，为加强源头治腐工作奠定了坚实的基础。二是把党风廉政建设和反腐败工作与其他工作同部署、同检查、同考核。把党风廉政建设责任制和道路运输管理工作有机结合起来，使党风廉政建设和反腐败工作任务落实到班子、细化到股室站队、量化到个人，确保“一岗双责”落实到位。

2、加强学习教育，构建党风廉政建设宣传教育大格局，筑牢党员干部思想道德防线

我们根据形势发展的需要，始终把学习教育作为从源头上预防腐败、筑牢思想道德防线的一项重要工作，不断更新和丰富党风廉政教育内容，创新教育形式，务求取得新的教育成果。一方面加强了以正面典型为主的示范教育，一方面还抓了经常性的以反面典型为主的警示教育，用一些重大的典型案例教育大家，提高认识，引以为戒。通过学习教育，增强了广大党员干部的拒腐防变能力。

3、深化约束机制，增强领导干部廉洁自律意识

一是严格执行“七禁止十不准”实行常打招呼、常提醒。，对业户有反映的人员，及时进行谈话，提出自律工作的具体要求。二是对办公费、招待费、电话费和车辆修理费等“四费”实行公开，进一步强化了监督，严肃财经纪律，规范了内部管理。三是物资采购公开。各股室需要什么办公物品，列出清单报主管领导经所办公会研究批准后，由财务室集中采购，货比三家，降低了成本，节约了开支，使每一分钱都用到实处。四是线路审批公开。严格按照企业申报---业务股室把关--集体研究的程序核准审批，并将审批的线路予以公示，实行“阳光工程”通过深化约束机制，党员领导干部廉洁自律。意识进一步得到增强。

4、强化监督管理，密织党风廉政(行风)建设监督“网”

我们结合行业实际，创新工作思路，不断实践，积极探索新形势下监督管理机制，构建全方位监督网络，切实转变了干部职工的工作作风，提高了立党为公，执政为民的能力，有力推动了党风廉政建设和行业风气的根本好转。一是增强党务、政务、审批事项的公开性、公平性、公正性，实现群众对党员领导干部的监督。二是聘请党风廉政建设、行风建设监督员。三是建立一套科学合理的信访工作机制，对群众来信来电，做到件件有答复，事事有结果。同时做好来访群众和当事人的解释工作。要求每位工作人员“说好每一句话、办好每一件事、接待好每一位来访者、解释好每一个咨询的问题。”半年来，共受理群众来信、来电、来访10余件次，无一漏答、漏复，群众满意率100%。四是加强与社会各界群众及广大运输业户沟通，倾听业户心声，认真解答群众提出的热点、难点问题。

5、突出重点，加大对管理权和执法行为的监督力度

(1)抓行评，开门纳谏。一是请进来，半年来举行各种会议4次，充分听取群众意见和建议，做到事事有回音，件件有落实。二是走出去，开展问卷调查，广泛征求意见、建议，及时制定整改措施，限期落实，务求实效。

(2)认真深入地开展纠正行业不正之风。一是在业务大厅及三个客运场站设立了意见箱，并公布了举报投诉电话，接受社会和群众监督;二是把治理公路“三乱”与优化经济发展环境，紧密结合起来。我所把是否有“三乱”行为作为年度评选资格的先决条件，并实行一票否决制，从而提高了文明服务意识，树立了窗口形象。年初以来，我所严格执行党风廉政建设责任制，坚持了标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，切实加强了党风政风建设，促进了领导干部廉洁自律。

(二)扎实开展“夺杯争先”活动

年初以来，按照全市运管工作会议精神和所年初工作意见安排，根据省厅运输局《关于在全省运管系统开展“夺杯争先”活动的实施意见》(豫交运办13号)文件精神和市运管局的统一部署和要求，我所根据自身的具体情况，在去年的基础上全面深入地开展了“夺杯争先”活动，全体干部职工以高度的政治责任感和饱满的政治热情，积极参加活动。今年以来，与业务工作有机结合，先后开展了道路运输市场秩序综合整治、微型客车市场专项治理等一系列活动，有力的推动了“夺杯争先”活动的深入开展。对照全省道路运输系统“夺杯争先”活动修改后的考评标准，对我所“夺杯争先”活动的任务、目标等重新进行了梳理和分解，对去年活动中暴露出的问题，认真进行总结，进一步完善了工作档案，做好了配套整改和完善提高等相关工作。

(三)围绕目标,确定标准，结合实际扎实开展行业文明创建活动“六城联创”工作常抓不懈。

1、建立长效机制，六城联创”工作常抓不懈。一是积极配合参与“六城联创”中心工作，完成各项创建及迎检任务;二是按县文明办要求，积极参与并配合交警、城建、工商等相关部门治理城区交通秩序等工作;三是继续坚持包路段卫生分片包干制度，实行周二、五卫生大扫除，采取不定时检查、巡查、领导督察的方式，确保了包路段各项工作的落实;四是统筹兼顾、科学规划，重新划定城区停车位400余个，其中出租车停靠点300个，并更换了划线材质，延长了使用寿命，进一步规范了城区停车秩序，净化了城市交通环境。

2、扎实开展“业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛、各项工作进度竞赛”三项活动。为加强运管队伍建设，进一步提高运政执法人员的综合素质、业务水平、服务能力、文明执法水平、依法行政能力，推动运管各项工作，按照所年初工作意见安排，继续在全所扎实开展了“三项”活动，即业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛和各项工作进度竞赛。一是建全组织、加强领导，所主要领导亲自抓;二是完善活动方案、竞赛办法、评比标准及奖惩办法，使活动开展有条不紊;三是实行一月一通报，一季度一评比，奖惩兑现。

3、认真落实国家燃油补贴政策。我所严格按照国家规定的补贴范围和标准对补贴对象进行了严格统计、登记造册，经上级审核批准后，配合财政部门，于5月初，将的燃油补贴全部发放到每一位农村客运经营户手中。

4、积极参加平安建设宣传活动。按照县社会治安综合治、积极参加平安建设宣传活动。理委员会及县交通局的安排部署,所领导高度重视、认真安排、积极筹备,于5月12日上午参加了全县平安建设宣传活动。宣传方式主要采取悬挂横幅、展板、组织宣传车、发放宣传资料、现场咨询等形式。通过大力开展平安建设宣传教育,增强了人民群众的安全意识和法制观念,为深化平安建设、推进和谐运管营造了良好的舆论环境和社会氛围。

5、运管未改革，经费严重不足，继续做好政策引导和思想稳定工作，确保运管队伍稳定和行业发展。

(四)深入开展“安全生产年”活动，道路运输安全状况持续稳定。为切实消除道路运输安全隐患，维护稳定、和谐的道路运输环境，我们按照“安全生产年”活动的总体要求，进一步加大隐患排查治理工作力度，强化安全主体责任，保障了道路运输安全状况持续稳定。

1、加强组织领导，细化工作措施。为加强对运输安全工作的领导，成立了以主要领导为组长，分管领导为副组长，各股室负责人为成员的领导小组。制定了工作方案，签订了目标责任书，明确了责任，细化了工作措施。一是督办检查道路运输企业贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规，落实安全生产主体责任，健全安全管理机构，完善各项安全规章制度，强化现场安全管理，建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度。二是督办检查落实交通部《汽车客运站安全生产规范》，加强汽车客运站安全生产监督管理，执行“三不进站、五不出站”规定，确保源头安全。三是督办检查gps推广应用工作，规范gps监控信息收集、整理和分析工作，杜绝出现人为破坏和用而不管的现象的发生。对督查中发现的各类隐患，责令相关单位进行计划、有步骤的整改。

2、狠抓各项工作落实，确保源头安全。认真履行“三关一监督”职责，仔细填写当日的所有台帐。严格包车、加班的审批，不符合条件的不予许可。在办理道路运输行政许可时，有关安全生产制度、资料不齐全的不予许可。加强从业人员的安全意识和责任教育，禁止无相应从业资格证书的人员驾驶客车，超员、超速、超载和疲劳驾驶。

3、以春运工作为突破口，努力实现全年工作开门红。一是立足一个“早”精心组织实施。在春运开始前五天召开了，春运工作动员大会，与三家客运公司都签订了《春运安全管理目标责任书》，实行百分考核，将春运各项任务目标细化、量化，严格奖惩。通过强有力的配套管理措施，有效地克服了运输企业麻痹大意和只重视经济效益不顾安全的思想，把“安全第一，预防为主”的方针落到实处。二是紧扣一个“优”深入开展“夺杯争先”活动。，我们组织客运企业、从业人员开展创建优质服务文明车、文明岗和先进个人等各种形式的优质服务活动。在各客运站进一步推行微笑多一点等十项活动，增设军人、病残、老弱、孕幼及农民工候车专区和专用售票窗口，延长售票时间，保障开水供给，保持环境卫生，做到窗明几净，为旅客创造了良好的候车环境。由于运输企业、从业人员服务意识和质量大幅度提高，在40天的春运中，我们没有接到一起运输服务质量投诉，这是今年春运的一个亮点。三是强化一个“管”维护春运客运秩序。抽调20多名运政人员，出动6台车辆，成立了市场秩序整顿小组，在车站及重点区域进行不间断检查。利用流动稽查和固定稽查方式将责任和目标包干到人，采取处罚与教育相结合的双重手段，对违章营运行为进行集中治理。四是落实一个“责”切实保障春运安全。认真执行“三不进站、五不出站”制度，严格审查进站参营车辆的技术状况，驾驶员驾龄和车辆保险情况，对驾龄达不到要求，承运人责任险等法定保险不足或逾期的车辆，坚决不允许投入春运。驻站监督人员与车站“三品”检查人员通力协作，严守“两门”(车门、站门)，将“三品”堵在站外车下，实现了重大安全事故及人员伤亡为零的目标。据统计，上半年，全县道路运输共完成客运量478.96万人次，旅客周转量29864.82万人公里;完成货运量96.13万吨，货物周转量19561.37万吨公里。与去年同期相比，运力、运量保持了稳定和发展，基本满足了全县社会发展对道路运输的要求。

(五)深化农村客运网络化建设

1、县乡客运中巴车的更新改造工作已基本完成，实现了三统一，即统一车型外观、统一颜色、统一标识，已纳入“新农巴士”公司经营管理。

2、微型客车的改造工作正在进行，目前已改造285部，下一步要加大工作力度，计划在十一前改造完毕。

(六)适应新形势，全面提升行业管理和服务水平

1、加强客运秩序整治，促使客运管理更加规范。(1)加大客运站视频监控及驻站人员工作力度，采取教育与处罚相结合的方法，有力的遏制了车辆站外停车、上下旅客、站外经营、秩序混乱等违规行为，车站经营行为和秩序明显好转，营造了我县规范、亮丽、和谐、崭新的客运窗口形象。(2)结合“夺杯争先”活动，开展客运市场整治工作。一是由客运股牵头，联合稽查队、出租车管理站和城关站，对北站车辆站外组客、乱停乱放，汽车站和西站车辆站外经营等违规行为进行了严厉打击，共纠正违规行为26余次，处罚15车次，坚持严处重罚、绝不姑息，车站秩序焕然一新，取得了良好的成果;二是开展微型客车专项治理行动。制定专项整治方案，成立领导组织，所属8个执法单位统一行动，以城区东、南、西、北四个入口处为片区作为重点区域，4名副所长亲自带队，主要领导督战，各单位分片治理与交叉稽查相结合，对全县微型客车无证经营、自制线路牌擅自从事班线经营、拉客进城或进城拉客、沿街兜圈拉客、乱停乱放等违规行为进行了严厉打击。截止目前，共查处非法营运、违规车辆9辆。(3)抓好客运行业的基础工作，建立健全了各项基础台帐，适时掌控客运市场，切实完善了客运车辆违章记分和建档工作，对违章次数频繁的车辆，进行了停业整顿，对从业人员进行客运法规知识的培训教育，促使业户端正经营态度，自觉守法经营。(4)积极协调解决县乡班线客运、公交客运、新农巴士各方关系，构建“和谐运管”环境，确保客运市场持续稳定与发展。

2、加强货运监督管理。(1)抓好基础工作，进一步建立健全了货运各种基础台帐，及时掌握货运车辆异动信息，加强了整个货运行业的经营资格管理。(2)积极解决长期驻外货运车辆的管理问题，认真对本县长期驻外运输车辆进行摸底调查，设法取得联系，切实纳入行业管理范围。(3)加大对货运市场的监管力度，重点打击和查处了微型货车、货摩的、货三轮、农用货车等无证经营行为。同时加强了对本县挂靠外地车辆经营资格和经营行为的监督检查，切实规范了货运市场经营秩序。

3、加强维修市场整治，推进维修市场规范化工作进程。上半年主要抓了以下几个方面的工作：一是加强对维修企业的监督检查，开展了“维修质量月”宣传活动，引导维修企业不断提高维修质量和服务质量;二是加强行业例会制度，定期召开维修行业例会，组织维修业户学习上级部门文件和维修行业法律法规;三是加强日常监督管理，规范企业经营行为。四是组织开展好维修企业的质量信誉考核工作。

4、出租车行业做好出租车市场的稳定工作，适时掌握出租车市场的动态，出现情况及时上报，确保了我县出租车市场的稳定。

5、加大驾培机构监管力度，提高培训质量。一是积极开展驾培市场专项清理整顿工作，采取实地检查与明察暗访相结合的方式，重点打击非法驾驶员培训机构、非法教练车及违规培训点，同时不定期深入顺达、迅达两家驾培学校，对教练员理论和实操课的授课情况及车辆性能进行检查，督促其自觉做好机动车驾驶员培训工作。二是认真做好驾培机构和驾驶教练员的质量信誉考核工作，全面提升驾培机构的培训能力和水平。

6、运政稽查管理。以打击各类扰乱道路运输市场秩序的违法、违规行为为重点，组织开展了专项稽查行动，共查处违规车辆300余辆次，纠正违章经营行为632起，受理举报、投诉、咨询等各类案件6起，回复率达100%，未发生违规执法行为和公路“三乱”问题。

7、基础管理工作。进一步加强票证统计工作和财务管理工作，各项经费使用监管严格。结合“三项活动”认真开展行政执法案卷评查工作，我所行政执法工作逐步走向规范化。

(七)精心组织，周密部署，扎实开展小机动车审验工作

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按照《中华人民共和国道路运输条例》《河南省道路运输条例》有关规定及市运管局信运办26号文件精神和要求，我所于5月30日至6月6日对全县小型道路运输车辆进行了年度审验。

一是加强领导组织，成立审验工作领导小组，强化工作纪律，以人为本，做好年度审验工作;

二是召开审验专项会议，研究制定审验工作方案，精心组织、周密部署，强化责任、细化分工;

三是以辖区各交管站为单位，逐辖区进行审验，做到有条不紊;

四是有效利用宣传媒体大范围的宣传，在县电视台播放审验工作方案、意义，在客货集散地、各乡镇张贴审验通知，向经营业户发放审验宣传单等。由于工作扎实，采取措施得力，审验工作进展顺利，据统计，我县小型机动营运车辆审验合格率分别为：机动三轮车58%，出租三轮摩托车87%。通过年度审验，较好的解决了运输经营业户在经营资格和经营行为等方面存在的问题，对规范运输市场管理起到了重要作用。

二、存在的主要问题

(一)经费匮乏仍然是突出问题。人员吃饭与正常工作开展仍得不到保障，势必造成运管队伍不稳定和行业发展滞后。而且缺乏资金保障和执法手段疲软，必然出现行业监管不到位的现象。

(二)公交车站台未建，公交车有乱停乱靠现象。

(三)执法人员综合素质仍须要进一步提高，队伍建设还需增强。

(四)个别单位对执法卷宗不够重视，特别是单位负责人对卷宗的制作重视不够，发现问题不能够及时改正。(五)规范执法、文明执法还需进一步加强。

三、下半年工作计划

下半年，我所将一如既往的抓好行业管理，继续以加强队伍建设，规范执法行为，提高服务水平为重点，以开展“夺杯争先”活动为抓手，以争创省、市先进单位为目标，重点做好以下工作：

(一)将“夺杯争先”活动引向深入、推向高潮。对上半年活动开展情况进行认真总结，召开专题会议，听取各单项杯小组汇报，对照考评标准，查找不足、整改完善。以争夺八个优胜杯为既定目标，以争创省级或市级道路运输管理先进单位为主要目标，通过开展“夺杯争先”活动，不断强化道路运输行业队伍的正规化建设，提升综合管理水平和行业服务能力，使行业文明建设稳步提升，促进运管事业更好更快地发展。

(二)抓好法律法规、业务知识的培训考试工作，一是按照“夺杯争先”活动，做到有计划、有步骤，重落实;二是结合我所“三项活动”做到有声有色，有成效，重实践。7月，份，聘请专业人士完成对执法人员的强化培训，主要内容是行政处罚法、行政诉讼法、国家赔偿法、安全生产法等相关法律法规。

(三)深化激励机制，激发全员工作活力，鼓励干部职工多做贡献，采取赏罚分明和适时引入竞争机制，让想干事的有机会，让会干事的有舞台，让干成事的有地位。

(四)对驾培市场的整治工作紧抓不放，巩固上半年的治理成果，加大力度，坚持原则，一治到底，严防反弹。

(五)进一步做好安全生产监督管理工作。在第三、四季度及“十一”等节假日，开展安全生产大检查，严格按照“四不放过”的原则，严肃查处各类安全隐患和事故，完善有关档案，保证资料齐全。

(六)加大行业信息宣传报道力度，提升运管形象，完成市局下达的信息报送任务，力争超额。加强信息平台建设，建立健全各类基础台帐，完善信息库，达到信息共享。上半年的工作我们完成得比较好，保证了任务进度与时间同步，较有特色，下半年的任务还非常艰巨，我们要认清形势，时刻保持清醒的头脑，要有危机意识、创新意识、发展意识，要与时俱进，把我所各项工作发展推向的新台阶。

在20xx年的春运工作中，我处根据上级主管部门的要求，认真部署，积极准备，狠抓落实，本着“以人为本，安全第一”的思想意识，从源头抓起，从基础做起，切实保障春运期间广大旅客走得舒心、走得放心，顺利完成了春运旅客运输任务。

春运期间，全市日均投入客车504辆，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包车34次，完成客运量74.1784万人次，做到公路畅通，无重特大交通事故发生，无“禽流感”可疑情况发生。

一、加强组织领导，周密部署安排

为了认真做好XX年春节运输工作，我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组，统一指挥、组织、协调春运工作，制定应急预案，做到责任到人，措施到位。春运期间，处领导带队深入到**县和**县检查、指导春运工作，认真查看，查出问题，及时督促落实，确保春运工作顺利进行。

二、认真贯彻执行，落实安全责任

春运前，我处根据交通厅《关于做好XX年春节运输工作的通知》精神，认真把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上，层层签订了安全责任书，并督促运输企业与经营者签订安全责任书。同时，督促各客运企业严格执行各项安全生产规章制度，全面开展安全生产大检查，并坚持根据“四不放过”的原则来约束，真正落实了安全责任，保障了车辆的安全运行。

三、开展广泛宣传，营造节日氛围

为了春运工作的顺利展开，确保春运安全，我处先后召开了处所会议和**市城区道路运输企业负责人会议，召开了各运输企业全体司乘人员会议，对春运工作进行了全面安排部署。同时，在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅，客运车辆张贴春运宣传标语，营造了浓厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政服务热线的通知，及时受理和处理好旅客的投诉，规范客运市场秩序，维护旅客和合法经营者的权益。

四、强化管理措施，突出工作重点

道路旅客运输安全是春运工作的重中之重，运管部门、各汽车站、客运运输企业坚持以“安全第一，预防为主”的思想，认真履行道路旅客运输安全管理的“三关-监督”职责，切实的做好各项安全预防工作、加强监督检查，清除安全隐患，确保不发生群死群伤重大特大恶性事故，保障广大人民群众生命财产的安全。为此，我们强化以下措施：

(一)严把市场准入关。通过20xx年对客运企业安全生产评估，建立健全了企业安全生产规章制度，积极引导客运运输企业转变观念，明确企业是运输安全生产管理的源头。树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前，各客运运输企业根据《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险，经运管部门严格检验后参加春运，确保了此项工作的顺利开展。春运期间，各客运企业加大内部安全管理力度，配备了专职安全生产管理人员，实行车辆“三检”制度，严格执行责任追究制度。

(二)严把车辆技术状况关。根据交通厅20xx年春运工作的具体要求，凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆，发放了《春检合格证》，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时，我处对所有客运车辆进行了一次全面检查，对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政情况进行了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进行了纠正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况，监督运输业户及时配备了防滑设备。

(三)严把从业资格关。春运前，我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员禁止其上岗。对公安部门查获并抄告的违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格，进一步提高了我市司乘人员的服务质量和职业道德意识。

(四)加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车客运站的源头监管，督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。

城区停车场是我处春运工作的一个薄弱环节，春运期间我处集中精力对停车场运行的车辆进行监督，严格执行出站查验单制度，防止“三品”上车，杜绝超员车辆出站上路，督促停车场做好“防冻”和环境卫生工作，取得了较好的效果。

春运期间，为了确保广大旅客安全、及时出行，我处驻站运管人员，准确根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，以提高运输效率，解决了旅客运输高峰的压力。增开临时加班车的方式来疏导旅客，取得了较好的社会效益。其次，受降雪天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我处积极做好安全防范工作，开展应急知识的培训，增强其在恶劣天气下的行车安全意识，随车配备了防滑链、警示牌等安全设备，限度降低恶劣天气对公路运输的影响，防止出现旅客积压、滞留现象。及时做好旅客的解释工作，确保运输生产安全有序进行。

五、加大管理力度，维护市场秩序

为更好地加强节日期间客运运输市场的监管，继续整顿客运汽车站内外的秩序，严厉打击无证经营、超范围经营行为，打击“倒”、“卖”、“甩”、“宰”客等行为，规范运输市场秩序。我处运政服务热线认真受理投诉案件，负责春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉，做到了举报一起、核实一起、查处一起，受到了社会各界的认可和好评。

六、加强春运统计报告及值班制度

春运期间，我处安排专人负责春运文章版权归作者所有;转载请注明出处!的统计工作，继续根据日报制度，确保了春运统计数据的准确性、及时性。其次，制定了值班制度和应急处理工作。严格责任，确保春运忙而不乱，井然有序。

通过我们的努力工作，较好地完成了XX年春运运输工作，实现了春运期间无重特大交通事故的发生。但也存在着一些问题，我处将在今后的工作中进一步强化管理措施，加大对违章行为的打击力度，是我市道路旅客运输事业有序、健康发展。

为做好XX年春运工作，根据xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，根据省运管局《关于认真做好XX年xx省道路春运工作的通知》(鄂运物运【】2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好XX年道路春运工作的通知》(荆运运安字【】3号)文件精神，结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展，根据我市实际情况，扎实抓好道路运输安全监管工作，规范客运站经营行为，严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为，保障了旅客安全、便利、有序出行，确保运输安全生产形势稳定，春运期间投入运力385台、客运班次39049次，其中：加班1688班次、包车198车次，共运送旅客57.1万人，圆满完成各项工作任务，取得较好的成绩，主要体现在以下方面：

一、认真做好XX年道路春运前期准备工作

(一)成立春运工作领导小组，组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时，科学拟定《XX年春运客运量预测表》和《XX年春运可调配运力表》上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作，制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作，与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管，确保车辆技术状况良好，驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保工作，保证所有春运运输车辆，保险真实有效，投保额足额到位。

二、加强监管力度强化源头安全管理

所运输安全科及驻站办公室工作人员，春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪，严格对易燃、易爆、危险品查堵，会同汽车客运站检查行包共46万件，查堵烟花鞭炮24个(架)，管制刀具3把，全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票，对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次，卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作，对门检检查出的车辆实行张榜公布制度，并通知车辆所属企业强制进行维修，杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式，上路安全检查客运车辆共264台次，检查出安全隐患车辆2台，立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延，较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

三、加强规范管理，提高服务质量

我所春运40天，为切实规范客运市场经营行为，提高服务质量，结合民主评议行政行风活动开展，充分发挥驻站办公室工作职能，在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌，并向社会承诺“有困难找运管”，及时解决春运期间群众反映强烈的问题，现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时，要求汽车客运站搞好“三优三化”工作，做好班车晚点和延误后的服务补偿，要求客运企业要确保车厢内卫生，根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动，开展多种形式的优质服务竞赛活动，以服务人民、奉献社会为宗旨，文明服务、礼貌待客，涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事，使道路运输服务质量得到了进一步升化。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处，我所要求各客运企业成立活动专班，拿出具体的实施方案，及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时，为各方面旅客提供快捷，优质、满意的服务，积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽，在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点，开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务，永通公司按春运运输组织运力调度方案，及时调配运力，专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次，运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

五、加强春运证牌管理，严格发放程序

为确保春运工作顺利进行，加强了春运证牌发放管理工作，按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核，并登记造册，共发放春运证385张，省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块，做到填写规范、发放便民、及时，严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

六、加大稽查力度，维护客运市场秩序

为维护春运客运市场秩序，打击无证经营超范围(类别)经营，围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为，尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况，连续40天进行现场管理，加大稽查力度，出动执法人员420人次，稽查车90台次。共检查车辆680余台，纠正违规经营行为130余起，查处违反规定乱涨价3台，给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确，程序合法，营造了一个平稳有序的春运环境。

七、抓好春运期间宣传报道统计工作

为营造和谐氛围，建立和谐环境，邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者，对春运工作进行采访报道，及时报送各项春运统计信息，特别是春运的特点和工作，好人好事的报道，春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇，其中：上荆州报2篇;上运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇，达到新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作，积累了宝贵的工作经验，为今后加强道路运输安全管理，规范运输市场秩序，提高优质服务水平奠定了良好基础，将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

道路运输月度工作总结

为进一步加强交通运输行业诚信教育和诚信文化建设，普及信用交通知识，10月18日上午，省交通运输厅以“唱响信用交通，唱亮交通发展”为主题，组织厅属相关单位在西宁市中心广场集中开展了“信用交通宣传月”集中宣贯工作。

近年来，省交通运输厅在交通运输部及省委省政府的正确指导下，以完善公路建设市场信用管理制度为目标,制定印发《青海省交通建设工程质量责任追究办法》、《青海省交通建工程质量责任登记制度》，起草《青海省交通建设工程不良行为和黑名单制度》，评价发布企业失信行为“黑名单”，积极探索构建“一处失信、处处受限”的守信联合激励和失信联合惩戒机制，以制度的力量培养诚信的自觉，确保交通运输行业信用信息共享畅通、发布准确、监管到位。

此次宣传活动，省厅以信用交通建设的重大意义及失信的危害性为主要宣传内容，共展出宣传展板35块，悬挂横幅26条，散发宣传资料1500余份，接待现场咨询接待150余人次，开启了社会群众及时了解和掌握交通运输信用体系建设的窗口，积极营造了学信用、懂信用、用信用、守信用的良好氛围。

信用体系建设是强化我省交通运输行业监管，提升行业治理能力和水平，打造“信用交通”的重要抓手，各级交通运输部门要牢固树立诚信为本的思想，充分认识行业信用体系建设的重要性和紧迫性。要认真部署、扎实开展各自领域信用体系建设工作，抓紧完善信用规章制度和标准体系建设，加快推进信用信息平台建设和应用，尤其要抓好交通建设市场和运输市场企业和从业人员的信用监督考核，建立健全信用联合惩戒机制，努力推进全省交通系统信用体系建设取得新进展。

道路运输平安年活动总结

第一篇：道路运输平安年活动总结

县交通运输局作为县综治成员单位，按照自己的工作职责，积极协助县政法委、县综治办抓好全县平安创建工作，并把本单位的平安创建工作列入全局工作的重要议事日程，与其它工作同安排、同布署、同检查、同考核。我局社会治安综合治理和平安创建工作，坚持“打防并举，标本兼治，重在治本”、“谁主管谁负责”、“管好自己人，看好自己门，办好自己事”的原则，认真贯彻各级政法工作会议精神，把平安创建工作与信访工作紧密结合，加强领导，明确责任，落实平安创建工作领导责任制和目标管理责任制;强化治安防范教育和治安综合治理基础工作，排查纠纷。全局政治稳定、治安秩序良好，为队伍建设等各项工作创造了良好环境。

一、工作成效

(一)加强组织领导，明确工作目标。成立了“创建平安交通”工作领导小组，由局长任组长，局班子成员任副组长，各部门负责人为小组成员。下设六个工作组，重点开展信访维稳、道路运输、综合执法、交通在建工程、水路运输、平安文化建设六项工作。定期召开工作会议，传达省、市、区相关文件精神。制定并印发了《惠阳区交通运输行业创建平安交通工作方案》，明确目标，安排任务，落实责任。

(二)加强宣传力度，营造创建氛围。以“百日宣传”活动为契机，组织区交通运输企业、局相关工作人员学习了省、市的宣传方案，深刻领会平安创建宣传活动的意义与工作要求,全面进行动员，营造浓厚的创建氛围。制定并印发了《惠阳区交通运输局集中开展创建平安惠州“百日宣传”活动方案》和《惠阳区交通运输行业创建平安交通宣传活动方案》。制作了10条标语横幅分别在局办公楼、各交通管理所办公楼悬挂，在车站、公交车、出租车上制作宣传标语张贴。每周及时向区创平办报送工作信息，每月向干部职工群发创平工作短信，截止目前，我局已向区创平办报送11篇工作信息。通过一系列的宣传措施，掀起我区交通运输行业创平工作的高潮，提升广大人民群众对平安惠阳建设的知晓率、支持率和参与率，营造“全民创安”的浓厚氛围。

(三)排查安全隐患，整改发现问题。建立“主要领导亲自抓，分管领导具体抓，落实专人负责”的工作机制，成立专门工作领导小组，定期开展对交通领域安全隐患排查，及时发现问题、整改问题。一是排查交通在建工程，是否存在群众抵制征地拆迁的风险、施工过程安全隐患、施工对周围居民生活造成干扰的风险等，通过加强政策宣传、安全监管、风险预警等方式整改问题，截止目前，各项交通在建工程无发生意外事故。二是排查整治行动是否存在暴力抗法、引发群体性事件风险，通过文明执法、化解纠分、联合行动等方式控制突发事件的发生，确保每次整治行动获得了实效。三是排查车站、码头、农村公路、危运企业等关键场所是否存在安全隐患，通过安全检查、完善设施等方式确保公共场所安全。开展“平安交通”创建活动以来，我局共组织开展了10次安全生产综合大检查，派出检查人员1070人次，检查运输企业32家、客运站4个、船舶3艘次，累计发现安全隐患458处，发出整改通知书6份，督促整改到位率100%。

(四)加强监督管理，确保安全生产。

1、突出重点抓好客运和危险化学品运输安全监管。

一是抓好运输企业经营资质、运输从业人员资格的审验，严把运输企业准入关;二是严把营运车辆技术状况关，督促运输企业做好车辆日常维护工作，按规定进行安全例检、二级维护和综合性能检测，确保营运车辆处于良好技术状态;三是督促运输企业加强驾驶员安全管理，提高驾驶员安全意识;四是督促客运站严格执行“三不进站，六不出站”的规定;五是推进营运车辆安装GPS服务系统工作，严格要求企业对运输车辆实行动态监控。

2、加强在建工程安全监管。加强对施工现场安全管理和安全生产宣传工作，目前各工程建设单位的安全生产责任协议签订齐全、各项应急预案制订措施基本到位和完善、安全管理人员到位率较高、安全隐患处置工作有序、安全教育培训工作情况良好。

3、加强水上运输安全监管。

强化督促乡镇渡船的现场管理，加大水上安全检查力度，今年全区未发生一起水上交通安全事故，确保了我区水上交通安全生产形势多年持续稳定。

(五)落实工作责任，创建平安车站。平安车站是我局创建平安交通亮点，致力于打造出一个环境优美、服务优质、旅客出行安全的车站。一是建立安全组织机构，落实安全生产责任。成立了以站长为组长，副站长为副组长，各部门领导为成员的安全生产领导小组，全面组织、指挥、协调、管理车站的安全生产工作，同时安排一名副站长专门负责分管安全生产工作，规定每星期二组织安全大检查，切实做到“安全第一，预防为主”。在工作中严格贯彻落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标责任书，形成一个闭环式的安全生产管理体系，取得了较好效果。二是完善安全管理制度，夯实安全管理基础。根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和车站实际工作情况，对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责适时进行补充、修改和完善，明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程，汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》，制定了各项安全管理制度。三是强化源头安全管理，保证日常安全生产。严格执行“三不进站、六不出站”安全管理制度，检查车辆是否安装“安全带-生命带”;严把车辆技术状况关，做到“回场必检、合格放行”;严格“三品”检查管理制度，对所有进站旅客携带的行李物品，必须无条件过机检查。四是完善安全设施，加强安全培训。配备完善的监控系统，在全站上下安装69个摄像头，对站场内的每一个部位进行24小时实时监控;配备完善的消防安全设施，设有灭火器、消防栓、防毒面罩、X光行李安检机、自动喷淋器、消防水炮等，智能化程度高，大大提高了总站整体的安全系数;制定了《年度安全培训教育计划》，加强员工的培训力度，设立电教培训室，并分别按工种、岗位、技术业务和管理级别，举办培训班，强化车站员工的安全意识和综合素质。五是做好假日安全运输，确保旅客平安出行。每当节假日来临之际，我局组织召开工作动员大会，全力开展节前安全隐患大排查和节日安全宣传工作，加强对营运客车安全带、安全锤、灭火器及司乘人员资质的督查工作，查验消防设施设备，严查车辆技术性能，严处“三超一疲劳”的交通违法行为;同时加强组织，健全工作机制，制定运力调配方案和应急预案，并实行24小时领导值班制度，合理的调配人力资源。

(六)抓好标准化建设，实现平安交通。根据《广东省交通运输厅关于加快推进交通运输企业安全生产标准化达标工作通知》(粤交安函〔20xx〕1718

号)和《惠州市交通运输企业安全生产标准化建设推进方案》的工作要求，把安全生产标准化建设达标工作作为当前工作的首要任务，并及时召开安全生产标准化推进会，企业主要负责人亲自抓，跟踪落实企业安全生产标准化达标全过程，不等不靠，精心组织、按照标准化达标考评办法和要求，对照达标标准逐项自查整改，收集、整理资料，建立健全达标考评档案，形成自查自评报告，现部分企业已完成标准化达标考评申报工作。

二、存在问题

虽然今年我局安全管理工作取得了一定成绩，但“安全工作只有起点没有终点”，安全生产形势依然严峻。

1、企业之间安全管理水平参差不齐，有些单位对安全生产工作不够重视，重效益轻安全。

2、缺乏安全生产管理专业人员。

3、个别企业安全生产主体责任没落实到位。

三、下一步工作计划

1、进一步落实安全生产企业主体责任。强化道路运输源头管理，督促各运输企业全面贯彻落实安全生产法律法规制度，加大安全投入，健全企业安全管理机构，完善和落实各项安全生产管理制度，加强从业人员安全培训教育。

2、继续加大安全隐患排查整治力，开展道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动，预防和减少运输事故，扎实、有效地做好道路运输、水上运输、交通在建工程施工现场的安全生产工作。

3、继续强化创建“平安交通”工作。

4、力争在明年6月底完成平潭镇上曲湾塘渡口渡船改造工作。

5、积极推进企业安全生产标准化建设。

第二篇：道路运输平安年活动总结

根据交通运输部、公安部、国家安监总局《关于开展“道路运输平安年”活动实施方案的通知》(交运发〔20xx〕23号)和省三厅局要求，结合本地区、本行业实际，认真扎实组织开展了“道路运输平安年”活动。现将我市开展情况汇报如下：

一、主要工作

(一)制定方案，全面部署。我局会同公安、安监部门制定了《20xx年XX市“道路运输平安年”活动实施方案》，明确任务、落实责任。同时，组织开展了XX市道路危险化学品运输专项整治活动。近日，我局组织召开了第三季度安全生产工作例会，听取相关单位有关“道路运输平安年”活动开展情况的汇报，指出了存在的问题和不足，对活动下一步安排进行部署。

(二)强化领导，落实责任。一是建立健全安全工作领导机构，做到一把手负总责、分管负责人各负其责、一级抓一级、层层抓落实。二是落实安全责任，根据与市政府和省交通厅签订的安全责任书，逐项分解，并与系统内各单位签订安全生产责任状，明确安全生产工作任务。三是实行安全管理目标考核，根据上级有关安全工作要求，结合交通运输实际，制定了安全目标管理考核办法，对系统内各单位进行考核，促进各单位安全责任制的落实。

(三)强化宣传，营造氛围。一是举办新《安全生产法》宣贯培训会，局属各单位安全、业务领导以及有关科室负责人共计100余人参加了培训。培训会邀请市安监局领导对新《安全生产法》进行深入解读，促进我市交通运输行业认真落实新《安全生产法》的责任感和自觉性。二是加大行业宣传，向社会进行了广泛宣传，大张旗鼓地宣传“道路运输平安年”活动的意义、目标、任务。三是组织召开了一次安全生产形势分析会，对半年安全工作进行了一次回头看，认真开展安全生产隐患大排查，切实把“安全生产月”活动引向深入。四是开展安全生产承诺活动，会同公安、安监部门在客运站举办了道路客运驾驶员安全宣誓签名启动仪式，要求客运司机在发车前向乘客承诺做到“五不两确保”：即不超速，不超员，不疲劳驾驶，不接打电话，不关闭动态监控系统，确保乘客系好安全带，确保乘客生命安全。五是深化“安全带—生命带”活动。充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体，大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法;在长途班线客车、包车和客运站推广播放“安全带-生命带”宣传片，在客运站场等场所广泛张贴、发放挂图、车贴等宣传品。

(四)强化措施，务求实效。

1、强化客运车辆安全监管。一是加大对长途客运车辆卫星定位系统的监控，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨5时通行。通过抽查检查，发现旅游公司车辆违规行驶，针对这一情况，及时下发整改通知书，要求企业限期落实隐患整改。截止目前，共发现违章车辆台次，其中超速台次，凌晨2时至5时营运台，下发整改通知书份。二是严格农村客运班线通行条件，强化运营安全保障。对于新增农村客运班线，对拟开通农村客运线路途径公路的技术条件、公路安全设施状况、中途停靠站点、车辆技术条件要求及相互匹配情况进行现场勘查，作为农村客运班车开通的依据，不符合安全条件的坚决不开通。

2、强化安全隐患排查整治。一是开展了夏季消防安全大检查。从6月初起，重点对客运站、客运车辆、危险化学品运输企业及车辆等开展拉网式安全大检查。二是加大安全隐患的整治。始终将安全隐患整治作为一项日常工作，每月统计上报安全隐患排查整治情况，定期召开会议进行调度，推进安全隐患排查整治工作。据不完全统计，截至5月底，全市交通运输系统共排查安全隐患起，完成整改起，剩余的正在按进度进行整改。三是督促汽车客运站场严格落实客车安全例检、出站检查及安全告知制度。

3、强化危险化学品运输监管。一是开展危险货物运输企业安全检查，1月份以来，共检查危险货物运输企业XX户次，抽查车辆台、从业人员XX人，发现安全隐患起。二是认真做好危险货物道路运输新颁标准贯彻落实工作，按照交通运输部20xx年新颁标准的培训，指导危险货物道路运输企业认真落实《危险货物道路运输企业运输事故事件应急预案编制要求》，进一步建立健全各项安全生产管理制度，提升危险货物道路运输企业安全生产水平。三是完善异地运输备案制度，强化车辆驻地运输管理。凡在异地经营三个月以上的，及时督促运输企业到经营地运管机构备案，严格纳入日常安全生产监督管理。

4、开展道路运输市场整治活动。一是组织开展全市联合大稽查。XX月XX日至XX月XX日，在全市范围内开展道路运输联合大稽查活动，累计检查车辆台次，查处各类违规车辆台次。二是组织开展出租车专项整治活动。XX月份，在市区组织开展出租车专项整治活动，有力地打击了出租车行业各类违规经营行为，进一步规范了我市出租车行业市场秩序。

二、存在的问题

一是各地开展“道路运输平安年”活动不平衡，部门之间的协调配合有待进一步强化。近期，我市正处主汛期，防汛成为当前的工作重点，在一定程度上影响了活动的开展。

二是企业的主体责任还要进一步加强。

三、下步工作安排

(一)会同公安、安监等部门，计划对各地“道路运输平安年”、危险化学品运输专项整治活动开展情况进行督查，针对督查中发现的问题，下发通报，督促相关单位整改到位。

(二)狠抓安全隐患排查整治工作，突出道路运输安全隐患排查整治，采取明查和暗访相结合的方式，对系统内各单位安全隐患排查整治情况进行监督检查，发现问题及时通报，并列入年度目标管理考核。

(三)加强与公安、安监部门的协调联系，定期召开联席会议，分析存在的突出问题，研究制定相应的工作措施。同时，适时组织召开一次推进会议，确保各项工作扎实有序推进。

第三篇：道路运输平安年活动总结

为认真贯彻落实贵阳市交通运输局、市公安交通管理局、市安监局关于印发《贵阳市20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》(筑交通[20xx]43号)文件精神，结合《20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》(清公交管[20xx]第9号)工作要求，我公司扎实开展了20xx年“道路运输平安年”活动，现将开展的工作情况作以下总结：

一、深入开展“20xx年道路运输平安年”宣传动员工作。

制作宣传标语横幅悬挂于公司办公楼和会议室，利用出租车、公交车LED屏共发布600余条宣传标语;分批次组织经营者及从业人员300余人召开了道路运输平安年宣传动员大会，积极营造活动开展的浓厚氛围。6月16日上午，企业负责人、管理人员、驾驶员参加了清镇市道路运输以“自觉抵制五种行为，确保乘客生产安全”为主题的道路客运驾驶员安全宣誓承诺活动，丰富和充实了安全教育培训的内容，进一步强化安全生产意识，有效预防安全生产事故的发生。

二、深入宣贯新《安全生产法》，进一步推动安全生产责任落实。

1、不断提高主要负责人、安全管理人员安全生产法治意识和安全生产管理水平。11月，公司企业负责人、安全管理人员共14人，分两批参加了贵阳市道路运输管理局举办的“贵阳市道路运输客运企业、车站主要负责人、安全管理人员安全复训班”。此次培训的内容为新《安全生产法》、《企业安全生产责任体系五落实五到位规定》等安全生产的法律法规。培训合格率达100%，并取得了“安全员合格证书”。

6月11日配合、参与了清镇市道路运输管理局组织的“消防应急演练”，有效提升了我公司应急领导小组的组织能力、指挥能力和应急应变能力，同时提升了安全管理人员和从业人员应急处置能力。

2、分批次对454名从业驾驶员进行新《安全生产法》的宣贯再培训，并组织参培人员100%参与考试，考试及格率达90%以上，针对考核不合格者已对其进行再培训补考。

3、建立健全企业安全生产责任体系，公司主要负责人、分管负责人、部门负责人及安全管理人员层层签订安全生产责任书，与驾驶员签订安全生产承诺书，将安全生产责任落实到实处。

三、强化营运车辆和驾驶从业人员安全管理。

1、严把客运车辆安全技术和驾驶从业人员资质关。全面系统地对驾驶从业人员和营运车辆技术档案进行清理完善，并将档案归纳放置，截止目前共清理完善驾驶从业人员资质400余人，车辆技术档案320份;另外，加强营运车辆年审定级、二级维护及车辆保险监管，做到不漏一车，监管到位，有效地抓好安全生产工作的源头管理。

2、严把经营者和驾驶人安全教育培训关。每月不定期组织召开安全生产专题会议，传达近期安全生产法规政策，观看事故警示教育视频，分析事故发生原因。于6月10日还邀请了贵州省政安消防知识宣传服务中心的郑教官对从业人员进行了消防知识安全培训。20xx年共组织71次安全生产学习培训，共3630人次参加了学习。

3、严把客运车辆动态监控关。加强营运车辆北斗卫星动态监管，严查驾驶人营运过程中违规违法行为，截止目前共抽查车辆6200车次，发送安全提示信息438条，查处驾驶员违规违法行为30起。对违规违法行为的30名驾驶员分别作了停班、教育、经济处罚。

4、严把车辆安全营运关。制定恶劣天气应急预案，确保恶劣天气情况下车辆安全营运;对存在安全隐患的路面要及时上报上级主管部门;组织安全管理人员在开展“安全带-生命带”宣传活动，提高驾乘人员安全带佩戴率。

四、加强安全隐患排查治理。

每月不定时组织安全管理人员开展隐患排查工作，采取定点检查和上线巡查的方式，着重对车辆及驾驶人资质状况、随车消防设施配备情况进行检查，截止目前共排查车辆1300车次，查处一般隐患11起，已按时限整改完毕。

下一步，我公司将严格按照《20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》要求，从实践中总结经验，巩固企业安全生产基础，稳定安全生产形势，坚决遏制安全生产事故发生。

道路运输工作总结

一、强化机制，保障创建组织运行 一是强化组织领导机制。我们成立了由处党委班子成员、各专业部门和吸收道路运输协会同志参加的创建活动领导机构，实施一把手抓两手的“一把手”工程，制定了“一岗双责”的文明目标管理考核奖惩制度，形成班子成员谁主管谁负责的管理机制，领导小组分设了综合、客运、货运、汽修技术、稽查5个专项推进组。各基层单位也建立了相应组织，形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系，确保了创建活动有组织地运行。

二是强化目标管理机制。按照省局、市局创建文明行业规划的部署，我们从上到下制定了文明行业创建“十五”规划、XX年远景目标及每年文明行业创建工作规划。为确保目标的完成和规划的实现，我们把目标层层分解、量化、细化，层层落实责任制。由一把手与各科室和各县（市）运管站签订创建“双文明”目标责任状，年终考评与评优奖励直接挂钩。各县（市）运管站也层层签定责任状，把创建任务分解落实到每个科室、职工、经营者身上，做到人人肩上有担子，个个心中有目标，调动广大职工和经营者参与的主观能动性和积极性。 三是强化监督检查机制。为了强化运政管理监督机制，我们制定了18 项76条规章制度，坚持实行了道路运输审批、报停、收费、违章处罚的“四公开”，成立了督查室，负责工作督办检查和人员执法纠查。处领导坚持亲自带队深入基层单位面对面地检查创建工作，重点部署和指导，发现问题，当即研究，现场拍板，帮助解决。同时全市市县两级运管部门聘请了党政机关、社会团体、新闻单位、经营者代表等167人为监督员，定期组织召开经营者及用户座谈会，向社会发放征求意见信，与经营者建立联系户制度，做到内部监督与外部监督相结合，对窗口部门的服务质量进行测评，对社会关注的热点、难点问题及时解决，共取消261台文明出租车，取消14条文明线路，取消38台文明客车，取消13户文明汽修厂，提高了创建活动的社会透明度和群众认可率，群众满意率在98%以上。

二、育人为本，提高行业队伍素质 一是抓宣传教育工作。我们通过召开动员大会、散发宣传单、出动宣传车、悬挂宣传横幅、开辟新闻媒体专栏等形式，面向全社会做了大量充分的宣传动员教育工作，大造声势，大造影响，创造浓厚有利的舆论环境，极大地调动了广大运管人员和经营者的参与意识，赢得了社会各方面的理解与支持。从XX年6月份开始，我处在交通广播电台开通了《道路运输市场新干线》栏目，每周二次30分钟政策法规、好人好事等行业管理内容的宣传教育，不断增强了运输经营者的文明守法意识，大力倡导了文明经营、优质服务的行业新风。

二是抓运政队伍建设。我们开展以“三个代表”重要思想、“三德”、“三观”、“五爱”为主题的理想信念教育，开展以“服务人民、奉献社会”为主题的宗旨教育,开展以“依法行政、文明执法”为主题的法制教育，开展以《交通行业执法职业道德基本规范》、“珍惜环境、爱我交通”为主题的职业道德教育，采取集中培训和组织学习相结合的方式对全体运政人员进行培训，聘请了省运管局领导、市中级法院行政庭法官、部队教官等专家授课，先后举办了政策法规、驾驶证、英语等各种适应性岗位培训班，培训625人次，培训率达100%，及格率达99%。我们坚持把学习教育同研究解决道路运输市场建设中遇到的新情况、新问题结合起来，每年都进行理论研讨活动，有36篇行业指导性论文先后被部、省主管部门征用发表，12篇论文受到省市有关部门的表彰奖励。我们还制定《运政人员违章违纪管理办法》和“五不准”职业道德工作制度（即不准吃情、不准讲情、不准勒卡、不准参与养车、不准当保护伞），与每名运政人员签定责任状，实行责任追究制。通过一系列教育实践活动，基本建立了一支政治强、业务精、作风正、服务优的运政队伍。

三是抓从业人员培训。针对从业人员的实际情况，我们有计划、有组织地举办各类培训班，对客车驾驶员、乘务员、站务员、汽车维修人员、零担运输、危险品运输的从业人员进行业务技能培训，学习运输法规、经营规范和服务标准，使从业人员的服务水平和技术能力有了明显提高，培训近3万余人次。XX年5月份开始，按《黑龙江省机动车驾驶员培训行业管理办法》和交通部XX年第7号令《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》的要求，积极稳妥地抓好营运驾驶员职业培训、考试及从业资格证书发放等管理工作，在培训、考试、核发从业人员资格证时，对驾驶员的身体状况、职业道德、驾驶技术等进行考核和审查，同时对安全常识、行车安全等进行审查，凡不符合条件的不批准合格和不予以年审，现已培训近2万名从业驾驶员。

2016年道路运输安全管理工作总结

一年来，在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下，严格落实安全生产“两个主体”责任，加强道路运输安全生产监管，坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作，取得了一定的成效，现总结

一、行业基本情况

（一）全县有危险化学品运输企业4家。即：xx有限公司运输车队，拥有危货运输车辆，吨；客货运输有限公司，拥有危货运输车 辆， 吨；xx县物资贸易公司拥有危货运输车辆，吨；物流运输有限公司，拥有危货运输车辆，吨。

（二）全县客运企业2家。即：黔顺汽车客货运输有限公司，拥有客车 辆；汽车运输有限公司，拥有客车 辆。

（三）全县有客运站（点）3个。即：xx县客运车站、客运发车点、x客运发车点。

（四）全县拥有一、二类汽车维修企业9家，三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

二、工作目标完成情况

（一）全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

（二）为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。xx年随着国家燃料税改革，我所及时转变职能，从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作，增设安全监管岗位，增加安全监管人员，满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

（三）强化危货运输车辆安全监管，要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品，必须严格执行公安机关指定的线路行驶，全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所，确保了人民群众的生命财产安全。

（四）加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识、安全知识、安全技能，我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会 次，会上学习有关文件精神，通报近期发生的重特大道路交通事故案例，举一反三，从中吸取教训。要求各道路运输经营单位，每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训，牢固树立安全发展理念，增强行业安全意识，提高从业人员安全技能素质；利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次，发放宣传资料xx余份，把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

（五）建立有交通安全监管人员结构网络图，明确有1位副职领导分管安全工作，具体有安全管理人员4人，有明确的责任分工，他们责任心强，坚持原则，工作认真。

（六）建立健全道路运输安全管理的各项规章制度，有安全生产监管制度，安全生产事故隐患排查治理监管制度等，

（七）为进一步落实安全生产目标管理，所长与副所长签定安全工作责任书，分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”，与各道路运输经营单位签订安全生产责任书，做到了层层分解目标，人人落实责任。

道路运输安全管理工作总结

一年来，在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下，严格落实安全生产“两个主体”责任，加强道路运输安全生产监管，坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作，取得了一定的成效，现总结如下：

一、行业基本情况

（一）全县有危险化学品运输企业4家。即：xx有限公司运输车队，拥有危货运输车辆，吨；客货运输有限公司，拥有危货运输车 辆， 吨；xx县物资贸易公司拥有危货运输车辆，吨；物流运输有限公司，拥有危货运输车辆，吨。

（二）全县客运企业2家。即：黔顺汽车客货运输有限公司，拥有客车 辆；汽车运输有限公司，拥有客车 辆。

（三）全县有客运站（点）3个。即：xx县客运车站、客运发车点、x客运发车点。

（四）全县拥有一、二类汽车维修企业9家，三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

二、工作目标完成情况

（一）全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

（二）为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。XX年随着国家燃料税改革，我所及时转变职能，从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作，增设安全监管岗位，增加安全监管人员，满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

（三）强化危货运输车辆安全监管，要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品，必须严格执行公安机关指定的线路行驶，全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所，确保了人民群众的生命财产安全。

（四）加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的安全生产法律意识、安全知识、安全技能，我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会 次，会上学习有关文件精神，通报近期发生的重特大道路交通事故案例，举一反三，从中吸取教训。要求各道路运输经营单位，每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训，牢固树立安全发展理念，增强行业安全意识，提高从业人员安全技能素质；利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次，发放宣传资料XX余份，把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

（五）建立有交通安全监管人员结构网络图，明确有1位副职领导分管安全工作，具体有安全管理人员4人，有明确的责任分工，他们责任心强，坚持原则，工作认真。

（六）建立健全道路运输安全管理的各项规章制度，有安全生产监管制度，安全生产事故隐患排查治理监管制度等，

（七）为进一步落实安全生产目标管理，所长与副所长签定安全工作责任书，分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”，与各道路运输经营单位签订安全生产责任书，做到了层层分解目标，人人落实责任。

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工作总结格式需要注意的开头语，结束语

工作总结格式上，开头语和结束语都十分重要，以下是小编收集整理的工作总结格式中需要注意的开头语，结束语 ，欢迎前来阅读。

一工作总结开头语

1、在学校党支部，校委会的正确领导下，在镇财政所的正确指导下，较好的完成了本学期的收支计划，保证了学校的日常工作的顺利进行，现将本学期学校的财务工作总结如下：

2、在全体同事的共同努力下，在公司领导的全面支持、关心下，本着一切为客户服务的宗旨，围绕优化服务、拓展和宣传和信息的功能，从客户的利益角度服务、业务管理、提高企业的知名度和利益最大化，通过扎扎实实的努力，圆满地完成了2019年的工作。

3、回顾这半年的工作，在取得成绩的同时，我们也找到了工作中的不足和问题，主要反映于及风格、定型还有待进一步探索，尤其是网上的公司产品库充分体现我们和我们这个平台能为客户提供良好的商机和快捷方便的信息、导航的功能发挥。展望新的一年，我们将继续努力，力争各项工作更上一个新台阶。

4、光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，2019年即将过去，2019年即将来临。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在2019年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：

5、繁忙的一年又快过去了，回望2019年，真是感慨万千，有得有失。2019年真是难忘的一年，感谢领导的大力栽培，和同事们的支持和帮助。努力开拓市场，对内狠抓生产管理、保证质量，以市场为导向，面对今年全球性金融危机的挑战，抢抓机遇，销售部全体人员团结拼搏，齐心协力完成了本年度的销售工作任务，以下八条是本年度的工作总结：

6、半年来，在领导和同志们的帮助下，自己在政治思想和工作方面都取得了一些成绩，下面就将教师上半年工作总结汇报如下，敬请各位师生提出宝贵意见及建议。

7、办公室主任引领着办公室的大事小事的管理规范，做好工作总结尤为重要。办公室主任工作总结怎么写?以下是一篇办公室主任工作总结范文，大家在撰写工作总结时，不妨予以参考。

8、 2019年，学校工会在市局党委、教育工会的关心和指导下，在学校党总支的正确领导下，在学校行政班子的支持下，在全校教职工的信任、理解、支持、配合下，全面开展各项工作。在工作中，学校工会根据上级工会的有关精神，结合我校的中心工作和发展实际，为着力构建新形势下的学校工会维权机制，构建和谐四中，尽其所能，发挥桥梁作用，做好教职工的代言人，为进一步把四中办成环境美、条件优、育人好、质量高、特色显的优质学校办实事，为进一步把四中办成省一级规范化学校。工会将于学校工作为中心，把服务教职工作为工作的出发点和落脚点，取得了一定的成绩。一年来，主要开展以下几个方面的工作：

9、 2019年，全镇上下始终坚持发展为第一要务，稳定为第一责任，贯彻“打防结合、预防为主”，“属地管理”，“谁主管、谁负责”原则，落实市委市政府提出的"两个就是、一个打造"，以夯实基础和创新工作为抓手，全面落实社会治安综合治理、平安建设和保护黄山各项工作，取得一定成效，为加快建设“两个重镇” 奠定坚实基矗现将主要工作总结如下：

10、2019年即将结束，2019年的工作也即将告一段落，在这一年里，我经过自身努力，克服各种困难，特别是在领导的大力支持下，这一年是有意义的、有价值的、有收获的。我顺利的完成了工作，经历了工作。通过这些项目的管理，熟悉了公司的运作程序流程，掌握了公司系统的操作过程，这为今后的工作打下了一定的经验基础。

二年度工作总结开头语

1、作为我厂的综合科室，办公室的工作繁杂、琐碎，很多工作不可预测。一年来，办公室在厂部的领导下，在全体工作人员的共同努力下，在兄弟科室的配合下，始终按照“年有计划、月有要点、周有安排、日有任务、责任到人”的要求，紧紧围绕为我厂生产管理及后勤服务这一中心，努力协调各部门之间的工作关系，认真履行岗位职责，团结协作，较好地完成了本年度的各项工作任务，现总结汇报如下:

2、在场党委的领导、关心下，在场教育办的督导下，在全校师生的共同努力下，到XX年学年度，我校的教育教学工作，伴随着教育改革的不断深化，素质教育的全面推进，迎来了开拓创新的春天，迈开科学治校的步伐，一年来，各方面 取得好成绩，得到社会各界和家长的认可。

3、年初以来，在信用社领导的关心及全体同志的帮助下，我认真学习业务知识和业务技能，积极主动的履行工作职责，较好的完成了本年度的工作任务，在思想觉悟、业务素质、操作技能、优质服务等方面都有了一定的提高。现讲本年度的工作总结如下：

4、律回春晖渐，万象始更新。我们告别成绩斐然的2019，迎来了充满希望的2019。过去的一年，我们有付出也有收获;我们有欢笑也有泪水。2019年,在领导的正确指导下，在同事们的积极支持和大力帮助下，我能够严格要求自己，较好的履行一名督导的职责,较好的完成工作任务，总结起来收获颇多!

5、回想一年的思想状况，能够认真学习马列主义，拥护党的领导，坚持四项基本原则，坚持改革开放，拥护党的方针、政策。有强烈的主人翁意识，理解和支持公司的各项改革制度，积极参加政治学习，学习法律法规和公司各项规章制度，严格按章办事，积极要求上进，团结同志，有协作能力，能正确处理个人利益和集体利益的关系。在工作上，积极主动，任劳任怨，勤勤恳恳，胜任自己的本职工作，有强烈的工作责任心和工作热情，帮助同事、协助领导共同完成各项工作任务……

6、回顾这2019年的工作，在取得成绩的同时，工作中也反映出不足和问题，主要反映于及风格、定型还有待进一步探索，尤其是网上的公司产品库充分体现我们和我们这个平台能为客户提供良好的商机和快捷方便的信息、导航的功能发挥。展望新的一年，我们将继续努力，力争各项工作更上一个新台阶。

8、2019年在全体同仁的共同努力下，在领导的正确指挥下，我们收获了丰收的一年，今天我的业绩完成了指标，这和大家的努力分不开，应为有了我们这个优秀的团队，大家相互帮助，通过扎扎实实的努力，给2019年画上了一个完美的句号。

9、2019年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

10、2019年，我被区行借调到办公室从事文秘工作，一年来，在各级领导的正确领导和关怀下，我立足本职工作，认真做好办公室“三服务”工作，取得了一定的成绩，现将一年来的工作和学习情况汇报如下：

11、 2019年，本人热爱本职工作，认真学习新的教育理论，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，为了下一学年的教育工作做的更好，下面是本人的本年度的教学经验及教训。

三个人工作总结开头语

1、在全体同事的共同努力下，在公司领导的全面支持、关心下，本着一切为客户服务的宗旨，围绕优化服务、拓展和宣传和信息的功能，从客户的利益角度服务、业务管理、提高企业的知名度和利益最大化，通过扎扎实实的努力，圆满地完成了2019年的工作。

2、在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，2019年这一年是有意义的、有价值的、有收获的。回顾这一年的工作历程，作为中国教育总网文档频道企业的一名员工，我深深感到*企业之蓬勃发展的热气，*人之拼搏的精神。

3、时间一晃而过，弹指之间，2019年已接近尾声，过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

4、回顾这半年的工作，在取得成绩的同时，我们也找到了工作中的不足和问题，主要反映于及风格、定型还有待进一步探索，尤其是网上的公司产品库充分体现我们和我们这个平台能为客户提供良好的商机和快捷方便的信息、导航的功能发挥。展望新的一年，我们将继续努力，力争各项工作更上一个新台阶。

5、过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：

6、光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，2019年即将过去，2019年即将来临。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉，更上一层楼”，一定努力打开一个工作新局面。在2019年，更好地完成工作，扬长避短，现总结如下：

7、2019年在全体同仁的共同努力下，在领导的正确指挥下，我们收获了丰收的一年，今天我的业绩完成了指标，这和大家的努力分不开，应为有了我们这个优秀的团队，大家相互帮助，通过扎扎实实的努力，给2019年画上了一个完美的句号。

四实习总结开头语

1、自今年加入这个大家庭以来，我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，努力工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，下面将任职以来的工作情况汇报如下：

2、转眼为期四个月的实习生活已经结束。实习是将理论用于实践，用于临床所迈开的第一步，在这短短四个月的时间，我与病人建立了良好的感情，让我离开真有点不舍的感觉。走出病房以后，多了一份亲切;少了一份温暖，少了一份担心!在这里，我不仅真正学到了知识，还明白了一些道理：踏踏实实做人，认认真真工作。

3、在这一年中，我时时处处以一名人民教师的标准严格要求自己，以果胶教育方针为指导，以教好学生，让学生全面发展为己任，安心山区工作，踏踏实实，任劳任怨。为使今后更好地开展工作，总结经验，吸取教训，先将本人在这一年来的思想工作表现总结如下。

4、在学校党支部，校委会的正确领导下，在镇财政所的正确指导下，较好的完成了本学期的收支计划，保证了学校的日常工作的顺利进行，现将本学期学校的财务工作总结如下：

5、在教育处和学校领导的正确领导下，在教务处全体同仁共同努力下，在学校各部门的通力配合下，教务处圆满完成了本学期的教学工作任务，取得了一定的工作成绩。现总结如下：

6、一年来，本人能注意联系思想实际、工作实际加强理论学习、实践学习，以不断提高自己在政治上与党中央保持一致的自觉性和履行岗位职责的能力;另一方面能把学习的收获内化为勤勉工作的实际行动，工作责任心强，尽心尽力，廉洁自律，力求高效、务实。在领导和同志们的关心、支持下，本人认真地履行了岗位职责。

7、一年的时间很快过去了，在一年里，我在院领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：

8、时光飞逝，转瞬间，又到了XX年年的年终岁尾。过去的一年，在局领导的正确领导和工会主席的具体指导下，在工会所有成员的共同努力下，工会的各项工作任务都取得了较好的成绩。我作为工会的一分子，能为中心局的发展贡献一点微薄的力量，心里感到无比的欣慰和自豪。为了更好的总结经验，鞭策自己，我在此回顾一下工作、反思一下不足、思考一下打算，并就前段时期的工作做如下汇报：

9、本人于某年某某院校毕业后分配到某某、某某医院工作，某年被调入某院任业务院长，××年11月潍坊医学院卫生管理学专业大专班毕业，××年主持全院工作至今。*年来一直从事妇幼保健工作，××年11月被聘为主治医师。现将本人任职以来的工作情况总结如下：

10、半年来，在领导和同志们的帮助下，自己在政治思想和工作方面都取得了一些成绩，下面就将教师上半年工作总结汇报如下，敬请各位师生提出宝贵意见及建议。

一部门工作总结结束语

1、为了能够适应建设现代化文明劳教所和实现我所会计电算化的目标，年，本人能够根据业务学习安排并充分利用业余时间，加强对财务业务知识的学习和培训。通过学习会计电算化知识和财务软件的运用，掌握了电算化技能，提高了实际动手操作能力;通过会计人员继续教育培训，学习了会计基础工作规范化要求，使自身的会计业务知识和水平得到了更新和提高，适应了现在的工作要求，并为将来的工作做好准备。

2、总之，通过一年来的干部培训工作，广大卫生干部在三个方面都到提高：一是学习的自觉性主动性不断提高。促进了干部的学习，形成了自觉学习、勤奋学习、善于思考的新时尚。二是理论水平和业务水平不断提高。通过培训，广大卫生干部增强了思想素质，增加了见识，开阔了视野。三是分析和解决实际问题的能力不断提高。通过培训，使广大卫生干部的思想认识不断适应发展变化的新形势、新情况、新问题、新技术，用学到的各种理论知识，全面、客观地审视我们的各项工作，积极探索解决这些问题的有效途经和办法，把学到的知识运用到我县的经济和社会发展中去，从而推动了全卫生系统各项工作的开展。

3、总的来说，一年来，通过扎实的工作，深入实际，深入基层，我镇纠风工作达到了如期效果。各部门和行业切实做实做到了行为规范，运转协调，公正严明、廉洁高效的要求，促进了部门和行业的风气明显好转，为我镇的经济建设和社会各项事业的健康、协调发展创造了良好环境。

4、通过完成上述工作，使我认识到一个优秀市场部员工应当具有优秀的管理能力，不断强化的服务意识，遇事经常换位思考的能力，良好的协调、沟通能力，及时发现、解决问题的能力，准确分析、判断、预测市场的能力，如何保证管理者信息及时、对称的能力，良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力，较强的创新能力。以提高办事效率和工作质量为标准，这样才能不断增强自身工作的号召力、凝聚力和战斗力。在部领导的正确指导和同事们的帮助下，通过自己的努力，我按照岗位职责的要求，做好个人销售工作计划，克服对市场的不熟悉、客户的不了解等困难，较好的完成了工作任务。

5、虽然我镇的残联工作取得了一定成绩，但离上级要求还有一定差距，今后还要继续努力，认真做好方方面面工作，特别是当前我镇正在认真学习贯彻第十七次全国代表大会会议精神，认真开展城市环境整治为主要内容的工作。我们今后的残联工作，主要是工作抓落实，把残疾人的好事办好、实事办实，促进我镇残疾人事业持续、健康、向前发展。

6、三年来，我的工作在局党组的领导和支持下，在兄弟科站的配合下，在全体办公室同志的团结协作下，个人取得了一些成绩，也获得了一些荣誉，2019年获全省农业系统先进工作者，2019年获国家公务员三等功奖励以及全市党委办公室系统督查工作先进工作者，近三年年度考核均为优秀。在总结成绩的同时，也清醒地认识到自己还存在一些薄弱环节，在服务意识和服务态度上还有不尽人意之处。在今后的工作中,我将进一步发扬成绩，克服不足，认真履行好工作职责，服务领导决策, 督导工作落实,保证机关运转,为全面完成各项工作作出新的贡献。

二教师工作总结结束语

1、总之，在这一个学期里，我通过以上几方面的努力，班级工作较以前有了较大起色，学生的整体素质在不断的提高。但我还会不断的努力，及时总结经验教训，争取取得辉煌的成绩。

2、总之，小学班主任工作的内容是复杂的，任务是繁重的。但是，只要我们真诚地捧着一颗“爱心”，加深自己的理论修养，在实践中不断完善自己，形成系统科学的班主任工作方法，是完全能够干得非常出色而游刃有余的。下学期，我将扬长避短，竭尽全力，把班主任工作做得做的更好。

3、总之，班主任的班级工作是琐碎的、繁杂的，我们要用心去观察，用心去交流，用心去教育和感化学生，对学生动之以情，晓之以理，鼓励他们，增强他们的自信心和自尊心。我对学生很严，但不是无限严，我觉得教育学生抓住学生的心是很重要的。今后，我还会继续努力，争取对学生多一点耐心、多一些关爱，与家长多一些交流，把我们的学生教得更优秀。

4、总结一学期的工作，有收获，有喜悦，也有教训，有不足。最大的体会是：只要有爱心，肯花精力、花时间，多学习，多摸索，工作就能会有成绩。最大的不足是对学生的错误处罚不力，致使有些错误不能得到很好的纠正，如班上个别学生经常出现迟到现象，而我的工作却一直停留在口头批评上，使之造成了不良影响。这是值得吸取的教训。

5、一学期很快就过去了，相比于上学期，班里的孩子基本上都适应了学校生活，对学校的各项规章制度也已十分了解，大部分也能够做到，应该说学生还是比较听话的。但下学期我和孩子们要不断努力，把班级的方方面面建设得更好。

6、我们三位老师也经过了从生疏到磨合再到心领神会的转变过程，大家鼎力配合、和谐相处，从孩子们身上，我们也学到了很多，他们稚嫩的心灵，他们活跃的思维，他们调皮的表情，曾经有过多少次的感动、惊喜与微笑，就像“猜猜我有多爱你”那样，我们竭尽全力爱孩子们，孩子们同样用最大的进步来回报，为你们开心、为你们骄傲、为你们喝彩，为我们美好的幼儿园生活加油!在接下来的工作中，我们会做好2019年上半年工作总结及计划，争取将工作做到更好。

7、本学期，通过我班全体师生的共同努力，己经形成了班风比较正，学风比较浓，同学之间团结友爱、刻苦学习、互相帮助、遵守纪律的良好局面，形成一个具有较强凝聚力、核心力和向心力的集体。本学期我班在班级布置比赛中获一等奖，广播操比赛中获二等奖，大合唱比赛中获一等奖，但在本学期的工作中，还存在很多有待加强和改进的问题。比如学生的各方面能力比较差，自我约束力不强，学生课堂习惯不太好和自我管理能力差等。还有一小部分学生学习缺乏积极、主动性，跟不上其他同学的步伐，学习成绩差，影响班级的整体成绩。这都有待于下学期班主任工作的加强。

三年终总结结束语

1、总之，这一年以来，我们有得也有失，有苦也有甜，但是不论欢笑或泪水，都将会是我们每个人在爱心社弥足珍贵的珍藏。相信爱心社的明天会更好!

2、在今后的工作中，我队将一如继往地对安全工作狠抓落实，加强对员工的安全教训，提高全员安全意识，更好地完成上级下达的各项生产任务。

3、在将来迎来的一年中，我会继续努力，将我的工作能力提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，我会尽我所能的工作，帮助公司实现发展，相信公司的明天会更好!

4、新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战。我们办公室全体成员决心再接再厉，使工作更上一层楼。

5、新的一年已经来临，我们将在总结过去得失的基础上，与时俱进，开创教导工作的新局面，争取取得更好的成绩。

6、新的一年里，要继续认真学习第十七次全国代表大会文件精神，以“三个代表”思想指导工作，坚持解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新，为学校的发展做出新的努力。

7、回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，现代办公技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于群众的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的人民公仆，为全面建设社会主义新农村作出自己的贡献!

8、感谢公司各级领导给了我成长的空间，勇气和信心，感谢同事们对我的关心和帮助。我会继续不断努力工作，为这个集体的发展尽自己的一份力!新的一年即将到来，预祝大家身体健康，万事如意!

9、 200x年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对200x年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保公司200x年公司各项工作的顺利完成。

四个人工作总结结束语

1、我们三位老师也经过了从生疏到磨合再到心领神会的转变过程，大家鼎力配合、和谐相处，从孩子们身上，我们也学到了很多，他们稚嫩的心灵，他们活跃的思维，他们调皮的表情，曾经有过多少次的感动、惊喜与微笑，就像“猜猜我有多爱你”那样，我们竭尽全力爱孩子们，孩子们同样用最大的进步来回报，为你们开心、为你们骄傲、为你们喝彩，为我们美好的幼儿园生活加油!在接下来的工作中，我们会做好2019年上半年工作总结及计划，争取将工作做到更好。

2、探索创新是青年人应有的职责，也是社会向高层次发展的必由之路。我顺应时代付于给我们的历史重任，做好人事年度工作计划，参与人事电脑操作培训，勇于在人事工作方面多使用现代化的武器，不断寻找能人事工作的科学性和规范性，力求能在人事的工作领域寻找出一点有价值的东西。总之，我无愧于一个人民教师，共产党员的光荣称号，无愧于学校领导所委托的重任。

3、近半年的工作中，我通过实践学到了许多房地产的相关知识，通过不断的学习逐步提高了自己的业务水平。但是作为新人，我深深知道，自己经验还是相对欠缺的，需要不断的学习和磨练。因此，在新的一年里，我希望通过到销售第一线的不断学习和实践，做好个人工作计划，在现场不断增加自己的经验和见识，争取使自己的业务水平提到一个更高的高度，为公司多做贡献。

4、充分发挥政协的独特优势，切实做好各项联谊工作。加强联谊交往，增强人民政协的凝聚力，要充分发挥人民政协作为最广泛的爱国统一战线组织的作用，求同存异，把不同党派、不同阶层、不同民族、不同信仰的人在爱国主义和社会主义的旗帜下团结起来，团结一切可以团结的力量，在实现祖国统一和振兴中华的大目标下凝聚起来，努力增进全县人民的大团结、大联合。进一步加强海内外联谊，多渠道、多形式地做好对外联系工作。广交新朋友，不忘老朋友，为不断扩大我县最广泛的爱国统一战线作贡献。充分发挥政协的特点和优势，不断开辟、拓宽对外开放的新渠道、新领域，为我县经济发展和社会进步做出新成绩。

五年终总结结束语

1、总之，这一年以来，我们有得也有失，有苦也有甜，但是不论欢笑或泪水，都将会是我们每个人在爱心社弥足珍贵的珍藏。相信爱心社的明天会更好!

2、在今后的工作中，我队将一如继往地对安全工作狠抓落实，加强对员工的安全教训，提高全员安全意识，更好地完成上级下达的各项生产任务。

3、在将来迎来的一年中，我会继续努力，将我的工作能力提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，我会尽我所能的工作，帮助公司实现发展，相信公司的明天会更好!

4、新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战。我们办公室全体成员决心再接再厉，使工作更上一层楼。

5、新的一年已经来临，我们将在总结过去得失的基础上，与时俱进，开创教导工作的新局面，争取取得更好的成绩。

6、新的一年里，要继续认真学习第十七次全国代表大会文件精神，以“三个代表”思想指导工作，坚持解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新，为学校的发展做出新的努力。

7、回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，现代办公技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于群众的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的人民公仆，为全面建设社会主义新农村作出自己的贡献!

8、感谢公司各级领导给了我成长的空间，勇气和信心，感谢同事们对我的关心和帮助。我会继续不断努力工作，为这个集体的发展尽自己的一份力!新的一年即将到来，预祝大家身体健康，万事如意!

9、 200x年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对200x年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保公司200x年公司各项工作的顺利完成。

交通运输学院党支部工作总结

1、在理论学习方面

我支部按照校院党委的有关理论学习部署，认真组织党员开展党的理论学习，并坚持每2周组织全体党员参加支部大会，进行集体开会学习党的理论。如“前线杂志”XX年的各期刊物上的文章，以及“支部生活”杂志和校院党委布置的学习内容。并结合我们支部的工作和学习任务，积极联系我们日常的教学、科研等实际，按照党委的安排，我支部组织撰写了一篇党建方面的理论。

2、预备党员和入党积极分子考察和培养

加上“网络中心”学生党员，我们支部有预备党员2名，在XX年11月，我们组织了一名学生预备党员（何明同志）转正，一名入党积极分子（张杰同志）的发展工作。由于任斌同志出差在外，没有举行转正仪式，但其工作总结仍然在做。如果任斌同志本学期不能回京，只有下一学期进行讨论他的预备党员转正问题了。本学期的入党积极分子（吴飞）的培养工作也落实到联系人－孙迅。

3、支部积极配合各自单位教学、科研工作方面

信息所

完成了教学法的研究，高质量地完成本学期的教学任务，没有出现教学事故，尤其是青年教师的教学方面，支部组织老教师发挥传帮带的作用；积极进行科研工作，高质量地完成了铁道部的科研项目－“铁路行包系统信息开发及相关技术的研究”，积极申请XX年科研项目达4项；编写电子商务教材3本。

tmis培训中心

完成了营业执照的注册工作，完成研究生的教学工作，扩大了tmis培训中心的培训业务，保质按量的完成了承担的铁道部科研任务。

网络管理研究中心

完成了承担的《中国数字图书馆示范系统》及《广电网综合网络管理系统》课题等科研工作，申办了“交大网通信息技术有限公司”，开展了研究生的网上教学前期工作；与中科院计算所联合培养研究生。

本支部在这一年的工作中，充分发挥党支部的战斗堡垒作用，虽然党员来自不同的行政单位，都有各自的工作特点、范围、要求，大家工作都很忙，有的同志经常出差、开会，有的长期在外，工作节奏很快，但支部委员分工协作，每个支委首先负责自己单位中党员的政治思想、工作学习动向，为了便于日常工作联系和掌握，支部委员经常碰头，交换情况；定期组织支部生活和党内民主评议会，这些都收到了良好的效果。

我们根据支部的工作特点、工作内容，经常在支部生活会上交流党员的工作、学习情况、并及时向学院党委汇报工作情况和思想动向，征求上级党委的意见并及时地落实到实际的工作中，帮助我们克服了不少支部工作中的不足，改进支部工作，实践证明，这样做很有成效。

XX年底“网络管理中心”从交通运输学院分离，归属于电子信息与工程学院，其党员也从我支部分离。现在，支部的党员人数少了，涉及的单位少了，应该说组织支部工作比原来方便一些了，这些都为我们做好支部工作提供了一个良好的条件，我们一定要充分发挥支部的战斗堡垒作用，让党员在工作中发挥先锋模范带头作用，为搞好本职工作，教书育人起到政治保障。

物流运输个人工作总结

我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份情况总结： 六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是XX年1月1日至XX年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实意见： 用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求： 希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。 旧件回收的意见： 在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众” 其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总： 车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。 而欧曼、陕汽都没有这些问题。