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交通工作小结范文汇编四篇

发布于2024-05-18 08:29,全文约 20947 字

篇1:交通工作会议总结演讲稿范文_就职演讲稿_网

交通工作会议总结演讲稿范文

今天召开这次交通工作会议,主要是分析当前我们工作中存在的问题,研究相应的对策,为迎接更美好的明天而作出积极的努力。下面就由第一范文网小编为你分享交通工作会议总结演讲稿范文,欢迎欣赏。

交通工作会议总结演讲稿范文 篇【1】

作为一名新警,走上工作岗位马上两个月了。虽未正式授衔成为一名正式的人民警察,但身上的的这身警服依然让人感到无上荣光,履行的职责更让人感到使命的神圣。两个月的派出所工作,对于刚参加工作的我们来说,是挑战更是机遇。公安工作是一片浩渺的天空,专注、相信、学习、行动,在这片天空下,我们才能茁壮成长。

人生是一场体验与经历,每个阶段都会书写不同的故事。两个月的警察生活体验,特想说说这样一个警察故事,可以分享,可以总结。

以所为家,定一颗安心。记得几次周末陪所长一起值班,他都问我:“小周,想家吗?”我也只是笑笑的回答:“不想家呢。”其实说心里话哪有不想家的儿郎呢!我和所里新来的女警花都是外地过来,思乡情结自然会更浓些。记得那次我们所女警花的妈妈过来所里看望她,可以明显感觉到他的开心和笑容。在所里,工作和领导同事们在一起,生活也是在一起,一起出警,协力合作做好本职工作,一起吃饭,在难得饭菜口味好的时候,就可以看到饭桌上的一扫而空,有意思的是有时候一大早出警,大伙都没来得及洗漱而相互嘲笑谁更蓬头垢面。生活工作了一段时间,就深深的感觉到,派出所就是一个大家庭,我们都是其中不可或缺的一员,工作上我们有领导和被领导之分,生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸运能到保和派出所,书写人生新的故事。所谓既来之则安之,以所为家,心安则事成。

服务群众,怀一颗诚心。人民警察爱人民,人民警察为人民。作为派出所的民警,与人民群众的接触是最亲密的,打架斗殴伤人损财我们必须要管,谁家的牛被盗了狗丢了,啊我们要管,有时候邻居间两口子争吵柴米油盐酱醋茶,群众需要我们处理,我们依然义不容辞。带我的师傅说农村里的人特别纯朴,心眼小城府浅,你能诚心对他为他办事,他自然对你尊敬有加,你的工作就会好开展。是的,服务群众,多一脸微笑并不失去执法的威严,多一份热情更能树立公安的形象而赢得老百姓的尊重,服务、微笑、热情,得由心而发,诚心诚意是干好基层派出所民警的第一步。

业务学习,添一份耐心。对于我们这批新警来说,大部分几乎是一张白纸,没有系统的培训,理论欠缺,实践更是零起点,这不免给我们带来一定的压力和挑战。作为国家法律的执行者,知法懂法是第一步,没有过硬的理论,实践起来我们也是旱鸭子。现在公安工作要求越来越高,执法办案更加规范、公正、文明,来不得半点马虎。所里新来的副所长有过6年的基层派出所工作经历,在他身上让我学到了细致、认真和耐心,他爱好雕刻,更把每一件事情都当做一件艺术品来精雕细琢,力求完美。对公安执法办案他要求特别严格,为了做到工作的零失误,资料填写更是检查了一遍又一遍,为了更加全面的了解案情他可以来回跑几趟案发地,甲乙丙丁要了解个全面,为了处理好求助的群众纠纷,他可以声音说到沙哑、这一份细致和耐心,真的让人动容。他也常对我说:“涛林啊,提高业务水平,没有耐心可是办不好事滴啊!”

责任担当,持一份信心。建设法治社会,老百姓的依法维权意识更加强烈,作为执法者责任的确重大。并且,像我们这样的基层派出所干警如果是新警,要加强学习,尽快出手,为所分担,压力更是明显。而且,在这样一个理论和实践都极度欠缺的阶段,我们是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所谓出生牛犊不怕虎,有压力才有动力。领导也经常教育我们说作为公安干警,你是拥有执法权的,不要怕,大胆去干。

雄关漫道峥如铁,而今迈步从头跃,新的一年新的开始,让我们一起定一颗安心,怀一颗诚心,添一份耐心,持一份信心,用赤诚的心为警服增辉。

交通工作会议总结演讲稿范文 篇【2】

在公司的正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合"春运","两会"等各时期中心工作,以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"、预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》为主要内容,我们顺利完成了今年的运输任务,全年未发生一起交通安全事故。

一、领导重视,专人负责

1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

6、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。

二、加强交通安全教育、实现安全目标

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。

三、做好车辆维护保养,确保行车安全

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。

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篇2:交通工作会议总结演讲稿_就职演讲稿_网

交通工作会议总结演讲稿范文3篇

在这次交通工作会议中,希望各位毫无保留地对我们提出工作中的不足之处和建议,让我们携手走向新时代。下面就由第一范文网小编为你分享交通工作会议总结演讲稿范文,欢迎欣赏。

交通工作会议总结演讲稿范文 篇【1】

一年来,在上级领导和所领导的正确领导和关心下,自己无论在政治思想、工作上都取得了一定的成绩,为维护辖区的社会治安秩序的稳定做出一定的贡献。总结有以下几点:

一、在政治思想上时时严格要求自己,认真学习马列主义、毛泽东思想和邓-小-平理论,增强自己的大局意识和服务意识,树立正确的人生观、世界观、价值观,时时牢记派出所所里的宗旨:全心全意为人民服务,维护辖区安全稳定义不容辞。

二、遵章守纪,遵守所内一切规章制度,团结同志,服从领导安排,听从领导指挥。努力学习业务知识,不断提高业务技能,一年来,自己在工作中做到不怕苦,不怕累,任劳任怨,忘我地工作,认真完成了领导交办的各项任务。在自己从事的辅警工作之中做到了热情为辖区的居民排忧解难,不徇私情,时时做到了严格、公正、文明执法。总之一年来,自己协助所里干警一道积极参与辖区各类案件的侦破工作,协助办理了各类治安和刑事案件,有力地维护了辖区的社会治安秩序,为辖区的经济建设做出了一定的贡献。

三、由于自己才从事辅警工作一职,在工作中缺乏处理各种各样的矛盾纠纷的实践经验,工作做的不细致,在今后的工作中自己一定改正所存在的不足之处。很好的协助干警处理各种案件,尽一点微薄之力。

我在上级领导指导下,以邓-小-平理论和党的“xx大”精神以及江-泽-民同志的“三个代表”重要思想为指导,以“保一方平安”为己任,充分发挥作为一名社区民-警的职能作用,有效地维护辖区的社会治安稳定,为一方经济发展作出了积极的贡献。回顾一年我的主要工作如下:

一、始终坚持“稳定压倒一切”的指导方针,把维护政治稳定放在首位。

1、积极预防并妥善处置群体性事件,密切重视社会动态,有效的将苗头控制在萌芽状态及处理在基层,维护了辖区的社会稳定。

2、做好“两会”期间的防护工作。按照上级的统一部署,认真贯彻落实“两会”期间的各项防护措施,密切注视社会治安动态强化信息收集,确保“两会”期间辖区社会治安稳定。

二、深入开展严打整治斗争,维护社会治安稳定。

1、按照上级部署,能够根据辖区治安情况设卡查车、巡逻预伏、统一清查等行动,坚持严打精神,做好各项打击防范工作。

2、积极采取各种公开和秘密的措施,严厉打击各种违法犯罪活动。

三、根据辖区治安情落实各项防范措施,不断加强社会治安的防控能力。

1、强化出租屋和外来人口管理。

(1)坚持“谁用工,谁负责”“谁出租、谁负责”的原则,实行治安责任制,督促用工单位、出租屋主配合做好管理工作;

(2)大力宣传相关的法规政策,并听取屋主意见和情况反映,及时整改存在问题和调整管理工作的思路,根据实际情况,结合严打斗争和专项整治行动,反复多次对辖区内的出租屋、工地、工棚等容易藏污纳垢的地方进行清查,消除治安隐患;

(3)坚持服务与管理相结合,切实保护外来人口的权益。

2、加强对特种行业和公共娱乐场所的治安管理。主要是加强行业的日常管理、开展经常性的监督检查和有针对性行业专项治理工作,同时对发现存在隐患果断采取措施坚决予以整治,此外,积极配合文化、工商等职能部门适时对该行业进行检查和监督。

3、做好重点人口的管理和跟踪帮教工作。根据辖区治安情况一方面加强侦察破案和辖区三队巡逻防范等积极措施;另一方面重点抓好以吸毒人员为主的重点人口管理和跟踪帮教工作,定期对戒毒人员开展验尿工作,及时了解掌握戒毒人员的戒毒状况,加强对戒毒人员的教育和引导工作。

4、做好片警访千家工作,密切警民关系,广泛组织社会各方面的力量,依靠人民群众,做好群防群治。

在这一年中能够认真学习公安部“五条禁令”和省厅7号令。按照上级的统一部署,积极贯彻落实公安部“五条禁令”的各项措施,与省厅7号令结合起来,加强了个人思想政治教育,提高了个人的政治素质。自从在所领导精心部署,深入动员,按照上级各阶段的任务,认真学习各文件思想。我在工作中树立了牢固的政治、群众、法制意识,自觉改进工作中不适应形势发展的工作方式、工作机制,树立公安机关的良好形象。一年来,我在上级的领导下,取得了一定的成绩,但我做的离上级领导和人民群众的要求还有一定差距,有待日后不断加强和改进,将总结经验,发扬成绩,再接再厉,为维护一方平安,继续努力工作,再立新功!

交通工作会议总结演讲稿范文 篇【2】

同志们:

经局党组同意,我们今天在这里召开全市交通 运输 安全工作会议。主要任务是:贯彻落实全省交通运输安全生产工作会议精神,总结20xx年交通运输安全工作,研究部署20xx年交通运输安全生产工作主要任务,进一步动员全市交通运输安全战线的干部职工强化意识、狠抓落实,为我市交通运输事业跨越发展提供安全保障。

会上,局长还要作重要讲话,请大家认真抓好贯彻落实。下面,我先讲两个方面的意见。

一、20xx年交通运输安全生产工作情况

20xx年,在市政府、省交通运输厅的正确领导和有关部门的大力支持下,全市各级交通运输部门紧紧围绕科学 发展、安全发展的总体要求,以“平安交通”创建、“打非治违”专项行动、“严打严治”专项整治、“安全标准化”达标创建等专项活动为载体,强化责任落实、强化基层基础、强化排查整治、强化教育 培训,保持了安全生产形势持续稳定,水路运输继续保持零事故,交通工作建设领域发生事故1起,死亡1人,道路运输行业共发生交通事故2起、死亡2人,各项安全指标均控制在目标范围内。对此,省安委会、省交通运输厅、市政府和市安委会给予了充分肯定。在20xx年安全生产工作责任目标考核中,市交通运输局被省安委会表彰为全省安全生产先进单位,并被省交通运输厅授予安全责任目标考核先进单位。

主要工作成效:

一是安全生产理念进一步深化。各级各单位对安全工作的认识进一步提高,将安全生产工作纳入重要议事日程,并实行严格目标考核,“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系进一步健全完善,交通运输企业的安全生产主体责任、交通运输管理 部门的行业安全监管责任不断强化。春运、五一、国庆、汛期暑期等重点时段的安全稳定工作,领导深入一线监督检查,保障各项安全措施落实,营造了良好的交通运输安全环境。

二是安全基础工作进一步强化。全市12家三类以上道路客运企业、2家省际旅游客运企业、14家危化品运输企业1078台重点营运车辆安装了卫星定位系统终端设备,道路运输安全信息化水平进一步提升。汉江汉川沿线63艘重点渡口渡船安装了动态监控设备,为保障航行安全创造了有利条件。全市25家“两客一危”企业全部按程序通过了三级以上安全标准化达标考评,并有5家汽车客运站、1家公路工程施工企业、1家道路普通货运企业和1家城市公交企业完成安全标准化达标考评工作任务,企业安全管理工作制度化、规范化不断加强。

三是安全专项整治进一步落实。在全市交通运输系统深入开展了“道路运输安全专项整治”、“水上运输安全专项整治”、“工程施工安全专项整治”、“公路安全隐患集中整治”、“消防安保安全专项整治”等多项安全专项行动,隐患排查整治工作进一步加强。水路运输方面,将全市168处渡口、193艘渡船的安全监管责任分配到具体的海事人员,严格落实安全检查、隐患整改等各项制度措施,并争取中央财政以奖代补资金400余万元,对30艘老旧渡船进行更新改造,进一步提高了水上渡运设施安全水平。道路运输方面,深入开展客运站安全专项整治,全市各三级以上汽车客运站投入170余万元,用于X光行包检测仪、安检门等硬件设施设备改善,客运站安全管理水平明显提升;对全市83台800公里以上长途班线客车进行全面清理,并逐线进行安全风险评估,提高了长途客运安全水平。公路管养方面,投资约5100万元,对隔蒲潭大桥、涵闸河桥、泵站河大桥等20座危桥进行了加固改造,投入1044万元处置公路隐患174.3公里,有效保障了公路安全畅通。公交安保方面,在市公汽公司成立了50余人的公交安全防范大队,全面加强城区公交安保防范稽查,全力防范恐怖、暴力事件发生,提高公交安全营运水平。

四是应急保障能力进一步提升。积极争取省港航海事局支持,对府河安陆段配备价值17万元的新型海巡艇一艘,全市海巡艇达到5艘,水上执法和应急救援保障能力进一步增强。去年6月13日,组织城区公交从业人员200余人,在市公汽公司开展了消防培训演练,有效增强了我市公交从业人员的消防安全意识及实际操作经验,提高了公交驾驶员积极有效应对火灾和快速处置突发事件的能力。

五是安全宣传教育进一步增强。组织110名渡工参加了培训考试,实现了全市辖区所有渡口渡工持证上岗率98%以上。培训道路运输从业人员5652人次,完成道路运输从业人员继续教育1.5万人,进一步提高了驾驶员的安全意识和应急处置能力。健全施工项目安全教育制度,对一线农民工300余人进行安全教育培训,进一步提高了施工人员的业务素质。

同志们,20xx年全市交通运输安全生产工作取得的这些成效,是市政府、省交通运输厅和市局党组正确领导的结果,是各有关部门大力支持的结果,也是全市交通运输战线广大干部职工团结拼搏、无私奉献、共同努力的结果。在此,我代表市局向在座的各位同志,并通过你们向全市从事交通运输安全生产工作的广大干部职工致以崇高的敬意!

在肯定成绩的同时,我们也清醒地看到,我们的工作还存在不少困难和问题:

一是安全基础仍然薄弱。全市普通公路临水临崖、急弯陡坡等危险路段生命防护工程建设缺口还比较大,一些危桥亟待改造;部分内河渡口设施损毁严重,渡船老旧,渡工年龄偏大;部分农村客运车辆超年限、超标准运营,部分长途班线运营车辆安全防范意识不强。二是企业主体责任落实不到位。交通运输企业安全管理水平整体不高,一些企业(经营者)安全生产投入不足,安全管理不规范,制度不健全,对营运车船驾驶员和营运车辆管控能力差,存在着较大安全隐患。有的企业制度在墙上、落实在嘴上,只看经济利益,忽视安全基础和落实。三是安全监管不到位。少数管理部门对安全行业管理的职责认识还不到位,重视程度不高;安全管理的手段和方法还比较传统、单一,还存在不知管什么,怎么管的现象;安全执法不严格,处罚尺度不一,还存在人情执法、随意执法的现象。

同志们,对于这些问题,我们必须进一步提高思想认识,以对生命敬畏、对人民负责的态度,积极面对,克服困难,继续采取有力措施,扎实认真加以解决。

二、20xx年交通运输安全生产主要工作

今年的安全生产工作思路是:以“平安交通”建设为主线,大力实施安全发展战略,不断强化红线意识和底线思维,推进依法治安,狠抓责任落实,强化治理整顿,加快安全生产制度化、标准化、信息化建设,切实夯实安全生产基层基础,建立完善重预防、抓治本的长效机制,坚决防范重特大事故发生,促进交通运输安全形势持续稳定好转,以安全工作的新成效,适应经济社会新常态,推动交通新发展。

今年全市交通安全生产工作总的目标是:船舶安全面达到98%以上,船舶每载货吨直接经济损失控制在4.5元以内,无水上交通安全死亡事故发生;国有或国有控股道路交通运输企业百车死亡率控制在2人以内,杜绝一次死亡3人及以上的重特大责任事故;杜绝在交通建设工程、安保工程、道路运输“三关一监督”的行业管理中,因管理部门失职造成一次死亡3人以上的重特大责任事故及社会影响特别恶劣的事故,确保全市水路、道路、城市客运和交通建设施工领域安全形势持续稳定。主要工作措施为“六个突出、六个着力”:

(一)突出“一岗双责”,着力构建安全责任新格局。

一是强化安全生产“一岗双责”制度落实。认真落实《市安全生产党政同责一岗双责齐抓共管实施办法》规定,全面执行党政领导定期研究安全生产工作、年度工作述职报告、失职渎职问责追究等制度,落实党政主要负责人安全生产第一责任。研究制定《市交通运输安全生产一岗双责管理办法》,明确“一岗双责”的内容和要求,规范履职行为,并研究建立考核评价、尽职免责机制。

二是强化企业安全生产主体责任落实。以落实企业主要负责人和实际控制人安全生产第一责任人的责任为重点,建立和完善企业安全生产层级责任制和关键岗位人员安全责任承诺制,严格执行安全生产规章制度和标准规范,明确安全管理机构,督促企业落实“安全投入到位、基础管理到位、安全培训到位、应急救援到位”等“四个到位”工作要求。

三是强化安全生产目标考核管理落实。进一步加强安全生产目标责任管理,强化目标考核落实和考核结果运用,加大奖惩力度,将安全工作与干部任用、绩效工资和评先评优等挂钩,严格落实安全生产“一票否决”制度。

(二)突出依法治安,着力提高安全执法新能力。

一是深入宣传贯彻新《安全生产法》及相关规定制度。采取多种形式,面向全社会深入宣传贯彻新《安全生产法》、《市安全生产党政同责一岗双责齐抓共管实施办法》,营造依法治安的浓厚氛围。以各级交通运输管理部门领导、相关部门负责人和企业负责人为重点,有针对性地开展新《安全生产法》教育培训,提高各级安全管理人员运用法治思维、法治方式抓好安全生产工作的能力,提高从业人员安全法治素养。

二是加大安全生产监管执法力度。严格落实监督检查计划制度,建立健全“四不两直”督查检查工作机制,强化隐患排查治理,推进安全责任落实。继续保持“打非治违”高压态势,严厉打击各类非法违法行为,对反面典型公开曝光,强化威慑力。

三是严格隐患整治和事故责任追究。继续严格执行隐患挂牌督办制度,对隐患整治不力和发生责任事故的单位,除了对单位实施处罚外,还要依法严肃追究有关领导和相关责任人的责任。

(三)突出预防预控,着力打造安全监管新常态。

一是全面加强水上交通安全监管。切实加强客渡船、旅游船、危险品船、砂石船等重点船舶及汉江、汉北河、大富水、府环河和孝昌观音湖、府河安陆解放山大坝上游等重点水域的安全监管,强化汉川港口危险化学 品罐区和油气码头的安全管理,强化落实渡口渡船网格化管理制度,开展船舶船员证书专项整治。

二是全面加强道路运输安全生产监管。认真组织开展“道路运输平安年”活动,认真履行“三关一监督”职责,督促落实“三不进站、六不出站”安全管理规定,继续开展客运站安全专项整治行动。加强道路运输企业安全管理,督促企业落实车辆动态监控主体责任,落实长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息等工作,落实营运客车安全告知制度。加强农村客运准入和安全监管。全面清查整治车站码头等人员密集场所安全隐患,加强预防预控,有效防范、避免人员拥挤踩踏和爆恐事件发生。

三是全面加强公路路网运营安全监管。全面组织实施公路安全生命防护工程,完成通行客运班车、校车的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段隐患治理。加快推进公路桥隧安全隐患排查整改,确保公路桥梁隧道的安全运营。深入探索完善国省道干线公路路网联动保安全保畅通工作。

四是全面加强公路水运工程建设安全监管。认真贯彻落实交通运输部关于加强公路水运工程质量和安全管理工作的若干意见,开展公路水运工程质量安全综合督查和专项检查。加强工程项目开工前安全生产条件审查,加强对重点部位、关键环节监督检查,强化交通建设工程现场安全管理,加强“平安工地”考核评价工作,继续开展“防坍塌、防坠落、反三违”专项行动,全面推行桥梁隧道施工安全风险评估制度。

五是全面加强特殊时段、重点领域和重点对象安全监管。科学制定特殊时段、重点领域安全生产保障工作方案和防控措施,切实做好春运、两会、国庆等重点时段以及汛期暑期、恶劣天气条件下的安全监管工作,强化重点单位、重点车船、重点区域、重点环节和重点人员安全监管,确保重点时段交通运输安全生产平稳有序。

(四)突出改革创新,着力完善安全管理新机制。

一是大力推进交通运输安全风险管理。切实贯彻落实省厅关于推进安全生产风险管理工作部署,重点强化道路客运、危险品运输、城市公交、港口危化品罐区、在建和运营桥梁隧道等的风险源辨识、评估和管控,研究制定安全生产风险管理方案,建立健全安全生产风险辨识、评估、预警、管控的责任体系,形成完善的责任网络和责任链条。各县市区交通运输局、各级行业管理部门要加强安全风险管理工作的组织实施和风险源管控工作的监督落实,督促交通运输企业切实履行安全生产风险防控主体责任。要积极探索发挥中介组织和社会团体在安全生产中的作用,研究引入第三方组织或安全生产专家开展安全评价、评估和安全隐患排查,并参与安全风险管控。

二是大力推进安全生产诚信体系建设。根据新《安全生产法》及相关法规制度的要求,建立安全生产违法行为信息“黑名单”系统,记录生产经营单位的安全生产违法行为信息;对违法行为情节严重的生产经营单位,向社会公示,接受社会监督。组织对生产经营单位安全生产标准化建设进行分级考核,考核结果向社会公开,作为生产经营单位信用评级的重要参考依据。发生重大、特别重大生产安全责任事故或者一年内发生2次以上较大生产安全责任事故并负主要责任,以及存在重大隐患整改不力的生产经营单位,要依照有关规定限制其新增业务核准、用地审批和银行 贷款。

三是大力推进安全隐患排查“数字化、标准化”建设。根据省厅部署,指导督促所有交通运输企业和行业监管单位完成在省安全生产隐患排查治理标准化数字化(两化)管理系统中注册入网,积极开展“两化”体系培训,逐步形成“情况能掌握、过程能记录、责任能明晰、监管全覆盖”的安全隐患排查治理新格局,推动交通运输企业主体责任和行业管理部门监管责任落实,建立健全隐患排查治理长效机制。

(五)突出基层基础,着力强化安全管理新措施。

一是深化“平安交通”建设。根据交通运输部和省厅要求,制定“平安交通”建设年度工作目标,加强督导落实和评价考核,努力创建一批“平安公路”、“平安车船”、“平安港站”、“平安渡口”、“平安工地”。

二是继续推进企业安全生产标准化建设。全力做好交通工程建筑 施工企业、道路普货运输企业、较大公交出租汽车企业和一、二级汽车维修企业安全标准化达标创建,实现全市59家规模以上交通运输企业在年底前全部完成达标考评,形成常态化、规范化管理,提升安全生产管理水平。加强对达标企业后续跟踪管理,对问题突出的企业要责令整改,直至取消达标资质。

三是加强安全生产文化建设。以宣传新《安全生产法》为主要内容,以开展“安全生产月”宣教活动为主题,加强安全生产法律 法规、安全和应急知识宣传,增强从业人员和社会公众的安全意识。推动交通运输管理部门安全生产人员,企业主要负责人、安全管理人员和从业人员的安全培训,提高安全素质和技能。

四是加强安全监管信息化建设。加快道路运输“两客一危”及普通货运车辆动态管理信息系统升级改造,开展汽车客运站安全管理信息系统的试点建设并逐步推广。加快水上应急搜救县级指挥分中心建设,完善固定视频和渡船卫星定位监控系统建设,加强对渡口渡船的实时动态监控,完善水上搜救应急管理系统市、县二级联动平台。加快推进国省干线监测预警预控系统建设,重点加强公路桥梁、隧道及省际路段的安全畅通预警预控。

五是加强安全生产内业规范化建设。由各行业管理部门牵头,在各行业领域健全完善内业资料管理目录体系,明确安全生产组织领导、安全监管、隐患排查整治、打非治违、宣传培训、应急管理及事故统计 报送等重点内容,建立完善信息报送渠道和材料整理归档标准要求,切实达到安全生产痕迹管理的要求。

六是科学编制交通运输安全应急“十三五”规划。各级各单位要在对“”期间交通运输安全应急工作进行全面总结和效果评估的基础上,结合行业地区发展整体规划,认真做好交通运输安全应急“十三五”规划的编制工作,科学设置规划目标,明确重点任务,确保在“十三”五期间交通运输安全应急工作格局有整体性提升和根本性改观。

(六)突出生命至上,着力提升应急救援处置新水平。

一是进一步完善应急预案和保障。加强预案规范管理,结合实际进一步完善应急预案库建设,定期对预案进行修订完善,积极开展应急救助处置演练,强化对应急预案的检验完善,着力提高预案的针对性、实用性和可操作性。

二是进一步整合应急物质资源。在20xx年交通运输行业应急资源库建设的基础上,加强完善应急救援处置装备建设和物资储备,合理规划完善各类应急救援基地(中心)建设,对应急物资进行合理分类和有效配置,加快完善应急响应和应急处置流程规范,不断提升交通运输行业现代化应急救援基地(中心)保障能力。

三是进一步推进应急队伍建设。进一步建立健全应急救援处置队伍,吸收和培养应急专业人才,收集完善应急救援处置专业人才库、专家库,定期组织开展应急救援处置知识技能培训,完善应急救援装备,逐步提升应急救援处置队伍能力水平。

四是进一步强化应急联动处置。严格按照相关法律法规及职责要求,公路管理部门要积极开展路地联动、路警联动、路网联动及省界路段省际联动等联勤联动建设;道路运管部门要全力做好道路客运站场、危货装卸站点等场所的反恐防暴、人员拥挤、起火泄漏等突发事件的联动处置体系建设;港航海事部门要强化应急搜救处置资源整合利用,加快建立健全港口危化品罐区应急处置联动机制;重点工程建设领域要争取地方政府支持,切实做好突发事件防范预警和应急救援处置工作,积极应对和高效处置各类突发事件。

同志们,新的一年,我们要严格按照既定安排部署,振奋精神、勇于担当、迎难而上,以更加务实的作风、更加有效的措施,将交通运输安全生产各项工作抓好抓实,推进交通运输安全生产形势持续稳定好转,为全市交通运输事业科学发展安全发展提供更加坚实的基础保障。

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篇3:交通工作会议总结演讲稿_就职演讲稿_网

交通工作会议总结演讲稿

很高兴今天有这个机会,在交通工作会议中作为代表发言。下面就由第一范文网小编为你分享交通工作会议总结演讲稿,欢迎欣赏。

交通工作会议总结演讲稿 篇【1】

在市交警支队和区委区政府的正确领导下,20xx年度的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,我大队全体民警认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运工作任务。在春运期间,未发生道路运输源头安全管理责任事故,实现了春运目标,现总结如下:

一、机构健全,春运组织领导到位机构健全

为切实抓好今年春运工作,我大队成立了以大队长任组长,教导员、副大队长、副大队长、各中队、股、室为成员的春运工作领导小组,办公室设在车管所,车管所所长兼任办公室主任。落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,下属各中队、股、室也分别层层组织民警、协警召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

二、措施落实,春运秩序优质有序措施落实

(一)提前进入春运工作状态。

针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,我大队提前部署,及早全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)及时启动应急预案,圆满完急运输安全保障任务。

一是保障了节前客流高峰应急运输保障,针对回乡客流陡增的情况,科学派勤,并抽调精干警力进行增援,保证了节前路面畅通、安全、有序。二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰,天气恶劣,尤其是2月9日突降小雪,我大队全警出动,既严抓省道线路面秩序,又兼顾公路路段。排除安全隐患,对客运车辆严格逐车检查登记,切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为,为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

春运期间我大队加强了路面执法检查,对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《*省道路交通安全条例》、《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸、电视、微博等现代化传媒对春运工作进行宣传。

三、重点突出,交通安全稳定、重点突出

(一)层层落实春运安全责任制。

春运前,我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书,监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。

一是严格按照规程发放春运准驾证。春运前,对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检,一车一档,层层落实,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。

二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训,合格后发放春运车辆准驾证,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。

三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照“三不出站、五不发车”要求,加强客运车站的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。

(三)加强了对重点路段、区域监控。

独立执勤中队成立市级春运检查服务点,对省道线重点路段进行24小时监管,对经过的客运车辆一律逐车登记检查;执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。

四、纪律严明,值班信息及时畅通

纪律严明,我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运管理工作,保证了信息及时畅通。

经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干,20xx年度春运工作圆满实现了目标任务,取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:一是运输企业安全源头管理还不够扎实,少数驾驶员和单车经营业主安全意识仍然较差,超员、超速现象时有发生;二是个别乡镇路面监管不够到位,乡镇客运源头管理未完全落实,存在农用车辆载客等违法行为。在以后的工作中,我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。

交通工作会议总结演讲稿 篇【2】

同志们:

省政府高度重视全省公路桥梁安全和农村公路建设管理工作,8月2日、8月8日分别召开了全省农村工作会议和全省公路桥梁安全工作电视电话会议。一会儿,兴政市长要作重要讲话,对贯彻落实两个会议精神进行重点部署。下面,我简要传达两个会议精神,结合盘锦实际,提出具体要求。

一、全省公路桥梁安全工作电视电话会议精神及落实意见

8月8日,省政府召开了全省公路桥梁安全工作电视电话会议。会议由省政府副秘书长何明清主持,常务副省长许卫国作了总结讲话。会上,省交通厅张铁民厅长传达了交通运输部召开的加强公路桥梁安全工作座谈会有关情况,通报了我省公路桥梁的安全状况,并对进一步做好桥梁安全工作提出了具体要求。

张铁民厅长在讲话中要求,要明确责任主体,突出抓好农村公路桥梁安全和危桥改造工作。他指出,农村公路养护责任主体是县、区政府,要迅速展开全省农村公路安全隐患排查整治工作,积极筹措落实危桥改造资金。

许卫国副省长要求全省各级政府要本着“谁主管、谁负责”的原则,建立责任追究制度,加大责任事故处理力度。对因责任不落实、管理不到位、措施不得力、处置不及时而引发的各类事故,必须依法从严查处。同时,还要加大隐患排查和整治的责任追究力度,对隐患没查出,查出隐患不认真整改或整改不彻底的,要从严予以查处。

按照全省的统一部署,我市要从五个方面着力抓好落实:

1、精心组织,抓好公路桥梁安全隐患全面排查工作

全市现有公路桥梁987座,其中:县级以上公路桥梁317座,乡村两级公路桥梁526座,油田专用路桥梁144座。前一阶段,市交通公路系统对所负责的公路桥梁进行了初步排查,发现存在安全隐患的桥梁共计62座,其中:县级以上公路桥梁8座,乡村两级公路桥梁54座,对大锦线胜利塘桥实施了封闭交通。从现在开始,要继续开展为期两个月的桥梁安全隐患排查工作,9月20日前要全部完成。要全面排查、逐桥排查,统一组织专业技术力量,由领导带队,采用专用检测设备逐桥进行检查、检测,确保检查到位,桥梁状况判定准确,隐患查找清楚,全力防范和避免安全事故的发生。

2、采取有效措施,对排查的隐患立即整改和治理

全市交通公路系统要对前一阶段排查发现的安全隐患逐项制定整改措施。

一是对各类桥梁存在的桥面、伸缩缝、栏杆、扶手损坏等病害要立即维修到位。

二是对承载能力不足的桥梁要采取限制通行措施,在桥头两侧设置限高、限宽设施,控制大型车辆通行,同时提前设置醒目的提示、警告标志。

三是对无法满足通行安全的要彻底封闭交通,要根据险情分别设置规范、有效的封桥设施,同时要设立醒目的封桥标志,封闭交通的桥梁要开设便道、便桥或提供绕行路线,保障车辆通行。同时,两县公路管理段要协调路政部门现场看守,防止意外的发生。

四是现有隐患整改方案要在8月20日之前制定完成。对深入排查出的隐患要立即制定整改方案,边查边改,9月底前将隐患排查治理情况报市公路处和市交通局。

3、明确责任,加强桥梁养护安全运行和管理

市公路处作为行业主管部门,要担负全市公路桥梁养护管理和安全运行的行业监管职责。两县公路管理段承担公路桥梁养护管理和安全运行的主体责任。

要加强公路桥梁的日常巡查、经常性检查和定期检查工作。目前正值汛期,对存在隐患的桥梁要加密检查、巡查,实行日巡查、周检查,重点桥梁实行24小时看守。在建工程项目要以“平安工地”建设活动为契机,强化安全监管。对在建工程项目要逐个进行检查,逐项落实安全生产责任人,监督安全生产各项措施落实到位情况。

4、突出重点,抓好农村公路桥梁安全和危桥改造工作

省政府已经明确,农村公路养护责任主体是县、区政府,两县交通局要加强对农村公路养护特别是农村公路桥梁的养护管理。要迅速开展全市农村公路和农村公路的桥梁安全隐患排查整治工作。对排查出的问题和隐患要及时采取有效措施进行整改。对严重影响安全运行的桥梁,要采取果断措施进行封闭。省政府明确了县、区政府是农村公路危桥改造主体,是资金落实的责任主体,应积极多方筹措资金,加大资金投入力度,使农村公路安全隐患桥梁逐年减少。

5、全力协作,抓好超限超载运输车辆治理

市、县、区交通行政主管部门一把手是本地区交通系统治超工作第一责任人;路政部门在治超工作中要发挥主力军作用,负责对违法超限超载车辆监管查处。公路部门要配合路政部门采取有力措施,加大打击违法超限超载行为的力度。

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篇4:交通工作会议总结演讲稿_就职演讲稿_网

交通工作会议总结演讲稿3篇

感谢给我在这次交通工作会议发言的机会,我将敞开心扉,谈谈自己的心得体会,希望对你们有帮助。今天第一范文网小编向你推荐交通工作会议总结演讲稿,希望对你有所帮助。

交通工作会议总结演讲稿 篇【1】

20xx年2月3日至3月8日,全市各级公安交警部门在各级党委、政府的领导下,按照公安部、市公安局和省厅交管局的统一部署,紧紧围绕确保全市春运道路交通安全中心工作,结合“百日安全生产活动”,认真履行职能,以创新的工作思想,务实的工作作风,精心组织,周密安排,全力以赴,狠抓落实。据统计,春运期间,全市公安交通管理部门共出动警力16933人次,检查车辆145252台次(其中客运车辆56338台次),查处交通违法驾驶人员6253人次,治安拘留58人。其中查处客运车辆超载20%以上的26台次,行政拘留10人,卸客转乘255人;查处酒后驾车55人次,行政拘留1人。编发“春运专刊”15期、“春运督察通报”3期,发出重大交通安全隐患整改通知书15份。全市共发生道路交通事故51起,死11人,伤84人,经济损失32200元,其中发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故1起,死亡4人。

一、精心准备,周密部署

为切实做好我市20xx年的春运道路交通安全管理工作,确保春运期间广大人民群众安全出行,确保春运期间我市道路交通安全、有序、畅通。

一是支队于20xx年1月25日下发了《XX市公安局交通警察支队20xx年春运道路交通安全工作方案》(达市交警[20xx]17号),明确了春运工作措施、工作要求和责任追究及奖惩制度;

二是成立了由支队长刘先明任组长,副支队长李其林、副政委陈以明任副组长,支队各科室负责人及各县、市公安局交警大队长、直属一、二大队大队长为成员的“XX市20xx年春运道路交通安全工作领导小组”。各县、市公安局交警大队也成立了相应的组织领导机构;

三是严格取缔不符合春运要求的车辆和驾驶人从事春运。全市对2213台7座(含)以上的客运车辆及2776名客运驾驶人进行了春运安全教育和车况安全检查,对20xx年以来发生交通死亡事故负同等责任以上的111名驾驶人和已记满12分的551名驾驶人进行了清理并向全社会公告。

二、领导重视,亲临一线

我市各级党委、政府领导高度重视春运交通安全管理工作,纷纷亲临一线明察、暗访、检查春运安全,督促各职能部门把道路交通安全各项措施落到实处,为全面做好20xx年的春运安全工作打下了坚实的基础。

2月3日春运第一天,市委副书记、市长罗强、市政府副秘书长何洪波在支队长刘先明的陪同下,轻车简从,沿着省道202线巴彭路、县道管(村)渡(市)路、魏复路、国道210线暗访了XX县、XX区辖区部分乡镇及交警、运管执勤点春运交通安全工作。同日,杨建副市长在市公安局副局长吴蜀骏以及相关部门领导陪同下,深入到XX市西客站、南客站、火车站等地对安全重点部位逐一进行了检查和安全宣传。

2月16日,市委书记李向志、副书记康连英、市委、市委秘书长李志成、市委副秘书长李川在市公安局党委委员、副局长吴蜀骏和交警支队支队长刘先明的陪同下,来到市公安局交警支队看望慰问公安交通民警,并送来了慰问金。

2月17日(大年三十)一大早,市委副书记、市长罗强在支队长刘先明的陪同下,轻车简从,沿着国道210线,驱车200余公里,到达川陕交界处铁匠丫,代表市委、市政府亲切慰问了战斗在一线的XX市鞠家坝二级执勤点的交通民警,并送去了慰问金。

2月15日6时,市委、常务副市长邓宏志在市公安局副局长吴蜀骏、支队长刘先明、副支队长陈以明以及市安监、交通等部门领导陪同下,轻车简从,暗访了市西客站、火车站、南客站、北客站的春运交通安全工作。

8时30分,邓副市长一行沿魏复路、210国道至双河,又沿宣双公路至宣汉,检查了宣汉客运站。春运期间,XX区区委书记洪继成、纪委书记赵光华、副区长练丹,XX县委书记杨娟、县长王成、副书记赵大立、副县长李先忠、副县长刘远高,XX县XX县委书记、人大主任向此德,县长邓喻华、政协主席许平县委副书记、县长邓瑜华,县委、常务副县长龚固均、县委、副县长蔡文华,XX县县长许国斌、副县长李大兵,XX县委副书记张宗昭,XX市市委副书记、市长王善平,市委、副市长刘家忠、副市长涂小云,XX县委、副县长罗晓竹、县人大副主任杨清平、副县长吴小莉、政协副主席唐厚弟等领导分别率相关部门负责人深入车站、码头及国、省、县道、交警大队及各交警执勤点检查督导春运安全工作,散发宣传资料,并亲切慰问了战斗在春运一线执勤交警。

三、全警动员,全力以赴

一是全体交警一律停止休假,确保85%的警力充实到基层一线,做到“白天见警车、夜间见警灯”,并组织7个春运工作组和1个春运宣传采访组,从2月3日开始,由支队领导带队,带领机关民警分赴全市7个市、县、区,与一线民警同吃、同住、同上路,共保春运平安;

二是认真开展道路交通安全大检查。春运前,各大队再次对本辖区道路安全隐患进行了认真排查,重点是辖区内危险路段和安全隐患是否得到有效整治,道路标志、标线是否完善以及夜间9点至次日7点不能通行大中型客车的三级以下道路情况等,对排查出来的道路隐患在2月5日前向政府进行了书面报告;

三是落实客运车辆户籍化管理责任,全市409名民警和109名协勤与2776名客车驾驶人进行了一次面对面的安全教育,2213台7座(含)以上的客运车辆明确了责任民警,责任民警与客运单位、车主、驾驶员签订《道路交通安全责任书》;

四是与气象部门建立了工作热线,及时了解天气异常变化情况。特别是遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气要做到早发现,早准备,及时启动处置预案,必要时要采取果断措施,实施交通管制;

五是全市18个一、二、三级执勤点坚持了春运期间由大队领导带班的制度,确保警力到岗到位,严格对7座以上客车的进行检查登记,落实“一看二问三嘱咐”,对超员客车一律实行卸客转运,对疲劳驾驶人一律强制就地休息,确保了对路面的有效控制;

六是通过多种形式宣传我市实行的客运车辆超载等严重交通违法行为有奖举报制度,鼓励群众主动举报和制止驾驶人交通违法行为,消除事故隐患。

四、强化管控,严查违法

认真贯彻落实公安部《关于对酒后驾车交通违法行为开展专项整治工作的紧急通知》和《XX省公安厅交通管理局关于认真做好春节期间预防重特大交通事故的紧急通知》精神,始终把客运车辆及驾驶员作为监控重点,努力消除客运车辆安全隐患,从严查处客运车辆超速、超载及酒后驾车等严重影响交通安全的违法行为,严防重特大交通事故的发生。

(一)顶格处罚超载客车驾驶人和无证驾车等严重违法行为,形成了严管高压态势。截止3月8日,全市共拘留各类交通违法人员共58人,(无证驾车42人,客运车辆超员20%以上10人,妨碍公务4人,酒后无证驾车交通肇事1人,无证驾车交通肇事逃逸1人);全市共发出重大交通安全隐患整改通知书15份(XX市出租汽车服务公司(2份)、达运集团汽车166队、XX市天威油料有限责任公司、XX县交通运输总公司、XX县汽车运输公司(2份)、XX市公共汽车公司、黎明汽车运输集团有限公司、XX市运输集团159运输队、XX县汽车总站、XX县城市建设和规划局、XX县汽车运输总公司、XX县永恒公司、XX县金山运输公司),根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其配套法律法规规定,责令这12家单位限期采取有效整改措施,迅速消除安全隐患并抄送了相关部门。

(二)春运期间,全市7个大队共设置14处测速点,每天测速时间不少于6小时,加大测速监控力度。对超速20%以上的依法从重处罚,对超速50%以上的一律依法吊销驾驶证。

(三)针对节日期间“学生流”、“民工流”、“探亲流”、“旅游流”的集聚重合,给交通运输带来了极大的压力。

一是做到严格实行抄告制度,部门互动,齐抓共管,共同营造良好的道路交通安全秩序;

二是坚持国、省道联勤制,落实公安派出所协管乡村道路工作制度,层层落实责任,加大对重点路段的巡查力度,对事故多发地段、易堵路段设立固定执勤点、报警点;

三是始终保持严管重处的高压态势,坚决取缔客车超员、人货混装、农用车、拖拉机、摩托车载客、酒后驾车、无证驾驶、超速行驶等严重违法行为。

交通工作会议总结演讲稿 篇【2】

同志们:

“五一”黄金周即将来临,我们在这里召开四川高速公路安全生产委员会第一次会议。刚才何总宣读了川高公司安全生产委员会成员名单,赖总总结20xx年高速公路系统安全工作,部署了20xx年和“五一”黄金周安全管理工作,听取了各公司近期安全工作汇报,我都同意,希望下来按照工作安排认真抓落实。这里,我再强调几点意见。

一、认清形势,明确目标,增强做好川高系统安全管理工作的紧迫感和责任感

今年来,川高系统高度重视安全生产管理工作,不断加大《道路交通安全法》、《安全生产法》等有关法律、法规的宣传力度,认真贯彻省委省政府及交通厅安全生产工作会议精神,从维护广大人民群众根本利益和生命财产安全,维护社会稳定的大局出发,切实加强安全生产监督管理工作,及时签订了安全责任书,组织开展了全系统安全专项大检查,有力推动了川高系统安全生产管理工作的稳定好转,川高系统各责任主体安全意识和责任意识有了进一步的增强。但是,从近期发生的几起安全事故中可以看出,川高系统安全形势依然严峻。今年1月份至今,各在建工程施工安全方面发生2起安全事故,死亡6人。虽然事故频率、事故死亡人数同比呈下降趋势,但是同志们务必高度惊醒、高度重视,不能掉以轻心。川高系统存在的各种不安全的因素,依我看来,主要是一些施工单位(业主)安全意识、法律意识淡薄,责任制不落实。一些施工单位一味追求经济效益,不重视安全生产,企业的安全生产管理制度和各项责任制的落实只停留在口头上,施工现场以包代管、包而不管现象仍然存在。安全生产宣传、教育力度不够,安全管理存在盲区和死角。从安全大检查情况看,依然不同程度存在施工作业人员未能持证上岗,安全意识低,缺乏自我保护能力,不能有效利用各种安全防护设施,冒险作业,违章作业等现象,直接导致事故的发生。

总之,川高系统安全生产形势依然严峻,各营运高速公路公司、重点项目建设指挥部务必高度警惕,高度重视,安全生产责任重大,任务繁重而艰巨,抓好安全生产,关系每个职工的生命安全,关系每个职工家庭几代人的幸福,也关系到社会的稳定大局。各单位要从实践“三个代表”重要思想的高度,从对人民、对国家负责的高度,认真抓好安全生产管理工作,集中精力,立足防范,突出重点,强化监督,尽职尽责地采取强有力措施,切实解决安全生产存在的隐患,千方百计争取不发生、少发生安全生产事故,千方百计争取少损失、不死人,防止重、特大安全事故的发生。

二、齐抓共管,标本兼治,建立健全安全管理工作长效机制 安全生产是一个系统工程,各单位、各部门要把安全生产摆上重要议事日程,要按“谁主管,谁负责”的原则,负责将管辖范围内的安全生产工作任务狠抓落实;要严格按照责任书要求,不折不扣抓好安全生产工作。各单位一把手要担负起安全生产第一责任人的责任,定期召开安全生产工作会,研究工作措施,督促隐患整改。同时,要把安全管理工作任务、目标和责任,层层分解,真正落实到每一个部门、每一个工作岗位。总公司资产经营部负责川高系统安全生产工作的组织协调、上呈下达工作,加强组织川高系统安全生产督查、管理,组织全系统开展有关法律法规的宣传教育活动,引导并督促建设单位普及安全知识,提高整体素质,定期不定期组织对各营运公司、在建单位工地安全巡查、督查,特别是加强各种节假前的检查,及时消除安全隐患。各单位、各部门要结合川高系统当前形势,分兵把守、齐抓共管,扎实推进安全生产工作。

安全生产的责任主体是企业,改善安全生产条件,提高从业人员安全意识和素质、提高安全生产保障水平,是实现安全生产长治久安的治本这策,健全监管机构是抓好安全生产工作的保障。

要认真贯彻落实《安全生产许可证条例》和《安全生产许可条例》和《道路交通安全法》等法律法规,严格市场准入,把住关口,管住源头,从源头上消除各类事故隐患。要注重教育培训,以学习《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》和《安全生产管理条例》及《安全生产许可条例》、《道路交通安全法》等法律法规为主要内容,分期分批组织对安全员进行轮训。同时要加强对企业负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种行业操作等方面的教育培训,将安全生产责任切实落实到关键岗位和关键人员,努力提高从业人员的安全意识和素质,从根本上全面提高安全生产水平。

三、加强领导,明确责任,确保各项工作落到实处

安全生产工作的决策和措施,能否真正落到实处,关键在领导。当前,五一黄金周即将来临,各单位一定要站在实践“三个代表”重要思想、构建和谐社会的高度,讲政治、讲大局、讲稳定,认真扎实地抓好安全生产工作,进一步形成川高统一领导、统筹协调、各单位全力支持、共同努力的工作格局。

各单位要认真落实安全管理工作的领导责任。各单位要把安全工作纳入全年工作的总体部署,主要负责同志亲自抓、负总责,领导班子中有专人负责,一级抓一级,层层抓落实。建立完善各部门密切配合的组织协调机构,齐抓共管,各司其职,密切配合,经常分析安全形势,制定相关的配套政策措施,务求落实。

根据厅党组总体安排,我们确定今年为经济效益年和质量管理年,没有安全,就没有效益,就没有质量。营运公司要调动各个方面的积极性和主动性,加强巡逻,加大检查力度,改善服务,为广大司乘人员提供及时、准确的路况信息;加强道路维护,向管理要效益,向安全要效益。各在建单位要及时自查自纠,早准备、早安排、早部署、早落实,确保全面完成工作目标任务。

同志们,安全无小事,各单位要绷紧安全生产这根弦,绝不能有丝毫懈怠,要切实树立“安全第一”和“责任重于泰山”的观念,切实把人民群众生命安全放在高于一切的重要位臵,采取有效措施,落实各项责任制,加强监管,坚决遏制重大安全事故的发生,确保国家财产和人民生命财产安全,促进我省高速公路持续、稳定、健康发展!

谢谢大家!

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