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工地安全生产例会会议纪要(优秀11篇)

发布于2024-05-19 17:16,全文约 21538 字

篇1:部门安全生产会议纪要_会议纪要_网

部门安全生产会议纪要

项目经理主持安全会议,会议先总结了x月安全生产工作:

一、本月安全工作总结

x月份,由项目经理牵头带队,组织相关科室及人员对工地进行了全面的自查,主要对路堑边坡作业现场的文明施工、作业人员安全用品佩戴情况、安全防护情况、作业区安全围挡、机械设备临时用电安全等进行了认真仔细的检查,对存在的主要问题进行了全面、及时的整改。

x月份,危险性比较大的施工主要为高边坡绿化作业,因边坡陡立,需要工人直接在坡面上打锚杆、挂网和客土作业,危险性较大。本标段在高边坡作业过程中对作业区进行了安全围护,在坡顶设立了安全钢筋、安全绳,工人系上了安全带、戴上了安全帽、穿上反光工作服,项目部专职安全员和管理人员对工人进行了现场安全技术交底,作业人员能服从现场安全、质检人员的管理。施工中临时用电按规范执行,配备专业电工现场进行用电检查与维修。按照“平安工地”建设标准,落实了“五个一”制度,规范了各施工班组的安全作业。

并布置了下月安全生产工作计划:

二、下月安全工作计划

①、本月宣传、教育、培训工作(内容、人员、方式、效果等);对员工进行安全知识宣传教育。(利用画面,横幅,讲座,安全标语等形式进行宣传);对员工进行安全劳动用品的正确使用和自我防护知识教育;现场工程师对施工人员的岗前培训、换岗员工的安全知识教育培训。

②严格要求每位作业人员佩戴安全帽、安全带、安全绳、反光服等劳保用品;施工设立安全警示牌、安全告示牌、安全宣传彩旗等,并用反光锥、彩条旗进行作业区围挡;为保证现场文明环保施工,种植土堆放垫上彩条布。

③继续落实“五个一”制度,每天对工地进行安全巡查,“一线工人业余学校”上课情况良好,定时召开安全会议,每天做好安全施工日志,月底有安全施工总结和计划。

⑥按照平安工地建设的要求,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实安全工作基础,实现施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,落实建设各方安全生产责任,全面实施安全培训教育,有效控制施工安全风险,实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量和事故死亡人数控制在目标之内,创建 “零伤亡”工程,推进本项目部安全管理水平整体提升。

参加会议人员签到:

篇2:工地会议纪要范文施工现场安全会议纪要

第一期

会议时间:20xx年x月x日

会议地点:项目部办公室

参加人员:项目部全体管理人员及各个专业班组长

内容:

1、现场工人必须定期接受一次治安、安全教育,提高安全意识。

2、施工班组工人有义务积极参加施工现场义务消防队伍,提高施工现场消防自救能力。

3、特殊工种必须要有上岗证。

4、施工机械(特别是重设备),必须经安全检查合格后方可使用。

6、施工现场的作业人员必须戴安全帽,高空作业的工人必须系安全带。

7、施工现场的材料堆放应归类、堆码整齐、零散钢筋、木撑要派人经常收捡,整个现场严禁工人随地大小便,严禁高空抛物,禁止工人穿拖鞋、赤膊上班等行为。

8、暂未作业的桩孔必须覆盖。

桥(涵)项目部

20xx年x月x日

篇3:县安全生产会议纪要范文_会议纪要_网

县安全生产会议纪要范文

会议纪要是根据会议的主导思想和会议记录,对会议的重要内容、决定事项进行整理综合、摘要、提高而形成的一种具有记实性、指导性的公文。以下是由第一范文网PQ小编为大家整理出来的县安全生产会议纪要,仅供参考。

县安全生产会议纪要

县交通局第二季度安全生产工作例会纪要本次会议于4月15日下午在我局六楼会议室召开。

到会人员为交通局全体工作人员、公路分局安监员、各运输、维修企业和公路施工单位负责人及安监员(详见会议签到表,附后)。会议由交通局党总支余求进书记主持。

一、会议主要内容:

1、传达市交通局第二季度安全生产工作例会精神;

2、学习《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》和省市关于开展安全生产宣传教育治理及大检查的文件精神。

3、部署汛期公路、水路防汛工作,落实安全隐患排查治理及防汛备汛各项措施;

4、落实公路客货运交通安全教育整治的“三个集中两个加强”活动措施;

5、部署交通安全生产大检查工作;

6、部署五一、端午期间我县交通安全生产保障工作;

二、具体要求:

(一)吸取教训,增强责任,强化监管。要认真贯彻全国、省、市安全生产工作会议精神,抓好“三个突出”、做到“三个加强”,以预防为主、突出监管、落实责任为重点,深化“安全生产年”活动各项措施。要继续全面落实《安全生产法》和《福建省安全生产条例》等各项安全生产法律法规,牢固树立安全发展理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化“两个主体责任”,狠抓三个《暂行规定》的落实。要坚持落实“一岗双责”,切实增强安全生产责任意识。特别是要以落实“世博会”安全保障工作为契机,促进安全生产监管。要克服春运之后松一口气的思想,认真分析今年来安全生产态势,以“4.3”事故为深刻教训,举一反三,剖析原因,吸取教训。从这起事故中我们感到基层一些企业安全生产的基础还不够扎实,有些企业安全生产主体责任不够落实,安全生产形势不容乐观。各级务必狠抓安全监管,切实落实县政府和市局下达的年度安全生产目标责任制和安全生产事故控制指标,努力确保全县道路交通运输不再发生较大以上责任事故、水上交通安全不发生死亡责任事故、公路及水运工程施工不发生死亡责任事故、直属单位不发生火灾和工伤责任事故。各单位要按照责任分工,在日常监管措施中,认真总结和吸取去年“安全生产年”和“责任落实年”,以及预防道路交通事故百日专项整治活动和道路运输安全生产“六个严查”专项活动的经验,继续采取“五项措施并举”的综合监管方式,在巩固成果的同时,不断提升交通安全生产管理水平,为海峡西岸经济区建设中提供良好的安全发展环境。

(二)突出汛期特点,加强隐患排查,促进专项治理。根据气象、水文、防汛等部门预测,今年雨季开始将比常年略早,雨季期间降雨量正常略多,降水相对高峰期出现在5月中旬中前期和6月中旬中期,这期间金溪流域将可能出现洪涝灾害。各级各单位要认真落实《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》和市县防汛抗旱工作部署,并结合二季度汛期特点,围绕安全度汛,全面开展安全生产隐患排查治理,强化安全生产措施。重点抓好道路运输安全、水上交通安全、交通工程建设安全和公路安全养护方面的专项治理,要把汛期安全防汛度汛措施贯穿在专项整治之中,实现动态监管。

1.加强道路运输安全监管。

一是结合山区汛期特点抓防控。要认真按照省政府办公厅《福建省安全生产事故隐患排查治理和监督管理暂行规定》(闽政办〔〕149号)、《福建省道路交通安全监管职责暂行规定》(闽政办〔〕6号)和《关于进一步强化我省道路交通运输安全生产监督管理工作的意见》(闽政办〔〕200 号)以及加强农村道路运输安全监管等一系列文件的部署,加强安全生产隐患排查治理,督促运输企业加强所属驾驶员的汛期行车安全专题教育和动态管理。

二是加强重点监管。切实做好客车“两见面、三交代”工作,当班领导对客车发车前的安全教育负有直接责任,要重点警示教育驾驶从业人员注意雨季期间雨天路滑,要集中精力,谨慎驾驶,防止汛期冒险运行和超速行驶或途中超载、疲劳驾驶等违法违章行为。

三是加强针对性教育。要教育驾驶员在高速公路上行驶时要保持中速行驶,保持安全距离,防止追尾事故。在国省道干线公路混合交通路段行驶中要集中精力,谨慎驾驶,中速行驶;在山区临崖、临水、长下坡、急弯、陡坡及有地质灾害、滑坡路段行驶时,必须坚持中速行驶,防止开快车、盲目超车或冒险通行。各客运企业要随时注视雨情、路况的变化,该调整或停开的线路要及时调整或停开。要重视旅游包车和景区旅游客车运行安全监管。运管部门要加强已审批的公交客车的安全运行监管,防止开快车及盲目超载。

四是要督促各运输企业在雨季汛期中要特别加强对营运车辆gps安全监控系统的运用和监管,积极发挥gps安全监控系统的动态监管作用。五是加强调度管理。运输站要注意气象预报信息,及加强与路政部门的联系,注意雷电暴雨造成的塌方路阻,汛期道路状况不明的,客运站不得予以盲目发车;并对夜班车及长途班车有夜间返回的,要防止在三级(含三级)以下公路通行,必要时要通知对方调整发车时间,确保汛期道路旅客运输安全。同时在汛期要注意加强对危货运输车辆的监管,杜绝重大交页 页通事故的发生。六是加强联动。要进一步加大力度打击“黑车”及非客运车辆非法营运和制止货车载客、人货混装行为。2.加强水上交通安全监管。一是地方海事机构要督促有关乡镇和船主认真落实全省水上交通安全工作紧急电视电话会议精神和市政府《关于加强水上交通和渔业生产安全工作的通知》(明安委〔〕4号)及市局关于加强水上交通安全监管工作的文件要求,

全面开展水上交通安全生产隐患排查治理,严把“三关”(企业资质关、船舶检验关、船员素质关),督促加强各类船舶落实防汛措施,要对辖区内的所有船舶的适航状况和高水位岸锚进行逐个单位和逐艘船舶的排查,发现隐患及时排除,防止船舶漂流。二是加强各类船舶的防汛安全隐患排查,确保水上交通安全监管工作落实到位。

三是要加强部门联动。要加强与水利、旅游、渔业等各相关部门配合,形成水上交通安全整治合力,积极开展汛期安全监管联动,督促加强对捞砂船以及乡镇船舶等各类船舶的安全渡汛进行全面检查。尤其是要针对山区洪水位高及库区洪水急涨急退的特殊情况,认真研究船舶防撞桥、防污染和防漂流的“三防”应对措施,切实防止船舶漂流事故。五是要加强预警预案。要督促有关乡镇认真组织修订并完善安全防汛工作方案及防漂流预案,确保有关乡镇防漂流预案的可行性和高水位系泊点的有效性。并要组织有关乡镇进行防洪防汛的预案演练,做到有备无患。同时,要注视雨情水情和水位的变化,督促加强辖区内的乡镇船舶的安全防汛的自我监管,进行逐艘排查和通知,严格关注船舶安全警戒水位,对该转移系泊或停航、停渡的要及时转移系泊或停航、停渡,确保水上交通安全。

3.加强工程施工安全。一是要加强隐患排查。各级交通、公路部门要结合汛期特点,督促工程施工、监理等单位认真开展交通工程建设领域安全生产隐患排查治理,及时消除安全隐患。要督促公路、水运工程施工单位加快在建项目建设进度,建立健全质量管理和监督机制,要在主汛期来到之前全面完成水下工程,确保各项工程按时、保质、保量全面完成。二是要落实防范措施。对汛期前确实难以完工的工程,要落实好应急渡汛措施,确保安全渡汛。要切实落实防汛抗旱工作责任制和应急预案,做好汛期在建公路,特别是高速公路、国省道改造及危桥改造工程等交通工程施工项目的施工材料、机械设备的保护,必要时要立即组织人员和物资转移。

三是要注重施工现场监管。认真落实水上水下安全许可证制度,对水下工程、施工便桥等重点部位的安全渡汛要逐一落实;对高空作业设施要全面检查、加固;对低洼、山边施工人员在主汛期要及时撤离现场,确保安全,减少损失。同时,施工期间要确保安全用电和野外安全用火。

4.加强公路安全保畅。要进一步做好公路、桥涵、隐患点段的巡查工作,继续落实“安保工程”,突出加强对事故多发危险路段的安全隐患排查治理,确保道路安全畅通。要全面消除水毁和安全隐患。公路部门要重点加强公路沿线地质灾害隐患的监控和危险路段的重点防范,加强路面巡查,防止滑坡造成重大险情。雷电暴雨期间出现塌方路阻等重大险情和交通中断的,要立即按照“先抢通、后修复”的原则,组织力量抢修险情路段,并在危险路段增设明显的警示标志;同时要积极配合交警部门做好交通疏导和公路管制工作。

5.加强应急管理。要根据《中华人民共和国防洪法》、《福建省防洪条例》和《中华人民共和国突发事件应对法》规定,按照各自职责,明确责任,制定措施,抓紧修订和完善防汛防漂流各项应急预案的,落实好防汛抢险救灾物资的补充和储备工作,组织好专业抢险队伍和群防队伍,防范于未然。同时,要加强应急预案的教育培训和演练,切实增强防御各类灾害的应急反应和处置能力。汛期一旦出现重大水毁和安全险情时要立即启动预案,及时处置,并将紧急情况及时上报相关单位和市局办公室。各级各单位在汛期要安排领导带班的值班制度。出现灾情的地方要在组织抗灾的同时,研究灾后恢复的相应措施和方案。

(三)认真组织部署,强化源头监管,确保“世博”期间安全。今年“五一”、“端午”小长假即将来临,特别是5月1日恰逢上海世博会开幕,加上春暖花开,气候宜人,旅游、探亲旅客及学生旅客较多,特别是前往上海方向的旅客可能大量增加。各单位要引起高度重视,不仅要积极准备好运力,而且要切实抓好“五一”、“端午”小长假和世博会期间(5月1日-10月31日,为期184天)交通运输安全生产的监管工作。“世博会”跨度时间长,二季度安全生产监管的任务和责任十分重大。

1.加强组织领导。县局将成立交通安全生产领导机构,加强小长假以及整个“世博会”期间的交通运输工作及安全生产工作的组织领导。各级各单位也要相应成立领导机构,加强协调指导。

2.加强安全监管。一是以源头管理为重点,认真落实“三关一监督”职责,围绕“人、车、场、站、路”五大要素,以客运安全为重点,重点强化对从业人员尤其是营运客车驾驶员的从业资格把关,进一步规范营运驾驶员管理工作;重视加强岗前教育,严格持证上岗。重点督促运输企业强化车辆(船舶)维修,加强技术检验,提高车辆(船舶)技术质量。重点强化源头监管,督促各车站严格执行《汽车客运站安全生产规范》,按照“三不进站”、“五不出站”的要求,加强安全乘车秩序管理,实现“人车分流、客货分营”;加强易燃易爆危险物品检查,严禁携带“三品”的人进站、上车;加强客车日趟检工作,严禁车辆带病行驶;加强客运班次管理和安全调度,防止三级路以下(含三级)违规通行夜班车等问题;水上交通安全要重点督促有关乡镇加强源头管理,防止小长假出行人员增多造成乡镇船舶冒险航行、违章载人、人货混装,确保渡运安全。二是要加强现场监督,落实防控措施。运管部门要增加驻站力量和增强监督责任,科学调度和合理安排班次,以免驾驶员疲劳驾驶和防止客车出站超载;督促运输企业领导到现场,落实“两见面三交代”;督促运输企业加强“五一”(端午)期间加班车和包车客车、超长途客车、农村客运班车及危险化学品运输车辆的安全运行管理,杜绝人为责任事故;督促运输企业重点加强“世博会”期间进沪客车和危货车辆的安全管理;严把往上海方向包车等运行的企业资质、车辆技术、驾驶员素质和进沪审批手续“四个关”,旅游客车包车违反规定的不得入沪;按职责共同抓好对农村客运班次、周末学生班次和墟日班次驾驶员的安全行车教育和管理,要采取灵活方式增加运力和运行班次,严禁短途客车途中超速超载,确保农村客运安全。三是深入通航水域和渡口码头现场监管。四是公路部门要结合防汛加强公路巡查,特别是要加强对通往重点景区的管养公路的检查维护,加强对公路危桥、公路事故多发危险路段、危桥改造地段及加强对雨雾天气和水毁及刚修复的路段的现场巡查,增加警示标志和采取防范措施,确保公路安全畅通。3.加强信息沟通。“五一”(端午)及“世博会”开幕期间各单位要按上级和当地政府的部署,落实好24小时值班制度和领导带班制度,值班安排情况要报送县局办公室;要确保信息畅通,及时做好数据信息的报送工作,并做好机关内部安全保卫工作。要加强与气象、交警、安监等有关部门的信息沟通,及时掌握和发布天气情况和路况安全信息。一旦发生重大隐患和事故,领导要在第一时间内赶赴现场,全力参与组织抢救及事故处理,并按照事故情况报送的有关规定,及时逐级上报。(四)加强安全生产教育,打牢安全生产基础。抓好驾驶员的安全生产教育是强化道路交通安全的重中之重。今年来发生的道路运输事故,多数是驾驶员思想麻痹、车速过快、操作不当等原因所致。

一是要明确活动要求。由于道路交通事故占社会各类事故的90%左右,交通安全事故主要责任在驾驶人员。因此,公安部和交通运输部确定要用两个月时间集中开展对客货驾驶员的安全行车方面教育。因此,要认真落实省交通运输厅《关于进一步加强公路客货运交通安全教育整治的紧急通知》(闽交办法明电〔〕34号)文件要求。结合《将乐县交通局公路客货运交通安全教育整治活动实施方案》,认真部署开展公路客货运交通安全教育整治活动,以抓好“三个集中两个加强”、落实“六个严查”为重点,促进消除安全隐患,防范重特大事故的发生。

二是要对照自查自纠。在为期2个月的客货驾驶员专项安全教育整治活动中,各级各单位要逐项对照市局《三明市交通系统开展“三个集中两个加强”内容落实情况检查表》内容,扎扎实实用两个月时间集中开展对客车为重点的驾驶员的专项教育和管理,结合安全隐患排查,认真开展自查自纠,千万不能走过场。今后发生事故或有重大隐患,首先要查所在单位对驾驶员安全教育整治是否有走过场和流于形式。对排查出来的安全隐患和薄弱环节要及时进行整改。三是要突出安全教育。重要的是“要集中开展一次普遍安全生产教育”,教育内容重点要突出,要突出开展“三个集中两个加强”、“六个严查”、事故案例、应急知识教育;并建立补课制度,切实对营运驾驶员起一次深刻的警示教育作用。四是要采取多种形式的教育方式。安全教育也绝不是一次性解决的问题。在两个月中,各单位要用多种形式开展对驾驶员的安全行车专题教育。要通过抓好“四个五”,不断增强安全生产专项宣传教育的针对性和有效性,促进加强安全生产教育和管理。(“四个五”:一是侧重“五个层级”抓教育,加强责任意识。采取分层次、有重点地督促抓好企业内部的“公司领导层、部门(路段)管理层、(标段)车间、班组(行车专线)、驾驶从业者”为重点的“五个层级”人员的安全生产的责任意识教育。二是采取“五种方式”抓教育,加强综合监管。要采取“学习培训、警示教育、动态信息、违章抄告和荣誉激励”五种方式结合,促进加强安全生产的综合监管。三是把握“五个特点”抓教育,加强动态防控。要根据“季节气候变化特点、重大活动重点时段变化特点、重点区域(水域、路况)变化特点、重要岗位技能变化特点和客运驾驶员生理情绪变化特点”,抓安全生产防控教育,通过把握“五个特点”,促进加强安全生产的动态防控。四是突出“五项内容”抓教育,提高综合素质。把驾驶员的安全教育作为重中之重,以客运驾驶员的“社会责任、职业道德、岗位技能、职业操守、家庭温情”五方面为主要内容,提高驾驶员的安全生产综合素质教育,促进和增强驾驶员的安全生产责任意识。)各级各单位要综合运用安全生产教育管理的各种方式,促进综合教育管理水平的提高。

(五)加强检查监督,促进措施落实。为确保“世博会”期间安全稳定,国务院安委会通知从现在起至五月底,要开展全国性安全生产大检查。各级各单位要按照国务院、省、市的部署,按市政府安委会和省厅、市局的通知要求,结合二季度汛期安全和“五一”、“端午”小长假期间交通安全保障,以客运安全、旅游车辆和旅游船舶运行安全为重点,立即开展全面性的安全生产大检查。

一是抓自查。各单位和各交通企业在4月底前,要逐个单位(含工程项目)的对安全生产领域的安全生产情况进行认真的自查,抓好自查自纠;各级各单位务必按上级下发的安全生产大检查的通知要求,抓好自查自纠工作的落实。检查中发现隐患要责令立即整改到位,对整改后仍达不到安全条件的,要责令停产、停业、停航整顿。要健全各类安全生产基础性台帐、报表和资料,认真落实“安全隐患整改登记制度”,实行安全责任倒查制度,对多次检查中发现隐患整改不到位的要严肃追究责任人和分管领导的责任。二是抓检查。4月底,市局要结合“五一”前安全检查,拟组成五个组,对各单位开展安全生产大检查、落实“三个集中两个加强” 和“六个严查”的工作情况,对汛期安全中的道路运输安全、水上交通安全、工程建设施工安全和公路安全保畅工作情况一并进行全面检查。三是抓迎检。5月上旬,要迎接市政府安委会及省厅、省政府安委会的检查。为给“世博会”顺利举行创造良好的交通安全环境。这里要重申,凡是在这次全国性安全生产大检查中,对安全自查工作不认真的是属于失察行为;凡是在安全生产隐患排查中不彻底整治的,是属于失职行为。一旦酿成事故的,要严加追究。

(六)扎实推进等级评定,促进增强主体责任。各级各单位要继续推进企业安全生产级别评定工作,促进全面落实企业安全生产主体责任。一是要制定好“三年行动”的工作方案和工作措施,明确阶段性任务。,我们的主要任务是抓分步整改。总体要求是:a级抓巩固,b级抓提升,c级限期整改,d级给予挂牌督办。决不能初评完或材料整完就了事。贯穿三年行动,每年要迈一大步,三年要迈出三大步。二是要认真围绕“三个百分百”(企业百分百调查登记、百分百自评上报、百分百参评合格)的要求,落实好“五查五对”(即:一是查企业数,核对调查摸底时登记的企业数和实际开展级别评定的企业数是否相符;

二是查评定数,核对境内需参加企业安全生产级别评定的企业是否都参加了初评的自查自纠;

三是查评定资料,对企业开展安全生产级别评定中有无按千分制的公共部分(700分)和行业管理(300分)分项整理材料;

四是查进度,核对境内企业是否都按程序并完成了行业管理部分的复核初评;

五是查整改措施,核对重大安全隐患和管理薄弱环节以及扣分项目是否进行补缺补漏)。第二季度要认真组织核对和检查交通行业内各类企业开展落实企业安全生产级别评定的数量和整治情况。要防止遗漏及复核评定走过场。

三是要突出加强重点环节。要继续以企业安全生产等级评定为抓手,落实好市局在企业安全生产级别评定工作现场会上提出的“三个统一”、“四个结合”、 “五个明确”、“六个对照”和抓好“八个重点环节”的总体要求。各单位要把这个做法贯穿在落实企业安全生产主体责任“三年行动”的全过程,促进落实企业安全生产主体责任,全面提高企业的安全生产监控水平和保障能力。

篇4:工地安全生产会议纪要

会议时间:20xx年3月14日下午6:00

会议地点:项目部一楼会议室

参会人员:项目部全体人员

主持:会议内容:落实《xx市公路局关于进一步规范公路建设现场管理形象的通知》

项目部经理在会上传达了文件精神,就文件涉及建设现场安全生产方面内容做了重点说明和安排。

一.施工人员:统一着橘黄色公路标志服,并挂牌上岗,桥梁施工人员应戴施工安全帽,保通人员除着装整齐外还应戴印有“保通”字样的黄袖圈,安全员戴印有“安全员”字样的黄袖圈。确保施工人员安全生产。

二.路面施工现场:安全及各类施工标志牌设置要合理科学,尤其是危险地段,设置要规范、醒目。对边通车边施工的路段,夜里要设置警示灯和反光标志,把通道与施工区域分隔开,引导车辆行人安全通过,避免任何事故发生。

三.桥梁施工现场:现场封闭施工,严禁闲杂人员入内,施工便道畅通。机械设备布局合理,安装牢固,安全运行。电力线路应有配电箱,排线有序,无私拉乱接现象并有用电安全明显标志及用电操作规程,高空作业应有警示标志,必须系安全带。料库要有完善的消防措施和消防器材。

四.料场和预制场要严格按照机械设备操作规定及消防安全规定,避免任何事故发生。

篇5:安全生产会议纪要范本

时间:20xx年3月23日下午15:30

地点:会议室

主持:

参加:

记录:

会议主要内容及议定事项会议总结了3月份的安全生产工作,井下生产有序进行,“两会”期间矿各项管理规章制度执行到位,保证矿井生产安全。总结分析三个“百分之百”达标活动,对所做的工作给予肯定。会议对下月的安全生产工作作出部署。

安全部长:

本月,我公司在3月份圆满完成了安全作业任务,各项工作有条不紊地开展,特别是“两会”期间,我矿执行特殊时期管理规定,严格要求,职工自律。本月未发生任何事故,实现了平安3月。

安全矿长:

本月实现的安全生产,也是我矿实现20xx年第一季度安全生产。特别是在“两会”期间,我矿严格按照集团公司“八个严格、十个严禁”指示精神,以《昌泰煤业特殊时期管理规定》为指导,强化生产安全工作,监督检查每个作业地点安全生产工作,督促每一名职工按要求作业,保证了我矿3月份的安全生产。我矿的三个“百分之百”达标活动已稳步进行,各部室、队组要认真执行。严格按照《昌泰煤业三个“百分之百”达标活动方案》,做好每一项工作。现阶段我矿的三个“百分之百”达标活动正处在学习阶段,各部室、队组要认真组织,保证每名职工都要学习。

日常检查出的隐患问题,各相关单位要在限期整改时间内完成整改,逾期未整改的要申请延期,否者给予相应考核。在一季度大检查中出现的问题,各相关单位要认真整改,并举一反三,防止类似的问题再次出现。

生产矿长:

各单位严格管理,井下各作业地点按照规定生产作业,职工严格遵守劳动纪律,是这个月我矿安全生产的所在。各单位要继续保持下去,实现我矿安全、文明矿井。

通风矿长:

20xx年里,将继续加大对通风、防尘、消防系统的改造、完善,加强井下风量的监测,保证通风正常。井下巷道掘进面的通风工作一定要时时监控,不得出现微风、循环风,及时更新风机运行记录及风机电源切换正常。瓦斯检测、防尘是通风工作的重要部分,各检查点数据要保证正确,更新及时。矿井整个通风系统要保证正常稳定。

总工程师:

加紧手续办理;严格执行“隔离开采、三个锁定”;不在范围的由地质部门调查后开工:超前探管理、三维地震瞬变电磁结果要上图;做好地质情况的检测。为实现第一季度安全生产目标,要高度重视,警钟常鸣,进一步提高对安全生产责任、安全生产形势、当前各企业安全生产存在问题的思想认识。并以这种思想认识为基础,抱着对自己负责、对他人负责的态度付诸于自己本职内的安全工作中。

针对井下巷道掘进和工作面生产情况,地测、通风、机电、生产各部门要准确掌握,各种所需资料备齐,备准。发现问题及时提出并要求整改,保证掘进和生产安全、高效进行。

机电矿长:

我矿新更换的主皮带运行正常,提高了井下输送能力,为我矿进一步发展奠定基础。对存在的一些问题,运输队要及时解决,保证限期整改完毕,自查自纠中各队组查出的问题应认真处理,一丝不苟。

“两会”期间要保证用电地点的供电正常,各种电气设备要做好维护和检查,不准出现带病作业现象。各队组严格遵守矿规章制度,实现“两会”期间的生产安全。

矿长:

以上几位矿领导提出的要求,希望各部门下去后一定要严格落实。春节即将来临,各项工作要做好,具体提出以下要求:

1、安全、生产、机电、运输、通风、地质、调度室各部门要紧密的配合,完成我矿自查自纠活动,通过此次活动消除安全隐患,减少事故发生。

2、完善井下通风系统、各种管路,加强顶板管理,做好地质条件监测、超前管理。

3、通过与兄弟单位的接触,完善措施、建章整制,认真分析存在问题和差距,并及时修正。

4、“两会”特殊时期,要做好安全工作,使职工对三个“百分之百”内容熟练掌握,降低人为事故发生几率。

5、严格落实红线管理,严格落实“隔离开采”和“三锁定”。

篇6:生产安全会议纪要_会议纪要_网

生产安全会议纪要

会议时间:x年xx月xx日

会议地点:生产会议室

主 持 人:

参加人员:、。

公司各生产单位、部、室:

xx月xx日在生产区会议室召开了 “五一”节前安全检查办公会议,会上各车间分别对“五一”节前安全检查出的安全隐患进行了通报(本次检查共查出隐患36条,附后),公司领导对近期的工作进行了部署安排。现将会议内容纪要整理如下:

领导工作安排:

一、 x厂长要求:

1、各车间、部室要严格要求各岗位卫生,岗位上严禁出现跑、冒、滴、漏现象。

2、各车间对长期未整改的安全隐患要进行重点管控。

3、每月安全培训不合格的人员要再次进行培训、考试,必须保证培训合格率达到100% 。

4、对市区两级安监局查出的安全隐患各车间要尽快整改,遇到问题或本车间无法解决的要及时上报。

5、每季度公司对各车间评选出的先进工段、先进个人进行表彰,从而在公司内部形成爱岗敬业的氛围,更好的展现公司的企业文化。

二、x总的要求:

1、公司周一、三、五的安全生产例会和大检查的内容必须在第二日12:00前以会议纪要的形式下发,否则考核100元/次。

2、生产技术部与焦化联系,督促其尽快将我公司南侧的防洪沟疏通。

3、办公室要尽快将公司西侧、办公楼北侧的卫生及土堆进行清理并加强绿化管理尽快对树苗等进行补苗。

4、财务部已搬走,办公室与其进行交接,加强对固定资产和低值易耗品的管理,交接表要做好存档。

5、化产车间要经常对高岭土、焦化的煤气管道进行检查,要组织车间会议使工段长尽快转变思想观念从而保证产品质量达标达产。

6、各车间要加强现场的卫生的管理,对各区域因跑、冒、滴、漏而产生的费用由各车间负责。

7、炼焦车间近期要解决焦炉冒烟、装煤冒烟、除尘站冒烟的现象,加强炉门的维修和清理机及几大系数的管理。

8、备煤车间要加强两大场地的管理。

9、机电车间要加强员工技能的培训。

对于会议上提出的问题和要求:各责任部室、车间要高度重视,认真研究、落实、和复命。

xx市xx煤焦化有限公司

x年xx月xx日

篇7:工地安全生产会议纪要

会议名称港龙财智国际广场二期施工安全教育会议

主持人

会议内容

20xx年7月23日中午,由苏州福喜幕墙门窗有限公司总经理召集了港龙财智国际广场二期所有幕墙施工人员,进行了长达一个半小时的施工安全教育会议。会议首先总结了前段时间的施工情况,并指出了目前施工现场存在的问题,下一步施工需注意的安全问题以及相关要求,形成会议纪要如下:

1、施工人员不带安全帽的现象时有存在、且正确佩戴安全帽的不多。针对此类现象,殷总要求施工人员进入工地必须佩戴安全帽,并详细地讲解了安全帽的佩戴要求及规范。会中殷总还强调了如若再有施工不带安全帽者将对其进行经济处罚。

2、针对吊篮的使用,殷总指出在上吊篮前必须检查配重块是否装好,螺丝是否有松动。检查完方可使用,吊篮在使用过程中,必须拴好安全绳,以确保施工安全。

3、施工现场各种材料堆放零乱,特别是铝板、幕墙立柱、白铁皮等主要材料,目前施工现场总映象为脏、乱、差且时有材料被偷现象。为避免此类现象发生,殷总要求施工人员及时整理材料,将不常用的材料放入仓库确保财产安全。

参会人员:

记录人

审核人

篇8:安全生产会议纪要范本

X年2月2日,县政府20xx年安全生产工作会议在县政府小礼堂召开。县委、常务副县长出席会议并作讲话,县人大副主任、县政协副主席、县政府在蔺副县长出席会议,会议由县政府办主任主持。各乡镇长、县政府安委会成员单位负责人,重点企事业单位负责人参加了会议。

会议传达学习了全国、全省、全市安全生产工作电视电话会议精神,通报了20xx年全县安全生产工作及安全生产目标考核情况,分析了当前安全生产面临的形势和问题,签订了20xx年安全生产目标责任书,安排部署了20xx年安全生产工作。

会议指出,20xx年全县安全生产工作在县委、县政府的坚强领导和县人大、县政协的监督支持下,通过全县各部门、各乡镇的共同努力,有效预防和减少了生产安全事故发生,安全生产 四项指标 全面下降,杜绝了较大及以上生产安全事故发生,安全生产形势总体稳定向好。表现在:安全生产责任体系进一步理顺,安全生产体制机制改革进一步深化,安全隐患动态排查整治机制基本建成,打非治违行动深入开展,煤矿、非煤矿山、道路交通等重点行业领域专项整治实效明显,安全生产基层基础得到扎实提升。

会议分析了当前安全生产工作面临的形势和问题:一是企业主体责任落实不到位,以 车主、船主、业主 为代表的经营主体不同程度地存在 不够重视、不愿投入、不怕处罚 的现象;二是安全监管力度还需加强,一些乡镇、部门对 管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全 制度认识不清、执行不力、落实不力;三是安全生产基层基础仍然薄弱,一线监管力量不足,乡镇安办、交管办人员兼职多,工作保障不力,安全监管人员压力大、责任重、工作累。

会议要求,20xx年全县安全生产工作要强化红线意识,严格按照习提出的 发展决不能以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的 红线 的要求,坚守住 安全为了生产,生产必须安全,不安全就不生产 的 底线 二要进一步深化落实安全生产 两个主体 责任,细化落实 党政同责、一岗双责 ,明确县、乡、村各级干部的安全生产工作职责;三要突出重点监管, 打非治违 、隐患排查整治和安全生产大检查 三大行动 要贯穿始终,严格 三个一律 要求,抓好重点行业、重点区域、重点时段和关键部位、关键环节、关键岗位的安全监管;四要推进依法治安,建强执法队伍,推进规范执法,有力打击各类非法违法和违规违章行为,真正树立安全生产的法治权威;五要强化科技兴安,加快矿山企业机械化、标准化、信息化建设,推进工贸企业安全质量标准化建设,加快安全生产综合监控平台升级改造,推动安全监管能力水平提升;六要强化工作保障,继续加大财政对安全生产工作投入,强化安全监管人、财、物力保障,精心谋划 十三五 安全生产工作思路、目标任务和措施,确保安全生产工作有序开展。

会议强调,各乡镇、各部门、各企业要切实抓好当前安全生产工作,确保春运、春节及各级 两会 期间安全稳定,为20xx年安全生产工作开好局、起好步。一要全面开展节前安全检查,由各县级领导带队,对联系乡镇、行业的安全生产进行全面排查;二要抓好群众性活动安全管理,深刻吸取上海踩踏事件教训,加强大型群众性活动许可审批、监管和应急管理,严防公共安全事故发生;三要加强重点领域和环节监管,深入开展道路交通、水上交通、矿山、危险化学品、建筑施工、燃气管道、消防、学校、商场、旅游景区、特种设备等行业领域的安全专项整治;四要保障政令畅通,坚持 责任落实到位、排查整改到位、教育培训到位、配套保障到位 ,关键时期、敏感时段要严格落实24小时值班和领导带班制度。

月度安全生产会议纪要范文二 x年xx月xx日上午,队负责人在本队会议室主持召开安全生产工作会议,施工队各成员参加了会议,会议传达了立信发展有限公司制定的安全生产工作规定。现将会议纪要如下:

一、会议指出并学习《安全生产违章行为处罚而定》各项违章处罚细则。会议就x年xx月xx日停电施工中所出现的不良现象问题,进行了安全生产教育,并互相讨论探究。希望能最大限度地消除各类安全隐患,杜绝发生安全生产事故 。

二、会议要求全体施工人员树立 生产必须安全,安全才能生产 、 安全是最大的效益 意识,并且明确责任制,责任到人,严格管理,真正使责任落实到实处。责任人务必提高认识,增强责任;要经常全面检查,及时发现问题;要狠抓督促整改,消除隐患;要加强协作,齐抓共管,确实扎实抓好当前安全生产各项工作,创建安全稳定和谐。

二、会议要求全体施工人员树立 生产必须安全,安全才能生产 、 安全是最大的效益 意识,并且明确责任制,责任到人,严格管理,真正使责任落实到实处。责任人务必提高认识,增强责任;要经常全面检查,及时发现问题;要狠抓督促整改,消除隐患;要加强协作,齐抓共管,确实扎实抓好当前安全生产各项工作,创建安全稳定和谐。

篇9:工地安全生产会议纪要

时间:20xx年2月8日

地点:xx街道二楼会议室

主持人:xx街道办事处主任陈满昭

记录人:xx街道办事处副主任谢平泽

参加人员:街道办全体干部;各村(社区)安全生产主

管分管领导;各村所有生产队队长、副队长

会议议题:近期燃气安全管理,预防一氧化碳中毒

会议内容:

1、xx街道办事处分管安全生产工作领导谢平泽副主任传达2月7日晚城区安全生产紧急会议精神,并通报2月7日晚xx村11队一氧化碳中毒事故。

今年以来,全南宁市煤气中毒事故共造成38人死亡,其中西乡塘区死亡6人(事故4起)。事故主要发生在城中村出租屋。2月7日晚,我办xx村11队发生一起一氧化碳中毒死亡2人的事故,城区领导对此高度重视,连夜召集城区领导班子和各街道办主要领导、分管领导召开安全生产紧急工作会议,研究部署事故的处理,并就加强燃气安全方面的工作做出了明确指示。要求做到“三到户”,即“温馨提示要到户,宣传资料要到户,承诺书要到户”。

2、xx街道办事处主任陈满昭发表重要讲话,街道办下一步的工作要做好宣传工作,张贴宣传资料,发放到各村(居)民户,各村(社区)干部要全力做好此项工作,今晚之前要确保发放到位。要求做到以下几点:

(1)高度重视、尽职尽责。

(2)广泛宣传,工作到位。

(3)检查到位。包括仓储物流、企业、宾馆、出租屋等都必须进行检查。

3、xx街道党工委书记蒙彦做总结性讲话

xx村2月7日晚发生的一氧化碳中毒死亡事故,2名死者均为21岁左右的年轻人,所以燃气安全宣传要注重年轻人和老年人群体。要求做好以下几点工作;

(1)各村、社区会后要立即开展相关工作会议,除干部外,要求各楼栋长、生产队长也要参加。

(2)宣传单要张贴到各出租屋,下午各村要召开户主动员会。

(3)明天(2月8日)上午城区将对我办进行督查,所以各村、社区一定要宣传到位。

(4)措施到位。各村、社区的宣传资料发放到各出租屋时,一定要求屋主进行签收。同时,屋主也要和租户签收。

(5)各出租屋主一定要做好安全设施的配套工作,如抽风扇、抽风机等。

(6)对查处的隐患,要做好整改工作。

(7)做好出租屋的登记工作。

xx街道办事处

20xx年2月8日

篇10:工地例会会议纪要

会议名称:新疆赛里木湖至果子沟口高速公路改建工程第六合同段八月份工地例会

会议地点:第六合同段项目部会议室

会议时间:x年8月22日 上午11:00-13:45

主 持 人:童(第六合同段监理组组长)

参加人员:总监办:康(隧道专业工程师)

监理组:组长、副组长及各专业监理工程师

项目部:经理、总工、各部室负责人、各施工队长和技术负责人

会议议程:

一、项目部工作汇报和施工中存在的问题

二、监理组各专业工程师就施工中存在的问题进行通报

三、监理组副组长、组长讲话

四、总监办领导讲话

会议内容:

监理组童组长首先说明:为迎接交通部质监总站对本项目的督查,监理组与项目部商讨后决定:8月21日监理组、项目部各自对内业资料进行检查、整改;8月22日监理组会同项目部对施工现场工程质量、安全生产、文明施工和环境保护等进行了全方面的检查。现在将此次检查的施工现场会议、本月工地例会和项目部的生产调度会合并召开,一是提高工作效率,少占用大家迎检准备工作的宝贵时间;二是提高思想认识、统一部署、快速行动,全面做好迎检的各项准备工作,争取顺利通过交通部质监总站对本项目的督查。

之后,会议按照预定的议程进行。

一、项目部工作汇报:

项目副总工程稳征代表项目部作工作汇报:8月21日,对内业资料进行了检查,对存在的问题正在积极整改;今天,项目部与监理组共同对施工现场进行了全面的检查,发现施工中仍存在不少问题,要求项目部技术员督促各施工队立即整改落实。

项目总工孟庆信:具体指出了各施工作业面存在的问题,制定了整改措施,责任到人,并规定了整改时限,要求大家高度重视,立即行动,全面做好迎检各项准备工作。

二、监理组各专业监理工程师通报检查情况

隧道专业工程师陈欣:

1.将军沟隧道出口左洞必须在8月底前安装通风机,而且要保证通风设施在施工作业时的正常、连续运转。

2.洞内照度偏低,尽快将照明电灯加密,提高照度,改善洞内作业条件。

3.提高质量意识,规范隧道施工:要加强光面爆破的控制,控制超挖、严禁欠挖;锚杆的长度、间距必须符合设计要求,所有锚杆必须安装锚垫板;格栅钢架间距和垂直度必须符合设计要求;防水板的铺设要做到大面平顺、焊接紧密、张弛适度;仰拱回填必须控制好片石的掺加量,保证混凝土对片石的包裹;加强监控量测,确保安全。

路基专业工程师路荫堂:

1.路基顺坡填筑,分段填筑的未预留台阶;要求:路基填筑必须按规范要求将现有路基找平,水平分层填筑,分段填筑的必须预留台阶。

2.路基填料质量控制不严,有超粒径填料,且有时填料中带有粘土;要求:在料源上控制填料,填料装车前必须过筛,再在现场增加人员,分拣超粒径的填料。

3.路基整体外观形象差,填筑面平整度较差,边坡未及时修整;要求:路基作为保通便道时必须在上铺筑一层砂性土,碾压平整,保证行车畅通;每填筑5层后必须及时修整路基边坡,这不仅是规范、文明施工的要求,也能保证干砌片石护坡的厚度。

4.挡墙勾缝和沉降缝处理不到位;要求:严格按照设计要求进行勾缝和沉降缝处理,沥青麻絮填充必须达到15cm;挡墙背回填前应清除碎石渣后再分层进行填筑。

安全环保工程师兼结构监理工程师杨国强:

1.YK582+605中桥钢筋加工场地硬化面积不足;钢筋材料堆放不规范,且有部分出现锈蚀;钢筋原材、成品和半成品无标识牌;要求:对钢筋场地扩大硬化处理面积;钢筋原材料及加工成品、半成品分类进行堆放,挂牌标识,并进行覆盖。

2.ZK582+504大桥0#台桩基施工无安全防护设施及安全警示标志;桩基施工未设置沉淀池,泥浆未经处理直接排入河道;要求:对无安全防护设施和警示标志的立即补充设置;设置沉淀池,泥浆经沉淀处理后再排入河流中。

3.K585+580大桥张拉起拱度上报资料不真实;要求:对预拱度重新进行复测并上报。

试验专业工程师杨龙:

1.拌和站原材料堆放不规范,隔离措施不到位;隧道出口拌和站料仓有混仓现象,要求:将隔离墙进行修补增高,每次进料不宜过多,避免混仓。

2. 隧道出口钢筋加工及焊接质量不达标;要求:加强对钢筋加工及焊接的质量控制。

三、监理组副组长、组长讲话:

荀文显(副组长兼结构专业工程师):

1.桥梁施工队在今天的检查工作不重视,配合不积极,在此给予通报批评。

2.对于今天检查出的问题,各施工队必须在3天内整改落实完毕,将军沟隧道出口左线通风机的安装由项目部协助隧道二队在月底前落实。

3.路基工程严格按照规范要求分层水平填筑,并控制好平整度,及时修整边坡,保证路基的整体外观形象;特别强调指出防护工程中的干砌护坡厚度达不到设计要求的必须进行返工处理。

4.隧道工程要求项目部及施工队严格按照设计及施工技术规范要求组织施工,监理组将加大检查和处罚力度。

5.要求项目部对特殊作业人员及农民工进行登记核实,结合本次质监总站检查项目的要求及半年工作考核检查出的问题一并进行整改落实,搞好施工现场安全生产、文明施工,做好迎接质监总站督查工作的各项准备工作。

童(监理组组长):

监理组长童作此次工地会议的主题讲话。童组长首先肯定了各专业监理工程师的发言,要求项目部按照各专业监理工程师意见积极整改,做好各项迎检准备工作;之后,童组长从以下几个方面作出了明确要求:

㈠工程质量

1.路基工程

①路基防护工程干砌片石护坡厚度要保证,监理组将在例行巡视和每期计量前进行挖检,不合格的责令返工,而且暂缓计量,路基专监要对监理组的检测点作好现场标记。

②挡墙沉降缝及勾缝处理要引起高度重视,保证外观质量,并按设计要求作好反滤层、隔水层。

③在前期路基施工中,将超料径的片石作为挡土墙和干码片石护坡的材料,将超料径的卵石作为格宾网箱的材料,但是,现在由于防护工程接近完工,大粒径填料将无处使用,因此填料超粒径是监理组下步控制的一个重点,项目部应按照路基专业工程师路荫堂的要求“在料源上控制填料,填料装车前必须过筛,再在现场增加人员,分拣超粒径的填料”,对此,监理组将加大检查和处罚力度。

④路基填筑要做到水平分层填筑、分层碾压、分层报检,分段填筑的要严格按照施工规范要求两侧设置台阶,分层要明显。

⑤严格控制“三背”回填的厚度和压实度,减小工后沉降。

2.隧道工程

①隧道工程大部分属于隐蔽工程,因此施工单位要做到精细化施工,监理要搞好过程控制,特别是锚杆的数量、间距、锚垫板的安装、格栅钢拱架的间距、二衬钢筋的安装及预埋管线和孔洞必须严格按照设计和规范施工。

②要重视隧道的防排水施工质量,特别是防水板的搭接长度和焊接质量必须严格保证,否则一旦出现渗漏水将极难处理。

③加强初喷混凝土和二衬厚度控制,并特别注意防止出现空洞,影响隧道安全。

3.桥梁工程

本合同段桥梁工程施工较为规范,但要注意钢筋和预应力筋的位置,并按照《赛-果项目工程结构混凝土施工质量和耐久性强制性要求》保证钢筋和预应力筋的净保护层厚度≥5cm,控制误差在(-0,+10mm)之间。

㈡工程进度

1.x年8月份本合同段计划完成产值1092万元,统计显示完成产值1264万元(包括6月份发生的隧道侵限处理297万元),完成产值占计划产值的115.8%,但如果去掉6月份发生的隧道侵限处理297万元,本月实际完成产值仅为928万元,实际完成产值占计划产值的85.0%,实际进度仍然是滞后的。根据日常检查情况分析:影响施工进度滞后的原因由于项目部施工人员、机械、资金投入不足和施工组织不力等方面的因素,如八月份计划投入施工人员589人,据监理组统计施工现场实际施工人员仅有508人。

2.9月份施工进度计划(1138万元)相对于8月份进度计划(1092万元)增加了46万元,但在人员和机械设备投入方面又相对减少,根据目前的施工组织能力,9月份的计划完成将会有更大的难度,必须进一步加大人员和机械的投入,以保证计划的实现。

3.隧道工程是本合同段进度控制的关键性工程,现在出口右线初支侵限尚有K582+387-442计55m未处理完成,按目前处理进度将极大的影响隧道工程的总体进度,要求项目部增加人员和设备,或采用新的工艺加快初支侵限的处理,以保证隧道施工进度。

4.项目部应对计划的实施情况进行跟踪的监督和检查,及时分析影响进度的因素并制定切实可行的应对措施,以保证计划的实现。

㈢安全文明施工

1.目前我合同段减速慢行、绕行、安全警示等标志牌和操作规程因多种原因所缺较多,必须尽快补齐。

2.将军沟隧道出口左线通风机必须在月底前安装完成并投入使用;进口左右线洞内照明亮度不够,必须加大照明灯的密度;隧道洞内施工时必须保证通风机的连续正常运行,以改善洞内作业环境;加强洞内作业人员的劳动保护,特别是开挖、喷射混凝土、初支侵限处理作业人员必须佩戴防尘面罩,以保证作业人员的生命健康及防止职业病的发生。

3.特殊工种作业人员必须持证上岗,项目部应对特殊工种作业人员进行登记,并将其资质复印件报监理组备查。

4.加强农民工的动态管理,保证农民工工资的按时发放,确保施工队伍的稳定。

㈣环境保护

1.桩基钻孔施工必须设置泥浆沉淀池,泥浆经沉淀处理后方可排入河流中。

2.隧道出口弃渣不得就近随意堆弃,堵塞河道,必须运至指定的弃土场。

3.本合同段靠近天然林区,要在林区周围设置防火警示标志,加强防火工作,保护原生态森林资源。

4.便道要及时进行养护,洒水降尘,保证行车安全畅通;

㈤工程资料

1.项目部要对业主、总监代表处和监理组文件、指令进行清查,及时完善保证文件和指令的闭合。

2.尽快完成:难点分项工程实施情况报告和施工手册的编制;工程量清单的复核和更正;隧道倒排工期计划的编制;隧道CRD开挖工法试验段总结报告的编制。

3.质检资料要根据施工进度做到及时、完善、真实,评定要及时。

四、总监办隧道工程师康讲话

指出施工现场要有一个整体形象,体现施工企业的素质,同时重点指出了隧道工程方面存在的问题和施工中注意的事项:

1.隧道二衬、仰拱钢筋内外筋间距过大、保护层过厚,无法保证钢筋受力、受压位置均匀分布;

2.格栅拱架的设置间距必须达到设计要求,加强光面爆破的效果控制及初喷的平整度

3.锚杆施作质量要达到设计及规范要求,保证隧道施工的安全。

4.CRD法的施工严格按照施工工艺进行,注意每一个环节和施工细节,并控制好格栅钢架的加工质量,保证其均匀受力。

最后,监理组组长童强调指出:总监办康工在公路隧道施工方面具有丰富的经验,也对我们隧道施工提出了很多宝贵的指导性意见,要求全体与会人员“珍惜机会、虚心学习、高度重视、坚决落实”。

x年八月二十三日

篇11:工地例会会议纪要

时 间:20xx年8月3日(星期三) 15:00

会议地点:总监办会议室

出席人员:建设单位,施工单位,监理单位相关人员(详见附录1《工地会议签到表》 )

会议主持:李x

会议主题:A2、A3第四次工地例会

会议议程:

一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报

二、监理单位评述工程施工情况

三、建设单位对施工方问题的处理

四、会议总结

一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报

A2标段项目经理曾金泉主要汇报了A2标段的工程概况、主要工程量、当月完成的进度以及下个月的计划。其中进度包含了完成的工程量以及其占总工程的比例。(详见附录2《A2标段汇报材料》 )

A3标段项目经理黄志良主要汇报了该标段的工程概况、工程进度分析、下月计划以及目前施工中存在的主要问题。(详见附录3《A3标段回报材料》 )

二、监理单位评述工程施工情况

A2现场监理:1、对于高边坡的工程必须进行安全防护。2、填方中有土石混填的路段压实度抽检频率不够,后期需要加强。3、对抽检试验需迅速完成资料并及时上报。

A3现场监理:1、 K10+333涵洞墙身存在空洞,要求施工方采取补救措施。2、抽检资料不够完善,要求后期做好相应的工作。

实验室主任:1、各标段汇报的材料缺少试验抽检频率数据。2、完成的实验数据没有及时上报。3、 A3标段K13+060。61涵洞混凝土基础检测不合格,需要重做。4、加强工地实验室与监理中心实验室的联系,并及时汇报每次试验资料。

测量工程师:凡是与测量有关的事项都需及时上报,我办将及时组织人员进行旁站或复测。

总监:1、A2标段土石方工程完成较早,在A2与A3的交接处路基填筑已基本完成。在接下来的路床施工中必须严把质量关,加大压实度抽检频率,对不合格的地方必须依据相应规范要求进行处理。2、两个标段构造物的建设存在太大缺陷,例如A2标段盖板涵沉降缝错位、堵塞,A3标段盖板涵面筋缺失等等问题。各标段现场技术负责人必须加强现场指导,做好放样工作。同时与监理方加强联系,及时就地解决相应的问题。3、安全工作要重视,要落到实处。对现场用水、用电、以及安全警示标志等出现问题必须立马进行处理以免影响后期的施工更或者造成安全问题。4、资料要完善,对于现场试验资料或变更资料必须及时上报并做好存档工作。

三、建设单位对施工方问题的处理

问题1对于沿线线杆未移迁问题指挥部已作出指示,相关部门已经开始进行现场调查勘测很快就会有迁移方案。

问题2 K7+561。43圆管涵问题需要进行现场勘测寻找合适的放管位置,同时要与村名进行协商。

问题3 K7+480――K7+518即项目部前的房子未拆迁问题需要及时进行多方协商尽早得出拆迁方案。

问题4 对于K7+024涵洞的补救方案在进一步核实中。

问题5关于要求禁止在旧路改造路段上运行运花岗岩的重型车辆需上报指挥部,由指挥部作出具体的安排。

问题6沿线截水沟由于前期设计不合理,目前暂缓施工。经现场勘测对确实需要设置截水沟路段根据勘测数据进行截水沟的设计与施工。

问题7杨梅坪路段上砖窑、水井拆迁问题与相关部门上报的情况不符,需进一步落实。

问题8由于杨梅坪便道路线的选择是依施工方意见进行的,因此现在的问题业主只能共同参与协商对策及早解决问题。

四、会议总结

龚科长:1、各标段联系几个月都未能按计划完成,因此各标段在安排后期的计划时必须加强可行性分析做到完成进度与计划同步。2、各标段针对计量上报资料重视不够,依据要求不管计量结果是否符合批复条件都必须在每月工地例会时上报该月计量及累计计量。3、在前期的施工现场经常出现现场人员没戴安全情况,后期必须强制落实不戴安全帽不许进入施工现场。4、A3 K3+600路段施工时没有技术人员在场进行监督指导容易出现质量问题。因此要求在后期的施工中不管是哪个标段哪个路段的施工都必须有技术人员在场。5、坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和现场指挥人员极易造成交通事故,各施工单位必须进行现场调查对于存在隐患的位置必须设置醒目的行车指导标志或安排现场引导人员。6、各标段汇报材料的数据缺乏说服力,并且存在相应的漏洞。对于较大的工程量必须标注相应的桩号。7。工地负责人要经常下工地把我第一手资料,只有如此才能起到工程施工指导工作。8、工程交底不到位、质量控制不到位导致施工中频频出现错误,像A2标段的涵洞问题、挖断地下电缆等情况。9、变更资料不完善上报不及时。10、在施工中要加强检测准度加强监理力度。

吴总:工程施工中主要是把好质量、进度、安全三个大关。

在质量大关中管理第一,要加强技术引导。目前主要存在如下问题:1、清表、填方挖台阶不够重视,寿宁处于复杂的地形上,坡面较陡水流急促,若是路基处理不善极易造成道路滑坡。2、对于填方地段压实度检测做的不够。没有合格的压实度容易造成地基不均匀沉降,导致路面破坏。因此在后期的施工中必须有针对性的加大投入和加强管理,对于不合格按相应规定进行处理。

开工至今两个标段进场时间长,但是完成工程量少。在进度迟缓问题上要找出本质原因,抓住问题焦点抓紧处理。对于影响进度的客观因素(如雨季、拆迁)大家共同协商一起努力争取尽快解决。为满足施工要求各标段必须按合同要求保证人员、机械保额保量进场。业主即将依据相关考核规定对各标段的合同完成情况,对不满足合同要求的将依据相关规定进行严肃处理。

安全问题不容忽视,不能存在任何侥幸心理。为保证施工安全各单位必须做到以下几点:1、不戴安全帽不许进入施工现场。2、各施工路段必须做好安全警示标志,对于行车路段更要加设加大标志根据需要可安排人员进行现场引导。3、对于老路被开挖同时又用于行车地段要采取相应的措施,如尽快修通新路,适当拓宽老路防止落车危险。各施工方领导及相应负责人必须提高安全意思确保安全施工。