0

铁路工人技师个人工作总结【精彩五篇】

发布于2024-06-25 15:27,全文约 10288 字

篇1:技师个人工作总结

我于1983年8月毕业于湖北职业学院经济管理专业,于1997年8月取得湖北省颁发的《电师技工证书》。自参加工作以来我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的的生产发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、 端正工作态度,做好工作的每一个细节

我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就是摆在我们作机电管理的面前是一种考验和责任作为一位电工技师,我深知身上的.责任和重担。因此,在平时的工作中,我时刻要求自己要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;一是我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司的利益为重。二是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在遇到一般员工完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,不能与同事们推诿扯皮,要勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了领导和同事的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平

“活到老,学到老。”这句话是我的座右铭。在科学技术不断发展的今天,一天不学,就会落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

四、发展技艺互传,实现社会服务

在平时的工作中,我经常与其他同事进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。

篇2:技师个人工作总结

我叫毕业于潍坊科技学院机电工程系汽车检测与维修专业于20xx年12月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20xx年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5S工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

篇3:技师个人工作总结

一、常用电压电器故障的几个检修实例

1、电压断路器故障

触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。

通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行情况,直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。

2、接触器的故障

触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修。

触点熔焊,接停止按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。

通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。

3、热继电器故障

热功当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排除故障后,更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。

热继电器误动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。

热继电器不动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。

热继电器使用日久,应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。

二、常用电压电器的故障检修及其要领

凡有触点动作的`电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。也是检修中的重点。

1、触点的故障检修

触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够;触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严重跳动所致。

检查触点表面氧化情况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗干净。

银触点的氧化层不仅有良好的导电性能,而且在使用中还会还原成金属银,所以可不作修理。

铜质触点如有氧化层,可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。

观察触点表面有无灼伤烧毛,铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛。整修触点表面不必过分光滑,不允许用砂布来整修,以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。

触点如有熔焊,应更换触点。若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。

检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触良好。触点压力的经验测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条.当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适.终压力的测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较合适。对于大容量的电器,如100A以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。

以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。都能正常进行,如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时,必须更换弹簧或触点。

2、电磁系统的故障检修

由于动、静铁心的端面接触不良或铁心歪斜、短路环损坏、电压太低等,都会使衔铁噪声大,甚至线圈过热或烧毁。

(1)衔铁噪声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平整,在无油污。若不平整应锉平或磨平;如有油污要用汽油进行清洗。

若动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固。

检查短路环有无断裂,如断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按原尺寸做好装上。

(2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有:运动部分被卡住;

铁心气隙大小,剩磁太大;弹簧疲劳变形,弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整修,使铁心中柱端面与底端面间留有0.02—0.03mm的气隙,或更换弹簧。

(3)线圈故障检修。线圈的主要故障是由于所通过的电流过大,线圈过热以致烧毁。

这类故障通常是由于线圈绝缘损坏、电源电压过低,动、静铁心接触不紧密,也都能使线圈电流过大,线圈过热以致烧毁。

线圈若因短路烧毁,均应重绕时可以从烧坏的线圈中测得导线线径和匝数。也可从铭牌或手册上查出线圈的线径和匝数。按铁心中柱截面制作线模,线圈绕好后先放在105——110℃的烘箱中3小时,冷却至60-70℃浸1010沥青漆,也可以用其他绝缘漆。滴尽余漆后在温度为110——120℃的烘箱中烘干,冷却至常温后即可使用。

如果线圈短路的匝数不多。短路点又在接近线圈的用头处,其余部分完好,应正即切断电源,以免线圈被烧毁。

若线圈通电后无振动力学噪声,要检查线圈引出线连接处又无脱落,用万用表检查线圈是否断线或烧毁;通电后如有振动和噪声,应检查活动部分是否被卡住,静、动铁心之间是否有导物,电源电压是否过低。要区别对待,及时处理。

3、灭火装置的检修

取下灭弧罩,检查灭弧珊片的完整性及清除表面的烟痕和金属细末,外壳应完整无损。

灭弧罩如有碎裂隙,应及时更换。特别说明一点原来带有灭弧罩的电器决不允许在不带灭弧罩时使用凤防短路。

常用低压电器种类很多,以上是几种有代表性的又是最常用的电气故障的一些方法及其要领,触类旁通,对其它电器的检修具有一定的共性。

本人调入北仑合运班以来,先后参加了9个110KV变电所的投产及验收工作和多座的35KV变电所投产工作,以上为本人的工作总结。

篇4:技师个人技术工作总结_技术工作总结_网

技师个人技术工作总结

篇一:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、端正工作态度,起好带头作用

自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平

长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

篇二:

我的名字叫于恩义,20xx年7月份我初中毕业后,进入到沧州市海兴县供电公司下属单位电力安装公司工作,成了一名维修电工学徒工。从进入岗位那一天起,我虚心向老师傅学习,通过老师傅传、帮、带,以及自己不断努力学习,很快掌握了维修电工的基本操作技术,正式成为一名合格的值班维修电工。20xx年,由于电力安装公司也需要简单的会计核算,领导又让我兼任会计,为了提高自己的业务素质,我又自学了大专,于1999年通过全部考试科目取得了大专毕业证。20xx年,全国农村电力实行“两改一同价”,农村电网迎来了大规模的建设和改造。这时候,公司领导又把我安排到了小山供电所,那是电力生产的第一线,那是直接面对千家万户的地方。从那时起至今,我又在供电所干了14年。多年来,我在基层工作一步一个脚印,平时除了严格要求自己外,我还以活到老学到老的心态,不断提高自己的技术水平。20xx年我取得了农网配电营业工中级职称,20xx年我又根据工作情况通过了抄表核算员高级工的认定。回首多年自己走过的维修电工之路,我主要做了以下几个方面的工作:

一、坚定理想信念,不断提高政治觉悟和技能水平

平时我认真学习马克思列宁主义,毛泽东思想和邓小平理论、特别是社会主义荣辱观重要思想,用正确的理论来指导好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用社会主义荣辱观重要思想来武装自己的头脑,特别是习近平总书记提出的“中国梦”,更让我牢固的树立了共产主义理想信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是努力学习业务知识,我深深知道科技飞速发展的今天,不学习就落伍,特别电气维修技术,而且随着自动化程度的不断提高,没有任何一个人能百分百精通,它是在不断开发、不断更新,时时在发展,说不定你昨天刚学会使用、维护,过两天它就升级换代了。因此,干一行,爱一行的我只有不断加强学习,才能跟上时代的步伐,平时只要有时间,我就多看专业书籍,多年来,我家中摆的最多的是电气维修类书,除了上级有关部门的培训外,业余时间的下,部分时间都用在钻研电气维修技术上了,通过学习不断充实自己,不断掌握新技术、新技能,通过学习我还结合实际工作情况,攻克了许多技术难题。

二、摆好心态,努力工作

首先,我树立爱岗敬业、勤奋上进的工作作风,在具体工作中我严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,二是在工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为电力客户服务。三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧,安于现状,努力克服不思进取、无过便是功的思想,在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。二十年来,由于我在工作上的积极表现,多次被评为单位先进工作者,单位先进个人,也受到了广大电力客户的赞誉。

三、总结经验,做好规律判断。

多年的基层维修,使我积累了大量的实践经验。回顾这二十年来的维修历程,接触最多的故障就是线路短路、开路和漏电。这三样故障占到了低压用户电力故障的90%以上。我对这三样故障也有了自己的维修心得:

1短路:短路时,线路电流很大,熔丝迅速熔断,电路被切断。若熔丝选择太粗,则会烧毁导线,甚至引起火灾。其原因大多为接线错误,相线与零线相碰接;导线绝缘层损坏,在损坏处碰线或接地;用电器具内部损坏;灯头内部松动致使金属片相碰短路;房屋失修或漏水,造成线头脱落后相碰或接地;灯头进水等。检修时,可利用试灯来检查短路故障,但我经常用万用表的电阻档在断电情况下进行电路分割检查来找出故障点,这样其实也是很方便的。

2、开路:开路时,电路无电压,照明灯不亮,用电器不能工作,或者零线带电,这说明零线断路。其原因有:熔丝熔断、导线断路、线头松脱、开关损坏、铝线端头腐蚀严重等。照明电路开路故障可分为全部开路、局部开路和个别开路3种。通常,首先应依次检查上述部分每个接头的连接处(包括熔体接线桩),一般以线头脱离连接处这一故障最为常见;其次,检查各线路开关动、静触头的分合闸情况。如果分路导线截面较小或是铝导线,则应考虑芯线可能断裂在绝缘层内而造成局部开路。

3、漏电。照明线路漏电的主要原因有:①导线或电气设备的绝缘受到外力损伤;②线路经长期运行,导致绝缘老化变质;③线路受潮气侵袭或被污染,造成绝缘不良。通常,查找漏电方法有四步:①首先判断是否确实漏电。可用兆欧表摇测其绝缘电阻的大小,或在总闸刀上接一只电流表,接通全部开关,取下所有灯炮。若电流表指针摆动,则说明存在漏电现象。指针摆动的幅度,取决于电流表的灵敏度和漏电电流的大小。确定线路漏电后,可按以下步骤继续进行检查。②判断是相线与零线间漏电,还是相线与大地间漏电,或者二者兼而有之。方法是切断零线,若电流表指示不变,则是相线与大地漏电;若电流表指示为零,是相线与零线间漏电;电流表指示变小但不为零,则是相线与零线、相线与大地间均漏电。③确定漏电范围。取下分路熔断器或拉开刀闸,若电流表指示不变,则说明总线漏电;电流表指示为零,则为分路漏电;电流表指示变小但不为零,则表明是总线、分路均有漏电。④找出漏电点。经上述检查,再依次拉开该线路灯具的开关,当拉到某一开关时,电流表指示返零,则该分支线漏电,若变小则说明这一分支线漏电外,还有别处漏电;若所有灯具拉开后,电流表指示不变,则说明该段干线漏电。依次把事故范围缩小,便可进一步检查该段线路的接头、以及导线穿墙处等地点是否漏电。找到漏电点后,应及时消除漏电故障。上述几种故障,只有我们进行具体的测量和分析,才能准确地找出故障点,判明故障性质,并采取有效措施,使故障尽快消除

四、团结互助,共同提高。

在日常的工作中,我不是以老资格自居,而是经常与其它员工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识和总结的经验毫无保留的与大家共同分享,并从别人身上学习到自己所不了解的知识,实现共同进步。我们互帮互助,团结友爱,通过学习新技术,共同提高了技术水平,达到线路设备安装维修熟练掌握,运用自如,从公司供配电运行到部分用户设备领域还到电力设备维护无死角,运用技术自如,能够为客户多方面的解决问题,体现了公司的良好形象,展现出了电力人的敬岗爱业风采。

总之,作为一名维修电工,政治思想要过硬,技术更要精湛,我需要走的路还很长,还需要“用眼”、“用脑”、“用心”、“动手”的去勤奋学习、去钻,进一步提高自己的综合技术素质。但我有决心,也有信心,去发挥好一个技师应有的模范带头作用,为企业、为社会的发展做出应有的贡献。

篇5:技师个人工作总结

作为一个学电气工程及其自动化的学生,为了为大二的电路学习打好基础,也为了复习大一所学的机械基础以及计算机制图,从7月1号开始,我来到南京六角数控机床有限公司进行了一个多月的社会实践,感受颇多。

来到的头几天,还没有给我布置什么任务,于是我就在公司里熟悉一下环境。在机械基础课上老师全讲的是理论知识,今日一见更有了感性的认识。接着的几天,我进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。

检测螺纹时一定要是通规进,而止规不能进,不然零件就报废了。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。

机械课上我们画了很多的三视图,但今天看到那么多的实体模型,更有一种说不出的感觉。这儿还有许多各式各样的机床,如车床、钻床、铣床、刨床、磨床。不管什么样式的床子,都是靠着带传动来工作的。车床用于加工零件上的回转面,如圆柱面,圆锥面等;钻床一般用来工孔;刨床广泛用于加工平面;铣床用来加工平面,也可以加工斜面和各种沟槽;磨床可使被加工表面获得非常高的表面质量和精确的尺寸,并且能够加工一般金属刀具难以加工的硬材料。

再后来,我又为公司画了几份cad图纸,并且为该公司的数控机床的说明书在电脑上排版设计,所完成的工作深得该公司相关人员的好评。当然,这得益于平时的努力学习,才能胜任这份工作。学无止境,应当用更高的要求来要求自己。自己虽然完成了画图的任务,但还是发现了一些小小的问题,我都将尽力改之。

为了给大二的电路课有一个感性认识,我还跟着公司的几位技术人员参与了数控机床的修理。数控机床与普通机床相差不大,普通机床需要人工来操作,尺寸不能有丝毫的误差;而数控机床只要在机床的显示屏上出入一些程序,机床就能正常工作了。拥有数控机床的数量。

可从一个方面体现一个公司的势力。在当今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。长期以来,欧、美、亚在国际市场上相互展开激烈竞争,已形成一条无形战线,特别是随微电子、计算机技术的进步,数控机床在20世纪80年代以后加速发展,各方用户提出更多需求,早已成为四大国际机床展上各国机床制造商竞相展示先进技术、争夺用户、扩大市场的焦点。

中国加入wto后,正式参与世界市场激烈竞争,今后如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展,实是紧迫而又艰巨的任务。

实践结束后,我得到了一些钱。当然我不是冲着钱来,而是为了获得经验来的。社会实践,一方面是为自己今后工作获得经验,另一方面是为了自己今后走向社会打下基础。社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。总之,在这一个多月的社会实践中,教会了我很多书本上学不到的知识。