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交警工作总结范文模板大全(15篇)

发布于2024-07-03 04:41,全文约 45970 字

篇1:交警个人年度工作总结报告

20-年,市公安局交警支队突破惯性思维,打破常规套路,高点定位,科学实践,创造性地开展工作,强势推进全市公安交管工作上台阶、上水平,全市公安交管工作取得了历史性突破。道路交通安全管理整体工作、农村道路交通安全管理工作、农用三轮车摩托车免费挂牌考证工作均荣获全省第一。

今年是“十_五”的开局之年,市公安局党委书记、局长杨涛在会上要求,新的一年,要坚持从严治警,规范执法,始终把保安全畅通作为公安交警工作的首要任务,运用科技化信息化手段,优化警力资源配置,着力构建新型的智能化、常态化、实战化勤务运行机制。

市公安局副局长、交警支队支队长蔡伯珍在部署20-年的公安交管工作时指出,要坚持以预防事故为龙头,以服务民生为根本,以创新发展为动力,严管队伍,提升能力,全面提高公安交管工作水平,全力确保全市道路交通安全形势持续平稳。

另据记者了解,从今年的5月1号起,我市将在全市范围内推广应用驾驶人考试自主报考,5月底自主考试比例达到30%,8月底达到100%。

20-年,我市加大交通肇事逃逸案件侦破力度,全市共发生交通肇事逃逸案件29起,侦破28起,侦破率96.5%,有效遏制了交通肇事逃逸案件的高发势头。

篇2:交警大队中国梦主题教育活动总结_教研活动总结_网

交警大队中国梦主题教育活动总结

交警大队被确定县政法系统及县局“实现伟大中国梦,建设美丽繁荣和谐”主题教育活动(简称“中国梦”教育)的示范单位,为确保活动取得实效,交警大队坚持“三个三”措施,周密部署,精心组织,有效地推动了“中国梦”活动的开展。

一是坚持“三个到位”。即组织领导到位,由大队长任“中国梦”主题教育活动领导小组组长,各中队所室负责人为本部门活动第一责任人;宣传发动到位,及时召开动员部署会,制定实施方案,考核办法;氛围营造到位,开展集中学习与个人自学,每个民警写心得体会,对重点内容制作小卡片随身携带,熟读熟记,结合自身工作实际畅想中国梦,使每位民警积极参与“中国梦”主题活动之中。[莲~山 课件 ]

二是坚持“三个结合”。将主题教育活动与队伍建设相结合,通过主题教育活动提高民警的政治素质、业务能力,提高民警遵守纪律的自觉性,主动工作的积极性,服务群众的创造性,与当前交通管理中心工作相结合,以“中国梦”推动当前的“货运车辆大排查大教育大整治活动”、交通安全专项整治活动,预防重特大交通事故,突出执法问题集中整治等专项工作的开展,实现压事故、保畅通、保平安,人民满意的目标,与交警“三化建设”相结合,以“中国梦”教育推动大队的职业化、规范化、现代化建设,推动交警工作再上新台阶。

三是坚持“三项制度”。即落实每日督察检查制度,重点检查民警按时上班与内务管理,每周工作点评通报制度,重点统计通报各中队工作完成,简要提示下周工作要点,每月考核制度,将考核与评先评优挂钩,与年终考核挂钩,逗硬考核,逗硬奖惩,真正以考核推动“中国梦”教育活动,推动业务工作,推动服务群众水平,推动队伍建设,将“中国梦”化为交警民的道路平安梦,事故少发梦,群众满意梦。

篇3:交警工作总结

为认真贯彻落实国务院“6.7”和公安部、省公安厅“6.13”视频会议精神,全面排查整治道路交通安全隐患,切实提高道路交通事故预防能力,按照省道路交通安全工作领导小组,宜春市安委会、奉新县安委会统一部署,奉新县公安局交警大队联合公路分局、交通局、教育局,以客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”为重点,全面排查整治道路交通安全隐患。现将工作开展具体情况,向县道路交通安全工作领导小组作汇报如下:

一、道路交通安全隐患排查情况

(一)排查工作开展情况。一是按照责任辖区,责任科室每周对所属道路安全隐患情况排查一次,重点路段每天排查一次。二是深入客货运企业、修理厂、客货运场站开展安全隐患排查65次,深入学校开展安全隐患排查78次。三是通过日常设卡检查车辆3136辆,其中客车960辆,货车1919辆,校车25辆,危险品运输车17辆,农村面包车215辆。四是网上清查重点车辆2526辆,清查重点车辆驾驶人1346人。五是开展专项宣传教育活动34次,受教育人数4000余人次。

(二)道路安全隐患排查情况。交警大队6-9月份排查道路27条,其中:平交路口27处;急弯路段17处;临水公路5处;陡坡路段1处。发现减速带损坏7处,路口反光棒缺失6处。

(三)“五类车”安全隐患排查情况。交警大队6-9月份,排查的“五类车”安全隐患情况。一、总共排查货车安全隐患222辆:未按期年检3辆,未按期投保2辆,安全防护装置不规范185辆,擅自改变车辆外形32辆。二、总共排查客车未按规定系安全带等安全隐患3辆。三、排查1辆危险品运输车(空车)违法规定在集镇停放。四、排查农村面包车安全隐患31辆:超速行驶18辆,改变车身外形2辆,人货混装4辆,未按规定年检3辆,未按规定投保第三者责任强制险4辆。五、排查校车驾驶人未取得驾驶资质3人次。

二、道路交通安全隐患整治情况

(一)道路安全隐患治理情况。

1、函告和督促公路分局,在急弯路段设置警示标志17处,在农村平交路口设置反光棒27处,在临水公路等危险路段设置警示标牌5处,在陡坡路段设置警示暴闪灯1处,更换损坏减速带7处。

2、在事故易发路段设置路面落实防控措施,并分别抄送各相关部门,挂牌督办。

3、严格落实三级以下公路尤其是山区公路夜间通行管控,严格落实禁行措施。

(二)“五类车”安全隐患治理情况。

车辆安全隐患整治情况。一是强制就地参加机动车检验6辆,就地参加机动车强制保险5辆。二是依法扣留并强制报废达到报废标准货车3辆,吊销该类车辆驾驶人驾驶证2个。

驾驶人教育管理情况。驾驶人审验教育98人次,摩托车满分学习2人次目前,驾驶人逾期未检3848条,记分超过6分405条,违法未处理3355条,更新联系方式不准3271条,告知企业78条,告知驾驶人4124条。

形成长效机制全面提升道路交通安全执法管理效能

(一)进一步加强车驾管基础数据录入工作。严格落实“每周一调度、两周一通报”制度,加强重点车辆及驾驶人网上监管工作。

严格执行“六必查”工作措施。有效落实“白天见警车、晚上见警灯”工作制度,严格落实重点车辆“六必查”工作措施,持续加大重点车辆及驾驶人违法行为查处力度。

有效形成联合执法机制。主动联合交通、教育、安监等部门,每月开展不少于一次的联合执法行动,坚持从严监管、从严打击,持续从源头上清理“五类车”安全隐患。

篇4:交警工作总结范文

,男,现年46岁,中共党员,现任公安局交警大队大队长。一年来,带领全队干警,严格按照县委、县政府和局党委的部署,认真贯彻落实了重要任务和党的十八大精神,把建设一流交警队伍与贯彻落实全国"二十公"会议精神、“大练兵”活动、“正行风”建设工作、“五进”活动、实施"畅通工程"、"平安大道"、"保持共产党员先进性教育"等活动紧密结合,努力完成上级下达的各项工作任务,特别是在交通警卫、为辖区经济建设服务、确保辖区交通安全畅通和维护全县社会治安形势的稳定上取得了骄人的业绩。认真地执行党的路线、方针、政策,积极领会上级精神,不断加强政治方面的学习,始终坚持把思想政治工作放在自身建设的首位,不断加强思想道德修养,能够认真学习、马列主义、毛泽东思想、使自己在思想上行动上和党中央保持高度一致。

工作期间,坚持两手抓两手都要硬的方针,一方面始终坚持不懈地对全体干警进行思想教育,不断加强政治学习,在提高队伍素质上下功夫,经常教育干警以先进人物为榜样。为了使各中队转变服务作风,在整顿队伍上下大力气,用长时间,转变机制、增加动力。机制好坏,关键在于是否能调动人的积极性。要求队伍:“为人民服务,对人民负责、请人民监督、让人民放心。”为了提高整体的战斗力同班子成员一起建立健全了各项规章制度和各项规划,为交警大队的长远目标:树立良好的交警形象,再登新台阶打下了坚实的基础。在"

大练兵"和"保持共产党员先进性教育活动"中,要求民警做到的自己首先做到。

另一方面狠抓业务建设。随着社会经济发展和人民生活水平的提高,个体车不断增加,交通管理面临着新问题,个体车的增多,严重的影响着交通秩序,为了使全县人民能有一个良好的交通环境,带领全体干警每年都要开展春季、秋季综合性整顿,为了杜绝群死群伤事故,带领全体干警早起晚归,有时工作到深夜设卡堵截,为了杜绝重、特大事故,同干警们经常加班加点,使交通违章和交通事故降低到最低限度。根据实际情况召开班子会议对现有警力进行调整,促进了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作职责的扩展,大大提高了公安机关的快速反应和及时处置能力,有力地维护了社会治安秩序和交通秩序,为稳定和控制动态变化的社会治安形势发挥了积极的作用。还经常组织干警深入辖区有车单位,排查、整改交通事故隐患,对辖区事故多发路段提出切实可行的整改意见,消除事故隐患。通过整治,辖区道路交通秩序良好。事故民警在工作中认真执行责任制、承诺制,24小时接、处警,及时救护伤员,事故调解公平、公正。20__年春季在保持共产党员先进性教育活动中,更是以身作则,带领全队干警以队为家,充分发挥了一名党员领导干部的能力作用,降低了春节期间交通事,开创了我县交管工作新局面。能够紧跟时代脉搏,坚持与时俱进,开拓创新,一方面积极我县经济发展的大局出发,交警大队制定并出台了为投资外商制定的十二条制度,给来我县投资的外商提供了很大的便利条件。在提高队伍素质上,本着两手

抓,两手都要硬的原则,努力加强全体干警的政治学习,特别是对全体党员,必须以党支部为核心,加强堡垒作用、通过党员学习、带动干警学习、讲政治、讲正气,坚持原则、依法行政。为了提高全体干警的康政、勤政意识,经常在队内开展纪律作风方面的整顿,纠正行业不正之风,改变工作作风和岗位形象,自觉地维护整体的形象,坚决制止冷、冲、硬、横和交警工作“四难”作风,从自身做起,因此,能够处处言传身教,在干警中起带头作用,制定了执勤工作制度,取缔违章先敬礼,文明用语,文明办案,阳光作业。充分地体现人民警察为人民的形象。在监督工作中,本着领导亲自抓,大队查中队,中队查干警层层落实监督机制,发现问题及时纠正,使队内交警执勤、执法形象逐步走向正规化。在廉政建设方面能够严格按照《人民警察职业道德规范》要求自己,自觉抵制享乐主义影响,严格执法,文明执法,多次拒绝亲友和同事的说情现象,从不耍特权,从不拿手中的权力做交易,这些珍贵的品质为公正履行法律职责打下了良好的精神基础。榜样的力量是无穷的在自己的带领下,一支高效廉洁的队伍也形成了。在今后的工作中,交警大队全体干警将以十八大精神为目标而继续努力。

篇5:交警个人年度工作总结报告

20-年道路交通安全保卫工作已顺利结束,今年春运期间,我辖区道路交通安全秩序良好,实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标,没有发生一起重大交通事故案件。具体举措如下:

一是高度重视,落实责任。

我中队对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动,春运开始前,中队就组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格后方准上路从事春运,同时还与客运公司以及驾驶员签订《春运道路交通安全责任书》;多形式在各乡镇展开春运道路交通安全宣传。

二是排查隐患,重在物防。

在春运正式启动前,中队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故重点点路段和安全隐患做到台账清除,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,特别是对良山线改造路段征村乡集镇、赤江集镇和桃坪村路段,及时向良山线改造工程指挥部协调,确保在春运高峰期新线的开通,有效地改变了往年拥堵的情况,改良通行条件。加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。没有接到一起群众反映的拥堵报警案例。

三是有违必究,重在人防。

春运开始后,-中队实行24小时全天候勤务,节前严格盘查道路车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,查处酒驾违法行为5起,其他各类违法行为131起,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,我中队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时做好了应付突发事件的各种准备,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,春运前夕,我县普降大雪,中队派出多个小分队,对征村吴坪村路段进行了封路保卫,救援被困车辆12辆,对山复线山路地段进行了保卫和铲雪除冰的主题党日活动,有效地确保了群众安全,保障交通安全。

假期期间,我中队在辖区内做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,实现了大队提出的“这个春运我们出行的路不堵”的目标。我中队辖区实现连续多年春运期间未发生重大交通事故。顺利处理了各类轻微交通事故127起。赢得了人民群众的满意。

篇6:交警工作总结

x年,x市公安局交警大队在上级机关及当地党委、政府的正确领导下,在市公安局的直接领导下,以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕“抓队伍、促稳定、防事故、保平安”这一工作重点,在队伍中扎实开展了整改工作作风、“三比三赛”服务绿色经济腹地、社会主义法治理念教育、“规范执法行为、促进执法公正”等项活动,狠抓春运安全保卫、公路重点违法行为专项整治、打击无牌无证摩托车专项整治、客运车辆违法行为专项整治、危化品运输车辆、校车园车专项整治等项工作,加大了事故研判工作力度,拓展“五进”宣传面,全力排查危险路段,全面落实服务企业、服务工业营造软环境建设工作,有力地促进了道路交通安全管理工作的开展。上半年,共发生立案事故9x,死亡1x,受伤10x,经济损失17140x,与去年同期起数9x,死亡2x,伤10x,经济损失17420x相比,四项指数二降一升一平,即起数持平,下降57.1,伤人数升7.9,经济损失下降1.6,特别是大幅度下降(未发生一起死亡三人以上的重大交通事故,重特大道路交通事故得到有效遏制),有力地保障了广大人民群众的生命与财产安全。现将上半年工作总结如下:

一、以整改工作作风为契机,全面提升队伍士气 针对队伍年龄偏大,各类整治连续开展,民警们容易产生厌战情绪这一现象,大队党总支高度重视,有步骤、分阶段地开展了“社会主义法治理念教育”、“规范执法行为、促进执法公正”教育、大力发扬八种良好作风,围绕“我为安全做什么”展开大讨论,以整改工作作风为契机,结合实际,认真剖析,全面查找薄弱环节,制订整改措施,将工作落到实处。对于个别工作情绪较低落的民警,由组织上采取谈话、结对帮扶的方式,使全队民警牢固树立了“大局意识、政治意识、忧患意识、法治意识”,在队伍年龄偏大的情况下,充分调动民警的工作积极性,确保整体素质不断提高,正气上升,斗志旺盛,团结拼搏,吃苦耐劳,全身心地投入到道路交通安全管理各项保卫战中。

二、适时开展各类专项整治,全面净化交通环境

1、深入开展深化交通安全大整治工作

为巩固决战七十天、打好“三个攻坚战”所取得的成果,确保队伍士气不滑坡,以高昂的态势迎接春运安全保卫战,大队严格按照省总队及南平市公安局交警支队的布置,于1-3月份深入开展道路交通安全再整治工作,进一步加大了对客运车辆的管理、危险路段、事故多发点段的排查整改、农村“五小”车辆的整治、深化“五进”宣传工作。再整治期间共出动警力30x人次,深入客运企业21场次,排查危险路段5处,查处各类严重违法行为73x,张贴宣传标语218条,横幅21条,发放宣传单13168份,为春运安全保卫工作开好头、起好步。

2、狠抓春运安全保卫工作

市委、市政府领导对春运安全工作高度重视,为了进一步加强春运工作的领导,市政府成立了以市政府蔡忠明副市长为组长,市政府经研中心主任连新民、市经贸局局长危建雄为副组长,市公安局、交通局、工商局、劳动和社会保障局、安监局、建设局、运管所、火车站、汽车站等部门主要领导为成员的春运工作领导小组,并制定客运工作方案(邵政办[20__]5号)下发至各乡(镇)、街道办、市直有关单位。

市公安局领导高度重视,召开局党委会议,成立了以党委书记(现局长)李文中为组长的春运工作领导小组,并制订了春运安全管理工作实施方案(邵公综[20__]14号文)下发至各科、所、队、室,要求各科、所、队、室全力以赴抓好20__年春运工作。

大队为进一步加强春运工作的领导,成立了由市公安局副局长、交警大队长姚晖为组长,教导员饶道祥、副大队长游建中、罗国顺、徐高良为副组长,各股室、中队长为成员的春运工作领导小组,并制定了《春运安全管理工作实施方案》和领导包片、民警挂点乡(镇)责任制。形成了一级抓一级、层层抓落实的安全管理格局,全面落实勤务管理制度,确保了我市春运各项安全保卫工作能圆满完成。

为创新宣传机制,掀起春运宣传高潮,由市委宣传部、政法委、文明办、交警大队、交通安全协会联合主办的文艺节目,以“关爱生命、平安出行”为主题,以“7.9”特大交通事故为主线,用发生在老百姓身边的真人真事,由艺术团编排的交通安全宣传文艺节目,在春运前夕巡回x1x乡镇各墟日演出,既拓展了宣传面,提高了广大农村民众遵守道路交通安全法规自觉性,又为春运营造了浓厚的交通安全宣传氛围。为了能进一步警示车单位负责人、客运车辆、危化品运输车辆驾驶员、售票员、押运员等相关人员,1月31日晚再次组织上述人员近千人在人民会场观看演出,适时向他们敲响了警钟,为春运启动开了个好局,在社会产生了极大的共鸣。

春运期间,共出动警车391辆次,警力165x次(其中驻点乡镇10x次,市区夜间整治12天13x次),纠正各类交通违法行为485x,其中严重交通违法行为98x;共检查过往客运车辆6519辆次,查处客车超员违法2x,卸转分流旅客21x次;查处非客运车辆载客5x,转运旅客37x次,利用科技设备查处超速、乱停乱放、乘坐摩托车不戴安全头盔等违法行为189x;无证驾车2x,酒后驾车4x,暂扣各类车辆379辆,治安拘留x,文艺演出17场次,发放各类宣传单x余份,编发春运简报14期;各乡镇派出所全员出动,共查处各类严重违法行为1x,暂扣无牌无证车辆128辆,维护农村客运站点秩序283场,发放宣传单x余份,在全市范围内形成了严管声势,有力地震慑了各类交通违法行为,有效地遏制了重特大道路交通事故。春运期间,共发生立案事故1x,死亡x,受伤1x,直接经济损失3.x元,与去年同期起数3x,死亡1x,受伤3x,经济损失5.x元相比,四项指数全面下降,分别为起数下降50、下降81.8、受伤人数下降50、直接经济损失下降32.8,特别是大幅度下降(少死亡x),未发生一起死亡x以上重特大道路交通事故,有力地维护了节日期间的稳定,保障了人民群众的生命财产安全。为此,也被南平市公安局评为20__年春运道路交通安全管理工作“先进大队”。

3、强化酒后驾车违法行为的专项整治

针对节日期间酒后驾车现象较普遍,大队于2月20日至3月5日开展了整治酒后驾车违法行为专项行动,并在酒店醒目处广泛张贴宣传标语,组织开展劝阻驾驶员不酒后驾车和开展代驾车服务活动,在新闻媒体上广泛宣传酒后驾车的危害性以及依法处罚的相关规定,从严从重惩处酒后驾车这一严重危及交通安全的违法行为。整治期间,共出动警力17x人次,查处酒后驾车违法行为3x,其中醉酒驾车x,暂扣驾驶证10本,酒后驾车违法行为得到有效遏制。整治期间未发生一起因酒后驾车引发的重大交通事故。

4、开展公路严重交通违法行为专项整治

为有效预防夏季重特大道路交通事故的发生,按照上级要求,结合辖区实际,从5月20日至6月30日,加大对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等车辆超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为的专项整治,采取领导包片、民警挂钩的方式深入乡镇、企事业单位,并对所有客运车辆的违法行为进行汇总,对五次以上违法行为未处理的客运车辆,一律在市政府政务公开栏及电视台进行曝光,并抄报市运管部门进行整顿,全面创新勤务机制,采取定点检查、流动巡逻、便衣跟踪、落实客运车辆超员举报有奖工作等方式,从严打击路面违法。专项整治期间,大队共出动警力136x次,出动警车624辆次,登记检查客车1712辆次、校车90辆次、大型货车2868辆次、危化品车辆269辆次,共查处各类交通违法行为426x,其中超速违法行为173x,摩托车违法行为98x,无证驾车2x,其他交通违法行为151x,治安拘留无证驾车人员x;深入4x运输企业、91所学校、8x乡村,大力开展各类交通安全宣传活动,共张贴挂图96张,悬挂标语55幅,巡回宣传19场次,受教育人数达x余人次。专项整治期间,共发生交通事故1x,死亡x,受伤1x,直接经济损失3.x元,与去年同期起数1x,死亡x,受伤2x,直接经济损失3.9x元相比,四项指数三降一平,分别为起数下降17.6、持平、受伤人数下降38.1、直接经济损失下降12.3,达到了遏制特大事故和群死群伤事故发生的预期目标,为我市下半年预防交通事故工作奠定了良好的基础。

5、以平安畅通县、(市)区建设为主线,狠抓市区道路交通秩序的整治

市区中队在人员少、年龄大,警卫、保卫任务繁重的情况下,为确保市区道路的安全、畅通、有序,中队民警勤勤恳恳,兢兢业业,认真履职,严格按照“平安畅通县(市)区”建设要求,狠抓各项工作的落实。半年来,共出动警力180x次,执行警卫保卫任务2x,检查各类机动车1600x辆,查处各类违法行为900x。充分发挥数码照相机、摄像机、测速仪及市区闭路监控的作用,抓拍各类违法行为510x。配合刑侦、派出所民警开展打击盗抢车专项行动x,查处车2辆,处置各类突发事件及疏导交通8x次,坚持昼夜轮流疏导及保护危险化学品车辆因交通事故导致液氨泄漏现场x,有力地震慑了不法分子,维护了市区交通的安全与畅通。

6、狠抓节假日的安全保卫工作“五一”黄金周期间,因外出度假、旅游人员增多,时间相对集中,容易形成客流高峰,又适逢我市举办激情20__锦绣嘉年华活动,为确保“五一”黄金周和锦绣嘉年华活动期间全市道路的安全与顺畅,大队科学安排勤务,领导靠前指挥,全警上路,提高路面的见警率和管事率,切实加大管控力度,对超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等易引发交通事故的严重交通违法行为,发现一起,查处一起,限度地消除安全隐患,为广大人民群众的节日出行创造安全畅通的道路环境。“五一”期间共出动警力32x人次,警车10x辆次,纠违28x,悬挂横幅10条,张贴标语10x条,发放宣传单x余份。

7、以国道联勤为主,做好省道、县乡道的联防工作

为了进一步加强对辖区各主干道路的日常监管,尽可能地延长路面有警时间,提高路面见警率和民警管事率,大队科学安排警力,要求全体民警严格按照316国道联勤安排表上路执勤执法,以国道联勤为主,依托各乡镇派出所,加强对乡村道路的监管力度,形成严密的监控网络,严厉查处路面各类显见性违法行为,营造一个良好的道路交通安全环境。

8、积极开展“三基”工程建设,加大装备投入力度

大队严格按照“抓基层、打基础、苦练基本功”的三基建设要求,为使办公和路面执法更加规范化,进一步加大了科技投入的力度,在去年更新13台电脑的基础上,今年又更新5台电脑、2台摄像机、3台数码相机、40支录音笔、50部对讲机、1辆勘察车以及警绳、警戒带、反光背心、反光锥等设备,进一步加大了科技投入,同时增设减速带8x、标志73面、标线15条、临时停车泊位15x,有力地提高了大队的软、硬件执法环境,推动大队“三基”建设走上新的台阶。

三、完善事故研判机制

针对13年事故高发的情况,大队进一步加大事故研判机制,成立了事故研判领导小组,每月定期召开事故研判会,找出事故发生的规律,有针对性地采取防范措施,半年来,共召开x事故研判会,找出事故多发点段3处、危险路段3处,增设标志牌32面,施划标线19处,增设减速带9处,督促有关部门整改5处。

四、加强部门协作,狠抓源头管理

1、进一步发挥农村派出所协管道路交通的职能作用,狠抓乡镇交通秩序的整治工作

市公安局领导对道路交通安全工作高度重视,几次召开会议进行周密布置,要求1x乡镇派出所把抓道路交通安全工作摆上重要议事日程,充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势,组织民警进村入户,采取集中或分散的形式,以播放交通安全教育电教片、摆放宣传图版、发放宣传资料和咨询交通安全知识等宣传方式,广泛地向农村群众、机动车车主、驾驶人,特别是农用车、摩托车等车辆驾驶人开展道路交通安全法律法规、交通安全防范知识和技能、通报交通事故案例等宣传活动。认真履行协管道路交通的职能,加大对辖区农村道路的监控,充分发挥村安全员联防作用,强化对乡村道、场镇、中心乡镇、墟日、庙会等人流密集的场所和时段的交通安全管控,重点查处低速载货汽车和拖拉机违法载人、酒后驾驶、无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶、驾驶摩托车不戴头盔和“五小”车辆违法接送学生等严重交通违法行为,提高广大农村群众、车主、驾驶人的交通安全意识,维护好辖区的交通秩序。半年来,乡镇派出所共出动警力78x次,发放宣传单820x份,查纠各类违法行为35x起,治安拘留交通违法行为人x,有力地震慑了边远乡村交通参与者,遏制了农村事故频发的不良态势。

2、加强与安监、运管、建委、农机、交通等部门的协作,抓好源头管理

一是与安监配合,规范企业源头装载关、客运企业、危化品运输企业的源头管理关;二是与运管部门配合,开展“十佳的哥”评选活动,从源头上消除拒载、宰客、甩客等不文明行为,强化对客运车辆维修企业的监管,每月对x维修厂家进行检查,严把客运车辆的安全技术关;三是与农机部门配合,严格按照“五整顿”“三加强”的要求,抓好“五小”车辆的管理关;四是与建委配合,督促公交公司逐步落实营运车辆的日趟检制度,把好公交车辆的技术关;五是与教育部门配合规范学生接送车辆,开展集中接送学生车辆排查整治工作,在校园门口施划标线13处,设立禁止机动车停放标志9处,召开校领导、园车驾驶员会议1场次,对违法未处理的6辆校车、园车督促处理,清理三轮自行车违规接送学生12辆,有力地净化了校园周边环境。

五、创新“五进”工作机制,全面营造宣传氛围

针对广大农村民众居住分散,夜间文化生活少和信息流通不畅的特点,充分利用农村墟日、庙会人员较集中的有利时机,到各乡镇、村巡回放映《行车走路话安全》等影片31场次;与洋快餐店(如德克士、乐香基等)联合,在优惠券上印制交通安全宣传温馨提示语x余份,让小孩、大众在享受洋快餐的同时受到交通安全教育,多渠道地提高了中小学生遵守交通安全自觉性;与市妇联联合印制了平安家庭交通安全宣传挂历700x份,让交通安全走进千家万户;在全市餐饮行业开展劝阻酒后驾车活动,在各酒家、商店、超市醒目处张贴严禁酒后驾车招贴画200张,发放宣传资料300x份,电视台播放32场次,广为宣传酒后驾车的危害性;与市公交公司、出租车公司、武夷交运x分公司联合,举办了“安全责任重于泰山”演讲会3场次,由一线客运驾驶员、售票员及站务员结合工作中的亲身经历和教训,做出了《超速是事故的根源》、《安全就是的效益》、《超载猛于虎、莫拿生命做赌注》、《愿事故悲剧不再重演》等精彩演讲,起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣讲团,由主任科员张兆平同志任团长,适时进企业、学校、乡镇、社区开办交通安全宣传讲座达43场次,挂横幅标语145条,举办图展2x场次,发放宣传单x余份,组织民警上街开展现场咨询活动3场次,在南平市公安局交警支队刊登信息稿件191条,省级媒体刊登稿件56条,市级媒体刊登21条,电视台报道14条,营造了浓厚的宣传氛围。

六、以等级车管所评定为契机,狠抓窗口规范化建设工作

1、车管窗口:车驾管窗口严格按照等级车管所评定的要求,更新各类办事流程图13面,印发各类办事流程、服务指南160x份,进一步规范窗口建设,建立了一站式、宾客式服务场所,完善导办台、首问制工作,全面落实值日警官制度,积极拓展便民利民渠道。为了让办事群众有宾至如归的感觉,大队还特意在办证大厅辟出一处空间,提供沙发、茶具、电视等休闲设施,供办事群众休息。半年来,共办理新车注册1699辆,核发检验合格证5323辆,办理转移登记77辆,抵押登记79辆,补换牌证标志140辆,补领登记证及更正业务30辆,办理驾驶证提交身体条件证明业务156x,补证94本,换证687本,新增培训考试合格核发驾驶证1511本,增驾6x,对符合注销条件的依法注销406本,及时更正驾驶员各类信息81x次,严格按等级车管所的标准规范化办理各类业务。

2、执法窗口:大队进一步完善执法窗口建设,狠抓窗口服务态度、服务质量,规范窗口的各类执法活动。半年来,执法窗口现场处理各类违法行为1017x(其中简易程序931x,一般程序85x),非现场处理各类违法行为1800x起,审核各类拘留案件1x,对扣满12分的驾驶员,按规定送学习1x次,无论何种违法行为在处理中都能做到耐心解释,认真比对,尽量让违法人员心服口服,没有一起因处理解释不到位而引发争执。

3、事故处理窗口:在交管股开展“工作零差错”活动,认真规范处理交通事故的办案程序,全面提高交管岗位人员的服务意识,增强奉献精神,坚决杜绝吃、拿、卡、要、小吏大权现象,落实公安交警“苦练基本功”的要求,加强大队内部执法办案检查工作,建立检查月通报制度。同时,严格落实效能首问责任制及失职追究制度,对工作过程中出现差错者,无论是内部执法检查,还是群众举报投诉均要分清差错的性质,严格按照目标考评要求和效能建设及纪律制度要求追究当事民警的责任。交管股民警仅上半年就接处警90x(其中立案处理9x,简易程序处理28x,现场调解52x),行政拘留x。无论重大、一般还是轻微调解事故,都能耐心分析,做好解释工作,尽量让当事双方达成协议,圆满地解决,没有发生一起因处理不公而引发的申诉案件。

七、以“三比三赛”服务绿色经济腹地为契机,全面践诺服务企业、服务工业“十不罚”、十二条措施

严格按照上级机关的要求和部署,开展“三比三赛”(比规范行业行为,赛窗口服务水平;比优化发展环境,赛落实服务措施;比诚信服务管理,赛群众拥护满意)活动。针对机关作风建设专题调研中收集到的有关公安交警部门存在的问题,在召开全体民警、职工及协勤人员整改工作作风誓师动员大会的基础上,全面落实“十不罚”及“助商服务十二条措施”,并纳入民警目标考评范畴。对群众反映的没有践行承诺的情况,大队将认真调查,查实属承诺范围内的,追究相关责任人责任。同时广泛开展民警挂点联系企业活动,全体民警严格按照大队下发的《关于深化开展交通安全“五进”宣传和助商活动的通知》,主动与企业沟通联系。半年来,共上门联系20x,电话联系1千余次,开展交通安全宣传教育183场次,向企业了解公安交警向社会承诺的“十不罚”及“助商服务十二条措施”执行情况1x,征求意见和建议x,积极为企业解决在道路运输中及交通安全宣传中存在的问题1x,提高了交警在企业中的形象。

八、加强党风廉政建设,筑牢拒腐防变的第一道防线

为了进一步加强党风廉政建设,筑牢拒腐防变的防线,大队认真组织全体民警学习《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党章程》,严格落实中纪委第七次全会和总书记重要讲话,深刻领会精神实质。同时紧紧围绕“发扬八种良好作风”开展了“八个一”系列教育活动,在警营中倡导爱国主义、民族主义、社会主义精神,引导民警、职工以社会主义荣辱观进德修业,从日常行为规范的养成做起,开展二层领导向全体民警述职述廉报告会x,整改工作作风表态会x,公开副科以上领导干部廉洁自律报告卡x,公布各类开支情况x,开展警营清风颂15场,参加市局组织的迎新春警营清风颂歌唱比赛x,获集体一等奖。通过各类卓有成效的学习教育,从源头上遏制腐败现象滋生蔓延的土壤,努力把全体民警培养成有理想、有道德、有文化、有纪律的人民警察。

总之,上半年我队的各项工作虽然取得了一些成绩,但与上级的要求还有一定的差距,为此,我队将进一步强化队伍建设,狠抓纪律作风、《内务条令》及各项业务工作,确保队伍的稳定,积极为经济建设营造软环境,维护广大群众的生命与财产安全。

篇7:交警工作总结

自20xx年12月份参加交警工作至今,我一直恪守交通协管员的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名交通协管员的职责。半年来,我在上级领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,现将参加工作以来的思想、工作情况汇报如下:

一、在思想政治方面:

忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党对于人民警察工作的指导精神、公安部的“五条禁令”,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。

二、在工作方面:

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们从心里明白自己的违法行为所带来的不良后果,提高人民群众的道路交通安全意识。最重要的是以法律为准绳,对待违章司机均一视同仁,详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处,让他们在接受处罚的同时也认识到自己的错误,使之心服口服。坚决拒收当事人的任何财物。自觉抵制拜金主义,享乐主义和极端个人主义的影响。在工作上和生活上团结其他同志,相互尊重,相互支持。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。

三.在学习方面:

我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我积极参加中队的理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识。 在工作上遇到不懂的地方虚心向老同志学习,及时的纠正工作中的错误和不足,并在工作之余学习钻研业务上的知识充实自己。以避免造成工作上的失误。

四.工作中遇到的问题

自从我当上交通协管员的那天起,我始终牢记为人民服务的理念,把自己当成一名服务者而非一名执法者,每日兢兢业业的工作在自己的岗位上。但基层工作者有时更难正常执法,当我们在依法执行公务过程中,常因违法者的不理解、不配合而产生对立情绪,一些群众很容易将不满情绪转移到民警身上。个别群众对阻碍民警执法的违法性认识不足,认为对民警特别是交警骂几句、打两下“算不了”什么;有的群众本着“法不责众”的侥幸心理,趁机起哄。

在构建和谐社会的今天,为给交通民警创造一个良好的执法环境,需要社会方方面面的关注,更需要每一个交通参与者的理解,当然首先要提高交通民警的执法素质,保证

执法的公平、公正、合理、合法。加强内部素质教育是一项硬道理,也是一项长期性的工作,应该摆上交管工作的首要日程中,只有打造出了一只文明的,素质过硬的,有着铁的纪律的队伍,才能去纠正别人的违法现象,才能赢得广大交通参与者的理解与信任。最后强调一点,要想正真做到公平公正,理性、文明的执法环境,首先政府部门必须大力支持,保证不搞特权化,只有得到了上级部门的大力支持,我们人民交警的腰杆子才能挺的笔直,才能真正的诠释交警协管这四个字的含义得到社会和群众的肯定

由于我参加工作的时间还不长,经验有所不足,在实际工作中也不免出现了一些错误,在接下来的日子里,我将再接再厉,避免发生错误,并争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民警,在日常的执法实践活动中始终坚持理性,平和,文明,规范。为辖区的道路畅通、经济建设做出自己应有的贡献。

篇8:交警大队工作的自我总结范文_自我总结_网

交警大队工作的自我总结范文

县成立以来,全县经济快速发展,交通环境不断改善,机动车辆迅速增加,从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着x县的发展历程,作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队,牢固树立“保安全就是最大的稳定,防事故就是最好的发展,少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念,服从和服务于x县经济社会发展这个大局,当好参谋,搞好服务,树好形象,唱好主角,创造出一流业绩。现就本人作自我总结如下:

一、发挥职能,强化安全管理

道路交通安全连着各行各业,连着千家万户。20年来,县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标,从单一的强制管理型向综合服务型转变,提高管理水平,加强安全管理能力。一是发挥职能,加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试,切实抓好违章驾驶员的“回炉”,进行交通法规的再学习,职业道德的再教育,操作技能的再培训,心理能力的再养成,提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务,加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际,将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村,到乡村为群众办理车辆落户、检审手续,大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用,受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理,在各主要路段路口进行巡查,查处重点交通违法行为,预防和遏制交通事故,保护和减少人民群众生命财产的损失。同时,加大路面巡逻力度,勤上路,勤检查,勤询问,边治理边发现问题边建章立制,建立了一套路面安全管理的长效机制。

二、突出重点,完善客运交通安全联系户制度

随着建设小康社会的全面展开,改革开放的深入发展,“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点,有效缓解“人、车、路”之间的矛盾,我们牢牢抓住客运安全这条主线,推出了客运车辆管理的三项措施,取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围,加强宣传教育,建立社会监督管理机制。二是协调配合,齐抓共管。以交警管理为主,交通、公路、公安等部门配合,对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查,设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案,并经常性开展安全宣传教育,提高驾驶员队伍的交通法规意识,形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制,提高驾驶员的警惕性和自觉性,狠抓源头管理,及时消除交通事故隐患。

三、牢记责任意识,树立良好形象

执法环境不宽松,管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此,我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本,从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责,把严格执法和热情服务有机地结合起来,增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,从群众反映强烈的问题抓起,切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果,确保令行禁止,达到保平安的目的。四是加大宣传力度,营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高,这是治本之策。20年来,我们加大宣传力度,努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”,营造了良好的舆论氛围。

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篇9:交警简单个人工作总结

上半年,我县道路交通安全管理工作在上级党委的正确领导下,以党的xx大、xx届四中全会为指导,继续深入开展学习实践科学发展观活动,以“降事故、保安全、保畅通”为总目标,紧紧围绕支队四个“八大”的工作思路,进一步深化“三基”工程建设和“三项建设”,深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项重点工作,着力提升公安交管队伍的整体素质和人民群众满意度,进一步提高道路交通的管控能力,稳步推动平安畅通县区创建工作,使全县道路交通事故四项指数稳中有降,各项指标低于市上下达指标,为促进我县经济又好又快发展创造了安全、畅通、有序的道路交通环境。

一、狠抓交警队伍建设,民警整体素质和战斗力进一步提升

1、突出政治建警,民警的思想教育工作常抓不懈。在思想政治工作上,大队坚持“两定一结合”的原则,即在年初制定思想政治教育工作计划,定期组织民警学习。利用每周一例会集中学习时间进行行为规范、典型案例、警示教育和先进典型人物学习,结合交管工作实际,深入讲解“为谁用权、为谁服务、为谁谋利、为谁执法”,进一步端正执法理念,转变工作作风,在灵魂深处打牢“人民交警为人民”的思想根基。

2、加强领导班子建设,层层夯实了领导责任。按照“抓班子、带队伍”的工作要求,在年初交管会和各项专项整治及教育整顿会上,大队长与主管领导、主管领导与室所队负责人均层层签定了目标管理责任书,并落实了政工干部的归位工作,确定大队(室所队)长为本单位的第一责任人,教(指)导员为单位的直接责任人,进一步夯实班子成员的领导、管理、教育、示范职能,全面提升了队伍的凝聚力和战斗力。

3、加强培训教育和岗位练兵,狠抓素质强警。一是以提升岗位基本业务技能水平为目的,深化了“三个重点培训”工作。事故处理岗位重点培训了民警的现场勘察、调查取证和事故调处等业务技能;路面执勤岗位重点培训了规范执法,交通拥堵疏导,号牌和行驶证、驾驶证真伪识别、交通违法行为证据固定与信息录入、查询等方面的知识和技能。同时也加强了对民警的路面执勤盘查,交通逃逸案件追缉、查缉,路面执法、事故现场自身安全防护等重点业务技能的培训。二是按照“三个必训”要求,深入开展了为期一周的警容警姿专项训练活动(5月10日至16日)。活动采取“学、训、考”模式,在组织参训民警集中学习《公安机关人民警察内务条令》、《交通警察道路执勤执法工作规范》等基本内容的基础上,重点围绕队列动作(分单警和集体)、交通指挥手势及窗口接待、社区走访等日常警务活动礼仪规范进行训练,最后由办公室统一命题进行了考试考核,收到了较好的培训教育效果。到目前为止,大队共组织集中学习培训36次,参加培训人员1900 人次,参加省级大队长、车管所长培训1次,市级新录警人员培训1人次,车管、交管业务培训12人次,赴商洛执法公开学习交流3人次。

4、从严治警,切实加强纪律作风建设。一方面深入开展作风建设教育整顿活动,加强对民警的纪律作风和廉洁自律专项教育。在年初的交管会上,大队制定了《XX年党风廉政建设及反腐败工作实施意见》,对全年的党风廉政建设工作进行了安排部署,随后穿插开展了为期40天的纪律作风教育整顿工作,并于4月 30日在全队民警中开展了以《廉政准则》为主要内容的法律知识考试考核,有力的推动了教育活动向纵深发展。另一方面以学习《公安机关人民警察纪律条令》为抓手,加强了民警的日常教育。为了保证《条令》学习效果,大队制定切合实际的学习计划,科学规划学习的重点内容和章节,保证学习条令不漏人、不缺课,确保民警深刻领会、掌握条令的基本精神和条文内容。同时在周例会、月点评等会上逢会必讲执法办案廉洁自律要求,在历次专项整顿安排中每次必提执勤执法纪律作风注意事项,在全队民警中营造了一个廉洁自律教育常抓不懈的氛围。其次是强化督促检查,严抓责任追究。前半年,大队领导带领办公室和法宣办民警先后深入基层 16次,对各室所队落实目标责任书,民警兑现保证书情况进行了检查,最大限度地预防和减少民警违法违纪案件的发生。另外,我们还在全队开展了“警车和涉案车辆违规问题专项治理”活动,大队与各中队层层签定了责任书,驾驶员人人写出了保证书,确保了专项治理工作扎实开展、稳步推进。

5、重新修定了大队目标责任考核标准,进一步完善了考核激励机制。根据支队的《XX年目标责任考核评分标准》,结合我队实际,大队以室所队考核为主单警考核为辅,制定了全面详细操作性强的7大项88小项目标责任考核标准,并实行“一刀切”的考核办法,完成了对大队内设的10个室、所、中队进行第一、二季度和半年的目标责任考核,进一步激发民警的工作热情和开拓进取精神。

6、认真落实了从优待警工作,保护民警合法权益。一是在生活上体恤民警,投资1万余元,给民警家属楼住户接4g移动专网一条,让民警免费享受快捷、高效的互联网服务;给全队民警每人发放洗衣票12张,解决通话费100元,遇民警生日定送生日蛋糕和鲜花。同时及时看望、慰问有病民警及家属6人次。二是制定了《民警心理疾病预防与危机干预实施意见》,加强了全体民警的心理素质教育和心理疾病预防与危机干预工作,大队领导经常主动与民警谈心交流,为其答疑解惑,疏导心理矛盾,缓解工作压力。三是在工作中关心爱护民警,制定了《关于开展民警执法安全整顿活动实施方案》,层层签定了执法安全责任书,对民警执法工作提出了“五个不得”的工作措施,进一步强化了民警自我保护。由于这些措施实用性强、效果好,被总队网页经验交流栏目采用并推荐给全省交警系统。

二、以排堵保畅为目标,深化 “平安畅通安塞”创建工作,城区道路交通管理水平进一步提升

1、以我县创建“全国卫生县城”为契机,深入开展县城交通秩序综合治理。城区中队抽调3名民警,与交通、城管、运管、工商等部门积极配合,加强了早6时至 8时环城路农贸市场、中午12时至14时农凤商场及晚18时至21时马家沟巷等重点时段和重点路段的整治力度,同时对洗车、维修、店外店等占用人行道并影响市容市貌的马路市场进行了集中清理,收到了良好的交通和社会效果。

2、科学合理安排城区勤务,确保了二道街改造期间县城道路交通有序畅通。进入3月份以来,我县城建部门对县城二道街实行全封闭施工,交通阻断导致沿街近 20家院落、1家酒店及80多个临时停车泊位停用,使城区行车难、停车难的问题变得更加突出,环城路一度出现停车长龙。针对这一情况,城区中队按照“警力跟着警情走”的工作思路,及时调整警力,加大对环城路的整治力度,采取“贴、照、拖”等措施,通过向违法车辆贴黄单告知、照相及用清障车拖移等手段,确保了县城道路交通有序畅通。

3、重点突出,城区交通秩序的日常管理和整治常抓不懈。以抓环城路和客都购物广场违停、一道街与龙凤巷交叉路口拥堵及xx区超速交通违法为为突破口,经常性的开展城区交通秩序专项整治,从严从重从快查处无牌无证、涉牌涉证、酒后驾驶、出租车超速、随意调头,公交车不按站点停车等各种交通违法行为,该暂扣的暂扣,该吊销的吊销,该拘留的拘留,始终保持城区交通秩序严打整治态势。

三、在深入开展事故预防工作中狠抓了各项工作措施的落实,实现了全县道路交通形势的安全平稳。

1、在指导事故预防工作中加强了对辖区事故态势的分析研判。事故处理中队强化对日常事故、重点时段事故的研判和重大事故案件的剖析,按照每月召开一次事故分析会的要求,先后召开6次事故分析会,分析事故成因及全县的道路交通安全形势,在吸取经验教训的基础上,查找存在的问题和隐患,制定具体的防范措施和办法。同时有针对性的制定了我队《XX年度预防交通事故实施方案》等八套预案,为部署专项行动和阶段性事故预防工作提供了科学的对策和依据。

2、在源头管理上加强了关键环节的严格把关。车管所严把驾驶人的“进门关、体检关、资质关 ”和车辆的检验关,在外检机动车时实行“一要二对三查四看”工作措施 ,要求机动车检验时必须提供安全检测报告单,检验过程中外检人员须认真比对车架号和发动机号,详细检查制动系统、转向系统及灯光系统,逐一查看机动车车身反光标识、防撞装置、安全带及三角警告牌,通过上述措施切实将车辆查验工作做细做实做好。同时落实了“谁签、谁负责”的工作责任制和“双签名”制度,认真组织开展了客运车辆的临检、季度检验,累计核发季度检验卡210张;各中队强化了责任辖区的机动车属地化管理,与单位、学校、运输企业、车队及施工队伍签定交通安全管理目标责任书300余份,并将责任落实到各管段民警;化子坪中队针对辖区客运车主因个体经营“跑单”,经常为抢拉乘客在道路上强超抢会、超员、超速行驶,给辖区道路交通环境造成严重安全隐患的现状,及时召开车主及驾驶人专题批评教育会,竭力促成同一线路的客运车辆合伙“抱团”经营,并帮助组建车队,选出车队队长,由车队队长负责车队日常事务,统一管理,按班次依次排班,从而解决了长期以来由于抢拉乘客形成的不良现象,从源头上消除安全隐患,受到了辖区群众和乘客的赞誉。

3、交通安全宣传教育工作亮点纷呈,成效显著。法宣办在扎实开展“五进”工作的基础上,深入到县看守所,对16名因无证驾驶被行政拘留的人员上了一堂生动活泼的交通法制教育课,通过耐心细致的讲解,受教育人员进一步认识到了无证驾驶的危害性,表示不仅自己出来后要办理机动车驾驶证,还要将学到的交通法律知识向周围群众讲解,号召周围群众一起办理机动车驾驶证,收到了处罚与教育“双赢”的效果;化子坪中队以“关爱生命、文明出行”为主题,向广大人民群众发出春运交通安全倡议书,呼吁广大群众为了自己和他人的生命安全,自觉抵制交通违法行为,争当模范守法者,争做文明行路人;招安中队通过在乡镇大量悬挂宣传横幅和给五类车喷涂“严禁载人”等样的宣传措施,将宣传工作深入到农村;城区中队通过在城区繁华路段、汽车客运站搭建宣传台,展出春运交通安全宣传展板,向广大司乘人员发放宣传材料,现场解答了群众提出的问题,宣传交通安全知识,收到了良好的效果;事故处理中队以公路客运交通安全教育整治活动为切入点,将近年来发生在我县的各类客运车交通事故制成幻灯片,利用多媒体向客运车驾驶人及车主进行交通安全知识宣传。大队统筹谋划、精心组织,在协调各中队做好“春运”“公路客运交通安全教育整治”“迎六一”等日常交通安全宣传教育活动的同时,于4月8日在县小学广场举行了“xx县小学第15个交通安全宣传周暨‘文明交通计划’教育活动推进大会”。县第一小学学生利用舞蹈、小品、相声、快板等表演形式宣传交通法律法规及安全常识,并组织了以“关爱生命、文明出行”为主题的声势浩大的上街宣传活动,市支队、县教育局、安监局、文明办等单位负责人对宣传活动进行了现场指导,7个方阵、6000余名学生、驾驶人及干部群众参加了活动,县教育局、县安监局、文明办相关领导来参加活动,收到了良好的宣传教育及社会效果,受到支队主要领导的好评,成为今年全市交警系统交通安全宣传教育的一大亮点。上半年,宣传工作累计投入资金40000元,印发各类宣传资料100000余份,悬挂大型宣传横幅210幅,张帖宣传标语6000余份,随车宣传横幅300幅;播放警示教育片28场次,事故图片展28次,发放宣传教育光碟、挂图180套,安全宣传教育读本4000册;深入学校、政村、企业、车队、社区宣传教育21次;利用电子显示屏和手机编发交通安全提示信息800条,在xx县政府公众信息网上传各类交管动态200多篇;被延安电视台报道8次,安塞电视台报道16次,《延安日报》12篇次,《安塞通讯》18篇次。同时完成道路交通管理工作简报32期。

4、以降低辖区交通事故万车死亡率为目标,扎实开展了全县机动车保有量及驾驶证持有人的摸排工作。各中队按照“村不漏户、户不漏车”的原则,抽调2至3名民警,与乡(镇)驻村干部通力合作,走村串户,对辖区内所有机动车及驾驶人,特别是农村、社区、油区等无牌、无证车辆的底数及基本情况进行了详细摸排。对机动车和驾驶人信息资料完整的,按照属地化管理传入交警信息平台,按要求无法上传的,则另建信息库保存,真正做到了对辖区机动车和驾驶人“底子清、情况明”。同时通过对摸排结果的认真研究分析,初步确定了我县机动车的分布区域和活动规律,确保了“两无”车辆专项整治及提高机动车注册登记率专项行动的准确性和事故预防的针对性。

5、农村道路交通安全管理得到进一步加强。一是各中队充分发挥综合协调机构的作用,积极汇报当地党委和政府,将农村交通安全纳入到各乡镇安全生产达标和社会治安综合治理考核内容,进一步夯实乡镇安委会、政村专管员的责任,让县、乡、村层层负责的农村交通安全工作机制真正发挥作用;二是进一步完善了政村交通安全专管员基础台帐,对因换届调换的专管员重新造册登记,并加大了乡镇安全委员和政村交通安全专管员的培训教育力度,累计对全县177个专管员培训2次 326人;三是在依托乡镇政府、农村警务室、乡村安全协管员加强农村道路交通安全管理的同时,扩大中队对县乡道路管理的覆盖,以各乡镇逢集、各政村遇会为重点,以杜绝农用车违法载人为目的,进一步加大了农村道路交通管控力度,改善农村道路交通环境。

6、坚持不懈的开展事故多发路段排查和督办治理工作。根据“预防为主、防治结合、各负其责、综合防治”的要求,我们认真落实了年初定下的目标,大队会同公路部门每季度排查一次共排查2次,各中队每月排查一次共排查6次。并将摸排出的事故隐患及多发点段32处,其中省道206线3处,其它三级以下道路29处全部以图文并茂的形式上报了县政府及公路等相关部门。同时督促相关部门加大对公路安全隐患及事故多发点段的治理力度,今年被列为县级督办的事故多发点段共 14处,已治理3处,其余11处现正在紧锣密鼓的治理之中。

7、加强交通秩序管理,提升路面管控能力。今年以来,针对影响区辖区交通安全畅通的突出问题,我队适时开展了“平安春运一号”、“平安春运二号”、“平安春运三号”、“ 公路交通安全教育整治”、“安全生产年”、“无牌无证专项整治”、“校园周边道路交通安全专项整治”、“内部警用车辆整顿”、“‘五一’交通安全管理专项整治”、“学校、幼儿园及周边道路交通秩序集中整治行动”、“‘三夏’期间道路交通安全管理专项整治”“提高机动车注册登记率专项整治行动”等13次阶段性、区域性专项整治活动,极大地震慑了交通违法,有效的遏制了交通违法蔓延的势头,全县道路交通安全形势明显好转。在具体的整治工作中,我们主要采取了以下6项措施:一是加强组织领导,层层分解落实责任。每次整顿,大队均成立了专项整治工作领导小组,实行了领导包片、所队包线、民警联组包段道路巡查的办法,层层落实了责任,保证了整治工作扎实进行;二是建立完善科学的路面巡逻勤务机制,充分利用信息平台gps综合调度功能,采取警力下沉与错时联勤相结合的办法,切实提高执勤民警的上路率和管事率,全天候加强道路巡查,确保县境道路24小时不失控;三是采取超常措施,加大对交通违法行为的查处力度。在认真落实 “三不放过” 、“四个一批”、“五个一律”等工作措施的基础上,我们在“无牌无证专项整治”活动中还提出了“宣、查、扣、罚、拘”五个方针,通过广泛宣传无牌无证、假牌假证等交通行为的违法性和社会危害性及开展整治专项行动的必要性,进一步增强人民群众的法律意识和交通安全意识,在全社会形成一种人人学习交通法规、遵守交通法规的良好氛围,同时依法查处一批机动车,依法查扣一批机动车,依法处罚一批驾驶人,依法拘留一批驾驶人,收到了“处罚一个人,教育一大片”的整治教育效果;四是充分利用数码照相机、移动电子警察、固定电子测速抓拍、酒精测试仪等高科技手段,严查重处了酒后驾驶等交通违法行为。截至目前为止,共上传交通违法信息18000条,对超速、违停、逆行等违法行为起到了巨大的威慑作用,取得了良好效果;五是整顿相互衔接,始终保持了严打整治的高压态势。在 13次整顿中,每次整顿都相互衔接、相互穿插,时间上不留空档,在全县形成了严管交通长抓不懈的势头。六是管口前移,加强督促检查。每次整治大队领导都对分管所队的纠违数量、拘留人数等违法查处情况进行量化指标,每次集中统一行动日大队领导都亲自带队参战,定期检查、讲评、通报,同时要求各室、所、中队专项整治和月工作要有安排有总结,确保了整治工作深入开展。

另外,招安中队还认真开展了创建碟王路交通秩序示范公路活动,集中整治了一批辖区超员、超速、强超抢回、酒后驾驶等严重交通违法行为,从严治理了招安至高沟口等一批交通秩序混乱、治安问题突出、交通事故频发和经常拥堵的路段,消除了一批安全隐患。使辖区公路交通拥堵减少,道路安全畅通,交通违法行为和交通事故明显下降,广大人民群众安全出行得到保障。

今年到目前为止,大队共出动警力12048人次,圆满完成了最高人民法院院长王胜俊二级加强等190次道路警卫任务,受到了各级领导的赞誉和好评。截止目前为止,我队共查验各种机动车辆117326台次,查出违法37281台次,其中超速4192台次,无证52人次,无牌2176台次,超员106人次,三轮汽车、四轮低速载货汽车违法载人124台次,查扣摩托车、机动三轮车3096台次,其它违法30631台次。整顿中共卸客转运291人次,行拘无证驾驶人员16人,记分4864人次,暂扣证件163人次,办学习培训班4期368人次。民警走访车主单位41次,人均上路146天,加勤16000小时。

四、在加强管理交通的机制和水平上取得了新突破,校园周边道路交通安全管理工作进一步加强

今年以来,校园周边道路交通安全管理工作备受社会各界关注,我们主要做了以下6个方面的工作:一是深入开展 “六个一”活动,强化中、小、学生及幼儿园儿童交通安全教育。各中队均在辖区中、小、学校及幼儿园开办了一个交通安全橱窗,法宣办组织公路沿线学校学生观看了一场交通安全教育片,发放一些《学生交通安全出行卡》等宣传资料,化子坪中队向辖10所学校5所幼儿园学生逐一上交通安全知识课,城区中队在县幼儿园举办了一次以“文明交通 从现在做起”为主题的交通安全绘画比赛,招安中队致学生及家长了一封交通安全倡议书;二是大队与各中队xx县安监、教育、公路、派出所及乡镇府等部门,对辖区内49所学校23所幼儿园的周边道路进行了一次道路交通安全隐患排查,对各学校周边道路的交通状况、交通流量、安全隐患及道路交通设施的设置情况,逐一造册登记,建立管理台帐,做到底数清、情况明。同时争取政府投资40万元,完善了排查出的75处交通安全隐患所缺标志标线;三是各中队对辖区内的校车及驾驶人、校车运行时间、行驶路线等基本情况进行了一次全面检查。并按照国家技术监督总局gb24315-规定,对辖区所有校车喷涂了校车统一标识。城区中队还推行行车日志制度,对驾驶员及车主定期教育、定期观查、定期谈话,加强动态监管;四是进一步加强对学校周边道路的管控力度,确保道路交通安全、畅通、有序。各中队以校车为重点,加强校园周边地段的日常巡逻管控与违法行为查纠力度,对学校周边的无牌无证、报废机动车、摩托车非法载客等现象以及酒后驾驶、超员超速、不按规定调头、乱停乱放、乱鸣喇叭等各类交通违法行为进行大力度查纠治理,及时发现和消除校园周边道路各类安全隐患,为广大师生提供了良好的道路交通环境;五是认真落实了校园门口“三见警”工作措施,加强了学校门口、周边及复杂路段,重点时段的交通巡逻防控。在学生上学(提前半小时)、放学(延伸半小时)时段,校园门口派民警巡逻值勤和交通疏导,护送学生过马路。其中化子坪中队推行的“交警护学岗”风雨无阻,受到了广大人民群众的广泛赞誉;六是以“一警一校”工作措施为依托,建立了校园周边交通安全管理长效机制。各中队按照“一帮一、结对子”思路,将责任落实到承包民警,进一步加强了与各中小学校的沟通联系。承包民警经常深入学校指导和联系安全防范管理工作,开展“进校园”、组织召开座谈会等多种形式的警、校共建活动,深入开展法制教育和宣传教育活动,着力构建警校共建、齐抓共管的安全管理长效机制。这些做法思路新、措施实、效果好,被省总队作为先进管理经验在我省交警系统推广,xx县等兄弟大队还组织民警专门就此项工作到我大队进行了学习交流。

五、在强势推进信息化建设中实现了社会管理创新,科学管理交通的能力进一步提升

1、加大了信息应用系统的硬件投资建设力度。争取政府资金60万元,建成了集电子监控抓拍、违法录入、全县gps车辆管理与一体的交通管理综合信息平台,由于该系统具有智能性、兼容性、控制性,xx市xx县县政府及交警部门负责人专程来我队进行了观摩学习;投资340万元在县境省道、县乡、乡村道路交通要道及主要路口上安装了20套道路交通电子监控系统,数量和密度均居全市交警系统首位,得到了支队领导的充分肯定;采购计算机10台,使各室、所、中队平均达到了3台计算机、受衔民警人均5台计算机、事故处理中队人均1台计算机。同时与县局积极协调,警务通的前期统计报号工作已全部完成,届时全队民警的警务通配备率将达到100%。

2、实行训考结合,保证信息化技能培训收到实效。为了使信息应用人员熟练信息平台的使用,提高信息平台使用率,保证数据质量。3月24日,我大队邀请支队指挥中心网络管理员对大队各室、所、队负责人及内勤等信息应用人员进行了指导、培训。大队也先后两次组织全队民警进行了集中培训,并在每次培训后组织参训民警进行集中考试,将每次考试的成绩造册登记,作为年终单警考核的重要依据,确保了学习培训效果。

3、完善管理机制,强化考核奖惩,信息化应用水平和能力稳步提升。为了促进信息化建设工作长期有效开展,大队在年初抽调4名民警,组建了信息化管理办公室,负责信息培训、系统维护、应用及安全管理,实施安全监测、数据屏蔽、传输加密等措施,确保信息平台使用率与数据质量到位。同时制定了各室、所、中队和单警考核细则及量化指标,对单位的交警信息平台台帐采集及民警信息查询数量等5大项16小项进行一周一点评,一月一通报,并将考评结果纳入单位和民警的年底目标责任考核中。到目前为止,共点评24次,发通报6期,实现了民警思想从“要我用”到“我要用”的转变,取得了“三个第一”的好成绩,即被总队网页采用文章10篇,占全市47篇的近1/4,为全市第一;被支队网页采用文章330篇,全市排名第一;在支队的第四、五、六期通报中信息综合应用数量连续三次全市排名第一,其中信息查询量还连续三次占到全市总量的一半以上,有力的推动了我队信息化应用工作又好又快发展,成为今年信息化建设工作的一大亮点。

4、加强信息研判、分析工作。信息办会同事故处理中队,对采集到的各类信息及时进行研判、分析,从中找到发生交通事故的原因、违法的特点,从而调整预防事故的重点,调整执勤方式、模式,真正做到信息主导警务。

六、在深化执法规范化建设中推进公正廉洁执法,执法能力和执法水平进一步提升

1、加大了执法规范化建设的硬件投资建设力度。按照支队在执法中必须使用执法记录仪的要求,大队争取政府资金45000元,并于4月15日在四楼会议室举行了现场执法记录仪装备启动仪式 ,将25部现场执法记录仪一次性配备到业务窗口单位及基层中队一线执勤民警。现场执法记录仪即可实现对民警的执法活动全程动态监督管理,进一步规范民警执法办案语言和行为,为执法规范化建设提供强有力的技术保障;也可对部分管理对象不配合民警执法甚至抗法等问题进行适时记录,起到保护民警的作用。该装备的配备,标志着从此我队民警执法活动又多了一道自律、监督和自我保护的途径,对促进交通管理执法更加科学规范,减少执法纠纷,依法保护双方合法权益意义深远。

2、进一步强化了执法制度建设。完善了《法制例会制度》等涉及案件办理、案件审核、执法责任追究、法制教育培训、执法档案管理和绩效考评6大类36项执法制度。使执法规范化工作的开展始终建立在一个长期、稳定、有序、目标明确的状态中。

3、完善执法档案,规范执法行为。我们把建设执法档案作为全队执法规范化建设的一项重要载体来抓,在进一步完善已建大队执法档案1份,室、所、中队执法档案8份,正式民警执法档案13份的基础上,提出了执法档案建设的“五涵盖”、“四统一”、“三注重”、“两完善”、“一目标” 内容上做到“五涵盖”,即“涵盖所有单位、所有岗位、所有人员、所有活动、所有环节”,形式上做到“四统一”,即“统一制作规范、统一管理人员、统一填写方式、统一外观形式”,运用上做到“三注重”,即“注重简洁、注重实效、注重坚持”,作用上做到“两完善”,“即完善档案的考评机制、完善档案的激励机制”。同时落实了民警个人执法档案与民警个人政治、业务知识学习、执法工作、执法过错责任追究等多个执法环节相结合的“三对应、两结合”要求,实现档案管理实效性的最大化、最优化。

4、加强执法培训,提升执法能力。为了确保执法教育培效果,大队制定了XX年执法规范化建设培训教育方案 ,并于4月16日至17日举办了为期两天的执法规范化建设培训会。在基本技能方面,重点对民警手势指挥、警务技能等进行训练;在业务基础知识方面,组织民警针对纠正交通违法行为涉及的处理程序、相关法律法规应用等重点环节进行练兵。培训后进行了闭卷理论考试和交通指挥手势及执勤执法等技能考试,将考试成绩记入单位和个人执法档案。通过扎实、深入的练兵活动,使全体民警进一步掌握了应知应会的基本知识、基本技能、基本战术,有效地提高了执法能力。

5、完善考评工作制度,强化执法监督。我们确定各中队负责人为执法工作第一责任人,并兼任单位法制员,负责本单位的执法规范化建设工作。严格实行办案人、中队负责人(法制员)、法宣办、主管领导四级审核制,严把执法质量关;严格落实执法检查制度,法宣办每月检查一次,大队每季度检查一次,从案件受理到调查取证,法律适用等各个环节,严格把关,从源头上保证了办案质量,杜绝了黑案、隐案、错案及不规范行为的发生。同时对执法情况除记入单位和个人执法档案后,进行网上通报,定期公布执法监督、执法考评、错案追究和执法检查情况;曝光不合格案件,对个案进行剖析点评,有效确保了执法检查的效果。大队法宣办累计月检查6次90卷,季度和半年累计抽查案卷40卷;市交警支队半年执法质量考评抽查案卷17卷,其中交通事故案卷6卷,交通违法案卷11卷,简易程序处罚决定书3本150份,均未发现不合格案件,也没有违法、违纪、违规执勤执法的人和事。

另外,我们还以推进执法公开工作为载体,进一步拓宽外部监督渠道,先后在车管所等窗口单位设立执法公开栏16处,在县政府公众信息网开通交管动态和执法公开指南栏目两个,制作并发放执法公开指南彩页多册,共计公开执法内容9类60余项,将执法办案的各个环节全部置于群众的监督之下, 极大的增加了执法透明度,我队也因此先后被市政府法制办、市政法委确定为依法行政、执法公开试点单位之一。

七、以便民利民为抓手,在构建和谐警民关系中实现了服务群众工作水平的进一步提升

1、坚持不懈的开展“大走访”爱民实践活动。为了确保实践活动深入持续开展,法宣办建立了我队走访群众工作长效机制,大队和各所队经常组织民警走访群众活动,同时在走访中坚持“三个结合”,即结合辖区交通管理工作实际,结合“五进”交通安全宣传工作,结合正在开展“提高机动车注册登记率专项整治行动”辖区机动车保有量摸排,紧紧围绕爱民实践活动的总要求,深入车队、企业、学校、社区、乡村,逐村逐户宣传法律法规,宣传省、市、县为提高机动车注册登记率推出的各项惠农政策,为群众排忧解难,倾听群众对交警执法工作的意见和建议,进一步梳理问题,研究改进工作作风。以实际行动向他们传递党和政府的温暖,全力构建“警爱民、民拥警”的和谐警民关系。

2、以争做“微笑警察”为切入点,以“五好五讲”为标准,警民关系进一步融洽。今年前半年,大队积极响应支队号召,在全队民警中开展了争做“微笑警察”活动,广大民警在微笑中无声中化解矛盾和纠纷,于无形中拉近了与群众的距离,受到了办事群众的好评。我们还要求民警在执勤执法中推行“五好五讲”,坚持讲好每一句话、办好每一件事、做好每一份材料、接待好每一位群众、干好每一天工作, 做到接警讲速度、接待讲态度、形象讲风度、工作讲进度、执法讲准度。从小事做起、从细节入手,从群众反映强烈的事情做起,通过抓全队民警的日常养成教育,进一步规范民警执法行为和管理服务水平。

3、以宣传贯彻111号部令为契机,进一步提高了车管窗口服务水平。大队车管所在认真学习公安部111号部令的基础上,积极推行驾驶人体检、驾驶证审验、车辆检验、车辆报废等“临界告知”制度,全面落实了“预约服务”、“一站式服务”、“上门服务”等十项便民利民措施。同时,结合“提高机动车注册登记率专项整治行动”,推出了关于“涉农”机动车注册登记十三项便民利民措施,设立“涉农”机动车注册登记窗口,实行值日警官制度和首问责任制度,积极协调税务、保险、检测站等部门,开通了“涉农”机动车注册登记“绿色通道”。与“涉农”机动车销售商签订《销售注册协议》,在各销售点设立流动办公室,方便群众办牌办证。我们还结合全县的“双拥”创建工作推出了退伍军人服务窗口,对退伍军人挂牌办证优先办理。同时,对手续不全的办事群众出具补办手续告知单,以书面形式将缺项逐项告知办事群众,受到群众的广泛好评。今年到目前为止,车管所共办理驾驶证补证、换证业务438人次,五类车科目一考试16人次,科目二、三考试16人次,发放机动车驾驶证16本。共办理小型汽车注册登记706辆,仅6月16日至24日就注册登记涉农机动车106辆,补牌83付,补行驶证、登记证书101本,提交驾驶人身体条件证明1536人。

4、认真开展了事故等级评定准备工作,打造了人民调解室“三聘请三调解”工作亮点。今年以来,我县城乡道路共发生一般以上交通事故19起,死亡1人,受伤 3人,直接经济损失19000元,与去年同期相比,事故四项指数呈“一升一降两平”,事故总体态势平稳。在事故处理工作中,我们进一步规范了事故现场勘查、责任认定、责任人处罚和损害赔偿调解等环节,严格办案时限,加大了执法检查力度,实行错案追究,到目前为止,大队无错案、隐案、撤销和变更案件,应追刑案件1人,报捕了1人,报捕率达100%;在交通事故调解中,建立了人民调解工作室,推行“三聘请三调解”,聘请县法院工作人员成立驻交警大队流动法庭,进行法庭调解;聘请县律师援助中心的律师给当事人提供无偿法律援助,进行司法调解;聘请社会德高望众的人员参与调解交通事故,进行人民调解,极大的拓展了调解范围,便于当事人根据自愿选择调解方式。同时,司法、法院的提前介入,社会德高望众的人员参与,不仅可以有效保护当时人的合法权益,也大大推进了调解进程,有力促进事故调解工作健康、持续发展。此外,我们还提高了结案率,做到成熟一起,结案一起,成熟事故结案率达到了100%。

5、加强信访工作,高度重视信访案件。今年以来,我们进一步完善了信访工作台帐,落实领导接待日制度。按照“人人受到队长接待,件件得到依法处理”的目标,结合市局《五条措施》要求,做到了领导班子成员分工,包案负责,责任到人;所队“谁主管、谁负责”,层层落实责任,耐心细致地做好群众来信来访工作,确保信访人停访息诉,切实做好了各项维稳工作和矛盾排查化解工作。

总之,上半年我们在队伍建设和交通管理方面虽然做了一定的工作,也取得了一些成绩,但是,我们也清醒地认识到,我们的工作离上级和人民群众的要求差距还很大,还存在一些亟待解决的问题和薄弱环节。一是队伍建设和教育管理措施落实不到位,具体工作中“空转”现象仍然十分严重;二是信息化应用水平还不是很高。个别中队及个人在信息平台应用上存在“忽冷忽热”现象,除信息查询外,信息采集录入、网上办案、网上办公推进速度都不是很快;三是规范执法不到位。一些违反程序执法,执法不规范、不文明,执法理念、能力和水平都有待进一步提高。四是和谐警民关系建设还有一定差距。五是一些基层中队管理措施不到位,工作力度不大,在辖区机动车摸排工作中还留有“死角”,酒驾查处力度不大,辖区交通违法行为仍比较突出,交通秩序还比较混乱,全县交通形式依然比较严重。今后,我们决心在上级党委和政府的领导下,以深入开展“创先争优”活动为载体,以“提高机动车注册登记率专项整治行动”为突破点,坚定信心,迎接挑战,为不断开创我县公安交通管理工作新局面而努力奋斗!

篇10:交警简单个人工作总结

一、机动车管理:

全面贯彻落实公安部102号令,合理设置业务岗位和工作流程,严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。

一是结合我所实际情况,适时增加查验岗的数量,将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程,车主在查验岗提交了业务资料后,工作人员将资料内部传递至登记审核岗,车主只需在登记审核岗直接领取牌证,减少了群众在各个窗口之间的往返次数,“一窗式”服务得到有效开展。

二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明,确保作证的真实性和完整性。

三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车,确认机动车唯一性,核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数,与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。

四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式,计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。

五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%,轻、微型载货汽车达到95%,三轮汽车和低速载货汽车达到90%,摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%,小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%,轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%,摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。

二、机动车驾驶人管理:

认真贯彻落实公安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,并规范设置候考室与考试场地,保证候考人员有休息的场所,严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设,规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地,确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制,落实考试员持证上岗,考前点名、考中鉴定、考后讲评,考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。

在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》,设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏,加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准,新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求,合理设置业务岗位,严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时,严格审核申请人提交的资料、证明,确保档案资料的真实性、完整性和有效性。

三、机动车登记和驾驶证管理系统:

一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现错误的责任人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。

四、服务群众:

一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度,开展微笑服务,窗口民警推行使用普通话,统一规范文明服务用语,提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公,拉近与群众的距离;设置公告栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号,供群众监督。设置意见簿、举报箱,公布咨询、监督、举报电话,接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为,委托合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。

五、监督管理:

对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。

六、队伍建设与警务保障:

一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度,加强队伍建设,完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等,落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。

工作要点:

一、等级评定工作:

车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。

二、关于机动车登记工作:

根据以往的经验,年底是群众买车的高峰期,所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加,业务比较繁忙。今年正值公安部102号令刚开始施行,新的机动车登记系统刚开始启用,业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下,我们应提前安排,筹划好解决各类问题的措施。一是发挥好导办人员和值日警官的作用,向前来办理业务的群众宣传102号令的内容,引导他们办理各类业务,耐心解答他们的咨询,听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向领导或业务上级请示,做好群众的解释工作,避免发生群众不满或者投诉事件。三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余时间对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。

三、关于驾驶员考试工作:

从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。

篇11:交警个人年度总结

自20xx年*月份参加公安(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的职业纪律,严格按照《人民警察法》来要求自己,认真履行一名人民警察的职责。半年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。现将参加工作以来的思想、工作情况汇报 一、在思想政治方面: 我始终用 马列主义毛泽东思想邓小平理论以及江泽同志一系列重要讲话精神武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色;认真贯彻党的“xx大”精神、全国“二十公”会议精神和公安部的“五条禁令,树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。要用实际行动践行 周 永 康 部 长提出“立警为公、执法为民”的要求和“人民交警为人民”的服务宗旨。在认真思想学习的同时,我自己严格遵守队里的各项规章制度,能够按时出勤,文明值勤,注重团结。在工作上,虚心向领导和老同志请教,使自己受益良多。 二、在工作方面: 我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆、行人的安全通行;并且严格执行刚刚颁布的《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节,向其宣传《交通安全法》的相关知识,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通安全意识。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。半年来参加了多次保卫任务,如丽水国际摄影节、山海协作工程、老年骑游等,并能圆满完成任务,得到了上级领导的充分肯定。在争创文明城市交通整治活动中,我发扬不怕苦、不怕累,连续作战的精神,为维护城区良好的交通秩序贡献了一份力量。 三.在学习方面: 我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要,只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。我坚持参加每周二的中队理论学习会,不断提高自己的理论水平,并且认真学习了《交通安全法》、《实施条例》等专业知识,

综上所述,这段时间以来自己在工作岗位上做出了一些成绩,积累了一些经验,业务素质得到了一定的提高。明年我将再接再厉,争取更大的进步,争做一名“政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正”的交通民警,为我区的道路畅通、经济建设做出自己的贡献。

篇12:交警队实习个人总结范文

今年暑假期间自7月29日至8月17日我于广西贺州市公安局交通警察支队进行了为期20天的社会实践并圆满完成了社会实践任务。回想近1个月以来社会实践的点滴,感慨颇深。现汇报如下:

一、前期准备

20xx年的暑期伊始我便着手进行社会实践的计划经过与多方的联系和沟通我有幸进入广西贺州市公安局交通警察支队中进行社会实践。

在正式报到之前,我就主动与贺州市公安局交通警察支队高速公路大队的李大队长进行了沟通与交流,对相关情况进行了必要的了解。据李大队长的介绍,我了解到:在公安系统中,交通警察支队是最基层也极重要的组织之一。其系统无疑是庞杂的,其工作内容琐碎而繁复,这就是交通警察支队工作的特点之一。

而我所在的实习点公安局交通警察支队高速公路管理大队更在公安系统中有着举足轻重的作用.其主要负责对在高速公路路段发生的交通事故进行勘察、处理,此外还有制订本辖区道路交通的发展规划,掌握和提供路面情况,为上级部门和相关部门的综合平衡工作提供依据 查处违反高速公路运输的违法、违章行为等工作。无论是从身体还是精神上来说高速公路管理支队是是交警队里最忙碌的队伍。

二、实习经过

㈠基本情况

我的实习地位于贺州市公安局交通警察支队办公大楼六楼。第一天到实习单位报道,我首先找到了贺州市公安局交通警察支队高速公路管理大队的李大队长的办公室,他欢迎我的到来,并简单向我介绍了大队的基本情况。之后便带我参观大队的机构设置,到各个岗位来熟悉一下具体的环境,并一一向我介绍了大队的主要负责人,与他们简单的进行了认识。随后,按照李大队长的安排,我被带到了供我实习的办公室,并派了邓警和罗警负责指导我今后实习过程的各项工作。于是,我正式开始了我的实习之旅。

初次跨入公安局交通警察支队的大门,一切于我都是新鲜、好奇与神秘的。但看到统一身着警服的未来一段时间里的我的同事,我也深感公安机关的威严,为维护它的威严任何工作都不容许有任何差错。所以,对于我这位社会学专业而非交管专业的学生无论对事对人对工作的言行举止我都必须分外认真和谨慎。

㈡本职工作

由于自身进行了一定的准备,我很快进入了状态,投入到了交警的工作中去了。在这期间,我主要从事以下10个方面的与办公室职员相关的工作:

1、 开始几天,队里的人没有安排我做较复杂的工作,旨在让我漫漫熟悉工作环境,了解工作任务和要求。我的第一项任务是负责接听和记录群众打到办公室来的电话。每天有不少群众络绎不绝的打来电话,询问相关交通问题,提供路面上的相关信息,办理手续,要求进行事故处理、调解纠纷,确认处罚情况等。这项看似简单的任务其实对工作人员的语言组织与表达能力有一定的要求,还要有一定速度的记录水平;同时,还要

求对群众之急要有耐心和细心。认真的倾听、如实的记录。在这个过程,我逐渐的实现从学生到工作人的角色过渡与转换。

2、 对信息收集的反馈。每天接听到的电话、做好的笔录都要及时、真实有效的反映给相关队员和领导,协助工作他们的工作,以便他们及时处理。这种桥梁与纽带作用对于公安机关及时顺利完成任务也很重要.

3、 材料录入电脑也是我主要的工作。打认定书、备案材料、统计报告、通知、公告等。对着电脑录入文字,这项工作并不难,但也不轻松,因为不能大意不能出错。各种法律文书都有规范固定的格式、 执法用语要准确简洁等,都对所有法律的相关工作者提出了很高的要求。

4、 在办公室工作自然少不了文印工作。经过学习和操作,我用起打印机、复印机、碎纸机等渐渐入手,处理日常的办公室工作事宜也已经游刃有余了。

5、 材料整理工作更是要细致。对编码、车牌号、金额等进行相关的统计不能错不能弄混。这些工作虽然都是小事,但数字繁多而杂碎,便成了一项不轻的工作,若眼睛昏花一迷糊就会做了无用功,所以也要格外谨慎。

6、 交警队每隔几天要召开会议,分配新的工作和任务;公布最近的工作情况,指出不足,表扬已取的成绩,以总结提高;学习上级的文件精神,比如定期学习xx大文件、学习厅级下发的公安文件、加强交通知识的学习等。开会时我则在旁边做好会议记录,会后进行整理,写入专门的会议记录本,以备日后有录可查。

7、 有上级领导到我交警支队进行来检查,我会协助队员们作好准备工作。检查时我便在旁边认真的倾听领导间的对话。从这些有所成就的人的谈话中,学习他们的长处和优点。从他们的一些见地中总结出一些有用的观点。

8、 检查路面状况也是交警的主要工作。作为高速公路主要负责人的李大队长,他常常亲力亲为完成这些工作。一次李大队长说带我出去视察路面状况,我很兴奋,因为我终于可以“出警”了。经过广西最长的2条人工隧道的时候,李大队长介绍说,这两条隧道是管辖范围内中最头痛的路段。

因为隧道自然不比一般的高速公路,它存在着的更多的安全隐患。而不少驾驶者从高速公路驶入隧道的时候,不按标志所示的速度减速和保持车距,因此很容易出现交通问题;还有一些驾驶者不爱护交通公共设施,损坏路桩等也是很头疼的问题。正说着的时候,看到隧道里几个路桩被撞倒在地,李大队长立即指示司机邓警把车在安全的地方停住,他亲自下车把路桩一个个扶起,照亮了黑黑的隧道,指引正确的方向。

回到车上,李大队长马上打电话给相关警员,说这个路段的路桩摆得太疏,很容易给一些驾驶者超车的机会,指示他们赶快把路桩按正确的间隔尺度重新摆放,不够的路桩可以先向附近的交警站暂借,隧道口不必要的路桩可以用于隧道内。听着这里,如此尽心尽力的李大队长让我心里有不少感动。

9、 交通警察支队这一单位的工作不是独立的,它还需要和其他地区的交通警察支队进行交流沟通。在工作方法上相互取偿补短,在两个地区间管辖的高速公路的分工进行协调和磋商。一次跟随李大队长前往钟山交警站与他们进行交流和沟通。负责接待我们的是当日的值班站长,他向我们介绍了钟山的高速公路路面维护的相关工作;李大队长向钟山站的交通警察队负责人详细介绍了贺州交通队的地位、职责、成绩等,我不禁为贺州交通建设的蓬勃发展感到欣喜。两站负责人还相互交流了维护路面良好状况的方法,对从我站到钟山站这一路段的养护等分工进行了协商,使分工更明确,合作更顺利。同时,我也学习到要建设一流的高速公路应有的硬件和软件设置等。

10、由于公安局交通警察支队是一个特殊的事业单位,有一定的法律、行政法规、地方法规、部门规章和规范性文件。这就要求我对相关内容要了解,因此实习期间,我抓紧空隙时间来阅读、了解和熟悉道路安全法及其处罚条例等文件。只有熟悉这些知识,才能保证我实习工作的准确性和高效性。并结合所学的社会学知识,分析这些文件的合理性和不足之处。

在这为期20天的社会实践,我虽不用在外面进行维持秩序、在路上对违章车辆进行教育和罚款等,但要在办公室里工作起来有条不紊,也是需要付出努力和汗水的。在这个过程中,虽然有时会觉得所做的工作有些枯燥烦琐,但一想到锻炼中有成长,我就能克服一切心理上的困难,继续认真工作。有时空闲的时候,我总会自己主动去找事情做。遇到不清明白的地方,我会向队里的前辈请教,他们对我这位实习生也极为关心,都很乐意很耐心的进行指导,渐渐我就能独立完成了,感到分外的开心。

㈢相关学习

在完成我的本职工作的同时,我还特别注意要观察学习,熟悉掌握交通警察部门工作的相应运作程序等。

工作几天后,我渐渐明白,交通警察的分工虽然和治安警、刑警等不一样但是同为警察的他们工作是同样辛苦和劳累的。

大队里的队员们办案不是坐在办公室就可以完成的,而是要去调查、取证、收集材料。所以他们的备勤工作其实是48小时待命的,哪里有现场就要去哪里出警,到达后要保护现场、拍现场照、拉皮尺测量、对车辆进行痕迹检验鉴定、绘制现场图、询问当事人和证人,对肇事车辆施救、恢复交通。对交通事故的当事人之间进行调解、安排、处理的过程中,对群众要热情,有耐心。出现场太紧急而顾不上吃饭是常有的事,有时候深更半夜还出现场。

正常工作日在外面风里来雨里去,吸灰纳尘,所以写现场勘察笔录、粘点现场照、看图例书、立案、备案常常要利用双休日的时间。而事故处理是非常复杂的,不是像一些人所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的工作。事故处理分为简易程序、一般程序(伤亡)及重大事故(死亡)。每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定,包括了协商处理、简易事故认定书、检验、鉴定、处罚、损害赔偿调解等。在这个过程中,要具备良好的法律法规及常识;很多时候为了处理好一个案子需要熬夜加班加点。

无论是现场工作还是在办公室的文字和整理分析工作,都突显着交警的素质和工作能力。在实习过程中,我还亲眼目睹了许多警员维护法律圣洁的实例。

三、收获和感悟

不知不觉,到广西贺州市公安局交通警察支队的实习期即将结束,回想起这20个工作日里的点点滴滴,很是珍贵。对于地处南方的贺州来说,8月是个收获的季节,而我在20天的社会实践中也夹杂着收获和希望。接触实际,学习新知,感受颇多。下面我就这20天来的实习的心得体会总结如下:

㈠在价值观方面:

1、 两个月的实习生活让我最深刻的体会到警察这一特殊职业性质赋予警察的神圣职责.他们不怕苦不怕累默默的用心的完成自己的每一份工作.他们不计较个人得失永远冲在斗争的最前沿冲向最危险的处境用他们的生命保护人民的生命和财产安全维护着法律的尊严默默地为中国的法制建设做着自己的贡献。

他们用自己的行动告诉人们,在物欲横流的大潮中,人民警察用生命吹涨着正义的风帆,用肩膀撑着一张张绿荫,他们正是和平时期最需要的群体.同时我也认识到,要打造“清廉、务实、为民、高效”的管理队伍,进一步树立良好形象,还有很长的路要走。我从实际中看到了公共事业组织在现行规则下的一些无力,也进一步激励我们作为当代大学生为公共事业完善发展做出不懈努力的决心。

2、 此次在公安局交管部门的实习,使我对"公安局"有了更为感性的认识。公安局负有依照国家法律维护社会治安,防范和打击犯罪分子的破坏活动,保卫国家财产安全,保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。而交通警察是公安之中一个举足轻重的警种。

在外面风吹雨打日晒雨淋的警察们与坐在舒适的办公室的工作人员相比,自然是很辛苦。但正是他们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁,为维护安全、畅通、有序的交通环境,预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾实习经历,使我对法律工作有了更加深刻的体会。从他们身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄之力的责任。

3、 在这段实习期间,我从初出校门时的浮躁,到日渐沉稳;从开始享受家里的安逸生活,到脚踏实地的工作.更深刻的了解到脚踏实地才是硬道理。

㈡在思想意识方面:

1、 培养了我认真做好自己的本职工作的责任感,以及在工作中要本着为人民服务、为民办事的立场认真工作的意识。

2、 警员们爱岗敬业、团结互助的精神深深感染了我,给我留下了深刻的印象。同时也培养了我的团队意识,学习到了不怕苦不怕累的工作作风。

3、 通过此次实习的经历我更清楚的认识到:其实实习不仅仅是为了熟悉自己所学习的专业,还有很多工作中的经历值得细细体会,如职业道德,职业作风等是更需要学习的。

㈢在工作任务的完成情况方面:

在20天的实习过程中,我大体上完成了大队领导交办的任务。看着大队中队员们忙碌的样子,我也能曾经成为大队中一员,尽到自己的一份力,协助他们的工作,减轻他们的负担,我感到自豪。

㈣在工作能力方面:

1、 经过20天的实习锻炼,我逐渐熟悉了公安工作的程序、内容和性质,并掌握了办事程序。这对以后从事其他的工作是一次铺垫。

2、“无论在哪里工作,都必须很了解自己的所处的环境,意识到自己的责任和义务。知道应该做什么和怎么做。不然就很容易出错。”

3、 在实践的过程中,正如大队里的前辈对我说的,不要在意你做了什么在意你学到了什么。一步一个脚印,把自己能做的每一件事情做好。

4、 在交警队的工作,最直接的接触着社会生活的方方面面,提高了我的实践能力,取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。

㈤在工作作风方面:

1、 要培养严谨的工作作风。在实习期间,看到警察对某些法律文书的标点符号都再三推敲,这种严谨的工作作风值得我们学习的。

2、 作为一名法律工作者要有对工作的热爱和对法律的正义感,这是一名合格的法律工作者必备的。我在公安局的许多警察身上都看到这点。

㈥在人际交往方面:

1、 在实习过程中,我能与其他的队员团结和睦的相处。我带给他们新鲜的血液,前辈们也给了我很大的帮助,走过的每一个足迹,每一步成长,都印着领导、干警、办公人员等的教诲与关怀。良好的关系使我们共同进步,共同提高。

2、 我认识到,任何一个单位的运行都是需要和其他组织联系的。各单位的的沟通和联系、协助对于顺利完成工作是是很重要。正如每个人都是需要和其他人联系的。在人情交往正确的处理方式中,对我更是生动的一课。

㈦在未来的计划方面:

1、 大队里的前辈对我的关心和照顾,使我感受到社会对大学生的重视,从一个侧面也反映出了社会对人才的重视程度。所以我们要不负重望,努力学习新知。现在的学习是对知识的一种储备,以待日后建设社会所用。

2、 出了门,我们才知道自己在校园里认为简单的专业课,其实离现实还有很多的不同,为了更好的能化知识为技能,更灵活的运用知识,我们需要努力的还有很多很多。尤其在提高实践能力方面还需要下功夫。

3、 我更认识到法律知识的重要性。当今社会讲法制,任何工作都离不开法律。所以我们要学习法律知识,用好法律,人人为建设法制社会尽自己的一份力量。

4、 要具有相当的知识面,要扩展自己的视野,涉及更多更广泛的领域。比如警察,在社会中要和各种各样的人打交道,处理各种类型的案件,要求的素质必然是全面的。只有掌握各方面的知识,才能更好地做正确的案件分析,获取更多有利的证据,为案件侦破提供帮助。法律是神圣而高尚的,那么从事法律工作就要用自己的专业性维持他的权威性。

通过这次假期的实习,我收获颇大,不仅将书本上的知识学以致用,而且积累了一定工作经验,我想这些不论对将来的学习还是工作都奠定了良好的基础。

忙碌而充实,年轻人就是需要这样的磨练、锻炼,才能在日后社会的道路上走得更好。

篇13:交警大队国庆节安保工作总结_安全工作总结_网

交警大队国庆节安保工作总结

起步早、行动快、抓落实、见成效,在稳步推进“严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动”和“严厉整治营运客车、农用车专项行动”等各项工作中收到了预期效果,遏制了重特大道路交通事故的发生。推出“五加强、五到位”的新举措。

一是加强动员部署,思想认识到位。

大队近期多次召开了领导班子成员、各中队负责人会议和全体民警动员大会,以一种决战决胜的姿态,要求全体民警要充分认识到交通民警在国庆安保工作中的重要性和责任,要与其他警种相互配合,以高度的政治责任心和使命感打好国庆安保这一仗。从思想上再动员、再部署、再落实,以饱满的工作热情、规范的执法行为、细致到位的工作措施,切实做好国庆期间的道路交通安全保卫工作。全体民警积极行动起来,增强工作责任感和紧迫感,坚决克服厌战情绪,迅速把思想和行动统一到坚决执行公安部开展的“迎国庆、保安全、促和谐、维护交通安全秩序”的活动中来。

二是加强责任落实,组织领导到位。

大队制定了详细的国庆交通安保工作方案,成立了以大队长历伟军任组长、教导员蔡艳霞、副大队长魏立强、赵江滟为副组长、各中队长为成员的工作领导小组,实行“大队领导包片、中队长包线、值勤民警包段”的模式,层层落实“定路段、定人员、定责任、包安全畅通”三定一包责任制,分工明确,责任到人。大队组织工作督导组,深入一线,督导、检查工作进展情况,及时研究、帮助基层协调解决突出问题;严格量化考核制度,制定考核办法,组织检查考核,定期排名通报各中队工作进展情况。对工作开展认真,工作成绩突出的单位和个人,予以奖励;对工作落实不力导致发生群死群伤交通事故的,或因执法不当引发事端的,追究分管领导和直接责任人责任。

三是加强源头管理,隐患整改到位。

大力开展道路交通安全隐患排查,确保路畅民安。以国、省道为重点,大力开展危险路段以及平交路口、事故黑点、难点及多发点的隐患排查。8月15日以来,大队先后对局直和11个农场道路交通安全隐患进行了清查和整改,维护了道路交通安全警示标牌、标志74处、减速标线5000多米、爆闪灯10个,维修减速带200多米,重点路段的突出隐患整改到位。并加强客运车辆的源头管理,继续加大对司乘人员长期管理,落实客运联系户制度和日趟检制度。在国庆安保期间,切实做到严管、严查、严惩,营造专项整治氛围。以开展酒后驾驶、疲劳超速驾驶、机动车涉牌涉证、“三无”摩托车等整治为重点,大力整顿交通秩序,净化交通环境。

四是加强路面管控,警力部署到位。

大队紧紧围绕安全畅通和和谐这个中心,以辖区局直和各农场主要路段为重点,科学安排警力,切实加强对重点地区、部位、时段、路段、单位、车辆和人员的管控,提高见警率、管事率、纠违率、处罚率。强化道路交通秩序的整治和各类交通违法行为的查处,民警组成小分队按时或不定期上路巡逻,确保辖区道路大面上的安全、有序、稳定,管控到位。采取错时执勤、开展夜间巡逻、做到“白天见警车,晚上见警灯”,最大限度地将有效警力全部摆放到路面一线,确保各责任路段万无一失。

五是加强宣传教育,舆论造势到位。

目前,国庆安保工作已临近决战时期,大队抓住以9月25日交通安全宣传日为契机,突出重点,积极为国庆交通安全宣传大造声势,集中抓好交通安全宣传亮化工程,突出抓好局场和关键路段、重要场所、重点单位、窗口单位的亮化,建成“民心工程”。广泛开展“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育,通过张贴标语、悬挂横幅,在各大报刊媒体刊登宣传稿件,向客车驾驶人、出租车驾驶人、摩托车驾驶人发放《致广大驾驶人的一封信》,并将50多个“禁止酒后驾车、爱心相送温馨提示”的警示牌摆放在40多家大小餐厅,同时,在公共场所设施“交通安全教育和提示”的电子滚动屏幕,警示人们在国庆期间行车交通安全,增强全民安全意识,共建安全稳定的道路交通环境。

篇14:月交警安全工作总结_安全工作总结_网

11月交警安全工作总结

市交警支队:

今年以来,在县委、县政府、市交警支队和县公安局的正确领导和大力支持下,我大队以党的xx届三中、四中全会精神为指针,以开展“三基”工程建设为契机,以提高素质为基础,以增强队伍战斗力为核心,以党委政府放心、人民群众满意为标准,认真学习来延视察讲话和社会主义荣辱观以及《治安管理处罚法》,全面贯彻落实全市公安交通管理工作会议精神,紧紧围绕“抓班子、带队伍、降事故、保畅通”这个中心,努力打造一支“政治坚定、业务精通、作风过硬、纪律严明、形象良好”的交警队伍,层层夯实“创佳争优”竞赛活动责任,脚踏实地从基础工作抓起,规范程序,严格执法,使全县道路交通秩序明显好转,杜绝了一次性死亡3人以上的特大道路交通事故,取得了道路交通事故四项指数同比全面下降的好成绩。现就主要工作情况总结报告如下:

一、基本概况

我大队现有干警46人(男42人,女4人),党员24人。其中:正常上班的只有44人(男41人,女3人),大队领导班子由大队长、教导员、副教导员各1名,副大队长2名共5人组成。全队下设政秘股、事故股、交管股、法制股、宣传股、车管所、黑家堡中队、城区中队、县乡中队共9个股所中队。肩负着2条省道、6条县乡道路、137条农村公路和县城街道共计1600公里道路、7340 辆(台)机动车及其9083名驾驶人的管理重任。

二、主要工作

(一)认真学习社会主义荣辱观和《治安管理处罚法》,全力强化“三基”工程建设

一是坚持每周二、五组织集体学习制度不动摇。学习的内容主要是党的xx届五中和六中全会精神,来延讲话和荣辱观,《治安管理处罚法》及全市公安交管工作会议精神,组队参加了县公安局组织的《治安管理处罚法》知识竞赛并取得了较好成绩,使全队干警有效净化了人生观,更加坚定了“全心全意为人民服务”的政治方向,进一步提高了本职业务技能和执法水平。

二是重温了公安部“五条禁令”、省公安厅“四个严禁”、省交警总队“五条规定”及市公安局“三个规定”和“九条措施”等警纪警令。及时成立了以县公安局副局长兼交警大队大队长张峰为组长,其他领导为成员的领导小组,实行了分管领导挂点包片制度,强化了组织领导,并通过多次专题会议进行了全警动员。大队先后与各分管领导、股所中队干警签订了责任状,全队干警均递交了保证书。今年以来,全队干警既严格执法,又廉洁自律,没有发生一起违法违纪和违反警令事件。

三是以“三基”工程建设为契机,广泛开展了向任长霞、张本树、乔明友等英雄模范人物学习和大练兵活动。今年,是全力强化“三基”工程建设的起步年。我们按照“抓基层、打基础、苦练基本功”的总体要求,成立专门组织机构,制定相应工作方案,集中警力、物力和财力,全面拉开了“三基”工程建设的序幕。其中,从5月中旬至6月下旬,在不影响正常工作的前提下,我们以集体队列、指挥手势、擒敌拳、秩序管理和事故处理技能训练为主,坚持早餐前1个小时的集中训练四十多天,充分展现了我全体交警在“三基”工程建设新形势下的外在新形象。5月,县公安局副局长兼交警大队大队长张峰在充分调查研究的基础上,亲笔撰写了《加大科技强警力度,充分挖掘现有警力资源》的调研报告。6月27日,原县委副书记贺国庆,政法委书记白晓东和县公安局局长高旺荣、政委乔建新兴致勃勃地观看了全队干警大练兵汇报演练并给予高度评价。10月,大队又组织力量,实事求是地完成了关于“三基”工程建设的专项调研任务,形成了《“三基”工程建设的工作难点和解决途径》的调研报告。11月1日,县委书记杨霄一行专程深入黑家堡中队就专项整治工作进行了检查指导,并热情地与我队全体领导班子成员和部分干警合影留念,极大地鼓舞了全体干警死夺取决战胜利的信心和勇气。今年以来,全队干警人均做学习笔记4万字以上,写心得体会4篇、思想总结2篇,办板报12期,专栏11期,组织政治业务知识考试4次,人均91.5分。

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篇15:2024年交警工作总结范文

今年以来,我中队的队伍建设“三个代表”的重要思想的指导下,深入贯彻落实精神,按照公安队伍正规化建设为基点,认真落实《内务条令》,贯彻“从严治警,依法治警”的方针,严格执行“五条禁令”,以建设“平安”为目标,以执法为民为主线,以大练兵活动为契机,以推进队伍正规化建设为重点,以强化基层基础为切入点,坚持不懈地组织政治学习,加强思想教育,严格内务管理,加强纪律监督,开展岗位训练和全警大练兵集中训练,整肃队伍,规范警容风纪和民警执法行为。中队领导班子齐心协力,齐抓共管,一手抓交通管理,一手抓队伍建设,把队伍建设贯穿到全年的工作中,使全体民警的政治素质,业务素质,体能素质都得到普遍提高,队伍的战斗力进一步加强,为加快经济建设,创建更加良好的道路交通环境:

一、坚持政治学习,加强思想教育,提高综合素质

中队领导紧跟新形势发展要求,以身作则,率先垂范,带头学习好、领会好、贯彻好xx届五中全会精神,肩负使命,按照“与时俱进抓队伍,从严治警抓规范,依法行政提素质,思想工作抓创新”的思路,以求真务实的工作作风,首先抓好队伍的思想教育。一是认真学习贯彻《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》。通过学习,加深理解,提高认识,以适应新时期、新形势的发展要求,促使全体民警在思想上、政治上、组织上与中央保持一致,保证政令通行。坚定不移地贯彻政治建警方针,不断强化政治思想建设,教育全体民警牢固树立“立警为公,执法为民”的神圣宗旨。二是组织学习《公安机关内务条令》《交通安全法》及有关的法律法规,开展公正、文明执法法制教育,逐步提高民警的法制观念和执法水平。三是组织学习优秀民警任长霞的英雄事迹,学习她执法为民的模范行为和无私奉献的崇高品德,激励民警在今后的工作中“执法为民”作出新的奉献。四是结合形势需要,坚持自学和集中学习相结合,采取做学习笔记、座谈会、讨论会、撰写学习心得、开僻学习园地,以多种形式开展政治思想学习。

一年来,中队加强民警和协管员的政治思想教育,把全体民警和协管员的思想统一到xx届四中全会精神上来,牢固树立大局意识,政治意识,忧患意识,群众意识和法治意识,进一步夯实执法为民的思想基础。

二、加强内务管理,规范执法行为

中队认真按照《内务条令》加强队伍管理,对民警及协管员开展岗位集训和大练兵集中训练,整顿警容风纪,公正、文明执法,规范执法行为,按照周部长提出的“人要精神,物要整洁,说话要和气,办事要公道”四句话基本要求落实到实际工作中。

1、规范内务办公秩序,建立中队卫生制度,规范内部和外来车辆停放,调整办公场所,增设文体活动室,美化办公环境,真正体现“人要精神,物要整洁”。

2、强化组织纪律,年初,中队领导继续与全体民警逐个签订《贯彻执行“五条禁令”责任状》,加强制约和监督,同时组织全体民警及协管员,开展警示学习,教育他们自省、自觉、自律、严格执行“五条禁令”。一年来,中队加强内务管理,强化组织纪律,防止和遏制违法违纪行为的案件发生。

3、深化警务公开,健全执法制度,中队在严格执行各级公安机关制定的规章制度基础上,制定了《中队民警窗口服务规章》《二中队执勤制度》《二中队暂扣车辆管理制度》,以制度约束人,确保民警公证、文明执法。中队设立“检举箱”,主动接受群众监督。

今年以来,我中队的队伍建设“三个代表”的重要思想的指导下,深入贯彻落实精神,按照公安队伍正规化建设为基点,认真落实《内务条令》,贯彻“从严治警,依法治警”的方针,严格执行“五条禁令”,以建设“平安”为目标,以执法为民为主线,以大练兵活动为契机,以推进队伍正规化建设为重点,以强化基层基础为切入点,坚持不懈地组织政治学习,加强思想教育,严格内务管理,加强纪律监督,开展岗位训练和全警大练兵集中训练,整肃队伍,规范警容风纪和民警执法行为。中队领导班子齐心协力,齐抓共管,一手抓交通管理,一手抓队伍建设,把队伍建设贯穿到全年的工作中,使全体民警的政治素质,业务素质,体能素质都得到普遍提高,队伍的战斗力进一步加强,为加快经济建设,创建更加良好的道路交通环境:

一、坚持政治学习,加强思想教育,提高综合素质

中队领导紧跟新形势发展要求,以身作则,率先垂范,带头学习好、领会好、贯彻好xx届五中全会精神,肩负使命,按照“与时俱进抓队伍,从严治警抓规范,依法行政提素质,思想工作抓创新”的思路,以求真务实的工作作风,首先抓好队伍的思想教育。一是组织民警和协管员继续深入学习党的xx大五中全会精神,认真学习贯彻《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》。通过学习,加深理解,提高认识,以适应新时期、新形势的发展要求,促使全体民警在思想上、政治上、组织上与中央保持一致,保证政令通行。坚定不移地贯彻政治建警方针,不断强化政治思想建设,教育全体民警牢固树立“立警为公,执法为民”的神圣宗旨。二是组织学习《公安机关内务条令》《交通安全法》及有关的法律法规,开展公正、文明执法法制教育,逐步提高民警的法制观念和执法水平。三是组织学习优秀民警任长霞的英雄事迹,学习她执法为民的模范行为和无私奉献的崇高品德,激励民警在今后的工作中“执法为民”作出新的奉献。四是结合形势需要,坚持自学和集中学习相结合,采取做学习笔记、座谈会、讨论会、撰写学习心得、开僻学习园地,以多种形式开展政治思想学习。

一年来,中队加强民警和协管员的政治思想教育,把全体民警和协管员的思想统一到xx届四中全会精神上来,牢固树立大局意识,政治意识,忧患意识,群众意识和法治意识,进一步夯实执法为民的思想基础。

二、加强内务管理,规范执法行为

中队认真按照《内务条令》加强队伍管理,对民警及协管员开展岗位集训和大练兵集中训练,整顿警容风纪,公正、文明执法,规范执法行为,按照周部长提出的“人要精神,物要整洁,说话要和气,办事要公道”四句话基本要求落实到实际工作中。

1、规范内务办公秩序,建立中队卫生制度,规范内部和外来车辆停放,调整办公场所,增设文体活动室,美化办公环境,真正体现“人要精神,物要整洁”。

2、强化组织纪律,年初,中队领导继续与全体民警逐个签订《贯彻执行“五条禁令”责任状》,加强制约和监督,同时组织全体民警及协管员,开展警示学习,教育他们自省、自觉、自律、严格执行“五条禁令”。一年来,中队加强内务管理,强化组织纪律,防止和遏制违法违纪行为的案件发生。

3、深化警务公开,健全执法制度,中队在严格执行各级公安机关制定的规章制度基础上,制定了《中队民警窗口服务规章》《二中队执勤制度》《二中队暂扣车辆管理制度》,以制度约束人,确保民警公证、文明执法。中队设立“检举箱”,主动接受群众监督。

三、抓好队伍思想工作,确保队伍整体稳定

1、今年**大队警员调动性较大,队员的思想有所波动,顾虑重重,中队领导面对这新问题,及时了解他们的思想动向,通过个别谈心,做好他们的思想工作,消除顾虑,稳定军心,使他们放下包袱,全身心投入日常交通管理工作。

2、中队管辖范围扩大,地理位置特殊,加上今年路改造,交通管理任务繁重,警力不足,个别的民警有畏难情绪,中队领导加强思想引导,将开展大练兵与做好本职工作有机的结合起来,使他们贴近实际,贴近群众,贴近生活,肩负使命,履行职责,圆满完成上级部署的各项任务。

3、做好从优待警工作,对民警和协管员存在的实际困难和问题,中队尽可能协助解决,在生活上给予关心,如有队员生病,领导亲自前往探望、慰问,使他们感到集体的温暖。中队推行民警绩效量化考评制度,每月、每季度评选优秀执法人员,实行奖优罚劣,充分调动民警的工作积极性,确保队伍整体稳定。

总结一年来中队队伍建设的各项工作,取得了一定的成效,但也存在不足的地方,个别民警在执法中,存在执法质量不高,民警“执法为民”的思想意识还不够到位,中队将在今后工作中进一步加强,逐步推进队伍正规化建设。

四、xx年年队伍正规化建设工作思路

深入贯彻落实《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和第二十次公安会议精神,按照公安部制定的《——20__年全国公安队伍正规化建设纲要》,结合中队实际情况,认真贯彻执行,逐步推进队伍正规化建设。

1、强化政治教育,切实提高民警的政治素质。

2、开展岗位练兵与集中强化训练,提高民警的现代化科学技术和本领。

3、加强执法执勤规范,严格执法程序,提高执法水平。

4、加强内务管理,贯彻落实以《公安机关警察内务条令》为核心,严肃警纪,培养民警优良作风,坚持不懈抓好“五条禁令”的贯彻落实,加大监督管理。

五、加强组织领导,从全局和战略高度要求,领导班子用心协力,肩负使命,求真务实,努力抓好队伍正规化建设的各项工作落实,逐步把中队建设成为一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的交警队伍。