公路工程设计工作报告(推荐19篇)
发布于2024-07-04 23:12,全文约 33632 字
篇1:2024关于公路工程师述职报告
各位领导、专家们,大家好:
本人于**年**月毕业与*大学**学院专业,并与*年取得助理工程师职称,被**县公路桥梁改建有限公司聘用为助理工程师,一直在从事公路工程管理工作,至今已*年。现将我任职以来的工作情况汇报如下:
一、工作
*年**月任现职后主要从事公路、桥梁、涵洞等交通设施公路工程施工管理工作。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还胜作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。
在顺利的评为助理工程师后,本人更加努力工作,*年底在原有工作的基础上又承担了职责,在主体结构施工过程中,为保证好混凝土的浇筑质量,经常通宵旁站监督施工,一边还要在监理的监督下按批次见证取样做混凝土试块,在下班休息的空闲时间里还要填报做好施工资料,在工程施工过程中始终做到了资料与工程同步。经过项目部的共同努力,获得**省级安全文明工地。
二期工程中标后,我的工作重心也逐步转移到二期工程的技术管理工作上,本以为可以放松一下了,没想到是更上一层楼。二期工程施工难度大,技术要求多,结构形式复杂,图纸问题多,且以前没有相关施工经验,人防质量监督站监管也十分严格。为了吃透图纸,我经常跑设计院,有时由于施工需要,一周去好几次设计院。二期工程进行的虽然艰难但也使我有了很大的进步,尤其是人防工程施工经验上有很大的收获,技术管理水平也更上一层楼。
在时间里,时间一晃而过,虽没有轰轰烈烈的战果,但经历了一段不平凡的考验和磨砺,获得了很好的施工经验,使我具备了良好专业技术素质,为以后的工作奠定了良好的基础。
二、工作
由工作原因,调入工作,调入基建部后我主要从事的是建筑工程现场管理和投资管理工作。虽然工程管理在很多方面具有相似性,但本人对还是比较陌生的,所以我利用节假日和休息时间全面系统化的学习了方面的知识,对建设有了相当的了解。
*年起*厂相继开工建设,和*煤矿建设的高峰期。根据基建管理点多面广、部门人员不足的实际情况,在部门领导下,做好对各在建项目的监督、服务和支持工作。对*厂和电厂等,定期与不定期的到现场监督检查并解决工程中的技术、经济方面的问题。多次邀请中电 建企协等单位的专家到建设项目现场进行检查咨询活动。由于*项目多且都在建设高峰期,经常一个项目检查完紧接着去下一个项目,牺牲了大量节假日和夜间的休息时间。积极组织和参与月度验工计价,做到了及时深入现场纠正工程质量、安全、进度等方面的偏差,及时落实质量安全措施,确保各个在建项目安全、高效、顺利地推进。为公司基建管理水平的提高,技术能力的提高,质量效益的提高,做出了绵薄之力。
及时分批、分次地对工程和*煤矿进行单位工程竣工验收,做到自己能够深入现场、反复研究,把握好尺度,给每个工程一个比较准确的评价,与验收组及质监站的同志们一块商讨,做到好的就申报优良,不具备验收条件、缺陷较多的决不让通过,同时指出存在的问题及解决的办法,不让验收走过场、流于形式,而是实实在在地起到应有的作用。确保该项目顺利地、高标准地通过了电建企协的达标投产的验收,为项目下一阶段的创优申报打好了坚实的基础。
*年本人顺利获得全预算资格。在工程结算管理方面,紧跟工程建设进度,及时指导各筹建单位在过程中完善相关变更、签证文件。严格审核各建设单位上报的预结算,做到尊重事实,尊重合同,截至目前本人累计审核结算上亿元,节约投资上千万。
基本上做到竣工一项结算一项,截止目前已完成了电厂、电厂全部竣工结算,*煤矿全部地面建筑、安装工程和竣工矿建工程结算,电厂上报的单项工程竣工结算全部完成,总承包工程结算正在进行,预计各电厂最终结算在批准概算的基础上有较大幅度的节约。*年,完成了*厂竣工结算、竣工结算并配合进行了决算的审计。在分管领导的指导和大力支持下,在机关全体人员的配合下,及时地、顺利地完成了扩建工程,并达到了增加使用面积及功能、外观整齐、室内洁净的目的。
*年初在分管领导的指导下,认真的策划并组织实施了改建工程厂前区(办公楼、宿舍楼、食堂、培训中心、文体活动中心等建筑)的初步设计工作。为了做好厂前区建筑的设计和建设标准,和设计院的同事一起走访和调研了周边兄弟单位的同类建设规模和标准,对厂前区的建设规模、总平面布置、建设标准和工程造价反复的进行推敲和研究,设计方案经多次评审,最终敲定了设计工作,达到了公司的认可,为以后公司同类机组的厂前区的建设建立了参考标准。
述职人:
20xx年xx月xx日
篇2:公路小修工程开工报告
2x年,在公司各位领导和同事们的全力支持配合下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果。为能在20xx年有更大的突破,特别对自己这一年的工作做出总结,总结自己已得的经验,也提出更高的要求。
一、20xx年工作概述
(一)质量〃环境〃职业健康安全管理体系(三体系)
1.职业健康安全管理体系文件编写
结合公司三体系建设,对《程序文件》进行了适宜性的修改,修改程序文件23个,新增9个。
2.参加公司三体系内部审核。
参加了公司20xx年6月26日~20xx年6月29日内部审核工作,编制内部审核检查表,并对生产部、财务部、企业发展部、工程部实施了审核。
3.参与部门管理评审资料起草
起草了《20xx年环境绩效及职业健康安全绩效报告》,并与20xx年8月16日参加了本年度的管理评审工作。
4.供方质量保证能力审核
20xx年10月-12月,组织了、等五家单位的供方质量保证能力审核,并圆满完成审核任务。
(二)安全生产管理
1.编制、完善各项安全生产规章制度
20xx年全年组织编制《工伤事故管理制度》、《安全生产投入保障制度》、《动火审批制度》、《消防安全管理制度》等14个安全管理制度及4套安全操作规程。
2.安全质量环保稽查
编制了《公司级安全生产检查表》、《消防安全专项检查表》、《危险化学品专项检查表》等检查表,组织参与公司安全生产大检查11
次,专业性检查4次。20xx年,共检查发现安全隐患68项,建立健全了公司安全管理电子和纸质档案。
3.应急预案演练
策划、组织并实施了公司7〃20消防应预案综合性桌面演练,提高了参演人员在紧急情况下处理事故的能力,完善了应急管理相关部门、人员的工作职责,提高了协调配合能力,普及了应急管理知识。
4.职业病防治法宣传周活动
策划、组织并实施了20xx年4月23日至27日的以“防治职业病危害,保护劳动者健康”为主题的宣传周活动,组织开展了职业健康隐患排查治理专项行动、《职业病防治法》宣贯视频会、职业健康知识有奖竞赛等活动,有效宣传贯彻了新修订的《中华人民共和国职业病防治法》,提高了员工的职业健康意识。
5.安全生产月活动
策划、组织并实施了20xx年6月1日至30日开展的以“科学发展,安全发展”为主题的安全生产月活动,组织开展了事故案例教育展览、安全文化征文、知识竞赛、隐患排查治理等活动,增强了全体职工的安全意识和遵章守法的职业规范。
6.119消防宣传周活动
策划、组织并实施了11月9日至16日开展的119消防宣传周活动,联系协调了消防安全知识主题讲座、配合人力资源部组织了消防安全教育视频学习、制作了《消防安全常识二十条》知识展板、开展了消防安全专项检查,切实提高了职工消防安全防范意识和避险自救能力。
(三)安全标志证书维护
为持续保证x煤矿安全标志证书的有效性,积极保持与安标国家中心的联系、协调,并于20xx年8月24日10月份顺利通过了国家安标中心的现场评审工作,完成了安标证书的复审和注册地址、生产地址的变更工作。
(四)党小组工作
作为支部第三党小组组长,带领党小组主动配合支部开展的各项活动,做到带头学习党的基本知识,带头学习理论并与实际相结合,带头执行党的决议,带头完成本职工作,尽心尽责地完成党支部分配的各项任务。
(五)培训
本年度组织安全培训3次,培训对象为:各部门负责人、营销部人员、安全管理人员,培训内容为: 防爆安全知识、《职业健康安全管理体系 要求》标准、特殊工作职业健康安全培训,共计6课时,通过培训加深了员工对、防爆安全知识、职业健康安全管理体系标准、职业健康安全知识的理解。
(六)征文、稿件
1.参与“科学发展 安全发展”征文活动。
2.撰写《:安全,为企业保驾护航》稿件
(七)劳动竞赛
协助部门经理完成“三体系知识竞赛”、“合理化建议”、“检测技能竞赛”等劳动竞赛的实施方案及细则的编订,并协助组织实施。
二、个人提升及发展
1.参加了节能减排视频培训、新闻稿件写作技巧培训、三体系文件编写培训、员工精神培训
2.参加EAP商学院网络课程学习,已完成质量部经理全部课程并取得优秀证书。
3.参加xx市劳动安全卫生教育培训中心安全员复训。
4.通过自学,于20xx年9月顺利通过国家注册安全工程师考试。
三、20xx年个人职业发展规划及个人工作基本思路
1.实现个人职业的“两大转变”:已完成安质环保管理员向安全工程师的转变,20xx年在进一步加强个人专业能力的提高基础上努力完成向“ 环境工程师”的转变。
2.结合公司生产经营特点,完成与安全生产管理技术等专业知识的有机结合,建立具有公司特色的安全生产管理机制。
3.结合供方质量管理,加强产品工艺、专业知识的学习,达到学以致用,提高个人的质量管理水平。
4.继续组织开展以“安全生产月”、“职业病防治法宣传周”、“119消防宣传周”等活动,大力开展公司安全文化建设工作,倡导科学发展、安全发展的安全理念,
5.扎实开展安全培训教育。开展形式多样的培训和教育活动,大力推广现代安全生产管理理念、方法,提升全员安全意识和能力。
6. 协助经理保持公司“三体系”的持续稳定运行,并做好安全生产标准化评级的准备工作
四、建议
1。进一步落实公司安全生产责任。内部目标责任书(安全承诺)的应签订到公司每一位在岗员工,形成从领导覆盖到全体职工的安全责任体系,最终实现大安全格局。
2.加强安全考核力度,在薪酬分配、职务晋升、推先评优等涉及管理者和员工切身利益的领域,要加大安全生产工作绩效的权重,对发生生产安全责任事故的,坚决实行“一票否决”。
3. 加强公司供应链管控,切实加强对供应商资格审核、产品准入、能力评价、业绩再评价和退出机制的执行力,把好重要原材料、原器件和设备的入口关,堵住供应链管理中存在的漏洞。
4. 加强安全管理队伍建设。通过广纳人才、广开门路,把懂技术、善管理的人才充实到安全监管专业队伍中来;要鼓励安全管理人员考取注册安全工程师资格,逐步实现安全生产监管队伍的专业化。
5.工程项目应根据自身的业务开展情况,编制应急救援预案,制定专兼职应急救援人员,配备应急救援物资,并至少开展一次应急救援演练。
篇3:关于组建公路养护工程公司的可行性研究报告[页2]_可行性报告_网
关于组建公路养护工程公司的可行性研究报告
(二)机构设置
设置办公室、技术科、质检科,以及道路养护队、桥梁养护队两个专业施工队伍。
五、技术和设备的选定
(一)技术培训
聘请讲师,购置专业书籍,对养护公司所有员工集中进行岗前业务培训,经考核取得上岗证后方可正式上岗。
(二)设备配置
现有稳定土拌合机、12j振动压路机、30装载机、开槽机、吹缝机、灌缝机、喷射机、搅拌机等一批公路养护设备,折旧后的价值为113.07万元。根据现代养护工作需要,为提高养护科技含量和工作效率,养护公司计划新购置一批现代化养护设备:公路养护王、沥青洒布机、洒水车,约需资金220万元。
设备类型
设备名称
原值(万元)
现值(万元)
备 注
原有设备
稳定土拌合机
65
31.25
1997年购置
12j振动压路机
22.5
8.44
1998年购置
30装载机
19
2.38
1996年购置
开槽机
5
5
XX年购置
吹缝机
2
2
XX年购置
灌缝机
50
50
XX年购置
喷射机
9
9
XX年购置
搅拌机
5
5
XX年购置
合 计
177.5
113.07
计划购置
公路养护王
150
150
洒水车
20
20
沥青洒布机
50
50
合 计
220
220
六、投资估算和资金筹措
(一)投资估算
人员业务技术培训费用5万元,原有设备价值113.07万元,办公场所费用5万元/年,流动资金20万元,合计总投资为143.07万元。此外,计划新购置设备的费用为220万元。
(二)资金筹措
投资方注入资金50万元,不足部分93.07万元,由向金融部门申请贷款。
七、效益分析
(一)固定资产投资113.07万元
(二)流动资金20万元/年
(三)每年固定成本
1、人工费 2.2万元/人×25=55万元
2、管理费 10万元
3、折旧费 (按八年计算)113.07万元/8年=14.13万元/年
4、大修费 8万元
5、其他费用 5万元
合计:92.13万元
(四)工程利润分析
1、盈亏点。根据XX年、XX年和XX年工程竣工决算分析,工程毛利润占工程造价的11%。工程盈亏点为:年度固定成本/年度利润率=92.13万元/11%=838万元。即年度工程量838万元可实现收支平衡。
2、企业金融效益评价。企业每年所完成的工程量按最大年施工能力1600万元的80%计算。
(1)毛利润: 1600×80%×11%=140.8万元。
(2)利润: 140.8—92.13=48.67万元
(3)所得税: 48.67×33%=16.06万元
(4)法定公积金:48.67×10%=4.87万元
(5)法定公益金:48.67×5%=2.43万元
(6)企业净利润: 48.67-16.06-4.87-2.43=25.31万元
3、投资回收期
回收年限=总投资/(折旧费+企业净利润)
=143.07/
(14.13+25.31)=3.63年
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篇4:公路工程总结范文_工作报告_网
公路工程总结范文
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公路工程总结范文(一)
回顾走过的20xx年,今年所完成的各项具体工作:
压浆:焦克路、丰收路压浆
验收:常付路ii期(三阶段) 方西路竣工验收
监理:孟州地方道路桥梁 十一标
试验:连云港部分工程试验
以下为今年的工作总结:
压浆
再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:
再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。
在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。
在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。
压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。
笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。
在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。
压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。
验收
在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。
监理
在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。
在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。
在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。
仪器:
在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。
根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。
通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。
在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。
公路工程总结范文(二)
一、监理工作概况
青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理
监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。
施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。
监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。
五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况
交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。
多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。
建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。
七、监理工作体会
通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:
1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。
2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。
3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。
4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。
5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。
6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。
7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。
公路工程总结范文(三)
本人胡学军,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年毕业于湖北三峡学院,一九九七年分配到公安县公路管理局工作,从事公路大中修建设。二020xx年九月我被武汉理工大学土木工程系函授班录取,20xx年七月毕业,次年获得该校学士学位。本人从一九九七年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近十年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提
本人自1997年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。20xx年,本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在20xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理,207国道南平至章庄二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程,207国道J标马市段二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,沙刘线接线路面改善工程,还参与了省公路局和长安大学科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人,与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。
二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高
一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著
一九九八年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在公安县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。
20xx年220xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。20xx年四月完成了207国道二级路面改善工程J标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。20xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。
20xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设,任公石D标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导,在长安大学陈教授和杨博士的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及CBR值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为长安大学科研项目提供了第一手数字依据,在几次省公路局和长安大学的经验交流会上,受到了省局和长学教授好评,该项工程初步评定为省优质工程。
四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。
20xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的助理任职期间,很好地履行了助理工程师的职责,连续几年被评为县局先进工作者,20xx年度至20xx年度被县交通局评为先进工作者,多次受到省市领导表彰,还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。
本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。
篇5:环山公路工程设计合同
建设方:_________________(以下简称甲方)法定代表人:_________________职务:_________________
承包方:_________________(以下简称乙方)法定代表人:_________________职务:_________________
为确保工程质量符合国家行业标准的要求,发挥工程应具有的效益,保证工程施工秩序的正常进行,保证合理的工期及造价,按照《中华人民共和国民法典》的原则,结合本工程的实际情况,经双方协商制定以下条款,以约束双方行为。
一、工程概况
1.工程名称:_________________至段、至段公路路面改造工程合同段,工程合同桩号:_________________
2.工程内容:_________________详见工程量清单,以及由甲方书面通知增加(或减少)的项目和工程量。
3.开工日期:_________________年月日;竣工日期:_________________年月日;总工期天。
4.质量等级:_________________优良。
5.合同总价:_________________人民币:_________________(小写:_________________元)
乙方对本工程的承包,实行预算包干,在施工中除由甲方书面通知增加(或减少)的工程项目或工程量外,不作任何变更。
二、组成合同的各个文件为一个整体,其内容包括
1.本合同协商约定的条款;
2.施工组织计划;
3.交通部规定的行业标准以及技术规范;
4.甲方发出的专用技术条款;
5.工程量清单和设计文件;
6.甲方发出的相关文件、指示。
三、未经甲方同意,乙方不得将本合同或其中任何部份转让给其它单位或个人。中标通知书中项目经理、技术负责人、施工人员、质检安全人员未坚守工地亦视为转包。如发现转包行为,甲方有权视其违约并强制责令其退场。由此而发生的一切费用包括工程已发生的施工部分(进场人员才物资、装备费用、工程损失以及由此而发生的一切行政事务费用)概由乙方负责。
四、一切材料、设备及施工工艺
1.属于合同规定的相应类级,为了对材料或设备进行检查、量测或检验,乙方应在使用前,按照交通部相应规范的要求进行检验,并将检验结果提交监理及甲方,认定符合要求后方能使用于工地,其费用由乙方自行承担。
2.在规定的时间内,乙方应将甲方及监理人员现场检查确认为不符合规范规定的任何材料或设备移出工地,并用合格的材料、设备取代。
3.尽管先前已经过检验或期中支付,但甲方及监理人员发现其施工工程由于材料、设备或施工工艺不符合规范规定时,乙方应将此类工程拆除,并彻底重作,其费用由乙方承担。
4.本合同工程完工后,乙方应在15天内向甲方提交完整的交工资料四套。
五、工程的工期
1.乙方无任何理由延长工期,甲方认为施工进度过慢,不能按预定的工期竣工时,则甲方应以书面形式通知乙方。乙方应立即采取补救措施进行补救,以便加快施工进度,使工程能在预定的时间内竣工。对此,乙方无权要求甲方支付任何附加费用。如果乙方拒绝接受甲方关于加快工程进度的指令,或在甲乙双方无任何书面协议的情况下乙方无故停工达5天以上,或者虽然乙方采取了一定的补救措施,但仍然不能赶上预定的工程进度并将使工程在合同工期内难以完成时,甲方有权对乙方未完成工程全部或部分实行指定分包或更换承包人。
2.前项工程,因各种原因影响了工程工期,必须在保证工程质量的前提下,采取相应的措施,在下一项工程缩短工期来补上,无论如何,二灰碎石基层交工时间必须在年月日之前,沥青表面处治路面竣工时间必须在年月日之前。
3.如果乙方未能在规定的时间内完成本合同工程施工,则乙方需向甲方支付违约金。违约时间从规定的单项工程竣工时间第二天算起,违约金按人民币元/天计算,违约金最高限额为元人民币;提前一天按人民币元/天进行奖励,奖金最高限额为元人民币。
4.乙方因不可抗拒的因素,如自然因素、社会因素等而延长工期,乙方应事先书面报告甲方,甲方根据实际情况确认工期延长时间,甲方确认的工程延长时间,为合理的工期有效时间。
六、工程的覆盖和掩蔽
未经甲方及现场监理的批准,任何工程不得覆盖和掩蔽。乙方应保证监理人员有充分的时间对将予覆盖和掩蔽的任何工程进行检测或量测。无论何时,当任一部分工程或基础已经或
即将为检查做好准备时,乙方应事先书面通知业主及监理人员,并约定检查时间,监理人员应按时参加上述工程或基础的检查和量测,不得无故拖延。如果上述约定24小时内,工程监理人员未能到场对其进行检查和量测,乙方即可自行检查,并如实作出自检报告后覆盖和掩蔽,监理人员事后应予认可。
七、工程实施过程中的安全责任
乙方在施工中必须严格按照国家有关安全规程进行施工,如在施工过程中发生任何安全责任事故,由乙方承担赔偿责任以及行政、刑事责任。
八、乙方与甲方签订合同后的5天内,应根据甲方的总体施工安排向甲方提供本合同工程的详细工程进度计划,以及为完成该计划的施工安排(包括雨季以及农忙季节的安排)和施工方案的说明9由甲方审定,并发出开工令:_________________如乙方未能及时报送工程进度计划、施工安排和施工方案说明,或其报送资料不符合施工要求,造成甲方开工令无法发出,影晌工期,其责任由乙方承担,甲方不承担任何责任。
九、乙方应严格履行经双方商定的合同条款,精心组织施工,按时完成本合同工程及其缺陷的修复。为此,乙方应提供所需的全部监督、管理、劳务、材料、设备、施工装备和其它,并为施工地段的工程质量负全部责任。
1.项目经理、技术负责人、现场施工人员、质检安全人员,应是具备公路工程长期施工经验,并经甲方认可的公路工程技术人员担任。在施工期间,以上人员必须押证施工。
2.各工序工程质量检验评定标准按技术规范执行,乙方对每道工序完工后应进行检查并整理好一切资料,以迎接甲方的验收。
3.保证工程质量是乙方的义务。乙方应做好自身的一切监督检验工作,建立相应的自检组织体系。承包人进行自检和试验的资料经其自检人员和现场监理人员签字认可后,方能作为资料依据。
十、本合同工程缺陷责任期规定为壹年,在缺陷责任期内
1.乙方应尽快完成在交工证书中写明的未完成工作,并随时对工程缺陷进行修复或修补工作。
2.在缺陷责任期满后的15天内,乙方必须按甲方在缺陷责任期满前检查结果而发出的指令,对存在的缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建或修复。
3.上述原因造成的缺陷修复费用由乙方自行负责。
十一、关于工程费用的支付
1.乙方在签订本合同时须同时提交工程质保金万元(大写万元整),该工程质保金将随中标施工单位的施工进度逐月计量返还,施工单位中期计量金额累计达到或超过万元时,工程质保金全部返还完毕。
2.工程款支付时间和金额:_________________本合同工程采取根据实际工程进度逐月计量的办法:_________________每月截至25日止进行一次中期计量(暂扣10%的工程计量金额为工程质量保证金)。在工程全部交工验收交付使用时进行终期计量,业主累计支付工程款不低于合同总价的50%;在缺陷责任期满前,业主累计支付工程款达到合同总价的90%;暂扣10%的工程质量保证金在缺陷责任期满后,如无缺陷工程、病害工程、未完工程,30天内一次性支付。
篇6:防雷工程设计、预算、检测、审核实习报告_实习报告_网
防雷工程设计、预算、检测、审核实习报告
在大二的暑假中,我来到了河南省防雷中心实习,二OO五年七月十八日是来到这里的第一天,实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导和各部门工程师等专业技术人员交办的工作,得到了他们的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。
感谢贵单位给我提供这么好的一个实习机会。短短的一个月很快就结束了,此次实习,我主要在工程部工作,因此有机会参与新建、改扩建等防雷工程的方案设计与施工,雷电灾害评估等。同时也在检测部和审核部参与过防雷工程实地检测验收和防雷工程图纸审核评定等工作。理论与实践的结合使我对防雷工程设计、防雷工程预算,防雷工程检测验收、防雷工程审核及雷灾严峻形式有了更清楚的认识。
防雷工程设计
结合自己所学知识,在校时间我们主要针对二类、三类建筑物进行简单的直击雷防护以及低压入户线路的感应雷防护的工程设计,在实习过程中我有机会接触到了计算机机房的防雷设计、改扩建工程的防雷设计、移动通信机站、加油站等工程的防雷设计,因此使我对防雷工程设计有了更清楚的设计思路:
首先判断被保护对象的特点,确定被保护对象的类别,如建筑物、易燃易爆场所、信息系统等。
1.建筑物防雷
先进行防雷分类,根据防雷类别,按建筑物防雷规范GB50057—94中,应明确各种防范措施逐条对照,进行设计,主要防雷项目有;a.直击雷防护;b.感应雷防护;c.雷电波侵入措施;d.其他防雷措施。
2.易燃易爆
应根据易燃易爆场所的性质,查找相应的设计规范,并结合GB50057—94中第一或第二类建筑物的防雷措施,进行防雷设计。
3.信息系统
首先将整个系统分两部分:外部防雷和内部防雷。
外部防雷:主要有接闪器、引下线、接地装置。
内部防雷:主要措施有电源避雷器、信号避雷屏蔽措施、等电位连接、综合布线。
其中弱电系统防护和信号系统及计算机网络系统防雷是感应雷防护中最为重要的环节,也是最容易发生事故的部位。
A.弱电系统防护
线路采用埋地入户,并采用加装浪涌保护器分级防护,电源线路的各级浪涌保护器(SPD)应分别安装在被保护设备电源线路的前端,浪涌保护器各接线端应分别与配电箱内线路的同名端相线连接。浪涌保护器的接地端与配电箱的保护接地线(PE)接地端子板连接,配电箱接地端子板应与所处防雷区的等电位接地端子板连接。各级浪涌保护器(SPD)连接导线应平直,其长度不宜超过0.5m。带有接线端子的电源线路浪涌保护器应采用压接;带有接线柱的浪涌保护器宜采用线鼻子与接线柱连接。
B.信号系统及计算机网络系统防雷
加装浪涌保护器进行防护,信号线路浪涌保护器SPD应连接在被保护设备的信号端口上。浪涌保护器SPD输出端与被保护设备的端口相连。浪涌保护器SPD也可以安装在机柜内,固定在设备机架上或附近支撑物上。信号线路浪涌保护器SPD接地端宜采用截面积不小于1.5mm2的铜芯导线与设备机房内的局部等
电位接地端子板连接。接地线应平直。浪涌保护器SPD应安装牢固,其位置及布线正确。
防雷工程预算
防雷工程预算是我在实习过程中最新接触的知识点,在实际工程中接触到一些改建工程的防雷预算方案,具体归结为:
防雷装置建筑、安装工程费用由工程直接费、间接费、计划利润、税金等四部分组成。
防雷工程检测验收
检测包括观察、了解、和测量,通过切身实际的防雷工程检测验收,使我对防雷工程有了一个更深的理解,在检测过程中也遇到了很多规范上没有提到的问题,回来后经过专家的讲解、使我收获了不少新知识。
首先是测量检查
了解防雷装置所处的环境、位置、建筑物的使用性质、高度、形状、发生雷击事故的可能性及其后果。并画出平面示意图。
查阅设计图纸了解隐蔽工程的施工情况。
检测方式:接地电阻值用接地电阻测试仪测量,用材规格用游标卡尺测量,高度用经纬仪或皮尺测量,长度用皮尺测量,其它外观检测。
一.直击雷防护
1.接闪器的检测
a.独立避雷针;测量高度、用材规格、防腐情况、电气连通的情况
b.避雷针;避雷针主要用来保护突出屋面的设备,根据滚球半径法计算避雷针本身的高度和保护范围,选材规范上做有具体规定。
c.避雷线(网、带):测量高度、用材规格、网格尺寸、防腐、固定情况、电气连通。避雷带应沿屋角、屋脊、屋檐、檐角、女儿墙等易受雷击部位敷设、避雷带可采用明敷或暗敷良种形式,具体施工规范上都做有具体规定。
2.引下线的检测:测量材料规格、防腐、连接、固定、敷设方式、间距情况。引下线应沿建筑物四周均匀或对成布置,易设拐角处,引下线间距按建筑物周长平均计算,一、二、三类建筑物引下线间距分别为不大于12米、18米、25米。易利用钢筋混凝土结构柱内主筋作为引下线,明敷引下线应使用热镀锌钢材,优先选用圆钢,工程施工规范有明确规定。在实际检测中我还接触许多新工艺如:引下线采用压力熔焊对接和螺栓连接等。
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篇7:公路工程竣工验收申请报告_申请报告_网
公路工程竣工验收申请报告
公路工程竣工验收申请报告范文
投资开发有限责任公司:
事由:关于xx大桥北岸连接线工程六合同段交工质量检测申请报告
报告内容:
杭州湾大桥北接线第六合同起自沪杭高速公路步云枢纽,桩号k24+000,终于xx大桥北桥头,桩号k48+785,全长24.785公里。路面合同总价27223.7万元,由东盟公司于XX年1月24日中标,合同工期自XX年2月15日至XX年11月15日。经过我部精心组织、合理计划安排,现已按合同约定完成各项施工内容。
我单位根据交通部制定的公路工程检验评定标准jtg f80/1-、交通部XX年3月31日颁布实施的《公路工程竣(交)工验收办法》及相关规定的要求对工程质量进行了自检。各分项、分部工程均合格,而且各分项、分部工程均大于90分,优良率为100%,自评等级为优良,满足设计和质量规定要求。
现我单位已经组织人员进行了竣工资料编制,各项资料齐全,并严格按交通部规定的内容编制完成,符合规定要求。我项目经理部和监理工程师已完成了本合同段的工作总结。
至此,我单位完成了交通部XX年3月21日颁布实施的《公路工程竣(交)工验收办法》中所规定的交工质量检测前完成的工作,具备交工质量检测条件,现我单位申请对我单位的xx大桥北岸连接线工程六合同段进行质量检测。
特此报告。
篇8:建筑工程毕业设计开题报告_开题报告_网
建筑工程毕业设计开题报告
1.课题名称:
钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发
2.项目研究背景:
所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计,建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中,由若干构件,即组成结构的单元如梁、板、柱等,连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。
编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比,新增内容约占15%,有重大修订的内容约占35%,保持和基本保持原规范内容的部分约占50%,规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验,借鉴了国外先进标准技术。
3. 项目研究意义:
建筑中,结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分,它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关,对发展新技术。新材料,提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。
由于结构计算牵扯的数学公式较多,并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大,近年来,随着经济进一步发展,城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化,更加剧了房屋设计的复杂性,许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上,都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样,结构软件开发就显得尤为重要。
一栋建筑的结构设计是否合理,主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决,结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了,因此原来在学校使用的手算方法,将被运用到具体的程序代码中去,精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法,还要想到如何把这些做法用代码来实现,
4.文献研究概况
在不同类型的结构设计中有些内容是一样的,做框架结构设计时关键是要减少漏项、减少差错,计算机也是如此的。
建筑结构设计统一标准(gbj68-84) 该标准是为了合理地统一各类材料的建筑结构设计的基本原则,是制定工业与民用建筑结构荷载规范、钢结构、薄壁型钢结构、混凝土结构、砌体结构、木结构等设计规范以及地基基础和建筑抗震等设计规范应遵守的准则,这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程结构设计规范时,可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物(包括一般构筑物)的整个结构,以及组成结构的构件和基础;适用于结构的使用阶段,以及结构构件的制作、运输与安装等施工阶段。本标准引进了现代结构可靠性设计理论,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法分析确定,即将各种影响结构可靠性的因素都视为随机变量,使设计的概念和方法都建立在统计数学的基础上,并以主要根据统计分析确定的失效概率来度量结构的可靠性,属于“概率设计法”,这是设计思想上的重要演进。这也是当代国际上工程结构设计方法发展的总趋势,而我国在设计规范(或标准)中采用概率极限状态设计法是迄今为止采用最广泛的国家。
结构的作用效应 常见的作用效应有:
1.内力。
轴向力,即作用引起的结构或构件某一正截面上的法向拉力或压力;
剪力,即作用引起的结构或构件某一截面上的切向力;
弯矩,即作用引起的结构或构件某一截面上的内力矩;
扭矩,即作用引起的结构或构件某一截面上的剪力构成的力偶矩。
2.应力。如正应力、剪应力、主应力等。
5.变形。作用引起的结构或构件中各点间的相对位移。变形分为弹性变形和塑性变形。
6.应变:如线应变、剪应变和主应变等。
极限状态 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求,此特定状态称为该功能的极限状态。极限状态可分为两类:
1.承载能力极限状态。结构或结构构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形的极限状态:
(1)整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆等);
(2)结构构件或连接因材料强度被超过而破坏(包括疲劳破坏),或因过度的塑性变形而不适于继续承载; (3)结构转变为机动体系;
(4)结构或结构构件丧失稳定(如压屈等)。
2.正常使用极限状态。结构或结构构件达到使用功能上允许的某一限值的极限状态。出现下列状态之一时,即认为超过了正常使用极限状态:
(1)影响正常使用或外观的变形;
(2)影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);
(3)影响正常使用的振动;(4)影响正常使用的其它特定状态。
结构设计的基本任务,是在结构的可靠与经济之间选择一种合理的平衡,力求以最低的代价,使所建造的结构在规定的条件下和规定的使用期限内,能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。为达到这个目的,人们采用过多种设计方法。以现代观点看,可划分为定值设计法和概率设计法两大类。
1.定值设计法。将影响结构可靠度的主要因素(如荷载、材料强度、几何参数、计算公式精度等)看作非随机变量,而且采用以经验为主确定的安全系数来度量结构可靠性的设计方法,即确定性方法。此方法要求任何情况下结构的荷载效应s(内力、变形、裂缝宽度等)不应大于结构抗力r(强度、刚度、抗裂度等),即s≤r。在20世纪70年代中期前,我国和国外主要都采用这种方法。
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篇9:公路小修工程开工报告
经过两个月的试用,我收获颌丰,感触也良多。
试用期我被分配在第二车间,跟随师傅工作。刚进入公司时,由于对公司还不是很了解,工作经验也不足,很多工作一时还不能上手,幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导,我的工作才开始有起色,慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。
试用开始,首先要做的是熟悉工作环境,熟悉要维护的机床设备,这是展开工作的基础。试用期的前两周,工作的重点都是熟悉车间,通过观察车间里的各种各样的设备,增加自己对车间设备的感性认识,初步了解各设备的功能和作用,还有就是通过和车间里的同事交流,建立良好的关系,增进大家的感情,机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉,对机床的常见故障也比较了解,如能得到他们的悉心指导,这对自己的维修工作将是很有帮助的。
在熟悉了车间的环境和设备后,重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件,进一步深入了解各机床设备的电气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的,是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了,特别是数控机床,具有很完善的自诊断能力和故障显示功能,对比较常见的故障都能自我诊断,并把故障原因和维修方法显示出来,供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断,如对机床的电气原理比较熟悉,维修时能熟练地查找相关的资料,维修起来也是比较简单比较快的。
搞电气维修,特别是数控机床维修的,要知识面广,现在的科技发展很快,电子元件和电气设备更新换代快,类型又多又广,除了要掌握常用的电气知识和电气维修技术,除了要掌握电子电气的维修技术,还要掌握一定的机械维修技术,现在的机床故障,不再是电气故障机械故障分得那么清的了,很多都是电气、机械、甚至液压气压等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间,我就找来大量与电气、电子以及机械有关的书籍,不断充实自己和增进自己的知识水平,另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的最新消息和资讯。
除了掌握好理论知识外,主要的是要不断实践,积累大量的工作经验,有了丰富的实践经验,加上扎实的理论知识,检修起电气故障来才能得心应手。胡连春师傅经验丰富,维修起电气故障来得心应手,每次有维修任务时。
篇10:环山公路工程设计合同
甲方:_____________联系方式:_____________
乙方:_____________联系方式:_____________
甲方因部分技术工人和普工,由乙方提供劳务,为明确双方职责,根据《中华人民共和国民法典》以及有关法律法规等,经双方协商一致,签订本合同,并严肃履行。
第一条:工程名称、地点和劳务内容
(一)工程名称:_____________
(二)工程地点和范围:_____________
(三)劳务内容和方式:_____________
(四)劳务人员数量共计_____人。其中技工_____人,普工_____人(劳务人员工种及名册附后)。
第二条:劳务及管理费的结算支付
(一)计件形式:劳务费用中的结算工程量按每月得到监理和业主签认计量的工程量为准,人工费单价按_____元/件计,管理费按_____%计。
(二)计时形式:技工单价按___元/天计,普工单价按_____元/天计,加班费分别按_____元/小时、_____元/小时计,管理费按_____%计。
(三)劳务费及管理费按月进行结算,乙方应提供符合要求的票据进行结算。
第三条:工作期限
(一)本劳务协议工期_____(天),自______年____月____日开始,至日结束。乙方应按甲方安排的工作计划进场和退场,进场和退场的费用由乙方承担。
(二)在乙方工作期限期满之前,如需终止雇佣,甲方应在期满前 天书面通知乙方。
(三)如需延长乙方工作期限,甲方应在期满前天书面通知乙方。
第四条:甲方的权利和义务
(一)甲方对乙方提供劳务人员的素质、技术、体能等有权提出要求,甲方可根据使用情况,有权提出增减和调换,乙方应予以配合。
(二)甲方负责每天考勤,并作为支付劳务费用的依据。
(三)甲方保证每月在得到业主支付的计量款后____天内进行结算,并支付给劳务人员本人工资,否则按《劳动法》规定承担延后支付责任。
(四)甲方及时将劳务人员分配到施工班组或组建劳务作业专业班组。
(五)甲方对乙方劳务人员给予正确的技术指导。
(六)甲方尊重乙方劳务人员的人格,保障乙方的安全。
(七)其他
第五条:乙方的权利和义务
(一)乙方人员的劳动合同由乙方与其签订,各类社会保险、住房公积金等均由乙方统一建立,并交纳费用。
(二)乙方提供的特种作业人员,应取得特种作业上岗操作证书。乙方应对劳务人员进行上岗前的业务培训和安全生产教育,所需费用由乙方承担。
(三)乙方人员向甲方提供劳务期间,因病、劳动保护、社会保险、劳保福利、劳动合同终止、解除的补偿、进退场等均由乙方负责并承担费用。当劳务人员因公发生伤亡事故时,费用由双方协商解决。
(四)乙方应配备相应的管理人员,加强对劳务人员的管理。
(五)乙方必须遵纪守法,尊重当地风俗习惯。并按当地治安等管理部门规定办理其劳动用工人员的合法证件等。
(六)乙方人员必须服从甲方的指挥和工作安排,遵守甲方的工地纪律和各项规章制度,保质按时完成工作任务。由于乙方造成的损失,由乙方承担赔偿责任。
(七)乙方必须接受甲方人员的技术指导,遵守甲方的管理。
(八)本合同一式_____份,甲乙双方各执_____份,甲乙双方签字后生效。
甲方:_____________乙方:_____________
______年____月____日______年____月____日
篇11:广西工学院机械工程系毕业设计论文开题报告_开题报告_网
广西工学院机械工程系毕业设计(论文)开题报告
课题:学生宿舍地源热泵供热系统设计
专题:总体设计
专 业:机械工程
班 别:机自041
学 号:2
学生姓名:
指导教师:
完成时间: XX年3月31日
学生宿舍地源热泵供热系统设计
----总体设计
1、选题的依据及意义:
1.依据:
进入90年代后,我国的居住环境和工业生产环境都已广泛地应用热水供应装置,热水供应装置已成为现代学校居住必备。90年代中期,由于大中城市电力供应紧张,供电部门开始重视需求管理及削峰填谷,热泵供热技术提到了议事日程。近年来,由于能源结构的变化,促进了地源热泵供热机组的快速发展。
随着生产和科技的不断发展,人类对地源热泵供热技术也进行了1系列的改进,同时也在积极研究环保、节能的地源热泵供热产品和技术,现在利用成熟的电子技术来进行综合的控制,并和太阳能结合更注意能源的综合利用、节能、保护环境及趋向自然的舒适环境必然是今后发展的主题。
2.意义:
地源热泵技术,是利用地下的土壤、地表水、地下水温相对稳定的特性,,通过消耗电能,在冬天把低位热源中的热量转移到需要供热或加温的地方,在夏天还可以将室内的余热转移到低位热源中,达到降温或制冷的目的。地源热泵不需要人工的冷热源,可以取代锅炉或市政管网等传统的供暖方式和中央空调系统。冬季它代替锅炉从土壤、地下水或者地表水中取热,向建筑物供暖;夏季它可以代替普通空调向土壤、地下水或者地表水放热给建筑物制冷。同时,它还可供应生活用水,可谓1举3得,是1种有效地利用能源的方式。通常根据热泵的热源(heat source)和热汇(heat sink)(冷源)的不同,主要分成3类:
空气源热泵系统 ( air-source heat pump) ashp
水源热泵系统 (water- source heat pump) wshp
地源热泵系统 (ground- source heat pump)gshp
平时还有人把热泵系统按照1次和2次介质的不同,分别叫做:
空气---水热泵系统
水 --- 空气热泵系统
水 --- 水热泵系统
空气---空气热泵系统
这些都是把热源、热汇以及空调系统的传递介质也包括进来分类形成的。
为了和国际标准接轨,我们还是应该依照国际惯例来命名。在1997年由美国的ashrae(美国采暖、制冷与空调工程师学会)统1了标准术语,无论是wshp、gshp都叫做gshp--地源热泵系统。
另外,为了让我们在学习和讨论中更方便,介绍1些地源热泵室外能量交换系统的概念:
土壤埋管系统----土壤换热器(水平埋管、竖直埋管)
地下水系统
地表水系统
这些都是地源热泵的热源或热汇形式。(具体参见下图)
图。1。1土壤换热器(水平埋管)图
图。1。2土壤换热器(竖直埋管)图
图。1。3 地表水系统图
图。1。4 地下水系统图
2、国内外研究现状及发展趋势
1。 地源热泵的发展历史
地源热泵是1种先进的技术,它高效、节能、环保,有利于可持续发展。这项技术最先开始于19xx年,瑞士zoelly提出了“地热源热泵”的概念。1946年美国开始对地源热泵进行系统研究,在俄勒冈州建成第1个地源热泵系统,运行很成功,由此掀起了地源热泵系统在美国的商用高潮。1985年美国安装地源热泵14000台,1997年则安装了45000台,目前已安装了400000台以上的地源热泵,并且以每年10%的速度递长。1998年美国商用建筑的地源热泵空调系统已经占到空调保有量的19%以上,其中在新建筑里面占30%。在欧洲国家里更多的是利用浅层地热资源,来供热或者取暖。上个世纪70年代以来,随着能源和环境问题的逐渐变得严重,在各个方面节能也被更多的考虑,以可再生的地热源为能源的地源热泵又引起了人们的重视。尤其是近年来,随着能源和环境问题的日益突出,地源热泵的研究和应用发展迅速,国内外的很多高校和研究机构相继开展了理论和实际应用方面的研究。随着研究的深入,我们的地源热泵研究工作者在全国范围内举行了各种交流探讨会。中国制冷学会第2专业委员会主办了“全国余热制冷与热泵技术学术会议”;1988年中科院广州能源研究所主办了“热泵在我国应用与发展问题专家研讨会”;中国能源研究会地热专业委员会于1994年9月6日至8日在北京召开了第4次全国地热能开发利用研讨会;从90年代开始,每届全国暖通制冷学术年会上都有“热泵应用”的专题;XX年6月19~23日,中美地源热泵技术交流会在北京召开,会议介绍了地源热泵技术,国外的应用状况和在中国的推广;山东建筑工程学院地源热泵研究所与山东建筑学会热能动力专业委员会联合发起并承办“国际地源热泵新技术报告会”于XX年3月17日在山东建筑工程学院举行,加强了国内外地源热泵先进技术的交流。
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篇12:2024关于公路工程师述职报告
尊敬的公司领导,我叫,今年43岁,公路工程高级工程师,出任长临高速项目管理公司总工程师,现就总工程师的工作做述职报告。
一、 工作履历
十年的公路工程勘测设计经验, 四年的总监理工程师工作,七年在多条高速公路建设项目总工程师的经历,积累了丰富的项目管理经验,通晓现场管理程序,熟悉相关工程技术规范、国家的法律法规,对项目的质量费用进度控制、合同管理、安全环保管理很好地把握,具有良好的沟通和组织协调能力。
在设计方面,主持设计了鄂黄大桥南岸接线、葛湖线、G316国道鄂州段改建等一级公路约110Km;鄂咸高速公路54Km;参与设计谷竹高速公路230Km。担任湖北高路在国家级重点工程二滩水电锦屏电站桥梁项目监理部总监理工程师,主要实施锦屏大桥(箱型拱桥)、解放沟1#2#大桥(索道桥)、下游围堰桥(索道桥)、景峰大桥(钢栈桥)、印把子沟大桥(悬索桥)及各种接线隧道路基的监理工作。在建设方面历任省级重点工程江西贵溪大桥建设指挥部付总工程师、省级重点工程谷竹高速、湖北省汉鄂高速、青海省S312线灾后援建项目任总工程师。
二、 工作职责
在指挥部(公司)的领导下,协助常务副指挥长(总监)抓好工程建设的技术管理工作。其主要职责是:
1、负责审核公司招投标文件及合同管理工作。
2、 负责公司项目部技术、质量、进度、安全文明施工的监督、指导工作
3、审核重大技术方案和较复杂工程或关键部位的施工方案。
4、主持重大工程设计变更的现场确认工作;
5、主持技术认证会及技术研讨会;
6、主持工程质量事故调查论证,确定处理方案。
7、负责对设计单位的后续服务及参建监理单位的协调、管理;
8、积极配合公司各部门工作M贫各部门工作的顺利开展;
9、协助常务付指挥长协调和激励各职能部门的工作。
10、承办上级领导交办的其他工作。
三、主要工作活动节点
(1)参与招投标工作,参加合同谈判,参加合同签订。 (2)督查各部门的建设及工作落实情况。 (3)组织履约检查。 (4)组织第一次工地例会。 (5)日常工地巡视及工作检查。 (6)部署、协调上级部门的检查工作。 四、工作努力方向及承诺
1、严格遵守遵守项目公司关于廉政建设的相关规定,接收上级领导及督查部门的的监督检查。
2、尽职、尽责、勤恳、兢兢业业地围绕领导班子核心积极开展工作。
3、不接受任何其他商业性委托,不泄露工程秘密,忠实履行职责。
4、不做承包人的商业咨询,不泄露技术情报,不接受任何回扣、提成或其他间接报酬。
5、不向承包人介绍队伍,推销材料。
6、不接受承包人的宴请、馈赠或受邀进入任何营业性娱乐场所。 7、要防止急于求成。对工作的部署和要求,要充分尊重现实,体现层次性,区别对待,循序渐进,落实制度及规范。
8、努力学习,勇于实践,理论结合实际,提高综合素质和业务能力,为本职工作做出自己最大的贡献。
9、团结部门成员,形成既有分工又有合作、坦诚相待、合作共事、齐心协力干事业的良好氛围,做到目标一致、职责互补、各事项都能事前沟通,充分听取意见,集思广益,发挥团队合力。
述职人:
20xx年xx月xx日
篇13:公路工程设计师年终工作总结
光阴如梭,时光飞逝,转瞬间20年己结束,年的美好时光伴随着我们疾驰而去,回顾20年还不能画上完美句号,常言到;有总结才有进步与提高。无论愿意或不愿意。工作中总有这样或那样的不足。反思20工作中的不足。作为公司一员,我深知自己在设计上还存在很多幼稚和不成熟的地方,当然也有收获。
通过对这些不足与收获的总结,我坚信在以后的工作中一定能取得更大的进步。优秀作品的设计师最开始也是行动与学习并进的一个结果。我知道光有想法还不行,正真需要的是精通的操作软件和独特的设计构思及己有成熟设计的多多借鉴。
我了解自己对于这个差距还有很长距离,但我会从一点一滴做起,积累经验。在此新旧交替之际,为了20年能做得更好,总结20年度工作收获与不足是十分之必要。我对个人在设计中出现的问题做了一个总结。
下面是我对20年获得的体会:
1、细节决定成败,在设计过程中一个数字就可能成为你设计中的败笔,所以在设计过程中一定要细心。
2、手绘功底差,因为在学校对手绘这方面接触的不是很多,因此在很多时候我想的到都用手绘表现不出来,在这个缺点上我会多看一些手绘画册,平常多实际操作练习。
3、构思感不够强,因为经验不够丰富,阅历不够深切,导致了现在的局部思想。在今后的设计过程中我会多看一些室内设计方面的书籍和看一些大师的作品,来提高自己的审美能力。从前辈那里学习、研究,敢去挑战别人不敢做的事,有对比才有创新嘛!
4、了解色彩搭配,在色彩搭配上,我觉得这是我的一个死角,所以今后多看作品和这方面的书籍,看别人是怎么搭配的,相信只要用心,肯定能做好的。
5、多实践,首先我先把操作软件操作熟练。利用下班时间和平常的休息时间抽出几个小时来练习我的操作能力,因为我的操作速度还不是那么的理想。
6、多观察,平常多观察生活中的任何事物,设计来源于生活嘛!
7、心态要放好,我觉得前面的几点都是衬托,最重要的就是心态,如果心态没有放好即使再有才华,也不见的能成功。所以心态决定一切。
自从加入到我们的队伍,确实让我学到很多东西,我会好好珍惜现在的学习机会的。我对公司不定时的培训非常满意。总之,我会用心的做好我的工作,把以前的不足慢慢提高,好的继续发扬,坏的让它退场。相信只要我们心往一处使,劲往一处宁,阳光总会常亮的。
篇14:电子信息工程论文-便携红外防盗器的设计_开题报告_网
电子信息工程论文-便携红外防盗器的设计
本科毕业设计(论文)开题报告
课题名称: 便携红外防盗器的设计
系 别: 物 电 系
专 业: 电子信息工程
指导教师:
作者姓名:
一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义:
研究背景和研究的意义:
伴随社会建设进程的加快,多种经济并存的局面下,如何保证个人的生命财产安全已经成为了每个人关注的焦点问题。防盗器的发展也就应运而生。从应用上进行分类,防盗器可以分为:汽车防盗器,家居防盗器和便携防盗器。从形态上进行分类,防盗器可以分为:有线和无线。由传感器的类型进行分类,防盗器的分类就更多。
但是,哪种防盗器的防盗效果最好呢?暂时还没有定论,不过在我看来,多种防盗器混合应用才能达到最佳的防盗效果。其中以被动式热释红外防盗器的使用最为方便。
在电子防盗、人体探测器领域中,被动式热释电红外探测器的应用非常广泛,因其价格低廉、技术性能稳定而受到广大用户和专业人士的欢迎。 被动式热释电红外探头的工作原理及特性:
人体都有恒定的体温,一般在37度,所以会发出特定波长10um左右的红外线,被动式红外探头就是靠探测人体发射的10um左右的红外线而进行工作的。人体发射的10um左右的红外线通过菲泥尔滤光片增强后聚集到红外感应源上。红外感应源通常采用热释电元件,这种元件在接收到人体红外辐射温度发生变化时就会失去电荷平衡,向外释放电荷,后续电路经检测处理后就能产生报警信号。
1)这种探头是以探测人体辐射为目标的。所以热释电元件对波长为10um左右的红外辐射必须非常敏感。
2)为了仅仅对人体的红外辐射敏感,在它的辐射照面通常覆盖有特殊的菲泥尔滤光片,使环境的干扰受到明显的控制作用。
3)被动红外探头,其传感器包含两个互相串联或并联的热释电元。而且制成的两个电极化方向正好相反,环境背景辐射对两个热释元件几乎具有相同的作用,使其产生释电效应相互抵消,于是探测器无信号输出。
4)一旦人侵入探测区域内,人体红外辐射通过部分镜面聚焦,并被热释电元接收,但是两片热释电元接收到的热量不同,热释电也不同,不能抵消,经信号处理而报警。
5)菲涅尔滤光片根据性能要求不同,具有不同的焦距(感应距离),从而产生不同的监控视场,视场越多,控制越严密。 被动式热释电红外探头的优缺点:
优点:本身不发任何类型的辐射,器件功耗很小,隐蔽性好。价格低廉。
缺点:
⒈容易受各种热源、光源干扰
⒉被动红外穿透力差,人体的红外辐射容易被遮挡,不易被探头接收。
⒊易受射频辐射的干扰。
⒋环境温度和人体温度接近时,探测和灵敏度明显下降,有时造成短时失灵。
二、研究的基本内容,拟解决的主要问题:
研究的基本内容:
⒈实现防盗器的基本功能,即来人报警功能。
⒉在防盗的基础上,要求防盗器有报警延时,以便主人发出识别信号。
⒊建立有线与无线两种模式,适应不同场合需要。
⒋在有线模式下,设计拨号外设,利用电话网络提醒外出的主人。
三、研究步骤、方法及措施:
研究步骤:
研究的条件和计划:
第一步 收集材料,数据分析,并进行有关调查。收集各种文献实体资料(主要在图书馆收集借阅所得)和权威虚拟资料(通过互连网搜索)了解其他设计者的设计思想,进一步完善功能。
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篇15:建筑工程毕业设计论文开题报告年_开题报告_网
建筑工程毕业设计论文开题报告范文2016年
毕业设计开题报告范文(建筑工程)
1.课题名称:钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发
2.项目研究背景:
所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计,建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中,由若干构件,即组成结构的单元如梁、板、柱等,连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。
编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比,新增内容约占15%,有重大修订的内容约占35%,保持和基本保持原规范内容的部分约占50%,规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验,借鉴了国外先进标准技术。
3. 项目研究意义:
建筑中,结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分,它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关,对发展新技术。新材料,提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。
由于结构计算牵扯的数学公式较多,并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大,近年来,随着经济进一步发展,城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化,更加剧了房屋设计的复杂性,许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上,都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样,结构软件开发就显得尤为重要。
一栋建筑的结构设计是否合理,主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决,结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了,因此原来在学校使用的手算方法,将被运用到具体的程序代码中去,精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法,还要想到如何把这些做法用代码来实现,
4.文献研究概况
篇16:公路工程设计师年终工作总结
时光荏苒,我20年6月毕业于设计本科专业,20年7月开始在设计院有限公司园林室工作至今,到20年10月工作已满一年,在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。
工作以来,在领导和主管的培育和教导下,通过自身的努力,无论是在学习上,还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:
一、学习上
自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际工程案例,这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。
二、工作上
我首先参加的项目是安置项目设计,在该项目中,我熟悉了项目设计的基本流程,并将在学校中学习的天正建筑,cad和photoshop技能应用到实际工作中,学习到许多实践经验,也懂得如何跟甲方沟通交流,处理设计中遇见的问题。
最后这两个项目的施工图分别在顺利完成并交付给甲方。在此期间我一直兢兢业业地配合同事的工作,听从主管的指导安排,在项目中我清楚地了解到项目由方案扩初施工图的详细流程,学习了设计中的很多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题的能力。
在主管的指导和与资深员工的交流过程中,我的专业知识和技能得到长足的提高。之后我还参加了等项目的设计。
在这一期间里,我付出了很多,同样收获也不少,通过一年多的工作和学习,我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。
随着社会的发展,人们对设计质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。
过去一年的工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到为适应园林设计的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。
篇17:设计工程师辞职报告_辞职报告_网
设计工程师辞职报告
尊敬的姜总:
非常感激您近五年来的关爱与培养,使我从一个普通的初涉社会的设计师,培养成一个能在多方面小有成绩的管理者。回首过去,从公司组建,经历了诸多的困难,今天终于有所成就,公司也逐渐步入正轨,这是众人所期望已久的,看到公司的今天我感到无比的欣慰,也希望能够一如既往地向前发展。
可是今天我不得不鼓起勇气,提交这份辞职报告,我想是时候该离开了,其实早在XX年就想过要离开,可那时候正是公司面对巨大挑战的时刻,也是您事业的一个关键时刻,为了报答您对我的培养,我没有理由不留下来与您并肩作战。现在,我们终于看到了胜利的光芒,我想应该离开了,天下没有不散的宴席。
每个人都在怀揣着自己的理想,在社会中不停地奋斗与拼搏。我想我也应该向自己有个交待了,十年的梦想未能实现而深感不安,我坚信在不远的时候我会成为一个教育者,一个有思想的设计师,并且,我会一直向着我的理想去憧憬与奋斗。
姜总,除此之外还有一些其他的因素加速而坚定了我的离开。四年八个月的时间里,我把全部的精力放在了工作上,没有一点自己的空间,对家人,朋友和自己都无法交待,我需要时间去学习和成长,去陪我的家人,但我无法做到。其实,我喜欢忙碌的生活,充实并且让自己能够充满激情。可是,我更喜欢去专注设计,让自己能够更有思想,但这一切做不到。每一天办公室,工地,会场,三点一线的工作方式,繁杂的琐事,无法让自己的大脑清醒,可以说对于一个报有一生为设计而奋斗的人来讲,这无疑是一种残酷的桎梏。近五年这样的工作时间里,我得到了很多东西,比如经验,比如为人处事,比如金钱等,但我可能会失去设计师应有的激情与敏锐,这是我无法接受的。
再有,经过了几年的工作上的认识,对华彬集团有了更加深刻的认知,华彬是一个伟大而充满激情的企业,董事长有着超越常人的远见与把握全局的能力。但是,这样的企业中仍然存在着巨大的管理漏洞。人事,架构,以及行为方式,有的让人无法理解,也许,像我这样层面的人是没有办法理解的,毕竟我不是专业的管理者。但我想,对于集团,对于华彬大业,怎样把合适的人放在合适的位置上,这才是能够持久发展的关键。在过去的日子里非常感激董事长和您的厚爱,把我从设计师提到设计部经理,再提到副总的位置。除了感激对我的信任之外,我想说我并不适合这样的工作,这样只会使我更加地疲于奔命,而并非发挥我应有的作用。
最后,感谢您对我工作与生活上的帮助,给予我成长的环境,给予我发展的舞台,感谢对我的信任,同时也感谢所有华彬大业的同事们对我的帮助与肯定,希望华彬大业越来越好。我会在10年的最后的四个月里,用一样的热情,用一样的投入,结束最后的工作,划一个完整的句号。
此致
敬礼!
篇18:建筑工程毕业设计16年论文开题报告_开题报告_网
建筑工程毕业设计16年论文开题报告
毕业设计开题报告范文(建筑工程)
1.课题名称:钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发
2.项目研究背景:
所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计,建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中,由若干构件,即组成结构的单元如梁、板、柱等,连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。
编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比,新增内容约占15%,有重大修订的内容约占35%,保持和基本保持原规范内容的部分约占50%,规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验,借鉴了国外先进标准技术。
3. 项目研究意义:
建筑中,结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分,它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关,对发展新技术。新材料,提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。
由于结构计算牵扯的数学公式较多,并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大,近年来,随着经济进一步发展,城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化,更加剧了房屋设计的复杂性,许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上,都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样,结构软件开发就显得尤为重要。
一栋建筑的结构设计是否合理,主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决,结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了,因此原来在学校使用的手算方法,将被运用到具体的程序代码中去,精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法,还要想到如何把这些做法用代码来实现,
4.文献研究概况
篇19:工程设计员年度工作总结报告_个人工作总结_网
工程设计员年度工作总结报告
尊敬的各位领导、同事们:
大家好!
时间一晃而过,弹指之间,XX年已接近尾声,一年来,在公司领导和同事的支持和帮助下,我始终坚持团结同志,认真学习,不断提高业务水平。严格要求,注重工作程序,自觉服从组织安排,较好地完成了设计所领导交给自己的各项工作任务,但也存在了诸多不足。现将自己一年来的工作、学习和思想状况汇报如下,请批评指正:
一、工作完成情况:
一年来,本人认真履行岗位职责,立足本职,爱岗敬业,和广大同事一起,积极主动地配合设计所领导,团结一致,主要完成了以下几项工作:
1、x至x二级公路施工图设计工作。在参与本项目设计中我积极向院科室的各位同事学习,学习先进的设计思路和设计理念,通过本项目设计学习使我熟练的掌握了最新的桥梁设计软件,也对桥梁计算有了初步的认识。
2、十天高速公路两当连接线二级公路初步设计工作。本项目为设计所组建和扩大后独立承担的第一条设计任务,面临着设计人员整体技术薄弱,经验少,工期紧,任务重,本人第一次担任设计专业负责人的情况,在项目初期外业测量中,根据工作分工我积极带领同事搞好控制点复测工作,后期放线与调查中,结合自己以前的经验,与相关专业的同事做好协调,仔细调查清楚每一处拟设构造物处的地形和现场情况,对于大的技术方案和自己拿不准的问题积极向领导和同事请教。在内业设计中,面对组内人员技术和经验不足的情况,我在做好协调,在对新同志传、帮、带的同时也主动承担了全线11座大桥的初步设计工作。在全体组员的共同努力下,如期保质保量的完成了设计任务。
3、兰州进出口收费站改造设计工作。
4、x河大桥工程可行性研究报告编制工作。
5、x水电站专用桥和x坝人行吊桥前期推荐方案和比较方案设计工作。
6、x线x至x至和政二级公路改建工程两阶段初步设计工作。在项目初设外业阶段,我主要负责桥涵调查,搞好调查是进行后期设计工作的依据,也是方案必选进行定性和定量分析的基础,责任大容不得有丝毫的马虎,调查中充分了解路线布设的意图,及时将调查中发现的问题提出自己的合理建议与总体组进行沟通,避免了后期出现大量的返工以影响总体进度。在内业设计中,合理安排工作,制定详细的工作计划,积极主动的与借调的设计院专业科室的同事进行沟通,听取组员们的意见和建议,做好与道路和路线组的协调。本项目从初设外业到内业交文件,前后历时1个月,在公司的支持和设计所领导的领导下,通过全体设计人员的加班加点不懈的努力,11月底顺利完成了初设工作,向公司和设计院交了一份满意的答卷,同时也锻炼了我们的队伍,为设计所的发展奠定了一个新的里程碑。
7、x线x至x和政二级公路改建工程两阶段施工图设计工作。在完成初设的同时,根据项目的总体进度计划安排我们有开始了施工图设计。为保证我组工作的顺利开展和有序进行,项目之初,通过制定分工计划安排表,定期对完成情况进行检查,及时处理存在的问题,后期设计中始终坚持全面、精细化设计,搞好与各组的配合,处理好交叉部位的设计,做好中间指导和图纸复核。在完成任务的同时也把这次设计作为培养、锻炼组员的机会,通过本次设计使组内人员的设计水平有了很大的提高,也为下年度承揽设计任务奠定了基础。12月底在设计所全体同事的共同努力下,施工图设计也基本完成。
8、庆阳市宁长煤炭专用公路设后服务工作。本年度在做好新建项目的同时,根据设计院的委派我继续担任宁长煤炭专用公路的设计代表,根据设计代表组的安排,共进行设计回访6次,及时解答了施工中存在的问题,对相关设计问题经代表组同意后报院总工办后进行了变更,共处理变更设计20多项。
二、学习和政治思想情况
1、在工作中,本人能够虚心坚持向设计所领导学习,向老同志学习,向同行业兄弟学习,不断提高自己的业务技能,在提高自己本专业结构理论水平的同时利用闲暇业余时间加强隧道和道路专业知识的学习。
2、注重政治理论学习,坚定立场。关心和了解国家大的方针政策,积极参与公司组织的各项活动,做到关心同事,热爱集体,在自身条件达到的时候能积极向公司党支部靠拢,使自己逐步走向成熟。
三、存在的不足和今后努力的方向
总之,一年来,我能够完成设计所领导交办的工作任务,这和公司、设计所领导和同事的支持和帮助是分不开的,是大家密切配合、共同协作的结果。但是这和公司、设计所领导的要求相比,还有一定的差距:一是工作中还存在着急躁心理,在大事面前,遇事不够冷静,处理事情不够全面;二是管理水平有待进一步加强和提高;三是理论学习还需进一步加强,还需要学习更多的专业技术知识;当然我还有很多缺点和不足,在此肯请领导和同事们给予批评指正,我将虚心接受,以图提高。
在今后的工作中,我将更加严格要求自己,立足本职不断加强学习,克服不足,发扬成绩,团结同志,努力工作,适应工艺创新、设计创新的发展趋势,为公司及设计所的发展贡献自己的微薄力量。