关于道路修复的请示【十篇】

篇1：修建道路请示范文

我组坐落在四都镇六都村九组，全组户数40来户，总人口300余人，村民收入主要来源于外出务工、务农。长期以来，村民们安份守己、辛勤劳作。但多年来，我组一直受困于崎岖、弯曲、坑洼不平的道路，若遇下雨天，路面泥泞不堪难以行走，部分道路倒塌，路面变的越来越狭窄，到处是小水沟加上路边还有一池塘，导致小学生上学行走困难，下雨路面滑致使小学生不安全上学今年来雨水泛滥，进村大队、学校道路破坏严重，存在诸多安全隐患。为了使人员、出行车辆方便，保护村民，也使村民生产效率提高，生活水平改善，建好社会主义新农村，经村组民多次认真讨论，村民要求改进村庄道路，由于村组集体经济薄弱，因此在无法解决修建道路的情况下，想到有党和政府关爱民生的好政策体现，实现惠民政策，为使这项惠民工程顺利实施，尽快建成该路段(我组至六都小学)，为此我组的全体百姓一致要求主管部门和相关领导实地察看，为全组群众解决交通不便的问题，特恳请上级部门给予批复和资金帮助为盼,不胜感谢!

此致

敬礼!

四都镇六都村九组全体组员呈

二0XX年三月二十二日

篇2：道路绿化工程请示范文

湛江市公路管理局:

省道S376线锦和至徐城路段(K7+709~K48+709)约41公里路面大修工程，在省、市公路局的大力支持下已于20xx年底全面完成，并已通过验收投入使用。目前该路段路面平整，线型美观，标志齐全，对当地经济发展起着极大的促进作用。今年六月份，省局领导带领“省检”检查组现场检查该路段时给予高度评价，并提出要按照《国省干线GBM工程实施标准》完善公路两侧的绿化，营造一个更绿、更美的公路交通环境。对此，我分局安排技术人员现场调查及规划，共需补种乔木16402棵(株距棵/5米)，大红花8201棵(株距棵/10米)，黄金叶8201棵(株距棵/10米)，预算资金约330万元。由于我分局切块包干不足，为此恳请市局给予拨款解决。

妥否，请批复。

二○XX年九月十三日

篇3：道路命名请示

苏州市地名委员会办公室：

根据元和街道办事处、黄桥街道办事处的申请，经我局初审并征询有关方面意见，我局拟同意跨相城区元和街道、黄桥街道的1条道路的地名命名方案。现将方案上报，请审批。

拟将跨相城区元和街道、黄桥街道，位于安元路北，东起元和街道齐门北大街、西至黄桥街道“苏州市相城区城西污水处理厂”东侧无名小路的道路命名为“黄蠡路”。指称道路长约2115米、宽约55米。拟名缘由：以指称道路止点和起点分别地处黄桥街道和元和街道蠡口集镇的地理位置特点，分别取“黄”、“蠡”组合拟名，具有较强的指位特征。

地名标志汉语拼音形式：HUANGLI LU

特此请示，请批复。

附：有关资料

苏州市相城区民政局

二〇一三年七月二十三日

篇4：修建道路请示范文

镇党委、政府:

我村位于集镇中心东北部，辖区面积23.9平方公里，其中耕地面积4643亩，辖14个村民小组，共5858人。近年来，我村以稳烟产业为主，烤烟是我村的支柱产业。但多年来，村民小组之间交通十分不便，严重制约经济的发展，老百姓大多外出务工，土地基本荒芜。石子垭组陈泽书住处至李大垭口约460亩土地荒芜多年，涉及老街、瓦房、李麻沟、石马坡、石子垭等村民小组的原有耕地，现在无人耕种，当地农户要求修通这条约2公里的公路，把荒芜的土地开垦出来种植烤烟。经初步预算需要资金约为5万元。由于集体经济薄弱，贫困地区农户无法承受，为了尽快使农户脱贫致富，所有农户迫切要求修通这条的致富路(陈泽书住处至李大垭口)，但因经费不足，致使修建事宜无法进行，为此，特恳请党委、政府帮忙解决部分资金为感!

以上请示妥否，请批示。

小雅村村民委员会

二○XX年八月十一日

篇5：道路命名请示

绍兴市柯桥区民政局：

由绍兴县宝龙房地产开发有限公司开发建设的“文象府”小区项目，一期工程已竣工，即将交房。现要求命名小区东侧道路名称，根据柯桥区城区地名规划，取名为“昌和路”。

拟命名的昌和路起止点为：北至安昌环镇南路，南至新运河西路(规划待建)，全长约1.8公里，宽度10米，是一条柏油铺浇双向两车道马路。

为便于安昌镇行政区域管理，规范门楼牌编制，特向上级要求给予正式命名。

妥否，望批复为盼!

附件：1、柯桥区地名命名、更名审批表

2、道路地图

(联系人：倪琛洁 联系电话：)

柯桥区安昌镇人民政府

20xx年9月6日

篇6：道路命名请示

无锡市人民政府：

根据惠山区洛社镇人民政府和锡山区安镇街道办事处申报，有四条道路需要命名。依据地名命名有关规定，经实地踏勘，并与当地政府协商一致，拟提出如下命名意见：

一、永辉路：位于惠山区洛社镇辖区内，南北走向，南起洛南路，北至G312国道，长920米，宽25米。拟命名为“永辉路”。

二、锡山区安镇大成工业园区内三条道路

1、翔云路：东西走向，东起走马塘西路。西至锡东大道，长900米，宽15米。拟命名为“翔云路”。

2、翔安路：南北走向，南起翔盛路，北至九里河，长1000米，宽15米。拟命名为“翔安路”。

3、翔盛路：东西走向，东起走马塘西路，西至翔安路，长550米，宽15米。拟命名为“翔盛路”。

以上请示，请予批复。

无锡市民政局

20xx年3月21日

篇7：修建道路请示范文

辉县市发改委、辉县市交通局:

南寨镇北寨新型农村住宅社区位于镇区西部，依山而建，主要占用山地和一废弃砖瓦厂(已无可耕作层)，规划占地316亩，建成后可容纳住户510余户，2100口人。目前，作为社区建设重要组成部分的扶贫搬迁安置一期工程已结束，80余户已全部入住;二期工程主体已完工，可容纳住户45户。当前，住户出行十分不便，遇阴雨天无路可走，急需新修一条道路，以解决社区住户的生产生活问题。新修道路起于北寨村西，止于南寨村西南部南沙路，道路全长3500米，宽7米，厚25厘米。镇政府由于资金十分困难，无力修建，请有关部门帮助解决。

当否，请批示。

南寨镇人民政府

二〇XX年一月三十日

篇8：道路绿化工程请示范文

省政府:

高速公路(铁路)是我省对外的重要窗口，其沿线两侧造林绿化是展示海峡西岸建设成果的重要标志。目前，我省虽然森林覆盖率高居全国第一，但不少地方特别是沿海地区高速公路两侧护路林建设滞后，一重山低效残次林分还较多，与我省的高森林覆盖率极不相称。为此，去年底以来我们积极启动实施这项工程。

一是开展调查摸底，制定试点方案。我厅组织省林业规划设计院和有关市县技术人员，在福清、长乐等13个试点县(市)认真开展了调查摸底工作，在此基础上制定了实施方案，并将20xx年建设任务(计划一重山造林绿化面积5万亩)下达到各有关试点县(市)。目前各地正按照“总体规划、分步实施、重点突破”的原则，开展造林作业设计。

二是积极筹措资金，确保建设投入。经与省财政厅协商，每年拟从省级财政林业专项和森林植被恢复费中安排一定资金，用于高速公路沿线两侧一重山造林的补助，并要求各有关部门和市、县政府都要落实一定资金用于景观绿化工程。

三是完善规划方案，抓紧全面启动。最近，我们正认真按照卢书记、黄省长批示和张副省长福清调研讲话精神，进一步修订规划和方案，计划分期分批推进高速公路(铁路)沿线景观绿化工程:

第一步，考虑到时间比较紧迫，为不误造林季节，目前我们林业部门先启动一期工程建设，重点是沈海高速、福银高速福建段以及在建福厦高速铁路沿线一重山绿化，主要对高速公路两侧一重山范围内的宜林荒山荒地、疏林地、采伐迹地、火烧迹地以及抛荒农地、坡耕地等进行造林绿化。

第二步，春节过后，我们还将按照省领导批示精神，主动会同交通、高速、公路、铁路、国土、建设、农业、环保等有关部门，研究具体规划和方案，将全省已建高速公路两侧一重山和路两旁20-30米的景观绿化带纳进来，统一规划，部门分工负责，并拟在长乐市召开现场会，全面启动这项工作，力争通过2-3年的努力，切实把全省高速路(铁路)绿起来、美起来。

高速公路(铁路)沿线景观绿化工程是一项涉及面广、任务重、时间紧、协调难度大的系统工程，需要各级党委、政府的高度重视和有关部门协力推进。为了切实加强组织领导，确保工程的顺利实施，我厅特将有关问题请示如下:

(一)请求成立省高速公路(铁路)沿线景观绿化工程建设指挥部。建议由张昌平常务副省长任指挥长，省政府刘明副秘书长、省交通厅谢兰捷厅长、省林业厅黄建兴厅长任副总指挥，省发改、财政、交通、高速、铁路、公路、国土、建设、农业、环保、林业等部门负责同志为成员，指挥部下设办公室。相关市、县(区)都相应成立工程建设指挥部，由政府领导挂帅，加强对这项工作的领导，及时协调研究解决工程建设中遇到的问题。

(二)请求省政府组织制订高速公路(铁路)沿线景观绿化工程建设规划。春节后，如果指挥部核准成立，建议指挥部召开第一次全体会议，研究高速公路(铁路)沿线景观绿化工程建设规划的制订方案，并提出相关政策措施。规划制订后，以省政府文件下发各地实施，将建设任务下达各地，建立目标责任制度，并明确有关政策，确保建设任务和责任落到实处。

(三)请求省政府办公厅下发做好沿海防护林和高速公路沿线景观绿化工程建设的通知。当前已进入春季造林的关键季节，为了不误林时地启动和实施这两项工作，我厅起草了《关于做好沿海防护林体系和高速公路沿线景观绿化工程建设的通知》代拟稿(详见附件)，请求省政府办公厅以明传电报形式下发，要求各地在抓好高速公路沿线一重山景观绿化的同时，抓紧启动高速公路两侧20-30米绿化带造林工作，沿海各地还要加快推进沿海防护林基干林带加长、加宽、加厚工作，完善绿色屏障。

附件:福建省人民政府办公厅关于做好沿海防护林体系和高速公路沿线景观绿化工程建设的通知(代拟稿)

二○XX年二月八日

篇9：道路绿化工程请示范文

上海市绿化和市容管理局：

根据你局关于世博大道需优化行道树品种及增加中隔带等要求，我局主要领导高度重视，对世博大道等世博园区道路进行了排摸，结合行道树死亡率较高情况，兼顾道路交通功能及休闲游览的需要，编制了世博大道等道路绿化改造方案。具体情况如下：

一、改造方案的主要内容

(一)增设世博大道行道树及绿地的排水工程。

(二)调换世博大道行道树品种，即原来种植的银杏调换为悬铃木。

(三)中央隔离带增设一条绿化隔离带。

(四)上南路、周家渡路、洪山路等园区道路更换及补植行道树。

二、改造方案的难点及处理方式

(一)原有银杏去处问题：改造工程需迁移银杏约800株，如果迁移至租用地块过渡再利用，费用巨大，且多次搬迁不利于树木成活。计划将世博大道的银杏搬迁至前滩区域，建设一处规模较大的银杏林，我局将与陆家嘴集团公司进一步协商时间节点的衔接等具体问题，也欢迎你局在本市区域内调剂。

(二)悬铃木苗源问题：鉴于世博大道的重要性，拟采用较大规格且树形完整的悬铃木。目前苗木市场悬铃木苗源紧张，综合考虑节约投资和整体景观效果，建议两侧悬铃木行道树从新区航城路、施湾路、施新路等道路调剂，这些道路搬迁后种植其它品种行道树。

三、经费测算

项目总投资约5082万元，其中建安费4210万元，前期费410万元，不可预计费462万元。

四、其它

(一)关于不可预见费

因世博大道地下管线情况复杂，相关单位未提供相关竣工资料，排水管线工程需要人工开挖后视情况而定，工程工作量的不确定因素较多，建议该项目按基本建设项目惯例列支10%不可预见费。

(二)关于行政许可

1、关于行道树迁移行政许可问题

世博大道需搬迁大规格银杏及在新区施湾地区调剂的行道树搬迁量大，建议你局支持办理行政许可。

2、关于招标流程等

为保证银杏等落叶树搬迁及悬铃木种植的成活率，计划在明年3月实施该项目，因资金量大，建设程序复杂，望你局支持简化招标等审批流程，确保项目按期实施。

(三)关于市局资金支持

该项目是为解决世博遗留问题，考虑到投入资金巨大，浦东财政压力较大，建议你局给予大力支持。

(四)关于项目工期时间：我局根据你局批复要求推进。

妥否，特此请示。

浦东新区环境保护和市容卫生管理局

20xx年1月5日

篇10：道路绿化工程请示范文

平乡县发展改革局：

随着河古庙自行车产业集中区的快速发展，社会和企业对集中区的绿化建设提出了更高的要求。通过选择多种植物，进行合理、科学的配置，进一步加强对园区内绿化建设，提高园区品位，已是河古庙自行车产业集中区生态建设的必须。经多方面研究，决定实施该项目。

一、项目名称：平乡县河古庙自行车产业集中区道路绿化工程。

二、承办单位：平乡县自行车产业集中区建设管理委员会。

三、项目建设地点：平乡县河古庙自行车产业集中区，兴达路、丰河路南段。

四、项目建设内容及规模：绿化道路全长2820米，绿化面积48000平方米，其中兴达路绿化道路2250米，绿化面积37000平方米，丰河路南段绿化道路570米，绿化面积11000平方米。工程土方量20xx0立方米，种植绿化树种10.76万株。铺设绿化管道5640米。

五、总投资及资金来源：项目总投资99万元，全部由平乡县财政投资。

六、项目起止年限：20xx年12月——20xx年4月。

特此请示。

二○XX年十一月二十九日