消防员个人英雄事迹【精选6篇】

篇1：航天英雄个人主要事迹

在中国航天史上，乘“神五”飞出地球的杨利伟是第一位天空人。作为杨利伟的队伍和好朋友，___那时还不为人所知。直到“神六”发射时，与___搭挡的他成为第二梯队成员，不少人才知道，在表里河山的山西省，关公故乡出了一个名___的航天员。

记者至今仍然记得，“神六”发射的前夜，___的家人在东杨家卓村老家的西房里看电视的场面。当时，屋子里有不少人。除了景靠喜、王珍玲两位老人，海鹏的弟弟海龙也带着妻子和女儿回到家里，加上海鹏的妹妹艳芳一家和一些为他们高兴赶到的邻居。___老家是热闹非凡。

后来，看到儿子没有成为“神六”上的航天员，景靠喜仍然感到非常高兴。“没有用上第二梯队，说明我们国家的航天技术先进可靠。我相信“神七”发射时，儿子会更神气。”而这一预测果然说中了。这次“神七”发射，___成了正选的3名航天员中的一个。他是山西当之无愧的第一个太空人。

从1993年选入国家航天员大队后，___只会过两次老家。一次是1998年，___的儿子还很小时，他匆匆忙忙赶回，接父母去他北京的家。那次，他的父母一待就是5年，直到在20_年底才会到运城老家。

___的第二次回家，是20_年。那时“神六”已成功发射并返回，他虽是第二梯队人选，却已被大众媒体放大成了几乎妇孺皆知的大名人。听说他回到运城，记者还专门赶去见他。晚上在___住的弟弟景海龙位于中心血站后的家单元楼客厅，记者还与一身戎装，话语不多却英气逼人合影，留下了他回运城的影响记录。

因为训练的任务重，___第二天就和妻子、儿子匆匆返回北京，满打满算，他那次在老家只待了有三四天。

不仅很少回家，连电话都很少打。对此，景靠喜、王珍玲两位老人却丝毫没有抱怨儿子的意思，一直夸他们的三个儿女都很孝顺和成才。景靠喜还嫌王珍玲有时念叨，嚷人似的说：“咱海鹏是国家培养的人才，咱可不能嫌娃不给家里打电话。”

景海龙作为弟弟，平时也很难与___有联系。他告诉记者，这几年，他和哥哥的通话次数都十分有限。多数的时候，是哥哥给他发短信，要他照顾好父母，注意两位老人的身体。而从去年后半年到现在，进入训练的哥哥没有和他同过一次话，也没发一次信息。他发的信息也没有回复。他说，他很理解哥哥。

王珍玲老人则说海鹏一直给她寄钱。按海鹏的说法，是海龙在老家照顾两位老人，他不能让弟弟在经济上受屈。每年，海鹏都要给父母寄上四五千元，进入准备上“神七”的封闭训练后，海鹏不能与家人联系，在北京航天城的张萍就安排给公婆寄了一次钱。去年海龙买新房时，尽管告哥哥款已够用，海鹏过意不去，仍然寄回一笔数目不算太小钱。

___最后一次和家人联系，是在今年8月7日的晚上。他当时将电话打在东杨家卓村老家，在问了父母的身体情况后，提醒父母别忘了在第二天晚上看北京奥运会开幕式。接电话时，景靠喜心里虽想知道这次儿子是否会上“神七”，又明白儿子不会告诉他。最后，他只是说儿子不要操心他们，好好训练，一旦有任务，就一定能圆满完成。

最近一个月，随着“神七”发射日期的越来越近，不断有来自各地的记者采访景靠喜、王珍玲两位老人，景海龙也是应接不暇。得知儿子是“神七”航天员的热门人选，一家人都感到非常高兴。看电视，成了一家人最重要的“工作”。

一脸慈祥的景靠喜说，“神六”时儿子未能上天，自己当然希望此次他能够一偿夙愿。但是“上不上天我们都高兴，这是国家对他的考验，希望他能够圆满完成任务”。

篇2：航天英雄个人主要事迹

___1966年10月出生，在本村上的小学、初中，高中时，先是在安邑中学，后来为考上飞行员，又转到离家较远的解州。在解州中学，他被招收为飞行员。

___的母亲王珍玲至今还记得二十多年前的情景。那年儿子初中升高中，因为中考成绩不错，海鹏被解州中学录取。解州中学离家三十多公里，当时是运城地区的重点中学。

“那时家里实在太穷了。海鹏要到解州中学上学，就必须住校，肯定就要上灶。而上灶，家里肯定花不起钱!”

“做父母的，肯定都不想耽误孩子的前途。我和他爸商量后，想让海鹏去离家比较近的安邑中学。安邑离家近，可以不时地回家来吃饭，还可带上干粮在学校吃。”

“海鹏很听话，在安邑上了学。没过多长时间，他又来说服我们，坚持要去解州。后来看说服不了我们，就自己拿上行李，头也不回走着去了解州。当时还下着雨。”

“在解州，懂事的海鹏知道家里紧张，从不乱花一分钱。就连回家，他不是选择走路，就是蹭有自行车的同学顺路车。现在想来，不是去解州，海鹏就不会选上飞行员。而不是飞行员，也就根本没有当航天员的机遇。”

话很少、特懂事、很要强、有主见。这是表兄杨海泉对___的评价。杨海泉比___大一岁，两人不仅是姑舅关系的表兄弟，还是小学和初中时的同班同学，玩伴。杨海泉如今是东杨家卓村的人物，在村里的南面建了一个相当规模的酿造厂，有好几部汽车。但提起表弟，杨海泉却满脸都是佩服，念叨海鹏从小就是他俩的主心骨。

篇3：抗疫英雄个人事迹材料

17年前“非典”一役，敢医敢言让钟南山家喻户晓，也赢得了广泛的公众信任。而自那以后，但凡有急性传染病，广东省公布的防控组名单大多由他“挂帅”。即使年过八旬，也并不妨碍他走上抗击疫情的第一线。

这一次，没有例外。连日来，疫情防控工作牵动人心，每个人都拿着“标尺”在测量。有质疑少数领导干部失职不作为的，有批评捐赠物资发放不及时的，与此同时，也有不少人感慨，幸好1月20日这天，钟南山院士“叫醒”了大家，否则后果不堪设想。当晚，身着格子衬衫的钟南山出现在央视《新闻1+1》视频连线中，肯定了“有人传人”现象，证实有医务人员感染，坦言现在对新型冠状病毒的了解还很不够，同时提醒大众戴口罩有用，没有特殊情况不要去武汉。十多分钟问答，丝毫不带虚的。事后不少朋友表示，直到此时才意识到疫情已然升级，应该提高警惕，而钟院士竟然已经是84岁高龄，视频中完全看不出来。直面疫情、关键发声，17年过去，还得是他。有媒体评价钟南山，“有院士的专业、战士的勇猛，更有国士的担当”。1月18日，从深圳抢救完相关病例回到广州，接到通知连忙赶往武汉，1月19日，实地了解疫情、研究防控方案，晚上从武汉飞往北京，1月20日，列席国务院常务会，就如何遏制疫情扩散等提出具体建议。

这位84岁的老人真的很拼，为人民、为祖国、为自己肩上的责任。他尊重事实甚于尊重权威的求实精神，鞠躬尽瘁的敬业奉献精神，严于律已、宽以待人的博爱精神深深的打动着我们。在疫情严峻的形势下他来抵达武汉。有人他称为“逆行者”致以崇高的敬意，而他只说自己是一个医生!

在这个灰色寂静的假期，这位老人，他像一座灯塔照耀着万千人民的心，也照进了我的心灵深处，使我内心燃起勤奋努力、永不退缩、敢于攀登的火焰!

篇4：航天英雄个人主要事迹

如今的东杨家卓村，早已是运城民航机场所在的空港开发区的一部分。因为离机场不远，海鹏从小就有当飞行员的梦想。

海鹏的父母都还记得，在海鹏的小时候，不远的邻村有一个青年人被验收通过当上了飞行员。在大家都议论此事时，海鹏就非常羡慕。平时一有空，他就想法打听，想知道一些有关这个邻村青年的成长故事。

海鹏是在解州中学上的高中。当时的解州中学，不仅是运城地区的重点中学，还是山西省中学里最有名的飞行员培养基地。在高二的时候，海鹏就摸上了招飞行员的程序道道，曾告家里人他想要报考飞行员。到海鹏上高三的时候，保定的十二航校来运城招飞行员。___就找班主任，要求请假参加第二天的体检。

在班主任的眼里，___的学习成绩很好，完全能够考上统招的普通高校。一听___要请假体检，根本就不同意;“说啥都行，验飞行员体检就是不准假!”

一直做着上天梦的___这次没有听老师的话。他后来偷偷溜出校门，和学校的其他同学一起相跟着来到运城，参加了体检。最终，他是3名合格的人员之一。

体检完之后，知道自己完全合格的___非常高兴，不顾自己刚做完散瞳检查一时还难以恢复，戴着为保护视力而发的墨镜，一路步行10多工里，从运城回到东杨家卓的家中。

景靠喜现在还记得当时的情形：“海鹏回到家时，我们还在地里干农活，家门被大锁锁着。他就戴着墨镜跑到地里，告我说他的飞行员体检过了。我和他妈一时没有准备，听了儿子的话还有点发愣。后来明白过来，我和他妈再也无心干活，当下就和扛着锄头和儿子回了家。心里真是高兴啊。”

体检通过后，接下来是政审。___一路绿灯，成为保定的十二航校1986年在运城所招的飞行员之一。

篇5：海事局安全检查站干部个人英雄先进事迹_事迹材料_网

海事局安全检查站干部个人英雄先进事迹

杨庆文同志生于1969年4月，是广东海事局广州船舶安全检查站海事一级监督官。3月14日，杨庆文同志在参与部海事局统一部署、广州海事局组织的“珠江口水域违法锚泊船舶专项整治”活动中，对一艘外籍船舶实施登轮监管时，不幸以身殉职。

一、杨庆文同志用生命履行了海事职责

受全球性金融危机的影响，国际航运市场低迷

，广州港水域锚地的停航锚泊船舶数量激增，在珠江口担杆水道附近水域锚泊的大型船舶有近60艘，其中大部分为外国籍船舶。违法锚泊侵害了我国海洋权益，也对该水域通航环境和通航秩序、污染防护等产生不良影响。根据部海事局的统一部署，广东海事局决定展开专项整治行动，轮机业务精、英语口语好的杨庆文被抽调参加了这次行动。

3月13日，杨庆文跟随广州海事局的海巡编队，冒着大幅降温后骤然加大的海上风浪对珠江口航道和20多个锚地进行巡航监管。3月14日下午，海巡编队在担杆以北水域发现一艘2万吨级的集装箱船“勒达商船”违法锚泊。

面对海巡编队呼叫离开的要求，“勒达商船”强辞夺理，拒不离开，编队指挥员指令杨庆文与两名同事登轮监管。杨庆文二话不说，穿戴好救生衣和安全帽，就与同事乘工作艇驶向“勒达商船”。“勒达商船”干舷高达10米，甲板放下的引水梯长度不够，只能改放舷梯。当时寒潮大风过后，海上风力不大，但是有一个个的涌浪，工作艇在风浪中颠簸着。

工作艇靠近舷梯时，安检员吴璋准备登轮，杨庆文一把将他拉开，说：“让我先上吧！”就抢到了吴璋前面。当杨庆文准备登轮时，突然一个涌浪袭来，摆动的舷梯砸在他的头上，他当场昏倒在工作艇上。因为伤势过重，杨庆文经全力抢救无效，不幸以身殉职，年仅40岁。

二、杨庆文同志用行动承诺了进取报国

在同事们眼里，杨庆文爱国进取，为了给祖国海事事业出一分力，他放弃了外企的高薪，甘愿从事每天爬机舱、下机房，又脏又累的船舶安检工作。

杨庆文出身航海世家，在进入海事队伍前，他是挪威一家船舶公司的华南区业务经理，收入颇丰。8月，杨庆文以甲类轮机长总分第一的成绩被广东海事局录取，成为了一名海事人员。到了海事局，许多同事不解地问他，放弃一个月数万元收入的工作，来干几千元收入的海事官，图什么？他回答说：“我对航海非常熟悉，但一直没有机会为祖国服务。每次在公司唱外国国歌时，我都觉得非常痛苦。”

在广州船舶安全检查站，杨庆文从事的是被称为“海上安全最后防线”的船舶安全检查工作。站长徐伯友说，杨庆文的勤奋近乎疯狂。船舶安全检查依据的六大国际公约有1700多个条款，涉及15000多项技术标准，硬是被他啃下。为尽快熟练掌握海事业务，他每天工作10个小时以上，几乎没有过一个完整的周末，由于英语基础良好，还被同事们称为“海事英语的活字典”。

杨庆文执法为民、清正廉洁，从生活小节、外在仪表到执法行为，时刻注意维护海事的良好形象。平时的工作无论多累，杨庆文都一定要把当天的制服洗干净，每次安检，他穿的制服都洁净工整，戴的安全帽都一尘不染。

在广州船舶安全检查站工作的一年多时间里，杨庆文承担了大量的检查工作，他直接参与检查船舶200多艘次，发现缺陷1500多项，协助同事对低于公约标准的15艘船舶实施滞留。杨庆文用严格的监管和优质的服务，维护了国家主权和水域安全，同时也赢得了被检查船舶的尊敬和赞美，向世界展示了中国海事的良好形象。

三、杨庆文同志用热情书写了敬业奉献

杨庆文身边的同事说，他对工作有着强烈的事业心和责任感，他任劳任怨，从不计较个人得失。脏活累活他总是第一个接，上船检查却总是最后一个从机舱出来。机舱里温度高、噪音大、空气浑浊、空间狭小，但他每次都是一丝不苟地检查，从不放过任何一个细节。

今年imo(国际海事组织)将对我国国际海事公约履约情况进行审核。根据中国海事局的工作安排，广州港口国监督(psc)将作为访问点接受imo审核，这项工作需要对海事国际公约进行透彻理解，并用英文起草和编制接受imo审核的文件体系。经慎重考虑后，安检站将其中梳理海事公约框架文件的重任交给了杨庆文。

杨庆文毫不犹豫接受了任务。除了在正常工作时间认真准备外，他还将相关资料放在一个u盘里，利用晚上或周末加班加点。从2月初接受任务到他殉职，仅1个月的时间，他几乎完成了整个框架文件大纲的梳理。

杨庆文殉职后，家人在清理他的遗物时发现，他的贴身衣服里还放着那个用来装工作资料的u盘，这种敬业奉献精神让同事们无不感动落泪。

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篇6：抗疫英雄个人事迹材料

__镇__村党总支__支部党小组长__，今年已经 __ 岁，但作为一名老党员和镇党代表，自新型冠状病毒感染肺炎爆发以来，不忘初心、牢记使命，迅速行动起来，积极投身新到型冠状病毒感染肺炎防控工作中，彰显了党员的先锋本色。

疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生后，__在村疫情防控小组的带领下，日夜坚守在疫情处置和防控工作第一线，恪尽职守、任劳任怨，努力克服条件简陋、生活不便、身体疲惫等诸多困难，全力以赴开展疫情宣传、卡口封堵、消毒灭源等各项工作，年近 60 岁的他，连续多日的工作，身体有些疲惫，但他依然坚持在一线，不叫一声苦，不喊一声累，充分展现了新时代党员无私奉献的情怀，彰显了担当有为的党员先锋本色。以身作则，靠前指挥。__充分发挥党员先锋本色，既当指挥员，又当战斗员，精心组织，靠前指挥，以身作则，充分发挥了骨干带头作用。群众由衷地说：“在关键时刻，还得靠党的组织。”组织党员对村组进行地毯式排查，了解外来人口，对来自湖北省各市、特别是疫情爆发最严重的武汉返乡人员和车辆进行劝返、宣传和登记，确保及时掌握、及时处置，充分发挥了党员特别能吃苦、特别能战斗的精神，为稳定我村防控形势奠定了坚实基础。

其实，像__这样的人还有很多，他们甘愿冒着被病毒传染的风险，冲在一线，向群众宣传疫情形势的严峻和自我防护的重要性，他们不分日夜，不畏辛苦，放弃了与家人团聚的时光，只因他们的名字叫“党员”，他们的使命就是为人民服务!

让党旗在疫情防控斗争一线高高飘扬