铁路工匠精神人物事迹（精选四篇）

篇1：学习中国女排人物事迹精神心得体会

__，男，汉族，中共党员，材料科学与工程学院20__级材料化学专业学生，连续三年专业成绩排名第一，总加权成绩90.56，目前已被保送至天津大学读研。曾获国家奖学金、__省大学生优秀科研成果省级一等奖、第七届全国大学生数学竞赛(非数学类)国家级二等奖、第四届__省大学生竞赛(非数学类)省级二等奖、科研创新奖学金和拔尖创新人才奖学金等。

一、热爱学术，发表文章

大二时__加入湖大国家优青获得者吴水林教授的团队，从事生物材料及表面工程相关的科研工作。目前，以第一作者的身份发表了三篇SCI论文和一篇国家专利，其中一篇《BalancingBacteria?OsteoblastCompetitionthroughSelectivePhysicalPunctureandBiofunctionalizationofZnO/Polydopamine/Arginine-Glycine-AsparticAcid-CysteineNanorods》发表在国际材料科学领域顶级期刊《ACSNano》(影响因子13.942)，是湖大本科生以__大学为第一单位在《ACSNano》发表高水平研究性论文的第一人，一篇《In-SituDisinfectionthroughPhoto-InspiredRadicalO_ygenSpeciesStorageandThermal-TriggeredReleasefromBlackPhosphorouswithStrengthenedChemicalStability》发表在Small(影响因子：8.643，共一作排第二)，一篇《Constructionofpoly(lactic-co-glycolicacid)/ZnOnanorods/AgnanoparticleshybridcoatingonTiimplantsforenhancedantibacterialactivityandbiocompatibility》发表在MaterialsScienceandEngineeringC(影响因子4.164，共一作排第二)，同时申请了国家发明专利《抗菌疏水性ZnO纳米棒的制备方法》(国家专利：)。

二、对于科研，脚踏实地

对于科研，__一直都在努力做好勤奋和踏实这两点。每周七天，每天十二个小时以上的学习和科研工作是他生活的常态，基本除上课以外的所有时间他都待在实验室，阅读了大量的英文文献。刚开始，他总是跟着师兄们做一些打杂的工作，并且他每次都能认真完成师兄给他的任务，也在这个过程中他掌握了各种表征方法和实验技能。对于科研，__深知任何成绩的取得都要从最简单的事情做起，循序渐进，脚踏实地做好手头上的事，不断积累经验。

对于自己目前所取得的科研成果，__说：“我非常感谢我的导师吴水林老师对我的培养和指导，在科研上吴老师给我提供了非常好的平台和机会，吴老师始终以一名研究生的标准来严格要求我。当遇到难题时，吴老师总会给我提供很多的建议和帮助。同时，我也非常感谢我们课题组的谭磊老师，对于每个实验体系，谭老师总会和我反复讨论，在实验失败时给出关键性建议。”

三、德才兼备，贵为才子

活动方面，我一直担任班级文艺委员职位，大一在阳逻参加过材料学院的元旦晚会，表演了歌曲《仰望星空》。大二在本部的院元旦晚会上，组织导演了小品《来自材院的你》。同时，我曾担任材料学院学习科研部的副部长，组织策划过《蚂蚁撼大树》校级科技节。以“TPEE医用输液袋专用聚酯薄膜发展及市场应用前景调查团队”参加暑期“三下乡”社会实践活动。

“不忘初心，持之以恒”是__在科研中一直坚守的信念，对于未来的发展规划，__想先脚踏实地做好三年硕士的科研工作，后面会考虑出国继续深造。

篇2：学习中国女排人物事迹精神心得体会

黄大年一个不被人熟悉的名字成了家喻户晓的人物，英国海龟、吉林大学教授、7年成绩、科研疯子、深地资源探测、战略学家，看着他朴实的穿着，面带微笑慈祥的脸庞，如清风拂面，他做出的突出成就，和他大爱无欲、干净纯粹、突破自我、追求真理的品行，令各行各业效仿和敬重!

值得社会各行各业效仿和尊重的爱国情怀。黄大年心中，祖国的利益高于一切，不管在任何时候，赤子之心，一以贯之。当今时代，由于长期的和平环境，许多人人生观、价值观、世界观在利益面前发生了扭曲，思想堕落、生活腐化、金钱至上、丢失初心，甚至有的人在帮忙敌对国家，侵害国家利益，危害国家安全，卖国和爱国，廉耻和荣誉，泾渭分明，黄大年同志知行合一的爱国情怀，是值得发掘、效仿和升华的宝贵财富。

值得社会各行各业效仿和尊重的高尚情操。生命中能让不相干人感动的东西，必须是其超出常人的情感和持之以恒坚持的操守。黄大年同志坚守良好的品性和德行，表现出来的，大爱，朴实，担当，纯真，淡然，还有他的工作领域的“疯魔”，只讲奉献、不图回报的品性，塑造了鲜活的黄大年。“一个人做一件好事不难，难得是一辈子做好事”，这是黄大年的人格力量，也是中华民族屹立世界之林的力量，是中华民族不断传承的瑰宝。

值得社会各行各业效仿和尊重的创新精神。当今世界，科技日新月异，创新是催化剂，没有创新，就不会有活力，中国实现“弯道超车”，除了需要每个人、每个行业人员爱岗敬业，兢兢业业，精益求精外，更需要像黄大年一样的科技人才，不断探索，引领创新。黄大年同志敢于担当，敢于实践，敢于幻想，敢于从无到有，敢为人先的品质和科学精神，在当今抄袭成风的知识界，无疑是一剂镇静剂、清醒剂、催化剂，轻装上阵、砥砺前行，这正是我们不断学习、继承和发扬黄大年精神之所在。

值得社会各行各业效仿和尊重的拼搏精神。拼搏此刻用在最多的是体育行业，体现的是体育精神、竞技精神。其实拼搏适用每个个体，是自我突破，是职责，是担当，是意志力，更是使命!“一朵浪花，为的是掀起更大的浪头。”黄大年同志那种与时间赛跑，与病魔赛跑，与生命的长度赛跑的拼劲，那种时不我待，殚精竭虑的工作状态，就如一块基石，沉甸甸压在每个人心中，难以企及。忙是当代人的同名词，累是当代人的心态，在忙累的同时，我们是不是缺了什么，丢了什么?黄大年同志用行动帮我们找回来了，这何尝不是一次心灵的洗礼，这何尝不是满格的力量源泉!这何尝不是实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦的力量源泉。

“振兴中华，乃我辈之责”，“黄大年”是优秀的中华儿女，他的精神如山!如水!如血脉!

篇3：学习中国女排人物事迹精神心得体会

提起女排，没有人不竖起大拇指。在世界排球史上，能够取得“三连冠”已是寥寥无几，而中国女排却取得了“五连冠”，创造了奇迹，在世界排球史上竖起了一座丰碑。是什么令中国女排取得如此骄人的成绩呢?当我细细阅读了《迎奥运，促和谐》读本后，我被女排精神深深震撼。

每天练球就是七八个小时，每堂课扣球要重扣300多次，翻滚400~500多次。这是女排姑娘集训期间每日的必修课。因为她们懂得:“苦是一副灵丹妙药，她们要强大起来，就得每日吃这副药。”正是这种一丝不苟，勇于自我牺牲的精神代代相传，发扬光大。终于开出了“五连冠”的胜利之花。

谁也无法忘记20__年雅典奥运会中国女排勇夺金牌的惊心动魄场面。是什么使中国女排一次次的生死逆转，一次次完成不可能完成的自救?是女排精神，是大家能够团结协作的忘我拼搏精神。

好一个团结协作、忘我拼搏的女排精神!它不仅是中国体育的一面旗帜，更是整个民族锐意进取昂首前进的精神动力。

我清楚地记得，20__年冬天，中国南方遭到了一场百年未遇的大风雪。在和雨雪冰冻灾害斗争中，全党全军全国人民，不屈不饶、顽强拼搏、英勇奋战:在天寒地冻中，铲除冰雪;站台广场上维护治安;危难之时，紧急救援;徙步踏雪，运送救灾物质;攀爬电线杆，抢修电路;奔走冰雪路段，疏散交通……一支支突击队，一群群志愿者，一个个紧张的工作身影，一张张劳累、疲倦的笑脸。正是由于大家万众一心。众志成城，在困难中大家团结在一起，能够忘我，抛开自己的一切。我们终于战胜了雨雪冰冻这个恶魔。它再一次告诉人们:团结协作、忘我拼搏，就一定能够战胜困难，取得成功。

看看中国女排，再想想自己，我真是羞愧万分!在困难面前，我常常选择退缩逃避。班级没获得流动红旗，就互相指责、埋怨。身为班长的我，不是和大家一起想办法，而是寻找理由，推卸责任……这样的态度怎能营造一个良好的班集体，怎能营造一个和谐的校园?在倡导构建和谐社会的今天，我们必须向着宏伟目标团结协作，忘我拼搏，共创一个辉煌美好的明天!

篇4：贯彻铁路运输安全工作座谈会精神讲话材料_安全生产专题_网

贯彻铁路运输安全工作座谈会精神讲话材料

结合局的实际情况，我就如何贯彻落实好全路运输安全工作座谈会精神，讲六个方面的意见。

一、认真贯彻落实全路运输安全工作座谈会精神，充分发挥路局直管站段的优势，完善制度，健全机制，强化安全管理

3月18日以来，我们做了大量工作，路局直管站段的优势基本凸现出来。在新的形势下，要将路局直管站段的优势进一步发挥出来，就必须首先把这次会议精神贯彻到各个部门，落实到各个岗位，体现在各项工作中。

第一，理顺关系，立标明责，形成安全管理的强大合力。在全路运输安全工作座谈会上，刘部长讲了一个例子，美国7万多公里的铁路，安全监管力量有650人，而我们全路安全专职人员却达3000多人，营业里程基本相同。如何把安监专职人员的作用发挥好，是我们必须认真考虑的重要问题。要明确责任，理顺关系，各个层次都要把该管的事情真正管好。

1.路局的安全管理职责。路局是安全管理的主体，主要职责包括：直接对站段部署安全工作并督促落实，对站段安全生产进行检查、指导和监督，对站段的安全工作进行评估和考核，对站段领导班子的安全责任落实情况进行检查和考核；直接掌握并处理站段安全信息，受理站段呈报的安全生产事项，协调站段间的安全生产，组织事故救援；直接审批《站细》、《段细》等规章制度，组织站段开展安全教育培训；全面掌握行车设备设施的使用、维修和管理情况，直接实施对站段的安全投入。这些，是铁道部从宏观管理的角度界定的路局安全管理职责，我们还需要根据路局的实际情况进一步予以明确和细化，每项工作都要落到实处。希望大家按铁道部要求各负其责，要主动承担责任，不要推诿扯皮。

2.业务部门的安全管理职责。业务部门的专业管理职责主要包括：专业规章制度管理、专业技术标准管理、参与有关安全生产投入的决策和实施、指导站段制定细化措施并审查把关，指导站段开展业务培训工作，检查行车设备质量和安全技术装备的使用情况，检查行车关键岗位现场作业情况，协调和解决安全生产结合部存在的问题等。需要强调的是，业务部门不仅是专业部门，还包括综合部门。综合部门有负责协调的职责，对结合部出现的问题，综合部门有责任抓好协调解决。

3.站段的安全管理职责。站段是安全管理责任落实的主体，主要职责包括：根据上级安全生产的规定，制定贯彻执行规章制度、技术标准的细化措施和安全生产的应急预案；落实上级各项安全规章部署，制定本单位安全生产目标，加强车间、班组安全管理，健全站段、车间、班组三级安全责任体系和考核制度，对安全生产实施过程控制；定期对本单位的安全状况进行分析，按照“四不放过”原则，组织事故调查分析，针对存在问题，及时采取措施，消除安全隐患；严格落实行车设备修、管、用制度，有效发挥各项安全技术装备的作用，确保设备质量达标；按规定配齐岗位作业人员，组织开展技术业务培训和岗位学技练功活动，落实持证上岗制度，确保人员素质达标。站段作为安全管理和责任落实的主体，要把上级的安全管理规章制度细化、量化、具体化，把各项要求落实到各个岗位，落实到具体工作中。第二，完善和加强安全检查监督体系。一是要建立领导检查监督、专业检查监督、安全监察部门检查监督、办事处安全检查监督、站段安全检查监督体系。各单位（包括路局处室、办事处、站段）领导检查监督都要具体化，比如说领导怎么下去检查？夜查也好，抽查也好，不仅是副职的职责，党政正职更要负起第一位的责任。专业部门按职责下去进行检查，重点要看作业标准是否符合规定，现场作业能否控制住，制度建设是否滞后。现在技术发展很快，新的设备不断投入使用，每一项设备投入使用以后，都需要有相应的管理制度，对以前的制度需要不间断地进行修改和完善。业务部门要经常下去了解基层单位的生产过程、技术发展、设备更新等情况，及时纳入管理办法。纵向来看，路局有安监室，办事处有安监室，站段有安全室，可以说安全检查队伍是非常庞大的，体系也比较完善，必须把这些力量整合起来，有效地发挥他们的作用。路局机关人员下现场检查要适应形势变化，要以抽查为主，不打招呼，不做表面文章。要带着要求、带着任务、带着问题去，真正在发现、解决实际问题上下工夫。二是建立健全安全检查监督制度。明确规范安全检查的重点内容、检查程序、检查标准、检查方法，要有量化规定。对查出的问题要盯住整改，落实责任。路局安全监察室怎么检查？站段领导怎么检查？站段安全室怎么检查？车间怎么检查？具体到人，那就是段领导、车间主任、领工员、工长，检查的内容不一样，检查的方法不一样，需要我们认真进行研究。三是充分发挥安全技术装备的检测监控作用。加强修、管、用，建立信息分析制度，增强安全防范能力。我们现在的新技术开发、使用和行车设备科技含量都有很大提高，这是非常好的资源，机务、工务、电务、车辆等单位一定要把这些设备作用发挥好，使我们检查的手段和方式更加科学合理，不要做无用功，在求实效上下工夫。

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