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项目维修总结报告(最新两篇)

发布于2024-08-28 21:16,全文约 1629 字

篇1:精选科研项目年终个人总结报告_科研工作总结_网

精选科研项目年终个人总结报告

发部工作至今已经一年的时间了,在这一年的工作中,接触了很多新事物,学习了很多新知识,在部门领导的帮助和同事们的支持下,取得了一些成绩的同时也提高了自身能力,但是由于经验和能力有限,在工作中不能面面俱到,留下很多遗憾,下面是 xx年项目研发个人工作总结汇报:

一、xx年完成的工作主要有:

1 、参与等离子垃圾焚烧炉的方案讨论、制定,完成方案图绘制;

2 、完成等离子垃圾焚烧炉的燃烧计算,编制计算说明书;

3 、完成等离子垃圾焚烧炉的烟气净化处理方案,先后三次出差去现场考察,绘制系统方案图,并完成烟气计算说明书,与厂家制定技术协议;

4 、设计完成等离子垃圾焚烧炉一燃室、二燃室的图纸各一套;

5 、完成一燃室、二燃室的耐火及保温材料设计计算、选型,并联系厂家制定技术方案;

6 、跟踪协调一燃室、二燃室的外协生产;

7 、协助完成急冷塔的设计,并进行图纸校对;

8 、先后五次去马庄和权台秸秆气化站现场考察,并进行测绘;

9 、参与秸秆气化示范装置方案的讨论、制定;

10 、完成秸杆气化炉设计图纸一套,并完成整套秸秆气化示范装置图纸汇总与反馈;

11 、完成水封罐、储气柜、阻火器图纸的校对;

12 、协助完成试火嘴组件的设计,并进行图纸校对;

13 、跟踪协调秸秆气化示范装置的生产,两次出差去李集生产现场协调;

14 、参与上山危废处置

篇2:20242024科研项目年度总结报告_科研工作总结_网

2015-2016科研项目年度总结报告

-2015科研项目年度总结报告

1、项目立项背景、目的

油页岩经干馏后,所产生的尾气中含有重质焦油和轻质焦油。重质焦油和露点较高的轻质焦油经两级水洗和一级电捕焦油器,从尾气中分离收集,但是露点较低的轻质焦油(露点在40℃以下)仍以气相状态存在于尾气中,不能结露成油雾,低露点气相油不能通过水洗和电捕焦油器从尾气中分离出来,如欲把尾气中低露点气相油回收,必须使尾气温度降至露点以下,才能使各种不同低露点的轻质油气结露成油雾。 从化验室测试证明当尾气温度通过-8℃左右的冰水冷却后,将尾气冷却至4℃左右,每立方尾气可得到2 g左右的液态轻质油。要回收尾气中大部分轻质油,应使煤气温度降至10℃以下,为此需制备温度为5℃以下的冷水,通过气体冷却装置,达到尾气降温的目的。如通过常温下的气体冷却装置,只能使煤气温度最低降至30℃左右,但有一部分露点低于30℃的轻质油无法回收。为此本方案设置尾气深度冷却系统,使煤气温度降温区间在10~30℃,从而达到进一步回收页岩轻质油的目的。

2、研究工作的开展情况

xx年底次项目中试实验的所需的配套设备全部到位,并于xx年3月底完成设备的全部安装和调试工作,.04.10—04.14期间进行了实验数据的采集工作,5月底完成了中试实验报告的编写和修订工作。6月初陕西航达委托化工六院与我公司进行了技术交流,并进行了现场实地勘查和设计资料的收集工作。8月底化工六院的初步设计工作已经完成,公司正在和陕西航达协商进一步的合作细节。本中试试验装置从开机调试一直到现在,设备一直运行平稳且收油效果颇佳,

3、主要的创新之处和达到的技术、经济指标

油页岩尾气经轻质页岩油深度回收系统,温度由50℃左右降到10~30℃,尾气在气体冷却装置中冷却后经油水分离器分离,可大大提高尾气中轻质油的回收效率。(壳程间碰撞凝聚,能改善油雾粒径结构,加大分子间的结构强度,使分子荷电性能增强,焦油回收率得以大大提高。)冷却水与尾气间接接触,循环使用,冷却水消耗量少且不产生任何污水,节约水资源。每方页岩尾气中平均回收1.8g的轻质油,可以极大的减少资源的浪费,减少废气对大气的污染,而且还可以节约企业的能源成本。

4、该项目研究成果的科学意义和应用前景

油页岩尾气经轻质页岩油深度回收系统可以将尾气中一些由于裂化分解而生成的小分子饱和烃回收利用,不仅是有效的防止了能源浪费,而且防止由于裂化分解而生成的小分子饱和烃排入大气污染环境,可谓是一举两得;在石油炼化厂和煤焦油炼化厂应用前景颇大。