物流运输部门述职报告(精选9篇)
发布于2024-09-03 21:35,全文约 33368 字
篇1:物流公司述职报告范文
尊敬的各位领导:
转眼之间,就又过去了,恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活,可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言:从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位;从执行角度看,则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“实施者”的地位。因此,我在工作中努力做到尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。
虽然今年自己的发生了岗位变动,由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作,但在公司领导的关心支持及大力帮助下,再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此,这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。这一年来的点点滴滴,心中感触颇多。值此机会,现简要述职如下,请各位领导评议。
一、一年来主要工作回顾
(一)岗位调整前的人力资源部工作
1、根据公司下达的经营指标,编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。
2、招聘工作
随着集团公司的快速发展,业务量不断扩大,各公司各部门空缺岗位较多,人员需求量较大并需求紧迫,因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求,人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法,认真完成各公司所需人员招聘工作。
3、培训管理工作
为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度,认清管理职责,增强公司员工的使命感,年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训,主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件,及时下发考试通知,并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。
4、离职管理工作
办理员工离职手续,进行离职面谈,避免劳动纠纷的发生。截止到6月,集团公司共有50人离职,离职率高达24%,管理层员工与基层员工各占一半,离职高峰期为冬休结束后的3月份,约占50%的比率。
(二)岗位调整后物流园区招商运营工作
因工作调整,我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部,并工作至今,由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效,使得后期的招商较为顺利,并取得较好的招商业绩。
1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。
2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作,将商户提出的问题进行汇总及解答,并完成了客户资料的分类整理、归档。
3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈,确定其投资意向和定金收取签订意向书。
4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访,为园区的招商工作奠定了良好的基础。
欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑,分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块,共计开发可租赁的商铺577间,目前以招商完成438间,剩余待招商的空铺139间,商铺招商完成率为82%;
另外,公司根据市场调研,又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间,目前招商完成58间,剩余16间,收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米,共计收取经营场地租赁费183.75万元。
二、其他方面的汇报
因目前在招商运营部任职,心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法,望各位领导指正。
1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用,这对预定商铺的商户有一定的影响。
2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展,在我们原有的商户中产生了一定的影响,个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此,公司目前当全力抓工程进度,抢时间,及早让商户顺利入住并经营,以此形成浓厚的商业氛围。
真诚的希望举集团之力,力争园区于20xx年5月前整体开业,以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年来,虽然做了一些工作,取得了一些成绩,但和公司上级领导的要求还有很大的差距,主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作,大胆开展工作的力度还不够。
面对明年的挑战,我将按照公司领导的总体部署,结合公司实际,以创新的思路做好职责内的所有工作,并带领好我们的团队,努力使我们的招商工作再上新台阶。
回顾一年来的工作,我感到困难虽比预想的多,但解决困难的办法更多,能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体,得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信,我们的规模会越来越大,我们的前景无限美好,我们的效益更会越来越好。
各位领导,我将以本次述职作为一个重要契机,认真做好总结,遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路,力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。
我的述职到此结束,谢谢大家!
篇2:文体部门述职述廉汇报_述廉报告_网
文体部门述职述廉汇报
文体部门述职述廉汇报
今年以来,在镇党委、政府的正确领导下,在 县文体局的关心指导下,紧紧围绕党委中心工作,以服务基层,丰富广大人民群众的业余文化生活为目标,自加压力,扎实工作,现将半年来的工作汇报如下:
一、加强学习,不断提高自身素质,认真学习邓--理论和“三个代表”重要思想,学习党的方针政策和xx大会议精神,以科学发展观来指导自身的工作。在学习中不断充实业务知识,更好地投入到文化工作中去,服务广大人民群众。同时,认真参加先进性教育活动,通过学习,改造了思想,清除了杂念,增强了全心全意为人民服务的信念。
二、认真履职、努力开展各项工作。
(一)、加强阵地建设,文化阵地是文化工作的载体,没有文化阵地,就难以开展文化活动,在去年的基础上,今年又完善了12等文化活动室建设,活动室集图书室、棋牌室、乒乓室、健身房于一体,丰富了广大村民的文化生活;又完成18个村的基层图书室的创建达标工作,每个基层图书室都有500册以上的图书,有专人负责,全天候对外开放,满足了广大村民及外来务工人员阅读的需求。
(二)、组织各项活动,推动群众文化活动的开展:
春节期间,协助镇政府搞好社火表演,丰富了群众的节日生活。大力开展各类文化艺术活动,按照“贴近实际、贴近生活、贴近群众”的原则,大力开展各种形式的文化活动,弘扬先进文化,丰富农村文化生活,要做大做强农村文化产业,真正使先进文化扎根基层、深入群众。通过文化搭台,不但使农民得到精神上的享受,满足当前农民多元化的精神文化需求,而且还能为农村经济的发展起到一定的推动作用。
三、廉洁自律,树立良好形象。始终以党员干部廉洁自律各项规定来严格要求自己,树立正确的人生观、价值观,不断提高自身觉悟,增强自我约束力,自觉执行各项法律法规,树立党员干部的良好形象。
文化站的工作面广量大,特别是文化站的宣传、教育、展示、娱乐等功能还没有发挥好,离领导要求,群众的要求还有很大的距离,在工作中还存在着应付了事的思想,没有把工作做深做透做实。总之,通过本次述职述廉,对于自身存在的不足有了更深的认识,今后我一定会再接再厉,积极想方设法加以解决工作中的困难,让先进文化占领农村阵地, 让大众文化回归大众,让人民文艺扎根人民,使农村文化保持旺盛的生机和活力,真正发挥为促进社会主义现代化建设、为全面建设小康社会服务的作用。
篇3:2024年物流述职报告计划
述职报告是指各级各类机关工作人员,一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主,少有职能和管理部门陈述。下面是小编整理的物流人员述职报告,欢迎来参考!
俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。
一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项,能签订合同,以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息
货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。
五、处理到货问题
货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。
篇4:科技部门党组副书记副厅长述职报告_述职报告_网
科技部门党组副书记副厅长述职报告
XX年是实施规划的重要之年,也是科技工作不平凡的一年。在省委、省政府的正确领导下,科技厅党组团结带领科技系统全体干部职工,紧密围绕全面振兴老工业基地这个主题,抢抓机遇,锐意进取,扎实工作,全面完成了全年的各项工作任务。按照党组分工,我主要分管办公室、发展计划处、机关党委和省科技情报所,主要负责机关常务工作、党建工作、规划计划编制和经费预算安排等工作,在过去的一年里,我本人也较好地履行了职责。现述职如下:
一、大力加强党建工作,为全面推进科技创新工作提供坚强保证
科技厅党组高度重视党建工作,始终将党建工作作为做好一切工作的龙头性工作,作为全厅的头等大事抓好、抓实。作为厅党组副书记,我全力协助厅党组书记抓好党建工作,不断增强党组织的创造力、凝聚力和战斗力,为做好科技工作提供坚强的政治保证。
1.认真贯彻执行民主集中制度,使领导班子成为坚强核心。严格遵循党组议事规则,接受厅党组领导,维护党组权威,计划经费安排、人事等重要工作由班子集体研究决定,不将个人凌驾于组织之上。认真参加组织生活,注重征询有关部门和人员的意见,不独断专行。带头维护团结,全力支持其他领导同志开展工作,使领导班子成为坚强核心。
2.大力加强基层党组织建设,构建坚强战斗堡垒。一是加强了支部建设,根据机关处室主要负责同志调整交流情况的变化,及时增补6名处长担任党支部书记,完善了“一岗双责制”;省科技情报所机关党支部和省生产力促进中心党支部,作为基层党建示范点单位连续三年被评为“优秀党支部”。二是完善了“双重民主生活会”制度,厅领导依据行政业务工作职责分工,分别编入各个党支部。三是加强党务干部队伍的自身建设,举办了科技厅直属机关专兼职党务干部培训班,完成了省委党校和省直工委党校下达的培训学习任务。四是开展了“一先两优”评选活动,表彰了30名优秀党员、10名优秀党务工作者,通过树立典型,促进了党建工作,本年度新发展4名同志为预备党员。五是对厅直单位的党员思想状况等情况进行了系统的深入调研,总结经验,查找问题。六是积极发挥机关工会和团委、青工委的作用,将广大职工和青年团结凝聚在党组织周围。
3.不断加强学习,提高思想政治觉悟和执政能力。一是积极主动地挤出时间和有计划地安排时间学习,认真做好自学和参加中心组学习,重点深入学习了“三个代表”重要思想和锦涛总书记关于构建社会主义和谐社会和牢固树立社会主义荣辱观等重要讲话精神,自觉将思想和行动统一到中央和省委、省政府的决策部署上来。二是制定下发《XX年理论学习要点》,部署安排了党章、树立科学发展观和省第十次党代会精神等八个专题的理论学习。三是把党章的学习放在突出的重要位置,要求各支部进行专题学习,查找差距,改进不足。四是组织开展了“红船杯”学党章知识问答和参观红军长征纪念展览等活动。通过不断加强学习,广大党员的政治素质得到提高,增强了责任意识、使命意识。
4.高度重视党风廉政建设,不断提高服务意识和廉洁自律意识。一是进一步转变工作作风。积极深入各市、企业、科研院所等基层深入调查研究,了解科技需求,主动服务,为基层解决实际问题。在工作中注重广泛征求各方面的意见和建议,积极做好与厅内各处室和有关部门的信息沟通协调,调动各方面的积极性,确保实现科学决策和民主决策,形成发展合力。二是高度重视廉政建设。坚持立党为公、执政为民,身体力行“三个代表”重要思想。认真学习贯彻锦涛总书记在中纪委六次全会上的重要讲话和省纪委六次全会等精神,认真参加厅“五个一”的学习教育活动,不断增强廉洁自律意识,牢牢构筑拒腐防变的思想道德防线。严格遵守和执行《党风廉政建设责任制》等规章制度和“八个坚持、八个反对”等要求,严格要求自己,以身作则,自觉接受监督和检查,自觉按规章制度办事和按程序办事。坚持依法行政,认真学习《公务员法》等法律知识,严格依照法定权限和程序行使权力、履行职责。大力推行政务公开工作,制定了厅政务公开管理办法,形成政务公开工作制度化、经常化。进一步规范科技计划管理,完善工作制度,规范工作程序,科技立项实行面向社会公开征集、网上申报、专家评审、公开招投标等办法,做到公开公平公正。三是大力推进服务型机关和文明机关建设。组织开展“保持先进性,服务在基层”的主题实践活动,确定了23件省委、省政府所关心的重点、难点、热点问题,为基层和人民群众解难事、办实事、做好事,受到广泛赞誉和好评,多项工作被省目标办评为最佳实事。积极开展“文明机关、文明处室”的创建活动,有五个处室被评为文明处室,被评为“政风行风先进单位”。通过加强党建工作,显著增强了党组织的创造力、凝聚力和战斗力,先进性教育的成果得到进一步巩固和扩大,为做好各项工作提供了强有力的政治保证,因工作成绩显著,XX年科技厅被评为目标考核先进单位,这是多年来首次被评上。
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篇5:税务部门述职报告范文_述职报告_网
税务部门述职报告范文
各位领导、同志们:
去年x月x日,受市局党组的委托我来到x市局主持工作。一年多来,团结和带领全局干部奋力拼搏、开拓创新,较好地完成了各项工作任务。但成绩的取得非我个人功劳,而应归功于盛市局的正确领导,归功于前任班子打下的良好基础,归功于现任班子成员的密切配合,归功于全体干部的辛勤努力,在此向大家表示衷心地感谢!现将一年多来的工作述职如下,请同志们评议,上级机关考察。
一、工作实绩:
(一)突出重点,敢于碰硬,税收收入首次突破亿元大关
组织收入是税收工作的中心任务,要抓好收入必须稿好税源调查。初来时,我很注意观察这里的经济发展状况和税源分布情况。通过实地调查和翻阅各种收入账表,对收入进度、欠税情况、重点大户纳税情况基本做到了心中有数,决定从以下几方面入手:一是向税源管理要收入。除了抓好德大公司的收入以外,将年纳税额x万元以上的企业全部列入重点税源实行动态管理,逐户规范建档、专人监控稽查、加强日常调度,保证了这些左右收入形势的大户应收尽收。二是向征管难点要收入。去年x月份,在进行税源调查时我们发现个体户中个别行业税额偏低。因此,对五金、日杂、bp机手机经销等行业的税负进行了调整,平均增幅 %。税负调整引起了一些业户的不理解,纷纷找到局里来“说理”,把局长室围个水泄不通,有的甚至还找到政府。为解决这个难题,我们不厌其烦地向纳税人解释宣传,终于争取到了他们的理解与支持,做到了公平税负、依法治税。三是向欠税管理要收入。狠抓欠税清缴工作,对欠税管理设立专岗、专人核算、专人管理,努力做到不落户,核算准。在组织正常税款入库同时,采取以票控税、查封扣押等税收保全和强制措施,大力压缩欠税,保证了税款及时足额入库。今年 至x月份,我局清缴陈欠x元,新欠万,创同期最好水平。
去年,我局全口径收入完成x万元,税收收入首次突破亿元大关,完成市局计划数的%,是历史以来增收最多,增幅最高的一年。今年前三个季度,“两税”收入入库x万元,完成年计划的%。
(二)更新观念,完善手段,征管信息化建设取得初步进展
当今社会是个飞速发展的社会,税收工作也应该紧跟信息化步伐走“科技兴税”的道路,这是做好“依法治税、从严治队、科技加管理”这三篇文章、以信息化完善征管手段的需要。因此,做为一把手,我十分注重培养和树立自己的科技意识和信息化建设意识。一年多来,我局的征管信息化建设工作取得了较好的成绩:
1.积极为ctais系统推行做好了应战准备。
年初以来,我们一直将ctais试点工作当做一件大事来抓,研究措施、及早动手。一是选择“主力”。上半年,先后选派两批干部到已经开通ctais系统的河南和吉林市国税局“取经”,让他们了解ctais基本原理,操作模块和运行情况。这样,在ctais岗位职责设置上,将这支骨干力量作为生力军、主攻手,科学合理地分配到各个岗位上,保证做到人尽其力。二是做好“二传”。由党组精挑细选了综合素质较高的干部参加市局培训班,由这些干部做“二传”手,将所学业务知识传授给其他干部,从而实现“以点带面、普遍提高”。三是搞好“热身”。为保证ctais推行工作万无一失,年初我们请市局信息中心同志为我们建立了后台数据库,安装了ctais模拟网,全地区只有我们局和高新局有模拟网。在这次的培训准备阶段,又增加了模拟网客户端,录入20户重点业户的基础数据做为例子,每期可培训20人,保证做到物尽其用。四是布好“战局”。在保证ctais稳定推行的基础上,本着“人随业务走”的原则,于10月4日科学合理的进行了机构改革,人员设置与《征管法》、ctais需求相匹配。
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篇6:述职报告税务部门_述职报告_网
述职报告(税务部门)
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各位领导、同志们:
去年x月x日,受市局党组的委托我来到x市局主持工作。一年多来,团结和带领全局干部奋力拼搏、开拓创新,较好地完成了各项工作任务。但成绩的取得非我个人功劳,而应归功于盛市局的正确领导,归功于前任班子打下的良好基础,归功于现任班子成员的密切配合,归功于全体干部的辛勤努力,在此向大家表示衷心地感谢!现将一年多来的工作述职如下,请同志们评议,上级机关考察。
一、工作实绩:
(一)突出重点,敢于碰硬,税收收入首次突破亿元大关
组织收入是税收工作的中心任务,要抓好收入必须稿好税源调查。初来时,我很注意观察这里的经济发展状况和税源分布情况。通过实地调查和翻阅各种收入账表,对收入进度、欠税情况、重点大户纳税情况基本做到了心中有数,决定从以下几方面入手:一是向税源管理要收入。除了抓好德大公司的收入以外,将年纳税额x万元以上的企业全部列入重点税源实行动态管理,逐户规范建档、专人监控稽查、加强日常调度,保证了这些左右收入形势的大户应收尽收。二是向征管难点要收入。去年x月份,在进行税源调查时我们发现个体户中个别行业税额偏低。因此,对五金、日杂、bp机手机经销等行业的税负进行了调整,平均增幅%。税负调整引起了一些业户的不理解,纷纷找到局里来“说理”,把局长室围个水泄不通,有的甚至还找到政府。为解决这个难题,我们不厌其烦地向纳税人解释宣传,终于争取到了他们的理解与支持,做到了公平税负、依法治税。三是向欠税管理要收入。狠抓欠税清缴工作,对欠税管理设立专岗、专人核算、专人管理,努力做到不落户,核算准。在组织正常税款入库同时,采取以票控税、查封扣押等税收保全和强制措施,大力压缩欠税,保证了税款及时足额入库。今年至x月份,我局清缴陈欠x元,新欠万,创同期最好水平。
去年,我局全口径收入完成x万元,税收收入首次突破亿元大关,完成市局计划数的%,是历史以来增收最多,增幅最高的一年。今年前三个季度,“两税”收入入库x万元,完成年计划的%。
(二)更新观念,完善手段,征管信息化建设取得初步进展
当今社会是个飞速发展的社会,税收工作也应该紧跟信息化步伐走“科技兴税”的道路,这是做好“依法治税、从严治队、科技加管理”这三篇文章、以信息化完善征管手段的需要。因此,做为一把手,我十分注重培养和树立自己的科技意识和信息化建设意识。一年多来,我局的征管信息化建设工作取得了较好的成绩:
1.积极为ctais系统推行做好了应战准备。
年初以来,我们一直将ctais试点工作当做一件大事来抓,研究措施、及早动手。一是选择“主力”。上半年,先后选派两批干部到已经开通ctais系统的河南和吉林市国税局“取经”,让他们了解ctais基本原理,操作模块和运行情况。这样,在ctais岗位职责设置上,将这支骨干力量作为生力军、主攻手,科学合理地分配到各个岗位上,保证做到人尽其力。二是做好“二传”。由党组精挑细选了综合素质较高的干部参加市局培训班,由这些干部做“二传”手,将所学业务知识传授给其他干部,从而实现“以点带面、普遍提高”。三是搞好“热身”。为保证ctais推行工作万无一失,年初我们请市局信息中心同志为我们建立了后台数据库,安装了ctais模拟网,全地区只有我们局和高新局有模拟网。在这次的培训准备阶段,又增加了模拟网客户端,录入20户重点业户的基础数据做为例子,每期可培训20人,保证做到物尽其用。四是布好“战局”。在保证ctais稳定推行的基础上,本着“人随业务走”的原则,于10月4日科学合理的进行了机构改革,人员设置与《征管法》、ctais需求相匹配。
2.圆满完成了税控加油机安装和初始化工作。
税控加油机的推行工作不是一帆风顺的,我们遇到过许多困难和阻力。一是宣传解释难。加油站业户对这项政策不理解,抵触情绪十分强烈,严重干扰了安装工作进行。因此,在会上我多次向专管员强调:要将耐心宣传与强制执行相结合,区分不同情况采取不同的处理措施。二是组织协调难。由于加油机税控装置工作涉及技术监督局、工商局等多个部门,必须时还要求助公安部门。因此,为使工作顺利进行,我和班子成员多次与这些部门的负责人沟通,分清各自职责、商洽合作办法,在各单位中抽调人员组成联合工作小组,深入到各个加油站进行现场办公。经过我们的努力,全市70个加油站点的237台加油机全部安装了税控装置,并顺利进行了初始化。
3.远程电子申报业务开通x户,税控收款机安装x户。
本着有利于纳税人申报纳税,有利于金税工程监控的原则,与中税公司技术人员密切配合,仅用一个月时间,就为已上防伪税控装置的x户企业开办了远程电子申报业务,并且通过培训使企业人员初步掌握了远程电子申报的基本操作方法。
x月份,在医药和汽车配件行业开展税控收款机推广使用工作时,我们又遇到了重重阻力。有的纳税人不理解,多次上访政府,有的以没钱、效益不好等种种理由拒绝安装,还有的持观望态度拖延时间。面对这些困难,我和几位副局长一面向政府宣传推行税控收款机的重大意义,争取他们的支持;一面与医药管理部门协商,请他们协助我们开展工作。同时,对外多次召开试点行业纳税人大会,举办专题讲座、发放宣传单;对内本着“谁管户谁负责安装”的原则,将推行任务完成情况与干部奖惩使用挂钩,增强了干部工作动力。由于组织有力,措施得当,我市共有x户企业按规定时限安装了税控收款机。
在推广使用新的征管手段同时,我们还加强了税收执法检查、纳税申报、一般纳税人及民政福利企业认定、两级评定、小规模企业发票代开等管理。尤其是全面推行了政务公开,延伸了申报服务,在农村24个乡镇设立了纳税申报点。
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p;(三)以人为本,健全机制,各项工作管理发生可喜变化
上任伊始,我对全局x个单位多名干部十分陌生,为尽快了解各单位工作进度,熟悉新同志,我利用十天时间,先后与x名中层干部谈话,并深入基层开展调研,很快打开了工作局面。
1.抓三项建设为干部队伍注入新活力。
一是抓班子建设,增强队伍的向心力。为建立一支“团结、正派、干净、干事”的领导班子。今年,我们开展了两次”为班子成员提意见”活动,x个基层单位近x名干部为班子成员提出了多条意见。我们将这些意见归纳整理逐条讨论,并研究措施加以改正,有力的提高了班子的向心力。二是抓中层建设,增强队伍的战斗力。以机构改革为契机,对中层干部重新进行调整选拔。改革后,全局中层领导岗位的平均年龄由x岁下降到x岁,具有大专以上学历的比例由原来的%提高到90%。中层干部年龄结构、知识结构和专业结构的合理搭配及优化组合,有力的提高了队伍的战斗力。三抓干部建设,增强队伍的凝聚力。紧紧抓住”三·八”、”五·四”、”七·一”“八·一”等重大节日,举办座谈会、书画展、联欢会等各种形式的活动,丰富干部的业余文化生活,增强干部的集体荣誉感,使队伍更加富有战斗力。今年,在市局举办的运动会中,我局获得了精神文明奖和表演三等奖;在省局举办的美术书法摄影大赛中,我局干部获得了美术作品优秀奖和纪念奖。
2.抓制度落实使干部管理上了新台阶。
机构改革后,我们补充和完善了经费管理、计算机使用、值日值宿、着装上岗等30余项工作制度,明确各单位及工作人员的岗位职责,同时通过狠抓制度落实,充分发挥规章制度的监督制约作用,使机关各项工作管理发生了可喜的变化。
一是落实出勤和着装上岗制度,干部形象建设有了新改观。一年来,因迟到早退、着装不整受处罚的一般干部40余人次,追究中层干部领导责任x余人次,处罚总额多元。通过严格考核,使干部的外在形象进一步得到了规范。二是落实业务培训制度,半年培训干部x余人次。在人事科的组织下,举办微机操作、税收业务、公文写作、ctais使用等x期培训班;组织全员考试x次。通过强化训练,干部业务素质有了明显提高,今年年初,在省局举办的业务竞赛中,我局干部取得了个人第x名的好成绩。三是落实办公自动化制度,机关政务管理实现现代化。x月份,我们将楼内科室的计算机接入办公自动化网络,农村四所采用拨号方式访问设在信息中心的共享文件夹。这样,会议通知、政策及文件精神落实、文字材料阅览上报等全部在网上进行,既节省了经费,又提高了工作效率。四是落实“两权”监督管理制度,干部的“两权”行使逐步规范化。机构改革后,我们投入多万元为稽查局和农村所购置了车辆和计算机,解决了农村所交通问题,加快了基层分局、所的基础设施建设,同时方便了干部学微机;今年春天,在市局党组的直接领导下,我们又开始着手兴建办公楼,成立了基建办公室,为节省资金,我们多次与政府及有关部门协调。目前办公楼主体已经建成,共节约资金x万元。象这样的大宗物品采购、基建、干部任免等重大事项都是在“两权”监督管理委员会的监督之下运行,扩大了干部的知情权和参与权,防止了权力滥用。对税款征收、税务稽查等税收执法权进行监督,提高了干部的法律意识和执法水平,防止了不廉行为。今年九月份,我局两名干部分别因瞒报欠税和对纳税人逾期办理变更登记未采取措施受到处分,除通报批评外,扣发一个月奖金,取消年度评先选优资格。这是我局近五年来第一次对干部执法违纪行为进行处罚,为全体干部上了一堂最生动有效的警示课。
(四)内抓廉政,外树形象,软环境治理工作受到各界好评
按蒋局长年初工作报告要求将廉政建设的重心转移到防腐败、敲警钟上来,在行风建设中突出了四个强化:一是强化了外部监督。x月份,召开了有市纪检委行风办领导参加的税风税纪义务监督员座谈会;x月上旬又向纳税人发放了《征求意见函》,就纳税人提出的x条意见在干部中开展了自查整改活动。二是强化了执法监察。对民政福利企业年审、一般纳税人资格复查和两级评定进行了执法监察。与现行有关税收政策、规定进行对照,共检查民政福利企业x户、一般纳税人x户、核定征收户x户,规范了干部的税收执法行为。三是强化了窗口建设。以窗口建设为切入点,同创建文明行业相结合,同开创优质服务相结合,设立了委屈奖,广泛开展“窗口达标”、使用文明用语、“第一责任人”、“首问责任人”等活动,干部的服务态度得到了很大改善。六月下旬,我局征管科及大厅干部在纳税人的侮辱谩骂情况下,仍然心气平和地做解释宣传,充分体现了国税干部高尚的职业道德情操,对外树立了良好的国税干部形象。四是强化了政务公开。利用近七个月时间,制作了《政务公开制度汇编》,向社会各界公开国税部门的工作职责、政策法规、违章处罚等制度;收录了税务登记、发票管理、纳税申报、减免税等内容和程序。便于纳税人办税,便于纳税人监督。通过采取这些手段,实现了“办税公开化,执法透明化,服务文明化”,使我局的软环境治理工作受到了市委市政府及社会各界的好评,保持了行风测评的上游位次。
此外,我们还加强了精神文明建设和群团工作。精神文明建设仍然保持省级先进单位,“代理妈妈”活动受到了省妇联的嘉奖、同时征管科被授予“帼国文明岗”的光荣称号。
二、几点感受:
身为主要领导人,如何管好干部、干好工作,一年多的锻炼给了自己很深的感触,概括起来主要有以下两方面:
(一)树立全局意识,既抓大又放小
做为全局工作的负责人,一定要有战略眼光和驾驭能力,善于从宏观上把握整体工作思路,布置任何一项工作不仅要与上级的思想保持一致,同时要兼顾本局实际,引导全体干部树立全局一盘棋的思想。这样才能避免从个人喜好出发,导致顾此失彼的偏差局面
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才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。体现在具体的工作中就是掌握好抓大与放小的关系。”抓大”就是对局里的重大事项把好脉,坚持重大问题集体决策制度,注重发挥集体的智慧,保证决策不出偏差。”放小”就是将大事细化成小事布置下去,落实到具体的分管局长、科室和执行人员。这样宏观决策与微观指导相结合,形成齐抓共管、一级指导一级、一级对一级负责的良好局面。
(二)树立团结意识,走好群众路线
一把手是一个班子的核心,是干部的主心骨、领头雁,只有塑造一支精诚团结的班子,才能带出一支能打硬仗的队伍。在团结问题上,我始终坚持一切应以有利于工作为出发点和落脚点,而不是从自身利益去考虑。首先,对班子成员做到真诚友爱,互相支持,正确对待工作中出现的一些小摩擦和小误会,大事化孝小事化了。其次,对干部做到既肯定成绩,又指明缺点;既关心体贴,又严肃认真。一年多来,为充分发挥群众力量做好每项工作,对干部管理我始终坚持两个原则:一是”严管”。在制度上约束干部自觉遵纪守法,执行制度必严肃,落实政策必到位。二是”爱护”,关心群众疾苦,想群众所想、及群众所及,帮助他们解决生活困难,排除后顾之忧。去年x月份以来,我们为干部办食堂、搞福利、做体检、安排临时工,使干部充分感受到了集体的温暖。
回顾一年的工作,虽然有点小成绩,但问题也是不容忽视的。反映在工作上:主要是征收管理还有不完善的地方,个别干部仍有不廉行为发生。反映在自身上:一是深入基层调研少,不利于掌握工作实际。这一点在今年下半年自己已经有所改进。二是与一般干部交流少,不利于了解干部想法。三是工作布置多亲自检查少,不利于工作的贯彻落实。还有一些诸如学习不深入、工作方法简单、情绪急躁等缺点,需要在各位领导和同志们的帮助下尽快加以改正。
三、今后打算:
在今后的工作中,我决心思想上积极进娶工作上奋发努力、作风上求真务实、生活上从严要求,和班子成员带领同志们一起奋力拼搏、开拓创新,全力以赴打好“三大战役”:即组织收入战、信息化建设战、干部队伍建设战,相信在盛市局的细心指导下,在全体同志的大力支持下,一定会开创国税工作规范化、国际化、信息化的新局面!
谢谢大家!
篇7:运输企业述职报告_述职报告_网
运输企业述职报告范文3篇
作为企业管理重要手段,内部控制在控制和防范铁路运输企业经营财务风险、规范企业管理有着重要意义。本文是第一范文网小编为大家整理的运输企业述职报告范文,仅供参考。
运输企业述职报告范文一:
我是x年担任运输公司经理的,一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“”的重要思想为指导,认真贯彻落实党的xx届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下:
一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。
根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市常一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在x年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。
二、千方百计完成各项经济指标。
在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,~完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150%,交纳税金103.6万元。
三、思想工作,与时俱进。我担任公司经理以来,我认真了解党和政府的方针、路线与政策,知晓集团公司和本公司的生产经营管理情况和快速发展情况,思想稳定,工作积极。利用员工例会做政治思想工作。公司坚持每周五下午提前一小时召开员工例会,组织员工学习xx大政治报告、十届人大一次会议《政府工作报告》、“”重要思想、《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》和集团公司及本公司的文件、规章与制度,学习交通法规,表扬好人好事,批评不良现象,努力在员工中树立忘我工作、无私奉献精神。
四、拓宽思路,创新经营。根据x年的运输市场及道路情况:过路费、罚款增多,油价上涨,运输成本相应增加,我在对运输市场认真的调研后认识到,要想适应市场,必须有占领市场的资本和条件。在x年的基础上,首先加强了业务科的力量,新增驻外配货站,进一步了解掌握信息。第二,增加重型、大吨位车辆,增加26辆箱式斯太尔重型车,把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地,使我们在煤碳对外运输中占领一席之地;增加10辆大型拖拉机,运量达12万吨,使工程成本有所降低;8辆重型罐车,每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下,对外承接工程,增加外收入。灰、渣销售也创出一条新路,以往都是在商丘本地打圈圈,今年一是我们自己拉着销售,二是客户来单位自己拉,使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地,收入160多万元。在今年的对外经营中,我们已初步了解进入市场,并尝到竞争市场的甜头,为XX年竞争市场积累了经验。在面对市场中,通过站点掌握信息,联络朋友,扩大业务面。单位和在外配货人员,相互结合,内配外拉,从而打开了经营之路。在对外经营中,我们注入管理,增强信誉,结识客户,打造品牌,使商电铝业物流车在好多盛市、地区众多客户中增加信誉。有的外地客户专程来商谈运输业务。
五、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和规模的扩大,营造一个好的外部环境,对搞好增收增效至关重要。我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门,交通、交警、路政部门,有的具体到一个执勤点,一个超限站等。根据货源情况,我们对几条主要线路,商丘周边及省内省外的站点,接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位,有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊,达成共识,争取谅解,得到帮助。给好多大队、站点建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间,减少了罚款,今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。
六、建立制度,严格管理。根据运输公司路线长,难度大,复杂性多的特点,在管理上,措施上不断的创新,管理方式、方法上不断地变换,管理始终对工作起到规范作用,不断创新的管理,给公司带来较大的效益,使我们的各项指标稳步增长。今年以来,运输公司继续完善“四定”工作,定路线、定里程、定费用、定油耗。在长途车辆的管理上,开创了一条新路。规范了路途行为,堵塞了路途漏洞,实现了效益的最大化。今年干部跟车考察,及时了解情况,走近路,走罚款少的路,及时调整线路,尽量跺着路政,有的线路转着走,尽量节省费用。
存在的问题:
1、在安全上,虽然采取了多项措施,年初让每位驾驶员制定安全措施,并坚持每周上安全教育课及安规考试,并对发生事故的人员严格考核。但碰挂现象、事故时有发生。安全工作存在薄弱环节,部分司机安全意识淡薄,责任心不强,存在着侥幸心理,只凭习惯,麻痹大意,造成了经济损失。
2、“四定”工作做得不够细,不具体,对复杂线路考察不到位。有的考察干部、管理人员,在考察线路中有应付差使的现象,责任心不强。
3、在对外经营上,对市场了解的不够深入,竞争力不太强,真正到市场中去拿钱的本领还要提高,更缺乏竞争市场的人才。
下一步我将认真总结,根据总公司五年发展目标,继续遵循现实规律,以经济建设为中心,以实现效益为目的,开拓市场,艰苦创业,倍加努力的工作,为实现公司经济持续增长而努力奋斗!
运输企业述职报告范文二:
根据会议的安排,现在,我向大会作述职报告,请予审议。
我于xx年x月x日担任沙运司副经理职务,并先后分管环保、成品油销售、三产经营等单位的工作。自任职以来,我针对自己所处的全新的工作环境、繁重紧迫的工作压力和沙运司所面对的严酷的市场竞争形势,在公司和沙运司领导的关怀指导和各有关单位、科室的大力支持下,带领分管单位全体干部员工秉承“带好队伍,干好项目,创誉逐利,拓展市场”的生产经营工作方略,齐心协力,艰苦奋战,努力完成各项生产经营任务。
一、加强学习,务实求新,不断提高自身的政治业务素质 任职前,我曾在经营科长这个工作岗位上一干就是三年。由于经营业务工作紧张而又繁忙,使我没有更多的时间和精力去投入到各种政治和业务学习中去。步入新的工作岗位后,我面对严峻的生产经营工作实际和严酷的市场竞争形势,深感自己在政治素养和业务知识方面还有欠缺,还不能够完全适应沙运司快速发展的新形势和新的挑战。因此,加强政治和业务学习,就成了摆在我面前的一项首要任务。
一年来,我在紧张繁忙的工作之余,尽量挤出时间学政治、学业务,并紧密结合自己所分管的各项工作任务,虚心向周围有经验的同志学习,以此来不断充实自己,锻炼自己,使自己能够尽快适应沙运司快速发展的新形势。特别是今年以来,沙运司党委、沙运司在集团公司、公司和油田公司关于以人为本,建设和谐企业的精神指导下,结合开展的“干部作风转变年”活动,先后组织了学习《党章》和提出的“八荣八耻”社会主义荣辱观等项活动。这些活动的开展,对于我进一步提高党性观念、增强党的素质、提升管理和执行能力具有极大的帮助和指导作用。同时,文章版权归第一范文网作者所有;转载请注明出处! 我还针对自己的工作性质和特点,利用节假日和工作空闲时间,自学了《劳动法》《公司法》《合同法》等多项企业法律法规和公司、油田公司、沙运司的有关文件规定,运用法律武器和各项政策来规范自己的一言一行和所分管单位的各项生产经营工作。
通过学习,我深刻地体会到:一是坚持学习是我们每一个干部的第一需要。我们身处领导岗位,就要把加强学习、提高素质作为终生不渝的追求。学习新知识,掌握新方法,积累新经验,增长新本领,才是我们不断提高自身的决策水平、抓经济工作的水平、驾驭复杂局面解决困难问题的水平的关键环节。只有这样,也才能够尽快适应沙运司快速发展的新形势、自己的新岗位的要求。二是坚持党性原则是我们每个党员干部的第一要务。尤其是我作为沙运司的一名副经理,要胸怀事业,摆正位置,在思想上始终与沙运司党委、沙运司保持高度一致,认真落实公司、沙运司的决策部署和和各项决定、决议。在具体工作中,要讲大局,讲团结,真诚地与其他班子成员合作共事,努力形成一条心、干事业、谋发展的强大合力。三是坚持发展是我们每一个干部的第一责任。目前,沙运司的各项生产经营处于前所未有的好时期。在此情况下,以孙经理为核心的领导班子又根据公司的要求和沙运司的实际,勾画出了“要确保实现20xx年度‘保八亿、争十亿’这一生产经营目标”为主要内容“123336”宏伟蓝图。完成这一艰巨任务,是我们每一个干部所要为之付出艰苦奋斗才能够达到的。因此,作为一名副经理,带领干部员工不折不扣地服从、执行和圆满完成自己分管的工作任务,才是最大的责任。
二、真抓实干,重在执行,为沙运司的快速发展竭尽全力
20xx年,是沙运司面临艰巨的生产任务和严峻的安全形势考验的不平凡的一年。自然,我所分管的环保、成品油销售、三产经营单位也不例外。但是,在沙运司党委、沙运司的正确领导和决策下,不管面对多么大的困难、多么繁重的工作任务,我们都能够集中智慧、聚集力量,并克服工作量大、涉及面广、工作难度大等不利因素,圆满完成各项生产经营任务。
1、正确引导、强化组织,油气站基础管理得到加强
成品油销售公司加油加气站是我们成品油销售公司的对外服务的窗口,也是沙运司成品油销售的主要渠道。因此,上任之初,我就按照孙经理的要求,把加油加气站的管理作为重中之重,精心组织,规范管理,严格检查,又从人员落实、岗位培训、制度建立、优质服务、人才培养、设备管理和安全生产等方面认真布置、并有专人负责。今年以来,对加油加气站各重点部位做好了设备保养维护,各项规章制度和岗位职责进行了完善,生产运行严格按照操作规程进行。同时,抓好了各重点要害部位的巡检,保证安全,并经常开展泄漏、着火等事故预案演练,提高职工的应急能力和事故处理能力,确保了加油站的安全、平稳、高效的运行,为成品油销售公司的销售任务做出了贡献,也为沙运司油气销售业在社会上树立了良好的形象。今年以来,成品油销售公司收入5264.12万元,其中天然气288.45万元,成品油4975.67万元;上交103.37万元;利润21.53万元。
2、创新机制,开拓新路,小车管理服务成效凸现
今年是沙运司生产经营工作拓展步伐迈得较大的一年,然而,作为小车服务工作,却面临着油田公司车辆使用制度改革的严峻考验。坚持与时俱进的工作思路,合理利用有关规定和政策,藉以不断扩大小车服务大队在塔里木市场的知名度和使用率,则是我们首要工作职责。于是,车队建立健全了塔里木信息网络,及时了解甲方的总体部署和生产需要,并收集了有关资料和市场信息,开展了回访甲方、了解甲方意图等项活动。在沙运司生产开发和经营部门的大力支持和帮助下,车队增加了工程技服、人事处、基地管理处、大二线管理中心、华油公司等多处用车单位,从而开拓新的服务市场领域。 为了进一步加强小车服务管理,车队围绕全年的经营指标和工作任务,实行了“责任指标分解制、全额成本制、工作考核制”为内容的管理办法。首先建立了责任指标分解制度。就是对全队的生产运行、车辆设备管理、安全质量管理、利润、油料管理等各项指标进行细化和分解,分别承包到人头、车头,把费用全部分解到了单车,使每个人都能明确自己的责任和目标;其次,建立了全额成本制度。就是严格执行沙运司的规定的全额管理制要求,把单车、人员所产生的所有费用进行计算机录入划分到单车,为单车考核表奠定了良好的基础;第三,实行了工作考核制度。就是考核司助和管理干部,根据《车队管理办法》实施单车考核表和司机奖金兑现表,及时为每月的成本进行分析,考核管理干部主要针对责任心和工作态度,用考核来约束人、激励人,以此督促工作,调动积极因素。这些管理办法的实施,使各项任务指标达到了层层分解,真正实现了压力共担、风险传递,进一步增强了广大干部员工的责任感和紧迫感,形成了强烈的创新意识,推动了效益的提高,为稳定发展注入了强大活力。车队还对车辆以值班单位以片区从新划分分队,选举有责任心的、有能力的人员来当分队长,以更好的现场直接督促整改不安全隐患。今年以来,全大队生产经营形势良好,创历史同期最好水平。20xx年,车队累计安全行驶1035万公里,实现了 “零伤亡、零伤害、零特大事故”的安全指标;完成收入7784万元,完成全年计划的 119.75%;完成利润情况:全年利润计划为800万元,1-10月份利润525.36万元,完成全年任务的65.67%。
3、抢抓机遇,精心运作,油田环保产业突飞猛进 沙运司的环保产业在油田公司具有良好的信誉。为进一步巩固和占领这个市场,使环保这一“绿色产业”为沙运司进一步创造效益,再建辉煌业绩,则需要我们付出百倍的艰辛和不懈的努力。今年以来,在沙运司领导班子的正确决策的引导下,我与环保公司的干部员工一道抢抓机遇,精心运作,取得了较好的工作成绩。
油井钻采所需泥浆的价值比较昂贵,回收再利用则为一项全新的环保产业,油田公司对此寄予了厚望。在油田公司的大力支持下,沙运司对泥浆回收项目从开始立项到目前的建设运行,都给予了高度的重视,多次召开会议进行专题研究,并指定我具体落实此项工作的运作。我在沙运司领导的全力支持和帮助下,与环保公司干部员工克服了困难,紧密协作,先后对各个泥浆站点的土建工程、设备的选型安装、人员的选配和前期培训、有关运行过程中各种生产生活设施的落实并各项操作规程和规章制度的建立,都进行了认真周密的安排部署,确保了这项工作的顺利有序开展。塔中泥浆站于今年6月22日开工建设,经过两个多月的紧张施工,10月8日完成了设备的安装调试,目前已投入试运行。
该站共建有6个长20米、宽8米、深2.2米的泥浆搅拌池,每个池子配有5个搅拌器,定时进行搅拌,以保证泥浆不沉淀、不凝固,以保持其固有的活性。新建池容积为300多立方,满负荷运行为20xx立方,建成后可满足塔中区块及周边各井队钻采之需。目前,该站已储存泥浆60多立方。大涝坝泥浆站也采用固定搅拌池的建设方式,设计规格为20个120立方的池子,总容积约4000立方,将满足轮南及周边区块的钻采需求。英买力泥浆站则为可移动式泥浆池,设计规模为22个90立方的金属罐体,配套建有相应的连接管线和搅拌保温设施,总容积为20xx立方,可满足英买力、克拉以及西部大片区块钻采之需。目前,这三个泥浆站全部进入试运行阶段。
与此同时,环保公司全年还完成了羊塔1、英买7等8项单体承包工程施工任务;完井环保98井次;洗井作业余 130 井次;零星环保作业 210井次;设施运行完成了大二线、污水站、巩乃斯疗养院污水站的运行维护工作,圆满地完成了沙运司下达的全年经营指标。
三、消除隐患,杜绝违章,全力抓好安全生产经营
我所分管的小车服务大队、成品油销售公司和环保公司等单位,其工作性质都与安全生产经营密切相关。在实际工作中,紧紧围绕集团公司“安全环保基础年”和公司“安全规范管理年”的工作目标,认真学习和贯彻落实公司、沙运司20xx年的各项安全工作要求,坚持以“消除隐患、杜绝违章”的工作思路来进行指导、督促和检查,这是达到安全生产经营的根本方法。一年来,我能够严格要求自己,严格按照有关安全生产经营的规章和制度办事,不断强化落实各项安全管理制度,提升安全防范意识,并依据各基层单位的实际情况,努力帮助其解决工作中存在的安全问题和遇到的实际困难,努力实现沙运司的各项安全生产目标。在好抓安全生产经营方面,我主要做到;一是完善安全管理制度,落实安全生产责任。作为一名沙运司领导干部,一年来,我想的最多的也是如何把安全工作抓好,落实好,而建立健全一套较全面的安全生产规章制度和安全责任有效落实是企业抓好安全的核心。
年初,我在协助正职工作的同时,主动了解基层安全生产情况,积极投入,努力完善各项安全管理制度,抓好负责分管的工作,做到领导在与不在一个样。针对基层安全管理薄弱及规章制度建立不完善情况。首先从基础管理入手,根据实际,制定了切实有效的安全检查、安全责任制度,确定防范重特大事故措施,重点对安全工作的薄弱环节进行整顿和治理,内容主要包括学习政策法规、安全知识,交流安全生产管理工作经验,安全生产检查及安全隐患的整改治理情况,使安全生产责任书的签订及风险抵押金有效促进了安全责任的落实,不仅调动了广大干部职工参与安全生产的积极性,更重要的是明确了责任,提高了安全防范意识。二是争取安全工作投入,完善安全设施建设。今年,我对所分管的工作进行了严密的组织计划和安排落实,认真查找有关科技资料,采用科技经验和手段,对我们所投入的新型环保工程项目优先进行实施多项安全技术改造,细化在每一个细节上,比如:设备的更新和安全隐患的治理、新固定场的固定设备所应必备的安全设备保障,还有物资设施是否符合和达到安全生产的标准和要求,是否按照安全生产管理规定进行安全技能操作等等,对正在作业的项目,重点严把了项目前期的施工组织设计关、中期的现场文明施工关和末期的验收关,做到及时沟通、指导、监督、检查、落实。还根据各项目的季节性、自然环境及所处建设环境等因素变化,及时组织员工进一步学习掌握安全生产知识、安全规章制度及操作技能,制订安全应急预案,不仅提高了设备本质安全度,并为搞好安全生产提供了坚实的基础保障。三是强化安全工作检查,实施安全监督考核。
安全隐患的存在只有通过不断的检查才能发现并整改,做到防患于未然。一年来,作为一名副职领导干部,想的最多、最深的也就是安全检查工作,为使安全检查工作真正落到实处,我坚持对分管单位干部值班安全巡检工作,对加油加气站我定期不定期的进行安全查岗、查人、查隐患工作;并带领分管理领导干部安全管理人员随时奔赴沙漠各生产点进行巡查和定期、不定期的安全综合检查,对作业现场进行不间断的检查,督促作业人员认真执行施工技术规范及安全技术操作规程,并在抓现场工程质量的同时,坚持安全管理,坚持质量管理,把安全工作的重心和着力点放在日常现场管理的工作质量上,不断加大安全监管、监察力度,加大安全防范措施和安全隐患的落实、整改工作。这样做,不仅有效的保证了安全生产顺利进行,并对安全隐患的治理,积极采取预防措施和制定预案起到了积极的作用。 在切实做好以上工作的同时,我还针对自己所处领导岗位的实际,按照党风廉政建设的有关规定和要求,时刻牢记“两个务必”,处处按照《准则》严格要求自己,认真践行社会主义荣辱观,在实际工作中努力做到注重节俭、端正作风、廉洁自律,诚实做人,干净干事,勤恳从政,并自觉接受干部员工的监督。我在一年来的具体的工作实践过程中,无任何违法违纪现象的发生。
各位领导,各位职工代表:成绩属于过去,我自己深感工作中仍存在着由于工作时间紧,业务工作较重,在学习方面抓的不够紧,同时需进一步改进工作方法,加强领导艺术的修养等诸多不足。但面对20xx年沙运司提出的“123336”的宏伟目标以及各项生产经营工作面临的新挑战,按照沙运司领导要求和管理思路,我有信心带领所分管的工作单位的全体员工一如既往的发扬团队协作精神,重点从加强进一步提高干部的执行力和员工素质等方面入手,以实际行动为实现“保八亿、争十亿”的目标而努力奋斗! 以上报告,请领导评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导表示诚挚的谢意。谢谢大家!
运输企业述职报告范文三:
各位代表、同志们:
20xx年的工作已经告一段落,回顾这一年来的工作,在公司各位领导和同事的支持与帮助下,按照公司的总体要求,我以积极的态度对待各项工作任务,较好的完成了各项工作任务,在工作能力和工作水平上有了新的进步,现将一年来的履职情况做以报告,请大会审议:
加强学习,进一步提高政治素质和领导水平
学习是进步的阶梯,对于每个人都是终身任务,作为一位管理者,我首先树立 “形势逼人,不进则退;任务逼人,不学则退”的紧迫感,紧跟时代步伐,在持久学和深入学上下功夫,坚持不懈地加强学习,用科学发展观武装头脑。从深层次上挖掘、理解科学发展观的深刻内涵,在干中学,在学中干,防止浅尝辄止,从而进一步提高政策理论水平,加强自身修养。一年来,我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。不断加强两项学习:
(一)加强政治理论学习,不断提高自身政治理论和思想道德水平
本人始终坚持以思想政治建设为中心,切实强化政治和大局意识,加强政治理论学习,努力提高理论修养,不断增强责任感和使命感,在思想上、政治上与公司党委保持高度的一致。 坚持中心组学习和自学相结合的学习制度,努力提高政治理论水平。认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、 “中共中央关于加强党的执政能力建设的决定”等重要文件,认真理解掌握精神实质,使自身政治理论水平有了明显提高。 通过学习邓小平理论及“三个代表”的重要思想,尤其是学习“十七”大精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。
(二)加强业务知识学习,不断提高总览全局和驾驭市场的能力
为了更好的做好本职工作,本人重点学习了市场经济学、现代营销学、企业管理、物流管理、客户服务理论等知识,拓宽视野,解放思想,更新观念,进一步提高了自己的业务理论水平和组织领导能力。由于我采取了边学习、边总结、边提高、边指导的方法,有效地提高了自身的组织协调和创新能力,为福建分公司工作健康稳定地发展作出积极的贡献。
在福建分公司,我打破传统的学习习惯,赋予学习以新的内容。一是注重对自身的完善和提高。不局限于一般意义的获得知识和信息,更侧重于健康品格和心态的培育,侧重于学习习惯和能力的培育。二是加强与工作不可分离的学习。学习工作化、工作学习化,将学习融入到经营管理目标、客户关系管理等各项工作当中去,而不是把学习与实际工作割裂开来。三是突出团队学习。我通过个人能力的提高,来提高团队的整体能力,使学习成为干部职工的自觉行动。
在实际工作中坚持民主集中制原则,增强全局观念。工作到位不越位,有权不越权,当好助手,服从全局,认真贯彻落实党委会、班子会形成的决议,从来不搞小动作,为人做事坦坦当当。加强业务知识学习,不断提高总览全局和驾驭市场的能力通过不断地努力学习,我提高了自身的业务管理水平,组织协调能力,综合分析能力、处理问题的能力和决策能力,适应了运输行业不断改革发展的新形势。
二、理思路、讲奉献,凝心聚力干事业。
(一)确立了清晰的工作思路。今年年初,根据公司要求,结合自身实际,围绕年初制定的“七三八”战略目标,紧跟福建销售总体营销战略,带领分公司全体干部员工戮力同心,奋力拼搏,创新管理,分公司的盈利能力和管理水平得到了较大的提升,20xx年营运收入预计实现8300.00万元,完成年计划的118.57%;预计完成货运量92.71万吨,实现年计划的115.89%;预计完成货物周转量11327.00万吨公里,实现年计划的119.23%;车辆完好率达到96.90%,工作率达到92.57%。分公司在实现持续平稳较快发展的同时,确保了福建省内中石油市场的油品供应稳定有序,得到了甲方的肯定和认同。
(二)进一步加强了班子建设。按照“团结、奉献、廉洁、进取”的目标,我认真加强领导班子建设,作为班子的班长,我团结带领其他班子成员,以公司为家,工作第一。大事讲原则,小事讲风格,做好表率。同时按照“三重一大”要求,坚持民主集中制原则,执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的基本制度,保证了决策民主化和科学化,领导班子形成了强大的凝聚力和向心力,从而建设了一个团结进取、高效运转工作机制。得到了上级的充分肯定和广大职工的信任,有效促进了班子整体绩效的发挥。
三、开拓进取,深化管理,各项工作得到创新发展。
1、抓住机遇、稳步拓展内外部市场。一是紧跟福建销售20xx年整体发展思路,及时了解并切入了销售公司库站网络构建规划和营销策略,按照“跟得上、调整好、保得住”的思路,巩固和扩大了中石油内部市场,今年中石油销售内部市场货运量比去年同期增加了7.69万吨。二是外部市场开发取得新成果。先后与中铁建、港务局石湖码头、嵩屿集装箱码头、龙岩岩运石化、厦门公交等大型机构客户签订了运输合同,全面完成了分公司下达的社会市场开发指标,今年社会市场配送量比去年同期增加了4.75万吨。三是非油品市场及小额配送市场稳步拓展。今年非油品实现配送货值1021万元,完成收入61.25万元,比20xx年增加18.94万元。小额车辆则在去年18辆的基础上,新增加配送车辆6台,实现租赁收入427.4万元,比20xx年增加176.2万元。
2、科学调派、持续优化生产运行。
按照刘志总经理指示要求,为了使指令安排更合理,年初,将机关从厦门迁到福州,实现了和甲方合署办公,并将配送指令由原来的甲方直接下达转变为分公司总调安排,使得计划更加科学合理和贴近实际。同时定期和福建销售公司召开协调例会和工作座谈会,使工作协调更加紧密,沟通更加及时。面临今年配送量不断攀升的形势,带领分公司领导班子按照“三三工作制”原则坚持每月深入基层,大忙季节吃住在一线,油品配送保供任务繁重时深入甲方进行协调,有力保证了生产正常运行。密切关注油站销量、油库存量的变化以及天气和路况变化,及时对长短途计划进行调整和搭配,增强了计划的可操作性。并通过专人跟车、中心互检、总调抽检等方式优化了路线,明确了“三规一限”具体内容,认真组织开展“三争三创”活动,增强了一线员工生产积极性,从而提高了车辆运行效率。目前,分公司平均运距为118公里,月车吨产量为4305吨公里/车吨,平均运行效率由去年的1.29次提高到现在的1.55次。
(三)明确责任,安全环保平稳有序。
今年进一步修订完善了安全管理的相关制度,制定并出台了《福建分公司安全事故处罚规定》,推行了《安全风险抵押金考核办法》,与基层单位层层签订了《安全环保责任书》,建立完善了驾驶员安全档案,完成了分公司HSE内审工作,从而强化了各级人员抓好安全和管好安全的责任和动力。按照公司要求认真组织开展了“1211”活动,突出抓好了“三项禁令”的宣贯和学习,邀请运管和消防部门对一线员工开展了现场培训,同时利用安全例会、出车前“三交待”对“三项禁令”进行了抽查,累计抽查69次,抽查951人次,全部合格,组织开展了安全演讲比赛,表彰安全之星101人,表彰金额1.01万元,通过上述活动有力地营造了企业整体安全氛围。每月认真组织开展“反三违”排查工作,全面对安全隐患进行排查治理,到目前,对各联系点检查113次,路检路查171次,跟车上路563人次,共发现隐患366项,现场整改228项,限期已整改138项,通过不间断的自纠自查,确保了本质安全的实现。
(四)完善制度,设备管理不断规范
按照车型、车类和车辆分布实际制定和下达维修保养计划,通过对入厂车辆抽检、对配送中心计划执行情况的量化考核、对车辆保养台帐的检查等方法严把维修质量关,确保了养修计划的落实。车辆一级保养完成1214车次、二级保养完成183车次,车辆保养实施率从去年的92.3%提高到了96.56%。进一步强化出车前、行车中、收车后的“三检制”,加强驾驶员的自检和设备管理人员的专检工作,做到归场必检、漏检必罚、合格放行。今年对两名责任心不强的管理人员及时调整到押运员岗位。一年来,车辆归厂检查车数为22486车次,车辆归厂检查率为99.82%,车辆归厂检查合格率为98.52%,车辆碎修率为33.06% 。组织员工认真开展“春、秋两季整车爱车”、“红旗设备评比”等活动。对车辆设备开展了全面的隐患排查,共检查车辆285台次,清洁车辆244台次,在检查过程中,整修车辆105台次,更换防护栏钢绳约130米,更换灭火器98只,统一标识26台。总结推广先进单位经验,选树表彰优秀驾驶员4名,激励和鼓舞员工“争当模范、爱车奉献”的积极进取精神,从而把活动的开展切实变成提高设备日常管理的自觉行动。
(五)落实措施,服务、数质量水平不断提升
一是认真组织开展了严厉打击盗卖油品活动。分公司从4月份开始组织了为期3个月的专项严打活动,通过“四查一访”工作 (四查是指安全监督站独立查、相关科室联合查、承包科室定点查、GPS跟踪查、一访是指认真做好甲方及客户的回访);充分调动各级管理人员抓好服务、数质量的主动性,有效控制了数质量事故的发生。在严打期间,组织了法律法规讲座和礼仪常识培训,增强了员工遵纪守法的自觉性,提升了文明服务水平,并先后与福建销售公司召开了座谈会5场次,与9个地市公司召开了座谈会19场次,回访油库油站36座,查处盗油嫌疑5起,解除劳动合同8人,全部上报了公司违规驾驶员黑名单,通过努力使全年货损率控制在了1‰以内。二是全面排查整改车辆设备存在的盗油隐患部位。坚持在归场后和出场前对车辆进行全面检查,检查车辆罐体内、罐盖、自用油箱、工具箱、驾驶室、油品接卸油阀门、海底阀、管线、防爆人孔开关、通气换气阀等是否存在盗卖油品隐患,在不间断的检查中共发现隐患12处,并对发现的隐患全部进行了及时整改,特别是对罐盖螺栓部位进行了固定并做了标记。三是加大投入力度,发挥监督作用。建立完善了监督站的组织架构,并进一步明确监督职能,配备了专职人员、专用车辆和专用设备,增强了监督部门力量,到目前监督站共路检路查36次,检查配送中心35次,查出问题87项,现场整改65项,限期整改22项。在此基础上,制定并出台了《GPS监控管理补充规定》,明确重车60公里以内严禁停车,取缔了60公里范围内所有停车点、吃饭点和加水点。在抓好内部检查的同时,通过加大对甲方和客户的回访,畅通了举报渠道,制作并下发服务、数质量监督卡片1000余张。针对社会油站计量知识欠缺的实际,还在回访中进行了计量知识的交流和培训,为避免交接扯皮、堵塞漏洞奠定了基础,也有效地保护了社会客户的切身利益。
(六)理顺经营,不断加强内控管理
为了突出成本控制,年初制定了成本预算控制定额,明确了成本控制目标,将长期规划和短期预算相结合,通过节奖超罚的奖惩机制,提高了预算的准确率和全员控制成本的积极性;同时,组织完成了分公司内控体系评价测试,推动了内控体系的有效运行。发布《内部控制运行评价管理办法》,明确评价内容、标准和程序,将评价结果与业绩考核挂钩,实现内控测试、考核评价的规范化、制度化,推进了内控体系建设。
(七)加大培训,员工素质不断提高
一是抓好培训计划的落实。根据“37117”培训目标,分公司结合实际制定了全年培训计划,并将培训任务分解到了机关科室,在跟踪培训任务落实的同时,加强培训工作的日常管理和考察,把培训和绩效考核有机结合,形成考核机制,促进了培训质量的提高。今年分公司有3名学员获得了公司培训班优秀学员的荣誉。二是抓好培训师资和培训教材的落实。为了确保培训效果,分公司先后与政府运管交警部门和集美大学建立沟通与联系,落实专业对口培训人员,同时选拔内部业务骨干,作为业务和技能的培训师资。在培训教材的落实上,今年为驾驶员制作了安全知识及事故案例培训光盘,为管理人员购买了《你就是企业的主人》、《为自己工作》、《认真胜于能力》等培训书籍,分公司还编写印刷了《福建分公司员工学习手册》等反映运输公司企业文化、服务理念等方面的培训教材,下发到基层,为培训工作的开展奠定了基础,从而提升了员工队伍的整体素质。今年以来参加分公司组织的各种层次培训共计5169人次,外送培训39人,各部门培训3412人次,请来专人培训436人次,共取证3人,周例会集中培训1757余人次。三是抓好岗位练兵和技能竞赛活动的开展。通过奖励激励获奖人员,推广先进经验等方式,营造了“比、学、赶、帮、超”的竞争竞赛氛围,激发了广大员工的工作热情,提高了全体驾驶员和修理工安全意识和操作技能,分公司一名驾驶员获得了公司技能大赛三等奖,并同公司优秀驾驶员代表公司参加了自治区的职业技能大赛。
(八)强化考核,机制管理再有创新
一是建立了业绩考核机制。将全体管理人员纳入了奖金考核体系,改变了以往的分配机制,实行一体考核,年初,研究制定了《福建分公司业绩考核评价办法》,推行百分制考评打分,在奖金分配上打破了员工身份界限,实行了以效益、业绩、考核评价为依据的分配机制,确保了绩效监控具体到单位(科室)和个人、考核覆盖到岗位,不仅保证每项工作都得到有效控制和落实,同时也调动了不同身份员工的积极性,进一步促进了企业与员工的思想文化交融,实现了管理靠制度,奖惩有依据,办事讲准则的管理目标。二是建立了应急联动机制。面对福建地区多山丘陵的地形地貌特征和台风频发的气候特征,分公司不断总结安全经验、设备管理经验和突发应急的经验,形成了一套涵盖信息报送、应急值班、油品保供、设备管理、人员调度等内容的应急机制,今年以来完善了包括《媒体应急预案》在内的X项《应急预案》,并组织了危化品应急演练12次,增强了员工的安全意识和处置突发事件的能力。分公司在9月份组织的油品泄漏应急演练得到了政府部门的高度赞扬和甲方的支持认可,当地媒体报道了分公司演练的实况。三是建立了基层建设达标机制。把科室和配送中心纳入了达标的范围,对单位(科室)履职情况进行考核,实行“基层考核机关、机关考核基层、领导把关审核”的审核机制,考核结果和奖金挂钩,通过每月一次的达标考核,推动和促进了队伍作风的转变,凝聚了力量,强化了经营管理,提升了管理水平,促进了全年工作任务的完成。
(九)深入基层,组织关怀凝聚人心
一是认真组织员工开展学习讨论刘志总经理的“两封信”活动。通过集中组织、开展谈心活动、下发学习材料等多种形式认真学习领会刘总“两封信”的内涵和意义,使全体员工真正感受到了组织的关怀、公司寄予的希望和今后进步的方向,增强了不同岗位人员的积极性和主动性,推动和促进了基层工作的开展。二是认真组织召开员工座谈会。在认真组织开好一线员工座谈会的同时,还召开了员工家属座谈会,认真听取基层的呼声,采取活跃座谈氛围、彼此提问互动、清除冷面孔、营造畅所欲言环境,来让员工讲真话、谈实话,使座谈会的内容从最初的休假时间、劳保待遇、修理费及时报销等到最后的如何搞好交接、如何完善配送计划、如何协调确定直销客户配送运距等,使座谈会内容由浅入深、由被动变主动、由个人意见变成对工作的建议和想法,切实发挥了座谈会应有的作用。到目前,已召开各种形式座谈会15场次,参会人员421人次。三是认真把对员工的关怀落实到位。泉州配送中心一名驾驶员的孩子患强直性脊柱炎,家庭生活极为困难,分公司在去年组织为其捐款1.2万余元后,今年又给发放了20xx元的生活困难补助。在7、8、9月高温酷暑的季节,分公司在给员工正常发放防暑降温用品的同时,又组织开展了“送清凉到一线”活动,分公司按月给每名驾驶员发放两箱矿泉水,配送中心每天把熬好的绿豆汤送到油库和车场。每逢节日分公司领导班子都放弃了和家人难得一聚的机会,深入一线进行走访慰问,到所承包的配送中心进行走访慰问,这不仅使员工倍受激励和鼓舞,同时更彰显了运输公司对员工的人文关怀。
四、再接再厉,戒骄戒躁,不断开创工作的新局面
(一)当前工作中存在的问题
由于各方面的原因,我们工作中还存在一些困难和不足。
1、思想解放程度不够。随着公司的不断发展,新情况、新问题不断出现,部分员工的思想认识、管理理念、工作水平等各方面还不能跟上当前形势的发展变化。工作缺乏主动性、创造性、前瞻性,习惯于传统思维定势和工作方式,给工作带来了被动。
2、安全生产外部环境不容乐观。安全管理还存在漏洞,工作严细程度和跟踪检查力度不够,对违章现象没有按公司要求分析到位,处理失之于宽,“三违”现象还没有完全杜绝。
3、经营形势十分严峻。分公司某些方面、某些环节按照标准去衡量还存在较大差距,需要在精细管理上下功夫。。
(二)下一步工作重点
一要加强组织管理,确保圆满完成20xx年各项生产任务。要强化“精品”意识,牢固坚持安全第一的思想,合理安排计划,抓好协调,确保安全、优质、高效地完成各项任务。
二要加大安全管控力度,确保安全生产目标的顺利完成。要以公司“两会”精神为指针,全面落实公司20xx年安全环保工作,继续推进HSE建设,全面落实安全生产责任制,确保安全生产。
三要坚持不懈地抓好服务、数质量管理,全面提升品牌形象。要进一步优化服务手段,积极与甲方沟通交流,听取甲方的意见和建议,找到差距,并通过实际行动践行我们的服务承诺和数质量承诺,树立中国石油运输良好的企业形象。
四要继续加强党建和精神文明建设。采取中心组学习、报告会等各种形式和途径,深入学习贯彻xx大会议精神。进一步深化“争先创优”活动,从解决员工关注的现实问题出发,做好深入细致的思想政治工作,增强企业的凝聚力和向心力,确保思想稳定、队伍稳定。加强宣传策划,进一步优化企业形象。
(三)自身建设的措施。一要进一步加强学习,从思想、管理、业务等多方面进行全方位的学习,提高自己的素质和能力,更好地适应工作要求。二要经常性地召开民主生活会,开展批评和自我批评。三要深入基层,自觉接受广大干部员工的监督。四要严以律己,清正廉洁。管好家属子女、管好身边人,要对事业和家庭高度负责。
虽说在本职岗位上做了一些应做的工作,也取得了一些成绩,但主要归功于公司和公司党委的关心、培养和教育,以及同志们的大力支持和帮助,在此表示衷心的感谢,并恳请各位一如既往地支持和关心我的工作。
为进一步严格要求自己,我将加强学习,不断提高自己的政治水平和业务能力,做好本职工作。进一步端正行风,加强党性修养,廉洁自律,并自觉接受组织和群众的监督,时刻保持清醒的头脑,从小事做起,从自身做起,工作高标准,生活严要求,以脚踏实地的工作作风,奋发有为的精神状态,开拓创新的进取意识,与时俱进,求实创新,团结一致,继续拼搏,为推动分公司的新腾飞作出新贡献。谢谢大家!
篇8:运输部工作总结报告_部门工作总结_网
运输部工作总结报告
转眼已经是2011年的元月了,对于我在2011年的工作,我作一下总结。
总务方面:2011年瑞安运输部离职了2名司机,新招了一名驾驶员,离职的2名驾驶员在离职之前都没有任何离职的表现,所以都没有跟公司结算清楚,但是自上海开始实行新的工资结算标准后,如果驾驶员突然离职,公司应该不会吃亏。其次在日常生活中应该更加注意察言观色,把握好司机的各种动态,这点应该是今年需要加强的。
财务方面:司机的报账字迹潦草一直是我强调的,今年将以更加严格的要求他们,同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的顺序进行粘贴。还有关于节约成本方面,原来佐藤先生跟日邦在交涉的关于提供我们洗车场的事情,如果落实下来的话,节约的钱也是相当多的,因为现在平均一周洗车7台,一台是80元,一个月洗车的支出是两千多,所以希望这个事情今年可以落实下来,应该是个很好的节流点。
报表数据的总结方面:每天完成作业日报、配车表、维修申请单等报表的数据校对与表格的制成,吕登峰不在瑞安期间开始学习车辆的调度与司机的调配,这点也是今年需要继续学习的。
2011年对瑞安运输部来说应该是很关键的一年,大家都知道合约是今年10月份到期的,所以今年我们一定要更加严格地要求自己要求司机,尽量做到让客户无可挑剔。
要做到无可挑剔首要的还是得从我们自身的服务质量出发,从司机的素质(个人修养、行车技术)、管理者的素质、以及车辆的安全行驶、外观保洁等各方面着手,尽量改进做到更上一层楼。
还有一方面了解好日邦的各种需求,包括各个部门各个领导,他们需要怎么样地服务,我们就得提供怎么样的服务,毕竟顾客是上帝。
最后还得加强同上海方面的联系,共享好各 种信息资源,我坚信只要我们能里里外外紧密联系好团结好同时,做好上述两方面,和日邦续约应该不是一件很难的事情。
篇9:市城管部门领导干部述职报告范文_述职报告_网
市城管部门领导干部述职报告范文
一、全面贯彻落实市委、市政府“打基础、立规矩、守底线”的要求,切实搞好各项组建工作
成立伊始,我局立即组建班子,抽调专人展开工作,克服了无经费、无固定办公用房、人手不足、体制和事权尚未完全调整到位等实际困难,在一穷二白的基础上积极开展各项组建工作。
1、建章立制,构建了“市区一体”的城市管理新体制。
针对市区两级城市管理工作有时存在脱节的问题,建立了市区两级的联动管理体制。制定并完善了《市容环境考评方案》,将局属各单位、月湖区所辖各街道社区统一纳入考评范围,实行联合指挥、联合调度、联合督查、联合考核,同时完成了月湖区各街道与综合执法支队各大队主要领导的交叉任职工作。出台了《配合开展联建共创工作实施方案》,主动对接市、区两级“迎创”办,全力配合协助联建共创单位开展工作。
针对环境卫生多头管理、作业区域划分不清的问题,建立了环境卫生的联动作业体制。出台了《关于对城区环卫作业区域进行调整的通知》,按照“便于管理、无缝对接”的原则,对城区环卫作业范围进行了全面调整,实现环卫处、园林、市场、社区、物业作业的同城同步。按照统一标准、统一时段,实行统一管理,彻底杜绝了交叉脱节、推诿扯皮的现象。
针对市容秩序管理覆盖面不全的问题,建立了市容秩序的联动管理体制。明确了街道、社区及局属各单位在市容秩序方面的职责,通过联席会议制度定期协调解决问题。建立社区干部协管制度,大力开展执法进社区活动,实行以“路段到人”为基础的网格式联合巡查,基本实现市容秩序管理无盲点。
针对社区无力监管物业服务企业日常服务的问题,建立了物业服务与社区监管的联动运转体制。拟定了《物业管理实施意见》,明确了街道社区对物业服务企业的日常监管职责,赋于街道、社区在物业服务企业资质申报、年检及招投标等活动中的监管职能,做到责权相符、良性互动。
通过上述四个方面的联动管理与作业,初步构建了市区一体、运转顺畅的城市管理新体制,有效整合了资源,实现城市管理一盘棋,彻底解决了以往推诿扯皮、工作脱节的难题。
2、加强监管,建立了内强管理、外寻支撑的城市管理新机制。
针对城市管理信息不畅、长效管理不到位的问题,建立了城管指挥调度运行机制。建立一级巡查员制度,发现问题;指挥调度中心与12319城管服务热线交办处置问题;市城管局督查科适时对相关作业单位进行监督检查,作业单位和12319及时反馈的“一条龙”城市指挥调度机制。建立了“三级督查”制度,通过市城管局突击检查、指挥调度中心日常巡查、街道社区监管督查,及时发现问题、解决问题,形成监督检查工作的长效机制。推行责任追究制度,制定了每周召开分管领导会议商讨解决具体问题,每月召开大会进行典型发言和未位表态,局领导进行公开讲评并兑现奖惩的周比月评制度。指挥调度中心自XX年9月底组建以来,共受理各类投诉928起,巡查发现各类问题2767起,办结3622起,办结率98.4%,取得较好成效。
针对市民文明意识、卫生意识不到位的问题,建立了市民联建共管运行机制。在街道社区广泛开展“文明楼院”争创、“十有十无”、“环境卫生居民点评台”等活动。建立了楼栋长制度,选举楼栋长620余人;建立了社区监督员制度,聘请社区监督员100余人;发挥党员的模范带头作用,在有条件的地方将党组织延升到居民楼栋或庭院,成立党小组500余个;重视行业推进作用,成立行业自律协会6个。
通过全方位指挥调度、加强监管、市民参与,形成了内部加强管理、外部协同推进的良性互动工作运行机制,城市管理合力不断提升。
二、严格按照“新体制、新机制、新班子、新气象”的要求,不断推进城市管理各项工作上新台阶
作为新组建的单位,我局从广大市民最关注的市容环境“脏、乱、差”的现象着手,加大整治和管理,同时加强宣传引导,通过网络、媒体、温馨短信等多种形式广泛宣传城市管理方面的政策法规和工作动态,使城市管理各项工作有了一个明显提升。
环卫体制改革和基础设施建设进一步强化。制定了《**市环卫作业市场化运作试点工作方案》,积极推行环卫作业市场化运作和一体化作业模式。今年1月份在湖西路至建设路区域进行了试点,在总结试点工作的基础上,将清扫、保洁、余土管理等环卫作业全部融为一体推向市场,实施承包制,落实“定人、定岗、定责”的管理制度,实行绩效考核,严格落实奖惩。在提高工作效率、保证作业质量的同时,精减人员达200人。多方筹资新购了七辆环卫专用车,更换新设了150多个垃圾箱,新建了一批垃圾窖,下一步,我们还将新改建两个压缩式垃圾中转站、四座旅游公厕,进一步提升我市环卫设施整体水平。
城管综合执法水平进一步提高。加强了执法培训力度,通过公开授课、考试考核等举措,不断提高我局行政执法人员依法行政的水平。我局成立以来,累计完成综合执法5449件次,实现了零行政诉讼及零行政复议。同时,集中力量彻底整治了山背路、西门洞口等马路市场,清理了市区乱拉乱挂、占道经营等行为,市容秩序有了明显的改善。为提高执法效率,增强快速反应能力,新购置了五辆执法车,建立了城管对讲系统。在加大执法力度的同时,强化了疏堵结合,出台《**市临时摊点安置工作方案》,在市区山背路、新欣路、解放北路、化工厂围墙外等地段,划定了4个固定摊位群和126个社区临时摊点,对未审批的流动摊点坚决予以取缔。此举既改善了市容环境、方便了群众,又解决了部分困难群体生计问题,得到广大市民的肯定。
园林、市场及物业管理不断推向深入。积极对接市委、市政府“一大四小”和“百万苗木进庭院”工程,不断拓展城区绿化空间,打造城市绿化亮点,新增绿化面积4900m2,新种植各类树木4093棵,全面完成了龙虎山大道、东湖桥头、南山绿岛等绿化改造工程,南站路、环城路绿化改造也在紧张有序的进行中。不断加大市场改建新建和整治力度,共投入资金100余万元对杏园菜场和莲花路菜场进行了改造,新建了梅园菜场,增添了技防、通风、降温等设备,同时联合多家部门加大了市场周边环境整治力度,开展非法经营集中整治20余次,纠正违法行为60余起,有效地规范了市场经营行为,为业主经营和市民购物提供了较好的环境。按照便于管理、利于业主的原则,将市民反映存在环境卫生问题较严重的中房物业、益民物业公司管理的部分非封闭居住小区,以及部分自管物业沿街非封闭式楼盘,先后移交给当地街道社区管理,移交后各项工作得到较大改善。
三、抓班子、带队伍,不断塑造城管新形象
城管工作非常辛苦,一线工作人员社会地位低、工作强度大、工资待遇低,局领导班子在关心爱护的同时,始终坚持从严要求,加强管理,不断塑造城管队伍新形象。
一是注重加强班子自身建设。局领导班子始终坚持把管理城市、服务市民作为工作主抓手,团结互助,以身作则,经常不分白天黑夜深入管理一线解决实际问题,同时积极巡查、主动劝导不文明行为。在班子成员的带动下,全局干部职工干事激情高涨,爱岗敬业、在岗创业的氛围正在形成。
二是不断强化干部职工队伍建设。深入开展职业道德教育,增强服务意识和社会责任感,把加强城市管理与实现好、维护好、发展好广大市民的根本利益密切结合起来,坚持文明执法、公正执法、热情服务。大力开展“树行业新风,让市民满意”活动,从严格依法行政、严格工作纪律、严格请销假制度、严禁利用职权索要财物和吃拿卡要等方面,规范全体城管人员的行为,努力打造一支“效率高、纪律严、有作为”的新型城管队伍。