2020年客运工作总结(精选16篇)
发布于2024-09-18 10:22,全文约 35897 字
篇1:客运公司年度工作总结
20xx年,长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下,在集团各部门的大力协助下,全站干部职工齐心协力坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,积极克服各种不利因素,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强站务管理,使车站稳步良性发展。现将我站20xx年工作总结如下:
一、圆满完成各项经济指标。
20xx年,在全站员工的共同努力下,车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务,预计全年发送班次12万个班次,运送旅客300万人,完成经济收入约10000万元,较去年增长8%,预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面截止20xx年11月份车站引进线路60条引进车辆280台。
二、狠抓安全管理,确保站场运营安全有序。
在安全工作方面,长途汽车客运站始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,不断完善安全管理制度,并严格执行,确保运营安全。
1、消防工作方面,车站安排专人,每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改,同时,对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训,保证站场消防无漏洞,车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查,对查出的隐患及时整改。同时,车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查,重点检查用电设备电源是否关闭,并对车场进行巡查,确保车站夜间安全。
2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设,营造车站良好的治安环境和交通秩序,车站抽调治安管理人员,配合辖区公安部门,对站内及周边进行治安交通综合整治活动,有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为,为进出站旅客营造了良好的乘车环境,也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。
3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间,车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》,召开动员会,并层层签订安全责任书,将安全工作落到实处,逢雨雪雾等恶劣天气,车站严查车辆随车配备防滑、消防设施,并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作,杜绝安全事故的发生。
4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神,车站成立活动领导小组,利用LED电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传,加强安全教育;各岗位人员严格安全操作规程,切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度,确保运营安全。
5、六月份为安全生产月,车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语,制作安全生产横幅,并在一楼大厅外设置了安全宣传台,对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;在实际工作中,车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作,要求安检相关岗位人员严格车辆安检,确保行车安全。
6、六月份开始,按照省市交通主管部门要求,车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频,并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片,并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份,全国开展旅客安全带佩戴普及,车站安排专人,逐车逐一检查落实,同时要求司乘人员做好旅客解释工作,确保全员佩戴安全带,同时,车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”,加强司乘人员安全教育和管理,要求按照规定配备双驾,且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时,并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定,确保行车安全。
7、为迎接党的“”召开,全力做好安保工作,车站配合辖区治安单位,全面做好“”期间安保维稳工作,与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书,对去往北京的旅客实名登记售票,对发往北京的货物实名登记。节日期间,通过对“三品”的严查,无一件“三品”进站、上车。
8、在安全工作痕迹化管理方面,车站对所有安全工作资料收集,统一装订、归档,并由专人管理,确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。
三、抓好党员队伍建设,提高整体素质。
20xx年,长途汽车客运站党支部积极开展党建工作,积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规,有组织、有步骤地开展了警示教育活动,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训,通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,组织座谈讨论等活动,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针,今年我站党支部培养发展了三名党员,确定了四名预备党员,以及三名积极分子。
在党建工作中,车站党支部组织党员,积极参与植树活动,红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动,同时,在11月份,响应西安日报社“暖冬行动”,发动党员及广大干部职工,向贫困山区共计捐赠85件棉衣,向弱势群体奉献爱心。
四、加强员工培训,全面打造学习型企业。
20xx年,根据车站工作实际,车站制定了《20xx年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》,坚持每日班前班后会学习,周二全员培训的学习制度,对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训,通过培训学习,营造了一个良好的学习氛围,也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。
安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时,并增加服务培训的课程,通过培训,进一步提高了司乘人员优质服务的意识,形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。
五、规范经营,提升服务,推动企业良好迅速发展。在线路引进、车辆持续增多的情况下,车位利用率如何提高是车站一大课题,车站做好班线司乘工作,要求车辆站外待发,提前2小时进站上位,并将站内所有待发位设置为发车位,有效提高车位利用率。
在规范参营车辆经营方面,车站调整了稽查机构,充实了稽查人员,每日对参营车辆站外营运情况进行检查,规范了参营车辆经营行为,消除了安全隐患,维护了旅客的合法权益,树立了车站良好形象。
为方便广大旅客购票,车站坚持候车厅全天候免费开放,并实行24小时售票,客流高峰期,随时启动应急预案,增开售票窗口10余个,并对热门线路预售10-30天客票,以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时,为不使票款流失,车站为每位售票员都配备了一本地图册,对不熟悉的站点及时查询,引导旅客转乘就近线路车辆,为旅客提供最佳的出行乘车路线,既方便了旅客,也留住旅客,同时提升了车站效益。
在20xx年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中,车站设立专用购票窗口,提升服务,方便老龄旅客和学生、务工人员出行。
六、做好四城联创长效管理,促车站三优三化发展。20xx年,西安市四城联创工作重点放在了创文工作上,根据省、市各相关主管部门文件及会议精神,长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风,加大资金投入,狠抓创文工作,以创文工作为契机,不断提升车站软硬件建设,为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。
车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动,如:党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等,创新活动内容,引导广大干部职工树立“文明西安我建设,西安文明我荣耀”理念,不断增强文明、卫生、环保意识,提高文明素质,讲文明、懂礼仪,做文明交通人,从而全面提升车站管理和服务水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。
七、以人为本,建设员工温馨之家。
20xx年,车站积极响应集团公司工作精神,积极报名参加红歌联唱比赛等文体活动,赢得了集团领导的高度评价。同时,也丰富了员工的业余生活,陶冶了员工情操,激发了员工学习、工作的动力,使员工以更加饱满和良好的工作热情和精神状态投入到实际工作中去。
车站在建设“员工温馨之家”的过程中,重视软硬件的双加强工作,消除员工后顾之忧,使员工安心踏实工作,同时,全力帮助员工解决工作、生活中出现的困难,通过建设“员工温馨之家”活动的开展,长途汽车客运站已真正成为员工的温馨之家。
八、多媒介宣传,展现车站良好形象。
据不完全统计,车站20xx年累计受到国家、省、市各大媒体正面宣传报道逾200篇次,车站文明程度和社会知名度得到进一步提高,也树立了西安交通窗口良好形象。
在集团宣传部的指导下,车站加大微博平台建设工作,积极学习和借鉴兄弟单位微博工作的良好做法,将车站亮点展示给广大网民和社会,充分发挥微博作用,方便旅客出行。20xx年,车站与“西安失物招领”微博栏目合作,刊发失物招领信息,无偿招领,方便了旅客认领,进一步提升了车站形象。
20xx年即将结束,伴随“”的闭幕,我们将迎来20xx年,在新的经济年,我们将以此为契机,把握机会,积极引进线路,发展壮大,并不断提升管理与服务质量,为平安品牌化打下良好基础!
篇2:客运公司年终总结
20_年,汝阳分公司在集团公司、县交通局的正确领导下,紧紧围绕客运生产这一主题,以“创先争优”活动为契机,以塑造“平安客运、和谐客运”为主线,创新工作思路,狠抓内部管理,齐心协心、共克时艰,客运生产有条不紊顺利开展,整体工作继续保持了蓬勃发展的良好态势。
一、 紧抓机遇、强化服务,全力以赴实现“春运”、“花会”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收
春运等假日期间我分公司严格按照上级部署精神,加强运力组织,科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时,组织好加班、包车运输,确保节假日旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:一是根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学、合理调配运力,旅客运输安全、高效。二是增设临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。并充分利用“站站通”联网预售票业务,解决节后旅客出行难问题,春运期间“站站通”收入达到17.7万元,较去年同期相比增长38%。三是强化优质服务,全力以赴做好客运安全稳定和优质服务接待工作,并采取多种有效措施,确保节假日期间安全、优质、高效、创收的目标。
二、 以安全工作为重心,全力以赴确保客运安全稳定 “安全就是效益,以安全促发展”,本着“安全生产,预防为主”的管理理念,我们把安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。
一是强化“源头化”管理。严把车辆技术状况关和驾驶员从业资格关。二是坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全排查消除不安全隐患确保安全生产;
三是注重安全培训教育,通过定期召开安全例会,举办
乘务员和职工培训,组织驾驶员到公司安全警示教育基地学习等多种方式,不断提高分公司人员的安全意识和业务素质;四是充分利用GPS对营运车辆的适时监控,做到早发现、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲劳”,安全管理更加有效;五是实行班子成员分包线路、职工联系分包车辆,形成全员参与,上下通力合作,党政工团齐抓共管的安全管理新格局;从而实现了整体安全生产管理工作取得了扎实、稳步推进的良好局面。
20_年,我分公司参运客车113台,安全行驶里程998.2万公里,事故费统筹率100%,工伤保险参保率100%。全年共开展13次安全生产大检查,下达车辆二级维护639台次,召开安全例会48次,签订安全管理责任书457份,下路检查265人次,纠正违章75起,制作安全生产宣传板报12期,悬挂标语横幅16条,使公司的各项规章制度得到了全面落实,基础管理工作扎实有效开展。
三、 着力于内部挖潜增效,抓管理要效益。
内部管理方面,我们坚持以“客运经营为主,兼顾维修、三产业整合发展”的思路,通过优化资源配置,强化内部管理,实现企业创效增收。
1、为提高站务收入,充分发挥陶营站、云梦园和桥头三个二次结算点的售票把关力度,每月增收6.5万元。同时,进一步完善洛阳线统筹分配管理办法,加大稽查工作力度,严厉打
击乘务员贪污票款、收钱不撕票行为,确保中途现金收入日清月结、及时回笼,单车经营效益逐步提升,全年“站站通”联网售票1389张,小件寄存5.5万元,站务收入突破1470万。
2、维修车间在市场的竞争中不等不靠,从质量信誉和优质服务上下功夫,从优化内部管理机制、增收节支中要效益,招引新老客户、拓展维修和经营项目,采取合理的工效产值分配比例,进一步调动了员工的积极性,从而实现车间生产管理稳步开展,取得了较好的经济效益,全年实现维修销售产值50万元的新突破。
3、小象快运采取引进来、走出去的办法,一方面想方设法联系客源、客户,以服务赢得市场。先后与郑州金象快运、CCES中诚快递联网合作、跟踪服务,得到用户的认可。一方面强化客车货仓管理,分解任务、共同努力,圆满完成公司下达的年度目标任务。
4、旅游分公司和旅行社业务稳妥开展。作为一项新业务,我分公司旅游办成员知难而上,积极开拓我县旅游市场,先后深入到全县各政府部门和企事业单位,宣传推介这项新业务,并以周到的服务和良好的信誉、优势,正一步步赢得全县人民的认可和欢迎。
5、盘活线路资源,拟对汝阳至临汝镇线路短途城乡客运班线实施公交化改造,经过综合分析、实地考察,我分公司准备新上
自动投币公交车10台,争取年底前投入运营,创造更大的经济效益。
四、 深入开展创先争优活动,服务水平明显提升
今年来,我分公司以开展客运“创先争优”活动为契机,号召全体干部职工转变思想观念,立足本职岗位,树立廉洁、高效、优质、规范化的管理与服务,促进各项工作快速向前发展。为做到这一点,分公司领导班子以身作则、率先垂范,积极推行领导带班负责制,外出办事履行登记签字程序,工作期间持证上岗、文明服务。每月10日前定期召开月度工作考核,坦诚布公地找出工作中存在的问题和不足,并及时加以改进和完善。
元月份,好司机万建光同志光荣获得“20_感动洛阳年度人物”,并在分公司掀起向万建光同志学习,向见义勇为勇士连顺强同志学习的热潮。还有像驾驶员马红杰十二年如一日,安安全全、尽职尽责地为旅客提供热情周到的乘车服务,被评为“优秀驾驶员”,保卫科长连顺利拾金不昧等很多优秀典型事迹,扮靓了窗口服务形象,树立了服务品牌。
同时,在运输生产一线广泛开展“优质服务标兵”、“服务明星”、“红旗车”、“精品班线”等活动,使广大干部职工及司乘人员、经营业户干事创业的活力空前高涨,窗口服务形象和职工的精神风貌得到进一步改善,让广大旅客和群众切实感受到企业的新形象、新服务和职工新面貌。
五、 努力提高福利待遇,处处体现企业温暖
连夺集团公司“功勋杯”劳动竞赛奖是对汝阳分公司的充分肯定,也是全体300余名干部职工以及合作经营者、司乘人员共同努力的结果。为此,经办公会议研究决定,报请集团公司批准同意,1400120职工月平均工资及养老金、医保支出
月平均工资 月均养老金、医保支出 为每位职工发放“功勋杯”奖金320元,为职工和经营业户每人、每车发放皮鞋一双,从元月份开始陆续为职工发放了营养盐、烧鸡、山杏、大米、食用油、理发票和洗衣粉、毛巾香皂等,还为职工发放了标志服、T恤衫、夏凉被使汝阳分公司职工精神面貌焕然一新。让大家切实体会到企业的稳定发展给职工带来的不仅是物质发放的增加,更重要的是企业带给职工的自豪感、成就感和幸福感。
同时,积极开展送温暖活动,岁末年初都要召开职工座谈会,每逢过节及时为职工发放各种福利,老职工因病住院分公司领导班子抽空亲自登门看望,提供力所能及的帮助。职工安心工作离不开家人的支持和帮助,三月份召开的总结表彰会上专门邀请到部分优秀职工家属参加,并为其家属颁发特别贡献奖。
为体现企业的人性化管理和关怀,从今年12月份开始,启动了“员工生日送祝福”活动,今后凡是遇到职工的生日,分公司及时道一声温馨的祝福或是送一份生日礼物,表达公司对职工辛勤工作的肯定与感谢,时时处处体现以人为本的管理理念,真正体现企业大家庭的和谐与温暖。
六、 注重企业文化建设,职工队伍的凝聚力、战斗力明显增强 打造一流的工作团队,培育“安全、优质、高效”的企业文化和服务理念,是推动汝阳分公司实现科学、快速发展的主动力。
一年来,我分公司坚持以人为本的管理理念,全面提升企业的文化建设、窗口服务形象的改善和工作绩效的考核,进一步增强职工的团队意识和凝聚力,助推企业和谐稳定与快速发展。
1、 坚持素质建设和能力建设,注重全员学习培训,不断提高我分公司干部职工的业务技能和服务水平。全年共举办乘务员集中培训两期,培训人员260余人次,并举行了结业考试,合格者颁发上岗证准予其上岗。8月份,进行了为期一个月的学习整顿;11月份,又进行了为期一周的职工封闭式军事化培训,集团公司客运总公司龙琳伟书记等领导亲临培训现场并做了重要讲话。这次培训专门邀请到县文明办牛宣敏老师授课,通过观看专题教学影片和专家的经验传授,从人性化管理、职业道德教育、服务技能等各方面进行集中学习,使汝阳分公司职工队伍的整体素质和服务水平得到全面提升。
2、 广泛参加各项社会活动,充分展示汝阳分公司的客运实力和良好的窗口服务形象。今年,先后组织参加了汝阳县西泰山杜鹃花节开幕式、县乡人大政协会议、新农村建设参观交流会、高考中招等大型活动团体包车服务,我分公司以一流的车况、统一的车型及随车配备高素质的司乘服务人员,以标准化的服务赢得了社会各界的赞同,充分展示了汝阳分公司客运队伍良好的精神风貌和服务理念。
3、 “三八”节、“七一”举办隆重的文体活动。在今年“三八”节,我分公司积极组织全体女职工参加跳绳、踢毽等多项文体活动;在参加县交通系统红歌比赛中我分公司选手均有不俗表现,充分展示了汝阳客运人昂扬向上的精神风貌。
七、 综治创安、信访稳定、计划生育工作稳步开展
按照总公司、县综治委、县交通局综治信访稳定工作部署和要求,进一步加强充实了专项工作领导小组,层层签订目标责任书,深入开展普法教育活动,使职工做到懂法、守法、用法,依法办事观念逐步增强,无违法犯罪现象发生。同时,积极应对协调处理好各项商务经济及事故赔偿纠纷,受到车主及经营户的感谢与好评,同时也为分公司挽回了经济损失。
计划生育,采取思想教育与制度相结合,康检与工资相挂钩的办法,着力加强育龄妇女对计生工作的充分认识,每月定期通知育龄妇女按时康检,从而确保计生工作圆满完成。
八、 新站建设和西泰山站方面
积极协调县有关部门解决工程建设中遇到的各种问题,确保新站建设顺利进行。同时,按照公司分配的住房名额,对内部有意购房的职工和符合条件的购房户进行了统计筛选,并按要求预付了房款。目前主楼已建至16层,预计明年完工。
西泰山站开发改造方面,经过市场分析和申报审批,根据汝阳县西泰山旅游业总体规划部署,拟将西泰山车站开发改造为集旅游客运、商业接待、宾馆住宿及餐饮导游等多功能配套设施齐全的客运站。目前,公司拨付资金已到位,经过项目施工招投标,已确定工程施工方,目前正在进行施工前期准备工作,预计工期为一年。
九、 存在问题和不足
回顾过去,取得的成绩让我们倍感自豪,但我们也清醒地认识到当前的工作中还存在有一些不足之处:一是客运主业后劲不足,开发审批新线路力度不大,这方面工作有待进一步加强,二是内部管理方面有待进一步加强,职工教育应该进一步加大,特别是李国杰参与非法担保融资问题所出现的违纪行为给我公司带来了不良的影响;三是安全生产工作有待进一步加强。这
些问题的存在,都要引起我们的高度重视,采取有效的措施加以解决。
十、20_年工作计划
1、 以稳定为前提、安全第一的管理要素,进一步强化安全管理,落实好各项规章制度,采取有效措施,确保我分公司安全生产、大局稳定。
2、 加大客运市场开发力度和争取主管部门批准申请开辟新线路,扩大企业规模,给企业注入新活力。
3、 实施汝阳至临汝镇线路公交化改造,进一步提升效益和客运整体实力、竞争力。
4、 进一步探索现代物流业和旅游业的发展路子,推动小象快运和旅游分公司业务再上新台阶。
5、 大力推进新站建设和西泰山车站开发改造的工作力度,争取早日投入使用,创造更大的效益。
6、 按时完成职工的“三金”任务,并根据企业实际,逐步提高职工福利待遇,确保企业和谐、稳定与快速发展。
篇3:客运公司年终总结
一年以来,_X在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款 435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。
一、 做好春运宣传动员,重点部署安排春运工作
为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。
二、 完善安全机务管理制度,抓好源头管理。
春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,“责任重于泰山”。全队安技人员以集团公司制订的20__年安全机务工作安排为主导,坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。
长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司
机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。
车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年_X组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合_X夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度_X还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。
三、 加强监控力度,确保行车安全。
要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。
安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。
1-11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。
四、 认真部署开展百日安全竞赛活动。
为增强_X司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。_X重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。
建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对_X驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了_X的驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。
五、 发展生产,提高效益
今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝“发一车死两车”的班线矛盾出现,提高了规费收入。_X还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。
六、 存在的问题与不足
_X在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:
1、 由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。
2、 部分班线矛盾还有待解决。
_X年即将结束,_X虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,_X将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!
篇4:公共客运管理处主题月活动学习动员阶段小结_活动总结范文_网
公共客运管理处主题月活动学习动员阶段小结
按照市局党组关于开展“查不足、找问题、解矛盾、保稳定”主题月活动工作的统一部署,市城市公共客运管理处把开展“查不足、找问题、解矛盾、保稳定”主题月活动作为一项重要的政治任务,本着“立足高起点,做到严要求,保证高质量,确保见实效”的原则,精心组织,周密安排,按计划、有步骤地开展学习动员工作,取得了初步成效。现将工作情况小结如下:
一、处党总支成立了上饶市客管处“查不足、找问题、解矛盾、保稳定”主题月活动领导小组,由苏卫东同志担任组长,领导小组下设办公室,落实好人员分工,加强上下联系;根据实际情况起草了切实可行的《关于在全处开展“查不足、找问题、解矛盾、保稳定” 主题月活动方案》,确保活动取得实效。
二、广泛宣传动员,营造浓厚的活动氛围,确保广大职工能充分认识到此次活动的必要性及重要性。召开全处“查不足、找问题、解矛盾、保稳定”主题月活动动员大会,充分利用网络媒体加大宣传力度扩大影响力来让全体职工干部认识到开展此次活动是推进上饶科学发展的需要,是维护全市大局稳定的需要,更是促进干部健康成长的需要。
通过这一段时间的学习动员活动,我处取得了一定的成效,但同时也存在一些问题和不足,如个别人员学习自觉性还需进一步提高,主要表现在业余时间的自我学习抓得不够紧,学习笔记和心得体会完成比较马虎等等。我们将在下一阶段的工作中认真加以改进。(余慧博)
篇5:2024客运春运工作总结_工作总结范文_网
2022客运春运工作总结
篇一:20xx客运春运工作总结
20xx年春运从1月x日开始,至3月x日结束,为期40天。为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作,确保旅客顺利流动,大市站认真贯彻上级交通主管部门有关春运工作精神,坚定贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则和交通运输部提出的“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,积极准备,认真部署,做好运输组织及抗灾保通工作,圆满地完成了春运工作。现总结如下:
一、贯彻落实,认真部署。
春运前夕,大市站积极准备,认真部署春运工作。通过参加我所春运动员大会,认真贯彻会议精神和市交通局20xx春运暨安全生产工作会议精神,认真部署我站春运安全及运力组织各项工作。
二、开展广泛宣传,营造春运安全氛围。
通过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识,在春运前走访各运输企业,落实各项安全制度,检查各个运输企业人员,车辆安全状况
三、加强运输组织,保障春运平稳有序。
我县约有10万外出打工人员,在杭州打工人员大约占60%;在外大专院校就读的学生约有1万人左右,其中在杭州的约占50%,预计20xx年春运客流仍以务工流、学生流、探亲及旅游流为主,今年春运会出现“学生流”、“探亲流”、“返乡流”汇合的客流高峰。为做好今年的春运工作,,并针对春运特点建立工作预案,按照工作预案要求,建立24小时值班制度和领导带班制度,要深入生产第一线检查春运工作措施的落实情况,及时发现并解决存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。
四、加强安全监管,确保春运安全稳定
运输安全是春运工作的重中之重。今年燃油税改革、天气变化和金融危机的影响,给春运工作增加了不确定因素。运管机构和运输企业认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作的首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。
1.把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。
一是严格审查驾驶员所持证件(驾驶证、从业资格证)是否合法、有效;道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定,落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶;
二是严格执行对途经3级以下(含3级)的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段,不得开行夜间客运班车(包括旅游客车、包车)的规定;
三是加强对驾驶员的教育和管理,对今年以来发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法驾驶员,不得从事客运驾驶;
四是重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作,借鉴20xx年初冰冻灾害的经验教训,切实抓好雨、雾、雪和冰冻天气下的行车安全;五是采取积极有效措施,启动应急预案,防止旅客因冰冻灾害而滞留,确保不因冰冻灾害等恶劣气候而造成旅客运输事故。
2.把好车辆安全技术状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行一次加强性保养。包括预备运力、旅游客车投入运营前都要进行全面性的车况技术检验,防止机械事故的发生。
3.抓好包车客运的安全管理。对包车客运发车点特别是团体旅客集中的地方,把驾驶员超速行驶造成的人为责任事故作为防范重点,杜绝重特大事故的发生。坚持深入第一线,加强安全生产管理,落实各项规章制度,加强反超载、反超速、反疲劳驾驶和防酒后开车的教育,确保客车技术状况良好、安全运行。
4.积极配合、加强联动。我站积极联合地方交警、路政,养护等有关部门,加强路面监控,共同整治春运道路安全秩序。联合执法,加强监督。
5.加强农村客运班车和旅游客车的安全管理,落实各项安全管理制度。防止农村客运在雨天、和在源头短途支线监管薄弱路段超载行驶,消除运输安全隐患。
6.以保安全、保畅通作为春运执法的工作目标,加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营,防止出现无序竞争和运输企业、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。严肃查处“甩、卖、倒、宰”及乱涨价等严重侵犯旅客合法权益的行为。我站今年接到多起旅客投诉,大市的客车有乱涨价现象,我站及时进行检查监督,对客运企业进行
总之,我站在2位同志共同努力下,20xx春运实现了安全生产既定目标,为全年交通系统安全生产各项工作打下了良好的基础。但也存在着一些问题。我站将在认真总结的基础上,吸取教训,继续认真地抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的稳定。
篇二:20xx客运春运工作总结
20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。
一、思想重视,组织严密。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。
二、目标明确、工作细致。
工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:
1、拟发《致广大车主业户的一封信》30份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联18套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。
2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板3x次,多次下发书面通知进行督促。
3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。
4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。
三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。
针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输7120xxxx人次,未出现旅客滞留现象。
四、纪律严明,基础工作抓得牢。
“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。
篇6:2024年客运部门上半年工作总结及下半年工作计划_半年工作总结_网
2009年客运部门上半年工作总结及下半年工作计划
xx年,在市委、市政府的正确领导下,在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下,我办坚持以“三个代表”重要思想为指导,在开展保持共产党员先进性活动的同时,我们以实现“率先发展”为目标,紧紧围绕全市中心工作,充分发挥职能作用,严格执法,热情服务,各项工作都取得了长足进展。
一、夯实基础,加强队伍自身建设
我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法行为规范作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来,认真学习了“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,特别是在保持共产党员先进性活动中,我办结合客运管理实际,从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发,集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育;通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用,增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识,我办文明执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面,我办通过对全体人员严格的军事训练,使我办工作人员的执法行为有所规范,增强了组织性和纪律性,提高了工作效率,树立了文明、廉洁、高效的对外形象。
二、依法治理,规范客运市场秩序
城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。今年以来,针对我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主,遏制各种非法客运活动,维护了安全畅通的经营秩序,杜绝了恶性交通事故的发生。上半年共查处各类非法客运车136台,完善经营手续的出租车248台。公交车型统一更新5台,出租汽车更新2台。二是认真履行职责,加强稽查管理。按照城市客运管理条例规定,对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。在开展保持共产党员先进性教育活动期间,我办紧密结合工作实际,以学习促工作,在工作中加强学习。通过学习,使全体党员进一步提高了思想素质和业务素质,促进了城市客运管理各项工作的顺利开展。在“两节”期间,全体党员充分发挥先锋模范作用,主动牺牲休息时间,坚持工作在客运管理第一线,严格履行客运安全检查职责,依法查处非法客运出租车27台,为8台公交客运车完善了经营手续,受理经营者和乘客举报投诉12起并依法予以查处,维护了广大经营者和乘客的合法权益。积极主动地为客运经营者提供安全教育和技术咨询服务,印发安全知识和文明经营服务宣传材料份,把党员先进性的要求实实在在地体现在城市客运管理服务工作的各个方面,确保了整个春运期间我市城市客运市场良好的经营秩序和无交通事故目标的实现。另外,在“两节”期间,我办根据上级要求,组织了以党员为主的客运服务队伍,为市委、市政府和上级主管部门安排客运车辆、提供优质客运服务18台/次,圆满完成了各项服务任务,受到了市领导和社会各界的好评。
三、注重服务,提高安全经营意识
半年来,我办以党员干部为骨干,全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨,坚持管理服务并重,面向社会公开承诺:“严格执法,公开公平公正办事;热情服务,合情合理合法待人”,随时接受社会各界监督,积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务,增强了工作的透明度,赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆,其中更新公交线路车辆23台、客运出租车7多台,使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会27次,促使经营者不断增强安全意识,积极开展文明服务;受理并依法协调解决举报投诉23起,维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上,为国家纳税近2万余元,圆满完成了各项指标任务。
四、改革创新,规范管理运行机制
一是根据我办正规化建设的要求,健全了服务中心机构。二是改进管理方式,把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人,以经营者自我管理为主,配合我办协调管理日常经营事务,使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是根据市委市政府的要求,拟定了《XX市客运出租汽车管理实施细则》,《XX市城市客运线路经营权使用管理办法》等。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。
二OO六年下半年工作计划
一、继续坚持深入学习贯彻“三个代表”重要思想、十六届四中全会精神,以提高客运服务水平和优化城市发展环境为主线,围绕全市中心工作,不断强化职能,扎实进取,为我市的改革发展稳定营造良好的服务环境。
二、严格执行建设部第138号令《城市公共汽电车客运管理办法》、《太原市客运出租汽车管理办法》和《道路交通安全法》及山西省的贯彻实施办法,严厉打击非法营运,坚决取缔客运黑车,切实保护经营者的合法权益。加强安全教育培训,增强经营者的安全意识和文明服务观念。
三、根据我办客运管理的实际,一是配合主管部门做好公交客运停车场迁移工作;二是积极争娶尽快解决单位的办公场地问题。三是继续协助主管部门完成公交公司破产改制工作。
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篇7:客运公司年终总结
_年,我们运输公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下,认真贯彻落实党的_大精神,以“科学发展观”为指导、以"两个率先"为目标,抢抓机遇,克难奋进,全面落实科学的发展观,取得了一定的成效。_年共完成客运_x万人,旅客周转量__x万人公里,分别比去年同期增长_和_,实现公路运输业服务增加值_x万元,同比增长_x。回顾_年来的工作,我们主要做好以下几方面:
一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。
交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种.种困难,较好地发挥了专业运输企业的工作职能,在做好日第一范文网常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。
每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一,运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务,公司上下高度重视,针对时间紧,任务重等特点,党政行管人员,放弃节假日休息,全心投入到车站,维持秩序,导乘导购。各部门也相互配合,客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素,认真组织,周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测,期间加强检查、指导和督促,保证了高峰期间运输工作忙而不乱,确保了旅客走好、走了、走满意,得到社会各界的一致好评,树立了良好的企业形象。
二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。 随着客运市场格局的不断变化,为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要,我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新,车辆逐步向新、中档、高档化方向发展,不断改变运输条件,提升企业形象。今年公司投资_x万元新增旅游高一级客车_辆,投入_x万元农公线更新了_辆中巴上线,至20_年11月底公司共有大客_x辆、中巴_x辆、普货_辆,其中旅游客车_辆,车辆总数已达_x辆。随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,主要表现在:1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生,尤其是_x线为不缴乡下站点停车费,先后多人上访;2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶,违章行为时有发生,今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题,公司结合市处客运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召集各线长商讨,拿出切实可行的合理方案,7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的_、_、_三条线进行线长改选和重新分组,事实证明,合理的分组,选出各线大家信任的线长,能净化运输市场环境和秩序,营造和谐的客运氛围,确保旅客运输安全。
三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。
一是围绕安全、生产等中心工作,做好宣传教育,发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用,公司的软硬件建设得到了进一步的加强,公司专门开辟了宣传阵地,采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体,画廊、黑板报坚持每月更换一次,3月份我们通过省经济频道专门制作了专题片,进行宣传,从形式到内容都有了充实和创新。4月份,公司组织办公室文秘人员参加了市局组织的信息员培训班,从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训,不断强化和充实信息员的业务能力,提高了宣传队伍的整体素质,保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求,紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动,认真组织宣传发动和跟踪报道工作,有力促进了中心工作的顺利进行。二是加大培训力度,提高了职工队伍的整体素质。今年年初,公司新录用了一批站务员,公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育,提升职工的业务技能水平,丰富企业的文化内涵,6月中上旬,公司又抽出2个下午时间,举办了两期职工轮训班,对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织党员干部观看党的_大召开,集中时间学习了党的_大内容。通过一系列的培训教育,进一步增强了员工的自豪感和归属感,促进了企业的健康发展。
四、以“安全管理基础年”活动为契机,强化安全管理和检查。 运输行业是服务性行业,也是高风险行业,“服务和安全”是运输工作的“左右手”,哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员,
并根据局“安全管理基础年”活动要求,重新建立健全了各项规章制度和工作台帐,建立领导、部门、岗位三级安全管理网络,逐级签订安全目标责任书,进一步明确各部门和各岗位的安全职责,层层分解安全责任,倡导互相监督,互相协作,相互提高,齐抓共管的和谐氛围。 在日常工作中,安委会坚持每月召开一次专题会议,及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会,由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由,吸取经验教训,不断向机驾人员灌输安全知识,强化安全意识,有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念,公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气,及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动,分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛,力求宣传形式多样化,调动一切积极因素,掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。
篇8:城市公共客运管理处主题月活动总结_活动总结范文_网
城市公共客运管理处主题月活动总结
按照市委、局党组安排部署,我处结合自身实际,在全处上下认真开展了“查不足、找问题、解矛盾、保稳定”主题月活动。一月来,我处把此次活动作为内强素质、外树形象,造就一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的行政队伍的有利时机,高度重视、精心组织、强化措施、狠抓落实,圆满完成了各阶段工作任务,取得了明显成效。现将我处开展此次主题月活动有关情况总结如下:
一、高度重视,精心组织,确保“主题月活动”有序开展
我处始终坚持把组织好、谋划好、部署好““主题月活动”作为推进工作的首要环节,努力做到超前谋划、周密部署、有效推进。
(一)加强领导,落实责任。我处成立了由苏卫东主任担任组长的““主题月活动”领导小组。领导小组下设办公室,落实具体工作人员8名,形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓,办公室牵头组织、各业务部门齐抓共管的工作格局。
(二)制定方案,分步实施。在市局动员会后,处班子立即召开专题会议研究制定《关于在全处开展“查不足、找问题、解矛盾、保稳定”主题月活动方案》。并有计划、分阶段制定细化实施方案和时间安排,做到每个阶段有部署、有总结,目标任务明确,活动主题鲜明,措施可行,分步实施效果明显。
(三)宣传造势,营造氛围。一是召开动员大会。我处于3月4日召开了全处“主题月活动”动员会议,深入贯彻市局动员大会精神。会议对机关全体工作人员提出了要统一认识、端正态度,紧密结合自身实际,深化学习、准确理解和把握活动目标要求和深刻内涵等多项要求。之后,转段期间也专门召开会议,进行再动员、再部署。二是强化宣传工作。定期编发“主题月活动”活动简报,进行开展活动的动员发布、经验交流、情况通报;在办公区制作宣传展板;利用网络媒体,加大对外宣传力度,大力宣传“主题月活动”中典型事迹和成功经验。
二、瞄准目标,选好载体,确保“主题月活动”有亮点特色
我处在“主题月活动”中,狠抓素质培训作风转变,不断提高干部、职工的服务意识、综合素质和业务能力。
(一)强化学习培训,抓素质提升。我处始终坚持将学习贯穿于活动全过程,坚持“听、说、读、写”并重,自学与集中学习相结合,广泛开展素质大培训。“听”:即组织干部职工听专家授课,听领导讲课,听骨干交流。如组织干部职工听取专题讲座;组织组织干部参加法律知识培训和法律法规业务学习等。“说”:即鼓励机关骨干讲课。如综合执法科李志标科长带头为全体运政稽查人员讲解规范化执法中应该注意的问题与细节。“读”:安排干警学习有关必学内容。如党的xx大精神,全国、省、市、区有关会议精神;社会主义法治理念,最新法律法规等业务知识等。“写”:为每位干部职工建立了一本“主题月活动”学习笔记,要求全处每名干部职工记录学习笔记、撰写学习心得。
(二)强化行政效能,抓作风转变。首先,坚持与制度建设相结合。建立健全机关效能制度,完善首问责任制、服务承诺制、绩效考核制,规范机关行为、优化办事程序、提高机关效能;建立健全机关内部管理制度,完善会议制度、机关学习教育制度、考勤制度、财务管理制度等,加强规范管理。其次,坚持与廉政文化建设相结合。按照市局交通廉政建设工作会议精神,我处在机关中广泛开展廉政文化活动。一是认真贯彻落实党风廉政建设责任制,促使全体领导干部按照党风廉政建设责任制的要求,切实担负起反腐倡廉建设的政治责任。二是开展谈话促廉活动。对中层干部进行廉政谈话,对新录用人员的上岗培训增加廉洁从业的教育内容。第三,自查自省,到岗到人。为了做到“人人参加活动,人人受到教育、人人得到提高” ,我处要求全体工作人员立足岗位实际做好自查自省,从工作事例说起,具体深入,将所作所为从服务对象的角度去反思,用促进发展的要求来衡量,找思想观念上存在的教条主义、本本主义问题。不少同志认为此次活动真正触及了思想、触及了灵魂,获得了思想收获和认识飞跃。
三、联系实际,抓好督查,确保“主题月活动”扎实有效
(一)多措并举,抓好督查。首先,主动接受社会监督。认真听取社会各界的意见和建议,接受各方面的监督。对收集的意见和反映,及时进行梳理、调查,并反馈给相关人员,要求限期整改。其次,进行专项督查。分阶段、抓重点,对各科室中队活动开展情况定期或不定期进行专项督查通报。最后,开展专评。我处坚持开门搞活动,主动听取社会各界对城区公共客运管理工作的意见和建议,开展富有实效的评比表彰活动。
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篇9:客运公司年终总结
20xx年以来,公司在交通局的领导、关怀下,在运管局的悉心指导下,以践行“三严三实”为总抓手,立足“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上的理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地做好各项工作,把最好的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获,在全体干部职工的共同努力下,公司经济效益呈现逐步增长势头。
一、主要工作回顾
回顾20xx年工作,主要有以下几项重点:
(一)抓安全,保稳定
为确保我公司安全生产和稳定发展,公司认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,召开安全工作会议,全面总结安全生产工作,部署安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。
一是扎实推进安全生产标准化工作,促进公司安全、稳定、发展。
二是建立健全安全生产责任制度,明确责任主题,落实责任追究制度。通过与各部门、下属经营车辆分别签订安全稳定目标责任书,分解细化安全责任,严格落实“三不进站、六不出站”和“五不两确保”。
三是通过GPS定位系统对司属车辆动态营运情况及时掌握,发现不安全因素及时加以防控,落实安全生产值班制度。
四是加强公司从业人员的培训工作,每月定期召开驾驶员安全生产例会,每年组织从业人员培训一次,以提高从业人员的素养。
五是通过车辆报班记录和调查统计,做好运输量调查,为油料补贴申报工作打下基础。
六是严格按照安全隐患整改“三定”(定人员、定责任、定整改方案)的要求,及时消除隐患,确保安全生产;使从业人员充分认识到安全隐患存在的危害性,而不是挂在墙上的装饰品。
(二)扩宣传,提素质
作为道路旅客运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口”服务,提高员工素质至关重要。通过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。
一是公司利用每月安全例会对从业人员进行优良传统教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,利用板报、横幅、微信平台、短信平台等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出板报12期,挂横幅27条,发放宣传短信20xx余条。
二是今年6月至9月利用每周五下午时间组织开展党的群众路线实践活动,并要求职工写笔记与心得体会,使思想作风上达到“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的这一目的。
三是按照交通局党委每年组织两期军训和法律法规培训的要求,冬练三九、夏练三伏,公司积极组织人员参加每一批军训,通过培训提升职工的素质和业务能力,树立心为民所系的理念,真正服务于人民。
(三)拓业务,增效益
一是成立便民出租公司。抓住三轮车取缔这个机遇,积极调查城市运力、市民意向,报运管局领导审批,成立便民出租车公司,先后分五批上了150辆出租汽车,公司推行公车公营、油汽双燃、低碳出行,对出租车驾驶员实行择优招聘、强化培训、规范服务、有效监管等一系列管理手段,持续打造一种完全不同于个体出租车形象的公营出租车品牌。
二是成立华安保险永城分公司。通过积极与河南华安保险公司沟通协调,在永城市设立分支机构,利用公司现有营运班线客车366辆,出租汽车150辆,然后吸纳社会车辆投保,打造服务品牌、拓展保险业务、分流公司人员、增加公司收入。
二、发展中存在问题
在发展的过程中同样也存在制约着公司前进步伐的因素。主要表现在以下几个方面:
一是公司在管理上、服务上缺少新思路、新举措,部分领导大局意识不强、作风不正、思想不实,造成管理上的缺陷和不足。
二是工作缺乏热情和激情,节奏慢、效率低、质量低。 三是线路之间存在矛盾,尤其是马牧与丁路口线路和高辛庄线路矛盾纠纷较为尖锐,形势不容乐观。
四是顺畅公司车辆油补问题亟待于解决,是目前最不稳定的因素。
五是高铁的发展和私家车的增加导致部分线路车辆面临亏损,丁集、赵楼、李口等线路陆续停运。
三、20xx年工作思路
20xx年是“十三五”交通运输发展规划目标实施的第二之年,也是进一步推进公司管理工作快速发展的关键一年。作为公司我们将认真研究道路旅客运输行业存在的新问题,不断建立健全长效管理机制,主动化解矛盾,促进行业健康、稳定、有序发展,为构建我市“和谐”交通做出应有的贡献。
一是继续加强安全生产管理工作,扎实推进安全生产标准化建设工作,加强GPS管理,推进信息化建设进程,不断丰富监管手段,完善硬件和制度建设,及时开展系统更新、设备维护和数据报送等日常性工作。同时,加强平台值班管理,积极探讨与公安部门建立报警联动机制的可行性研究,切实保障经营者和乘客的合法权益。
二是扎实推进春运工作,做好公司经营资格审验工作,公司的《道路运输经营许可证》、车辆《道路运输证》和《行驶证》审验率达100%。
三是化解线路之间的矛盾,积极协调各线路之间存在的矛盾,保持线路稳定和公司的发展。
四是积极探索与推进县乡班车、出租汽车、保险公司的营运工作,力争更好更快地提升客运的服务功能,实现企业的可持续发展。
五是成立汽车销售公司,积极与有关厂家洽谈,争取明年投入运营。
六是计划申报两条省际客运班线。
七是做好司属车辆的油料补贴申报、发放工作。
八是继续加强从业人员的思想教育,建立健全驾驶员档案管理体系,实施“软实力”建设,提高人文素质,提升企业文化。
在20xx年里,我公司将按照交通局党委和运管局班子的要求,大力推进管理规范化、服务标准化、运营程序化,创新思路,加压奋进,进一步夯实管理措施,加大工作力度,努力推动公司管理上台阶、上档次、上水平,继续推动客运市场平稳有序发展,为广大旅客提供安全、文明、畅通的客运环境。
篇10:客运公司开展百日安全无事故活动工作总结_安全工作总结_网
客运公司开展百日安全无事故活动工作总结
关于开展“百日安全无事故”活动工作总结 市交通局: 我公司根据清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》(清市交[]175号)和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》(英交字[]106号)的文件精神,本着把安全工作摆在工作中的首位,以江“安全责任重于泰山”的重要思想为指导安全生产工作,贯彻执行“安全第
一、预防为主”的方针,结合本公司的实际,制定活动方案,实施方案,现活动总结如下:
一、领导重视,提高认识。公司领导认真学习清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》(清市交[]175号)和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》(英交字[]106号)的文件精神,以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”和“以人为本,关爱生命”的原则,牢固树立“安全事故猛于虎,安全责任大于天”的思想,高度认识到安全生产的重要性和必要性。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月13日和29日和交警大队,含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员,加强安全思想教育,提高安全行车意识,做好车辆的“例检”工作,确保车辆技术状况良好,杜绝带病运行的现象,严禁客车超载、超速,确保行车安全,防止重、特大交通事故的发生。
二、严格执行车辆《例检》制度,加大对安全隐患的排查整治工作,确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的行车安全,严格要求客车驾驶员做好对车辆“出车前、行车中、收车后”的例检工作。在9月26日至10月7日,公司安技部人员连同通利达的安全检查人员一起到各线路进行排查整治,加大对营运客车的检查力度,发现存在安全隐患的车辆有:光头胎10台次、方向球头松11台次,钢板断裂1台次,灯光不全2台次,无灭火器、标志牌2台次,对不能现场修复的车辆进行停班修复,要求修理研厂修理后回报公司。直至公司安技部安检人员复检合格后,才能进行上路营运。还在9月26至28日,对所有的营运客车随车安全设备做了专项排查整治。
三、做好对车辆的维护工作,确保节日行车安全。为切实做好国庆节日前后的安全生产工作,防范重、特大安全生产事故的发生,特别是防止由机械技术状况的良好,坚决杜绝带病运行的现象。公司从9月20日至9月30日要求各车主对所有营运客车(包括挂靠营运客车)进行一次全面的四轮保养、维护检修工作,特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修,及时排除存在的安全隐患,确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能,杜绝营运客车带病行驶,防止由技术状况引发的行车事故,在“十·一”黄金周期间,没有出现任何大小安全事故,确保了人民生命财产的安全。
四、吸取事故教训,加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。公司认真吸取“8·2”粤rp2305由于车辆经营者私自聘请社会司机且驾驶员驾驶技术太差,安全意识不强,导致车辆翻落左边1米深的田基,造成2人受轻伤及车辆损坏的一般交通事故的教训,公司通过安全例会和宣传,加强对广大驾驶员安全行车知识的教育,吸取“8·2”道路交通事故的教训,对司乘人员作息情况进行监督,防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗,达到安全行车,保障国家财产和人民群众的生命安全。 以上是我公司在“百日安全无事故”和“十.一”期间所做的安全生产工作,虽然取得了一定的成绩,但营运客车使用光头胎、驾驶员在行车中随意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行为,乘务员在发车前不到车尾指挥倒车,不关好车门等现象时有发生,存在一定的安全生产隐患,今后,公司加大对安全生产的检查力度,加强对司乘人员的安全行车教育,提高安全行车教育,提高安全行车意识,继续宣扬“百日无事故”精神,对存在的安全隐患进行专项整治,做到安全生产工作警钟长鸣,长抓不懈,确保安全生产。
XX年十月二十日
抄报:英德市交通局,安全生产股,英德市交通管理总站
篇11:客运车隐患整治专项活动工作总结_安全工作总结_网
客运车隐患整治专项活动工作总结
贵德县拥有客运车辆32辆,客运出租车320辆,公交车23辆,自道路客运隐患整治专项活动工作开展以来,贵德县公安局交警大队按照国家安全生产监督管理总局、交通运输部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》和省交警总队《关于开展道路客运隐患整治专项行动进一步加强重特大道路交通事故预防工作的紧急通知》的精神和海南州交警支队的文件要求,加强组织领导,细化工作措施,集中开展道路客运隐患整治专项活动工作取得了阶段性成效。
一、高度重视、迅速组织落实
3月23日上级“通知”下发后,大队高度重视,迅速召开全体民警会议,学习“通知”精神,吸取全国、全省的特大道路交通事故的教训,认真分析研究辖区客运交通安全现状及存在的问题,对客运企业交通安全隐患排查专项活动进行部署。并成立由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副大队长杨仁千为副组长,各业务股负责人为成员的集中开展道路客运隐患整治专项活动领导小组。
二、深入开展隐患排查,抓好源头管理
自3月23日,大队分派民警深入贵德县客运公司、贵德县第二客运公司、贵德县丰昌公交公司、黄河出租行等客运企业,把检查车辆安全技术状况作为重点开展一次安全大检查,严查客运企业和场站安全制度落实情况,督促落实安全主体责任。对已经取得从业资格、在交通违法记分周期内记满12分,多次违法记录未及时处理的客运驾驶人,督促所属企业对驾驶人作出解聘、调离岗位等处理。对未定期参加年检、未及时消除违法记录的车辆,一律予以停班整顿;对存在安全隐患的车辆,必须消除隐患后才准予营运;对不符合营运车辆技术状况要求的车辆,强制其退出运输市场。对运输企业、客运站场门检、车辆保养、驾驶人安全学习等安全制度不落实的,一律下达整改通知书。
三、加强从业人员交通安全宣传教育
大队深入贵德县客运公司、贵德县第二运公司、贵德县丰昌公交公司等客运企业,对企业的法人、安全负责人、部门负责人、管理人员以及驾驶人开展了一次交通安全宣传教育,通报了宁夏固原市发生一起死亡11人的特大道路交通事故、新疆乌鲁木齐发生的一起公交车与火车相撞造成3人死亡、85人受伤的事故,以案为鉴,教育客运企业负责人、相关从业人员和驾驶人提高安全意识,自觉遵守道路交通法律、法规,严格落实各项安全制度。
四、强化客运车辆道路通行秩序管理
大队充分利用交警队信息平台,进一步完善客运车辆动态管理档案,有针对性地调整勤务安排,加大午间、双休日巡逻密度,依法从严查处客车超员、疲劳驾驶、违法停车等交通违法行为。对7座以上客车、危化品运输车等重点车辆逐一检查、登记,对客车超员的一律卸客转运,对连续驾驶车辆超过4个小时的过境客车一律就地强制休息;对违法运载危险化学品的,依法处罚并移交相关部门处理。
五、道路客运隐患整治专项整治取得实效
据统计,截至6月20日,大队深入客运企业3家,教育相关人员350人,排查客运线路8条,建议调离驾驶岗位1人,检查、登记7座以上客车351台,处罚客运车驾驶员超速行驶4人,排查工作取得实效。
篇12:客运公司年终总结
随着寒假临近结束,返程客流高峰将至。元宵节前后九江迎来春运最后一波高峰。九江火车站创运输最高纪录。客源中,有务工人群,返程人群,学生人群,其中还包括一部分庐山旅游游客,江西旅游游客人群。
元宵佳节是亲人团聚的日子,但是由于工作,学习等各种原因,很多人都无法留在家中跟家人团聚,他们收拾好了行李,带上亲人的祝福,踏上了返回工作岗位,学校的旅行袋。有些客源是在家过完元宵节后,在返程务工。也有部分客源,在春节长假期间,带领全家人来庐山旅游,也就所谓的假期旅游。过了元宵,庐山旅游结束,也就踏上回家的路程。
元宵节客源方向主要是北京,上海,广州,深圳,汕头,杭州,温州,福建厦门方向。客源以务工人员,学生为主。还有部分来庐山旅游的游客。旅客可以通过电话,网络订票等新兴订票方式预定车票。从12306订票网站分析,元宵节前后车票最为紧张。
提醒各位游客,出行前一定要先预定好车票,及预定好车票后要及时去取票,以免时间紧张而浪费票源。来庐山旅游的游客,一定要在出发前,把返程的火车票预定好,不要给旅途带来不愉快。
随着大交通网的逐步实现,以及交通方式的增加,减缓了今年返程高峰的压力。从一定程度上来说,中国铁路多年建设,已经达到预定目标及效果,出行压力减小,老百姓得到了实惠。
篇13:客运公司思想政治工作总结范文_思想工作总结_网
客运公司思想政治工作总结范文
20xx年,在经投集团党委的领导下,环保客运公司绐终把思想政治工作贯穿于企业的生产经营工作之中,注重员工的思想意识和品德教育,激发员工的创造性,以增强公司的感召力和凝聚力,努力建设一支政治素质好、业务能力强、作风形象好的员工队伍,为圆满完成公司的各项生产任务提供坚强的思想政治保障。现将今年思想政治工作总结如下:
一、领导重视,明确责任
1、为确实抓好公司员工思想政治工作,公司专门组织制定和下发了张环客党发[20xx]1号文件《思想政治工作方案》。《方案》明确了由公司党总支领导,形成了经营班子、工、青、妇组织齐抓共管、各负其责、整体推进,全公司各部门共同参与、上下联动的工作格局,以公司中管层、分队长、站长、党团员、先进模范人物为基本队伍,建立“大政工”体系。
2、建立兼职政工员联系制度。为全面加强员工的思想政治工作,以点带面,以局部带整体,公司决定建立兼职政工员联系点工作制度,并下发了张环客党发[20xx]6号文《兼职政工员联系点制度》。明确了兼职政工员的选聘原则、工作职责、工作要求、考核、分工等具体条款。
3、积极探索,找准思想政治工作的根本。针对公司员工来源广泛,流动性大,思想情况十分复杂。因此,只有加强企业思想政治工作,在员工中形成爱岗敬业、忠于职守、廉洁忠诚的氛围,企业才有战斗力和凝聚力。公司要求政工员深入基层到员工身边,倾听员工的心声和建议,及时如实的向公司党组织汇报、反应相关问题,主动沟通交流。同时,公司进行了多种形式的培训和教育,建立了双向交流机制,使员工和政工员的交流渠道畅通,做到上情下达、下情上达,及时了解员工的思想动态,把各种不良苗头消灭在萌芽中。
二、形式多种,狠抓落实
(一)创新内涵,坚持抓好与实际工作相结合的思想政治建设工作
作为旅游窗口服务企业,环保客运公司抓住企业本身的服务特点,把“服务游客、有求必应”作为企业思想政治工作的主题,注重抓好多个结合:
1、把思想政治工作和企业党建相结合。通过加强企业党的建设,特别是今年通过创先争优活动的开展,企业党组织成为思想政治工作的主要力量,要求亮明党员身份,接受游客和群众的监督。强化党员意识,实现党员组织上“回归”、思想上“回归”,消除党员抱着“打工挣钱”思想为游客服务,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,激励员工,用党员一言一行来感化员工,使员工在潜移默化中思想得到升华,带动引导广大员工创先争优。
2、把思想政治工作和企业文化建设相结合。通过加强企业文化建设,扎实做好文化宣传,办好内刊《环保快车》刊物,使内刊成为宣传公司经营方针政策,员工学习沟通交流的窗口,同时,通过宣传好人好事,弘扬正气,做员工贴心服务者,使职工的思想道德建设、价值观念教育、理想信念教育得到进一步提升,统一了员工思想认识,增强了战斗力和凝聚力,使企业焕发活力。
3、把思想政治工作和企业经营管理相结合。把思想政治工作融于经营管理各个环节中,以服务游客、服务旅游为大局,开展思想政治工作,实现了“两手抓,两促进”。
(1)大力开展以“热爱公司、爱岗敬业”为主线的职业道德教育,培养员工良好的艰苦奋斗、甘于奉献、勤俭、勤业、精业的敬业精神。
(2)大力开展安全教育,安全管理不放松,预防为主。特别是实行每天早上“早例会”制度,要求主持者每天要“一讲”、“二看”。“一讲”是总结以往出现的问题,重申以后注意事项,“二看”是要认真注意驾驶员的精神状态,如果发现有疲劳的、精神萎靡不振的要及时沟通,该休息的必须休息。引导员工充分认识到安全工作是交通运输企业的生命线,自觉提高安全生产意识,防范安全事故发生,杜绝重特大交通事故。
截止11月份,公司共召开早出车会议1080次,中层骨干会60次,安全生产例会60次,专题安委会会议2次,事故及事故苗头分析会22次,车辆日常安全检查2256次,发现行车违章58人次,现场纠正违章人18次,查处违章40人次,对驾驶员个别安全培训谈话26人次。
(3)开展安全工作管理者与驾驶员“结对子”活动,掌握驾驶员的思想动态、工作心情、家庭状况等相关信息,并要求管理者积极、主动的为驾驶员排忧解难,为驾驶员安全行车提供强有力的保障。
(4)实行“啄木鸟”服务质量监督活动,发挥社会监督员作用。为了提升公司员工服务质量,今年公司聘请了热爱旅游事业、社会责任感强、诚实可靠、素质较高的社会监督员10名。对我公司各种有碍安全行车的违法、违规行为和服务质量进行监督、稽查,并为我公司的安全管理和服务工作献计献策。一年来,服务质量有了明显的提高,有效投诉大大降低。
(5)引导员工正确认识公司在核心景区中的位置,我们作为旅游窗口服务单位,我们的服务直接关系到张家界景区的整体形象,引导员工自觉维护正常的景区运营秩序,不断提升服务品质。开展优质服务示范性评比活动,以“优质服务示范车”、“优质服务示范岗”和“优质服务示范站场”评选活动,培育员工“把游客当作自己的亲人”的服务理念。
(6)深入开展员工业务技能、岗位培训教育等。主要是加强员工对驾驶技能、维修知识、服务知识、安全法规、劳动法规、企业规章制度等学习。一年至少两次以上的学习培训,同时,倡导员工以主人翁姿态,积极有序地参与民主监督管理,依法履行义务、行使权利和维护权益。
(7)加强公司廉政建设,严格程序,推行阳光操作,组织好各项招投标活动,对大宗物品采购、工程建设等重大事项坚持会议决定、公开招标制度。截止20xx年,公司共累计支付投资额2亿多元,没有出现一起违法乱纪的事件,良好的经营秩序得到了上级领导和社会各界的广泛好评。
4、把思想政治工作和群团组织工作相结合。加强工青妇等群团组织建设,始终坚持党建带工、青、妇建的发展思路,发挥桥梁纽带作用,发挥政工优势,以生产经营为中心,帮助、关心、引导员工参与公司民主管理,积极开展多种竞赛活动和文化活动,增强员工队伍的向心力和凝聚力,营造和谐氛围。
(1)以劳模报告会为契机开展“学劳模,赶先进”活动。7月16日,集团公司党委、工会举办的“20xx年优秀党员、劳动模范先进事迹报告会”,劳模们以自己的亲身经历从不同侧面介绍自己努力工作,不怕吃苦,乐于奉献的精神,在员工中引起强烈反响。报告会后,员工纷纷给《环保快车》投稿,如:《以劳模为榜样,当学习型员工》、《劳模就在身边》、《用感恩的心去生活》等文章畅谈他们的学习心得与体会。党总支发出“学劳模,赶先进”的号召,使得员工学习劳模,争当先进的氛围逐渐形成。
(2)开展创建国家级“青年文明号”活动。为全面提升思想意识,通过活动的开展,带领公司青年建功立业,倡导职业文明,以岗位创优为重点。公司团总支启动了创建全国青年文明号活动,做为20xx--20xx年团建工作的重中之重,制定了创建方案和目标,召开了动员大会。
(二)创新手段,方法多种
1、发挥科技优势,开展思想政治工作。公司拥有张家界视窗网站、办公自动化网和闭路电视系统,公司运用这些系统开展思想政治工作,解决了线长面广、难以集中学习的矛盾,在办公网络上开设学习园地,供员工讨论和反映情况。
2、开展用心关爱员工行动,做员工的贴心“服务者”。使思想政治工作深入人心,成为“温馨工程”和“动心工程”。 今年入景区游客超历史记录,一线员工加班加点,非常辛苦,有的驾驶员和站场工作人员一天连续工作10多个小时没有休息,针对这种情况,党总支进行了排查摸底,对部分“疲劳”员工予以强制休假,保证生产安全,同时也保证了员工身体健康。针对夏日炎热天气,运输量日均突破万人大关,要求公司后勤部每天给一线员工按时送上自制的“绿豆沙”,特别是“十一黄金周”期间,还自制了“咖啡”冷饮,有时公司领导亲自发送,这体现一种鼓励,更是一种关怀。为保证员工更好的休息,给员工新购入的空调被,延长了宿舍空调开放时间。其次,给天子山分部宿舍房顶安装了遮阳棚,给森林公园分部新修了厨房等等,这一系列关爱行动,做员工的贴心服务者,激励和感动了员工爱岗敬业的积极性。
三、有力的工作,保稳定,促发展
1、在强有力的政治思想工作带动下,涌现出了一大批拾金不昧、品格高尚的优秀员工和见义勇为、帮助游客的典型事迹,赢得了广大游客群众的一致好评。公司拾金不昧行为蔚然成风,救助游客、优质服务游客。今年公司拾金不昧等好人好事共计产生433例,拾得客人遗失物品总价值高达100多万元。其中,天子山分部驾驶员张晓林拾到游客失物后,在找寻失主无果的情况下,主动按身份证上地址与当地公安局取得联系,使得洛阳游客张某失物失而复得,张某特给公司写来感谢信并赠送一面锦旗,一时传为美谈。
2、各项安全指标均在年初控制范围内。截至20xx年11月20日,营运车辆共计安全运行757.9万km,一般责任事故频率:1.5次/百万车公里;事故责任死亡频率:0;事故直接经济损失率:2.5万元/百万车公里;轻微性事故频率:2.1次/百万车公里。以上安全四项指标均控制在公司安全管理目标之内。
3、激发了广大员工的积极性、创造性,促进了公司经营生产,圆满完成了年初董事会下达的各项指标任务。
四、继续推进
纵观全年工作,思想政治工作力度得到进一步加强,思想政治工作机制逐渐完善,通过全体员工的共同努力,促进了公司安全生产、服务质量的顺利开展,取得了一定的成绩。在新的一年里,公司将继续落实各项思想政治工作,特别是进一步完善政工员管理机制,向先进的思想政治工作单位学习和取经,为企业快速、稳定发展提供强有力的思想政治保障。
篇14:道路运输管理客运年末工作总结范文
根据省交通厅、公安厅、安全生产监督局《关于印发的通知》(甘交运【20__】29号)要求,我集团于20__年7月至12月底,分三个阶段开展了为期半年的主题活动。通过开展活动严格落实了道路运输企业安全生产主题责任制,全面提升了客运驾驶员的安全意识和应急处置能力、完善了我集团客运安全管理机制、健全了客车动态监管制度、解决了客运安全生产中存在的薄弱环节和突出问题,切实提高了我集团客运安全生产的管理水平。现将我集团开展“道路客运安全年”活动的具体情况总结如下:
一、落实安全生产主体责任,保证安全工作有效落实
活动开展以来,按照《“道路客运安全年”活动实施方案》的要求,结合我集团客运安全生产管理工作的实际,集团领导召开专题会议组建了活动领导小组,层层分工明确主体责任,并按照活动内容制定了详细的实施方案,划分活动阶段制定相应的目标任务,为活动的顺利开展奠定了坚实的基础。
活动开展期间,严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,对照各个阶段的目标任务开展活动,并对活动中出现的问题认真进行梳理、分析,找到切实可行的改进办法,在集团安全生产会议上予以通报、整改;对先进的经验和做法及时予以推广。整个活动期间我集团各部门之间相互协作、互相沟通、齐抓共管,形成了全员参与抓安全的良好管理风气,为我集团客运生产工作顺利开展作出了安全保障。
二、加大宣传教育,保证常抓不懈
集团公司十分重视安全宣传工作,通过候车室广播、发放安全教育彩页、车站院内悬挂安全标语横幅及事故现场图片等方式来加强安全宣传,使乘客自身的安全乘车意识不断提高,从源头上大大降低了事故隐患。公司在“百道路客运安全年”活动中制作车内安全宣传标语500余幅,全部贴于营运车内醒目位置,在客运站场利用横幅、黑板报、上路稽查时派发传单等方式加大安全教育力度,发放安全生产知识宣传资料800余份。
为加强对驾驶人的安全教育,我集团公司对相关安全管理人员和驾乘人员已建立起一整套全员培训教育及考核制度。结合车辆和驾驶员证件检审验工作,对所以营运车辆和人员进行严格地摸底排查,对技术状况达不到要求的车辆,一概进行强制维护保养。此外,根据客运车辆和驾驶人资格审定的有关要求,我司对驾乘人员严格执行上岗考核制度,并对其进行培训教育。
三、加大监督检查,确保动态管理
我公司一直注重车辆的运营管理,坚持每天由安检人员对车辆运行路段检查,严厉查处超速超员、抢超抢会、疲劳驾驶、酒后驾驶及准驾车型不符等违法行为,并保证每周至少四次由集团公司主管或分管安全的领导亲自带队上路稽查。同时,有效利用GPS监控系统,实行24小时监控,对超速违章车辆及时发送语音信息或打电话予以警告,对连续超速者给予经济处罚及停班处理,让每一个驾驶员时刻都能感受到安全行车的重要性和紧迫性。
四、加强站场管理工作,确保源头安全有序
汽车客运站是车辆运行体系中的重要环节,历来是集团公司安全源头管理的重点,始终按照“三不进站、六不出站”的要求进行管理,各车站充分利用_光机“三品”检测仪对乘客行包进行检查,坚决将“三品”堵在车站外。同时,严格执行安检报班制度,确保车辆性能保持良好技术状况,从源头上确保安全运营发挥了积极的作用。
在“黄金周”节假日,公司制定了一系列安全保障措施,将一切可能导致事故的隐患消除在萌芽状态,组织安排好各项应急预案,做到有备无患。冬季遇冰雪天气,对所有营运客车逐台进行冬季防滑设施、消防器材等进行检查。对配置不齐或无效的,坚决不准运营;对出现的超员、超载、客货混装、超速行驶、疲劳驾驶、带病驾驶、不按规定配备驾驶人员等违法违规现象有针对性的进行查堵;对查出的违法违规驾驶员、车辆,采取辞退、再培训教育、停班限期整改等手段。
五、加大安全投入,降低安全风险
近年来,公司将安全管理放在企业管理的核心位置,不断加大安全管理的投入力度。首先,加大保险投入力度,逐渐将承运人保险由30万提高到40万,现在又加大到50万;其次,购置设备加大车站的安全源头管理,斥资为车站购置_检测仪、车辆安检门设备,增强了车站的安全保障能力;第三,从集团公司到基层客运单位建立起了安全监控平台体系,对所有单车安装了车务通管理系统,达到了对车辆的实时监控;第四,加大流动稽查力度,确保车辆安全运行,监督无遗漏。
以上是我集团在开展20__年“道路客运安全年”活动过程中的一些做法,如有不到之处请批评指正。
篇15:客运公司年终总结
一年以来,在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款 435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。
一、 做好春运宣传动员,重点部署安排春运工作
为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。
二、 完善安全机务管理制度,抓好源头管理。
春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,“责任重于泰山”。全队安技人员以集团公司制订的20xx年安全机务工作安排为主导,坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。
长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司
机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。
车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。
三、 加强监控力度,确保行车安全。
要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。
安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。
1-11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。
四、 认真部署开展百日安全竞赛活动。
为增强司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。
建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。
五、 发展生产,提高效益
今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝“发一车死两车”的班线矛盾出现,提高了规费收入。还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。
六、 存在的问题与不足
在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:
1、 由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。
2、 部分班线矛盾还有待解决。
X年即将结束,虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!
篇16:客运公司年终总结
20__年以来,公司在交通局的领导、关怀下,在运管局的悉心指导下,以践行“三严三实”为总抓手,立足“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上的理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地做好各项工作,把最好的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获,在全体干部职工的共同努力下,公司经济效益呈现逐步增长势头。
一、主要工作回顾
回顾20__年工作,主要有以下几项重点:
(一)抓安全,保稳定
为确保我公司安全生产和稳定发展,公司认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,召开安全工作会议,全面总结安全生产工作,部署安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。
一是扎实推进安全生产标准化工作,促进公司安全、稳定、发展。
二是建立健全安全生产责任制度,明确责任主题,落实责任追究制度。通过与各部门、下属经营车辆分别签订安全稳定目标责任书,分解细化安全责任,严格落实“三不进站、六不出站”和“五不两确保”。
三是通过GPS定位系统对司属车辆动态营运情况及时掌握,发现不安全因素及时加以防控,落实安全生产值班制度。
四是加强公司从业人员的培训工作,每月定期召开驾驶员安全生产例会,每年组织从业人员培训一次,以提高从业人员的素养。
五是通过车辆报班记录和调查统计,做好运输量调查,为油料补贴申报工作打下基础。
六是严格按照安全隐患整改“三定”(定人员、定责任、定整改方案)的要求,及时消除隐患,确保安全生产;使从业人员充分认识到安全隐患存在的危害性,而不是挂在墙上的装饰品。
(二)扩宣传,提素质
作为道路旅客运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口”服务,提高员工素质至关重要。通过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。
一是公司利用每月安全例会对从业人员进行优良传统教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,利用板报、横幅、微信平台、短信平台等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出板报12期,挂横幅27条,发放宣传短信20__余条。
二是今年6月至9月利用每周五下午时间组织开展党的群众路线实践活动,并要求职工写笔记与心得体会,使思想作风上达到“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的这一目的。
三是按照交通局党委每年组织两期军训和法律法规培训的要求,冬练三九、夏练三伏,公司积极组织人员参加每一批军训,通过培训提升职工的素质和业务能力,树立心为民所系的理念,真正服务于人民。
(三)拓业务,增效益
一是成立便民出租公司。抓住三轮车取缔这个机遇,积极调查城市运力、市民意向,报运管局领导审批,成立便民出租车公司,先后分五批上了150辆出租汽车,公司推行公车公营、油汽双燃、低碳出行,对出租车驾驶员实行择优招聘、强化培训、规范服务、有效监管等一系列管理手段,持续打造一种完全不同于个体出租车形象的公营出租车品牌。
二是成立华安保险永城分公司。通过积极与河南华安保险公司沟通协调,在永城市设立分支机构,利用公司现有营运班线客车366辆,出租汽车150辆,然后吸纳社会车辆投保,打造服务品牌、拓展保险业务、分流公司人员、增加公司收入。
二、发展中存在问题
在发展的过程中同样也存在制约着公司前进步伐的因素。主要表现在以下几个方面:
一是公司在管理上、服务上缺少新思路、新举措,部分领导大局意识不强、作风不正、思想不实,造成管理上的缺陷和不足。
二是工作缺乏热情和激情,节奏慢、效率低、质量低。 三是线路之间存在矛盾,尤其是马牧与丁路口线路和高辛庄线路矛盾纠纷较为尖锐,形势不容乐观。
四是顺畅公司车辆油补问题亟待于解决,是目前最不稳定的因素。
五是高铁的发展和私家车的增加导致部分线路车辆面临亏损,丁集、赵楼、李口等线路陆续停运。
三、20__年工作思路
20__年是“十三五”交通运输发展规划目标实施的第二之年,也是进一步推进公司管理工作快速发展的关键一年。作为公司我们将认真研究道路旅客运输行业存在的新问题,不断建立健全长效管理机制,主动化解矛盾,促进行业健康、稳定、有序发展,为构建我市“和谐”交通做出应有的贡献。
一是继续加强安全生产管理工作,扎实推进安全生产标准化建设工作,加强GPS管理,推进信息化建设进程,不断丰富监管手段,完善硬件和制度建设,及时开展系统更新、设备维护和数据报送等日常性工作。同时,加强平台值班管理,积极探讨与公安部门建立报警联动机制的可行性研究,切实保障经营者和乘客的合法权益。
二是扎实推进春运工作,做好公司经营资格审验工作,公司的《道路运输经营许可证》、车辆《道路运输证》和《行驶证》审验率达100%。
三是化解线路之间的矛盾,积极协调各线路之间存在的矛盾,保持线路稳定和公司的发展。
四是积极探索与推进县乡班车、出租汽车、保险公司的营运工作,力争更好更快地提升客运的服务功能,实现企业的可持续发展。
五是成立汽车销售公司,积极与有关厂家洽谈,争取明年投入运营。
六是计划申报两条省际客运班线。
七是做好司属车辆的油料补贴申报、发放工作。
八是继续加强从业人员的思想教育,建立健全驾驶员档案管理体系,实施“软实力”建设,提高人文素质,提升企业文化。
在20__年里,我公司将按照交通局党委和运管局班子的要求,大力推进管理规范化、服务标准化、运营程序化,创新思路,加压奋进,进一步夯实管理措施,加大工作力度,努力推动公司管理上台阶、上档次、上水平,继续推动客运市场平稳有序发展,为广大旅客提供安全、文明、畅通的客运环境。