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汽车市场调查方案范文(精选14篇)

发布于2024-09-19 13:54,全文约 29421 字

篇1:市场调查方案

一、前言:

近年来中国的手机制造业飞速发展,创造了手机行业发展的许多奇迹。同时,国内手机生产厂商的异军突起也加剧了手机行业在中国的竞争。本文通过对现代手机消费者的调查,得出的数据和结论能一定程度上反映手机消费者的消费行为和消费心理的特征。本文先概括论述了一下当前中国手机市场的基本状况。根据从网上收集的关于手机市场的数据,分析手机消费者的消费行为和消费心理。然后,分析国内手机碰到的问题和相应的建议。

二、市场调查的原因及背景:

中国是全球最大的移动通信市场,截至20xx年底,国内手机用户数已接近4.6亿,稳居全球第一。我国用户对移动通信的有效需求持续加大,加上手机对固定电话替代性竞争加剧,手机用户数增长加快。

信息产业部统计显示,截至20xx年9月底,我国手机普及率达到每百人35部。按照每月300万至500万户的增长规律,目前手机用户数已逾4.6亿户。

随着市场的扩张,手机普及率不断提高,更新换代速度加快,销售价格逐步走低,行业竞争日趋白热化,从而使得对消费者行为和顾客价值的关注成为业内企业获得和保持竞争优势的重要途径。

三、调查分析:

3.1.中国手机市场特点

3.1.1 核心技术缺乏

中国的手机企业在20xx年展现了强劲的发展势头。根据有关部门发布的数据,20xx年上半年国内市场累计销售的4716.33万台手机,其中国产品牌手机的份额第一次超过了国际品牌,达到55%。波导股份公司和TCL公司已经进入国内手机市场销量前三名,波导半年销售超过600万台,以15.01%的市场份额领先于摩托罗拉(14.21%);TCL销售500万台,市场份额11.60%,位居第三。但核心技术的缺乏导致新产品推出的速度慢,产品间没有明显差异化和清晰的市场定位。摩托罗拉和诺基亚极力推广彩信手机、彩屏手机和GPRS手机时,国内手机厂商只有望洋兴叹。其二由于核心技术的缺乏,国内手机难以健全产品线,中高档的市场定位受到技术的挑战。在20xx年10月份诺基亚发布了七款新产品,三星也推出三款主打新产品,都基于MMS,彩屏和GPRS技术,而国内手机厂商一般每年仅能推出3-5款新产品。

3.1.2 重视手机外观设计

在手机外形上,国外品牌像诺基亚、西门子则一直坚持着直板的欧美风格,而国产手机大多采用了亚洲人更喜欢的折叠翻盖式,吸引了不少消费者。核心技术一直是制约国产手机发展的一大障碍,国产厂商主要是从韩国引进机型,贴牌生产,因而丧失了很大一部份利润空间,目前国产厂商更多的是在软件方面进行研发,包括手机的外观、功能等,以此吸引消费者。

3.1.3 产品更新速度加快

快速将概念“市场化”是诺基亚手机成功的关键因素之一。速度竞争包括新产品的推出速度和占领市场的速度之所以越来越重要,在于:

一是客户需求变化太快; 二是新产品生命周期缩短,目前一款新的手机的市场生命周期平均不足五个月;

三是激烈的价格竟争,速度可以减小价格竞争冲击;四是速度是回击竞争对手的最佳办法;五是速度取得在位优势,容易成为市场热点,领导市场走向这是一个“快鱼吃慢鱼”的时代。

3.1.4 营销竞争越来越激烈

在目标市场选择上,国外品牌已经开始从大城市向小城市转移,进军二三线市场,而国产品牌则在继续巩固现有市场的基础上,开始从农村向城市包围。总之,共同的目标都是为了最大限度的占领市场。在产品策略上,国外品牌依然保持高中低端产品全线进攻,并在高端市场引领潮流的策略,而国产品牌则开始了对低端产品的研发,因为相对于高端手机,中低档手机的市场容量更大,据估计至少占整个市场25%的份额。在渠道策略方面,国外品牌也已经开始借鉴国产品牌的经

验,采用包销制。例如,摩托罗拉在华南地区就采取了省级包销的模式。

3.2.消费者心理动机分析

手机不只是单纯的科技装置,手机是一种社会化的商品,其使用往往反映出 社会范畴或社会经济群体的差异,受社会经济基础、社会结构的制约,也塑造新的行为模式。手机以青少年与年轻群体为主要用户,反映出年龄在消费中的差异;富有阶层的炫耀型消费与收入较低阶层持有率较低的现象反应阶级或收入的差异;市场上针对女性设计、制造、营销,以及手机广告传递、塑造的女性印象反应出性别的差异。

3.3.手机市场用户关注分析

3.3.1 手机品牌关注分析

随着科技的发展,曾经高高在上的手机正在成为非常普及的消费产品,而手机产品的同质性要求手机生产商赋予其产品更多的附加价值,这使得品牌竞争成为了手机市场上的主流,因为只有用强有力的品牌,才能建立品质一流与值得信赖的公司形象。品牌带来的是用户的认同,在更新换代越来越快的移动通讯市场上,抓住老用户有时候比拓展新用户还重要。所以对各手机企业来说,只有品牌才是核心竞争了,才是永恒的价值所在,必须让自己的品牌超越产品!

下面是网上查找的数据:

诺基亚以29.1%的用户关注度名列第一,诺基亚在手机市场的实力由此可见一斑,说明了这个国际手机生产商在消费者的心目中地位还是很高的。摩托罗拉以20.3%排名第二。再就是三星,用户关注度为9..7%。而国产的所有品牌手机的总和才25.8%,不得不为国产手机的命运担忧。

3.3.2手机外观关注分析

经过多年的努力,手机的功能设计基本可以满足消费者的需要。随着手机的不断普及,消费者的差异化越来越明显,多层次的需求越来越强烈,对手机外观设计的要求也越来越高。他们往往对外观设计平庸或雷同的手机不屑一顾,而对外观设计特点明显并符合自己的身份的手机情有独钟。因此,靠创新外观设计征服消费者的发展空间还是相当大的。面对市场的巨大挑战,手机的外观设计就要迎难而上。手机的外观设计在适应功能设计的前提下,把外观设计和产品工艺、色彩及文化合理有机地融合,实现手机的进一步时尚化、人性化、个性化和娱乐化,这是未来中国手机外观设计的一个新趋势。

下面是调查得出的手机用户对手机的外观偏好,包括板式和颜色。

篇2:市场调查方案

飘香缘过桥米线店在石家庄经济学院华信学院2号食堂三楼,于x年10月份正式营业,并对其质量、价格、环境、服务、受欢迎情况和销售情况进行调查研究总结。

调查目的:

我校2号食堂三楼的飘香缘米线,过桥米线作为具有民族特色的小吃,一直以来都受到大家的欢迎,但在我校食堂竞争日益加剧的今天,飘香缘米线的客流量不够理想,为了找到其中的原因,我就此问题展开市场调查。希望通过本次调查,提出一些合理化建议,增加客流量,提高经济效益。

调查时间:

x年11月9—x年11月17

调查的方法和结果:

本次调查主要采用了面对面访问的调查法,辅助以个人观察和访问法。调查问卷自制而成,采用了随机抽样法对在餐厅就餐的学生进行的调查。

问卷方面共发放100份,回收100份,有效问卷为95份,回收率与有效率都为95%。并对一些吃过的同学,进行过一些谈话式的访问。

大学生群体对于食堂就餐,饭菜种类少、环境差、价格不合理等有很多问题,由于学校外面也有很多小餐馆而且有送餐业务,跟校食堂竞争很大。

这种现状如果任其发展的话,势必会阻碍正常运行,为了解飘香缘米线店服务整体情况,进一步

提高工作质量,营造和谐的就餐环境和改善大家的生活条件,使本店得到更好的销量和经济效益。

现将部分有代表性的调查结果报告如下。

1、广告宣传

在问卷中了解到,有些人还不知道米线店的开业,还有些人知道但没有去吃过。知道的人中,大部分学生是通过宣传单知道的,少部分学生是通过横幅广告,很少是通过同学之间介绍。

2、米线店环境卫生

米线店卫生满意程度的反映是: 就餐环境比较好,紫藤椅,钢化水平玻璃桌子,木地板。认为比食堂的其它地方好的要多

3、饭菜价格

在此次调查中,一些学生对飘香缘的饭菜价格无所谓,少部分学生认为价格合理,大部分学生认为价格应再实惠一些

4、饭菜质量

学生对饭菜质量的评价是:关于米线的色 香 味方面,20%的同学认为很好,60%的同学认为一般,有20%同学认为不好。

5、服务态度

20%的学生认为还一般,80%的学生认为很好。

存在问题分析:

1. 很多同学对于飘香缘过桥米线店不了解,尤其是女生,在校园的宣传方式上不够充分。

2. 我们的学生对于餐饮上的消费相对是比较低的,飘香缘米线店的定价是中等偏上的,吃其它每人每餐5元即可,飘香缘需要8—10元。

3. 学校的学生北方人比较多,吃米饭和面食的比较多,米线很难长时间做为主食。

4. 菜肴种类还是有些少,据了解,食堂的米饭面食种类比较多,无论是主食,还是菜品都比较齐全。

5. 候餐的问题:很多女生认为所处地方太远,吃顿饭消耗时间过长。上餐的速度问题,飘香缘米线做的相对比较慢,而米饭和菜盛上就可以吃了,很多学生不愿意等。

可行性建议:

增加宣传力度,改变宣传方式,比如容人拉着横幅在学生流量大的地方,要使大部分学生都知道有这个店。宣传产品特色,使产品具有吸引力。

增加一下产品种类,虽然本米线店对产品已经有分类,但不够人性话,有人爱多吃些蔬菜有人爱多吃些米线女生吃的比较少,可以增加蔬菜多的套餐、情侣套餐、女生套餐、男生套餐价格方面 :很多同学反应价格高,看能否在保证质量的情况下,下调一下价格

促销方面:可以尝试在做一些促销活动,比如赠饮料,赠烧饼,这些附带产品可以不获利以成本价附加。

篇3:汽车市场调查报告

调研项目:

1、汽车4S店运行情况

2、汽车营销类人才现状与需求

3、汽车营销类人才职业能力要求

4、目前我国汽车营销中从在的缺陷

调研目的

1、通过对汽车销售有限公司的岗位设置、服务模对式及基本运行情况进行系统化的调查,4S店有更深入的了解,提高我们的知识面。

2、通过调研,为我们汽车营销专业的学生对以后的职业发展进行明确的定位,对营销环境及职业能力的要求进行进一步的自我考量,明确目前汽车市场对毕业生的要求。

3、了解目前国内汽车销售市场存在的缺陷,并提高自身的综合素质,加强工作意识,强化专业技能。三、调查意义市场调查在汽车营销系统中扮演着双重角色,一方面它是市场信息反馈的组成部分,同时它也是探索新的市场机会的基本工具。这两个角色对市场调查所下的定义得以细致的体现:市场调查是通过将消费者、顾客和公众与营销者连接起来的方法。这些信息用于识别和确定营销机会及问题,产生、提炼和评估营销活动,监督营销绩效,改进人们对营销过程的理解。也为即将就业的学生创造一个更好的就业平台,并从中提高自己的能力,全面发展,便于学以致用。

主营品牌:

公司现有销售部、市场部、售后服务部财务部、行政部、客户关爱部,也将秉承上海大众追求卓越,永争第一的企业理念,以人为本,服务好广大客户群体,同时也将广纳有才之士,为优秀人才提供施展才华的舞台,在实现企业和个人价值的同时,创造更多的社会价值。

公司现有员工50多名,本科以上学历35人,高级维修技工5人,中级维修技工9人,初级维修工3人,销售顾问均经上海大众总部的培训认证,售后技术人员皆通过上海大众总部的技术培训和考核。同时还为客户提供上汽集团财务公司提供个人购车信贷业务,个人购车贷款门槛低、利息少、负担轻,代办中国平安、中国大地车险业务,代上新车牌照,车险优惠、上牌迅捷新车装潢均是原厂附件。以顾客为中心,提供满足顾客需求的方便,认真履行企业的责任,以良好周到的服务,为顾客创造更为优质的服务。针对于汽车营销业务的岗位群所需要的能力基本都包含其中,其社会能力集中于职业素养、合作与沟通以及计划与创新能力。

人员能力要求:

1、具有良好的职业道德,遵纪守法;

2、具有制定工作计划能力;

3、具备汽车产品市场调查的能力、

4、具有良好的人际交流和沟通能力;

5、解决实际问题能力;

6、具有丰富的汽车构造知识和具备对汽车进行技术评价的能

7、具有良好的团队合作精神和力;客户服务意识。

8、独立学习新技术的能力

9、掌握汽车销售的基本原理

10、具有一定的组织能力及协调力;

11、具备一定的汽车销售策划和评估总结工作结果能组织实施的能力;

12、具备汽车销售现场的管理能力,掌握用户心理学、社交礼仪;具备从事汽车保险投保、查勘和理赔业务的能力

13、掌握汽车售后服务知识与技能;具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能

14、有驾驶执照、熟悉汽车驾驶。

调查中发现存在的一些问题:通过对汽车销售有限公司的调查发现,其4S店硬件条件都相当先进和齐备,但软件方面相对较弱。人员结构、人员素质方面都存在着一些问题,主要表现在以下几个方面。

(1)、二线品牌的服务顾问专业素质低、服务意识淡薄

(2)、缺乏精益管理意识,工作效率低

结论

1、中国汽车消费市场潜力巨大,产销量在近几年仍将持续增长。汽车后市场的汽车服务领域前景看好,汽车营销类人才需求依然旺盛,汽车销售人员前景看好。

2、在对汽车营销人员能力与素质的调查显示,除了对营销人员的专业知识和技能有通常的要求外,企业对员工的人文素质要求已经凸显出来,更看重职业道德、敬业精神、团队合作、沟通交流等心智型的人文素养。

篇4:汽车市场调查报告

一、我国汽车市场目前的规模

20xx年国内汽车销量575、82万辆,同比增长13、54%,轿车销量278、74万辆。表明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。

20xx年1-11月,国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆,同比增长41、45%和38、52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆,占汽车销售总量的68、7%,显示出市场的集中程度越来越高。

中国汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体,这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。

20xx年,中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。

二、中国汽车市场的趋势。

20xx年4月1日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。

但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。

三、中国汽车市场的领导品牌

华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。

丰田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由产品带动公司的发展。以前QQ占了奇瑞的半壁江山,渐渐的旗云也上来了,至于其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。

但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率从22%下滑至17%,一汽大众则从15%下滑至12%。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由2%上升至5%)、东风雪铁龙(其市场占有率由2%上升至4%)以及东南汽车、北京现代、丰田。 但是在区域性市场上,旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着中国汽车品牌。调查显示,上海大众及上海通用在上海的私家车拥有率分别为42%和14%,一汽大众在北京的份额为22%,广州本田雅阁在广州的份额则为14%。所以说领导中国汽车市场的仍是通用和一汽公司。

四、影响汽车市场未来十年的人口变化趋势。

1、中国人口变化分析,我国人数越来越多,人均收入增加也不断生活水平提高,不论对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有一定的推动。

2、汽车进入普通家庭的分析:先看市场潜力。中国目前大约平均每120人拥有1辆汽车,而美国是1、3人1辆,西欧是1、6人1辆,日本是2人1辆,全世界平均是8人1辆。中国如果达到世界平均水平,仅按静态计算,市场需求即高达1、6亿辆,相当于目前汽车产量的80多倍。

3、再看家庭收入状况。资料显示,在全国大约3亿家庭中,年收入10万元以上的家庭占1%,3-10万元的富裕家庭占6%,1-3万元的小康型家庭占55%。从国际汽车市场的规律看,一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价时,这个家庭便要购买轿车。按此标准测算,全国富豪型家庭约300万个,如有二分之一购车,便可消化价位在20以上的轿车150万辆;富裕型家庭约1800万个,如有五分之一购车,便可消化价位在6-20万元的车360万辆;小康型家庭约1、65亿个,估计其中年收入3万元的家庭不下10%,即1650万个,这部分家庭如有五分之一购车,便可消化价位在6万元的轿车330万辆。3个消费层面共可吸纳6-20万元价位的轿车840万辆,相当于全国轿车产量的8、4倍。另外,全国城乡居民银行储蓄存款4、3亿万元中,如有5%转化为购车消费,即可消化售价在20万元的轿车107万辆,或10万元的轿车215万辆或5万元的轿车353万辆。

五、其他影响因素。

1、现实的汽车消费还受到多方制约,如准购证、停车泊位、附加费用等,但不管怎么说,中国经济在高速发展,人们对轿车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素。

2、迟缓进程的不利因素,世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化。

3、政府为扩大内需,调整了消费政策,被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力。

4、是加入WTO后人们的预期改变了,持币待购的汽车消费能力逐步释放。

5、是中国人“从众心理”的消费习惯起作用,推动了一些城市的汽车消费热潮。

篇5:汽车市场调查报告

一、调查时间:x年x月xx日——x月x日

二、调查人员:

三、调查目的:了解汽车售后服务现状,调查客户满意度

四、调查地点:

五、调查方式:随机提问

六、调查结果如下:

摘要:近年来,随着成都经济的快速发展,人们已无法仅限于对基本生活的满足,商用、家用汽车市场适机出现,国际国内品牌车如上海大众、广州本田、北京现代、三菱、雪佛兰、奇瑞以及hrv别克凯越等等各种品牌车特约店的不断进驻,使得成都的汽车销售服务市场快速发展、成熟与壮大,各品牌车特许经营店也是利用自身售前、售中与售后的一条龙服务来赢得市场竞争力与品牌忠诚度。

汽车售后服务,一项最具体、最讲究细节的综合服务,近年来随着消费者渐趋理性,谁能提供消费者满足的服务,谁就会加快步伐,占有市场份额。全力提升服务满足度、打造服务品牌正逐渐成为一些具有前瞻性的汽车品牌的共识,使汽车售后服务真正的发挥其独特的作用,推动汽车行业良好、健康的发展,也为汽车4s店或汽车维修企业的长期发展打下夯实的基础。

1、汽车售后服务的现状与分析

中国汽车售后服务满足度调研报告显示,售后服务普遍存在不规范的竞争,将严重制约中国汽车行业的健康发展。93%的被调查者对“多次返修率”不满足;56%的被调查者担心,4s店或特约经销商在维修过程中“偷工减料”,提供劣质配件;51%的被调查者认为,服务观点淡薄是4s店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为,顾客的反馈信息并未得到满足回应或解决;73%的被调查者表示,质量保修期后会选择社会修理厂;但是,对社会修理厂的维修质量表示担心的被调查者竟达62%①。我们很多消费者称:售后服务的消费太高。因此消费者实际接受服务的代价是:高昂的工时费及不规范的零部件。

(一)、标准和法规体系不完善

为发展国内汽车工业,政府及相关的部门出台了各项法规政策来推进汽车工业的发展,但相对于汽车制造业来说,汽车售后服务的发展明显滞后,长期以来,汽车售后服务业没有统一的服务标准和行业规范,在一定程度上造成了从事汽车售后服务业的服务水平低下,以及企业治理水平参差不齐,难以满足消费者需求。

售后服务理念淡薄。

在我国,汽车售后服务企业自身的服务意识是相对落后的,国外售后服务的立足点是提高保质期,保证正常使用期,推行“保姆式”售后服务,而我国的售后服务的口号是:“坏了保证修理”,许多工作人员在利益的驱动下,不是想方设法解决疑难问题,而是诱导顾客更换不必要换的零配件,从而增加消费者的使用成本。国外售后服务的项目多,咨询服务、对客户进行技术培训、配件供给、维修、保养是一条龙,国内则是维修服务单一,国外服务连锁化,网络化,而我国目前还处于单个企业独立经营,连锁、网络还处于喊口号阶段。

不重视信息反馈

目前流行的汽车销售方式是4s专卖店,也就是集“整车销售”、“零部件供给”、“修理”、“信息反馈”四大功能。信息是决策的基础,信息越具体,决策就越有“底气”。4s店处于市场竞争的最前线,天天直接接触用户,把握着市场的每一个细微变化。在技术上,4s店天天都要接待用户进行检查、保养、维修、索赔等等,这些信息对改进产品具有极大的价值。虽然现在的汽车4s店或汽车经销商也知道收集顾客的信息反馈,但顾客的反馈信息最终并未得到满足回应或解决。客户回访只是表面的一种形式,真正做到及时回访,认真做回访记录,建立客户档案的并不多。顾客的信息得不到及时的反馈,不能让顾客的满足,也不能为公司的竞争及战略决策提供依据。

汽车零配件价格高,质量不稳定

随着轿车保有量的不断扩大,为配件和服务市场的发展提供了基础,也给大量的假冒配件企业和低质修理厂提供了生存空间。在大量关于汽车维修的投诉中,零配件的质量问题和零配件的价格不合理的案例较多。目前中国的零配件比较突出的问题是“劣质件”。客观地说,国家没有出台全面具体的零配件质量标准,也是劣质件问题长期以来难以解决的重要原因,除了43类与安全直接相关的核心零配件有国家质量标准,其他数以千计的零配件都无标准可依,质量很不稳定

2、提高汽车售后服务质量的对策

结合现在汽车4s店或汽车经销商在售后服务方面所存在的问题,汽车4s店或汽车经销商针对自身的不足,尽量做到以下几点:

规范服务标准

目前,市场上的汽车品牌和汽车型号林林总总,种类繁多,加之售后服务本身也有很多种类,造成了汽车售后服务方式方法千差万别,服务质量也难以保证。因此,世界上的汽车生产商和消费大国通过是依靠制定国家强制性汽车售后服务标准,或者由该国行业协会出台汽车售后服务行业的行业规则,以规范汽车售后服务行业的活动。不仅如此,一些有实力的汽车售后服务企业纷纷选择通过国际iso标准认证,将售后服务的标准化作为卖点,以吸引消费者。从汽车售后服务的发展态势来说,服务标准的服务企业将逐渐壮大,而不规范的服务企业将逐渐退出服务市场。

提高服务人员整体素质

随着科学技术的进步,汽车科技的发展也不断进深入,顺理成章的各汽车4s店或汽车二级维修企业也都相应的配置了各种先进的诊断仪器、设备和工具,尤其针对品牌车型检验的专用电脑检测设备也都逐渐引进。但是国内汽车售后服务业的从业人员相当一部分来源于原国企车队的维修人员,年龄偏大,知识结构老化,对汽车新技术的把握以及先进诊断仪器设备的使用都比较困难;另一部分来自于新设的4s店服务人员,人才结构不齐,人员知识结构不合理,制约了汽车售后服务业的快速发展。提高汽车售后服务工作人员的整体素质,就要对整个售后行业进行全面、系统的培训。进行专业技能培训和提升顾客满足度的培训,主要是培训处理汽车故障的技术方法以及客户服务的处理原则、程序和技巧。同时聘请行业专家,定期对员工进行维修技术和提升顾客满足度的培训和考核,每一位工作人员经过严格的考核后,方能上岗。此外,工作人员的整体素质也应予以提高,无论是工作装还是语言规范,都要经过专业的培训。只有这样才能在顾客心目中留下深刻的印象,即我们的服务是专业化水准。

发展连锁经营

国内汽车售后服务行业的现状有目共睹,路边小店、各种资质的维修企业,汽车4s专营店多种形式共存,没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台,严重的无序经营影响着这个领域竞争力的形成。同时国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营理念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。

在国外,汽车售后市场大多是以连锁方式运行的,它所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车售后服务经营者日后发展的必经之路。如全球最大汽车快修连锁企业美国ac德科公司日前也公布,未来三年内,将在华东地区发展200家以上的汽车快修连锁店,成为华东汽车快修“大哥大”。汽车售后服务连锁经营的优势在于,可以使加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使加盟商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决创业过程中的很多问题,能在创业之初就顺利地以成熟的面貌开始经营。

开展全方面的网络服务

建设与客户之间的交互平台,实时、互动、全面、客观才能为企业带来更多的机会,它也将成为同行业中一种主要的竞争手段。网络服务提供项目内容可以有:24小时紧急抢修;新旧车置换服务;故障拖车服务;车辆代办年审和年审告知服务;车辆交通事故修复理赔服务;车辆保养维护、美容等。同时还可在网站中细列出公司的部分或全部配件,对每一种配件做出具体的描述包括图片、生产厂家、规格、价格等全部属性,客户也可以对自己需要的产品进行查看、定购,有问题也可以咨询或发表对产品使用后的意见。同样,企业可以根据客户对某种产品反馈的意见进行整理,对自己的产品系列可以适当的调整。

严格控制零部件的质量和成本

在我国汽车售后服务市场上,由于目前的中国的零配件供给市场日趋活跃,尤其是修理、更换配件方面,主要流通着“进口产品”、包括合资企业生产的“国产品”以及“仿制品”。在产品质量方面,“仿制品”零配件的价格和费用虽低,但是供给的配件质量较差,实际上是高价供给源,这种劣质产品不但会严重影响修车质量和企业信誉,还可能给社会造成极大的危害,因此产品质量要考虑的因素除了包括产品本身是不是符合企业的要求,其耐用性,废品率等情况外,假如是生产制造商还要了解供给商是不是具有设计和制造产品的经验和资质,假如是批发零售商需要调查有没有提供相类似产品的经验,供给商的态度是否积极等评价标准。另外价格和费用方面,不同来源的汽车零配件价格相差幅度很大,进口件和国产件有时相差几倍,甚至十几倍都有,因此,在采购之前,采购人员应事先调查市场价格,不可凭供给商片面之词,误入圈套。假如没有相同商品的市价可查,应参考类似商品的市价。有时候我们会放弃与提供极低价格给我们的大批发商的合作,而选择不愿意提供极低价格给我们的制造商或生产厂商与我们合作,因为通常制造商通常在产品质量、货源保证、售后服务、促销活动及其他赞助上会有更多的营销费用支持。

3、结束语:大部分商家及消费者对汽车售后服务的发展形势看好,但同时也是忧心匆匆。商家要如何才能使自己在行业中突出,消费者要如何才能使自己的售后得到保障,解决问题的核心在于通过将先进的服务模式与企业原有的销售模式相融合,真正将“客户为中心“的理念贯彻到具体的服务环节当中,使其可以全面提升企业服务能力,从而达到强化核心竞争力和击败竞争对手的目的,同时消费者也将得到满意的售后服务。我们必须清醒地熟悉到,对汽车售后服务行业,建立健全的治理机制,也已经是责无旁贷,刻不容缓了。

篇6:市场调查方案

为贯彻落实国务院残工委等11个部门《关于开展全国残疾人基本服务状况和需求专项调查的通知》精神,结合我镇实际,特制定本方案。

一、调查目的

残疾人基本服务状况和需求专项调查(以下简称“专项调查”),以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,深入贯彻落实党的xx届三中全会和系列重要讲话精神,按照推进国家治理体系和治理能力现代化要求,努力加强残疾人事业的基础管理工作,进一步摸清搞实残疾人基本服务现状与服务需求,为扎实推进残疾人同步小康进程,制定残疾人事业“十三五”发展纲要,实现残疾人基本状况的信息化动态管理,全面促进中国特色残疾人事业发展打下坚实基础。

二、组织领导

我镇专项调查工作在镇政府残疾人工作委员会统一领导下进行,由镇残联会同民政办、劳动保障所等部门组织实施,镇专项调查工作办公室设在镇残联。

各村(居)要成立专项调查队,调查队由村干部、村残联委员及熟悉残疾人工作的村居干部组成。专项调查队负责所辖村居调查任务,每个村居要成立专项调查小组,残疾人较少的社区,根据调查量可以2—3个村居成立1个调查小组,每个小组不得少于2人。

三、调查对象

专项调查的对象为在全国残疾人人口基础数据库中登记并持有第二代《中华人民共和国残疾人证》的残疾人及在数据库中登记而暂未持证的0—15岁疑似残疾儿童。

四、调查内容

紧紧围绕残疾人基本服务状况和需求开展专项调查,重点了解各类残疾人在生活救助、社会保障、康复服务、辅具服务、接受教育、就业帮扶、托养照料、扶贫开发、住房保障、无障碍改造、权益维护等方面的现有服务状况、托底服务需求等内容。

调查表由国务院残工委办公室委托全国残疾人基本服务状况和需求专项调查办公室统一设计,由省专项调查办公室统一下发,由乡镇专项调查队据实填报。

五、调查时间及工作要求

专项调查的标准时间:20xx年1月1日0时。

调查登记和复查工作时间:20xx年1月1日至3月31日。

调查登记和复查工作要求做到坚持入户调查,实事求是,仔细询问,认真填写调查表,提高准确度;动员被调查对象积极配合,如实申报;登记后调查人员要搞好自查、互查和议查,最大限度地降低调查误差。

镇专项调查办公室提前做好残疾人人口基础数据库的核查工作,根据《20xx年统计用区划代码和城乡划分代码》,将残疾人人口基础数据库中的持证残疾人和暂未持证的疑似残疾儿童基础信息与乡镇、村居(社区)行政区划进行对应划分,组织基层残疾人专职委员和村居(社区)干部等对本辖区内的残疾人进行摸底核查,为现场入户调查打好基础。

镇专项调查办公室负责对所辖地区残疾人人口基础数据库的核查工作进行检查评估,接受市专项调查办公室抽查。

六、调查试点、调查人员的选调与培训

为锻炼调查骨干队伍,提高组织实施能力和业务水平。镇专项调查办公室将按照上级专项调查办公室要求,组织小规模试点工作。

镇专项调查办公室将选调业务精、能力强、能吃苦的工作人员作为业务骨干参与调查工作。基层调查人员由镇从残疾人专职委员、村居(社区)医生及村居(社区)干部等人员中选调,陪调员由熟悉村居(社区)残疾人户情况的人员担任。入户调查时须有1名调查员和1名陪调员共同进行调查问卷的填写工作。

镇专项调查办公室将选派1名镇级调查骨干和2—3名理解能力强、有能力参与县(区)级培训工作的乡镇调查骨干参加省级培训。

县专项调查办公室按要求组织县级培训工作,县级培训将组织到每一个乡镇、村居(社区)的调查员,培训要求以实训为主,注重实际操作,做到紧密联系调查实际,统一调查口径,以掌握询问技巧、指标定义、填写方法为重点。各级调查组织要保证调查人员的稳定性,经培训的调查员不得随意更换。

七、经费来源

专项调查经费由省级和地方共同负担。县财政应根据调查工作需要,将调查经费列入同级预算予以保障。

八、事后质量抽查及数据处理

调查登记和复查工作结束后,按照全国统一规定的事后质量抽查办法的要求,市残联专项调查办公室将对我县的调查工作进行事后质量抽查,计算调查误差。

专项调查数据处理软件,按照统一的信息技术标准、统计分类标准和编码,由全国专项调查办公室组织开发。

镇专项调查办公室对调查表进行审核验收后组织开展数据录入,审核无误后按规定时间上报调查数据。期间,省、市、县级专项调查办公室将对调查表的验收和数据录入进行指导和检查。

九、质量评估、数据发布

调查结束后,全国专项调查办公室负责委托第三方专门机构,对数据质量进行评估。数据质量评估后,省专项调查办公室组织有关部门、高校和研究机构对调查数据进行研究开发,形成研究报告。

十、工作进度安排

(一)制定方案与建立调查机构

20xx年9月20日前,成立双沟镇残疾人基本服务状况和需求专项调查办公室,制订调查方案。

20xx年9月31日前,镇残联开展查对资料补录缺失信息工作。

(二)摸底核查

20xx年10月,镇专项调查办公室选派调查骨干参加县专项调查办公室举办的核查工作业务培训。

20xx年11月,完成向省、市、县提交残疾人基础信息核查工作报告及数据统计报告。

(三)综合性试点和调查队组建

20xx年9月25日前,完成所辖乡镇专项调查队组建工作。

(五)县级培训

20xx年11月,县专项调查办公室组织县级培训,对乡镇、村居(社区)调查员进行培训。

(六)完成调查底册

20xx年12月22日前,完成调查底册编制工作。

(七)宣传发动

20xx年12月,开展全镇残疾人基本服务状况和需求专项调查宣传工作。

(八)物资准备

20xx年12月下旬,完成所有调查所需的各项物资资金准备工作。

(九)现场调查

20xx年1月—2月:现场入户调查登记,调查小组每天须对当天入户的问卷进行自查。

20xx年3月上旬,镇调查队组织村居(社区)对本社区所有调查问卷进行集中复查和议查,对于复查出有疑问的问卷,要求100%重新入户调查。

20xx年3月31日前,县专项调查办公室组织乡镇专项调查队开展所辖村居(社区)集中推磨互查;省、市专项调查办公室将组织进行电话回访,复查验收。

(十)质量验收

20xx年4月,县专项调查办公室组织乡镇、村居(社区)调查队进行问卷审核、质量验收,迎接市专项调查办公室组织事后质量抽查。

(十一)数据录入与分析

20xx年5月—6月,开展调查问卷数据录入和数据质量评估工作。

20xx年7月—12月,调查数据开发研究。

(十二)数据发布

20xx年3月,由省级发布专项调查数据。

(十三)总结表彰

20xx年6月,镇专项调查办公室组织对调查工作进行总结,对各村(居)工作表现突出的先进个人、集体上报县专项调查办公室。

篇7:市场调查策划书

整个调研的步骤包括总体研究设计、网络联系、人员招聘及培训、实地访问执行与管理、数据处理和分析、撰写报告等几个部分,其中第一项和最后两项均集中在深圳进行,其它各项的执行方案如下:

1、网络联系

在每个被调查的区域,我们会派1名公司督导前往,并召集当地联络人共同来执行此次调研项目。这样每个区域有1名全职、熟练的专业人员来完成调研实施管理工作。

2、人员招聘和培训

抽样员、访问员的招聘的渠道是由我公司在当地学校与学生会或校团委联系,在他们的帮助下招聘访问员和兼职助理督导,兼职人员必须符合以下条件:

1、以女性为主;

2、 五官端正,身体健康;

3、 能吃苦耐劳,做事踏实;

4、 衣着整齐, 注重仪表;

5、有经验者优先录用。

(1)准备阶段:

1) 联系访问员(一般到当地学校招聘)

2) 复印问卷;

3) 购买礼品

4) 了解当地市场的基本情况;

(2)访问员培训;

1) 职业道德培训;

讲解本项目对个人、客户的意义和价值,通过一些事例来鼓动学生对本次调查的热情参与。

2) 项目介绍;

介绍本次项目的合作情况;

3) 问卷讲解;

由我公司督导提供,为访问员逐个问题讲解如何提问,如何追问,如何记录,如何注意与前后题的逻辑关系等,确保访问员能全面了解问卷内容和访问技巧。

4) 技能培训;

访问的技巧、留客的技巧、送礼物的技巧、语气、语言的表达技巧等。

5) 模拟训练;

将访员两两配对,模拟访问员和被访者的问答,进一步掌握操作技巧。

6) 监督制度重申;

7) 签定承诺书;

承诺书

本人自愿参加采纳公司组织的市场调查,为了保证调研问卷的真实性和科学性,我承诺做到以下几点:

(1) 按照培训的程序进行访问;

(2) 在指定的调研区域访问;

(3) 决不弄虚作假;

(4) 把礼品送给访问结束的消费者;

(5) 决不自己填写问卷;

我再次承诺做到以上几点,如因本人违反上述几点而给XX公司造成损失,我愿意承担其责任。

承诺人:

20xx/3/

8) 划定区域;

(3)问卷执行;

1) 抽查2-3个调研点;

2) 现场解决学生遇到的难题;

3) 当天回收当天的问卷;

4) 查看问卷,指出不规范的地方;

5) 电话抽查;

(4)经销商、零售商访谈

1) 通过客户提供的名单寻找经销商;

2) 通过在当地主要的批发市场寻找经销商;

3) 通过零售商寻找经销商;

4) 114电话;

5) 黄页;

(5)访谈名义;

1) 洽谈生意,找代理商;

2) 以学生实习的名义;

3) 以研究市场的名义;

(6)访谈内容

1) 以访谈提纲为主要内容;

2) 根据经销商的情况,了解相关有兴趣的话题,达到对市场的了解。

分析方法与质量控制

(一)关于数据录入的说明

问卷回到深圳后,我们将对问卷进行统一的编码、数据录入工作,以下就这两部分做出说明:

1、编码

编码是将问卷中的开放题或半开放题的答案用标准代码表达出来,便于电脑统计;要完成这项工作,首先要通过已完成的问卷建立答案标准代码表(简称码表),然后有编码员对每份问卷编码。

为了使原始码表趋于完善,我们会刻意选择不同地区,不同层次的访问来建码表。对于可能出现的新码,我们也会在原始码表上留有补充余地,从而灵活加码。

2、数据录入

一旦问卷被编好码,就可以电脑录入。在数据录入中,还有两道程序对数据进行最后的检查。第一道程序是电脑逻辑查错,保证每份问卷的逻辑合理;第二道程序是数据双输入,避免因输入疏忽而造成的误差

(二)分析方法

问卷回收后,经过整理、编码、录入以后,我们将用专业的市场调研软件SPSS10.0对问卷进行数据分析。主要的分析有:

1、 聚类分析(Cluster Analysis)

它可以将被访者从人口背景、消费习惯、生活方式、个性等方面进行分类,并将这些特性与消费习惯结合起来,是营销管理中“市场区隔划分”的主要手段。

2、 因子分析(Factor Analysis)

影响消费者购买的原因有很多,但有些原因是相关的,有内在的必然性,只要深入了解这些内在的必然性,就可以将复杂问题简单化,在执行上变得轻而易举。还有在品牌差异性方面,通过因子分析,也可以发现各品牌内在的联系,从而不会被外表所迷惑,对于分析品牌地位有很大的帮助。因子分析就是从大量的数据中寻找内在的联系,减少决策的困难。

3、 相关分析(Correlation Analysis)

相关分析提供影响消费者消费、评价品牌/产品与品牌/产品特性之间的内在关系。通过相关分析,可以看到自己品牌和竞争品牌的市场驱动力(Driver)和阻碍力(Barrier)。从而明确自身努力的方向。

4、 SWOT分析

分析品牌的内在环境和外在环境,从而明确优势和劣势,认清市场机会和威胁,对于策略性决定有很大的指导作用。

(三)质量控制

1、 质量控制小组

公司针对该项目成立专门的项目小组和质量控制小组。项目小组人员由调研经理、研究人员、督导、复核员、访问员及其他相关人员组成,其主要责任为组织、协调整个调研流程,并对其实行质量监控。质量控制小组由公司朱总、调研部经理、项目部经理、品牌部经理等公司主要负责人组成,其主要责任为对调研的最终结果实行质量监控。

2、方案与问卷设计的质量控制

在方案及问卷设计以前,设计人员通过二手资料的收集、本地市场的调研、与客户的交流、专家访谈等方式,应对行业的现状、项目的背景、调研的内容、消费者及产品的相关知识有一个较深入的了解。

3、实地调研的质量控制

(1)调研的督导人员由公司具有本科以上学历的资深调研人员担任,访问员由具有高中以上学历、具有市调经验的人员担任。督导人员和访问人员在进行实际操作前,必须经过专门的培训,经考核合格后方可操作。

(2)问卷调研时,多访问5%作为备用问卷,以保证总体样本量与设计数量相符合。

(3)问卷调研时,问卷的复核比例为全部问卷数量的5%——10%。采用电话复核和实地复核两种方式相结合,复核时间为问卷收回24小时内。复核人员不能为访问人员。

3、资料整理及分析的质量控制

(1)问卷回收公司总部后,由公司专业的调研人员进行第二次审核。

(2)数据采取双向录入,分析软件采用SPSS10.0。

本调研方案是本次调查的执行纲领,各个调研员必须按照规定的程序严格执行,在一些关键点上,比如学生培训、调查监督、深度访谈上要特别注意主要质量的把控和监督。

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篇8:市场调查方案

调查课题:山农大东校区10级新生主体领导意识的调查研究

一、调查背景

随着社会的发展,现代社会对公民的主体领导意识有越来越高的要求,现在学生特别是大学生成为推动社会经济发展的一支不可忽视的重要的特殊群体,现在大学生就业压力进一步加大,所以在学校加强学生领导意识的培养成为一种趋势。

二、调查目的

通过对山农大东校区的学生的领导意识情况和影响因素的调查研究,探求现代大学生领导意识形成的一般模式,为日后大学新生活动的组织和人才素质培养方案的改善奠定基础,同时作为地区个案,对于社会学、领导学和行为组织学的理论建设也有一定的考价值。

三、调查对象

山东农业大学东校区10级入学新生 分析单位:个人

四、调查内容和工具

调查内容:大学入学新生的主题领导意识

调查工具:问卷调查、访谈卡片(见附件)

物质条件:录音笔、手机

五、调查方式、方法及具体实践

调查方式:直接调查为主结合间接调查、抽样调查和个案调查

调查方法:问卷法为主、结合访谈法、观察法

资料分析方法:统计分析、结合理论分析

1、以问卷调查为主,具体实施方法如下:

在完成调查问卷的设计和制作的相关工作后,就可以开展具体的问卷调查了。把调查问卷平均分发给被调查人,统一选择早晚自习这段时间开始进行调查(因为这段时间学生们集中在教室内,便于调查开展,能够给本次调查节约时间和成本)。

调查员在进入教室后说明来意,并特别声明在调查结束后将赠送被调查者一份精美礼物以吸引被调查者的积极参与、得到正确有效的调查结果。调查过程中,调查员应耐心等待,切不可督促。调查员可以在当地当时收回问卷,也可以第二天收回(不建议)。

2、以访谈为辅助调查,具体实施方法如下:

由于调查形式不同,对调查者所提出的要求也有所差异。调查员在访谈前要事先做好充分的的准备、列出调查所要了解的所有问题。调查员在访谈过程中应占据主导地位,把握着整个谈话的方向,能够准确筛选谈话内容迅速的做好笔记以得到真实有效的调查结果。

3、通过网上查询或资料查询统计资料;

调查者查找资料时应注意其权威性及时效性,以尽量减少误差。因为其简易型,该工作由撰稿人完成。

六、调查程序及时间安排

调查大致可以分为准备、实施、研究、总结四个阶段。

1、准备阶段:它一般分为界定调研问题、设计调研方案、设计调研问卷或调研提纲三个部分。

2、实施阶段:根据调研要求,采用多种形式,由调研人员广泛的手机与调查活动有关的信息。

3、研究阶段:将收集的信息进行汇总、归纳、整理和分析。

4、总结阶段:将调研结果以书面的形式——调研报告表述出来,并进行评估。 按调查的实施程序,可分为七个小项来对时间进行具体安排:

调研方案、问卷的设计、修改、论证--------------1周左右

实地访问阶段-----------------------1周 数据统计分析阶段--------------------1周 调研报告撰写阶段-------------------------1周

七、经费预算

材料费:调查问卷200分10元 查阅资料费:上网查阅 10元 小礼物:10元

共计:30元

八、附录:

参与人员:陈泽华、俆世超

篇9:广告策划市场调查报告_社会调查报告_网

广告策划市场调查报告

广告策划市场调查报告

在广告策划之前,第一步必须进行的是对目标市场的了解、分析和研究。市场调查报告,或称市场研究报告、市场建议书是广告文案写作的一个要件。阅读市场调研报告的人,一般都是繁忙的企业经营管理者或有关机构负责人,因此,撰写市场调查报告时,要力求条理清楚、言简意赅、易读好懂。

一、市场调查报告的格式一般由:标题、目录、概述、正文、结论与建议、附件等几部分组成。

(一)标题

标题和报告日期、委托方、调查方,一般应打印在扉页上。

关于标题,一般要在与标题同一页,把被调查单位、调查内容明确而具体地表示出来,如《关于哈尔滨市家电市场调查报告》。有的调查报告还采用正、副标题形式,一般正标题表达调查的主题,副标题则具体表明调查的单位和问题。如:《消费者眼中的 棗读者群研究报告》。

(二)目录

如果调查报告的内容、页数较多,为了方便读者阅读,应当使用目录或索引形式列出报告所分的主要章节和附录,并注明标题、有关章节号码及页码,一般来说,目录的篇幅不宜超过一页。例如;

目 录

1、调查设计与组织实施

2、调查对象构成情况简介

3、调查的主要统计结果简介

4、综合分析

5、数据资料汇总表

6、附录

(三)概述

概述主要阐述课题的基本情况,它是按照市场调查课题的顺序将问题展开,并阐述对调查的原始资料进行选择、评价、作出结论、提出建议的原则等。主要包括三方面内容:

第一,简要说明调查目的。即简要地说明调查的由来和委托调查的原因。

第二,简要介绍调查对象和调查内容,包括调查时间、地点、对象、范围、调查要点及所要解答的问题。

第三,简要介绍调查研究的方法。介绍调查研究的方法,有助于使人确信调查结果的可靠性,因此对所用方法要进行简短叙述,并说明选用方法的原因。例如,是用抽样调查法还是用典型调查法,是用实地调查法还是文案调查法,这些一般是在调查过程中使用的方法。另外,在分析中使用的方法,如指数平滑分析、回归分析、聚类分析等方法都应作简要说明。如果部分内容很多,应有详细的工作技术报告加以说明补充,附在市场调查报告的最后部分的附件中。

(四)正文

正文是市场调查分析报告的主体部分。这部分必须准确阐明全部有关论据,包括问题的提出到引出的结论,论证的全部过程,分析研究问题的方法,还应当有可供市场活动的决策者进行独立思考的全部调查结果和必要的市场信息,以及对这些情况和内容的分析评论。

(五)结论与建议

结论与建议是撰写综合分析报告的主要目的。这部分包括对引言和正文部分所提出的主要内容的总结,提出如何利用已证明为有效的措施和解决某一具体问题可供选择的方案与建议。结论和建议与正文部分的论述要紧密对应,不可以提出无证据的结论,也不要没有结论性意见的论证。

(六)附件

附件是指调查报告正文包含不了或没有提及,但与正文有关必须附加说明的部分。它是对正文报告的补充或更祥尽说明。包括数据汇总表及原始资料背景材料和必要的工作技术报告,例如为调查选定样本的有关细节资料及调查期间所使用的文件副本等。

二、市场调查报告的内容

市场调查报告的主要内容有;

第一,说明调查目的及所要解决的问题。

第二,介绍市场背景资料。

第三,分析的方法。如样本的抽取,资料的收集、整理、分析技术等。

第四,调研数据及其分析。

第五,提出论点。即摆出自己的观点和看法。

第六,论证所提观点的基本理由。

第七,提出解决问题可供选择的建议、方案和步骤。

第八,预测可能遇到的风险、对策

篇10:汽车市场调查报告_调查报告_网

汽车市场调查报告

汽车市场是一个很大的市场,下面小编整理了汽车市场调查报告,欢迎阅读!

汽车市场调查报告

一、我国汽车市场目前的规模

20xx年国内汽车销量575、82万辆,同比增长13、54%,轿车销量278、74万辆。表明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。

20xx年1-11月,国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆,同比增长41、45%和38、52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆,占汽车销售总量的68、7%,显示出市场的集中程度越来越高。

中国汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体,这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。

20xx年,中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。

二、中国汽车市场的趋势。

20xx年4月1日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。

但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。

三、中国汽车市场的领导品牌

华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。

汽车市场调查报告优秀范文汽车市场调查报告优秀范文

丰田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由产品带动公司的发展。以前QQ占了奇瑞的半壁江山,渐渐的旗云也上来了,至于其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。

但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率从22%下滑至17%,一汽大众则从15%下滑至12%。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由2%上升至5%)、东风雪铁龙(其市场占有率由2%上升至4%)以及东南汽车、北京现代、丰田。 但是在区域性市场上,旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着中国汽车品牌。调查显示,上海大众及上海通用在上海的私家车拥有率分别为42%和14%,一汽大众在北京的份额为22%,广州本田雅阁在广州的份额则为14%。所以说领导中国汽车市场的仍是通用和一汽公司。

四、影响汽车市场未来十年的人口变化趋势。

1、中国人口变化分析,我国人数越来越多,人均收入增加也不断生活水平提高,不论对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有一定的推动。

2、汽车进入普通家庭的分析:先看市场潜力。中国目前大约平均每120人拥有1辆汽车,而美国是1、3人1辆,西欧是1、6人1辆,日本是2人1辆,全世界平均是8人1辆。中国如果达到世界平均水平,仅按静态计算,市场需求即高达1、6亿辆,相当于目前汽车产量的80多倍。

3、再看家庭收入状况。资料显示,在全国大约3亿家庭中,年收入10万元以上的家庭占1%,3-10万元的富裕家庭占6%,1-3万元的小康型家庭占55%。从国际汽车市场的规律看,一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价时,这个家庭便要购买轿车。按此标准测算,全国富豪型家庭约300万个,如有二分之一购车,便可消化价位在20以上的轿车150万辆;富裕型家庭约1800万个,如有五分之一购车,便可消化价位在6-20万元的车360万辆;小康型家庭约1、65亿个,估计其中年收入3万元的家庭不下10%,即1650万个,这部分家庭如有五分之一购车,便可消化价位在6万元的轿车330万辆。3个消费层面共可吸纳6-20万元价位的轿车840万辆,相当于全国轿车产量的8、4倍。另外,全国城乡居民银行储蓄存款4、3亿万元中,如有5%转化为购车消费,即可消化售价在20万元的轿车107万辆,或10万元的轿车215万辆或5万元的轿车353万辆。

五、其他影响因素。

1、现实的汽车消费还受到多方制约,如准购证、停车泊位、附加费用等,但不管怎么说,中国经济在高速发展,人们对轿车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素。

2、迟缓进程的不利因素,世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化。

3、政府为扩大内需,调整了消费政策,被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力。

4、是加入WTO后人们的预期改变了,持币待购的汽车消费能力逐步释放。

5、是中国人“从众心理”的消费习惯起作用,推动了一些城市的汽车消费热潮。

篇11:汽车信贷消费市场调查报告_调查报告_网

汽车信贷消费市场调查报告

近期,我国轿车消费正在不断升温,国内各商业银行纷纷推出相应的汽车贷款业务。那么,消费者是否愿意贷款买车?什么样的贷款是他们能够接受的?近日,上海一调查公司就汽车贷款的一些相关问题,对消费者进行了调查。

汽车消费潜力巨大

调查显示,有32.3%的消费者计划在未来5年内购买小汽车,而没有购买计划的人占67.7%。

调查人员分析认为,随着我国经济的持续发展,人们存折里的钱越来越多,居民的衣食住行各项消费都在向高层次转移,私人轿车作为享受型的交通工具,已经越来越成为更多人的梦想。

如今,国内几大汽车生产厂商产品不断升级换代,不少品种和型号的车已经与国际同步,同时,成本不断下降直接导致销售价格降低,以前普通百姓不敢问津的价格逐步走低,个人购车欲望正在强化,未来5年将是我国家庭轿车普及化加速的几年。

贷款购车分歧较大

调查数据显示,对于贷款购车消费,41.4%的消费者表示接受,46.8%的消费者表示反对,表示不一定的占11.8%。

进一步调查发现,表示接受贷款购车方式的消费者认为,贷款可以周转资金和提前消费,两者各占56.1%和33.9%;在反对贷款购车的人中,有57.6%的人表示等有钱后再买,34.4%的人表示贷款买车不合算;另有3.0%的人认为贷款的钱可能不安全。

调查人员分析认为,消费者对贷款购车的分歧较大,这一在国外非常盛行的消费方式和理念,在国人眼里还颇受争议。这除了和中国传统消费观念有一定冲突外,也和个人经济收入情况、消费者对国家经济形势的发展预期、消费信贷本身的操作等有着密切关系。

有超前消费意识的受访者往往具有如下特征:年纪较轻,有一定的经济收入,对生活质量的要求较高。他们认为,与其若干年后赚足了购车的钱,不如现在花明天的钱,提前享受。反对者则认为,消费应"量入为出,安分守己".相对于赞成者,他们的经济收入水平较低,工作稳定性较差。

贷款期限4至5年最受欢迎

调查结果显示,34.0%的消费者认为汽车贷款期限4至5年最合适,19.8%选择10年以上,18.9%选择3年以下,17.0%选择6至7年,10.4%选择8至9年。

调查人员分析认为,消费者对贷款期限的选择因个人情况差异而不同。一般情况下,收入高、偿还能力强的消费者倾向于较短期限,收入较低、偿还能力较弱的倾向于较长期限。但也有例外,一些投资意识较强的消费者,尽管有购车能力,也会贷款且选择较长的期限,而把自己的资金用于其他投资上,做到理财和享受两不误。

贷款期望额度较高

调查数据显示,对于贷款金额,消费者的期望在4万至10万元之间。其中,10万元及以上的比例稍高,为25.5%;其次为6万至7万元,占22.6%;4万至5万元占20.8%;8万至9万元占19.8%;3万元以下比例较低,为11.3%。

调查人员分析认为,消费者对贷款倾向于较高金额,结合目前轿车市场的车价,经济型为10万元,中高档在20万至30万元。因此,较低的贷款额度满足不了消费者购车时的支付,反过来,如果消费者的购车资金缺口较小,往往也不会通过贷款方式解决。

贷款期望金额也折射出消费者购车的心理价位应该在10万元左右,低档轿车尽管价格具有优势,但其质量性能和外观不为大多数人看好,而十余万元的中档经济型轿车的综合竞争力最强,受欢迎程度相对较高。

根据本次调查结果,调查人员指出,目前开办汽车贷款业务的服务机构还不多,品种形式较单调,尚不能满足消费大众的各级需求,提供服务的机构应力求形式的灵活、多样,真正把方便和实惠带给消费者。

篇12:全国汽车消费市场现状调查报告_调查报告_网

全国汽车消费市场现状调查报告

报告名称:全国汽车消费市场现状调查报告

调查地点:全国

调查方法:网上调查

调查时间:2000年3月27日至4月25日

样本量:3268

被访者:网民

调查机构:北京亚运村汽车交易市场

报告内容:

此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月,调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个,百多个选项。接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区,共计获得有效调查答卷3268份。其中,北京接受调查人数最多为 944人,占28.89%;西藏自治区最少。接受调查的人员特点如下:主要以23-40岁左右的男性中青年组成,他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高,更加关心汽车,是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。以上消费者特征正好与本版读者定位相吻合。他们关心的也就自然成为本报所关注的了。

由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市场主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束。本次调查结果表明:市场不是政府和商家说了算真正决定它“前途”的是消费者。

我为什么现在不买车

1.高价格、低收入影响购车

在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时,有71%的受访者选择了汽车价格,有53%的受访者选择了收入水平,选择政策影响的有28%,环境影响的占21%,道路限制的只占7%。

从以上调查数据不难看出,当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。此次调查显示有87%的消费者认为国内汽车价格过高,希望降价;有12 %的人认为现在国内汽车价格合适。在调查影响消费者选购汽车的因素中,排在第一位的仍然是价格,有80%的人认为他们在购车时会考虑价格因素;排第二位的是售后服务,有63 %;而汽车的品牌因素只占37%,排第三位;考虑汽车性能因素的排第四,有24%。而购车方式、购车服务、汽车实用性等因素则分别只有11%、6%和4%的人考虑到。

2.购车、用车环境都不好

汽车的使用和购买环境也是除汽车价格外影响私人购车的主要因素,在此次调查中受访者对汽车的使用和购买环境绝大部分都表示不满意,在购车环境方面只有21%的受访者表示了满意。北京、天津、上海三地,天津的满意度最高也就只有35%。在表示不满意的原因上,有61%的人认为购车环节的价外费用过高,59%的人认为购车手续烦琐,42%的人对地方限制性措施不满。在北京、天津、上海三地,由于上海实行汽车牌照拍卖政策,使上海人在汽车价外费用和地方性限制政策两个方面的不满意度都最高,其中对价外费用不满的人达到67 %,而北京因为实施新的环保、泊位证政策,使购车程序更加复杂,因此北京人最不满意的是购车手续的烦琐,有61%的人选择了此项。

在用车环境方面只有18%的人认为满意,北京和上海表示满意的只有10%和11%,远远低于平均值,北京人最不满的是道路堵塞和无停车位,分别占74%和60%,上海则有69 %的受访者对用车费用过高表示不满。

3.汽车质量、服务质量良莠不齐

在对国产汽车质量和售后服务质量的调查中,虽然分别有75%和66%的受访者认为满意,但表示不满意的也达到25%和34%。对售后服务质量不满的比例比对汽车质量不满的比例高近10%,表明国内汽车生产和销售厂商在售后服务体系的建立和加强服务上仍需努力。

在北京、天津、上海三地的调查比较中,天津的受访者对汽车质量和售后服务质量的不满意度都最高,分别达到33%和41%,上海的不满意度最低,分别只有16%和23%,北京的不满意度在上海和天津之间,但都略高于总体平均值。天津和上海两地调查结果的巨大差别,表明国内汽车生产、消费市场的不成熟,不同品牌和档次的汽车其质量和服务体系都有较大差距。天津和上海两地的地产车分别在本地区的销售中占据主导地位,两地调查结果的巨大差别从侧面反映了国内中低档汽车与中高档轿车在汽车质量和服务质量上存在着差异。

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从1997年的分期付款到1999年的贷款购车,进入2000年后,汽车生产和销售厂商都希望消费信贷能够成为开启国内汽车消费市场的一把金钥匙,渴望汽车消费信贷能为低迷的汽车消费市场带来一些生机,但现实却是消费信贷这一购车方式咨询的多而实际成交的少。

本次调查显示消费者之所以不选择信贷购车方式是因为89%的消费者对现在实行的信贷购车方式都表示不满意。在调查所不满的原因时,有72%的受访者认为手续复杂、49%认为费用较高、48%的人认为担保方式太少、43%的人认为还贷时间过短、39%的人认为月还贷费用较高。手续复杂被排在首位是由中国当前社会现状决定的,中国的消费者普遍尚未建立消费信誉,不管是银行、保险公司还是商家在考虑进行贷款和担保时都不得不面对巨大的风险,为了规避风险制定的核查、担保手续,让大多数消费者望而却步。贷款购车的附加费用偏高也是妨碍消费者选择这一消费方式的原因,现行的贷款购车方式,如按3年期还贷计算,最终的附加费用大约是一次性购车所需费用的10%左右,对于一辆10万元左右的国产普通轿车需多花1万多元。在担保方式的选择上,第三方担保方式是现在普遍采取的一种担保方式,很多汽车销售商为了开展贷款购车业务,向银行提供商家第三方担保业务,对汽车的消费信贷产生了一定的积极促进作用,但希望采取此种方式的受访者并不多只有15%;更多的受访者选择了固定资产担保和汽车担保方式,分别为38%和33%,虽然大部分受访者希望采取此两种方式贷款购车,但现在此两种方式实现起来并不容易,这也是影响汽车消费信贷的原因。

随着城市住房私有化的进展,利用住房进行抵押贷款将会逐渐增多;即将新出台的机动车登记管理办法,会让通过所购汽车进行抵押贷款的方式成为可能。在还贷时间和还贷费用上此次调查显示,受访者希望还贷时间越长越好,其中希望在5年和5年以上的占77%;而 79%的受访者认为每月还贷费用在1500元以下可以接受。

我会何时、何地、买什么车

1.3年后购车时间最佳

在制定购车计划方面,有17%的受调查人员表示将在年内购车,40%的人员表示会在三年内购车,5年内的占26%,8年内的占17%。选择在3年~5年内购买汽车的占66%,这表明了广大私人购车者对中国加入国际关贸总协议后对中国汽车工业影响的看法,3年后可能将是中国私人购车的最佳时间的开始,5年后按照中美签订的协议,中国的汽车进口关税将下降到25%,国内汽车的价格将会大幅度下调。由于私人购车者普遍持有此种看法,因此除了部分急于用车者外,大部分购买者将持币待购。这将对今明两年内国内汽车生产厂家及经销商带来巨大压力。

另外在对购买国产车还是进口车的调查上,有66%的受访者选择了国产车,而有34%的人选择了进口车,尤其在广东、福建、辽宁三地选择购买进口车的比例分别为39%、46%、 44%。由此可见中国加入世贸组织后,有关汽车的相关条款及国内配套的具体政策,将直接影响大多数人的购车计划。

2.首选10万元以下轿车

在调查受访者希望购买何种汽车时,有71%的人选择了购买普通型轿车(10万元左右), 11%选择购买吉普车,10%选择微型客货车,选择高档轿车的只占8%。在询问所能接受的汽车价格时,选择10万元以下的占66%,11万~20万的占28%,20万以上的只有6%。

从以上调查情况来看,今后10万元以下的经济型轿车将是私人购车的首选,将会成为市场主打车型。 曾经因价格便宜、方便适用而广受私人消费者欢迎的微型客货车,在此次调查中的欢迎度只有10%,在北京等大城市只有5%,与从前相比已大大下降。这说明微型客货车面对各大城市不断加强的环保、安全方面的管理力度,和农村市场新崛起的农用汽车的竞争,如不积极加强技术改进、车型更新,改变低档粗糙的形象,虽然加入WTO后可能暂时影响不大,但其价格优势面对市场的变化和竞争已不容乐观。

3.受访者三成购买了旧车

本次在对受访者进行希望购买新车还是旧车的调查中,91%的受访者都选择了将购买新车,然而在对已拥有汽车的受访者的第一辆车是新车还是旧车的调查中我们发现,真正购买新车的比例只有64%,也就是说有27%的消费者虽然希望购买新车,但由于种种原因在实现购车梦时还是从旧车开始的,这也意味着今后中国在除新车市场外还存在着一个巨大的旧车消费市场。而购买旧车的一个最主要的原因就是旧车比较便宜,在调查受访者可以接受的旧车价格问题上,有52%的人认为旧车的价格在3万~5万元之间比较合适,是一个可以接受的价位。

4.有形汽车市场中的品牌专卖店最受欢迎

有形汽车交易市场是具有中国特色的一种汽车交易场所和模式,是在中国传统的汽车流通模式的基础上发展建立起来的,是适应我国市场经济初级阶段和中国现状的产物;汽车品牌专卖店是国外实行了几十年的一种普遍采用的汽车营销模式,但在国内是近年随着汽车厂家品牌营销战略的推动而逐渐出现的。有形汽车交易市场的出现使传统分散的小型门脸式的汽车销售形式面对变革的压力,品牌专卖店的出现使有形汽车交易市场与专卖店出现了一种既竞争又合作的市场多元化并存局面。面对几种销售模式消费者最喜欢谁?在此次调查中我们对此问题对受访者进行了调查,调查结果发现,消费者最欢迎的销售模式是建立在有形汽车交易市场内的品牌专卖店,有60%的受访者愿意选择在此购买汽车,有形市场内的普通销售商排第二,有20%的受访者愿意选择在此购买;有形市场外的独立品牌专卖店排第三,有 18%的受访者选择在此购买,而传统门脸式的经销方式只有1%的受访者选择。

在对所选择相应经销商原因的调查中,选择有形市场内专卖店和市场外专卖店的受访者都认为选择此两种方式的主要原因是有信誉(占81.7%和77.5%)、售后服务好(占77.2 %和79.8%),而在购买方便、便于比较两个因素上,场内的专卖店都分别高于场外专卖店 7.5个和16.5个百分点。在对有形市场内的普通经销商的评价上,占第一位的是购买方便,然后是有信誉、便于比较和售后服务好。

从以上调查情况表明,有形市场内的专卖店经销商因为很好地吸收了交易市场和专卖店两种营销方式的优点,所以最受消费者的欢迎,也是当前顺应国际上新的汽车销售理念和销售模式的一种潮流。而在有形市场内设立经销点的传统经销商因为借助了有形市场整体的优势、在信誉度、售后服务上有了很大改进,在便于比较和交易方便的优势下仍比场外的品牌专卖店对消费者略有吸引力。但今后哪种销售方式更适合中国国情,能成为汽车流通的主流,还有待于时间和实践来检验。

我买车的目的是什么

汽车在中国的计划经济时期一直被作为重要的生产资料对其进行管理,是以团体使用为主的生产、工作工具。然而,在本次调查中94%的人员表示希望购买私车,其中将购买汽车的用途作为交通工具和改变家庭生活质量的占到了69%,纯作为经营工具的只有1%。

虽然调查结果反映出人们的观念已经发生变化,但现实生活中要真正使这一观念成为现实,还需有一个长期的过程。

篇13:市场调查方案

1、根据研究内容,选择调查方式 全面调查和非全面调查。全面调查的对象是与你所研究的社会现象有关的所有人。其优点是可为认识事物的全貌与整体计划提供可靠的依据。但如果专题太大,涉及的人太多则只能采用非全面调查。非全面调查比全面调查节约时间与经费,它包括抽样调查、典型调查和个案调查。

抽样调查是从所要调查的总体(即研究的全部事物)中抽取一部分单位作为样本进行观察,并由样本的特征值推算总体特征值的一种方法。例如,从某学校抽取500名学生进行调查,某学校的所有学生叫做总体,这500名学生就是样本,而样本的每位学生就是样本单位。样本中含有单位的数目叫做样本容量。在非全面调查的各种形式中,只有抽样调查可以对总体进行推论。一个成功的抽样调查,可以非常精确的推论总体,所以被广泛采用。

2、根据调查种类,确定调查对象

若为全面调查,则总体全部为调查对象。若为非全面调查,调查对象的确定则必须对总体进行抽样。抽样有多种方法,应根据具体情况选择。

(1)单纯随机抽样。如果总体中每个个体被抽到的机会是均等的,并且在抽取一个个体之后总体内成分不变(抽样的独立性),这种抽样方法称为单纯随机抽样。

(2)机械抽样。把总体中的所有个体按一定顺序编号,然后依固定的间隔取样,这种抽样方法称为机械抽样。

(3)分层抽样。按与研究内容有关的因素或指标先将总体划分成几个部分(层),然后从各部分(层)中进行单纯随机抽样或机械抽样,这种抽样方法称为分层抽样。在确定从各层抽取对象的个数时,即考虑各层的个体数比例,又考虑各层标准差的大小,这种方法称为最优配置法。

(4)整群抽样。从总体中抽出来的研究对象,不是以个体作为单位,而是以整群为单位的抽样方法,称为整群抽样。

3、根据研究内容,设置调查指标

4、根据调查指标,进行方案设计

根据需要,可采用观察方案、文献检索方案、量表测量方案、填写问卷方案、开调查会方案等。

量表测量方案中的量表选择要注意表的权威性(指量表的信度和效度)。 调查问卷设计的一般格式大体分为:

卷题和调查者。卷题可不必太具体,调查者也可模糊些,以免使被调查者产生顾虑。

指导语。指导语是问卷的开始部分,简要说明调查的意义,引起被调查者的兴趣,同时解除他们回答问题的顾虑,还应说明对问题回答的要求。指导语切忌暗示性。 问题和回答。这是问卷的中心部分,要注意选择问题的内容和方式。在排列问题时一般先提简单的、容易引起被调查者兴趣的问题,后提开发式的问题。在内容上相互有联系的问题可放在一起。问题的内容、形式的排列要防止暗示性。 调查被调查者的基本情况,如姓名、年龄、性别等。如果这些是分类变量,可放在问卷的问题前面,以便进行数据处理时方便些。但为避免引起被调查不必要的想法,影响回答的真实性,也可将此部分放在问卷后部,甚至有些问卷不必填写姓名。问卷的形式可用开放式和封闭式两种。开放式是在问卷上只提出问题,不列答案,由被调查者自由回答。封闭式是在问卷中,不仅提出问题,还提供可选

择的答案,限制回答的方向和数量,被调查者只须在所列答案中选择画圈即可。在具体设计问题形式时,也可将开放式和封闭式结合起来,即除提供问题答案让被被调查者选择外,还留有一定可供被调查者自由填答的余地,如列有“其他”、“请作说明”等栏目。

5、实施调查方案,收集调查资料

实施不同的调查方案,收集到的调查资料各不相同。但调查前作好收集调查资料必需的各种准备,可使每次调查都有所收获。

6、根据调查目的,分析调查资料

分析资料的方法有定性分析法和定量分析法。定性分析法一般采用因果分析法、功能分析法、区位分析法、历史分析法和比较分析法等。从问卷和量表测量等定量分析法收集的调查资料中,可以得到大量的数据用于定量分析,一般将这些数据转化成图表,非常有利于分析。

同一专题中,往往采用定性分析和定量分析相结合的手段,以便迅速和精确在达到研究目的。

7、根据资料分析,归纳研究结论

结论就是解决“怎么办”的问题。可分三个层次:

(1) 获得新认知,丰富了自己和他人的知识库。

(2) 获得解决问题的策略和建议,解决实际问题。

(3) 理论归纳,推动社会整体规划与管理。

篇14:市场调查策划方案_策划书范文_网

市场调查策划方案

相宜本草市场调查策划方案

一、前言

现在大学生的日常生活开支已不仅满足于吃、穿,而是更加注重自己的形象了。 尤其是女大学生逐渐意识到了护肤的重要性,她们对护肤品的需求在日益攀升。大学生作为一个特殊的群体,无论是从消费人群还是购买力而言,校园市场都是一个不容忽视的庞大市场。因此,为了更清晰、全面地了解大学生对护肤品认识及使用情况评价,我们做了这样一次关于相宜本草的调查。本次调查主要是针对南京信息职业技术学院在校女大学生护肤品的消费使用情况进行调查分析,了解女大学生对护肤品的需求,并对女大学生的品牌认知度和购后满意程度等进行市场调查。

.02 上海相宜本草化妆品有限公司成立,创立“相宜本草”中草药护肤品牌。

相宜本草的由来是中医强调的“标本兼治”理念,它与上海中医药大学基础医学院的长期合作,将汉方本草和现代科技相结合, 开发出一系列功效卓著,使用安全本草护肤品。

二、调查目的和意义

(一)调查目的

1. 全面了解南京信息职业技术学院女大学生对相宜本草护肤品的认知和使用情况 。

2.全面分析南京信息职业技术学院女大学生对相宜本草护肤品购后满意度评价情况。

(二)调查意义

针对南京信息职业技术学院女大学生对相宜本草护肤品认知及购后满意度评价调查情况,为该产品的销售制定更好的营销策略,开拓大学生市场,提高产品的销售量。

三、调查的内容和具体项目

(一)消费者

1、消费者统计资料:(生活费、护肤品消费水平、品牌认知度)

2、消费者对于相宜本草品牌的使用情况---是否听说过、用过,满意度如何以及功效是否更能吸引消费者。

(二)市场

1、相宜本草在校园市场上所占的份额

2、消费者需求及购买力情况

3、相宜本草品牌的市场前景预测

(三)竞争者

1、大学生热衷的护肤品品牌所占的市场份额

2、了解各竞争品牌的销售优势

四、调查范围

南京信息职业技术学院

五、调查方法

考虑到此次调查工作涉及面广,因此拟采用随机抽样的方法,并拟定样本数为200人。调查方法我们主要采用问卷调查法,鉴于此我们专门制定了一套问卷调查方案。我们采用入户实地调查方法。

六、资料分析方法

主要采用Excel数据分析及通过图表形式反映情况

七、进度安排

3月28日 制定市场调查策划

3月29日上午 制定调查问卷

3月29日下午----31日上午 实施调查

3月31日下午 数据统计和处理

4月1日上午 撰写市场调查报告

八、经费预算

打印调查问卷200张*0.1元/张=20元

备用资金10元

九、最终成果形式

市场调查报告

十、附录