绿色发展节能先行心得体会(精彩四篇)

篇1：部队节约领跑绿色发展心得体会

做绿色发展“领跑者”，江西要勇于抓住这一机遇。

机遇源于时和势。今天的中国，已经进入了生态文明时代。今天的江西，山清水秀、风景独好，生态比较优势显著。今年3月，参加江西代表团审议时，勉励江西“打造生态文明建设的江西样板”。样板者，榜样之谓也，就是要做出样子让人学、让人效仿。这是对江西走在全国前列、扮演一个“领跑者”角色的明确要求。

机遇源于条件和环境的变化。经济发展步入新常态的要求、国家战略叠加对江西发展的支撑、风清气正政治生态建设形成的品牌优势、全省经济总量处在1万亿元向2万亿元迈进阶段所带来的强劲势能，全省主要经济指标增幅居全国和中部前列的新态势，特别是生态文明先行示范区建设对我省抢占未来发展制高点的推动，这些积极因素表明，今天的江西，已经进入了可以大有作为的战略机遇期，也是能够成为“领跑者”的基础。

领跑，首先是在严格保护环境、提升生态优势方面，继续跑在全国前头。这是发展的基础。我省有着名列全国第二的森林覆盖率，境内水质一流、空气一流，生态文明指数居全国第六，可持续发展能力年均增长率列全国第二等等，这些成绩来之不易，保持的同时还要继续提升。要像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境，把“净空、净水、净土”行动引向深入，努力提高资源环境承载能力和生态产品的供给能力，让美丽的绿色家园更加美丽。

领跑的关键，是生态保护和经济发展比翼齐飞。以牺牲环境为代价的发展，是竭泽而渔;而离开经济抓环境保护，则是缘木求鱼。积极推动转方式、调结构，构建科技含量高、资源消耗低、环境污染少的产业结构和生产方式，形成“绿色+工业”“绿色+农业”“绿色+服务业”的产业体系，并走在全国前列，是领跑的精髓。要像叫响“红色江西”一样叫响“绿色江西”，使“绿色”成为彰显江西独特的品牌和核心竞争力的新名片、新标签。只有当绿色产业成为江西的主导产业，绿色发展的生产方式才算“落地”，绿色崛起的目标才能大功告成。

领跑不能少了群众的广泛参与。构建勤俭节约、绿色低碳、文明健康的生活方式，告别高消费、高消耗和高排放，既是生活方式问题，也是价值观问题。少开一天车、少用一度电、节约一杯水、垃圾分类投放、餐后打包剩余食物、对破坏环境的行为敢于斗争等等，点滴小事，终将如涓涓细流汇聚成汪洋大海。当众人的努力汇聚成一种社会新风、成为一种习性，绿色发展才有坚实的社会基础和群众基础。

抓住机遇，领跑绿色发展，需要江西人敢于改革创新、善于开拓进取，对国家的未来有更多的担当。从人类文明史来看，今天的江西已经站在了一个历史的关口。农业文明阶段，江西没有落伍;工业文明时代，江西是追赶者;生态文明时代，江西要成为“领跑者”。我们要抓住这一千载难逢的机遇，敢于引领，敢于领跑，敢于以有为搏有位，让江西走在全国前列。

篇2：部队节约领跑绿色发展心得体会

6月12日至18日是第26个全国节能宣传周，6月14日是全国低碳日。崇信县将在节能宣传周期间举行系类活动，并向各公共机构、广大干部职工及社会公众发出了“节能领跑，绿色发展”倡议书，树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，广泛宣传生态文明主流价值观，积极推进该县节能减排工作，打造“绿色、低碳”的大美崇信。

据悉，6月14日为“全国低碳日”。为了积极响应“低碳体验日”活动，崇信县机关事务管理局倡议办公区域空调、公共区域照明、景观照明、装饰用灯等停开一天。减少办公设备待机能耗和一次性办公用品消耗，自觉乘坐公共交通工具，骑自行车或步行上下班。提倡节俭，反对浪费，从节约每一度电、每一滴水、每一张纸、每一升油做起，养成随手关灯、关紧水龙头，关闭电脑和电器的习惯，做到人走灯熄、人离水断，自觉抵制商品过度包装，养成节约习惯，树立节俭文明的生活消费理念。

住在城区的李先生今年56岁，他每天走1公里多到龙泉寺提水，坚持了10多年，每月电费仅30多元。用他的话说，提水不仅可以锻炼身体，也给自己省钱，更为国家节省资源。

近年来，随着“低碳、绿色”发展理念的不断深入人心，崇信越来越多的年轻人加入到低碳生活的行列，并成为绿色生活的践行者和推动者。

今天，你的“绿色”出行将是崇信的名片，你的“低碳”生活将是崇信的健康与幸福。

篇3：部队节约领跑绿色发展心得体会

推进绿色发展，根本途径是提高生态效率，即通过结构调整、技术进步、管理水平提高等方式，实现增长方式转变，而不是直接以经济增长为目的。所以，在制定有关产业绿色化政策时，最直接的激励目标是碳排放量、污染排放量的降低及使用效率的提高，而不是作为新的增长点。只有在排放总量稀缺的条件下，生产者才有足够动力去挖掘绿色发展的潜力。在此制度基础上，配额量决定了各主体经济规模的限制量，要想增加经济规模，就必须通过技术、结构的改进去实现，绿色产业、绿色技术、绿色产品才可能由此形成。

发展绿色产业是绿色发展的重要内容。那么，什么样的产业才可以认定为绿色产业?一个基本准则是：生态效率高于传统产业，并能够有效替代低生态效率的传统产业。所以，发展绿色产业是产能更新，而不是产能扩张。即高生态效率的产业对低生态效率产业的替代，实现绿色化产能更新。

以新能源汽车对传统汽车的替代为例：相对于化石能源汽车，新能源汽车的低碳性、低污染排放性显而易见。但是，我们在制定产业政策时必须明确：新能源汽车是对现有汽车存量和现有汽车产能的替代，不可能在现有存量和产能基础上新增一块市场需求。所以，制定新能源汽车的发展规划和发展步骤时，要依据其替代能力。相应地，传统汽车的产能应同步削减。否则，新能源汽车就可能在“绿色”口号下，出现新的产能过剩。同理，能源、建筑、交通领域的绿色发展规划，在客观评估对传统产业替代能力及替代进展的基础上，必须包含对传统产业的替代削减规划。

推进绿色发展，可通过强化环境规制来倒逼企业生态效率提升。所以，要考虑如何让环境规制激励企业生产率提升而非削弱其生产率。根据理论和实证分析，当环境规制提高到合理强度时，由环境规制引发的创新效应、竞争效应就会大于规制成本。强化环境规制能够提高企业生产率，促进企业优胜劣汰机制的形成。但是，不同类型行业的环境规制对企业生产率的影响是不同的。目前，重度污染型产业已经接近效率向好的转折点，所以环境规制应适当强化，使之尽快跨过痛苦期，很快就可以迎来生产率上升阶段。对于轻度污染型行业和民生影响大的中度污染型行业，现阶段不宜“一刀切”地强化环境规制水平，宜让其保持较高的生产率。对发达地区有竞争优势的行业，环境规制程度应逐步提高，这样更有利于激励企业形成稳固的国际竞争力。宜从中遴选环保领跑者，纳入中长期规划予以强力支持。

篇4：部队节约领跑绿色发展心得体会

党的xx届五中全会把绿色发展作为新常态背景下的五大发展理念之一，并指出：坚持绿色发展，必须坚持绿色富国、绿色惠民，推动形成绿色发展方式和生活方式。坚持可持续发展，加快建设资源节约型、环境友好型社会，为全球生态安全作出新贡献。中央《关于加快推进生态文明建设的意见》提出，必须构建科技含量高、资源消耗低、环境污染少的产业结构，加快推动生产方式绿色化，大幅提高经济绿色化程度，有效降低发展的资源环境代价。由此可见，绿色发展在新常态经济社会发展中具有重要地位。

绿色发展的理论基础是可持续发展。地球生态系统对于人类经济社会发展活动具有一定的承载力，但这一承载力是有限度的，资源消耗不能超过其再生速度，污染排放不能超过其自净化能力。发展规模一旦超过承载力限度，生态功能就会退化，人类赖以生存和传承的环境也就随之逐步劣化。所以，我们的发展追求，必须在生态承载力约束之下。工业化发展到今天，全球各国的发展都已经接近甚至在一些方面超过了地球生态承载力，这是全球出现严重生态环境问题的根源。要实现可持续发展，就必须坚持一个原则：人类发展活动所带来的生态环境影响不得超过地球生态系统的承载力。