司机试用期工作述职报告怎么写(优秀17篇)
发布于2023-12-08 05:08,全文约 29587 字
篇1:副局长试用期述职报告范文
环境保护工作政策性强,法律法规严,涉及面广,为了尽快熟悉业务,了解情况,充当内行,自己从以下以下几个方面入手,现作述职报告如下:
一是学习,为了尽早熟悉本职业务工作,努力做到"议大事、懂全局,管本行",首先是根据自己的分管工作,认真学习有关环境保护的法律、法规,真正做到执法者学法,守法,运用法律武器做保护环境的使者;二是向有经验的同志学习。环境保护采取行政的、法律的、经济的、科学技术的多方面措施,合理利用资源,防止环境污染,保护生态平衡,保障人类社会健康地发展,使环境更好地适应人类的劳动和生活以及自然界生物的生存,它涉及面广,自己把学习政策和实际操作相结合,不懂就问,就学,学习实际操作的方法等,只要有利工作。
二是深入实际,调查研究。对分管的部门工作,逐人进行调查了解情况,听取他们开展工作所取得的成绩,存在的问题,如何采取措施,跟他们一道解决这些问题,使自己从中受益,学到更多的业务技能。三是与企业"老总"交朋友,我县是农业大县,工业企业不多,90%以上都是个体私营企业,长期处于收费难的现状,自己带领部门同志到企业送政策,宣传、解释法律、法规,了解他们想什么,需要我们部门给他们解决什么实际问题,从而达到了相知、相交、信任和支持,所以征收排污费工作在企业逐年减少,排污费却年年有增。
一年多来,重点抓了以下几个方面的工作
一、内强素质,外树形象。
监察大队人员多,新手多,业务不很熟悉,执法水平不高等问题。针对这些问题,一是加强政治理论学习和业务培训,以自学和岗位练兵相结合,逐步提高执法人员的业务技能;二是进一步完善各项规章制度,从严管理,量化到组,责任到人,定时、定量、定责考核,违规者必罚,有奖者必奖,增强监察大队人员事业心和责任感;三是加强团结,凝聚人心,齐心协力完成局党组交办的各项工作,
团结出战斗力,团结出凝聚力,团结出成果,团结就是生产力。自己经常与大家促膝谈心,了解他们在工作、生活、家庭、社会等方面存在哪些问题,需要哪些帮助,尽自己最大所能,尽量给予支持和帮助,真正形成心齐,气顺,劲足,一心一意干事业,圆满完成全年工作任务,所管部门,年年考核都被评为一等奖。
二、接受群众监督,推行排污费政务公开。
为确保排污费"依法、足额、全面、按时"征收。一是完善排污费收费制度和程序,严格排污收费工作纪律,增大排污收费透明度,树立环保工作者良好形象。二是严格执行各项制度,督促企业、个人按时进行排污申报,按时缴纳排污费,确保排污费按时入库。
三、加大现场监督检查力度,及时查处各类环境违法行为。
一是加强现场监督检查力度,确保污染防治设施正常运行,提高污染治理设施运行效果和运行率。严格按照《设施管理办法》的规定,对全县拥有的25台(套)污染防治设施加强了日常监督检查和突击检查,检查率100%;二是加大宣传力度,严厉查处环境违法行为。第一、以"六?五"宣传日为主和平时宣传相结合,有效增强公众环保意识;第二严格执法程序,严厉打击环境违法行为。全年共查处环境违法行为35件,纠正违法行为20件,立案查处18件,作出行政处罚8件,罚款2.58万元。
四、积极调查处理群众投诉的热点和环境污染纠纷事做。
全年共接待群众来信来访108件,移交相关职能部门处理26件,立案查处88件,均做到及时、公正、快速的调查处理,办案率达100%。
五、巩固"推清"成果,认真落实"民心工程"。
为了巩固"推清"工作,加大执法力度,一方面组织巩固了"推清"工作执法队伍,对城区"推清"工作开展经常性日常检查;另一方面与公安、市政开展了一月一次的联合集中清查,对死灰复燃的烧煤炉,特别是对饮食店堂进行了重点查处,收到了良好效果。全年共出动1000 人次,共捣毁炉灶510多眼。
由于到环保局工作的时间不长,有些工作有待进一步熟悉,我将按照"十六"大精神,虚心向同志们学习,在实践中吸取经验教训,把自己锻炼成一名"议大事、懂全局、管本行"的领导者。
篇2:护士试用期转正个人工作述职报告
一年来,在中心党委和组织部门的培养下,在同志们的关心、爱护、鼓励、帮助下,认真学习党的xx届五中全会精神,坚决贯彻执行党的路线方针政策,认真践行“六抓六提升”、“创先争优”、“比学赶帮超暨精细管理年”等系列主题活动,积极协助单位主要领导做好公司经营管理、队伍建设等各项工作。一年试用期的历练,使自己政治思想更加成熟,工作经验更加丰富,工作上也取得了一定的成绩。这些成绩的取得与上级领导的悉心指导分不开,与班子成员的密切配合分不开,与全体干部职工的支持和帮助分不开。总结一年来的工作,感觉基本践行了自己的竞聘誓言。
一、自身学习方面。为了适应现代形势,更新自身观念,继续深入学习马列主义、“科学发展观”等系列论著,努力领会这些重大战略思想的时代背景和现实指导意义。同时,结合自身工作岗位的需要,不断加强相关专业知识和政策的学习。了解掌握最新管理信息,根据企业的特点、面临的形势,筛选取舍,用于实际工作当中。注意在企业管理中注入新内容,应用新方法,争取新措施,增强新活力。同时,不断增进与干部职工的感情,真心实意地听取大家的意见,了解大家的愿望、情绪和呼声。
今年自学了AUTOCAD制图应用软件并学以致用,不仅使自己掌握了一门技术,也感染和激励了同事学习新技术新知识的热情。
二、廉洁自律方面。时刻以共产党员的标准严格要求自己,做到 1
秉公用权、廉洁从政,自觉遵守党的纪律和国家法律法规,认真学习中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则,严格执行廉洁从政的各项规定,践行社会主义核心价值体系;坚持全心全意为人民服务的宗旨,在党员和人民群众中发挥表率作用,自重、自省、自警、自励;清正廉洁,忠于职守,始终保持职务行为的廉洁性;在工作中求真务实,艰苦奋斗,注意联系群众。生活正派,情趣健康,讲操守、重品行。注意和培养健康的生活情趣,保持高尚的精神追求。严格执行民主集中制的各项规定,发扬民主,与班子成员团结共事。物资采购及其他各项经营开支坚持厂务公开原则,自觉接受各级领导和群众的监督。
三、工作实绩方面。
一是协助抓好公司经营管理工作,当好参谋和助手。根据公司班子的研究决定,及时改革调整绩效考核管理办法,发挥绩效考核的杠杆调节自用,适时调整考核指标,促使各部门经营管理向精细化方向延伸,有效调动各部门生产积极性,配件部实现了库存物资的高效利用,全年降库51万元,修理部在人员减少的情况下实现了车辆维修工作量的同比增长;及时带领和督导公司生产经营组做好公司月度、季度和年度经营分析和经营预测,及时为领导决策提供依据;积极协调生产运行,切实强化对公司机关对一线的服务力度,及时指导各部门做好月度结账、结算、会签等工作,培养成长起来了一批像____________等能够独挡一面的经营统计人才。
二是指导部门的生产经营工作,促进各经营板块管理水平的提高。加油部积极协调代储客户,保障油料计划落实,加大公司油料采
购资金储备,保证了全年油品充足供给;强化质量控制措施,无论平时还是工商局例行抽检都实现了油品检验合格率100%。继续严格执行加油站进销存管理,在保证中心用油的同时,狠抓外部市场销售,在今年三季度首次实现了单季度销售成品油破千吨;落实代储引进奖励兑现办法,实行硬考核硬兑现,有效地激励和引导了干部职工参与经营创收的积极性,加油站代储客户保有量稳重有增。由于在增加代储和强化零售方面措施得力,保持了加油站油料销售的良好势头,实现加油板块经济效益的持续提升。
三是抓好公司的科技进步工作。在经营管理过程中,始终坚持科技创新路线,带领公司QC小组,推广应用管理创新和技术创新成果,不断提升公司的综合管理水平,完成青工创效、科技创新项目8个,取得了较好的经济效益,培养了一批年轻创新创效人才。
四、主要存在问题。
1、学习还不够深入,未能很好地用理论指导工作。理论学习还缺乏自觉性和系统性,特别在工作繁忙的时候,未能抽出时间学习和研究,缺乏学习上的钻劲。在学习中只是从工作的需要出发,选学有关内容,不系统,理论水平提高不够快。今后要加强系统性理论学习,树立终身学习的思想,努力提高自身的理论修养和知识水平。
2、进一步加强与班子成员和干部职工的沟通。由于自身性格的缺失,性格比较内向,喜欢独处和独立工作,造成与他人的沟通较少,同时也感到失去了很多向领导、班子成员、老同志和干部职工学习的机会,今后将尽量在个人性格上完善自己,加强沟通学习,实现对自我的超越。
五、今后努力方向。
今后我要加强理论学习,不断提高分析解决问题的能力,努力用理论指导实践,做到以才服人。加强品德修养,严于律己,诚实守信,遵纪守法,尽心尽责,牢固树立为职工服务思想,做干部职工的表率,与班子成员紧密团结,使公司形成团结协作,富有凝聚力和战斗力的集体。
切实抓好经营管理工作,做好领导的助手和参谋。进一步学习经营管理知识,改革完善绩效管理体系,发挥杠杆作用,保持公司整体干事创业的热情和攻坚克难的斗志,为中心和公司的发展作出贡献。
篇3:2023年1月试用期满个人述职报告_述职报告_网
2017年1月试用期满个人述职报告
尊敬的领导,下午好:
非常感谢您们在百忙之中抽出时间来听我的述职报告,我现在的职位是制剂研究院的文员,真的感谢我的部门领导和同事对我的指导和关心。
由于自己没有经验,以及对业务工作的不熟悉,给领导和同事们带来了一些不必要的麻烦,在此我深感愧疚,但是我相信,我的不断成长以及对业务工作的不断熟悉,是给你们最大的回报,现我将我的试用期述职报告如下:
第一项,工作内容
我每日的工作流程大致分为以下几点:
1.负责请验留样样品的稳定性考察。
2.负责稳定性考察室、冰柜、物料库等温湿度的记录。
3.负责仓库物料的发放、物料的登记以及物料库标签的更新。
4.负责办公用品、物料库和档案柜等资料,领用或借阅的管理。
5.负责定期使用erm软件提报采购计划并及时登记督查工作,定期领用物料等。
6.负责办公室的文件传递。
7.负责周一例会的会议纪要,并经领导审阅后发至指定的邮箱。
8.负责每月的月底统计部门考勤。
对于一个非药学专业的人来说,这份工作我刚开始做的很吃力,什么都是陌生的,都不知道从哪入手开始做起,连最基本的药名我都叫不顺,更何况是了解其他,但是部门的领导和同事没有因为我不是专业的人员而看不起我,也没有冷眼旁观,更没有在我做的不好时打击我的自信心,他们耐心的指导我,并帮助我树立自信心,这让我感觉没有压力,就像在一个大家庭里一样,这样的氛围让我对这份陌生的工作没有排斥的心里,在这样的氛围里工作我很开心。
第二项,工作收获
1、工作要有热情,要有创新。对工作有热情才有好的精神状态,才有克服困难的勇气,才能激发灵感,提供创新的动力。
2、适应环境,深入实践,以认真严谨的工作态度融入到我的工作环境中。
3、对制剂研究院现有的研发项目有了个大概的了解。
4、对erm办公软件能熟练的应用。
第三项,现存在的不足
1.对公司各部门的职责以及人员了解的不够透彻,这样就直接导致沟通的困难,需要改进。
2.物料库原、辅料的整理与管理不仔细。
3.工作的计划性不强,有时候有遗漏的现象,需要改进。
4、缺乏创新精神,工作思路陈旧。
第四项,我以后的工作计划
1.积极学习,熟练应用办公软件,对我的本职工作要做到精细。
2.及时有效的沟通,提高自己的沟通技巧,让对方能正确的了解到我要表达的内容。
3.对物料熟悉掌握,以便方便以后的领用和提报。
以上就是我在迪沙工作这半年的一个总结,再次感谢我的领导和同事们,谢谢你们能让我在这么温馨的环境里工作,我想在这半年里学到的东西我将一生受益,真的庆幸我应聘来迪沙工作。
篇4:2023年司机述职报告
从会开车到现在已将近十年。记得刚考完驾驶执照那天,考官给了我一个80分,和教练碰面后抱怨说没犯错误居然才给80分,然后教练说了一句我到现在也还难忘的话,开车永远没有100分。
这篇文章,仅仅是个人的经验总结。在看这篇文章之前,请各位看官先到网上搜搜看看《来自一个高速交警的忠告》,里头有的我就不再重复了。
原则篇:
我个人的开车原则是:以发现和预判为第一要义,然后用正确的手段来控制车辆的运动轨迹。
我从来不认为能顺利避开危险或障碍的司机是高手,我只认为能把障碍或危险在萌芽阶段就扼杀的司机才是真正高手,坐这种司机的车,就像喝水。
这个原则拆分开来就是这么几个关键词:发现;预判;控制。发现代表着视野和行车认真度,这是行车基础;预判是对目标物体的运行轨迹进行分析,这是控制车辆的前提;正确地控制车辆则是安全行车的必要条件。这里说起来很绕口,但是在以下的篇章中,基本上所有的细节都是这里的衍生品。
城市道路篇:
在城市道路里因为车速慢,事故往往都是小擦小碰,对司机本身伤害不大,所以在城市道路里开车,往往需要考虑的更多的是对方以及行人。
1、始终保持视野良好。
行车难免会遇到超越停着的大车或建筑物或树丛的情况。此时驾驶员右边的视野会完全被遮挡,若有人或自行车从这些遮挡物中突然走出,因为预判时间不够,往往会导致事故。这种情况也适用于等红绿灯之时。左侧或右侧转弯车道红灯挺满车,直行车道绿灯,有时会有行人突然从停着的大车里窜出。所以我一般过这些地方时,会在车右侧预留1.5到2米的缓冲距离,真有人出现,不至于措手不及。若真没这空间,就放缓车速。还有就是有时在城里超越大车,因为大车在你右侧,你右侧视线完全被遮挡,大车如果突然刹车,肯定它前头有什么东西突然出现,所以你也跟着刹车。
2、不论有没有红绿灯,过路口减速。
很多司机过十字路口或丁字路口时,如果遇上绿灯,直接一脚油门,飞驰而过。但我想每一个会开车的司机都碰到过闯红灯的行人或摩托车或汽车。尤其是在一些路好人少的经济开发区道路或者城乡结合部,当地的村民对红绿灯本身并没有太大的概念,骑着一辆摩托车看着路好人少不会顾你的红灯,当油门对上油门的时候,事故就是这样发生了。我们有时候甚至不能怪闯红灯的一方,因为是城市的发展改变了他们时代生存的地方。至于过丁字路口,不论有没有车辆,转弯的一方都在路口处停一下,确认没车辆或其他车辆看到你后再行驶,千万不要将爱车的脑袋突然探出丁字口,以使直行一方措手不及。
3、堵车很烦,但能让一把别人让一把;对明显插队上来的人,只要在你前头插,坚决不让。
能让一把让一把的人是那些早早打转向灯却因车流多转不过来,或黄格线被占转不过来,或是在丁字路口因车流转不了;或在人行道上的行人等等等等。对那种插队的人,坚决不要让(撞了也是随意变道者全责)。不然会让越规者受益,老实人吃亏。这里要批评两句杭城交警在高峰期的指导思路。他们是为了能让道路快速畅通,往往在高峰期对越规插队者视而不见。长此以往,使得越规者愈发受益,从而鼓励老实人也变成越规者,进而造成恶性循环。但如果一开始就严惩越规者,可能最初会导致道路非常拥挤,但从长远看,肯定会进入一个良性循环。
4、夜间行车不要在城里开远光灯。
不是为别人,也是为你自己。试想下,你看别人开着大灯时是一篇模糊,那么如果你开着大灯,别人也是一片模糊。
5、看到黄牌的学字打头的车离远点。
能超的时候不要含糊,理由就不用多说了,相信大家都是从这种车里走出来的。高速道路篇:
很多东西在那篇《来自一个高速交警的忠告》里都有,重复的就不累赘了。
1、安全带,不用多说。
2、速度。
十祸九快,非常同意。如果对一百多公里没有概念的话,可以想象一下把我们的爱车从十几层的高楼上让它自由落体,这样相信大家就会对速度有个全新的认识。但这里,我不认为慢速是绝对的。速度要根据你对车辆的性能和路况来判断。高速上视野全好车辆全无时开着辆bmw然后开个80km/h,这是不会开车的人才干的事。同时,在高速上超车时,一旦做出决定,行动一定要果断,而果断的前提就是对车距和车辆性能以及被超车辆运行轨迹的预判,这种预判,往往只是瞬间。千万不要在高速上犹犹豫豫,千万不要在告速上三车并行(尤其是被夹在两辆大车中间),碰到这种情况,要么加速,要么减速。所以,我个人对速度的理解并不是绝对的,他只是你行车原则的一个衍生物而已。
3、高速的各种灯光。
由于高速行车速度极快,能否给后方或前方车辆一个明确的提醒至关重要。而这种提醒,很大程度上取决于灯光。如遇雨雪天,雾天,或扬沙天气,只要视线不好,应尽早打开大灯、尾灯、防雾灯、双跳灯等,至于开哪个,依具体情况而定。还有就是重点说说黄昏,黄昏是天由明转暗之时,这种转换是在不知不觉中完成的,所以,司机往往在这个时段会忘了开启灯光,只有等自己感到暗时才会打开,而此时的光线是不完全的,所以,尽量在这个时段早点开启大灯和尾灯。进入山洞隧道也把大灯打开。
4、超越前方紧邻两大车。
高速上超单独一辆大车很好超,一般不会有问题。但超两辆紧挨着的大车有时会有点麻烦,一般后方的那辆大车也是想超车,因而它可能会突然变道。此时要超车时,我一般先确认后一辆车明显发现了我的存在(确认的方式可以用喇叭或者灯光),然后再迅速完成超车。
5、进隧道私家车靠左侧车道。
这是我的个人经验。有一次我开车进隧道,沿右侧车道进去,突然发现前头有辆大车,大惊,幸好发现得早,才能及时拐到另一车道上。之所以建议大家走左边的道,是因为大车一般在右侧车道,有些大车长途行驶很脏,两尾灯都被泥水覆盖,进隧道的一瞬间由于光线突然变化,人眼很难适应,如果前面大车不开尾灯,很容易发生追尾事故。
6、长下坡千万不要停车。
以前每次经过长下坡看到减速带都很疑惑,明明路况很好为什么要设减速带。后来看了那篇《来自一个高速交警的忠告》后,才终解此疑惑,于是得出结论,千万千万千万不要在这里停车。
7、开长途车把挡风玻璃和雨刮器弄弄干净。
上网搜搜用布擦雨刮器不好之类的文章,肯定有不少。但我还是认为这样做很重要,一般的车就算换个雨刮器也就百来块钱,每年换一个也不算很贵。洗洗会让你高速行车的视线好很多。
8、高速行车能让则让。
这里不是城市道路,千万不能开赌气车。看到有人快速从后超车,或是不文明开车,尽量离这种车远点,城市道路上你不让顶多耽搁点时间,但这里你不让,耽搁的可能就是你的一生。
其他:
1、习惯的力量。
发生事故或逃脱事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之间。这微小的差别,可能就源于你的开车习惯。好的习惯可能让你逃脱事故,而坏的习惯,会增加你发生事故的概率。千万不要忽视坏习惯,可能你用坏习惯开99次车都没事,但只要被命运逮住一次,你就gameover了。比如高速勉强超车,大部分时间,勉强超车能成功,因为另一辆车会让,但如果另一辆车跟你赌气或是新手,……永远记住,只有你自己才能把握好方向盘,不要把自己的命让别人来决定。 2、没事看看反光镜,每隔个10来秒看一次。
看反光镜其实就是让你有个预判时间,好在发生状况时心里有个底。很多后车的行车轨迹和状态可以在后视镜里一目了然。有时候如果看到后车急速闪灯或者狂按喇叭,赶紧让或跑。
3、抢档。
简单说来就是在刹车失灵时,把档从高档位跳跃直接挂入低档位,以达到减缓车速的目的。可能很多司机没有听到过这个词语。我是在老家拿的驾照,因为老家山路多,所以这是一个必考项目。我只在学车时用过抢档,是下坡路,教练假设刹车失灵,让我们从5档挂到3档(不能用刹车),确实能减缓车速。当然,他没让我们挂更低的档位,据说效果更明显,但这种抢档对档位的损伤非常大,所以我后来也就一直没有用过。对自动挡的车,我个人的理解抢档应该是直接从前进档换到泊车档,当然,因为没试过,也就不在这胡诌了。这里仅仅只是一种分享。
4、行盘山公路,要掂量掂量。
路是无止境的,很多在城市里会开车的人,不一定会开盘山公路。尤其刚爬坡时很开心,以为可以看到沿途美丽风景,可当看到一侧就是悬崖,下面的路也看不到时,往往会手发抖脚发软。所以,在开盘山公路之前,要自己斟酌自己的心理素质,不行就是不行,等开到山上再后悔,已经来不及了。还有一点就是开这种路之前,在山脚找个人问问上头有没有掉头的地方或掉头的地方多不多路宽不宽,这点很重要。
我自己感觉开车开得最快最猛的时候是学会开车后2到6年。现在想想那时候自以为开车已经会开了,其实很多时机的把握都是不对的。其他的什么不要开车打手机啊,喝酒啊之类的老生常谈的东西就不写了。暂时想到的也就这么多了,先写到这吧,没想到还一口气写了不少,以后想到什么再随时补充。
谨以此文献给那些我爱的人们和爱我的人们。
篇5:试用期个人述职报告
尊敬的领导:
我于____年__月进入医院,本人工作认真、负责并且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,工作极富热情;具有良好和熟练的沟通技巧,能够与病人及病人家属保持良好的医患沟通,和医院同事之间能够通力合作,关系相处融洽而且和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。__个月来,本人一直从事着临床护理的工作,现将工作情况汇报如下:
1.在头__个月里,主要从事着临床护理的工作,在这飞速成长的半年里,从临床工作经验几乎为零,到逐渐熟悉,从医学理论到临床实践的运用,从同事朋友之间的沟通,到面对广大基层群众之间的沟通等等;这些所有的知识,都有全面的认识和掌握。
在后__个月里,我也一直从事着临床护理的工作,坚持精益求精的原则,一丝不苟的对待每一位病人,坚持把工作献给社会、把爱心捧给患者,从而保证了各项工作的质量,同时坚持业务学习不放松,不断吸取新营养,促进自己的业务水平不断提高。
2.在这__个月里,通过各位领导、同事的批评、指点,和深刻的自我反省,同时也认识到自己的不足之处,主要表现如下:理论知识不够全面,不够牢固,业务知识不精,不广,专业技术水平不高;希望在以后工作中,在各位同行前辈以及领导的帮助和支持下,以及自身的努力学习下,不断完善自己,让自己成为一名优秀的临床护士。
经过__个月的工作和学习,看到医院的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和医院一起成长。
篇6:公司员工试用期转正述职报告范文_述职报告_网
公司员工试用期转正述职报告范文
各位领导、各位同事:
自从zz年xx月xx日开始到贵公司工作的第一天开始,我就把自己融入到我们的这个团队中,不知不觉已经三个月。这几个月里,在领导和同事的帮助下,我对工作流程了解许多,后来又经过培训,又使我了解了以“质量第一、诚信为本、服务至上”为核心的企业文化及各项规章制度。下面,我就这三个月的工作情况向各位领导与同事作个简要汇报,以接受大家评议。
一.熟练装载机的操作规程及维护保养
作为一个装载机操作员在接受培训的时候对装载机的操作规程及维护保养就有了一个简单的认识,后来出师之后经过实际操作和工作积累对它有了更深的了解和操控。
二.熟悉装载机上料的操作
在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于专业技术知识需要一个重新洗耳恭听牌的过程,自己在领导同事的帮助下,能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。并且我在很短的时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况,马上进入工作。因此,我对公司这个岗位的工作可以说驾轻就熟。
三.配合各部门清理厂内废弃物
任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从,并不折不扣的执行;以坚持到‘最后一分钟’的心态去工作,一如既往地做好每天的职责;在工作之余配合其他同事场内废弃物,包括清洗沥青站搅拌站的拌锅、清理废弃池的废料。
四.三个月的工作体会
通过三个月的融入和磨合,我基本上适应了公司的工作环境和工作氛围。在这个适应过程中我懂得了:必须树立端正的工作态度和勤奋敬业;热爱自己的本职工作,能够正确,认真的去对待每一项工作任务,按照国家规范和企业规范的要求,在工作中能够采取积极主动,能够积极参加单位组织的各项培训,认真遵守公司的规章制度,保证出勤,态度决定一切,在日常工作中,必须踏踏实实、认认真真、扎扎实实地做事,不以事小而马虎,不以事多而敷衍,真正将每件事都当作是一件作品来对待,只有这样,才能有好的工作成果出来。
以上是自己工作三个月来的基本情况小结,不妥之处,恳请领导批评指正。
总之,经过三个月的试用期,我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作,在工作中能够发现问题,并积极全面的配合公司的要求来展开工作,与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善,对工作:力求完美,不断的提升自己的专业水平及综合素质,以期为公司的发展尽自己的一份力量。
篇7:医院司机述职报告范文_述职报告_网
医院司机述职报告范文
本人,20xx年7月毕业于广西体育体高等专科学校《体育教育》专业,XX年5月至今在紫荆卫生院参加工作,救护车司机。
一、回顾参加工作至今,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加卫生院组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名救护车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然救护车驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为病患者服务,以服务为本,决不让病人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢道,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。平时在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低单位费用,保证完成出车任务,全年安全行驶。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位病人都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为救护车驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们紫荆卫生院的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
本人如继续承担司机工作岗位,将尽一切努力做好本职工作及领导交给的各项工作任务,严格遵守医院的各项规章制度,服从领导,更好地为卫生院和全镇人民职尽责而努力工作。
本人如继续承担司机工作岗位,要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,随叫随到,诚心实意接受批评。工作中要和各科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。为卫生院的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为紫荆卫生院加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的救护车司机。
篇8:司机述职报告范文_述职报告_网
司机述职报告范文精选5篇
述职报告是陈述总结自身工作情况的重要环节,对后续的工作调整与学习有着十分重要的作用。述职报告要怎么写呢?小编精选了一些关于述职报告的优秀范例,一起来看看吧。
司机述职报告
尊敬的各位领导和同事:
大家好!
转眼间20xx年即将过去,我一年的工作也将告一段落了。回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。我自从加入XX公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助下,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:
在公司领导的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利地完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照领导的安排和要求准时、安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后驾车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
虽然经过一些努力,我旳业务水平较以往提高了不少,但还需要进一步提高。在以后旳工作中,我将加强自主管理旳意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新旳一年我将一如既往旳热爱本职工作,努力使自己旳工作达到一个更高旳层次,以后旳路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶旳重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要旳!20xx年旳工作,我还是会像和20xx年一样,努力地工作下去,为公司旳发展做出自己旳贡献。一定会做好!
以上是我的述职报告,谢谢大家!
司机述职报告
尊敬的各位领导和同事:
大家下午好!
加入国祯健康已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质
强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作
作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办旳工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”旳原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行,严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。
以上是我的述职报告,谢谢大家!
述职报告
尊敬的各位领导和同事:
大家下午好。
加入国祯健康已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质
强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性单位司机述职报告单位司机述职报告。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作
作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行,严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。
以上是我的述职报告,谢谢大家!
述职人:刘伟
20xx年3月13日
司机述职报告2
一、20xx年工作回顾
本人20xx年所做主要工作如下:
(一)立足本职,做好司机工作
1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。
2、爱护车辆。及时进行车辆保养,发现问题及时处理, 时刻保持车况良好。对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用,
3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。
(二)、服从部门管理,积极主动工作
作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事
们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改进
工作热情有余,工作能力不足。
作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高:
1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。
2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。
3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。
4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。
三、20xx年工作设想及未来努力方向
20xx年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。 总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的发展贡献微薄之力。
述职人签名:
20xx年8月25日
小车司机(总结)述职报告
各位领导、各位同仁大家上午好:
20xx年来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面,我就一年来的工作情况做如下汇报:
一、 强化理论学习、提高综合素质
首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文 件精神,利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。
二、 搞好节资降耗、提高经济效益
(一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约,从没有因为个人的问题违反过以上规定;
(二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自己能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。
三、立足本职岗位、踏实干好工作
“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严格要求自己,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。
四、存在的问题和整改措施
存在问题:
(一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,但是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距,存在学习脱节的现象。
(二)由于自己个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。
(三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。
整改措施:
(一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自己思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。
(二)严格要求自己,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自己的人生观和价值观,为集团公司发展做出自己应有的贡献。
述职人:
20xx年*月*日
篇9:机车司机岗位述职_述职报告_网
机车司机岗位述职
一、自我状况:
尊敬的各位领导各位同事们大家好。我叫,今年xx岁。x年至今在铁运处参加工作,从事过蒸汽机车司炉工、副司机、内燃机车司机,XX年取得中华人民共和国合资地方铁路机车驾驶证、济南铁路局颁发的电气化铁路劳动安全合格证,证件号码为:,证件每年鉴定一次。现在我就我所在的岗位向大家进行描述,请各位领导给予指导。
二、岗位安全职责:
内燃机车司机主要职责就是在处和段领导的正确领导下,认真执行规章制度,确保安全运输,平稳操纵机车,保质保量的完成作业任务。负责机车的整备,搞好机车的保养工作,努力节约油、水、电。熟悉机车的各种故障的判断及应急处理,掌握机车的各部件名称、结构、工作原理,机车的运用特点、易损件和关键部位。正确及时的填写有关材料,对乘务作业的过程全面负责。
三、作业理念 安全第一、遵章守纪、爱护机车、平稳操纵、安全正点
四、作业环境:兖州西站、东庄集配站、许厂站场、岱庄站场、唐口站场、许兖区间、岱唐区间。
五、工具备品:对讲机、检查锤、手电、组合工具、防辐射工作服一套。
六、作业流程:
1、出乘前的准备:
(1)在出乘前严禁饮酒,保持充分休息。准时出勤,按照规定到段参加交接班会,认真听取交接班内容、有关调度命令和重要指示。
(2)严格执行交接班制度,将交接班会的内容及时传达到班组成员,彻底了解当天机车作业情况、机车状态和区间线路情况。提前安全预想,根据天气情况、车辆情况进行隐患排查和薄弱人员环节的排查,并且制定安全注意事项,记录在交接班记录本上。
(3)必须持有铁道部颁发的机车驾驶证、电气化铁路劳动合格证以及铁运处发给司机或副司机岗位证的方可上岗驾驶机车,无证者禁止上岗作业。
2、机车检查整备:
目前我处主要使用东风4d东风7g两种车型、机车检查必须遵守以下几条注意事项:
(1)机车的整备工作必须在机车停机的状态下进行,对燃油、水、砂进行检查补充。发现不良处所,及时与检修人员联系,做到不漏检,不漏修。
(2)作业前必须确认好机车已经制动。(无风时使用手制动机)
(3)进行各种实验时,必须加强联系,密切配合。电器动作试验时,应严格遵守试验程序,小心谨慎,防止电火花烧伤,人为短路故障的发生。
(4)各部件检查试验完毕后,应及时恢复正常状态和位置。
3、站内调车主要是加强与调车人员的配合作业,加强瞭望,严格按照“十、五、三”车距离信号行车。
4、许厂取送车主要是控制好送车速度不得超过25㎞/h。避免车辆与铁牛冲突。
5、兖西取送车主要是电气化区段的行车安全。严禁在机车、车辆顶部从事任何活动。严格执行人不齐全不动车,车不停稳不上下的规定,司机室门必须关好,严禁开门运行。
6、东庄-唐口区间运行距离长,无人看守道口多,一早一晚线路上的人较多,主要注意的是彻底瞭望,控制好速度,严格执行手指口述、呼唤应答。
七、作业标准:
1、严格执行车动集中看、瞭望不间断、看不清就停、听不清就问。认真执行“唱一勾、干一勾、消一钩”的制度。了解调车作业计划及作业方法和注意事项,并且向当班人员认真传达,严格遵守运行速度,并且按照调车人员显示的“十、五、三”车距离信号鸣笛回示。
2、发车准备,试风完毕后,听到车站值班员告知信号好后,司机用标准用语进行车机联控应答。作业人员确认出站及发车信号显示正确,严格执行手机口述制度、呼唤应答制度。
3、鸣笛开车,要做到起车稳、加速快、不空转。
4、按照规定鸣笛,不打瞌睡、不做与行车无关的事情。运行时在较平坦的线路上,列车启动后应强迫加速,达到运行时所需的速度时,适当调整机车牵引力,保持列车均衡运行速度。在长大上坡道时,应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵方式,坡前应提早增大机车牵引力,爬坡时应实施预防性撒砂,防止空转,并且时刻注意牵引电流不得超过持续电流。
5、机车巡检是运行每隔30分钟或发生异音时,对机车进行巡检。主要的部位:柴油机、增压器、牵引电机、辅助传动装置、空压机、辅助电机、各油封孔盖、水箱水位、差式压力计等。
6、机车未全部缓解,不得加负荷(特殊情况除外)。机车在运行中或机车未停妥前,严禁换向操纵。
八、危险因素及危险源:
1、机车整备:整备时地沟、电器间、机车各转动部位(举例)
2、许兖区间:电气化区段,严禁攀爬机车大顶,防止触电,摘刮作业注意邻线车辆。
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篇10:公司员工试用期满述职报告_述职报告_网
公司员工试用期满述职报告
公司员工试用期满述职报告
我于XX年7月15日加入苏宁电器这个大团体,试用期3个月。随着潍坊公司的培训和昌乐店开业的忙碌,不知不觉3个月已经过去,回顾这3个月的点点滴滴,让我对自己和公司有了一个全面而深刻的认识,同时让我自己的的工作能力和个人价值观有了很大的提升。
通过一个多月的培训,让我对苏宁电器的企业文化和管理制度有了进一步的了解和认识,知道了自己作为一个销售人员该有的行为准则和道德规范,掌握了各种各样产品知识。在在昌乐店的日子更是对所学的东西有了更加客观的认识,在与客户打交道的过程中也学习到了怎样和客户沟通、交流,怎样和客户打好关系。同时也深深体会到作为一个服务人员的艰辛和不容易。
通过这3个月的试用期,让我对自己的工作有很深的体会:
一、3个月的时间让我从一个懵懂的大学应届毕业生转变为苏宁的一个公司员工,让我从当初的一无所知到如今熟能生巧,这一切都是公司领导和同事对我指导的结果,也是我自身积极进取的结果。工作需要我们以真诚的态度为客户服务,一切以客户为上,要知道很多时候顾客买的不单单是我们的产品更是我们的服务。
二、和上级领导、同事的关系很重要,团结就是力量,在服务这个大团体中,只有自己有良好的团队协作精神才能学习的更多、成长的更快,在上级领导那里我可以学习领导和管理的艺术,学习怎样让上级领导认可同时又让下级员工配合自己的工作,在和带岗师傅相处的过程中,我可以学到很多与客户交流的技巧,在和同事相处的时候,我们可以一起切磋一起商量一起学习一起进步。
三、在这段时间里,我虽然在学习上和工作上有了新的进步,但是还有很多的不足,因此我希望自己在以后的工作中能够锻炼自己的口才交际能力、应变能力、协调能力、组织能力以及领导能力,不断在工作中学习、进取、完善自己。
总之,经过这3个月的试用期,我尽心尽责的完成自己的本职工作,积极配合上级的指示和工作,妥善的处理好个人关系。我相信在以后的工作中一定会继续努力,不断超越自己,遵守“先做人,后做事”的原则,为公司贡献自己的微薄之力!
篇11:2023年村官试用期满述职报告[页2]_述职报告_网
2013年村官试用期满述职报告
3.今年年初,村两委会决定撤XX年被评为不称职的两位村民组长,因为涉及到党内的事情,我就和村长孔德荣,多次上门做两位村民组长的思想工作,摆事实,讲道理,但他们就是不听,又说是因为这边原因,又说是因为那边原因被撤,有一个村民组长,有一天喝醉了,还跑到村部闹事,但最终经过了一个半月软磨硬泡,他们承认了自己的不称职,自觉地交出了组里的各项事务。
4.4月清明,由于村里进行土地复垦,复垦区域内的坟必须迁出,我与副书记孔祥虎、村长孔德荣等干部,轮流作战,我主要负责矛盾纠纷处理,经过了长达1个月的时间,终于让113座坟,在清明节前后2天内,全部迁出复垦区域。
5.5月份,针对水花生捞取工作,我和副书记孔德荣,奋战在前线,督促各组水花生的捞取情况,积极带领群众下沟下水捞取,促使一直以来,都令村民抗旱排涝困惑的水花生,在一个月内,各组都按时完成捞取任务。
6.6月份,我积极联系党员和组长,在群众中宣传土地复垦的好处,为什么要进行土地复垦,促使村在原五四组土地复垦的工程如期开工,现施工情况一 直良好,没有出现大的矛盾和纠纷。
7.组织召开了党支部大会1次,党员座谈会1次,群众座谈会1次,民主生活会1次,组织生活会1次,向金陵瞭望投稿2次,向南京日报投稿2次。
四、努力吃透政策,创一份业,富一方民,造一方福
今年3月份,××镇举办的一次《如何立足于农村创业》的培训,更加坚定了我,创一份业的信心,根据我村的实际情况和调研的结果,我得出友联村要以农业为主,水产养殖为辅的发展线路,得到了村两委的一致认可。我积极争取到村种植大户李超容的认可,出资了30多万元,建立了50亩的蔬菜钢架大棚实验基地,但由于6月下旬的两次暴风雨冲击,损失近15万元左右,没有收到真正地效益。同时我还注册了南京友来蔬菜种植专业合作社,准备根据友联村“一村一品—韭菜”的现况,争取为村民做到韭菜的产—销—种一条龙服务,让友联韭菜打出品牌,打出更大的市场,带动老百姓致富,让友联村成为蔬菜大村。
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篇12:试用期述职报告怎么写_述职报告_网
试用期述职报告怎么写
200 年 月 日对我来说是一个不平凡的日子,在这一天,我光荣地被党组织吸收为一名正式的共产党员,我的政治生命也由此掀开了新的篇章。我暗下决心,必将以更高的标准要求自己,钻研业务,吃苦在前,享受在后,克已奉公,多作贡献,真正起到党员的模范带头作用。
一、 在实践中学习,不断提高工作能力
我在同志们的关怀与培养下,认真学习、努力工作,积极投身到工作中,逐渐进入了工作角色,努力为实现我区建设目标做好本职工作。
(一)努力学习业务知识,做好基础性工作
初到 时,我对业务一无所知,于是就先从简单的工作入手,做一些数据统计、草拟批文和信息、文件归档等工作,通过这些工作,我对编办的职能和主要业务工作有了初步了解,形成了一定的感性认识。
正式到工作后,我主要负责工作。工作是一项严肃的行政执法行为,必须按照法律依据和规范的程序来进行,稍有不慎就会引起法律纠纷。所以,我认真学习了《事业单位法人登记管理暂行条例》和相关的法规、政策,逐渐了解了法人登记工作的办理程序、方法及内容。在工作中,我能够得当应用所学的业务知识,认真审查、受理每一份登记申请、打印《事业单位法人证书》、收费、发证、将每一份申请登记的材料 整理归档、及时更新数据记录;在平时积极参与编办的各项工作, 完成了20xx年度全区党政群机关和事业单位的机构编制统计工作。随着所接触工作面的增长和工作量的不断加大,我对科室工作的认识也不断加深,这些基础性工作也为我今后进一步提高业务水平和工作能力打下了扎实的基础。
(二)提高服务意识,改进工作作风
邓小平同志曾说过,"管理就是服务"。而事业单位法人登记管理工作,从某种意义上说,就是为了更好地为社会主义市场经济服务,为事业单位服务。为做好事业单位登记管理工作,规范工作程序,让办事人清楚明了办事程序,我印制了《事业单位登记手册》,在申请人领取申请书 的同时发放给他们,并告知其申请中的注意事项,同时在受理登记时开具《事业单位登记受理通知单》,在规范办事程序、方便办事人的同时,还实现了事业单位对登记管理机关的监督。
另外,在日常工作中,我本着为人民服务的原则,热情、准确地解答来访、来电的事业单位或个人所提出的有关事业单位法人登记中的问题,为办事单位提供满意的服务。
(三)提高工作能力,勇于创新
在主任和科长指导下,我顺利完成了工作。在此次年检中,为简化办事人年检手续,首次尝试与对社会力量办学单位实行了联合年检。由于我是第一次接触年检工作,缺少工作经验,为保证联合年检的顺利进行,我积极开动脑筋,虚心向科长请教,主动与们交流看法、商定年检时间、程序、事项和具体措施,及时沟通、探讨和解决年检中遇到的各种问题,最后顺利完成了对家社会力量办学单位的联合年检工作。这项工作的顺利完成,不但使我学到地业务知识、提高了自己的工作能力,也为今后对事业单位的联合年检工作积累了经验、奠定了基础。
二、工作体会
在近一年的工作学习中,我在学习、工作和政治思想上都有了新的进步,个人综合素质也有了新的提高,回顾这一年来的工作历程,主要有以下几点体会:
(一)要在思想上与集体保持高度一致
在工作、学习过程中,我深深体会到,是一个讲学习、讲政治、讲正气的集体,在这样的氛围中,只有在思想上与集体保持高度一致、严于律己、积极上进,才能融入到这个集体之中。所以我必须更加深入地学习xx大精神,认真贯彻"三个代表"的重要思想,用理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与集体共同进步。
(二)要认真学习业务知识,在工作上争创佳绩
要成为一名合格的国家公务员,首要条件就是成为业务上的骨干。对于刚刚走出大学校门参加工作的我来说,当前的首要任务就是要努力学习、熟练掌握业务知识,始终以积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强业务知识学习的同时,踏踏实实地做好本职工作,戒骄戒躁,争取在自己的工作岗位上做出优异的成绩。只有这样才能使自己成为工作上的能手和内行,能够在工作中切实做到为群众排忧解难,更好地服务于人民。
(三)要扬长避短,不断完善自己
在这一年的时间,我虽然在思想和工作上都有了新的进步,但与其他同事相比还存在着很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要发扬自己的优点,还要客观地面对自己的不足之处,逐渐改掉粗心、急躁、考虑事情不周全的缺点,注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己。
篇13:司机述职报告
刚刚过去的3个月对于我来说的不平凡的3个月,这3个月意义深刻。刚刚过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:
1、潜心学习,自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。
2、严格要求,爱岗敬业。
我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。
在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!
篇14:2023年员工试用期转正述职报告_述职报告_网
2017年员工试用期转正述职报告
尊敬的领导:
您们好!
我于xx年x月xx日正式在 客服部工作,试用期三个月。
时光弹指一挥间毫无声息的流逝,转眼间试用期接近序幕。回首过去的三个月,内心不由慨叹万千……这是我人生中弥足珍贵的阅历,也给我留下了精彩而美好的回想。固然没有轰轰烈烈的战果,但也阅历了一番不平凡的考验和磨砺。
在这段时间的工作学习中,对同方人环有了一个比较完好的认识;关于公司的展开进程和管理以及个人的岗位职责等都有了一个比较明晰的认识。在熟习工作的过程中,我也慢慢领会了同方人环“承担、探求、超越”的肉体,团结协作、开拓创新,为同方人环的稳步展开添加新的活力。在指导和同事们的悉心关怀和指导下,经过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作学习情况作如下汇报。
我的工作主要是行政管理、费用管理、物资管理及办公室内的一些日常工作。在工作中我努力做好本职工作,进步工作效率及工作质量。因无工作阅历,期初的一段时间里常常呈现问题,在此谢谢指导和同事们的热心辅佐,让我及时发现工作中的缺乏,并且认真更正。工作中不时地总结阅历经历,后来我也熟习了每天的工作,及时提交各种报表,做到“主动”工作。经过4月中旬去北京的培训,我对本职工作有了一个更深化的认识,特别是工作中的一些细节问题,还有指导和同事们提出讨论的问题,我也有了清楚的认识。工作中需求同事之间团别离作,这一点很重要,也是参与公司以来同事们给我最深的影响。
当然,我在客服部中还在存在着缺陷和做得不到位的中央,我会继续努力工作学习,今后一定尽力做到最好。工作中需求“超越”的肉体,我置信经过努力,工作会越做越好。
在此,在对试用期的工作情况及心得体会做一汇报后,我想借此机遇,正式向公司指导提出转正央求。希望公司指导能对我的工作态度、工作才干和表现,以正式员工的恳求做一个全面考量。我愿为同方人环的蓬勃展开贡献我全部的力气。
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试用期述职报告怎么写
试用期的转正述职报告很关键的,一般要首先阐述清通过这段试用期,你能否胜任这个工作,在工作中取得了哪些成绩,学会了哪些知识,然后再陈述在公司实习这段时间内,对公司的整体印象、公司的发展前景等;三是说明下自己有信心干好本职工作,对公司的发展前景充满信心和希望,同时,更希望公司给自己一个更好发挥自己才能的机会。第四是简单叙述下,本身还存在哪些不足,在以后怎么改进。以下是小编推荐的一篇“试用期转正述职报告范文”。
试用期转正述职报告范文
尊敬的董事长,各位老总及同事们:
大家好!
时光飞驰,我自去年11月15日来到集团公司,转眼已愉快地度过了快两个月。两个月的工作实践,使我收获了很多,也使我体会到了各位老总和同事们的关心,体会到了集团公司大家庭的温暖。我以积极进取的工作热情和踏实勤勉的工作态度,认真履职,大胆负责,较好地完成了各位领导交办的工作任务。我虽是集团公司的一名新员工,但已工作了30年,其中在党政机关任科局级领导干部19年,积累了一定的管理经验,我有信心能胜任领导交办的各项工作。在中国传统佳节春节即将来临的时候,我提前向领导提出转正申请,就试用期的工作述职如下,请予审查。
一、所做工作
两个月来,我认真学习制度,严格遵守制度,从不迟到早退,更不旷工,加班4天。认真履行职责,操守“先做人后做事”的信念,对办公室同事以工作为重,开诚布公,严格管理,以身作则,率先垂范,要求大家做到的,自己身先做好。团结同志,爱岗敬业,淡泊名利,不计得失,尽职尽责,不怕苦,不怕累,不怕脏,工作不分份内份外,既组织指挥,又身体力行,雷厉风行,求真务实,严于律己,襟怀坦白,光明磊落,公道正派,以自己的实际行动和良好的个人品德证明了自己,以真诚感动了大家,以执著的热情奉献在工作中,赢得了领导和同事们的认可。
两个月来,我完成的主要工作:
1、20xx年度制度的修改编制工作。新增制度50个(我起草15个),100页,使新制度达到220个,33万字。新修订的制度凝聚了全公司广大员工的心血,是集体智慧的结晶。
2、完成督察工作2次。20xx年12月22日下午和23日上午对公司各部室职员上班情况,进行了一次全面检查,主要有六项,考勤、工作牌、卫生、周月例会、计划更新上墙、会议纪要等。元月4日配合赵部长对职员12月份工作日志进行了检查。发了2期《督查通报》。
3、完成了《关于推荐集团公司为20xx-20xx年度湖南省建筑行业改革发展先进单位的材料》、办公室20xx年度工作总结和今年工作计划、集团公司20xx年度工作总结、集团公司20xx年度大事记、三一项目李泽敏案备忘录等文字材料;
4、主持办公室各种例会和安保人员会12次,参加集团公司各种会议22次。
5、学完了《建筑工程施工总承包企业资质等级标准》和《房屋建筑工程总承包企业资质等级标准》两个标准以及《不懂财务就当不好建筑施工企业经理》、《公司主管管理最佳方案》两本书。
6、及时向各位老总请示汇报,和有关部门负责人良好沟通协调,在工作中善于发现问题并及时解决完善,积极配合有关部室做好工作。
两个月来,也提出过一些建议,如加强办公环境卫生,加强制度监督检查,加强职员责任考核,加强依法治司,加强企业文化建设等。
二、工作设想
今年办公室工作总的指导思想是:强化枢纽作用,前移服务阵地,超前发挥承上启下、综合协调、参谋助手、督促检查和服务保障作用,进一步转变工作作风,改进工作方式,加大服务力度,提高服务质量,为整体工作的顺利推进,发挥积极的职能作用。具体就是抓好以下几点:
树立“一个目标”:牢固树立““运转有序、协调有力、督办有效、服务到位”的工作目标,以更好形象、更佳作风和更高水平做好工作、服务领导、服务大局。
注重“两个提升”:一是提升整体素质。要做德才兼备、多才多艺的“通才”,力争做到业务上比分管领导还精通,数据上比专业人员还具体;二是提升工作标准。大力推行“极限工作法”,把领导决策和重点工作的落实推动到“极限”,把政务服务优化到“极限”,把事务服务层次提升到“极限”。贯彻实施好 iso9000质量管理体系,不再让其仅仅是电脑中的几个文档。
弘扬“三种精神”:
一是弘扬甘于奉献的精神。以工作为重,以奉献为乐,宁可自己吃苦受累,也绝不能让工作在自己的手里延误一秒钟、出现一点问题;
二是弘扬大胆负责的精神。要有挑大梁、担重担、独挡一面的勇气,对一些棘手的问题不推脱、不回避,主动管,主动问,不怕揽矛盾,不怕丢面子,不怕得罪人,不怕找麻烦;
三是弘扬永不满足的精神。树立一种永不满足的信念,追求更好、追求最好,力争做每一件事情的时候,都能深入细致、不折不扣、拾遗补缺、尽善尽美。
处好“四个关系”:
一是大局和小局的关系。办公室作为一个综合部门,其性质和其他部门的区别主要体现在服务性上,办公室主要是为领导、机关、和基层服务。首先是为领导和机关服务的。这就要求办公室把“一切服从大局,一切服务大局”作为办公室工作的出发点和落脚点,当部门工作与机关的整体工作、小局工作与大局工作发生矛盾的时候,自觉地做到小局服从大局、局部服从整体。同时尽力做好小局工作,因为小局工作是做好大局的基础和前提。
二是主动和被动的关系。办公室工作的服务性职能决定了其工作的被动性,但要做好办公室工作,又必须发挥人员的主动性,善于在被动中求主动,变被动为主动。对一些常规性、规律性、阶段性等确定性工作,不要消极等待,要主动着手,提前准备。对领导临时交办的任务、应急事件和突发事件等非确定性工作,要有灵活的应变能力,做到忙而不乱。同时要积极适应领导的工作思路,想领导之所想,谋领导之所谋,把问题想在前面,把工作做在前头,主动做好超前服务。
三是政务和事务的关系。政务和事务是办公室工作的两个轮子,政务工作主要有决策参谋、调查研究、政务信息、政务文电处理、政务督促检查、机要档案保密等工作。事务工作一般是指除政务以外的其他各项工作,主要是行政后勤工作,诸如接待应酬、吃住行、安全卫生等。事务工作是搞好政务工作的先决条件,不能把政务看成是大事,把事务看成是小事或可有可无的事。更不能把政务看成是高层次的,把事务看成是低层次的。办公室的工作事无巨细,不能有半点疏忽和懈怠。
四是“过头”与“不及”的关系。为领导出主意,当参谋,要把握“度”,掌握分寸。办公室在领导决策中处于辅助和从属地位,不能缺位,也不能越位。要想领导之所想,急领导之所急,为领导决策提供尽可能多的背景资料,但不能越俎代庖。要积极谏言,但不能瞎掺和。
抓好“五个管理”:
一是严格程序,抓好事务管理。印章管理、车辆管理、接待管理、食堂管理等。强调按制度,走程序,防止出现纰漏。
二是管带结合,抓好档案管理。一方面注重提高公司文书档案管理水平;另一方面针对目前公司文档较多的实际情况,采取开展人员整训,实施靠近指导,现场指导的等方式,提高各部室有关人员文档制作和管理水平;
三是建改并举,抓好制度管理。一方面,在积极施行、多方征求意见的基础上,完善一批管理制度;另一方面,配合有关部门抓好制度落实。
四是定标明责,抓好安保管理。进一步调整、补充保安、司机,明确责任,确保安全;
五是理顺关系,抓好宣传管理。首先是理顺公司宣传报道网络,使宣传内容更加丰富多彩,创刊公司内部刊物,结合公司实际,强化公司形象宣传工作。其次是理顺公司内部的标语、宣传口号、标牌、宣传栏、公告栏等,该换的换,该撤的撤。还要抓好公司网站建设及维护,及时更新。
落实“六个突出”:
1、发挥参谋功能,突出“想得到”。多谋才能善断。办公室作为公司上传下达、沟通各方的桥梁和纽带,要善于站在全局的高度,把注意力集中在那些牵动全局、涉及长远的大事上,放在情况复杂、矛盾突出的热点、难点问题上,既要了解面上的总体工作,又要了解近期的重点工作,既要了解各位老总的工作意见和要求,还要了解本单位的实际情况和职员的意见和建议。善于增强整体合力,树立团队协作精神和服务理念,善于对上加强联系,对内加强管理,对外搞好协调,对下做好服务。要立足发展变化的新情况,多动脑筋、想办法、出主意,增强工作的主动性、预见性、创造性,以较高的政策理论素养和业务工作能力为领导出谋划策、查漏补缺,在充分调查摸底的基础上,提出可行建议和工作预案,发挥参谋和助手作用,不断提高参与决策能力。
2、发挥协调功能,突出“管得宽”。办公室工作综合全局,协调各方,承内联外,有自身的工作职责和工作规则。办公室既要全面了解各方面工作情况,为公司各项工作的顺利开展创造条件,又要协调各方,处理好上下左右的关系,确保政令畅通。对于职责内的工作一定要抓紧抓好,并且做到抓一件成一件,件件有交代,项项有落实。对职责以外但没有部门抓的或职责不明的工作,办公室就是“不管部”,要义不容辞承担起来,做到机关工作不留空档,保证各项工作的全面推进。
3、发挥办事功能,突出“做得细”。机关工作无小事,办公室工作更是无小事。这就要求办公室工作一要细心、细致,二要从细小的事抓起。对任何一件经办的工作,都要严谨细致,一丝不苟,来不得半点敷衍和虚假。要时时刻刻、事事处处,认真认真再认真,细致细致再细致,做到不让领导布置的工作在办公室延误,不让需要办理的文电在办公室积压,不让到办公室联系工作的人员在办公室受到冷落,不让公司机关的形象在办公室受到影响。
4、发挥管理功能,突出“碰得硬”。机关工作涉及到的事务方方面面,有的还关系到员工的切身利益。在原则问题上敢不敢碰硬是检验作风是否过硬的重要标志。办公室工作必须讲原则,严肃办事纪律。要按制度办事。把制度作为办公室的生命线,决不允许在制度问题上讲人情,“走后门”。要依法办事,办公室必须学法、懂法、守法,严格按照法律法规来开展工作。
5、发挥服务功能,突出“讲程序”。办公室工作的程序性要求很强,特别是在大量复杂的事务性工作中,办公室要保持清醒的头脑,分清主次、分清轻重缓急、不怕麻烦。一定坚持逐级汇报的原则,以明确责任。通过建立一套科学规范的工作制度、工作程序、工作规则,使每项工作都有章可循。
6、发挥督办功能,突出“抓得实”。据实情、讲实话、干实事、创实效,扎扎实实,不慕虚荣,不图虚名。实事求是干工作,实事求是反映情况,具备求真务实的精神,包括听取基层意见,向领导反映情况,力求全面、真实。工作中,要一步一个脚印,不作表面文章。
我一定要加强业务知识的学习,认真提高业务、工作和服务水平,为公司跨越发展,贡献自己绵薄之力。
心若在,梦就在,身体健康,希望就在,只不过是从头再来。尊敬的各位老总、同事们,我甘愿用心血和汗水谱写一曲无私奉献的凯歌,甘愿像蜡烛一样为集团公司的兴旺发达默默燃烧,让我们同心同德,共同创造集团公司美好的明天。谢谢大家。
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司机岗位述职报告
机车副司机岗位描述
一、自我状况:
尊敬的各位领导各位同事们大家好。我叫,今年xx岁。x年至今在铁运处参加工作,从事过蒸汽机车司炉工、目前是机务段的一名内燃机车副司机,XX年取得中华人民共和国合资地方铁路机车学习驾驶证、济南铁路局颁发的电气化铁路劳动安全合格证,证件号码为:,证件每年鉴定一次。现在我就我所在的岗位向大家进行描述,请各位领导给予指导。
二、岗位安全职责:
内燃机车副司机主要职责就是在处和段领导的正确领导下,牢固树立“安全第一”的思想始终坚持标准化作业,上标准岗,干标准活,说标准话,做好机车整备,严格按规定作业,保证安全,并全面良好地完成机车给油保养工作,协助司机做好自检,自修和运行中机车故障处理,正确执行行车规章制度,命令及安全作业的规定,服从司机的指挥,做好各项工作,掌握柴油机的基础理论知识,熟知机车常见的故障处理,接班时认真检查机车,严格按程序作业,做到心中有数。
三、作业理念 安全第一、遵章守纪、爱护机车、听从指挥
四、作业环境:兖州西站、东庄集配站、许厂站场、岱庄站场、唐口站场、许兖区间、岱唐区间。
五、工具备品:对讲机、软油枪、油壶、组合工具、防辐射工作服一套。
六、作业流程:
1、出乘前的准备:
(1)在出乘前严禁饮酒,保持充分休息。准时出勤,按照规定到段参加交接班会,认真听取交接班内容、有关调度命令和重要指示。
(2)严格执行交接班制度,将交接班会的内容及时传达到班组成员,彻底了解当天机车作业情况、机车状态和区间线路情况。提前安全预想,根据天气情况、车辆情况进行隐患排查和薄弱人员环节的排查,并且制定安全注意事项,记录在交接班记录本上。
(3)必须持有铁道部颁发的机车学习驾驶证、电气化铁路劳动合格证以及铁运处发颁发的岗位证的方可上岗,无证者禁止上岗作业。
2、机车检查整备:
目前我处主要使用东风4d东风7g两种车型,机车检查必须遵守以下几条注意事项:
(1)检查司机室各仪表完好显示正常,各开关完好位置正确,水温不得低于20℃,燃油压力不得低于150kpa,电气室各大线无烧损各接触器良好,下雨天检查电气室有无漏水。
(2)启动变速箱状态良好箱体无泄漏,油位在两刻线之间温度不得超过70℃,万向轴叉部不裂纹螺栓无松动,十字销润滑良好防护罩完好牢固,测速发电机皮带无破损,握距30-50mm,接线无破损脱落。
(3)主发电机、励磁机、整流柜安装牢固清洁无油污。
(4)增压器油水管路无泄漏,中冷器安装牢固,油压继电器安装牢固接线无破损,减震胶垫无破损,接口无泄漏。
(5)柴油机进出水管无泄漏,供油齿条拨叉座与夹头销吻合,凸轮轴、曲轴箱盖无泄漏,柴油机水箱水位在2/3以上,差式压力计液面正常接线无松动,通风机尼龙绳完好。
(6)联合调节器加油口严密,内部无异物,油表无漏油,油位在0刻线左右,转速表完好指示正确,紧急停车传动杆及各销完好,复原手柄在恢复位。
(7)静液压油箱油位2/3以上箱体无泄漏,精液压油水热交换器各管接口无漏油,高低温散热器清洁无堵塞各单节无漏水。
(8)空气压缩机曲轴箱油位在1/2以上油压表牢固,风扇无裂纹,防护罩牢固传动皮带无破损。
3、站内调车主要与司机配合作业,加强瞭望,严格按照“十、五、三”车距离信号行车。
4、兖西取送车主要是电气化区段的行车安全。严禁在机车、车辆顶部从事任何活动。严格执行人不齐全不动车,车不停稳不上下的规定,司机室门必须关好,严禁开门运行。
5、东庄-唐口区间运行距离长,无人看守道口多,一早一晚线路上的人较多,主要注意的是彻底瞭望,控制好速度,严格执行手指口述、呼唤应答。
七、作业标准:
1、班中作业时要严格执行呼唤应答、手指口述制度。挂车时要一停、二检、三挂、四抻,不得侵入邻线。摘车时要一关前、二关后、三摘风管、四提钩,不得侵入邻线。
2、严格执行车动集中看、瞭望不间断、看不清就停、听不清就问。认真执行“唱一勾、干一勾、消一钩”的制度。了解调车作业计划及作业方法和注意事项,
3、发车准备,试风完毕后,与司机共同确认出站及发车信号显示正确。
4、机车巡检运行每隔30分钟或发生异音时,对机车进行巡检。主要的部位:柴油机、增压器、牵引电机、辅助传动装置、空压机、辅助电机、各油封孔盖、水箱水位、差式压力计等。
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篇17:2023年试用期述职报告_述职报告_网
2018年试用期述职报告
尊重的各位领导:
我于xx年6月20日加入这个大团体,试用期6个月。随着紧张而充实的工作节奏,不知不觉六个月已经过去,回顾这六个月的点点滴滴,让我对自己和公司有了一个全面而深刻的认识,同时让我自己的的工作能力和个人价值观有了很大的提升,现在我将试用期的工作总结
我在泵送服务公司从事售后服务的职位,在期间我的工作内容有:
一,在泵车调试车间学习调试工作。
学习了给泵车调试的相关知识和技术,其中有给泵车加柴油,换节流弯管,换滤油车,换砼活塞,调系统压力,打水试验,换分动箱齿轮油等调试工作。在期间让我对三一的企业文化和管理制度有了进一步的了解和认识,知道了自己作为一个三一人该有的行为准则和道德规范。
二,外出到全国各地从事“一机一册”工作。
为了全面贯彻梁董事长的“完善全球配件查询系统”,我们按照上级的指示去施工一线对三一已经售出的每台泵车的各种零配件的型号进行核对和确认,在工作中,对泵车的各种零部件的名称、用途、物料编码耳熟能详,能很快分辨出泵车配件的型号,在外面跑的日子更是对三一在外面的评价和现实状况有了更加客观的认识,在与客户打交道的过程中也学习到了怎样和客户沟通、交流,怎样和客户打好关系,在这个过程中,我对三一的产品以及服务的质量和认可度有了一个全面而深刻的了解。同时也深深体会到作为一个服务人员的艰辛和不容易。
通过这6个月的试用期,让我对自己的工作有很深的体会:
一,6个月的时间让我从一个懵懂的大学应届毕业生转变为三一的一个公司员工,让我从当初的对泵车一无所知到如今熟悉泵车上每一个零部件,这一切都是公司领导和同事对我指导的结果,也是我自身积极进取的结果。技术服务工作是一个特殊的岗位,不但需要我们有精湛的技术为客户第一时间排除故障,还需要我们以真诚的态度为客户服务,一切以客户为上,要知道很多时候顾客买的不不单单是我们的产品更是买我们的服务,所以我深深体会到作为一个售后服务人员必须以真诚的态度对待客户,和客户有良好的沟通和交流。
二,和上级领导、同事的关系很重要,很多时候团结就是力量,在售后服务这个大团体中,只有自己有良好的团队协作精神自己才能学习的更快成长的更快,在上面领导那里我可以学习领导和管理的艺术,学习怎样让上面的领导认可同时又让下级员工配合自己的工作,在和带岗师傅相处的过程中,我可以学到很多技术上的指导以及和客户交流的技巧,在和同事相处的时候,更是可以一起切磋一起商量一起学习一起进步。
三,在这段时间里,我虽然在学习上和工作上有了新的进步,但是和其他同事相比还有一定的差距,且和系统内的领导和同事思想和业务上的交流还是不够,因此我希望自己在以后的工作中能够积极注重锻炼自己的口才交际能力、应变能力、协调能力、组织能力以及领导能力,不断在工作中学习、进取、完善自己。
总之,经过这六个月的试用期,我能够尽心尽责的完成自己的本职工作,能够积极配合上级的指示和工作,和同事妥善的处理好个人关系。我相信在以后的工作中一定会继续努力,不断超越自己,遵守“先做人,后做事,品质改变世界”的原则,为公司实现一千亿的梦想添砖加瓦,贡献出自己的微薄之力!!!