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软件技术调查报告(合集4篇)

发布于2023-12-30 14:16,全文约 5046 字

篇1:调查显示中国三成多软件企业受软件盗版问题困扰_调查报告_网

调查显示中国三成多软件企业受软件盗版问题困扰

今天,由中国信产部知识产权中心和中国软件行业协会共同完成的《中国软件产业发展环境调查报告》在京发布。调查显示,受访软件企业中,遭遇软件盗版问题的占三成七,逾七成企业认为有关部门对盗版打击和惩罚力度不够。

本次调查共访问了中国内地十九个省市的二百余家软件企业、一千名个人用户和二百七十家单位用户。调查报告认为,长期以来,软件盗版一直是影响软件产业发展的严重问题。

在被调查的企业当中,百分之三十七的企业深受盗版困扰,其余百分之六十三的企业在软件盗版方面反映较少。调查结果显示,企业对盗版问题表现更多的是无奈,有近六成的企业未对盗版采取行动。

无论是单位用户抑或个人用户使用盗版软件的情况都较为严重。逾六成五的单位用户在调查中不否认使用了盗版软件,而在个人用户中,更有百分之八十五以上的人涉及使用盗版软件。从调查结果来看,价格原因是购买盗版软件的首要原因。

另一项关于盗版软件不易根除的原因调查显示,逾七成的企业认为是对盗版的打击和惩罚力度不够,排在其次的是法制环境和软件价格因素。

目前,信息产业已成为中国国民经济的支柱产业,软件产业规模正稳步扩大,去年全年中国实现软件与系统集成收入一千六百三十三亿元人民币,完成出口二十亿美元,软件企业认定达八千余家。

篇2:2023中关村软件园发展状况调查报告_调查报告_网

2020中关村软件园发展状况调查报告

主要数据:

1、XX年企业总数为295家,新入驻51家;新入驻企业主要为移动互联网、智能设备、大数据、互联网医疗、在线教育、信息安全等高精尖领域;绝大部分为成立时间在1-3年的创新创业企业;

2、XX年,园区企业中有21家被认定为国家规划布局内重点软件企业;31家(含分支机构)已成功上市;XX年,销售收入过亿的企业有39家;入选瞪羚计划有32家企业;入选十百千工程有26家;中国软件百强企业有10家。

一、企业数量

调研数据显示,中关村软件园XX年企业总数为295家,比XX年增加18家。其中新入驻企业有51家。

@数据背后的观点:

园区吸引更多的创新型企业入驻

XX年园区新入驻企业有51家,主要是创新型的小微企业。创新方向集中在云计算、移动互联网等新技术领域,为园区带来创新的新鲜血液的同时,为园区云计算、移动互联网产业整合带来了种子。

二、分布结构

1、大型企业36家

调研数据显示,XX年园区内有大型企业36家,占园区企业总数的12.2%;中型企业占比7.5%;小型企业数量最多,占比55.6%;微型企业占比24.7%。

2、软件产品类企业占45.5%

调研数据显示,XX年园区企业中,软件产品类数量最多,占比45.5%;数据处理和运营服务类、软件技术咨询服务类企业数量分别占比17.4%和14.3%。

@数据背后的观点

园区企业业务类型由软件产品向服务转型

XX年园区企业纷纷由原有仅提供软件产品向提供相关服务转型。园区企业广联达在提供建筑行业产品与解决方案的同时,推出了“材知道”行业交流平台,为企业提供建筑行业的相关服务;中兴通搭建了税务服务平台,为客户提供税务服务。

3、外资企业33家

调研数据显示,XX年园区有外资企业33家,占比11.2%。

4、总部在园企业占86.3%

调研数据显示,目前园区企业总部在中关村软件园的占比86.3%。

三、高端特点

1、国家规划布局内重点软件企业21家

调研数据显示,XX年园区企业中有21家被认定为国家规划布局内重点软件企业。

2、上市企业31家

调研数据显示,XX年园区的软件与信息服务企业中有31家(含分支机构)已经成功上市。与XX年相比,XX年新增信威集团、中科曙光和数字政通三家上市公司,其中数字政通新迁入园区,信威集团借壳上市,中科曙光在沪市a股上市。亚信科技、文思海辉和软通动力私有化。

3、收入过亿企业39家

调研数据显示,XX年园区企业收入超过1亿的企业有39家,其中收入在10亿以上的企业有14家。

4、瞪羚企业32家

调研数据显示,园区企业中有32家入选瞪羚计划。

5、十百千工程企业26家

调研数据显示,XX年园区企业中有26家入选十百千工程。

6、博士后科研工作站10个

调研数据显示,XX年园区博士后科研工作站有10家,分别是百度、软通动力、广联达、中科曙光、启明星辰、网御星云、爱国者、海泰方圆、北京计算机研究中心、网秦天下等。

7、中国软件百强企业10家

调研数据显示,XX年园区有中国软件百强企业有10家,分别是亚信科技、太极股份、软通动力、华胜天成、广联达、文思海辉、博彦科技、瑞斯康达、东软集团(北京分公司)和中国银联(研发中心)。

8、国内服务外包企业前五强3家

调研数据显示,XX年园区内的国内服务外包前五强园区占3家,它们分别是:文思海辉、软通动力和博彦科技。

@数据背后的观点:

京津冀一体化协同发展

中关村示范区在落实京津冀协同发展重大国家战略中,坚持以协同创新为引领,着力谋划转型升级、创新驱动的大文章。中关村软件园作为中关村的代表园区积极落实企业与北京周边地区的合作。中科曙光、汉王科技等公司分别在天津合作建立制造基地;百度在北京天津河北开展翔计划,助推三地中小企业信息化;软通动力、华力创通、华胜天成等公司在天津河北成立分公司,积极开展人才培训交流合作。园区企业积极推进京津冀一体化协同发展。

篇3:中国应用软件企业岗位状况调查报告_调查报告_网

中国应用软件企业岗位状况调查报告

软件的分类

软件是计算机的灵魂,没有软件的计算机就如同没有磁带的录音机和没有录像带的录像机一样,与废铁没什么差别。使用不同的计算机软件,计算机可以完成许许多多不同的工作。它使计算机具有非凡的灵活性和通用性。也正是这一原因,决定了计算机的任何动作都离不开由人安排的指令。人们针对某一需要而为计算机编制的指令序列称为程序。程序连同有关的说明资料称为软件。配上软件的计算机才成为完整的计算机系统。

计算机软件一般分为两大类:应用软件和系统软件。

应用软件是专门为某一应用目的而编制的软件,较常见的如:

1、文字处理软件

用于输入、存贮、修改、编辑、打印文字材料等,例如word、wps等。

2、信息管理软件

用于输入、存贮、修改、检索各种信息,例如工资管理软件、人事管理软件、仓库管理软件、计划管理软件等。这种软件发展到一定水平后,各个单项的软件相互连系起来,计算机和管理人员组成一个和谐的整体,各种信息在其中合理地流动,形成一个完整、高效的管理信息系统,简称mis。

3、辅助设计软件

用于高效地绘制、修改工程图纸,进行设计中的常规计算,帮助人寻求好设计方案。

4、实时控制软件

用于随时搜集生产装置、飞行器等的运行状态信息,以此为依据按预定的方案实施自动或半自动控制,安全、准确地完成任务。

软件的岗位

随着it行业的迅猛发展,各种各样的it岗位也越来越火爆,目前的应用软件岗位主要有:软件开发工程师、网络软件工程师、系统工程师、售前支持顾问、技术支持工程师、软件销售工程师、软件测试工程师、质量经理、产品市场经理、项目实施工程师、渠道经理、系统架构师、it系统及网络专家及售前咨询顾问……..

软件公司是一个综合的运作体,需要完善的内部组织结构,同时,软件由于使用面的不同,组织结构也会相应的有很多变化,例如,软件外包的公司,其组织当中的成分就会相对少些,更多的是以“技术密集型”管理结构。

软件工程师很多人都认为就是编程的,非常枯燥,其实,软件工程师更多的、更重要的工作是需求分析和架构设计,这是一个极具创意的工作,常常要接触很多不同企业或业务单位,了解各种不同的运作及管理流程。

软件人才

软件企业能够在如此迅猛发展的it行业保持竞争优势,关键是拥有大批新型it应用技术及创新思维的人才。任何事物都是具有两面性的,当今社会对it软件应用型人才需求的同时也对软件人才有要求,如果你想从事软件工作,必须具备:良好的职业素质、沟通能力、表达能力、人际关系处理能力、协同工作能力、独立工作能力、丰富的实践经验、项目经验、行业经验……..

不论是在哪里,计算机与我们越来越紧密相连,且先不谈你是否要成为一名it需求人才,只要有用电脑的时候,就需要对计算机应用软件的掌握。人的能力是在不断积累中得到提高的,只要你相信自己就一定能够成功的迈向it王国!

篇4:最新2023年中国打车软件市场调查报告_调查报告_网

最新2019年中国打车软件市场调查报告

补贴,补贴,还是补贴。“补贴时代”的互联网用户是幸福的,若能抢到产品红包、新手返利券或者特惠活动,打车、叫外卖、看电影,甚至打包洗衣服的开支都能降低。

随着互联网“用户为王,流量为王”的思想不断被强化,当互联网产品杀入到传统行业时,补贴通常是改变用户习惯的一个“法宝”。这背后的o2o服务产品诉求,当然是利用“补贴”来吸引用户,以此改变传统的消费生活方式。

但其实一个疑问一直悬在很多从业者的心头:面对动辄上亿,甚至几十亿元的补贴,互联网公司砸出去的这笔钱到底起到了什么效果?若补贴消失,用户会有哪些反应?

企鹅智酷针对该类问题做了用户调查,以此来揭开这个热点事件的核心谜团。

打车应用补贴规模高 用户使用次数也最多

滴滴打车去年用户数破亿时,支付的补贴总额超过了14亿元,这还只是他们77天的补贴成本。双十二期间短短几天内,滴滴打车又补贴1.3亿元,快的打车补贴1.8亿元。如今补贴政策仍在继续,为了加大乘客打上车的成功率,补贴甚至延伸到了司机端。

这样大手笔的补贴政策当然也惠及了更多用户。打车应用成为用户使用补贴最频繁的产品。调查数据显示,52.1%的用户表示使用打车应用的补贴次数最多。

排在第二位的是外卖应用,20.8%用户使用外卖应用的补贴次数最多。外卖服务的补贴大战始于XX年下半年,部分地区的补贴幅度达到了“满20元减12元”。此前企鹅智酷的调查也发现,在读高校生是使用外卖补贴比例最高的人群。

电影应用的补贴使用频率位居第三位,15.2%用户表示经常使用。一些电影票应用在特定时段推出的9.9元、19.9元特惠活动也表现出吸引力。

专车应用虽然单笔补贴力度都比较大,比如单笔补贴20元、甚至单笔50元的优惠券等活动都比较普遍,可用户使用的次数却比较低,仅7.6%的用户表示经常使用专车应用补贴。家政类服务的补贴使用次数最低,为4.3%。

朋友社交分享是了解补贴活动的主要渠道

补贴类推广的最主要渠道仍以线上为主。朋友之间的社交分享,是用户了解产品补贴的重要方式。企鹅智酷调查发现,40.8%的用户表示通过社交网络上的朋友分享了解到补贴服务。这也和产品的推广手段有关,比如打车应用的红包分享、优惠券推广等。

商家的线上推广也是非常重要的推广渠道,占比达到30.5%。其次是媒体推广,占比为17.4%。

商家的线下推广占比最低,为11.3%。

八成用户因补贴才开始使用产品

补贴是让用户了解到某类产品并开始使用的原因吗?82.4%用户选择“是”,17.6%用户选择“否”。从这个数据的反馈来看,补贴的确成为产品推广的利器。

让人欣慰的是,虽然用户因为受到补贴的刺激才开始了解并使用产品,但使用完产品以后,31.2%用户对产品满足需求的评价是很满意,52.4%用户表示基本满意。

仅16.4%用户表示不满意,认为使用该服务的目的只是因为补贴的诱惑。

停止补贴后,50%用户不会弃用

核心的问题来了。互联网产品靠补贴吸引来用户后最大的疑问是,若补贴停止后,用户会大量流失吗?

从调查结果来看,至少50%用户不会立刻放弃该产品。11.7%用户选择照常使用,39.1%用户称不弃用,但会降低使用频次。

剩余32.1%用户选择找其它有补贴的同类产品。17.1%用户表示会弃用。

结论:

尽管我们依然不能精确地量化出补贴的真实效果,以及补贴停止后,用户的实际留存率会达到多少——这也是很多互联网产品想尝试做出决策但又顾虑重重的原因。

但企鹅智酷此次调查的价值和意义在于,它通过对近4000名精准用户的调研,基本绘制出了一幅具有参考价值的用户图像,和产品决策的影响参考。

在补贴的作用方面,调查验证了这一模式的巨大价值。超过八成的用户是因为补贴才开始使用了相关产品,考虑到调查样本的细分性,这一比例是惊人的。

在补贴停用后的用户留存方面,高达50%的留存率同样具备很好的参考价值。

如果我们以此来推演整个补贴过程从启动到停止的真实效果,即82.4%的新增产品用户由补贴而带来,当补贴停止后,会有50.8%的用户选择留存 (即使其中部分用户的使用频率会降低),那么两者比例相乘,即可估算出,补贴行为的全过程,大致可以给产品带来并最终留下当前规模用户中41.85%的增 量。

所以,疯狂的市场行为背后,一定有让其疯狂的真实原因。