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天然气可研报告(通用三篇)

发布于2024-01-10 04:05,全文约 6402 字

篇1:天然气加气工述职报告_述职报告_网

天然气加气工述职报告

尊敬的各位领导:

你们好!

时间的车轮在不知不觉中载着我们一步一步的向前迈进,而转眼间,加入这个充满朝气与活力的集体已经快五个月了。这几个月,对于我来说,是不同寻常的几个月,在公司各位领导、辛站及各位同事的帮助下,我脱掉了初入社会时满脸的稚气,也丢掉了以前对天然气高危作业的恐惧,不但让自己顺利的完成了角色上的转换,而且更可贵的是在基层单位得到了充分的锻炼,并且迅速的成长。对于自己这半年的学习情况,现向各位领导述职如下:

一、 坚持学习,努力提高自身的综合素质

对于天然气这个高危的行业,我深知安全生产的重要性,因此在平时的工作中,时刻谨记《反违章六条禁令》、《安全生产九项原则》等公司文件的内容。而我们母站在保生产的同时,更注重抓安全,对于不定期的安全培训,我都认真的听取并做好了笔记,真正做到了“安全生产、牢记在心”。

辛站为了让我们尽快的适应母站的生活,并且熟悉自己将要从事的工作,为我们准备了完美的“师带徒”计划。在各位老师的带领下,我们以最快的速度熟悉了母站的概况、各种安全知识以及那些庞大设备的原理和工作流程。而师傅教会我们更多的是些做人做事的道理,比如不要好高骛远,要切合实际的给自己一个准确的定位;比如事情无论大小,都要认真努力的去完成;比如人生没有捷径,一定要脚踏实地积极地面对生活等等。

XX年我们公司开展了“五型”班组建设,我很荣幸的成为了母站“五型”班组建设的一员。在借鉴了大庆昆仑燃气对于“五型”班组的建设成果外,也为我们母站建立特色的“五型”班组出了自己那微薄的一份力。而对于XX年最开心的事莫过于我预备党员的转正,不仅是对我在预备期考验的一种肯定,也更坚定了我成为了共产党员的决心。在今后的工作和生活中,我一定以党员的标准来严格要求自己,使自己不断的进步,缩小和优秀共产党员直接的距离。[莲 山课件]

二、认真履行职责,积极心态面对工作

在师傅短暂快速有效的培训下,我们几个顺利的走上了各自的工作岗位——g加气操作工。虽然日常的工作单调乏味,只有简单的几个动作组成,但我心里没有丝毫的轻松感,有的只是时刻叮嘱自己,要认真的对待,要小心的工作,千万不可以马虎,不但要对别人负责,更要对自己负责。

每次工作中,觉得自己最认真的时候就是有外地车来加气,认真仔细检查他们气瓶使用证的时候,也有司机忘记随身携带,但是无论他们怎样哀求我都不会给他们加气,虽然他们不理解,有的甚至会谩骂,但是都没有关系,自己跟自己说,只要能减少危险的存在,同样是种收获。而在辛站、师傅及同事们的帮助下,我已经能独立的面对所有的加气工作,虽然没有足够的力气去给槽车加气,但是它最基本的原理我已经牢牢的掌握了。

在母站,我收获工作经验的同时,也收获了一大群挚友。那些为了简单的梦想聚集在一起的人们,并没有因为工作的辛苦而放弃那份纯真的热情,即使很累,也依然微笑着互相鼓励,而我们工作的开心远远大于工作的劳累。因为这些可爱而又相亲相爱的同事们,才让我能有积极的心态来面对这份工作,所以,谢谢你们,我们要一起努力。

三、低调做事,坚持严于律己

参加工作这几个月以来,在辛站、师傅及各位同事们以身作则的榜样激励下,培养了自己不怕吃苦、不怕劳累、做事认真的工作作风。虽然在日常的工作中,偶尔还是会有情绪上的波动,但是通过经常和同事们聊天已经能很好的克服了。对于自己的进步,除了庆幸自己最终坚持下来了以外,还是要感谢辛站、师傅及同事们无悔的帮助。

半年来,在领导和同事们的关心支持下,工作上也取得了一定的进步,但是与自己的目标还是有不少的差距:

1.对于工艺区的各种设备,仅限于材料上的理性认识,缺乏实在的感性认识。

2.在工作中与领导交流共同不够,有时候知道埋头拉车。

3.由于是一名普通的操作工,所以在工作中缺乏魄力。

对于自己的缺点,在今后的工作中,我一定会努力克服,紧跟领导的工作思路,积极配合同事们完成我们的工作内容,与时俱进,开拓创新,为我们的天然气行业贡献自己一份微薄的力量。

述职人:

篇2:2024年11月天然气公司工程技术员述职报告范文_述职报告_网

2016年11月天然气公司工程技术员述职报告范文

各位领导、同事:

大家好!

已悄然过去,回顾这一年的工作经历,是我个人职业生涯的重要一年。在这一年里,得益于领导的悉心指导和同事的照顾关怀,工作能力得到了较大的进步,积累了更加丰富的工作经验。以下将今年工作的主要情况向在座的领导和同事做以下汇报,请领导和同事们多多指正。

一、思想进步情况

在科学技术不断改革创新的今天,只有与时俱进,才能适应发展需要。因此,在工作中加强学习,努力学习实践科学发展观;在工作之余抽出时间,关心时事政治,学习先进理论。通过学习,使自己的观念得以更新,业务知识不断丰富,管理水平有所提升。我始终以敬业不息为信念,把宽以待人、严以律己、遵纪守法作为自己的工作准则,做到自尊、自重、自律。时刻以公民道德规范要求自己,工作兢兢业业,乐于奉献;关心同事,为人正派,办事公道,凡是要求遵守的规章制度,我自觉遵守;凡是我职责范围内的工作,我积极参与。

二、年度主要工作成绩

采气工程日常的工作,以解决现场采气工程方面的问题为主。针对套压高、油套内气体含硫化氢、油套环空保护液不合格等情况,深入分析并提出措施建议,使套管压力得到有效控制。对普光气田气井套管进行监测,共安排套管取样285次,实际完成套管取样247井次,实际完成取样计划的87%,为解决气井套管异常问题提供了可靠的依据。为避免套管腐蚀,加强环空保护液对套管的保护作用,共对10口井进行了环空保护液的加注施工,有效改善了套管异常情况,取得较为明显的治理效果。针对普光1井压力异常现象,对普光1井进行了泄压及压力恢复实验,证实技套压力来源于技套内部本身,油套压力来源于陆相层位渗漏,风险在可靠范围内。针对p102-3井筒堵塞造成不能正常生产的问题,参与对该井的注热水解堵施工和连续油管施工,使p102-3井恢复正常生产。参与对p303-3井采气树壁厚检测施工,对前期确定的采气树腐蚀速度较快的部位进行检测,重点监控采气树各检测点腐蚀速率,是否出现坑蚀、冲击异常腐蚀、敷焊层是否出现脱落(气泡)等异常腐蚀情况,以了解采气树内腔腐蚀状况。对井下压力计进行升级改造,实现了井下压力计接入scada系统进行数据远程传输查看,并达到数据自动记录并保存在中控室的服务器上。对p104-1井下压力计出现两次数据异常情况进行维护,保障了井下压力计正常使用。参与申报并获批专利一项,获得分公司qc成果三等奖一次。

三、存在的不足

在工作中,我也还存在很多不足,首先是工作经验仍很欠缺,工作上很多时候考虑不够周全,在工作计划的编排和工作的轻重缓急的把握上不够到位,导致工作开展困难,延误一些重要工作的开展时机,为此还需要虚心向领导和同事认真学习和借鉴经验。二是工作中吃苦和钻研精神不够,对工作中存在的问题有时不能够及时跟进、解决,导致工作滞后。三是综合协调能力较差,在与领导和同事沟通中不能很好的把握交流、沟通的技巧,在协调各同事配合的时候没能做好沟通,很多时候把握不住沟通的重点,导致在与其他同事配合上存在漏洞。四是工作中存在心态浮躁、失衡的现象,工作中存在偏激的情况,不能做到以一颗平常心对待工作,还需要加强政治学习,努力提高个人修养。五是业务水平仍显不足,有待进一步提高,往后还需要加强工作基础知识和专业技术知识学习。

四、XX年工作目标

XX年,普光气田开发进入新的篇章。在这一年里,作为采气工程技术员,切须加强井况问题分析研究及采气工程难题攻关,加强新技术的引进,及时解决井况问题,为气井安全、平稳生产作出努力。普光气田作为国内首个“三高”气田,是个出成果、创新技术的好地方,自我要求今年完成科技成果和qc成果各一项。针对自身不足,还需要努力学习和全面提高综合素质,加快自身成长,力求成为普光气田一名优秀的技术员。

篇3:天然气检修合岔安全评估情况报告范文_情况报告_网

天然气检修合岔安全评估情况报告范文

一、概况:

1.公司天然气门站及输气管线于2月开工,至6月投用送气。其主要技术装备有:双路调压撬一台,管线6.8km。

2.使用燃气主要成分:

(1)甲烷95%、乙烷、丙烷、丁烷。

(2)无机硫化物与有机硫化物。

(3)其他气体。

二、检修计划安排:

1.工作程序:

(1)9月1日7:00,检修负责人、参加检修的施工人员、安全监护人员,检修所用的各类工器具及其他物品、消防车、各施工场点的保卫人员必须到位。

(2)9月1日7:30前,各用气单位(氧化铝一、二厂、电解厂、碳素厂)全部停止使用燃气,并确认两道阀门关闭、挂牌后,上报总调。由总调确认全部用气单位停止用气后,通知天然气门站。

(3)9月1日8:00,天然气门站接到总调通知后,通知上游末站关闭送气阀。在确认后天然气门站方可关闭门站总进气阀门。然后负责关闭至氧化铝厂和碳素厂的总阀门。

2.安全措施:

(1)此次施工的安全措施主要是分两次将施工管线内的天然气与空气用氮气置换,在达到一定比例即天然气、空气浓度不大于2%,方可确认置换完成。

(2)要求各参加施工作业单位,在8月30日前到天然气门站开出工作票,并上报施工方案与作业人员名单。

(3)8月30日前,由项目部组织安全环保部、保卫部到各施工现场确认警戒区域。

(4)机械制造公司提供置换工作所用氮气。

(5)安全环保部、保卫部组织监护、警戒人员,对施工现场进行监护和警戒。

(6)项目部、氧化铝厂负责通知警戒区域内的其它有动火工程项目的工作暂停。

(7)应急措施和办法:(见天然气停气合岔检修计划,共九项)

三、具体实施情况:

此次是公共分四个作业点:门站内、新西南门内管道架上、新1850、氧化铝二厂管道架上。其中,氧化铝二厂、新1850处施工项目为加装计量装置;新西南门内管道架上安装新阀门;门站内西侧加装短节、阀门,东侧入口外加装阀门短节。

1.实施过程:

(1)门站:9月1日7:30前各用气单位按总调要求做完停用气的一切工作,并上报总调。天然气门站在接到总调通之后,与上游末站联系停气,操作确认后,门站按要求关闭进气总阀,确认无误后关闭氧化铝一、二厂、碳素厂段阀门。在以上工作得到重复确认后,于8:13将调压撬内天然气排空,8:50开始置换作业。

当日16:20测中石化站出口时,其管内燃气含量值为1%,16:50公司门站内进口端进行动火作业,17:05割开管道,22:00焊接完毕。

9月2日9:15对公司门站内西侧动火,即时气测值为2%,施工至15:50工程完毕。

墙外放散管加高工作17:30开始作业,19:00加高完毕。

(2)新西南门内作业点于9月2日8:35开始动火作业,即时气测值为1.5%,当日15:00焊接完毕,17:20门站开始置换打压。

(3)新1850、老1350作业点,9月1日9:05开始置换,当日22:10测得管内燃气含量为%,该两点开始动火作业。至22:30开孔、割管完毕。1850当晚完成加装计量撬工作。老1350点9月2日9:00开始焊接,至10:05焊接结束。

(4)氧化铝二厂施工由东大实施,该点位管道内的天然气置换,先采用燃放方式,待管内燃气压力下降时再注入氮气,直至将管内燃气燃烧完毕后,封堵烧放口,待管内氮气有一定压力后,开始施工。

东大点于9月1日下午开始在北侧燃气管道将通向a组熔盐炉外一阀门打开,一侧加装盲板,一侧装燃放管,11:55燃放管安装完毕,12:00按要求点燃火炬,13:05充氮气,13:25火炬停止燃烧,13:30-13:40试点两次未燃,即开始动火作业,16:15割管完毕后,加装计量撬,至9月2日2:08完工。

2.实施中出现问题的处理措施及结果:

此次天然气停气合岔工程是公司首次检修燃气设备及管线,对组织单位和实施单位均无经验可借鉴,在这种情况下,施工组织单位项目部与安全环保部对此工作十分重视,强调各参加施工单位在施工前要制定严细的施工计划和应急救援预案,在施工中严格执行国家的相关法律、法规和公司有关规程,按计划施工,杜绝事故发生。

(1)施工中首先发现的问题是用氮气置换天然气达不到指标要求问题,主要出现在门站至赤泥外排泵房上部段及老1350至新1850段。发现问题后,指挥部成员及时赶赴施工现场,经检查发现是由于法兰内漏造成管道内上端天然气反漏至置换端。工程指挥部经研究及时调整施工方案,在赤泥外排泵房上部与老1350处将法兰截裂,加装盲板,而后重新紧固,使得气体置换达到指标要求

(2)天然气门站总进口管道开口前,上游站负责人到现场提出由于地埋管道内可能存有可燃气体沉积物,动火作业后

管道内氮气与燃气比例失衡时可能会产生燃烧或爆炸,西气东输某站管线施工时曾经出现过此类事故。信息由门站欧阳站长反馈至指挥部,指挥部就此事召开紧急专题会议研究处理方案,最终得出处理结果是,在施工过程中不断地向管道内充之高压氮气,使用6瓶氮气同时达到最大开口处,向管内充氮气,以保证动火期间管内氮气与可燃气体的安全比例。

3.施工中使用的工器具、人力资源等

天然气门站新西南门内老1350新1850氧化铝二厂管道化

工器具电焊机2台

火焊1套

15吨吊车1台

消防车1台

气体检测仪1台

氮气800瓶电焊机2台

火焊1套

15吨吊车1台

气体检测仪1台

电焊机4台

火焊3套

消防车1台

气体检测仪1台

氮气230瓶电焊机1台

火焊1套

消防车1台

气体检测仪1台

氮气35瓶

人力资源施工人员20人

消防人员9人

工程指挥部人员8人

施工人员12人

安全监督人员1人

施工人员24人

消防人员6人

安全监督人员1人

施工人员15人

消防人员6人

安全监督人员1人

四、对检修计划的评估

1.计划中比较关键的步骤及措施。

此次检修合岔工作较为关键的施工为两次气体置换,第一次用氮气置换管道内的燃气,合格指标为燃气浓度2%;第二次合岔工程结束后用氮气置换管道内的空气,合格指标为燃气浓度2%。

在置换过程中,首先依次打开各置换管线末端的排气装置,尔后将各充氮点的氮气充至管道内,用高压氮气将管道内的燃气推出管线,直至达到标准要求,经气测确认后下达动火指令。

2.计划存在的问题。

因此工程为我公司首次实施,项目部、安全环保部、保卫部及施工单位对此工作十分重视,项目部就此工程组织召开施工项目方案讨论会4次,对施工方案反复修订,对可能发生的事件逐一列出,责成施工单位对可能发生的重大事故作出应急救援预案,同时,安全环保部会同保卫部、项目部、施工单位多次到现场实地核查,确定警戒范围,并对工程中所存在的危险进行评价,为此次施工提供了保证。

施工计划中对地埋管线内可能残存可燃沉积物估计不足,致使开口作业前上游末站对我公司提出警告。

五、结论

1.计划安排:

(1)工作程序:此次施工严格按计划程序中制定的时间段实施,在规定时间内人员、设备全部到位,消防监护车辆、人员全部到位,警戒人员到位并清理现场、清除火源;在计划时间内关闭用气单位末端阀门,通知上游末站关闭送气阀。经确认后天然气门站关闭门站总进气阀门。以上工作均经确认。

(2)安全措施:此次施工计划中针对合岔工作所制定的九项安全措施均已得到有效落实。各相关单位按要求在施工过程中严格落实安全生产责任制。

(3)三级单位定时定点在各施工现场开展安全督察工作,对作业过程中和作业区域内发现的人的不安全行为和物的不安全状态及时予以纠正。

施工计划编制较为科学合理,实施中有效避免了事故发生。

2.实施过程:

此次检修合岔工作较为关键的施工为两次气体置换,在置换过程中,严格按照《石油工业动火安全规程》中规定的置换标准进行作业,检测合格后,经重复确认无误后下达动火作业指令。此次施工中两次置换工作能够安全进行完全凭借工程指挥部能够严格执行置换标准,至始至终未发生任何安全事故。

对施工计划中地埋管线内可能残存可燃沉积物一事,处理方法是对管线内充入高压氮气使得管道内氮气浓度保持安全比例,避免发生作业中可能产生的爆燃事故。