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会议纪要领导发言(3篇)

发布于2024-04-18 11:42,全文约 11389 字

国旗下演讲稿--让青春在拼搏中闪光精选范文

篇1:城镇工作会议纪要演讲[页2]_就职演讲稿_网

城镇工作会议纪要演讲3篇

城镇工作会议纪要演讲 篇【3】

同志们:

今天召开这次会议,主要是分析当前我区城市管理工作中存在的问题,研究相应的对策,进一步动员各部门、各单位围绕建立科学高效、运转协调的城管体系,全面提高城市管理水平,为实现争先创优和争创#的目标而作出积极的努力。下面,我主要讲三个方面的问题。

一、认真分析当前面临的形势,切实增强搞好城市管理工作的紧迫感

今年以来,全区上下深入开展了居民小区、城市道路综合整治和六项专项整治活动,城市市容环境面貌得到了进一步的改善,并在多次全市市容环境卫生检查评比中取得了第一名的较好成绩。#月#日,市政府关于调整城市管理体制职能的方案公布以后,各有关部门、各街道办事处认真学习、深刻领会、通力合作、积极落实,迅速完成了区级城管体制和职能权限的调整工作,实现了平稳过渡,协调运转。

根据市、区近期对城市管理工作的检查情况,城市管理体制和职能权限调整以后,虽然城市管理水平有所提高,城市面貌有所改观,但是,就整个城市管理工作而言,进一步幅度不大,面貌改善不明显,存在的问题还比较多归纳起来,主要有以下几点:

一是治脏不彻底。个别地区、路段、居民小区保洁质量不高,果皮纸屑、塑料袋随处可见;路边、居民小区等处堆放垃圾不能及时清运;临街餐饮店、市场及洗车场污水横溢,卫生状况较差;环卫设施损坏较多,垃圾运输撒漏仍然存在。二是治乱不到位。各类违章搭建有蔓延的趋势,拆除违法建筑物、构筑物效果不明显; 占道经营、店外经营、涨市经营、乱设夜市烧烤点出现回潮,个别路段、小区还十分严重;户外广告设置不规范,随意性大,缺乏有效监督;非机动车摆放不规范,无人进行管理。三是治差力度不大。路边、花坛杂草丛生,部分绿地损坏严重; 一些沿街小门面门头字号设置不规范,档次低,店外乱堆乱放严重;家犬管理有所放松,不办证、不按规定时间地点遛犬的现象有所抬头;乱贴乱画及各种野广告没有得到有效遏制;油烟扰民、噪声扰民情况严重,投诉不断,解决不力。四是城管职能、权限落实工作还存在一定问题。审批部门与执法单位衔接、抄告备案、结果反馈等工作配合不够,对出现的问题,不是重复处罚,就是无人过问;少数单位不能坚持依法行政,仅从单位利益出发,要么乱作为,乱批、乱建、乱摆、乱罚、乱收;要么不作为,为了经济收入,不认真履行法定职责,该管的不管,该罚的不罚。

对于存在这些问题,虽然有城市管理问题矛盾积压过多等客观因素,解决这些问题需要一定的过程、时间和财力支撑,但主观因素十分突出。首先,个别单位领导对城市管理I作重视程度不够。存在松懈、麻痹、厌战的情绪,面对面广量大、问题矛盾较多的城管工作,缺乏完整的工作思路和有效的工作措施,对经济工作与城市管理关系处理不当,害怕管得太严,影响经济创收,甚至给执法队员下达拉税源、搞创收的硬性任务,造成执法人员不但不可能集中精力去做好城市管理工作,而且还要想方设法乱批、乱设、乱罚。其次,少数城管、环卫工作人员工作责任心不强。没有工作主动性、积极性,对存在问题熟识无睹。第三,城管工作制度流于形式。 “四定”工作机制和工作责任制、责任追究制、评议考核制度有些还未真正建立,有些制度没有真正得到落实,造成责任不清、奖罚不明,城市管理反复、回潮现象严重。

对于这些存在的问题和工作中的薄弱环节,各部门、各街道办事处必须引起高度重视,进一步增强搞好城市管理工作的紧迫感,采取切实有效的措施,努力加以解决,千方百计把城市管理工作落到实处,抓出成效。

二、集中解决城市管理突出问题,努力实现城管工作争先创优各项目标

市政府已作出决定,各部门、各街道要针对当前城管工作存在的问题和面临的形势, 以城管体制职能调整为契机,再次掀起城市环境综合整治新高潮,集中解决一批突出问题,努力实现全市城市管理争先创优各项目标。

(一)继续开展道路和居民小区综合整治活动。开展城市道路、居民小区综合整治和犬类管理、市场治理等六项专项整治,是市委、市政府#工程之一。经过前几个月的整治和检查验收,我区整治工作已经取得了初步成效,但因后续日常管理工作的不到位,一些整治过的地区和路段回潮现象已非常严重。各街道、各有关部门要认真组织一次回头看,对全区#条主次干道、#个较差居民小区存在的问题进行摸底排队,从市容秩序、环境卫生、市政设施、户外广告、建筑物容貌和绿化管理等多方面,制定出整治方案,再进行一次脏、乱、差全面整治活动,确保近期内城市市容状况有一个明显的改善,城管工作水平有一个显著的提高。

㈡加大专项整治工作力度。一是突出抓好违章建筑整治。违章搭建问题目前十分严重,既有历史遗留的问题,也有#日后新建的;既有社会上的,也有街道办事处搭车新建的。市政府已经明确,对于#日前历史遗留的违章建筑, 由#规划

局提出处理意见, 区城管部门作为执法主体,逐步予以拆除;对于#日以后新增的违章建筑, 由区城管、街道办事处具体处理,违章建筑必须无条件拆除。各街道要加强对辖区内违章建筑的管理,早发现、早制止,并及时告知规划执法中队,力

争阻止在开始阶段,杜绝既成事实增加执法难度现象。对已建成的违章建筑,区城管执法局要认真核查、落实,依法作出处罚,并限期彻底拆除。各街道要强化法制观念,不得带头违章搭建,更不得对辖区违章搭建越权审批、以罚代批、以罚代管及乱收费、乱罚款,坚决遏止违章搭建上升的势头。二是加强广告管理工作。对已经设立的广告,要依法进行全面清理,凡是经过批准的要提高档次,达到规划标准;凡是没有经过批准的要依法拆除。对于今后的广告审批,要严格按照市规划部门的整体规划,从严控制。三是开展油烟、噪声扰民治理工作。对居民楼下、居住区内经营有噪音、油烟污染的行业,要进行一次专项整治,协调工商、环保部门,无证经营的一律取缔;虽证照齐全,但不符合经营条件的也要依法注销。四是认真解决市场涨市经营问题。积极协调工商部门取缔马路市场和市场涨市,规范市场周围秩序, 改善环境卫生状况,进一步加强非机动车停放管理,强化对各类停车场、洗车场的监管。

㈢进一步加大城市中心区整治工作落实力度。城市中心区#路的整治是市委、市政府为提升城市形象、完善城市功能、造福城市居民,对老城区提档升级采取的重大举措,沿线相关街道,特别是#承担着艰巨的任务。虽然前一段时间整治工作进展较为顺利,但遇到的困难和问题还不少。各有关街道要进一步认识这项整治工作的重要意义, 明确改造任务,严格工作标准,不折不扣地把市委、市政府的决策部署落实到位;要采取先易后难的办法,选准突破口,带动两条道路整治工作开展;要牢牢把握施工合同签订工作,协调产权单位与施工单位尽快签约实施;要按照市政府“四统一,’的要求,加强督促、协调、配合,确保10月底前全面完成整治任务。

(四)加强市政设施、绿化、物业的管理。区街道路经过三年的整治,基本上完成了大部分的维修工作,但部分道路出现新的破损,一些市政配套设施人为损坏的现象依然存在。建设部门要进一步对人民群众反映较为强烈、矛盾较为集中道路、市

政设施维修问题,排出方案,制定计划,年底前再整治一批;要进一步加强对市政配套设施的管理,对掘路施工、占道施工等方面的问题,严格审批,加强监管,及时恢复,完善城市服务功能。绿化管理职能下放后,绿委办、绿化所做了大量的工作,但从市绿化监督部门通报的情况看,树木、花坛、广场的除草、修剪、维护工作还存在一些问题。绿化部门要注重加强这方面的工作, 同时做好病虫害防治和汛期造成的险树、危树处理工作。物业管理企业不履行职责,管理不到位等问题一直困扰着居民小区的管理工作这次的城管职能权限调整, 区房管、执法、街道都具有一定的职权。对物业管理企业,各有关单位要密切配合,加强监督、指导、检查,采取一定的管理手段,把物业管理企业纳入全区整体城市管理体系中来,全面提高居民小区管理水平。

三、强化各项工作措施,全面开创我区城市管理工作新局面

抓城市管理工作,关键是要有清晰的思路,得力的措施,突出抓特色,创品牌,做徐州城市管理工作的领头羊。

一是要强化对城市管理工作的组织领导。各街道、各部门要按照争创#的要求,真正把城市管理工作摆在重要位置,切实加强组织领导,努力保持城市管理的领先地位。街道办事处要按照属地管理的原则,全面担起辖区城市管理工作的各项责任,认真抓好城市环境综合整治和日常管理工作;要协调处理好城市管理和经济发展的关系,不得出现利用职权,乱搭乱建、乱批乱设的现象,不得向城管执法队员下达创收指标和罚款任务,确保城管队伍集中精力管好城市。城管执法、建设、绿化、规划、房管等部门要按照职责分工,既要履行各自职责,又要与街道办事处加强协作、密切配合,共同做好辖区的城市管理工作。

二是要进一步完善城管机制、制度。全区城管执法队员、环卫职工、民办保洁员近千人,组织好、使用好这支队伍,提高城市管理和保洁水平,关键是要靠良好的机制去激励人,严格的制度去约束人。虽然我们围绕机制、制度创新作?大量工作,但在落实问题上还存在许多不足。近期,要在全区城管、环卫职工中进一步完善定人、定岗、定职责、定奖惩的工作机制,制定明确的奖罚制度,做到责任明确、人员到位、制度健全,确保考核有据、奖罚到人、管理有效。建立健全行政执法责任制度、错案追究制度和执法评议考核制度,促进执法水平的不断提高。

三是要加强执法队伍建设。城市管理执法队伍是我们搞好城市管理的关键和依靠,培养一支敢于触难碰硬、能打善战的文明之师至关重要。 因城管体制调整, 目前的执法队伍还很不 稳定。月底前,对经培训合格的执法队员要迅速做好政审、体。 检和资格审查,尽快完成城管执法人员定编和执法证办理工作,确保城市管理工作不出现断档。在定编工作中,要注重纯洁执法队伍,对不具备执法人员基本素质要求的坚决拒之门外。个别单位聘用的协管人员不允许参与行政执法,有劣迹的协管人员要严格清退。

四是要把综合整治与日常管理有机结合。综合整治是城市管理的有效手段, 日常管理是提高城市管理水平的可靠保证。各街道、各部门从本周开始,要利用一周的时间,采取一次综合整治活动,集中解决一批城市管理中比较突出的矛盾,逐步转入长效化管理。在全面集中整治以后,开展“集中整治日”活动,每周二为全区统一集中整治日, 由各街道牵头组织,执法局配合,集中解决每周日常管理中存在的问题。 “集中整治日”活动要有计划、有方案、有总结、有讲评,长期坚持下去,要精心组织,解决问题,求得实效,不准流于形式,不了了之。

同志们,加强城市管理工作是政府及其部门义不容辞的责任,让我们振奋精神,开拓创新,正视困难,扎实工作,为我区争创徐州首善之区和全面完成城市管理争先创优各项任务而努力奋斗!

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篇2:交通工作会议纪要演讲稿[页2]_就职演讲稿_网

交通工作会议纪要演讲稿3篇

交通工作会议纪要演讲稿 篇【2】

同志们:

大家上午好!今天我们召开交通运输厅第二次安全生产委员会全体会议,主要是 学习、对安全生产的重要指示批示精神,全面 贯彻落实 6 月 30 日交通运输部电视电话会议精神和自治区有关安排部署, 总结 上半年交通运输安全生产情况,安排部署下半年工作。

刚才,贾光智处长通报了上半年安全生产工作情况。厅属各单位领导做了交流发言,大家讲得都非常好,采取的做法和措施也很实,很有力,希望大家相互借鉴、学好,切实做好安全生产各项工作。下面,我讲三点意见。

一、上半年交通运输安全生产形势总体稳定

今年以来,厅党委高度重视安全生产工作,多次召开专题会、安委会安排部署,严格落实安全生产责任,强化隐患排查整治,狠抓重点领域、重点时段安全保障,大力开展 “ 平安交通 ” 、 “ 道路运输平安年 ” 、 “6+1” 平安交通专项行动等活动,确保了交通运输安全生产形势的总体稳定。大家很不容易,齐心协力、不辞辛苦,安全生产工作取得了好的成效。

总体来看,我认为主要体现在四个方面:一是更加注重超前谋划。年初,及时制定了安全生产和应急管理工作要点,明确了全年安全生产工作目标和主要任务。特别是针对春运、节假日等重点时段,提前进行了安排部署,措施到位、防范有效。二是更加注重责任落实。进一步完善了 “ 党政同责、一岗双责、失职追责 ” 和 “ 管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全 ” 责任体系, 细化了安委会成员单位职责,各单位、各部门都能够严格按照 “ 五覆盖 ” 、 “ 五落实 ” 、 “ 五到位” 要求,全面落实监管职责,责任到位,工作扎实。 三是更加注重现场管理。 严格源头管理,严把运输企业及车辆、从业人员准入关,加大现场管理力度,强化一线安全生产工作,切实做到横向到边,纵向到底,关口前移、重心下移。四是更加注重督查督办。多次组织检查组赴全疆各地开展安全生产大检查,及时发现存在的问题和隐患,有针对性地提出整改建议,督办有力,整改用心。

二、研判形势,找准问题,有针对性地做好安全工作

今年上半年,全区共发生经营性道路运输事故 39 起,造成 48 人死亡, 45 人受伤,较去年同期事故三项指标分别上升 5% 、下降 37% 、下降 63% ,未发生重特大安全生产事故,安全生产形势总体稳定。但必须清醒地认识到,我们的基础还很不牢固,安全事故时有发生。特别是今年 4 月 30 日、 5 月 2 日伊犁州连续发生两起较大道路交通事故,共造成 8 人死亡、 4 人受伤, 5 车受损。

近期,内地省区也接连发生重特大安全生产事故, 6 月 26 日,湖南省一辆旅游大巴(核载 55 人,实载 57 人,其中 4 名儿童)在宜凤高速发生事故,造成 35 人死亡, 22 人受伤。 7 月 1 日晚,一辆从河北省邢台市出发驶往辽宁省沈阳市的长途卧铺客车发生事故,造成 26 人死亡, 4 人受伤。这些重大事故的发生,给人民群众生命财产造成了重大损失,教训十分惨痛。

在抓安全生产工作方面,我们必须始终坚持问题导向,精准对标、科学施策、严密防范。结合目前我区交通运输发展的形势任务,提前研判隐患点,应该讲,下半年还面临着一些新的压力。一是道路运输安全监管压力巨大。交通运输部门要完成全区 30 多亿人次的城乡客运和 6 亿多吨的货物运输服务和保障任务;当前暑运大幕也已拉开,学生流、自驾游等出行群体高度叠加;加之今年旅游有所回升,我区大部分景区山高路远,旅游客运安全风险骤增。 9 月份的拾棉花大军, 11 、 12 月的农民工返乡等等,都会给道路客运安全带来压力。二是极端天气、地质灾害对交通安全带来的压力增大。今年我区天气复杂多变,暴雨等恶劣天气多发,上半年伊犁、阿勒泰先后发生水毁、泥石流等灾害,道路受损严重。下半年,天气的风云变幻也是难以预测,特别是秋冬的雨雪灾害、冰冻等,交通与气象部门的联系必须更加紧密,提前告知, 24 小时随时应对,抢险、救援、保通、恢复已是交通人的日常工作。三是公路交通规模总量的不断增长带来的压力。目前全区公路总里程达 17.85 万公里,特别是全区高速公路大通道由 843 公里增长到 4316 公里, 农村公路里程达 11.7 万公里, 公路、桥涵、隧道等交通基础设施总量的增加,以及在建 41 个公路项目的实施,对保障公路交通安全提出了更高的要求。四是行业内部的安全稳定压力很大。我区交通运输点多、线长、面广,厅属县(处)级单位 94 个,科级单位 476 个,厅系统 3.5 万干部职工,行业从业人员近百万人,行业内部的安全生产和维稳防控工作难度加大。

做好当前和今后一段时间的交通运输安全工作,首先要解决好思想重视问题,也就是厅系统各单位、各部门、各级领导干部、各族干部职工,都要把思想和行动统一到中央、自治区领导对安全生产的重要指示批示上来。 20xx 年 6 月 6 日,就做好安全生产工作做出重要批示:接连发生的重特大安全生产事故,造成重大人员伤亡和财产损失,必须引起高度重视。人命关天,发展绝不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。 “6·26” 事故发生后,,刘延东、马凯副等国务院领导先后做出重要批示:要求严查事故原因,严肃追责,严格落实安全生产责任和各项措施,消除隐患,坚决遏制重特大事故发生。张春贤书记多次强调安全生产是最大的民生,是一切工作的总阀门,必须强化安全责任。雪克来提 · 扎克尔主席也是逢会必讲安全,时刻关注安全。厅属各单位、各部门要认真贯彻落实中央和自治区关于安全生产的批示指示精神,充分认识加强安全生产工作的极端重要性,务必坚持以人为本、生命至上、责任如山,正确处理好安全和发展的关系,始终把人民群众生命安全放在首位,确保生产安全。同时,要不断增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,结合 “ 两学一做 ” 学习教育活动,进一步增强理解力、执行力、落实力,把安全生产工作摆在更加突出位置,警钟长鸣,常抓不懈,切实把安全生产工作做到位、做扎实。

其次,针对面临的风险和存在的问题,要采取更加有力的措施:一是道路运输部门要着力加强道路客运、旅游包车、危险品运输等重点领域的安全监管,严格履行 “ 三关一监督 ” 职责,督促企业落实安全生产主体责任。二是工程建设管理部门要以 “ 平安工地 ” 建设活动为抓手,加强对在建项目的安全管理,督促质量安全监督部门依法履行监管职责,施工单位严格落实各项安全操作规范,加强对燃油、沥青、炸药等易燃易爆品监管。三是公路养护部门要重点加强对桥梁、隧道、事故多发路段、便道施工路段以及安全设施等重要部位安全检查、管理和维护,及时发现、整改和消除安全隐患,确保公路安全畅通。同时, 加强与 气象部门信息沟通,充分利用各种有效渠道,及时发布预警预防信息。四是加大隐患排查治理力度,对一般隐患限期整改,重大隐患实行挂牌督办。五是坚持 “ 属地管理、分级负责 ” 和 “谁主管、谁负责 ” 的原则,厅属各单位要结合 “ 民族团结进步年 ” 活动,加强民族团结教育,做好信访工作,管好自己的人,看好自己的门,确保行业内部稳定。六是加强值班和信息报送工作, 制定应急预案, 及时有效的处理好各类突发事件,确保厅系统安全稳定。

三、全力以赴,确保全年交通运输安全健康发展

一要强化 “ 一岗双责、党政同责、失职追责 ” 的责任链条。 明确要求,要抓紧建立党政同责、一岗双责、齐抓共管的安全生产责任体系,要把安全责任落实到岗位、落实到人头。对于交通运输行业来讲,必须建立三个方面的责任落实保障制度:建立部门责任明确,层级责任明晰,有承诺、有检查、有督办、有考核的层级责任制度;建立主要领导负总责,部门领导具体负责,各岗位各负其责的一岗双责制度;建立正向激励、有责必究的奖惩激励制度。

二要打牢无缝衔接、严实可靠的保障基础。 安全生产工作涉及到预警预防、过程管理、应急处置等多个环节,它是一个完整的链条,也是一个有机的整体,每一个环节的工作都非常重要,每一个环节都有其运行规律,关键是大家要善于把握规律,盯住薄弱环节,突出基层基础,确保各项工作做到严谨细致、精益求精。要注重积极探索安全生产规律、治标治本,把行之有效的安全管理措施、经验固化为安全生产管理制度、标准。要整合一切条件,尽最大努力,强化技术措施应用,坚持经常抓、长期抓、科学抓,抓出成效,建立安全生产工作长效机制。

三要深入开展隐患排查治理攻坚行动 。按照 “ 全覆盖、零容忍、严执法、重实效 ” 的要求,抓好治本攻坚,深化隐患源头治理,全面排查治理交通运输生产经营中存在的事故隐患。对排查出的问题和隐患,能整改的要立即整改;不能立即整改的,要在保证生产安全的前提下,制定整改计划,做到整改责任、资金、时限、措施、预案“五落实”,实现各类隐患治理无盲区、无死角,彻底整改,最大限度地消除隐患、降低风险、减少事故。

四要进一步强化事故查处和责任追究。 对已发生的安全生产事故,要按照 “ 四不放过 ” 和 “ 依法依规、实事求是、注重实效 ” 的原则,彻查事故原因,对违规企业严格依法依规予以处罚,要通过加大问责追责力度,使责任人受到应有的处理,并通过公开曝光,使其他企业和从业人员真正受到教育、警示和警醒;对存在共性的问题要进行预警,总结事故教训,及时堵塞安全漏洞。对管理部门工作不落实、监督管理不到位、失职渎职的,必须严肃追责问责;对发生重大事故的单位和企业,还要对上一级主管单位负责人进行诫勉约谈。

同志们,安全生产事关民生、事关发展,做好安全生产工作既是一项紧迫的工作,也是一项长期的任务,更是我们义不容辞的责任。我们一定要领会在庆祝中国共产党成立 95 周年大会上的重要讲话精神,不忘初心、继续前进,按照自治区党委、人民政府的部署要求,进一步加强管理、落实责任、强化措施,将安全问题想得更多一点,将安全管理抓得更细一点,将整治工作做得更实一点,让各族群众出行的更安全、更顺心、更放心。

谢谢大家!

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篇3:交通工作会议纪要演讲稿[页3]_就职演讲稿_网

交通工作会议纪要演讲稿3篇

交通工作会议纪要演讲稿 篇【3】

同志们:

按照上级的要求,经过认真筹备,我县成立了全县道路交通安全局际联席会议,并明确了各有关部门在道路交通安全工作中所承担的责任和任务,提出工作要求和目标。我们今天这个会,既是正式宣布成立全县道路交通安全局际联席会议,也是全县道路交通安全局际联席会议第一次全体会议。下面,就进一步抓好全县道路交通安全工作,我讲三点意见。

一、认清形势,进一步增强抓好道路交通安全工作的责任感和紧迫感

近年来,特别是20xx年国务院“1.15”会议以来,公安交管以及其他相关部门,按照“五整顿、三加强”的工作要求,全面加强道路交通安全整治,取得了较好的工作成效。一是县内道路交通秩序整治取得较好成效。通过大力实施“畅通工程”,对城镇中心路、为民路、繁华路三条主干道加大整治力度,使交通违法行为明显减少,酒后驾车、争道抢行、非机动车驾驶人员抢行猛拐等严重影响交通秩序和安全的行为明显减少。同时,加强了对镇内出租车的有效管理,严查了乱停乱放、违章驾驶、堵塞交通的问题,有效地规范了县内道路行车秩序。二是打击盗抢机动车犯罪行动取得较好成效。集中开展了专项打击盗抢机动车犯罪行动,对注册登记的车辆,逐车进行检查,并及时与抢盗信息库进行对比。专项行动共检查车辆591台。三是治理超载工作取得较好成效。自开展治超以来,交通、公安等部门共检查车辆500多台次,处罚超限超载100多台次,主要道路的超限超载行为明显减少。四是重要时期的交通安全取得较好成效。在“两节”和“春运”期间,公安、交通、教育等部门密切配合,确保了路面交通秩序良好,道路交通安全态势平稳。

虽然全县道路交通安全形势基本平稳,但影响交通安全的各种深层次矛盾还没有从根本上解决,存在的问题仍不容忽视。一是道路交通事故呈上升态势。年初以来,我县境内虽然没有发生特大交通事故,但其它小事故还很频繁。据统计,截止到7月末,全县共发生交通事故66起,同比上升8,伤50人,死亡2人,直接经济损失超过30万元。二是群众安全意识有待进一步提高。各种交通陋习普遍存在,致使交通行为随意性大,交通违法发生率居高不下。据交警部门调查,全县机动车、非机动车、行人违法率分别达到15、26和30。三是道路交通安全条件有待进一步改善。主要是路况不好,警示标志不足。四是道路交通安全管理机制有待进一步完善。对动态违法行为的管理力度还需进一步加大,特别是对超速、超载行为的治理还需加大力度。所有这些必须引起我们的高度重视,切实增强责任感和紧迫感,时刻保持清醒头脑,决不能有丝毫的麻痹思想和侥幸心理。

二、突出重点,全面抓好道路交通安全工作

道路交通安全事关群众利益,事关全县改革、发展、稳定大局,必须突出重点,把各项防范措施落实、落靠、落到位。具体就是要提高一个意识,突出三个监管。

提高一个意识,就是强化宣传,提高全民交通安全意识。各有关部门要大力加强交通安全宣传“五进”(进学校、进工厂、进农村、进家庭、进社区)工作,充分利用广告牌、宣传栏等载体,广泛宣传《道路交通安全法》,努力营造学法、知法、懂法、守法的浓厚氛围,做到家喻户晓,人人皆知。广播电视部门要设置专栏,大力宣传道路交通安全法规和常识,倡导文明交通行为,使广大人民群众能够依法参与和监督道路交通活动,养成良好的交通习惯,提高自我保护意识,从根本上减少交通违法行为。

突出三个监管:一要突出重点路段监管。要以近年来交通事故多发路段为重点,加强督导和检查,落实安全防范措施。对为民路、繁华路等人多车杂的路段,要加强调度指挥,配齐警示标志,治理超限超载,严查违章行为。对绥北路、绥庆路等交通主干线,要加强巡查,及时排除安全隐患。绥四路封闭施工后,对绕行线路,交通部门要加强维修养护,保证车辆畅通。二要突出重点行业监管。要以驾驶员培训、旅客运输、汽车维修、车辆检验等行业为重点,加大整治力度,解决驾驶员素质不高、交通违法严重,企业交通安全责任制不落实、车辆技术状况不良、交通安全设施缺乏等问题。三要突出重点人监管。要以酒后驾车、无证驾驶和行人违章为重点,强化监管措施,严管严罚,确保道路交通安全。

三、加强协调,充分发挥联席会议的作用

我县的道路交通安全工作局际联席会议今天正式成立。这里我要强调的是,我们成立联席会议决不是走形式,而是要通过联席会议制度实实在在地开展工作,形成齐抓共管、综合治理的工作局面,真正把我县道路交通安全工作抓实、抓好、抓出成效。因此,工作中,我们要充分发挥联席会议制度统筹协调、跟踪推进、狠抓落实的作用,争取在较短时间内使全县的道路交通安全形势有一个较大的改观。一要认真履行职责。相关部门要密切配合,真抓实干,认真履行各自职责,形成道路交通安全管理的强大合力。公安交管部门要牢固树立“主力军”意识,在道路交通安全监管上积极主动地发挥作用,及时排查道路隐患,并向政府及有关部门通报,提出整改建议。监察机关和安全生产监管部门,要抓好交通安全工作的监督检查,强化交通安全工作责任追究。运管部门要严格运输企业、从业人员的监督管理,对发生交通死亡事故或群死群伤交通事故的专业运输单位,要进行责任倒查,存在重大安全隐患的要停业整顿,限期整改,整改不到位的坚决不准运营。规划、交通、建设等部门要认真做好公路和城镇道路的规划设计,及时整治和消除道路安全隐患,因道路原因发生重大交通事故的,要倒查追究相关部门责任。农机部门要全面负责拖拉机等农用机械的交通安全监管,包括发牌发证、年度检审、驾驶员教育等工作,发生重大事故的必须倒查源头管理,疏于管理、失职渎职的,要严肃追究责任。卫生部门要提高交通事故救护能力,把事故伤亡损失控制在最低程度。教育部门要抓好在校学生交通安全和交通文明教育。同时,公安、武警等单位,要加强对本系统驾驶人员的教育和车辆的管理,为遵守交通法规当好表率。二要健全工作机制。当前,公安交管部门要尽快着手研究我县20xx年至20xx年交通安全管理规划,明确工作目标和措施,力争每年都解决几个突出问题,每年都能有新的跨越和发展。同时,要抓紧研究制定道路交通安全工作协商机制和信息共享机制等,促进各成员单位各负其责,各尽其职,抓好工作落实。此外,要积极借鉴国内外的作法,及时研究道路交通安全形势、存在的问题和对策措施,从制度上确保道路交通安全工作措施落到实处。重点要研究驾驶人员奖惩、机动车保费浮动等工作的具体办法,以及道路交通安全基础设施资金保障、在建项目交通影响评价等相关制度,并要结合《道路交通安全法》,完善我县的地方规章、制度,保证道路交通安全。三要搞好督查指导。这次会议后,局际联席会议成员单位要适时组成联合工作组,深入基层,深入重点地段检查指导工作,并定期向县政府汇报交通安全工作情况,及时提出工作意见。对工作责任不清,力度不够,成效不明显的单位,要予以通报批评。

总之,做好道路交通安全工作任务艰巨,责任重大。县委、县政府希望联席会议的成员单位要按照这次会议的统一部署,切实履行职责,认真抓好工作落实,千方百计遏制交通事故的发生,为全县改革、发展、稳定创造良好的交通环境。

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