道路交通安全培训内容怎么写（精选20篇）

为了进一步加强安全教育工作，我校按照上级文件要求，我校开展了“安全教育周”活动。我校紧紧围绕“普及安全知识、提高避险能力”这一主题，结合本校的实际情况，积极组织开展好安全教育月系列活动，达到认真安排、活动多样、教育性强的目标，为创建安全的教育教学环境，强化学生的安全意识奠定良好的基础。现就活动情况做出总结：

一、认真制定活动计划，加强安全教育活动的管理

为了更好地开展好“安全教育周”活动，我校成立了安全月教育活动领导小组，制定了详细的、符合学校实际的计划，指导全校开展安全教育系列活动。

二、开展丰富多彩活动，强化安全教育

1、扎实开展宣传活动，力求人人参与，效果明显。在开展教育系列活动中，我校在教育周活动开始的第一天，举行了全校师生动员大会，对全体师生进行安全教育，学校对安全教育月活动进行动员和部署。在教育月活动期间，发放安全倡议书，提高家长安全意识，联合家长力量，配合学校切实做好安全教育工作。

2、学校安全检查。安全月领导小组在活动月内发动学生开展“学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动，对全校设施设备进行一次安全大检查，找出安全隐患，针对校园门、窗、栏杆、围墙、教室及其各专用教室可能存在的问题认真排查，做好记录，对发现的隐患，及时解决问题。确保安全第一。

3、召开安全教育主题班会，我校充分利用班会课时间要求班主任从方面面以“安全”为主题进行了安全教育，重点加强流感预防、防溺水、防交通事故、防火灾、防食物中毒及自我保护、安全自救能力、网络安全等方面的教育。

4、要求每班出好一期以“珍爱生命，牢记安全”的黑板报和橱窗布置。

5、认真制定安全疏散演练方案，由学校党书记指挥，对学校师生举行安全疏散演练和消防灭火训练。

三、取得效果

1、学生安全知识面更广了，安全意识更强了，对注意安全的理解更深了。

2、学生法制观念增强了，能够做到知法守法，学生的自我保护意识和能力也提高了。

3、管理机制更加完善了，教育责任到人，落实到位了。

4、创建了安全的教学环境，形成了“安全工作，重于泰山”的良好氛围。

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培训对象

保安服务公司和单位自行招用的保安人员。

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培训目的

通过培训，使保安人员熟悉消防法律、法规、规章，知晓消防工作职责， 掌握消防安全基本知识和消防安全管理要求，提高消防安全巡查检查、初期 火灾扑救、引导人员疏散和消防宣传的能力。

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培训课时

理论授课，课时;操作实践，时。

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培训内容

(一)消防安全基础知识

1、燃烧的三要素

( 1)可燃物 ：凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起化学反应的物质称为 可燃物。

( 2)燃物 ：能帮助和支持可燃物燃烧的物质，即能与可燃物发生氧化反 应的物质称为氧化剂。

( 3)着火源(温度) ：是指供给可燃物或助燃物发生燃烧反应的能量来 源。常见的是热能，其他还有化学能、电能、机械能等转变的热能。

2、火灾

( 1)火灾的概念 ： 火灾是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。在各种灾害中，火灾是最经常、最普遍地威胁公众安全和社会发展的主 要灾害之一。火灾可分为自燃、人为两类。自燃是指雷击、物质发热自行引 起的燃烧;人为是指人们思想麻痹所引起的或犯罪份子纵火破坏。

( 2)火灾的种类 ：

普通火灾(A 类)：凡由木材、纸张、棉、布、塑胶等固体物质所引起的 火灾。

油类火灾(B 类)：凡由引火性液体及固体油脂物体所引起的火灾，如汽 油、石油、煤油等。

气体火灾(C 类)：凡是由气体燃烧、爆炸引起的火灾都称为气体火灾， 如天然气、煤气等。

金属火灾(D类)：凡钾、钠、镁、锂及禁水物质引起的火灾。

3、灭火的基本方法

( 1)冷却法 ：就是将灭火剂直接喷洒在可燃物上，使可燃物的温度降 低到自燃点以下，从而使燃烧停止。使用水枪，灭火器等，将水等灭火剂喷 洒到燃烧区，直接作用于燃烧物使之冷却熄灭;将冷却剂喷洒到与燃烧物相 邻的其他尚未燃烧的可燃物或建筑物上进行冷却，以阻止火灾的蔓延;用 水冷却建筑构件，生产装臵或容器，以防止受热变形或爆炸。

( 2)窒息法 ：阻止空气进入燃烧区，或用惰性气体稀释空中的氧含量， 使燃烧物质缺乏或断绝氧气而熄灭。用湿棉被，湿麻袋，石棉毯等不燃或难燃物质覆盖在燃烧物表面;较密闭的房间发生火灾时，封堵燃烧区的所有门 窗，孔洞，阻止空气等助燃物进入，待其氧气消耗尽使其自行熄灭。

( 3)隔离法 ：是将燃烧物与附近可燃物隔离或者疏散开，从而使燃烧停 止。拆除与火场相连的可燃，易燃建筑物;或用水流水帘形成防止火势蔓延 的隔离带，将燃烧区与未燃烧区分隔开。在确保安全的前提下，将火场内的 设备或容器内的可燃，易燃液，气体排放，泄除，转移至安全地带。

( 4)抑制法 ：是将化学灭火剂喷入燃烧区参与燃烧反应，中止链反应而 使燃烧反应停止。

4、疏散逃生

做好火灾疏散逃生的基本要求是沉着冷静，充分利用各种消防设施，遵循正确的逃生路线，应用有效的逃生或避难方法。实际火灾中，如果能将逃 生的方法运用得当，就能顺利逃生。

(1)逃生自救的基本方法

火灾初起时，除立即报警积极扑救外应设法疏散物资，尤其是贵重物资和易燃易爆物品。但当火势猛烈确已无法抢救时，则不得再犹豫，应迅速离 开火场，免遭围困和伤亡。初起火一般很小，居住者不要只顾自行灭火，而 要迅速报警。人员从起火房间撤离后，要立即关闭起火房间的门，并在着火 期间不得重返房间。逃生过程中，已烟雾弥漫的区域，尽量匍匐地面爬行前 进，避免烟雾中的一氧化碳中毒，有条件的要尽量利用防毒面具或湿毛巾捂 住口和鼻。发生火灾时，切忌不要乘坐电梯，应选择疏散楼梯进行逃生。若已别无选择， 只能从窗口逃生，尽量利用床单、被套、 衣物等自制救生绳索， 缓降至楼下安全部位等待救援，不到万不得已，切勿跳楼。

(2)逃生中避免火、烟危害的方法

①以湿毛巾掩口鼻呼吸，降低姿势，以减少吸入浓烟。

②在无浓烟的地方，将透明塑料袋充满空气套住头，以避免吸入有毒烟 雾或气体。

③若逃生途中经过火焰区，应先弄湿衣物或湿棉被、毛毯裹住身体，迅 速通过以免身体着火。

④烟雾弥漫中，一般离地面三十公分仍有残存空气可以利用，可采取低 姿势逃生，爬行时将手心、手肘、膝盖紧靠地面，并沿墙壁边缘逃生，以免 错失方向。

⑤火场逃生过程中，要一路关闭所有你背后的门，它能减低火的蔓延速度。

⑥火灾发生后若已被困室内，则可利用水沾湿毛巾、床单、衣服等塞住门缝，防止烟从门缝进来，同时利用窗口呼救或逃生。

(3)火灾时被困在室内的待救方法

①到易获救的地方等待救援(如靠近马路的窗口附近或与入口较近的房 间等)。

②设法告知外面的人(用电话、手机通知119 你受困的位臵，或直接以 衣物、灯光于窗口呼叫)。

③防止烟流窜进来。

5、常用消防器材、设施

(1)灭火器

灭火器是最常用也是最基本的消防设施，能在其内部压力作用下，将所充 装的灭火剂喷出以扑救火灾，并由人力移动的灭火器具，常为扑救初起火灾 使用。按充装灭火剂类型分，主要有水基型灭火器、干粉型灭火器、二氧化 碳灭火器等几类，以干粉型灭火器居多。

检查灭火器，主要查看灭火器的选型;查看压力指示器、喷射软管、保险机构、喷头或阀嘴、喷射枪等组件，压力指示器和灭火器的生产日期。灭火 器设臵应明显、易于取用;组件完好，灭火器铅封完整，带有压力表的灭火 器表针在绿色区域内，生产日期处于有效期内，灭火器按规范要求进行维修 保养和报废;灭火器箱未上锁;不应购臵、使用没有铭牌、商标的假冒伪劣 及质量不合格的灭火器。

(2)室内消火栓

室内消火栓箱将室内消火栓、水带、水枪、水喉以及火灾报警按钮等集装 于其中，箱体形式有嵌墙暗箱、半明装箱和挂墙明箱三种。通常，消火栓安 装在箱体下部，出水口面向前方;水带折放在框架内，也可双层绕于水带转 盘上;水枪安装于水带转盘旁边弹簧卡上;水喉绕于转盘上。消火栓箱门可 采用任意材料制作，但必须保证火灾时能及时打开。

检查室内消火栓， 主要查看消火栓箱门是否完整、便于开启， 箱内无杂物，未安装玻璃门的不得上锁;室内消火栓箱内的水枪、水带等配件齐全完好， 未被损坏、圈占、遮挡、挪用或者擅自拆除、停用;消火栓无生锈、漏水现 象，水带与接口绑扎牢固，水枪、水带接口与消火栓接口型号相符。

(3)室外消火栓

室外消火栓又叫消防水龙，是指设臵在建筑物外消防给水管网上的一种供水设施，其作用是供消防车(或其他移动灭火设备)从市政给水管网或室外 消防给水管网取水，或直接接出水带、水枪实施灭火。

检查室外消火栓，主要查看室外消火栓是否被埋压、圈占、遮挡，附近不得有影响使用的障碍物，周边不得有影响正常使用的停车位;各部件完整， 标识明显;阀门开启灵活、方便，出水正常(有专用开启钥匙)。

(4)水泵接合器

在火灾情况下， 当建筑物内消防水泵发生故障或室内消防用水不足时，消防车从室外取水通过水泵接合器将水送到室内消防给水管网，供灭火使用。水泵接合器有地上式、地下式和墙壁式三种，其设臵应方便连接消防车水泵; 采用地下式水泵接合器时，应有明显标志。

检查水泵接合器，主要检查水泵接合器周边消防通道是否畅通，水泵接合 器是否被埋压、圈占、生锈和破损，影响正常的使用。

(5)消防水泵房

凡担负消防供水任务的水泵房均称为消防水泵房。 消防水泵房设臵在首层 时，其疏散出口宜直通室外;设臵在地下层或其楼层上时，其疏散出口应靠近安全出口。

检查消防水泵房，主要检查水泵房门前疏散通道是否保持畅通， 周边不允 许堆有可燃物;水泵房内是否堆有杂物、是否有积水和漏水现象。

( 6)疏散通道、安全出口、楼梯间

疏散通道是指用于人员疏散通行至安全出口或邻近防火分区的走道，主要指房间门至安全出口的室内走道。安全出口是指供人员疏散的直通室内外安 全区域(如楼梯间及防烟前室、室外楼梯、室外地平面或避难走道等)的出 口。平时不需开启，只在紧急情况下使用的出口，又称紧急出口。

检查疏散通道、安全出口、楼梯间，主要检查疏散通道、安全出口、楼梯 间是否保持畅通，安全出口和疏散通道上严禁设臵铁栅栏;楼梯间的防火门 是否保持常闭状态及自闭功能情况;疏散门不用任何工具能否从内部开启， 是否有明显标识和使用提示。

( 7)应急照明和疏散指示标志

应急照明和疏散指示标志主要为建筑内部发生火灾时，人员逃生过程中视线受到影响时应急使用，在内部电源因火灾发生故障，普通照明设施不能正 常使用时，显得尤为重要。

检查应急照明和疏散指示标志，主要检查当生产、生活用电切断后，应急照明和疏散指示灯能否强制点亮;疏散指示标志指示正确、位臵醒目、无损坏、无遮挡。

( 8)防火卷帘

防火卷帘平时卷放在门窗洞口上方(或侧面)的转轴箱内，火灾时展开， 阻止火势从门窗洞口蔓延。常见的设臵部位有自动扶梯周围、与中庭相连通 的过厅和通道等处。

检查防火卷帘， 主要检查防火卷帘下是否堆放杂物， 自动和手动方式能否 进行正常启动、停止。

(二)保安员开展消防工作的依据

1、消防工作的方针和原则

《消防法》第二条规定： “消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针，按 照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则，实 行消防安全责任制，建立健全社会化的消防工作网络。”

2、保安员消防工作的职责依据

《消防法》第四十四条规定： “任何人发现火灾都应当立即报警。任何单 位、个人都应当无偿为报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。人员 密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员应当立即组织、引导在场人员疏 散。”

《上海市消防条例》第五十七条规定： “任何个人发现火灾都应当迅速报 警;任何单位和个人都应当为报警无偿提供便利。不得谎报火警，制造混乱。 任何单位和个人都有为扑救火灾提供帮助的义务。在消防队未到达火灾现场 前，有关单位应当迅速组织力量扑救，减少火灾损失。人员密集场所发生火 灾时，该场所的现场工作人员有组织、引导在场人员疏散的义务。”

《保安服务管理条例》第二十九条规定：在保安服务中，为履行保安服务 职责，保安员可以采取下列措施：

(1)查验出入服务区域的人员的证件，登记出入的车辆和物品;

(2)在服务区域内进行巡逻、守护、安全检查、报警监控;

(3)在机场、车站、码头等公共场所对人员及其所携带的物品进行安全 检查，维护公共秩序。

3、保安员开展消防工作的相关要求

( 1)提高对保安队伍开展消防安全工作重要性、必要性的认识。 消防安 全是社会治安工作的重要内容，事关广大人民群众生命财产安全、社会稳定 和社会主义和谐社会建设，开展消防工作是保安队伍的重要职能之一。要充 分发挥保安队伍点多、面广和对辖区人熟、地熟、情况熟的优势，重点要加 强对人员密集场所和加工作坊、劳动密集型企业等场所的消防监督检查工作， 预防小隐患引发大事故。

( 2)加强对从业人员消防培训工作的组织领导。要制定培训计划，采取集中培训、专题培训等形式加强对全体从业人员的消防业务培训。培训内容 要针对其工作场所中消防工作的特点，突出消防基础理论知识及消防法律法 规等内容，重点掌握消防安全“四个能力”技能。

( 3)加强监管， 推动保安队伍参与消防安全工作。各级公安机关保安监 管部门要将消防安全工作纳入保安服务行业监管范畴，督促保安服务公司和 自行招用保安员的单位认真履行消防安全工作职责，调动保安队伍开展消防安全工作的积极性;要将保安队伍参与消防安全工作与其他工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，每年至少进行一次检查，对在消防工作中成绩突出 的保安先进集体和个人，应予表彰奖励。

(三)保安人员如何开展消防工作

1、保安员的消防基本素质

保安人员应具备“三懂”、“ 四会”的消防基本素质。 “三懂”是指懂本岗位的火灾危险性;懂火灾防范措施;懂灭火方法。

保安员应熟记消防安全规章制度、明确岗位消防安全职责，掌握本岗位哪些 因素可能导致火灾发生，如何采取有效措施进行预防，要做到人人能够发现 工作场所火灾隐患，并能够及时进行处臵。

“四会”是指会报警、会扑救初起火灾、会组织疏散逃生、会协助火场 处臵。保安人员应随时做好应急救援准备，发现火灾，必须立即拨打“119” 报警。同时，应立即组织人员疏散，及时向周围员工和群众提示火情，迅速 判断危险地点和安全地点，决定引导人员疏散和逃生的办法，尽快撤离危险 地。遇初起火灾，要及时组织人员利用灭火器、室内消火栓进行扑救。当消 防员到场进行火灾扑救时，保安员要充分利用熟悉建筑物内疏散通道、安全 出口、楼梯方位及火灾情况等，协助消防员进行火灾处臵。

2、保安员开展消防工作的基本要求

(1)守好大门。

把好进门关，观察是否有易燃易爆物品、危险品等(如 汽油、香蕉水、大量的烟花爆竹)进小区;保持大门畅通，防止消防车道堵 塞，如遇火情，引导消防车快速到达着火点。

(2)看住设施。

巡查检查灭火器、火灾自动该报警器、喷淋头、室内外 消防栓、水泵房、水泵接合器、疏散指示标志、应急照明灯等消防设施、设 备是否有损坏、埋压、圈占、遮挡等现象;巡查疏散通道、消防车道是否保 持畅通， 防火门是否处于长闭状态， 防火卷帘下方是否堆物等消防违法现象。

(3)劝阻违规。

对疏散通道堆物、堵塞消防车道的现象进行劝阻;对埋 压、圈占室内外消防栓的行为进行劝阻;对携带易燃易爆物品、危险品等进 行劝阻;对破坏、挪用消防设施的现象及对其它产生消防隐患的现象进行劝阻。

( 4)及时报告。

对发现的火灾隐患及时向单位负责人或消防职能部门报告。

( 5)配合处臵。

发生火灾时，要主动配合消防人员的灭火救援行动，告 知消防员人员被困情况、起火部位、消防设施分布等灭火救援信息，并协助 开展火灾现场的人员疏散，及时切断电源、气源等辅助工作;火灾扑救完毕， 要协助消防执法人员封锁火灾现场，配合开展火因调查，为调查人员提供第 一手的信息资料。

20xx年安全环保部在公司党政班子的正确领导下，在国家、省、市有关安全环保工作的法律、法规、相关文件的指导下，按照公司年初制定的“安全第一，预防为主、综合治理、保护环境、造福于民”的安全生产方针和“最大限度地避免和杜绝事故”的安全生产目标开展工作，生命属于我们只有一次，危险无处不在，隐患随时都有可能酿成祸端。任何一次不经意的违

章，任何一次不负责任的指挥，任何一次不加思索的蛮干都可能带来惨痛的代价。因此加大安全隐患排查治理、纠正各种违章、提高全厂职工的安全意识仍然是我们今后安全管理工作的重点。

由于我公司生产的产品大部分具有腐蚀性，设备老化又很严重，一些监控手段比较落后，本质安全度和自动化程度不高，因此给安全上带来很大的隐患，安全形势特别严峻。安全工作是靠全体职工共同来完成的，只有全员发动，大家都自动自觉的去遵守、去管、去抓、去查隐患，各种责任制和安全口号才能落到实处，否则仅靠几个领导几个部门去抓去管，永远也做不好做不实的，因此我们在这里强调在安全管理方面要全员发动，人人想安全、人人抓安全、人人管安全，形成从上到下谁管安全都不越位的良好局面。要让全体职工从内心牢固树立安全意识，实现从过去的“要我安全”的被动执行到“我要安全”的主动响应，下面将20xx年安全环保部的工作做一下总结。

一、安全管理方面

1、安全环保部结合公司实际，对公司的各项安全生产责任制、规章制度、事故处理制度等重新进行修订，更加明确了公司各部门、人员的职责与权限，更具实用性和时效性。同时要求各分厂对各自的岗位安全操作规程进行补充修订，从而更加适应岗位的需要。

2、为了使安全管理工作上档次，安环部加强了软件建设，建立了包括安全检查、隐患整改、安全教育培训、安全会议、安全组织、事故与应急、特种设备、危险化学品档案、劳保用品、环境保护等档案、台帐，使各种文件、资料、档案管理工作又上了一个新台阶，通过这项工作提高了管理水平和工作效率。

3、加强内部管理，对安全环保部内部人员进行了重新调整，因为上半年退休一位老职工，他所分管的消防和安全教育工作暂时还没有合适的人选接替，因此内部工作需要重新调整。调整后更加明确了各职能人员分工，使他们分工明确，各司其责。周一各分厂、职能部室安全员召开安全会议，对上一周工作进行总结同时布置本周安全工作。

4、安环部加强了对各种票证、作业活动的监督、监管力度，严格按照票证、作业活动管理的有关规定，对长时间养成的习惯性违章和不安全行为进行处罚、纠正，使各种违章现象大大减少。但是由于公司多年来在动火作业上一直不是很规范，虽然现在各种作业票证齐全，但执行的不是很好还没有全部落实到位。特别是动火分析，公司虽然有完善的制度，也制定了三级动火规定，但动火分析还是凭经验拍脑瓜门决定。多年来公司不论是二级动火还是特殊动火都没有进行过分析，分析部门既没有分析器材也不懂如何分析，就连氢气管道动火也只是靠一部便携式检测仪来进行判断，安全风险很难控制。

5、加大对危险化学品生产现场的管理力度，通过开展安全标准化工作，在可能产生职业危害的生产场所，设置警示标志、警示说明以及危害告知，在生产车间设置了安全警示，在公司管廊过桥上设置了限高标志，在明显部位设置了风向旗，使全体职工提高了安全防范意识，对一些预防和应急救治知识和措施有了相应的掌握和了解。

6、加大对各类事故和未遂事故的处理力度，重点抓好重、特大未遂事故管理，未遂事故按以发事故处理，重点分析事故原因落实防范措施，通过事故处理强化职工的安全防范意识。公司发生安全生产事故都要认真组织召开事故分析会，分析原因落实整改措施，追究相关人员的责任，从而进一步提高职工的安全自觉意识，督促职工做好防范措施。

二、安全培训方面

1、20xx年4月9日下午15时30分，公司邀请先正达中国投资有限公司在华安全专家胡晖等人对我公司中层领导及各部门安全管理人员进行了一次生动的安全教育，通过观看鲜明的事故案例，让我们对事故的发生有了更感观的认识，安全意识和防范意识有了很大的提高。

2、安环部有计划地组织各级安全管理人员，参加市级安全培训，今年有11人通过再培训换取了管理人员安全资格证书，使我公司的整体安全管理水平有了很大提升，同时也符合了各级部门对危险化学品企业安全培训的要求。

3、对特种作业人员进行安全作业培训，上半年对已到期的特殊工种作业人员50多人进行了重新培训，通过有关部门进行培训复审，更换了新证。下半年新增加危险岗位操作工培训近60人，使特种作业人员持证上岗率大大增加，无证上岗人员大大减少。

三、安全检查、隐患整改方面

1、由安环部牵头，组织各职能部门对全公司每月进行不少于一次安全大检查，然后以安全生产委员会检查通报形式，将检查结果通报全公司，按照整改时间组织复查，根据隐患整改率对各分厂、部室进行专项考核。

2、结合安全生产隐患排查治理工作和佳木斯市安全生产监督管理局安全生产百日督查专项行动，通过综合检查、季节性检查、专业检查、日常检查等多种检查形式到12月在全公司共查出一般安全隐患179项，安环部逐一进行落实，已完成整改项目172项， 整改率为96%。公司目前存在的重大安全生产隐患有12项已上报农化总公司，11项重大安全隐患因公司资金关系和生产原因暂时没有进行整改。

3、节假日期间，安环部组织相关人员进行不定期安全检查，对各生产岗位进行抽查，发现“三违”现象严厉处罚，教育职工克服麻痹思想，对巩固全公司的安全生产起到了良好作用。

四、安全生产投入方面

1、随着省、市安全生产监督管理局对安全生产工作的日益重视，去年初液氯工段液氯罐区框架结构被省安全检查督导组列为重大安全隐患整改项目，并要求20xx年6月30日前整改完毕，同时还给补助安全隐患整改资金250万。公司今年年初开始进行整改，对重大危险源液氯储罐区进行了更新改造，改间接氯气液化为直接液化，更新了液氯液化工艺，用氟利昂制冷取代了氨制冷，减小了风险，确保了从业人员在事故状态下的安全。

2、由于公司资金不足，还有些隐患急待整改，例如：氯碱分厂硫酸贮罐区使用面积严重不足，没有安全距离，存在很大的安全隐患;合成厂房三楼、四楼平台水泥横梁有裂纹，墙皮脱落严重，西北侧房檐疏松经常有成块的水泥坍塌;农药分厂氯乙酸车间大部分玻璃管道及垫片老化严重;

电站凉水塔内塔壁腐及顶部圈梁蚀严重，上部有的塔壁出现漏洞，塔顶混凝土疏松避雷装置多处断开;电站锅炉两台静电除尘器老化严重，烟尘超过国家标准十多倍多;厂区内没有专门的环形消防水管道，一直被市消防部门列为重大消防隐患。这些隐患还一时得不到整改，只能采取一些超常措施监护使用，在这里也希望公司早日给予解决。希望公司早日给予解决。

五、各类事故管理方面

20xx年尽管公司整体安全管理水平有了一定的提高，但职工安全防范意识还不是很强，对危险因素估计不足，不能或不会开展有害因素分析，施工、检修操作过程中随意性强，违章现象时有发生，另外一些防护设施不够先进科学，设备的本质安全度有待提高。20xx年截止12月各类事故的发生率较20xx年呈下降趋势。20xx年发生工伤事故7起，死亡事故一起，非人身伤害和未遂事故4起。20xx年发生人身伤害事故9起，(其中一起是交通肇事逃逸)安全环保部对这8起工伤事故本着“四不放过”的原则，认真进行了分析，查找事故原因，落实整改措施。对事故责任人和责任单位进行了严厉处罚。真正做到了“事故原因未查清不放过，责任人员未处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受到教育不放过”。

20xx年安全环保部按照公司制定的安全生产方针和目标做了许多工作，使安全管理工作有了一些进步，但是，与国家、省、市、公司的工作要求相比还有很大差距和不足。明年将在认真总结今年安全环保工作成功经验的基础上，继续明确“以人为本、预防为主”的安全思想，继续坚持“安全第一，预防为主、综合治理、保护环境、造福于民”的安全生产方针。加强安全生产教育培训，加大管理和投入的力度，增强职工安全生产的法制观念和自觉意识。

进入车间这么久的时间，除了刚开始进入到车间时候的简单的培训，就是这一次公司针对全体员工举行的车间安全的培训了，在没有这一次的培训之前，我从来没有想到自己在的车间竟然存在这么多的安全隐患，也不知道自己在工作的时候稍有不注意就会造成十分严重的后果，但是经过这次的培训之后，我也认识到了了很多，不管是关于上班时间的安全还是对于车间的安全，我都有了一定的了解，我也会以后的工作当中多加的注意的，确保自己的工作的顺利的完成的同时也会确保自己和同车间的同事的安全。

如果不是参加了这一次的培训，我真的没有想到车间里面会存在这么多的安全隐患，这些也都是我们在平时的工作当中不够注意和容易忽视掉的，所以我也在这次的培训当中有了一个深刻的体会，我也会更加的注意到自己工作的一些细节的，在工作的时候集中绝对的注意力，将自己的精力和心思都用在车间的机器上，本身车间的工作就需要绝对的谨慎和细致，决不能出现任何的疏忽，稍微一不注意就可能导致自己身体上的损伤，这也是公司为什么会禁止我们带手机进入到工厂的原因，以及在车间也不允许抽烟，也是为了避免那些危害的产生，我以前在自己的工作当中也感觉有一些的懒散，自己的工作也不是特别的出色，在工作的时候也经常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一个地方，心思总是容易被分散，那时候的自己觉得无所谓，只要按质按量的完成了自己的工作就好，但是这次培训过后，我才意识到自己的做法有多么的恐怖和错误，所幸是没有造成非常严重的后果，要是真的出现了什么意外，到那个时候再来后悔也就晚了，所以我们也要不怕万一，就怕一万，在自己的工作当中，在车间里面，也要时刻的注意自己的一举一动，保证自己的一举一动都是谨慎和准确的，不要出现任何的错误，也不要导致自己和车间的人遭受到一丝一毫的损伤。

安全这个词说起来容易，但是真实的行动起来却是要注意很多的，所以我们也要去认真的完成自己的工作的，但是也要确保自己和他人的安全的前提，要时刻的注意自己的安全，保证自己的工作的完成的同时也要保证自己的安全，通过这次的培训也让我意识到了很多，相信自己在之后的工作当中将会更加的严谨和细致，仔细认真的完成自己的工作。

甲 方： ________有限公司广州分公司

联系地址： ________广场

联 系 人：

联系电话：

乙 方：

身 份 证：

联系电话：

先生(以下简称乙方)为________公司________骨干团队执行训练营讲师，经双方友好协商，达成以下协议：

1、 甲方聘请乙方为________骨干团队执行训练营(简称公开课)的高级讲师。甲方在公开课开课前15天与乙方约定讲课时间和讲课内容，课酬标准为：半天课酬________元，一天课酬________元，一天半课酬________元。(注：每半天课程为________小时，人民币结算)

2、 乙方给甲方提供讲课服务，课后甲方会安排4名客户和3名甲方员工评分，平均分在90分以上，按以上标准100%结算课酬;客户评分在80-90分，按以上标准90%结算课酬;80分以下按以上标准80%结算课程。

3、 乙方为甲方提供讲课服务，服从甲方的课程安排，课前提前2天将课件准备好发给甲方审核备案。

4、 乙方为甲方提供讲课服务，接触到甲方的客户资料信息，乙方有保密责任，不得携带走或泄露给第三方，造成甲方经济或名誉损失的，甲方有权追求乙方责任。

5、 乙方为甲方提供讲课服务，不得与甲方客户交换名片，也不得私下以任何名义或方式与甲方的客户洽谈与合作任何培训或咨询相关业务，一经违约，乙方赔偿甲方10万元。

6、 乙方为甲方提供讲课服务，发生与甲方课程相关的车旅费用和酒店费用由甲方负责。

7、 乙方为甲方提供讲课服务，在课后一个月内甲方安排财务部支付课酬给乙方，乙方账户为：

8、 本协议有未尽事宜，经双方协商后可以修改，本协议一式2份，各持一份具同等法律效力。

甲方：________有限公司 乙方：

身份证：

签字代表：

日期： 日 期：

大家在培训结束时纷纷表示，此次培训理论联系实际，特别是培训前做好了充足的准备，大家带着问题去参加培训，使此次培训收到了良好的效果。经过培训，大家进一步加深了对场站锅炉设备的了解，大大提升了动手操作及知识运用能力，消除了以往因对设备情况不了解而不敢操作的顾虑。

上午主要讲解理论知识。分为燃气锅炉的组成和种类、本场站燃气锅炉的说明书、燃气锅炉的设计图纸、燃气锅炉内部部件运行顺序及可能会出现问题的步骤，燃气锅炉的基本保养。厂家技术员详细的从天然气锅炉进排气系统、电调调整阀、水循环系统、燃气吹扫系统、点火模块系统、电气控制系统等方面的专业知识向参训员工进行了细致讲解，并对日常维护和保养及常见问题进行了重点阐述。讲课直接舞钢末站员工有根据实际应用中出现的问题现场向老师进行咨询学习。

下午到锅炉房现场，根据上午学习的知识现场实践。并对二号锅炉进行拆机讲解。现场处理、解答燃气点火故障、水箱溢水问题等常见问题。

至此此次培训工作的顺利完成，为天然气锅炉的正常使用、维护保养工作奠定了坚实的理论基础与技能保障，同时也为舞钢末站将要面临的冬季安全运行提供了强有力的保障。

在培训中大家认真听讲，详细记录，并坚持亲手操作、亲身体验，人人参与，切实掌握了操作技能。结合日常工作情况，大家还把日常发现的问题带到了课堂，直接向授课老师面对面提问，刨根问底，授课老师对问题进行了解答，还对一些新问题进行了沟通交流。

如何做好小学生的燃气安全教育工作?这是一个系统工程，就像其他方面的安全教育内容一样，由教育部门统筹规划，全面细致开张教育工作。但是至少我们应该让小学生认识燃气，知道燃气安全的重要性，以及如何规避燃气安全事故，具体方法有：

1、了解燃气的作用和危险性。燃气的作用有很多，它给我们带来了许多方便，能烧水、烧饭、烧菜、淋浴等等。但它万一泄漏时，也带来很大的问题甚至灾难——煤气中毒、火灾或爆炸事故;正如一个关在笼子里的老虎可以让它为观众表演节目，一旦把老虎放出笼子，它就会伤人。

2、了解燃气具的安全使用常识。知道燃气具在工作，人不应离开;使用燃气具后确认关闭燃气具开关以及燃气管路的开关;发现没有关闭开关时及时提醒长辈。(小孩子的记性好，倒过来可以促进大人的安全意识，使大家都养成安全的良好习惯。

为提高农村贫困居民的抗灾减灾能力，解决好农村困难群众基本住房安全问题，改善农村居住环境，根据中央和省委、省政府的统一安排，截至目前20xx年已下达两批危房改造任务。按照“谁主管、谁负责、乡镇领导负总责”的原则，各责任乡镇人民政府责任人向市农村危房改造领导小组组长签订如下责任书：

一、经农村危房改造领导组研究决定，20xx年安排你乡镇农村危房改造任务，第一批 户，第二批 户，共 户，10月底前完成建设任务，11月底前完成竣工验收工作并彻底完善网上信息录入工作。

二、乡(镇)人民政府、办事处要切实加强领导，成立专门机构，组建专门班子，具体承担组织、协调、指导村、组开展农村危房改造工作，按照市政府下达的计划任务分配到村到户，对农村危房改造工作各乡(镇、办事处)要明确专人负责。

三、农村危房改造工作落实“六到户”，即：一是任务到户，7月10日前要把全部任务分解到户，改造要求落实到户;二是公示到户，每个危房改造户都要按照村上“四议两公开”的程序进行公示，接受村民监督;三是建档到户，建立健全纸质档案和农户档案信息系统，按要求及时进行信息录入并按阶段逐步完善;四是监督到户，村镇助理员要对施工过程进行逐户监督检查，并做好记录;五是标识到户，危房改造完工后统一加挂标识牌;六是验收到户，各乡镇要及时组织、抽调相关人员对危房改造户逐户进行验收，并填写好验收资料。对验收不合格的予以整改，直至整改完毕，由各乡(镇、办事处)及时组织人员再次验收。

四、做好农村危房改造资料报送工作，按要求填写相关资料，及时报送，

改造前、中、后的照片及公示照片必须完整、清晰。每月15日以前将危房改造月报表加盖公章后，传真至6777721。

五、严格按照《XX市20xx年农村危房改造工作实施方案》和《关于解决好农村困难群众住房问题的意见》(黔政发„20xx‟25号)文件要求做好改造工作，确保工程质量和工程安全，严防发生任何安全和质量事故。

六、加强资金管理，做好改造补偿工作。各乡(镇、办事处)严格按照标准发放补助资金，确保资金到位，专款专用，不得截留、挪用、克扣。

七、今年危房改造任务采用百分制考核办法，与市政府和各乡(镇、办事处)所签目标责任相挂钩，年底按照实际得分所占比例作为各乡镇的最终得分。具体各项分值分配比例如下：

(1)所建房屋质量符合标准，数量与所分配任务一致的，得50分

(2)每月15日前及时报送危房改造月报的，得10分

(3)8月底前报送危房改造申请表及其相关资料，10月底前报送纸质档案表，资料报送及时完整的，得15分

(4)11月15日前将竣工验收资料及时报送且资料完整的，得15分

(5)网上录入及时且11月底前彻底完善网上录入信息的，得10分

(6)对未完成改造任务的乡镇，每一户在总分中扣除5分

(7)对超额完成改造任务的乡镇，每多一户在总分中加5分

(8)能坚持整村推进，形成集中连片的或在危房改造中有创新、有特色的乡镇，在总分中加10分

八、各乡(镇、办事处)是农村危房改造的责任主体，在农村危房改造中发生的一切问题，包括任务完成情况、质量、安全、稳定、资金使用等，各乡(镇、办事处)要负完全责任。

甲方：xx乡人民政府乙方：

(签章)(签章)责任人：

责任人：

年月日

一.目的

为做好消防安全培训工作，提高我商场全体员工的消防安全意识，切实将我商场消防安全管理落到实处，防范火灾等安全事故的发生，特定此方案。

二.适用范围

本方案适用于20xx年我商场消防培训工作

三.培训对象

消防安全培训的对象为我商场全体员工

四.具体培训工作安排

(一) 商场日常消防安全培训

1. 培训主体 商场全体员工

2. 培训周期

每月一次

3. 培训内容

商场的消防培训内容，涉及消防安全知识，消防器材的使用，火灾自救技巧等。

(二) 新教职工的消防安全培训

1. 培训主体

商场对公司新入职员工进行消防安全培训。

2. 培训时间

新员工入职的一周之内，配合商场对新员工开展整体培训工作。

3. 培训内容

传授基本的消防知识，熟悉商场消防器材设置及讲解消防知识。

火灾事故处理方案

一.目的

为保证火灾发生后得到及时处理，尽量减少火灾损失，避免或减少人员伤亡，特制定此方案。

二.处理原则

(一) 防范为主，及时处理。

(二) 各部门通力协作，保证我商场人员人身安全，减少商场损失。

三.火灾处理

(一) 火灾的确认

1. 保安接到报警器或人员报警后，相关人员应立即携带对讲机赶到火灾现场，确认火情是

否存在。

2. 确认火灾后，主管立即通知相关部门。同时通知相关人员赶赴火灾现场进行扑火。

3. 赶赴火灾现场时，应携带近处可取的轻便灭火器，做好灭火准备。

(二) 人员的疏散与救助

1.先疏散着火处人员。

2.紧急疏散时，组织人员尽快撤离。

3.疏散时，应做好以下工作。

(1)清除疏散线路上的障碍，保证疏散线路畅通无阻。

(2)从预定消防楼梯疏散时，应配合疏散组对顾客进行有序疏散，并使用水枪对火情进行喷射掩护。

(3)对被困人员，应通过各种方式，鼓励被困人员增强自救信心，引导启发被困人员就地

取材进行自救。

(4)对从火情中抢救出的受伤人员，安排人员及时进行护理后，送医院救治。

(三)灭火工作

1.义务消防员携带灭火器材到达火灾现场对初发火情进行灭火工作。

2.消防主管的职责

(1)负责向相关救火人员简单介绍火情，分配灭火任务。

(2)迅速组织救火人员按救火程序实施灭火，控制火势不向外蔓延，把火势控制在一定范围内并予以扑灭。并将工作进展情况随时报告火灾总指挥。

3.消防员的职责

(1)根据消防主管的工作分配进行火灾扑救工作。

(2)维护火灾现场秩序，引导顾客员工从消防楼梯疏散。

(3)若火势较大，及时向消防机关报警，应协助和配合专业消防队扑救火灾。

4.灭火的具体操作及注意事项

(1)灭火时的具体操作包括以下3点。

①启动消防水泵，满足灭火消防用水量，铺设水带进行灭火。

②救火人员应携带轻便型灭火工具到着火房间的相邻房间，查明是否有火势蔓延的可能，并及时扑灭蔓延的火焰。

③使用水流灭火时，要正确操纵水枪射水，一般应先外后内，先上后下，采用之字形摆动喷射，向后移动到角落处，把房顶和开口部位的火势扑灭后，再射向起火部位。

(1) 灭火时，注意防烟，排烟，具体措施包括以下3点。

① 开启疏散楼梯的自然通风。

② 使用湿毛巾捂住鼻口，匍匐地面行进。

(四) 火灾事故的善后处理

1. 救火人员负责保护现场，对火灾现场进行调查，查明火灾发生原因，并形成火灾调查报告。

2. 根据火灾发生原因，完善和健全校的防火制度。

3. 重新配置火灾现场的消防设施，设备。

今年暑假，我们学校进行了全校一天的安全培训。通过培训，我对学校安全有了更系统的认识，更深刻体会到学校安全时时刻刻不能掉以轻心，校园安全时时刻刻不能忘。

多位专家通过调研和收集大量数据分析，近来因校方直接或间接责任，造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、溺水等特重大事故。溺水死亡事故，食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击校园(特别是小学、幼儿园才是真正的弱势群体)扰乱学校秩序伤害师生的案件仍有发生。这些事故、事件的发生、不能不引发我们的深思，学校正常的教育教学秩序被打乱了，学生的身心健康会受到伤害、死伤学生的家庭遭受不可挽回的损失，同时，也给社会增加不安定因素，造成比较严重的社会影响。

校园的安全是实行教育教学的保障，没有安全的保障，就没有办法实行教育教学。所以，我们要尽自己所能保障学生的安全。

保障学生的安全可以从以下几个途径实施：

首先，教育学生自我防范，多渠道宣传安全知识。

“授人以鱼不如授之与渔”。提高学生自我安全防护能力尤为重要。学生自我安全防护内容有：防触电，防火灾，防溺水，防食物中毒，防气体中毒，防拐骗，防自然灾害(雷电、大风、暴雨等)、防交通事故、防偷窃盗抢、防其他意外伤害等。 以上内容可以通过加强遵纪守法教育，张贴安全教育宣传标语，发放宣传手册，利用周一国旗下讲话，广播、黑板报、墙报、课堂教学、班会集体活动等对学生进行安全知识宣传，使学生清楚地认识到“人人懂安全，个个讲安全”的思想教育。

二、充分发挥家校合一的安全教育作用

在家父母是学生的监护人，在校教师承担了儿童的监护人角色。因此，安全教育还需与家长加强联系，积极引导学生家长加强对学生安全知识教育，充分利用校讯通宣传安全公约，让安全教育家喻户晓，进入千家万户。做到教师与家长相互沟通，避免一些事故发生，增强彼此间树立“珍惜生命，安全第一”的共教意识。

三、加强班级安全教育意识

l、在班级中设立安全委员，随时发现班中的不安全因素，善于观察同学的细致变化，及时提醒老师给予这些同学更多的关心与帮助。

2、充分利用相关的安全日组织学生观看安全教育录像，举行专题讲座和“争当安全文明卫士”演讲比赛，结合实际培养自救能力和处理问题能力的安全演练，提高学生的防范意识。

3、制订行之有效的安全合约，使学生有章可循。

4、做好季节性常发的安全事故防范教育，如：夏季的游泳，秋季的防火，寒暑两假的交通安全等。

四、做好学生心理辅导，抵制不良的安全因素

安全的隐患无处不在，无时不发生，尤其是学生因心理问题引发的安全危机已屡见不鲜，我们应对心理上出现问题的学生要给予更多的关爱，积极疏导化解。对有缺点错误的学生，要满腔热情地做好他们的思想转化工作，不歧视。对于个别屡教不改、错误性质严重、需要给予纪律处分的学生，也要进行耐心细致的说服教育工作，以理服人，不能采用简单粗暴和压制的办法，严禁体罚、变相体罚学生或者其他侮辱学生人格尊严的行为。对单亲家庭子女、经济困难家庭子女等特殊学生群体以及学习困难学生予以关怀，有针对性地开展心理教育和辅导，提高他们抵抗挫折、克服困难、明辨是非的能力，并创造条件，为他们提供生活上的资助和学习上的帮助。

只要我们通过多方面安全教育活动，学生才有可能掌握必要的安全常识，提高安全防范意识，处理突发事件自我保护技巧和自护自救能力，养成良好的品质和生活习惯，避免和减少意外伤害事故的发生，创建一个平安、健康、文明、和谐的学生成长环境。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”理论上，我们对学校的安全工作理解了。实践中，也给我们提供了很好的例子。接下来最重要的是要看我们的行动了，行动比语言更有力”。

20__年以来，我局紧紧围绕市委、市政府中心工作，以“平安护航G20”和“安全生产执法年”活动为抓手，积极贯彻落实各项安全生产举措。截至目前，全市累计发生各类事故7起、死亡4人，其中工矿商贸领域事故2起、死亡2人，分别为3月24日经济开发区所辖浙江海川机械科技有限公司高处坠落事故、5月14日贺村镇所辖浙江远图建设有限公司坍塌事故;道路交通事故5起、死亡2人。无较大及以上事故发生，安全生产形势总体稳定，为我市“高水平全面建设小康社会，加快幸福建设，全力打造华东地区最具活力的城市”营造了和谐稳定的氛围。现将我局各项重点工作推进情况汇报如下：

一、工作开展情况

(一)落实年度安全生产工作职责，深化安全生产执法年活动，全力护航G20。

1、4月1日，全市召开安全生产工作会议，专题部署全年安全生产重点行业、重点领域、重点时段专项工作，确保全市经济社会发展环境的平安稳定。市长与各副市长、各副市长和所分管线上共计119个乡镇街道、部门单位签订了《20xx年安全生产考核责任书》，层层传导工作压力，有效落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”责任体系，共同推进我市安全生产监管工作。

2、按照20xx年执法检查工作计划和执法年活动方案部署，1-5月份，累计执法检查企业58家次，排查隐患93项，开具整改指令书11份，完成整改复查10项，所查企业涵盖危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹、建材等行业领域。期间，对2月2日xx市港琦印花材料有限公司未按规定储存危险化学品致危化品泄漏事故立案查处，依法实施行政罚款5万元;对“3?24”高处坠落事故、“5?14”坍塌事故原因展开立案调查。积极抓好行政执法与刑事司法“两法衔接”工作，加强与公检法沟通，强化行政处罚决定强制执行力度，确保有效打击生产安全事故、安全生产违法行为责任主体“老赖”现象。

3、根据《xx市职业病防治工作实施方案》，及时开展企业职业病危害评估工作，首批65家确定为职业病危害评估企业中，65家企业开展“三类人员”职业病危害防治知识培训，39家企业开展职业病危害项目申报，21家企业开展作业场所职业病危害因素检测，累计组织劳动者参加职业健康体检1134人。同时，选定xx市南方水泥有限公司、xx市双氧水有限公司、xx市何家山水泥有限公司等3家企业作为我市首批职业病防治管理示范创建对象，实施创建、示范、带动工作。

4、落实安全生产社会化服务工作。依据《xx市推进安全生产社会化服务工作方案》(江政办发〔20xx〕68号)，以政府购买中介服务力量先行推广全市企业开展安全生产社会化服务工作。截至目前，全市有8各单位已完成或在洽谈安全生产社会化服务工作，分别是已完成的经济开区(辖区全部企业，年服务费8万元)、清湖镇(辖区全部企业，年服务费4万元)、长台镇(10家企业，年服务费3万元)、大陈乡(10家企业，年服务费2万元)、石门镇(45家企业，年服务费5万元);正在洽谈的虎山街道、上余镇(以单次600元服务费，预计25家企业，服务次数按需开展，年服务费3万元)、大桥镇(10家企业，年服务费5万元)。我局统筹引导12家非煤矿山企业自主购买社会化服务，年服务费1.2万元/每家;引进6家安全中介机构为我市企业提供作业场所职业病危害因素检测工作。

5、组织开展全市安全生产工作综合督查。5月30日，市安委办部署下发“平安护航G20 暨20xx年全市第一次安全生产工作综合督查”方案。6月6日，四个督查组分别对10个乡镇街道和14个部门单位安全生产责任落实、安全生产专项行动推进、平安护航G20安全生产综合整治行动落实等情况进行了督查，对25家企业安全生产主体责任落实情况开展现场抽查，有效保障G20峰会期间我市安全生产形势稳定。目前，各督查组已完成对督查单位的督查，正在形成督查报告。

(二)落实安全生产宣教培训工作。

统筹计划部署安全生产有关知识的宣传、教育和培训工作，围绕第15个全国“安全生产月”宣传活动，相继开设了电台“安全生产整点报时”、“安全话题专栏”，举办职业病防治法宣传活动，组织参与上级安全生产知识竞赛、业务技能培训、摄影比赛等活动。举办高危行业员工、特种作业人员、安监员等各类人员安全生产知识培训班22期，培训人数1892人，其中针对“护航G20”分片开展的一般生产经营单位负责人、管理人员集中轮训班已开班11期，培训1112人。发放电工、焊工操作证301件，生产经营单位负责人、安全管理人员培训合格证书1415件。

(三)落实隐患函告督办整改及跟踪督办挂牌重大安全隐患工作。

1、隐患函告督办整改。根据《xx市平安护航G20安全生产综合整治大行动》方案部署，对市安委办接报的3项安全生产隐患监管短板和漏洞，函告相关责任单位，督促落实监管整改职责。

一是对我市餐饮行业使用生物醇油作为厨房燃料，存在储存、使用、监管等方面的安全隐患，函告市商务局加强餐饮行业安全生产监管;根据《xx市平安护航G20安全生产综合整治大行动》方案部署，对市安委办接报的3项安全生产隐患监管短板和漏洞，函告相关责任单位，督促落实监管整改职责。

一是对我市餐饮行业使用生物醇油作为厨房燃料，存在储存、使用、监管等方面的安全隐患，函告市商务局加强餐饮行业安全生产监管;

二是对经济开发区浙江中数科技有限公司钢结构厂房屋面连接点开裂、构件脱落等不安全隐患，函告经济开发区协助企业及时做好隐患整改，确保安全生产;

三是对原旭峰矿产有限公司在塘源口乡阴源村西兰矿区范围进行地表塌陷治理过程中，产生大量废石堆置在西兰斜坡处，存在泥石流等安全隐患，且对“五水共治”工作产生一定影响，函告塘源口乡召集相关部门及村委到现场实地进行踏勘，现场分析存在的安全隐患及相应的对策措施：如存在一定安全隐患，确需进行清运搬离的，按相关规定要求执行;如无明显安全隐患存在，则采取相应的安全警示警醒，提高安全防范措施等;

2、跟踪督办挂牌重大安全隐患整治情况。我市共有各级挂牌重大安全隐患9处，涵盖道路交通危险路段、工矿商贸领域、消防领域，其中省级2处(1道路、1工矿)，xx市级3处(1道路、1工矿、1消防)，xx市级4处(全部消防)。市安委办已与相关牵头整改责任单位对接，就隐患消除整改方案设计、实施进行了督办，确保各处隐患按时完成验收销号。

(四)配合环保部门强化环保监管，继续推进新建设。

完成xx公司周边民居拆迁事宜相关前期工作。积极推进xx公司危化品库区周边安全隐患整改消除，对库区周边100米范围内14幢民居情况进行摸排，制定了多套征迁消除隐患方案，形成《关于浙江化工股份有限公司周边民居拆迁初步调查情况的报告》(江安监〔20xx〕15号)，供市领导决策。

(五)加快建设服务型“四有”政府，深化行政审批制度改革及网上审批平台建设。

根据市政府《关于部门责任权利清单管理办法》要求，相继完成镇村两级行政权力与公共服务事项清单梳理，我市投资项目涉及中介服务事项及机构目录更新，委托经济开发区企业服务中心综合窗口受理我局部分行政管理事项等工作。上半年受理并办结行政许可事项43件，受理办结其它权力事项17件。其中生产安全事故应急预案备案12件;重大危险源登记备案2件;非药品类易制毒化学品经营备案2件、生产备案1件。

(六)开展招商引资项目洽谈工作。

引进浙江富锦新材料有限公司(衢州绿色产业集聚区)在经济开发区江东园区总投资1.2亿元的“年产1万吨五氧化二磷及1万吨多聚磷酸项目”1个，在我市注册登记名为华理化工材料有限公司，项目已立项筹备土地。正在与红星美凯龙家居集团股份有限公司洽谈在我市投资建立“红星美凯龙家居综合大卖场”项目，或自主建设大卖场，或入驻万商城现有平台，目前公司项目投资经理已来我市考察过有关情况，达成初步合作意向。

二、存在的具体问题

一是安全生产领导责任落实有待进一步加强。一些乡镇、部门的“一把手”带队检查安全生产的次数不多;行业主管部门对本行业的安全生产监督管理存在薄弱环节;属地监督单位对企业主体的检查存在方法与手段单一，难以形成强效有力的监督，且属地监管力量薄弱，安监员调动频繁、从事相关其他综合性工作较多等因素，导致无法专注于安全生产监督管理;

二是安全生产教育培训有待落到实处。上半年发生的安全生产事故中，主要原因在于大多数员工未按规范进行操作、安全防范技能欠缺，公司、班组级的安全教育培训到位，但员工在实际作业中，仍然以老经验来代替规范的要求，违章违规现象较多;另一方面，招工难的现状，导致了企业在现场管理过程中，不愿导致因执行管理制度过严而使得员工流失，从而使得管理层的安全意识淡化，下一步工作中，将重点在生产经营场所结合安全生产宣传画板，进行事故案例分析、图片巡展的方式，以事故教训来推动现场作业员工从“要我安全”到“我要安全”的思想转变。

三、下一步工作计划

下半年，我局将继续结合平安护航G20”和“安全生产执法年”活动，干好“123”，实现全市安全生产形势的持续稳定向好，争取年度安全生产考核出佳绩。

“1”即“智慧安监”网格化系统建设

拟建立我市“智慧安监”监测指挥平台，横向对接“智慧交通”、“智慧消防”、应急指挥中心，加强部门间的安全生产、应急响应信息共享与协调互动;纵向向下中网格联通每个乡镇街道干部，小网格联通各生产企业，根据乡镇街道、企业规模，建立企业安全生产数据库，逐步实现移动执法、隐患排查整改实时跟新、安全生产巡查定位等全网格安全生产监管新模式;纵向向上对接衢州市“智慧安监”指挥平台，实现多级化安全生产网络管控，借助科技化、信息化手段，全面提升我市安全生产监管水平。

“2”即G20维稳安保专项行动和安全生产社会化服务专项工作 一是围绕《xx市平安护航G20安全生产综合整治大行动方案》，狠抓各重点行业、重点领域安全生产隐患、问题短板整治工作，坚定执行重大安全隐患挂牌督办、依法关停取缔安全生产非法违法企业等措施，确保到8月底前各项问题隐患整治、管控到位，G20期间不出事故。

二是结合各有关单位安全生产社会化服务工作开展运行情况，总结和调整各地购买中介机构服务措施，重点推行企业购买“绿色保险”服务，即减轻政府部门安全生产监管责任，又提高企业安全生产水平，还降低企业破产风险。

“3”即重点县攻坚任务收尾、新“三定方案”制定和应急救援演练

一是在落实常规安全生产工作的基础上，突出加强省级危险化学品重点县攻坚任务、矿山安全重点县攻坚任务的交办与验收工作，确保我市按期圆满收尾两个重点县建设;

二是进一步理顺全局安全生产监管职责，按照新“三定方案”，明确各科室安全生产职责所在及分工协作，建立安全生产AB岗工作制度，有效加强各岗位协作互助，全面提升安全生产作风能力;

三是组织开展多模式危化品企业、矿山企业安全生产应急救援演练，配备专项应急救援设备，提升突发应急事故预防和应对能力，最大限度减小事故危害。

安全是一个老生常谈的话题，此次开展的”安全风险管理大家谈”活动，既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力，更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵，随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下，铁路传统安全管理模式面临严峻挑战，如何确保铁路安全万无一失，是每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。

一静，是要让干部职工戒骄戒躁，静下心来。

让每个干部职工都从心里认识到，安全不仅仅是对铁路的一项工作，更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发，自觉地学习安全教育，从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训，总结经验，反思和查找自身是否存在 “懒惰”和“侥幸”心理，工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部职工的积极性，敞开心扉，集思广益，各抒己见，将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识，真正把安全当作“饭碗”工程，时刻保持对安全工作的敬畏感，深化落实“三点共识”和“三个重中之重”，不断将安全风险管理引向深入。

一动，要让干部职工地行动起来，把工作做到细致入微。

坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”，在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时，进一步完善专业检查监督制度，强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制，加大对关键性、惯性问题的的整治力度，确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化，这不仅仅是推进安全风险管理的核心，也是规避风险，确保安全的重要途径和手段。要认真开展风险研判，按照自下而上、上下结合的原则，采取日交班会、月度安全例会等各种形式，组织职工针对岗位作业实际，周期性动态排查薄弱环节，将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致C类及以上事故安全风险的排查和控制，找出管控的薄弱环节和疏漏部位，及时改进补强，坚决杜绝一般C类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全，为职工立标杆、做榜样，形成上行下效的良好氛围，严守标准，杜绝“好人主义”。职工要服从管理，养成按规章办事，按标准作业，把自控、互控、联控等每一件小事做实，久而久之将“习惯”养成了“自然”。

作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机，牢记安全使命，谨记安全职责，在“一静、一动”中真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。

开学时陪着孩子一起收看《开学第一课》三个视频，下午班会时间，召开了专门的安全教育班会。从学习效果来看，是比较好的，每个学生都不同程度的提高了防范意识与应急处理能力。看到孩子们认真观看的神情，感觉这样的《开学第一课》太有必要了。

要做好学生的安全教育工作，安全管理工作，我觉得应做好以下几点：

一、充分利用班会课。

组织学生认真学习学校安全规章制度，规范安全管理，强化安全措施，提高学生的安全意识。

二、抓好平时的安全教育。

在小事中渗透安全意识，养成注重安全的习惯。每次下课的时候，教育学生不要跑出教室，避免与其他同学相撞;上下台阶要慢行，不要拥挤。每次参加学校的集会活动，教育指导学生列队安全有序的走到操场集合。让学生养成守秩序的良好习惯。

三、以学校活动为依托，开展安全教育。

学校安全宣传活动是学生获取安全知识的主阵地，有着得天独厚的教育条件，可以进行正规化、系统化、经常化的安全教育。在活动中，结合学生实际，将校园安全、校外活动、交通安全、饮食安全、紧急避险等内容纳入其中。在学习方式上，利用黑板报、知识竞赛等各种形式生动活泼地开展教育。学生的学习兴趣浓厚，态度积极，在不知不觉中就掌握了大量的安全知识。活动不光让学生掌握了安全知识，还提高了学生的安全意识。

四、制定班规，严肃班纪。

良好的习惯都是从强迫开始的。为尽快培养学生良好的安全习惯，我制定了班级规定，提出了“六不准”的行为准则，即：不玩危险物品，不私自下河游泳，不追逐打闹，不和陌生人随意接触，不随意攀爬，不准在楼道里做游戏。这样安全教育工作就与学生的日常行为规有机地结合起来。

五、参加学校常规活动，文明守纪，安全第一。

参加学校的集体活动，要求学生进场和退场做到快、齐、静，上下楼梯靠右行走;禁止拉扯打闹，禁止有意在楼梯走道制造堵塞和拥挤。发现有摔倒挤压现象时，后面同学必须奋力向后退，并积极救助压倒在最下层同学。严格路队秩序，整理队伍，清点人数，做到迅速、整齐。同时，叮嘱自己回家的学生注意途中个人安全，不在外逗留。

六、学会自护。

教育学生学会保护自己，有效的方式是在小事中提高学生自我保护能力。利用各种机会丰富学生的自我保护体验，创设各种情境培养学生自我保护的能力，教会学生自我保护的方法，培养学生自我保护的能力，使之有足够的能力和勇气沉着对付突发事件，一次班会上，有学生说起了着火的情景。同学们顿时被吸引住了。看到这种情形，我便因势利导，问同学们，要是现在着火了，你会怎么办呢?同学们便七嘴八舌滴说起来，有的还加上了表演。我干脆说，现在就着火了，赶快疏散。同学们立刻行动起来。有的拿手绢捂住口鼻，有的弯下腰，跑出教室，还有的拿起“电话”拨打110……在具体的情境中，同学们都了解了在着火的情境下，如何逃生、自救。

七、细致引导，让学生远离安全事故。

《开学第一课》安全教育活动工作总结

安全教育的最终目的是促使学生形成安全行为，从而在学习生活中远离危险。学校是公共场所，人口密度大，安全隐患不可避免，我们要不断规范学生的不良行为习惯，引导学生以安全的行为在安全的环境中学习、生活、成长。导之以行，就是要注重引导与规范，引导学生积极开展丰富多彩有益身心健康的课外活动;规范学生不参与不科学的活动，不到有安全隐患的区域活动;培养学生良好的行为习惯，使之远离安全事故。

八、要发挥家庭的教育作用。

家长是孩子的第一任老师，对孩子的行为方式有重要的影响，家长的言传身教，可使其安全意识得到强化。在教育学生的同时，我班加强与家庭的合作，班主任与家长联手，时时关注孩子言行，了解孩子思想动态，及时互通信息，形成合力，必要时对家长进行家教指导，以取得教育的最佳效果，做到家校合一。

九、校外安全，不容忽视。

在搞好校内安全的同时，教育学生记住常用电话号码。遇到危险，冷静处理，不慌张，动脑筋进行自救或者求救。在校外遵守交通法规，维护社会秩序。要学会判明是非，不从事各种冒险行动，不要做任何妨害人身及财产安全的事情。

甲方： 车务段

乙方： 项目部

一、工程概况：

1、施工项目：接建站修库工程

2、作业内容：基础承台、框架柱、砌筑、吊装屋架等厂房施工项目。

3、作业时间：自 年 月 日起至 年 月 日止。

4、影响范围：

二、施工责任地段和期限：

1、施工责任地段：

2、施工期限：自 年 月 日起至 年 月 日止。

三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：

甲方：

1、《铁路技术管理规程》铁道部令(20__)29号;

2、《行车组织规则》哈铁总[20__]226号;

3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令(第501号);

4、《铁路交通事故调查处理规则》(部令第30号);

5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【20__】33号

6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20__〕12号;

乙方：

1、《铁路技术管理规程》铁道部令(20__)29号;

2、《行车组织规则》哈铁总[20__]226号;

3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令(第501号);

4、《铁路交通事故调查处理规则》(部令第30号);

5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【20__】33号

6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20__〕12号;

7、《铁路信号施工规范》TB10206-99;

8、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20__;

9、《铁路信号设备9050安装标准》TB10419-20__;

10、《铁路电力管理规则》及《铁路电力安全工作规程》铁运(1999)103号;

11、《铁路电力设备安装标准》(80)铁机字1817号;

12、《接触网安全工作规程》铁运(20__)69号;

13、《哈尔滨铁路局接触网作业车管理办法》哈铁供电[20__]240号;

四、安全防范内容、措施

甲方：

1、行车安全：施工作业期间，施工作业地点以及施工作业影响范围内甲方不得安排行车作业。

2、施工安全：施工作业期间，甲方在施工区域所属信号楼设监控人员，落实好安全控制措施和行车组织办法。

3、人身安全：施工作业期间，甲方人员进出施工作业区域，做好人身安全防护，不得干扰乙方正常天窗内施工作业。

4、结合部安全分工：甲方负责按照乙方请求，对乙方登、销记内容进行审核和签认，及时向上级部门申请并转发命令。

5、按照乙方要求组织乙方工程车辆进出作业地点，对乙方作业进行监督、检查。

乙方：

1、行车安全：施工作业期间，工程车辆在站内进行作业时，由乙方自行负责止轮;作业机具禁止超出作业地点范围。

2、施工安全：施工作业不得扰动、破坏管线、电缆等隐蔽设备，施工负责人职务不到位，作业人员不足、准备不充分、影响范围不符，严禁进行作业，施工作业安全防护措施、控制办法。

3、人身安全：自行承担自身作业的人身及作业安全责任，施工前乙方组织对作业人员进行安全教育，严格执行《安规》等相关文件规定，确保作业人员人身安全。

4、结合部安全分工：

1)按规定在施工作业地段，行车管理单位管辖行车室(信号楼)设置专职驻站联络员，作业现场设置现场防护员。

2)按要求认真准备施工，设专人到车站进行登记请令，驻站联络员要按规定在作业前40分钟完成《行车设备施工登记簿》、《邻近营业线施工登记簿》登记。

3)牵引供电施工“天窗”作业应认真执行《接触网V型天窗停电行车限制卡》相关规定，施工作业期间与车站值班员共同确认好V型停电行车限制内容。

五、对双方安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责)

共同安全职责：

1、严格执行部、局营业线施工有关规章制度。

2、按时参加施工预备会，协商解决施工过程中发生的问题。

3、及时发现和处理施工中存在的问题，通报运输组织要求和施工安全动态。

4、发生施工事故或危及行车安全险情时，施工单位要全力抢修，车务单位和设备管理单位要积极配合，并按规定及时上报;双方必须积极配合有关部门进行调查。

甲方：

1、对乙方在《行车设备施工登记簿》、《邻近营业线施工登记簿》登、销记的内容进行严格把关。

2、对乙方违章、违规行为有权进行制止，必要时停止施工作业。

乙方：

1、提供作业内容，进行技术交底，承担内容不明确，数据不清楚造成后果的责任。

2、按照施工作业计划提供的影响范围作业，承担超过影响范围造成后果的责任。

3、按照施工作业要求作业，承担违反施工作业要求造成后果的责任。

4、乙方遇有特殊情况引起施工作业进度变更时提前通知甲方。

5、由于施工造成甲方设备、设施损坏由乙方负责。

6、电气化区段停电单元作业时，必须凭停电的调度命令方可进行作业;送电时，在具备送电条件后，凭送电的调度命令方可送电，由乙方承担违章作业造成后果的责任。

7、提报的牵引供电施工作业应符合《接触网V型天窗停电行车限制卡》相关规定，由乙方承担错误提报《接触网V型天窗停电行车限制卡》造成后果的责任。

8、乙方负责对乙方人员的人身安全教育及遵纪守法教育，严格遵守人身安全及车站关于站序管理的有关规定，如发生问题由乙方负全责。

9、乙方进行挖掘作业前，必须与工务、电务、通信等设备管理单位签订安全协议，施工前通知设备管理单位人员现场采取安全措施，配合作业，如发生问题由乙方负全责;

10、在作业中产生的行车、人身安全问题均由施工方自行负责;

11、未得到车站的准许严禁施工机械等运输工具在站内及线路上随意运行，如违反由乙方负全责。

六、违约责任和经济赔偿办法：(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)

按部、局有关规定办理。

七、安全监督和配合费用：

按部、局有关规定办理。

八、法律法规规定的其他内容：

按相关法律法规规定执行。

九、经双方领导签字后，各报主管业务部门、安全监察室审查。本协议一式五份。

甲方：

年 月 日

乙方：

年 月 日

大家好，我叫___，是电务公司无锡地铁一号线的一名普通职工，很高兴公司团委能给我们提供这样一个互相学习和交流的平台，在这里我想通过我这些年的亲身经历和感受，谈一谈我对企业一线施工生产安全的几点认识和看法，有不足和欠妥当的地方还请大家多批评指正。

“安全重于泰山”、“安全是最大的节约，事故是最大的浪费”、“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”……安全的口号我们每天都在讲，安全的故事我们每天都在说，可是，每天仍然不断地有安全事故的发生。归咎原因是安全意识的淡薄，以及消极的人生观。

安全首先应该是一种认识

毕业于西南交通大学电气工程及其自动化专业的我，第一次参加工作就来到了十九局电务公司的朔黄铁路项目。还没有完全脱离学校稚气的我，已经跌跌绊绊的闯入了社会，从一名普通的信号工开始了我的铁建职业生涯。也正是在那里，让我第一次体会到什么是真正意义上的“安全为天”。

安全是什么，不同的环境有不同的定义。在学校，安全是远离所有对自己不利的事情，在企业，安全是效益、安全是生命。在我入职的第一天，我学到最多的不是什么岗位技能，也不是什么职业道德，而是如何规范使用防护用具，如何在突发情况下紧急避险等安全常识。清晰地记得安全总监讲的那句“宁可整天被安全员骂着走，也不让家人哭着来!”那一幕幕违章操作带来的血淋淋的教训，一个个小小的隐患引发的.惨难，深深地触动了我的内心。每一个事故的背后都是一次安全意识缺失的反面教材，每一次惨痛悲剧的发生都为我们敲响一次安全的警钟。对于那些已经发生的，除了惋惜我们无力挽回，但我们能做的远远不止这些，从自身做起，提高安全意识，规范施工工序，增强岗位技能，只有能够直面正视生命的脆弱，才能居安思危，常备不懈。

安全其次应该是一种态度

参加工作这些年来，我先后参与了朔黄铁路、渝怀铁路、华福隧道、北京地铁五号线、沈阳地铁一、二号线等线路的施工，从一名普通的技术人员成长为项目的总工，在这期间我担任过安全员、安全协管员、队长等现场的管理职务，那时的工地上安全工作事无巨细，每天四处巡视，查找和排除安全隐患，检查各项施工工序、防护用具以及各个施工工地的用电安全等情况，每一项我都要反复检查多次，以防出现纰漏。一位老职工曾经发自肺腑的说过：“违章操作等于是在自杀，放任隐患不排除等于是在谋杀”。面对很多年轻的新职工身上马虎、懈怠、无所谓的散漫情绪，我也一定会不顾情面的进行批评指正，帮助他们克服麻痹侥幸的心理，确保自身和他人的人身生命安全。正因为我对生命怀着一种敬畏的心情，所以倍感珍惜。更因为生命只有一次，所以更加丝毫不敢放松警惕。

安全最终应该是一种责任

安全就是要让所有的职工带着责任、带着感情、带着使命的去完成各项施工生产任务。安全是企业效益的保障，更是企业长久活力的润滑剂。作为企业的一员，我们理所当然的要维系好肩上的这份荣耀，始终坚持把“安全”作为企业最大的效益和永恒的主题，并持续健康的将它长久的传递下去。只有真正从内心去重视安全、关心安全、并为之不懈追求的时候，安全才会以不断的惊喜回馈给我们的企业和个人。

安全涉及到每个人的切身利益，除了内在的驱动外，更要靠规章制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理，及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。我目前所在的__地铁一号线项目在严抓“安全生产责任制”落实方面所做出的努力已经初见成效。项目上每个人都签订了“安全生产包保责任状”，使得安全责任横向到边，纵向到底。由安全总监和安全员组成的安全检查小组每天对各施工作业点进行蹲点作业排查，晚餐后半小时的职工加油站活动定时汇总各安全隐患及整改措施，形成书面纪要。由公司团委协助举办的“青年给力安全、协助管理有则”活动，极大地带动了一批青年志愿者充实到施工一线的安全协防工作中，更加提高的全员的安全积极性和热情。正是因为安全责任落实到项目的每个人身上，使得人人有责，安全共管。自项目组建至今，未发生一起重大安全事故。成绩的取得来自于如履薄冰的压力，同时也是我们坚持将安全工作进行到底的动力。

对于企业的安全工作，只有起点，没有终点。我们只有牢固树立“安全发展、预防为主”的指导思想，不断完善安全生产规章制度，不断加强教育宣传的力度，使职工从生命安全的层面出发，充分认识安全工作的重要性和紧迫性，不断增强使命感和责任感，才能使每个职工都能身心康健的为企业的美好明天拼搏奋斗，才能让我们的企业和个人实现双赢。

我的演讲完毕，谢谢大家!

新版安全知识培训心得汇编

【篇一】

通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我今后一定重视运管部门的安全教育会。我认为安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以今后的安全教育学习会中，我都要在会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、要中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车辆是客运车的特点，中速行驶，确保行车安全。在今后的驾驶过程中要注意以下几点：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我们要抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在今后遇到这种情况，我一定会坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：遇下雪天，一定要给车辆绑上防滑链，并且要谨慎驾驶防路滑；城区行车小心慢行，防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。

三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名客运司机，有时为了保点和赶时间排班，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天！

【篇二】

近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司人身触电事故，昭通供电局恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司人身触电事故，曲靖供电局110KV富源变电站人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

【篇三】

为了保障我们的交通安全，以提高我们的安全意识。星期五早上，罗阳镇的*大队来到我们学校，给我们全体同学上了一节交通安全知识的课。

一来到课室，我们就搬凳子到操场上。当我们全校同学都安静下来后，张校长及罗阳镇*大队的3位警察叔叔上台发言。

警察叔叔给我们讲了许多关于交通安全的事例：有个孩子读书成绩非常好，在最近的奥数竞赛中脱颖而出，进入了决赛，可就在比赛的前几天，因搭摩托车而被撞死。这件事告诉了我们，不能粗心大意，因为危险随时会来临。

我不禁想起，每天上学或放学时，同学们不遵守交通规则的现象。如：骑单车时，在公路上拉手或攀肩，在路上嬉戏打闹、突然横穿公路等。我希望同学们能够珍惜生命，注意自己的安全，自觉地遵守道路交通法规。

这次交通安全知识讲座让我明白了：生命是脆弱的，如果发生什么意外，会留下永远的伤痕。健康的身体一旦失去，将永远无法挽回。我们要珍惜生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成长。

培训班合伙协议

合伙人：甲（姓名），男，身份证号：现住址：市  街道   号

合伙人：乙（姓名），男，身份证号：现住址：市  街道   号

合伙本着公平、平等、互利的原则订立合同协议如下:

第一条   甲乙双方自愿合伙经营非学历性辅导班培训项目，总投资为（ ）万元，甲出资（  ）万元，乙出资（   ）万元，各占投资总额的40％,60％。

第二条 本辅导班由双方共同负责办理工商登记、纳税、年检等其他必须的手续，双方约定由甲方出任本辅导班营业执照上的法人代表，代表本辅导班对外履行职责。

第三条 本辅导班经营期限暂定为（  ）年。如果需要延长期限的，在期满前六个月办理有关手续。

第四条 合伙双方共同经营、共同劳动，共同风险、共同盈亏。

第五条 辅导班盈余按照各自的投资比例分配。因该辅导班发生的债务按照各自投资比例负担。任何一方对外偿还债务后，另一方应当按比例在十日内向对方一次性足额清偿自己应当负担的部分。

第六条 因合伙人一方的重大过失或者故意使本辅导班对外承担债务，或者损害本辅导班的利益，双方在承担完对外的责任后，无过错方可以向由过错方追偿，此部分追偿金额包括但不限于各自投资比例应当承担的金额。

第七条 他人可以入伙，但必须经甲乙双方同意，并办理增加出资额的手续和订立补充协议，补充协议与本协议具有同等效力。

第八条 出现下列事项，合同终止：

(一) 合伙期满；

(二) 合伙双方协商同意；

(三) 合伙经营的事业已经完成或者无法完成；

(四) 其他法律规定的情况。

第九条 本协议未尽事宜，双方可以补充规定，补充协议与本协议有同等效力。因本协议或者在合伙过程中发生纠纷应协商解决，协商不成的，任何一方均可向合同签订地法院起诉。

第十条 本协议一式两份，合伙人各执一份。本协议自合伙人签字（或盖章）之日起生效。

合伙人：        （签字或盖章）

合伙人：        （签字或盖章）

年    月     日

从8月3日开始，变电检修工区全面开展了安全教育培训活动。4日晚上，工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课，在这堂课里面，方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、不安全行为产生的原因以及对策，让我们对安全生产有了一个概括的理解，对如何去安全生产有了深一层的认识，对自己的职责有了更深刻的感悟。透过这堂课，给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟，也在这个炎炎酷暑，给一线职工们下了一场“及时雨”，调整了大家的状态，平静了大家的情绪。下面我结合在方主任课堂上学到的东西，谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。

我认为要在生产中搞好安全工作务必树立下列几种正确的观点：

人本观——以人为本抓安全

方主任在课堂上给我们讲道，不安全行为产生的条件主要有三样：机器防护缺陷因素、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人控制的，能够说在安全生产中人是最重要的主体。

安全生产以人为本就是透过推进安全生产的人性化治理，把制度建设为主的治理方法与提高个人用心作用的工作方法结合起来，在工作中突出职工自身价值，引导职工树立安全新理念，养成安全生产良好习惯，创造安全生产优良环境，增强职工保安全的内动力，这是探索立体保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。

预防观——一切事故都是能够控制和避免的

孔子说过“凡事预则立，不预则废”，安不忘危，预防为主，是我们搞好安全工作的指导思想和工作方针。

一切事故能够预防，首先是体此刻树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候，安全意识的建立就是尽量地减少其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中，严格遵守安全生产的有关规定和落实安全职责制，打牢思想基础，提高认识，狠抓落实，防微杜渐，努力做到：工作到位、安全措施到位、确保安全生产。

一切事故能够预防，还体此刻安全管理机制的建立和执行方面，法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些具体行为的，而有关安全生产的法律、法规和规程，大部分都是用前人的鲜血写出来的经验，那是血的教训，警示人们不要重蹈覆辙。为此务必确保“安全第一，预防为主”方针的贯彻实施，监督一线生产人员务必遵章守法。

美国杜邦公司十大安全信念的第一条，也同样是“一切事故能够防治”，与我们电力的“安全第一，预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中，方主任特意透过工区发生在1993年姚家冲变电站和在20__年梦泽变电站的两起事故来警示大家，除了提醒大家以后不要犯同样的错误之外，更重要的是让大家认识到事故的严重性，帮忙大家树立安全意识。

职责观——安全源于职责心

既然一切事故都是能够控制和避免的，那为什么会有典型和非典型的事故发生，为什么会有人无法树立良好的安全意识，也不去遵守相关的安全法规呢

方主任把不安全行为发生得的心理因素大体分为:侥幸心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理，还有厌倦心理、好奇心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作职责之前的不良表现。

增强安全生产职责心，首先树立安全防范意识。其次，制定安全职责制，以增强每一位员工的职责心。第三，还要不断透过学习来提高业务技能素质。

效益观——安全是的节约、事故是的浪费

“100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律：不管以前干得多好，如果在众多犯人里逃掉一个，便是永远的失职。在我们看来，这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说，百无一失是极为必要的。

同样的道理，电力安全涉及到各行各业，千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全，影响到社会的安定团结，影响到地方经济发展;供电稳定性，也同样影响到我们供电企业的服务质量和企业形象。任何一齐事故的发生造成的损失，大于十次同样工作安全执行所产生的效益。

亲情观——一人安全，全家幸福

马斯洛认为，人的需要能够归纳为五大类，即生理、安全、社交、尊重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到部分满足后，下一层的需求才变为迫切的主导需要，他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。在需要的各层次中，安全需要处于仅次于生理需要的较为基础的位置，由此能够看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产管理工作具有必须的指导好处，在实际应用时，要注重调查分析本企业职工需要层次结构的状况，注意职工需要层次结构的变化，为安全管理带给科学的依据。

在生理需要，即人类生存的最基本、最原始的本能需要，包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满足的状况下，就产生了安全的需要，包括生命和财产的安全不受侵害，身体健康有保障，生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全职责重大，因为我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!

最后，我想提的一个推荐就是，期望能举行“安全经验分享”这样的活动：“安全经验分享”是将本人亲身经历或所闻、所见的安全和健康方面的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态、实用常识等总结出来，从而使教训、经验、常识得到分享和推广。透过进行安全经验分享，营造了全员参与的安全文化氛围，也使员工受到了启发。大家互相学习借鉴，提倡正确做法;纠正不安全行为，遵守安全准则，增强安全意识。同样这也不失为帮忙新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。

以安全保稳定，用安全促发展，靠安全增效益。安全就是我们电力系统永远的主旋律!

____年4月1日，由我园严老师组织全体教师进行了校园安全知识培训。通过本次培训，我学到了全面的安全知识，对校园安全工作的开展有了更深的认识，领悟到校园安全对整个社会，对学校教育的重要意义。自身对校园安全思想认识得得到进一步提高。对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。我深刻理解到认真做好校园安全培训工作的重要性、迫切性。

学校安全，无小事;安全责任，重泰山。通过学习培训感触最深的一点是学校的安全管理：关键在前期的预防工作，而在前期的预防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是对学生的有效的安全教育。而三防相对于学生的安全教育还相对容易，而对学生有效的安全教育不甚容易。这也是我今后在学校安全工作中重点需要思考的问题。

作为一个幼儿园教师，我再一次审视了自己的工作性质，从事幼教工作多年，幼儿的安全事故看到和听到的不少，幼儿园每次开会，不厌其烦的强调也是幼儿安全问题，而在幼儿园发生最多的就是幼儿人身伤害事故诸如：走失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。

如出现这些事故时,作为教师的我们首先必须要展现出一种专业的关爱，即能用有如父母一般的心思来爱孩子，因为爱而产生责任感，因为责任感而小心谨慎地注意和关心任何和孩子安全相关的事物，用心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师，出于一种专业的关爱，对幼儿的操心和牵挂是主动的，由于发自内心的主动，所以处处能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。也正是处处挂虑着孩子，所以幼儿教师在带班中是不可能无忧无虑，自自在在的，我个人的感受就是，从教愿所有的家长、幼儿园和幼儿教师共同努力，正确认识和对待幼儿园安全问题，用专业的关爱和不懈的安全教育，来最大限度地保护孩子稚嫩的身体不受伤害。

正在安全月如火如荼的进行之时，项目部领导趁热打铁，组织大家参加了由xx市建筑行业安全管理监督站举办的安全生产培训。这次培训对我感触颇深，影响很大。

在短短一天的培训时间里，安全管理监督站的衷同志结合具体事例，对安全设施的布置，安全隐患的检查，事故产生的原因等方面进行了剖析讲解。对于这次培训学习心得体会如下：

一、加强安全教育，提高安全意识。企业成于安全，败于事故。安全不是安全员一个人的事，是每个员工的事。企业要提高操作人员的安全意识，必须加大安全教育力度，坚持“安全第一、预防为主”的方针，以达到要提高安全系数的目的。对于一些发生事故占较高比例的安全隐患要进行反复教育，例如高空坠落、物体打击、墙体坍塌等。

二、建立完整的安全制度，并严格执行。安全是天，安全是企业生存发展的前提。本着安全生产第一的目标，施工企业必须建立完善的安全组织机构和规章制度。在安全生产中，必须严格执行安全规章制度所涵盖内容。任何的违章都可能发生事故，不是伤害就是死亡。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是无法弥补的伤痛，其实企业和个人一样，都伤不起。所以安全制度的执行务必不折不扣。

三、加强安全监督。要切实做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，安全生产，就必须加强安全监督。从戴好安全帽，扎好安全带，搭好安全网等这些细节抓起，安全才会切实有保障。只有每个员工在日常工作中相互监督，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，排除事故隐患，从小事做起，抓细节，就能最大限度的防止事故的发生。

危险一直都在身边，生命只有一次，那么多血的教训仍清晰可见。我们要时刻提高警惕，安全这根弦松不起。安全不是一个人的事，是大家的事，是我们的事。

交通安全学习心得体会

在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便同交通安全打上了交道。

在马路上的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识，不仅仅是对城市交通的进一步规范，更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、礼貌开车、礼貌走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，众多血的教训告诉我们，道路交通安全不容忽视!必须要严格遵守交通法规，真正做到珍爱生命，安全出行。

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有时，一些人因有急事，常常闯红灯。而就在那刻，一个生命就从这个世界上消失了;有时，有人骑自行车，在机动车位上行驶，看见汽车从身边过去，想不愿服输似的，便飞奔起来，有的汽车鸣笛警示了，他却听不见，就撞上了迎面开来的汽车……

遵守道路交通安全法规，做到安全出行，营造一个良好的交通运行环境，无疑是在为建立一个和谐的社会而添砖加瓦，而和谐的社会，又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，守好道路交通安全的第一道防线。

透过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们必须坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己，以身作则。我还体会到了珍爱生命，安全出行的真正好处。

甲方：( )

乙方：( )

根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规和《关于建立化工生产企业专家安全检查制度的指导意见(试行)》(鄂安监[20__]63号)等文件要求，为进一步落实企业安全生产主体责任，发挥专家对安全生产技术支撑作用，经甲、乙双方协商，签订如下安全检查协议：

一、甲方的权利和责任

1、按照国家、省、市有关安全生产法律、法规、规章和文件要求建立专家定期安全检查制度，聘请不少于2名具有相应资质的专家或者安全中介服务机构对本企业生产作业场所定期开展安全检查。

2、本企业被安监部门确定为红色监管等级或具有较高危险性反应工艺的，聘请专家检查每季度不少于一次，全年不少于四次;确定为橙色监管等级的，聘请专家检查每半年不少于一次，全年不少于二次。

3、对本企业的工艺危险性、危险源点、安全设备设施等基本情况应如实告知专家，为专家提供必要的条件，并主动配合专家开展安全检查工作，确保专家按计划按要求实施检查。

4、对专家安全检查查出的问题和事故隐患应立即组织整改，一时难以整改的应采取切实可行的安全措施，制定整改计划、抓紧整改。对异常危险危及生产安全的重大事故隐患，应立即实施停产整改。

5、建立专家安全检查档案台帐和事故隐患整改档案台帐，详细记录每次安全检查情况及隐患整改完成情况。

6、给付专家安全检查费用 元/次。

二、专家(或者安全中介服务机构)的权利和责任

1、专家应符合有关资历要求和知识要求，具有高度的事业心和责任心，认真履行检查职责;检查中坚持客观公正，实事求是，不走过场，不弄虚作假，不隐瞒真实情况。对检查结果和所提的意见和建议负责。

2、受甲方委托，定期对其生产作业场所进行安全检查。检查时把《化工生产企业专家安全检查主要内容》作为重点，做到全面细致，不留死角。确保经检查、整改和复查，企业的总体布局、应急救援、消防设施、安全设施等重要设施及仓库、储罐区等重要场所部位符合相关规范要求。

3、对安全检查中查出的问题和隐患应逐一向企业交底，并提出整改意见和建议;对查出的重大事故隐患应及时通报当地安监局。检查结束后，应如实记录检查情况，并在检查记录上签字。

4、针对企业存在的事故隐患，适时对整改情况进行复查，整改复查情况应如实记录并由企业存档。

三、本协议自 年 月 日起至 年 月 日止。

四、本协议未尽事宜由甲、乙双方协商决定。

本协议自双方签字之日生效，如有违反，由当地安监局按有关规定查处。

本协议一式三份，甲、乙双方各一份，一份报当地安监局。

甲方(签字，盖章)： 年 月 日

乙方(签字，盖章)： 年 月 日