房建会议纪要经典范文（优秀20篇）

会议时间：x年7月3日

会议地点：调度四楼会议室

会议主持：王天社

参会人员：公司安全员以上人员、施工单位负责人及地面部室人员 记 录：杨x应

会议主题：安全生产紧急会议

会议内容：

x年7月3日上午，公司组织安全员以上人员、公司施工单位负责人及地面部室人员在调度四楼会议室召开了安全生产紧急会议，会议由支部副书记王天社主持。

会上公司安全矿长田师林宣读了阳煤发【】617号文件《关于开展安全生产典型事故案例警示教育活动的通知》，总工程师靳乐军贯彻了阳安发【】5号《关于在全县开展一通三防大会战实施方案的通知》和尹煤字【】102号《x年一通三防大会实施方案》。

会上矿长王国宏贯彻了7月2日下午全县安全生产紧急会议精神，横河镇恶性交通事故和蟒河镇森林大火为我们全县敲响了警钟，要求大家要汲取近期发生的各类事故教训，在思想上引起高度重视，履行好职责，抓好本职工作，在xx大之前坚决不能发生事故。为了确保安全生产，王矿长对公司今后安全工作进行了如下强调：

一、要加强车辆管理和部室人员道路交通安全教育工作。

公司车队要加强办公车辆的管理，对司机要经常加强思想教育，不得无证、酒驾车辆，不得违反道路交通法规，不得把单位车辆外借，不得在娱乐场所停放车辆。特别是大巴司机要不断提高技能水平，对工作尽职尽责，坚决不能发生不安全事故，酿成事故自己承担责任，给公司造成不良影响的要离岗，出去办事的领导要负责任并离职。销售部门要加强运煤车辆的管理，特别要加强上、下班时间段车辆的管理，要求运煤车辆不得随便停放，影响道路交通。各部室负责人要加强部室人员思想教育工作，不得违反交通法规驾车，哪个部室发生问题，责任人要开除，部室领导要离职，分管领导要处分。

公司所有人员在xx大之前，需对道路交通在思想上给予高度重视，不能因为个人不努力影响了全县经济的发展，影响了公司的社会声誉，如若发生事故，要取消个人全年各种奖项，员工要离岗，领导要离职。

二、要加强工程建设安全工作

公司规划部要加强施工队的监督管理，对工程质量和工程安全负责。施工单位要加强本单位人员的管理，要汲取南关塔吊事故教训，在当前严峻的安全生产形势下，思想上要引起高度重视，在抓好工程进度、工程质量、工程安全的前提下，要做好防火和工程车辆的管理工作。

三、要加强雨季三防工作

生产技术部门要对公司井田范围内地面进行全面排查，重大隐患要及时进行整改。防治水办公室要对井上、下的防治水工作进行全面排查，严格执行探放水制度，对防治水工作要24小时记录，跟班记录也要写清井下防治水情况。机电、修配、后勤等重要场所要抓好部室管理工作，严防突发事故的发生。大家要齐心努力，为公司创造一个安全、稳定的安全生产环境。

四、要汲取近期全省五起事故教训，抓好井下质量标准化建设工作。

7月2日的全县煤炭工作会通报了凤凰山矿建设事故、寺河矿运输事故、赵庄矿片帮和运输事故以及永红运输事故五起煤矿事故，这些事故的发生大家要汲取教训，举一反三，对照检查，在井下质量标准化建设和安全生产过程中，要加强现场管理，坚决杜绝类似事故的发生，要加强现场信号管理、防治水设备管理、顶板管理、机电运输管理等工作，跟班人员要对工作认真负责，不能遇到问题绕道走，对“三违”视而不见，对安全工作敷衍塞责。

五、要加强人员素质提升工程，确保公司可持续发展

人员素质提升工程是煤矿规划的重要内容，总工程师和安教室要做好这方面的工作，科队长以及特有工种人员的文凭末必须达标，特别是六长的职称问题，要想办法办理，确保公司可持续发展。

六、要认清当前经济发展形势，大力倡导修旧利废。

目前，受世界经济的影响，全国经济下滑，同时受内蒙、新疆煤炭市场的冲击，促使煤炭价格急剧下降，形势不容乐观。因此在以后的工作中，大家要养成节约的习惯，做好购进计划，从小事抓起，从源头上抓好库存管理，倡导修旧利废，节约开支，降低成本。

七、要关心职工生活，为职工谋利益。

1、职工是企业最大的财富，要把职工的建议放在心上，要关注职工的每一件事，后勤方面要想方设法提高职工的生活水平。

2、要提高职工的福利工资待遇，为抓好安全，对安全奖要进行调整。

3、抓好公司精神文明建设，改变地面脏、乱、差现象，为职工提供一个舒适的工作环境。

4、劳资部要尽快对前半年的出勤进行统计，做好前半年奖金发放前期工作。

八、其他

要严格执行公司上下班制度，对上下班时间要严谨对待，充分利用上班时间，兢兢业业，做好本职工作，严禁上班时间串岗、打游戏，上班时间不得做与工作无关的事。

最后，王矿长再次强调各部门各单位要切实落实好安全工作，从基础抓起，排除各种不安全隐患，7月份坚决不能发生一起轻伤事故，要以质量标准化建设为重点，大力开展一通三防和瓦斯治理工作，全矿上下做到“安安全全上班，平平安安回家”。

2月13日下午，学院在办公楼三楼会议室召开新学期教学工作会议，李亚杰院长、夏连学副院长、院长助理解福泉出席会议，教务处、科研处、实验实训中心、后勤服务集团、教育培训中心的负责人及各系主任、副主任、书记参加会议。会议由院长助理解福泉主持。现纪要如下：

本次教学工作会议的主题是：学院各系(部)汇报x2年教学工作计划和开学前的教学工作准备情况，学院领导部署新学期教学工作重点，听取系(部)对教学工作的合理化建议及实际工作中臻待解决的问题。

会上，教务处、科研处、教育培训中心的负责人和各系主任、书记就开学前的教学工作准备情况及新学期的工作计划做了汇报，对部门内部管理、课程调整、教学质量工程建设、教学团队建设、师资培训、课程改革、专业建设、实训基地建设、校企合作等工作提出了明确的计划，并就顶岗实习管理、多媒体教室管理等教学管理方面的问题提出了建议。

随后，院长助理解福泉代表学院就本学期教学重点工作做了安排：

第一，日常教学管理。各部门要认真做好开学前的各项教学准备工作，做到教学条件、教学人员、教学监督等安排到位，确保新学期的各项教学工作顺利展开。学院日常教学管理要重点突出、责任明确，加强过程管理，提高管理水平。

第二，教学督导。学院教学督导工作应在原有的基础上进一步拓展督导内涵，争取做到对学院教育教学的全过程进行督导。

第三，师资队伍建设。选拔中青年骨干教师外出参加专业培训，学习先进教育教学理念和方法。充分利用兼职教师资源库，形成专兼结合的优秀师资队伍。

第四，教学质量工程建设。精品课程、特色专业、实训基地、教学团队、教学名师、教学成果等6类教学质量工程建设项目，要严格对照国家级、省(部)级项目建设要求标准，逐一对照，替补空白，完善材料，争取获得更多高层次教学质量工程项目。

第五，迎接新一轮人才培养工作评估准备工作。各系、各部门应按照人才培养评估指标体系的内涵要求开展日常工作，真正做到“以评促建，评建结合”。

第六，对教学部门实施绩效考核的设想。逐步实施院、系两级管理、管理重心下移，学院逐步完善各项评价指标体系，加强对系(部)的考核和管理。

第七，教学成本精细化管理与控制。学院各部门应对教学成本进行精细化估算，严格控制教学成本。

第八，校内实训基地建设与利用。合理利用校内实验、实训场地，保证实验、实训设施设备的完好率。

夏连学副院长在讲话中强调领导干部和全体教师应强化学习意识，领会上级文件精神，确保高效率、高质量的完成工作;学院重视基础组织建设，加大宣传力度，积极引导全院职工多出教科研成果，创建浓厚的教科研氛围;创新校企合作的新模式，校企合作在进一步扩大数量的同时，应积极探索新形式，突出新亮点;加强对学生顶岗实习的管理。

听取了各项工作汇报后，李亚杰院长做重要讲话。李院长指出,新学期伊始恰逢学院机构调整的过渡期，各部门应严格履行岗位职责，做好工作的交接与衔接，确保学院各项工作平稳过渡。

李院长对近期教学工作提出了具体要求，他指出，各系(部)应加强课程建设，在对课程改革成果进行评价和总结的基础上保证课改成果能运用到实践教学中;在教学质量工程建设方面要提早谋划，争取获得更多国家级、省部级项目;新专业开发方面要高标准对新专业进行论证，彰显专业优势，提高专业竞争力;教学管理方面要规范教师教学工作量标准，明确学生顶岗实习指导教师薪酬标准;教师培养方面本学期要以系(部)为单位开展教师培训，学院教务处负责组织交通运输行业管理干部、学院学科带头人和骨干教师、物流专业教师出国学习培训，开阔教师视野，使教师整体教学水平和学院教学质量上升到新的高度。

交通工作会议纪要演讲稿3篇

今天召开这次交通工作会议，主要是分析当前我们工作中存在的问题，研究相应的对策，为迎接更美好的明天而作出积极的努力。今天第一范文网小编向你推荐交通工作会议纪要演讲稿，希望对你有所帮助。

交通工作会议纪要演讲稿 篇【1】

20xx年是“”开局之年，交通运输工作面临特别复杂的形势，全省交通运输系统在省委、省政府和交通运输部的正确领导下，认真贯彻落实科学发展观，深入实施“八八战略”和“两创”总战略，迎难而上，团结奋斗，全面实施八项行动，加快推进三大建设，各项工作都取得了可喜成绩，为浙江经济社会发展作出了显著贡献，实现了“”的良好开局。

据初步统计，全年交通建设完成投资732亿元，创下历史新高，继续位居全国前列。其中：公路572亿元，水路140.8亿元，机场19.4亿元。截止20xx年底，全省公路总里程达到11.2万公里，其中高速公路3500公里;全省码头泊位达到5896个(沿海1114个)，其中沿海万吨级以上泊位173个;内河通航里程达到9708公里，其中四级以上高等级航道1321公里。客货运输生产继续保持平稳较快增长，全年道路运输完成客运量21.8亿人次、旅客周转量908.2亿人次公里、货运量10.9亿吨、货物周转量1434.8亿吨公里，分别同比增长1.3%、3%、5.1%、10.5%。水路运输完成客运量0.3亿人次、旅客周转量6.4亿人次公里、货运量7.3亿吨、货物周转量6879.8亿吨公里，分别同比增长9.8%、6.6%、15.2%、25.8%。全省港口完成货物吞吐量12.2亿吨、集装箱吞吐量1587.5万标准箱，分别同比增长8.9%、13.1%。其中，宁波—舟山港完成货物吞吐量6.9亿吨，继续位居世界首位，完成集装箱吞吐量1470.8万标准箱，分别同比增长10.2%、11.9%。全省民航机场完成旅客吞吐量3005万人次、货邮吞吐量42.4万吨，分别同比增长4.7%、6.2%。其中，杭州萧山机场完成旅客吞吐量1751万人次、货邮吞吐量30.6万吨，分别同比增长2.6%、8%。

(一)规划体系更趋完善，基础设施建设取得新成就

全面强化规划指导。在科学评估“”规划实施情况的基础上，编制并发布《浙江省公路水路民用机场交通运输发展“”规划》，编制完成农村公路、内河水运、道路运输、民用机场、养护、路政、科技、信息化、节能减排等一系列专项规划。同时，抓好规划的组织实施，实行计划项目分类管理，充分调动各地积极性。促成省政府与中国民航局签订会谈纪要，联合省发改委、民航华东局开展《加快浙江民航发展推动产业转型升级》课题研究。

积极推动前期工作。争取上级部门和横向单位支持，发挥省市县合力，推动规划重点项目的前期工作取得突破。杭新景高速公路建德至开化段、温州绕城高速西南线项目、富春江船闸扩建工程、衢江安仁铺枢纽动工建设，甬台温高速公路复线、龙浦高速公路、杭金衢高速公路拓宽、宁波—舟山港东霍山锚地、温州港状元岙港区化工码头、嘉兴独山煤炭中转码头、台州港头门港区、京杭运河改造、杭平申线航道等项目前期工作进展顺利。

强势推进项目建设。全系统千方百计，攻坚克难，掀起交通运输基础设施建设新高潮。公路方面，台金东延段、宁波绕城东段、绍诸等三个高速公路项目建成通车，嘉绍通道、钱江通道、象山港大桥、云景高速、龙庆高速、之江大桥、杭长高速湖州段等项目扎实推进，列入省政府考核的10个国省道干线公路项目圆满完成。港航方面，建成大榭实华二期45万吨原油码头、凉潭武港矿石中转码头等14个万吨级以上泊位和条帚门15万吨级航道整治项目，鼠浪湖矿石中转项目、长湖申线改造、湖嘉申线嘉兴段等项目稳步推进。机场方面，温州机场新国际候机楼建成启用，杭州机场二期扩建、温州机场飞行区改扩建工程顺利推进。

努力保障资金供给。面对前所未有的资金困难，积极争取党委、政府和财政部门支持，省级成功实施国库资金置换银行贷款计划，一些地方加大公共财政对交通运输的投入。加强与金融部门沟通，争取银行贷款支持，保障重点工程建设资金需求。加强工程造价管理，控制不合理的设计变更。规范重点交通建设项目跟踪审计工作，加快竣工决算审计、审批工作。

切实加强督查服务。组织开展在建交通重点工程督查服务，深入一线提供政策和技术指导，及时解决工程建设难题。推行建设单位专业化管理，推广“标化工地”建设经验，督促加强工程现场管理。认真总结高速公路沥青路面“五八工程”经验，深入开展“抓精细管理、治质量通病”活动，组织质量、安全与造价执法大检查。积极开展劳动立功竞赛，所获表彰数量继续居于各行业之首。

(二)水运发展加快步伐，港航强省建设打开新局面

加大工作领导力度。在省委、省政府出台《关于加快发展海洋经济的若干意见》后，全系统认真组织学习贯彻，省厅出台《关于贯彻落实发展海洋经济的实施意见》，迅速提出建立“三位一体”港航物流服务体系建设推进领导小组的方案和有关工作计划。积极争取交通运输部支持，在国务院批复《浙江海洋经济发展示范区规划》后不久，即促成了交通运输部与省政府签署首个省、部战略合作协议。与舟山市政府签署会谈纪要，形成厅、市合力推进舟山群岛新区交通运输科学发展的工作机制。

推进港口平台建设。20xx年3月12日，成功举办港航物流服务体系建设推介会，与国内外大型企业签订了20个港口物流交易平台项目的合作协议，总投资额达到650亿元人民币。目前，其中15个项目已取得实质性进展。支持宁波、舟山组建成立大宗商品交易所(中心)。加强与国内外港口的合作，稳步推进港航联盟建设，成功承办中国航海日活动、东北亚港口论坛、东北亚港湾局长会议和上海组合港第四次管委会会议。

推动内河水运复兴。认真贯彻落实国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》，拟定浙江“内河水运复兴行动计划”。经过十来年各方共同努力，制约钱塘江中上游航运开发的富春江船闸扩建工程正式启动，张德江副为此专门发来贺信。京杭运河改造、衢江航道整治、瓯江航道整治等一批干线航道项目纷纷加快步伐。内河港口蓬勃发展，全年新建成500吨级以上泊位74个。

大力发展航运产业。水运运力快速增长，总规模达到2065万载重吨，其中沿海万吨以上船舶运力比重超过1/2。船舶交易欣欣向荣，在全国同行业中的优势进一步提升，全年交易额超过100亿元，发布我国首个船舶交易指数，全省统一的船舶交易平台建设有序推进。

(三)运输产业加快转型，交通物流发展实现新突破

推进物流信息平台建设。启动国家交通运输物流公共信息共享平台二期项目建设，编制物流信息标准和指导性技术文件，扩大基础交换网络应用覆盖范围。目前，平台已有21个省份参与共建，链接用户数超过9万家，日数据交换量达到20余万条，全省所有小件快运、危险品运输企业使用推荐软件并联网。积极整合物流公共信息应用中心，推进物流信息“一卡通”工程，促进物流园区(港区)实现无缝衔接。

拓展交通物流国际合作。积极推动东北亚物流信息服务网络建设，加强与日本、韩国方面的沟通与合作，研究制定物流信息共享技术框架和标准，成功实现三国试点港口的集装箱船舶动态信息共享。第二届亚欧交通部长会议接受我方倡议，将开展亚欧物流信息网络对接写入会议《联合宣言》和《行动计划》。配合义乌国际贸易综合改革试点，推进义乌港的建设和开放。

引导运输结构优化调整。完善运输站场布局，10个国家公路运输枢纽全部完成规划评审，新改建44个公路客运站场;省、市两级31个重点物流基地实施新建、续建项目53个，累计完成年度投资21.8亿元。优化运输经营结构，省、市两级36家物流龙头企业共实施发展项目53个，累计完成投资19.1亿元。积极发展甩挂运输、铁水联运，7个项目(单位)列为交通运输部、国家发改委首批试点项目(单位)，宁波-华东地区集装箱运输列为交通运输部、铁道部示范项目。

(四)服务水平不断提升，城乡统筹发展迈上新台阶

巩固农村公路建设成果。全面完成通村公路建设的历史性任务，省政府召开大会予以隆重表彰。按照“巩固、提高、完善”的要求，深化农村公路养护管理体制改革，进一步落实养护管理责任和资金，完善乡镇基层养护管理运行机制;稳步推进农村联网公路建设，全年完成1289公里。提高农村公路安全水平，改造病危桥隧336座，增设临水临崖路段安全设施2374公里。继续推进水上康庄工程建设，建成陆岛码头8个，完成撤渡建桥(路)、渡埠改造、渡船更新等项目81个。

推进城乡运输协调发展。进一步完善农村客运网络，建成农村客运站点3600多个，新开通班车行政村240个，班车通村率达92.4%。总结推广衢州、嘉兴、丽水等地经验，因地制宜地发展农村物流。推进城市公交管理体制改革，进一步健全出租汽车行业管理机制。

提高公路管养营运水平。争取省政府出台了《浙江省高速公路养护管理若干规定(试行)》，在全国率先建立高速公路指定养护制度。加强公路养护工作，全省实施大中修3835公里，在全国干线公路大检查中获“养护管理工作先进单位”称号。加强高速公路联网运行完善工作，积极推进不停车收费系统建设，ETC车道覆盖率超过50%，用户规模扩大到8.6万户。

(五)行业管理得到加强，安全质量监管取得新实效

突出加强安全应急工作。全面启动“安全生产规范年”活动，抓好机构、制度、工作、行为和责任的“四规范一落实”，健全安全生产长效管理机制。针对安全生产的新情况、新问题，开展为期2个月的全行业安全隐患大排查大治理活动，隐患的即时整改率达95.6%。推进“平安工地”达标创建，制定长大桥隧管理制度，建立桥梁安全监管责任体系，完善重点营运车辆GPS集中监控平台。积极应对各类灾害天气，全系统累计投入抢险人员7.7万余人次、设备1.8万余台(套)、抢险物资9.8万余吨。20xx年，列入省政府考核的全省道路水路运输事故起数、死亡人数同比下降20.9%、17.3%，未发生重大事故。

切实加强工程质量监管。加快县级交通工程质量监管机构建设，目前已批复和挂牌的县级质监机构已达50家。全面推行首件质量控制责任制、重点环节交验制等标准化质量预控制度，在新开工项目中落实质量责任登记制度。全省受监工程质量优良率达到83.8%，合格率达到100%，其中高速公路质量优良率达到100%，高速公路、水运工程和农村公路的总体合格率高于全国平均水平。

着力规范行业市场秩序。针对社会关注的焦点、热点问题，加强和创新交通运输行业社会管理。深化交通工程建设市场信用体系建设，推进项目信息公开工作，在首次全国交通工程施工企业信用评价中，我省AA级企业数量占31%。全面推行驾驶员诚信考核，继续与公安部门联合实施“黑名单”制度。提高机动车维修、驾培行业市场准入条件，开展服务质量规范达标评审活动。积极贯彻《公路安全保护条例》，会同公安部门开展严打超限超载“一号行动”、华东片区联合治超等专项整治活动，干线公路平均超限率下降到4.15%，“浙江路政”品牌建设经验在全国公路养护管理工作会议上交流。全面开展船舶管理市场整治，加强船员培训、船舶检验、港口安保等工作。

认真开展收费公路清理。按照五部(委、办)通知要求，在省政府统一领导下，省级相关部门共同参与并加强督查协调，各地政府迅速建立组织机构，制定工作方案，扎实推进收费公路专项清理。目前已摸清收费公路底数，按规定要求向社会作了公开，并制定和上报了整改落实方案，部分项目提前进行了整改，清理工作经验得到国务院领导表扬。

积极推进生态交通建设。联合省环保厅推广杭州市“一绕四线”整治经验，部署开展全省高速公路沿线环境专项整治。加强规划项目的环保、节能评估工作和建设项目的环保监理工作，实施边坡荒地复绿28万平方米，完善公路绿化437公里。出台贯彻《节能法》的实施意见，组织实施“生态交通五项行动”和节能减排六个专项行动，20xx年全省交通运输行业共节约标准煤60万吨。

持续推动交通科技创新。全年完成鉴定、评审的厅级科技项目58个，其中52个达到国内领先以上水平。获部级科技成果奖项达21个，继续保持全国第一。加强科技成果转化工作，全年实施推广应用项目超过100项。标准化工作得到加强，立项编制数量占全省各行业总数的1/8。积极推进交通运输信息化建设，“交通运输物流信息交换基础网络与应用服务技术研发及示范应用”列入“”国家重大科技支撑计划项目，港航船舶综合监管系统被列为国家物联网示范项目，嘉兴数字航道和千岛湖数字航区建设成效显著。省厅荣获“全国交通运输行业信息化工作先进集体”称号。

(六)队伍建设得到加强，行业文明创建展现新形象

深化创先争优活动。推进学习型党组织建设，完善党建工作责任制，认真开展创先争优领导点评、民主评议、公开承诺和蹲点调研，继续开展“双服务”专项行动。突出抓好窗口单位和服务行业创先争优活动，已有2个基层党组织、7名同志入选省委组织评选的“创先争优闪光言行之星”。基层行政执法队伍素质不断提高，杭州市的规范化建设试点工作得到交通运输部表彰。对口帮扶工作取得成效，援疆项目扎实推进，在省外树立了浙江交通的良好形象。全省交通运输系统的创先争优活动开展情况得到省委的高度肯定，两次在全省性会议上作典型发言。

加强党风廉政建设。认真开展廉政风险防控机制建设，深入排查廉政风险点，制定切实有效的防控措施。继续推进交通工程建设领域突出问题专项治理，加强预算执行情况检查和审计监督。积极开展行风评议、“深化作风建设年”、“千局万站优环境促发展”、“群众满意基层站所”等活动。加强《廉政准则》的学习教育，做好自查自纠工作。组织开展“找差距、走前列”主题活动，通过“六比六创”，切实加强交通运输部门自身建设。

抓好人才培养教育。加大竞争性选拔和干部挂职锻炼力度，提高选人用人公信度。加强干部培训工作，创新培训教育方式，完善在线学习网站，省交通干校荣获“交通运输行业干部教育培训工作先进集体”称号。编制“”人才发展规划，开展新一轮拔尖人才培养人选推荐遴选工作。加强交通运输职业技术教育，浙江交通职业技术学院、浙江交通技师学院在全国同类院校评比中名列前茅。

推进行业文明创建。进一步完善交通行业文明创建体系，制定“”行业精神文明建设规划，全面启动开展新一轮文明创建工作。重点抓好开展高速公路文明服务区创建，按照“四改八提升”的要求开展专项整治。在全国率先推出交通工程质监系统的行业标识。加强行业宣传工作，开展好成就性、亮点性报道，提高舆情分析和应对能力，新闻宣传的影响力、覆盖面进一步提高。积极开展群众性文体活动，举办全省交通运输系统庆祝建党九十周年职工文艺汇演和摄影作品展，省厅在省直机关第十届运动会中荣获团体总分亚军。

在过去一年中，交通战备、综治、信访、老干部、群团、后勤服务等工作也都取得可喜成绩，为中心工作开展发挥了有力的保障作用。

共3页，当前第1页123

参会人员：

一、会议要求，要加大对协调会议决定事项的落实、检查和督办。各单位、各部门要加强沟通，决定事项的办理情况要及时向协调指挥部汇报，每次协调会议将对上次会议决定事项执行情况进行检查，没有完成的要说明原因，执行不力的给与批评通报。

二、会议认为，高栏港高速公路工程进度必须按计划推进，拆迁等工程要以此为前提加快进度。

三、会议要求，各参建单位要严格遵守招标文件精神，不能违反相关规定，严把工程质量关。

四、会议认为，在高压线迁移问题上，由于高栏港高速公路高压线迁移补偿金额产生较大变化，原搬迁协议需重新签订，因此，会议要求：

(一)市发改局已经核定高压线搬迁概算，珠海交通集团应与市供电局尽快签订新的协议，并根据工期安排，在合同中明确高压线迁移计划及时间，做到高压线迁移与高栏港高速公路施工同步进行。

(二)由于供水管线与高压线走廊均有各自的行业规范要求，指挥部将于近期召开专题会议进行研究。

(三)市供电局要在符合规定的前提下，尽快简化程序、加快推进速度。

五、会议对于补征地问题提出了以下要求：

(一)对于需要补征用地的范围，珠海交通集团要认真核实，尽快将补征用地的详细资料上报市国土局。

(二)对于村民有争议而引起阻工的问题，要依靠区、镇、村各级政府，珠海交通集团要多与村民沟通，在政策许可范围内，应充分保障农民的正当权益;对于不合理要求，要说清理由，做好解释工作;对于严重阻工的，要向当地政府和公安部门反映，并提供相关证明材料，依法处理。

六、加强安全生产。会议要求，各单位要在当地安监部门配合下，认真做好安全监管工作，一旦出现事故将进行倒查，尽量减少伤亡事故。

为进一步加强建筑施工安全监督管理，x年4月18日，省住房城乡建设厅在贵阳市召开全省建筑施工安全生产专题会议，会议总结全省建筑施工安全生产工作情况，分析安全生产形势，部署第二季度安全生产工作，通报20xx年度全省建筑工程质量安全生产目标考核情况。厅建筑业处、省建设工程质量安全监督总站的负责人参加会议。省住房城乡建设厅党组成员、总工程师毛方益同志出席会议并讲话。省住房城乡建设厅建筑业管理处副处长赵勇根同志主持会议。贵阳市、遵义市、安顺市、黔南州作了发言。各市(州)住房城乡建设局，贵安新区规划建设管理局，仁怀市、威宁县住房和城乡建设局，贵州建工集团有限公司、中铁五局集团有限公司、中国水利水电第九工程局有限公司、七冶建设集团有限责任公司的分管负责人、安全生产联络员等参加会议。现纪要如下。

一、各地、各单位要高度重视安全生产工作，进一步增强“红线”意识，尤其是事故多发区，要认真吸取事故教训，采取硬措施，加大落实力度，强化行政处罚，切实做好安全生产事故预防工作。

二、各地、各单位要严格监管，落实责任，严格处罚，安全生产不能“失之以软”。虽然今年以来各地、各单位在建筑施工安全生产监督管理方面做了大量细致扎实的工作，但安全生产形势十分严峻，各地要引起高度重视。

三、各地、各单位要结合实际情况，认真做好季节性安全生产工作，切实做好汛期建筑施工安全生产工作，加强检查督促指导，进一步落实企业主体责任，确保各项措施得到有效落实，要将安全生产意识和会议精神传递到每一个一线作业人员。

四、各地、各单位要切实抓好危大工程安全管理，要落实我厅印发的危大工程的监管措施，尤其是加强高边坡、深基坑、土石方开挖、起重机械、脚手架等危大工程的安全管理，防止坍塌事故发生。

五、各地、各单位加强项目安全标准化建设。按照住房城乡建设部的统一安排部署，要采取有效措施，引导、指导项目积极争创安全标准化示范项目。要加大贵州省建筑市场监管与诚信信息一体化平台的推广运用力度，要将所有项目全部录入平台。

5月31日下午，校卫队三个中队分别在椰园会议室、中心会议室和教学区办公室组织队员学习梁谋总经理对校卫队调研的会议纪要。

30日上午，梁谋总经理在集团三楼会议室主持召开校卫队调研会。会上，梁谋总经理首先对校卫队的工作表示肯定，并认真听取队员的心声，同时也指出校卫队工作中的不足，提出了近期的工作整改要求。

5月31日下午，校卫队三个中队分别组织专题会议学习梁总对校卫队调研的会议纪要。三个会场，队员们畅所欲言，谈自己的看法和想法，并表示将竭尽全力做好校园的安全与稳定工作。会上，各中队长还对队员作业指挥手势进行规范，要求队员一定要充分理解梁总经理在调研会上的要求，从今天开始，在各个门岗值班作业时一定要以规范的手势指挥车辆通行，全面做好校园安全工作。

通过本次学习会，进一步总结了校卫队的工作，指出了校卫队今后的发展目标，也为今后更好地为师生服务奠定了良好的基础。

4月28日上午，区政府副区长在文化旅游集团有限公司（以下简称公司）会议室主持召开五期工程（小镇拈花湾）项目建设相关事宜协调会议。会议听取了公司关于五期工程规划建设等情况的汇报，并就相关事宜进行了协调和明确。现将会议主要精神纪要如下：

一、会议指出，五期工程（小镇拈花湾）

不仅是市委、市政府打造国际旅游度假岛的核心项目，更是世界佛教论坛永久会址的重要配套工程，项目建设规模大、工期紧、要求高。区相关单位和部门要全力支持服务项目建设，参建各方要严格执行建设项目管理要求，精心组织、科学实施，确保如期完成建设任务。

二、会议就五期工程（小镇拈花湾）项目建设相关事宜明确如下：

（一）关于建筑节能措施的使用问题。

鉴于该项目建筑风格是以展示禅文化、体现乡土风情为主，为尽量保持其整体风貌，建筑节能措施可采取灵活方式与建筑有机结合，在相关项目应做尽做的基础上，对确实影响其整体风貌的部分，可考虑采取替代措施或承诺待条件成熟后再予实施。

（二）关于建设项目报建程序问题。

参建各方必须在确保安全和质量的前提下开展建设，报建手续办理一块开工建设一块，相关建设主管部门可对一些手续实行容缺审批，提前介入监管服务，保障项目有序推进。

（三）关于项目招投标问题。

鉴于原招投标面积与实际建设规模差距较大（主要是增加了地下室部分），而对已开工项目市招投标管理处不再补办招投标手续，对此区建设局应按法律法规履行相应的行政处理程序，完善招投标和合同备案手续。

（四）关于墙改费返还事宜。

待相关项目建设到位后，由耿湾文化投资发展有限公司联系区建设局进行现场验收，并按要求组织材料申报；区建设局及时做好业务指导，抓紧验收，并会同区财政局按政策及时返还。

20xx年3月11日下午，县长江涛在县检察院六楼小会议室主持召开大足县城市总体规划初步方案讨论会。县委副书记裴智，县委、县工业园区管委会主任杨烈、县政府副县长胡华超，县建委主任胡可、副主任黎俊、规划科科长金正和、副科长龙洪，县国土房管局副局长龙飞，县交通局副局长王安全，棠香街道办事处党工委书记李德刚、副书记李福明，龙岗街道办事处党工委书记颜强、副书记李渝生，龙水镇副镇长赵学荣，自贡市规划设计研究院副院长张逊、总规划师刘亮晖、设计二室主任周恒参加了会议。

为体现大足县城市总体规划的超前性、科学性和可行性，参会人员本着高度负责的态度，针对设计单位介绍的规划方案编制情况和文本图说，提出了许多意见和建议，结合市规划局有关专家提出的意见，会议确定了以下修改意见：

一、规划编制涉及如人口、GDP等方面的基础数据，应以20xx年的统计数据作为计算基数。

二、对大龙工业规划大道编制两个方案，一是沿登云军用机场用地边界布置，用虚线表示;二是在大邮公路左面，与大邮公路平行且相距1公里左右布置，以实线表示。

三、将规划的龙水入城口的交通形式由立交改成一般错接。

四、适当调整龙水组团的用地布局，将重庆开发投资有限公司在龙水储备的20xx亩土地(位置详见定点地形图)，纳入规划区内。

五、在确保现有用地总量不变的前提下，采取减少龙水组团商住用地的办法来适当增加工业用地面积。

六、严格执行法律法规、行政规范性文件关于规划编制的有关规范标准。

x年xx月xx日上午x期项目经理部召开了安全、文明施工大检查专题会议。会议由项目经理主持，参加会议的有江苏江南工程管理咨询有限公司张远鹤同志，施工现场人员。会议围绕现场施工安全及文明施工有关事宜做出具体要求及安排，现纪要如下：

一、项目经理在会上指出现场已进入高处作业，由于室外硬化未到位，至正规外排架无法搭设。为便于现场施工搭设的临时架子也要按正规架子进行防护，脚手板要满铺，侧面要围上安全网，平台上楼梯口的临时栏杆，洞口封闭等都要赶快进行维护，不能再拖。安全是件大事，必须舍得投入资金，该配的必须配备齐全。

塔吊一定要有专人指挥，必须懂得起重知识，起吊材料要满足工序要求，要有序，不能乱。

二、安全、文明施工大检查

上午10时，项目经理组织项目部成员、监理、7人对水岸康城五期工程施工现场进行了安全、文明施工检查，检查中发现的隐患如下：

1、木工加工场木屑较多，材料摆放也较乱。

2、木工加工场有二台配电箱未接地。

3、钢筋加工场较乱，余料、废料乱扔，加工好的半成品摆放无序且无标识。

4、架子防护不到位。

5、所有配电未按计划检修、检查。

6、有些施工人员安全帽帽带未系。

从检查情况看，主要是文明施工管理，重视不够。大家只顾抢工期、抢进度，从而放松了安全文明施工管理，这个观点要改变，要把安全文明施工作为施工生产的一个部分，每天下班前要清理操作面，做到工完料清，不能随处乱涂乱画，拆下的材料要及时运走，并堆放整齐，做到文明施工。

在现场检查时还发现有些操作人员安全帽帽带未系，这个问题我们经常讲，经常教育施工人员，“三宝”在建筑安全中的重要作用，但收效甚微，其原因是经济处罚力度不够。从明天起现场再有这种现象发生，我们将严格按“项目部安全管理条例”中的条款进行罚款，其它方面的安全隐患，希望大家按照整改通知单上的整改期限尽快定人、定时、定地点进行整改，不要拖拉。请给予合作，共同做好安全工作。

三、资料管理

班组日上岗记录与安全周活动记录周活动记录，要求每周一各作业队负责安全的同志将一周工作中需要注意的安全问题跟所有的施工人员进行交底，同时学习安全生产文件、制度，分析一周安全生产形势、思想动态，教育职工认识安全生产的重要性，牢记本工种安全操作规程;班组安全活动日按下发的“班组安全活动日制度”每周过一次安全活动日，学习安全法规、制度，寻找不安全因素，制定整改或预防措施，并做好记录。每月底要将记录资料交项目部安全部备案。

四、周经理在会上指出项目部安全检查制度、安全组织机构虽已建立，但执法不严。平时项目部在安全检查中也发现了不少问题，做了大量的工作。但通过这次检查还是暴露了不少问题。目前安全工作有二大重点，第一塔吊作业，第二高处作业。

塔吊作业要按照项目部开始制定的制度认真去做，塔吊安全运行必需每一个工种须配一名监护员协同塔吊指挥人员协助指挥，此事由项目部负责落实，指挥人员指挥要到位，如捆绑是否安全，起吊、落钩、运转是否在安全规定内。

第二高处作业，随着建筑物越来越高，高处作业安全隐患越来越大，地下室防水未做，给外排防护架子搭设带来困难，现必须搭设临时防护架子，木工每支设到沿口时要搭设临时防护架子。用跳板、笆封闭，不能用走钢丝的方法蛮干，确实做到安全生产，必要时可戴安全带。

拆除的周转材料要及时清理，否则坠落下来发生安全事故，

从明天开始，进行正规的安全执法，项目部的安全管理人员、劳务队负责安全的同志必须佩戴安全监督袖章，每天的值班人员必须佩戴安全值日袖章，这一制度一定要坚持下去，按制度正常运行，不能松懈。安全管理严格按照项目部制定的“安全管理条例”执行，谁违章，不按“条例”办，该罚的罚，决不手软，严格执法。

项目经理：

—、概述

(一)含义。

会议纪要是记载和传达会议情况和议定事项使用的一种行政公文。会议议定事项是本单位、本地区、本系统开展工作的依据。有的会议纪要的精神也可供别的单位、别的系统参考。

(二)特点。

1.内容的纪实性。会议纪要如实地反映会议内容，它不能离开会议实际搞再创作，不能搞人为的拔高、深化和填平补齐。否则，就会失去其内容的客观真实性，违反纪实的要求。

2.表达的要点性。会议纪要是依据会议情况综合而成的。撰写会议纪要应围绕会议主旨及主要成果来整理、提炼和概括。重点应放在介绍会议成果，而不是叙述会议的过程，切忌记流水帐。

3.称谓的特殊性。会议纪要一般采用第三人称写法。由于会议纪要反映的是与会人员的集体意志和意向，常以“会议”作为表述主体，“会议认为”、“会议指出”、“会议决定”、“会议要求”、“会议号召”等就是称谓特殊性的表现。

会议纪要有别于会议记录。二者的主要区别是：第一，性质不同：会议记录是讨论发言的实录，属事务文书。会议纪要只记要点，是法定行政公文。第二，功能不同：会议记录一般不公开，无须传达或传阅，只作资料存档;会议纪要通常要在一定范围内传达或传阅，要求贯彻执行。

二、写法

会议纪要的写法因会议内容与类型不同而有所不同。就总体而言，一般由标题、正文、落款、日期构成。下面主要讲讲标题和正文的写法。

(一)标题。会议纪要的标题有单标题和双标题两种形式。

1.单标题：由“会议名称+文种”构成。

2.双标题：由“正标题+副标题”构成。正标题揭示会议主旨，副标题标示会议名称和文种。

(二)正文。会议纪要的正文大多由导言和主体构成。具体写法依会议内容和类型而定......

*年*月*日，院长在会议室主持召开学院第9次党政联席会。会议研究了《教育学院事业发展规划》、《教育学院教职工工作量考核办法》、《教育学院教职工校内工资分配办法》(草案)、《教育学院学习实践活动整改方案》、办公用房搬迁工作、暑期安全稳定工作、暑期和开学前的准备工作、暑期班子成员会务虚会等事宜。现纪要如下：

一、关于《教育学院事业发展规划》(讨论稿)

会议对《教育学院事业发展规划》(讨论稿)进行了研究。会议决定，会后由杨德军同志根据讨论意见修改后报学院教代会讨论。

二、关于《教育学院教师、职工工作量考核办法》(讨论稿)

会议对《教育学院教职工工作量考核办法》(讨论稿)进行了研究。会议决定，会后由杨德军同志根据讨论意见修改后报学院教代会讨论。

三、关于《教育学院教职工校内工资分配办法》(讨论稿)

会议对《教育学院教职工校内工资分配办法》(讨论稿)进行了研究。会议决定，会后由杨德军同志根据讨论意见修改后报学院教代会讨论。

四、关于《教育学院学习实践活动整改方案》

会议讨论了《教育学院学习实践活动整改方案》，会议要求会后进一步修改整改方案。会议强调：班子成员要督查督办、确保落实，切实解决学院事业发展中存在的突出问题。同时要求大家进一步解放思想，开拓创新，提高破解难题能力，推进学院各项事业科学发展。

五、办公用房搬迁工作

根据学校对二级学院办公用房的调整方案，提出了我院搬迁具体方案，会议对此方案进行了研究。

会议要求：1、搬迁工作由牵头，杨明同志协助完成。2、办公区域相对集中。3、保证教授、博士办公用房。4、统筹落实好学院南区、北区教师休息室的设备配置。5、搬迁中尽量避免大型改造，已经发生的改造费用由杨明同志负责与学校协商解决。6、确保搬迁过程中财产安全，谨防丢失。7、在规定时间内圆满完成搬迁工作。

六、非教学人员岗位分工

教育学院主任科员及以下非教学人员岗位聘任工作已经完成，专业技术人员按照竞聘的岗位各司其职;何忠同志、杨明同志负责工勤岗位人员的工作分工;马永刚同志负责协调辅导员工作分工;杨德军同志负责协调办公室人员工作分工;汪家宝同志负责协调教科办工作，建议谌晓莉同志牵头教科办工作，在体育系抽调一名教师、地理系抽调一名实验技术人员协助系领导开展日常工作。

七、暑期安全稳定工作

会议要求：1、由杨明同志牵头，放假前组织一次安全检查，对存在的安全隐患，重点防控。2、暑期值班人员要坚守岗位，认真履行职责，保证通信畅通。对重点区域(如实验室、体育场馆等)每天至少巡查一次。对于突发事件，及时向带班领导报告，必要时应向学校相关部门报告。

八、暑期及新学期开学前主要工作

会议对学院暑期及新学期开学前的教学安排、新专业申报、年度责任目标中期检查工作、科研工作年度责任目标中期检查工作、新生报到、学生寝室安排、学生自联实习点、创收、教代会筹备等各类工作进行了认真梳理，明确了各项工作的牵头领导，提出了各项工作的针对性要求。

九、暑期干部学习务虚会事宜

定于20xx年7月中旬召开干部学习务虚会。参会人员为院领导、系副主任、教师教育中心副主任、教研室主任、实验室主任、“三办”主任。会议讨论通过了会议议题。

参加会议：

记录整理：

xx省人民政府办公厅x年x月x日1997年11月4日上午，省人民政府举行第82次常务会议。

出席会议的有：、。

主持会议。

会议听取了关于出台进一步鼓励引导个体、私营等非公有制经济健康发展若干政策意见的汇报;听取了关于《xx省地图编制出版管理办法》(草案)、《xx省水上交通事故处理办法》(草案)、《xx省文物保护管理条例修正案(草案)》的审核说明，并进行了讨论研究。现纪要如下： 1.关于出台进一步鼓励引导个体、私营等非公有制经济健康发展若干政策问题会议认为，党的xx大已经明确提出，公有制为主体、多种所有制经济共同发展是我国社会主义初级阶段的一项基本经济制度;非公有制经济是我国社会主义市场经济的重要组成部分;对个体、私营等非公有制经济要继续鼓励引导，使之健康发展。这是理论上的重大突破。对非公有制经济起步较早的我省来说，将是一次新的机遇。

会议指出，我省非公有制经济经过十多年的发展，现在有了相当基础，已成为国民经济的重要组成部分。在一些地区，非公有制经济已成为区域经济的重要支柱。但是，由于种种原因，我省个体、私营等非公有制经济的发展目前还面临着不少障碍和急需解决的问题，如不采取有力措施加以解决，将会影响我省经济的发展。对此，要引起我们高度重视。今后一个时期，根据调整和完善所有制结构的需要以及我省跨世纪经济发展的要求，各地、各部门要抓住有利时机，进一步解放思想，充分认识发展非公有制经济对我省国民经济全局的重要作用，加大支持力度，强化服务意识，研究制订措施，不断完善我省的所有制结构，推动国民经济再上一个新台阶。

会议强调，当前鼓励引导非公有制经济的健康发展，关键在于对个体、私营等非公有制经济一视同仁，为它们的发展提供平等的政策环境。特别是在信贷等方面加大帮扶力度，切实解决其生产经营中的实际困难，努力为非公有制经济发展创造良好的环境。

会议时间:**年**月**日(星期*)上午*时

会议地点:指挥部第三会议室

主持人:

参加人员: 、及各部门负责人等

记录 人:

会议内容

本次周例会听取了各部门上周工作情况汇报及本周工作计划，公司领导对本周重点工作进行了安排部署。现将会议纪要如下:

一、安全管理方面:

1、安健环部要按照公司关于秋季安全生产大检查的部署，认真落实秋检工作，做到人员落实、项目落实、时间落实，确保秋检收到实效，不走过场，不流于形式。

公司第*次安委会初步定于*日上午召开，这既是一次月度的安委会会议，也是季度的安委会会议。届时请全体安委会成员务必参加，特别是*公司和上海电建公司的主要负责人均要参加。会议不仅讨论研究安全工作，还要就进度、质量等一系列与工程施工相关的问题进行磋商。

2、工程部、物资部要按照公司的要求，严格检查已到设备的保管情况，做好防腐防锈工作;同时就设备监造中发现的问题与监造单位进行沟通，严格执行考核制度。

3、目前，公司外出实习人员较多，共有四个实习队，多人，希望公司各部门根据各自的职能，对外出实习人员从人身安全、思想稳定、政策落实等方面切实做好工作，保证培训与实习工作的顺利完成。

3、**公司要采取有力措施，切实加强对武装部的治安保卫和安全管理，综合管理部要加强监管，确保公司住武装部人员的人身及财物安全。对于已经发生的不安全事件，要积极配合地方有关部门精心排查，杜绝类似现象不再发生。

二、质量进度管理方面:

1、国庆期间，虽然我公司与参建单位没有放假，但由于参建单位兵力不足、机械、设备投入不足，现场并没有呈现出热火朝天的紧张局面。目前“十一”长假已过，今年仅剩三个月不到的时间，各部门要充分利用这段时间，想尽一切办法向前推进，全力投入到工作中去。工程部等相关部门要抓紧与参建单位沟通，敦促施工单位投入必要的人力、机械、设备等，保证连续施工，在确保工程质量的情况下，保证施工进度，务必实现年度工程目标。

工程管理、计划等部门要认真梳理、检查今年的工程进度完成情况，哪些是必须保证完成的，哪些是受客观因素的影响确实完成不了的，而这些客观因素又不依我们的意志为转移，哪些是由于我们主观上的因素造成工程工期滞后的。但无论如何千万不能完全依赖调整工程节点进度来完成。

2、为启动送出工程，计划部需与前期组配合，进行必要的招投标等方面工作的调研。

3、工程施工过程中要继续充分发挥监理的作用，要始终明确:监理单位就是业主单位的具体延伸，监理工作就是业主工作外延的扩张，必须将其推到第一线。现在第三季度已过，要对监理的工作情况进行总结疏理，认真检查、考核。

4、设计方面，工程部可在十月份赴定洲电厂或沧东电厂进行小径管、洁净化施工及电缆敷设等方面的调研，同时与设计院沟通二次设计方面的问题。

5、工程部要对施工单位擅自改变补给水管线施工路线的事情进行认真反思，同时要对已施工完成的部分做好标识，避免损坏。

三、内部管控方面:

1、*公司港电的机构设置、人员定编都重新进行了核定，生产准备部及公司其他各部门要提前做好策划，在人员定员减少的情况下，优化配置、加强现有员工工作能力的进一步挖潜;生产准备部要对此引起足够重视，做好外出人员的培训策划方案，同时严格执行考试、考核规定，提升培训效果，提高员工专业水平与工作能力，以达到高岗位的要求。公司各部门要采取多种措施降本增效，包括降低人工成本，按照国华公司的要求实行成本领先战略。

2、准备承接的外委检修事宜，公司相关部门要积极主动地与其沟通，提前做好策划工作，理清港电公司自身的管理思路，制定具体方案，以便与国华徐电进行磋商。对于国华徐电不能承接的检修事宜，生产准备部要尽快研究其他方案，做好策划，

3、公司的经济活动分析会，从本月起要增加对工程的分析，主要就设计优化及工程变更事宜进行分析，工程部等各相关部门要做好准备;下月开始经济活动分析会要增加对物资的分析。

4、送出工程方面目前已发生费用，计划部、财务部等要单独列支，专款专用，防止将送出工程方面的费用与工程建设的费用混淆在一起。

5、公司专业人员要密切关注施工现场的情况，要深入一线，身体力行，对施工组织、方案、工序、图纸等按照作业指导书的要求进行比对、研究，对于存在的问题，要按照内因外因的辩证关系去廓清思路、找准症结，同时做到知与行相统一。

四、其他:

1、综合管理部要将**公司*周年庆典所需上报的各种材料疏理清楚，精心准备，按期上报，不能有遗漏。

2、**公司要尽快完成#*、*楼的结算工作，同时做好#*、*楼的结算准备工作。

3、**公司办公室板房已经完工，请信息中心尽快协助接通网络等，以保证立丰公司搬迁后正常开展工作。

4、做好三季度工程综合奖励的各项准备工作。

发:公司领导、副总师、各部门

**公司综合管理部

**年**月**日

纪要整理:、

5月19日下午，建设公司召开工作例会。会上朱从峰助理对大家的前期工作进行了认真地总结，各部门人员就各自的工作岗位结合自己的工作情况做了汇报，并就当前的情况谈了自己的认识。靳总就近期建设公司工作情况做了细致的分析，指出了岗位工作的要求和实际工作的差距，并对大家的工作给予积极的鼓励。通过会议交流，大家认识到了岗位工作的不足及存在的差距。会议明确了当前的工作重点。

一、项目资金回笼要及时，对一些不良运营商可以通过法律手段解决。

二、扫尾工程要抓紧，工程资料要齐全。

三、市场拓展要加大力度，关注省外海外市场。

四、ISO贯标要落到实处，全员参与。

五、设备管理要到位，突出监督作用。

六、项目服务要跟上，为“前台”作好支撑。

大家对工作中遇到的困难也谈了自己的想法，靳总与之一一交流并对各自的工作岗位也作了阐述。总之，工作中遇到困难是正常的，说明我们工作程序还不完善，充分要求我们要研究自身的岗位，研究工作。大家在工作中迷茫，是因为没站准自己的岗位，但不要畏惧困难，要勇于承担责任，勇于挑战，善于学习。工作中要多交流，多沟通，共同研究、解决困难。要始终坚持学习，把思路拓宽，要用发散性思维把工作延伸，以满足超值服务的需要。同时我们也要为建立一个和谐的组织，搭建一个良好的平台，创造一个良好的工作氛围而努力，使自己身心愉悦地工作其中。

会议时间：20xx年10月24日12：45到13：15

会议地点:团队办公室

参会人员:学生会全体成员

会议主讲人：孟老师

会议主题：“如何做好学生干部。”

会议主旨：明确学生干部意义，掌握工作方法。

会议内容：

(一)新的开始，新的认识。

新一届学生会刚刚成立，现在最需要的是赶快进入工作状态。为使广大新成员明白干部的真正意义，会议的开始，孟老师便提出了“提高自我的代价是服务同学，服务同学的好处是提高自我。”让大家去理解体会。

(二)盘点近期个别师生对本团队的反馈。

孟老师将近期我校一些教师、学生对本学生会的反馈及意见整理出来，与我们一起进行宣读与盘点。在讨论中，分析出以下三种影响不佳的情况，并找出了解决办法:

1、某些干部过于繁忙，总忙于开展各项活动。

评：精神可嘉，但虽开展了众多活动，自己学到的却很少。这会在同学心目中缺少威信。

2、个别干部只愿意做“轰轰烈烈”的大事，却对做小事兴趣不高。

评：做好大事固然重要，但默默无闻去做好一些小事，更是一名干部应具备的优秀品质，由小积大，凡事应从小事做起。

3、与老师关系很好，却有些脱离群众。

评：应摆正自己的地位，把握自我角色。正确认识自己，这样才会赢得广大师生的尊重。

(三)校领导对本团队提出的期望。

自从新一届学生会诞生，校领导就对我们格外关注，近期又提出了新的期望：

学生会的干部们代表着我校优秀学生形象。在集会中应一眼就被认出，而这个认出并不单靠胸前的那块蓝牌子，而是从两点行为习惯中看出的：

1有正气，好的形象，在人群中脱颖而出。

2看到有同学违反纪律能得体地不卑不亢地制止。这让在场的每一个同学都感触很深。

(三)布置任务与思考题

秘书部：

(1)记录每位成员的胸牌编号。

(2)记录学生会行事历。

宣传部:两份海报。

思考题：“学生干部如何取得老师与同学的信任”。下次例会进行答案展示与交流。

20xx年XX月XX日

近日，县水利局在全县范围内开展水利安全生产大检查工作，全面做好我县岁末年初水利安全生产工作。

今年12月份开始，县水利局组成检查组，先后到万阜、贵岙、北山、巨浦等乡镇开展水利工程安全检查，现场听取工程负责人汇报，全面了解项目总体进展及安全生产工作情况，查看有关安全台账资料。每到一处，检查组都详细了解安全生产责任制落实、安全隐患排查整改、安全措施落实等情况，并再三强调要高度重视安全生产工作，绝不能存在丝毫侥幸心理和麻痹意识。

“此次安全检查我局共成立了8个检查小组，采取大检查与随机抽查相结合的方式进行，安排在12月20日前全面完成全县水利项目的排查和隐患整治工作。”县水利局总工杨理荣说，结合我县实际，他们重点对全县所有在建水利工程、投入运行的水利工程、病险水库、农村水电站、城镇(农村)供水工程、水文站、河道采砂、渔业船舶等开展大检查，并要求被检查单位负责人针对现场检查中发现的问题和隐患逐一限时整改，及时消除隐患，确保安全生产。

“根据水利行业历年来的事故统计数据，岁末年初往往是各类事故的易发高发时段，必须高度警觉，切实强化安全生产‘红线意识’和‘底线思维’。”县水利局长张雪勇说，为做好岁末年初的安全生产工作，他们按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求采取了一系列的措施，既加强了干部队伍安全知识的宣传培训、落实了领导干部带队检查工作制度，又突出了安生生产检查的重点、明确了安全生产隐患整治期限，还完善了各项安全生产应急预案，切实确保全县水利安全生产形势持续稳定。

据了解，12月份以来，县水利局已组织干部下乡检查100多人次，排查隐患48处，整治到位47处，其余正在加紧整改中。

单位： 时间：

会议主持人：

参加会议人员：

会议主题：安全生产工作会议

一、由现场主管对近段时间的安全生产工作进行总结，在大家的共同努力下，做到无安全事故发生。

二、要求现场管理人员和各作业班组长要加强对现场工人的安全教育，认真开展好每日的安全教育活动。做到严格按安全技术操作规程精心施工。

三、要求机械设备操作人员，熟炼掌握安全操作技术，认真做好设备的维护和保养，做到每天机械能正常运转，无机械故障发生。

四、对现场安全防护装置要做到勤检查，发现隐患，要及时汇报，并积极采取措施进行整改，及时消除隐患。

会议主题：

会议时间：

会议地点：

会议主持：

与会人员：

特邀嘉宾：

缺席人员：

会议记录：

基本议程：1、集团各部及各子公司做工作汇报;

2、对各部工作汇报做指导讲话;

3、对“活力中通”体系建设做统一部署安排;

4、集团成员组织学习会议精神。

会议内容：

为检阅各公司工作完成情况，统一部署20xx年第四季度的工作任务，增进人员的沟通交流，集团行政人事中心特组织了行政系统第四次工作会议，现纪要如下：

一、集团各部及各子公司做工作汇报

集团行政、人事、IT三部经理及11家公司(含台州中通温岭展

厅)行政部负责人按秩序分别做了《1-8月份工作总结和第四季度的工作规划》的工作汇报发言。黄岩翔远因故未能做汇报，台州森元缺席会议。

二、对各部工作汇报做指导讲话

针对集团各部及各公司的工作汇报发言，提出了三点意见和建议：

1、详略得当，统筹安排，充分提高工作会议效能。

经过3个小时，集团各部及各公司的工作汇报才告一段落，在这一过程中，大部分发言人都照本宣科，没有很好地体现出时间观念和集体观念，该现象在今后的会议中应注意避免。提升工作总结能力应遵循“工作总结与计划详细化、规范化，工作汇报简明化、重点化”这一原则。而要提高工作会议效能，必须从三方面入手：一是明确会议的意义和目的，二是控制会议的形式和纪律，三是把握会议的程序和议题。每位发言人应注重场合，做汇报时要简明扼要，抓住工作要点，严格控制发言时间，从全局出发统筹安排发言内容，避免因为个人发言时间过长造成整体会议的延后拖沓。

2、加强宣传，步步为营，按照方案及任务分解落实各项工作。 从各部第四季度的工作规划来看，部分行政人员已经意识到将“活力中通”的思想融入到工作规划中去，大部分总结与计划中未言明具体步骤。现下发《活力中通体系建设布置方案》及《活力中通建设大纲暨第一期工作任务分解》两份资料，请各位行政人员带回去好好研究，多跟各自总经理宣传倡导，接下来行政工作的重心都将围绕这一战略组织展开，大家要立足本职工作，做好上传下达工作，打破固化的思想格局，将方案及任务分解中的各项具体事务技巧性地结合到日常工作中去。

3、言行意合，落地成型，将“活力中通”体系建设落到实处。 不少公司总是拿厂方的标准来要求自己，这是需要转变的观念，因为厂方追求的是销售额，他们提供给企业的返利已大不如前。目前，汽车销售行业高利润时代已经过去，在激烈的市场竞争中，要想赢利必须增加三种方法：财务赢利、人才赢利和管理赢利。我们行政的工作重点就是通过业务锻炼、人才培养的人才赢利模式和节支增收、规

范权限的管理赢利模式这两种方法来促成企业的最终赢利。在此，希望各位行政人员充分发挥各自动手动脑能力，通过方案、细节和具体事务安排三方面工作逐步实现管理模式的定型。要紧跟集团的战略步伐，落实各项工作，如要定期召开管理会议、提交各部工作总结与计划、利用考核优化激励等等，脚踏实地的开展工作，与各部门、与总经理相互支撑，共同促使优化的管理模式落地成型。为帮助大家理解、认识和学习，对“活力中通”体系建设进行了现场示范和演练。

三、对“活力中通”体系建设做统一部署安排

站在促进企业优化升级的高度、深入挖掘企业弊病的深度、及帮助个人受益进步的广度上，对落实“活力中通”体系建设进行了统一部署安排。

1、严抓劳动纪律不放松。在上月行政月度检查中，发现个别公司存在包庇员工请假等现象，本月起劳动纪律检查情况将与总经理考核挂钩，若发现包庇请假者、吃空饷者，将严厉查处，相关行政人员也要扣绩效工资以示惩戒。

2、高度重视集团战略不懈怠。对于集团的战略方针，各子公司应高度重视，从大局观念出发深刻学习、深入理解，坚决落实各项战略工作。

3、政通人和不封闭。从日常暴露出来的问题中来看，各子公司均存在上下不通的现状，今后在日常事务中要掌握办事的程序、方法和技巧，进一步提高工作效率。

4、善于学习不无知。多学多思是进步的基础，各位要看到自身的短板，要善于学习借鉴别人的长处与优点，擅长学习吸收，学会将集体的智慧融为己身、活学活用、融会贯通。

5、治理“乱症”不手软。“活力中通”体系建设中，治乱是一项关键工作，在治乱高峰期，要注意实事求是、立足现实、科学判断，做到不造谣、不跟风。

6、敢作敢当不推诿。行政系统员工在开展工作时应该要敢于承担责任，不逃避、不退缩、不扯皮，应多多注意反省和思考。森元行政因前任总经理带走公司电话一事请江总报董事长，针对该事江总指出，各自责任分工明确，切勿因其他因素不去面对或乱了本位次序与责任。为此，万森特行政在会上讲述了一个乾隆与和珅的小故事，江总希望所有行政人员引以为戒，认清自身定位和服务对象，要敢作敢当、有勇有谋，逐步迈向职业化、专业化的职业经理人之路。

7、用实事说话不虚空。“活力中通、幸福中通”能否真正实现，关键在于落实，倘若只说不做，那所谓的管理模式改革定型必将流于形式，最终成一纸空文。因此，各位行政人员首先要用实际行动来落实这项战略，在做日常事务中，不拘泥于形式主义，不为完成任务而敷衍了事，要善于思考工作技巧和方法。例如，在做节支增收时，应及时进行每月累计的统计，根据年度节支目标设定月度目标，发现没有达标后应及时调整以确保不偏离最终目标;在对部门进行绩效考核时，应设立标准化、数据化的衡量指标，用公平公正的得分排名次，将每个部门的管理依据事实排先后，提高全员的忧患意识，从而先进带落后，最终促成各个部门齐头并进。

四、集团成员组织学习会议精神

9月11日上午8：30分，集团行政、人事二部成员在江总办公室组织讨论学习10日下午会议精神。会议以个人简述会议心得体会为开端，展开批评与自我批评，互相交流感想，共享学习成果，从而深刻总结会议精神，领会会议精髓。对此，做了补充指导讲话：

1、指出会议结束后要做好三项工作，一是感悟会议精神，二是安排落实，三是讨论深化。

2、指出，工作的进步、学习的提高等等要从三方面系统地着手才能有所收获：一是针对性的学习，二是解决性的措施，三是消化性的感悟。比如，在10日下午行政系统工作会议中，如何去发现别人的优点和长处，对照自身的缺点与不足，取人之长补己之短，是互相观摩学习的重要意义所在，其次是发现平时没有关注的事务，关心一些疑难杂症的解决之道，吸收消化成自己的东西，从人格魅力、业务能力等多方面下手，逐渐培养、锻炼发展自身的管理艺术。

3、针对总结计划和三会，表示，总结与计划不仅仅是简单的汇报工作事项，它体现出的是一个人、一个团队、乃至一个企业的管理水平，从总结计划中可以发现该团队的思维模式和管理模式。今年是中通集团管理模式定型之年，“活力中通”是目前的战略重点，行政人事各项事务都要紧紧围绕这一中心。三会指总裁办公会、系统办公会及总经办会议。从管理层次上来说，总裁办公会是大局、全面的“标”与“管”，注重企业发展大方向上的掌控;系统办公会是纵向的业务层面上的“管”与“理”;而总经办会议则是横向的具体操作层面上的“管”、“理”、“行”，即是将管理工作推行下去，使之落地生根。如何落地成型?主要从方案、活动、细节、具体事务、奖惩考核、时间结点这六步分解完成。

4、随后，对行政、人事二部的工作进行指导，对工作不足之处予以批评指正，并布置了下一阶段的工作安排。

20xx年5月27日上午，县长许爱军在工业园区会议室主持召开了工业园区现场办公会议，现场办公会议纪要。县委副书记符忠林、县委、常务副县长毛宗保，县委、工业园区党工委书记李广文出席了会议;旴江镇、县财政局、县国土资源局、县建设局、地税局、司法局、人劳局、编委办、招商局等部门主要领导参加了会议，现将会议纪要如下：

一、会议讨论工业园区企业“三税”“三费”的征收及奖励问题。

1、同意建筑营业税先按标准征收，如企业在入园协议规定的期限内建成达标并经工业园区验收合格后，地方留成部门由财政全部奖励给入园企业;

2、同意土地契税先按税法规定的税率征收，经园区按入园协议验收合格后，奖励给企业用于基础设施建设;

3、关于土地使用税及工会工作经费、残疾人保障基金、防洪保安基金的征收，要求相关部门先做好税费调查，待条件成熟后再行开征。

二、会议同意了工业园区新上项目管理办法中涉及费用的问题。

1、土地挂牌报名资料费1000元/宗(由用地企业缴纳);

2、土地交易费20xx元/宗(由用地企业缴纳);

3、公证费200元/宗(由用地企业缴纳);

4、土地评估费1800元/宗(由园区管委会承担)。

三、会议讨论了工业园区基础设施建设项目审批程序。

会议原则同意:

1、投资在5万元以下(含5万元)的基础设施建设项目，由园区管委会党政联席会直接确定建设方案和施工队伍。

2、投资在5—10万元(不含10万元)的基础设施建设项目，建设方案由园区管委会向政府请示，政府批准后，由园区管委会党政联席会直接确定施工队伍，

3、投资在10—50万元(不含50万元)的基础设施建设项目，由工业园区管委会向县政府请示，政府批准后，采取邀请招标方式确定施工队伍。

4、投资在50万元以上的基础设施建设项目，由园区管委会确定建设方案报县政府审批，采取公开招标方式确定施工队伍。

四、会议研究了二期A区道路硬化及土方平整的问题

1、同意建设二期A区的道路硬化工程，路长为991米，总路宽16米，其中：路面宽10米，两边人行道各3米，采取公开招标方式进行，工期为3个月。

2、同意规划三路至长生桥土方平整工程，采取公开招标，最低竞价竞标方式发包。

3、规划三路至长生桥的路面硬化，待土方平整后再作研究。

五、会议讨论了园区内设机构的增设及人员选调等事项

工业园区增设财政、行政执法两个内设机构报县编委会研究，财政分局选调人员、执法大队调剂人员报县人事领导小组研究决定。

六、会议讨论了有关人员调动(选聘)问题

1、同意谢文波同志正式调入工业园区，报县人事领导小组研究决定。

2、因工作需要，工业园区选聘人员，应通过公开招考方式选拨。

3、邓志勇、李志忠两位司机的人事调动，报请县人事领导小组会议研究决定。

七、会议研究了园区土地挂牌后使用权证的保管问题

会议原则同意园区起草的涉及园区企业用地他项权利证书办理的有关建议，要求国土、建设部门在办理土地和房产他项权利证书时，企业应提供园区管委会的项目竣工验收合格书，否则不予办理。由县政府下发抄告单，国土、建设部门按抄告单规定执行。

八、会议研究了招商局与园区合并后的相关事宜

1、原则同意招商局与工业园区合并的几点建议。(1)县招商局保持现有的20个全额拨款事业编制，人员按工作性质由县工业园区管委会统一调配;(2)管理体制、人员待遇与县工业园区人员相同;(3)办公地点待园区服务大楼竣工后再搬迁。

2、对于上下班的交通工具问题，由园区打请示到政府购买一辆江铃宝典，对于购买一辆20座的小班车，待正式合并办公后一并研究解决。

九、会议讨论了在园区范围内兴建酒店及超市的问题

工业园区拿出土地进行商业开发，必须公开挂牌竞拍，通过招商引进有资质、有管理经验的客商投资。

十、会议研究了园区土地征用的有关问题

1、同意下兰路以北3600M2的征拆，征拆时间为1个月，拆迁户的安置用地面积为180M2，以后不再另行商议，征地补偿标准按广府发[20xx]26号文件执行。

xx高速公路第五监理处监理组于2019年2月22日下午在19B项目经理部

会议室召开了xx高速公路特大桥2019年第一次监理工地例会。会议由监理处处长主持，参加会议的有：xx公司监理部、安环部、工作站领导;第三方测量代表;特大桥监理组监理人员;中铁大桥局、中交二航局两施工项目部项目经理、项目总工、各部室、各工区负责人及各作业队负责人、卓良模板厂家代表、砂场碎石场负责人等。现将会议内容纪要如下：

一、施工单位汇报工程情况

1、19A标项目经理徐汇报(见书面材料)今年施工计划、当前存在的主要问题是资金跟不上、材料供应紧、设计代表难找到。

2、19B标项目经理王汇报(见书面材料)今年施工计划、当前存在的主要问题是8#墩施工范围内征拆未完成、材料供应紧、资金跟不上。

3、模板厂家拼装负责人谢总介绍模板拼装情况及人员到位情况

目前外模基本己到位，5#、7#塔的模板在年前就己用上了，现在主要在拼5#-7#塔承台，我们会尽量配合施工进度，在工期上保证不会出现什么问题。支架的架体也均己进场，但5#、8#塔场地狭小，拼装工作展开比较困难，倒运也是相当麻烦，几乎不能倒运。倒运可能损坏面板质量。目前现场技术人员有3人，都是长期待工地，施工人员总数50多人，日后的支架拼装还会适当增加人员。

二、第五监理处副处长兼特大桥监理组组长作工作部署：

猪年正月20日，春节过完了要迅速投入紧张的工作壮态，今天参加会议的人员比较齐，有xx公司和工作站的代表，有两个施工单位主要负责人及科室技术管理人员，有监理处领导及特大桥监理组的全体人员，有卓良模板厂家现场支架模板安装负责人，有各主塔和引桥工区负责人及其钢筋班，砼作业班组负责人，有砂场、碎石场生产负责人参加。一年之计在于春，特大桥需要谋划一下今年的工作，下面我就春节期间施工情况、当前工作重点及有关问题处理等从四个方面谈点工作思路和意见：

(一)2019年1月份及春节期间工作小结

1月份及春节期间，我们特大桥制订了四大施工战役：5#墩扩大基础第一平砼、第二平砼，7#墩承台第一平砼及8#墩浇桩30根，到今天己圆满完成和超完成施工任务，6#墩承台第一平砼2月20日凌晨2：00完成。两个施工单位在合作浇筑超大体积砼过程中，精诚合作配合良好，保证承台和扩大基础砼浇筑质量;温控方案和冬季施工方案及各项措施落实较好，己浇的大体积砼未发现温度裂缝，外露砼表面未见冻坏现象。1月21日召开一次临时工地会议，重点安排了春节期间的工作，要求春节期间“高调留守，低度施工”、正月初一至初七禁止浇筑超大体积砼，这点执行较好。留守技术干部己按要求将总施组和主塔施工技术方案进了完善。总之，春节期间还是进行了一些实质性施工和做了许多辅助性施工工作，为春节后大干快上创造了条件。为此，我代表监理处向春节期间坚守工作的全体施工和监理同志们致敬!

(二)下一步工作重点

1、总施组和主塔施工方案的报批问题，2019年1月16日在长沙召开了特大桥总体施工组织设计专家评审会，专家认可总体施组可行，但细节有待完善，工期需要调整。这一点春节期间两项目部己作了方案完善和工期调整工作，现在可以按监理程序报批。至于是否还需专家复评，由业主确定，如有专家意见可附入总施组中。主塔分部工程施工方案也要抓紧报批，主塔分部工程可按塔座、下塔柱(B横梁以下部分)、B横梁及0#块、上塔柱(B横梁以上部分)四个分项工程打开工报告，以便为塔座、塔柱顺利施工创造条件;

2、抓紧塔座、塔柱C50砼水泥、碎石、砂、粉煤灰、减水剂等原材料的选择和配合比试验和报批工作;工艺性试验墩也可用3m高的圆台或棱台替代进行;

3、抓好8#墩剩余4根桩基的扫尾工作，做好承台施工准备，合作浇筑6#、7#墩承台第二平砼;及8#墩承台第一、二平砼;

4、抓好5#、6#墩塔吊的安装，以及5#、6#、7#、8#墩塔吊的安全检测和安全认证工作，确保安全使用。

(三)几个问题的处理意见

一是规范化施工问题：桩基和承台施工期间，两个单位总体做到了较规范的施工，但春节期间施工现场监管有疏漏，一些施工场面存在不规范现象，2月13日xx公司蔡总等公司一班领导及相关科室负责人对春节期间连续施工的特大桥进行巡视检查，发现一些问题并发了个“施工备忘录”，从内容上看，大部都涉及规范化施工问题，尽管没有实质性质量问题，但我希望两个施工单位根据这份备忘录去认真落实整改并书面回复，希望春节后施工迅速走上正轨，创造良好的形象;

二是关于质量问题：用两句话概括，一、对前面己施工的桩基、承台施工质量是有把握的，对今后的施工质量是有信心的;二、对基础工程追求的质量目标是合格工程，对现浇主塔、主梁和斜拉索安装追求的质量目标是优良工程。必须内实外美，内部质量要合格，外部质量要平整光洁、颜色一致、美观，无蜂窝麻面。

怎么抓好今年的施工质量，我想还是从影响工程实体质量的工、料、机、法、环这几方面着手：

工：就是人，就是我的施工、监理、设计、监控、业主等项目技术管理人员，就是现场的钢筋、电焊、模板、砼及机械操作工人等作业班组，必须确保人员的稳定，才能确保技术管理工作的连续性，才能确保作业质量稳定和提高。不得随意更换技术人员和技术工人，以免影响质量管控;

料：就是原材料、混合料。钢筋、模板、支架材料没什么问题，粉煤灰用在主塔主梁上必须是Ⅰ级粉煤灰。细集料，施工方选择的是渔溪机制河砂，经施工自检、监理抽检以及外委检测，各项质量指标符合规范要求，是合格材料。同时要求砂场生产的机制河砂，质量要保持稳定和提高。渔溪机制河砂与优质河砂相比，“内在品质相当、外观色泽稍逊”，因为含有少量硬质青石和红岩破碎而形成的，不是风化颗粒，对质量没有影响。监理组同意用于主塔C50砼，并上报总监办中心试验室复核。目前最大的问题在碎石，碎石压碎值偏大0.5至1个百分点，主要是石灰岩中岩性不一，含有少量炭质灰岩所致，需要从源头处理，要选择母材强度高的灰岩，避开炭质岩脉，开采粗料后要将夹带的少量炭质灰岩剔除废弃，只要认真和注意碎石生产过程的质量，这个问题是不难解决的，是完全可以找到并生产出合格碎石来的，希望碎石生产方必须竭尽全力生产出合格碎石原材料。试想如果不进行料场改造，不就地取材，舍近求远，砂需要近20万吨、碎石需26万吨，这么大量的地材跨地区、跨省调运既不现实又不经济，更不能及时满足施工进度的需要。所以必须竭尽全力就地解决。同时，严禁使用不合格原材料，一经发现，严肃处理;

机：机械设备必须满足施工需要，主塔的塔吊、砼泵送设备、养生水泵、振捣设备、施工电梯等机械设备必须齐全，现有砼拌和站设备能够满足要求;

法：就是施工组织、技术方案、工法工艺要符合要求。工序质量必须做到位和检查到位。为确保主塔的施工质量，钢筋半成品加工与制作，与钢筋安装分开检查验收，加工与制作精度是关键，是确保钢筋安装精度的前提。φ40的主筋刚度大，难调整，所以必须确保制作和安装精度，确保钢筋间距和保护层厚度。施工自检和监理抽检，分别增加一张钢筋制作与加工质检表，以确保钢筋安装质量;

环：就是环境影响因素，冬季期间监理下发了冬季施工指令，两个单位制定了冬季施工方案和措施，并落实和执行较好，近段监理又下发了雨季施工指令，两个单位又制定了雨季施工方案和措施，希望认真执行和落实好。雨季超大体积砼浇筑一定要选择好的窗口天气进行，并准备防雨篷布，以防止砼浇筑面受雨水淋涮，并从严掌大体积砼内外温差，注意砼养生，确保承台、塔座以及塔柱的施工质量。

总之要认真去抓影响质量的几个关键方面和环节，质量管理和控制要出实招，避免做秀。今年是湖南交通质量年，也是我们特大桥质量年，施工方和监理方都要做到质量标准不降低、检查程序不减少、施工规范不违反。只有这样，工程质量才有保证。

三是现场文明施工和安全生产问题：

桩基和承台施工验收完毕后，施工现场都要重新整理，重新布置规划围挡，彻底改变基础施工时的脏、乱、差的现象，保持施工现场整洁、文明、有序。四个主塔和东西两引桥都要树立质量、安全岗位责任标示牌，同时各种安全标志标牌要齐全。9#、10#、11#墩人工挖孔桩爆破作业与8#墩存在立体交叉的施工问题，一定要严格按照批复的安全专项方案施工，绝对保证安全。主塔施工方案都要做安全专项方案，5#、8#墩边坡要先执行打锚杆、挂网、喷浆防护方案，后办变更手续，确保边坡稳定;

四是计量问题：

两个单位进行了一年的施工，仅靠预付款维持了这么久，肯定资金相当紧张。没有及时计量与施工图出来太迟有关，现在基本具备了计量条件，需要抓紧搞好计量申报审批工作，以便能保障正常施工生产资金需要，走向良性循环。

(四)最后提出三个建议：

1、建议业主代表和设计代表都要长住工地，最好增设业主工地办公室，工地上有很多问题都需要及时解决，像设计图纸问题、征迁问题。希望业主主导、参建各方都能倾注全力、努力配合工作、顺利建设特大桥;

2、施工单位要对监理单位发的工作指令、会议纪要等重要文件要及时的发给各相关科室及工区，这是要落到实处的，需要及时处理问题的;

3、业主方要对施工方、监理方上报的汇报材料及时传递和处理，以便领导和相关部门及时了解工地需求和工地动态。

今年总体要达到“主塔超100米、质量上台阶、平安无事故、上下都满意!”的要求，我相信在参建各方的共同努力下，是能够完成和超额完成目标任务的!

五监处郑罗云处长做会议总结：2019年特大桥取得了好成绩，2019年工作繁重，工作要求也比去年重一些，关键是对施工要精细化，只有把握现场工作精细化才能把工作做好，更上一个台阶。

xx高速公路第五监理处

特大桥监理组

20xx年2月22日

公司所属各单位：

二O 年五月四日，由陈玉生经理主持，在公司五楼会议 召开了第二期安全生产例会，参会的公司领导有邵有信、要明明、 史林雄、李焕文、常家英，参会的部门人员和基层单位人员有： 张耀根、苏志清、李维国、梁波、赵海江、张润喜、郭浩文、贺 永杰、李军红、周秋明、李建立、刘跃、林增寿、海波、任玉玲、 孔繁荣、申显明、李白阳、闫少鹏、杨吉丰、李满平、杜建民、 郭志恒、李昕、董伟红、武毅、郭海云、薛敏杰、谢亚斌、李周 贵、史嘉玲、王建华等。

二O 一O 年年一月三日下午14∶20时，云南省昆明市， 由云南建工市政公司承建的昆明新机场航站楼配套引桥工程在 混凝土浇筑施工中，突然发生了支架垮塌事故，造成7人死亡、 8人重伤、26人轻伤。 单就施工单位责任来讲，该起事故原因从技术和管理两个角 度分析。

技术方面：

1、施工单位擅自将施工方案由将常规的底板与上部顶板箱 梁分开二次浇筑的施工方法改为一次浇筑整体成型，不符合有关 施工技术规范，施工中混凝土浇筑深度过大，支撑架承重过大。

2、大型混凝土施工没有进行预压和试压，没有安排专职监 控人员 监测沉降和标高，甚至由于沉降造成涨模，都未引起重视， 从而造成重大人员伤亡。

3、箱梁支撑体系搭建不规范，模板支撑不够，支撑架中 剪刀撑欠缺、碗扣松动，甚至有的没有碗扣。

4、支撑架钢管质量不合格、不符合安全技术标准，比规定 的钢管厚度薄。

管理方面：

1、项目安全管理混乱，安全隐患得不到整改，监理指令落 空。该项目经理同时担任7 个项目的负责人，现场监理发现了多 起安全隐患，并多次下达整改通知，都未得到项目部的落实和整 改。

2、 由于采用劳务和材料分包的模式，项目技术和施工管理 人员无法对一般施工人员下达施工指令，而要通过劳务分包负责 人才能下达指令，对现场缺乏监督。劳务分包队伍采用层层分包 模式，劳务队伍以经济利益为目的，偷工减料，劳务包工头连一 把专用的架子工扭力扳手都不肯花钱买，支撑钢管及碗扣等达不 到规范要求。

3、特种作业未能持证上岗。架子工属于特种作业人员，而 劳务队伍为了降低成本，劳务人员未经任何培训，甚至连妇女(死 伤人员中有7 人是妇女)都纷纷上阵，再加上层层分包，施工人 员按件计价，致使整个支撑系统质量不合格。

4、 应急系统指令不畅通，应急预案形同虚设。在最后几分 钟，事故现场某些施工人员发现了坍塌的征兆，但由于未进行过 相关应急事故演练，指令不能畅通，错过最佳逃生机会。 反观上述事故案例的分析结果，我们要“一处亡羊，多处补 牢”，针对我单位存在的类似隐患并及时加以整改。

一、施工现场隐患排查情况分析 本阶段共进行了10 个施工现场的安全检查，开处罚款3 700 元，下达隐患通知51 项，其中洞口临边防护隐患、临时用 电隐患、脚手架(板)隐患、施工机械隐患、消防器材配备不足、 安全警示标牌不足、习惯性违章为普遍存在的隐患。

1、塔吊、劳务队自有设备的维护保养、机械员执证上岗问 题 现场共发现4 台建筑塔吊未办理准用手续或无合格证，有的 项目固然有业主的原因，但却

又没有书面证据，无论从行业管理 要求还是现场安全出发，都存在着极大的安全隐患。我们要求今 后新投入使用的塔吊，必须办理准用手续;现在因客观原因已投 入使用的，一定要对所用塔吊再进行一次检查、加固，并按要求 做好日常的维护保养与监测工作。 因现在大包情况越来越多，除大型吊装设备外，现场分包队 伍的自有设备占了多数，其对自有设备的管理仅仅停留在了能迁 就用、能防丢的措施上，要求对设备的进场验收、维护保养必须 按我公司的办法进行，分公司与项目部要随时对其落实情况进行 检查。 分包队伍的机械操作员多数没做到执证上岗，各单位在与分 包签订合同前要明确此要求，并要在人员进场时逐一核对。

2、临时用电 半数项目编制了临时用电方案进行了审批，现场临时用 电私拉乱接、线路破损、木制配电箱或配电箱破损、设备接地保 护不当、一闸多机现象较多。

3、洞口、临边防护 不少洞口、临边未做任何防护、没有任何警示标识，防护损 坏或临时拆除后未及时修复、安全网敷设不够或没有敷设现象存 在较多。

4、脚手架(板) 24 米以上脚手架有专项方案，但现场搭设的脚手架存在立 杆间距过大(大于2 米)、作业层未满铺脚手板、剪刀撑或斜撑 不够、无纵横向扫地杆、脚手板未固定、多数为探头板。

5、习惯性违章 施工现场“十不准”、安全生产“十大禁令”、防止违章和 事故的“十项操作要求”规定中所列的违章行为在所有项目都可 以见到。

6、安全警示标牌 一、多数项目的安全宣传、警示牌、警戒线布臵不够。

二、项目经理对安全的重视程度、专职安全员配备情况与工 作效果、安全员的待遇提高问题 经对所检查的十个现场进行比较，可以发现现场安全管理的

好坏与项目经理的重视程度和专职安全员的素质高低有着正比 关系，典型例子为峰峰项目部与金象项目部。有的项目所设的安 全员无证上岗且为兼职，其对安全的管理内容资料不能满足公司 要求，对现场必要的安全技能还不掌握。 经与一些现场专职安全员了解，不少人对安全岗位热情不 高，觉得工作开展阻力较大，对自己的待遇觉得偏低，公司现正 对这一问题制定解决办法。

三、危险源识别与措施落实的情况(有问题没措施、识别没 有针对性) 经查项目的危险源识别工作，多数套用公司下发的危险 源识别范本，进行删减作为项目所要控制的危险源，虽然制定有 管理方案，但没能真正根据现场的实际情况，制定有针对性的防 护措施。而且，多数专职安全员自己也知道现场存在安全隐患， 但现场没能按制定的方案去落实防护措施。

四、危险性较大的分部分项工程专项方案论证 在一个项目上发现了深基坑开挖方案只是由项目部人员 签字，不经分公司和公司审批，更未经专项方案论证的情况，要 求各单位按施工组织设计管理规定，对重大方案严格按规定程序 进行上报审批或论证。

五、大包带来的安全投入不足问题 由于我们的分包已逐渐发展成了除主材供应外的所有内容 承包方式，分包方出于其成本利益的考虑，能省则省，能迁就则 迁就，特别是一些挂靠资质的分包方和小规模的分包方，没有自 己的专职安全员，不知道最基本的安全防护手段和规范。 在同一工号或区域存在多专业、多分包队伍作业的工程中， 由于对分包方所应承担的安全防护内容不明，而项目上又没有综 合对安全设施进行布臵，造成了安全防护的盲区。

六、公司的制度传达与项目部自身的制度完善问题 在有的项目，公司所下发的安全管理文件、制度、规范没有 全面及时传达下来，对于兼职安全员来说，其工作无章可循。

七、从前几天的大风天气反映出的应急响应重视不够 四月二十六日，华北大部分地区出现八级以上大风天气，检 查经过的两个项目均有临建受损情况发生，项目上以前还能执行 的天气预收集、预防范工作没能坚持做下来，并且在大风天气当 日也没引重足够的重视，应急工作显得很迟钝。

八、前期策划不足带来的现场平面布臵不合理问题 对一些工号多、现场条件较差的项目，因前期策划中未对此 进行考虑，至使开工后特别是抢进度过程中，现场施工条件更加 恶化。

九、安生生产责任制的落实情况 所检查到的项目上，分公司与项目的签订了安全生产责 任书，多数项目也与分包方签订了安全责任书或合同约定，但还 没形成全员参与、人人知道各自的岗位安全责任效果。

十、安全培训教育、安全交底存在走形式现象 个别项目入场教育深度不足，没有召开项目周安全例会(纪 要不见)，安全交底没有真正到人，班前安全教育没有针对性。

十一、现场条件、业主管理水平和规范程度、分包队伍素质 与安全管理的关系 现场安全状况与以上三种情况存在直接关联，如果三种不利 条件叠加，则现场存在的隐患更加明显。

十二、检查中发现的工作亮点和反映在公司、分公司层面上 制度不足的问题 在第一阶段的专项行动中，我们发现几个项目在管理中的亮 点，同时也确实感觉到了公司、分公司在一定程度上存在严重的 制度、标准不足，待专项行动全部结束后，要认真加以总结和着 手编制。 通过以上三个分公司的汇报，可以看出，他们能根据公司四 月份安全生产会安排的工作要求，及时开展部署和行动，能够针 对本单位的安全管理现状，采取相应的措施。同时，陈经理要求， 在以后的安全生产例会上，会随机要求参会单位汇报本单位上个 月份的

安全管理工作。 从所上报的资料来看，不少单位对公司制度和会议要求的执 行力度不够，要求未按规定上报资料的单位必须在五月九日前报 回公司工程部。 根据目前统计，虽然全公司的执证安全员有70 多人，除去 执证但不在岗人员，只能勉强达到每个项目平均一个，对一些大 项目所要求安全员配备人数(不少于2 人)就更不能满足要求， 所以执证安全员的进一步充实还需引起各单位的重视。 公司工程部上个月组织进行了专职安全员培训，主要是针对 《三项制度》和《安全员便携手册》内容，对安全员的内业资料 规范管理和现场针对性管理起到了一定的指导作用，为使安全员 的技能有进一步的提高，要求各单位根据自身项目特点，有针对 性的再组织更加细化的培训活动。 公司的不少工程项目方案，对危险性较大的分部分项工程论 证中，安全管理内容经常被忽略，要求各单位在审核、论证过程 中，一定要有专职安全员参与，识别出施工过程中可能存在的重 大安全隐患并制定相应措施。 多年来公司在“认证”工作中存在“两张皮”现象，有客观 原因，但更多是因为我们自身工作不到位、不严谨造成的。如有 的项目编制的施工组织设计，在机具计划一节中，只有简单机具 台数，所计划到场设备任务不清、进场时间不清，劳动力计划只 有简单的工种总数，对现场的组织没有具体的要求，使施工组织 设计失去了可操作性。还有安全管理体系中的危险源识别工作， 基本上是照抄公司的范本，没能根据本工程特点和现场环境进行 认真策划。 本年度的内审工作公司要求分公司一把手参加，主要目的是 要让其知道全分公司的体系实际运行情况，目前参与体系认证单 位的管理体系还算健全，但有的单位的职责还不明确，尤其是现 场人员，有的还不知道自己做什么、为什么做、怎么做，另外不 少分公司、项目部的岗位人员经常在中途进行变动，很不利于工 作的稳定开展。 “安全第一、预防为主、综合治理”应该是人人皆知的安全 管理方针，但对许多单位一把手和项目经

理来说，并不是“安全 第一”，而是“成本第一”，将安全、质量放在次要位臵。在我 们的工作中体现不“预防为主”，现场隐患依然很多，危险源识 别出后的预防治理没有落实，分包队伍的以包代管现象时有发 生，对现场出现的安全隐患还只是停留在制止和避免上，已经严 重滞后，从工作方法上来讲，也没有突出预防功能，应付现象明 显。“综合治理”更谈不上，安全生产责任制、三项制度，其中 一个主要目的就是强调全员参与，但从管理实施中还体现不出 来，还只能靠少数人的“人治”。 从整个安全管理过程来看，安全生产的氛围不浓，现场司空 见惯的隐患太多，管理层面的缺失太多，我们的不少工作“说在 口上、写在纸上、贴在墙上、浮在应付差事上”，就是没落实到 具体行动上，我们所检查的资料应是所做工作的管理痕迹，资料 没跟不上行动，行动不按资料进行，“虚”工作太多，说明一定 程度上还是对安全管理的假重视、假行动。 前面提到的方案论证、技术交底工作，必须严格按公司要求 进行。分包队伍的管理应在入场前提出具体的管理要求，分包方 必须设立自己的专职安全员，劳保用品、配电箱等安全设施可由 公司或分公司统一配臵。安全管理的标准制订工作势在必行，项 目部可提出目前管理需要的或缺失的标准，基础管理工作较好的 分公司也要参与标准的制订，为尽快完成此项工作，我们要对土 建、电力单位等成熟的管理标准，采取“拿来主义”，经移植后 转化为自己的东西。 观念可以转变，意识可以提高，公司要求各单位一把手必须 参加安全生产例会，并要求一把手亲自主持本单位安全生产例 会，一个表明公司对安全管理的重视，另一个主要目的就是要解 决安全投入的问题。 本次会议对未经会前请假缺席的电仪分公司、楼宇分公司分 别处罚5000 元，对未按时上报资料的单位，分别处罚3000 到5 000 元。安全生产例会能否严肃地坚持开下去，是对我们重视程 度的检验，也是对我们的意志进行的考验，希望所有单位能真正 把安全生产例会当作回事，能真正将安全管理工作重视起来。

二0 xx年五月十日