汽修学徒的经历（经典20篇）

甲方：

乙方：

1、根据有关规定， 经协商甲、乙双方共同签订本协议， 共同执行。

2、本协议期限为 ：自 年 月 日起至 年 月 日止。

3、工作任务：

3.1 甲方安排乙方在 岗位，从事该岗位职责范围内的工作;

3.2 乙方的岗位、职责及工作质量要求，按照甲方的有关规定执行;

3.3 乙方应完成工作任务，执行安全规程，遵守劳动纪律和职业道德;

3.4 因甲方生产(工作)情况发生变化或乙方不能胜任岗位时，乙方应服从甲方的工作安排和调配。

4、劳动报酬：

按天计酬，每天80元;其它各种福利、津贴均含在当月的劳动报酬中而不再另行计发。

5、劳动纪律：

5.1 乙方应严格遵守国家各项法律规定。遵守甲方的工作规范、操作规程、劳动安全卫生制度等各项规章制度。同时，爱护甲方财物，保守甲方机密，维护甲方利益，服从甲方的领导、管理和教育。

5.2 乙方违反劳动纪律， 甲方可对其进行批评教育， 直至按有关规定给予必要的纪律处分或解聘。

6、协议的终止、变更、续签和解除：

6.1 本协议期限届满时即终止， 由于生产工作需要， 在双方同意条件下， 可续签协议， 并应提前1个月办理续签协议手续。

甲方：

乙方：

年月日

该项目自20xx年由中国对外友好合作服务中心引进中国大陆，经7年的运作推广已与近200家国内知名高校合作，赴美成行学生人数累计达120xx余人。暑假期间，学生持J-1见证进入美国企业进行为期10-12周的短期实习。实习企业遍布全美，主要以主题公园、餐厅、酒店等企业为主。每位国际生与同级别的同事同工同酬;并可利用实习之余的时间在美境内旅游或实地体验美国生活，了解美国风土人情。

此法案于1961年被纳入并扩展为 教育及文化平等交流法案(Fulbright-Hayes Act)。项目在 中国大陆推广之前，已经在 欧洲、 美洲及 亚洲其他国家和地区成功运作了30余年，每年都有数万学生利用他们的暑假，持J-1签证进入美国企业进行为期8-16周的短期实习，并利用实习之余的时间，在美境内旅游或实地体验美国生活，了解美国风土人情。

美国暑期带薪实习旅游项目(即Summer Work & Travel USA),是经美国政府核准的国际青年学生交流活动之一，专门为18 岁至28 岁的大学生及研究生设计。然而，大多数在校学生都处于求学阶段，经济能力不足，想 要用旅游的方式前往美国达到文化交流的目的，对大多数的学生而言，是一个奢侈的梦幻，同时若仅局限在旅游的活动上，就接触面而言，也很难实现美国政府推动本活动的最初目的。所以Work & Travel 活动在规划之初，就已经为学生设想了经济上的解决途径：特别准许大学生在美国停留期间，可以先从事短期性工作获取收入，来实践接触美国文化，学习语言，建立友谊等文化交流目标。在赚取薪资后，再用它支付到美国各地旅游所需的费用。

参加Work & Travel 带薪实习旅游的学生可以持J-1 签证(交流访问签证exchange visitor)赴美，签证期最长为6个月，学生可以从事的短期性工作最长为5个月，工作完成后，尚拥有1 个月的合法停留时间，可以在美国 尽情观光旅游。

目的在于鼓励世界各地的大学生能利用暑假去美国观光游览，亲身体验美国文化，增进对美国社会的认识，并借此提升英语语言听说能力，建立与美国人民之间的友谊;同时也起到促进不同文化互相交流的作用。 “暑期赴美带薪实习”项目，是外国学生利用寒假或暑假期间到美国去学习、工作和观光旅游的最佳方式。学生赴美国后，一边通过实习工作赚取生活费用，一边可亲身经历体验美国式的生活，同时还可以与其他国家的学生一起工作交流，在真实的工作与社会环境中锻炼使用英语，开阔视野，增长知识。

美国雇主所提供的工作因属短期性质，故工作地点大多限于在大型游乐观光地的零售店、餐饮店、超市、大卖场、百货店、游乐园、饭店、度假胜地等。工作内容包括：收银员、导游、服务生、操作员、售票员、整理、帮厨、清运、修剪、销售等非技术性工作，每周工作30-40 个小时，每个小时的工资在7-10 美金左右，每周 发放一次工资。

汽修见习自我评定

很感谢学校给了我这次深入社会实践的机会。在此我把见习期间的感悟，向学校作一下自我评定。

进入工作之后，在校园中习惯了自由的我，虽说一下子不是不能适应这种情况，但我还是非常小心的适应新的环境。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清晰等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这家公司里学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在见习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造，完成了汽车拆装的目的，达到了我见习的要求，我在公司里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。

通过系统完善的汽车专业知识的学习，有了扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。工作之余我大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道了汽车维修行业发展现状及趋势。我善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

从中我还明白了一个道理，诚实守信是每一个人立足社会的根本。所以我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的公司，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作。具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成就大事，重要的是做好眼前的每一件小事，只有花大力气把小事做细，才能把大事做好。在见习期间，我深刻体会到了这一点！

时间一晃而过，转眼间实习已经有半年了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了九龙人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为九龙矿一份子而惊喜万分。

在这半年的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，记得刚开始实习,曾经很担心不知该如何做好工作,不知该怎么与人共处,但是单位宽松融洽的工作氛围,团结向上的企业文化,让我很快完成了角色的转变。现将我的工作情况作如下汇报。

实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事们求教，认真学习政治理论，党和国家的政策，学习法律、法规等知识，利用空余时间认真学习一些(范文来源:范文大全)课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成各领导交办的工作，得到实习单位领导及同事们的一致好评，同时也发现了自己的许多不足之处。 通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识。

所谓读万卷书，行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂，体验着与以往完全不同的世界，增长了见识，开阔了视野，为今后一步步走进社会打下了基础!

现在国家的矿难事故层出不穷，到底是什么样的情况，煤矿都是这样的吗，难道真的没有好的煤矿吗，带着这一系列的疑问，我们班全体师生来到一家煤矿生产企业，希望能够感受到更多的东西。

我们选择的一家煤矿是我们市比较大的煤矿，希望能够找到更多的答案，希望从大煤矿的经营经验中学到我们祖国煤矿将来的出路问题。

时间一晃而过，转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。

在这段时间里，在老师和同学的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。实习期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，认真学习专业知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。 实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守纪律，不迟到、早退，认真完成各老师交办的工作， 通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识：1、安全教育的形式

要不断增强安全教育的实效性，着力构建安全教育的长效机制，实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅要保证数量，更重要的是保证质量，切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况，根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群，开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动，把对职工安全理念的培育、思想行为的引导，直接融合到安全生产过程中，达到人人讲安全，事事讲安全，不安全不生产，一切为安全让路的状态与环境。

2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务

把安全教育作为一项长期性的重要任务，贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办，仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故紧一阵，开展活动忙一阵”的做法，更不能心血来潮, 忽冷忽热。要树立长期抓的思想，切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务，制定长远规划，持续不断地对职工进行安全教育，使职工真正在思想上认清：“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的，但安全事故都是由违章造成的”，“违章作业就是自杀，违章指挥就是杀人、犯罪”，从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观，自觉地抵制“三违”，远离“三违”。

3、职工是安全教育的主体

安全教育必须坚持以人为本，注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律，研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求，研究预防为主的安全教育内容和手段。要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况，针对常见事故的类型和发生地点，针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况，有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合，贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中,这样才能有效地增强安全教育的整体能 力 ，提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体，积极探索安全教育的最佳方桉。

下矿井之前应该做的准备：

1.了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。

2.人井人员在人井前，一定要吃饱睡足休息好，并且人井前严禁喝酒。

3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋，做到整齐利索;脖子上最好戴一条毛巾，既可擦汗，又可防矿渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。

4.接受岗前培训，取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都必须熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。

5.必须遵守入井挂牌登记制度，登记后方可人井。

6.人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。

7.随身携带的锋利工具，如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋，以防伤人。 8.每个人井人员都必须自觉参加班前会，明确当班生产任务和安全注意事项，防止发生事故。

矿井参观的感想：

刚一到矿区就被它的整洁所震撼，在我想来，煤矿都是又黑又脏、灰尘满天的代名词，可是大湾煤矿不然。一走进矿区：平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净，墙壁雪白。

当我们站在煤矿作业区的桥上时，远看宽大的开采区景象，听着工作人员的解说，尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时，大家无不感叹平顶山资源之丰富，企业规模之大。这种火车配20多个车厢，每个车厢可以装载1吨上好的煤炭，!眼前的这一切征服了当时在场的每一位同学，大家纷纷站在桥上，和火车留影。

三月初，风和日丽，好不舒服，是个远足的好日子!

在远足那日，早晨，我们全校师生在操场集中，我们文质彬彬的校长在讲台上侃侃而谈，把远足的注意事项说得有条有理，我呢，一本正经地听了进去，把它装在心里，系紧鞋带，我们有序排着队伍出发了。

出发顺序由高年级到底年级，分成两列队伍，男左女右。一路上，我是十分活跃的走着，得意洋洋。因为这次远足我是轻装上阵，什么也没准备。我一边撅着同学给的口香糖一边春风得意。而有的同学似乎带的东西太多了，手里一袋，帽子里藏着一袋，我忍不住捧腹大笑。后来，我的注意力被路边的四五辆挖掘机给占据了，听朋友说，这是政府决定开始建设美丽仁川。我在心中想：真好啊，我们的家乡也能发展了，将来一定会蒸蒸日上，更加繁荣。

不知不觉得从田间小路走上了蜿蜒大路，大路的四周是连绵不断的山峰，有些同学拿出手机插上耳机听歌，想要“与世隔绝”。有些同学，心中的小馋猫时常作怪，情不自禁地拿出了零食。一路向前，由于这条山路是蜿蜒而上的，海拔明显的升高。四周的树木上，远处的山坡上出现雪的踪迹。公路的右侧种了许多树，这些每隔一米便有一颗。银装素裹。这些东西吸引了一群调皮的同学，他们故意去摇雪，使雪落在自己的身上，更坏的是，刚摇玩雪“嗖”地跑了，走在其后的同学却遭殃了。这口气咽不下去，伸手在地上抓了一大把雪，揉成雪球“以其人之道还治其人之身”。……我们却在一旁偷乐。

走到了大路尽头，老师们领着我们走起了小路。6由于前天下过绵绵细雨，泥泞的路旁杂草丛生，令人心生畏惧。这山路滑，得小心翼翼的走，全神贯注的爬。前方的松树，竹林越来越多，风轻轻拂过，树上的雪花在空中随风舞动，它们迈着曼妙的舞步亲吻我们的脸颊。想要用手接住它，却是徒劳无功的，得用心感受雪的温度。竹子们之在摇晃着为我们鼓舞。我们没有错过，用手机拍下了它们的完美。越往上走，两旁的山越来越高，山上的冰柱使我忍不住多看了几眼。

目的地——黄檀林场到了，呈现在我眼前的是一个小村庄，真是“柳岸华明又一村”。我们这么久的路途总算没白费，汗流夹背也值了。我们领了盒饭挑了个好位置坐下安安静静的吃饭，一边吃一边看着远处山坡上的几座雪白风车。饭后，每个班都拍了一张合照留做纪念。接下来是开心聚会时间，三三两两的同学凑成一桌，把自己带来的`吃的毫不吝啬地摆在桌子上开吃。我们边吃边聊，把一路上的奇闻趣事互相分享……

休息结束，准备下山，有些同学在路旁捡了“拐杖”方便下山。上路时我已轻松够了，所以我主动帮助同学那一些重物下山。在如此险滑的山上，下山是极其危险的事。老师亲自守在峻陗处把我们一个个拉下去，嘱咐我们要慢慢走，同学们要互帮互助，同甘共苦。但是意外也是有的，个把同学不留心滑倒摔得裤子全是泥，只能算他们倒霉。我们一直走，持之以恒的下山，此时的我们腿脚酸疼的厉害，口干舌燥，大汗淋漓。同学们一个个沉默不语，两个两个互相依偎着，轻声呻吟着路上的苦，整个人都虚脱了，脸色苍白，但脸上却始终带着那抹最纯真最真实的笑容。

路边的桃花开的十分鲜艳，粉红粉红的，娇嫩的仿佛吹口气就会化成水。晚霞的花照耀着我们，引申出我们的影子，它们在路上消失。一路上的欢声笑语犹在，苦中有乐。

2018汽修毕业生实习报告内容

汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。

从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!

汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。

实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后，我们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让我们疑惑不解。过了不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。张老师年纪较轻，他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师，不难想象，陆老师一定身经百战，经验丰富。

我们分好小组后，就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机，心里的欣喜溢于言表。不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天，我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小，五脏俱全”别看化油器小小的不起眼，里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后，我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习，我们组能熟练地拆装化油器，而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下，我们理解了化油器的六大系统(浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统)工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了研究，深入了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的，也是忙碌的，更是充实的。

第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生，并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了，一个更先进，更神秘，更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲，这是个大家伙。对付这个大家伙，我们每个小组都要谨慎对待，不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏，使实习不合格，而且不规范的拆装会造成安全事故，伤害自己与他人。根据老师的要求，我们小组的各个组员分为主拆一名，副拆两名，工具员一名，零件员两名，场记一名，环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员，当然我也会兼职做个副拆。

大连是一个美丽且不可复制的地方，在这里我看到的、感受到的都是有别于北京风格的，很想和朋友们分享更多我的收获，很想把我快乐更多的传递给你，这，就是我在这个假期里要为朋友们努力去做的事情，于是，拿起相机，我们又该出发啦!

我今天又会为大家带来什么样的惊喜呢?猜猜看，我又会带领大家去哪里转转呢?来吧，跟我一起去看看我在“黑石礁”的收获吧。

“黑石礁”位于大连水产学院的后方，是距离大连市区最近的地质景点，这里的海岸线曲折多变，约十几亿年前自然形成的岩溶景观———黑色礁石，它们遍布于岬湾之中。涨潮时在水面或隐或现，神秘莫测;枯潮时兀立于滩面，蔚为壮观。黑石礁，从名字上就可以看出其特点在于“礁石是黑色的”，那黑色的岩体层层叠叠如凝固的海浪，一座座石嶂千姿百态，有的如宝塔耸立，有的如雄狮昂首，甚为壮观。因为这里的礁石全是黑色的，久而久之才会有了“黑石礁”这个名字。

来到这里的人们或在此游泳，或在此掇拾闪光的贝壳，或荡舟在海上礁林中，或蹲在岩礁上悠然垂钓，每一件事都充满了雅趣逸致。

我来到这里才知道，尽管这里也是海边，可是没有大家想象中那细致柔软的沙滩，除了大片的礁石区便是大片的碎石块，所以在这里踩踩水、泡泡海澡还可以，可不是绝佳的游泳场所，一不留神就会被坚硬的岩石划伤皮肤的。

我沿着观光石栏走在长长的木质栈道上，一路跑跳着来到一个圆弧形的观景平台前，从这里我可以清楚的看到形态各异、别具特色的黑礁石，这种美，真的很是独特哦!

离开观景平台沿着围栏继续行走，便找到了可以下到礁石区的台阶，我兴奋地在礁石上蹦来跳去，时不时地会发现隐藏在礁石间那美丽的小贝壳。

这时，不远处有人钓上了一条样子很凶猛的小鱼，这里的人把它叫“黑头”，还有人把它叫“石斑鱼”。“石斑鱼!”我大叫，“那好象是很好吃的鱼啊!”旁边很多人都被我的话逗乐了，那人看到我的“馋样”，很豪爽的说：“宝贝，拿去吃吧!”“谢谢伯伯!”我欣喜若狂地接过那条“美味”石斑，就这样，我在黑石礁意外的收获了这条花斑鱼。

拎着装有鱼儿的水桶我更加开心的在礁石区“找乐子”，这时，又有人在钓鱼时钓上了一条宽宽大大的海带，看到我在那里玩，于是送给了我，那条海带上还带着一只活蹦乱跳的小虾，我把它也放在了小桶里。不久，一个要离开黑石礁的游客又有人送给了我一只螃蟹，张牙舞爪地向我挥舞着它那大钳子，我毫不示弱地说：“让你神气，把你也关起来!”我把它也放进了小桶。

怎么样，黑石礁没有白来吧?我真的很有收获呢!

第一周星期三

汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天，

负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢？

要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢？

作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗？“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗？我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头，来。

他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟。

时间如白驹过隙，转瞬即逝，两个半月的顶岗实习在紧张而忙碌的生活中悄然而去。回首那段与学生们朝夕相处的日子，感慨颇多，可是话到了嘴边，却又不知道该从何说起。那段时光是那么的令人难忘，虽然有过伤痛与疲惫，有过彷徨与无助，但是当我那天真的要和他们说再见时，我才知道我的内心是那样的不舍与哀伤。看着那一双双清澈见底的眼睛，我知道这两个半月的顶岗实习，必将成为我一生难以忘怀的记忆，那一个个可爱的学生，也必将成为我一生的牵挂。

在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发。

在学校里学到的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就说如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得这期间的实习更加有意义。

此次的毕业实习为我深入社会，体验生活提供了难得的机会，让我在实际的社会活动中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。为以后自己的奠定啦坚实的基础。

本期我担任高二理科班的班主任,这个班是高一四个班理科生组成的一个特殊班级。为了让本班学生在养成良好学习习惯和思想行为习惯,学会自我管理,树立明确的人生目标,力争更高更快地发展自己,为高三冲刺打下良好的基础,拟订班主任工作计划如下:

一、加强班风建设

认真贯彻落实《中学生日常行为规范》和《中学生守则》,从学生的行为举止抓起,从言行抓起,严格要求,规范学生的行为,使学生不断完善自我,养成文明习惯。针对本班的薄弱环节,制订可行的班级管理细则,健全班干队伍,进一步培养班干的独立工作能力,实行班长轮值制度,以形成一股正确的舆论导向,加强学生的自我管理能力,强化学生的集体责任感和集体荣誉感,使学生学有目标,行动有准则。以促进我为人人,人人为我的良好局面形成。

二、培养良好的学习习惯和学习方法

引导同学寻找自己的精神支柱,所谓精神支柱,也就是学习的动力的来源,学习的方向盘。学习要有远大的目标,这样,才能做到“我要学”,根除“要我学”的不良心理,要经常关注学生心理,多找学生谈心,树立学生的自信心,对未来充满希望,力求进取。

开展好学生的政治思想教育、道德教育、法制教育、心理健康教育,把学生培养成具有健全人格、美好心灵,具有创新精神和实践能力的学生。培养学生良好的行为规范,弘扬正气。加强对学生的心理辅导,把一些有可能影响学生学习的因素减少到最少,由于我们本身的经验并不丰富,同时我们班的学生跟同年级的同学相比,他们也有共同之处,那么为了能够让他们学得更好、考得更好,我们也就只有一个办法:笨鸟先飞。对每一次考试成绩做好跟踪,及时找学生谈心,了解他们的思想学习情况。

加强学生自我管理,建立互助学习小组,由学习委员带头,课代表、组长为骨干,全面负责班级学习工作;开展学习竞赛活动;开展“学习结对,共同提高”的互帮互助学习活动。

在重视尖子生培养的同时,重点关注中等生和后进生。因为中等生和后进生是本班的主要群体,从他们的学习兴趣、学习计划、学习方法等方面加以辅导,进而培养他们良好的学习习惯,及时发现他们身上的闪光点,及时表扬,及时鼓励,使树立他们的自信心。深入学生实际,加强与后进生的联系,多找他们谈心,寻找影响他们学习的主要障碍,及时的帮助他们排除这些因素。在班内开展学法交流,增强竞争意识和忧患意识,运用鼓励和期待,督促学生人人思进,个个向上,以形成不甘落后,你追我赶的学习局面。

三、加强班干部队伍建设

组建班委会,团支部,发挥班级骨干在班级管理及学习方面的带头作用。构建学生自我教育和发展的平台。班委会实行班长负责制,负责班级及宿舍的日常管理,力求在纪律、卫生、学习等方面成为班主任在班级管理方面的得力助手。团支部主要负责落实校团委的工作安排,并在班级的团组织建设,组织学校不同阶段活动及学生思想动向等方面展开活动。丰富同学们的课余生活,宣传班级的好人好事,提升学生的素养,提高他们的思想认识。建立一支工作能力强、实践经验足的常务班级干部队伍,为了让更多的同学得到锻炼,实行值日班干部负责制加强班级管理岗位责任制。把班级工作分成若干小组,每个小组专人负责,使学生的实践能力、社会责任感得到提高。

四、组织有益的活动,丰富学生的生活

班级的各项教育活动必须有一个主题,围绕着主题可以让学生们在课余时间进行准备,这个准备过程本身就已经是一个受教育的过程。在各种活动的过程中,充分发挥集体教育的功能,让学生们自我教育,互相教育。班风的形成必然要经历“导向”,“形成”和“巩固”的过程,因此活动的内容要多样化,经常化。力求使班级在最短的时间内形成“团结向上,心理健康,学习勤奋,全面发展”的班集体。

五、全期活动大致安排

9月份

1、入学教育。

2、班干部民主选举,召开班干部会议。

3、班级班规制订,班容班貌布置。

4、仪容仪表自查。

5、教师节活动开展。

6、班级篮球赛筹备。

10月份

1、国庆节安全教育。

2、安全教育月活动。

3、第一次月考动员。

11月份

1、仪容仪表自查。

2、中考动员。

3、养成教育活动月。

12月份

1、法制教育讲座。

2、元旦文艺节目筹备。

3、“迎新年”学生活动。

元月份

1、宿舍卫生评比。

2、三好学生、优秀学生干部评选。

3、期末考试。

4、假期安全教育。

汽修公司实习周记六篇

篇一

第一周星期三

汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天，

负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢？

要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢？

作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗？“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗？我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头，来。

他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟。

篇二

第二周星期三

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，诊断电脑052A，在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，用到一些仪器例如；例如，5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

篇三

第三周星期三

这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次都换了。就每次都换了。实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每15000-20xx0公里换一次，就是说，保养时隔一次-换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只是，我们做了好事却并不一定买得来好，给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

篇四

第四周星期三

现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗三洗”。这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个“三洗。工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗清洗，打吊瓶”，液”清洗，俗称打吊瓶，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。清洗俗称“打吊瓶这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？

诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，元来说，并不算什么，虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以。全可以。三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，那吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了。“吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，一样的洗才行，而我们大可不必担心，万公里以上再洗也不迟，一样的洗才行，而我们大可不必担心，10万公里以上再洗也不迟，而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。

篇五

第五周星期三

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的，万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，这样在注入新机油的时候，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。到老学到老，不然没法对付得了。

篇六

第六周星期三

这好像是每个修理厂招牌菜。这好像是每个修理厂招牌菜。每个修理厂招牌菜四轮定位所要调的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。算出来了，四轮定位是至少要调6项内容。

但修理工的算术都一般，算出来了，但修理工的算术都一般，90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，--前轮的前束角其它的一概省因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，去。有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，在后轮附近表演有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么五十到三百多的差距。拧，而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不而是那个电脑屏幕。懂，“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，字样我们总看得明白的那个数据会变成绿色的“OK”的那个数据会变成绿色的“OK”的。“OK”一般维修之刹车系统刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车片和刹车盘的更换频率以2：为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。1为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘，每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。系统的报警器报警，我们就会比较紧张。

其实这时，遇到汽车的ABS系统的报警器报警，我们就会比较紧张。其实这时，ABS本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、出现小问题虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了，多元换个传感器也就可以了。有时是传感器坏了，100多元换个传感器也就可以了。千万别动不总成，那可就得花上千元了。动就换个ABS总成，那可就得花上千元了。

建安小学(简称甲方)因工作需要，同意雇用 (简称乙方)做临时工，从事厨房烹调工作;经双方协商同意签订协议如下：

一，合同期限：从 年 月 日起至 年 月 日止。

二，福利待遇：

1，待遇：经双方协商以每月 天计算，按 元/月发给。工作不足 天的，按实际天数平均计算(除去每周应得的假期天数)。

2，劳保用品，根据所从事的工作按国家有关规定执行。

3，因工伤致残，死亡的，其福利待遇按有关规定办理。

4，甲方负责乙方的社会保险费计入乙方所得的报酬中。

三，双方权利和义务：

1，甲方应给乙方提供必要的工作条件。乙方按时获得劳动报酬。

2，合同期内，甲方为乙方购买校内意外保险，乙方一旦在校内发生意外事故，由保险公司负责，学校不承担任何责任，只协助乙方办理相关工作。

3，合同期内，乙方在校外发生事故，后果自负。

4，乙方应严格遵守宪法，法律和职业道德，遵守甲方制定的劳动纪律和各项规章制度及完成各项工作任务。尊重领导，尊敬全体老师，关心，爱护全体学生，尊重学生人格。要坚持锻炼身体，确保有健康的体魄开展工作。要不断提高思想政治觉悟和业务水平。

5，有下列情况之一的，甲方可以解除劳动合同：(1)经查明被证明不符合聘用条件的;(2)乙方患病或非因工伤，医疗期满后不能从事原工作的;(3)严重违反劳动纪律或学校规章制度的;(4)无理取闹，打架斗殴的;(5)不履行合同，不按质量，要求完成工作任务或累计旷工超过3天/月或缺勤累计超过60天/任期内的;(6)学校因事业发展的需要进行编制压缩或用人单位因工作任务发生改变，确需裁减人员的;(7)严重失职，对用人单位利益造成损害的;(8)被依法追究刑事责任的。

6，乙方有下列情况之一的，甲方不得解除劳动合同：(1)合同期限未满，又不符合本合同第三条第5项各款的;(2)患病或负伤，在规定的医疗期内的;(3)法律，行政法规规定的其他情形。

7，甲方有下列情况之一的，乙方可以辞工：(1)甲方不按劳动合同规定支付劳动报酬的;(2)甲方不履行劳动合同或违反国家劳动法规，政策侵害临时工合法权益的。

8，经劳动合同当事人协商一致，劳动合同可以解除。

9，任何一方需要解除劳动合同，应提前通知对方，并将书面报告送教导处核准，由教导处总务负责人会同学校校长办理解除劳动合同手续。对符合第三条第5项第(1)，(3)，(4)，(5)，(7)，(8)款规定的，用人单位有权即时解聘临时工。

10，劳动合同期满，合同即自然终止。需继续聘用者，由本人申请，经教导处同意后报学校校长审批，并重新签订劳动合同。

11，符合第三条第5项第6款情况，由甲方解除劳动合同的，应当提前30日以书面形式通知乙方。

12，任何一方擅自解除劳动合同或违反合同规定，给对方造成经济损失的，对方有权根据其责任和造成的后果，追究对方经济责任。并赔偿三个月工资额。

四，合同期满，如工作需要，经双方同意可续订合同，如工作不需要，甲方与乙方无任何关系。

五，本合同一式二份，甲方，乙方各一份，合同从签订之日起即生效，双方均应遵守执行。

六，其它补充条款。

1， 甲方提供乙方住宿

2， 甲方提供乙方冲洗热水器，免乙方水电费，燃气费自负。

3， 乙方在学校无特殊情况下，按教师回校上班日期上班(一般是五天制)。

甲方总务负责人签章： 乙方签章：

学校盖章

学校法定代表人签章：

年 月 日

通过一年电厂专业知识的学习，我们对电厂有了初步的理论认识。为了更好的认识与了解专业知识，并拓展实际的知识面，我们先后在电厂与电厂进行了参观实习，并在x职业技术学院进行了电厂集控模拟仿真实验，通过实习，使我加深了对电厂及其相关行业的了解，并对厂内设备有了一定认识。

一、行业概述

在学校老师的精心安排下，我们先后来到了电厂与电厂，x职业技术学院实习。其实，就像电厂的师傅们所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本 以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

虽然只经过短短的参观认识，但是经过各电厂的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到20xx年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。 但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。

第一次来到的就是电厂，在来电厂之前，厂内师傅向我们简单介绍了一下电厂的基本历史和入厂安全教育。很不巧，我们这个组被分到后夜班，凌晨，我们就以三人一组在各自师傅的带领之下去参观了电厂的各个部分。我和另外两位同学在输煤系统实习观摩。厂内给人的第一感觉就是嘈杂，再就是高大的建筑物，师傅们强调最多的就是安全。对于师傅的介绍，讲解一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近，当然也就不知所云，不过还好，经过了嘈杂的厂房后，我们来到了输煤集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排三台机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的(我是基本上看不懂的，只能从表面上看看其线路图)，据介绍就是控制电厂输煤系统的机器装备等等的流程图。现在基本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

这一点在大同二电厂也可以鲜明的看得出来，我们在工人师傅的导引之下，穿过了电厂的厂房，其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的，很难看到一个工人，偶尔看到的是几台可控机器，据工人师傅介绍，只需要工人在上面设置好程序就可以不管了，机器的控制全部在集控室可以观测，所以只要电厂运行出了问题，就可以马上得知，一个电话过去，维修的就马上过去，使之尽快得到解决。

谈到自动化，我们在二电厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂，汽包的一些辅助制造，比如汽包上面的钻孔，焊接等全部是自动进行，只要技术工人根据制造要求事先设计好程序，然后开动机器即可;在管子分厂，无数支管子的生产，如果仅仅是人为的打磨，那是不可能做到完全一样的，所以当然也利用机器的自动作业，工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉，他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成，管子之间都是焊接着，这些焊接也是有机器的自动完成，每次并排几只管子，调整好之间的位置，然后就是自动工作了。

现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续8个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉;对于维修方面的，工作时间有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有“电话恐惧症”，只要电话一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱?”，如果以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况况也不像想象中的那么艰难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。

这次认识实习涉及到电厂的方方面面，当然也不会错过职工薪资方面的问题。对于薪资方面，我没有顾面子，问了一些，但是几位都没有正面回答，但从他们的表情看来(我观察了一下)，应该还不错，这也是事实吧，当代的中国正在崛起，经济正在以爆炸式的方式增长，电力就是其中的最根本的基础保障，作为电力的源泉，电厂肯定是扮演着大佬的角色。总之，火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样，工作时间不合大流，工作地点不靠近城市，工作待遇还算不差，对国家的贡献无人能替，还有着巨大的发展!

二、火力发电厂的生产过程

在整个实习阶段，我感觉在北岳技术学院的收获是最大的也是最实际的，从二电厂的请的老师很有实力，诙谐幽默，讲的也不错。呵呵，题外话。遗憾的是只有一周的时间。虽然有些东西还是有点不太明白，但从基本上已经明白了火力发电厂的生产过程。

实际上，火力发电厂的生产过程是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料(煤)的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。

火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗或筒仓。原煤从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。 燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。 燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。 煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。 经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。 由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。

循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。 经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

三、火电厂的主要设备

火电厂主要由三大设备组成：锅炉，汽轮机和电机。这次的认识实习主要认识的是锅炉与汽轮机。

(1)锅炉

在大唐电厂实习中，我们认识并且初步了解了流化床锅炉，火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程，锅炉机组的产品就是高温高压的蒸汽。在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。

关于锅炉中使用的水，据老师介绍，电厂中使用的一般是除盐水，实习中认识到，锅炉的给水先进入后自下而上流动，经加热后进入汽包然后就降到水冷壁的下联箱，在进入水冷壁。在水冷壁中部分水变成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包内分离，其中水继续留在汽包内进行下一轮循环。

锅炉使用的均为煤。是热电厂的原料。在大唐电厂，工人师傅带我们参观了煤沟，我没法形容，远远看过去，根本不能猜出来那就是煤，因为看起来它就是一座墨色的山。电厂对煤也有很高的要求。目前电厂一般采用的是煤粉炉，其原因是煤粉流动性好，可充分燃烧，使用之前，利用热空气喷入炉膛与空气充分混合，在炉内作悬浮燃烧。高新电厂的师兄介绍说煤粉的细度不到头发丝大，主要是为了提高燃烧效率。如今的环境问题突出，严重阻碍了人类的发展，所以在热电厂中，废气物都要经历严格的脱硫后才能排放。

实习期间在电厂中听到最多的关于锅炉方面的当属汽包。几经询问和看教科书，才明白汽包的大致情况。它的主要作用就是将其中的汽水混合物分离，蒸汽从汽包顶部引出，经加热到额定温度后送到汽轮机中做功，而水则继续留在里面进行下一次循环。这就是自然循环锅炉。

在参观电厂的时候，说实话，并没有认识到什么是锅炉，在大唐电厂，只见过待装5号锅炉的水冷壁，简单的说，就是一根根的空心管子吧，又没有成品(都是锅炉的各个部分，没有组合)，所以还是没有弄清楚，直到在工大的仿真实验室里，在二电厂老师的解说下才明白那方形的就是，据说有六十多米高，周围有许多水管，也就是水冷壁。锅炉一般是吊着的，这点很多人不明白，如此巨大的东西为何要吊着?其实原因很简单，就是为了应付锅炉的热胀冷缩。

(2)汽轮机

实习中在电厂看到汽轮机，就是个庞然大物，在那卧着，里面是什么样子也没看过。只是在上课的时候老师讲过。首先老师讲到的是叶片，只有三十厘米左右长，宽度也只有十多厘米，当时感觉很小，很不可思议，这么大的电厂怎么会是如此小的叶片，与我想象中的比起来小得多(我想象中的至少有一米多长)，中间缠着钢铁的东西，中间的钢铁还有六个对称的槽，很自然，这就是转子了，听另外一个解释，六个槽就是为了绕线圈用的，共三组，在定子中间飞速旋转，作为导线切割磁感线而发电，这个原理很简单，从初中学到高中再学到了大学，现在总算学到了实际。下一个就是定子了，定子很大，直径差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片状东西，听说就是磁铁，外面还有些玻璃窗，就是供观察或维修的吧。

总 结

这次实习认识到了许许多多的实践知识，第一次直接面对电厂极其相关行业的制造厂，了解了火电厂的大致情况。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，当然也包括热力发电厂。仅就电厂与电厂及正在建设的电厂的装机容量相比而言，相差巨大，发展大容量的机组正成为一种趋势，这样才能更好的利用资源，并且满足人们日益增长的用电需要。

汽修中专毕业生自我鉴定

汽修专业中专毕业后自我鉴定怎么写?下面是整理的关于3篇关于汽修中专毕业生自我鉴定范文，希望对你有帮助!

汽修中专毕业生自我鉴定1

我是一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

欲成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修中专毕业生自我鉴定2

学校的生活总是那么单纯，那么自由，那么无忧无虑，可是我即将和我的学习生涯告别，我在大学的点点滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己学到了很多知识，也树立了正确的人生观、价值观和世界观。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、诚实守信是每一个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

我知道我这个专业需要很强的实践能力，但是单靠实践是不能做好的，所以，我们的大学就是学习理论知识的过程，我的大学生活很充实、很有意义，因为它为我的未来打下了基础，也为我实现梦想做好了准备。

汽修中专毕业生自我鉴定3

四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

时间似一股流沙，晃眼间已从指间悄然流逝，来不及珍存便已悄然消逝。一个月的实习生涯在没有告别中结束了，轻轻地我走了，正如我轻轻地来，我挥一挥小手，作别三班的人儿。

一、实习基本情况

__市第二十八中学，是__市教育局直属国办、高完中，自治区普通高级中学的一所学校，作为普通中学却有其可贵之处。该学校坚持“厚德树人善待人生”为办学理念，以“建设一所有特色、教有特点、学有特长，校风正、校园美、设施全、质量高、特色强的师生向往、家长放心的现代化品牌学校”为办学目标，以“教育就是服务，为国家和社会发展服务，为每一位学生素质提高、和谐发展和为可持续发展服务，让社会满意，让家长放心，让学生成功”为办学宗旨，一所重德育，培养社会良好公民的学校。而事实证明，在我一个月的实习观察中，二十八中确实是坚持贯彻这种德育的教育观念，在所有日常工作及对学生的教导工作中都体现得淋漓尽致。

而我所带的班级是高一(3)班，一个总体学生成绩一般也可以说是较差的班级，但是从班主任工作指导老师的介绍中得知，虽然咱们班的学生成绩平平，但是各方面都很优秀，很多学生有自己的特长，而且性格活泼可爱，心地纯朴善良，就是略微调皮捣蛋，不过总的来说，挺不错的一群“大小孩”。后来在一个月的相处中，我也看到了他们的闪光点，慢慢地爱上了这群活泼的“大小孩”。

二、实习主要内容

作为一名实习生，虽然从学校要求的角度看，我们是需要到二十八中对教学工作、班主任工作进行学习，让理论联系实际，把我们在校学习的理论知识、教学技能付诸于实践，在实践中积累经验。但是在我认为，在二十八中所需要学习和改进的不只是教学工作、班主任工作，还有的就是学习如何为人处事。

因为，对所带班级的学生来说，我是一名实习老师，但是更多时候我的身份就是一名学习者，我需要从教学指导老师和班主任工作指导老师处学习技巧、积累经验知识，因此，在学校中我需要学会去处理与这两位老师的关系，还需要处理好与学生的工作，作为学习者的我则必须要学会谦逊，学会放低姿态、虚心求教。首先，我能做到从思想上改进自己，以一种端正的思想态度来对待我的实习工作，不管在实习期间遇到任何困难与挫折以及委屈，我都会保持积极乐观的心态，用宽容的心来包容一切。其次，我是一名教学工作的实习老师，我坚持与时俱进的思想，严格要求自己不断进取，在教育教学改革过程中贯彻新观念、新方法，不做传统的“教书匠”。最后，作为班主任工作实习老师，我秉承关爱学生、发展学生的理念，不因学生成绩差而厌烦学生，而是用发展的眼光看待他们，努力挖掘他们的闪光点，鼓励他们多一份自信、多一份努力，未来他们也能成为社会的“佼佼者”。

从纪律上来说，对于二十八中，我是一名“客人”，我需要对“主人”尊敬，所以对于二十八中的一切校纪校规及各种要求我表示绝对的遵从，从不迟到早退，待人有礼，并且也注意各种言行举止，避免产生对学生的不良影响。在与班主任指导老师及教学指导老师的相处中，我是一位学习中，所以我会遵从两位指导老师的一切安排，一切工作和活动必须向老师请示，得到老师的同意之后才可以开展，对于班级中出现的问题，必须及时向班主任汇报，向班主任请示解决方案，也可以与班主任交流沟通各种解决方案，而唯独不能做的就是独断专行，擅自做主处理各种问题。有了这样的思想纪律意识，所以在一个月的与老师相处过程中，我没有出现任何的违纪行为，也不曾出现过任何的越级行为，与两位老师相处甚好。生活就是这样，你尊重别人，别人同样会尊重你，只有建立在互相尊重的基础上建立的关系，才能维持融洽和长久。

一个人的思想和纪律表现则是体现一个人怎么样的为人处事的方式，之前作为一名“纯正”学生的我，并不知道如何更好地为人处事，而进入了二十八中之后，拥有“老师”和“学生”双重身份的我，学会了如何恰当地处理这两者的关系，懂得该怎么样更好地为人、怎么样更好地处事。所以，实习的生活仿佛进入了社会，社会才是能让人更快成长的环境。

一年的时间转眼已过，通过在汽修厂见习锻炼，我学到了很多课本上学不到的知识和技能，我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验，让自己更加热爱汽修这一行业。

在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

暑假开始前，我就通过家里父母的关系，找到一份实习的工作，因为我学习的是师范专业，我想到学校去实习，但是暑期期间，所有的中小学都已经放假，我之后等到他们开学以后，再去给他们讲课，所以在大学开始的时候，我没有去报到，而是向学校请假，推迟一段时间再去，以便更好的参加我的教育实习。

一、浓浓的乡情

带着几年土洋结合的城市韵味，我回到了可爱的家乡——沟沿镇。这里所有的一切都是那么熟悉而又陌生，熟悉的是小镇的人依旧，陌生的是楼群马路的兴起。我闻着青草、泥土、河水混合的气息，望着茫茫的芦苇荡，金黄色的稻穗，一种难以割舍的心情涌上心头！

这次回来，我是作为一名师专的实习生而来的。此刻的心情啊，既神圣又忧虑。神圣的是自己即将成为一名光荣的人民教师，而忧虑的是自己的业务素质能否挑起父老乡亲们所托的重任呢？就是怀着这样一种矛盾的心情我迈入了母校——沟沿中学的大门。

沟沿中学已非昔日我所读书的一中了,而是由原来的一中和二中于90年合并而成的。四层高的教学大楼矗立于金黄色的稻田之中，好一派乡村中学的气派呀！这所中学的升学情况在全市也可以说是首屈一指的，由91年34名，92年51名，93年57名，直到94年88名！我深深感到生我养我的这片热土已经发生了翻天覆地的变化。8月29日早7点，我准时到了学校。校长和主任热情地接待了我，并介绍了一些学校的情况。面对全校1500多名质朴，为了不辜负家乡父老的厚望，我暗下决心：站一天岗，就放好一天哨！

二、艰难的跋涉

任何事情都不会一帆风顺的，生活现实总是不如想象那样美好。周围一些老师的消极情绪却如泼来一瓢冷水：“下雨天就别来了！”“不来也没什么关系，只要听课来了，安排一节算啦！”“怎么你还天天坚持呀！”诸如此类的话不胜枚举。起初，我还真有点儿灰心失望。不过，他细想一想，也难怪这些老师！社会上流行一种混世哲学，何况又不是正式教师，实习而已。即使正式教师也未必如此吧！加之上届实习生的不良影响，给老师们留下了不好的印象！由于难耐的凄凉，无事可做，又缺乏独立工作能力和自觉性，还真有受此影响的。9月9日，雨，静静的办公室只剩下我一人。说句实在话，我感到无聊极了。望着窗外带有寒气的毛毛细雨，一种从未有过的孤立笼罩着我。随手拿起一本散文集《路在脚下》看了起来，渐渐地，我忘了一切，我感受到了孤独的喜悦，细细品味着这有情趣的生活。其实生活并不缺少美，而是缺少发现。只要你热爱生活，细心体会，生命就会折射出七彩的光环。不是吗？这是一个多么好的自我考验机会呀！我重新鼓起了勇气，早来晚走，清扫办公室，不是用嘴，而是用手；不是一天，而是天天；加之我的勤学好问，终于赢得了老师们的赞叹！教研组的几名年轻教师也不攀比了，而且主动打扫卫生，帮助别的老师批改作业。我得到了我的指导老师李老师的热情帮助，她是一名富有经验的青年女教师，她并未急于让我听课，而是先向我介绍了学校、年组以及班级的情况，让我先熟悉一下环境，以便适应新的生活。然后她又具体耐心地指导我该如何备课、上课，我明白了自己所学的一点儿知识是远远不能胜任教师工作的。于是，我虚心向李老师请教，并经常向教研组的老师征求意见，为我试讲的成功奠定了基础。

8月31日，早自习，李老师让我和他所带的一年八班的同学们见面。事先我就已熟悉了班级同学们的姓名，以免出笑话。如郇（huan）莹。我做了简单的发言。同学们对我这个陌生的老师产生了兴趣，我也一下子抓住了同学们的心。我赢得了热烈的掌声，这在乡村中学是极其少见的！

从此我便深入到班级中去，辅导同学们的功课，劳累而充实。有个叫杨清的小女孩，写了《发生在家里的一件事》，写出了新意，我给予了肯定和心理疏导；我还教唱了我军训时学的军歌《英雄的坦克团》，同学们非常喜欢；针对外语朗读，我教他们升降调，并模仿洋腔洋调；发现缺点及时纠正，有位男同学常把x＝5写成5＝x，我纠正了他的错误书写习惯；除此之外，我还鼓励同学们积极发言，有位同学脸部烧伤，我帮他树立了自信心，用爱心激励他成长，变得开朗了，也带动了不爱发言同学的积极性！渐渐地，我们成了朋友，同学们接授了我，我也真心地喜欢上了他们。可能有人会问，我到底是教什么的呀，我摆摆手，没办法，老师就应多才多艺！

但是学生不是木头，随你摆来摆去，他们总是制造一些出乎意料的难题。然而老师就是来解决问题的，否则还要我们教师干嘛？我发现八班学生自习课时无所事事，于是说话，甚至磨破了嘴皮子也不起作用，好象故意为难老师，老师越骂抵触情绪越严重；抄袭作业的也比比皆是！通过哲学和心理学的分析，我注意到初一新生刚刚升入初中，还没完成角色转变，即使大量布置作业也无济于事。作为一名教师，光生气也没用，否则还不得气死！作为政治教师决不能放弃思想政治教育这一武器，我想出一条心灵沟通的办法，暂称“黑板语言沟通法”吧！“不要当奴隶，要做自己的主人！”“静，能听到心跳的声音！”人有脸，树有皮，同学们是有自尊的。我讲道理启发，利用好胜心理，互相监督，静了下来。抓住闪光点，以表扬为主，批评为辅，让学生认识到抄袭的危害，真实的可贵！同学们改变了许多！不和谐的音符减少了！

为了改变八班课堂沉闷状况，我绞尽脑汁，注意加强兴趣的引导。利用诙谐的语言鼓励学生发言，“学习，学习，再学习；举手，举手，再举手！”穿插小故事，如讲到维护民族团结时，我讲了唐太宗三难婚使的故事；引经据典，联系现实，同学们一下子来了激情，踊跃发言！

在队列训练中，我真情投入，脸晒黑了，嗓子哑了，军人干练的作风使同学们接受了我，并在比赛中取得了优异的成绩。一下子全校知名度提高了，各班纷纷来求我训练，在各班上课也受到了同学们的欢迎，甚至二、三年级同学也投来羡慕的眼光！我心里美滋滋的，感到无比的自豪与满足，付出的汗水没有白流！

当我宣布要离开时，同学们都蔫了。孙广说：“老师，您别走得了！”相实的话语令我流泪了，同学们眼含热泪，共同唱了那首军歌！我在黑板上写下了赠言：未来的文盲不再是不识字的人，而是没有学会怎样学习的人！他们目送着我，挥手告别，我没有让他们出来，欢送会也没让开！同学们送了礼物，我无法拒绝，这是一片心呀！泪水打湿了我的双眼！今天的分别正是为了明天的相聚！

三、丰硕的果实

我任初一政治课，共10个班，每个班1周2节，实际工作量每周20节。李老师听我一节课后，很满意，便放手让我大胆锻炼自己。上了三周多课，共60多节，还不算自习及体育课的训练。我应感谢李老师，是她给了我这么好的机会，在教学上我取得了丰富的经验。

我利用生动的语言，总结记忆的方法，充分调动视听效果，采用音乐、故事、图表等可用手段，激发了同学们的学习热情，同时也得到了许多老师的指导和帮助！正是由于老师们的关怀，加之不断探索，我才使空洞的政治教学变呆板为生动！可喜的教学成果属于我的老师们、同学们，是他们给了我前进的动力。从中我也深刻体会到要想当一名出色的教师必须要有渊博的知识。我知道自己还相差很远，所以要加倍努力，向魏书生老师学习，努力提高自己的业务水平，尽快成为一名合格的人民教师。

四、肩上的重任

家乡的教育既管取得了可喜的成就，但同城市、兄弟学校、自身相比仍存在着很大差距。教师队伍参差不齐，师专培养的不安心工作，或进城，或转行，民办的积极性也不高，我的到来使学校的领导及师生产生了极大震动。一是年轻人的激情，二是正规教育的差别。我学了一点点知识，却给身边的人这么大的鼓舞，我深感任重道远！

我由一名师专生到一名实习生，再由一名实习生到一名师专生，我领略了很多从未领略过的东西，我深知要想成为一名合格的人民教师必须加倍努力学习。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”

五、小河的呼唤

我虽然深爱着教师这一庄严而神圣的职业，但总有逃离的想法。这个问题一直困扰着我。所有的老师都劝我：别回来了，这儿鬼地方有什么出息！我们就这样了，进城算了，再改改行，一定会比这好！我深知自己的能力，既管我也曾梦想过很多，但我深知愧对家乡父老和培育自己的亲人。我苦苦挣扎，难以取舍！

我越来越感到农村教育对人才的迫切需求，短暂的实习，使我更坚定了做一名光荣的人民教师的志向。归去来兮，田园将芜。别了，同学们，我一定会回来的，短暂的分别是为了更好的重逢。哪里最需要我，就到哪里去，这才能体现出人生的价值。既然教师职业选择了我，我也选择了教师职业，那就不再犹豫，不再彷徨，爱我家乡，献我才智，这是良知的呼唤。等着我吧，家乡的小河，既然选择了前方，就要勇敢地向前，不断地跨越，迎接21世纪的明天！

21世纪最缺什么？人才！人才是在任何时间都会奇缺的东西，在不断的发展中，更多的人才会涌现出来，但是需要人才的地方实在是多不胜数，我们要教出更多的人才，让他们在不断的成长中得到更多的锻炼，在不断的发展中得到更多的进步，相信这一点，我们的将来才会更加的美好！

经历了三个月的实习生活，让我初尝到身为一名教师的酸甜苦辣。回顾和学生们一起走过的日子，不禁想起自己的中学时代，也深感如今的学生比我们过去多了一份顽皮，一份灵活，一份大胆。学生的能力一代比一代强，要求也越来越高。因此，要想在学生中树立起好老师的形象，还需要走一段不寻常的摸索之路。在实习期间，我们的主要任务是班主任工作和教学工作。 班主任是班级工作的组织者、管理者和策划者，也是学校管理的中间力量和骨干分子，对良好班风和校风的形成起到举足轻重的作用。作为一个班主任又怎样使自已的工作上台阶、上水平、上档次呢?实习期间担任班主任工作，我有这样一个认识，班主任对学生的思想教育工作，实质上是一个与学生实行心理沟通的过程，只有真正了解了学生的内心世界，做到有的放矢，方法得当，才能达到教师对学生的成长提供帮助指导、学生对教师的工作给予配合支持的目的，从而收到好的教育效果。下面谈谈自己切合学生心理实际进行思想教育工作的一些尝试下面谈谈本人在实习班级工作中的一点体会。

一、奖惩适当。我知道一个优秀的班主任，时刻应该用“爱”去开启学生的心灵，很多时候我们的一个笑容，一个课余诚恳的交谈，有时是一个眼神，一句鼓励的话，都会对学生产生长久的影响，你爱的奉献会得到爱的回报，但在现实生活中，我们仔细想想真正能感悟到老师的爱的学生，绝对是孺子可教也。通常情况是你对他的宽容增加了他的放纵，淡薄了纪律的约束，这在实习中我也是有所体会的。我面对的不是几个学生，而是六十三个人的班级没有严明的纪律，如何有良好的班风?在老师的教育工作中，惩罚也是教育的一种手段。当然，惩罚特别要慎重，我认为当我们惩罚学生时，应该注意以下几个方面：①首先一定要注意尊重学生的独立人格，保护好学生的自信心、自尊心，好的就是好的，错的就是错的，不要一错百错，全盘否定;②惩罚的目的是警示学生什么不可以做，做了会有什么后果，不是为惩罚而惩罚学生，而是为教育学生而惩罚学生，换句话说，惩罚是手段，教育才是目的;③谁都会犯错误，但不是谁都会改正错误，受惩罚不要紧，要紧的是改正错误，关键不是惩罚，关键是接受教训，改正错误。

二、组织开展活动的魅力。良好班集体的建设必须依靠活动来实现，活动可以产生凝聚力，密切师生关系，使每个学生发挥主体的积极性，这时进行集体主义教育、健康的竞争心理教育是行之有效的;在我班，凡是学校组织的活动，班主任和我都给予高度的重视，让我记忆最深刻的是学校组织的青少年志愿者活动。那天仍然是春寒料峭，寒风阵阵迎面袭来，在这样的情况下，同学们仍坚持到学校附近的生活小区进行义务劳动，经过差不多一个半小时的劳动，学生们用自己的双手还小区一片整洁与干净，小区的管理人员都对这群学生给予了很高的评价!

三、主题班会。经过一个星期的准备，在第二周的周一我主持了新学期的第二次班会。班会的主题是“知荣辱，明是非”。在班会上，同学们积极发言，让我深深的体会现在的中学生已经有了一定的荣辱观。例如，他们有说到：学生不应该穿奇装异服、作业应该独立完场而不是抄袭他人等等，他们都回答的头头是道。在班会的最后，我和大家一起认真学习了学校在新学期制定并颁布的“十荣十辱”规定!听着大家饱含激情的言语，让我再一次感受到他们的活力。

教学更是实习的重点，在开始教学实习前，我先对要实习的班级进行了了解，认识班上的每个学生以及他们学习情况(通过班主任或班委或直接交流)。然后，认真听指导老师上课。现在的听课的感觉和以前完全不一样：以前听课是为了学习知识;现在听课是学习教学方法，目的不一样，上课的注意点就不一样，现在注意的是指导老师的上课方式，上课的思想。在听课过程中，我深感，教学是一门艺术，课堂语言是这种艺术的传达方式。

在实习中，让我感受最为深刻的是教师除了在课堂上真正做到以学生为主体，充分调动他们的学习主动性和积极性外，还必须积极使用行之有效的教学方法，这样才能确保课堂教学的成功。针对我实习的特点，在教学过程中我必须尽量使课堂生动活泼，调动他们的学习积极性，多与学生互动，比如尽量多抽取学生起来回答问题，尽管有些问题是没有什么技术含量的。另外，在试教过程中，要主要以学生为主体，否则，教师就不可能成为指导者和助学者。让学生养成独立思考，主动获取知识的能力。就如授人以鱼，不如授人以渔的说法。同时，兴趣是最好的老师，在培养学生兴趣以后，才能让学生真正意义上爱上数学课，让学生自愿去学。

在真正课堂教学中，毕竟是第一次站在真正的讲台上面对那么学生，总免不了紧张，差点连话也讲不出，而且经常在讲课过程中忘记下一步该说什么。我也想过把大学所有学过的知识，所有平生知道的知识都用上，但真正上了讲台以后，才发现自己的知识是如此缺乏，除了本身的怯场以外，也跟自身知识储备有限有关。尽管在课下我已经花了很多时间来准备，认真写教案，查资料，讲课以后，我才发现，教案与课堂的差异那么大，教案毕竟是死的，课堂上，每个学生对知识的理解不可能一样，你也不可能说谁对谁不对。在教学生的同时，学生也在影响你，改变你的观点。很幸运的是同学们都非常认真，也都非常配合，给了我巨大的鼓励，感觉并不是实习老师在给他们上课，而就像他们自己的老师给他们上课一样专心，我也慢慢克服了紧张的情绪，不断改变自己的教学技巧，上网查阅资料，冷静地投入到教学中，一步一步进步，真正去面对这些如饥似渴的眼睛。

我的每节课指导老师都会非常负责地坚持去听，做出全面细致地评价，细心地指出我上课过程中所存在的缺点与不足及有效的实际教学建议，并且肯定了我的亮点，鼓励我形成具有自己个人特色的教学风格。在老师的悉心指导下，我的教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动、对学生的思路引导各方面都有了明显的提高。我认为自己也还存在不少缺陷，如课堂时间掌控得不是很好，语速稍快，有时希望多给学生讲点，忽略了给学生思考得时间。

我实习的班级是九年级162班，这个班的数学基础不好，其他老师都告诉我们尽力就好，可是对于我们刚实习的大学生来说是很想做出一点成绩给学校看的，希望学校会认可我们的工作。我知道要创造奇迹就必须加倍的努力，后来我认真的备好每一节课，上好每一节课，讲好每一个题，改好每一本作业。在课余和学生交流，清楚的掌握学生的接受情况，并适时的弄一些有针对性的题目给他们练习。这样努力了一个月后迎来了九年级的第一次月考，这个班的学生真的很不错的，考试成绩挺不错的，从原来的倒数第一进步到年级第五，九年级有十个班。这个成绩给了我极大的鼓励。后面的教学过程中，我更加的用心给学生补基础。又过了一个月后期中考到了，感觉挺快的，三天的考试，我也去监考了。这个班考试的结果还是不错的，年级第六。结果出来以后年级的老师做了一次全面的质量分析，还表扬了162班的学生。期中考后还表彰大会，表扬成绩优秀的学生。他们真的挺不错的，学习用心了好多。所以成绩就上去的挺快的。这些孩子很聪明的，关键就是要想学，就是我们说的兴趣。有兴趣就一定可以学好的。所以我课上就多数一些他们感兴趣的东西来让他们喜欢这门课，这样学习的兴趣上去了，成绩就上去了。

生活中我和他们是好朋友，和学生一起打球，聊天。晚上去宿舍走走，和他们聊聊课外的一些东西。其实学生是可爱的，他们的想法很天真，我们当老师的就是要去正确的引导。实习这两个月，通过去宿舍走走，了解了大部分学生的情况，这样对课上了把握和课下的辅导都是有很大帮助的。

数学是一门培养思维的学科，因此课上我主要通过培养他们的数学思维能力和解题能力来提高他们的数学学习能力。体现在平时上课和答疑时对他们的思路引导和方法总结上，基于初中知识与高中知识脱节较严重的状况，给他们那进行了相关知识的补充，如十字相乘法、二次函数最值问题求解、二次不等式的求解等内容。同时，注意培养学生学习数学的兴趣，上课时注意学生情绪的调动，利用学生的好强心理激发学生的学习动力。

上课之余，我还积极去听学校其他老师的课，基本本年级所有数学老师的课都听过，并做好听课记录，和老师交流，学习老师们的长处和丰富的教学经验。还请其他老师，学校领导去听我的课，他们也给出了许多宝贵的意见。

我们平时在教务处工作，参与了一次大型的月考和期中考试的监考安排，评卷、统卷，统分工作，学会了如何使用excle软件进行统计、排名。在学校除了完成教学任务外，还参加了学校的骨干教师评选，全县教师“千里跑”活动，和其他学校的篮球赛，全县的师生排球运动会中担任裁判员。这些经历都是以前没有的，感觉当老师生活还是挺丰富的。

经历了八个星期的实习生活，让我尝试了身为一名教师的苦与乐，更让我体会到当一名教师所肩负的责任，在这两个月里，我能以教师的身份严格要求自己，为人师表，处处注意自己的言行和仪表，关爱学生，本着对学生负责的态度尽全力做好教学及班主任的每一项工作;同时，作为一名实习生，能够遵守实习学校的规章制度，尊重实习学校领导和老师，虚心听取他们的指导意见，争取认真完成我们的实习任务。

现在，实习结束了。通过三个月的实习，让我了解了教师的伟大，教师工作的神圣，他真的是人类灵魂的工程师，教师的工作不仅仅是“传道、授业、解惑”，而是要发自内心的关心爱护学生，帮助他们成长。在教授他们知识的同时，更重要的是教他们如何做人，这才是教师工作最伟大的意义所在!

以上就是我对自己实习期间的一些评价，实习以后并不是就说明我们就可以成为一名人民教师了，它只是说我们初步具备了一名教师的基本素质，这些素质在以后的工作中还有待巩固和加强。我今后要走的路还很长，不仅关系到我们工作本身，还有一名作为人名教师的社会责任：传道授业解惑。实习的时间说长也长说短也短，在这一段时间里我收获了知识，收获了经历，收获了指导老师的关爱和教诲，同时更收获了学生间建立起来的深厚感情，在此，我想对你们说一句“谢谢你们”路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!我会继续努力争取成为一名合格的人民教师!

xx年暑假，我在桂林上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下：

实践开始在我踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取失望的结果。我一定能做到最后，做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实践单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过：“假如给我再回到十年前，我一定会好认真去地读书。小马啊，你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认认真真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里，我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有

1.应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事，细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处，异的色彩。

实践体会：

1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动，如果宣传工作做的不到位，没有人来参加，活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭，给谁看呢?如果你前期准备的不充分，观众或者说参与者一多，你准备的不够充分，你肯定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分认识到，准备工作是一切工作的前提，只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要迅速开工，也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通过以后的学生工作实践，我们一定会取得更大的进步，我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长;另一方面，我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。

到张北成龙中学已经实习了两周了，还是依旧少不了些兴奋，由学生到老师的转变让我意识到了成长的意义。作为一名学生，太多的是知识的增长，而作为一名老师需要的东西太多。不仅是在工作生活上还是在人际交往中需要的东西都太多了。

生活上我们一起商量并不断探索，生活由乱到稳，愉快的合作给我们的生活带来了很多便利，为我们更好的工作提供了保障;工作上，自己是由一名学生刚转变为一名老师，虽有扎实的学科知识，还有一些教学的理论知识，可这些远远不够，因为教学是不断地积累经验，而我们的经验还不足，课的重难点把握，课堂时间的把握等。自己带着一腔热血来到这里，也曾畅想过自己上课时的情形，课实际与想象是有一定的差距。

虽然自己和学生的年龄只差八岁不会有太大的代沟，但还是不能调动学生学习的积极性。对学生的了解不够，每位学生都有自己的特点。需要针对不同的学生采取不同的方法。要在课下与学生多沟通，多交流，去了解他们，提高课堂学习效率。还有就是多向其他老师学习经验。

这一周过得非常有意义，又增加了经验以及之前没有学过的东西。

xx年12月，我在丰田汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四s店。主要销售;威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。

一、实习目的

1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

1、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。

2.雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。

三.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。