道路桥梁实习报告书
一个月艰苦的道路测量实习终于结束了。这30几天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!
实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就拿者仪器出去了,中午正热时,大家就顶着烈日出去了,记得有几天连雨天,我们还能体验被雨的感受!有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前学校里是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!”
最困难的是测量过程,虽然上学期上过课,也有过测量实验,但是经过一个暑假后,就像是还给老师了似的,半生不熟的。比如调光电测距仪的时候,拿出仪器后我们就调,但不管怎么调就是调不平,即使是换了一个又一个还是调不平。因为我们调的顺序不对,而且反光镜和站标也倒置了,调了将近两个小时,还是不行,查书书上又没有,最后还是请老师给我们具体讲了一下调的顺序,我们才没耽误宝贵的时间,接着我们的控制点测距。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。
实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。“朔朔能看见我吗?”,“朔朔往右偏一点”,“伟蛋别晃”,“给我距离”,“把我前面的那棵树枝干掉”,这些都是我们在测碎部的时候经常出现的词语。初时我们测得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会一个点就被我们标在画板上了,读数员读出上中下丝后,立尺的马上换到下一个立尺点,然后读数员读出水平角和竖直角,记录员记完数据后,计算者马上将水平角换成度的形式读给画图员,然后计算员马上算出上下丝之差,水平距离再报给画图员,接着计算员算出高差和高程。有时读数员读得太快,记数员和计算员忙不过来,大家就歇一会儿,等点画到图上才又开始读数。在建筑物的特征点被我们一个一个标出后,我们会停下来,等建筑物被画出来后,我们才又继续。第一天测时我们完成了两个控制点,画出了一些房屋,公路,这些都还好完成。一天下来我们感到非常的累,但我们感到非常的充实!
在测量之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通块块的吃一顿,要是在学校我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!
虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!再次,大家敬业的精神使我感动,以前大家是最爱睡中午觉的像伟蛋还有我,但实习过程中,大家为了赶进度,吃完饭人到齐就出去测了,都没休息一下。以上就是我对这次实习的总结。
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篇1:桥梁工程施工劳务分包合同
依据、及其它有关法律法规遵循平等自愿公平和诚信的原则鉴于与工程承包人已经签订施工总承包合同或专业分包合同,双方就劳务分包事项协商达成一致,订立本合同,以资双方共同遵守。
1劳务分包工作对象及提供劳务内容
工程名称:
工程地点:
分包项目:主体工程
2分包工作期限
开始工作日期:年月日
结束工作日期:年月日
总日历工作天数为:天
3劳务报酬:
支付方式:
4质量标准
工程质量按和实施.
5标准规范
本合同适用标准规范如下:
6图纸
甲方应在劳务分包工作开工3天前,向劳务乙方提供图纸一套.
7项目经理
甲方委派的担任驻工地的项目经理为
乙方委派的担任驻工地的工长为
8工程甲方义务
组建本工程项目管理班子,组织实施施工管理的各项工作,对工程的工期和质量负责.
在施工现场应提前做到场地平整无施工障碍物
水准点和坐标控制点应以书面的形式向乙方技术员提供准确的位置并加以保护
工人宿舍,水、电、小型器具及安全劳动保护用品,应按乙方提供的数量要求为标准
按时提供图纸、供应材料、机戒设备、周转材料、安全设施、必须保证施工所需.
按合同规定按时向乙方支付劳动报酬
负责与监理设计及有关部门联系,协调现场工作关系.
9工程乙方义务
按照设计图纸施工按有关技术要求及施工组织设计精心组织施工确保达到质量要求
投入足够的人力物力保证工期
加强安全教育认真执行安全技术规范遵守安全制度落实安全措施确保安全施工
接受有关部门的管理监督和检查与现场其他单位协调配合照顾全局
作好工程部分的成品保护由于自己责任发生的破损由自行承担
特殊的工作人员要持证上岗
乙方须服从甲方管理及工程师的指令.
10双方约定的其他形式:
临时用工项目内用工不记劳动报酬
在施工中如发生对远工作量加大的变更须向乙方支付增加的费用
11合同终止
双方履行完合同全部义务,劳务报酬价款支付完毕,本合同终止.
本合同一式两份双方各持一份签字后生效
甲方
乙方
年月日
篇2:中型桥梁施工合同
发包方: (甲方)
承建方: (乙方)
按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国劳动法》和《建筑安装工程承包合同条例》的有关规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则。为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任,甲乙双方就本项目工程合作事宜,经双方协商同意签订本合同。
一、工程概况
1、工程名称:
2、工程地点:
3、工程性质:
4、承包工程范围及内容:
5、工程造价:经双方商定,本承包合同全部工程造价为¥ (大写: )。本工程价款实行总价包干,合同履行期间无论材料、人工、机械及工程施工使用的任何物料的价格涨幅都不做单价调整。该总价包含实施和完成本合同内各项目工程所需的劳务、机械设备(吊车、挖机、泵车等由甲方提供)及所有材料(除甲方提供材料外)和辅材、缺陷修复、水费、电费、管理、保险、个人所得税及利润等费用;含人员及设备进退场费用;以及合同明示或暗示的所有一切风险、责任和义务费用。
6、工程期限:根据双方商定,本合同全部工程自 年 月 日开工至 年 月 日竣工,工期 个日历天,如因乙方原因逾期完不成本工程,每拖延一天,扣工程款 元。
二、施工技术依据
采用中华人民共和国行业标准JTJ041--20xx《公路桥涵施工技术规范》和JTG F80/1--20xx《公路工程质量检验评定标准》、JTG B01--20xx《公路工程技术标准》、[20xx]94号《公路工程国内招标文件范本》。
三、施工与设计变更
1、在组织施工中,必须遵照中华人民共和国交通部颁发的JTJ041--20xx《公路桥涵工程施工技术规范》和JTG F80/1-20xx《公路工程质量检验标准》以及设计文件的要求组织施工。每道工序完成后,必须经甲方委派的工程监理人员检验合格后,方可进行下一道工序的施工,并注意做好检验记录,填好相应施工资料。
2、在组织施工中如必须变更设计,应按下列程序处理。
(1)施工中发现设计文件有错误、或不能满足结构要求或因地质情况有实质性的变化等确需变更,乙方应及时报告甲方监理提出申请,由甲方在72小时内提出修改意见或变更设计的可行性文件给予书面答复,经甲、乙双方办理签证手续后,方可继续施工,工期相应顺延。
(2)在施工中如遇设计变更超出原设计标准或规模时,须经原批准单位审批同意,甲乙双方办理签证手续后方可继续施工,在设计变更尚未批准前,乙方不能强行施工,工期相应顺延。
(3)设计变更及其他变更签证费用均视为包含在工程总价内,工程价款不做调整。
3、在施工中由乙方本身原因造成的停工、返工、材料构件的倒运等损失,由乙方自行承担。
四、双方责任:
1、甲方责任:
A、会同工程所在协调地方及周边关系;协调电力架设、水源、料场等,确保“三通一平”;确保工作面得及时移交。
B、派驻监理对原材料、工程进度、工程质量进行监督监控。
C、负责向乙方进行技术交底。
D、负责按合同规定的期限及形式支付工程款。
E、监控乙方资金的使用。
2、乙方责任:
A、服从甲方及监理人员的技术监督和质量管理。
B、乙方委派 为项目负责人, 为技术负责人,负责现场管理工作。乙方代表及时向甲方提出开工报告、施工进度计划、交竣工验收资料及按照监理人员的要求整理好必须的内业资料。
C、严格按照设计要求和技术标准要求自行筹措工程所需材料、劳力、机械,自行联络开工前必要的条件,并按照技术规范组织施工,确保工程质量,按合同规定的时间竣工和交付。
D、保证现场整洁、有序,符合有关规定。交工前清理现场达到有关规范的要求,承担违犯规定造成的损失。
E、确保项目的安全施工,要加强安全生产教育,杜绝事故的发生,出现材料设施、工程质量或人身伤亡等安全事故,自行承担责任。
F、建立健全质量管理体系,内部实行自检、互检、专检制度,做好自检记录。并接受甲方及监理人员的检查指导,对其提出的问题及时解决。
G、完善各种建筑材料的试验和实验规程,积极配合甲方及所派监理人员的实验工作;各分项工程开工前,必须向甲方及监理人员提交砂浆和砼配合比报告,各种实验费用由乙方承担。
H、负责工程成品的保护工作直至竣工验收前。
五、施工监理
1、监理办法:
由甲方委托有相关资质的监理公司对工程进行全过程质量的监督控制。
2、 公司委派监理工程师 同志为该工程监理。
3、监理依据中华人民共和国行业标准《公路工程施工监理办法》、《公路工程质量检验评定标准》进行施工监理。
六、材料要求:
1、本工程所使用的全部材料均应达到合格标准。
2、主材中钢材须选择莱钢或济钢总厂生产,水泥须选择青龙山或山水品牌,石灰须为一级灰,并提供每批产品合格证及试验报告,否则甲方有权拒绝使用,由此而造成的损失由乙方负担。
3、砂采用水洗中粗砂;碎石采用优质石子,无黄皮、针片状含量符合规范要求;片石、块石采用优质青石,无黄皮,尺寸大小符合规范要求。
七、质量与检查
1、工程质量的验收标准按中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》执行。
2、检查和返工:乙方应认真按照标准、规范、设计和要求及甲方代表依据合同发出的指令施工,随时接受甲方代表或工程监理人的检查检验,为检查检验提供便利条件,并按甲方代表或其监理人的要求返工修改,承担由自身原因导致返工、修改的费用。以上检查检验合格后,在保修期内又发现由乙方原因引起的质量问题,仍由乙方承担责任和发生的费用,赔偿甲方有关损失。
3、工程质量要求:工程质量应达到国家或专业的质量检验评定标准的合格条件。如达不到合格条件,甲方代表或监理一经发现,可要求乙方返工,乙方应按甲方代表要求时间返工,直到符合合格条件。因乙方原因达不到合格条件,乙方承担返工费用,工期不予顺延。双方对工程质量有争议时,由相关部门负责仲裁,但仲裁费用和由此而造成的经济损失,由败诉一方承担。
4、隐蔽工程和中间验收:乙方自检合格后,在隐蔽工程和中间验收前48小时通知监理人员参加。通知包括乙方自检记录、隐蔽工程和中间验收、验收部位和时间。乙方准备验收记录,检验合格,监理人员在验收记录上签字后,方可进行隐蔽工程的继续施工。工程符合规范要求,验收后72小时,监理不在验收记录上签字,可视为已经批准,乙方可进行隐蔽工程的继续施工。不管监理人员是否签字,乙方应对该隐蔽工程质量负全部责任。
八、计量支付
1、付款方式:项目由乙方垫资建设,甲方按总投资的30%、30%、20%、20%分四次付清总工程款。工程开工后由建设方跟踪审计,施工期间拨付预算总投资的30%,工程验收后,剩余工程款分三年付清,20xx年底付至总工程款的60%,20xx年底付至总工程款的80%,20xx年底付至总工程款的100%。本工程缺陷责任期 两 年,自工程实际竣工之日起算。
2、每次拨款应由乙方提交申请,甲方及监理、审计共同签字后,方可到办理拨款手续。
九、验收、保修与结算
1、工程具备交工验收条件,乙方按上级有关部门规定,向甲方代表和监理提供完整的交工资料和交工验收报告。甲方代表或监理收到交工验收报告后,组织有关部门验收,并在验收后7日内,给予批准或提出修改意见,乙方按要求修改,并承担由自身原因导致返工修改的费用。
2、甲方代表在收到乙方送交的验收报告7日内无正当理由不组织验收,或验收后7日内不批准,且不能提出修改意见,可视为交工验收报告已被批准即可办理交工手续,交工日期为乙方送交交工验收报告的日期。需修改后才能达到交工要求的,应为乙方修改后提请甲方验收的日期。甲方不能按约定日期验收,应以约定期限最后一天的次日算起,承担工程保管费用。
3、交工验收以交通部颁发的《公路工程施工监理办法》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图纸为依据,在交工验收时,乙方在向甲方提供竣工图纸的同时提供中间交工验收记录和内业资料等文件。
4、交工工程已验收合格,从验收合格之日起15天内乙方向甲方交接完毕,如甲方不能按时接管,致使已验收工程发生损失,由甲方承担。如乙方不能按期交付,应按逾期竣工处理。
5、交工验收合格后,甲方向省、市交通主管部门申请竣工验收,工程竣工验收后,乙方对工程质量进行保修,保修期为二年,费用由乙方承担。
十、合同纠纷的处理
1、合同的内容及解释顺序:本合同以下的各个文件应认为是一个整体,彼此应能够相互解释,相互补充,如出现含糊不清或相互矛盾的情况时,以下列次序在先者为准。
(1)、合同协议书及附件(含合同谈判中澄清文件)。
(2)、技术规范
(3)、图纸。
(4)、工程量清单。
(5)、构成本合同组成部分的其他文件。
2、 在施工过程中或竣工后,甲乙双方关于合同或起因于合同的纠纷,首先由甲乙双方协商解决,协商不成时双方可选择仲裁或向人民法院起诉。
十一、附则
1、 本协议4份,甲方、乙方、交通主管部门及指挥部各执1份。
2、本协议书自承包人提供履约担保后,由双方法定代表人或授权的代理人签署并加盖公章后生效。在工程协议书全部竣工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
3、本协议所含条款如对特殊情况有未尽事宜,双方可根据具体情况结合有关规定议定附款,经审定后为本协议的附件,与本协议具有同等法律效力。
4、本协议不因法人代表的变更而改变。
甲方:(章) 乙方:(章)
年月日:
篇3:中型桥梁施工合同
甲方: (以下简称甲方)
乙方: (以下简称乙方)
甲方承接 工程施工,为保证工程按期、保质完成,同意由乙方组织作业班组对工程内乌桥港大桥、箱涵、盖板涵工程进行组织施工。为明确双方的权利和义务,甲乙双方本着精诚协作、互利互惠的原则,经双方友好协商,订立如下施工合同,以资双方共同遵照执行。
一、 工程名称: 。
二、 工程地点: 。
三、 施工内容:
1、乌桥港大桥除桩基工程、锥坡外的所有设计图纸施工任务及工序(含砍桩头、预制梁台座、存梁台、预制场场地硬化、转梁、龙门吊司机等)等工作并为完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(预制梁台座钢板钢筋、混凝土、钢铰线、波纹管、锚具、支座、支座钢板、伸缩缝等)、模板、钢管除外)、人工、机械(不含吊车、架梁设备、预制场龙门吊)等。
2、乌桥港大桥桩基钢筋笼、声测管制安并为完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(钢筋、声测管)除外)、人工、机械(不含吊车)。
3、本工程内所有圆管涵、箱涵、盖板涵设计图纸施工任务及工序等工作并为完成上述工作提供所需的全部材料(永久性主材(钢筋、混凝土、圆管涵)、模板、支架、钢管除外)、人工、机械(不含吊车)等。
四、工程单价:
1、本工程单价结算时工程量按设计图纸计算,无设计图纸的按现场实际完成量计算。
2、本工程实行大综合单价承包,即:钢筋单价含钢筋制安等费用,钢绞线单价含波纹管制安、钢绞线制安张拉、孔道压浆等费用,混凝土含模板制安、支架搭拆、混凝土浇筑等费用。具体单价为:乌桥港大桥桩基钢筋笼单价为550元/吨(如因甲方原因造成乙方工期延误时,甲乙双方协商,由甲方给予乙方一定的人工费补偿)、上下部结构钢筋单价为3、桥墩柱砼单价为270元3、桥墩帽砼单价为270元/m3、桥肋板砼单价为270元/m3、桥台帽砼单价为270元/m3、桥耳背墙砼单价为270元/m3、桥搭板砼单价为80元/m3、桥空心板梁砼单价为310元/m3、桥绞缝砼单价为230元/m3、桥护栏砼单价为400元/m3、桥面铺装砼单价为200元/m3、箱洞(含盖板涵)砼单价为220元/m3、箱洞(含盖板涵)钢筋单价为 元/吨、圆管涵砼单价为120元/m3(计算工程量时不含圆管涵本身混凝土数量)、砼桩头单价为400元/个、空心板台座砼单价为 元/个、存梁台台座砼单价为 元/个、空心板梁转存单价为 元/片、龙门吊司机工资为 元/月。
2、单价实行劳务承包,自负盈亏,永久性主材(钢筋、声测管、混凝土、钢铰线、波纹管、锚具、支座、支座钢板、伸缩缝、圆管涵)、预制梁台座钢板钢筋、模板、支架、钢管由甲方负责提供,其余的所有材料、人工、机械(不含吊车、架梁设备、预制场龙门吊、)及工具由乙方负责(注:各基坑开挖由甲方负责,但乙方需提前一天通知甲方)。
五、施工工期
1、各项具体工程的开工、竣工时间以甲方实施性施工进度计划为准。如遇雷雨、人为不可抗拒的自然因素等影响,工期可相应顺延。
2、乙方应根据工程施工需要进足劳力,并服从甲方根据工程进展情况对劳力做出调整,如因乙方管理不善或因劳动力不足影响工程进度达不到工期要求,甲方有权对本合同范围内的施工任务进行分割,直至将乙方清除出场,乙方不得违背并负全部责任。
七、工程质量
施工过程中,乙方必须认真执行施工设计图及规范的要求,使工程一次合格率达100%,质量满足《验标》合格要求,特别应做到如下几点:
1、接受甲方技术人员及现场管理人员的指导;
2、施工活动符合监理程序,所做工作需得到监理工程师质量合格的认定手续,否则按监理工程师的指示自费整改到令监理工程师满意的地步并取得签证手续;
3、施工的过程及结果满足《公路桥涵施工技术规范(JTG TF50-20xx) 》、《福建省普通公路施工标准化指南》、《公路工程质量检验评定标准(JTGF801-20xx)》要求;
4、对质量有争议时以《公路桥涵施工技术规范(JTG TF50-20xx) 》、《福建省普通公路施工标准化指南》、《公路工程质量检验评定标准(JTGF801-20xx)》的条款由第三方认定;
6、乙方应加强教育,提高全体员工的质量意识,科学安排,精心施工,并积极配合业主、监理工程师或甲方的质量检查,并无条件为此提供便利的条件;因乙方管理不力、操作不当问题导致达不到上述质量目标的,乙方应无条件在甲方要求的时间内进行返工直至达至质量验收标准,否则甲方不予验收计价,勒令不改者,甲方有权提前单方面解除合同,同时乙方负责承担由此给甲方造成的所有损失。
7、乙方私自对混凝土进行加水,甲方发现一次将对乙方进行罚款500元。
8、混凝土浇筑过程中如发现因振捣不到位,造成质量问题不能使用的,乙方需全权负责由此造成的损失。
八、双方责任和义务
(一)、甲方责任
1、对业主负责,并协调一切工程范围内的事务。
2、提供施工图纸及施工方案,负责技术指导工作,并在工程开工前做好技术交底、安全交底工作。
3、负责测量及施工放样并指导施工管理。
4、正常施工时如果因群众干扰,甲方出面协调处理。
5、应经常对工程进行检测,有不符合要求的地方及时通知乙方修正处理。
6、各基坑由甲方负责开挖。
7、施工用水、用电由甲方负责。
8、甲方负责原材料及时到位。
9、双方商定的其他责任和义务。
(二)、乙方责任
1、应全面履行甲方与业主签订的施工合同,服从甲方、监理工程师的管理。
2、必须服从甲方管理人员的组织安排,认真按现行的施工规范、标准(包括安全规范)进行施工,如有违反,甲方有权对乙方进行处罚(包括经济处罚)。
3、在施工前应对员工做好技术交底和安全交底,杜绝一切质量和安全事故的发生。
4、积极配合甲方人员以及业主、监理人员的检查指导。
5、乙主应绝对维护甲方的形象,加强员工的法律知识教育,保证其所属的员工遵纪守法,不得有赌博、偷窃等违法乱纪行为发生。
6、承担所属人员、设备、材料的调遣、撤场等全部费用。
7、若乙方在生产过程中由于违反各种规章制度而引起现场的安全事故,乙方负全部责任;并由此导致政府相关部门、业主与监理驻地办的处罚的由乙方自行负责,同时甲方将追究乙方责任。
8、在施工中应听从甲方的统一指挥,自觉搞好和其他班组的关系。
9、乙方不得随意提出退场,如果因自身原因中途主动退场,视为乙方违约,因此造成甲方工程施工的一切损失由乙方赔偿。
10、乙方内部发生劳资纠纷,甲方不承担任何责任,并追究乙方责任。同时甲方有权扣除乙方的工程款直接拨付工人工资。
11、张拉设备必须向甲方提供合格的标定报告。
12、双方商定的其他责任和义务。
九、计量支付
乙方本月完成工程款待次月甲方向业主计量完成后,由甲方向其支付70%,剩余工程款,经甲方验收合格后三个月内付清。
十、其他事项
1、未尽事宜经双方协商另定补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。若有争议,双方本着互谅互让的精神协商解决,必要时可提交甲方属地合同仲裁机关仲裁,调解不成,由甲方属地法院裁决。
2、本合同一式肆份,双方各执两份,自签订之起生效,双方权力义务履行完毕后失效。
甲 方: 乙 方: 身份证号: 身份证号:
电 话: 电 话: 年月日 日
签订地点:
篇4:桥梁劳务服务合同
发包方(以下简称甲方):
代表人:
电话:
承包方(以下简称乙方):
代表人:
电话:
依照其它有关法律、行政法规,遵循平等,鉴于甲方承接了_______市_______段桥梁的建设,在乙方充分了解了施工现场条件后,根据自愿、公平和诚实信用原则,双方就_______段桥梁单项工程劳务分包事项协商达成一致,订立本合同。
风险提示:工作岗位及工作时间
雇员从事的工种和工作实践。
从事的工种要注明在什么岗位从事什么工作,如电机房的值班电工或大厦照明的维修电工(因为工种不同工资差别很大);
工作时间包括聘用期限,应注明从何时起知何时止;每周工作多少天,每天工作多少小时;一般每周至少有一天的休息日;按国际惯例,在,雇员应享受所在国家规定的节假日,如所在国国庆、等。
建议双方在签劳务合同的时候最好明确约定相关工作岗位,工作时间以及劳务报酬等问题,避免之后因履行合同发生纠纷。
一、合同内容
1、工程名称:
2、工作范围:_______全部桥梁的钢筋制作安装,混凝土的浇筑(模板的安装与拆除、支架的搭设、拆除,养护等),钢绞线的制作安装。
3、工期:自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止。
二、甲方权利和义务
风险提示:雇主义务
劳务关系主要由民法、经济法调整,双方当事人在不违背法律规定情况下自由协商,任意性很强,雇主可以与雇员协商约定相关义务;
但是,雇主必须按所在国有关规定提供符合安全生产的场所和必须发放劳动保护费用或物品,如安全帽、手套、滤光墨镜等;在所在国工作期间,如果发生疾病或工伤,雇主都应提供必要的医疗和购买必要的药物。
另外,建议雇主应给雇员购买人生意外保险,使劳务人员在受到意外伤害时能得到及时合理的赔偿,保险费由雇主负担。
1、组建与工程相适应的项目管理班子,全面履行总包合同,负责与业主、监理、设计及有关部门联系,协调现场工作关系。
2、向乙方创建开工条件及施工条件,向乙方交付相关主要材料及机具。
3、统一制定各项管理目标,实施对工程质量,工期,安全生产、文明施工,计量、实验化验的控制、监督、检查和验收并负责工程项目计划的下达并对乙方工程全过程进度、安全、质量、环保、文明施工进行监督管理。
4、负责技术安全交底,组织图纸会审,交工验收,但并不免除乙方应承担的责任。
5、甲方按照总体进度要求向乙方下达施工任务,当乙方不能满足甲方总体施工进度时,甲方有权调入其他施工队以达到加快进度,由此造成乙方的损失,由乙方自行承担。
6、按本合同约定,向乙方支付劳务报酬。
三、乙方责任和义务
1、负责招工,作用人员要求:年龄在18岁以上,50岁以下的男工;身体健康;能胜任本合同工程体力劳动;技工应具有国家统一颁发的三级及以上技术等级证书。
2、乙方必须每月在施工现场_______天,甲方考勤,如缺勤一天罚_______元,并建立劳务人员档案,每月编制工资表,每月同甲方一起发放民工工资。
3、对本合同工作范围内的工程量向甲方负责,组织相应的人员施工作业,并组织持有相关资格证书的熟练工人投入工作,完成乙方下达的计划。
4、严格按照设计图纸、施工验收规范,投入足够人力、物力,保证工期;加强安全教育,认真执行安全技术规范,严格遵守安全制度,落实安全措施,确保施工安全;对施工现场的管理规定,做到文明施工并承担由于自身责任造成的质量修改、返工、工期拖延、安全事故、现场脏乱造成的损失及各种罚款。
5、自觉接受甲方及有关部门的管理、监督和检查,随时配合甲方、工程师做好本工程材料及工程样品随机抽样试件。
6、配合甲方办理交工验收;做好施工场地构筑物和已完工程部分的成品保护工作,因乙方责任发生损坏,乙方自行承担由此引起的一切经济损失及各种罚款并赔偿甲方损失。
7、乙方必须严格遵守相关作业操作规程,结合本工程特点配备满足施工要求的作业人员,小型机具等。
8、除非本合同另有约定,乙方应对其作业内容的实施、完工负责,乙方应承担、履行合同约定的、与劳务作业有关的所有责任、义务及工作程序。
风险提示:
劳务合同中,企业没有义务为劳务提供者缴纳。
劳动者若想要取得“五险一金”就应当在劳务合同中做出明确的约定。
否则,在合同实际履行时,企业有权拒绝缴纳投保。
9、依法为其施工作业人员办理社会保险,按规定足额缴纳社会保险费用。
四、履约
在协议签订之前,乙方必须向甲方缴纳履约保证金:_______万元,该履约保证金待合同履约完成后_______月后支付。
五、安全施工
1、乙方必须根据及规章制度的要求,为其施工作业人员提供安全劳保用品、购买意外险及安全劳务保障(包括相关劳动及安全保障)。
特殊工种人员必须坚持持证上岗,杜绝安全生产事故发生。
2、乙方应遵守甲方工程建设安全生产有关管理规定,完善对作业人员的三级安全技术交底,教育乙方的作业人员,严格按安全标准进行施工,并随时接受甲方安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患,并接受甲方处罚,由于乙方安全措施不力、违背甲方安全技术交底或违反安全操作规程造成事故的责任和因此而发生的费用,均由乙方承担。
六、材料物资供应
1、钢材:工程所有的钢材均由甲方供应。
钢筋施工损耗量核定为_______%,若乙方因管理不善超过此核定标准,甲方将按钢筋购置价在乙方的工程价款中扣除。
2、混凝土:施工过程中混凝土由甲方集中搅拌后运到施工现场。
3、施工用电:根据甲方现有现场配电提供给乙方使用外,配电箱以外电线及其他电器设备由乙方负责。
4、模板:对于桥梁系梁、墩柱、盖梁模板以及架管、扣件,按需经负责人签字审核后到材料部门领取,在工程结束后归还,对模板、架管、扣件损坏严重、丢失的照价赔偿。
5、材料及设备:甲方除负责提供以上材料外,工程所需要的其他一切材料(包括周转材料、和辅助材料等)、机械设备、工用具、养护设备、泥浆和施工用水均由乙方自行解决,甲方概不负责。
6、材料管理:由甲方提供的材料,一旦进入乙方施工作业范围,乙方都具有负责保管的责任。
在施工期间,若材料保管不善造成材料丢失,其相关材料款由甲方直接从乙方劳务费中扣除。
七、施工验收
1、乙方应确保完成施工的质量,应复核相关技术标准和监理工程师要求。
乙方施工完毕,应向甲方提交完工报告,通知甲方验收。
2、若甲方与业主的工程验收结果表明乙方施工质量不合格时,乙方应承担无偿修复,并承担由此导致的甲方的相关损失。
八、工程量的确认及支付
风险提示:劳务费用
劳务合同雇员提供劳务服务,雇主主需要依据协议支付劳务报酬,这里要区别于劳动关系中的劳动者除获得工资报酬外,还需要为劳动者缴纳保险、福利待遇等;劳务关系中的自然人,一般只获得劳务费,雇主也不用像那样为雇员缴纳的义务,是否缴纳可以双方协商约定。
另外,如果是在工作时间以外加班或上夜班,雇主应付或夜班津贴等相应劳务费用,并据此作出详细约定,以免给雇主一方造成不必要纠纷。
1、本合同的工程总价为_______万元。
2、每月_______日,乙方申报合格工程,工程处,技术处现场收方确认(图纸设计量为依据),机料处,安保处,财务处审核进行审核计量,然后扣除_______%民工工资保证金、扣除_______%工程质量保证金、扣除_______%安全保证金后乙方提供发票,并附工资表支付上月工程款。
3、终期计量与支付:待乙方合同履行完毕并经竣工验收合格,办理工程结算,支付_______%工程款,余_______%质量保证金、_______%安全保证金_______个月后无质量缺陷问题后一次性支付。
九、违约责任
1、若发生以下任意一种情况,甲方将对乙方每次按实际情况来确定罚款,从工程款中扣除,甲方并有权终止合同,所造成的损失,由乙方自行承担。
(1)工程实施期间,乙方人员不足,在甲方发出书面警告_______天后,仍未改正的。
(2)由于乙方原因引起暂时停工,乙方不积极采取补救措施。
(3)一贯和公然无视甲方或者监理工程师口头或书面警告。
(4)不能持续有效执行甲方、监理工程师指令。
(5)在乙方接到替换修复和合格材料通知后______天内仍不遵守,在乙方接到关于安全整改的书面或口头通知_______天内仍不整改的。
2、对因自身原因造成的内在或者外在质量不合格,应按甲方、业主、监理指令无条件拆出返工重做或者修复,甲方将根据造成的负面影响的严重性对乙方进行罚款,并赔偿甲方一切相关损失,甲方并有权终止合同,所造成的损失,由乙方自行承担。
3、甲方根据施工进度要求向乙方下达周计划、月计划,如乙方因自身原因不能完成甲方下达的计划,甲方按实际情况确定后给予乙方处以罚款,甲方并有权终止合同,所造成的损失,由乙方自行承担。
4、乙方应承担自身责任造成的质量修改、返工、工期拖全事故、现场脏乱造成的损失及各种罚款,以及赔偿由于以上原因给甲方造成的损失。
十、
1、双方履行完合同全部义务,劳务报酬价款支付完毕,乙方向甲方交付劳务作业成果,并经甲方验收合格后,本合同即告终止。
2、本合同一经签认后不得转包,如乙方转包本合同无效。
十一、争议解决
因履行本合同发生,双方可协商解决,协商不成可向__________委员会申请仲裁。
十二、其他
本合同经双方签字后生效,本合同共_______份,甲方执______份,乙方执______份,具有同等效力。
甲方(签章):
代表人(签字):
_______年_______月_______日
乙方(签章):
代表人(签字):
_______年_______月_______日
篇5:道路桥梁毕业开题报告范文_开题报告_网
1 课题研究的目的和意义
1.1 目的及现状
人类的生活及发展必离不开衣食住行,而随着历史车轮的滚滚向前,出行逐渐成为人们的必然成为,这就自然的要求道路和桥梁的建设要跟上历史的脚步,桥梁在其中起到了重要的作用,桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉,它便利了两岸的往来,又不阻挡山间水上的原有交通。桥梁既是一种交通功能性的构造物,也是一座立体的造型艺术工程。桥梁往往是一个城市或国家(地区)的象征。
我国的桥梁具有悠久的历史,自西周、春秋开始,包括此前的历史时代,这是古桥的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外,主要有梁桥和浮桥两种形式。当时由于生产力水平落后,多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段,桥梁也只能是写木梁式小桥,技术问题较易解决。而在水面较宽、水流较急的河道上,则多采用浮桥。
到了秦、汉时期,包括战国和三国,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件。战国时铁器的出现,也促进了建筑方面对石料的多方面利用,从而使桥梁在原木构梁桥的基础上,增添了石柱、石梁、石桥面等新构件。不仅如此,它的重大意义,还在于由此而使石拱桥应运而生。石拱桥的创建,在中国古代建桥史上无论是实用方面,还是经济、美观方面都起到了划时代的作用。石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。因此,秦汉建筑石料的使用和拱券技术的出现,实际上是桥梁建筑史上的一次重大革命。故从一些文献和考古资料来看,约莫在东汉时,梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。
改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到了相应的发展,我国大跨径桥梁的建设进入了一个最辉煌的时期,一大批新颖、技术复杂、设计和施工难度大和科技含量高的大跨径桥梁相继建成,标志着我国的桥梁建设水平已跻身于国际先进行列。近几年建成的特大桥梁,不少在世界桥梁科技进步中具有显著地位。诸如重启朝天门大桥是世界最大跨度刚拱桥,并创造了该类桥梁十余项世界第一;苏通大桥以主跨1088m为世界第一跨度斜拉桥,同时成为世界上连续长度最大的双塔斜拉桥。
一座座桥,实现了天堑的跨越,缩短了时间与空间的距离,美化了秀美山川,为我国疆域的沟通和经济的腾飞起着了重要的作用。
随着科技的发展,新材料的开发和应用,在桥梁设计阶段采用高度发展的计算机辅助手段,进行有效的快速优化和仿真分析,运用智能化制造系统在工厂生产部件,利用gps和遥感技术控制桥梁施工。目前,我国桥梁建设正在与国际接轨,开始向大跨、新型、轻质和美观方向发展。
我相信在不久的将来我国的桥梁事业还会创造更多的奇迹!
1.2 意义
题目所涉及的桥梁位于黑龙江省逊克县境内,逊克县与俄罗斯阿穆尔州"三市五区"遥相呼应,是国家一类口岸,该地区农产品丰富,盛产鳊花,逊克金南瓜,逊克玛瑙,水獭皮等山林中有马鹿、黑熊、犴、狍子、林蛙等野生动物。森林资源种类繁多,主要树种有红松、落叶松、桦树、椴树、杨树等,林中盛产蕨菜、老山芹等山野菜。同时逊克大平台雾凇景观也是旅游的的好地方,该桥的建成,将河两岸之间的交通更加方便快捷,有利于两地间经济、文化等方面的交流,给两地以及周边辐射地区的经济发展和人民生活带来极大的便利,对促进经济发展、改善人民群众物质和文化生活起到积极作用。
2 文献综述
2.1.1连续梁桥的特点
两跨或两跨以上连续的梁桥,属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下,产生的支点负弯矩,对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理,因而梁高可以减小,由此可以增大桥下净空,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,安全度大,桥面伸缩缝少,并且因为跨中截面的弯矩减小,使得桥跨可以增大。连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构,预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式,它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点,在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。而横张预应力混凝土技术在t型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用,取得了明显的技术经济效益。为拓宽横张预应力技术的应用范围,将其应用到更大跨度的连续梁桥中就显得尤为必要了。
2.1.2 预应力混凝土梁桥
预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好,特别是主梁变形挠曲线平缓,桥面伸缩缝少,行车舒适等优点。加上这种桥型的设计施工均较成熟,施工质量和施工工期能得到控制,成桥后养护工作量小。预应力混凝土连续梁的适用范围一般在150m以内,上述种种因素使得这种桥型在公路、城市和铁路桥梁工程中得到广泛采用。
预应力混凝土桥梁有强大的竞争能力,主要的因素有:
(1)预应力混凝土充分发挥了高强材料的特性,具有可靠的强度,刚度及抗裂性能。结构在车辆运行中噪音小,维修工作量少。
(2)预应力混凝土桥梁的施工方法已达到很先进的水平,现代化技术的应用已使它的施工周期大大缩短,显示出巨大经济效益。
(3)预应力混凝土桥梁适用于各种结构体系,而且还在不断创新出体现预应力技术特点的新型结构体系。
(4)预应力混凝土桥梁可充分利用材料可塑的特点,在建筑上有丰富、多采的表现潜力。
2.2 预应力混凝土连续梁桥
2.2.1连续梁桥简介
两跨或两跨以上连续的梁桥,属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理,因而梁高可以减小,由此可以增大桥下净空,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,安全度大,桥面伸缩缝少,并且因为跨中截面的弯矩减小,使得桥跨可以增大。
2.2.2简支转连续桥发展
简支转连续梁桥作为一种特殊的连续梁桥,综合了简支梁桥与连续梁桥的优点,具有造价低、整体性好、桥面接缝少、工期短等优点,已在高速公路上广泛使用。近年来,由于预应力体系的不断更新,新技术的应用,新的施工工艺的完善,吊装能力的不断提高,使得简支转连续梁桥更经济适用。该结构较之于简支梁桥具有变形小、刚度大、伸缩缝少、行车平顺等特点,能适应高速公路的行车要求,而且桥墩上由两排支座减少为一排,结构中的钢束数基本相当;较之于现浇连续梁具有受力明确,受混凝土收缩徐变、支座沉陷等影响较小的特点,施工简便,不需搭脚手架,施工质量容易控制,而且可以不阻断桥下交通。其主梁可以在下部结构施工的同时进行预制、成批生产,缩短施工周期,有效提高建桥速度。因此,简支转连续施工的桥梁在高速公路中等跨径的桥梁中得到了广泛的应用,其结构的合理性和施工的快速已得到工程界的认可。
随着高等级公路的迅速发展,大量中等跨径的预应力混凝土连续梁桥方案常常作为优胜方案而被采用。为了适应中等跨径长桥的建设需要,出现了全跨径长度的梁或板的预制构件,形成了将整跨梁或板架设于支座就位后“拼装"成连续梁的逐孔施工方法。这种整跨梁预制、架设就位后,在支座处通过现浇接头、待混凝土强度达到规定值后张拉预应力实现结构连续的施工方法,即是我们常说的“先简支后连续施工方法。为了与常规的施工方法形成的连续梁结构体系区分开来,我们把这种施工方法形成的结构体系称为“先简支后连续结构体系。随着中等跨径桥梁建设的需要,和先简支后连续施工方法所固有的优点,因而受到了设计者和施工者的欢迎。
2.3先简支后连续梁桥
采用预制装配施工的连续梁桥,同其它体系的桥梁相比,先简支后连续结构体系在实际工程中它具有许多优点:
(1)由于采用预制构件,因而可以在预制场内批量生产,这样则便于统一生产管理并严格控制预制构件的尺寸。采用标准构件时更有利于技术操作、提高预制速度、节省模板费用。
(2)由于在下部结构施工的同时便可进行上部构件的预制,因而节省了施工时间,加快了施工速度,有利于提高经济效益。
(3)整片梁的吊装就位仅需要吊装设备,简支梁的预应力筋张拉可在工厂进行,而负弯矩的布置或张拉可在梁上进行,因而减少了旌工设备,又可避免造成地面障碍,在拥挤的市区或风景区以及城市立交桥等一些要求旌工中不能中断交通的工程中特别适用。
(4)避免采用大量的脚手架,可保护环境,节省费用。
(5)同其它方法施工的连续梁一样,这种方法施工形成的连续梁同样具有刚度大、收缩缝少、变形小的优点,可提高车速,使行车舒适。
(6)由于是在工厂预制,首期预应力的张拉至浇筑接缝、后连续预应力的张拉时己有相当的龄期,因而减少了混凝土的收缩、徐变对结构体系的影响,而简支梁的预应力筋对结构不产生次力矩,可使结构设计简便。
(7)基础沉降对结构的影响小。由于这种结构体系是梁的恒载按简支梁传力,而仅仅是活载和二期恒载(桥面铺装、栏杆、安全带)是按连续梁结构传力,因而结构的受力性能优越,适合于软土上的建设。
近几年国内所修建的高等级公路的大、中桥几乎都是采用此方法施工的。在交通运输工程事业蓬勃发展的今天,推广此方法必将收到良好的经济和社会效益,也使标准化桥梁设计前进了一大步。
2.4 箱梁的优点
我国公路建设近年来发展迅速,大跨径梁桥、吊桥、斜拉桥的设计、施工水平不断提高,但中等跨径桥梁的设计、施工水平发展相对缓慢,结构形式仍然以简支空心板和简支t梁为主,一些中小跨径大桥采用先简支后连续箱梁和支架现浇连续梁。简支梁桥设计、施工简便,工期短。但桥面伸缩缝较多,行车条件差;跨中弯矩大而墩顶弯矩为零,结构受力不合理;梁高仅受跨中截面弯矩控制,其它截面材料不能得到充分利用。目前,在中小跨径桥梁的设计和施工中多采用先简支后连续箱梁和支架现浇连续梁,但这两种形式都有一定的不足。装配式连续梁桥是将预制梁与现浇梁相结合的全新结构形式,这种结构形式综合了其他两种形式的优点,弥补了它们的不足,是中等跨径梁桥设计与施工的新理念、新方法。 简支箱形截面梁以其优良的力学特性-具有较大的刚度和强大的抗扭性能和结构简单,受力明确、节省材料、架设安装方便,跨越能力较大、桥下视觉效果好等优点。而被广泛地应用于城市桥梁和高等级公路立交桥的上部结构中。建筑高度较低,易保养和维护,桥下视觉效果好。受力明确等截面形式,可大量节省模板,加快建桥进度,简易经济。构造简单,线形简洁美观桥梁的上、下部可平行施工,使工期大大缩短;无需在高空进行构件制作,质量以控制,可在一处成批生产,从而降低成本。适用于对桥下视觉有要求的工程,适用于各种地质情况;用于对工期紧的工程;对通航无过高要求的工程。
3.设计的基本内容,拟解决的主要问题
3.1.1.桥面布置
路基宽28m,桥面净宽27m。2×[0.5m(防撞墙)+12.25m+0.75m(护栏)]+1.0m(中间带),荷载等级为公路ⅰ级荷载,跨径40m,上部结构采用装配式连续箱梁。梁距4.5m,梁高1.8m,一跨6片梁。
3.1.2.计算阶段
1、确定计算图示
2、内力计算
(1)恒载内力计算
(2)活载内力计算
(3)附加内力计算
(4)结构次内力计算
3、内力组合,包括承载能力极限状态和正常使用极限状态
4、配筋设计
5、应力验算
6、强度验算
3.1.3下部结构设计
3.1.4施工图绘制
3.1.5.设计计算书编写过程
通过以上五部分的设计内容,使得新立农场桥两阶段施工图设计基本完成。
3.2拟解决的主要问题
1、预应力钢筋的计算与布置;
2、连续梁桥恒载状态下内力、位移的计算;
3、本次设计采用电算,应用桥博软件建模;
4、各部分验算
3.3解决措施
按时并保质保量的完成毕业设计,关键是要按照进度和老师的指导开展工作。因为设计经验匮乏,设计过程中保持与老师的联系,经常与老师进行沟通,并积极搜集与专业相关的资料,例如规范、学术论文、设计案例等,从而做到对设计任务的全面系统把握。对软件的使用,要向老师请教并经常练习达到所需熟练要求。
4 技术路线
本设计根据给定的桥位地形、地质、水文、气象等自然条件的特点,通过对桥位原始资料的分析,依据《公路工程技术标准》、《公路桥涵通用设计规范》等交通部最新颁发的有关技术标准和规范及相关施工技术指南,在指导老师的指导下依次进行桥梁总体设计、上部结构设计、下部结构设计、施工方案设计,撰写设计说明书,绘制设计施工图纸,由此完成一座桥梁施工图设计。
4.1总体设计
根据设计任务书给的历年年最大流量资料,在海森机率格纸进行经验频率曲线、理论频率曲线的绘制,根据设计洪水频率计算设计洪水流量。根据河段特征按经验公式计算满足水文要求的最小桥孔净长,计算满足不通航要求的最小桥面标高,计算最低冲刷线标高。最后将计算结果绘在桥孔布置图上,要求纵横比例一致。
4.2结构设计
在桥梁总体设计方案确定之后,须对结构进行分析计算。包括受力分析计算,配筋计算及结构验算。用计算结果验证所选的结构尺寸及材料性能、配筋量等是否满足规范要求,不满足规范要求则必须对设计进行修改。
4.3施工方案设计
本阶段的施工方案设计,仅对施工方法和施工顺序进行宏观考虑.
4.4设计说明书编写,施工图绘制
须对设计计算内容做全盘的系统整理,设计说明书按学校有关规定格式书写,图纸应根据工程制图标准与规定绘制,最后正式装订成册。
5 进度安排
1、领取毕业设计任务书 .12.19
2、提交毕业设计开题报告并答辩 .3.14~.3.25
3、毕业设计时间 .26~.6.15
毕业设计进度时间分配表
序号 工作内容 时间安排 有效工作天数(天)
1 结构选型 3月26日~3月28日 3
2 总体设计 3月29日~4月03日 4
3 施工方法设计 4月04日~4月06日 3
4 尺寸拟定内力计算 4月07日~4月16日 8
5 上部配筋设计及验算 4月17日~5月13日 16
6 下部结构设计 5月14日~5月21日 7
7 绘制施工图 5月22日~6月01日 9
8 编写设计计算说明书 6月02日~6月12日 7
9 上交毕业设计资料 6月13日~6月14日 2
10 毕业设计评阅 6月15日~6月15日 1
合 计 3月26日~6月15日 60
4、毕业答辩时间 .6.18~.6.21
6 参考文献
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篇6:小桥梁施工合同范本
发包方:______________(甲方)
承建方:______________(乙方)
根据《中华人民共和国民法典》及国家有关法规规定,结合本工程的具体情况,为明确责任,协作配合,确保工程质量、加快工程进度、提高工作效率,经双方协商,达成如下协议,并签订本协议以共同遵守执行。
一、工程概况
1、工程名称:_________________市桥工程
2、工程地点:________________________市
3、工程性质:总价承包
4、承包工程范围及内容:
桥长为38米,桥宽净16米,设计荷载公路Ⅱ级。
工程内容:净1220.5防撞栏杆,钢筋砼空心心板桥梁一座
5、工程造价:经双方商定,本承包合同全部工程造价为_____________________(大写:_____________________元整 )。
6、工程期限:根据双方商定,本合同全部工程自________年____月____日开工至________年____月____日竣工,工期_______个日历天,逾期完不成本工程,每拖延一天,扣工程款______________元。
二、施工技术依据
采用中华人民共和国行业标准041--《公路桥涵施工技术规范》和G F801--《公路工程质量检验评定标准》、G B01--《公路工程技术标准》、94号《公路工程国内招标文件范本》。
三、施工与设计变更
1、在组织施工中,必须遵照中华人民共和国交通部颁发的041--《公路桥涵工程施工技术规范》和G F801-《公路工程质量检验标准》以及设计文件的要求组织施工。每道工序完成后,必须经甲方委派的工程监理人员检验合格后,方可进行下一道工序的施工,并注意做好检验记录,填好相应施工资料。
2、在组织施工中如必须变更设计,应按下列程序处理。
(1)、施工中发现设计文件有错误、或不能满足结构要求或因地质情况有实质性的变化等确需变更,乙方应及时以书面报告形式向甲方监理提出申请(并附变更图纸、工程量清单及单价),由甲方在72小时内提出修改意见或变更设计的可行性文件给予书面答复,经甲、乙双方办理签证手续后,方可继续施工。
(2)、在施工中如遇设计变更超出原设计标准或规模时,须经原批准单位审批同意,甲乙双方办理签证手续后方可继续施工,在设计变更尚未批准前,乙方不能强行施工,工期相应顺延。
(3)、在施工中河道挡墙及其它设施破坏后,由乙方负责修复,费用由乙方承担。
3、在施工中由乙方本身原因造成的停工、返工、材料构件的倒运等损失,由乙方自行承担。
4、本合同单价一次性包死,不因材料价格浮动而变更。
四、双方责任:
1、甲方责任:
A、会同工程所在地乡镇领导协调地方及周边关系;协调电力架设、水源、料场等,确保三通一平。
B、派驻监理对原材料、工程进度、工程质量进行监督监控。
C、负责向乙方进行技术交底。
D、负责按合同规定的期限及形式支付工程款。
E、监控乙方资金的使用。
2、乙方责任:
A、必须服从甲方及监理人员的技术监督和质量管理。
B、乙方委派
为项目负责人,
为技术负责人,负责现场管理工作。乙方代表及时向甲方提出开工报告、施工进度计划、交竣工验收资料及按照监理人员的要求整理好必须的内业资料。
C、严格按照设计要求和技术标准要求自行筹措工程所需材料、劳力、机械,自行联络开工前必要的条件,并按照技术规范组织施工,确保工程质量,按合同规定的时间竣工和交付,争创优良工程。
D、保证现场整洁、有序,符合有关规定。交工前清理现场达到有关规范的要求,承担违犯规定造成的损失。
E、确保项目的安全施工,要加强安全生产教育,杜绝一切事故的发生,出现材料设施、工程质量或人身伤亡等安全事故,自行承担责任。
F、建立健全质量管理体系,内部实行自检、互检、专检制度,做好自检记录。并接受甲方及监理人员的检查指导,对其提出的问题及时解决。
G、完善各种建筑材料的试验和实验规程,积极配合甲方及所派监理人员的实验工作;各分项工程开工前,必须向甲方及监理人员提交砂浆和砼配合比报告,各种实验费用由乙方承担。
、负责工程成品的保护工作直至竣工验收前。
五、施工监理
1、监理办法:
由甲方委托有相关资质的监理公司对工程进行全过程质量的监督控制。
2、广西华通高速公路有限责任公司委派监理工程师
同志为该工程监理。
3、监理依据中华人民共和国行业标准《公路工程施工监理办法》、《公路工程质量检验评定标准》进行施工监理。
六、材料要求:
1、本工程所使用的全部材料均应达到合格标准。
2、水泥必须采用.0. 32.5级、42.5级正厂合格水泥,钢筋采用正厂产品,并提供每批产品合格证及试验报告,否则甲方有权拒绝使用,由此而造成的损失由乙方负担。
3、砂采用水洗中粗砂;碎石采用优质青石子,无黄皮、针片状含量符合规范要求;片石、块石采用优质青石,无黄皮,尺寸大小符合规范要求。
七、质量与检查
1、工程质量的验收标准按中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》执行。
2、检查和返工:乙方应认真按照标准、规范、设计和要求及甲方代表依据合同发出的指令施工,随时接受甲方代表或工程监理人的检查检验,为检查检验提供便利条件,并按甲方代表或其监理人的要求返工修改,承担由自身原因导致返工、修改的费用。以上检查检验合格后,在保修期内又发现由乙方原因引起的质量问题,仍由乙方承担责任和发生的费用,赔偿甲方有关损失。
3、工程质量要求:工程质量应达到国家或专业的质量检验评定标准的合格条件。如达不到合格条件,甲方代表或监理一经发现,可要求乙方返工,乙方应按甲方代表要求时间返工,直到符合合格条件。因乙方原因达不到合格条件,乙方承担返工费用,工期不予顺延。双方对工程质量有争议时,由建设行政主管部门负责仲裁,但仲裁费用和由此而造成的经济损失,由败诉一方承担。
4、隐蔽工程和中间验收:乙方自检合格后,在隐蔽工程和中间验收前48小时通知监理人员参加。通知包括乙方自检记录、隐蔽工程和中间验收、验收部位和时间。乙方准备验收记录,检验合格,监理人员在验收记录上签字后,方可进行隐蔽工程的继续施工。工程符合规范要求,验收后72小时,监理不在验收记录上签字,可视为已经批准,乙方可进行隐蔽工程的继续施工。不管监理人员是否签字,乙方应对该隐蔽工程质量负全部责任。
八、计量支付
1、付款方式:本工程开工后,支付合同金额的10%。工程进度款:完成总工程量的一半时,支付有效合同价款的20%;工程全部完成,经县交通局验收合格,再支付有效合同价款的60%,暂留10%工程款作缺陷责任期质保金,保质期________年。
2、每次拨款应由乙方提交工程量计量清单,甲方及监理共同签字后,方可到村村通工程办公室和交通局财务科办理结算手续。
九、验收、保修与结算
1、工程具备交工验收条件,乙方按交通部规定,向甲方代表和监理提供完整的交工资料和交工验收报告。甲方代表或监理收到交工验收报告后,组织有关部门验收,并在验收后____日内,给予批准或提出修改意见,乙方按要求修改,并承担由自身原因导致返工修改的费用。
2、甲方代表在收到乙方送交的验收报告____日内无正当理由不组织验收,或验收后____日内不批准,且不能提出修改意见,可视为交工验收报告已被批准即可办理交工手续,交工日期为乙方送交交工验收报告的日期。需修改后才能达到交工要求的,应为乙方修改后提请甲方验收的日期。甲方不能按约定日期验收,应以约定期限最后一天的次日算起,承担工程保管费用。
3、交工验收以交通部颁发的《公路工程施工监理办法》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图纸为依据,在交工验收时,乙方在向甲方提供竣工图纸的同时提供中间交工验收记录和内业资料等文件。
4、交工工程已验收合格,从验收合格之日起15天内乙方向甲方交接完毕,如甲方不能按时接管,致使已验收工程发生损失,由甲方承担。如乙方不能按期交付,应按逾期竣工处理。
5、交工验收合格后,甲方向省、市交通主管部门申请竣工验收,工程竣工验收后,乙方对工程质量进行保修,保修期为________年,费用由乙方承担。
6、结算。工程验收合格及竣工验收文件办理妥善后,乙方向甲方提出结算报告,按合同约定的方法进行竣工结算,并将竣工工程交付甲方。
十、合同纠纷的处理
1、合同的内容及解释顺序:本合同以下的各个文件应认为是一个整体,彼此应能够相互解释,相互补充,如出现含糊不清或相互矛盾的情况时,以下列次序在先者为准。
(1)、合同协议书及附件(含合同谈判中澄清文件)。
(2)、中标通知书。
(3)、投标书及其附录(含承包人在投标期间递交和确定并经业主同意对有关问题的补充资料和澄清文件等)
(4)、专用条款(含数据表和招标文件补遗书中与此有关的部分)
(5)、合同通用条款。
(6)、技术规范。
(7)、图纸。
(8)、标书的工程量清单。
(9)、招标书附表(辅助资料表)。
(10)、构成本合同组成部分的其他文件。
2、 在施工过程中或竣工后,甲乙双方关于合同或起因于合同的纠纷,首先由甲乙双方协商解决,协商不成时由仲裁委员会予以调解,调解不成时,任何一方均可向人民法院起诉。
十一、附则
1、 本协议6份,甲方、乙方、上级交通主管部门及监督部门各执1份。
2、本协议书自承包人提供履约担保后,由双方法定代表人或授权的代理人签署并加盖公章后生效。在工程协议书全部竣工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
3、本协议所含条款如对特殊情况有未尽事宜,双方可根据具体情况结合有关规定议定附款,经审定后为本协议的附件,与本协议具有同等法律效力。
4、本协议不因法人代表的变更而改变。
甲方(公章):________________乙方(公章):________________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
________年____月____日________年____月____日
篇7:桥梁建设工程施工合同
发包方: (以下简称甲方)
承包方: (以下简称乙方)
乙方委派 为项目负责人, 为现场负责人,负责现场管理工作。
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程项目协商一致,订立本合同。
第一条 工程概况
1、工程名称:
2、分项工程名称:桥梁分项工程。
3、工程地点:
第二条 承包内容
本标段 -桥梁桩基、系梁、耳背墙、肋板、立柱、盖梁及上部构造、梁板、预制梁的所有工程 。
第二条 承包方式
一、承包方式
1、乙方按包工、包质量、包安全及文明施工、包验收合格、包保养的方式承包本工程。
第三条 额外工程量
发生的图纸变更等情况,由业主认可的监理等人员进行签字,并给付乙方相应资金。
第四条 付款方式
1、当工程-桥梁桩基、系梁、耳背墙、承台、肋板、立柱、预制梁及上部构造完工并由甲方、监理验收合格后甲方给乙方拨付工程款的百分之 。桥板安装和桥面混凝土完工合格后给付百分之 。护拦等其他工程全部完工并合格后给付百分之 。
第五条 施工工期
1、本分项工程必须按甲方及业主要求的施工工期按时完成。
2、乙方必须按甲方排出的进度计划组织足够的机械设备及人力进行施工,技工、力工进场人数按甲方要求人数进场。如果进度计划完不成并且施工人数达不到项目部要求的人数,甲方按规定人数每少一人每天罚款 元或有权不经乙方同意自己另外安排人员或其他施工队伍来完成,大、小工按人头算每人每工日 元,在乙方进度款或结算款中扣除。
3、每个分项工程如果乙方不能按甲方要求的时间开工和完工,甲方有权作出相应的经济处罚,处罚标准按情节轻重每天可处以 元。严重者甲方将另外安排施工队伍进场施工,所增加的费用(按双倍计)在乙方工程款或结算款中扣除。
4、乙方不能用以任何理由停工或变相停工方式来要求甲方处理,在停工期间,每停工一天,甲方将扣乙方工程款元作为赔偿由于乙方停工给甲方带来的经济与声誉损失,此款可以当月扣或者在结算中扣除。连续停工三天时,甲方从停工第三天起有权另选施工队伍进场施工。乙方作自动退场处理。
5、乙方自动退场,甲方将乙方所剩的工程款全部作为乙方的赔偿金赔偿给甲方,弥补甲方的各项损失。
6、如果因业主及甲方原因延误工期,经甲方签证后,工期相应顺延。施工进度必须满足业主和监理的要求,否则甲方有权依照监理和业主的要求进行处罚。
第六条 质量标准及管理要求
一、质量标准
1、本工程应达到的质量标准:按照设计文件及国家、公路施工技术规范、质量验收标准、施工技术条件、施工指南及相关规定进行施工,工程一次合格率100%,质量达到合格标准。
2、凡因乙方原因造成工程质量达不到验收标准,乙方必须在甲方规定时间内无偿返工直至达到质量验收标准,否则甲方不予验工计价。勒令不改者,甲方有权提前单方面解除合同,同时乙方负责承担由此给甲方造成的所有损失。
二、管理要求
1、乙方在施工期间必须服从甲方人员的管理,遵守甲方制定的各项规章制度。在施工现场中,服从甲方相关人员的合理调配、安排,服从甲方的进度、质量和安全的管理。
2、由于乙方质量原因造成的返工、材料损失、工期损失及相关责任由乙方承担。
第七条 安全生产、文明施工管理要求
1、严格执行国家颁布的各项政策和安全法规、规程,及其它相关的标准、规范。
2、遵守甲方制定的各项安全规章制度,服从甲方相关人员的管理。
3、遵守甲方制定的文明施工规章制度,服从甲方的管理。
4、乙方从事特殊工种的人员必须持证上岗。
5、若乙方在生产过程中由于违反各种规程制度引起安全事故,乙方负全部责任,并且由此导致的政府相关部门、建设办与总监办的处罚由乙方自行负责,同时甲方也将追究乙方的责任。
第八条 双方责任
一、甲方责任
1、负责技术交底和施工控制测量及对乙方的施工进行监督、指导、检查。
3、按期召开生产调度会,及时解决施工中出现的问题,按月下达施工生产计划,并检查落实情况。
4、 对乙方的施工进度、质量、安全进行检查、监督。对不合格工程有权责令乙方返工,限期整改并进行经济处罚。对屡次整改无效的,视为乙方违约,甲方有权终止合同并责令其无条件退场。
5 、对乙方所完成合格工程量每月底进行验工计价。
6 、工程量以设计图纸工程量计量,若设计数量错误按最终设计变更图纸进行计算。
7、及时通知监理对乙完成的工序验收。
8、对临时驻地建设只提供临时用地。
二、乙方责任
1、 严格按照施工设计图纸和国家及交通部颁发的施工规范、技术要求组织施工,完成甲方下达的施工生产计划。
2、 甲供材料因乙方管理不善、浪费等,超指标消耗的材料按甲方本合同附件二(甲供材料数量、价格表)或双方确认材料价格的200%的价格收取材料费,工程支付款中扣除。由乙方自购的材料,如果乙方找任何理由、借口不愿购买,为不耽误工期由甲方代购的,购买费用为材料费用加收10%管理费用,从乙方计价款中扣除。
3、 乙方在甲方处领用的周转材料(定型模板除外)、设备、机具等为有偿使用,按市场租赁单价收取租赁费,并由乙方自行负责保管、维修、养护,如若丢失或损坏由乙方承担赔偿责任。
4、 材料损耗:钢材损耗率为1%,混凝土损耗率为1%,超出规定损耗率部分甲方按其原价的两倍从乙方工程款中扣回
5、 遵守国家、地方公司和甲方的有关政策规定、要求,文明施工达标,材料堆放整齐,创建标准化工地。随时接受甲方、公司、建设单位及工程监理的技术指导和监督检查,认真做好施工原始记录。
6、 承担由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切损失。
7、 加强文明施工,保证施工场地清洁符合环境卫生管理的有关规定,交工前清理现场达到合同条款约定的要求,承担因自身原因违反有关规定造成的损失和罚款。
8、 做好施工现场的环保、防火、防盗、防洪、照明、保卫及安全防护设施工作(文明材料由甲方负责),并承担相应费用与责任。
9、 承担所属人员、设备的调遣、撤场等全部费用。
10、 在施工中应听从甲方的统一指挥,自觉搞好和其他单位的关系。
11、 如果因自身原因中途主动退场,乙方必须提前一个月以书面报告形式上报甲方,待甲方批准后方可退场,否则,视为乙方违约,因此造成甲方工程施工的一切损失由乙方赔偿。
12、 施工现场必须按公司的统一部署标准设置。
13、 乙方内部发生劳资纠纷,甲方不承担任何责任,并追究乙方责任。同时甲方有权扣除乙方的工程款直接拨付工人工资与乙方租用其它施工设备、机具的租金(若有)。
14、 每施工完一道工序,经甲方和公司技术人员及监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工;乙方提前6个小时通知甲方,未按规定通知甲方到现场进行检查,需重做检查,检查和返工的费用均由乙方承担。
15、 应接受甲方及监理工程师的随时抽查和重点检查,并提供必要的检查条件。
16、 配合甲方试验人员做好各种材料的取样及试件的制作。
17、 现场用电应按有关要求进行搭设。
18、 乙方进场的人员及小型机械设备必须满足施工进度的要求,如果赶工期甲方要求增加机械设备及人员,乙方必须无条件的服从。
第九条 工程质保期和质保金
1、工程缺陷责任期为两年,工程保修期为五年。从工程通过交工验收合格之日起计。
2、质量保修金:按乙方工程结算总价的%计。在整个工程两年缺陷责任期满,若乙方所施工工程不存在缺陷,两年期满后一个月内付清;若乙方所施工工程存在缺陷,业主扣除了甲方的部分质量保修金,则甲方也相对应扣除乙方的部分质量保修金,余额退还乙方。
第十条 争议解决
1、双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则协商解决。
2、向辽宁省盘锦市仲裁委员会申请仲裁。
第十二条 其他
1、禁止乙方以任何方式将本工程的全部或部分转包或分包给他人。
2、本合同自双方签字及甲方盖章后生效。工程竣工验收合格、工程余款结清,自行终止。
3、本合同未尽事宜,双方共同协商解决或签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。
4、本合同一式四份,甲方执三份,乙方执壹份。
甲方:
乙方:
甲方:
年 月 乙方:
年 月 日 日
篇8:2024年大学生桥梁实习报告_实习报告_网
经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习,我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为主,缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过实地参观xx市内的几座典型的桥梁与到x大桥的施工现场的参观实习,让我们对桥梁施工有一个感性的认识,对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。同时,通过现场参观实习,深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。
这次的桥梁实习我们主要参观了xx大学城旁的跨江桥、x大桥、x大桥、x大桥、x大桥与赴x大桥的施工现场的参观实习。
大学城旁跨江的两个桥位于港快速路,为连续刚构,是xx大学城岛上主要对外交通之一。
x大桥是连接xx市与xx市上主干道跨越一座特大型桥梁。大桥全长3467m,主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥,全预应力混凝土结构。主跨380m,桥跨组合为70+91+380+91+70m,主梁为边主梁dp断面,宽达37.7m,桥面设8车道和人行道;通航净高34m,主塔为倒y形,塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩,既充当拉力墩,又作为抗纵向水平推力墩。由于、顺德、中山、江门、珠海等地往来车辆日益增多,xx大桥的建成有效地缓解了xx大桥交通压力。
x大桥是环城高速路西南环段跨越主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084米,主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型,其主跨以360米一跨跨过主航道。xx大桥分跨为76m+360m+76m,桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座,边跨设盆式支座,两边跨端部之间设钢绞线系杆,通过边跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用悬链线无铰拱,矢高76.45m,矢跨比1/4.5,拱肋中心距为35.95m,共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。它跨越主副航道、岛,气势恢宏,如彩虹飞架,是xx城市建设中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双向6车道。xx大桥于1998年7月动工,xx年6月建成。当时共创下4项全国乃至世界第一:大桥跨度第一,主跨达到360米,为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥平转转体每侧重量达13680吨,不仅居国内第一,也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。
x大桥位于xx市xx区与xx区之间的沥滘航道上,是xx市区连接交通要道。该桥全长1916米,宽15.5米。主桥长480 米,双向四车道,于1984年10月动工,1988年建成通车,北端连接xx大道,南端连接105国道。xx大桥向来都是xx市民谈论的重点,主要是源于大桥的收费之争议与交通的堵塞。xx年7月1日,x大桥取消收费。作为中国第一批实行借钱修桥、收费还贷的项目,xx大桥自1988年正式通车至今,17年间,收费未断,争议不止。收费的争议虽说已告了一段落,然而xx大桥作为最著名的塞车点之一的现实切依然不变。我们在参观xx大桥时,正值下班高峰,堵塞的车龙排得很长。由于xx大桥长时期地超负荷的交通量,加剧了桥梁老化。前不久在桥北往南方向靠近下桥位一处伸缩带数条钢筋发生断裂,路面的混凝土块破碎浮起。
x大桥位于快速路上,跨越主航道,主桥长1082m,主拱为428米,两边拱均为177米,是三跨连续钢架拱桥。大桥宽 37.62米,双向六车道,通航净高为34米。xx大桥的桥梁造型与景观功能都具有世界一流水平,既有完善的交通功能,又具有较高的艺术观赏性及美学价值的大桥,具有本身的结构美和造型美,桥型与周边环境协调一致。该大桥拱部曲线优美轻柔,梁部直线刚劲挺拔,构成飞雁式三跨中承拱桥。桥的动势,赋予了桥的生命力,桥的整体恰似一支从腾飞而起的大雁,象征着发展腾飞。xx大桥受力特点:结构受力体系为先简支到后连续转换,技术上有重大创新和突破; 在xx大桥的施工过程中,大段整体提升法、大江大河内的深水围堰、钢-混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正在施工中得到运用。其中运用的深水围堰为目前国内大江大河最大的深水围堰;运用的大段整体提升法为国内首创,最大提升段达3000余吨,提升高度80余米,开国内桥梁建设应用此类工艺施工先河。此外,xx大桥还在xx市首创了“人行道外置”的建设方式,将人行道设在钢桁架以外,相当独特。这是我国,也是世界上第一座由钢拱与v型钢构组合而成的飞雁式三跨中承式拱桥,其优美独特的造型成为标志之一。
赴x大桥的施工现场的参观实习,是本次桥梁实习收获最多的地方。去参观当天,阴、多云、微风、灰霾笼罩。
通过技术人员的讲解与及现场参观,我对x大桥的概况及其施工有了一定的了解。同时也被现场大桥那种气势恢宏的魄力所震憾。我们的参观地点主要是南汊的悬索桥与及在桥面上看mzs62.5上行式移动模架造桥机。
x大桥概算金额为26.77亿元,该桥长达7049米,由北引桥、北汊桥、中引桥、南汊桥、南引桥五部分组成。该桥采用悬索桥与斜拉桥结合的方式,以江心大洲岛为落脚点,将大桥分为南北两汊。南汊悬索桥主跨1108米,跨度全省第一。北汊桥为主跨383米的独塔钢箱梁斜拉桥,主塔高达 226.14米,相当于80层楼的高度,排名全国第二。大桥主跨通航净高60米,可以保证5万吨海船通过。
x大桥s07标段的桥墩墩柱的特点:柱高27——55米,跨度45米和62.5米两种,桥墩厚为2.5米和3米两种。墩顶与梁的连接有支座和刚构两种。且该地区雨季长,风速大,桥面宽,桥型为双幅连续梁,因此设计有前后导梁的上行式移动模架和下式移动模架来施工其上部结构,有利于施工的顺利完成。移动模架造桥机实际上是一个可移动混凝土工厂,把桥梁上部结构的预制变为在桥墩原位现浇,减少了混凝土预制需要的大批场地及预制梁的架设工作,对大吨位大跨度桥梁的施工极为有利。
mzs62.5上行式移动模架造桥机,是现行为止全国最大的移动模架造桥机。它由主框架系统、支承系统、吊架及梯子平台、模板系统、起吊装置等组成。工作时,整个模床由前后两个支承机构支承,通过支承立柱把模架支撑在桥墩墩顶上,而临时支承机构支承在已浇桥面上,可保证浇注的混凝土与已浇梁断面的有效对接。使用起吊装置和前支腿,可有效、快速实现立柱和支承机构的转运与安装,同时也可实现从地面吊装物品至桥面。整机配有液压系统和电气系统,实现脱模及模床调整的自动化。另外还装有大风报警仪及对讲扩音系统、急停开关等安全设施,有效地保证造桥机的安全与高效。具现场的专业技术人员的介绍,此移动模架造桥机浇注一片梁的施工周期仅为17天,从而大大保证了施工进度。我们去参观时,最后一片62.5米的梁已浇注好,正在进行mzs62.5上行式移动模架造桥机的拆除作业。在拆除作业时,要注意桥面的局部受力,因为此设备的某些部位已达到或超过挂车120的桥面受力设计,如果不注意受力分析,就会可能导致桥面的局部破坏。
篇9:大学生桥梁实习报告范文_实习报告_网
经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习,我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。然而所学的知识与认知基本上是以理论为主,缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过实地参观xx市内的几座典型的桥梁与到x大桥的施工现场的参观实习,让我们对桥梁施工有一个感性的认识,对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。同时,通过现场参观实习,深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。
这次的桥梁实习我们主要参观了xx大学城旁的跨江桥、x大桥、x大桥、x大桥、x大桥与赴x大桥的施工现场的参观实习。
大学城旁跨江的两个桥位于港快速路,为连续刚构,是xx大学城岛上主要对外交通之一。
x大桥是连接xx市与xx市上主干道跨越一座特大型桥梁。大桥全长3467m,主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥,全预应力混凝土结构。主跨380m,桥跨组合为70+91+380+91+70m,主梁为边主梁dp断面,宽达37.7m,桥面设8车道和人行道;通航净高34m,主塔为倒y形,塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩,既充当拉力墩,又作为抗纵向水平推力墩。由于、顺德、中山、江门、珠海等地往来车辆日益增多,xx大桥的建成有效地缓解了xx大桥交通压力。
x大桥是环城高速路西南环段跨越主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084米,主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型,其主跨以360米一跨跨过主航道。xx大桥分跨为76m+360m+76m,桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座,边跨设盆式支座,两边跨端部之间设钢绞线系杆,通过边跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用悬链线无铰拱,矢高76.45m,矢跨比1/4.5,拱肋中心距为35.95m,共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。它跨越主副航道、岛,气势恢宏,如彩虹飞架,是xx城市建设中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双向6车道。xx大桥于1998年7月动工,XX年6月建成。当时共创下4项全国乃至世界第一:大桥跨度第一,主跨达到360米,为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥平转转体每侧重量达13680吨,不仅居国内第一,也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。
x大桥位于xx市xx区与xx区之间的沥滘航道上,是xx市区连接交通要道。该桥全长1916米,宽15.5米。主桥长480 米,双向四车道,于1984年10月动工,1988年建成通车,北端连接xx大道,南端连接105国道。xx大桥向来都是xx市民谈论的重点,主要是源于大桥的收费之争议与交通的堵塞。XX年7月1日,x大桥取消收费。作为中国第一批实行借钱修桥、收费还贷的项目,xx大桥自1988年正式通车至今,2019年间,收费未断,争议不止。收费的争议虽说已告了一段落,然而xx大桥作为最著名的塞车点之一的现实切依然不变。我们在参观xx大桥时,正值下班高峰,堵塞的车龙排得很长。由于xx大桥长时期地超负荷的交通量,加剧了桥梁老化。前不久在桥北往南方向靠近下桥位一处伸缩带数条钢筋发生断裂,路面的混凝土块破碎浮起。
x大桥位于快速路上,跨越主航道,主桥长1082m,主拱为428米,两边拱均为177米,是三跨连续钢架拱桥。大桥宽 37.62米,双向六车道,通航净高为34米。xx大桥的桥梁造型与景观功能都具有世界一流水平,既有完善的交通功能,又具有较高的艺术观赏性及美学价值的大桥,具有本身的结构美和造型美,桥型与周边环境协调一致。该大桥拱部曲线优美轻柔,梁部直线刚劲挺拔,构成飞雁式三跨中承拱桥。桥的动势,赋予了桥的生命力,桥的整体恰似一支从腾飞而起的大雁,象征着发展腾飞。xx大桥受力特点:结构受力体系为先简支到后连续转换,技术上有重大创新和突破; 在xx大桥的施工过程中,大段整体提升法、大江大河内的深水围堰、钢-混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正在施工中得到运用。其中运用的深水围堰为目前国内大江大河最大的深水围堰;运用的大段整体提升法为国内首创,最大提升段达3000余吨,提升高度80余米,开国内桥梁建设应用此类工艺施工先河。此外,xx大桥还在xx市首创了“人行道外置”的建设方式,将人行道设在钢桁架以外,相当独特。这是我国,也是世界上第一座由钢拱与v型钢构组合而成的飞雁式三跨中承式拱桥,其优美独特的造型成为标志之一。
赴x大桥的施工现场的参观实习,是本次桥梁实习收获最多的地方。去参观当天,阴、多云、微风、灰霾笼罩。
x大桥s07标段的桥墩墩柱的特点:柱高27——55米,跨度45米和62.5米两种,桥墩厚为2.5米和3米两种。墩顶与梁的连接有支座和刚构两种。且该地区雨季长,风速大,桥面宽,桥型为双幅连续梁,因此设计有前后导梁的上行式移动模架和下式移动模架来施工其上部结构,有利于施工的顺利完成。移动模架造桥机实际上是一个可移动混凝土工厂,把桥梁上部结构的预制变为在桥墩原位现浇,减少了混凝土预制需要的大批场地及预制梁的架设工作,对大吨位大跨度桥梁的施工极为有利。
mzs62.5上行式移动模架造桥机,是现行为止全国最大的移动模架造桥机。它由主框架系统、支承系统、吊架及梯子平台、模板系统、起吊装置等组成。工作时,整个模床由前后两个支承机构支承,通过支承立柱把模架支撑在桥墩墩顶上,而临时支承机构支承在已浇桥面上,可保证浇注的混凝土与已浇梁断面的有效对接。使用起吊装置和前支腿,可有效、快速实现立柱和支承机构的转运与安装,同时也可实现从地面吊装物品至桥面。整机配有液压系统和电气系统,实现脱模及模床调整的自动化。另外还装有大风报警仪及对讲扩音系统、急停开关等安全设施,有效地保证造桥机的安全与高效。具现场的专业技术人员的介绍,此移动模架造桥机浇注一片梁的施工周期仅为17天,从而大大保证了施工进度。我们去参观时,最后一片62.5米的梁已浇注好,正在进行mzs62.5上行式移动模架造桥机的拆除作业。在拆除作业时,要注意桥面的局部受力,因为此设备的某些部位已达到或超过挂车120的桥面受力设计,如果不注意受力分析,就会可能导致桥面的局部破坏。
篇10:道路与桥梁工程专业认知实习报告_实习报告_网
实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况
实习方向:道路与桥梁工程
实习地点:湖南
实习时间:9.3—9.14
实习学生:
实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,
2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。
我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!
实习内容
岳麓滨江新城潇湘大道北段:
长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。。
篇11:道路桥梁实习报告书
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
篇12:桥梁劳务合同
甲方: (以下简称甲方)
乙方: (以下简称乙方)
本合同的签订为乙方对市政道路劳务分包工程的有关情况已经作了必要的了解,接受目前施工现场及甲方提供的生活区现状,并已经对 三亚市区 当地有关规定进行了充分的了解,乙方愿意就本分包工程与甲方签订此协议书,并按照甲方的有关要求和确定的工作范围,乙方同意按照甲方的有关要求按期组织人员进场,严格执行甲方关于本工程的施工进度计划安排。
有关本项工程施工及责任义务等,经甲、乙方双方经过认真协商,依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程施工项目协商一致,订立本合同,并作为甲乙双方的合约文件。
一、工程项目和承包范围
1、承包范围:完成本工程计变更和甲方要求增加的所有工作内容。
2、施工内容:包括但不限于场地清理整修、围堰、桩基础、承台、桥墩、桥柱、系梁、盖梁、预应力箱梁制安、桥台搭板、防水、桥面铺装(不含沥青面层)、片石挡墙及其附属工程等并达到最终竣工验收条件。
二、承包方式
1、包质量、包进度、包安全、包文明施工、包相应零工、包验收、包与其他专业工种的配合;
2、乙方包括除桥梁栏杆、全桥装饰装修工程以外的所有桥梁施工项目。
3、除钢筋、混凝土、水泥、钢绞线、波纹管、锚具、钢板、橡胶支座、伸缩缝、超声波管等主材由甲方提供外,其它所有辅材、人工、机械设备及相应工具均由乙方负责。
4、签订本合同前,乙方已对施工现场实地踏勘并进行了充分的了解,熟悉施工图纸
5、甲方需乙方完成合同外内容时,必须由甲方驻现场项目经理发出指令及书面签字确认方可进行施工(现场工长指令无效),否则甲方不予承认乙方所完成工程量,另合同内单价不管任何原因,均不予调增,单价为平米包干价(含人工、机械、燃料动力费涨幅风险),合同外需定价内容需由现场项目经理报送公司定价,经公司总经理批复后甲方才承认乙方合同外单价,否则甲方一律不予承认。
6、项目部有权按照乙方人数随时分配、调整工程范围,乙方必须无条件服从项目部分配,不得以任何理由借口要求增加费用等。
7、任何合同外增加总价五万元以上内容,盖项目章及项目管理人员签字无效,若签证,变更工作内容或需修改单价时须经公司补签合同,补签合同作为合同附件原合同有通道的法律效力。
三、合同单价
1、本合同计价采用固定包死价方式,承包固定总价元。
2、除工程量变更签证外,总价不作调整。
3、本工程清单报价表为本施工合同附件,双方签字确认后有效。最终结算数量以经甲方签认的本合同项目的实际完成数量为依据;以乙方合同清单报价表的项目单价为计算工程价款的依据。
四、结算方式
1、甲方根据乙方工作内容,结算价款即为包干单价乘以经甲乙双方确认的实际已完成工程量,乙方要求结算部分不得留有需收尾的工作,并验收合格。工程量计算依据实际完成面计取。
2、施工进度款:本合同施工项目完工后,甲方支付本合同总价款的给乙方。通过验收后,乙方应向甲方提交分包工程完整的竣工结算资料。甲方与建设单位办理完成全部工程结算手续后,待甲方收到建设单位支付的工程结算款后一个月内,甲方将扣除分包工程款5%的工程保修金和其他应扣款项及分包工程结算款之后支付给乙方。
3、因供料不及时造成的误工,乙方应提前15天上报所需材料的施工计划,并注明到场时间,否则出现滞工现象乙方负全责。甲方不支付任何补偿费用;未经甲方现场负责人许可,不得出现任何形式的其它用工,。如项目部另行安排的计时工按大工 元/工日、小工 元/工日(每工日按10小时计)。现场签证单中,未标注大、小工日时,
4、分包合同价款支付的手续为:乙方应向甲方出据合法有效的劳务发票,甲方须将填写齐全的、收款人为乙方全称的票据以汇款方式汇至乙方银行帐户。
5、如乙方工程质量、进度达不到甲方要求,甲方可根据工程需要,对乙方的工程量作出调整,乙方不得因此而提出任何工期及费用的索赔。
6、乙方工作人员办理各种证件的工本费自行承担。如甲方垫付,在结算时扣除。
五、工程质量
1、乙方在施工时应按设计要求、国家质量标准及验收规范进行施工,工程质量要求达到国家或专业的质量检验评定,达到合格标准。
2、乙方所承担的分项工程应先进行自检,再由甲方施工人员检查后,申请监理单位检验合格后方可进行下一工序的施工。
3、若验收不合格,乙方应无条件返工以达到设计及规范要求,由此返工发生的人工费、材料费、检测费等均由乙方承担。如因乙方施工质量达不到规范要求而被开除退场,一律不予结算,所做工程量人工费作为对甲方的经济赔偿。
4、对结构缺陷修补应及时按要求进行修复。
5、若乙方在工程质量上达不到本项工程的各项施工技术规范及技术规格说明书要求的质量、技术要求,并且经返工或修改仍无法达到有关验收标准,甲方有权减少乙方的施工范围工作内容或终止分包合同,所有返工或甲方委托修改施工发生的费用加15%管理费由乙方承担,乙方赔偿由此给甲方造成的全部损失。
6、如因乙方施工质量达不到规范要求而被开除退场,一律不予结算,所做工程量人工费作为对甲方的经济赔偿。若因此出现工人上访,原则上甲方按监控打卡人数先行垫付农民工工资,然后甲方可以按合同向法院起诉,追回代发工资部分。
7、乙方要加强对工人的质量、安全、文明施工教育,提高工人的质量、安全、文明施工意识。
8、乙方应严格按照甲方每周形象进度要求组织施工并签署《工作任务单》,需要加班时加班或加人时加人,乙方应积极配合,不得以任何理由推脱。如因乙方劳动力不足,甲方有权调整乙方合同施工范围。
9、乙方在施工时应按设计要求、国家质量标准、验收规范及施工工序进行施工,对于出现的质量事故,甲方有权酌情进行违约索赔处理。乙方对所承担的工程,应先进行自检,如有质量问题应及时进行修补。如因乙方原因需要返工,返工费用由乙方承担,
六、工程工期
1、工程开工日期以甲方通知为准,乙方必须服从甲方的总体进度安排,如根据进度需要加班时必须加班工作,需要加人时必须加人,在甲方要求的时间内完成全部工程的工作内容。
2、若乙方拖延工期,不能按期完成。每拖延一天处以合同总价的3%罚款,累加计算;对不按甲方要求作业拖延工期所造成的经济损失,乙方需赔偿甲方由此造成的全部损失。
3、若乙方劳动力无法满足项目要求,甲方有权另请施工队伍代工,所发生的一切费用均由乙方承担。
4、乙方应积极配合其它作业班组的工作。
七、施工安全
1、乙方施工人员进入施工现场必须严格遵守安全文明施工的一切规定,认真落实各项安全措施。
2、乙方对进入施工现场人员必须进行安全生产方面知识教育,按甲方要求使用“三宝”用品,确保人身安全。
3、对工地出现的偷盗、吸毒、贩毒、赌博、卖淫嫖娼违法行为,甲方将移交公安机关处理,所发生的费用全部由乙方负责。
4、乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全标准组织施工,并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。在施工过程中,非因甲方原因造成的事故责任和因此发生的费用,由乙方承担。
八、文明施工
1、做到工完场清料净,工完场清,乙方在完工后清理当天所有与乙方施工有关的材料,按甲方指定地点堆放整齐,如在甲方规定的时间内不进行清理或清理不到位,甲方有权另行安排人员清理,所发生费用加15%管理费在乙方当期工程款中扣除。
2、对不按甲方要求施工,现场零乱,文明施工达不到标准的,甲方有权派人清理,所发生的费用加15%管理费,由乙方承担,不管乙方现场代表是否签字认可,甲方均有权从乙方工程款中扣除。
九、材料供应及管理
1、乙方应在接到图纸3天内,向甲方提交甲供材料供应计划或提前十五天申报甲方。甲方应按供应计划要求的材料质量、品种、规格、型号、数量和供应时间等组织货源并及时交付给乙方保管、使用。甲方保证所提供的材料、设备机具、构配件符合国有有关质量要求,如质量、品种、规格、型号不符合要求,乙方应在验收时以书面形式提出,甲方负责在十日内更换或调整。
2、乙方自购的设备必须符合国家标准、规范和设计要求,必须附有产品合格证及说明书,需要备案审批的设备,由乙方自行处理,甲方配合工作。
3、除甲供材料外,工程所需其它全部材料、设备均由乙方自行采购、运输,按规定需复试的材料须经有相应资质的二检试验(试验费由乙方负责)。
4、乙方自购材料必须符合国家技术质量标准,符合设计质量要求。在采购前必须与甲方有关部门负责人取得联系,并经部门负责人和甲方现场管理人员认可后方可采购和使用,否则由此造成的一切后果均由乙方负责。
5、竣工结算审核时,甲供材料按图纸核算,如有明显浪费甲方按乙方浪费的材料价款双倍处罚,直接在工程款中扣除。
6、进入现场的材料,乙方须派专职的材料员参与验收并负责保管。
7、乙方授权为现场材料负责人。身份证号____________电话
十、甲方权利与义务
1、组建与工程相适应的项目管理班子,全面履行总(分)包合同,组织实施施工管理的各项工作。甲方现场代表为: ,电话: 。
2、负责整个施工现场的管理工作,协调乙方与同一施工场地的其它劳务分包人之间的交叉配合,确保分包方按照经批准的施工组织设计进行施工。甲方对乙方实施的劳务作业进行监督抽查,并提出整改要求。
3、负责编制施工组织设计,统一制定各项管理目标,组织编制总、月、周、日施工计划、物资需用量计划表,实施对工程质量、工期、安全生产、文明施工等方面的控制、监督、检查和验收。
4、负责工程提供测量控制轴线及标高点、技术交底,组织图纸会审,统一安排技术档案资料的收集整理及交工验收;
5、统筹安排、协调解决非乙方独立使用的生产、生活临时设施、施工用水、用电及
6、按时提供图纸及设计变更,及时交付应供材料、设备,所提供的施工机械设备、周转材料、安全设施保证施工需要。
7、乙方工人进入施工现场时,甲方应对其进行遵纪守法、安全消防及企业内部管理制度等方面的教育工作,并进行监督、检查。
8、负责与工程总包方、监理、设计及有关部门联系,协调现场工作关系。
9、提供乙方住宿,并在工人生活区设工人食堂,伙食费由乙方自理。
10、甲方向乙方承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应支付的款项。
11、项目部有权按照乙方人数随时分配、调整工程范围,乙方必须无条件服从项目部分配,不得以任何理由借口要求增加费用等。
12、在施工过程中,除工程量变更外,乙方不得另外要求增加费,例如提出若不增加费用将停工或指使工人堵路等行为,要求甲方口头或书面增加费用,甲方为应付乙方及维护社会安定被迫签署书面补偿或口头承诺的,在结算时一律不予支付此部分费用,并从乙方结算款中扣除总产值的2%作为违约金。
13、凡该项目乙方施工人员与甲方管理人员发生冲突(打架、斗殴),非甲方主要责任,乙方除负责所有医药费用外,并单次支付2万元违约金给甲方,并承担一切责任及后果。
14、负责提供施工临时用电至二级配电箱,现场开关箱及临时照明灯具等均由乙方负责。
十一、乙方权利与义务
1、负责编制施工专项方案、雨季施工应急预案、按项目部要求上报本工程所需的人员、机械机具、施工进度计划表、节点内完成进度计划表及未完成的原因和补救措施等等,对本合同劳务分包范围内的工程质量和工期向甲方负责,服从甲方管理,组织具有相应资格证书的熟练工人投入工作;必须持有劳务公司或企业有效证件[营业执照、资质证书、法人授权委托书等],自觉遵守法律法规及有关规章制度。
2、乙方在施工过程中,必须服从甲方、监理、业主代表对质量、进度、安全等全方位的管理,各项施工管理应严格按照甲方企业的质量保证体系的规定标准实施,为确定各项工作的管理质量和力度,如因乙方人员违反安全操作规程和文明施工规定等非因甲方原因所造成的一切责任事故,乙方应自行承担全部法律责任及经济损失,如造成甲方损失的,还应赔偿甲方的一切经济损失。所有损失甲方自行在工程款中扣除。
3、乙方现场代表为:____________电话:_____________,乙方现场代表必须常驻现场,及时解决在施工中出现的各种问题,并按时参加甲方的工程会议、质量安全文明检查等,迟到或早退按200元/次、无故未到按500元/次进行违约索赔,未经甲方批准不得擅自离岗,否则按500元/次至1000元/次进行违约索赔。甲方工程会议记录(含生产会、专题会等会议)作为合同的有效部分对双方具有约束力。
4、乙方必须组织有相当实力的施工管理班子,生产、技术、安全等管理人员健全,有丰富的相应施工经验,且必须为专职,不得兼任。
5、乙方进场施工时,需提交“建筑工人花名册”、进场人员身份证复印件及近照各两份,并提供工人有效身份证逐一查验。乙方施工人员年龄须在18至50岁之间,严禁患有高血压、恐高症等不宜登高作业的职业病患者入职工地,花名册上要有工人本人亲笔签字及按手印。乙方中途增减工人,应立即向甲方提供人员变更花名册,否则未办相关手续的乙方人员,甲方有权拒付工资。
6、若甲方为乙方提供统一的安全帽(黄色)、安全带、工作服等,费用按实从乙方当期工程款中扣除。
7、乙方人员进场前须办理“委托书”一份交与甲方存档,如乙方工人有不办理者,甲方可认为该工人不在本工地工作,工资不予发放,委托书为本合同的组成部分。
8、如乙方违约或中途退场,不管何种原因中途退场,不得以任何理索取退场费用及补偿,对所完成工作量按50%的结算工程款支付给乙方,另50%作为违约索赔处理。未完成的零星工作量,在乙方工程款中按本项人工单价的三倍扣除。
9、乙方进入工地绝对不准打架、斗殴,否则甲方有权对打架、斗殴双方各处以不少于10000元的违约索赔;乙方不得以工程款支付不及时等任何理由而停工、拉闸断电、攀爬塔吊、围堵道路、建设单位、政府机关等场所,若出现上述情况之一,将予以不少于10000元的处罚,并承担由此引起的一切责任及经济损失。甲方只对乙方签约者负责,不同工人发生任何经济方面关系,如乙方管理不善,造成工人闹事到甲方,每发生一次违约索赔1000—10000元,如发生严重后果,乙方应负一切责任。
10、甲方所提供乙方使用的大型机械,如不是正常使用的损坏,而是乙方维护不到位或人为损坏,维修费用加15%管理费从乙方劳务费中扣除。
11、如乙方现场人员不服从甲方管理人员指挥,甲方有权对乙方进行1000~10000元/次的违约索赔,索赔款项在下次拨款时扣除。情节严重者,甲方有权终止合同,所完成的工作量按50%结算。
12、乙方材料进场及材料堆放应服甲方的安排,不得随意堆放,未经许可不得擅自动用甲方及其它分包的任何物料。对甲方所供材料,乙方应限额领用妥善保管,节约使用,甲方定期对乙方所用材料进行核算(加定额损耗),超出部分加15%管理费从乙方工程款中扣除,节约部分予以奖励。
13、乙方负责对自身所有成品及半成品的保护工作而不另外发生费用。
14、竣工交付及其他工序完成后,发现本分包工程发生施工质量问题时,乙方应及时派人修改、处理,所发生的费用由乙方自理。如乙方修改、处理后仍不能达到国家工程验收标准的要求,甲方有权委托他人完成修改工作,发生的费用按照双倍标准在分包工程款中扣除。
15、乙方不得让与施工无关人员进入施工现场及生活区,不得在生活区留宿家属及无关人员,绝对不能入住小孩。否则一经发现,对乙方每留宿一人一天(或一人一次)违约索赔100元/次至1000元/次。
16、乙方不得擅自在现场、生活区开火做饭,擅自在宿舍接驳电线,否则一经发现,违约索赔200元/次至1000元/次,并没收炊具、灶具及大功率用电电器。
17、乙方每天所有作业工人,都要到甲方制定监控下打卡,如乙方不能遵守规定,甲方有权终止合同,并认定为乙方故意破坏合同规则,视为乙方违约。
十二、合同有效期
本合同一式三份,甲方执二份,乙方执一份。本合同自双方代表签字并加盖公章之日起生效,完成约定的全部内容、结清工程价款、质保期满之日终止;
十三、解决合同纠纷的方式
本合同履行过程中如发生纠纷,双方应友好协商解决,协商不成的,可采用以下第 种方式:
(1)向仲裁委员会提请仲裁,
(2)甲方所在地人民法院提起诉讼,
(3)向工地所在地的人民法院提起诉讼。
(注:签订合同时,乙方已熟读本合同条款,并已预测自供材料及人工费的波动等 因素)
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇13:桥梁设计年终总结及下年计划
本人于某年来到某建筑设计院工作,有幸成为了集团的一名员工。通过这段时间的工作学习,自己在专业技能上和思想上都有了很大的进步,现将本人的工作总结汇报如下:
回顾这几个月来的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我时刻严格要求自己,并较好地完成了自己的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢,感谢公司给我一个展示自己的机会。
一、实习阶段的认识与学习
对于刚刚毕业的大学生来说,从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为某建筑设计院的一员,在刚刚开始工作的这几个月,尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。这期间主要学习了、、、等等,特别是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平。
这几个月学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,通过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间,通过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联系的重要性。
通过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着某集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,积极响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为设计院的发展多做贡献。
二、加强自身学习,提高专业知识水平
通过近几个月的实习,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。
经过不断学习、不断积累,已具备了一定的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。
三、存在的问题和今后努力方向
这几个月以来,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,刚刚步入社会开始工作,经验不足,特别是设计工作是相对比较艰苦的工作,在工作中边学习边实践,要多动脑筋,认真看图纸、看懂看透,熟悉设计规范;
第二,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。
第三,有些时候工作中比较懒散,不够认真积极,工作效率有待提高;在以后的工作与学习中,自己决心认真提高专业知识水平,加强责任心,为设计院的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到:
1、加强学习,拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验,多向领导及同事等有经验的人请教。加强对钢结构设计的发展脉络、走向的了解,加强周围环境、同行业发展的了解、学习,对自己的优缺点做到心中有数;
2、本着实事求是的原则,积极做好自己的本职工作,不拖拉;
3、遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更多的价值。
这几个月来,我在工作中出现了不少错误,再次感谢公司领导和同事对我的悉心指导,在今后的工作中,我会继续努力,加把劲服务公司!
篇14:桥梁工程师岗位职责优秀
职责:
1、负责业务数据建模、数据分析及关键机器学习算法的设计与实现
2、编写算法设计各阶段的相关文档,撰写相关专利;
3、负责基于大数据平台的相关算法实现及优化
岗位要求:
1、本科学历及以上,计算机、医学统计或相关专业
2、数学基础扎实,在数据挖掘、机器学习算法研究有较为丰富的知识积累和一定的实际项目经验。
3、熟悉大数据存储与分析基础理论和算法,有智能数据挖掘系统开发经验者优先;
4、有医疗数据分析经验优先
5、乐于接受挑战,学习能力强,勤奋肯干,有责任心
篇15:中型桥梁施工合同
第一章合同协议书
甲方:
乙方:
按照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国劳动法》和《建筑安装工程承包合同条例》的有关规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则。为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任,甲乙双方就本项目路基工程、桥涵工程、路基排水工程、路基防护工程的合作事宜,经双方协商同意签订本合同。本施工合同遵守和服从甲方与业主签订的施工承包合同以及*有限公司的有关合同管理规定。
第二章合同的组成文件
一、本施工合同协议书及补充合同条款。
二、在合同实施期间,甲乙双方签订的任何其他协议及甲方发出的通知及文件,经双方确认的会议纪要、图表等。
三、施工图纸、技术交底、施工技术规范及标准。
四、由甲方牵头编制的总体施工方案。
五、甲方现场管理人员根据工程需要提出的对乙方在施工管理、技术质量控制、文明施工要求等书面或口头的意见。
第三章工程概况
一、工程名称:。
二、工程地点:
三、承包范围及工程内容:合同范围内全部桥涵上、下部构造施工,包括承台、墩柱、盖梁、桥台搭板、垫石、桥台、肋板、耳背墙、护栏、防撞墙、桥面铺装、湿接缝、横梁、桥面板等部位的模板安拆(包括木模的加工制作和固定)、脱模剂、脚手架搭拆、钢筋加工、负弯矩张拉、混凝土浇筑、混凝土养护、基坑抽水、清淤……等所有工序的施工,范围内剩余全部路基排水工程、路基防护工程施工,包括排水沟、急流槽、骨架护坡、护面墙、挡土墙、挡土墙上防撞墙、格宾网、锚杆等部位的砌体砌筑、砌体土方开挖、边坡整修、砂砾垫层、超宽土方人工刷坡、砌体勾缝、抹面、砌体养生、临时排水设施……以及为进行以上工程而进行的一切准备工作;乙方负责为完成以上工程而进行的所有工序所需要的劳动力,小型机具、机械设备、租赁和使用,以及为进行本项目工程而需要的一切施工辅助材料等。
第四章合同价款及结算
一、本工程价款实行单价包干,工程价款结算时,以双方共同签证计量的工程量乘以约定单价,即为结算总价。
二、单价包含实施和完成本合同内各项目工程所需的劳务、机械设备(吊车、挖机、泵车等由甲方提供)及所有材料(除甲供材料外)其余材料和辅材、缺陷修复、水费、电费、管理、保险、个人所得税及利润等费用;含人员及设备进退场费用;以及合同明示或暗示的所有一切风险、责任和义务费用。
三、本合同为固定单价合同,合同履行期间无论材料、人工、机械及工程施工使用的任何物料的价格涨幅都不做单价调整。如若乙方中途退场的只按综合单价的80%计量。
四、承包单价(见后附表一、劳务承包单价”表)、(附表二、甲供材料单价表)、(附表三、机械台班单价表)。
五、计量支付:
甲方的计量支付款到账后7天内,按乙方实际完成工程量进行计量。计量由甲方计划合同部会同工程技术部、施工队队长参加,并共同签字后作为计量的依据,经项目部领导和相关部门签字后由财务部门支付(支付额控制在当月计价总额的80%),剩余部分工程完工后扣除质保金5%部分一次性付清。甲方计量款未到账之前,甲方没有预借工程款及其他款项的义务。
1本合同劳务费根据作业进度实行按月计量,按业主支付工程款的相同比例支付劳务费。发生下列情形之一的,甲方有权不给乙方计量支付:
1.1因乙方施工作业错误而增加的作业量及耗损的材料费;
1.2劳务作业成果质量不合格或未经确认的作业量及材料费;
1.3技术资料或检查证等签字不全的作业量;
1.4隐蔽工程劳务作业成果未经甲方和监理工程师检查签证的;
1.5未按规定程序办理变更设计手续而擅自变更设计的;
1.6乙方因自身原因造成的返工、修改的作业量及材料费。
2当建设单位工程建设资金不能及时到位时,乙方同意甲方应按工程款拖欠比例及拖欠时间欠付和迟付劳务费。
3当乙方拖欠其职工工资、保险、福利费用和其他劳动报酬时,甲方有权从乙方劳务费中代扣并支付给当事人,同时视情节轻重,处以3倍及以下的罚款。
4乙方每月应提前做好真实工资表,由甲方在每月计价(计价款大于工资总额)后组织现场发放,从计价款中扣除,剩余部分再支付给乙方负责人。
5本合同涉及的综合单价为税后价,营业税、城市维护建设税及教育附加由甲方承担,其它税费由乙方承担并自行缴纳。乙方需按业主要求向甲方提供机械施工费等所有需要提供发票项目的正式发票(具体需提供发票种类最终解释权归甲方财务部),若提供的发票不满足要求甲方将不予支付工程款,发票涉及的税费由乙方自行承担。
6所有工程变更及合同外工程的结算需由项目部和施工方签认工程确认单,报公司总部审批后方可进入结算支付程序。
7合同外工程量的确认;合同外工程量,在施工时发现工程量与图纸不符应立即停止施工,及时与工程部联系,由工程组织四方代表(工程部、计划部、现场负责人、施工队负责人)现场确认并填写确认单作为计量依据。否则,责任自负。
六、支付期限:甲方给予乙方办理计量支付手续后30天内,支付乙方上月计量款的80%,剩余工程款在完工后60天内付清(不计息)。
七、诚信履约保证金:双方签订合同时,乙方应向甲方提交人民币元为诚信履约保证金,该保证金在乙方承包项目内容施工完工后60日内退还乙方(不计息)。
八、质量缺陷保证金:经甲方和上级有关部门验收合格后,按结算总价的5%暂扣乙方的质量缺陷保证金,待建设单位规定的工程缺陷保修期满并且没有发生维修费用则全额无息返还乙方。如在业主规定的缺陷责任期发生维修费用,则甲方扣除实际发生的维修费用后余额无息返还给乙方。
第五章工期及阶段工期目标
一、总工期:天,自**年月日开始至**年6月15日。
二、总工期及阶段工期计划安排必须服从甲方根据工程进展情况作出的调整。
三、用于施工的机械设备必须按甲方要求及时进场,并且在工程未达到合同约定的标准时限不得擅自提前退场。
四、业主要求工期提前,则本合同的工期相应提前;由于业主的原因或重大变更导致工期延长,业主同意工期顺延时,此合同工期相应顺延。
第六章物资、设备的供应
一、甲供材料:甲方负责供应主材及业主要求的特种材料,如钢材、锚具,支座、水泥、混凝土、定型模板等,与工程相关的其它所有材料及辅材由乙方负责。
二、施工用电的主干线由甲方负责提供到二级箱并安装电表,二级箱及以下的配电(包括电缆、配电柜的购置、安装)由乙方负责并承担电费;
三、基坑开挖由甲方负责协调提供机械设备,乙方组织施工。
四、甲方提供吊车、挖机、泵车等大型设备。工程施工中使用的其它机械、运输设备、小型机具等由乙方负责并承担费用。如若使用甲方机械设备为有偿使用,甲方的机械台班费用明细表附后,乙方使用时按相关机械台班费用结算。
五、乙方自备材料、设备:
合同约定施工项目使用的所有消耗材料、辅材、小型机具均由乙方承担。甲供材料因乙方管理不善、浪费等,超指标消耗的材料按甲方本合同附件二(甲供材料数量、价格表)或双方确认材料价格的200%的价格收取材料费,并从计价支付款中扣除。由乙方自购的材料,如果乙方找任何理由、借口不愿购买,为不耽误工期由甲方代购的,购买费用为材料费用加收10%管理费用,从乙方计价款中扣除。
六、乙方在甲方处领用的周转材料(定型模板除外)、设备、机具等为有偿使用,按市场租赁单价收取租赁费,并由乙方自行负责保管、维修、养护,如若丢失或损坏由乙方承担赔偿责任。
七、材料损耗:钢材损耗率为1%,混凝土损耗率为1%,超出规定损耗率部分甲方按其原价的两倍从乙方计量款中扣回。
第七章工程质量
1.乙方严格遵守《招标文件》,严格按照施工设计图纸和施工规范组织施工,严格按程序办事,服从甲方质检人员(内部监理工程师)和驻地监理工程师的现场指示和检查,并配合质检人员和监理进行工作。为保证工程质量,甲方将不定期地对乙方施工工程进行抽查;如发现质量问题,除令其无偿返工外,还要承担违约责任,业主因质量不合格所有处罚金额由乙方承担。累计超过三次,甲方有权勒令乙方退场。乙方应及时上报验收工程,以便甲方统一安排,并提供有关的质量检验表、施工原始记录等资料。
2.业主、监理工程师的有关质量的口头及书面文件,同样适用于乙方。
3.乙方每道施工工序完成后,填报质量报验单及施工原始记录,经甲方质检人员检查验收合格后,方可进行下道工序施工。单项工程完成后,乙方提出验收申请,甲方质检部、施工分部共同进行验收,验收合格后报监理工程师验收;待合格后,报高级驻地和总监办及业主验收。交工验收合格后,该项工程暂告结束。
4.分项工程合格率100%,优良率达到100%以上,质量事故(案次)零次。
5.工程资料:乙方必须按照相关的公路工程技术规范、业主、监理工程师和甲方技术人员的要求认真填写及时报签工程资料,相关费用由乙方承担。
第八章工程变更
1.任何设计变更均不能使本合同中止。
2.因设计变更而增加或减少的工程量,乙方接受。以实际发生工程量为准。
3.甲方负责全部工程的设计变更和索赔工作,如甲方有要求时,乙方应积极配合,并及时向甲方提供变更、索赔所需的原始数据和资料,以便甲方尽快上报业主。
4.乙方在施工中提出的合理化建议及对设计图纸或施工组织设计的更改或换用,未经监理、业主的批准,乙方不得擅自实施,否则乙方承担由此发生的费用,并赔偿因此给甲方造成的损失,延误的工期不予顺延。
第九章施工安全
一、乙方必须严格执行《建设工程安全生产管理条例》有关责任规定。
二、乙方负责施工现场的安全工作并指派专职安全员,甲方负责监督管理。
三、乙方要设置专职安全员,对其施工人员进行安全施工教育,发现隐患及时排除和制止,杜绝安全事故的发生。
四、乙方在施工现场发生的任何人身伤亡事故和其他安全事故,凡非甲方人员违章指挥造成的,其责任均由乙方负责。
五、乙方在高压线、水上、水下、地下管线、易燃、易爆地段及有害环境下施工的,施工前应向甲方提交安全防护措施,经过甲方和监理的批准后才能实施,但甲方和监理的批准不能免除乙方应承担的安全生产责任。
六、乙方应在危险源设置照明、警示信号、看守和其它必要防护措施,以保证施工人员、第三者及工程本身的安全,其费用由乙方承担。
七、安全生产协议附后另签。
第十章双方职责
第一条甲方职责
一、甲方负责施工现场的统一协调、指挥及管理,乙方须无条件接受甲方管理。负责对乙方的工作进行检查、验收。
二、甲方负责施工过程中的技术交底和技术指导。甲方工程技术部负责提供技术图纸及必要的施工规范。
三、甲方试验室负责原材料、半成品、成品的质量检验,乙方需在此过程中予以专人配合(并派专人做混凝土试件)。
四、按时对乙方当月完成的工程量按双方合同明确的单价进行计量与支付。
五、甲方尽力帮助和提供施工环境,如有误工、窝工,甲方不承担任何误工、窝工费用。
六、负责将合同约定的应由甲方提供的材料、设备提供到位。
七、合同范围内主便道由甲方负责维护,乙方生活及施工场地至主便道的支便道由乙方负责维护。
八、甲方在施工中享有处罚权,甲方有权对乙方的违章作业、违章指挥、不听指挥、没有完成甲方下达的计划任务、没有达到规定的质量标准、对存在的安全隐患整改不力等违约行为进行经济处罚,乙方必须服从、立即改正其不规范的行为,并接受甲方的处罚。
第二条乙方职责
一、乙方要严格履行双方共同确认的合同条款。严格按设计图纸、相关规范及甲方要求组织施工生产。如不按图纸及规范施工,所造成的一切损失由乙方承担。
二、乙方要严格遵守国家各项法规、法律。执行甲方的工作时间、管理方式,遵守甲方的各项规章制度、服从甲方管理。不按甲方指令进行施工,所产生的一切不良后果由乙方自行承担。
三、由于乙方原因,造成人员伤亡、机械设备损坏等事故,其全部责任由乙方自行承担。
四、合理、有效的利用甲方提供的机械设备,不得延误机械台班,否则甲方将视情况予以经济处罚。
五、乙方必须按照甲方安排的进度计划保质保量的完成施工任务。如因乙方原因造成工程停工、返工或验收质量不合格,由乙方承担一切由此产生的经济损失(包括对甲方造成的损失以及业主、监理对甲方作出的经济处罚和甲方因乙方的返工、验收不合格而多付出的款项)。需返工的,必须在甲方要求的时间内返工,直到合格为止,返工费用由乙方自行承担。
六、如因乙方原因造成的工期延误,每延期一天,按合同总价款的0.1%罚款。
七、乙方负责制作混凝土、砂浆等试件,并建立养生室或水池。
八、对成品、半成品进行必要的保护、防护、防锈措施,保护、防护、防锈措施所使用的材料、人工、机械由乙方负责并承担费用。
九、乙方进场施工前必须向甲方提供特种作业人员上岗资格证,所有人员的身份证。乙方进场施工前必须向甲方提交乙方材料员的书面委托资料,所有材料的领用必须经此人签字甲方才给予办理。
十、乙方人员的食宿、交通由乙方自行负责。
十一、为确保工程质量,乙方不得对以劳务方式承包的工程进行转包和分包,若私自进行转包和分包,甲方有权终止此合同,由此可能出现的后果,全部由乙方负责。
十二、保证按时足额为农民工缴纳各项保险(养老、医疗、失业、人身意外伤害险及女职工的计生险)及足额支付民工工资,并接受甲方的监督和检查。必要时甲方有权代乙方发放农民工工资,并在乙方工程款中扣除。甲方为乙方施工人员统一办理人身意外伤害保险,保险费用由乙方承担。
十三、乙方对其施工的项目负有质量责任,在未通过竣工验收前,其维护、保养、维修以及缺陷处理均由乙方负责,发生的费用甲方在乙方的质量缺陷保证金中扣除。
十四、乙方必须具备至少1--2名有专业职称的技术人员,并纳入到项目部工程部管理,履行现场施工技术员职责,完成各种内业资料和监理签字、协调工作。
十五、乙方在施工、生活用的水、电费和施工养护用水由乙方自行承担。
第十一章甲方作出终止合同的依据
1、乙方违约;
2、放弃合同;
3、没有合理的原因而未能开工,经常性地基本上违背合同规定的义务;
4、未能以适当的努力进行工程施工,经常性地基本上违背合同规定的义务;
5、未能按合同规定进行工程施工;
6、拒绝或不重视遵照甲方或业主要求,野蛮施工。
7、转让和分包。
8、如由于乙方违约造成合同解除的,甲方有权扣留乙方的诚信保证金,并由乙方承担由此造成的责任和经济损失。
9、乙方不具备施工能力,投入的人、材、机不能满足施工进度、质量要求的。
10、乙方施工中发生质量、安全事故,甲方勒令限期整改未整改的。
11、由于上述原因导致甲方做出终止合同行为的,甲方将扣留乙方的履约诚信保证金,并有权向乙方追究其对甲方造成的经济损失和法律责任。
12、如由于乙方违约,则甲方有权单方终止合同,清退乙方出场(甲方终止合同的依据见第九章),同时向乙方索赔对甲方造成的损失。清退时按乙方完成合格工程数量的80%清算支付,其余20%和全部履约保证金甲方扣留作为乙方给甲方造成损失的经济赔偿。
第十二章争议解决
合同在履行过程中发生争议时,双方应本着公平、合理的原则,及时协商处理,协商不成的,可以提请双方的上级主管部门调解解决,经调解达不成协议的可向山西省太原市人民法院起诉解决。
第十三章附则
一、本合同签订之前双方签订的所有合同均无效,以本合同执行。
二、合同未尽事宜,双方再行协商,签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。
三、合同一式叁份,甲方执贰份,乙方执壹份。
四、本合同经甲乙双方代表签字、加盖本单位公章(逐页小签并加盖骑缝章)即生效,工程竣工验收,甲方结清工程款后,合同自行终止。
甲方:
法定代表人
或其授权代理人:(签字)
年月日
乙方:
法定代表人
或其授权代理人:(签字)
年月日
篇16:中型桥梁施工合同
发包人全称
承包人全称
项目经理姓名 资格等级 壹级 证书号码
本工程于 20xx 年 10 月 21 日公开招标确定由承包人承建。 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规、规章并结合XX市有关规定及本工程的招标文件要求遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则双方就本工程建设施工事项协调一致订立本协议。
一、 工程概况
工程名称
工程地点
工程内容
结构形式 /
层/幢 /
建筑面积 / 平方米
工程立项批准文号 /
资金来源 国有资金
二、 工程承包范围
承包范围包括设计研究院编制的 人行天桥施工图纸及设计变更主要有 1、土石方工程2、桥梁基础工程3、桥梁主体工程4、其它。
三、 合同工期
开工日期 20xx年 12 月 10 日
竣工日期 20xx年 04 月 09 日
合同工期总日历天数 120日历天
四、 工程质量标准
工程质量标准达到与该工程有关的质量检验评定标准规定的合格标准。
五、 合同价款
币种 xx人民币
合同价(大写)
(小写)
根据《经济特区政府投资项目审计监督条例》本政府投资项目必须进行审计最终结算价格以《XX市审计局政府投资审计专业局审计报告》为准。
六、 组成合同的文件
组成本合同的文件包括
1.本合同协议书
2.中标通知书
3.投标文件澄清纪要
4.投标书及其附件
5.招标文件及补遗
6.本合同专用条款和补充条件
7.本合同通用条件
8.标准、规范及有关技术文件
9.图纸
10.工程量清单报价表
11.工程报价单或预算书
12.工程质量保修书
13.双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件
七、 本协议中有关词语含义与招标文件第二卷第7篇《合同通用条件》、第8篇《合同专用条件》定义相同。
八、 双方承诺
1.承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任并履行本合同所约定的全部义务。
2.发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项并履行本合同所约定的全部义务。
九、 补充条款
1.关于合同工期本工程开工日期20xx年12月10日暂定开工日期实际以开工令为准。竣工日期20xx年04月09日暂定竣工日期。
2.关于工程保修期本工程保修期为1年。
3.合同中没有适用或类似变更工程的项目单价变更价款的确定方法按现行工程造价管理规定计取后按本工程下浮比率15.67下浮最终结算价按市政府有关规定以市政府投资审计专业局审定价为
4.如投标文件中有关施工技术、材料选用和验收标准等方面的要求与招标文件不一致以招标文件中的规定为准。
5. 施工合同会审会议纪要为本协议的附件。
十、 合同份数 本合同一式 12 份正本 4 份副本 8 份。
十一、 合同生效
合同订立时间
合同订立地点
发 包 人公章: 承 包 人公章:
年月日:
篇17:实用桥梁工程承包合同范本
发包单位: (以下简称甲方)
甲方驻工地代表: 职务:
乙方驻工地代表: 职务:
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及有关法律、法规、遵循平等自愿、公平和诚实信用原则,双方就工程施工合作事项协商一致,签订本合同,双方共同遵照执行。
一、工程概况
1、工程名称:
2、工程地点:
3、施工任务:甲方有权总体安排及根据乙方履约情况随时增减工程量,乙方应无条件接受,增减工程量不影响合同单价及其他条款的继续履行(此款为本合同签订的前提条件)。
二、劳务承包范围、内容、数量
1、乙方劳务承包范围:k73+536洛河特大桥部分基础及下部结构工程,具体工程数量以施工设计图及甲方技术交底为依据,按乙方实际完成并经验收合格,且符合计量规则计算确认的数量为准。
2、工程进度、质量要求:
①、工程质量达到国家、行业验收标准且满足业主、监理及甲方的质量要求。
②、工程进度满足业主、监理及甲方的施工进度要求。
三、劳务承包方式
在甲方组织、安排和指挥下,乙方按照施工要求提供能够保证劳务质量、安全、进度的具有专业技能的劳务人员以及必需的机具设备,整编为甲方所辖的序列组织形式,遵守和服从甲方管理规程及有关施工规范,实施本合同约定施工范围内的工程项目施工。甲方按照乙方所完成的施工任务支付乙方劳务费。
四、合同文件及解释顺序
组成本合同的文件及优先解释顺序如下:
1、本合同;
2、本合同附件;
3、除标价工程量清单之外的总承包合同文件(甲方与业主签订的总承包合同);
4、合同履行期间,甲乙双方签订的有关工程洽商、变更、其他协议等书面资料或文件视为本合同的组成部分。
五、劳务承包工期
总工期:自20xx年 月 日起至20xx年 月 日止。
分项工程工期:以甲方施工计划为准,工期的提前按生产会议要求执行。
六、劳务计价
1、计价细目和综合单价
表一 桥梁基础及下部结构综合单价表
2、表二中的综合单价均已包括乙方为完成计价细目所发生的人工、机具、材料(甲方提供的除外),材料的场内倒运,施工期间的停工、窝工、劳动保护用品,施工工人的社保、医保,管理费以及税金(除甲方自身需缴纳的营业税、教育费附加税、城市建设维护税之外的税费)、规费、利润、措施项目费、行政事业性收费、合同明示或暗示的所有一般风险、责任和义务以及其他所有费用。乙方已充分考虑到甲方因供应材料、设备以及履行的各项职责和承担的经济法律责任,也充分考虑到因市场变化可能发生的各种涨价因素,同意以上综合单价一次包干,在合同执行过程中不做任何调整。
3、工程量:乙方按施工设计图及甲方交底进行施工,计价工程量以施工设计图及甲方技术交底为依据,按乙方实际完成并经验收合格,且符合计量规则计算确认的数量为准。
4、乙方劳务费=(乙方完成单项计价工作量相应计价细目综合单价)。
5、工程细目计量规则及其综合单价包含的劳务作业内容及二三项料具费用: ①、挖基土石方:按施工设计图所示数量分土、石以立方米为单位计量。其综合单价包含除甲方提供机具设备及材料之外的与开挖、土(石)装卸运输、弃土(石)等相关的一切作业及工料机费用。不论任何原因造成的超挖引起的工程量均不单独计量。
②、碎石(砂砾、砂卵石)垫层:按甲方技术交底数量且为乙方实际完成的合格工程量不分垫层材料类别以立方米为单位计量。其综合单价包含除甲方提供的机具设备及材料之外的与此施工相关的一切作业及工料机费用。
③、现浇砼:按施工设计图所示数量且为乙方实际完成的合格工程量不分砼标号以立方米为单位计量。其综合单价包含除甲方提供的机具设备及材料之外的与此施工相关的一切作业及工料机费用。甲方所提供的模板、钢管支架及扣件乙方必须如数归返,否则照价赔偿。
④、钢筋:按施工设计图所示数量且为乙方实际完成的合格工程量以吨为单位计量。其综合单价包含除甲方提供的机具设备及材料之外的与此施工相关的一切作业及工料机费用。以上计量支付细目,除甲方提供如下机具设备、材料及设施之外的其余与完成该工作内容相关的一切机具设备、材料均由乙方自行配足、购买,并承担相应费用。
6、乙方必须按照施工设计图及甲方的技术交底进行施工,因乙方自身原因超出甲方技术交底范围的工程量和验收不合格的工程量,甲方不予计量,且乙方应无条件返工或修复,直至验收合格,并承担由此给甲方造成的经济损失。
七、劳务费支付
1、劳务费每月28~30日结算,完善双方签字手续后支付。计量款扣出民工工资及质量保证金5%,当月拨款数额为劳务费总额的95%。民工工资及质量保证金在保修期(工程结算完后3个月)满且清算完毕后一次性付清。
2、不提供任何形式的现金预付款。
3、拨付款项前提条件如下:
①、必须有手续齐全、签认完善的验工计价表;
②、月结算手续审批后5天;
③、有完备的人员管理资料及填写详细的工资询报表;
④、民工工资由乙方造册发放。发放后的民工工资表必须交甲方留底;
⑤、如果甲方提供设备,甲方必须在前期计价劳务费中扣留机具设备的20%作为甲方机具设备抵押金,直到扣满相应的金额为止;该项费用在清算时全部退还,但甲方必须扣除因乙方造成损坏的机具设备的购置费。
八、履约保证
1、乙方应向甲方交纳人民币 贰 万元作为完成本合同的履约保证金。本合同履行完毕后30日内无息退还乙方。
2、如乙方未完成承包范围内的全部工作而要求退场,甲方将没收乙方全部履约保证金,对乙方已经完成的合格的工程数量按合同单价的80%给予结算。
3、因乙方原因连续三月未完成甲方订立的进度任务,甲方将乙方清退出场,并没收履约保证金,已做工程不给予计量结算。
4、乙方未按合同约定投入相应的管理人员、相关规格数量的履约设备,甲方多次督促,乙方仍未履行,甲方有权要求乙方退场,并没收履约保证金。
5、乙方按合同节点工期完成施工任务,甲方按六、劳务计价、 七、劳务费支付细则标准支付乙方劳务费用,如果乙方组织不力、管理不到位等原因导致工期延误,乙方按劳务费结算款的98%支付乙方,剩余2%作为甲方对乙方合同工期延误的处罚,乙方无权追偿2%的劳务款。
九、双方责任
甲方责任:
1、按照合同有关规定及时组织相关人员对乙方完成的工作内容进行数量、质量的签证,对乙方办理阶段性的劳务费结算。
2、负责施工控制及定位测量、沉降观测、技术(质量、安全、环境保护和职业健康安全等)交底,组织图纸会审,提供施工必需的技术资料,统一安排组织施工。
3、负责施工技术管理,组织收集施工原始记录,组织分部分项工程质量评验和编写竣工文件。
4、向乙方派驻技术人员和现场管理人员对施工现场的质量、安全、进度、文明施工、环境保护工作进行指导监督且有对工程管理的绝对权利。
5、负责编制施工组织设计,统一制定各项管理目标,组织编制年、季、月施工计划、物资需用量计划表,实施对工程质量、工期、安全生产、文明施工、环境保护,计量支付、试验化验的控制、监督、检查和验收。
6、负责及时提供本合同约定应由甲方提供的材料、设备及周转性材料。
7、现场监督乙方的工资发放。
8、有权从计量款中扣回职业健康安全、质量、进度、文明施工、环境保护不达标项目的处理费用及罚款。
9、审查乙方施工人员工作技能和上岗证件,督促乙方办理合法的劳务用工手续。
10、向乙方人员提供的安全帽、工作服、工作证照及宣传旗帜、标语、标识标牌。工程完工后乙方及时交还,如有破坏按市场价收费。
11、甲方有权利对乙方购买的材料和使用的二、三项小材料进行质量检验鉴定;若认为乙方使用质量不合格材料,有权要求乙方将不合格材料清理出场,并处以5万元以内的罚款。若乙方不清理出场,甲方派人帮助清理,相应的费用由乙方承担,甲方继续保留对乙方罚款的权利,费用及罚款在乙方计量款中扣除。
乙方责任:
1、提供足额的劳动力、机械设备和表二《甲方提供的机具、材料清单》之外的所有料具。
2、乙方须服从甲方、业主及监理工程师的指令,并保证所有作业符合《安全施工规范》或相关机械设备操作规程的规定。
3、服从甲方的进度、质量、环境保护、职业健康安全管理需要,服从现场管理、技术人员的统一指挥管理。
4、自觉接受甲方民工工资监督发放工作。
5、机械操作手、特殊工种必须持证上岗,技术工种必须满足生产的要求,人员名册及其持有证件报甲方审查、备案。
6、妥善保管、合理使用甲方提供或租赁给乙方使用的机具设备或其他设施,完工结算前必须交回从甲方领用的机具设备,且必须保持完好状态,若有损坏照价赔偿。
7、负责除甲方提供的控制测量、定位测量之外的细部测量;负责自检,配合业主、监理工程师、甲方对其工程质量的试验检测、测量复核;收集、保管现场施工所需技术资料、原始记录。配合甲方填报工程中间检查、评定及编写竣工文件。
8、乙方负责本合同工程规范及设计要求的各种试件的制作、取样,配合送检;并承担自购性材料的检测费用,及时向甲方实验室提供合格的检测报告。
9、严格按照施工设计图纸、施工验收规范、有关技术要求、技术交底及施工组织设计精心组织施工,确保工程质量达到约定的标准,并承担由于乙方自身责任造成的质量修改、返工、工期拖延、环境保护、职业健康安全事故的损失及各种违约金和罚赔款。
10、负责按甲方的总体规划,自费完善临时设施及满足生活条件的驻地建设,并保持生活区的卫生整洁,其费用已包含在本合同工程综合单价中。
11、自觉接受甲方及有关部门的管理、监督和检查;接受甲方随时检查其设备、材料保管、使用情况,及其操作人员的有效证件、持证上岗情况;与现场其他单位协调配合,照顾全局。
12、做好施工场地周围建筑物、构筑物和地下管线和已完工程部分的成品保护工作,因乙方责任发生损坏,乙方自行承担由此引起的各种赔款和一切经济损失。
13、按国家和当地人民政府关于社会保险的有关规定交纳其员工养老、失业和大病医疗统筹、工伤保险及其他社会保险费用。乙方员工在本工程的各类福利待遇,已包含在本合同工程综合单价中,由乙方自行解决,甲方不再承担任何费用。
14、负责做好其内部员工的政治思想,职业道德,业务技术,劳动安全卫生、环境保护及有关规定制度的教育和培训,尊重工程所在地民风民俗。
18、乙方必须承担受外界干扰导致停工的风险,不能做为任何向甲方索赔的依据。
15、乙方不得以甲方的名义与任何单位和个人签订任何合同或协议,不得以甲方名义开展任何形式的活动,更不得以甲方名义从事非法活动及办理赊欠事宜。乙方因此而给甲方带来的损失由乙方全部负责赔偿,并承担法律责任。
16、乙方进入本项目的施工管理及作业人员必须是身体健康,经体检胜任所从事的工作,由于身体原因不能胜任所从事的工作,出现工作期间因身体原因伤残、死亡的,由乙方承担责任,甲方并追究乙方责任。
十、施工变更
1、施工中如发生对原工作内容进行变更,甲方应提前3天以书面形式向乙方发出变更通知,并提交相应的图纸和说明。乙方按照甲方发出的变更通知及有关要求,进行变更工程施工。
2、施工中不得对原工程设计擅自进行变更。因乙方擅自变更设计发生的费用和由此导致甲方的损失,由乙方承担,延误的工期不予顺延。
3、因乙方自身原因造成的工程变更增加,乙方无权要求追加劳务报酬,并承担给甲方造成的工期延误和经济损失。
4、变更单价确定:乙方收到甲方书面发出的变更通知后,提出变更工程单价的报告,由甲乙双方按已有合同单价的确定原则协商一致后执行。
5、变更工程数量确认:按乙方实际完成甲方书面发出的变更通知范围内的,经业主批复、甲方验收确认的合格工程数量计算。
十一、安全、质量、进度、人员管理
1、乙方负责承包的工程质量、进度必须满足甲方与业主签订的合同文件及甲方施工总体进度的要求。如果乙方施工质量达不到甲方的要求,质量低劣,且在整改期限内无明显改观,则甲方有权终止合同,另行组织劳务协作队伍施工,乙方不得有异议,并在5日内无条件退场,退场时已完工程未计量的部分不予计量支付,已交的履约保证金不予退还,如果乙方拖延退场时间,每延误一天,罚款壹万元人民币,此款在乙方已计量的工程款中扣除。
2、安全教育:班前安全注意事项、班中安全检查、班后的安全总结由乙方班长负责;甲方施工员负责平时的安全抽查;甲方负责安全规章制度的制定及落实并负责开工前的安全教育。
3、安全管理:乙方应自行管理好本班的安全,同时配合甲方施工员的检查监督,乙方同意乙方的操作人员不戴安全帽上班的每人每次罚款伍拾元,该佩戴安全绳时不戴的每人每次罚款伍拾元。同意自觉签认甲方施工员开出的罚单,同时也同意拒签罚单时由项目经理签字后认罚翻倍的处罚额。
4、安全保障
①、乙方应参加总额贰拾万元人民币的人身意外险,保费自理,其保费已包含在本合同工程综合单价中。若乙方不办理该保险,发生安全事故后,乙方自行承担贰拾万以内的赔偿。投保人员中途退场的投保费用由乙方自行承担。
②、若人身伤害赔偿超过贰拾万元,其超额部分则按照甲方70%、乙方30%的比例进行赔偿。
③、甲方不承担事故未处理完之前的一切垫付行为;
④、如乙方不听指挥、违章作业造成的事故,甲方概不负责事故的任何费用和提供事故处理的相关协助。
5、乙方在动力设备、输电线路、易燃易爆地段施工及爆破作业时,施工开始前应向甲方提出安全防护措施,经甲方认可后实施。
6、工程完工后,乙方负责责任区内施工垃圾、杂物、废物等的清理。若不清理,由甲方派人清理,清理及相关费用由乙方承担。
7、乙方应全面负责(派专人)本工程现场文明施工和环境保护,加强工地卫生工作的管理,确保工地环境卫生整洁。文明施工和环境保护按有关部门及甲方的规定执行,并接受建设单位及甲方等有关部门的检查,确保检查合格,如检查不合格,则责任和费用由乙方承担。
8、乙方应严格按施工图和技术要求正确施工,发现设计与实际不符时,应及时报告甲方处理。
9、隐蔽工程完成后乙方应严格进行自检,合格后按甲方规定的格式填写隐蔽工程检查证及附件,通知甲方到场检查。由甲方通知监理工程师,检查合格并签认后方可继续施工;不合格须按要求返工,返工后重新报检。
10、乙方施工现场驻地、机械设备及小型机具必须贴有甲方企业标志,不能有乙方企业标志。
11、工程弃碴、污水排放、粉尘污染、机械噪音控制及生活建筑垃圾处理等均严格按照当地政府及甲方的文明施工及环境保护要求及规定执行。若因施工不当致使环境污染或违反相关规定而造成的罚款由乙方自行负责。
12、由于乙方施工不当的原因,引起第三方与乙方的纠纷或第三方向甲方提出的索赔等,由乙方全权负责解决并承担全部责任。
13、乙方应设现场负责人一名、班长若干名,并上报甲方施工员备案,甲方施工员只对乙方当班的班长进行工作上的沟通,不直接对班组内的员工,乙方应对因班长不在岗导致的一切不良后果负责;甲方施工员为现场管理的全权代理人,同时为赔偿、罚款确认单的签证人。
14、开工前乙方必须提供进场人员的花名册及相关的身份证复印件、健康证明等,对身体不适应从事本工种的人员及违法在逃人员不得进场,否则因此所造成的后果由乙方承担。
十二、材料与设备供应及管理
1、构成工程实体的主要材料(如钢筋、砼)由甲方按工程设计数量加核定损耗统一供应给乙方。
2、乙方应自行购买完成合同内项目所需的(除甲方统一供应的)其他材料,其费用已包含在劳务承包综合单价中。
3、材料供应计划:乙方应在每月20日前提出应由甲方组织采购供应的材料计划,经甲方技术部门审核确认后,由甲方物资设备部按确认的计划组织供应。
4、材料的领取:由乙方书面委托的领料人员负责到甲方物资设备部或专用保管库房办理领料手续,如质量、品种、规格、型号不符合要求,乙方应在验收时及时提出,甲方负责处理;若领料后才发现材料物品的损坏,甲方概不负责,由乙方承担损坏材料物品的费用。
5、甲方要求乙方投入的机械设备不按时到位,甲方视为乙方主动退场行为,其所施工的项目甲方无条件收回,并对乙方不予计价。
6、乙方应合理使用甲方的各种料具,因操作原因引起的不正常损坏和丢失,照价赔偿,并在乙方计量款中扣除。
7、乙方应派人对甲方提供的周转料具、材料进行看守,如发生被盗事件,按盗卖量的5倍罚处,其费用在乙方计量款中扣除。
十三、债务处理及工资发放
1、甲乙双方各自对外界的债务由各方自行承担,双方互不承担连带责任,发生的纠纷或诉讼亦由各自处理并承担所发生的一切费用。
2、工资发放必须有甲方财务人员的现场监督,同时乙方每次发放工资后3天内必须把工资发放表原件交甲方财务存档。
十四、争议解决
合同执行过程中若发生争议,双方应本着诚实信用和公平合理的原则及时协商、调解解决;协商、调解不成的,双方同意向工程所在地仲裁委员会申请裁决。
十五、违约责任
甲乙双方应当认真全面履行合同,任何一方违反合同约定,均应承担违约责任,守约方除了有权选择本合同约定和法律规定的各项权利外,还有权要求违约方按本合同已履约金额的1%支付违约金,违约金不足弥补实际损失的,还应承担赔偿责任。
十六、其他
1、生效与终止
①、本合同自双方签字盖章后生效,至乙方完成全部工作并经验收合格、甲方付清劳务费、保证金终结后自动终止。
②、若因乙方的施工质量不达标、进度严重滞后或不听从甲方统一指挥,甲方有权中途清退乙方,有权不给乙方已完未计工程量计量。同时,清退时合同自动终止。
2、附则
①、未尽事宜双方共同协商,可签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。
②、本合同一式叁份,甲方执贰份,乙方执壹份,具有同等法律效力。
甲方(盖章): 乙方(盖章):
甲方代表(签字): 乙方代表(签字):
签订地点: 签订日期: 年 月 日
篇18:桥梁工程师岗位职责优秀
职责:
负责大数据数据仓库的建设,根据数据仓库及BI项目的需求,制定相关的设计方案和开发计划;
参与数据的分析处理和数据统计内容的架构设计与研发;
组织项目组成员完成数据仓库的开发和运维等;
负责公司数据规范、数据标准、数据指标梳理与定义;
协助技术人员完成数据管控平台的搭建,完成数据规范管理体系到信息平台的落地实施;
组织开展对数据平台各模块的内容进行培训;
制定和审计业务系统数据数据库模型设计规范;
任职资格:
有一定的互联网数据仓库经验;
深入了解 Hadoop 生态系统,熟悉HBase、Hive、Storm、spark等大数据开发工具中一种或几种;
具备大型数据仓库架构设计、模型设计、ETL 设计的相关经验;
关系型数据库原理基础扎实,熟悉 MySQL/PostgreSQL等的使用和调优;
有独立设计数据仓库经验、熟悉数据仓库相关理论知识者优先;
篇19:道路与桥梁工程建筑工地实习报告_实习报告_网
实习方向:道路与桥梁工程
实习地点:湖北省武汉市
实习时间:3.21—3.25
指导老师:王书法/高睿
实习学生:吕伟/01203班/XX31550072
一、实习目的
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:
1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容
按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:
日期 星期 方式 地点
3.21 一 观摩短片 武大工学部主教
3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场
3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室
3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线
3.25 五 专题讲座 武大工学部主教
A、短片观摩
上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。
下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。
下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:
1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:
⑴ 工作面地表处理;
⑵ 开挖槽段施工;
⑶ 北锚碇施工;
⑷ 索塔施工;
⑸ 立模浇筑混凝土塔柱;
⑹ 主桥缆索系统安装和桥体节段安装。
因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。
2、日本东北新干线工程
经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。
3、泰国某大型公路高架桥施工
通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。
B、天兴洲大桥
1、工程概况
武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于XX年9月28日正式开工建设,合同交工日期为XX年年8月31日。
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