0篇1：航空货物运输保险合同
AIR CARGO TRANSPORTATION INSURANCE POLICY
发票号码 保险单号次
Invoice No. Policy No.
中保财*保险有限公司（以下简称本公司）根据＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（以下简称为被保险人）的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照本保险单承
保险别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。
This policy of Insurance withesses that the People"s Insurance (Property) Company of China (here-
inafter called "The Company"), at the Request of_________________________________________________
_________________________________________________________________________________
(hereinafter called the "Insured") and in consideration of the agreed premium being paid to the
company by the Insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to
the conditions of this policy as per the Clauses printed overleaf and other special Clauses attached
hereon.
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 标 记 ｜包装及量｜ 保险货物项目 ｜ 保险金额 ｜
｜Marks & Nos.｜Quantity｜Description of Goods｜Amount Insured｜
｜－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
总保险金额：
Total Amount Insured_________________________________
保 费 费率 航 班 号
Premium as arranged Rate as arranged Flight No._________
----------- -----------
开 航 日 期 自 至
Slg.on or abt.____________ from__________________to_____________
承保险别：
Conditions
所保货物，如发生保险单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人
查勘。
如有索赔，应向本公司提交保险单正本（本保险单共有一份正本）及有关文件。
In the event of loss or damage which may result in a claim under this Policy, immediate notice must
be given to the Company"s Agent as mentioned hereunder. Claims, if any, one of the Original Policy
which has been issued in One Original together with the relevant documents shall be surrendered to
the Company.
＿＿＿＿＿＿＿＿＿保险有限公司
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（英文名称）
赔款偿付地点
Claim payable at________________ ___________________
出单公司地址
Address of Issuing Office________________________
2.中保财*保险有限公司国内航空货物运输保险条款
保险标的范围
第一条 凡在国内经航空运输的货物均可为本保险之标的。
第二条 下列货物非经投保人与被保险人特别约定，并在保险单(凭证)上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。
第三条 下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。
保险责任
第四条 由于下列保险事故造成保险货物的损失，保险人负赔偿责任：
(一)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；
(二)因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在3个月以上)，在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其他危难事故发生抛弃行为所造成的损失；
(三)因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；
(四)因包装破裂致使货物散失的损失；
(五)凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器(包括封口)损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；
(六)遭受盗窃或者提货不着的损失；
(七)在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。
第五条 在发生责任范围内的灾害事故时，因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用。
责任免除
第六条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负责赔偿：
(一)战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动；
(二)核反应、核子幅射和放射性污染；
(三)保险货物自然损耗，本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏，以及货物包装不善；
(四)在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
(五)市价跌落、运输延迟所引起的损失；
(六)属于发货人责任引起的损失；
(七)被保险人或投保人的故意行为或违法犯罪行为。
第七条 由于行政行为或执法行为所致的损失。
第八条 其他不属于保险责任范围内的损失。
责任起讫
第九条 保险责任是自保险货物经承运人收讫并签发保险单(凭证)时起，至该保险单(凭证)上的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》以后的15天为限(
杂蚀寥掌谖 。
第十条 由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约，致使被保险货物运输到非保险单所载目的地时，在被保险人及时将获知的情况通知保险人，并在必要时加缴保险费的情况下，本
保险仍继续有效。保险责任按下述规定终止：
(一)保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止。但不论任何情况，均以保险货物在卸载地卸离飞机后满15天为止。
(二)保险货物在上述15天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时，保险责任仍按上述第(一)款的规定终止。
保险价值和保险金额
第十一条 保险价值按货价或货价加运杂费确定，保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定。
投保人、被保险人义务
第十二条 投保人、被保险人如果不履行下述任何一条规定的义务，保险人有权终止保险合同或拒绝赔偿部分或全部经济损失。
第十三条 投保人、被保险人应依法履行如实告知义务，如实回答保险人就保险标的或者投保人、被保险人的有关情况提出的询问。
第十四条 投保人在保险人或其代理人签发保险单(凭证)的同时，应一次缴清应付的保险费。
第十五条 投保人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作，货物运输包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第十六条 保险货物如果发生保险责任范围内的损失时，投保人或被保险人获悉后，应迅速采取施救和保护措施并立即通知保险人的当地机构(最迟不超过10天)。
赔偿处理
第十七条 被保险人向保险人申请索赔时，必须提供下列有关单证：
(一)保险单(凭证)、运单(货票)、提货单、发票(货价证明)；
(二)承运部门签发的事故签证、交接验收记录、鉴定书；
(三)收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接合理费用的单据；
(四)其他有利于保险理赔的单证。
保险人在接到上述索赔单证后，应当根据保险责任范围，迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议后，应在10天内赔付。
第十八条 保险货物发生保险责任范围内的损失时，按保险价值确定保险金额的，保险人应根据实际损失计算赔偿，但最高赔偿金额以保险金额为限；保险金额低于保险价值的，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与保险价值的比例计算赔偿。
保险人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用，应分别计算，并各以不超过保险金额为限。
第十九条 保险货物发生保险责任范围内的损失时，如果根据法律规定或有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿部分或全部的，被保险人应首先向承运人或其他第三者提出书面索赔，直至诉讼。被保险人若放弃对第三者的索赔，保险人不承担赔偿责任；如被保险人要求保险人
先予赔偿，被保险人应签发权益转让书和应将向承运人或第三者提出索赔的诉讼书及有关材料移交给保险人，并协助保险人向责任方追偿。
由于被保险人的过错致使保险人不能行使代位请求赔偿权利的，保险人可以相应扣减保险赔偿金。
第二十条 保险货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商，可作价折归被保险人，并在赔款中扣除。
第二十一条 被保险人从获悉或应当获悉保险货物遭受损失的次日起，如果经过2年不向保险人申请赔偿，不提供必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。
第二十二条 被保险人与保险人发生争议时，应当实事求是，协商解决，双方不能达成协议时，按( )项处理：(1)提交仲裁机关仲裁；(2)向人民法院起诉。
其他事项
第二十三条 凡经水路与其他运输方式联合运输的保险货物，按相应的运输方式分别适用本条款及《铁路货物运输保险条款》、《公路货物运输保险条款》和《航空货物运输保险条款》。
第二十四条 凡涉及本保险的约定均采用书面形式。
篇2：航空科技奖学金合同书
科技企业破产重整协议
甲方：_________公司
地址：_________
法定代表人：_________
职务：_________
乙方：_________公司破产案债权人会议
地址：_________
会议主席：_________
为了切实保障债权人的利益，给债务人_________公司重振的机会，共谋发展。甲乙双方经过反复协商就_________公司整顿和解的有关事宜达成如下协议：
1._________公司将以公司近_________年的盈利作为偿还债务的主要来源。另外，还包括近期从其债务人处追讨来的欠款。
2.清偿债务的办法。每季度_________公司与债权人会议结算一次，清偿的债款由债权人会议按比例分配给债权人。
3.清偿债务的期限。近_________年内必须偿还债权总额的_________%，剩余款项必须在_________年内还清。
4.关于债务的减免数额。全体债权人一致同意免除债款利息部分。
5.在整个整顿期间，债务人将接受债权人会议的监督。_________公司一切重大经营决策的变化必须征求债权人会议的意见，并按月呈报企业财务状况的有关会计报表，不得有任何损害债权人利益的行为发生。
以上各项经人民法院许可生效后，对债权人、债务人均有约束力。和解协议对该协议产生法律效力以后成立的债权人不发生效力。
_________公司(盖章)：_________ _________公司破产案债权人会议(盖章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 会议主席(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点：_________ 签订地点：_________
篇3：航空货物运输保险合同_合同范本
航空货物运输保险单
发票号码：__________
保险单号次：________
中保财产保险有限公司（以下简称本公司）根据_______________（以下简称为被保险人）的要求由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照本保险单承保险别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。
标记
包装及量：______________________
保险货物项目：______________________
保险金额：______________________
总保险金额：___________________
保费：___________________费率：______________ 航班号：_____________
开航日期：____________自_______________ 至____________
承保险别：___________________
所保货物，如发生保险单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索赔，应向本公司提交保险单正本（本保险单共有一份正本）及有关文件。
_____________________保险有限公司
赔款偿付地点：___________________
出单公司地址：___________________
中保财产保险有限公司国内航空货物运输保险条款
保险标的范围
第一条 凡在国内经航空运输的货物均可为本保险之标的。
第二条 下列货物非经投保人与被保险人特别约定，并在保险单（凭证）上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。
第三条 下列货物不在保险标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。
保险责任
第四条 由于下列保险事故造成保险货物的损失，保险人负赔偿责任：
（一）火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；
（二）因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在3个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其他危难事故发生抛弃行为所造成的损失；
（三）因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；
（四）因包装破裂致使货物散失的损失；
（五）凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器（包括封口）损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；
（六）遭受盗窃或者提货不着的损失；
（七）在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。
第五条 在发生责任范围内的灾害事故时，因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用。
责任免除
第六条 由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负责赔偿：
（一）战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动；
（二）核反应、核子幅射和放射性污染；
（三）保险货物自然损耗，本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏，以及货物包装不善；
（四）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
（五）市价跌落、运输延迟所引起的损失；
（六）属于发货人责任引起的损失；
（七）被保险人或投保人的故意行为或违法犯罪行为。
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篇4：优秀空乘英文自我介绍范文
Good morning, my name is , it is really a great honor to have this opportunity for a interview, I would like to answer whatever you may raise, and I hope I can make a good performance today, eventually enroll In this prestigious university in september. now I will introduce myself briefly,I am 21 years old,born in Henan province ,north of China,and I am curruently a senior student at beijing uni.my major is packaging engineering.and I will receive my bachelor degree after my graduation in june.in the past 4 years,I spend most of my time on study,I have passed CET4/6 with a ease. and I have acquired basic knowledge of packaging and publishing both in theory and in practice. besides, I have attend several packaging exhibition hold in Beijing, this is our advantage study here, I have taken a tour to some big factory and company. through these I have a deeply understanding of domestic packaging industry.
compared to developed countries such as us, unfortunately, although we have made extraordinary progress since 1978,our packaging industry are still underdeveloped, mess, unstable, the situation of employees in this field are awkard. but I have full confidence in a bright future if only our economy can keep the growth pace still. I guess you maybe interested in the reason itch to law, and what is my plan during graduate study life, I would like to tell you that pursue law is one of my lifelong goal,I like my major packaging and I won"t give up,if I can pursue my master degree here I will combine law with my former education. I will work hard in thesefields ,patent ,trademark, copyright, on the base of my years study in department of p&p, my character?
I cannot describe it well, but I know I am optimistic and confident. sometimes I prefer to stay alone, reading, listening to music, but I am not lonely, I like to chat with my classmates, almost talk everything ,my favorite pastime is valleyball,playing cards or surf online. through college life,I learn how to balance between study and entertainment. By the way, I was a actor of our amazing drama club. I had a few glorious memory on stage. That is my pride.
篇5：航空安全工作总结_安全工作总结_网
（一）严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。
（二）内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所需的文件资料；对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的准备工作。
（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程 运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。
（四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。
篇6：航空运输合同
托运人(姓名) 与中国__________航空 航空公司(以下简称承运人)协商空运) (货物名称)到 (到达地名)，特签订本合同，并共同遵守下列条款：_______
第一条 托运人于 _______月 _______日起需用 型飞机 架次运送 (货物名称)，其航程如下：_______
_______月 _______日自 至 ，停留 _______日;
_______月 _______日自 至 ，停留 _______日;
运输费用总计________________元。
第二条 根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为 公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用，__________航可以利用空隙吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费 _______元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。
托运人：_______ 承运人：_______
开户银行：_______ 开户银行：_______
银行帐号：_______ 银行帐号：_______
_______年 _______月 _______日订
篇7：标准航空货物运输合同
托运人(甲方)：
承运人(乙方)：
甲、乙双方本着自愿平等、互惠互利的原则，经友好协商，签订本合同。
一、乙方自行组织船只，从事国内运输业务。
三、装船期及载货量：
采取分批承(发)运，甲方每月 5 日前下达下月发货计划，乙方于每月 10 日前确认承运计划。
四、发货人、收货人及运费率见附件，乙方不承担货物装卸费用。
五、数据与交接：
货物数量以发货人发货单据为准。乙方必须加强现场监装、监卸工作，确保货物的交货数量。
六、乙方确保船舶处于适运状态，适于收受、载运和保管货物，若装货前发现船舶不符合装卸要求，甲方有权不装货，乙方所派船舶到甲方，甲方必须安排五小时内装货。
七、运达期限：在正常的情况下，乙方必须保证货物装船完毕后，在合理期限内及时将货物保质、保量运达收货人指定地点。
八、结算与付款：
按发货人发货单结算运费，如由于非不可抗力因素导致甲方货物受损或灭失或掺杂等影响货物品质的情况，乙方应承担全部赔偿责任并由甲方扣除相应运费。每月上旬，乙方提供收货人货物交接清单，凭运输发票结算或当地税务机关代开的发票，每月 25 日前结算。甲方按乙方提供的账户汇款，如因账户性质及其他原因不能收到运费，所产生的法律纠纷由乙方承担或现金结算。
九、保险：乙方负责办理船舶保险。
十、税收及费用：涉及货物的税、费由甲方承担，涉及船舶及运费的税、费由乙方承担。
十一、违约责任：
1、在货物的装卸、运输过程中，如由于非不可抗力因素导致甲方货物受损.
2、乙方因超载或故障等原因，要求减载或转载才能交货的发生的过载、转运等费用和货物亏吨由乙方承担。
3、乙方船舶发生计少包，由乙方赔偿少包损失并承担亏吨运费。
十二、特约事项：
乙方船舶必须具备良好的盖船设施，货物装妥后及时盖船，并确保货物在运输过程中处于密封状态。
乙方必须提供船舶保险单，营运证，船舶所有权证书，航行证书等复印件，并加盖公章，保证内容真实、清晰。
乙方必须服从甲方因生产、销售需要而对船只进行的调度安排，不得违反仓库安全生产管理规定。
乙方船舶如违反上述条款及本合同“第十二条”规定，造成损失或不良影响，乙方除赔偿损失外，甲方有权解除合同。
十三、合同有效期：合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。 十四、争议解决：本合同项下发生的争议，由双方当事人协商解决：协商不成的，应向托运人所在地有管辖权的法院担起诉讼。
十五、其他事项：
本合同以《中华人民共和国合同法》及其他有关国家法律，法规为基础。 未尽事宜双方协商解决。
十六、本合同正本一式两份，双方各执一份，双方代表签字盖章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇8：航空旅客意外伤害保险合同
第一章 保险对象
第一条 凡机关团体企业事业单位的在职人员，身体健康，能正常工作或正常劳动的，可以作为被保险人，由其所在单位向保险公司集体办理投保手续。
第二章 保险期限
第二条 保险期限为一年，自起保日的零时起到期满日的二十四时止。期满时，另办续保手续。
第三章 保险金额
第三条 保险金额最低为壹仟元，最高为五仟元。在此限度内，一个单位选定一个保险金额。
保险金额一经确定，中途不得变更。
第四章 保险责任
第四条 本保险为定期意外伤害保险。被保险人在保险单有效期间，因意外伤害事故以致死亡或残废的，保险公司按下列各款规定给付全部或部分保险金额。
1.因意外伤害事故以致死亡的，给付保险金额全数。
2.因意外伤害事故以致又目永久完全失明或两肢永远完全残废：或一目永久完全失明同时一肢永久完全残废的，给付保险金额全数。
3.因意外伤害事故以致一目永久完全失明或一肢永久完全残废的，给付保险金额半数。
4.因意外伤害事故造成本条二、三两款以外的伤害以致永久完全丧失劳动能力、身体机能，或永久丧失部分劳动能力、身体机能的，按照丧失程度给付全部或部分保险金额。
第五条 被保险人在保险单有效期间，不论由于一次或连续发生意外伤害事故，保险公司均按第四条的规定给付保险金。但给付的累计总数不能超过保险金额全数。给付金额累计总数达到保险金额全数时，保险效力即行终止。
第五章 除外责任
第六条 由于下列原因所致被保险人的死亡或残废，保险公司不负给付保险金的责任：
1.被保险人的自杀或犯罪行为;
2.被保险人或其受益人的故意或诈骗行为;
3.战争或军事行动;
4.被保险人因疾病死亡或残废。
第七条 被保险人因意外伤残所支出的医疗和医药等项费用，保险公司不负给付责任。
第六章 保险费率
第八条 保险费率根据行业(工种)或工作性质分别订定。
第七章 保险手续和保险费的缴付
第九条 投保时，投保单位应填写投保单一份和全体被保险人名单一式三份，经保险公司核定承保后签发保险单。
第十条 被保险人在投保时，可以指定受益人，如果没有指定受益人，以法定继承人为受益人。
第十一条 在保险单有效期间，投保单位如因人员变动，需要加保或退保，或因被保险人要求变更受益人，应填写变动通知单一式三份，送交保险公司据以签发批单，作为保险单的附件。
被保险人中途离职，不论已否办理批改手续，均自离职之日起丧失保险效力，保险公司应退还已缴的未到保险费。
第十二条 投保单位应在保险起保日一次缴清保险费。有特别约定的可分期缴费。保险公司于收到保险费后，保险单开始生效。
分期缴费的，如在约定期限内不能交付时，保险单即行失效。
第八章 保险金的申请和给付
第十三条 被保险人在保险单有效期间，发生保险责任范围内的死亡或残废时，被保险人或其受益人应通过投保单位向保险公司申请给付保险金，并提供下列单证：
1.保险单证及投保单位的证明;
2.被保险人死亡时，应提供死亡证明书;
3.被保险人因意外伤害事故造成残废时，应提供治疗医院出具的残废程度证明。
保险公司接到申请后，经过调查核实，按规定给付保险金。如果从伤亡事故发生日起经过二足年不提出申请，即作为自动放弃权益。
团体(个人)人身意外伤害保险附加意外伤害医疗保险暂行条款
兹经被保险人(或投保人)与保险人双方约定：本保险单承保的团体(个人)人身意外伤害保险按照以下规定附加意外伤害医疗保险。
1.保险金额以壹仟元至壹万元为限。保险费依照团体(个人)人身意外伤害保险费档次，加收一倍。
2.被保险人在保险有效期内，因发生意外伤害保险责任范围内的事故致伤，需要治疗时，其实际支付的医疗、医药费，五元以下的保险人不负责，五元以上的(含五元)保险人全数负责。其给付累计总额以不超过保险金额为限。
3.除外责任
(1)被保险人因患疾病所支付的医疗、医药费用;
(2)按公费医疗规定应自费购买的药品;
(3)整容费及安装假肢、假牙、假眼的费用;
(4)挂号费、护理(陪住)费、取暖费、误工费、停尸费;
(5)私人诊所、康复医院、气功治疗的费用。
4.被保险人向保险人申请医疗、医药费给付时，须向保险人提供保险单证、投保单位或有关部门的事故证明，街道(乡)以上公立医院的治疗诊断证明及医疗、医药费原始凭证。
5.被保险人或受益人在申请给付保险金过程中如有欺诈行为，保险人除追回已给付的保险金外，有权向被保险人或受益人追偿因调查核实过程中所造成的经济损失。
6.本条款其他未尽事宜，按照本公司团体(个人)人身意外伤害保险条款规定办理，其规定内容与本条款规定有抵触的，应以本条款规定为准。
篇9：航空安全员年度总结_安全工作总结_网
【篇一】
一、不断加强学习，综合素质进一步提升
为适应时代发展需要，努力争做学习型人才，一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，深刻领会“三个代表”重要思想和上级有关方针政策，深入落实科学发展观，注重理论联系实际，理论素养进一步增强，认识问题和解决问题的能力进一步提高。二是不断加强对业务知识的学习，认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司的各种飞行手册，主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍，努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神，虚心向周围同志请教学习，通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。通过不断学习，我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解，各方面能力得到了较大提升。
二、爱岗敬业，工作能力和业务水平不断提高
在担任兼职安全的时候，能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工作。工作中，我严格要求自己，高标准、高质量完成各项工作任务，对旅客真诚相待，把旅客视为自己的亲人，想旅客之所想，急旅客之所急，切实为旅客提供各种周到的服务。机上服务不是简单的端茶送水，不是单一的一个微笑一句“您好”，它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分，服务的好坏，无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。在工作中，我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合规定，但有时仍然不能使客人完全满意，在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了，就只把飞机当成交通工具而非餐厅，旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的方式。针对这种情况，我认识到飞机虽是公共场所，但座位却是旅客的个人空间，在不影响飞行安全及他人的情况下，在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利，而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意，于是我便着眼于细微用心去体会不同旅客的心理，全力做好每一件看似简单的服务工作。例如，年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊，对于他们我只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水，却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹，然后饱餐一顿，于是在他们闭眼前我会询问客舱温度是否合适，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一个包右一个袋子的拎着登机，因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上，我则尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下。
在飞行中，有时难免会遇到航班延误情况，我牢记“航班延误，服务不延误，旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨”这一准则，设身处地的为旅客着想，拉近与乘客之间的距离，并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间，及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中，我总结出以下三条服务经验。首先，一定要将事实原原本本地向乘客解释。对于航班延误，乘客最需要的是最真实确切的信息。在这个时候，就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作，而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客，要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客，比如如果延误的原因是由于航空管制，那么我会告诉旅客什么是航空管制。
飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间，我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次，航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务最重要的一个关键就是站在乘客的角度进行思考，在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好，比较闷热，乘客等待的时间过长容易急躁，我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭闹，我会带着小孩在客舱里面四处走动，介绍一下飞机，让他们产生兴趣;如果有老年乘客，我会主动询问有没有不舒服的地方，需不需要进行护理。再次，服务一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家，绝不拖延时间，避免旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚持服务到位，对于乘客的需要尽量满足，实在不能满足的我也会做好解释工作，用自己的真诚服务去感化旅客，得到了旅客的尊重。
总结过去的一年，做了较大的努力，取得了一定的成绩，但离公司的要求和领导的期望还有一定差距，工作中还存在一些问题与不足。在今后的工作中，将加倍努力，奋力进取，不断提高自身综合素质，力争各项工作再上新的台阶。在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：
一是在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，在服务工作中真正做到“耳听八方，眼观六路”。
二是不断地向老同志学习，细心听取他们的教导，从而使自己的体技能和业务水平都得到提高。
三是不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地对待每一项工作。
【篇二】
xx年我作为航空安全员各方面的工作取得了很大的成绩，这些成绩是在公司上司的正确指导和关怀下、各部门领导的正确领导和帮助下，以下是xx年度的主要工作和业绩总结如下。
(一)严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。
(二)内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的准备工作。
(四)文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。
以上航空安全员年终总结就为您介绍到这里，希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章，请分享给您的好友。
篇10：标准航空货物运输合同
甲方：________________________
乙方：________________________
为了合理使用设备搬运费用，安全顺利完成设备搬运工作，经甲、乙方认真磋商，达成如下协议。
1、甲方原则同意成品仓、干燥筒、配料器、粉料罐、等设备(共_________件)交由乙方承运搬运。乙方接到甲方通知后，吊、运车辆应3日内进入甲方指定场地，乙方吊车进场后所有设备的吊卸工作由乙方承担。
2、甲方拟将设备的上述工作的吊车，运输板车的使用费一次性包给乙方。
3、为促使乙方积极配合、尽快将设备拉出工地，双方约定，甲方出一定数额协调费给乙方，而乙方不管遇到多大困难，也不管延续时间多久，乙方都必须尽最大努力，以最快速度把设备装上车，把自己承运的货物运出拆卸现场。基于上述乙方额外承担的责任，甲方给乙方协调费，总共_________元(大写：_________元)。
4、乙方装货拉出拆卸现场之后保证在_________天之内运至甲方卸货工地。
5、甲方总共给乙方出资_________元(大写：___________________)，作为去程过路过桥等途中所需资金。
6、甲方不负担乙方司机食宿及乙方车辆维修费。
7、甲方提供《装货清单》，乙方按装货清单拉运。乙方必须选用合适的吊车、板车及货车，并按甲方指定的路线运输，以确保吊卸、运输过程中的设备安全。如因乙方不按甲方指定路线、速度行驶造成设备损坏，由甲方根据实际损坏估价，乙方来赔偿。
8、吊车、板车及货车费用与支付
(1)乙方承担人员、运输费用总和为_________元(大写：______________)。
(2)费用支付方式：乙方所有吊、运车辆进入场地后，甲方预付_________元整(以支付)，作为启动资金，等所有板车、货车(包括其它承运单位车辆)装完货后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承运货物到达目的地后一次付清。
(3)其他说明：乙方将甲方的设备拉往目的地并安全卸货后，甲方接货人员出具运输完工证明，据此作为最后结算依据。
9、本协议未尽事宜，由甲、乙方另外商订补充协议。补充协议与本协议具有同等效力。
10、本协议一式四份，双方各执二份，双方签字盖章之日起自动生效，合同支付完毕后失效。
甲方(签章)：__________________乙方(签章)：__________________
___________年_________月_______日___________年_________月_______日
篇11：航空货物运输保险合同
甲方：
法定代表人：
地址：
联系方式：
乙方：
法定代表人：
地址：
联系方式：
为方便乙方办理货物运输保险，确保特快专递邮件及乙方受委托发运的其他货物在运输过程中因遭受保险责任规定的自然灾害或意外事故而造成的经济损失得到及时补偿，经甲、乙双方协商订立本预约保险协议，在乙方向甲方缴付约定保险费后，甲方按以下协议列明事项承保乙方及其业务合作公司的国内、国际特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物运输保险：
一、被保险人：
以乙方所承运特快专递邮件及乙方受委托发送的其它货物的发、收货人为准。
二、保险标的：
乙方承运的所有特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物。
三、标的包装：
适合运输的相应的包装。
四、保险金额：
1.年度内的总保险金额为人民币（大写） （￥ 元）元。
2.每一邮政快件及货物的保险金额按以下两种方式确定：
（1）以申明价值作为保险金额：客户向乙方办理特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物时，已申明价值的，则以申明价值作为保险金额。
（2）以固定金额作为保险金额：客户向乙方办理特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物时，未申明价值的，则以每件人民币 元作为该件的保险金额。
五、保险条件：
1.条款及险种：本协议甲方按《邮包一切险》（见附件一）承担保险责任。
2.保险费率：在上述预计年度内总保险金额情况下保险费率按 %计算。如实际保险金额超过上述保险金额，乙方需按上述费率和实际保险金额结算保险费。
六、保险金额的提供：
每日由乙方以传真方式向甲方提供前日汽车、飞机、火车及EMS方式的货运总保险额。
国际业务及国内业务保险金额在 万元以上的特快专递邮件及乙方受委托发送的其它货物，乙方则须以《启运投保清单》方式在承运后48小时内书面通知甲方。
七、保险费交付结算方式：
年度保险费分四期预付。本协议生效后，乙方在每季度初向甲方缴付保险费人民币（大写） （￥ 元）。保险费年底结算，如果年保险费不足 万元，不退费。如果年保险费超过 万元，乙方补缴。
八、免赔额：无
九、保险责任起讫：
本保险责任，自乙方办理所承运特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物收讫手续时开始生效，直至乙方根据承运合同将特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物运达本保险单所载目的地收货人时终止，或自目的地邮局、邮政快递公司及受乙方委托的社会物流企业签发到货通知书当日零时起算满十五日终止。但在此期限内一经承运合同列明的收货人签收，保险责任即行终止。
十、运输路线：
乙方应以审慎方式选择运输方式及运输线路。
十一、运输工具
以火车、飞机、汽车及EMS方式。
十二、保险限额：
甲方在本协议方式下的保险限额以每一运输工具（汽车）或每一批次货物（火车、飞机）最高不超过；
1.人民币（大写） （￥ 元）为准。如乙方在每一运输工具（汽车）或每一批次（飞机、火车）运输货物超过人民币（大写） （￥ 元）万元，乙方应在运出货物前以书面方式通知甲方，以方便甲方及时安排分保。
2.人民币（大写） （￥ 元）为准。如乙方在每一运输工具（汽车）或每一批次（飞机、火车）运输货物超过人民币（大写） （￥ 元）万元，乙方应在运出货物前两个工作日以书面方式通知甲方，以便甲方及时安排分保。
十三、出险索赔：
当保险货物发生保险责任范围内的损失时，投保人或被保险人一经获悉，应立即通知保险人，同时需提交承运合同、价值证明及其相关索赔单证，包括国家相关职能部门的事故证明、损失签定等能证明损失状况的单证，并在双方达成赔付协议后10日内予以赔付。
对未申明价值的特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物，甲方按实际价值计算赔偿，但对该特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物赔偿额最高不超过人民币500元。对申明价值的货物，如申明价值高于实际价值，按实际申明价值和实际价值的比例计算赔偿，但最高不超过申明价值。
十四、附：每日结算清单传真
篇12：航空货物运输销售代理协议书
为促进中国民航事业的发展，本着平等、自愿、互利的原则，经过友好协商，中国_________航空股份有限公司和_________(以下简称双方)，就委托和代理达成协议如下：
第一条 名词解释
1.销售代理人-----指受民用航空运输企业委托，在约定的授权范围内，以委托人名义代为处理航空客货运输销售及其相关业务的营利性企业。
2.航空货运单-----指托运人或托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据。
3.货物托运书-----指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。
4.运输凭证-----指承运人经民航总局注册批准的客票及行李票、货运、退款单等有价证券的统称。
第二条 委托和代理
1._________航空股份有限公司(以下简称委托方)委托_________(以下简称代理方)在_________地区范围内代理_________航空股份有限公司的国际货物运输销售业务。
2.委托方有权对代理方进行业务检查和业务监督，代理方愿意接受委托方的业务检查和业务监督。
第三条 业务范围和职责
依据中国民用航空总局第37号令第一章第二款规定，代理方代表委托方在合同规定的范围内办理下列销售业务：
1.按照委托方的规定办理货物(包括鲜活物品)吨位预定的有关服务事项。
2.使用委托方的货运单，为委托方填开按委托方指定运价销售的货运单，代理方应向委托方定妥吨位、并按照委托方的规定和运价收清一切款项后，方可填开委托方指定航班的货运单。
3.合理的安排、陈列和分发委托方提供的班期时刻表、货物托运规定以及宣传资料(有关货物运价资料，由代理方自行订购)。
4.正确指导托运人填写货物托运书。
5.正确填制销售报表。
6.办理委托人指定的其它业务。
代理方愿意按照委托方的要求办理上述业务。
第四条 代理方企业性质、营业地点及人员
1.代理方必须取得中国的企业法人资格，并且取得：
(1)中国民用航空总局颁发的一类空运且售代理业务经营批准证书，及外经贸部批准的经营许可证。
(2)登记有国际空运销售代理业务的国家工商管理局颁发的营业执照。
2.代理方的营业地点应且备以下条件：
(1)有固定的、并且其面积不少于二十平方米的独立营业场所为指定的货物运输销售点。
(2)有至少一台直线电话和-台图文传真机。
(3)有不少于两个保险柜和标准的磅秤。
(4)有必要的安全防火、防盗设务和措施。
(5)营业场所的门面应面向能行驶机动车的道路，在门外有适量的车辆停放处。
代理方同意在且备以上条件的地点进行营业。
3.委托方认为代理方的营业场所应具备以下条件：
(1)有两个以上柜台，其中一个用于填开货运单，另一个用于收款。
(2)有供托运人休息和填写货物托运书的地方。
(3)有航空货物托运须知、航线图、班期时刻表、运价表、保险须知、意见箱、投诉电话号码、问询服务电话号码、营业时间。各种指示牌要规范、齐全、准确、醒目。
(4)有现行有效的民用航运输规单制度和与经营销售代理业务相适应的资料及业务操作手册。
代理方同意按以上要求实施装修和布置，并保持良好状态。
4.委托方要求代理方在对从事货运销售的工作人员管理上应做如下工作：
(1)代理方直接或间接从事货运销售(包括镇开货运单和收款)的人员，必须是政府的劳动管理部门认可的正式职工或合同工，不得使用临时工。
(2)有成文的工作岗位责任制和奖罚办法，并且贯彻实施。
(3)至少三人持有中国_________航空股份有限公司颁发或认可的业务合格证书(简称上岗证)。
代理方同意按委托方的要求管理从事国际货运销售的工作人员。
5.双方一致认为，为保证工作质量，代理方的工作人员不宜频繁更换，应保持稳定。若代理方人员变更，应立即通知委托方。
第五条 规章及运价的遵守
1.委托方应向代理方提供其有关销售和财务的规定、规章、运价、承运条件、班朋时刻表和其它必要资料，上述资料如有修改或补充，应尽早通知代理方。代理方愿意正确执行委托方提供的一切规定、规章、运价、承运条件、班朋时刻和其它资料。
2.委托方向代理方提供有关销售和财务的规定、规章、运价、承运条件、班期时刻表和其它资料的方式是：书面交、口头通知、电话通知、图文传真、电子邮件和其它双方同意的方式。
第六条 运输凭证的使用和保管
1.代理方为委托方办理国际运输销售业务，应使用委托方的货物运输凭证。
2.在本协议签订后_________日内，委托方提供运输凭证给代理方。其后，代理方需要运输凭证时，应在_________天前有计划地书面通知委托方。委托方应根据其销售及汇款情况向代理提供所需的运输凭证。
3.委托方要求代理方有_________位工作人员作为指定领取运输凭证人员，并按委托方的规定办理领票证。代理方指定的人员对所领取的运输凭证，有保证安全和保管的责任。
4.委托方发放运输凭证过程中，当代理方在委托方的运输凭证发放登记薄上签名之时起，即视为代理方的保管责任开始。在代理方保管责任内，如果发生空白货运单遗失、破损、被盗等情况，代理方必须在当天内以书面形式报委托方(包括代理方的处理意见)，并且必须按每份空白货运单人民币_________元向委托方赔偿。如果遗失或被盗的空白货运单被冒用，代理方应承担全部经济损失和法律责任。
5.代理方不得擅自把委托方的运输凭证转让他人代售，或者在非指定的销售地点填开。
6.代理方应负责妥善保管运输凭证，于每次结算时向委托方送交运输凭证清单。
7.委托方要求代理方按照运输凭证的序号顺序使用，不得跳号;每日把运输凭证取出和放入保险柜，必须有完善的登记手续。代理方承诺严格按照要求使向委托方负责。
8.代理方应正确填写委托方的运输凭证，并应对运输凭证所列明的相应价值向委托方负责。
9.委托方发放的运输凭证，届委托方所有。委托方有权随时检查运输凭证的使用和保管情况，当委托方认为必要时，可以不事先通知，而向代理方收回发放的运输凭证，代理方必须予以配合和协助。
第七条 代理手续费的交付
1.对代理方使用委托方的货运单办理销售业务，委托方向代理方支付代理手续费。
(1)货物运输纯委托方承运航段的代理手续费费率是：_________%，计算方法：___________________
(2)货物运输非委托方承运航段的代理手续费按实际代收航空运费的_________%支付，计算方法同上。
2.委托方对代理以下业务不付给代理手续费：
(1)被委托方授权填开的代理人因业务需要产生的特殊优惠运输。
(2)不属于委托方的其它收入。
3.委托方根据国家有关部门的规定，及代理方有销售业绩、工作质量、航空货源、货运价等情况的变化，有权在因家规定的范围内，不须经代理方的同意，调整向代理方支付代理手续费的费率，代理方愿意接受委托方调整后的费率。
4.委托方向代理方支付代理手续费的方式：
(1)方式一：代理方在做销售报表和送交销售报表的同时，将所代理的货运销售收入总额(不含本条第二款的业务收入)扣除本合同规定的应得的代理手续费，余款以人民币汇入委托方账户，或以现金方式送交委托方。
(2)方式二：委托方根据代理方送交的销售收入总额，计算应付代理手续费，凭代理方开具的有效发票，以支票或通过银行汇款的方式，在委托方收款后30天内，向代理方支付代理手续费。委托方向代理支付的代理手续费，在委托方存放期间，不计算利息。
(3)委托方以上述第_________种方式支付代理手续费。
第八条 财务结算
1.代理方同意在委托方认可的银行开设独立账户，专门并且只限存放代理委托方业务的代收款项。代理方代收的款项，应在当天全部存入银行账户中。除以本协议第七条第四款中的“方式一”支付代理手续费外，该账户中的所有款项从银行支出的唯一目的地，是委托方开户银行的账户。
2.代理方代收的货运销售款及该款项在银行发生的利息，属于委托方所有，代理方无权占有、处理、使用。
3.委托方与代理方的结算期每_________结算一次。代理方应按期根据已销售的货运情况，填写销售报表，连同货运单财务联、作废的完整货运单和银行汇款证明于结算期后五日内送交委托方。委托方有权更改与代理方的结算期。
4.代理方应指定财务结算人员。如果代理方变更或临时替换财务结算人员，必须提前一周书面通知委托方。
5.代理方应按照委托方的帐务交接日期，以航班捎带、特快专递、选派专人等方式与委托方办理财务交接手续。
6.由委托方规定的帐务交接手续，以及各项表格的填制方法，代理方愿意遵照办理。
第九条 债务和其它费用
1.代理方不得以委托方的名称或名义对外举债;代理方与其客观存在企业、事业单位、组织等发生的债务、费用，全部由代理方承担，与委托方无关。
2.为方便业务的开展，委托方应提供代理方用于营业柜台张贴的班期时刻表;如果代理方所需班期时刻表的数量较大，委托方应有偿提供给代理方。
3.代理方为委托方代理销售业务所产生的场地租金、水费、电费、电话费、电报费、通信专线租赁费、购买或租用民航计算机货运系统及设备的费用、代理方工作人员的工资和奖金、交通费、装修费、设备费和其它相关费用，均由代理方负担。
第十条 担保
为了顺利执行本协议，按时结清帐目，代理方应以人民币_________万元或每张货运单_________元提供保证金、或等值的房地产抵押等委托方认为满意的担保。
第十一条 转让
代理方进行业务活动所用的名称或代理方业务活动地区，应是本协议第二条第一款所确定的名称和地区。本协议所规定的代理方的权利和其它职责，未经委托方的书面同意，代理方不得将其全部或部分转让、或者授权给任何第三方。
第十二条 工作差错的责任
1.因委托方的原因，使有关规章、运价、通知不能及时传达到代理方指定的接受地点时(包括图文传真号码、电话号码)，因此而发生的工作差错，由委托方承担责任。因代理方变更地址、传真号码、电话号码等联系方式后，未通知委托方，致使委托方的有关规章、运价、通知不能及时送达代理方所造成的工作差错，由代理方承担责任。
2.因代理方不按规定操作或工作疏忽，所发生的工作差错，由代理方承担全部责任。
3.对于因代理方差错造成航班延误、货主投诉和其它后果，以及因此而产生的费用，全部由代理方承担。
4.当因工作差错，而发生航班延误、货主投诉和其它后果时，不论是委托方还是代理方的责任，双方应本着服务第一、货主至上的原则，互相合作，共同做好善后工作。委托方在上述事情发生后，实施处理时，可以全权处理，而不需事先征得代理方的同意，代理方愿意在三天内把因差错而产生的全部费用交付委托方。
第十三条 违约责任
1.代理方的违约责任：
(1)代理方违反委托方有关办理货物预定吨位的规定，造成委托方航班吨位虚耗，代理方应按每吨人民币_________元向委托方交付罚款。
(2)代理方不真实填写或使用货运单，除应负法律和经济责任外，还应按每份货运单人民币_________元向委托方交纳违约金。
(3)代理方违反本协议第六条第五款，除立即归还票证外，还应按每份货运单人民币_________元向委托方交纳违约金。
(4)代理方违反本协议第八条第一-和第二款，除立即归还全部款项外，还应按国家有银行的最高放贷利息，向委托方交纳违约金。
(5)代理方违反本协议第八条第三款，应向委托方缴纳违约金。违约金的计算方法：违约金=应交代收款数×0.5%×超过天数。
(6)代理方违反本协议第十一条，应承担因此而产生的全部责任(包括法律责任)，并赔偿委托方的全部经济损失。
(7)代理方拖欠已销售的会计联，按照本条第五款的规定计算违约金，从保证金里扣减。只有补足违约金及保证金后，代理人才能按规定重新领取货运单。
2.委托方的违约责任：
(1)委托方违反本协议第五条第一款的规定，应承担相应的责任。
(2)委托方违反本协议第五条第二款的规定，应承担相应的责任。
(3)委托方违反本协议第七条第一款的规定，除应立即交付代理手续费外，还应从结算日后第30天起，每天按银行利息计算数额，交纳违约金。
第十四条 协议的生效和终止
1.本协议自双方法人代表或其委托代表签字，并盖章之日起生效，有效期_________年。
2.协议双方为执行本协议而签订的与本协议相关的协议附件和相互交换的文件，应视为本协议的组成部分，受本协议的约束。
3.在执行本协议期间，本协议中与中国政府颁布的法令、法规相抵触条款，自动失效，失效的条款不影响其它条款的生效。
4.本协议生效后，协议一方违反合同的有关规定，另一方有权向违约方提出书面要求_________天内改正。如超过期限仍未改正，另一方有权终止本协议。
5.如果代理方被撤销空运销售代理业务经营批准证书或营业执照，本协议立即终止。
6.本协议终止后，由双方财务部门办理结帐清算。对属于委托方的运输凭证，代理方应列单全部交还委托方;对属于代理方印制的与本协议有关的单据，应予以销毁。
7.协议终止式失效后，双方在结清账目的过程中，委托方有权从代理方的保证金中扣除代理方欠委托方的所有款项，并退还剩余的保证金。
8.在本协议终止之前，协议双方均应承担本协议规定的义务和责任。上述终止不应解除缔约任何一方在协议有效期间根据本协议规定所产生的一切的义务和责任。
第十五条 修改和补充
1.双方在执行或解释协议的过程中，遇有不同意见，应友好协商解决。
2.任何一方要求修改或补充，需经协议双方书面确认。未获双方书面确认之前，应执行原协议规定的条款。
第十六条 适用法律和仲裁
1.本协议适用中华人民共和国的法律管辖。
2.在执行本协议过程中，如发生争议，协议双方应协商解决。协商无效，可以直接向人民法院提起诉讼。
本协议一式两份。两份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。
委托方(盖章)：_________
法人代表(签字)：_______
_________年______月____日
签订地点：_______________
代理方(盖章)：_________
法人代表(签字)：_______
_________年______月____日
签订地点：_______________
篇13：航空货物运输保险合同
发票号码：__________
_____单号次：________
中保_____有限公司（以下简称本公司）根据_______________（以下简称为被_____人）的要求由被_____人向本公司缴付约定的_____费，按照本_____单承_____别和背后所载条款与下列特款承保下述货物运输_____，特立本_____单。
标记
包装及量：______________________
_____货物项目：______________________
_____金额：______________________
总_____金额：___________________
保费：___________________费率：______________ 航班号：_____________
开航日期：____________自_______________ 至____________
承_____别：___________________
所保货物，如发生_____单项下可能引起索赔的损失或损坏，应立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索赔，应向本公司提交_____单正本（本_____单共有一份正本）及有关文件。
__________________________有限公司
赔款偿付地点：___________________
出单公司地址：___________________
中XX公司国内航空货物运输_____条款
_____标的范围
第一条 凡在国内经航空运输的货物均可为本_____之标的。
第二条 下列货物非经投保人与被_____人特别约定，并在_____单（凭证）上载明，不在_____标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。
第三条 下列货物不在_____标的范围以内：蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其他动物。
_____责任
第四条 由于下列_____事故造成_____货物的损失，_____人负赔偿责任：
（一）火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩；
（二）因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪（在3个月以上），在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其他危难事故发生抛弃行为所造成的损失；
（三）因受震动、碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失；
（四）因包装破裂致使货物散失的损失；
（五）凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的_____货物，在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器（包括封口）损坏发生渗漏而造成的损失，或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失；
（六）遭受_____或者提货不着的损失；
（七）在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。
第五条 在发生责任范围内的灾害事故时，因施救或保护_____货物而支付的直接合理费用。
责任免除
第六条 由于下列原因造成_____货物的损失，_____人不负责赔偿：
（一）战争、军事行动、扣押、_____、哄抢和_____；
（二）核反应、核子幅射和放射性污染；
（三）_____货物自然损耗，本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏，以及货物包装不善；
（四）在_____责任开始前，被_____货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
（五）市价跌落、运输延迟所引起的损失；
（六）属于发货人责任引起的损失；
（七）被_____人或投保人的故意行为或违法犯罪行为。
第七条 由于行政行为或执法行为所致的损失。
第八条 其他不属于_____责任范围内的损失。
责任起讫
第九条 _____责任是自_____货物经承运人收讫并签发_____单（凭证）时起，至该_____单（凭证）上的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但_____货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则_____责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》以后的15天为限（以邮戳日期为准）。
第十条 由于被_____人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约，致使被_____货物运输到非_____单所载目的地时，在被_____人及时将获知的情况通知_____人，并在必要时加缴_____费的情况下，本_____仍继续有效。_____责任按下述规定终止：
（一）_____货物如在非_____单所载目的地出售，_____责任至交货时为止。但不论任何情况，均以_____货物在卸载地卸离飞机后满15天为止。
_____价值和_____金额
第十一条 _____价值按货价或货价加运杂费确定，_____金额按_____价值确定，也可以由_____双方协商确定。
投保人、被_____人义务
第十二条 投保人、被_____人如果不履行下述任何一条规定的义务，_____人有权终止_____合同或拒绝赔偿部分或全部经济损失。
第十三条 投保人、被_____人应依法履行如实告知义务，如实回答_____人就_____标的或者投保人、被_____人的有关情况提出的询问。
第十四条 投保人在_____人或其代理人签发_____单（凭证）的同时，应一次缴清应付的_____费。
第十五条 投保人应当严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定，还应当接受并协助_____人对_____货物进行的查验防损工作，货物运输包装必须符合国家和主管部门规定的标准。
第十六条 _____货物如果发生_____责任范围内的损失时，投保人或被_____人获悉后，应迅速采取施救和保护措施并立即通知_____人的当地机构（最迟不超过10天）。
赔偿处理
第十七条 被_____人向_____人申请索赔时，必须提供下列有关单证：
（一）_____单（凭证）、运单（货票）、提货单、发票（货价证明）；
（二）承运部门签发的事故签证、交接验收记录、鉴定书；
（三）收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接合理费用的单据；
（四）其他有利于_____理赔的单证。
第十八条 _____货物发生_____责任范围内的损失时，按_____价值确定_____金额的，_____人应根据实际损失计算赔偿，但最高赔偿金额以_____金额为限；_____金额低于_____价值的，_____人对其损失金额及支付的施救保护费用按_____金额与_____价值的比例计算赔偿。
_____人对货物损失的赔偿金额，以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用，应分别计算，并各以不超过_____金额为限。
第十九条 _____货物发生_____责任范围内的损失时，如果根据法律规定或有关约定，应当由承运人或其他第三者负责赔偿部分或全部的，被_____人应首先向承运人或其他第三者提出书面索赔，直至诉讼。被_____人若放弃对第三者的索赔，_____人不承担赔偿责任；如被_____人要求_____人先予赔偿，被_____人应签发权益转让书和应将向承运人或第三者提出索赔的诉讼书及有关材料移交给_____人，并协助_____人向责任方追偿。
由于被_____人的过错致使_____人不能行使代位请求赔偿权利的，_____人可以相应扣减_____赔偿金。
第二十条 _____货物遭受损失后的残值，应充分利用，经双方协商，可作价折归被_____人，并在赔款中扣除。
第二十一条 被_____人从获悉或应当获悉_____货物遭受损失的次日起，如果经过2年不向_____人申请赔偿，不提供必要的单证，或者不领取应得的赔款，则视为自愿放弃权益。
第二十二条 被_____人与_____人发生争议时，应当实事求是，协商解决，双方不能达成协议时，按（ ）项处理：
（1）提交_____机关_____；
（2）向人民法院起诉。
其他事项
第二十三条 凡经水路与其他运输方式联合运输的_____货物，按相应的运输方式分别适用本条款及《铁路货物运输_____条款》、《公路货物运输_____条款》和《航空货物运输_____条款》。
第二十四条 凡涉及本_____的约定均采用书面形式。
篇14：航空运输合同
托运人(姓名)__
中国民用航空__航空公司(以下简称承运人)
协商空运__(货物名称)到__(到达地名)，特签订本合同，并共同遵守下列条款：
第一条 托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送__(货物名称)，其航程如下：
__月__日自__至__，停留__日;
__月__日自__至__，停留__日;
运输费用总计人民币__元。
第二条 根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为__公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费__元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。
托运人：___ 承运人：___
开户银行：__ 开户银行：__
银行帐号：__ 银行帐号：__
篇15：航空报国奖学金协议书_合同范本
第一条 为规范航空报国奖学金签约各方的责任和权利，制定本协议。
第二条 本协议所指签约方为：
（一）甲方：_________
（二）乙方：_________
（三）丙方：_________
（四）丁方：_________
第三条 签约各方责任
甲方：承担乙方50％航空报国奖学金；在乙方毕业后为其安排工作。
乙方：按协议规定完成学业，毕业后按时到甲方工作，服从其工作分配，完成工作任务，服务期不少于_________年。
丙方：承担乙方50％航空报国奖学金，按时向丁方拨付航空报国奖学金经费。
丁方：在招生简章公布设立航空报国奖学金的专业、标准、数量等；对乙方进行资格审查；负责乙方在校期间的培养 、教育、考核，并制定相应的管理细则，及时向甲方和丙方提供乙方情况；按时发放奖学金，并按照财务管理的有关规定管理好航空报国奖学金经费；在乙方毕业是将乙方派遣到甲方，并将乙方的毕业证、学位证和报道证等相关材料交甲方人事部门。
第四条 各方权利
甲方有权利了解乙方在校期间的各方面情况；乙方若违反协议，甲方有权根据有关条款终止协议。
乙方每学年可享受航空报国奖学金人民币_________元（由甲方、丙方各提供_________元）；可以报考甲方定向研究生；可以申请终止航空报国奖学金，但必须退还已享受航空报国奖学金，并缴纳违约金；可享受其他与就业无关的奖学金和奖励。
丙方有权了解乙方在校期间的各方面情况；乙方若违反协议，丙方有权根据有关条款终止协议；有权对丁方管理的航空报国奖学金经费的使用情况进行审查。
丁方有权要求丙方及甲方按时支付航空报国奖学金经费；有权考核乙方在校期间的表现，并根据乙方表现给予适当奖惩。
第五条 航空报国奖学金标准
乙方每学年的航空报国奖学金标准为_________元，最多可以享受_________学年。乙方由于身体等原因造成休学的，休学期间不再享受航空报国奖学金，复学后经申请可继续享受航空报国奖学金。
第六条 航空报国奖学金的拨付及管理
甲方在签约后二十日之内将应付航空报国奖学金金额汇入丙方指定银行帐户，丙方在签约后_________个月之内将应付航空报国奖学金金额统一汇入丁方提供的银行帐户，由丁方按照实际情况发放。
第七条 享受航空报国讲学机的学生有下列行为之一，应终止协议：
（一）政治立场不坚定，有反党、反社会主义言论或行为，参加非法组织者；
（二）违反国家法律规定，受到司法和公安部门处罚者；
（三）违反校纪校规，受到警告以上处分者；
（四）一学期有三门主课不及格者；
（五）因主观原因不能按学制时间完成学业、中途退学或转学、推迟毕业或者未取得毕业、学位证者；
（六）因身体原因，经治疗后仍不符合签约单位要求者。
被终止协议的学生不再享受航空报国奖学金，并退还已享受的航空报国奖学金。
第八条 违约及违约处理
乙方有以下行为之一者视为违约：
（一）签约学生不愿履行协议到签约单位工作；
（二）主动提出解除协议者；
（三）考取统招研究生及非甲方定向研究生。
乙方提出违约需填写违约申请，经丁方与甲方和丙方协商后，可解除协议，乙方违约后必须退还已享受的航空报国奖学金，并按已享受航空报国奖学金的50％缴纳违约金。乙方所退航空报国奖学金及违约金由丁方统一收取，由丙方支配，从次年丙方拨付丁方航空报国奖学金经费中扣除。
第九条 本协议未尽事宜由四方协商解决。
第十条 本协议一式四份，甲、乙、丙、丁方各一份，从四方签字或盖章之日起生效。
甲方（盖章）：_________ 乙方（签字）：_________
代表（签字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点：_________ 签订地点：_________
丙方（盖章）：_________ 丁方（盖章）：_________
代表（签字）：_________ 代表（签字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点：_________ 签订地点：_________
篇16：航空运输合同
托运人(姓名) 与中国用航空 航空公司(以下简称承运人)协商空运) (货物名称)到 (到达地名)，特签订本合同，并共同遵守下列条款：
第一条 托运人于 月 日起需用 型飞机 架次运送 (货物名称)，其航程如下：
月 日自 至 ，停留 日;
月 日自 至 ，停留 日;
运输费用总计人币 元。
第二条 根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为 公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用，航可以利用空隙吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费 元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。
托运人： 承运人：
开户银行： 开户银行：
银行帐号： 银行帐号：
年 月 日订
篇17：银行与航空公司合作发行联名卡合同
甲方：______________保险公司
住所地：
邮政编码：
法定代表人：
联系电话：
乙方：______________有限公司
住所地：
邮政编码：
法定代表人：
联系电话：
甲、乙双方为在车辆保险业务、承保理赔服务、车辆维修、零部件报价、市场营销、品牌推广等方面展开全方位深层次合作，以“平等、自愿、互利、诚信”为合作原则，实现资源共享，优势互补，促进共同发展，根据《中华人民共和国保险法》及中华人民共和国其他相关的法律法规，经充分协商，达成本协议。
一、投保服务合作
2、乙方在代理销售甲方保险时，应严格按照甲方制定的保险产品费率表和承保规章计算保险费，并按乙方实务要求提供完备的投保资料，甲方需给予乙方相应的配合。
3、甲方指定专门的客户经理，负责乙方经销商店代理机动车辆保险业务的签单承保工作，通报有关行业性文件、并协助乙方处理相关的车险产品的销售及售后服务事项，努力拓展双方业务合作。
4、甲方承诺的送单时效：对于乙方当日传真至甲方的投保资料，甲方承诺于次日上午_______点前可送至乙方。
5、甲方应当按照保监会的规定执行车险“见费出单”。
6、乙方代理甲方车辆保险业务全年保险费金额达_______万以上的，甲方应在乙方免费安装并及时调试更新“远程出单系统”，实现现场查询和出单功能。
7、信息提供和沟通：甲方应定期为乙方提供专业化销售、营销礼仪、沟通技巧、车险产品、理赔流程等多项培训课程。甲、乙双方应定期相互通报相关业务经营情况，反馈客户对保险产品的需求信息和保险服务方面的意见，促进双方业务持续、健康的发展。
二、理赔服务合作
1、甲方提供24小时客户服务电话：_______，为客户提供24小时的救援和接待服务。
2、客户出险后乙方可为客户拨打上述电话代为报案，顾客亦可直接拨打上述电话报案。
3、如顾客直接拨打上述电话报案，甲方的电话服务中心在接到报案后以电话或者短信形式通知乙方，必要时甲乙双方一同进行现场查勘和施救等；对于无需对第一现场进行查勘的出险车俩，甲方应将客户直接指引回乙方店内进行定损。
三、事故车的派修和维修
1、甲方在接到属于在乙方店内投保车辆报案后，负责向出险客户推荐乙方为首选维修厂家并及时向乙方提供出险客户信息，由乙方负责和客户的具体联系。
2、乙方应协助甲方有效控制客户的骗保行为。
3、甲方同意配件价格按_______价格作为保险事故车辆的理赔定损依据，乙方应为甲方查询相关价格提供支持和解释。
4、事故车辆开始修理前，甲乙双方须会同被保险人或车主三方共同就修理工时、更换项目进行核实确定。在维修过程中如发现需增加或更改的项目，乙方须及时通知甲方和被保险人，待共同确认并在定损协议中注明后，方可增加或更改。
5、底盘、搁油底壳事故客户到店后能追述现场的，客户车辆不需返回事故现场。
6、车损在_______元以内的单方事故，案件属实情况下可免追溯现场。
四、双方的权利和义务
甲方的权利和义务：
1、甲方有权对本协议的执行情况进行监督、检查。
2、甲方有权在本协议约定的范围内调整代理业务的承保条件及管理办法。
3、对于乙方违反本协议或者法律规定实施的代理或其他行为，甲方不承担相关责任。
4、甲方应及时向乙方提供开展代理业务所必须的保险条款、费率、实务手续说明、管理规定及单证。
5、甲方应根据本协议规定支付乙方手续费。
乙方的权利和义务：
1、乙方必须依法开展保险代理业务，不得违反国家法律、法规。
2、乙方有权就其开展的保险代理业务收取本协议规定的手续费。
3、乙方在本协议规定的授权范围内，应以甲方名义向投保人和被保险人提供及时、高效的服务，独立开展业务活动。
4、乙方在开展保险代理业务时，有义务向投保人、被保险人将保险公司业务情况和保险条款的内容及其含义进行告知。
5、乙方在开展保险代理业务时，有义务将投保人、被保险人所反映的实际情况，及其所掌握的保险标的或被保险人的有关情况如实、全面地告知甲方，同时不得阻碍投保人履行如实告知义务或诱导其不履行如实告知义务。
6、乙方所代理的保单出现理赔事项时，乙方应为甲方理赔提供协助。
7、乙方在开展业务时，不得使用不正当竞争手段损害其他保险机构或代理机构的商誉，也不得利用不正当手段通过甲方的雇员或其他机构谋求商业利益。
五、合作收益
1、甲方向乙方代理的保险业务支付手续费，手续费按月结算。
2、保险销售代理手续费采用法规统一比例，交强险为_______%，商业车险为_______%。
3、甲方应按时根据协商确定的代理手续费比例向乙方支付代理手续费；如因保险监管要求手续费率有所变化，甲方将及时通知乙方，在不违反监管要求的情况下，甲方根据双方重新协商确定的代理手续费比例向乙方支付代理手续费。
六、保密条款
1、甲乙双方承诺当一方未事先取得另一方的书面授权，不得向任何第三方公开、泄露由对方提供为签订本协议所需的所有信息。
2、前项规定之保密义务至本协议书终止后仍然有效。但是，经书面证明属以下各项情况时，甲乙双方无须承担前项规定保密义务。
（1）信息提供时一方己拥有的信息。
（2）信息提供时己周知的信息。
（3）信息提供后，非因自身原因己周知的信息。
（4）信息提供后，因第三方未尽保密义务而合法获得的信息。
3、若无其他特别约定，甲乙双方在一方要求归还其提供的包含秘密信息的资料（无论书面资料、磁盘、磁带等各种形式）时，另一方应立即将其归还给资料提供当事人。
七、禁止转让
甲、乙双方的任意一方，若未获得另一方书面同意，不得将本协议权利义务以及本协议地位转让、转移给第三方，或由第三方进行任何处分或担保。
八、分离独立性
本协议中的任意一项条款若被法院或其他正当权利机关及保险行业协会认定为违法、不能履行或无效的情况下，仅视该条规定无效。该条规定以外的其他内容仍对甲乙双方具有约束力。甲乙双方应根据协议立即将该无效规定更改为有效规定。
九、违约责任
1、一方未履行本协议项下的义务，给对方造成损失的，应向对方承担赔偿责任。
2、乙方违反本协议，不履行其应尽义务的，甲方有权视乙方违约程度轻重，经乙方同意后扣除相应手续费，变更授权范围或解除本协议；若造成甲方损失的，还应承担赔偿责任。
3、甲方违反本协议，不履行其应尽义务的，乙方有权视甲方违约程度轻重，经甲方同意后扣除相应保险费，变更协议或者解除本协议，若造成乙方损失的，还应承担赔偿责任。
十、协议的中止、解除
1、甲乙双方在协议期满前要求解除协议的，应提前_______日书面通知对方。
2、如发生下列情况之一，一方有权解除本协议：
（1）乙方有违法犯罪或严重破坏保险人信誉的行为时。
（2）甲方未按时向乙方支付协议项下相关费用，在收到乙方书面通知后，_______个工作日内仍未交付的。
（3）一方发现对方营业情况、公司管理或公司存续情况违反有关法律、法规及规章的规定的，有权中止本协议，直至解除本协议。
（4）甲乙双方事实上已不能继续履行本协议。
十一、适用法律及纠纷解决办法
1、本协议之有效性、释义、实施以及执行可能性均以中华人民共和国法律、法规和规章为基准进行解释。
2、甲、乙双方应友好地协商解决因本协议书的释义、适用或实施而发生的所有纠纷。
3、若前项纠纷未能友好地协商解决，协商不成向_______方所在地人民法院提起诉讼。
十二、其他
1、本协议期限为_______年。为不影响双方的合作关系，本协议到期后，如甲、乙双方对原协议无任何疑义或不需作任何改动的，原协议可自动延续至续签合作协议之日止。
2、本协议未尽事宜，经双方协商，可以书面形式进行修改或补充，经修改或补充并经双方签字（章）确认形成的文书视为本协议的组成部分。
3、本协议一式_______份，甲乙双方各_______份，具有同等法律效力。
4、本协议经双方签字盖章生效。
甲方：
代表人：
________年_______月_______日
乙方：
代表人：
________年_______月_______日
篇18：上海市民用航空货运代理合同
签订时间：_________年_________月_________日
签订地点：_________
甲方：_________（托运人）
法定代表人：_________
法定地址：_________
经办人：_________
邮编：_________
联系电话：_________
传真：_________
乙方：_________（代理人）
法定代表人：_________
法定地址：_________
经办人：_________
邮编：_________
联系电话：_________
传真：_________
甲、乙双方依据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、法规的规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就国内或国际航空货物运输代理事宜，达成协议如下：
第一条 甲方委托乙方，由乙方代理甲方办理部分或全部国内或国际航线的航空货物运输业务。
第二条 甲方托运货物应当真实合法，乙方在任何情况下都有权拒绝受托代理危险品或出运国、中转国、运抵国法律、法规禁止、限制运输的商品的运输业务。
第三条 甲方应当正确无误地、真实地制作航空货运单（附件），其内容包括收货人名称、发货人名称、货物的件数、重量、体积、出运地、始发港、运抵港、最终目的地、出运日期、货物品名、要求航班、出运价格、运费的支付方式及特殊要求等要素，并送交或传真给乙方。
第四条 甲方交给乙方的运输标志（唛头）必须有以下内容：收货人名称、参考号码（如：合同号、发票号等）、目的地名称、件数。
第五条 乙方应根据甲方航空货运单的委托要求，及时办理订舱、收货、发货、制单、报关、报检、装板、交接、仓储及其他相关业务的全部业务或其中的部分业务。
第六条 航空运输过程中，允许航空托运单上甲方记载的货物件数、重量、体积与实际托运的货物存在略微差异。货物准确的件数、重量、体积以乙方接收货物时乙方的检验为准。如果甲方对乙方的检验结果存在异议，可书面向乙方申请双方联合检验。如果联合检验的结果与乙方的检验结果有较大差异，检验费用由乙方承担，否则检验费用由甲方承担。如果货物准确的件数、重量、体积与甲方在航空托运单上记载的有较大差异，乙方有权选择拒绝承接该票货物的运输代理，由此导致的乙方的损失，甲方应负责赔偿。
第七条 甲方保证航空货运单上所填写货物品名和货物申明价值与实际交运货物品名和货物实际价值完全一致，并对所填航空货物运单及相关运输文件的真实性和正确性负责。
第八条 甲方未办理货物申明价值的，由于承运人或乙方的原因造成货物灭损的，按货物实际损失赔偿，但赔偿额最高按灭损货物毛重每公斤人民币_________ 元（国内航线）/国际_________ 美元（US$）（国际航线）计算。
第九条 甲方在货物出运中要求修改运单中有关项目或变更对货物的处置方式，应在航班到达目的港前_________小时书面通知乙方，乙方对于甲方的此类要求应尽量满足，由此产生的一切费用和责任均由甲方承担。乙方不对未能满足甲方此类要求承担任何责任和赔偿。
第十条 甲方向乙方支付运费及相关服务费用的标准及支付方式
_________。
第十一条 甲方不能按时支付运费及相关服务费用的，按标准向乙方支付违约金。
第十二条 航班/日期除有特别约定外，是由乙方代表承运人承诺的货物承运航班与日期，未能履行而导致甲方因此受损的，乙方应承担损害赔偿责任，但是损害赔偿的最高限额不应超过货物的运输费用的100％。
第十三条 货物交付的延误是由于不可抗力造成的，乙方不承担损害赔偿责任。货物交付的延误是由于承运人的原因造成的，由乙方协助甲方向承运人提出索赔。货物交付的延误是由于乙方的原因造成的，乙方应按标准向甲方支付违约金。
第十四条 货物在乙方掌管期间毁损、灭失的，但乙方证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力或货物本身的自然性质或合理损耗，或者是由于甲方或甲方指定的收货人的过错造成的，乙方不承担损害赔偿责任。
第十五条 因货物运输引起的任何索赔，甲方或甲方的法律关系人应依据《中华人民共和国民用航空法》的规定，再给予乙方充分时间的基础上，在法定时效内向乙方书面报告且提供相应的法律证据，由乙方代甲方或甲方的法律关系人向航空承运人提出索赔，费用由甲方承担，甲方不得因此拖欠或暂扣运费。
第十六条 因甲方或甲方的法律关系人的原因而使乙方提出上述索赔要求的时间超出法定时效的，乙方不承担法律责任。
第十七条 本合同的订立、变更、效力、解释、履行、争议的解决受中华人民共和国法律调整。
第十八条 甲、乙双方在履行本合同过程中发生争议，应协商解决，协商不成的，选择以下第_________种方式解决：
（1）提交_________仲裁委员会仲裁；
（2）依法向人民法院起诉。
第十九条 本合同自双方签字或盖章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日，本合同期满之日前，经双方协商，可自行决定该合同的延长或终止。
第二十条 经甲乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后作为合同的组成部分。
第二十一条 其他约定
_________。
甲方（盖章）：_________
乙方（盖章）：_________
法定代表人（签字）：_________
法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
签订地点：_________
签订地点：_________
附件
1.本合同文本是根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律、法规制定的示范文本，合同条款为提示性条款，供民用航空货运代理合同双方当事人参照使用。
2.本合同所称托运人是指为运输货物与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人；代理人是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人；承运人是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供货运其他服务的所有航空承运人；航空货运单是指托运人或者托运人委托承运人填制的，托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。
3.航空货运单应当作为本合同文本的附件。
篇19：标准航空货物运输合同
承租方(甲方)：
地址：
法定代表人：
车主方(乙方)：
地址：
法定代表人：
根据国家有关运输规定，经过甲乙双方充分协商，就乙方向甲方提供封闭厢式货车、普通货车运输服务事宜达成一致，特订立本合同，以便双方共同遵守。
服务内容：
乙方向甲方提供封闭厢式货车、普通货车，车牌为__________。用于全国区域和市内配送甲方部分货物运输，按照规定路线行驶。
1、货车采用班车运输方式
2、国家法律规定节假日根据甲方需要发车
3、货物由乙方负责安全，如发生车辆交通事故或货物被抢、被盗、被骗、被污染及遗失、损坏均由乙方负责。
第一条、合同时间
________年____月____日至________年____月____日
第二条、结算方式
每月____日分别支付乙方下月汽车租赁费用，以计件制为准。
第三条、甲方的义务
1、按照约定的时间准备好货物，确保托运货物符合国家法规。
2、负责货物包装，并确保包装符合要求。
3、负责货物的装卸工作。
4、负责押车元的工资、保险。
5、根据合同规定，按时支付工资、汽车租赁费用。
第四条、乙方的义务
1、确保运输车辆手续合法，车容整洁，货箱卫生。
2、乙方向甲方保证按约定使用车辆。
3、保证每辆车车辆保险为50万。
4、确保司机手机24小时开机，并保证司机及时回复甲方信息追踪人员的查询。
5、未经甲方同意不得擅自倒货、换车、配载。如车辆途中发生意外，应及时调配其他车辆完成货物运送任务。
6、保守甲方的商业机密，不得对甲方客户进行业务接触。
7、乙方要确保司机服从甲方指派人员的指挥。
8、如果发生意外情况造成货物损坏、丢失或可能晚到等情况，要在10分钟内通知甲方。
第五条、违约责任
1、甲乙双方不认真履行上述义务，造成经济损失的，除下列约定外，违约方要承担应付汽车租赁费用100%的违约责任。
2、甲方不按时支付汽车租赁费用的每增加一天支付应付汽车租赁费用1%的滞纳金，但甲方如遇特殊情况除外。
3、在乙方验货签收至甲方收货签收前，如发生货物丢失、损坏、变质和污染的，乙方按货物实际损失的价值赔偿甲方。若不赔偿，甲方有权用应支付乙方的汽车租赁费用抵扣。
4、乙方如不能按约定提供车辆使用，甲方另外租用车辆费用由乙方全额承担。
5、由于乙方责任导致货物晚到，应赔偿甲方部分经济损失。每辆车辆故障造成的扣罚500元/趟，如无车辆故障认为或操作不当造成延误扣罚元/趟。
第六条、合同的变更与解除
合同自签订起生效，甲乙双方若解除合同应提前30天通知对方。如遇国家政策发生变化或不可抗力因素，需要变更或中止合同的由甲乙双方协商解决。本合同在履行过程发生纠纷应协商解决，协商不成进行仲裁。
第七条
本合同未尽事宜，双方协商解决。
第八条
本合同正本一式两份，合同双方各执一份。
承租方(甲方)：车主方(乙方)：
法定代表人：法定代表人：
签订时间：签订时间：
篇20：航空安全部2024个人年终工作总结[页2]_个人工作总结_网
（一）严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作质量；坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形
象的话不说，积极维护公司的良好形象。
（二）内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所需的文件资料；对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的准备工作。
（三）形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇（《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程 运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。
（四）文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。
（五）强化专业职能培训，做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训，加强了实际工作的效率，提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训，通过了考试，取得了考试资格，为今后的业务拓展打下了基础，为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。
在工作中，我虚心向领导和同事学习专业知识，尤其加深对航空保安知识的学习。无论是内务工作，还是传统审计工作，同事们的工作作风、工作态度和一点一滴的工作细节中体现出来的敬业精神都需要我不断的学习，并且让我受益匪浅。我在学习工作上的收获主要有：
1、恪尽职守、诚实守信的原则：在审计咨询工作中（林芝机场项目），我认识到了做工作要做到一丝不苟，认真负责，按计划办事。因为每一个小细节都关系着机场方是否能通过最后的审计工作。
2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。对于一个集体、一个公司，甚至是一个国家，团队精神都是非常关键性的。今天，当我们面对一个正在走向全面发展的时代时，生活在这样的群体之中，做出更好的表现，得到更多的收获，是尤为重要的。在公司这样一个大集体中，让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。实际工作：《航空安全部部门制度建设》和《航空安全部质量管理手册》的修订与完善工作。
3、给自己设定目标。在订立目标方面，不要有“宁为鸡首，不为牛后”的思想。放开思维，站在一个更高的起点，给自己设定一个更具挑战性的标准，有准确的努力方向和广阔的前景，只有站得跟高，才能看得更远。
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