安全方面的心得体会怎么写（经典20篇）

根据__省“文明交通行动计划”领导组《关于开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》(晋文明交通[20__]3号)文件和厅文明办的要求，省局深入开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。省局通过开展形式多样的.学习教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了广大职工的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，省局成立了道路交通安全宣传教育活动工作领导办公室，负责组织和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人召集专题会，商讨省局交通安全工作开展落实情况，确保活动宣传成效。同时，要求签订安全教育责任书，加强广大职工的安全意识。

二、加强宣传，增强意识。

以道路交通安全宣传教育为切入点，“倡导三不”(即“不随意变更车道，不乱停车，不闯红灯”)为主要内容，把宣传教育活动与认真排查治理交通安全隐患等结合起来，采用广大职工喜闻乐见的各种宣传形式精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

1、亲身感受，让广大职工感受“遵守交通法规，珍惜生命”的重要性。省局聘请了交警大队、派出所民警等为职工普及交通法规等方面知识的教育。让广大职工掌握了有关交通安全法规常识，这对维护社会秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

2、轰轰烈烈开展交通安全知识宣传活动。省局利用周二、周五集中学习时间，组织观看以道路交通安全教育为内容的宣传教育片和“全国交通安全日”主题宣传片，使广大职工深受教育。

3、利用各种载体，广泛开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传教育活动。将“12.2“全国交通安全日”宣传资料下发各部门，进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛，学习活动取得显著成效。

4、加强对省局公务用车的管理，严格做到安全行车、规范停车。

5、通过对广大职工进行交通安全教育，要求职工对其家庭成员也进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，广大职工都深有感触。全体职工了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为职工们的自觉行动。开展此活动以来，省局的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。省局开展的特色活动富有针对性和实效性，对各项工作也起了支撑和推动作用，成为职工精神文明教育工作的支点和杠杆。

三、建立机制，巩固成果。

提高广大职工交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常工作有效结合，在长效机制建设上下功夫，以道路交通安全宣传教育活动的成果，促进日常交通安全教育工作，为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展活动，使得广大职工参与活动受教育率达到90%;职工交通安全法制常识知晓率达到95%以上;广大职工交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。

省局交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针，以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主要内容，以促进交通安全宣传工作的有效落实，集中开展多种形式和内容的交通安全教育活动，进一步提高了广大职工的交通安全法制意识和自我防护能力。

今年__月2日是国务院批准设立的第__个“全国交通安全日”。为维护交通秩序，倡导市民养成文明出行习惯，11月29日，以“拒绝危险驾驶安全文明出行”为主题的大连市“全国交通安全日”活动在凯丹广场举行。本次活动由辽宁省公安厅交通安全管理局、大连市公安局交通警察支队等单位联合主办，希望通过活动唤起市民对酒驾的重视，从而杜绝此类事情的发生。

活动开始之前，广大市民纷纷在拒绝酒驾万人签名墙上签名。活动中还播放了触目惊心的车祸现场视频，让参与活动的市民深刻意识到酒后驾车的严重危害性。现场还为市民设置了醉驾体验，并现场演示车祸的急救方法及指挥手势演习。市交警支队组织的有奖问答环节妙趣横生，吸引众多市民参与。据了解，20__年设立“全国交通安全日”以来，已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法等在全国范围内组织主题活动，带动了社会各界共同关注交通安全问题。

无危则安，无损则全。生命存在的基本就是生存，生存的重要前提之一就是安全。那么，什么是安全呢?我认为安全是一个企业最大的效益，是职工本人最大的福利。安全是父亲的嘱托，母亲的叮咛，妻子的目光，孩子的微笑。每一次与安全相对的结果总会有一个定式，那就是痛苦的是个人，不幸的是家庭，损失的是企业和国家。特别是对于从事有较高危险系数的工作人们——如我们电厂工作人员，就更要提高自我保护意识,避免意外发生。然而，安全知识的贫乏，安全意识的淡薄，安全行为的松懈总是能让我 们看到、听到一幕幕血的教训：

20xx年5月31日，某电厂检修人员进入电除尘器绝缘子室处理3号炉三电场阻尼电阻故障时，触电身亡。原因是在检修前只把三号炉停电，存在严重的随意性，没有进行全面的安全检查，并且错误的只停掉了三号炉的电。而运行班长在得知员工触电后，没有及时停掉所有的电而是打电话汇报上级，延误了抢救时间，造成了惨剧的发生。一场事故，失去的不仅是一个人的生命，更是瓦解了一个家庭，刺痛了几代人的心，20xx年11月21日，鸡西发电厂发生一起电气人员合闸操作验电感电伤亡事故。事故原因是验电安全距离不够，对断路器的结构不了解，最终引发了事故。

人人事事保安全，一件件事例提醒我们，应重视起安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、 “我应安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育和对实际经验的总结来实现，更重要的，是我们这些员工自身要时刻谨记：“安全责任， 重于泰山”，我们应该从事后处理转向事前预防，用亲人 的片片爱心 、句句叮咛，随时提醒自己“珍惜 生命，勿忘安全”，为生命构筑一道安全防线!

20_年是通修部大干实干、硕果累累的一年，按照矿工作总体部署，以严谨、务实的思维开展通防工作。在工作中，通修部以精细化的理念完善管理，促进创新，充分发挥每位职工的能动性，顺利保障了各项工作的开展。20_年全年，通修部进一步强化“一通三防”管理工作，加强全员技能培训和思想政治教育工作，为矿井“一通三防”安全工作打下坚实的基础，杜绝了“一通三防”事故，为矿安全生产奠定基础。

一、20x年度主要工作

1、井下消防材料库的扩建及井上下消防材料的补充、完善。

2、井下安装隔爆水袋8处(9103风巷、9103机巷2次、9107风巷、9107机巷、西一运输上山、西一回风上山、主轨道)、拆除6处(9101工作面2处、西一运输上山、9103机巷、9103风巷、主轨道)，同时对井下隔爆水袋刷洗2次。

3、风门安装13道(西一轨回2#联巷、9103风巷、9107机巷回风绕道、9107风巷绕道、西一采区2#回风绕道、西一轨回上部联巷1道、9107风巷)，风门墙拆除11道(西一轨回上部联巷、9101机联巷、9101与9103风机联巷、西一轨道1、3、4#联巷)，调节墙构筑1道(西一轨道上部)，通风设施维修17道(墙体重新刷白)，构筑临时通风设施4处(西

一回风2处、西一运输上段、9103风巷回风绕道)。

4、测风站建设5道(主轨道、9103机巷、9103风巷、副井底、副井绕道)、维修10处(刷白、喷号)

5、巷道贯通管理6次(9103工作面贯通、9107工作面、9107机巷绕道、9107风巷绕道、9107机巷对面车场、西一轨回2#联巷)，局部、矿井通风系统调整共6次(9103、9107工作面贯通、主扇1级换2级、联巷贯通、一水平封闭)。通风系统优化2处(一水平封闭、装载平巷形成通风回路)

6、瓦斯排放3次(9103风巷瓦斯排放2次，主轨道车场)。学校安全管理工作总结7、压风自救安装12组、供水施救36组。同时监督掘进工作面按要求50m安装1组。

8、局部通风管理7处(9103风机巷、9107风机巷、水仓清理2处、煤仓加固)

9、监控年检、9103回采工作面、9107掘进工作面、9107回采工作面单项监控系统验收。

10、人员定位系统、安全监控系统升级改造、安装了井口LED大屏电子公示牌、瓦斯短信超限发布平台及在线检测。

11、煤层自燃性、爆炸性鉴定1次，工作场所空气中粉尘检测1次，防雷装置检测、瓦斯等级鉴定1次，反风演习1次，均形成报告。

12、密闭墙构筑12道(9101工作面封闭均为双墙，一水平封闭、主轨道车场)。

13、气体抽取、化验均按照7天一次(9101采空区、9103采空区)。

14、安装2套自动喷雾

15、井下安装各类传感器102台、敷设及回收监控线路1.5万余米(9103工作面、9107工作面、东区总回风巷)，各类传感器按期及时校验。

16、补充完善各项管理制度(压风自救、预防采空区自燃等)

二、本单位安全管理工作的具体做法和效果

通修管理部自成立以来，认真贯彻落实上级一系列安全指导精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“以人为本、安全为首”的理念，紧紧围绕20_年生产目标和20_年安全工作整体安排，深切开展“加强纪律保安全，现场教学练精兵”、“奋战一百天，实现安全年”等活动，强化人本管理、加大教育培训力度、提高全员素质，以“一通三防”为安全重点、狠抓现场管理，落实各工种安全生产责任制，本年度未发生一起轻伤及以上事故和一通三防事故的发生，实现了安全、生产双丰收。

1、我们始终把安全工作摆在“高于一切、重于一切、压倒一切”的重要位置，把各类安全工作会议精神不折不扣、及时全面的贯彻到全部员工和每项工作之中。针对我矿当前的安全生产和经营状况，对职工进行形势任务教育和安全警示教育，强化各项规程、措施、制度的落实。

2、延续学习了20_年“加强纪律保安全，现场教学练精兵”活动，并把它作为通修部一项长期的工作去实施、落实。学习并制定了本部的“奋战一百天，实现安全年”方案，并积极落实。

3、人手一册“三违标准鉴定”，每位员工学习标准、知道标准，在日常工作中反三违、制止三违。有效的减少了我部员工发生三违行为的次数。

4、利用周六安全学习会，组织学习“一通三防”各项管理制度，“一通三防”质量标准化标准等专业知识，并进行考核。不断提高每位员工应知、应会、应做的实践技能，打造会干活、能干活、干好活、讲团结、有纪律、高素质的一流队伍。

5、组织员工参加矿组织的影视、事故案例等各类安全教育活动，提高员工的安全意识。

6、认真开展“一通三防”隐患排查工作，对照标准查问题，按照标准去整改。

7、建设维护好一通三防设施，确保矿井通风安全。杜绝了瓦斯超限和其它各类“一通三防”事故的发生，实现“一通三防”安全年。

8、规范通修部内部管理办法、制度，如坚持班前会抽查“手指口述”、加强领导干部跟班、带班制度的落实，从根本上落实通修部安全生产管理。

三、总结本单位安全工作的经验和教训、不足之处如何改进 通修部今年取得的安全成绩来之不易，是领导干部与广大员工共同努力奋斗的结果。但仍有许多不之处，愿与大家共勉之。

1、通修部领导高度重视安全工作，始终把安全工作当做重中之重的工作去抓，放在一切工作的首要位置。在工作任务布置中把安全隐患考虑周全，安全防范措施安排细致，跟班干部跟班到位。

2、通修部领导、干部狠抓现场、重实效，现场安全环境不确认不施工，安全隐患不消除不施工，防范措施不到位不施工，

3、通修部通过开展定期学习，不断提高员工的安全意识、业务水平、综合素质。从根本上减少安全事故的发生。

但在日常安全工作中仍有许多不足之处，主要体现在以下几个方面。

1、个别员工安全意识薄弱，认为矿井是低瓦斯矿井，井下经常存在烧焊现象。有些设备是可以在地面焊构件组装的，但我矿一些单位、员工图省事，随意申请在井下烧焊，忽视了我矿煤层具有自燃性、煤尘具有爆炸性的特点。一些机修人员下井不携带瓦斯便携仪，就在井下检修、打开机电设备。等等这些都给安全带来了隐患，以后我们要加大安全教育力度，严格执行“一通三防”管理制度。

2、个别员工综合素质不高，井下存在破坏、偷取隔爆设施、通风设施、防尘设施现象。主轨道、西一轨道隔爆水袋多次被人有意或无意戳破、划破的事情发生，防尘软管、喷头、牌板也多次被一些单位员工偷取、安装到自己的巷道中。一些单位在自己施工的巷道中或西一回风巷堆放物料超高、超宽，影响通风断面而不知。种.种现象表明，我们的个别员工思想品德、业务水平上均有欠缺，我们在以后工作中，要通过不断学习来提高所有员工的综合素质，把我矿建设成为“安全、高效、和谐”的矿区。

四、20_年度技术改造工作

为保证安全监控、人员定位系统运行的稳定性，及时监控、传输数据的可靠性，保持设备的先进性，通修管理部在20_年上半年委托厂家对我矿安全监控和人员单位系统进行了升级改造。安全监控系统由KJ70升级为KJ70N，人员定位系统由KJ150升级为KJ150A。

五、今后安全工作思路

(一)、安全管理创新

自我矿接管以来，通修部在安全生产上取得了可喜成绩，安全质量标准化建设水平逐年提升，安全生产形势不断好转。但是，我们应清醒地看到，由于职工队伍在年龄上出现断层现象(老、新职工多，中、青年职工偏少)，职工整体素质不高，安全投入上有待增加。针对这种实际情况，必须吸取传统安全管理的精华，提炼过去安全生产的成功经验，并运用现代安全管理理念，建立一个全新的安全管理模式。通修部准备在今后安全管理上做到：1、树立事故为零的目标2、以反“三违”，除隐患，保安全为主线3、抓住创建安全生产班组、标准化作业两个基础工作4、构件安全责任、安全检查评价考核、安全教育培训体系5、实现四个转变：安全意识上，实现由“要我安全”向“我要安全”转变;在安全行为上，实现由“他律”向“自律”转变;在安全管理上实现，由“被动”向“主动”转变;在安全控制上，实现由“事故处理”向“事前预防”转变。

(二)、合理化建议

1、在优化通风系统上：建议密闭西区2#回风联巷(原9101回风绕道);封闭东区总回风运输巷(与总回风巷平行的运输巷);构筑进风绕道，解决上仓皮带通风问题(目前采用通风眼通风，风量大小难以确保)。

2、在防尘工作上：防尘网采用框架式、滑动式全封闭防尘网，确保防尘效果;增设西一回风、东一回风自动喷雾;增加粉尘浓度传感器;增加净化防尘水的设备，以满足水质要求;增大采区供水、压风管路，以满足长距离掘进工作面的防尘、压风需求。

3、在防灭火工作上：完善黄泥灌浆管路及喷洒阻化剂;东区密闭墙漏风处理。

4、其它:消防材料库轨道与主轨道巷轨道连接，以满足规程要求。

(三)、技术改造工作打算

1、升级产量监控系统

2、完善瓦斯短信超限发布平台

(四)、20_年安全工作打算

通修部将确立“立足新起点，实现新发展”的工作定位，按照我矿工作的指导思想和总体要求，重点做好以下几个方面：

1、把安全工作重心下移，努力打造本质安全型班组。让安全理念、管理、规章制度，安全行为准则等深入员工心中，把班组安全文化建设打造成我部安全持续发展的动力之源。

2、成立通修部质量标准化领导小组，努力构建一流的通风设施，确保矿井通风安全。

3、建立反“三违”群防体系，把安全与工资考核挂钩。

4、加大员工培训力度，努力打造一流的职工队伍，在人为因素上做好事故预防工作。

“火”是可怕的，也是人们不可缺少的。在我的脑海里，“火”是有缺点的，但也有优点。

“火”是我们的好帮手，在生活中我们都需要它。如：煮饭，煮菜，取暖……

“火”也是无情的，只要人们稍不留神，就会引起不可收拾的后果，造成终生遗憾。

3月23日下午，浙江省温州市下湾村，一个村民到山上扫墓，在坟前烧纸。不料，风很大把没烧完的纸吹到树林里，引起了火灾。有一个叫王阿婆的老人冲向树林去救火，可不小心摔到了一个山洞里，经过村民的寻找和消防队员的营救，被困了28个小时的王阿婆成功被救。

四川省重庆市3月30日下午，有几个小孩子在放鞭炮，其中有个小孩把鞭炮扔到了不远的稻草堆里。一声炮响后，稻草堆着起了火。火越烧越大，附近的房子燃起来了，无情的大火吞噬着人民的财产。消防队员来到现场，连忙拿起灭火器灭火。经过消防队员的救护，火终于灭了。但造成的损失是惨重的。

据了解，我国每年的火灾60%在农村。都因上坟烧纸，烟头随地扔，或缺水，或干旱。请大家一定要有防患意识。如果你家附近引起了火灾，一定要及时报警，把损失降到最低。

中国有句古话“民以食为天”，我们每天都要吃东西，食品的安全是十分重要的。食品安全是指食品无毒、无害，符合应当有的营养要求，对人体健康不造成任何急性、亚急性或者慢性危害。食品安全无小事，需要我们每一个公民的积极参与。

随着经济社会的不断进步，经济全球化不断发展，人们的饮食文化也日益多样。食品卫生和安全就成为了社会上备受欢迎的热门话题。像“苏丹红事件”，“禽流感”还有“三鹿奶粉事件”，无不牵动着广大民众的心。就拿最近几年发生的“三鹿奶粉”事件来说吧，为了赚钱，不惜以上万的儿童生命和健康做代价。虽然最后涉案人员都依法受到了法律的制裁，但是多少婴幼儿在这次的事件中受到了伤害。

透过三鹿“毒奶粉”事件，给中国上了一堂生动的食品安全教育课。事后，食品安全监管部门、地方政府、乳制品行业等都进行了总结和反思，做出了各种承诺和表态。但是食品安全问题并没有得到遏制，反而有越演越烈之势。仅20__年以来多个地方再度曝出食品安全问题，河南瘦肉精事件闹得沸沸扬扬，10年间瘦肉精屡禁不绝;随后重庆“毒花椒”事件、广东中山墨汁粉条事件、湖北宜昌“毒生姜”事件、辽宁沈阳毒豆芽事件、江苏丹阳西瓜膨大剂事件、上海染色馒头事件以及最近席卷全国的地沟油事件……

食品安全无小事，因此我们在购买食品时小心小心再小心，注意看有无绿色安全标示、生产厂家，产品名称，检验合格证以及生产日期并保留购物小票。

有关部门应加强打击三无产品的力度，把个别厂家的三无产品进行销毁。

半月前，带着儿子去芜湖，在火车上，座位对面坐着一对父女，小男孩大约只有三四岁。中午时分，父亲刚刚打好一杯开水，但小男孩好像不舒服，在父亲的怀里扭来扭去，当时我很担心小男孩会不会碰到茶杯，很想去提醒他们一下，但却犹豫了，总怕别人说自己多管闲事……

忽然，“哇”的一声，小男孩大哭起来。原来，茶杯打翻全都洒烫在他的腿上，尽管天冷穿的不少，但孩子细嫩的皮肤仍红肿了一大片。虽然只是皮外伤，但我的心情却难以平静，假如我刚才能提醒他们一下，最起码不会发生这样的后果吧?

于是联想到我们的安全生产中，也经常会遇到相似的情形。工作中，我们往往会忽视别人的所作所为，觉得只要管好自己的分内事就行了。别人有违章行为，总觉得不好意思去提醒，怕别人说自己多管闲事。有了这种想法，看到有人违反安全操作规程就睁一只眼，闭一只眼，只要独善其身要求好自己就行了。不闻不问，或者听之任之，或者视而不见，或者不声不吭，或者见惯不怪，充当了老好人。“老好人”们大多想着“多一事不如少一事”、“别人的事由领导管，咱们都是平头老百姓，何必瞎操心，多管闲事”、“天天在一块工作，低头不见抬头见，何必得罪人呢?”为自己充当“老好人”找到了“充足”的借口。其实，这是一种十分危险的现象。“老好人”的现象，说到底，是一种自私自利思想在作祟，是一种不负责任的表现，是对他人生命、对企业安全生产的漠视，是“各人自扫门前雪，休管他人瓦上霜”的沉渣泛起。

安全生产是确保企业提高经济效益和促进生产稳定、快速发展的唯一保证。在企业的安全生产中，到处都需要团队的合作。现场动火作业时要有人进行监护、处理异常情况时要有中控看数据，现场进行处置，多人的配合才能达到最好的效果。安全生产好比一台正常运转的机器，我们每位员工就是一颗颗螺丝，不能有丝毫的松动。敢于制止违章、认真负责才能营造一个“人人重视安全”、“个个关注安全”、“人人管安全”的良好工作氛围和环境，以高度的责任感和事业心，依靠全员，动员全员，扎实做好安全生产各项工作。我们要克服“各扫门前雪”的心理，既要管好自己也要提醒他人，从点滴做起，严格要求，工作中立足本职、一丝不苟，从而能实现生产的长治久安。

9月24日，我跟随着老师的步伐，来到了普宁市消防大队康美消防体验馆参观并学习了消防知识。

首先，我们观看了一部纪录片：普宁军埠镇一家内衣作坊发生了火灾，火灾造成了12人死亡5人受伤。起火原因是一名小女孩在一楼玩火时不小心点燃了海绵而引起火灾，工人发现火情后居然没有报警，不懂正确的救火方式，从而导致了悲剧的发生。这个故事让我感受很深，12条鲜活的生命，就这样葬送在小女孩的一时之举中，通过纪录片的画面，我能感受到那些人的消防意识是多么薄弱，而在我们的身边，也有这样消防意识薄弱的人。我在心里庆幸能参加这次采风活动，这次活动让我提高了消防意识。

接着，我们来到了模拟火灾的房间，感受了火灾到来时的恐惧和紧张，并学习了逃生十法。例如，遇到火灾突发时，千万不要大乱章法，要镇定并用正确的方式逃生自救;如果烟火太大，可以俯身行走，如果烟火太浓，必须卧地而行，同时用湿毛巾捂住口鼻;如果衣服着火，要立即在地上打滚，把火压灭;要朝逆风的方向奔跑，这样才可以摆脱火焰的追逐;如果不能逃离楼房，应想办法进入卫生间，因为它面积小，容易封闭，可以隔绝烟火。另外，小孩子发现火情时，要及时告诉大人并报警通知消防队来救火，小孩子不能参与救火，应该立即逃离现场。消防叔叔还告诉我们灭火器的使用方法，并归纳成“一摇二拔三喷射”这句简单易懂的口诀。

愉快的时光总是过得特别快，一转眼就到了该回去的时候了，我们恋恋不舍地带着学到的知识和参观时的欢快心情回到我们美丽的学校……

各位领导、各位同学，大家下午好!

我叫，是**市中心小学**班的一名学生，今天能代表我们学校的同学们参加这次“文明相伴，幸福相随”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!

曾几何时，公路成了扼杀生命的无情杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。爸爸妈妈就曾告诉过我这样一个真实的故事：有一位母亲，天天在晚上九点，在她家门前的公路旁等候她那在中学上晚自修归来的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路上，她像往常一样，正想高兴地前去迎接，不料一辆汽车飞快地冲了过来，冲向了她的孩子，惊恐的母亲呆住了，眼睁睁地看着自己的孩子倒在了血泊之中……一个刚到花季的生命凋零了，一位慈爱的母亲从此疯了，她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中，思念和悲痛严重地扰乱了她的心智。她天天地守候在那里，固执地等候她那已永远不能回来的孩子……

爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)

“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。

因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳!

大家好，我是四班的陈王怡，今天我演讲的主题是交通安全伴我行。

在日常生活中大家也经常说要注意安全，可谁做到了呢?据12月7日《深圳晚报》报道，交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。而且全世界每4秒钟出生一个婴儿，每6秒钟死去一名好汉，70%是非正常死亡。

交通事故是非常可怕的，5月6日13时54分，辽宁营口弘程集装箱公路运输有限公司的辽h06836号半挂集装箱车，在本桓线42公里路段附近与8台车辆相撞，造成1人当场死亡，送医院途中认定死亡6人，抢救过程中又死亡1人。另有25人受伤，其中8人重伤，但目前生命体征平稳。

为了防止有更多的人死亡，我们的自我保护能力要做到以下几点：

1自觉遵守交通规则的确很普遍，但能做到的人很少;

2过马路要走斑马线;

3过马路不能拥撞。

提倡交通安全法规，增强自我保护意识，让中国更加美好!

谢谢大家!

安全燃放烟花爆竹技巧

1、正确选择烟花爆竹的燃放地点，严禁在繁华街道、剧院等公共场所和山林、有电的设施下以及靠近易燃易炸物品的地方进行燃放。燃放烟花爆竹要遵守当地政府有关的安全规定。

2、烟花的燃放不可倒置。吐珠类烟花的燃放最好能用物体或器械固定在地面上进行，若确需手持燃放时，只能用手指掐住筒体尾端，底部不要朝掌心，点火后，将手臂伸直，烟花火口朝上，尾部朝地，对空发射。禁止在楼群和阳台上燃放。

3、喷花类、小礼花类、组合类烟花燃放时，平放地面固牢，燃放中不得出现倒筒现象，点燃引线人即离开。

4、燃放旋转升空及地面旋转烟花，必须注意周围环境，放置平整地面，点燃引线后，离开观赏，燃放手持或线吊类旋转烟花时，手提线头或用小竹杆吊住棉线，点燃后向前伸，身体勿近烟花。燃放钉挂旋转类烟花时，一定要将烟花钉牢在壁或木板上，用手转动烟花，能旋转的好，才能点燃引线离开观赏。

5、手持烟花不应朝地面方向燃放。

6、爆竹应在屋外空处吊挂燃放，点燃后切忌将爆竹放在手中，双响炮应直竖地面，不得横放。

燃放烟花爆竹应注意的防火事项

燃放烟花爆竹是一件喜庆事情，但是，非常容易造成火灾事故。因此，燃放烟花爆竹应注意以下事项：

(1)禁止燃放拉炮、钻天猴、地老鼠及其他容易引起火灾的烟花爆竹。购买烟花爆竹时，要到指定商店购买印有生产厂名、商标、。燃放说明的品种。不要购买私人销售的劣质品种。

(2)不要在窗台、阳台、走廊、室内燃放烟花爆竹。燃放前必须仔细阅读烟花爆竹上的燃放说明，按说明方法燃放。燃放高升(双向爆竹)要直立地面，点燃后人即避开。

(3)燃放升高的烟花爆竹要注意防止落在可燃物上，仍有余火时，应立即采取措施，将余火扑灭或将残片移走。

(4)不要携带烟花爆竹乘坐公共汽车、火车、船舶和飞机。

(5)买回的烟花爆竹要放在安全地点，不要靠近火源、热源、电源，并要防止鼠咬，以防自行燃烧爆炸。

(6)燃放烟花爆竹要讲文明，不要对着行人、对着别人家的窗户、阳台燃放。

(7)燃放烟花爆竹时，要侧身去点燃，不要直接对着面部;不要一手捏着炮(单响)，一手去点燃，一定要放到地面上去点燃;点燃后如果遇到哑炮，不要急着去拿，等一会，当确认不能再响时，用脚踢到安全地方;千万不要拾起来用双手去剥皮，以防爆炸伤人。

近几年来，由于关于食品安全的事件层出不穷，食品安全问题已经成为人们关注的焦点之一。这些事件暴露了我国食品安全的监督和管理存在着各种各样的问题。下面就我就几个方面来讲讲加强食品安全性的几项措施：

一、强化源头管理

近年来我国食品产业发展快速，对经济增长的贡献率逐年加大，但同时由于准入门槛低等原因，大量食品企业规模小、分布散、集约化程度不高，自身质量安全管理能力较低。庞大的食品生产消费量、众多的生产经营者，再加之食品安全监管体制机制还不健全，这些我国食品安全基础薄弱的最大制约因素。要从根源上解决食品安全问题，首先应建立从农场到餐桌全过程的产业链监控体系，无论是蔬菜还是肉食，只要是食品范畴都应该列入监控范围之内。从生产资料如水、土壤、饲料开始，就应该加强监控，不能等到进入市场时再检测。

二、建立信用档案加大教育宣传

近年来发生的一系列食品安全事件凸显了我国食品行业的信用缺失问题，信用缺失已经成为制约我国食品行业健康发展的重要因素。为此政府应建立完善的食品安全信用档案，真正在全社会建立产品源头可追溯、去向可追踪、信息可存储、产品可召回、查有线索、找有依据的良性运行机制。同时，完善食品安全宣传教育机制，加大食品安全宣传教育力度。当前公众的食品安全防范意识、法制观念并未有大的加强，教育是食品安全防御措施的基本环节。社会应形成一种氛围，使食品的生产者、经营者、消费者兼具食品安全的支持者、维护者和创造者三重身份，从而降低监管成本，提高监管效力。

三、整合监管机构

我国食品安全管理分别由食品药品监管、农业、商务、卫生、质监、工商等多部门实施分段管理，可能出现"多头分散、衔接不紧"的状况。因此应该进一步理顺食品安全管理体制，由一个部门为主实施"综合性、专业化、成体系"的监管。不论食品哪个环节出现问题，都会追究该部门的责任，从而避免监管缺位或者职责交叉、责任不清，最大限度地堵住监管漏洞。

四、加大执法力度

在我国，之所以出现接连不断的食品安全事件，与法律对违法者的惩罚力度是有关系的。当企业违法时，中国法律对其的处罚是：消费者除要求赔偿损失外，还可以向生产者或者销售者要求支付价款10倍的赔偿金。这种标准的处罚丝毫不能威慑到企业。一些违法食品生产商就是因为"过低的违法成本"，才敢生产"问题食品"。因此，要对食品安全违法犯罪活动始终保持严厉打击的高压态势，违反法律法规的要从严惩处。

校园暴力不仅给同学们造成了身体上的伤害，更给纯洁的心灵烙下了深深的伤痕，也不可避免的影响了我们的学习，影响了我们的健康成长。在3月28日升旗仪式上，总务主任曹老师做了主题为“预防校园暴力，共建和谐校园”的国旗下讲话，希望大家从自身做起，加强思想道德修养;加强自我保护意识，学会用法律保护自己。积极行动起来，反对暴力，远离暴力，共建和谐校园，让每一个同学都能健康成长。

一、收看安全教育日特别节目

3月28日至4月1日晚18:00-18:30播出了教育部委托湖南卫视策划制作的第21个全国中小学生安全教育日特别节目，沙二小组织全体学生在家与父母共同观看，三到六年级分别撰写了观看节目后的感想，共同营造了浓厚的教育氛围,使安全知识入脑入心,为孩子们的健康成长提供了有力保障。

二、安全教育平台的专题活动

中小学生“预防校园暴力，共建和谐校园”专题教育活动分为学校版和家庭版。学校版由班主任组织学生观看安全教育平台上提供的视频资源，给学生上一堂“预防校园暴力专题教育课”。授课结束后，通知家长用学生的账号登录平台，和孩子一起在“我的作业”中学习“预防校园暴力专题教育”,完成“家庭版”相关知识学习。家庭版学生在父母陪伴下共同完成，让家长正确认识校园暴力，识别孩子是否遭遇校园暴力及教育孩子如何提高自我保护意识和能力。为了确保活动的`顺利开始，学校向每一位家长印发了参与流程和告家长书，并要求班主任对回执进行回收。

安全责任重于泰山，安全无小事，警钟要长鸣。通过开展安全教育日系列活动，对全体学生进行了安全教育再宣传，再动员，再强调。相信安全观念必将深入人心，学校安全教育工作将得到更好的发展。

老师常常对我们说要注意安全：回家不坐超载车，搭摩托车、三轮车，走路眼睛要看路，注意观察来往的车辆……我总觉的老师很啰嗦，感觉老师有点小提大作，所以每当老师讲安全时，我就很不耐烦。

有一天，我从《呵护明天》中看到这样一件事，20__年2月，某小学二年级学生雷某，早上7时10分，从好川乘中巴车至校门口70余米处下车后，往学校行走，突然被同向驶来的中巴车撞成脑部重伤，虽然人们及时将雷某送到医院，但还是因抢救无效死亡。

这个案例让我明白如果马虎，思想上不重视安全，平时不养成处处小心的习惯，那危险会离你很近。就像案例中的雷某，如果在行走时能注意观察来往的车辆，就不会发那场悲剧了。而那中巴车的司机如果开车时能注意来往的行人，也就不会发生那次事故了。现在我终于明白老师为什么要一次又一次的说安全了，终于明白老师的良苦用心了。

从此，老师讲安全注意事项时，我就听的特别让真，虽然有的话我已经听了几十遍了。

各位领导、各位同仁，大家好!

感谢大家百忙之中来我校检查指导，感谢上级领导对我们的信任。

渭南高级中学于20_年8月建成招生，是我市唯一的一所市教育局直属学校，20_年经省教育厅评估被命名为陕西省示范高中。学校目前占地面积200亩，建筑面积110000平方米，基础建设和设施设备投资2.5亿元。现有教职工318人，学生4500余人。学校餐厅建筑面积5598平方米，投入资金932万元，设有_就餐大厅和27个服务窗口，配备了先进的餐厅设施设备，能满足4800名师生同时就餐。

几年来，我们紧密围绕打造一流品牌的学校的发展总目标，坚持‘以人为本，安全第一，民主管理，服务师生’的原则，狠抓餐厅食品安全管理，努力使餐厅管理做到科学化、规范化、制度化、自动化，为教育教学和学校发展发挥出了积极的后勤服务保障作用。

20_年，我校餐厅被高新区食品药品监督管理局评为“20_年度食品卫生达标先进单位”，同年9月份被渭南市食品卫生量化评级认定为B级，12月份在高新区组织的有100多家餐饮单位参加的食品安全知识竞赛中获得第三名;20_年，我校餐厅被高新区食品药品监督管理局评为“20_年度食品安全先进单位”,4月份，被渭南市食品卫生量化评级认定为A级。

下面我从六个方面对我校餐厅卫生安全管理情况做以汇报。

一、强化机构建设，狠抓责任落实

安全责任重于泰山，没有安全，何谈教育。一直以来，我们坚持把安全管理特别是餐饮卫生安全管理作为头等大事，列为“一把手”工程来抓，学校专门成立了由党福奎校长亲自挂帅，由主管副校长、总务主任、校办主任参加的学校餐厅卫生安全工作领导小组。领导小组负责制定学校餐厅卫生安全年度工作计划和多项管理制度，并定期不定期召开会议，研究解决餐厅卫生工作中的重大问题。学校总务处还确定丁伏波同志担任餐厅安全工作专干，负责学校餐厅安全的具体监督落实工作，收集灶委会和学生监督团意见和建议，对经营者生产经营、饭菜质量、花色品种、饭菜价格及利润率等进行检查、核实和监督。

学校餐厅在内部日常管理工作上也全面建立了全员岗位责任制，由刘智毅负总责、薛新建主管餐厅日常管理工作、王钥担任食品安全病媒生物防治监管员、刘翠霞担任食品留样监管员、刘红飞担任原料采购监管员，下设27个作业小组，每个小组确定一名同志为组长，零距离负责，监控本小组整个操作过程。

此外，为了发挥好民主监督作用，学校还倡导成立了灶委会和学生监督团，吸收教职工和学生代表参加，对餐厅卫生安全质量价格等工作及时提出意见或建议。

通过这样一级抓一级，层层抓落实，为搞好餐厅卫生安全工作提供了有力的组织保障。

二、建立健全制度，管理有章可循

健全的规章制度，是实施科学管理的基础。我校餐厅管理严格执行《中华人民共和国食品安全法》《学校卫生工作条例》等法律法规，在此基础上，学校制定了《渭南高级中学餐厅安全制度》《渭南高级中学食品卫生管理制度》《食物中毒与疫情报告应急处理制度》以及《餐厅从业人员管理制度》等各项规章度二十七项，力争对每个环节的管理都能有章可循，明确了岗位职责和食品加工操作规程，对环境卫生、食品安全和个人卫生都做出了详细的规定，做到食品卫生安全管理有据可依。

三、加强正面引导，规范人员管理

我们坚持员工上岗前必须进行岗前培训，学习相关的法律、法规和学校餐厅管理的各项规章制度，提高法律意识和食品卫生安全意识。同时，学校总务处还坚持每周一晚餐后召开餐厅工作人员例会制度，有餐厅安全专干和灶委会总结上周工作，对表现好的操作小组进行表扬、奖励，对出现问题的操作小组提出批评、处罚，并持续组织餐厅从业人员进行有关政策法规学习，做好对他们的思想宣传教育工作。

为了提振餐厅工作人员的士气，我们还鼓励餐厅工作人员参与教职工乒乓球比赛、篮球比赛等群体活动，要求餐厅全体工作人员参加每周一学校的升旗仪式，每天早餐前宣誓、早餐后出操，吸引他们以主人公的态度做好本职工作，提高了餐厅工作团队的凝聚力和活力。目前，餐厅共有各类操作人员132人，人人精神面貌良好，纪律性和责任心普遍增强，身体健康，持健康上岗率达到100%。

四、严格把好‘六关’，强化流程管理

进货、仓储、加工、出售是餐厅操作的主要流程，必须强化管理。为确保师生能吃上放心饭，我们将这个流程细化为“六关”:

一是进货关。我校餐厅主要原料、辅料均采用定点、合同制进货，合同中有明确的质量要求，附有供货商的身份证复印件、详细家庭住址、联系方式，每天由专职管理人员负责验货，采取看(生产日期、卫生许可证、合格证、质量检测报告、包装情况、有无变质、发芽、是否新鲜等)、闻(有无异味等)方式严把进货关。每次进货由专人验收确定食材新鲜可靠后，作好进货入库登记，并建立购物索证、报告资料，丁伏波同志不定期查看进货三证。

二是储存关。为确保原料储存安全，餐厅专门制作了不锈钢货架，各类原料必须用食品级储物箱密封后保存，并在储物箱上贴有分类标识，方便原料取用。米、面、油三大类原料用量很大，易受潮发霉，餐厅专门制作了20厘米高的不锈钢台架，确保米、面离地、离墙存放，油料整齐堆放。我们还为每个操作小组配备了专用冰箱，要求各操作小组安排专人专管，定期除霜并认真记录资料，确保冷藏效果，原料进柜前必须用食品级保鲜盒盛放，生熟分开、荤素分开进行存放，学校不定期抽查。

三是加工关。我们要求操作人员严格按操作规程加工食物，蔬菜在使用前必须入水浸泡半小时以上去残留农药或菜虫等。如发现食物酸变、腐烂、变质及污染，严禁加工使用，餐厅管理人员每餐加工期间不定期抽查，发现问题均能及时处理并对相关人员予以重罚，杜绝了变质食材的使用。学校严查剩饭剩菜，每天早上餐厅安全专干和餐厅主管都会现场检查剩饭剩菜，发现有剩饭剩菜立即现场处理，进行重罚，要求餐厅从业人员加工食物时禁止重复使用油料。同时，为了防止人为投毒、病菌传播及交叉感染，我们在加工场所入口处安装了警示标志，禁止未穿戴工装及无关人员不得进入加工储藏场所，。

四是留样关。每餐销售前，餐厅留样管理员都会到各操作小组用专用留样杯收集留样食物，按照要求标明生产日期、操作小组、食物名称等信息存放在留样室的冷藏柜存放48小时以上，同时安排各作业小组组长提前就餐，记录食后反映，让试尝成为一道工序。

五是销售关。学校要求餐厅在销售过程中做到调味品专盒专用，不允许有调料混放的情况产生，不允许用有色塑料袋装盛食物。为了保证食物质量重量，我们专门建立了复秤台，如果师生就餐过程中对重量有异议，可以参照销售窗口上方的公示重量进行复秤，确保每位师生都能吃到足量的饭菜。同时，从学生进入我校的第一天起，学校就培养他们用餐完毕自觉将残食碗筷送往收残台良好习惯，还在收残台配有专职卫生保洁人员进行收残处理。

六是保洁关。餐厅的水池专池专用，分别设有洗菜池、浸泡池和拖把池，并有明显标识。为保证师生用餐安全，餐厅配备了大型洗碗机，每餐后碗筷分类送往后堂专设的洗碗间，消毒程序按分类-去残-浸泡-刷洗-冲洗-消毒-分装-保洁8个程序进行，要求保洁人员不得减少任何环节，消毒完的餐具必须用放入碗柜内，并关好柜门，防止污染学校不定期抽查。食物废料处理方面，我们和正规的食物废料收集单位签订了长期食物废料收集合同，每餐后食物废料收集单位都会来学校进行食物废料收集并和餐厅管理人员一起填写记录。

安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

车辆的管理方面。

⑴我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。

⑵夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报，登记表由队长签字。

⑷在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。

由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。

4、车辆保养管理方面。

__年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是百分之百。

第一章 第一节最简单的安全行车方法 ——慢和小心 一慢解百忧 在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍 许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。 如果在当时的道路上，时速 80 公里觉得不安全，我们就松松 油门，把车速降到 60，我们就会觉得很安全了。 有时，时速 60 公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开 40 或 20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看， 再用一档慢慢地向前开，总有把握吧? 如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧? 在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自 信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速 又总是很快。

开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。 觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。 美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是 一个愚蠢的方法。 初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩 刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉 不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。 大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是 很好开了。 安全行车知识之一——不要开快车 慢，也是第一个最简单的安全行车知识。 作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样 要了解清楚，如： 夜晚不要开快车。 下雨天不要开快车。 驾龄几年之内不要开快车。 在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的： 《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰 S500 撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成 打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》 事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依 旧在继续上演。

怎么办?如何来阻止? 只有一个方法：不开快车! 。 下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常 识。 这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶 员都会深有体会的同意这二点。 下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。 如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点 当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。 如果上面这个开奔驰的朋友， 心里非常明白， 下雨天不能开快， 夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他 又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行 车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋 友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。 这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎 能不学，怎能不懂呢? 请牢牢记在心上!那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全 会真正的陪伴着我们! 整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员 朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际 上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋 友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的 经验积累后，再稳稳的开快车，安全。 十几年前， 我当时才开车几个月， 有一次跑长途， 在山东地界， 开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了 东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐 在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没 看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际 上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开 这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出 去老远，也很有可能小命难保! 还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约 正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超， 那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小 河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时 只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整 个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一 次超车，印象最深，太危险了。

这样开，是不是有点荒唐透顶? 是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开 快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。 因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还 是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。 这是我私下的一点儿建议，谢谢!

什么是国家安全?国家安全离我们有多远?维护国家安全应该怎么做?这堂“国家安全教育课”，邀请火箭军指挥学院军事理论研究所研究员、军事战略专业博士生导师邵永灵主讲，通过情景再现、互动问答等形式，将国家安全知识融入课堂。

同时，坚持“总体国家安全观”，还需要理顺五对关系，坚持10个重视，也就是既重视外部安全，又重视内部安全;既重视国土安全，又重视国民安全;既重视传统安全，又重视非传统安全;既重视发展问题，又重视安全问题;既重视自身安全，又重视共同安全。

具体来说，“总体国家安全观”构建的国家安全体系，主要涉及政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、网络安全、生态安全、资源安全、核安全、海外利益安全等多个方面。

这不仅囊括了国内社会生活的方方面面，又包含了在全球化背景下，中国应对国际安全问题的战略，体现了党中央在大安全时代的宏观安全思路。

食品，说的普通一点就是我们每天吃的和喝的。人的生长发育，健康水平，劳动能力和寿命长短所需要的营养都来源于我们一日三餐中的食物。食品安全指的就是无毒、无害，符合它该有的营养要求，对人体健康不会造成任何急性、慢性危害。当今社会只要提到食品安全，人们心中是异常关心和关注的。但是，在我们吃食物的时候，我们不会想食品生产过程是怎样的，也不去想是否真的通过了国家卫生检查，我们考虑的只是口感的好与坏，有时吃了问题食品我们也混然不知，等到出现问题时，我们可能也不会发现是食品原因引起的，当然就更拿不出任何证据来证明，那么我们该怎么办呢?

首先，我们应该到正规商店里购买食品，不买校园周边、街头巷尾的“三无”食品;不到没有卫生许可证的小摊贩处购买食物;不到无证摊点购买油炸、烟熏食品;要购买正规厂家生产的食品，尽量选择信誉度好的品牌，不要盲目随从广告，广告宣传并不代表科学。

其次，养成良好的卫生习惯，勤洗手特别是饭前便后，用除菌香皂、洗手液洗手;不吃霉变的食物;不吃生、冷、不清洁食物;不吃变质剩饭菜;少吃或不吃冷饮、零食;不要长期吃辛辣食品;不随便吃野果;吃水果后不要急于喝饮料特别是水;剧烈运动后不要急于吃食品和喝水;不喝生水;少吃或不吃腌制食品;

最后，就是要加强体育锻炼，增强机体免疫力，抵御细菌的侵袭。

只要从以上三个方面入手，认真学习食品卫生知识，掌握一些预防方法，提高我们的自我卫生意识，就能最大限度减少食物中毒的风险度，从而预防食物中毒，保证我们的身体健康。

每年进入暑期，尽管学校都会给家长发放“预防溺水通知书”，要求家长看护好孩子，但在我们在身边也总会有学生溺亡的不幸消息传出。分析起来，家庭监管不力，学生安全意识淡薄，学生遇险自救能力差等都是重要原因。在这次事件中，7名学生救人不成反而付出自己宝贵的生命，尤其值得我们深思。

要减少这种悲剧的发生，需要帮助孩子树立健康的生命观。家庭、学校、社会要共同努力，让孩子领悟生命的意义，认识到生命是最宝贵的，进而尊重生命、珍爱生命。在他人遇到危险时，要注意避免以成人的道德标准去要求孩子，不要让“见死不救”的道德枷锁绑架孩子的行动，让尚且没有自保能力的孩子，冲动地作出“见义勇为”的选择，不但没能救人，还反而搭上自己的性命，酿成更大的悲剧。作为孩子，在碰到他人遇险时要在保证自己的生命安全的前提下作出正确选择，既不能不自量力草率行动，也不能不问不管，正确的方法是报警或喊大人来施救。

要减少这种悲剧的发生，需要对孩子进行正确的安全教育。这种教育不能局限在学校课堂里，不能仅仅教孩子书本上的安全知识，在帮他们树立自我保护的意识同时，还要通过实践传授生存自救的技能，比如教他们学会游泳和救生。学校应该与社会专业的户外机构合作，为学生开展生存技能培训，让学生在大自然中提高应急反应和救援能力。

要减少这种悲剧发生，不仅家庭、学校要重视孩子的安全，严密管护教育好孩子，让他们不到危险场所、地域活动；还需要政府部门协力共管，一方面完善防护设施、加强隐患治理、做好应急处置，另一方面为孩子提供更多更好的安全活动场所。未成年人的安全，需要全社会共同关注，共担职责，共同守护。

人生会面临许多选择，当你正处于十字路口而不知道何去何从时，你将如何抉择?在现实生活中，有许多人不能明辨是非，不懂法律，因而走错了路，让自己后悔一生。由此可见，知法、懂法多么重要。它就如同一块路标指引你走向光明的大道，并越走越辉煌。

今天，为了让全体学生知法、懂法，学校特此开展了“法制教育讲座”。来给我们演讲的是晋原镇公安局的一句警察。他告诉我们，现如今的社会，是以法律来治国。法律是公平的、公正的。而现在的我们，就像是祖国的花朵一样，娇嫩而又脆弱，一不禁意间，天真和无知就让我误入歧途。因此，我们要遵守社会的规则。遇到困难、危险，要保持清醒的头脑。很多未成年人都受不了外界的诱惑，开始与外界青年结交，然后再被青年带坏，这是他们变坏的最大原因。

还记得曾看过一个新闻。一个少年在学校成绩总是名列前茅，但后来因长期和校外不良青年交往，最终成为一个处处遭人骂的小偷。一次，偷东西没有逃掉，被抓到了警察局，在他的脸上却没一丝的害怕和后悔，而他还天真地问了警察一句：“叔叔，是不是我把钱还给别人，就可以把我放了?那快把我放了吧，我马上把钱还给别人!”是不是觉得很可笑?而这就是不懂法律的可怕。有时，连自己已触犯了法规都不知道，而在向歧途越行越远，直到自己的错已无法挽回。

想到这儿，不禁打了个寒颤，原来，法律对于我们这么重要。法律就像一个盾牌，让我们免受伤害;法律就像一个路标，指引我们走向正确的大道;法律就像一缕阳光，让我们温暖成长……

这次的法制教育讲座是一次发人深省的心灵教诲，我们应该知法、懂法、守法。让自己在正确的航线上行驶，让自己在法律的天空下茁壮成长!

作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作，结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。

我个人结合企业发展和项目管理说一下心得：

我认为安全责任是第一要务，是第一位的，现实的生产中，几乎所有的安全管理都是强调上级控制，只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守，但是，职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了，从要我安全，逐步转变为自己的责任和义务，我要去安全，这才是我们在企业生产中所提倡的，为适应这个转变，在我们的管理上就要用约束促进自我约束，实现安全生产的第一准则。安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境，这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护，在我们现实的管理中，遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就，而是要靠着长远的发展目光制定计划，并按部就班地进行严格管理，针对安全生产，总结出这样几个观点：

一、责任是第一素质，随着安全管理水平的提高，勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了，在企业中，员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程，科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏，知道害怕。

员工的素质对于安全的重要性，在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中，多数人文化程度不高，安全思想意识和技术素质偏低，自我保护能力和防护意识差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈，违章作业，野蛮施工，90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故，反过来，怕死，警惕性就高，事故就一定会少，甚至能够避免事故。在工作中，怕死怕被伤害，会使工人提高警觉，也会提前识别危害，更会主动避险。怕死不仅是怕自己死，当领导还害怕部下死，做工友的还害怕同事死，唯其如此，才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧，才会面对安全责任知道惧怕，处理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的，需要的是科学，需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富，是企业赖以生存和发展的人力资本，更是企业难以用数字衡量的无形资产，面对人为因素占事故原因90%以上的事实，企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人，千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人，把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉，能够降低事故发生率，降低安全生产的管理成本，对企业的未来是一笔效益帐，这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构，确定培训计划，同时改进岗位设计。比如扩大工作范围，丰富工作内容，合理安排工作任务，消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感，增大安全的系数。

二、安全责任人人都有份，作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能，对自己所做的工作都有种种的责任，那么在工作中安全同样是您的技能和责任，提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富，是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态，安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评，安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员，人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕，安全的职业底线应该说是知道害怕，颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死，员工一定要怕死，怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故还能避免吗?可想而知。

在企业中，谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么，负责者肯定是岗位上具体的人，所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了，人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富，是企业赖以生存和发展的人力资本，更是企业难以用数字衡量的无形资产。

随着安全管理水平的提高，随着在战场上以人为本，减少伤亡和损伤，不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言，纪律性和文化科学素质，已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重，以免害了别人，也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。

职业生涯管理也是在做职业进步的工作，企业也应做好的引导管理工作，帮助员工制定生涯规划，帮助员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中，保持积极向上的工作态度。

安全是每一个人的事，质量也是每一个人的事。可以不管其他的事，但这两件事人人都有责任，人人都逃脱不了!对我而言，上，要对业主和公司负责;中，要对项目部所有员工包括我自己的前途和饭碗负责;下，还要对所有参建的施工队负责!