安全方面的心得体会怎么写(汇编20篇)

纵观中国近代史，在那个风云变幻的传奇年代，大批留学青年在海外学习知识，增长才干。为的就是让自己的国家早早脱离贫穷落后。千千万万的海归青年满腔热血，为中国的变革与发展做出了不可磨灭的贡献，共和国的光辉历史上铭记着他们所做的一切。

青年是民族的希望，是国家的栋梁。

回首往事，第一次世界大战结束后，参战各国于巴黎签订战胜国条约，中国作为战胜国本应获得权益与地位，帝国主义却将日本非法侵占的山东领土转让给其他国家。这一消息传入国内后，举国震惊，国人愤怒地控诉着一切。北京大学的青年学子义愤填膺，争相，上街游行，高喊还我山东，废除二十一条，拒绝在合约上签字。广大青年奔走城中游行，放火焚烧卖国贼曹汝霖的住宅，给北洋政府施压，为此北洋军阀逮捕了百余名学生，此举更是激起全国人民的怒火，全国青年，工人罢工，在全国人民的怒火下，北洋政府不得不释放关押的学生，并拒绝在条约上签字，史称五四运动。这是一次伟大的胜利，在这场运动中，进步青年的五四精神：爱国，拼搏，与反抗，都值得被永远传唱下去，进步青年们不畏强权的抗争精神推动着社会变革，负担着民族兴旺的重任。

聚焦当下，在这个发展日新月异的新世纪，科技飞速发展，社会日益变革，全球化浪潮汹涌，对青年人才，特别是创新型青年人才有着特殊的青睐，众多青年于大学深造，于社会历练，在科研岗位上尽心尽力，为中国的现代化建设注入新的动力。他们年轻的身体充满活力，聪明的头脑善于思考，灵活的双手更是擅于创造。邓稼先的两弹一星研究团队，平均年龄不到30岁，黄国华的核潜艇研发团队，平均年龄不到28岁，这充分证明了青年的优势，年轻而富有创造性力。他们爱岗敬业，研发大国重器，增添发展动力，以全身心投入祖国的现代化建设，乃国之栋梁也!

展望未来，几千年文明发展史告诉我们，青年是民族兴盛的必需，是国家富强的希望。重视青年人才，培养青年人才，是国富民强的必由之路，是民族复兴的伟大战略。作为新时代青年的我们，必需继承和发扬先辈的青年精神，努力学习，担当起民族复兴的伟大使命!

青年者，民族夏之希望，华夏之栋梁也!

网络是本大字典，有难找它就对了。网络是张图画纸，特别功能真是多，我可以透过滑鼠，成为小小艺术大师。网络是个大世界，全球新闻一点就知晓。网络更是位小邮差，寄信收信速度快，勤快准时不偷懒!

现代是个科技新世纪，大家都爱用网络，也习惯了那种依赖的感觉。不论是艺术作品创作，论文编辑创作，好歌影片下载用网络，网络一手全包办!生活上的视觉享受，心灵体会，全由网络一首张罗!

但是这样的方便，如果过于沉迷，只会让人课业退步，情绪不稳，满脑子的想法都受制于网络的控制，特别是长久依赖网络不动脑，后果只有不堪设想。当然啰，要遵守几个要点：不看X情网站、暴力网站，加装防毒软体等，这样我们才能成为网络快乐小达人!

未来，网络的方便可能会带来生活便利，也可能在生活上暗藏危机。聪明的网络使用者，明白如何做，才能享受网络带来的种.种便利与创意，不是吗?

做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。

由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。

在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。这不但是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能

，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是十分有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每一天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

今年4月15日，是党的十九大后第一个“全民国家安全教育日”。根据市教育局文件要求，为深入宣传贯彻《国家安全法》、《反间谍法》,进一步促进我院国家安全宣传活动有序开展，增强广大师生国家安全意识、反奸防谍意识和安全防范能力。学院决定，自4月9日至15日在全院范围内组织开展国家安全教育活动。现将有关事项安排如下：

一、突出宣传主题。各级各部门要以《国家安全法》、《反间谍法》和《境外非政府组织境内活动管理法》为主要内容进行国家安全法制教育、隐蔽战线敌情教育、案例警示教育、安全防范常识教育。

二、丰富宣传内容。各单位要紧紧围绕主题，不断丰富国家安全宣传教育内容，积极创新形式，提高宣传效果。一是营造浓厚氛围。保卫处要协调利用广播、横幅、展板、标语、海报、宣传册、电子显示屏等营造宣传氛围。二是突出活动实效。各二级学院结合实际，组织开展“八个一”活动：一次国家安全主题黑板报(或手抄报)、一次国家安全主题讲座、一次国家安全主题演讲比赛(或班会)、一次国家安全主题绘画(或摄影)展、一次国家安全志愿活动、一次微电影观后感、一次国家安全法律知识竞赛、一次国家安全主题家长会。通过各类贴近生活、贴近实际、贴近学生的主题活动，增强学校师生国家安全意识和安全防范能力。

三、加强工作保障。各部门高度重视，加强领导，创新宣传形式，注重实效。宣传活动的计划步骤、人员组织、物资经费保障等相关工作进行周密安排，抓好落实。

四、及时报送情况。各二级学院要认真总结开展国家安全宣传周活动期间的经验和取得的成效，于4月15日前将活动开展情况附上图片佐证材料通过发办公邮件报保卫处。联系人：__

今年3月28日是全国中小学生的“安全教育日”，为了更好地开展此次活动，我校于20__年3月24日——3月28日围绕“加强疏散演练，确保师生平安”这一主题，根据本校实际情况，集中开展一次消防安全演练活动，各班级开展了一系列内容丰富、形式活泼的活动，使学生在参与活动的过程中，树立安全意识，掌握安全知识，提高自护自救能力，并以此为契机进一步强化学校各项安全工作。主要活动有：

1、3月28日(周一)升国旗仪式，由德育处对全体师生进行以安全教育为主题的国旗下讲话。主要对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。

2、学校组织一次安全知识讲座,对学生进行安全教育。重点加强学生校园活动安全教育以及交通事故等教育。

3、各班出一期以宣传“安全知识”为主要内容的墙报。

4、各班召开一次以“安全教育”为主题的主题班会。通过主题班会深化安全教育的防范意识与事故发生的急救措施的落实，提高学生自救自护能力。

5、学校利用微信公众平台进行安全知识宣传。

6、5年级每生办一期以宣传“安全知识”为主要内容的安全手抄报。

7、组织全校性的安全大检查，对学校教室、实验室、微机室、阅览室等重要设施进行全面细致的检查，不留“死角”，发现安全隐患，立即整改。特别是教室的门窗、学校围墙、电路的布置、学校重点部位(电脑室，实验室，运动场，多媒体教室、体育器材)等定期检查，对较旧的电气设备、电线、灭火设施等进行更换，杜绝隐患。

8、组织学生进行一次消防安全演练。

我校根据实际情况制定了安全事故应急预案，根据应急预案要求，全校学生在校领导和老师的引导下，用毛巾捂住口、鼻，弯着腰、低着头从不同的楼道有秩序地逃离“火灾”现场，并迅速跑到空旷的操场集中。全校学生在1分20秒的时间内全部安全逃离现场。通过火灾逃生演练，提高全体学生的消防意识、自我保护意识以及在火灾中的逃生技巧。

教育是安全的前提，安全是教育的目的。我们将始终坚持把学生的安全教育工作贯穿于学校教育的全过程，落实人人参与的要求，警钟长鸣，常抓不懈，确保学生在安全的环境中健康成长。今后，我们将进一步改进工作方法，不断探索和拓宽创建“平安校园”的新路子，使创安工作更上一层楼。

21世纪是一个知识经济的时代，更是一个管理创新的时代。财力、物力、人力是企业生存和发展的基础，但是拥有多少资源并不能说明什么，俗话说钢用在刀刃上，这就看我们怎样使用以及怎么使用，这才是其中的关键，而这个关键就在于企业的管理创新。管理创新作为经济全球化时代的标志，它推动了企业的不断发展并逐步完善，是企业在市场竞争中取胜的基本条件。创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力在全球经济进入信息化、网络化的当今，企业要想在激烈的动态竞争环境中取得成功，必须依靠企业的素质和竞争能力的持续提升，而企业可持续发展的动力源泉就是管理创新。

在知识经济时代，创新是核心，没有创新，企业也就失去了核心竞争力。为此企业必须不断地创新管理理念，强化企业管理方面的意识，为企业不断提高自身的竞争力提供理论指导，使企业在激烈的市场竞争中能够立于不败之地。管理创新在企业发展中将起着决定性的作用。

管理创新能够提高企业的生存能力 美国著名管理学大师彼得?德鲁克说过：不创新就死亡。 知识经济下竞争日趋激烈，特别是金融危机的当下，生存是企业面临的一个很大的问题。企业只有不断地进行创新才能够有实力面对竞争，跟上时代的发展的步伐。如果不进行创新很可能就会遭到淘汰。 管理创新能够提高企业的经济效益 。企业作为经济组织，其目的就是为了取得最佳的经济效益，而管理创新的目标就是要提高企业有限资源的合理配置。要实现这一目标，仅仅靠先进的技术、熟练的劳动者和现代的设备、优质的材料是远远不够的，还必须有先进的管理理念，保证劳动者、高素质和生产力系统的有序结合，使各生产经营环节相互协调。创造性的管理能够有效地挖掘企业生产潜力，增加经济效益。

管理创新能够提高企业的环境适应能力 当今社会，特别是网络化的今天，各种力量纵横交错，企业间的联系更加密切，随时可能受到外界各种力量的制衡。企业惟有在生存过程中不断创新与外界交互作用的方式，才能寻找到一个有利于自己的均衡点，赢得一个良好的外部环境。

管理创新能够提高企业的竞争力 企业在进行市场竞争和市场拓展时，将遇到众多竞争对手，这一竞争过程其实质为多个博弈对象的动态博弈过程，一个企业若能在这一过程中能够最先获得管理创新的具体方案，便能战胜对手，获得博弈的胜出。这个具体方案便是在能预见对手们的相应对策条件下寻找出最佳的、新的市场策略和运行方式而已，这就是一种管理的创新。许多跨国公司在瞄准中国市场后，所采取的一系列市场行为，均有其战略意图，这一意图本身就是一种创新。

面对变化，只有创新。谁继承以往的做事方式，注定会带来灾难乃至死亡。作为创新的一个重要方面，管理创新在企业的发展过程中将具有重要的指导意义。 小到企业的生产管理，大到企业的发展战略，管理创新理念无不作为一个独特的视角贯穿其中，并指导着企业的健康发展。

在国家安全日这天我们接受了安全教育，懂得了国家安全的重要性也懂得国家安全不仅关乎国家的兴亡，还关乎每个公民的切身利益。作为当代青年我们应该记住国家安全日，践行社会主义国家安全观。

通过此次安全教育，每个人都有或多或少的心得体会，以下是我们中航大学子的国家安全感受。

对于国防和国家安全，我也有自己的理解，保证人民安居乐业，国家安全是头等大事。要以设立全民国家安全教育日为契机，以总体国家安全观为指导，全面实施国家安全法，深入开展国家安全宣传教育，切实增强全民国家安全意识。要坚持国家安全一切为了人民、一切依靠人民，动员全党全社会共同努力，汇聚起维护国家安全的强大力量，夯实国家安全的社会基础，防范化解各类安全风险，不断提高人民群众的安全感、幸福感。在我的心中，国防是一个国家强大的根本，国防事业是每个中国人都引以为豪的事业。国防是一个国家稳定的首要条件，没有国防，就没有国家的安全，没有国家的安全就没有了生命的保障。国防与国家是两个息息相关的词语。只有国防强盛，国家才能兴旺。

天气越来越炎热，接近暑假了，大家不由地想到游泳，而游泳却让不少儿童死亡，像一个杀人魔。

在酷热的夏季，游泳是所有青少年喜爱的体育运动项目之一，而在没有大人的监护下，游泳意味着失去了“生命之神”的笼罩，而一步步地踏进“死亡之神”的陷阱。如果你和同伴去附近的水塘游泳，你必须做好充足的准备，拥有安全防范意识，遇到意外时要冷静，叫伙伴用周围的木棍把他捞上来。

我觉得学生一般溺水都是这样的原因：1、学生在水边玩耍下水摸鱼，捡落水中的物品。2、在水中逞能打闹或游泳时抽筋而不能泳泳，掉入水中，慢慢挣扎着死去。3、雨天掉入深水坑，而因为不能出来死亡。4、在过桥时，走路不慎掉落江中，而死去。

我的身边就有一个例子。20__年8月9日下午3时左右，3名小孩其中一个13岁，一个9岁，一个8岁在瑞安市塘下镇场桥办事处陈岙村水库边玩耍，其中一名9岁小孩不慎跌落水库，直至晚上8时，才被打捞上岸。陈岙村这个水库很深，据附近村民说这个水库是以前用人工挖出来的，最深的地方达6——8米，而且这个水库管理存在严重漏洞，水库边上没有任何设施阻挡，小孩子在附近玩水的时候很容易跌落到水库里。

所以，为了不让更多的人溺水身亡，就应该让更多人懂得溺水的预防工作。1、在无家长或老师的帯领下，不要私自下水游泳;2、不要去不知水情偏僻的地方游泳。3、游泳时不要嬉戏玩闹逞强好胜。请大家多注意。

在县委、政府的正确领导下，在县安委会的具体部署和指导下，我部认真落实安全生产工作职责，强化安全生产宣传教育的措施，加强领导，发挥职能作用，为我县安全生产形势营造良好舆论氛围。

一、加强领导，明确责任

为加强对安全生产工作的领导，履行好相关职责，一年来，主要采取以下措施推动安全工作。一是强化领导，建立组织。由各分管副部长牵头，各股室分别负责社会宣传、新闻宣传、理论调研、精神文明建设和部机关安全工作的具体事务，确保了单位内部安全工作层层有人抓、事事有人管、件件有落实的工作运行机制。二是确定目标，明确责任。把安全工作作为一项重要工作纳入全年工作要点，制定详细的工作方案，进一步完善了年度综治工作相关制度及安全工作奖惩办法等，切实把安全宣传工作摆上重要位置。同时把安全工作与党风廉政建设、政务公开及业务工作同部署、同落实、同检查、同奖惩，形成了各股室及每位干部职工目标同向、思想同步、上下一心、整体联动的安全工作格局。

二、密切配合，服务大局

县委宣传部充分发挥本单位的职能作用，积极参与全县安全生产工作，为维护全县社会安全稳定营造了良好的舆论氛围。一是作为县安委会成员单位，认真履行职能，积极参与各专门机构组织的各项行动，相互配合，认真做好新闻宣传报道工作，为各项行动的顺利开展营造了良好的舆论环境。二是坚持"属地管理"、"谁主管、谁负责"的原则，自觉接受城关镇党委、政府和安监部门的指导、监督、检查，并积极主动配合工作，完成了安全工作任务。三是积极抓好下属单位及联系点的工作。深入到下属单位及联系点联系、指导、帮助该单位的安全工作，帮助其建立健全各项规章制度，对所存在的安全隐患和问题及时帮助解决，使所联系的安全工作保持了良好的态势。四是正确履行本部门的安全工作职能，没有出现因工作越位、缺位、错位而导致重大案件、事件、事故的发生。对影响安全稳定的热点、焦点、难点问题的报道，我们始终坚持正确的舆论导向，以正面报道为主，多作化解矛盾、释疑解惑、凝聚人心的工作，为维护社会稳定营造提供积极的舆论氛围。

三、发挥优势，营造氛围

在宣传教育活动中，县委宣传部按照年初制定的宣传工作计划，协调、配合各安委会成员单位的阶段性工作重点，加大宣传报道力度，深化报道主题，及时宣传报道全县加强安全生产方面取得的新成果，好的做法、新经验及各类典型，大力营造了良好的舆论氛围。一是充分发挥电视台、报纸、微信公众号等县内媒体在安全生产宣传中的主导作用，先后开展了夏季百日专项行动、安全生产大检查、安全生产宣传周、安全生产执法年等专项宣传，动员广大群众积极参与，使广大群众进一步加深了对抓安全、保稳定、促发展重要性的认识。此外，还利用宣传车、展板、散发宣传材料等多种形式的宣传活动，在社会中形成广泛参与、人人有责的良好氛围。二是将安全生产工作纳入文明单位一票否决中;积极协调文化、公安、市监、通信管理等有关部门，继续以网吧、文化市场整治为重点，加大安全生产整治力度。三是以学习宣传贯彻党的十九大精神为指引，以“三下乡”活动为载体，积极组织开展群众喜闻乐见的文艺宣传活动，使群众在寓教于乐中受到安全宣传教育，并配合县安监部门及有关单位开展各类安全生产送法下乡等宣传活动。四是将安全生产工作纳入《县委中心组学习计划》，以此促进大家学法、懂法、依法办事的自觉性，从而提高各级领导干部依法管理、依法决策、依法行政的能力和水平。五是紧紧把握网络舆论导向，进一步增强网络舆情的处置力。执行网络舆情值班24小时工作制，做到涉铜舆情第一时间发现，第一时间报送，全年共发现并处置负面信息XX余起，均未形成负面舆情热点。

有一幅对联是这样写的，上联是：“校园安全，你管、我管，大家管才安全，下联是：事故隐患，你查、我查，人人查才无事”。横批：安全是天!一句“强化安全意识，进步避险能力”就显得尤为重要!

安全，对于我们学校来说是个须生常谈的话题，也是一个永恒的主题。安全是大事，是关系到千家万户的大事，是利在当前，功在千秋的大事。安全是学校工作的条件，没有平安___的良好氛围，就难以有正常的教学秩序，就难以提升教学质量。因此，学校领导深刻体会安全的重要性，切实把安全工作落到实处，让安全工作取得实实在在的效果。

在3.11日本强震海啸中，宫城县户仓小学，间隔海岸仅仅100米，学校共有108个学生，有一个孩子那天没来上课，在校孩子们全部生还。当天海啸前首先发生的是地震，孩子们都躲到桌子底下，紧接着，孩子们跑到学校操场，然后爬到学校后面的山上。他们是按照日本应对海啸的标准流程操纵的，这是每一个人都会反复演练的疏散方式。在日本连幼儿园的孩子都要进行安全逃生演练，并作为法律规定。强烈的安全意识和熟练标准的安全演练在关键时刻能拯救人的生命。

或许，你会以为安全题目离我们很远，有的同学心里可能会说：“我很安全啊!没必要这样大张旗鼓地教育我吧?”实在不然。想想自身的行为，不也有很多安全隐患吗?一至十班的车区在东面有个陡坡，可有的同学骑着车就冲下来，在你很拉风的同时有没有想过假如先着地的不是车轮会怎样?以前看见有同学在操场上点火玩，难道你还真的以为会“野火烧不尽”吗?大课间有同学在排球场里踢球，在你撩大脚的时候有没有想过球砸到人群里会是怎么个后果?有些同学为了少走几步路，跨越马路防护拦;看到路上车辆未几，等不住就匆匆横穿马路。有些同学上下楼梯偏靠左边行走，或在楼层的楼梯、走廊内追逐、奔跑、打闹、玩耍，从而导致相互碰撞而受伤。血的教训不能再有一次，悲剧不能重演，为了预防此类事件发生，我们一定要树立安全意识，把握一些必要的卫生知识、安全防卫知识及应急避险技能，从而进步自我保护能力。

20__年3月28日是第25个全国中小学生安全教育日，文章中心主题是“强化安全意识，进步避险能力”。在安全日来临之际，我们将要开展安全知识宣传安全疏散演练、“学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动，同时我们更要将安全意识和行为作为一种习惯进行养成。我们需要养成的安全好习惯有：遵守交通规则;不玩火;放学次序离校;不急追猛跑;上下楼梯右行礼让;增强安全自护意识;不做危险动作、游戏;离家离校要向家长或老师打招呼。

同学们：当你在谋划着新的一天的学习和生活时，是否想到了安全?当你在聆听劝告时，是否想到它是用血的教训凝成的?当你对别人提醒或忠告不以为然的时候，是否想到由于一时的疏忽，一次的失误，可能会给自己带来痛苦，给家人蒙上阴影，给社会带来负担，给国家造成损失?避险不是辟邪，是需要我们加强留意来进步防患意识的。

最后，作为读书人，让我们把这句“安全无小事，隐患就是事故”记在心中。

我的演讲完毕!

一、落实企业安全生产主体责任，必须充分利用制定的安全管理制度。

我们在现实的安全生产管理过程中都会遇到各种性格的人和各式各样的问题，人的不安全行为在生产过程中就是一个最难管理的问题，很多事故的发生都是由于人的不安全行为造成的，例如我们在工地进行安全检查时，会发现很多的违章行为，很多人都明白自己的这种行为会造成安全事故的发生，我们就同样的问题多次制止、纠正和提出整改，都收效甚微，但你如果说再发现同样的问题，将按照有关规定进行处罚，那这样的违章行为就会少很多，甚至杜绝，人们常说：要用制度管人，不要人管人就是这个道理。

二、落实企业安全生产主体责任，必须将安全文化建设和教育培训作为长期任务。

作业人员文化水平低是当今我们的安全管理都面临一个很大的难题;我们在作业现场接触到的民工，他们很多连自己的名字都不会写，又怎么能奢求他们对安全生产的意义有一个很深的理解呢，他们潜意识里每天的工作任务就是拼命赚钱，怎么能养家糊口;他们作业的环境艰苦而危险，他们也知道安全的重要性，但他们的思想和行为往往相悖，明明知道自己的违章行为会对自己有生命危险，但他们却总对自己心存侥幸，认为自己命大，事故不会降临到自己身上，所以，我们安全管理的首要任务就是给他们多灌输安全方面的知识和加强岗前的安全教育培训。

三、落实企业安全生产主体责任，必须加大安全宣传。

安全宣传也是我们安全管理的一个重要环节，安全宣传形式有：宣传横幅、宣传画报、影像资料、警示标牌等多种形式，广泛的开展安全宣传活动，会让人们对安全风险有一个充分的理解和认识，会增加人们在进行安全生产活动时对安全风险的辨识能力，另外施工现场设置的警示标牌也会对人们起到一个很大的警示作用，我曾经看到过这样一幅安全警示宣传语：“一个男人上班不注意安全，等于是在给另外一个男人打工!一个女人上班不注意安全，等于是在给另外一个女人腾地方!”这样的宣传用语，简单、通俗易懂，会让人心灵产生很大震撼，意义深刻,我曾经将这幅安全标语拿到我们工地人工挖孔桩施工现场，给我们的民工作安全宣传教育，人工孔桩是一个高风险行业，和他们一起干活的大部分都是夫妻搭档，要不然就是自己的兄弟姐妹，他们看到这幅标语后都觉得非常有教育意义，感触很深，从此以后我再到这个地方进行检查时发现，以前的一些长期存在的违章行为基本上都没有了，这也从根本上让他们充分认识到了保证自身安全的重要性。

四、落实企业安全生产主体责任，必须把接受监督管理作为重要保障。

建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产”。做好企业安全生产工作，预防伤亡事故和职业病害的发生，关系着企业每个员工的切身利益和千家万户的幸福安康，关系着企业生产安全顺利进行和经济效益的稳步增长，关系着社会的安定繁荣和人民的安居乐业。所以，企业必须针对本单位实际情况，建立、健全、完善安全生产责任制，认落真实主体责任，才能真正实现“安全生产，提高效益”的最终目标。

世界因生命而精彩，每个人的生命都是天地之魂，万物之灵，人的生命仅有一次，一旦丧失就无法复生。生命因此而珍贵，我们要热爱生命，热爱生活，珍惜眼前的每一天。

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有

的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

6月28日下午，县罗布淖尔宾邀请乌鲁木齐政安消防知识宣传中心教官为全馆60余名员工开展消防安全知识培训。

火，既给人类带来了光明，带来了文明社会，但同时也给人类带来灾难。而火灾所带来的危害，我们也是常有耳闻。在本次培训中所看到的一例例触目惊心的惨烈的案例，留给我们的不应该只是对死难者的沉痛哀悼，我们要做的是要把消防安全意识提高到一定高度。培训涉及消防基本知识、消防法规简介、火场自救逃生方法、火灾逃生注意事项等内容。期间消防宣传中心教官将宾馆实际情况与实际案例相结合，详细讲解了相关消防知识。同时，通过讲述近年来我国发生的火灾实例，用血与泪的教训让大家清醒的认识到消防安全的重要性和必要性。培训结束后，消防宣传中心教官通过现场互动的方式演示了灭火器的正确使用方法，切实提高了全馆员工消防实战技能。

通过杨教官声情并茂的演讲，使我对消防知识有了一定了解，也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。对此，我有以下几点深刻的体会：

一、消防安全，重要的是预防，宾馆要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行。

二、认清消防安全工作的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害最大的一种灾难，而造成火灾的两大杀手就是“麻痹”“大意”。我们要增强自身的消防意识，时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。

三、加强消防安全知识培训，提高防范意识。宾馆是人员比较聚集的地方，安全必须要有保障，宾馆内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

四、消防制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规结合宾馆的实际情况，制定一系列制度措施以确保消防安全工作的顺利进行。

五、消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时更换，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

六、牢记“三个提示”“四个能力”时刻把消防安全摆在首位，以确保宾客的人身和财产的安全。

通过这短短的培训，我学到了很多消防安全的知识，也对自己平常生活中的用电、用火等不正确的行为有了一定的认识，保证以后生活中多注意并及时改正。我会把我所学到的消防知识，教给身边的家人、朋友，让更多人远离火灾。

老师们、同学们：

早上好!今天我国旗下讲话的题目是：《让安全与我们同行》

一个和谐温馨、安定有序的校园是我们每位同学生命健康成长的乐园，是我们学习知识的殿堂。校园的安全关系到同学们能否健康成长，能否顺利完成学业;关系到老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才，关系到家庭和社会对学校的信任，它是学校发展的支点和保障。

我国目前有2.1亿中小学生。党中央、国务院非常高度重视中小学安全工作，一位中央领导曾经动情地说：“生命不保，何谈教育”教育必须以安全为发展基础，有安全才能有学校的稳定和谐，才能有学校的发展和社会的和谐，有安全才能有我们每个同学的健康成长和家庭的幸福。

然而校园安全事故频频发生，那些花季少年的夭亡，那些如流星般陨落的鲜活的生命怎能不叫人扼腕叹息，人的生命只有一次，当这些孩子的生命之花凋谢的时候，他们的理想和奋斗永远地失去了价值。母亲永远失去自己的孩子，无数的家庭永远失去了未来……这些血的事实一次次地警示我们，中小学生安全隐患令人震惊，加强中小学生安全保护措施刻不容缓。

但是校园安全问题涉及面非常广，如交通安全、心理健康安全、消防安全、校舍安全、设备设施安全、饮食安全、师生活动安全等等，要维护校园安全，仅靠学校领导和老师的努力是不够的，它需要我们全校同学共同努力才能够实现。

同学们你可曾知道，也许因为你课间随意在走道中奔跑，也许因为你做运动时的不留神，也许你随手扔出的一个小石子、一个饮料瓶，也许你把小商贩出售的不合格食品带进了校园，我们的校园就多了一份危险，少了一份安全。安全关系你我他，校园安全靠大家。

在此，我真诚地提醒每一位同学能够努力做到：

1.上学、放学遵守交通规则，注意交通安全。

2.不吃不卫生食品，有病要及时到医院就诊;

3.课间不追逐打闹，上下楼梯靠右行，互相礼让不得拥挤，行至拐弯处，要放慢脚步，预防相撞;

4.运动时，要遵守运动规则，注意自我保护;

5.课间要做文明游戏，遇事更要冷静、谦让。

老师们，同学们，安全工作重如泰山，安全工作人人有责，安全工作任重道远，让我们共同努力，去撑起一片安全的天空，共建我们和谐美好的校园吧!

我的国旗下讲话到此结束，谢谢大家!

8月20日，公司在会议室召开了昆仑燃气公司20__年安全生产工作会议。中曼公司郇总及各位副总，都作了重要讲话，指出安全生产工作责任重大、使命光荣。搞好安全生产工作，要坚定“一个信念”，即坚定走中国特色社会主义道路的信念，指导和加强安全监管监察工作;树立“三个理念”，即科学发展、安全发展，立党为公、以人为本、预防为主的理念;提高“三个能力”，即监管监察、事故处置、宣传教育的能力。

安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，我们熟知的每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系自己，更多的是关系到你我他。

安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要做大做强，想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。 要牢固树立科学发展安全发展理念，着力凝聚共识，推动实施安全发展战略。大力宣传安全生产法律法规和政策措施，开展“安全生产月”系列活动，认真实施安全生产抓好基层单位安全生产工作应重点做好以下几点：

一、正确认识当前安全生产形势

赵永起总经理和胡兆科副总都这样说;上下紧紧围绕“2335”工作思路，以科学发展为主题，以“强三基、反三违、除隐患”为抓手，坚持预防因此，我们要正确认识目前的安全生产形势，扎扎实实地开展安全工作，将各项安全工作举措落到实处，务求实效，不断夯实管理，全面提高事故预防能力，为实现科学发展、安全发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识

近年来，企业对安全工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为站长要充分认识到这一点，不断提高对科学发展、安全发展工作的认识，增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全工作。

要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是作为站长这一职位、岗位更要加倍提高安全生产意识，必须认真贯彻执行有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入管理的重要日程，在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，深刻记着胡兆科副总说：基层单位要健全基层岗位员工的安全奖罚机制，用经济手段引导基层岗位员工，作到奖惩分明，及时奖励先进，对于经常触犯“三违”的员工，该培训的培训，该处罚的处罚，该调离岗位的调离，该辞退的要辞退。从而营造形成人人重视安全、人人关心安全、人人为安全献计献策的浓厚氛围。逐步完善奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使安全管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产责任制

安全工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，作为安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善奖惩约束机制，把责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

赵永起总经理一再要求和强调，抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。所以我们就应当有事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理

HSE风险管理是项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。安全管理部门、生产技术部门等按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，完善操作规程，指导

作业人员安全操作，防范各类事故的发生。

总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，做为一名站长在安全生产工作必须实现主动引导作用，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进安全管理工作持续稳定发展。

在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会:

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是:行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是:“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢?我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

老师们、同学们：

大家下午好!时至三月，春回大地、百花争艳。春天是美丽的，生活是美好的，而生命更是可爱的。人们把许多节日或者纪念日都放在了三月。今天是第xx个全国中小学安全教育日，今年的主题是“我安全，我健康，我快乐”。 安全是学校工作的重中之重，是我们师生幸福安宁的基本保障，是我们各项工作的首要前提。

对于每个人来说，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一种有效途径，而在现实生活中，并非人人都具有较高的安全意识。校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有很多种：食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、疾病等。据了解，我国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天有40多人。数字是枯燥的，但它的背后是一个个鲜活的生命。这些都说明校园并不是一块安全净土，校园安全形势依然严峻。但有关专家认为通过教育和预防，80%的中小学生意外伤害事故是可以避免的。在今天这个特殊的日子里，根据上级通知精神及我校实际情况，特向同学们提出以下几点要求：

一、树立自我安全意识

我们要有高度的安全意识、文明意识，要时时想安全，事事讲安全，树立自我安全意识,让安全走进我们的生活。各班同学要协助班主任对本班教室里的各种教学设施、用电设备进行一次安全隐患的排查，若发现问题，请及时向总务处汇报，防患于未然。

二、提高个人思想素质

团结同学，和同学和睦相处，善于化解同学之间的矛盾。严禁打架、骂人。打架往往是从骂人开始的，而有些同学骂人已成口头禅，极不文明，我认为，骂人和打架一样，是一个人素质极度低下的表现。不因小事和同学争吵，不打架斗殴，不在校园内外发生暴力行为，争做文明的中学生。注意中学生形象，禁止穿着打扮成人化，现在有的同学染发，男同学留长发、女生带首饰、穿奇装异服等，这显然与我们学生的身份不相称。

三、关注课间安全

请同学们在课间不做剧烈的活动，避免发生各种伤害事故;上下楼梯靠右走，做到“右行礼让”;不追逐嬉戏，不打闹，不攀高，不拥挤，不抢道;不在教学楼内打球、踢球。

四、遵守交通规则和交通秩序

上学放学做到文明行路，不骑摩托车，不骑自行车带人;不乘坐农用车辆、无牌无证车辆，不乘坐超载车辆;靠公路右边行走，不再公路上追逐打闹，注重路途行为安全。

五、讲究饮食卫生，养成良好习惯

拒绝三无食品，不吃腐烂变质食品，不吃零食，不喝生水，不暴食暴饮;不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑。不把带包装袋的食品带入操场、厕所、教室等。

六、强化“防火灾、防触电、防侵害”意识

不吸烟、不玩火，不焚烧废弃物;不随意触摸各种电器，不私拉电线，不在宿舍内使用充电器等。上下床铺注意安全。不和交谈来往。

七、学会自护自救，提高防御能力

学会简易的防护自救方法，遇到偶发事件要冷静对待;敢于批评、指正一切违反安全要求的行为和现象，做维护校园安全的主人。

八、认真学习，珍惜时光

远离网吧，远离游戏厅，不吸烟，不喝酒，不赌博，不看不健康的书籍，不结伙、不谈恋爱，不同社会闲杂人员交往。

老师们、同学们，安全是人生本钱，健康是人生基础，但是，如果不注意，“本钱”将花尽，“基础”将毁掉。届时，即使你满腹经纶，只是昔日黄花。由此可证：安全生命之本，安全是头等财富。愿我们每天平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花。

要是说起我和食品安全的故事，那是多得三天三夜也说不完，像沙滩上的五彩的贝壳，里面装满了各种各样的事情，那么现在，我就从我童年的沙滩上拾起一个粉红色的小贝壳来给大家展示一下吧!

有一次，我和妈妈一起到一家超市去买东西。一走进超市，我迫不及待地奔向了卖零食的地方，挑起零食来。超市里的东西可真多哪!看得我眼花缭乱。我随手拿起一包冰雪杨梅正准备放进购物篮里，这时后，妈妈走了过来，和蔼地对我说：“楠楠，这东西不卫生，还是别买了吧!”“好，我不买了，妈妈!”“走，我们买别的东西去!”妈妈牵着我的手向卖牛奶的地方走去。来到了卖牛奶的地方，我兴高采烈地奔了过去，拿起了一袋酸奶放在篮子里，妈妈拿过来前后瞧了一瞧，突然眼睛一亮，对我说：“楠楠，你看，这里保质期是14天，它已经过期了，吃了对人身体不好，换一袋吧!”妈妈又拿起一袋酸奶看了看，说：“拿这袋吧，这袋没过期，你瞧!”“哦，我知道了，以后我会记住的!”我附合着。我们又到了卖牛肉干的地方。这里的牛肉干可真多呀，各式各样的，我看着就垂涎三尺。我挑了一袋大包的牛肉干拿在手里，妈妈一看这牌子，就摇摇头，说：“楠楠，这种牌子不好，上回不是电视上说，这牌子不卫生，不要去买，你忘了吗?”“哦!”我惭愧地点了点头。我又拿了一袋上面标着“绿色食品”的`牛肉干，放进了购物篮。妈妈看了微笑着点点头。下面，我们又去了卖火腿肠的地方，这回，我不再犯以前的错误，这些要求我都看了一遍，这才把火腿肠放进了篮子。

这次购物，我懂得了许多道理。我们买东西要看好生产日期，和牌子，还要看它是不是绿色食品，不要买三无食品，要注意食品安全，还要预防“病从口入”，不要让细菌进入体内呦!

新形势下的国家安全不仅是过去意义上的以军事安全为主，还涉及到今天包括政治、经济、文化、外交等多领域的安全。由于国家利益的拓展、国家安全边界的扩大，国家安全战略筹划也站在了新的历史起点之上。因此，培养战略思维、提升战略素养，是做出正确战略选择的关键。一起群体性事件处理不好就可能给政府的形象抹黑，而国际问题如果没有超前的战略思维就会在危机与冲突中陷入被动。

许多国家的军事院校，都很注意吸收地方官员与现役军官一起学习和研究国防问题。美国国防大学、泰国国防学院、瑞典国防学院、印尼国防学院和尼日利亚国防学院，每年不仅招收高级军官，还招收一定数量的政府高级官员和企业家。美国国防大学所辖的武装部队工业学院和国家战争学院，地方学员占到学员总数的四分之一。泰国国防学院的国防研究班，军方和非军方人员各占一半。军地双方人员从不同角度共同探讨国家安全、军事战略等有关问题。尤其值得关注的是，经过学习和培训，这些国家高级军官和文职高级官员之间职务互换能力很强。

当今中国和世界都发生了巨大变化。如何在全方位、多层次、宽领域对外开放格局中，在经济、政治、文化、安全等方面同国际社会形成前所未有密切联系条件下提高驾驭国内国际两个大局的能力，已经成为关系执政党执政能力的重大战略性课题。

就国家安全战略而言，地方领导干部思虑和谋划工作不仅要胸怀经济发展的全局，还要关注国防和国家安全的全局;对军队领导干部来说，思虑和谋划工作不仅要胸怀国防和国家安全的全局，还要关注国家经济发展的全局。没有经济发展的国家安全是不稳定的安全，没有国家安全的经济发展是不完全的发展。从实践的效果看，军地干部交叉培训，通过系统学习战略理论与参观考察,学员们开阔了视野,提升了思维能力,在走军民融合式发展道路寓军于民的过程中,树立了以国家利益为重的全局观念,从而形成一支具有战略思维和战略前瞻能力的高素质领导队伍。

天下虽安，忘战必危。过去一讲国家安全，就是指边境疆土，现在看，还要围绕国家利益这一更高层次来认识国家安全。当今世界，国家安全所涉及的并不仅仅是军事问题。过去传统意义上的国防和国家安全观念，已不能完全满足科学技术含量急剧增加的信息化战争的需要。因此，顺应时代变革、更新国家安全观念成为时代所需。

开车篇驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，出发之前先热车。

检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。

把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发 生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点 方位上。

从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。我左右看了 一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线，不用 怕吧?于是漫不在心的说:“看到了。”不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。伯父突然说道:“好了，靠边停车吧!我有 话要说。”

“刚才那种情况叫做‘三点一线’，是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。这时你 就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理办法:第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。 第二、松开油门，让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。(这个情况包括我在20xx年时失去的 一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要注意哦!)继续前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间 就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。

这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢? 这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车， 这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时 ，看见前面已不能走就应该松开油门，把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档，加上斜坡的影响。如果估计得好的话，你 的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗? 而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”

行车篇瞻前顾后时时记，礼让行车修养高。按线驾驶勿违章，只因线是一堵墙。

上坡减油车渐停，下坡脚放刹车板。倾斜路面防侧滑，雨天下斜定挂挡。

下桥后我虽然不踩油门，但车子下坡的惯性不减，一直向海珠广场的十字路口冲去，从一开始下桥，我就按照伯父教的规范动作去做了: 挂着五档、脚放刹车板。一路驰程地向前走。这时左面线并排下来的一辆白色面包车在快到十字路的时候，突然向右压了过来，看它的情 况大概想向右转了(解释:我的车是南向北行，而面包车是南向东行，它本来就是违反交通的，在左线右转弯)。我看了一下右面的倒视 镜，看见右边线上没有车，于是向右轻轻地拉了一下方向盘，避开了左车的压位，同时速度不减地继续前冲。这时伯父说话了:“减速! 轻踩刹车，让他过去。”我只好照办了……过了十字路口，伯父让我靠边停下，对我解释道:“刚才那种情况，你的操作是十分错误的。

你想想，他是向右转是必需的，在这个情况 下他绝对是不能错过时机的，因为时机过了他就拐不过去了，虽然他走左线右拐是不对。然而在这情况下你和他的车速都不变，不但他 没办法拐弯，而且因为他为了右拐，绝对会拼命向右压你的，你可以想象最终的结果是怎样?一个要过去，一个又不肯让，这样必然会发 生碰撞的。更关键的是:你为了躲避他而向右拉动方向盘，这是一个十分错误做法。试想想如果在这情况下因为路面有积水，而你的车又 处于高速行驶的状况下，会出现什么事情呢?如果右边也有车的话，你是不是要撞过去呢?记住吧!在这种情况下，我们在学车时

就有一 句口决:让速不让道，让道必遭殃。意思就是，人家要压你车头过的话，你必须减低车速让他过去。特别是刚才的那种情况，你是必须要 这样做的。但!请记住不能拉到方向盘而让道。

重新上路后，我开着车来到了起义路。广州的起义路内有一个高弟街，是一条很多小商贩聚集的地方，所以这条路上简直就是热火朝天， 到处人来人往。我看见早就吓得心惊肉跳了，所以开得十分小心。不过，虽说慢，也有三十公里的时速哦!就在这时，突然一个皮球滚到 了距离我车大概二百米的地方。我还没有反映过来，伯父已大叫起来:”快刹车!“也来不及想为什么了，我第一个反映就是刹车，然而 就在踩下刹车的一刹间，一个小男孩已冲到马路中来捡那皮球了。要不是伯父有先见之明，我一准出人命了。停下车后，伯父还说了几种 情况也是一定要立即刹车的。就是看见一个人冲过了马路时，你必须立即减速刹车，因为后面必定还有另一个人在追他，不管是小孩还是 大人，这种情况一定要注意哦!还有另外的一种情况就是:有人骑着自行车或摩托车将要在你车前右边的路上将要摔倒的时候，你是无论 如何也要减速刹车的。为什么呢?因为在人将要失去平衡的时候，一定是用右脚去支挣地的。然而惯性依然继续向前，所以会导致左边的 失去了支挣点，因此必定向左倒的居多。

行车篇(二)人行路前要小心，脚放刹车是必然。单车在旁莫太近，只因倒时定向左。

绕圈必走外围线，前面慢车勿乱超。弯前减油脚踏刹，弯中加油人车稳。

知道在下雨时，车子趟过了一大滩积水时，车会出现什么的情况呢?出现那种情况我们应该项怎样做呢?

经过水深的地方后，刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。但是如果在这数十分钟内需要制动，可能会就出大问题了。

以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊!左脚轻踩刹车，我们的行话叫”拖刹“，右脚踩下油门，这样子 让车前行数十秒即可恢复正常了。

行车中易误大事的”小事“!

一、脚下有水或雪， 上得车来便走， 一刹车， 踩在制动上的脚会突然滑脱!

二、某一日会换上硬底鞋， 对油门的感觉会发生变异， 你试试?

三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了， 快找找， 没准就在刹车板下面垫着!

四、烟灰长了一不注意， 落了一身， 低头一掸， 再一抬头， 没准儿有意外!

五、手机响的特不是时候， 尤其身携全球通、小灵通各一个的时候……六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候， 上得车来可要小心。

七、十字路口放行， 在你车头前两侧的同向行驶大车速度忽慢下来， 你可千万不要盲目超它， 不然你会后悔的!

八、必回的电话， 建议找地儿停路边研究。

九、以现行常见的环路车辆密度和速度， 发生意外时， 追尾概率几乎是百分之百! 无人能够逃脱， 唯有你例外， 为什么!

十、长途行车你可单手扶方向以解乏， 拥挤的市区路况多变， 单手扶方向不是不可以滴， 但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向时就知瞬间少一只手的厉害关系。

十一、别轻易换车或借车， 须知换个自行车还要别扭半天的规律!

作为一名刚刚担任班主任工作不久新班主任，这次有机会参加全国远程教育——学生安全班学习，心里倍感高兴，这次培训收获很多，体会也很多。通过这次培训，我深刻地认识到：安全工作的重要性，增强了我对做好学生安全工作的责任感，紧迫感，使命感，通过各位专家的讲解的真实案例，一位位老师因为爱心或疏忽而导致的学生伤害事故，让我痛心疾首。无疑是一次次为我们每位教师敲响了警钟。在今后的班主任工作中，我们应该怎么做呢?

我认为安全教育工作首先还是要时刻树立安全意识，安全工作重在防范，学校管理者和全体教职工都必须牢固树立“安全第一，预防为主”的意识。观察我们身边发生的许多安全事故，往往就是偶然因素和必然因素的巧合，所以树立安全防范意识必须从“零”开始——从每天开始，“小题大做”，在思想深处筑牢安全防线，做好一切可能的防范准备。作为一名班主任应该利用每一个机会，及时培养学生的安全意识，让他们将安全意识牢记心中。

其次，安全教育要突出重点、注意提高教育实效。加强学生的安全教育，既要全面展开，更要有重点地进行。做到点面结合，以点带面。一是教育的内容要以防人身伤害、防财务受损、防心理失常、防违法犯罪、保学业完成为重点。二是针对不同的教育对象开展不同内容的教育。如对有不良行为的“后进生”要以防违法犯罪为主要内容，帮助、引导他们健康成长，成为一个遵纪守法的好学生;对喜爱运动，行为又过于冒险的学生，要加强防运动损伤教育，教育他们做好安全防护工作;对有心理失常表现的学生要加强心理健康教育，帮助他们消除心理障碍，等等。

第三，让中学生参与班级的管理工作。我认为让学生参加班级和学校的管理工作是提高中学生安全防范意识的有效途径。班主任要十分注意激发学生的参与意识，提高他们的自我教育、自我管理、自我服务能力，引导他们积极主动参与班级安全管理工作。如经常召开班学生干部会，讨论安全管理问题，查学生宿舍，召开学生宿舍办公会，听取学生意见，解决学生提出的问题;各个课外小组活动进行学生安全教育，提高学生的安全防范意识和自我安全管理能力。建立健全和完善从校到班、从大的团队组织到小的兴趣小组的学生自我管理组织，让学生参与学校各方的日常管理工作。建立激励机制，通过经常开展创“文明班级”、“创三好”、“模范团员”、“优秀班干部”和“出色兴趣小组”等活动，充分发挥学生在班级安全管理工作中的模范榜样作用，调动学生的积极性，增强师生的凝聚力和向心力。

第四，学生的安全教育必须与社会、家庭教育相结合起来

学校要本着对学生、对家长、对社会负责的高度政治责任感,不断增强安全教育意识,把安全教育制度化、常规化和科学化,并实行责任追究制。要建立畅通无阻的家校沟渠道,敦促家长配合学校开展校外和家庭的安全教育。要全社会参与中学安全教育工作,加大对教育的投入,加强校园周边环境的综合整治,规范校园周边环境,化解社会矛盾,强化调解工作,确保社会和谐。

总之，校园安全事关全校师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。保证学生的安全是我们每一个安全管理员应尽的职责和义务，在以后的工作中,我们将更把安全工作做得更细、更扎实。