关于安全驾驶心得
——当快则快,该慢则慢
人在江湖
当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后,再来分析判断一下路面情况,前方路面有情况就慢一点,没有任何情况就开快一点;开车,就这么简单,自已看,自已提前控制好车速,就这么简单的两点。
开车时,对前方的路面情况,理所当然的要及时的分析判断,迅速的作出正确决定,但很明显的,我们有时在路上开车,根本是不动脑子,不很好的思考判断,这个问题,值得注意改进。平时说的用心开车,也就是说开车要靠自己用脑子,开车不用脑子,危险。想开车开得很好,想开车开得非常安全,就是要多动脑子,多及时正确判断决定,及时根据路面情况调整好车速。
前方有情况,马上就减速慢了下来,这就叫反应快,如不减速,对情况不作任何判断处理,简单的说是反应慢,严重的话,便是极有可能会发生很危险的事故了。象有时明明该及时停下来的时候,我们却只是含糊的减一下速度,像这种情况,就是措施不力、措施不到位;措施的效果究竞怎么样,当然要分清,反应判断不好含糊。
反应由慢到快
路考时,考官坐在我们的身边,他考核我们的内容,有相当一部分就是看看我们对路面的情况,是如何反应如何处理的,有时,我们天生的反应慢了那么一点点,如没有及时减速刹车,没有响喇叭,那么,考官就可能相当不满意了。
其实,在开始学车时,大家的反应一律都是很慢的,因为不熟悉,不熟悉,一时手忙脚乱,就来不及反应。
后来慢慢的熟悉了,反应也就变得越来越快了,前面有情况,就自然知道一脚刹车,毫不犹豫的踩下去。嘻嘻,原来跟师傅学车,也就是在学,反应怎样由慢到快。
总的来说,在路上的原则,就是前面有情况,就慢一点,没情况,就快一点。
有时当我们车速很快时,这时遇到了前面有情况,或前方是个有车辆行人通过的小支叉路口等,一般是不怎么提前减速,总是想跟着车速的惯性冲过去,到最后迫不得已不得不很危险的刹车制动,这其实就是反应慢,思想和手脚的动作都慢了半步,实际上规范的应该是,该慢则慢。
前面有情况,不肯提前慢一点,这就是比较迟钝,唉,我有时也是这样的,反应总是慢了半步,为什么慢了这么半步?懒!路上的情况,有时懒得理它,司空见惯,心理上有点麻木了,不主动关注路面情况,不主动处理路面情况,只是被动的应付路面情况,被动的开车。
开车时思想和动作都懒,反应就慢,呵呵,还有这就是为什么不提倡疲劳驾驶,疲劳时,精神差一点的时候,反应也慢。
开始不熟练的时候,我们可以慢慢熟练,精力差,我们可以先休息一会再来开车,但是,懒,怎么办?
懒,也就是眼里明明看到前方有情况,明明看到前方是交叉路口,明明看到前方有小支叉路口,还有明明前方马上要转弯了,这时心里也知道,最好是慢一点,但就是懒得提前松油门,懒得响喇叭,懒得刹车。懒,就是一个懒字。
懒,怎么办?
懒?嘻嘻,回家跪搓衣板呗。
说到底,简单的一条,看见前面路上有情况,应马上反应过来,应马上就减速慢下来,开车时应养成这样的良好习惯!
在公路上通行时,对路面情况观察清楚后一定要迅速分析判断,马上作出决定,如何前进。如果只是茫然地看,不去认真分析,那就没有完全起到观察的作用;前面有情况,这时我们要看一下,有没有危险,然后决定是否继续前进;开车时观察与分析、判断、操作,应该是紧紧相连的,缺一不可,各方面都要及时做好。
当快则快,该慢则慢,这是开车时对路面情况分析后作判断的准则,这是开车的基本常识,也是开车的根本道理,这一点应该没有疑问,总不至于前面有情况,还照样加油门向前开吧。但公理也常常被违背,常识也会被置之脑后。
在上海法制报上看到过一个事故案例,有个开中巴车的驾驶员,为了多做点生意,想抢在公交车前面停靠站点,到了一个路口,就违章闯红灯,结果与一辆摩托车发生事故,摩托车驾驶员不幸身亡。
金钱固然重要,但作为开车来说,确保安全更重要。
开车时有抢时间的意识,也会使我们的判断摇摇晃晃。
有时只要进入危险地带,即使有浑身的本事,也没有用。
如果我们作判断的原则是确保安全,不开危险车,那么,进入交叉路口前我们会慢一点,遇到红灯我们会停下来。
但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场,理智没有强硬的做主,结果,别人有时就会问我们“你开车时有没有用脑子?”
用脑子?科学研究发现,大多数的女士只要一进入购物商场,大脑负责理智判断的区域,便会减少活动或自动关闭。
另外,“情人眼里出西施”,当面对自己心爱的人时,大脑负责批评思维的那部分区域,便完全舒舒服服睡眠休息了。
那么,只要往车上一坐,有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断,这在科学上也应该是讲得通了。
但,在这里,也可以这么说,开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区,要养成良好的驾驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。故说“宁停三分,不抢一秒”。
“智勇双全”,在开车时,在智慧和勇气之间,让理智一直准确的主导感情,仍然是我们唯一的对策。
智者不乱。
快有快的条件
如果道路宽阔,路两边视线良好,两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的,也没有行人,对面又没有来车,也就是说,不存在任何隐患,那当然可以开快一点,而且应该开快一点,大可放心,此时不可能发生任何事故,不具备发生事故的条件;另外,路上虽然有别的情况,但和这些情况有足够的安全距离的时候,也可以快一点。
当快则快,该慢则慢,这一条在跟教练学车时,师傅应该经常说过,只是不知考到驾驶证以后,自己单独开车时,“当快则快,该慢则慢”,有没有做得更好,开车就这么简单的一句话,照这一句话去开,也不可能发生事故。有一次向一个师傅请教:怎样开才能保证不出事故?他说:“不出事故,只能说是不出责任事故,你该开二十迈,你不要开三十多迈,象雨雾天气,你只开二十多迈,总不会出事。”
当前面有情况,不提前减点速,不提前慢一点,还是开快车,就出事了,就这么简单。
理所当然
当前方路面有情况的时候,应该慢一点,还有什么情况下应该慢一点?
觉得有点危险的时候,就慢一点。
车辆不熟悉的时候,就慢一点。
觉得路面情况有点复杂的时候,就慢一点。
觉得很紧张,有点恐慌的时候,就慢一点。
觉得没把握的时候,就慢一点。
雨雾冰雪天气的时候,就好好慢一点。
与前后左右靠得太近的时候,就慢一点。
很生气的时候,就慢一点。
视线不清的时候,就好好慢一点。
觉得不安全的时候,就好好慢一点。
一慢二看三通过
在车辆起步时,要慢一点,看清楚了再起步。
在通过交叉路口前,要慢一点,要看清楚。
在进出非机动车道前,在转弯时,要好好慢一点,好好看清楚。
在打方向变更车道前,要好慢一点,好好看清楚。
在夜晚要慢一点,要看清楚。
在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方,要好好慢一点,好好看清楚。
在和周围的车辆与行人靠得太近的时候,要好好慢一点,好好看清楚。
在前方道路边上有人,路上车多,觉得不安全、不踏实的时候,要慢一点。
在超车前,在会车前,要慢一点,看看好,要选择安全的超车会车。
在路况好的时候,也不要太快,要预防万一。
这样开,就是很安全了。
开车有快的时候,当然也有应该慢的时候,在这些该慢的时候,是的的确确、实实在在应该慢一点的,不慢,万一的话就会发生车祸,无法保证安全。
有很多很多的事故,都很平常,都是因为在这些该慢的时候没提前慢下来。
到了该慢的时候就慢一点,尽好我们的职责。说小心,也就是在这个时候我们要好好小心。
一慢二看三通过,开车时,这句话是经典中的精典。
有个朋友,刚学开车,替他亲戚开车。
他亲戚夫妻两个都开车,他单独跟女的开车子,女的安全意识特别好,朋友开的时候,她总是说:“你慢点,你慢点。”预防意识特别强。单独跟男的开车,男的时间观念比较强,男的总是说:“你加油,你加油门呀。”一个叫快,一个叫慢,弄得他有点不知如何是好,两天下来,不得要领。后来正好要从南通到无锡去,叫我一起去,我说:“你来开”。从南通到无锡,他开我说,说来说去,无非是该快的时候就开快点,该慢的时候就开慢点。没有任何危险情况的时候就开快点,前方路面有行人,有骑自行车的人,有骑摩托车的人,就慢点。
他拿证以后在南通才开了两三天,开的路也不多,但觉得非常吃力,有时开得浑身是汗,紧张不熟练。同我到无锡去,一来一去,对他来说,路也算不少,我问他,他说倒不觉得太吃力;没情况,放心朝前开,当然不吃力;前面有情况,就提前减速,提前慢下来,这样一来,也就将情况化解掉了,也就没有多少情况好处理了,所以也不觉得吃力。
万变不离其宗
该让的时候就让,该走的时候就走,该静观其变的时候就静观其变,不该超车的时候就不要超车;开车时,我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。
曾经有一次经过一个小镇,小镇的中心是个小小的十字路口,路口的四个角上都是房屋,经过这样的地段应该好好慢点,但当时没有注意好好提前减速,没有做到一慢二看三通过,车速偏快了一点,等过了这个路口,才后悔,这样开不对,很危险。
还有一次,是在一条比较窄的公路上,当时前方路两边都有自行车,这时对面又过来一辆小货车,本来看见前方路面是空的,就没有怎么减速,但当和小货车交会时,发现也同时正好和路边的自行车一起交会,这样在一条小路上就形成了四点一线的情况,相互间的安全距离就实在太小了,过去以后,心中也是后悔不已,当时应该慢一点,让小货车先走的。
开车时,有时观察一些路面情况,再分析判断,所需要的时间一秒钟都不到,这个时候,最起码的总要知道是应该快一点,还是慢一点吧。
有很多时候我们偏偏做不到这一点,不能及时慢下来;有时要等到发生事故以后,才认识到:“唉,我当时要是提前慢点就好了。”
“文武之道,一张一弛。”快和慢相辅相成,各尽其妙。交通法规有:“保障交通安全和畅通”。“安全”要求大家慢一点,“畅通”要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求。开车时非常恰当的快和非常恰当的慢,可以很好的满足这两个要求。
还是再来看看交通规则。
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篇1:安全驾驶警示教育学习心得_安全驾驶警示学习感悟与收获
教师是值得我们尊敬的,是值得我们永远尊敬的,但部分教师却又是让我们不齿的,让法律法规所不容的。
在承担着教书育人任务的教师队伍中间,大部分教师是优秀的,是值得尊敬的,但并不是整个教师队伍的都是如此。这种事实告诉我们,绝不能被一片大好的形式所迷惑,而忽视了对教师尤其是部分教师的管理和教育。同时,也再次告诉我们的教师,让社会尊敬和爱戴是值得我们自豪的,但更要从部分非法教育教学行为和部分禽兽教师身上吸取教训,引以为戒,为人师表,以身立教。而唤醒教师自尊自醒意识,提高教师加强师德修养的紧迫感和责任感,使广大教师自觉做到以优秀教师为荣,以教师败类为耻,对于教师树立自身形象、科学地承担神圣职责而言,才是至关重要的。
现实情况是,那些教师败类的事例很少,又远离普通教师生活,那些发人深省的案例由于传播途径和传播媒介等原因,有些甚至一线教师闻所未闻,也不会对普通教师的心灵产生震撼。在每年的教师节期间和平时,媒体充斥的又多是正面典型的感人事迹。所有这些,除了在感染、教育、引导方面让普通教师推崇之外,却没有引以为戒的警示效应。因此,在举国上下倡学优秀园丁事迹、争做尊师重教之举的同时,我们还需要为辛勤工作在一线的教师们组织一场意义深远的警示教育活动,把那些违反法律法规的教师的蜕变案例、禽兽教师的丑行、悖离师德的行为、可耻者的可耻下场等等,汇集在一起,让广大教师在欢庆和激动的同时,受到强烈的震撼和触动,自觉地认识到放弃信念、悖离师德、违法犯罪的严重后果,从而自觉审视自己的立身、立教、育人行为,自觉地矫正自己身上可能存在的处于萌芽状态的不良意识和潜恶意识,这些对于教师如何修身、立教、育人、传道、授业、解惑等,更具有重大的意义。
事实证明,关心教师的生活、工作对于教师而言,是一种职业的肯定和鼓励。而唤醒教师的以身立教意识,引导教师自警、自醒、自励、自律,更是对教师的一种科学关怀和爱护甚至是保护。这也是对教师队伍建设的更科学、更负责的态度和行为。因此,在生活中,大张旗鼓地表彰和奖励优秀教师绝不可少,但适时地组织警示教育对教师进行反面警示也同样重要。
篇2:2024网络安全宣传周心得体会
《网络安全与道德读本》这一本书,讲了有关与网络安全的道德教育,利用爱国篇、好学篇、礼貌篇、诚信篇、自护篇、自律篇和守法篇等7个部分组合成一本内容丰富,从而教育人民懂得网络安全与道德。
通过读《网络安全与道德读本》这本书,我学会了网络的安全与道德。计算机互联网作为开放式信息传播和交流工具,是思想道德、建设的新阵地。我们应该防止反动迷信、淫秽、习俗等不良内容通过网络传播。网络,是一个特殊的“望远镜”。现在,通过互联网,借助各种网站,点击相关主页,就能看得很远很远。通过网络,可以与全世界人们友好地交流,网络,还是学习的好帮手。通过互连网,可以从网络学习许多知识,增大学习的范围,所以,网络是一所没围墙的学校。由此可见,网络是丰富多彩的,给人们的生活增添了无限的欢乐。网络虽然丰富多彩,吸引人,但是也经常给青少年带来伤害。
网络的安全是很重要的。我们应该增强对网络的意识,不要轻信网上的网友,与其独自见面,很容易上当受骗。更不要沉迷网络,长时间对电脑屏幕,容易患上网络成瘾综合症。
我读了《网络安全与道德读本》,使我增强了对网络的意识。希望那些沉迷网络,轻信网上叫网友等的人,请你们关注以下关于网络的意识,认识到它的危害,行动起来吧!
从自己做起,从身边做起,我要争取做最美的小学生,刻苦学习文化知识,学好各门功课,做好每一件小事,不断地充实自我、提高自我、完善自我,为践行社会主义核心价值观,为实现自己的将来的梦想而努力奋斗。
篇3:大学生安全教育的心得体会
大学生安全教育是完善高等教育、培养合格人才应有的内容之一,也是大学生个人亟需正视和重视的问题,我们针对当代大学生安全知识缺乏、自我保护意识薄弱的实际情况,紧紧围绕大学生学习、生活、成长、成才的各个方面,简要介绍校园各种安全事故发生的原因、防范方法和避害技巧,并阐述了相关知识和法律法规,展示了各种安全案例和标志。来用于加强大学生自身修养,使大学生保持健康心理,养成良好的安全习惯,又能帮助大学生提高安全意识,掌握安全知识和防范技能,增强自我防范能力。
针对当前大学生的状况,我们系统地介绍了大学生安全教育的方方面面,包括大学生校园生活安全、消防安全、网络安全与计算机违法犯罪预防、人身与财产安全、交通与旅行安全、社交与求职安全、卫生健康安全、国家与社会安全、施救、自救与安全服务等,旨在帮助大学生养成良好的安全习惯,提高安全意识,掌握安全知识和防范技能,增强自我防范能力。
一、开展大学生安全教育的目的在于防止大学生抛弃社会意识形态和接受西方资本主义意识形态;提高大学生的国家安全意识,使其能正确认识改革开放条件下隐蔽斗争的新形式和新特点,自觉抵御境内外敌对势力的渗透活动。
二、遵守校纪校规和维护自身利益方面,目的在于使大学生知法守法,用法律来维护自身的权益,避免因违法导致法律的制裁和违法带来的人身伤亡、财产损失。
三、日常安全常识,主要包括消防安全、财产安全、人身安全、社交安全、公共安全等,目的是使大学生熟悉安全常识,增强安全意识,避免人身伤害、财务受损失。
四、心理健康的基本常识,即心理健康知识,目的在于增强自己调节心理、情绪的能力,具有正确的人生观和健康的心态,避免自杀、变态等结果的发生。
篇4:2024全国中小学安全教育日主题心得体会
一、活动目的:
通过本次主题班会,使同学们认识到交通安全的重要性,进一步增强学生的安全意识和自我保护意识;在以后的生活和学习中,时刻注意交通安全,珍爱生命,健康成长,培养学生从小树立交通安全意识,板书标题。
二、活动准备:确定主题,拟定节目,讨论整个活动步骤,排练节目。
三、活动步骤:
1、班主任组织学生演练各种违规情景2、小品《机动车道上的违规行为》3、读安全警句4、读宣言书5、教师讲话
四、活动过程:
(一)班会过程:
师:亲爱的同学们:大家好!八年级八班“珍爱生命平安出行”主题班会现在开始。每个人都有资格享受愉快的生命,但生命的遭遇往往是意想不到的。然而,总会在那不经意的一瞬间,生命的泉水便会永远枯竭。无数的车祸是那样无情,吞噬了多少个的生命!灾难的发生对于每个人来说,不分性别年龄,不分贫富贵贱。无论咿呀学语,还是学富五车,如果没有安全意识,都将后患无穷。“交通肇事猛于虎”。我国交通事故死亡人数已连续十多年居世界第一。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力。在科技发展的今天,是安全扞卫着我们的生命;是安全在维护我们生存的利益;是安全在为我们注入无限的力量。在我们的身边经常存在着一些不安全的因素,如果我们稍不注意,就会酿成大祸。下面是违规场景小品《踢球》
学生一:哇,好漂亮的球,什么时候买的?学生二:前天,是爸爸给我的生日礼物。学生一:借给我踢踢吧。学生二:现在?学生一:对呀,怎么样,舍不得你的心肝宝贝?学生二:这可是在公路边,不行呀。学生一:没关系,我只在这路边踢,不往路中间踢。学生二:好吧!(学生一、学生二踢球)学生一:看球!(球被踢到公路中间)学生二:怎么办,我的球——学生一:没关系,我去捡。学生二:算了吧,那么多车,来来往往,我怕……学生一:怕什么,你等着(翻越栏杆,向公路冲去,响起汽车急刹车声……)
师:幸亏这是一个小品,不然这是多么危险的事啊!为了一个小小的足球送上了一条腿,落了终身遗憾,多可惜啊!同学们,如果是你的球被踢到公路中间,你准备怎么做?
生:等车过去后再去捡球。
生:当初就不应该在公路上踢球。
师:交通安全,我们可得随时注意!据说,去年1至9月我国因车祸死亡7万人,损失达23亿,交通安全已向我们敲响了警钟。是呀,就拿汽车来说,现在流行学车、买车,因此有许多新手上路,再加上大大小小的汽车、摩托车、电瓶车、自行车……不遵守交通规则,不注意交通安全,随时都可能发生交通事故,造成生命、财产的损失。看来,遵守交通规则是多么重要啊!
师:看了上面的实例,我们放学立即回家,家长不在家时要给家长报平安下面让我们一起宣誓
我,郑重的宣告:
尊重生命感恩父母感激所有关心爱护我的人尊敬老师
安全出行
我,绝不骑电动车上下学;
我,遵守交规,合规出行;
我,放学立即回家,不打逗,不逗留,途中不购物,回家第一时间向父母报平安;
尊重生命安全出行让亲人放心让老师放心
遵守规则创造自己的光辉未来
师:这次主题班会开得很有意义,也很成功,从同学们积极投入的表现中,老师们足以看出大家对安全问题有了更深刻的认识。因此我希望同学们能从身边的小事做起,规范自己的行为,我想,如果我们心中时刻装载着安全,那么火红的朝阳将属于你,美丽的晚霞将属于你,健康快乐属于你!平安幸福属于你!八年级八班主题班会“尊重生命安全出行”到此结束,谢谢大家!
篇5:看国家安全教育日心得
以前,八国联军侵入中国,我们中国人用冷兵器;日本帝国主义入侵中国时,我们中国人是小米加步枪的抵抗,可见,当时的中国是多么弱小啊!
以前,如果中国强的话,南京就不会尸横遍野、血流成河!现在,中国以前强了,也有了和平。可日本、美国更加强了。由于各种复杂的原因,中国台湾向美国购买了大批武器,不知是要和谁开战,但是,这清楚地告诉我们:在21世纪还是有战争成分的,可人民喜欢天下太平、喜欢安居乐业呀!你不喜欢战争,可别人偏偏要来欺负呀!你有什么办法呢?哎!这不都是我们国防事业太差太弱的原因吗?
中国的国防需要强大啊!的确,我国国防事业还有待提高,目前确实还不属于强国。中国国防需要大量高科技军事人才和精良武器。我们热爱和平,不去侵略别人,但是我们要不被别人侵略就需要有强大的国防实力。因此,我们不仅要发奋学习科学知识,还应该从小积极培养国防意识。
我们应把国防的强弱看成是自己的事:国家的兴亡,百姓的安宁,都和我们离不开。我们要极力支持国防科技的发展,国防和我们这一代人关系很大,这也关系着国家的和平和百姓的生与死。
希望我们的国防事业要更强,我们就应该加倍努力学习,长大以后才能为祖国开辟一块新的国防天地,为祖国和人民撑起一片和平的蓝天。
篇6:消除事故隐患筑牢安全防线观后感心得体会
同志们:
今天厂召开20xx年度安全生产总结表彰大会。首先,我代表厂党委和厂向在今年安全管理工作中创造优异成绩,受到表彰的单位和个人表示热烈祝贺,同时也希望安全工作不达标的单位要振奋精神,力争在20xx年的工作中取得好成绩。刚才,于厂长代表厂对20xx年安全工作进行了总结,对20xx年工作进行了安排,我完全同意,希望大家认真抓好落实。20xx年厂安全工作的目标已经明确,就是“全年无亡人,年底夺金牌”。全厂上下都要奔着这个目标去工作,保证目标的实现。关于如何做好20xx年的安全工作,我再强调几点:
第一,要强化责任意识,切实担负起安全管理的责任,做到对员工群众负责,对同事朋友负责,对家属亲人负责。安全管理工作的水平最能体现一个单位或企业的整体工作水平,安全工作是反映一个单位或企业管理水平的窗口。我们厂提出的“珍爱生命、享受美好生活”的安全理念,体现了“以人为本”的思想,我们所做的任何工作的根本目的和最终目标都是为了人。目前,在一线岗位工作的干部和操作员工,已逐步向八十年代以后出生的独生子女过渡,这部分人所承担的社会责任和家人的期望都很大,上有六位老人,有的还有爱人和孩子,一旦在人身安全上出了问题,所产生的负面影响和连锁反应是非常大的。人最宝贵的是生命,生命对每个人来说都只有一次,应该倍加珍惜。
强化安全管理的责任意识,首先是各级干部要对员工群众负责。领导干部在安全工作上是真抓还是假抓,是口头上抓还是实实在在地干,反映了一个干部的工作作风,是检验一个干部真关心群众还是假关心群众的试金石。因此,各级干部必须以对员工群众生命健康高度负责的态度,切实担负起安全管理的责任,严格要求,大胆管理。
其次,员工要对同事朋友负责。员工之间要互相关心,互相爱护,对身边的违章违规现象,要敢于拒绝,敢于制止,敢于纠正,做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。”如果经常与一个马马虎虎、大大咧咧的人在一起工作,结局会是什么样?非死即伤的可能性非常大。所以,必须使那些工作马虎、违章成性的人成为“过街老鼠”,人人喊打,努力杜绝违章行为。
再次,每个人都要对家属亲人负责。现在的员工,对上承担着赡养照顾老人的义务,对下承担着抚养教育子女的责任,如果工作中不注意安全,不讲安全,就是对家属、对亲人的不负责任。一旦出了事故,自己死了,撒手归天,谁最痛苦?谁最悲伤?留下的责任谁来承担?一时疏忽,全家痛苦,一生痛苦。中国有句古话:人生最大的悲痛,莫过于幼年丧父(母),中年丧妻(夫)、老年丧子。为了避免、杜绝这些悲剧的发生,难道我们不该对生命安全给予高度重视吗?今年我厂安全事故共造成5人死亡,其中厂内4人,接近员工总数的万分之三。如果按一个人一生在企业工作40年计算,那么发生事故的概率就是1.2%,这个比例是非常可怕的,美军在伊拉克战争中的死亡率也就是1%左右。如果这个局面不改变,这个趋势不扭转,谁还敢在一厂干工作?
第二,要克服侥幸心理,养成遵章守纪的良好习惯。无论是国内还是国外,对大量事故分析研究的结果表明,几乎所有事故都有人为因素。从我们厂近几年发生的事故看,都是由于违反制度,违章操作造成的。有章不循,违规操作,是安全生产的头号敌人,是员工生命安全的“头号杀手”。这些道理可能大家都很清楚,但为什么因违章操作而引发的事故仍然频繁发生,屡禁不绝呢?象抽油机这样相对固定的设备几乎年年都出事故。现实的结果和科学的研究都表明,并不是每次违章都会造成事故。正是由于这个原因,有的人在操作时就存在着侥幸心理,投机取巧,把违章当作窍门、绝招、经验,不仅自己违章,还唆使别人违章,既害了自己又害了别人。一矿抽油机调参时发生的亡人事故就是这样的典型案例。虽然说并不是每一次违章操作都会发生事故,但是如果经常性地违章操作,那么从概率上讲,早晚都要出事,这是偶然中的必然。据调查了解,象一矿抽油机调参中的违章操作现象,在其它厂、矿也大量存在,虽然出事的很少,但其中潜在的风险非常大。所以,我们绝对不能抱有任何侥幸心理,否则迟早都要受到惩罚。
第三,要突出现场管理,让安全工作从办公室走出来,从报表上走下来,从口头上重视落实到实际行动上。据基层反映,现在HSE管理要求填写的各类报表比较多,安全管理人员整天坐在办公室里填报表,根本没有时间下基层、到现场,抓安全,抓管理。如果只坐在办公室里抓安全,守着电话抓安全,那么安全管理人员的岗位就形同虚设,我们配备这么多人还有什么用呢?这与我们设置安全管理岗位的初衷是背道而驰的,安全员的工作不应该是每天都在填报表。为什么会出现这种情况呢?我想原因可能有三条:一是基础工作差。对安全管理到底需要哪些报表、哪些数据,这些报表的作用是什么,缺少认真细致的分析和研究,工作随意性大,重复性工作较多。二是工作习惯不好,检查与记录两张皮。在我们企业,大家经常会遇到这样的现象:上级来检查之前,突击填补各种记录。为什么我们不能做到随时做随时记录呢?还是工作习惯问题。工作做了,记录跟不上,怕麻烦。补记录就失去了记录的意义。三是计算机应用能力差。由于没能较好地掌握计算机技术,仍然采取手工的办法统计汇总数据,计算机里没有数据、没有资料,每张报表都要重新去做,工作效率低,浪费了大量时间。在厂、矿两级机关工作,如果不能熟练地应用计算机,从基本技能上讲是不合格的,这样的工作人员需要进行培训或者调整。
现在安全管理上做的很多工作,从某种程度上讲是应付检查的,功夫用的不是地方。怎样使安全管理人员从办公室走出来,我们要想办法,有些要求应该制度化。现在,一线采油矿(大队)有专职安全员2-3人,采油矿各类站、所比较多,很多是安全要害部位,多长时间检查一次,检查什么,检查出问题怎么办,要制定出制度,落实给安全员。当现场管理与填写报表发生冲突时,填写报表要给现场管理让路。另一方面,HSE管理的各类报表要结合地面工程数据库建设,与工程报表一起考虑,做到数据和资源共享。
现在有这样一种现象,一旦哪个单位出了安全事故,大家都说“没少讲安全,今天早上刚讲完”,或者“昨天刚开完会”等等。在有的干部和管理人员的头脑中,讲了、开会了,就算落实了,经常讲就算重视了。抓安全工作,说与讲固然很重要,但监督、检查、纠正更重要。我们不能只停留在口头上重视,要真正落实到实际行动上。
第四,要树立“事故是可预防的”的理念,克服和扭转靠“运气”的想法。不可否认,我们一厂管理幅度大,各类施工较多,工作量大,客观上增加了管理难度,这是事实。但这不应成为出事故的理由,不能出了事故就怨天尤人,认为是“点背 ”、运气不好。我们应该好好想一想,为什么有的单位和采油厂不出亡人事故,而且是多年不出亡人事故?为什么总是我们“点背”、运气不好?还不是因为我们违章、违纪现象多,导致出事的几率大。如果我们不在遵章守纪、执行标准上下功夫,“点”还会背,运气还不会好。从我们厂内的情况看,同样是1000多人的队伍,有的矿就能不出事、不亡人。既然有的矿能做到,其它矿就没有理由做不到。所以说,我们提出明年安全工作要“全年无亡人,年底夺金牌”,这不是奢望和梦想,经过全厂上下共同努力是能够实现的,大家对此要有信心。
上次开配产会时要求各单位要召开班子会,认真分析研究一下本单位的安全形势,查找问题和不足,确定主要工作,把安全工作真正重视起来,抓好、抓实。质量安全环保部要把我厂近几年发生的事故汇编成《安全事故案件分析》,着重讲清楚为什么会发生事故,违反了什么标准,怎样才能避免,正确的做法是什么,应该执行什么标准,进而让“事故是可以预防的”的理念深入人心。
第五,要克服畏难情绪。前面讲到我厂生产设施多、车辆多、设备多、施工作业多;员工违章操作比较普遍,员工自身对安全的要求和自我保护意识还很薄弱,对严格的管理在认识上还不一致,有时甚至有抵触情绪。这些情况给安全管理带来了很大困难。要改变和扭转这种局面,就要求各级干部和安全(生产)管理人员要敢管、会管、勤管,不能对管理中存在的问题视而不见,遇到问题绕着走,对违章、违规、违纪现象不敢纠正、不会纠正,“好人”主义盛行,怕得罪人,不敢碰硬,不敢叫真,工作得过且过,犯自由主义。我们各级干部,特别是各单位、各部门的主要领导,要通过对每一项工作的安排,对每一件事情的处理,在单位和部门树立一股正气。什么事都不敢管,说话没有观点,办事没有原则,长此下去,必然败坏一个单位和部门的风气,造成邪气盛行,正气树不起来。一个单位和部门好的风气(文化)的形成不是一朝一夕的,而不良的风气(文化)一旦形成,纠正起来就非常困难。对于不良现象,就是要防微杜渐,把小事当大事来抓,“小题大做”,抓住不放,坚决及时地予以纠正。一个班子有没有战斗力,关键看两个一把手能否在单位和部门树立积极向上的正气,敢于坚持原则,不搞一团和气。认真负责的正气反映了一把手的能力,要在敢管、会管、勤管上下功夫。
要教育引导员工正确认识,我们严格抓管理、抓安全到底为了谁?实际上,一旦出了事故,受到伤害的几乎全部是在一线指挥的基层干部和岗位操作工人,从这一点来说,抓管理、抓安全的最大受益者是基层干部和操作员工。员工真正认识到了这一点,就会理解、支持严格管理,自觉地执行标准和制度,遵守纪律。要严格执行“领导干部安全值班制度”和“工作票制度”,把这两项工作作为安全管理的重点工作来落实。
第六,要学习标准,抓好培训。目前,基层在技术培训上做了很多工作,对提高岗位工人的技术水平起到了积极作用,并在生产管理中见到了较好的效果。但是鉴于我们厂严峻的安全生产形势,以及事故反映出来的问题和工作的薄弱环节,学习标准、掌握标准、执行标准非常重要。就操作层来讲,学习、掌握标准,是第一位的、最基本的要求,比学习、掌握原理更重要。员工可以不知道为什么要这样做,但是必须知道要怎样做。为什么要这样做,原理是什么,这些内容属于提高的部分,员工可以掌握,也可以不掌握,就看员工本人怎么想。对于那些不满足现状,想进步、想发展,积极向上的员工,不用单位要求,自己就会主动去学。明年生产一线员工的学习培训要以学习标准为主,学习、掌握对事故前兆的分析判断,学习、掌握应急预案等内容。学习标准是枯燥的,但是很有用,一定要组织员工学习,一定要让员工掌握。
元旦就要到了。在这里我代表厂党政班子,对全厂干部员工在过去一年里付出的辛勤努力表示衷心的感谢!祝全厂员工、家属和离退休老同志,工作进步,身体健康,家庭幸福,节日快乐!
谢谢大家!
篇7:安全生产大家谈云课堂观后感心得
同志们:
上午好!
依据《 》要求,在市委市政府、市安监局的正确领导下,经济开发区严格按照“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,并结合本区实际,特此组织20xx年度专项安全生产培训班,以求进一步提高各企业安全生产意识,强化落实安全生产责任,务实开展各项安全自查和专项整治活动,从而扎实完善安全生产监督管理机制。作为经济开发区安全生产工作负责人,我深知工作艰巨,深感责任重大,安全生产工作更需要大家共同努力与配合,在这里,我代表经济开发区党委、政府,向今天到我区为培训班做辅导讲课的市局领导表示衷心的感谢!向奋战在生产一线、参加今天“安全管理知识培训”的私营、个体企业老板、安全管理人员表示亲切的问候!
“安全”是一个年年讲,月月讲,天天讲,常讲常新,永不过时的话题。“重视安全”是一种态度、是一种责任、更是一种境界。今年以来,全区安全生产工作在各方的配合与努力下,取得较好成果,到目前为止,未发生一起重大事故,为全区经济和社会各项事业的发展提供了可靠保证。但当前我们安全生产知识的宣传普及尚存在不少缺陷,安全管理体系还需进一步完善,企业安全生产管理水平仍待进一步提高,为此,扎实开展好安全生产管理培训工作,目的就是要防患于未然。下面,结合今年的培训工作,我着重讲三点意见:
一、充分认识安全生产培训根本目的,深刻领会安全生产培训重要意义
随着生产经营领域的不断扩大和高新安全技术装备的大量使用,生产经营对从业人员的安全素质要求越来越高。从业人员的安全生产意识和安全技能的高低,直接关系到生产经营活动的安全可靠性。要适应生产经营活动对安全生产技术知识和能力的需要,必须对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员及其他从业人员进行专门的安全生产教育和业务培训。
目前,多数国有和大型企业一般比较重视安全培训工作,从业人员得安全素质比较高。但是许多非国有和中小型企业不重视或者不搞安全培训,有的没有专门的安全生产培训,或者简单应付了事,其中部分从业人员不具备应有的安全素质,因此违章违规操作,酿成事故的比比皆是。所以,为了进一步提高从业人员的素质,增强安全生产意识,生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员及其他从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故处理预防和应急处理能力。这能够提高生产经营单位从业人员的安全意识、安全技能、预防、减少事故和人员伤亡,提高安全生产意识和自我保护能力,以减少“三违”现象的发生,实现从“要我安全”到“我要安全”、“我懂安全”、“我要安全”和“我能安全”的转变,实现中小企业真正意义上的安全生产。
二、全力完善安全生产管理机制,全面落实安全生产责任制
今年以来,开发区安委会高度重视安全生产工作,一是调整了安全生产领导小组,进一步明确分工职责,实行安全生产“一岗双责制”及机关干部安全生产目标考核,并制定了具体的实施方案,推动安全生产年活动的深入开展。二是制定了20xx年企业安全生产工作机制,到目前为止,开发区安委会与园区各企业、各单位和部门签订20xx年安全生产责任书210余份,在此基础上,督促园区企业将安全生产责任层层落实到车间、班组、每一位员工,做到层层抓监管,级级重落实。三是继续完善安全生产监督管理长效机制,半年来,我区安监人员共开展企业安全生产检查120多家次、发现隐患60多个,下发整改意见书100多份,督促企业整改隐患200多处,整改率98%以上。其中春节期间,开发区
认真贯彻落实市委市政府安全生产文件精神,集中开展安全生产节前大排查大整治活动,采取“地毯式”检查方式,不留任何死角,由分管领导亲自带队,共出动检查人员6名,分3个检查组,对园区所有企业进行了全面排查,通过不断的检查,及时发现和消除了一批事故隐患,提升了开发区安全生产环境。
三、集中精力参加学习培训,确保培训工作取得实效
本次培训共两期,前后4天,课程安排紧,学习内容多,希望同志们严格遵守培训班各项规章制度,认真学习,认真思考,充分利用这次机会,积极交流,相互学习,相互启发,相互借鉴,做到教学相长、学学相长,最后考出好成绩,顺利领到20xx年安全管理管理员资格证书。
生命至高无上,安全责任为天。同志们,我们一定要牢记责任与使命,在座的各位都是企业掌舵人,是企业经营发展的核心动力,做好本企业安全生产工作,意义重大。认真参加安全生产培训以提升安全素质,增强安全意识,增长安全知识,更是做好安全生产工作的前提。希望各位认真把握这次机会,搞好这次学习培训,同时希望各位在培训后身体力行,一如既往的带领全体员工搞好安全生产工作,为全市安全生产形势稳定好转,为经济开发区建设安全生产示范园区做出贡献!
最后,预祝大家本次学习取得优异成绩!预祝培训班圆满成功!谢谢大家。
篇8:关于安全驾驶心得
作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要好处,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不贴合标准,个性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要个性注意车速,持续中速行驶,并与前车持续必须的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选取适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,留意谨慎,我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
驾驶员都明白,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面状况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货回到时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时,务必注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来情绪舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车回到,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般状况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的潜力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。
四、不疲劳开车,不违章行驶
因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应个性注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终持续旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。
篇9:小学生安全主题活动个人心得总结_安全主题活动总结
20xx年12月XX镇残联,在镇政府领导的关心重视下,在全体残联工作者的全力配合下,根据第XX次国际残疾人日“关爱帮扶农村贫困残疾人”活动为主题,按照县残联的精神要求,结合本镇的实际情况,在全镇积极宣传广泛动员,开展了走进农村宣传咨询活动和扶残助残系列活动,让农村残疾人充分感受党和政府的关爱和重视。
一、开展走访慰问活动,与残疾人心连心。
开展走访慰问,走进残疾人家庭,是助残日活动的必要内容。通过深入残疾人家庭进行走访慰问,一是体现了党、政府对残疾人的重视和关心,二是加强了党和政府与残疾人的联系,三是掌握了残疾人生产、生活情况及存在的问题和困难。今年我镇的助残日走访慰问工作,在副县长王友芳、县残联理事长徐兴东等领导的带领下,开展得有声有色,掀起扶残助残的高潮。助残活动月期间,共计慰问贫、特困残疾人家庭12户,金额6000元。
二、以“国际残疾人日”为契机,开展形式多样的助残活动。
(一)广泛开展助残宣传活动。
利用民政残联网站、宣传栏、标语集中宣传与残疾人贴切相关的法律、法规。开展以“关爱帮扶农村贫困残疾人”为主题宣传活动。在镇内营造节日的气氛和关怀残疾人、支持残疾人事业的氛围。
(二)开展残疾人法制宣传座谈会。
会上集中宣传保障残疾人合法权益的法规、法律。邀请法律专家现场讲解残疾人的维权知识,使残疾人学法、知法、懂法,适应社会新形势,扬起自尊、自强、自立、自信的生活风帆,共同建设和谐文明的新社会。
(三)组织参加县残联开展的残疾人代表“看家乡新貌、赏扬城美景”活动
11月30日县残联组织全县残疾人代表“看家乡新貌、赏扬城美景”活动,在各镇理事长及残疾人专职委员的带领下,残疾人代表高兴地游玩了瘦西湖公园、个园、火车站、润扬大桥整整一天,让残疾人代表流连忘返。各位参游残疾人非常感谢党和政府对残疾人的关怀和照顾。
(四)组织残疾人进行一次免费健康体检活动
12月3日——-5日,在县残联的组织下,我镇有21名残疾人在县残联爱心门诊部进行免费健康检查,建立健康档案。通过体检使残疾人增强对自身健康意识,做到有病早治疗早预防,不断提高他们的生活质量。
(五)开展一次关于白内障防治的医疗康复、咨询讲座活动。
镇残联本着关心残疾人身心健康的理念,邀请镇卫生服务中心医生,为残疾人进行有关白内障的康复知识讲座,范医生的讲解使大家懂得了很多预防的科学知识,经过一个多小时的讲解辅导,让在座的残疾朋友仍兴致勃勃。讲座结束后,大家的反映很热烈,残疾人围着范医生纷纷前去咨询,范医生一一都作了耐心详细地解答,并为残疾朋友留下了医院的电话,通过讲座受到残疾朋友的喜欢,都认为这样讲座符合残疾人的健康需要,进一步增长自己的医疗保健知识。
(六)组织残疾人积极投身“创卫”活动。
我镇残联向安宜镇残疾人城市环境护容队学习,镇残联认真组织动员残疾人参加“创卫”活动。活动当天,镇残联工作者以及二十几名听力语言残疾人和轻度肢体残疾人自带清洁工具,对XX镇站牌、垃圾箱、花坛、灯箱、休息长凳等地方进行了认真地擦洗,清理了地面和花坛中的烟蒂、纸屑等杂物。一些残疾人朋友虽然行动不便,却仍然积极参加“创卫”活动。残疾人朋友以自己的实际行动回报社会,为“创卫”贡献了一份力量。
今年第XX次“国际残疾人日”活动,在镇残联的周密安排和统筹协调下,经过精心组织,各项助残活动开展得有声有色,为残疾人送上党和政府的关怀,营造了有力于残疾人事业发展的良好社会环境,以实际行动贯彻落实党中央关于“发展残疾人事业”的精神,有力地促进XX镇残疾人事业的发展。
篇10:2024安全生产月活动总结心得_2024安全生产工作总结
“安全生产月”活动为提升公众安全素质,有效防范和遏制安全生产事故发生,6月,__路街道紧紧围绕“消除事故隐患,筑牢安全防线”的主题,大力宣传安全生产知识,积极部署“安全生产月”活动和“安全生产万里行”活动。
一是领导重视,统一部署。
结合正在开展的群租厂房专项整治工作,政法书记主持召开专题会议,并结合实际,制定详细的活动方案,下发《关于印发20__年白沙路街道“安全生产月”和“安全生产万里行”活动方案的通知》文件。
二是创新形式,丰富载体。
街道安监所制定计划,各村、社区(居委)全覆盖进行安全生产知识培训讲座、生产安全事故警示教育活动、应急预案演练活动、安全文化创建活动等多种形式活动,切实提高全行业安全意识。
三是强化宣传,营造氛围。
通过在各村、社区(居委)摆放安全生产月宣传展板、电子屏滚动宣传标语、悬挂宣传横幅、发放安全生产宣传手册等多种形式积极开展宣传工作。
四是全面排查,巩固成效。
将“安全生产月”活动与当前正在开展的大会战“回头看”、突出火灾隐患集中排查整治、危险化学品重大危险源企业专项检查督导、群租厂房专项整治等工作相结合,把前期平安护航复工复产安全生产攻坚行动尚未整改到位的问题,集中攻坚治理一批安全隐患,强化整治工作成效。
篇11:2024全民国家安全教育日普法宣传主题活动心得体会
为了让广大师生更多了解国家安全的相关知识,增强国家安全意识,自觉履行维护国家安全,保守国家秘密的义务,4月15日,我校开展了国家安全教育宣传活动。现把活动情况总结如下:
一是充分利用学校LED显示屏宣传国家安全知识。它将有力地促进学校学生的思想道德修养建设,提高同学们的国家安全意识,做个知法、守法的好公民,为创建和谐社会做出贡献。
二是组织全体师生观看《国家安全警示案件宣传光盘》、学习长安镇宣传《国家安全法》画册,不断提高全体师生、职工的敌情意识、保密意识、防范意识、支持配合国家安全工作意识,使全体教职工自觉履行维护国家安全、保守国家秘密的义务。
三是开展“维护国家安全人人有责”的主题班会。通过活动,孩子们增强了对国家安全知识的了解,清楚了国家安全的含义和国家安全机关在依法执行公务时的有关权利义务,更加清晰地意识到维护国家安全人人有责,同时掌握了防止手机、网络途径泄露国家秘密等涉及国家安全的基本常识。我们每一位公民都应该认真学习贯彻《国家安全法》,做到学法、懂法、守法,积极支持国家安全机关开展工作,共筑维护国家安全的钢铁长城。
篇12:中学生安全教育心得体会
观看同上一堂国家安全教育课,这天大家都在谈论安全知识。下面我就说说我自己的一些感受。
说到安全,这是一个多么重要的字眼啊!但凡有一点儿的疏忽,就会威胁到我们的生命,迷路走失,交通事故,高楼坠落,校园,绑架勒索等等,由于我们的天真无邪与无知,这些危机随时都围绕在我们周围。我们都有爱自己的家人,一旦危机发生,就会给整个家庭造成无法估量的伤害与损失。针对日常生活中的种.种不安全,我们必须时刻防范着,因此,安全的意识是十分重要的。
使我们跨出自我保护的第一步。但是仅有安全的意识是不够的,我们还必须要学会正确的处理方法,只有这样才能远离危机,培养我们抗拒各种危险诱惑的自制力,是我们必备的防范武器。我们在生活中一定要注意安全,多少社会新闻和实际案例都充分说明做到安全并非易事,这些血与泪的经验教训让我们在脑海中形成了安全的意识。远离恐慌,拒绝,真正学会自我保护是每个人必须具备的基本能力。
安全,安全,是我们人生最大的幸福。只有在安全的前提下,我们才能够完成其它的心愿
如今国家安全教育的核心任务是树立正确的国家利益观。当集体利益与个人利益相冲突的时候,如何界定适当的边界是一个值得探讨的问题。需要指出的是,这个边界是有弹性的,是一个互动、探索的过程。以美国为例,在9.11之后的两年半到三年里,美国国民愿意用言论自由去换取国内安全,认为监听能够保护国民安全。但随着威胁的过去,情况发生了变化。“棱镜门”事件曝光后,美国民众开始重新审视网络安全问题,更多的网民开始关注自己的隐私是否受到监视。
篇13:北京公共安全开学第一课个人心得体会
久违了两个月的上课铃声正预备着叮当敲响,沉寂了一个夏天之久的宽阔操场也为我们腾空了地方。在倒数开学的时光里,要用自己萌破天际的姿态来向这个夏天告别!在伏案疯狂写作业的最后一个夜晚,要用自己坚定的眼神来宣告——开学我来啦!
9月1日晚8点,一家人美美的卧在沙发里看电视,熟悉的旋律响起,主题显现“开学第一课——父母教会我”的字样,童话大王的父母教会他“孝”;温文尔雅的容祖儿的父母教会她“礼”;大珍珠的父王教会他“爱”;藏族武术班的孩子们学到了“强”。
而我呢?我的父母教会了我什么?
记得小时候,自己特别淘气,经常被爷爷笑骂说:“你怎么不托生成个男孩子?”“女孩子嘛,要站有站样,坐有坐样。”这些都使我听得懵懵懂懂,不过,那终归是无忧无虑的童年。长大了,有心事了,某次开学典礼时大家都站得整整齐齐、认认真真地在听校长讲话,就我一个人看看这边,看看那边,但总觉得不自在,好像有人一直在盯着我。于是自己再也不敢乱动了,也明白了爷爷说的话的意思,站着就要有站着的样子。
哈佛大学气质养成守则里的第一条就是沉稳,说话时不要有任何的慌张,走路也是,所以从小我就讲得一口流利的普通话。家长们也一直着力把我培养成“淑女”,但我觉得真正的淑女不一定非要笑不露齿,她们可活泼,可腼腆,她们坚持着做最真实的自己,不会迎合别人的目光,刻意让自己装可爱,也不会为了表现个性而让自己刻意高傲,做一个对世界,对生活,对自我保持真诚,美好价值观的自己。归纳起来也就一个字“雅”,优雅的“雅”。
奥黛丽·赫本被称为“优雅天使”,很多女生都有一个向往,那就是像奥黛丽·赫本一样优雅。而她,也告诉每一个女孩子;若要有优美的唇齿,要讲亲切的话;若要有可爱的眼睛,要看到别人的长处;若要有优雅的姿态,走路时请记住行人不止你一个。优雅的终极藏在赫本的一句话里:优雅形之于简单,而不是展现繁复与奢华。要像赫本一样优雅,其核心在于像赫本那样生活,活得真实、善良、豁达。而这恰也是父母教我的,要真诚做人,踏踏实实做事。
父母教会我的,其精华,其内涵,将一生受用。
篇14:关于安全驾驶心得
8月17日下午,管理处集中对全处驾驶员进行了安全培训,聘请了省交通学院的一名讲师,用大量典型交通事故视频的案例进行了剖析,通过学习,我对安全驾驶有了更深的心得体会:
一、强化岗位责任心,坚持防御性驾驶
无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,强化岗位责任心,坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。
二、明晰安全意识误区 提高安全行车意识
不要自恃技术熟练、经验丰富,就在驾驶中无所顾忌。生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。
三、提高交通文明素质 保持良好行车心态
平日需加强对相关交通法规的学习,养成自觉遵守交通法规的良好行为,提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态,安心开车。铭记血的教训,做到用心、细心、警戒、警觉、安全,预防和减少交通事故的发生。
通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力做一名安全型员工。
篇15:小学生安全教育观后感心得体会
老师们、同学们:
大家好!
今天我讲话的题目是“安全教育”。对于每个人来说,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一种有效途径,而在现实生活中,并非人人都具有较高的安全意识。
在全国各类安全事故中,学校安全事故所占的比重很大。这些安全事故涉及到食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害等方面。有关专家认为通过教育和预防,80%的中小学生意外伤害事故是可以避免的。
在这里向全校同学提出如下要求:
一、树立自我安全意识
我们要有高度的安全意识、文明意识,要时时想安全,事事讲安全,树立自我安全意识,让安全走进我们的生活,充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。各班同学要协助班主任对本班教室里的各种教学设施、用电设备进行一次安全隐患的排查,若发现问题,请及时向总务处汇报,防患于未然。
二、提高个人思想素质
团结同学,和同学和睦相处,善于化解同学之间的矛盾。严禁打架、骂人。打架往往是从骂人开始的,而有些同学骂人已成口头禅,极不文明。我们应做到不因小事和同学争吵,不打架斗殴,不在校园内外发生暴力行为,争做文明的中学生。
三、关注课间安全
同学们上下楼梯要有序,切不可急步上下,要养成上下楼梯靠右行走的良好习惯,防止校园拥挤踩踏事故。在雨天,楼梯会很滑,请同学们在行走时务必轻脚慢步。大家课间要注意文明休息,不追逐嬉戏,不打闹,不攀高,不拥挤,不抢道;不在教学楼内打球、跳绳、踢毽子。
四、注意运动安全
上体育课和课外活动前要作好准备活动,要严格按照体育老师的要求去做,切不可做危险的动作,运动时要注意不要剧烈碰撞,以免撞伤或摔伤。当然,体育课也应遵守学校课堂纪律,上课不吃东西,不乱扔垃圾 。
五、遵守交通规则和交通秩序
上学、回家做到文明行走,不骑车带人;不乘坐无牌无证车辆,不乘坐超载车辆;不得两人成排,三人成行,要靠公路右行。
六、讲究饮食卫生,养成良好习惯
拒绝三无食品,不吃腐烂变质食品,不偏食,不暴饮暴食;不随地吐痰,不乱扔果皮纸屑。
七、学会自护自救,提高防御能力
学会简易的防护自救方法,遇到偶发事件要冷静对待;敢于批评、指正一切违反安全要求的行为和现象,做维护校园的主人。
老师们,同学们,让我们共同努力,创建和谐校园、平安校园!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们的校园正真成为全校师生安全的港湾,和谐的乐园!
篇16:2024全民国家安全教育日普法活动心得体会及启迪
祖国是我们心中的灯塔,照亮我们前进的步伐;祖国是我们自信的源头,赋予我们无穷的力量;祖国是我们坚强的后盾,幸福的港湾。
回顾历史,几十年间风风雨雨,多少英雄烈士抛头颅,洒热血。被敌人严刑逼供下,写下了《可爱的中国》;铁血将军陈树湘,在敌军的围剿封锁下,与战士一起杀出重围,为掩护战士们而壮烈牺牲……一个个可歌可泣的故事,让我们认识到了老一辈革命家为中华民族的解放事业、为了保卫国家安全,宁可牺牲自己的顽强精神和坚定信念。
在中国发展与建设的过程中,也正是由于许许多多但求耕耘、不问收获的默默付出者,祖国才能有今日之辉煌。在张富清这里,家国理想便是战场上的保家卫国、拼死搏斗、从不畏惧。战争年代,中国坚定地守护民族主权与领土完整;和平时期,白衣天使用行动证明救死扶伤是他们的责任,人民警察用热血说明保护社会安全是他们的义务,军人用生命保护国家安全也证明了他们承担的责任。面对香港暴乱时,每个人都团结抨击香港废青,怀着一致反对危害国家安全行为的高昂气势。
众所周知,近来发生在我们国家的一大危害——新冠肺炎疫情爆发。每个人都拿起了自己心中的武器,不约而同,心有灵犀,默默地保护着这片大地上的中华民族。有一群人在防疫一线:为避免交叉感染、节约穿防护服时间,将一头长发剃成光头的90后护士单霞,除夕夜告别久未谋面的女儿,脱下红装换武装的军医刘丽,因长时间超负荷工作,脸被口罩护目镜压着伤痕累累的护士蒋小娟;湖南95后护士胡培布满血痕的手写满责任担当,22岁的护士朱海秀因怕流泪导致护目镜模糊,拒绝了给家人报平安,两次出征的抗疫“高龄”护士蔡卫敏,奋战在防疫一线的“男丁格尔”欧飞宇……小人物在不同的岗位贡献自己微小的力量。
中国的力量不只单单体现人们所见,更突显于这背后体系的强大。这份强大的来源是国家安全。中国的国家安全,是以人民幸福安康为前提,以人民安全为宗旨。这样明确的目标,无需更多言语,无需任何实例,就足以将温“暖”暖入人们的心。这就是每个中国人民拥有的背后力量。
“国无防不立,民无兵不安”“国防国之大事也,死生之地,存亡之道,不可不察”。国防是国家生存与发展的安全保障。国家的生存与发展,离不开国家的主权独立、领土完整、安全统一和稳定。无论是确保国家的内政不被干涉、主权不被侵犯、领土不被分割,还是实现祖国统一、促进国家的长治久安和人民的安居乐业,都不能没有强大的国防。
“国家兴亡,匹夫有责”。我们每一位学生是祖国未来的建设者和保卫者,是祖国的希望。我们将美好的祝愿送给建设国防的战士与学者们,让我们以“翼以尘雾之微,补益山河”;以“萤烛末光,增辉日月”的奉献精神投身祖国建设,让我们以“愿以我血献后土,换得神州永太平”的爱国精神踏上国防发展的征途。让社会上的每个人都有国防安全意识,都感受到国防的力量、国家的力量!
“一世忠贞兴故国,满腔热血沃中华”,乘“国防”巨浪,勇立潮头,扬盛世之帆!
篇17:国家安全教育日个人学习心得体会
为了切实做好学校的安全工作,以安全教育活动日为契机,我们制定了周密的活动,通过开展多种形式的教育活动,使全体师生牢固树立安全第一的思想,增强学生的自我防护意识和提高自我防护能力,现将工作如下:
一、指导思想
认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,扎实开展好安全教育活动,以“普及安全知识,确保生命安全”为主题,通过宣传教育,使全体师生牢固树立安全第一的思想,增强自我防护意识,提高学生的自我防护能力,确保师生人身和学校财产安全。
二、活动内容
1、通过校园宣传栏、黑板报等阵地,广泛宣传消防、交通、饮食卫生等方面的安全常识,提高全体师生的安全意识和自我防护能力。
2、学校召开“普及安全知识,确保生命安全”主题校会,以学校《中小学生安全教育教材》为素材,对学生进行安全教育
3、3月25日下午第二节课上一节安全教育课,对学生进行交通安全、饮食安全、防踩踏、防春季传染病、防火、应急避险等方面的安全教育。
三、活动效果
通过安全教育日活动,增强了师生的安全意识,提高了学生的自我保护能力。今后,我们将进一步重视安全教育工作,把安全教育工作落实在日常的教育之中,做到长抓不懈,确保学生安全无事故、努力提高学生的安全意识和安全素质,保证了学校正常教育教学活动的顺利进行。
今年以来,省公司系统连续发生多起人身伤亡事故,安全形势十分严峻。为切实提升公司系统安全生产管理水平、提高安全生产的管控能力、提高员工安全生产责任意识,确保新中国-周年国庆期间电网安全稳定运行和员工队伍稳定,省公司决定于20__年9月23日在全省公司系统停产整顿一天。我觉得这是一场及时雨呀!在这非常关键时期,公司组织各机关、供电所学习《安规》及有关安全事故通报,对促进目前我公司面临的农网扩建工程,国庆-周年保电起到重要教育指导作用。
通过此次学习,电能计量中心全体人员深感震撼!一件件违章作业、一个个血的教训触目惊心,结合我们的本职工作大家都认为要做到以下几点:
1、现场校验时,应做好安全措施、组织措施,认真填写工作票。
2、工作任务要明确,监督要到位。
3、始终坚持反习惯性违章。
4、结合目前的工作,认真配合公司做好国庆保电、农网扩建工程的有关工作。
篇18:2024消防安全宣传月心得700字
转眼间,为其5天的安全培训就结束了,虽然只有短短的5天,使得我掌握了很多关于银行安全和消防安全的知识和技能,也为我们今后的日常行为习惯敲响了警钟。
也让我明白银行作为整个社会经济运行最重要的部门,其安全保卫和消防工作,不仅关系个人、客户的人身、财产安全,更关系到国家财产安全,甚至影响着社会的稳定和谐。
在这5天的培训生活中,我感受到了军事化的管理,也增进了自我安全意识,同时学习了自护自救的安全知识和技能,通过实战演练,进一步增强了面对实际发生安全事故的应变能力,积累了丰富的实践经验。通过行内的培训,我主要有体会:
1)消防安全应做到“安全第一,预防为主”
消防安全,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,被侥幸心代理,往往是等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是没有把防范工作做到第一位导致的,“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”的口号就是消防安全管理主旨所在,而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度。
2)加强消防安全知识培训,提高防范意识
通过这次培训,发现现有的防范意识程度还是不够的。作为一线的工作人员,应该对岗位所涉及到的火灾风险和消防通道等消防设施有充分的了解。特别是加强火灾消防安全教育的培训,内容包括:消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救火灾和自救逃生的知识和技能。
《礼记.中庸》中写道“凡事预则立,不预则废”,我们应充分的加强自我的安全防范意识教育,提高自我的警惕性与处置突发事件的能力重要性,做到“人防”、“物防”、“技防”相结合,建立一道有效的安全保护网。
3)加强实战演练、提高紧急情况下的自救互救能力
通过实战演练,使每一位员工在紧急情况明确自己所扮演的角色,做到分工明确,责任清晰。当碰到火灾时不能慌张,要有秩序的排列出去,不能拥挤,否则后果不堪设想;当发现大楼内失火时,切记不要慌张、乱跑,要冷静地探清着火方位,确定方向,并在火势未蔓延前,朝逆风方向快速离开火灾区域。
一旦起火,楼道被封死,或者浓烟阻碍逃生,应该立即关闭房门和室内通风孔,防止进烟,随后用湿毛巾堵住鼻口,防止吸入热烟和有毒气体,保证自身和他人的人身安全。
篇19:纪录片《同上一堂国家安全教育课》学习心得体会
此次学习可谓受益匪浅,培训内容十分丰富,涵盖校园安全多方面的内容,实效性、系统性强,一些相关的法律、法规和政策的解读,对下一步指导学校教师开展安全工作起到了积极的作用,特别是一些生动的案例,给了我深深的警示和启发。
通过学习认识到,我们要把安全教育作为一项理论化、系统化的工程来抓,要作为贯穿于学校的一条主线。李雯老师在解读《中小学公共安全教育指导纲要》中指出中小学安全教育“四最”,即:最蜻蜓点水、最令人忧心、最表面化、最令人思索,经常做无米之炊,资源意识浅。因此,我们在进行安全教育时,特别要注意要根据不同年龄段和不同时期而有所侧重,由浅入深,循序渐进,不断强化,养成习惯。教会他们保护自己,防范意外伤害。
篇20:河北2024开学安全教育第一课个人心得
交通安全,是十分严谨的事情,生命只有一次,我们的一时疏忽可能造成不可拟补的后果。让我们学会把交通安全牢记心中吧。
晨起,我走向川流不息的马路,望着车轮卷起的尘埃,那些事情就不断的在我脑海中回荡,以前,一个六七岁的天真烂漫的小女孩,因为无知和童真,没有想到可能发生的杯具。她为了一个小球冲向马路,就在刚刚捡起的时候,一辆大卡车奔驰而过,小女孩倒在了卡车车轮下,刚刚还活泼可爱的小女孩,霎时,那柔弱的灵魂就悄悄地从她身边溜走了。她的亲人哭天喊地,可是,那又有什么用呢?惨祸已经酿成,哭泣也没有用,可怜的小女孩就葬身于车轮下……一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊,那轰隆声回响山谷,可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了,走得那样伤感,那样的悲痛。
这些事例在我们的生活中接连不断的出现,难道我们就能袖手旁观,任其发展?经过这些事情后,我们该觉醒了!有些人以为这些事情必须不会发生在自我的身上,那些人只是倒霉罢了,可是那些因为车祸而死不瞑目的人们就期望这些事情发生在自我身上吗?当死神真正的降临到我们头上,我们才如梦初醒吗?让我们牢记这些血的教训,明白交通安全的重要性,并自觉的去遵守吧!当我们在横闯马路时,是否想到了有多少人为此失去生命?当你走到马路边时,请放慢你的脚步,稍微等等绿灯,可能不会因此失去生命。当我们的父母在酒驾时,是否记起了那一桩桩、一件件惨痛的教训?当我们的父母想要酒驾时,请用你的语言告诫他们,不要开车,坐公交车吧。当我们在乘坐超载的车辆时,是否想到了有多少超载的车辆失去控制,造成了惨祸?但我们在跨上超载车辆的那一刻,请你把伸出去的脚迈回来,并告诫身边的人们,要明白少一次超载,就少一次杯具。
遵守交通法规,维护交通秩序是我们就应具备的社会公德。因此,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,增强交通礼貌的意识,才能真正的使其得到改善,才能真正的实现交通安全秩序,才能真正实现和谐的交通环境,让我们把交通安全牢记心中!