安全方面的心得体会怎么写推荐20篇

昨天下了一场小雪，白白的，可爱极了，可谁知道这可爱的白雪竟是杀人凶手。

太阳光照到地上雪就融化了，车在上面一压雪就变成片了，晚上再一冻就变成冰了。听爸爸说，有一辆大客车，后成跟着辆面包车，这个面包车想超车，当他走到一半的时候，就看见对面一辆车像箭似的奔过来，这辆面包车马上又缩了回来，这辆车从大客车头上一撞，一下子就进沟了，只见一股烟就出来了，我想接下来应该是“啪”的一声，车爆炸了。

今天听爸爸说：“今天死了一个人。”如果每天都因车祸死亡的人那要多少呀?

那天爸爸去接奶奶是跑得最慢的了，用了70迈，如果司机都能像我爸爸这样，死亡率不就会大大减小了吗?如果司机师傅能：不酒后驾车、疲劳驾驶，按规定速度行驶，冬天少出门，这样交警就能省省心了。

在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上，时速80公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到60，我们就会觉得很安全了。有时，时速60公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开40或20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧?如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧?

在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一，不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号 ，上海有一则报导 ，三月三十一号晚间， 一辆奔驰S500 撞护栏 ，车上三人一死一重伤 ， 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?》

事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办?如何来阻止?只有一个方法：不开快车!下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。

如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢?请牢牢记在心上!

那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们!

整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。

十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保!

还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。

这样开，是不是有点荒唐透顶?是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。这是我私下的一点儿建议，谢谢!

怎样小心

要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：慢点开。小心点!

怎样小心?

这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。

当我们小心时，我们是这样开车的：

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

第六、„„

所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。这就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

如果觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。

两个问题 ：现在来看看简单而又复杂的两个问题。

作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：一、怎样开车不出事故?二、出事故是因为什么原因?这两个问题，说说你的看法，怎么样?不同的观点 ，这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。

但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：发生事故，都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。发生事故，都是因为开得快(十次事故九次快)。

发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：一、好好小心一点(对付麻痹大意)。二、稍许慢一点(对付开得快)。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规(对付违章)。这样开车，是比较安全的吧。

还是来说说小心，“大人者，小心而已”。小心是福

开车时怎样才算小心?开车时的小心，简要如下。也就是开车时要：

一、慢一点。

二、用心开车。

三、及时全面仔细观察路面情况。

四、提前处理路面情况.

五、不作任何危险不安全的判断和决定。

六、注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。

七、礼让三先。

八、好好小心预防。

九、遵守交通规则。

十、保持良好车况。

再简单一点的话，最起码做到两点：一、观察路面情况时要小心周到。二、开车时要小心预防。能做到这两点才是落到实处的小心。

这也是小心和紧张的不同之处。紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。

当然，倘若真的发生了火灾，那也不要慌张，因为越慌、越急，常常会使情景更加糟糕。

所以，我们在火灾发生时要坚持冷静、不要惊慌。发现火情后，应将毛巾、手绢等东西拿水浸湿，掩住口鼻，有序的从安全通道撤离。记住：“不要乘坐电梯，切忌贪恋财物”!待来到安全通道时，应拨打119，并且要说清楚起火地点(地址)、燃烧物名称、你的姓名和电话号码、火势大小，以便救援。住在楼上的同学千万不要盲目跳楼逃生，应躲在卫生间里，打开窗户大声向外呼救或拨打119，等待救援。

水火无情，生命可贵。做一名热爱生命的小学生，我们应当掌握一些消防安全知识，远离火灾，远离危险。

火，它可以为我们煮熟食物，也可以为我们取暖。同样，火也可以带来不同的安全隐患，比如说火灾。火灾对我们人类的威胁是很大的。学校为了让我们有效地阻止火灾发生，组织我们观看了《消防第一课》。看完后，我深有感触。

在上课之前，老师给我们看了一则新闻：一栋楼房，发生了火灾。整栋大楼都被熊熊大火包围着，就连楼顶也被烧着了。火燃烧的速度太快了，楼房里面还有人没逃出来被困在里面，一直想要逃出去，可又无可奈何，只得不停地呼喊，不停地求救，等待救援。虽然最后大火还是被消防员扑灭了，但是死的、伤的也有很多。哇!没想到，火灾不但会使人们的财产遭受严重损失，也会危及到人们的生命。

瞬间，这让我想起了上次那个电线短路引起火灾的事件，事情的经过是这样的：有一家仓库，那里的电线已经用了几十年了，都已经老化了，再加上太阳的高温，而那里的库主却掉以轻心，结果搞得电线短路了，引起了火灾!还好当时隔壁仓库有很多消防器材，人们发现起火了，立即有很多人过来帮忙灭火。经过大家的不懈努力，才没让火继续蔓延。那时候，我明白了：能引起火灾的东西很多，包括电器电线在内，老化了就要及时换，不然很容易发生火灾，小朋友随意玩火，大人们的烟头随意乱丢，这都将会酿成无法挽回的惨状。

珍爱生命，远离火灾。生命只有一次，人生不能重来。我们每个人都要珍爱生命!

光阴荏苒，时光飞逝又是一年“安全生产月”，上至党中央国务院下至企事业班组轮船单位，再一次把安全上升到了一个全新的高度，政策导向，舆论聚焦，全民动员一起拉开了“安全生产月”的序幕，霎时间安全生产活动在全国范围内铺天盖地铺展开来。

每逢“安全生产月”航运企业总是被推在了安全生产的风口浪尖上，推向了安全生产月的前沿阵地。当前航运市场持续低迷，航运企业困难重重，安全对于企业更具有特殊意义。安全是船舶的生命线，是企业的基石，不利的航运市场形势要求船舶、船公司都必须坚守住安全生产这条底线，全体职员都要审时度势，充分认识到安全工作的重要性，把安全当成事业当成头等大事来落实、切实抓好安全生产工作，争做安全的卫士;面对形势全体船岸职工都不应好大喜功，逞强好胜，更不该单打独斗置之于别人于不顾，做害群之马。这是当前形势统筹兼顾，维护好个人权益和集体利益的唯一途径。

安全责任重于泰山，安全不是“口上功夫”。要抓好安全就必须真刀真枪，脚踏实地地干，就要防止和避免光说不练等现象，坚持抓基层打基础切实转变作风，提升效率，抓出成效，提高广大职工安全意识和安全技能，把安全生产工作抓实、抓细、抓出成效;安全不是“表面文章”，要把安全落到实处就必须持之以恒，正确引导和规范建设，全面落实各项安全措施;安全不是“纸上谈兵”，我们要以学习新盛海轮为突破口，借力船员管理提升，借力创先争优，真正把安全工作放在心上，把安全重心落实在行动上。在行动上落实中远集团安全“六字箴言”，全面查找安全管理的薄弱环节。借助安全月通过深入开展安全生产专项整治活动，通过隐患排查治理，通过朔本求源从源头上消除隐患;严格按照体系文件要求，对关键部位、关键设备、关键岗位进行自查自排，对查出的隐患，落实到位，切实整改，真正做到让安全工作更进一步，让安全了然于胸。

作为船舶工作者走进一艘船舶，首先映入眼帘的一定是上层建筑前那醒目威严的大字标语“SAFETY+FIRST”，然而众所周知远洋船舶工作环境特殊，条件复杂，要想确保一朝一夕的安全不难，要始终如一确保安全却是一项浩大的工程，一项足以让众人倾其一生为之奋斗的事业。船上工作无论是人身安全、航行安全、机械设备运转安全，都环环相扣，紧密结合，每一个环节出现漏洞都有可能付出惨重的代价。那么要确保船舶设备的安全稳定就要熟悉自己所处的工作环境，及时发现和消除生产设备存在的事故隐患，使现场作业处于可控状态。“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”，全体一线职员要从思想上克服麻痹和侥幸心理，认清“麻痹松懈”和“侥幸心理”是安全生产的两大敌人，全体职员要加强工作过程中的组织协调、相互提醒、相互配合，不要我行我素、各自为战，不要做安全的旁观者和陌路人，发生安全事故，不仅会造成财产损失，人身伤害，更有甚者会造成船毁人亡，给其它船员造成伤害，给船员家属带来极大的痛苦，为此全体船员都要警钟长鸣，群策群力做安全的卫士。我们要时刻绷紧安全生产这根弦，莫当害群之马害了自己，坑了集体，苦了家人。安全事故的发生，通常就是由一个个偶然变成了必然，“设备”的隐患、“人员”的违章，“环境”的复杂，偶然结合导致了安全事故。为防止安全事故的发生，必须以加强设备人员和环境的有机结合，狠抓设备管理设备保养，严把船员调配和船员培训关，严密监控环境变化态势，正确处理好三者的关系，做到安全与生产齐头并进。船员要转变思想，变被动为主动提高安全意识，要把要我安全变成我要安全。纵观古今有太多的教训摆在我们眼前，每一名船员都要清楚地意识到安全制度的建立都是血的教训得来的。因为不穿戴安全装备小则磕磕碰碰，大则伤筋动骨;因为瞭望的疏忽，操作的失误小则擦擦碰碰，大则船毁人亡;如此一来受伤受害的是自己，坑的是集体，苦的是家人。“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”，安全无小事，出事即是大事。一名合格的船员应能够时刻注意身边每一点安全隐患的存在，在做每一件事前首先想一想是否会给自己、他人或设备造成伤害，不断强化自己的安全意识，以安全生产的前提来做好自己的本职工作，做事要三思而行，遇事要处乱不惊勇做安全的卫士;千万要避免违规违章操作，盲目操作和英雄主义而成为害群之马，众矢之的。公司现在正处于困难时期，全体船岸职工应当同心协力杜绝人为因素造成的人身伤害，船损，机损和货损。驾驶人员要满怀责任心，机舱人员要使机械设备能够处于良好的工作状态。这样航行安全就有保障，航行安全有保障，人身安全船舶安全才有保障。

“宁讲安全磨破嘴，不听事故伤透心”。当前市场形势严峻，__远洋到了生死存亡之际，“大家亡则小家亡”，考验全体船岸职工忠诚、智慧和能力的时候到了，只有全体船岸职工同心同德争做安全卫士，齐心协力莫当害群之马，与公司同呼吸共命运，我们这个大家庭才能攻克时艰，才能克服重重困难，走上欣欣向荣健康发展的道路。

各位领导、各位同事：

大家好!

记得歌手孙悦那《首祝你平安》吗?那动人的旋律想必无时无刻不在我们耳边萦绕，她表达了我们对幸福生活的渴望和向往，然而安全作为企业的基石，她是通往幸福生活不可或缺的财富，她要求我们做一个“更加有良心，更加负责任”的人，当我们在生产作业过程中对安全视而不见，想放松警惕的时候，想想你的亲人和那些关爱你的人，他们是多么希望你平安归来，固然财产损失还可以亡羊补牢，但是对于那些永远不能复苏的生命，对于死者亲人所遭受的永远无法弥补的身心创伤，我们又何以面对我们的“良心”?与其去为那一幕幕的惨状而痛惜，何不让安全这轮明月在心中高挂?然而安全远非轻易就能实现，它需要我们行动起来，落实好我们的安全责任。所以我今天演讲的题目就是“安全责任，重在落实”。

那么什么是安全责任呢?有人认为就是有健全的法律、法规、规章制度，有健全的劳动纪律管理办法。。。。。。，当然，这是必不可少的。从所周知，各类安全检查、安全教育、安全活动、安全制度、安全举措不可谓不多，领导不可谓不重视，企业技术装备水平不可谓不高，可是各种各样的习惯性违章却时有发生，各种事故依然频频不断，仅20__年全国共发生各类事故3.4万余起，7.5万余人以上，重特大事故时有发生，每年因事故造成的经济损失不下4000亿元以上。这是为什么呢?“天下之事。不难于立法，而难于法之必行，不难于听言，而难于言之必效”，做好安全工作缺的不是工作思路，决策部署、措施手段，所缺的是执行的坚决性和严肃性，做好安全工作的自觉性和高度负责的主动性。

人最宝贵的是生命，有生命才会创造奇迹，没有生命，一切将无从谈起，安全责任就是生命的守护神，责任让家庭宁静、安全，爱意盈盈!责任让工作更有战斗力和竞争力!责任让社会平安、稳健发展!责任让美丽的生命健康永恒!

安全系于责任，失去责任，随之而来的就是哭声、是血泪、是家庭的破碎，是企业的泥潭，是社会无法承受之重。责任多一份，隐患少十分。

一个悲情的瞬间，一声声哀痛的呼唤，像一块寒冷的冰，撞击着我们的眼球，刺激着我们的神经，搅动着我们的心灵，让我们尝试用安全领域的反面阴影摆脱正面光环的掩盖，对人们形成一种记忆的刺激与强化，刺激人们对那些忽视安全事件的长久记忆，刺激人们对不可推卸的安全责任的重新认识。不管你在什么样的岗位，不管你从事什么样的工作，请看到事故的危害，平安的可贵。让我们用责任来抲护身边的每一个生命。

幸福和痛苦也许就在一念之间，只缘于你触碰了那本不该触碰的“高压线”。安全关系你、我、他，任何一个环节的缺失都会以你、我、他，甚至更多的无辜生命为代价，在岗一天，就要尽职一天，岗位上的一时疏忽也许留给你的是一世的痛苦和不幸。

按照事故致因：事故的发生都是由人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷所造成的，减少和消除事故的根源就要求牢记“安全责任、重在落实”这八个字。落实是一种观念、一种意志、一种责任，更是一种文化，只有我们立足岗位，履行职责，从大处着眼，从小处着手，从我做起，把每一件事做好、做实，把每一件事做精、做细，坚定信念，不辱使命，管住我们的行为，

看好我们的设备，不瞎指挥，那么安全事故就会大大的减少，甚至杜绝事故的发生。

前车之鉴，后事之事，如果我们不能同这些悲痛的教训中吸取经验教训，那么事故也许会在某天不期而至，俗话说：安全生产得之于严，失之于宽，责任制不能一定了之，责任状不能一签就完。写在纸上，挂在墙上，喊在嘴上的责任如果不落实，不建立和完善目标管理体系，不加强责任目标的量化考核，强化安全责任追究，那么安全工作往往半途而废或功亏一篑，安全责任重在落实必须成为企业的一种文化，成为让每位员工必须长期坚持落实的责任和意志，养成的一种职业习惯。

安全是个宝，大家都离不了。落实安全责任更是一种个人素质的内在要求，建立起“以人为本”的安全责任机制，从人的需求出发，把关心人，理解人，爱护人，尊重人作为安全工作的基本出发点，积极营造安全文化氛围，将安全文化落实到每个员工身上，让安全责任成为一种修养，一种品质。

同事们，朋友们，一个人的生命是宝贵而短暂的，我们都应该珍惜生命，落实我们的安全工作，要做到“为之于未有，治之于未乱，防患于未然”让“安全责任，重在落实”深入每个员工的心里，形成一种文化，否则制度再健全，措施再完善，管理再重视，都只会形成一纸空文，收不到好的效果。

最后，让我们做一个“更加有良心，更加负责任”的人，让幸福、快乐伴随我们的人生旅程，走向生命的辉煌!

谢谢大家，我的演讲完了!

做为一名客运老司机，保证安全驾驶是一名职业老司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名老司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。

学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求老司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了老司机对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的老司机，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的老司机。

说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。

但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了老司机自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，老司机本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为老司机，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了其他人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名老司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运老司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有老司机一生追求的境界。

学习其他人的经验，对于一名老司机来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新老司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全老司机，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

6月6日，检修公司检修室停产一天，组织全体员工以安全警示会、班组学习大讨论等多种形式认真开展20xx年“安全警示日”活动，全面启动6月“安全生产月”活动。此次安全警示日活动为全体员工全面而深刻地上了一堂安全课，同时再次敲响了安全警钟，有力地提升了全体员工的安全意识和安全技能。

在班组讨论中，二次一班员工踊跃发言，针对工作谈感受、针对事故谈心得、针对违章谈体会、针对隐患谈措施、针对管理谈改进、针对票卡谈执行，全面分析了当前的安全形势和面临的安全压力，并提出了有建设性的意见和建议，总结如下：

一、班组成员充分认识到安全生产工作具有的重要性、长期性、艰巨性和复杂性，当前安全生产工作的形势不容乐观，安全压力巨大。唯有全室全体人员齐心协力、齐抓共管，时刻绷紧“安全弦”，方能实现公司年度安全生产目标。

二、立足二次工作，养成标准化工作习惯，杜绝继电保护“三误”事件发生。老员工一定要在工作中，以身作则，言传身教，培养青年员工的电力安全生产意识，锤炼安全技能，引导青年员工养成标准化的继电保护工作习惯，杜绝违章，切勿投机取巧、粗心大意、偷工减料、自作聪明，从源头上杜绝继电保护误碰、误整定、误接线的发生。养成标准化的工作习惯，将受益终身。反之，若养成工作坏习惯，常在河边走，难保不湿鞋，在漫长的职业生涯中极有可能酿成大祸。

三、认真开展工前察勘工作，彻查工作中的危险点，并采取针对性防范措施及事故紧急处理措施。现场勘察制度是保障安全的重要组织措施，对于全面掌握工作中的危险因素，制定防范措施及事故紧急处理措施，具有重大甚至决定性作用。在现场勘察中，应突出重点，对于可能危及人身安全的地方，绝不放过，严查彻查，保证察堪工作不留疑点，确保工作有十足把握。针对具体变电站中的特殊点，班组应建立相关的变电站特殊点数据库，并指定专人管理，不断积累更新，并确保所有工作人员都知晓，可以有效降低工作中的安全风险。

四、现场作业中，“三交”站队明确突出危险点，作业过程中严格按照工作票、作业卡进行，不擅自扩大作业范围、变更安全措施，严肃劳动纪律，不跳项越项、投机取巧，杜绝违章。

五、加强与一次、高试、运行、调度等其他专业人员的协调沟通，熟悉一次设备及相应的系统运行方式特点，全面做好安全生产工作。二次设备是为一次设备、系统运行服务的，二次人员不仅要掌握二次设备特性，更要掌握一次设备特点、变电站内高压导线的走势以及当前的系统运行方式，对于掌握工作中的危险点、杜绝高压触电、误跳误碰运行设备有重大作用，从大局上全面做好安全生产工作。

6月6日、7日，天山电力股份有限公司安全监察部组织班组长以上管理人员近300人分两次在民餐二楼会议厅集体观看20xx年全国安全生产月警示教育片—《伤逝》。

专题片选取了20xx年车祸、矿难、爆炸、坍塌等典型事故，借助新闻播报、后续追踪及情景再现等形式，着重描述事故幸存者遭受的肉体与心灵的双重创伤，追踪事故死难者家属的凄凉状况，深刻揭示一起起事故所造成的身体之痛、家庭之悲和生活之苦。

观影结束后，该公司员工们纷纷谈论自己的感受：

“公司在安全生产月组织观看这部教育片，为大家再一次敲响安全的警钟，让我们深刻感受到任何的草率鲁莽、麻痹大意和违法违规，都可能酿成滔天大祸，给自己、家人、企业和社会带来无法修复的伤害，让我们为生命、健康、幸福和快乐的逝去而伤的同时牢记安全第一，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。”安全监察部工作人员王丽说。

“今天观看了《伤逝》专题片，再一次使我感受到生命的脆弱和珍贵，血的教育又一次警示我们，在工作、生活中，一定要时刻注意安全，尤其是我们一线员工，工作中时常接触高温高压的设备，一定要严格按章操作，多想几个“万一”，并养成严谨认真，一丝不苟的工作习惯，确保“在岗一分钟，安全六十秒”。运行部集控单元长虎雄说道。

很多一线员工在观影后，还纷纷撰写安全教育宣传稿件刊登在该公司网站上，开展深入的安全大讨论。

6月的天电，骄阳似火。展板、宣传标语、黑板报、广播、网络等载体营造着该公司浓厚的安全生产氛围，网上道德讲堂安全大讨论，电网联合反事故演习，组织安全学习、安全生产竞赛等丰富多彩的安全生产月活动正在如火如荼地开展，观看专题片进一步增强了该公司全员安全意识和责任感，更好地把安全生产月活动有效落实到迎峰度夏中心工作中，全面夯实安全基础。

窗外高楼中的人仿佛多了起来，久坐家中的人们也纷纷走上了街头，去掉了厚重的大衣，褪去了心中的胆怯，但仍然去不掉脸上的一只只口罩。告别疫情留下的创伤，人们在勇气的鼓舞下走向新的开始。

抗疫战争正值最后时刻，长长的煎熬似乎终于有了出路。当我们静坐家中，享受着岁月静好，等待着远方传来胜利的捷报时，你可曾想过，是谁在疫情疯狂爆发时冒着生命危险抵抗着?是什么让一位位白衣天使在死亡的威胁下仍然义无反顾地坚持在防疫的第一线?

海明威曾说过：“勇气是压力下的美德。”驱使着他们进入疫区的正是这勇于担当的勇气!太胆小就无用，过于大胆又无异于莽撞，倘若二者兼得便是有勇有谋。在生命面前，他们没有退缩的理由;在勇气的指引下，纵使来自死亡的威胁也不能使他们退缩半步。

勇气不仅是敢于奉献，更是敢于承担责任。“出于虚荣心、好奇心，或是贪心去冒生命危险的人，不是勇敢的人。”无论是几个世纪前频频出入黑死病灾区、样貌可怖的鸟嘴医生，还是今日抗击新冠的白衣大夫，他们都在无形之中承担起了对生命的责任。勇气让他们明知会有生命危险，但仍然逆流而行;勇气让他们甘愿奉献生命，却无怨无悔。纵使危险就在身边，却仍然砥砺奋进。勇气筑起了人们心中的坚固防线，守护着心中的圣物。

正如托尔斯泰所言，勇者的驱动力并不是金钱名誉，荣华富贵，真正的驱动力是面对困难敢于坚持以及不安于现状，永远放眼未来的目标。作为一名学生，勇气也驱使着我们继续向前迈进。因为新冠疫情，我们不能在宽敞的教室里学习，我们不能和老师面对面交流，不能拥有过往的学习氛围;但我坚信，拥有勇气的我们一定能克服这些暂时的困难，我们永远不会满足于当前的学习，会一直敢于朝着下一片位置的领域进发。在遇到困难的时候不放弃，明知前路艰险、漫长，却能义无反顾的继续走下去。

新冠的阴霾逐渐褪去，但我们的勇气决不能也随着即将消失的病毒一起被我们抛之脑后，时刻铭记那些危难之中的逆行者，传承他们可贵的勇气。不论是学习，还是生活，都需要勇气点亮。漫漫人生，或许将有许多诸如此类的困难等着我们，只有抱有一颗勇敢的心，我们才能在人生路上越走越远。

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也越来越快，汽车成了人们的主要交通工具，它给我们带来前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还在继续着，每天，这个世界上有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸都是由于肇事者无视交通法规而造成的，这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果，而这究竟又是谁的错呢？这是人们的错，国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？ 血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，剩下的只有一辈子的悔恨和生不如死的痛苦。

上帝是公平的，也是吝啬的。他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常紧密的，它就像我们的朋友。人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。只有人与车相互谦让，才会尽可能地避免交通事故的发生。

安全行车，珍爱生命！

首先反思我们公司为什么会接连不断的出现一系列的重大安全事故：

一、工作负责人、工作人员、安全责任不清，现场监督不到位作业人员缺乏基本的安全技能和防范技能，工作中不能做到对危险源的辨识，事实证明如果对危险点不预测、不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变成重大事故，后果不堪设想。

二、通过多起起事故分析暴露出的问题：违章作业、思想麻痹、不负责任的野蛮施工行为，1.先说违章作业：作业人员严重违章，是事故发生的主要原因，不验电、不正确挂接地线等违章现象，都是在没有安全措施保障的情况下盲目施工，在没有保障安全的技术措施下野蛮施工，这是事故发生的必然。2.思想麻痹：没有安全防范意思，只图省事、图快、怕麻烦、存侥幸心里，这是事故发生的必然。3.不负责任：制度不健全、管理不到位、严不起来、落实不下去、执行能力差、安全管理流于形式、有章不循、有规不遵、工作浮躁、作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施形同虚设。

三、现场监督、检查落实不到位，而且检查流于形式，且在检查中只报喜不报忧，平时对设备的管理不到位，消缺不及时，工器具在施工当中为了图省事，以小带大使用，超负荷使用，设备老化，更新不及时，日常巡检又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的

发生，检查落实不到位，工作责任心不强，职工自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不清楚，没有认真开好班前班后会，安全事故不单是“人不安全行为”也又“物的不安全状况”在施工当中要从细小的方面引起重视，因为某些细小方面注意不到就有可能引发人身伤亡事故，近几年来我们公司这样的事故屡见不鲜。

通过反思我提几点不成熟的建议望领导斟酌：

一、在今后的安全生产工作中，应时刻注意一些小节，从而避免一些“小河沟里翻船”和“重蹈覆辙”的事故发生。

二、结合生产工作模式，分析事故可能发生的危险点，让施工人员了解事故的发生过程，从人员的职业技能，作业程序，思想意识等方面与事故之间的关系下手，提高职工的安全意识和安全管理水平。

三、施工前要做到对工作现场要清楚，地形、地貌等相关情况要清楚，工作的危险点要清楚，工作任务、工作范围应注意的事项、安全措施、要确保每个工作人员清楚明白。

四、要明确各自的工作任务、工作目标、工作范围、工作位置明确，工作人员对工作采取的安全措施，技术措施明确，对工作的危险点、注意事项明确，工作程序明确，只有做到这样才能有效地控制事故的发生。

我相信只要我们从事故中吸取教训，不断地完善自我，提高我们的安全防范意识，我们安全管理工作一定会有所改观。

中午，演习开始了。这时，我的心情非常激动，对发生的一切都觉得十分好奇。这一次演习跟上星期的不同，都是真实的，逼真的，真的走廊上着火了，浓烟冒起，消防车和消防员，还有公安人员也都起来参加演习。

突然，校长通过广播发出了学校发生了火灾，请各班赶紧组织学生疏散。校长发出了一系列指示：“一楼已经着火，一、二年级学生赶紧撤离!”一、二年级的学生在老师的带领下有秩序地从教室迅速跑出，跑到空旷的操场，远离火灾现场的通道等地方。半分钟不到他们已经全部撤离，接着校长又说：“现在三、四年级的学生撤离!”他们撤得更加快。就在他们撤出一半的时候，校长大声说：“三楼着火，请五、六年级的学生赶紧撤离!”我班前门口着火了，大火熊熊燃烧，浓烟滚滚卷来。我们立刻迅速撤离。我们拿起湿毛巾捂住嘴和鼻子，弯着腰迅速向楼梯跑。可是，校长的声音又大声而又急促地响了起来：“东北楼道已经被大火封锁，请那里的两个六年级班级的学生赶快回教室自救。”这两个班的学生看到自己突围无望，只得跑回教室关紧南边的门窗等待消防人员前去救他们。

我们顺利地撤到了安全的地带。这时，我回过头来观看，大火和浓烟已经把整座教育真大，我们一定要携手创造安全的明天。

为了让广大师生更多了解国家安全的相关知识，增强国家安全意识，自觉履行维护国家安全，保守国家秘密的义务，4月15日，我校开展了国家安全教育宣传活动。现把活动情况总结如下：

一是充分利用学校LED显示屏宣传国家安全知识。它将有力地促进学校学生的思想道德修养建设，提高同学们的国家安全意识，做个知法、守法的好公民，为创建和谐社会做出贡献。

二是组织全体师生观看《国家安全警示案件宣传光盘》、学习长安镇宣传《国家安全法》画册，不断提高全体师生、职工的敌情意识、保密意识、防范意识、支持配合国家安全工作意识，使全体教职工自觉履行维护国家安全、保守国家秘密的义务。

三是开展“维护国家安全人人有责”的主题班会。通过活动，孩子们增强了对国家安全知识的了解，清楚了国家安全的含义和国家安全机关在依法执行公务时的有关权利义务，更加清晰地意识到维护国家安全人人有责，同时掌握了防止手机、网络途径泄露国家秘密等涉及国家安全的基本常识。我们每一位公民都应该认真学习贯彻《国家安全法》，做到学法、懂法、守法，积极支持国家安全机关开展工作，共筑维护国家安全的钢铁长城。

老师们、同学们：早上好!

今天是全国中小学安全宣传教育 日。

这个教育 日，是由国家有关部门发出的，确定每年三月最后一周的星期一作为全国中小学生“安全教育 日”。今年是第17个“安全教育 日”，宣传教育 日的主题是： 。校园安全与我们每个师生密切相关。它关系到我们学生能否健康地成长，能否顺利地完成学业;它关系到我们的老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人，为国家培养和造就各种人才。因此，校园安全是我们做好学校各项工做的基础和前提。

调查显示，我国中小学生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人失去他们如花的生命!楼房拥挤造成学生受伤，课间追逐打闹造成骨折，课堂上被铅笔头扎伤、实验过程中被烫伤、溺水身亡、学生打架斗殴以及车祸等意外事故令人防不胜防。枯燥冰冷的数字，这些令人心颤的事实背后我们看见了什么呢?逝者以他们的鲜活而短暂的生命向我们提出了哪些警示呢?望老师、同学深思!

尽管生活中有不可避免的突发灾难，未知遭遇常让我们胆战心惊，手足无措，但研究表明，通过加强自我保护意识，提高自我保护能力，若能在灾难和伤害降临的初期，及时采取正确的措施，80%的伤害是可以避免的。

因此，在第十七个全国中小学安全教育 日来临之际，对全校学生提出以下要求：

1、上下楼梯要有秩序，均要靠右边走。不准拥挤，更不准推人。前面的人摔倒的话，马上要停止前行，把摔倒的人扶起来。

2、课间不要做危险动作，要做无危险的正当游戏。

3、严禁在楼梯的扶梯上滑下来。

4、不准在教室里、校园内互相追逐、吵闹。

5、上课期间，特别像体育课、大课间，要听从老师指挥，服从老师安排，不追跑打闹。

6、上、下厕所，进出教室时，也不能拥挤，要有秩序的进出，发扬大同学让小同学先进出。

同学们，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，做到警钟长鸣!

火既能给我们带来光明，也会为我们制造祸患。为使我们更加得解防火意识，掌握自救能力，学校再次开展消防演练。

下午三时十分，“呜…呜…”警铃响彻校园，消防演练在这个警铃声里拉开序幕。此时，教室里一片混乱，任课老师让我们镇定下来，指挥我们用手或衣服捂住鼻子，往安全地方撤离。我和同学们迅速地冲出教室，跑向楼梯口。为使防火演练更逼真，学校在楼梯口得两侧都放置烟饼，在我们下楼得时候，烟饼冒出得那难闻得味道，像调皮得小精灵似得一不溜湫，全都钻进鼻子里，令我不得不用手紧紧地捂住鼻子。不一会儿，我终于从那人山人海，熏烟滚滚得楼梯口跑出来，和同学们在操场上集中，楼梯口还回荡着同学们得脚步声。待到各年级汇报人数完时，我们就按顺序排好队，井然有序得回到教室休息。就这样，消防演练在这短短得时间内结束。

虽然这次演练得时间很短，但它却给我一生得教育。学校为让我们更清楚得意识到消防安全得重要性，知道火灾后逃离得方法，预防真正得火灾向我们袭来，学校是那么得用心去布置，可是有些人就是不在乎平时得演练，无济于事好像与他自己无关似得，一旦遇到真正得火灾，那些人就傻傻得等着大难临头吧!没有遇到真正得火灾，那是我们得幸运。平时从电视、电脑、手机、报刊杂志上得一些关于火灾得新闻，都是那些有关人员不够重视，所以造成得人员伤亡、损失惨重等现象，你一旦遇到，后悔都来不及!如果你在商场、超市、公共场所等地方遇到火灾，不要太过于着急，要冷静下来，请不要忘记安置在墙上得灭火器，虽说它不是很让人注意，但是往往在火灾迫在眉睫得时候，它就能派上用场，让你从危险中脱离。

最后，我想请大家记住火灾得重要性!因为火灾，多少人因为疏忽它，失去自己得亲人;多少人因为疏忽它，损失国家得巨大财产……

在第_个全民国家安全教育日来临之际，我和千万学生同上一堂国家安全教育课。在党中央的领导下，各级国家安全机关围绕中心、服务大局，为维护国家安全和社会大局稳定作出了重要贡献。党和人民永远不会忘记。尤其在这次疫情防控中，在抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情的前沿战地上，无数逆行者为我们的生命健康安全提供了坚实的保障

除此之外，疫情的全球大流行对世界经济环境、政治环境、产业环境、公共活动等各个方面都造成了巨大冲击，疫情缓解后我国仍将面临挑战与机遇并存的局面。因而我们仍要坚持总体国家安全观，统筹传统安全和非传统安全，坚定不移地走出一条中国特色的国家安全道路，为决胜全面建成小康社会提供坚强保障。

作为青年大学生，我们也要创新前行，在积极为社会做出贡献中实现自身的韧性增强和境界升华。

随着祖国的日益繁盛，我国人口越来越多，同样适龄教育儿童也越来越多，随之而来的不可忽视的问题也愈发明显，尤其是青少年问题，目前在社会上已经处于一个不可忽视的状态，青少年属于成长期间，刚好是位于中学阶段，又是人生中性格最叛逆的时期，中学教育对于学生们来说，重要性不容质疑，其安全教育的成败可以直接影响到一名青少年将来人生的道路，随着学校的不断增多，周边不断扩大，校区环境现状也变得日益复杂了，伴随而来的各种教育新问题，安全事故不容忽视，因此，开展中学生安全教育刻不容缓。

一、对中学生进行安全教育必要性

抓好中学生的安全教育与管理，保障中学生的人身财产安全，促进中学生身心健康发展，是普及九年义务教育的前提;也是开展素质教育的需要;还是引导特殊中学生健康成长的关键;更是复杂的社会治安形势提出的新要求。

二、对中学生进行安全教育的主要内容

安全教育是学校思想政治教育的一个重要组成部分。安全教育涉及的内容非常广泛，应与学校的一切教育活动相联系，应与学校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校纪校规教育、心理健康教育相结合。而随着社会的发展进步，中学生安全教育的主要内容也还会出现新的范畴。除了进行传统的、必要的遵纪守法教育、消防安全教育、安全防范和自我保护教育等，农村中学还应该重视网络安全教育、心理安全教育。这样才能结合实际，优化中学生心理素质，促成其健康人格的发展和完善，从源头上避免各类安全事故的发生。

三、对中学生进行安全教育的途径和措施

1、切实提高对中学生安全教育工作重要性的认识

安全教育是维护中学生安全的一项基本教育，是中学生素质教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始终贯穿于人才培养的全过程。发生学生安全事故，不仅仅是个别学生受到伤害的问题，还会牵动学生家长，涉及其他学生的情绪，影响学校正常的教育教学秩序，甚至还会影响到部分地区的社会稳定。因此要把做好中学生安全教育工作提高到能不能营造优良育人环境|、能不能维护校园和社会的稳定、能不能实现学校的教育培养目标这一高度来认识，时刻把学生安全教育工作摆在重要位置。

2、充分调动各方面力量开展宣传教育活动，齐抓共管

学校要发挥思想教育阵地的作用，利用学校思想政治教育的工作体系和优势。根据实际情况和需要，因人因事有针对性的进行安全教育。但是对学生的安全教育，仅靠保卫部门和学校是远远不够的，还要依靠学生管理工作者、学生家长、和社会有关职能部门和人员共同参与，形成齐抓共管的局面，才能收到良好的效果。

3、突出重点、注意提高教育实效

加强学生的安全教育，既要全面展开，更要有重点地进行。做到点面结合，以点带面。要以防人身伤害、防财务受损、防心理失常、防违法犯罪、保学业完成为重点，并针对不同的教育对象开展不同内容的教育。如对有不良行为的“后进生”要以防违法犯罪为主要内容;对有心理失常表现的学生要加强心理健康教育，帮助他们消除心理障碍，等等。

4、组织学生积极参与学校的安全管理工作

学校可以激发学生的参与意识，提高他们的自我教育、自我管理、自我服务能力，引导他们积极主动参与校园安全管理工作。如经常召开各班学生干部会，讨论安全管理问题等活动。还可以建立激励机制，通过经常开展创“文明班级”、“创三好”、“模范团员”、“优秀班干部”和“出色兴趣小组”等活动，充分发挥学生在校园安全管理工作中的模范榜样作用，调动学生的积极性，增强师生的凝聚力和向心力。

5、争取相关部门协作，整治校园周边环境，优化育人环境

学校在加大对校园安全保卫力量的投入、提高保卫人员素质和学校安全教育水平的同时，要积极争取地方政府、公安机关的支持，严厉打击危害学校及中学生安全的不法行为，切实改善校园周边治安状况，优化育人环境。对校门口的一些摊点，对中学生存有安全隐患的一切问题，该取缔的取缔，该打击的打击，该解决的尽快解决。对校内发生的治安事件或安全事故，要依法处理，及时通报。对违反安全规章的学生应予以批评教育，甚至必要的纪律处分，对已发现的安全隐患及时采取有效的防范措施，以此创造一个安全、文明的育人环境，为提高教育教学质量和我国教育事业的发展做出新的贡献。

中学生安全教育的重要性不言而喻，为了祖国的明天，为了祖国的繁荣，为了祖国的昌盛，我们要时刻谨记，安全教育从娃娃抓起!

4月15日，是国家安全教育日，更准确的说法是全民国家安全教育日，由20_年7月1日，全国人大常委会通过的国家安全法规定的，今年的4月15日是_个全民国家安全教育日。说到国家安全，你的第一反应是不是也觉得那是很“高大上”的事?在这里只能说你的第一反应是不准确的，你身边出现的很多行为都可能涉及到国家安全，只是没有留心而已!

而通过这次组织学习国家安全教育的活动中，校长和重领导在台上讲话，强调了以“国家利益，高于一切;国家安全，人人有责”的全民安全教育主题，学校还组织全校教师认真学习了《国家安全法》和《中华人民共和国反间谍法》中的重要内容，7月1日，全国人大常委会通过的国家安全法规定，国家加强国家安全新闻宣传和舆论引导。通过多种形式开展国家安全宣传教育活动。将国家安全教育纳入国民教育体系和公务员教育培训体系，增强全民国家安全意识。

通过学习，我们在提升全民国家安全意识的同时，借着全民国家安全教育日的契机，给孩子们一次深刻的安全知识普及的大好机会，为我们讲述国家安全的重要性，提高我们国家安全意识。

国泰民安是人民群众最基本最普遍的愿望，我们不仅仅要在这一天学习国家安全知识，而应该融入现实的每一天里，好好保护我们的`祖国!

国家安全的理论有温度。国家安全的理论知识完善，让我构建了对总体国家安全观的理论思维体系。知道了我国的总体国家安全体系与时俱进，涵盖的范围广。还有新形势下的国家安全风险，如生态安全、资源安全、核安全、海外利益、生物安全(重大疫情如：20__年爆发的新型冠状病毒)等。

在这次讲课中重点提到了新冠肺炎疫情。对面突如其来的新冠肺炎疫情，这也严重的危及了国家安全。从20__年1月7日确认致病原因为新型冠状病毒开始，紧接着出现首个死亡病例，号召全民戴口罩，再到武汉封城等等，到今天火神山医院治愈最后七名患者出院。整整经历三个多月的疫情，对我国的不同行业造成了非常大的影响，最严重的是文化休闲及旅游业，损失超过5000亿元。还有疫情后的中国国际政治环境的变化，疫情的爆发让各国左派政治势力都在呼吁“供应链回流”，我国外企撤离风险大幅提升，威胁我国社会稳定。

做好小我，方能成全大我。我们在这次疫情中，也学到了很多，在院士的讲课中也给我们提了建议。首先，利用假期丰富自我，做好心理调控。自疫情起，我们大学生也开始上网课，云课堂学习，宅在家的日子也不忘充实自我。还有提升辨别信息的能力坚决不造谣、不信谣，听中央指挥，科学防控，并安抚身边的人。作为大学生更应该关心国家大事，增强自身本领，积极对社会做贡献。

通过这次安全教育培训，让我更加明白了安全的重要性。增强了我的安全防范意识，提高了预防事故的能力。

“安全生产，警钟长鸣!”，当我看完公司播放的安全纪录片和事故案例视频后，心里十分震撼，每一个视频里面都是惨重教训，都在告诉我们要对安全要有敬畏之心。

通过这次学习，让我了解了公司的安全管理文化和公司对安全管理的重视，我感到非常幸运，能在一家对安全如此重视的企业工作。在今后的工作中，我一定认真学习公司安全制度，并严格按照公司安全规章和岗位安全规程作业，保护好自己，保护好同事。

哪一个人不愿笑语常开，那一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达。但要想做到这些，首先的前提是安全。安全犹如一根七彩的丝线，把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的世界，如果有一天，这根线断了，首先断在一食品的安全上。

常听老爸老妈们说：“该吃些什么好呀?吃什么最安全呢?哎，真是愁死了。”这也难怪，现在已经曝出猪肉里注水，蔬菜里残留农药，制造火腿用的是死猪肉，喂奶粉的孩子一定会喂出一个大头娃娃，这一系列丑恶的事实。一件件丑恶的事被揭发，一家家毒辣的饭店被查封，一起起惊悚的中毒事件在不断发生。

俗话说：“民以食为天。”就有一个建筑工地发生了一起中毒事件。工地里住着几十个建筑工人，工人们在建筑工地的自助食堂用餐，由二位大妈供应工人们的伙食。有一天，工人们用餐后发生了意想不到的事，几十名工人先后出现头晕、呕吐、昏厥等现象。汗珠一颗颗豆子似的从额头上滚下来，他们脸色发青、嘴唇发白，脸上没有一丝血色，还时不时的发出撕心裂肺的叫喊声。看着都叫人心酸。工人们疼得无法工作，还好抢救及时，只造成了一人死亡。有些人可能会说：“不就是一条人命吗?有什么值得大惊小怪的呢?”但是，这可是一个鲜活的人呀，说没就没了，多可惜呀!一场因饭菜中的农药引起的中毒事件，对工人们及家属造成了惊吓，也造成了难以挽回的悲痛，同时也给工地带来了损失。

其实，不需要说到这么远的程度上，就说说我们的校园好了，也存在着食品的隐患。第一，就拿我的学校来说，我们学校旁的小卖铺星星点点，一到放学时间，便可听见大叔大婶们的声音：“小朋友，这很香的，一包才5角钱呢。”一个个小同学就被骗了，大家你一元，我五角的落入了这香喷喷的陷阱。其实又看新闻的人都知道，五角食品中含有大量染色素，防腐剂。这些都是化学物质，吃了对人体可是有害的，轻者：头晕，呕吐，重者则要住院。其二：我们的学校大都都会有一些小青年来买豆花。有一次，我看见好多同学围在一个角落，我也过去凑个热闹。一位同学说：“老板，我的豆花好了没?”这时，老板正在数钱，又在做豆花，手上会有多少细菌落入豆花中，其次，这位老板是否洗过手才开始做豆花的。一连串疑问在我的脑海中浮现，我害怕得撒腿就跑。

20_年第三季度食物中毒类突发公共卫生事件报告65起，中毒2382人，其中死亡50人。才3个月便死了这么多人，真是叫人揪心呀。

所以，大家一定要安全饮食。虽说：“心是铁，饭是钢，一顿不吃饿得慌。”但大家也不能饥不择食。要为食品安全，我们的安全构建一片和谐的蓝天呀。