关于元旦期间交通管制通告
为确保x年上海“迎新跑系列活动”安全顺利进行,上海市公安局将在1月1日上午对本市部分道路采取临时交通管制措施。届时,上海公安交警部门将根据现场活动情况视情提前或推迟交通管制时间,扩大或缩小交通管制范围。公安部门提醒市民事先做好出行安排。
【管制路段之一】
x年1月1日7时30分至8时,慈善跑活动由新世界商厦出发,途经南京西路—南京东路—河南中路—九江路—南京西路(新世界商厦)。
【管制路段之二】
x年1月1日7时20分至7时50分,健身跑活动由静安公园(南京西路门)出发,途经南京西路—成都北路—威海路—青海路—上海电视台(边门)。
【管制路段之三】
x年1月1日7时至10时,长跑活动由东方明珠(2号门)出发,途经丰和路—明珠环岛—陆家嘴(南)环路—银城中路—浦明路—世博大道—博城路(世博展览馆)。
迎新跑队伍途经上述道路期间,对沿线公交车辆实施停驶措施,其他车辆实施改道措施。当天5时至8时,南京西路(西藏中路至黄河路段)禁止车辆通行。
更多相似范文
篇1:交通银行实物贵金属销售确认协议
确认书号:_日期:__签约地点:
卖方:电报:___
买方:电报:___
买卖
双方兹同意根据下列条款成交:
序号规格数量单价总价
包装:___
装运:于___从__港至__允许转船和分批装运。
保险
:卖方须投保水渍险及战争险,按__保险公司条款规定投保金额为发票金额之 年 月 日前收到不可撤销的即期信用证,该证在上述装运日期后15天内在__议付有效。
信用证须证明允许转船和分批装运。如果卖方在规定日期前未能收到信用证,则本确认书即告失效。
备注:
卖方:___ 买方:_
篇2:交通安全学习心得体会总结
今天下午的班队课上,我们班请来了陈羽翰的爸爸来给我们上课。
刚开始讲课,大屏幕上便放出了“情绪与交通安全”这七个大字,我们都很疑惑,情绪和交通安全有关系吗?陈羽翰爸爸好像知道了我们心中的疑惑,告诉了我们一些出门容易发生交通事故的心理,例如:霸道心理,蛮干心理,侥幸心理,急躁心理等,他还告诉我们现在最常见的心理障碍:路怒症,交通恐惧症。路怒症有几大症状:
1.开车和不开车脾气、情绪像两个人。
2.驾车骂人成常态。
3.驾车情绪容易失控,一点堵车或碰撞就有动手的冲动。
陈羽翰爸爸还给我们做了一个小测试,这个测试都是关于路怒症的,我们好多个问题都回答了是,他说我们要预防路怒症,不能患上这种症状。
另外,交通恐惧症也是一种现象,基本上发生在内向,胆小怕事的人身上。因为有的人他害怕过马路,怕会出交通事故,而这些人都会过度紧张,甚至腿还会因为过度紧张而酸痛。陈羽翰爸爸告诉我们,刚学会自行车的人都会这样,没骑一会儿就很累,我们在下面插嘴:“是啊!我刚学的时候也是这样!”
他说我们要防止这些心理障碍发生在自己身上,就要有一个团结的班级,有充分的课外生活,也要告诉自己的朋友,防止发生。
这堂课,让我们学到了书本上学不到的知识,让我们学会了控制自己的情绪,这让我们在社会的这条道路上多走了几步,我觉得,这比书上的知识更重要。
篇3:2024年安全生产隐患大排查大整治工作总结_安全工作总结_网
扎实深入地排查治理各类事故隐患,坚决遏制各类事故的发生,区安委会统一部署在全区认真组织开展安全生产隐患大排查大整治专项行动。现将专项行动工作情况总结如下:
一、贯彻落实国务院165次常务会议精神,全面布署开展安全生产大检查
根据市安委会6号、7号文件精神,区安委会制发了《开发区安全生产隐患大排查大整治专项行动实施方案》,全面部署区内安全生产大检查,区各有关部门分别对相关行业和领域组织开展安全生产隐患排查治理工作。9月6日,召开了区安委会扩大会议,会上传达了温家宝总理在国务院第165次常务会议上的讲话及省、市安全生产紧急电视电话会议精神,通报了近阶段全区安全生产情况。区管委会副主任周立军作了重要讲话,要求各部门充分认识做好安全生产大检查工作的重要性,加强领导,强化措施,扎实抓好各项安全生产措施的落实,要求做到任务明确、责任到人、各负其责,坚决防止较大以上事故的发生。
二、认真开展安全生产隐患排查整治专项行动
根据国家、省、市下发的开展安全生产隐患排查治理工作文件要求,我区迅速成立以专项行动领导小组,各部门均成立了安全生产检查小组,分别对各相关行业和领域范围内的生产经营单位进行多层次、全方位、拉网式的排查。8月20日以来,共检查生产经营单位25家,排查安全隐患53处,下达整改指令14份,停产整顿企业4家。
三、突出重点,切实抓好重点领域安全生产专项整治
(一)、危险化学品安全专项整治。区安监局认真贯彻落实《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》,对全区危险化学品储存、经营、使用单位进行全面排查。重点严厉打击危险化学品生产、储存、销售企业超许可范围生产经营、未正规设计新建危险化学品生产、储存项目、未试生产备案就投入试生产运行、存在15种危险化工工艺未进行自动控制改造仍进行生产等违法行为。一是对检查中发现的存在经营场所未进行安全评价等重大安全隐患的4家氧气乙炔经销站责令其储销分离,禁止在经营场所储存氧气乙炔重瓶;二是责令区内正在经营的锦州市海洋渔业总公司第一冷冻厂等6家冷库企业进行本行业安全生产现状评价。
(二)、非煤矿山安全专项治理。结合开展非煤矿山专项整治,严厉打击非煤矿山企业非法盗采、超层越界开采、无合法勘查许可证或无合法资质从事勘探活动、有合法资质的勘探单位以勘探名义实际上从事采矿活动等违法行为。活动期间,共检查非煤矿山6家,责令整改隐患9条,下达隐患整改指令3份,停产整顿2家。
(三)、道路交通安全专项治理。区交警大队、交通局重点加强对事故多发路段、危险路段的治理,加大对运输场所的安全秩序治理检查力度,对车辆驾驶人员进行安全教育和检查,严防超速超载、客货混装、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规违章行为,严格查禁携带危险品上车,确保道路交通安全。进一步做好雨天道路交通安全管理工作,严防重特大交通事故发生,保证了下雨天气的交通安全。
(四)、建筑安全专项治理。为切实加强建筑市场安全管理,区安监局、规划局对全区建筑施工现场进行了安全大检查。重点加强了建筑施工现场脚手架搭设、临边洞口防护、施工用电、塔吊和施工机械及安全管理的监督检查,切实加强对施工人员的安全教育与现场管理,把问题解决在施工工地。
此外,我区人员密集场所、水上交通与渔业船舶、民爆器材、冶金、特种设备、消防安全、城市燃气、电力、港口、粉尘与高毒职业病危害严重作业场所等行业领域主管部门也结合各自行业领域实际情况,开展了专项整治行动,并取得了较好的成效。
四、存在的问题及整改措施
通过检查,我们感到还存在下列问题:
一是全民安全意识仍相对淡薄。“时时讲安全,处处提安全”的意识尚未广泛深入人心,安全保护意识和法制观念缺乏导致违章违法行为屡禁不止,甚至一些从业人员缺乏基本的安全常识和安全知识技能,既成为各类事故的肇事者,同时又是受害者。
二是不少企业安全生产主体责任仍未落实到位。不少中小企业对安全生产工作的重视仍停留在口头上,企业法定代表人没有切实履行安全生产第一责任人的职责,没有更多的财力、物力投入安全生产工作,重效益、轻安全,重制度、轻管理,重形式、轻落实的现象仍普遍存在。
三是一些单位安全生产隐患排查治理工作不扎实。一些企业对隐患排查治理工作的重要性认识不到位,存在应付思想,安排部署不够具体,排查整治不够深入,安全隐患仍不同程度存在。
针对上述问题,将采取如下措施加以管理:
1、加强宣传、贯彻国家、省、市召开的安全生产工作会议精神,加强推进落实企业安全生产主体责任,加强对全区企业法定代表人、分管安全负责人、安全管理人员的培训,不断强化安全意识。
2、区安委将结合国家、省、市文件精神,对新排查出的各类隐患,特别是较大事故隐患、重大事故隐患,要严格按照“三定”(定整改责任人、定整改措施、定整改时限)的要求制定整改计划,落实周全的防范措施。对整治难度大和危险程度高的隐患,要专题研究,重点解决。对涉及多个部门的要加强协调,整合资源,合力整改,确保每一个查出的事故隐患都能得到有效治理。
3、要切实加强重要期间安全生产工作,严格执行领导值班和事故专报制度,随时掌握安全生产动态,确保全区安全生产形势的稳定。
食品安全隐患大排查大整治工作总结
为全面消除食品安全隐患,根据县政府食品安全委员会有关文件要求,切实做好商务系统食品安全隐患大排查大整治工作,我局结合商务工作实际和部门职责分工,认真开展了食品安全隐患排查工作,现将工作开展情况总结如下:
一、成立组织,明确责任
为保证食品安全隐患大排查大整治工作顺利进行,我局成立了局长任组长,相关科室负责人为成员的栾城县商务局食品安全隐患排查整治工作领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在定点办,确定了具体工作负责人。制定实施方案,明确整治工作重点和责任,与公安、工商、质监、农牧等部门形成了执法联动机制,有效保证了食品安全隐患排查整治活动的顺利进行。
二、工作开展情况
按照县食安办总体要求,根据我局承担的相关职能,进行了具体的食品安全隐患排查整治活动,其工作重点为:
一是重点围绕假劣酒、私屠滥宰两项整治行动开展排查。
二是排查重点区域和重点品种的食品安全隐患。检查了解酒类、肉品集中生产区域的品种、生产加工企业数量及分布、生产规模、产品销售等情况。
三是排查重点部位的食品安全隐患。排查酒类、肉品在食品交易市场、城乡结合部、食品自备或外租库(包括冷库)及中小学校食堂等重点场所和重点部位存在的食品安全隐患。
四是排查重点领域的食品安全隐患。检查了解调味品治理情况,掌握鲜肉及肉制品流向和可能存在的黑作坊、黑窝点、制售假冒伪劣酒品、肉品等突出问题。
三、主要措施
1、对辖区内各个酒品经营点及畜禽定点屠宰厂进行了拉网式隐患大排查检查,对城乡结合部进行了重点检查。并与定点屠宰企业签订了《畜禽屠宰安全生产目标管理责任状》,实行执法人员跟班、巡查制度。同时,加强食品安全事故应急处置体系建设,完善应急预案,强化预案演练,确保一旦发生问题,能够及时妥善处理。
2、把酒类经营户较集中的批发市场作为重点市场,突出检查县域中小制酒厂、城镇沿街名烟名酒店、大型超市、酒店和城乡结合部。针对目前假冒伪劣酒的销售特点,突出检查假冒伪劣酒、酒类流通随附单使用和酒类经营许可证情况。
3、为了使食品安全工作得到群众的广泛支持,我局执法人员在进行检查的同时,主动向经营户和群众宣传食品安全的重要性和相关知识,共发放宣传资料3000多份。我局执法所还充分利用举报投诉热线接听群众举报,回答群众咨询,了解群众心声。通过狠抓落实,促进了全县酒品、肉品市场安全。
四、整治活动取得的效果
截止目前,我局共出动执法人员200人次,出动车辆50台次,检查酒类销售单位961家,检查畜禽定点屠宰厂家4次。畜禽定点屠宰企业河北凯隆达食品有限公司运转良好,他们严格执行定点屠宰法律、法规和规章制度,合法屠宰、安全生产,为全县人民群众能吃上放心肉提供了可靠保障。全县酒类市场秩序井然,有效促进了全县食品市场安全,保障了企业和广大消费者的合法权益。
五、下一步工作打算
在今后的食品安全工作中,我们要做到警钟常鸣,常抓不懈。一是要进一步掌握酒品、肉品市场安全工作规律,把食品安全隐患消灭在萌芽状态,进一步完善酒类市场、定点屠宰监管体系。二是加大执法力度,坚持综合执法联动机制。三是引进先进管理方式不断提高我们的市场监管水平。确保群众吃上放心肉、喝上放心酒。
篇4:交通安全学习心得体会总结
“左看右看再左看”、“不超速”、“不疲劳驾驶”、“开车不喝酒,喝酒不开车”……这些交通规则,我们早已耳熟能详了,可是要做到这些,不是一天两天的功夫就可以做到的,就像发生在我们村子附近的那件事。
一位司机喝酒后便晕晕乎乎地开着农运车上路了,就要到村口了,准备要拐弯,可是看见后边有一辆小轿车,便又向回一拐,这下可惨了,如离弦的箭一样的小轿车向农运车冲来,把农运车撞了好几米,翻倒在地上,而那个小轿车呢,右上角已破烂不堪,坐在副驾驶的人的头上已出现一些血,看了就让人慎得慌。这就是农运车司机酒驾和轿车司机超速行驶酿成的惨祸,不过还好没有人身亡,但是,经历了这些,吓也要吓的魂飞魄散。而那些安安分分,听从交警的指挥的司机,一直都是平平安安的,和家人在一起都开开心心的。就像四叔那样,开车时永远都是小心谨慎的,永远都保持清醒,如果开车,无论怎样,他都不会喝酒的,所以他每次都可以平安出去,平安回家的。
一个个鲜活的事例,让我更深地了解到交通安全的重要性,所以我以后一定会遵守交通规则,如果爸爸妈妈或周围的人违反交通规则,我一定会提醒他们,告诉他们这样做的后果。我相信,在大家的努力下,所有人都会把交通安全铭记在心的!
篇5:交通事故纠纷一次性赔偿合同
甲方:
乙方:
甲乙双方在平等、自愿的基础上,本着公平公正,合理合法,以人为本的原则,就_____年_____月_____日在_____地段发生的道路交通事故,对交通事故所造成的`损害达成赔偿协议如下:
一、甲方自愿一次性赔偿乙方各种法定人身损害赔偿项目共计人民币大写:_____(小写:_____元)。
二、乙方同意上述赔偿款项,乙方收到上述全部款项后即放弃对甲方的其它一切权利,不再要求甲方进行任何形式的赔偿或承担其它任何责任。
三、甲乙双方当事人应积极协助交警部门处理事故,保险公司理赔事项,不得相互设置障碍。
四、本协议签字合法有效后,乙方保证没有其他权利人或利害关系人就此次交通事故再向甲方主张权利,若造成甲方其它损失,则由乙方承担全部责任。
五、本协议于_____年_____月_____日甲、乙双方在_____交警大队的见证下双方签字后立即生效。
六、本协议一式三份,甲、乙双方和交警大队各持一份。
甲方签字:
乙方签字:
交警部门:
年 月 日
篇6:交通事故致伤自行协议
事故基本概况:_________________
事故发生部门:______________项目部
事故发生时间:________年________月________日
事故发生地点:______________
事故类别:_________________
受伤部位:_________________
报告书编制人:_________________
编制时间:________年________月________日
报告书审批意见:_________________
审批人签字:_________________
审批时间:________年________月________日
目录
一,事故发生部门
二,事故发生时间
三,事故发生地点
四,事故类别
五,伤害程度
六,受伤部位
七,伤者基本情况
八,事故经过
九,事故原因分析:_________________
十,预防措施
十一,事故责任分析
十二,事故处理意见
篇7:局长在2024全市交通运输工作会议的讲话稿
同志们:
过去的一年,局属各级党组织书记高度重视,狠抓落实,认真履行第一责任人职责,推动党建工作取得了新成效。但在肯定成绩的同时,我们也要清醒的认识到,与新形势新任务的要求相比,我们的党建工作离新时代党的建设总要求还有较大差距,质量有待提升,各级党组织要始终如一、坚持不懈,持续用力抓整改、夯基础、促规范、提质量。
今年是决胜全面建成小康社会的关键之年,全面加强新时代党的建设至关重要。一要旗帜鲜明讲政治,坚定党建工作方向。要把党的政治建设摆在首位,以党的政治建设为统领全面加强党的各项建设,不断增强“四个自信”,树牢“四个意识”,坚决做到“两个维护”。
二要围绕中心促发展,强化党建引领作用。要聚焦基层党建任务,坚持一切从实际出发,分领域统筹推进。要全力服务中心工作,着力解决突出问题,深入剖析问题产生的根源,制定切实可行的措施,确保取得实实在在的成效。
三要坚持不懈强根基,夯实基层战斗堡垒。要抓好党支部规范建设,整体提升党支部标准化、规范化水平。要严格党的组织生活,落实有关制度,进一步解决涣散党组织弱化问题。要抓好带头人队伍建设,抓好基层党组织班子建设。要抓好“党建+”创新载体,围绕“加什么、怎么加”,科学谋划,务实推进一系列“党建+”活动,切实解决党建载体不足问题。
篇8:交通事故私了协议书
甲方:_______________身份证号:_______________
甲方委托代理人:_______________身份证号:_______________
乙方:_______________身份证号:_______________
乙方委托代理人:_______________身份证号:_______________
20__________年_____月_____日_____时左右,甲方驾驶摩托车在哈拉木头与张家营子路段与乙方发生刮碰,事后,甲方及时送乙方去医院进行了ct,_____光机及b超检查,经诊断为软组织损伤,没有造成器官损伤及其他身体伤害。甲乙双方经平等协商,就乙方损失自愿达成一次性赔偿协议,现依据国家法律和相关规定,对具体的赔偿事项和双方权利义务明确如下,双方须谨遵恪守:
一、甲方自愿赔偿给乙方各项损失共计3000元人民币(大写:_______________叁仟圆整)(不包括已经支付的医药费,交通费等元)。
二、损失赔偿包括乙方的交通费、护理费、误工费、伙食住宿费、后续治疗费、精神损失费等各项损失赔偿。
三、本协议签定时,甲方支付乙方3000元。甲方在收取乙方一次性损害赔偿金时,必须同时将所有的医疗费用票据、病案材料、其他费用票据等全部交付给乙方,并保证票据材料的真实性。并出具收条。
四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿,甲方支付乙方费用后,今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利,甲方不再负有任何赔偿责任。
五、本协议签订时,双方均是在自愿的情形下签订的,不存在任何重大误解或显示公平的情形,甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。
六、本协议自双方当事人签字后生效。
七、本协议一式四份,每份共两页,甲乙双方各执一份,双方委托人各一份。四份均是协议正本,具有同等法律效力。
甲方签字(手印):_______________乙方签字(手印):_______________
甲方委托代理人:_______________乙方委托代理人:_______________
签约时间:_______________20__________年_____月_____日
篇9:交通意外事故赔偿协议书
甲方:____________________(以下简称甲方)
乙方:____________________(以下简称乙方)
甲方于_________年_________月为乙方安装了__________________闭路线。由于安装后闭路线腐烂,导致闭路线不能正常使用。为了妥善解决相关事宜,减少乙方因此而造成的损失,经甲、乙双方协商,达成如下协议:
第一条 乙方接受甲方赔款_________元整(_________元)。
第二条 乙方的闭路线在以后的更换、安装和维修等事宜,由乙方自已负责;甲方一律概不负责。
本协议从双方签字盖章之日起生效。本协议一式两份,双方各执一份,具有相同法律效力。
甲方(盖章):_________ 乙方(盖章):_________
_____年___月___日_____年___月___日
篇10:2024全国交通安全日活动总结800字
我单位根据上级部门转发的《关于转发中华人民共和国海事局、教育厅组织开展水上交通安全知识进校园活动实施方案的通知》精神,结合本单位实际及幼儿年龄特点,及时组织开展了系列水上交通安全教育活动,现将活动情况总结如下:
一、领导重视,分工明确
幼儿园在接到上级文件后,立刻召开安全领导小组会议,安全领导小组成员即为水上交通安全活动领导小组成员。
组 长:园长 书记
副组长:副园长
组 员:工会主席、保教主任、班段长
职责:组长负责全面统筹安排;副组长负责管理、指导具体水上安全教育;保教主任负责工作的材料收集及总结;班段长负责水上安全工作的教育内容的安排、检查、落实。
二、对照文件,排查摸底
我园根据文件精神,立刻对全园幼儿园进行了乘渡摸底。经过每班的排查摸底,我园没有一个孩子是需要通过乘船上下学的。
三、日常教育,扎实开展
1.组织水上交通安全普及教育活动。
结合幼儿园实际,我园利用周一的升旗仪式,开展水上安全教育宣传活动,大班孩子们通过朗朗上口的儿歌,将生涩的水上安全知识变得有趣生动,让中小班的弟弟妹妹也能很快听得懂。
2.上好一次水上交通安全教育主题课。
幼儿园的孩子年纪小,简单的说教往往很难达到教育目的,我们的老师利用漫画的形式,将水上安全教育活动渗透到集体活动中,让孩子们在欣赏漫画的同时了解到水上交通知识、水上求生救助常识、航行知识、防溺水知识等安全的注意事项,使孩子们乐于接受,愿意与同伴分享,让活动效果更显著。
四、及时梳理,认真总结
我园将了解掌握到的班级开展教育活动情况,认真做好材料收集、信息整理和反馈,明确专人负责总结整理、报送。
20__-11-30
篇11:校园交通安全日的活动总结
20__小学交通安全日活动总结一根据上级关于开展12.2交通安全日活动精神,我校开展了形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,在全体师生中进一步形成了“安全第一,人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下:
一、广泛宣传开展学生交通安全知识宣传周活动。
各中队利用中队会,向同学宣有关交通安全法规常识,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。
二、开展以安全教育为主题的国旗下讲话。
校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。
通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。
篇12:关于交通安全讲话
我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌,但相比较其他国家做得还远远不够。每一天,马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人经过时,必须停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通礼貌的一部分。另外,交通警察依法管理、礼貌执法,也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通礼貌。
当然对于对于交通礼貌习惯和素质的培养,应当从每个人做起,异常是作为一名处于弱势地位的行人,更应当引起注意。所以,仅有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通礼貌”意识教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。
世界上生命的逝去,交通事故占37%,这是一个不容小窥的数字。今日,人们醉心于繁忙的生活当中,无法顾及什么规则。日久之后,人们渐渐淡忘了这个国家的法律,为了他们的利益着想,不惜冒着生命危险去抵触法律。你想冲破法律事小,可是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人们深思,生命不是儿戏。虽然你死了无所谓,可是你的逝去给你的亲人多大的打击,你有没有想过呢身体发肤受之父母,你以往是你唤作母亲的人身体的一部分。虽然你此刻脱离了你依靠十月的母亲,可是你不能脱离那浓厚的血缘亲情。生命是你的父母给予,你的父母虽然期望你能成为人中之龙,可是他们更期望你能珍爱生命。
交通隐患也许能防患于未然,你只需要做好自我应做的事,遵守交通规则,那么交通事故就会远离你。人的生命仅有一次,失去就不能再拥有。珍爱生命,警钟长鸣!
篇13:有关交通建议书
全局广大干部职工:
为了让我们的城市更加美丽、更加文明,交通更加畅通,增强市民文明出行,从我做起的意识,提高城市形象和市民生活品质,彰显幸福郑州的文明风采,现我们向全局广大干部职工倡议如下:
一、开文明车,践行文明交通行为。自觉养成“按灯停走、按道行驶、按线通行、按位停放、按章驾乘、按规处罚”的交通习惯,服从交警指挥,践行交通法规,不争道、抢道、占道,不乱停乱放、乱掉头,不闯红灯,不开“霸王”车;杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶;保持安全行车车距,系好安全带,文明礼让斑马线;在行驶中不拨打、接听手机,不向车外抛洒物品,不污染和破坏道路路面。
二、行文明路,倡树文明交通风尚。行路时不闯红灯、不乱穿马路、不在机动车道内行走,不翻越交通隔离设施;骑乘非机动车不上机动车道行驶,不违反交通信号指示通行,不妨碍机动车正常通行,不在禁行区骑乘电动自行车,自觉监督和推进文明交通环境的建设。
三、做文明人,争当文明交通使者。积极参与文明交通志愿服务,主动劝阻不文明交通行为,经常引导和提醒家人、朋友以模范遵守交通法规为荣,以不遵守交通法规为耻;爱护交通安全设施, 注意交通安全;自觉排队上下车,在公交车上主动为老、弱、病、残、孕和带小孩的乘客让座;关爱自己和他人的生命,影响、带动更多的人遵章守纪、文明出行。
交通文明关乎着每一个人的生活,交通安全维系着每一个家庭的幸福。让我们立即行动起来,从现在做起,从自身做起,自觉告别交通陋习,争做文明有礼市民,以实际行动共创安全、畅通、和谐、文明的交通环境。
篇14:交通安全宣传活动总结
为了增强全校师生的交通安全认识,了解交通事故给人们带来的危害,结合上级文件精神, 12月2日上午,中心小学邀请xx镇派出所利用课间操时间对全校师生开展了“拒绝危险驾驶、安全文明出行”为主题的道路交通安全知识教育宣传活动。通过交通安全图片展览,交通事故案例分析、交通安全日口号宣传等一系列的活动,为全校师生上了一堂交通安全课,要求全校师生一定要遵守交通规则。
通过此项活动的开展,使学生们认识到由于违反交通法规所造成的交通事故给社会和许多家庭带来的影响。同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要遵守交通规则,拒绝危险驾驶,安全文明出行。进一步增强了广大师生的交通安全认识。
篇15:2024年交通银行营业部个人总结范文_金融类工作总结_网
交通银行营业部个人工作总结
随着年终决算的结束,已经和我们彻底的说再见了。回首这一年的过往,一切还历历在目,现对这一年的工作做一个小结。
过去的一年的都是在新成立的交通银行咸阳分行度的,在这一年中轮换过好几个岗位,最终成为一名个金客户经理,主要从事对私客户的私人金融业务。
一. 自从xx年11月9日交通银行银行乔迁新址,我就成为了分行的一名会计人员,从事柜面的个人储蓄业务,也是就综合柜员。在银行这个岗位算是比较基础和繁琐的工作了。正常下班之后,要钆账、送库、培训新出的制度和业务、节假日银行正常营业还得加班、不能出现长短款现金差错等。虽然工作是机械、枯燥的,但是那时候我们学会了最基本的银行会计业务和金融知识,认识并维系了我的第一批客户群。
二. 从xx年3月26日起,我终于摆脱了柜面的“束缚”,进行“走出去”营销。突然从一个繁杂、事无巨细的会计人员转换成一个“自由”的营销人员。没有陌生拜访的经验,没有客户资源,没有目标客户,像一个没头的苍蝇一样穿梭在大街小巷。俩个多月的时间,走遍了周边的商户。营销别人的过程就是自己成长的一个过程。客户是多样的,需求也是不同的,营销客户实际上营销自己,相信你才会选择你的产品。这段时间遇到的挫折是最多的,成长也是最多的。
三. 从五月份开始,我又到海通证券做延伸柜台,主要从事营销客户办理我行资金托管业务。由于当时整个的证券市场不景气的缘故,开户的人不是很多,但是还是发现很多机会的。对于进行股市投资的客户,有几个共同的特点:1.资金量比较大;2.风险承受能力方案范文.库.整理~比较强;3.大都缺乏资产配置、保值增值的稳健型投资意识;这都为我行储蓄存款、基金、理财产品的销售提供了很多的机会。
四. 七、八月份我又来到了零售信贷部从事内勤的工作。主要做客户信息录入、资料整理、楼盘现场收件、带领客户做预告登记、抵押登记等事项。压力不是很大,但也异常繁琐。每一笔贷款都是有风险的,我们需要营销客户的同时,把控风险。贷款客户在我看来其实是比较优质的客户,因为他很“稳定”,只要没有还清欠款,十几年、几十年内不得不对银行“不离不弃”。这样的话,交银理财卡、信用卡、基金定投、得利宝(有提前还款计划,但未到一年的客户)等都可以做。零售信贷部应该至少有一个专门负责个金业务的员工,充分挖掘贷款客户资源,毕竟做个贷客户的业务比一个新客户的业务要容易的多。另外,要改变客户对于还款借记卡的普遍认识,那不仅仅是一张只能还房贷的卡片,还可以做理财、买理财、存定期等理财功能。
五.从8月26日起,我正式转岗成为一名个金客户经理。刚开始的时候,还是举步维艰的,之前积攒为数不多的老客户现在突然联系,已经很难维系了。而新建的客户管理系统ocrm中一个客户也没有。客户经理主要是做销售,提升行里中间业务收入,而基金、保险、贵金属的销售对于新客户又谈何容易。于是大堂的客户接触显的尤为重要,除了后来行里分的600多普通客户,通过大堂接触新增客户300多人.随后通过房贷客户营销交银卡、大堂客户开通网上银行、手机银行及交叉销售信用卡等,与客户有了第一次结触,慢慢打开了突破口。
通过这一年的学习、工作和成长,也慢慢有了自己对工作的体会和心得:
一.不断学习,不论是业务还是生活中的各个方面。和客户接触的时候,除了业务还要了解股票、财经动态、基金、私募、外汇、券商理财、社交等等,给客户一种很专业、很全面的职业性。
二.做客户讲究“心存,致远”。“心存”要求我们心中要有客户,不是在任务下来的时候才想起来客户,而是要我们要我们记住客户的生日,满足客户换零钱、新钱、汇款、挂失等没有业绩的业务的需求,真正的把对待客户像对待自己的朋友一样。让客户真正觉得你是真诚的,有你在银行来办理业务时就是方便,客户一旦需要与银行发生业务往来时,第一个想到的是你。“致远”要求我们对待客户的资产像对待自己的资产一样,要有一个长期的保值增值的理财规划。不能为了完成任务一次把客户做伤了,要真正做到是为了客户着想。通过老客户交叉销售、转介绍新客户,远比开发新客户简单的多。
三.开拓思路,创新思维。银行业的竞争日趋激烈,如何脱颖而出,就需要我们有与众不同的思维方式。我认为,在揽储方面,通货膨胀居高不下,即使年内俩次加息,也满足不了客户抵御通胀的需求。随着各大银行高收益理财产品的推出,不管是客户还是相关从业人员都把目光转向了理财产品。这是吸引外行资金,抢占储蓄资源的关键点。另外,年内央行数次上调存款准备金率,严厉打击月末、季末、年末高息揽储的不正当竞争行为,欲将时点余额变为均额进行考量银行存贷比的一个指标,以后银行业间的揽储竞争会变得愈加残酷。这就需要我们设计期限短、收益高的、起息结息日巧妙的理财产品来满足客户的需求和央行的考核。基金方面,由于股票市场不景气,造成基金的销售困难。在这种不明朗的情况,应该倾向于表现一直较好的老基金、定投产品及行里推出的营养组合。新出的基金把市场过于细分,不是跟踪指数就是专注医疗、消费、电子等某一领域,还有就是仓位不够灵活。明年营养组合大家可以通过定投方式进行购买,这对我们和客户来说,都是比较容易接受的选择。信用卡业务是各大银行的必争之地,最近行里出了一个“姗姗来迟“的新政,即代发工资一月,可申请信用卡。各大行以前只注重优质、高端客户的竞争,现在才开始注重低端客户(如代发工资客户)。招商银行就是很好列子,若干年前她就敢为天下先的向高校没有经济来源的学生推出信用卡业务。风险我们可以通过各种各样的手段尽最大的努力去控制,重要是的先抢占了一片还没有出现竞争的市场,更重要的是在这些学生还是孩子的时候就养成了使用招商银行卡的习惯。
关于代发,代发可谓是“一揽子的金融服务营销”。在办理代发业务的时候,我们可以进行批量开办信用卡。随后,通过新上线的移动pos,可以现场签约银信通、网银、自动还款等实用功能,并现场交叉销售。
篇16:2024全国交通安全日活动总结800字
生命弥足珍贵,安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着社会稳定。根据我国交通安全活动周制度的精神,结合项目部实际,开展了扎实有效的交通安全教育活动,推动交通知识学习、重视交通过程驾驶行为、遵守交通规则及交通经验分享活动,将警钟长鸣作为常态。现总结如下。
一、领导高度重视
分管领导重视交通安全的重要性,身体力行,率先垂范,对项目部所属车辆及租赁车辆实行了“三交一封”和长途车审批制度,进一步规范了和约束了驾驶员的行动,项目部同时将自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为,遵守交通规则为社会做出表率等方面内容,在驾驶员当中进行宣贯和教育。11月28日,项目部对交通安全周做了详细的布置。要求驾驶员切实做好冬季行车安全工作。
二、开展冬季安全行车活动
在交通活动周指导和引领下,项目部活动周,根据内蒙古冬季特点,开展了冬季驾驶注意事项的学习,使驾驶员在警示和学习活动中受教育。
1、为了进一步增强驾驶员的交通安全意识和自我安全保护意识,项目部主管科室领导做了“关爱生命,平安出行”的讲话,通过收集来的交通安全警示课件,结合驾驶员自身真切地理解,促使了本次活动的意义和重要性。
2、开展了交通安全道路分析活动。保障“关爱生命,平安出行”的主题活动,教育驾驶员如何正确的识别道路风险。针对项目部的特点,结合项目部员工乘坐飞机路程比较远的特点,重点强调了行车速度、疲劳驾驶、酒后驾驶等方面的危害性和严重性。
4、承包商与业主实行共管,共同抓好交通安全教育。在活动周期间,为了更好的促进驾驶员交通安全知识,尤其是养成良好的驾驶行为习惯。
5、提高驾驶员自律意识。在道路熟悉程度不高、身体状况不佳(生病、疲劳等)、夜间驾驶、自然条件欠佳(雨雪天、大雾)等情况下,自觉遵守交通安全。
安全是天,这是员工的共识。生活离不开交通,交通安全为生产、生活提供保障,我们将以本次活动为新的起点,在生产生活中,重视交通警示教育,自觉学习交通法规,规范交通行为,遵守交通规则。
篇17:2024年交通事故赔偿协议书
赔偿义务人(简称甲方):_______,身份证号码_______
赔偿权利人(简称乙方):_______,身份证号码:_______
依据《侵权责任法》等相关法律规定,甲乙双方就路人甲在交通事故中发生人身损害赔偿事宜达成一次性赔偿协议书,供双方谨守遵行:
一、甲方一次性赔偿乙方人民币_______元。
一次性赔偿包含但不限于乙方的医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、伤残赔偿金和精神抚慰金。
一次性赔偿金采用银行转账(金额较大时建议采用银行转账)方式支付给乙方;乙方在协议书上签字时应亲笔书写一份收条。
二、乙方承诺:
1、赔偿协议书签字且收到上述赔偿金之日起,因该起交通事故引起的民事赔偿事宜终结,双方再无其他任何纠纷。乙方及其亲属不得再以诉讼、非诉讼方式向甲方主张任何权利。
2、乙方需向甲方提供身份证复印件、门诊病历、处方、住院病案、费用明细清单、诊断证明书、医疗费收据等保险理赔资料。乙方保证提供的全部资料具有真实性、合法性、完整性。
乙方需提供其名下的银行账户:因乙方过错提供银行账户引起的纠纷由乙方自行解决且甲方无需再次支付赔偿金(银行转账用)。
三、本协议书自签字之日起生效。协议书一式三份,甲方执两份、乙方执一份,每份具有同等法律效力。
甲方:_______乙方:_______
电话:_______电话:_______
日期:_______日期:_______
篇18:全市交通运输工作会议讲话稿
随着社会主义市场经济的不断完善和快速发展,道路运输步入了一个全新的发展需求和市场环境。党的报告中指出:中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。同时提出建设交通强国的战略目标。在全国交通运输工作会议上,李小鹏部长阐述了交通强国的深刻,指出要紧紧抓住高质量发展这个关键,在“四个着力”上下功夫,提出构建交通强国的框架体系。在全省交通运输工作会议上,张琼厅长强调要对标交通强国,建设交通强国示范省,开启河南交通运输发展新征程。在全省道路运输工作会议上,高建立局长指出道路运输要以服务河南省创建交通强国示范省为目标,强化行业治理能力和科技创新,深化道路运输行业改革,推进道路运输由高速增长向高质量发展转变,为决胜全面建成小康社会提供质量更高、效益更好的运输服务保障。在全市经济工作会议上,王登喜市长强调要以高铁物流、冷链物流、快递物流、电商物流为重点,培育推进新的经济增长点。在全市交通运输工作会议上,刘勇局长指出强力推进交通基础设施建设,不断提高运输服务保障水平,全力打好三大攻坚战,努力建设人民满意交通,为决胜全面建成小康社会,开启新时代全面建设社会主义现代化新征程当好先行。这些目标都充分显示,新时代开启了道路运输行业的新征程,新需求赋予了道路运输行业新使命,必将对今后道路运输发展产生重大而深远的影响。
分析新时代道路运输发展的形势,一是社会经济的高速发展,对道路运输量和质的要求迅速提高。人民收入水平持续增长、城乡居民的消费结构进入一个快速变动、不断升级的新阶段,城镇居民消费进一步从舒适型向发展型、享受型转变,广大农村居民消费水平大幅提升,人们出行的频率和范围迅速扩大,道路运输在量的快速增长的同时,更加趋向于质的提高,道路运输开始呈现出新的不适应。二是经济结构调整带来运输需求不断变化升级,对综合运输体系的协调发展和适应能力要求更高。社会经济发展日益受资源、环境等因素的制约,更加注重统筹兼顾、协调发展、降低能耗、增效提质,促使产业结构调整和升级的步伐明显加快。以制造业规模迅速扩张为主导的工业化对运输总量的需求不断攀升;产品结构向高附加值方向发展,对运输速度、质量、效率、服务提出更高要求;产业社会化、专业化分工越来越细,要求各种运输方式改变过去自成体系的运输模式,更加重视有效衔接、协调发展,要求加快建立符合市场竞争要求的运输组织结构,大力提高运输装备水平和组织化水平,向规模化、现代化、信息化和可持续化方向发展。三是所有制结构的调整,促使运输市场竞争更加激烈,要求市场管理体系更加完善。近年来,我国市场投资主体更趋多元化,更多的合资、外资和民营资本进入道路运输市场,道路运输市场竞争更加激烈,要求道路运输行业加快建立完善的市场管理体系,提供更加个性化、人性化、多样化的运输服务。
当前,经济社会和人民群众日益增长的快捷、舒适、安全方面运输需求和运输生产力滞后的矛盾,仍然是今后一段时期道路运输发展的主要矛盾。加快道路运输发展,提高运输生产能力和质量,是道路运输管理部门的首要工作任务。道路运输管理的根本出发点就是要通过努力建立现代化的道路运输服务体系,为构筑现代化的综合交通服务体系提供支撑,始终保持道路运输较快的发展速度和良好的服务质量,适应和满足社会经济发展不断提高的运输需求,有力保障社会经济运行和人民生产生活需求。概括起来,创造一个统一开放、公平竞争、规范有序的道路运输市场,建立一个高效、便捷、安全、优质、环保的道路运输保障体系,建设一支依法行政、清正廉洁、高效运转的运输管理队伍,是道路运输行业不断适应社会经济发展需求而追求的根本目标。
按照这一根本目标,新时期道路运输管理的主要任务集中体现在四个方面:一是要加强市场主体的准入管理,确保市场主体的资质、车辆的技术状况、从业人员的资格符合运输生产的实际要求;二是要加强市场主体日常经营行为的监管,确保市场主体的经营行为符合行业规范和服务质量的要求;三是要建立有效的市场退出机制,确保市场主体能优胜劣汰,良性运转;四是要加强公益性运输站场基础设施的规划与建设,确保基础设施的建设满足运输生产不断发展的需求。
围绕新时期道路运输管理所面临的主要任务,需要着力强化五个理念推进道路运输的发展:一是强化统筹兼顾、协调发展的理念。要努力解决运输落后于建设、改革落后于发展、认识落后于实践、运输安全落后于经济社会全面发展要求的问题,着力推进道路运输与其他运输方式的协调发展,与社会经济环境的协调发展,与公路基础设施建设的协调发展,与道路运输内部硬件与软件的协调发展—即道路运输组织、科技、管理与车辆技术装备、基础设施建设的协调发展。二是强化市场统一开放的理念。要强调运输市场的统一性,着力推进运输市场的一体化进程。通过整顿和规范市场经济秩序,健全市场信用体系,打破行业垄断和地区封锁,创造各类市场主体公平竞争的环境,建立统一开放,规范有序的现代运输市场体系。三是强化市场动态监管的理念。把道路运输管理的重心转移到强化市场监管上来,坚持以市场需求为导向,深入研究市场发展的走向,随时掌握市场变化和动态,及时发布市场供求信息,合理调整政策措施,综合运用行政、法律和经济的手段,引导和推动运输市场的健康有序发展。四是强化公共服务的理念。坚持以人为本、不断改进服务方式、转变部门职能和作风,增强服务意识,建设学习型、研究型、服务型、创新型的运输管理机构,不断提高运输管理公共服务的质量和效能。五是强化安全发展的理念。坚持把“安全就是效益、安全就是保障”作为道路运输管理的基本准则,层层细化和落实安全管理制度和责任,构筑严格规范、可靠有力的安全保障体系,确保道路运输的稳定、可持续发展。
篇19:2024全国交通安全日宣传教育活动总结心得
安全第一,责任重于泰山,保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务。因此,我园非常此项工作,尤其交通安全工作。为了全面贯彻落实市委关于交通安全的文件精神,我们把“交通安全”摆在幼儿园工作的重要议事日程,认真贯彻学习各级有关交通安全工作的会议精神,仔细考虑全园师生方方面面的交通安全,排查隐患,进一步规范工作,不断提高交通安全管理工作。
一、领导重视,加强学习,交通安全工作常抓不懈。
为把安全工作落到实处,我园成立了安全领导小组,并针对交通安全工作签定安全责任书,即:单位与主管部门签定了安全责任书;分管领导与教师签定了安全责任书;教师与家长签定了安全责任书;做到各司其职、各负其责、密切配合、齐抓共管。除此外,我们要求全体教职工自觉学习交通安全知识,通过网上看资料、案例分析、光盘等对《交通安全法》有了深入的了解。同时我们还组织教职工一起讨论,就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析,在讨论的同时,分析我园自身的实际情况,自找差距与隐患,进行整改,不断完善交通安全工作。如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任”的案例分析,使全体教职工明确幼儿园孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽,大家要防患于未然,时时具备安全意识,并且把交通安全工作必须细化到每个角落,制度必须规范到位。
二、健全制度、规范管理,确保交通安全。
我园的交通安全工作制度不断也在健全与完善,如:幼儿园安全保卫制度、幼儿接送制度、岗位的安全管理责任制、安全检查制等。如《幼儿园安全保卫制度》规定对师生要加强交通安全教育,教幼儿认识各种安全标志;遵守交通规则等,幼儿外出活动时必须报上级领导审批等等。《幼儿接送制度》中规定:不允许非幼儿家长到园接幼儿,如遇特殊情况必须事先说明,经带班教师确认后才能让其接走该幼儿,做到幼儿有序、安全的离园。在《教师安全管理责任制》中规定教师要加强对幼儿的安全教育,教师带班过程中负有对幼儿的监护责任,要防止幼儿的走失、走散等。我们发现离园时接送孩子后有的家长安全意识淡薄,于是通过家长会我们提醒家长遵守我园的接送制度,通过警示标志每天提醒家长在离园时注意担负起对孩子的监护责任等。管理人员则每周对责任区内进行排查、检查。根据相应的制度,将检查结果记入教师的量化考核中,从而使人人明确安全责任重于泰山,保证安全措施的时时落实。
三、深入实践,细化工作,探索交通安全管理有效策略
为了保证幼儿的接送安全,每天清晨与傍晚,我园分管此项工作的教师在幼儿来园、离园时督促检查,提示家长注意安全,号召教职工们做遵守交通规则的模范。校门口接送孩子时停车较多,我们指导家长将车按区域、有秩序停放,不停在校门口要道,通过在校门外设置警示标语,提醒家长在离园时监护好自己的孩子,以免孩子出现交通意外,保证出入要道的畅通。
四、注重引导教育,幼儿从小树立交通安全意识。
安全工作,教育为先。幼儿园的孩子年龄小,自我保护能力差,交通安全教育更要注重具体、形象,要抓细、抓实对幼儿的安全教育。我园教师根据幼儿的年龄特点由浅入深分别安排了交通安全的主题教育活动,如:小班户外游戏的安全教育,中班认识交通安全标志的.主题教育等,让幼儿明确行走路时如何遵守交通规则。此外,我们还发挥家长作用,请家长带幼儿去十字路口看交警指挥交通,观察行人遵守交通规则的情况,看一看机动车道、非机动车道上的车子,提醒幼儿走人行道,走“斑马线”——人行横道线,教幼儿会看红绿灯,使幼儿将“红灯行、绿灯停”等交通规则深植心中。
五、做好对家长的宣传教育,确保幼儿节假日的安全。
我园利用家长会向家长宣传交通安全工作的重要性,以及接送幼儿时注意路途中的安全、幼儿园家长接送制的要求等,特别是节假日前加强对幼儿的交通安全教育工作,以保证幼儿节日期间的出行安全。
可以说我园的交通安全工作从规范管理入手,加强制度保障、检查等,对幼儿的教育能够做到从细微处着眼,同时我们也想到随着园所环境的不断变化,幼儿园规模的扩大,方方面面的工作应做得更细更实,我们有信心把这项工作做得更好。
篇20:交通意外伤害保险合同[页3]_合同范本
4.交通事故证明;
5.保险人指定或认可的医疗机构或司法机关出具的残疾鉴定诊断书;
6.若申请人为代理人,应提供授权委托书、身份证明等相关证明文件;
7.保险人所需的其他与本项索赔相关的证明和资料。
(三)索赔申请人因特殊原因不能提供上述证明的,应提供法律认可的其他有关的证明资料,以提出索赔申请。
第十三条 保险人在收到索赔申请人的保险金给付通知书和第十二条所列的相关证明和资料后,应及时做出核定。
对属于保险责任的,保险人应在与索赔申请人达成有关给付保险金数额的协议后10日内,履行给付保险金义务;对不属于保险责任的,保险人应向索赔申请人发出拒绝给付保险金通知书;对确定属于保险责任的而给付保险金数额不能确定的,保险人应根据已有证明和资料,按可以确定的最低数额先予支付,并在最终确定给付数额后作相应扣除。
第十四条 在保险期间内,被保险人因遭受意外交通事故且在事故发生日起失踪,后经人民法院宣告为死亡的,保险人将根据该判决所确定的死亡日期给付身故保险金。但若被保险人被宣告死亡后生还的,受益人应于知道被保险人生还后30日内退还保险人支付的身故保险金。
第十五条 索赔申请人对保险人请求保险金的权利,自其知道保险事故发生之日起二年不行使而消灭。
第十章 受益人的指定及变更处理
第十六条 订立本保险合同时,投保人或被保险人可指定一人或数人为身故保险金受益人。身故保险金受益人为数人时,应确定其受益顺序和受益份额;未确定受益顺序和受益份额的,各身故保险金受益人享有相等的受益权。
投保人或被保险人可以变更身故保险金受益人,但需书面申请通知保险人,由保险人在本保险合同上批注。身故保险金受益人变更若发生法律上的纠纷,保险人不负任何责任。
投保人指定或变更受益人的,应经被保险人书面同意。
被保险人无民事行为能力或限制民事行为能力的,指定或变更受益人须经其监护人同意。
本保险合同残疾保险金的受益人为被保险人本人,保险人不受理其他的指定或变更。
第十一章 争议处理
第十七条 因履行本保险合同发生争议的,由当事人协商解决。协商不成的,提交保险单载明的仲裁机构仲裁。保险单未载明仲裁机构或者争议发生后未达成仲裁协议的,可向中华人民共和国人民法院起诉。
第十二章 其他事项
第十八条 本保险合同成立后,投保人不得解除合同。
第十九条 本保险合同适用中华人民共和国法律。
第二十条 释义
本保险合同具有特定含义的名词,其定义如下:
保险人:指与投保人签订本保险合同的中国人民保险公司各分支机构。
索赔申请人:指就本保险合同的身故保险金而言,是指受益人或被保险人的继承人或依法享有保险金请求权的其他自然人,就本保险合同残疾保险金而言是指被保险人。
周岁:以法定身份证明文件中记载的出生日期为计算基础。
乘坐:从乘客双脚踏入机舱、车厢或甲板时开始,至乘客离开机舱、车厢或甲板时终止。
交通工具:指飞机、火车(含地铁、轻轨)、汽车(含电车、有轨电车)、船舶。
共4页,当前第3页1234