实习施工员周记60篇【最新20篇】

大学生汽车厂实习周记大全

实习周记(一)(20xx年8月6日至8月12日)

今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天，首先实习前，公司首先对我们进行了培训，分有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训，还有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗，因为安全教育十分重要，我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。

总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。

实习周记(二)(20xx年8月13日至8月19日)

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。

实习周记(三)(20xx年8月20日至8月26日)

经过两周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带领下，我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具，只要我们都熟悉使用这些拆装的工具，那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作，比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这个是五菱车就要更换的，但实际用到五、六万公里也是没问题的，只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤：先拔下高压线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到“嘟”的一声，表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞，应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦发生，将十分棘手。最后安装新的火花塞时，可以在其表面涂一层润滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进行。

这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况，还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装，但是我们经过一周的学习后，对更换火花塞已经很熟练了。

实习周记(四)(20xx年8月27日至9月2日)

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

下面是更换的方法和注意事项：拆卸转向横拉杆 ;举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上，用60N.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母，再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的，将横拉杆上的锁紧螺母以70N.m拧紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后，进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动，如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。

这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

总结：这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

实习周记(五)(20xx年9月3日至9月9日)

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。 然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

总结：对于这周的实习的感想，就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。

实习周记(六)(20xx年9月10日至9月16日)

在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习 ，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查 方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查 ，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

第二天早上是 教我们制动液面的检查 ，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。

实习周记(七)(20xx年9月17日至9月23日)

在这周里我主要是工作还是做保养，还是主要去学习保养的知识，通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进行保养，当我还没有能独立操作时，就由车间的一些老练师傅带领。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。

比如离合器总泵液面的检查 的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查 的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。 底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器;四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。同时也收获了很多维修方面知识积累。

实习周记(八)(20xx年9月24日至9月30日)

这周是我在上汽通用五菱实习的两个月，在这两个月，实习时间虽然过得很快，但是我学到的维修技术知识也有初步的了解，在修车这一行业来说，我算是进了门槛，总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。从以开始到维修车间，跟我的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中，每天都按时上班、下班，参加早会，跟大多师傅相处比较融洽。 这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作，对五菱车进行保养，比如机油保养。步骤：首先暖机，检查发动机舱内是否有机油泄漏。.关闭发动机并等待10分钟。等车凉了，然后再拧开放油螺丝，放油 记着打开加机油口，放完机油后，拆掉机油滤清器，拿出新滤芯，往新滤芯里 加点机油(为了启动瞬间，发动机不产生磨损)然后拧紧滤芯，再拧紧放油螺丝，最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右，加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间，检查完毕后盖上机油盖，插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口，和放油螺丝是否漏油，一切完好后熄灭发动机1分钟，再次抽出油齿，此时油位，在刻度中间，不足可以适当补充。完毕。这就是第一次换机油的步骤，虽然在操作过程手里都是机油，因为刚开始比较生疏，所以没有做到规范操作。 换机油的注意事项有：加注机油时，不要拔出机油尺。机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。始终要用机油尺检查机油加注量是否合适。暖机，并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。检查机油液面高度。 不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。

这周的实习心得：我觉得这周的实习，虽然有很多在动手维修的过程中出现很多错误，但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。短短的两个月的实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。所以在这周的实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语也要提高。

实习周记(九)(20xx年10月8日至10月14日)

这周的实习安排工作还是对汽车维修检测，主要内容是汽车启动出现问题状况进行检验。

这天有个车主打电话给我们师傅说他的车在回到家的时候坏了，启动不了，需要人去帮忙，师傅说让他把车拖到修理厂再修(因为老板知道这辆车不好修)，但是由于路的问题，不好拖，所以就推说，现在厂里很忙，最后还是车主把他的车送到我们的厂里。

当我打开车前盖的时候，我真的不知道无从下手，因为我没修过这款宏光的车型。有那么一段时间我的脑子一片空白，我努力迫使自己冷静，一定要一步一步的去检查，想到在学校的实训课，老师教过我们的方法去检验，

所以我决定从油路、电路出发去寻找原因，经过三个多小时的排查，最后我断定是曲轴位置传感器坏了，曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。然后我对曲轴位置传感器进行性能测试，看电阻值是否在标准范围，否则进行更换即可。

然后我还发现发动机下面有时候少量的漏油。不过在帮这辆宏光检验时还出现过几次带档踩理合减速时自动熄火(我踩下的离合绝对踩到底了)。宏光出现过几次带档踩离合减速时自动熄火。我就找问题做检查。首先检测发动机是否存在怠速不稳的情况。如果存在，说明自动熄火是发动机怠速不稳造成的。解决办法：测量气缸压力。如果各缸压力数值差距较大，将缸压低的提高即可。如果缸压正常，检查火花塞和喷油嘴，并清洗节气门即可解决问题。

最后车主还给我们说一个问题就是五菱宏光高速踩刹车方向盘抖动是什么原因，车子开到时速100以上的时候，踩刹车方向盘抖得厉害，但是车速降到时速100以下的时候就没有了。更换了刹车盘，做了4轮定位。都没有解决怎么办?这个问题是师傅帮我解决的，师傅跟车主说这些想象是由于此种故障是属于刹车盘不平的原因，即使更换了新的刹车盘，某些情况下也将会出现上述现象。因此，建议对刹车盘进行检查，也就是八个点位置的检测，否则进行加工即可。

这周的实习工作虽然并不忙多少，但是对这周遇到的问题我一直徘徊中，因为现在自己的维修水平还是更加有待提升。

实习周记(十)(20xx年10月15日至10月21日)

这周的实习内容是空调维修和换机油保养，虽然我们都在学校实训时掌握到空调的检修方法，但是感觉在厂里的汽车空调维修的问题特别的多。与学校所学到的内容还要多还要详细。

首先刚开始的时候，我对空调的维修就是老师在实训课教我们的方法去解决，当制冷不足时，我们先检查电磁离合器的工作情况，若吸合我们再检测系统压力，如不吸合检测各个开关。如果电磁离合器良好，我们再检查冷凝器的工作情况，以及管路和蒸发器的状况。如果系统压力不正常，那就要补充制冷液，并先排出系统中的空气。还有对制冷功能的检测，空调系统的检测等内容。

但是在厂里的空调维修先是：先看一下各个风机是否运转正常，若有不转的，检查空调电控盒，看保险丝、继电器有否烧坏的，有则更换，没有则检查不转的风机是否已烧坏。若风机运转正常，就看冷凝器是不是脏了，若上面积满了灰尘沙土，是会极大影响散热的。用清水冲洗干净，清洗时关闭空调。请注意，您应该经常清洗冷凝器及蒸发器的回风窗。 自己检查一下各个管接头处有没有黑色污渍，有的话说明可能有漏，再用肥皂泡沫仔细检查一遍，确认是不是真的漏，漏的话需换掉密封圈再连接起来。还有，空调一般用1年就需要重新添加制冷剂、冷冻油和更换干燥过滤器。

若空调开关打开后没有反应，检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。若开关开后过一会儿就停止工作，首先看冷凝风机是否有不转的，有不转的就检查电控盒保险丝。若风机都正常再检查系统内压力是否异常，过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，过低说明冷媒不足或系统泄漏。凝器为了保证整个空调系统能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此，应经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器的散热片碰倒，更不能损伤管子。.蒸发器在蒸发器的进风口处，一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足。

这周动手的检修空调比较累，但是却明白了很多空调技术和构造知识，发现五菱汽车空调系统常见故障是冷气不足，产生该故障的原因也有很多，诊断起来也比较烦琐。维修起来也比较麻烦，但是还是能修理好。

实习周记(十一)(20xx年10月22日至10月28日)

这周的实习工作是检修左向灯的故障，寻找原因进行维修，在维修中发现很

多问题，比如以师傅的经验来看，应该很容易解决，但是相反，对于改装过后的车是不容易维修的。下面是我第一次见改装车进行检修的难点。

车主告诉我们，在点火开关关闭时，左右转向灯闪烁正常，应急警告灯闪烁也正常。但当发动机起动以后，再接通转向灯或警告灯，则左侧转向灯常亮而不闪烁。故障分析与处理：刚开始师傅以为故障与交流发电机中性点连接线有关，因为根据他的维修经验，有很多进口汽车的交流发电机中性点与其他线路有联系。起动发动机，拔下交流发电机上磁场线与中性点连线的插头，但故障仍然存在，说明故障不在此处。重新插好此插头，进一步观察发动机舱和仪表板下面的外露线束，检查是否有线束短路、磨破的现象，结果外露线束均良好，未发现有破损现象。 后来又拆下仪表板检查是否有与转向指示灯线路短路之处，并用万用表测量仪表上的二极管和其它电器元件是否有损坏的地方，结果没有发现异常情况。又重新检查仪表板下方(即脚踏板上方)熔断丝盒处的线路及线路连接器，均无异常现象。 接着猜想可能故障与底盘线路有关。拨开底盘线路连接器(此时发动机为运转状态)，发动机立即熄火，且故障现象也随之消失。从插头上找出左后转向灯的火线，把这根火线从插头上单独拔出后重新插好连接器，起动发动机，发动机运转正常，故障消失。显然，故障为左后转向灯电线与其他电线有短路之处。关闭点火开关，使发动机熄火，拔下底盘线路连接器，拆开地板压条，拉出底盘线束，从前向后逐段仔细检查，结果发现线束在脚踏板拐角处有磨损外伤，左后转向灯火线与另一根火线因磨破而连在一起。经检查确定这根火线为燃油泵继电器的输出火线(此车为电动汽油泵)。用绝缘胶带包好磨损的电线，使左后转向灯火线复位，重新插好连接器，起动发动机，故障立即排除。

经验总结：为什么发动机起动后故障出现，而关闭点火开关不起动发动机时不出现呢?因为虽然转向灯线路与火线相连，但不起动时，这根线不能从油泵继电器输出电压信号，而起动后，正好有电压信号输出，所以才表现出以上故障现象。另外，这辆五菱宏光汽车为组装车，线路包扎不彻底，而且好多地方没有像原装车那样用线卡子固定牢靠，久而久之，线路松动的地方就会磨损，造成短路也就在所难免了。

实习周记(十二)(20xx年10月29日至11月4日)

这周是我实习的第十一周，由于厂里的车间工作轮岗要求，我被分配到车身车间去做装配工，其我的岗位是在车身车间的右侧围工段右一工位进行操作。

首先，前面的三天都是由班长培训我SOS以及JES的操作清单，还要通过考核后才给我正式上岗操作，在上岗操作过程中一定按照标准化操作，以及穿戴好个人的PPE。

最后两天我们开始上岗操作，操作之前一定要熟练自己岗位的工作流程，以下是我这周的工作内容以及负责安装的零件。

步骤：首先将涂好胶的加油口支架转移到拼台2次分装架。然后返回拼台上部，协助下部人员，用手托住右侧围加强板内框总成上部放入拼台内，再把助力吊具上部“卡槽托架”打开，使右侧围加强内框总成落入拼台定位销内。这样做的原因是能防止零件装配错位。再到料箱前，取右后门锁扣加强板总成1件，首先也要先确认零件质量，并取右后门锁扣加强板总成并检查。要求零件无变形、生绣、螺母无漏焊。因为厂里要求不接受质量缺陷。之后安装右后门锁扣加强板总成，一定把零件的定位螺母进入两个定位销，原因：避免零件安装错位。最后从料架上取出A柱上板内板隔断块1件并目视检查其质量，目视检查内容是看它表面卡扣变不变形等质量缺陷。如果发现质量缺陷时，要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。

在安装A柱上板内板隔断块操作，也要注意A柱上板内板隔断块卡扣销安装在内框总成方孔上。防止避免安装错位。再检查本工序质量，方法：用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐),垂直于板材方向上下扳动凿子约30度，焊点无脱焊，此状态为合格;检查完毕，用铁锤将检查部位敲打恢复原样;发现质量缺陷时立即在线处理，在节拍内无法处理时，要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。

当安装完这些零件后，到按钮控制盒，按下工作完成按纽，按下此按钮前，必须确认拼台内各操作人员工作完毕，并且身体已离开夹具活动区域，避免操作人员被夹具夹伤，按钮程序要求。到料架旁，从料箱内取出加油口支架1件零件，确认零件质量。观察加油口支架外表面无生锈、起皱、开裂、变形等质量缺陷后，才可以输送机构运行，送到下工序。

实习周记(十三)(20xx年11月5日至11月11日)

这周的实习工作内容还是在车身车间工作，还是在左侧围工段进行装备操作，只是换了工位上的操作内容，多增加了一个焊接的操作流程。

首先第一天还是由班长教我如何使用焊钳的操作，以及如何看每天生产计划制造车的产量，以及注意各个岗位上操作过程中的注意事项，并通过各个方面来持续改进我们的操作响应。

最后几天我就接触并操作第二个工位的操作流程，其步骤与上周的操作没有多大区别，就是多个焊接的使用。以及每个工位上安装的零件都不一样，但是操作流程都差不多一样。

首先到料架旁取右后流水槽灯支架总成1件，目视检查零件质量是否有变形、生绣、开裂想象，螺杆无漏焊等质量缺陷。若发现质量缺陷时，要做好标识并拉质量暗灯反馈班组长。然后到拼台后部安装右后流水槽灯支架总成，必须使零件的定位孔完全进入两个定位销，最后才能到拼台控制盒旁，按下关闭按纽，在按下此按钮前，必须确认拼台内各操作人员安装零件完毕，并且身体已离开夹具活动区域，避免操作人员被夹具夹伤。

做完上面的步骤后，就开始去取焊钳并操作焊钳, 焊接右后流水槽灯支架总成与外板搭接处，在焊接过程中，焊钳电极帽与零件面保持焊接方向垂直，贴紧工件。焊接零件时，焊钳活动电极臂靠在限位块上进行焊接。保证焊点平整，避免焊凹侧围外板后端边缘，防止焊点缺陷流到下工序。注意检查焊点分布均匀，焊点直径：无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点，要求用2块1mm的试片交叉搭接在一起。然后用焊钳在上面焊接1点后，摇动试片，直到2块试片分开为止。其中试片上焊点位置穿孔，此状态为合格。若试片上无穿孔，则是脱焊。发现脱焊立即报告班长。发现质量缺陷时立即在线处理，以及要做好标识并立即拉质量暗灯反馈班组长。

做完操作之后，就按钮程序要求进行操作，当机器输送机构运行中，操作者必须站在按扭控制盒旁目视本工序焊合总成输送架上升和输送过程，如果有异常情况应立即按下“急停”按扭并按下暗灯报告班组长。

总结：在左侧围工段中，每个工位上需装配的零件都不一样，但是操作的流程都很简单，比如左右后轮罩及隔断块总成和左侧围外板延伸板等零件的安装操作都很简单。基本上都可以自己独立操作。

实习周记(十四)(20xx年11月12日至11月18日)

经过两周在车身车间的工作后，逐渐了解到车身的流水线以及各个工段上的装配的零件，这周我被调到调整工段去轮岗，还是先培训SOS/JES后才能上岗操作。

首先到车身前车体左处，挂装水箱上横梁总成，将水箱上横梁总成挂装到前车体右边螺母孔处, 将铁线扭紧4-5圈，拉扯挂装铁丝，确保挂装处铁丝牢固，避免零件脱落造成零件丢失，然后返回料架处，从料架取1块衣帽板加强杆，目视检查衣帽板加强杆质量。检查衣帽板加强杆无开裂、生锈、变形等缺陷。检查完后开始安装，先取扭力风扳机一把、设定值为9N.m的扭力扳手一把和2颗衣帽板加强杆固定螺母，到左后侧门框处，打紧左侧衣帽板加强杆，安装衣帽板加强杆时箭头标志朝上，保证安装正确。最后用扭力扳手从上至下依次检测螺母扭矩，待扭力板手扭动半圈以上发出“喀嚓”的信号，则符合工艺要求6~12N.m(扭力扳手设定值为9N.m)，保证正确的扭力值防止螺母打不紧导致异响。回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内，。

装蓄电池支架。去工作吊篮取扭力风扳机和4颗蓄电池支架装配螺栓，从料框取蓄电池安装支架，检查蓄电池安装支架质量，目视检查前蓄电池底架总成表面无生锈或变形，支架无漏焊质量缺陷。至车身左前侧，将蓄电池安装支架对准安装孔安放到前车体上。使用扭力风扳机打紧蓄电池安装支架4颗螺栓，把一颗M8螺栓零件图号，装入扭力风扳机的套筒上，一手扶稳蓄电池安装支架，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。

最后安装发动机罩铰链，去料框处，取左发动机罩铰链一个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，还是先目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔，若发现质量缺陷，立即拉下暗灯通知班组长。检查完后到车身左前侧，打紧发动机罩左侧铰链螺栓，将左边铰链放在前车体上，把一颗M8螺栓零件，装入扭力风扳机套筒上，一手扶稳左边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓，轻微摇动发动机罩左侧铰链无松动现象，检查蓄电池安装支架4颗螺栓无漏装现象，最后返回工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。

这就是我一周所做的内容，总之这周来来回回就是做这个，虽然没有多少含量的技术所学，但是可以懂得哪些零件装在车上的哪个部位上，总之有时间会经常去向各个工位上的同事学习。

实习周记(十五)(20xx年11月19日至11月25日)

这周的实习工作内容是，进行工段上的工位调换，这样的调换是让我们接触更多的操作内容，比如今天你是在调整工段的左边工位上操作，那么下周你就到右边的工位进行操作装配。

这周我做的工作内容就是，每天都是按操作流程来做，首先先到车身左前侧，然后将移动小车下部叉子插入雪橇后部支撑架，用磁铁磁平左后侧门与左后侧围后，再磁平左前门与左后侧门。当磁铁放置于后侧门和前门腰线锁扣处时，就方便我们检查左前门的装配质量，要求装配质量一定要达到标准，比如间隙，段差，平行度等差值达到符合工艺上的要求，避免产生间隙，段差缺陷。

之后我们用手扳动左前门对不符合标准的间隙和段差，按工艺要求进行调整，取开左前门与后侧门磁铁，调整左前门间隙和段差，将工具放回移动小车，将小车从雪橇支撑架上取出返回工位定置处。

做完上面的操作后，再从工作吊篮取下前防撞杆总成装配螺母2颗和扭力风板机，以及从料框取下前防撞杆总成，并检查下前防撞梁质量，目视检查下前防撞梁总成表面有无生锈或变形，安装孔无挡孔，支架无漏焊等现象，检查完没有出现问题时，再返回车身前部，把防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好。然后把下前防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好，防撞横梁支架朝上，并检查确保正确安装。若出现安装螺栓有歪斜，防撞梁无法正确装入，立即使用工具将螺栓板正，直至能正确安装，确保安装到位。

当安装好前防撞杆总成之后，分别打紧下前防撞梁左右两颗装配螺母返回料架处，再取右发动机罩铰链1个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，并目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔质量缺陷，发现质量缺陷立即拉下暗灯通知班组长，因为厂里规定不接受来料质量缺陷。又返回前车体右侧，打紧发动机罩右侧铰链螺栓，将右边铰链放在前车体上，以及把一颗M8螺栓装入扭力风扳机套筒上;一手扶稳右边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。最后检查：轻微摇动发动机罩右侧铰链无松动现象，并重新检查下前防撞梁安装支架朝上正确，最后回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。

这些就是一周所操作的内容，还是反反复复的操作，虽然现在已经很熟练了，但是也有装反的时候，因为有些左右零件是很难辨别出来的，所以在装之前一定能仔细去辨别左右零件的区别。

实习周记(十六)(20xx年11月26日至12月2日)

这周是我被分配到车身车间装配工作已经一个月了，基本上都熟悉了装配操作的流程，以及动手能力也有了提高，两个星期都要进行轮岗一次工段上操作，因为车身车间有两条流水线，一条是宝骏630的GP50流水线，一条是宝骏乐驰的流水线，每条流水线都有几个工段，现在我操作是GP50的流水线，其有7个工段，前面十二三周是右侧围工段，后面十四五周是右侧围的工段，这周是前车体工段的装配。

首先每个工段都有自己的SOS/JES操作流程，都是先培训这些操作流程后才能独立上岗，所以在操作中员工都是按规定的流程进行操作，当发现在操作过程中需改进的就要提出合理化的建议，只要能符合改进的措施，公司就会给我们奖励，下面就是我这周装配的操作内容。

首先我是在前车体工段的左边第一个工位操作，都是先检查零件质量，检查左前舱上边梁总成零件质量。目视检查零件表面无生锈、开裂、焊点无漏焊、脱焊、虚焊缺陷，检查左前舱上边梁螺栓1颗，要求螺栓焊接位置正确、垂直，无漏焊、脱落、焊偏质量缺陷 ，避免制造质量缺陷。当发现质量缺陷时，要做好标识，有3件以上同部位质量问题，立即拉质量暗灯反馈班组长。避免左前纵梁总成缺陷流到下工序。

在第一个工位，都是从料框上取下物料，然后放到前舱上边梁预装台，协助吊装，左/右前舱上边梁总成。我是操作左边。当协助吊装左/右前舱上边梁放置拼台上之后，吊具定位好左/右前舱上边梁后，吊车上升扶住前转移至拼台上，下降过程中调整好位置。用手扶住吊车，避免吊具摆动车体碰伤人，做好定位孔对准拼台夹具上的导向之后，进行安装。

安装之后，再到左前轮罩焊合件料架旁取1件左前轮罩焊合件，还是先目视检查左前轮罩焊合件表面质量，确认左前轮罩焊合件表面无凹凸、变形、锈斑、划伤、开裂缺陷，对返修件要进行触摸检查确认。也要确认左前轮罩板总成零件定位安装孔完好，防止零件搭接错位。

最后到到拼台安装左前轮罩焊合件安装在拼台定位销上，双手扶稳左前轮罩焊合件，避免零件脱落伤人。将左前轮罩焊合件放入拼台主定位销(注意:在安装左前轮罩板要完全落入拼台定位销)。保证零件装配到位。

这周的操作就是这些，虽然操作的内容就安装两个零件，但是观察这两个零件的质量问题一定要很仔细。

实习周记(十七)(20xx年12月3日至12月9日)

这周是换到第二工位的左边，还是继续看SOS/JES操作流程后，才可以上岗操作，总之规定每位员工在各个工段上的工位都要全位通，以及每个工位上都有一个SOS/JES的操作流程。

还是按照左边第二工位流程的步骤去操作，先检查左前厢前板延伸件总成零件的质量，检查焊点分布符合工艺要求，无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点。并做好及时发现和防止批量焊点质量缺陷逃逸。检查完之后，到拼台安装左前厢前板延伸件总成。用手拿住左前厢前板延伸件总成，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装。确认零件定位孔完全进入拼台定位销，(注意:在安装左前厢前板延伸件总成时,完全落入拼台定位销)。

然后再目视左前舱上边梁总成于托架定位面贴合后，按下降按钮。将左前舱上边梁总成对准托架定位槽放入，按零件下降 ，确认左前舱上边梁总成的定位孔完全进入拼台定位销。再到料框取出左上湾梁支撑板焊合件，右手拿左上湾梁支撑板焊合件下部。确认左上湾梁支撑板焊合件无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷;

最后到拼台安装左上湾梁支撑板焊合件，用左手拿住左上湾梁支撑板焊合件，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装，确认零件定位孔完全进入拼台定位销。(注意:在安装左上湾梁支撑板焊合件要完全落入拼台定位销)。操作气扳机打紧螺栓：打紧M6螺栓在左前厢前板延伸件与左前舱上边梁搭接螺孔处，避免左前厢前板延伸件与左前舱上边梁搭接离空。

因为在左侧围工段已经学会用焊接工具了，所以直接操作焊钳焊接左上湾梁支撑板焊合件与左前舱上边梁搭接共四个点，所以要依次顺序来焊接四个点。焊点要求焊点分布均匀、平整，无漏焊、焊穿、焊点扭曲、毛刺缺陷。并目视检查。而且还要对焊接进行试验检查，方法：用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐)，垂直于板材方向上下扳动凿子约30度，焊点无开焊，此状态为合格;检查完毕，用铁锤将检查部位敲打恢复原样。最后将螺栓安装到气扳机套筒口，进行打紧。

总结：只有不断的去操作，动手能力才会迅速得到提高。

实习周记(十八)(20xx年12月10日至12月16日)

这周的实习工作还是在前车体工段，工段长说要轮到年底后才能进行工段轮岗，所以我们只有在工位上不断的轮岗，总之每个星期的操作都是变动。

这周安排我在左边的第三个工位上操作，还是先认真去看SOS/JES的流程以及问上次操作的同事，问一些操作过程中需注意的事项。

步骤：检查上工序焊接质量，比如焊点是否均匀分布，要求无漏焊、焊凹、焊穿、毛刺质量缺陷。若发现有质量缺陷，应立即处理并拉暗灯汇报班组长。

检查完毕后。到零件框取1件前围板前横梁总成的零件，先目视检查前围板前横梁总成零件表面质量，有无无凹凸、变形、漏焊螺母,质量缺陷。然后取前围板前横梁总成，注意该零件很锋利，左手拿前围板前横梁右手扶稳前围板前横梁。进行安装前围板前横梁，安装前要确认前围板前横梁总成定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐;最后关闭前围板前横梁夹具按钮，若发现夹具有异常情况应立即按下控制盒上的“急停按钮”。

当关闭后夹具按钮后，去取涂胶工具，应注意左手拿涂胶工具并安装到零件上，避免安装不到位;以及零件的翻边保持与涂胶工具点位平齐。要求工具的定位支点要卡住零件的翻边面，避免溢胶。然后再从拼台上取焊接密封胶胶枪。每次开班时都先点检确认气动胶枪里是焊接密封胶,以及每次换胶时,必须检查确认是焊接密封胶，避免用错二合一焊装胶。最后在右前轮罩涂焊接密封胶，沿涂胶工具处涂一圈，涂胶直径2～4mm，距离零件翻边4mm，要求涂胶过程中，涂胶位置涂胶应连贯，涂胶要均匀,无间断、无堆积、无残胶，不能有少涂、漏涂胶现象。涂好后将胶枪与涂胶安装工具放回原位。

操作完之后，就去协助吊装前车体的零件转移到拼台上，(注意左手是扶住零件，右手扶住吊车挂钩)。当吊具定位好前车体后，自动下降过程中调整好位置，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装顺着导向杆，安装前车体进入定位槽。这样才能避免安装过程碰伤零件。

这就是前车体工段的左边第三工位的操作流程，在操作中操作者一定给要注意安全，因为有些零件是很锋利的，所以必须戴好防割手套。

实习周记(十九)(20xx年12月17日至12月23日)

这周是轮到我到右边工位操作，其实跟左边工位的操作内容没有多大的差别，所以动手起来也比较简单操作。

首先我们先到预装台检查右前舱上边梁总成质量，目视检查零件表面无生锈、开裂、焊点无漏焊、脱焊、虚焊缺陷，最重要检查右前大梁螺栓1颗，要求螺栓焊接位置正确、垂直，无漏焊、脱落、焊偏质量缺陷。若发现有质量缺陷，应立即标识或隔离，并拉暗灯汇报班组长。

然后把前舱上边梁吊装到预装台上，吊装左/右前舱上边梁总成转移至拼台上，吊具定位好左/右前舱上边梁总成后，再关闭吊车夹具，吊车上升扶住前转移至拼台上，下降过程中自动调整好位置,用手扶住吊车，定位孔对准拼台夹具上的定位销，进行安装。

当确认前舱上边梁总成零件，进入拼台定位槽，开吊车返回预装台，顺着导向杆，安装前舱上边梁总成进入定位槽。马上去取焊钳焊接。焊钳电极垂直于零件，按工艺依次焊接。右前舱上边梁总成与前轮罩焊合件搭接处焊,共5点，焊点：要求焊点分布均匀、平整，无漏焊、焊穿、焊点扭曲、毛刺缺陷。焊完后把焊钳放回原处。

再进行目视检查焊接质量检查焊点分布符合工艺要求，无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点，焊点直径：6士1mm;以及检查右前纵梁零件与前轮罩板零件搭接处无错位或无挡孔;还要对焊点做非破坏性试验检查，方法：还是要用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐)，垂直于板材方向上下扳动凿子约30度，焊点无开焊，此状态为合格;检查完毕，用铁锤将检查部位敲打恢复原样。

最后检查完毕后，到拼台控制盒，按工作完成按钮，先确定前车体右1工位已焊接完成，并离开夹具行程区域，确认夹具行程内无人。按工作完成，确认夹具全部打开夹具在打开过程中与零件干涉立即按急停，并按暗灯，反馈班组长。

这就是右一工位上的操作内容，只要对操作流程都能熟练，以及能达到焊点高超的技术，那么你先可以达到公司的优秀员工了。

实习周记(二十)(20xx年12月24日至12月30日)

这周是我们实习的第二十周了，也是出来工作差不多半年了，学到的技术也是在不断的增加，积累的知识也是在不断的吸收中，总的来说，有付出必有收获，继续坚持，努力做好每一天的工作。

这周还是老样子，继续轮换工位操作，还是先培训SOS/JES的操作流程，以及每周都要培训不同的安全主题等内容。

现在我的工作是在右边第二个工位，首先安装右前厢前板延伸件总成，还是要目视检查右前厢前板延伸件总成，然后进行确认该零件有无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷;确认完后，定位安装孔。然后到拼台安装右前厢前板延伸件总成，利用拼台上的定位销，将右前厢前板延伸件总成安装到拼台夹具上或内板上;也要确认右前厢前板延伸件总成定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐，

安装好之后，按下降按钮，将右前舱上边梁总成零件对准托架定位槽放入，也要确认右前舱上边梁总成的定位孔是否完全进入拼台定位销，最后按下降 ，保证零件装配到位。

当装完之后，再到料框取1件右前轮罩焊合件总成，并目视检查右前轮罩焊合件总成质量有无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔缺陷;以及装好定位安装孔。安装右前轮罩焊合件利用拼台上的定位销，将安装右前轮罩焊合件安装到拼台夹具上或内板上;确认安装右前轮罩焊合件定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐;最后关闭安装右前轮罩焊合件夹紧器，夹紧器应当能正常关闭，不能正常关闭，应该立马核对，防止车型零件错装。

然后从料框中取出1件右上弯梁支撑板焊合件，目视检查右上弯梁支撑板焊合件质量有无凹凸、变形、锈斑、切边不齐、开裂、缺少孔等缺陷;确认定位安装孔完好。还是利用拼台上的定位销，将右上弯梁支撑板焊合件安装到拼台夹具上或内板上;还是确认右上弯梁支撑板焊合件定位孔完全进入拼台上定位销或与内板上搭接边缘平齐。最后关闭右上湾梁支撑板焊合件夹具，并检查零件装配检查右上弯梁支撑板焊合件与右前纵梁总成装配不离空，不错位。

最后操作气扳机将M6螺栓打紧在右前厢前板延伸件与右前舱上边梁的螺孔处，打紧后就完成右二工位的操作了。

2019法律专业实习周记范文

由于这段时间的学习，从无知到认识，到深入了解，让我深刻的体会到实习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法，要说的很多，现在就对实习做以下的自我鉴定：

1、勤打杂

我到公司去实习，公司多数是把我当学生看待。公司在这个期间不会给我什么重要的工作去做，可又不想让我闲着，因此，我主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有打杂。

2、坚持

不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作做，一般都是先让我看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我坚持，轻易放弃只会让自己后悔。

3、虚心学习

在工作过程中，我会碰到很多问题，有的是我懂得的，也有很多是我不懂的，不懂的东西我虚心向同事或领导请教，当别人教我知识的时候，我虚心的接受。

4、错不可怕，就怕一错再错

每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，公司领导会纠正并原谅，但下次还在同一个问题上犯错误，那我就享受不到第一次犯错时的待遇了，所以我格外的要求自己做事要认真。

此次的实习为我深入社会体验社会提供了难得的机会，让我在实际社会中感受生活，了解在社会中生存所应该具备的各种能力。通过不断的努力，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

虽然法律没有强行要求你要为自己的权利而斗争，权利在民事法律关系中是可以放弃的，但是人类出于自己生存和发展，还有为了自己的后代，有一个相对人性的，舒适的，民主的，自由的社会，为自己的权利而奋斗是历史赋予你们的神圣的责任和义务。

价值：有用性，你对别人有没有用，或着别人对你有没有用或着一个物体对人来说有每有用?我想这样说有些人很难接受，这也太直接了吧，没有必要说的这么直接。

没事，你们看了也就姑且看之，不同意见没有关系。

有价值的人生，我要怎样活着才会有价值呢?这个价值是对别人而言的，还是对自己而言的呢?你在某一方面作出了杰出的贡献，你对别人而言是有价值的，同时你也是可以通过你的贡献得到别人的尊重和认可。我想人活着就是为了得到别人的认可吗?

想想觉得挺可悲的，觉得活一辈子还是为了别人而活着，贡献为得到别人的认可和尊敬，为了对别人而言你有价值。而自己呢?

不过，能够帮助别人也是一种快乐吧，因为帮助别人的同时，你会感到快乐，因为你觉得你还是有用的，至少你可以为别人解决问题。你是有用的。

写到这儿，我不得不想到一种理论，就是，人性自私论，人性是恶的吗?是那种为了得到自己想得到的东西而不折手段的吗?自私得到的东西，对别人有价值吗?自私的反面是不是也是一种美德?这些东西都是值得我们去思考的。

实习周记四

20xx年2月25号-20xx年3月1号

上大一的时候，哲学老师跟我们说，知道的东西越多，人们的幸福感就越差，很难感觉到幸福，郁闷的人越来越多。因为人活着，无知也许是件好事，因为那样你想的东西就少了，你就容易感觉到幸福，而不会象很多城市里的人似的。太现实，太物质了。很多女孩子多是这样的，结婚可以，你有车吗?有房子吗?一个月的工资是多少啊?

我现在体会到，一个人的幸福感，就是遇到什么情况会感到快乐，并不以物质为首要的前提。是啊，一个人有钱就有快乐吗?不是的，很多有钱的人并不幸福，他们有的婚姻生活不愉快，有的整天提心掉胆。那么，在讲了这么多之后。

我们再切入主题吧，我为什么活着?像我大学生，读的书应该不比一般的农民少，所以我给我自己找了不少的麻烦，我学会了思考，也许你会问，学会思考了很好啊。但是，你没有想到，思考会带来一系列的问题。你变得 爱发呆了，不那么服从了。你知道，我并不比别人的能力差了。但是，后果是很严重的，你会想我活着是为了什么，我为谁而活着，或者我活着有什么意义?

然后进行不断的思考，结果呢?谁也不会给你一个正确的独一无二的答案。我是这样子给自己答案的，我为什么活着。首先，我要为我的家人，我的父母，我的爷爷奶奶，我的哥哥姐姐，我的侄子侄女，以及所有的给我带来快乐和机会上大学的亲戚朋友。

其次，我要为我的爱人活着，虽然我不知道，我不见了他会怎样，但我想他要知道我不见了肯定会难过上一阵子，一辈子我不敢保证，但一阵子就足够了。/还有，我要为了我自己而活着，因为，上苍让我活在这个世上，我应该珍惜这个机会，我要珍爱我的生命。

生活那么美，我喜欢发呆，我喜欢思考，虽然它有时会给我带来痛苦和郁闷。

我是x县x镇咏曼中学实习小组7名顶岗实习教师中的一员，在七年级7、8班实习教授《中国历史》(人教版)上册。在课堂教学方面，在本学期20周的教学工作中，共完成包括新授课、复习课、试卷讲评课等形式的30篇教案，教学工作计划1篇、复习计划3篇，上课60余节，自习若干，听课21节次，评议会5次。完成教育调查2份，《x地区传统民房建筑屋顶考查》和《一堂好课的标准》。

在教法上我认识到要根据学生特点采取符合实际的教学方法。在这交通闭塞，与外界交流较少的地区，师资尤其是农村中学历史、地理、政治、生物教师特别缺乏，加之学校对这些科目只要成绩，不重视教学的态度，有的学校干脆让语数外教师代课，上课除了划书，划重点就是让学生背题做题，这就使得学生渐渐丧失了学习的兴趣和主动性。这一情况使我注意到日常教学要，丰富学生的知识，多用一些图片和感性的东西引导学生，注重启发学生，培养学生发散性思维，提高学生的想象力，培养学生的创新的精;多用创设情景的方法，让学生感知历史，扮演角色，有感而发。例如在讲《第14课匈奴的兴起及与汉朝的和战》时，处理难点汉与匈奴的关系，可让学生思考这样的问题：“如果你是汉朝皇帝，你会怎样处理与匈奴的关系，你会考虑哪些因素?”，之后让学生分别说出自己的想法，教师可举例西汉初，汉武帝时，汉元帝时，东汉时匈奴的关系加以比较，最后总结出民族关系是由双方的实力和态度决定的;在讲《第7课大变革的时代》时，处理重难点“商鞅变法”时，可让学生分别扮演奴隶主和奴隶，地主和农民，国君，使学生认清商鞅变法的历史背景，我觉得这些做法既能调动学生学习的积极性，又能使学生较好的掌握知识。同时课下也注意抓紧学生，让学生背的东西是一定要有的，因为这里的学生基础太差，光靠理解是不能解决问题的，为了实现课程标准的要求，要注意讲背结合。作为一位七年级历史老师，我要收集很多材料，除了查阅书籍还要到网上查找资料，关注最近的电视节目，以求将历史同现实结合起来。

在管理上我注意到教课过程中要抓好课堂纪律，加强对纪律性、组织性、自觉性较差的学生的教育和引导。这里的后进生在小学被打骂惯了，在初中接受思想教育时会形成一定的“免疫”，使转化后进生的工作增加了难度，因此我注意到育人方法要更加人性化，注意心理沟通，而不是说教。另外，我注意到在上课时，举一些恰当的例子，既能够让学生较好的理解知识，又可以从侧面教育学生。例如，我在讲《第5课灿烂的青铜文明》这一课时，在第二个小标题下有这样一句话“西周时期已使用一定数量的青铜农具”，这里涉及到练习题的一道判断题“西周时期使用大量的青铜农具”，很显然此话有误，为什么西周时期只使用一定数量而不是大量的青铜农具呢?奴隶主为了防止奴隶破坏工具，就发给他们一些比较笨重的难以破坏的石质，木质工具，而青铜农具比较容易被破坏，且制造费用比原用工具高，因此西周时期虽已有青铜器，但青铜农具的使用尚不普及，仅有一定数量。当我说完原因时，发现仍有一部分学生不理解，于是我紧接着举了这样一个例子，“这些奴隶是为了偷懒才破坏工具的，奴隶主强制他们劳动，干活多累啊，他们也有偷懒的时候，主要是破坏生产工具，大家想想工具没了还劳什么动啊?这就跟咱们某些同学似的，他们为了不做作业故意把书本弄丢，当我上课让你们拿出练习册做练习的时候，总有一些同学闲着，没书了呗，不用做啦，是吧?”我说完这些话，大部分学生这时都乐了，只有那些被说中的学生低着头，这下全懂了!还提醒某些人。

2018年室内设计毕业实习周记

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学习艺术设计已经两年了，对环境艺术设计的选择也是当时自己的爱好。经过这几年的学习专业知识，对环境艺术设计也有一些认识。为了巩固自己所学习的专业知识，积累实践经验。在面临毕业之际，我就选择了一家装饰公司进行实习。实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习,生活,心理,身体,思想等等.检验我能否将所学理论知识用到实践中去。环境艺术设计这个行业并不是想像中那么容易，脑力运动和体力运动都要经受的了考验，虽然我知道会很辛苦，但始终相信自己在这种情况下让我有不放弃自己喜爱的专业和继续努力。在实习中我可以说不仅是对我的磨练，更多的是让我充实了专业知识，更有很多跨专业的方面，让我在加深自己专业的同时，也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。 于此同时，我每周还有三天留在学校做毕业设计，忙碌的大学生已经接近尾声，面对这样的生活，期待的是未来更多的挑战。

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在两周的实习中我可以说不仅是对我的磨练，更多的是让我充实了专业知识，更有很多跨专业的方面，让我在加深自己专业的同时，也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。以前知道室内功能设计和效果设计的最终结合就是作为一个设计师还必须要了解装修装饰施工的基本做法和施工工艺，这就不仅仅是环境艺术设计单一的专业内容。 如果不了解实现功能设计的基本需要和方法，那么你功能设计的结果就不可能让业主满意，需要懂得许多人类生活习惯的一些基本需要和享受需要，现代化的发展让人类的生活更加丰富多彩，工作和生活的空间越来越多的讲究舒适和美观，个性化的表现和私密性的结合都要具体的体现在你所做出的功能设计安排上，没有工作和生活经验，做的东西也不能符合人体工程学原理的学生在这方面是很难做出很好的设计安排的，其中很多这些方面的知识很大一部分来源于时间生活。忙碌的实习生活，使我对设计这个行业更加有信心。

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进入公司已经有两个星期了，要成为未来一名有充足的专业设计知识、丰富的设计经验的设计师。如何获得充份的专业理念知识一方面来源于学习环境设计的课程，另一方面来源于工作中的积累;丰富的设计经验包括了解装潢设计的市场、常用及最新的材料、所有的能遇上的施工工艺、设计风格及流行时尚、顾客心理学等等，这些的获取来源于两个字：实践。俗话说得好：实践出真知。只有遇到问题才会有解决问题的方法，没有真实的情景空想出来的东西是不切实际的。这也是大学会有那么多实践的机会的原因吧，我想这也正是我们自我提高的良好机会，为我们进入社会，接触工作做准备。进入公司后，有很多接触实际工程的机会，通现场测量，观察到施工过程及工艺流程，了解到施工中要用的材料，也可能有机会见习到谈单、协助设计师做方案。这个星期主要是忙于绘图，使自己的图纸更加工整细致。

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实习已经过去四周的时间，跑工地的时间多了，绘图的时间多了，方案的反复改动，设计师和业主的意见逐渐的磨合，工地也要跟进，有时候还要帮忙量房。事情比较多，最近忙的最多的是店面和专柜。大多以连锁店为主，乐清，苍南等地。工期较短，图纸绘制时间较短，工程很赶，有时候一个店面的图纸套用，一晚上就得搞定，还需要设计师修改。庆幸的是，自学了用布局绘图，使用起来，大家都轻松。在工作中，我抱着细心谨慎，谦虚的态度，与同事相处也十分友好，有什么问题大家也会乐意帮忙。图纸的绘制中也没有出过大问题。设计师人也很友善，愿意多给我讲解设计或者设计以外的知识，受益良多。虽然我实习的是家装装饰公司，但学习家装一点都不比工装轻松。而更多的是细节上的，小至仿照书中专卖店领带挂件，大至软装的配置等等。

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转眼间又过去了一个月，忙碌的生活总是让人觉得时间过的很快，一个星期一眨眼就过去了!提早步入社会实习对我来说有两个方面的想法，一方面，我希望更快的融入这个行业，真正接触这个行业，另一方面，也能在技术上有所提高，学习到更多东西。实习正是在环境设计行业的特殊性而客观存在的一种工作方式。实习的好处在于：第一它给到我的压力是比较小的;第二是实习它能给到我的东西是比较全面的，当然一切的可能前提是我必须要用主动积极的心态去面对实习，天下没有无缘无故掉下来的大馅饼，能否将周围有利的资源及设计师的绝活学到手关键在于是否有计划、有恒心、有耐心去学习。最近忙着完善施工方案中的细节，店面方案中的展示柜的设计，还有些细微配件都是模仿一些图片所绘制详细的图纸以供定做，陪同设计师与客户挑选材料，做些细小的事情，不过小事做多了，以后就会知道哪些小事更应该注意。

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六周的时间过去了，每周的生活都在更新，每周都在面对不一样的事物，大家的毕业设计业达到了一定阶段，流年似水，光阴如梭，这周主要去观察学习，那样对知识的掌握可能更有帮助，所谓实践是检验真理的唯一标准，了解到了一些具体的施工知识，像这些知识往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是十分重要的基础的知识。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工时要注意的，在施工时采用何种胶垫，用量都是要注意的，还有要注意已经施工好的早期保护。通过这周的实习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和 实践经验不断的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。

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接下来的时间要学习了怎么去与人沟通，在此期间也接触到很多客户及业务，在与客户的交流中 也接触到很多客户及业务体会到这份工作的艰辛及收获， 体会到这份工作的艰辛及收获，学习到很多在院校的时候无 法学到的知识，也增加自己的见识及社交面，学到的知识，也增加自己的见识及社交面，这个过程中能否将我们的设计的作品推销给客人是最重要的环节， 否将我们的设计的作品推销给客人是最重要的环节，而这不我们推销给客人是最重要的环节 仅仅意味着你对自己作品的的熟悉程度，仅仅意味着你对自己作品的的熟悉程度，也意味着自己怎样自己作品的的熟悉程度与人沟通，这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟与人沟通，这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟通，通常都是无法主动接触客人或者是在交流过程中往往沉不住气，而学习就是要学会如何克服这些弱点。

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在学校时，学到很多的知识常识，但真正面对客人时，在与客人接触的过程中慢慢的学到的是每个人的生活习惯不一，仅符合自己的性格，要符合客人的习惯，又存在自己的设计，并且得到他们的认同，这个不是一天两天就能学习好的。通过两个月来月的学习，在语言沟通方面还是得到一定的提升的。当然，自己本身还存在很多缺点和不足：想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎和服从尊重;有时候言行举止没有注重约束自己;工作主动性发挥的不够，对工作的预见性和创造性不够工作主动性发挥的不够等等，这一些是我在工作中表现的明显不足之处，但我会严格要求自己，力求改正这些缺点，在工作中做到最好。正是这些缺点让我明白，工作经历的积累不仅是技术的提高，还有人全方面的素质提高。这是我两个月实习的体验。

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在公司已经两个月了，这两个月我不仅仅要忙公司的设计，绘制图纸，跟踪施工进度，还要上网帮忙找店面的道具和材料，还要跟学校的设计，忙碌的生活总是让人觉得时间过的很快。一转眼已经毕业答辩了，怀着忐忑的心情，上台讲解方案，紧张的说话都不清楚，战战兢兢的把ppt讲完。看完我的ppt后，老师提问我设计风格的区别，幸好我提早对风格做了功课，所以回答的还是比较正确的，就是说话紧张了些，后来我才明白，口才真的很重要，面对那么多老师同学都能这样，更何况是陌生的业主呢。

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可以那么顺利的度过毕业答辩，我非常感谢孔老师，三年下来，她是我们任课老师中上课最多的，对最后的毕业作品也是非常上心的，可能我提早出学校，不入社会，没能配合好毕业设计，最后有点草率，让她感到有点失望吧，人总是这样子的吧，在人生的转折中总要放弃点什么，但我还是想抓住我想抓住的，但我是不会放弃我心中的设计的，就算那只是一个小小的理想，不能成就大事业，也希望能闯出自己的一方天地吧。老师，您辛苦了!

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这是实习的第三个月的开始，也是一个好的开始，出了学校，我更加用心的去学习设计，老大说过，为什么现实中很多人的设计不能更加个性化得体现出来，主要是人、事、物。第一是看人，什么样的人需要什么样的设计，这表现出的是人的性格和需求;第二看事，必然发生与可能发生的事会不会因为设计而改变，设计服务人，如果设计不符合人或事的必然要求，那何必去设计呢;第三是物，所谓的物就是你运用这种设计能达到什么样的效果!你表现的比外行还要外行，那还找你们设计公司干嘛呢!所以想学好这三点也是很难的，一点一点进行着。。

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这个星期我很难过，龙港和义乌的设计图纸出了些问题，同样一个专卖品牌，龙港的是市区的街道店面，店面复量后修改图纸不够仔细，橱窗位置的背景尺寸有一张图纸未修改过来，导致施工师傅未按照正确的图纸施工，反而使用了错误的尺寸。义乌的是商城专柜，他们的设计风格一样，却在尺寸上出了问题，同样一套图套用，专柜所有的高度要与商城其他专柜一致，包括橱窗和中岛，因为高度下降了，而我没有把宽度的比例缩小化，导致成品有矮又扁，非常的难看;同一个品牌，两家店的图纸都出差了，真是粗心的，虽然大家都安慰我，出错都是难免的，我还是难过的要死，连累施工师傅被骂。

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五一过后，大部分的事情都收拾的差不多了，该画的图都画好了，该开业的也开业了，人也轻松下来了，这周来了一个客户，需要我们设计一套香缇半岛的跃层，谈好价格后，约好隔天去量房。这个房子格局不是很好，房间很多但又很局限，层高倒是很高，上下加起来有七米多，四个人上下分开去量花了一个下午的时间，平面还花的歪歪扭扭的，标注也只有我看的懂，看来要好好的练习花框了。

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忙碌的日子总让人很充实，这周香缇半岛跃层的客户来公司看方案，我们出了6.7个方案，最终组合成一个客户最满意的方案，我个人觉得这个方案近乎完美，已经是在户型的基础上做的最适当的调整。因为是做婚房，但最后客户的父母还是决定要考虑先，这单子就那么不了了之了。这周还接了一个女装店的单子，要在杭州和泰顺开t&t韩国女装，我们先后去了实地量房，客户是相当热情，去了他们的地盘，她们是非常热情的招待，而且酒量非常好，应酬时难免的，看来交际能力的提高，首先要训练自己挡酒的能力。

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这周主要是出设计图，杭州与泰顺的两家店，就够我们忙上一阵子了，绘图时间有点赶，这两家店的面积不一样，又都不在温州本地，先和客户确定了平面就开始着手施工图了，我们这组就四个人，大家分工合作，加班加点的赶图纸，争取一周只能把设计图都绘制出来，再和业主讨论。并且先确定杭州的施工图纸，好先开始施工。杭州的施工人员都是从温州派过去的，都有丰富的店面施工经验，就算是在外地还是能很好掌控施工进度和施工工艺。

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这周确定了泰顺的施工图纸，还接了南浦八区的一个餐厅的单子，起先，我们先去量店面，上下两层，面积不大，100多平方，这是我第一次接触实地的餐厅的单子，还是茶餐厅的单子，一点茶餐厅的概念都没有，我开始和朋友去大唐或雍唐等港式茶餐厅吃饭，观摩他们的设计，发现他们的色调都是偏浓重，到场都是透露这，60年代香港餐厅的装饰风格，历史味道比较浓重，但这些餐厅也都是占地面积比较大，怎么样才能把一个小面积的空间装饰出浓重的历史味呢!但是再和业主接触过后，推翻了我所有的构想，他们的要求就是简单快捷，说白点就是俗气中加点创意，主要希望我们能设计出空间利用率高，经济，美观，使用的空间，平面通过后，在立面的设计中就很简单了，就是简简单单的快餐式的餐厅。

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确定了港海茶餐厅的施工图纸，开始施工了，我是跟单人，施工师傅对图纸有什么问题都是打电话给我，刚开始问题还是不多的，后来有烟管原计划的为止楼上的客户不让过而不得不该为止，那样顶棚就要变化，立面也要修改，等这个问题处理好了之后，业主又说收银台的为止放门口不是很满意，要求放中间，这个图纸都出好了，现在又该平面，意味着顶棚也要修改，立面也要修改，打动干戈的，以后再确定图纸的时候，第一要再三确认的应该是平面布置，牵一发而动全身哈，大家都要引起注意

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大学生顶岗实习周记（9周）

篇一

第一周

实习第一个星期，实际算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后就开始在同事的绑带下，做一些业务相关的工作，主要是在一旁协助处理一些简单的事情。可别小看这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要的，因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情，我都会认真考虑几遍。因此，我做得不算很快，但都能够保证让同事们满意。同事通常不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，期间还为我提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。

篇二

第二周

刚开始这两个星期，我就是在同事的帮带下，做一些业务相关的工作。但经过这两个礼拜的学习，我可以简单的总结几个字，那就是多看、多问、多观察、多思考、多动手。一方面是要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面是要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥的效能。

篇三

第三周

已经实习了两个礼拜，接下来逐渐进入状态。开始独立接触一些业务，老板也知道我是一个很新的新手，所以刚开始让我做的，主要是通过电话跟客户沟通。现在开始便需要跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天我都会非常早起来，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这些信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在心。

篇四

第四周

因为我这些天早起熟记公司给我的一些相关资料，还是对我这些语音电话有很大的帮助，使我越来越得心应手了。每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的，特别是周末，语音特别的多，等到假期的时候也不可以安心的休息。认识的朋友一多就容易乱，幸好有同事在旁边提示，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了，一个人做就很难一起做就变得非常容易。我对这段时间的工作非常满意。

篇五

第五周

人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。经过两个礼拜的语音锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对组织销售这一行有了更深的认识，这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情。这个星期只工作了两天，因为接下来就是公司放假回家过节了。

篇六

第六周

这是春节后上班的第一个星期我依旧做通过语音跟客户沟通的事情。每天都要接听好多个语音交流，语音通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户或合作伙伴需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。

篇七

第七周

这一周除了做通过语音跟客户沟通的事情，偶尔也出去跟客户或合作伙伴面谈。我的第一次跟客户或合作伙伴面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。

篇八

第八周

这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情，偶尔也出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上同事们的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户或合作伙伴满意。

篇九

第九周

现在，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所的大学。这些深刻的感受只有经历过的人才会体验到。两个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如何快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。

到现在我还很清楚地记得第一次我出去见客户的情景。那是一个七月盛夏三十七度高温的午后，我们一会儿轻轨、一会儿公车的转了好几次车终于到了外滩那边的董家渡的一座写字楼，前台小姐看我们的眼神都很奇怪，可能充满着怜悯吧，我们两个人在凉爽的空调屋里像两个融化的雪人不停的滴汗。那里的财务总监和老师是中专同学，其中具体接待我们是一个很年轻、打扮很优雅的财务，她不讲上海话，但老师讲的具体需要他们准备的事项她都一点都不含糊。据我观察，她应该是具体操作层面的财务，年纪不大但已经很是professional了。因为他们是中外合资企业验资，还需要到外管局去办证件。那个时候，我还不太懂业务，我只能坐在一旁一声不吭。而老师介绍我的时候对他们说我是新来实习的大学生，这一介绍固然不错，但结果是，他们，尤其是那位比我大不了多少的财务小姐张口

最后谈报价的时候，老师出了一个底价，一个上海市注册会计师协会规定的行业竞价底限的价格。因为是老同学的关系，财务总监又问老师若给他们做年审的价格，老师依旧出了底价。他们随意提到了前些年只用了半价就搞定了。老师也发出感叹，说近年来注册会计师事务所简直遍地开花，竞争很是激烈，客户资源都要个人去争取，价格一降再降，直到上海市注册会计师协会出台了强制的竞价底限标准，并年年审查各个事务所，违反标准的会被重罚等等。出了门后，我还很天真地对老师说，我说这下不错，我们即能够验资又能够接手他们的年审，还是老同学肯买账啊!出乎我意料，老师却说其实人家已经在生气了，嫌我们的报价还是太高，估计他们老板肯定通不过这个报价的。我这才意识到刚才轻松的谈笑风生的背后其实是在进行激烈的价格谈判，唉!真是不见硝烟的战场!而后来，也果不出老师所料，他们果然没再联系我们。

在我的强烈的要求下，老师答应以他的助手身份介绍我，这样就没人再叫我“小朋友”了。但后来觉得也不是他介绍的问题，因为我跟着出去总是不作为的话，自然还是被当作“小朋友”。所以在后来的社保审计前期客户调查的时候，我特别留心老师要向公司介绍的内容。仅仅两家下来，我就成了主力，而老师只需要补充一下，解答人家的疑问就好了。然而也就是在这个过程中，我收获了很多在书本中很难接触到的经历。

会计专业实习周记【七篇】

【一】

这天早上我早早的来到了办公室，因为早上八点要开一个会议，我提前将会议厅打扫了一番，把资料放在每个人的桌上。会计人员他们进行会议期间，主任助理给我布置了一个新的任务，让我熟悉翻看公司的各种原始凭证，尤其是对增值税专用发票的填制，我练习了几回。对于填制增值税专用发票我还比较熟悉，但是对于它的流转程序我就不太清楚。我翻看了资料查看了一下。三个小时后，他们开完会议，问我练习的怎样，其我觉的还行。然后我向她请教关于会计凭证传递方面的知识，她对我进行了详细的讲解。她说：会计凭证的传递包括传递程序和传递时间两个方面，正确的组织会计凭证传递就需要确定传递的程序和时间。

透过对原始凭证的了解，让我不再像以前那样只是拘泥于课本上的理论的认识，同样我懂得了会计凭证在会计中的重要性。以前在学习这方面时感觉很抽象，也没有太在意，这天透过这些实际性的学习让我对这方面的知识掌握的更加彻底。

【二】

这天我进入成品车间了解了企业的产品状况，三利毛纺厂作为三利集团的支柱产业，技术力量雄厚，拥有一支强大的科研技术队伍。经过多年的研发，现已构成了投放市场的九大系列51种畅销产品。例如三利精纺休闲手编绒线本系列产品柔软顺滑，有羊绒般手感，同时色彩自然明畅，光泽柔和悦目;下午主任助理又带我去了成球车间了解了一些毛线的生产状况按纺织系统分类可分为精梳绒线、粗梳绒线、半精梳绒线。精梳绒线是采用长度较好的原料经精梳毛纺系统加工而成，毛线强力好，光泽悦目，线条均匀光洁、毛粒、草屑、死毛少，是绒线中的主体。粗梳和半精梳毛线在生产加工中未充分梳理，羊毛中杂质较多，纤维平行度差，纱疵发毛，抗起球性能不理想。在车间主任助理的讲解中，使我更进一步了解企业的生产状况。

透过在生产车间的学习，使我学习到一些与会计相关的知识，在课堂上我没有深刻的理解。从而当我进入车间我一下子明白了，生产车间的发生的各种耗费与产品有关的记入生产成本，如生产毛线的所用的羊毛，羊绒等记入生产成本;打包毛线所用的标签也应记入生产成本;而质检车间的工作人员的工资应记入管理费用。尽管这天在车间里忙活了一天，但我对企业的生产产品有了具体的认识，我想在我以后接触会计账本时对库存商品的记载时，不会因为产品数量多又杂而感到不熟悉了。

【三】

经过昨日做的工作，让我觉得做会计并没有想象中那么难应付拉，感到这次实习还蛮简单的，我想主任助理昨日叫我写凭证，这天就应叫我做其他吧，谁明白她这天还是让我做凭证，只是数量比昨日多了一些.可能是我心高气傲的原因吧，认为自己都会做了，根本就没有复核过，写完就交给了她，结果她检查完就错了一半，我还以为会被骂呢，但她并没有说我什么，就是叫我改正错的地方。

下午我还是继续写凭证，但经过了上午的教训，我明白必须不能再马马虎虎了，要认真做才行，做凭证时认真计算清楚数额，完成后也一一检查.确认没有错误了，才交给建云，她看了以后，发现没有错误，就对我笑了笑，叫我储存到电脑里面。

主任助理对我说，凭证虽然容易做，但也是容易错的，就算是那写做了十几年的会计师，做了不审核，也都是会有错误的，因为会计是要计算的，没有复核是不会明白是否正确的，所以做会计必须要认真细心，不能太过于相信自己.她的一席话让我最后明白她为什么要我做这么多的凭证.原先就是这个原因，真是让我得益不少呢。

【四】

这天在财务办公室熟悉了财务部的一些状况，财务主管和其他的会计工作人员。本企业的电算化软件用的是用友财务软件。财务部门分工明确，设有一个财务主管和财务经理，其他的会计人员各有不同的工作权限，设有两名出纳人员。下午查询了一下财务部门的规章制度。以下为财务部门的规章制度：

1、工作有目标，有计划，讲时效，重落实。

2、雷厉风行，操作到位，精益求精，不达不休。

3、艰苦奋斗，为企业节约每一分钱。

4、遵章守纪，做执行纪律的模范。

5、作风严谨，工作时不干私活，不打私话，不上网聊天。

6、收入磊落，不收受一分不义之财。

7、热爱企业，关心同事，不拉帮结派。

8、团结协作，有效组合，步调一致，群众活动军事化。

9、谈吐得体，举止文雅，尊重别人。

10、保护环境，不乱扔垃圾和随地吐痰。

本企业的会计的内部控制还比较健全，尤其是财务保全控制。严格控制限制无关的人员对资产的接触，只有经过授权批准的人员才能接触资产。还定期对实物资产进行盘点。并且建立了内部控制报告制度，畅通相关人员交流的渠道。

经过这一天的作凭证，我回忆了在我大二的时候，我们所作的会计试验。在当时我经常出错，当主任助理让我做凭证时，我觉得还比较得心应手。所以这天作的比较成功，她还夸奖了我一番，作任何事情必须要认真，尤其是会计工作。我想她这天的一番话会让我受益一生的。我在学校里学的是会计专业，这门学科要求我们作帐时要谨慎认真，尤其是出纳人员，再跟钱方面打交道时必须要仔细认真。会计教给我如何和人们沟通，好多时候都要自己去决定，去决定该如何做，在社会上只能依靠一个人，那就是自己，不要指望别人帮你做点什么，要看看你能帮别人做什么。

【五】

这天我的主要任务是翻看公司以前的账目，因为之前我们做的都是与凭证有关的事情，所以这天建云拿出来的都是账簿。我明白，填制与审核会计凭证，能够如实、正确地记录经济业务，明确经济职责。但是凭证的数量太多，信息也比较分散而且缺乏系统性，所以会计账簿的设置能够使会计核算和会计监督全面、系统、连续地进行，还能够透过设置会计账簿，记载储存会计信息、分类汇总会计信息、检查校正会计信息以及编报输出会计信息。设置和等级账簿，是编制会计报表的基础，是连接会计凭证和会计报表的中间环节，在会计核算中具有重要好处。

在翻看会计账簿的过程中，我发现账簿中如果出现书写错误，就会有红线在错误的数字或文字上划上一笔，在红线的上方填写正确的文字或数字，并且还发此刻更正处都有盖章，这个我明白是为了明确职责，这是一种更正错误的方法，我在课本上也都有学过，但是已经记不清了，下班回家翻书才明白，更正错误的方法不只是有着一种，而是有三种，分别是上面说到的划线更正法、用于更正凭证上出现的错误的红字更正法、还有专门用于凭证上金额登记出现问题时所使用的补充登记法。这三种更正错误的方法根据各自的具体状况而定。

【六】

这天还是没有学新的资料，依然是整理原始凭证、填制记账凭证等等。我明白，大多数时候，会计都是每一天做着重复的事情，虽然每一天做重复的事情，但我们也就应认真负责，不能敷衍了事。因为明天是妇女节的原因，下午公司给女员工发生活用品等。我也不错，给我发了一袋洗衣粉还有卫生纸牙膏等。发完东西主任助理建云让我下班了。我回家了，本来还以为能够在家看看电视休息一下，

【七】

这天主任助理给我介绍给了王会计，跟随王会计实习时，她告诉我公司遵循企业会计准则、产品商品、安全生产法等法规，该公司生产毛线等为主，需要遵守好多国家的政策法规，该公司比较正规。刚跟随王会计实习时，会计不是很高兴我去实习，可能是怕我添乱吧，帮不上她的忙，还要弄乱东西，之后由于我的耐心等待，合理的处理人际关系，会计态度缓和了，让我看她处理业务，还给我看了公司的凭证，原始单据，以及明细账和总账等，让我总结了出纳的理论与实际的不同处以及会计的理论与实际的不同处。理论知识不是很牢固，有好多地方都很模糊，不知具体该如何做，还需要翻看以前所学的，要把它深入扎根不是很容易啊，还得靠以后工作了在实际操作上去把它扎在心里。

跟随会计实习，需要提出一点，公司员工也代表公司的形象，以人为本，在做好自己的本职工作外还要处理好同事间的关系，营造一个紧张而温馨的工作环境，工作起来才会比较愉快，效率才会有所提高。我们还未步入社会，好多事情尤其是工作上的事没有具体处理过，不知会不会做好，能不能圆满完成任务，这就要求我们对自己要足够了解，有的工作能够直接说我能够做到、能够做好，但有的工作心里不是很有底时就要好好客观衡量自己，看能否完成。

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习 岗位相关的业务知识， 我还加强大学生物制药技术专业相关知识与自己岗位相结合， 努力让 生物制药技术专业相关知识应用到实际工作中。 实习不想在学校， 很多工作遇到的很多问题 都只能自己钻研， 不过好在有很多资料可以查， 大学里学习的生物制药技术专业相关知识能 够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关 的知识，一举多得。 经过 2 个多星期的正式实习工作， 我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。 以前在学 校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群 他眼里的“没长大的孩子” 。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不 会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不 敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印 象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道 的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。 第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

建筑顶岗实习周记

有了这一个多月的业务接触，感觉在拿起电话来也比较上手了，也比较容易调整好心态了。根据每个月的工作任务，开始给自己制定周计划，开始

按章执行，对于自己的每一步都做出了一个明确的规划。看似简单的工作计划，却涵盖了很多内容，一个工作计划必须是可实施的，每一个工作目标不是空话，必须是可实现的，这不仅仅是做给上级看的，更是做给自己看的，只有在实现了一个个目标之后，工作才会更有动力。

实习的第六个星期——新的锻炼

经过将近一个月的电话回访工作后，除了汇报之前的工作情况，以及对此的一些小结，这一周我们有更艰巨的任务——跟老员工一起去拜访客户（而这也就是我们下一个阶段的工作重点了）。

在出发地前一天我们就要将材料准备好，不仅仅是书面上的材料更重要的是你脑袋里的材料，在了解清楚客户背景资料后，要明确我们交谈的内容要点，这次我们交谈所要达到的结果是什么等等都要在心里有一个简单的规划。当然这些只是一些要点，更重要的是交谈的技巧等等。

当然以上所谈的那些，老员工是不会告诉你的，比如他这次要谈什么之类的，要如何与客户切开这个话题等等，只能通过几次旁听总结他们与客户在交谈时候的内容要点。在做足功课后，最重要的也就是实战的演练，因为只有通过不断地演练才有可能有一个进步，要不就只是简单的纸上谈兵了。

实习的第七个星期——小的进步

经过一个月的锻炼，发现自己进步还挺快的，这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。

由于自己向来比较内敛的缘故，首次与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了一次经历之后，进步了不少，再加上经理和同事的鼓励，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所

以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好！

实习的第八个星期——新的认识

在公司里和在学校里是完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的，就发现原来我短暂的2个月的事情就快要过去了。学到的了不少的东西，比如如何快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识。

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机电一体化专业实习周记10篇

实习周记就是把你实习一周中影响最深，对你触动很大的事情或者想法记录下来 ，也是一种自我总结。下面是小编为大家分享的机电一体化专业实习周记，欢迎浏览!

周记一(2019年12月10日至12月18日)

在几天的寻找单位终于在单位落实了下来。在徐工工程机械司建机械分公司(简称徐工建机)。被分配到机电加工车间从事一名学徒。

这次实习的意义十分重大。因为这个厂里面有很多设备涉及到机械方面的即是和我们专业相关的。在这个星期中我们是怀着兴奋和紧张的心情度过的。这个星期我们感触也很大，感觉到学校与社会的区别。理论知识和社会实际需求的区别以及各种复杂的社会人际关系;不在像学校那种所谓的单纯机械知识观念，而是理论和实践的结合。它考验着我们所学知识的应用程度。

在这个星期中我们只能从普通的基层做起——弯线。弯线是一个苦差事，那些铁线可不是开玩笑的。不是有很多那种油就是全是铁锈，虽然我们戴着手套但是我们的双手还是很脏;整天浑身都是脏兮兮的。尽管是这样，我都毅然决定在这里实习下去，因为我相信在这里可以学到很多在学校无法学到的东西。天降大任于斯人也，必先苦其心志。这个弯铁线只是个开始，因为我知道我们自身空间是可以大大提升的。

另外我还理解了钢材长度尺寸是各种钢材的最基本尺寸，是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长度。钢材长度的法定计量单位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。在现行习惯中，也有用英寸(″)表示的，但它不是法定计量单位。

在这短短的这个星期中，除了见识到了现代化机械还让我感受到人与人之间的相处。让我认识到学校让我们出来实习除了让我学习到新型专业化知识之外亦是让我们学习怎么样进行人与人之间相处。这仅仅是我们步入社会的起点也是我人生一个新的起点。

周记二(2019年12月19日至12月30日)

这周只要是干点小手工活，就是帮师傅把铣出来的零件加工下，上上螺丝，打打毛刺，再组装起来。最不如意的是打毛刺的时候把手指弄破了，痛，师傅说没事这是在所难免的，以后小心点就行啦。

铣床师傅给介绍了铣床的一些概论。铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲

面齿等。铣床的种类很多，按其结构分主要有：

(1)台式铣床：(我家的铣床)小型的用于铣削仪器、仪表等小

型零件的铣床。

(2)悬臂式铣床：铣头装在悬臂上的铣床，床身水平布臵，悬臂通常可沿床身一侧立柱导轨作垂直移动，铣头沿悬臂导轨移动。

(4)龙门式铣床：床身水平布臵，其两侧的立柱和连接梁构成门架的铣床。铣头装在横梁和立柱上，可沿其导轨移动。通常横梁可沿立柱导轨垂向移动，工作台可沿床身导轨纵向移动。用于大件加工。

(5)平面铣床：用于铣削平面和成型面的铣床，床身水平布臵，通常工作台沿床身导轨纵向移动，主轴可轴向移动。它结构简单，生产效率高。(第三点去哪了?)还有摇臂铣床、床身式铣、床专用铣床等。

铣床组成部分

1、辅助装臵 如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装臵。

2、主轴箱 包括主轴箱体和主轴传动系统，用于装夹刀具并带动刀具旋转，主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。

3、控制系统 铣床运动控制的中心，执行加工程序控制机床进行加工。

4、机床基础件 通常是指底座、立柱、横梁等，它是整个机床的基础和框架。

5、进给伺服系统 由进给电机和进给执行机构组成，按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动，包括直线进给运动和旋转运动。

感觉师傅好像有点啰嗦，其实我不想知道那么多型号的铣床的，可师傅都说了，我就不经意记下来一点，以后可能用的着吧。值得注意的就是安全，安全永远都是最主要的,大家都这么说，没错。

周记三(2019年1月1日至1月28日)

这周终于可以接触铣床了，下班的时候跑网吧去了解了一下我工作的铣床的产品特点是：米汉纳铸铁之铸件，钢性强。 强力炮塔型立铣头，加工效率高。肋骨式机身，稳定并具抗震性。尺寸内藏式水箱，容量充足且不占空间。P4级精密轴承之主轴，加工精度佳。 镀硬铬之精密齿管，进给顺畅稳固。产品的优势是：可调间隙双螺帽 臵之螺杆，精度耐久。严格精密检测，确保机器精度。名牌：

工作台尺寸(长x宽) 1270X254mm(50"x10")

工作台负载e 300kg

左右行程(X) 760mm(30")

前后行程(Y) (15")

上下行程(Z) (15")

主轴至工作台距离60-440mm(2"×17")

伸出臂行程380mm(15")

主轴升降行程127mm(5")

主轴自动进给速度0.04/0.08/0.15mm/rev

主轴速度16steps 80-5440/Variable 60-4200rpm 主轴锥度r R8(NT30)

主轴马力3HP

铣头倾斜角度前后/左右45°

机床尺寸(长x宽x高)：

1550x1750x2150mm(61"x69"x85")

机械重量1300kg

这个星期我就在这台家伙上使劲地干活了，有不少开关之类的东西不知道是啥玩样，可有师傅在旁边指点着不怕，猛搞。虽然这个星期只是简单的开料，就是裁剪材料的尺寸(一般是长、宽、高三个数据)。但是还犯了不少错误，不是长了几个UM，就是短了。还有就是师傅叫我以后不要再用毫米来做单位了，人家一听就知道你是外行。这周的收获就是懂得铣床的上下左右前后调节。懂得裁剪材料的长宽高。

这是个新接触的起点。感觉还好，师傅也还对我基本满意。相信自己，才能获得别人的相信。还有就是做是的时候畏首畏尾，怕这怕那，极大妨碍了工作进程。

周记四(2019年1月29日至2月14日)

这个星期对铣床进一步了解，进一步操作。还要看图纸。更重要的是要把图纸的要求给现实的材料进行实质性的裁剪。其实图纸就是我们大一学过的CAD图纸，不过我目前接触的图纸要比在学校那发动机图纸简单太多。

可图纸是简单，当我在铣床上拿材料照图纸操作的时候才发现那东西太容易出错啦。最容易错的还是在材料的尺寸上，还有就是图纸在实际要求中的差异。这些都是自己不知道的错误可以在以后的实践中慢慢改正。

还有就是(1)挤压力过大，超过材料的屈服强度。(2)材料的强度和硬度偏低。(3)毛坯材料的硬度过高。(4)坯料体积过大，多余材料无法排除。(5)材料选择不当。为了防止材料弯曲和变形，应采用热硬性较好、抗压强度较高的高速工具钢制造材料，淬火回火后硬度在61HRC以上。提高坯料精度，使坯料两端面平行，并将坯料硬度控制在110HB以上。此外，还应提高模具的导向精度和安装精度，以保证挤压时凸凹模同轴。 3 材料折断、断裂、裂纹破坏及其预防措施。断裂是直接影响材料寿命和危害最大的一种破损形式。材料的断裂常常从一个极微小的切痕或划痕开始，逐渐扩大形成环状裂纹，严重时出现开裂和突然折断。引起裂纹的主要原因是由于反复交变应力作用和周期性温度变化的结果。在挤压过程中，短时间产生大量的热量，使模具温度升高，每挤一次就是一个热冷循环。在这种热冷交替的作用下，模具表面的应力符号也交替变化，因而导致热疲劳裂纹的产生。这些是师傅告诉我的专业知识，一时半会我还没理解，以后再慢慢消化。

在经过一个星期的操作后，师傅开始叫我自己试着慢慢动手操作，不懂得地方去问他。以前我操作的东西都是师傅调好的，零件固定好，坐标调定。我其实就像个马达，动手就行啦。没意思。真是有点期待下个星期……

这个星期给我的体会最深刻的就是学过的知识不记得，记忆力差，还是学得不够精。以后在工作中要注意积累知识，特别是老工人的工作经验和一些小技巧……

周记五(2019年2月15日至2月21日)

在这星期里我在铣床上学会了简单的打孔，和图纸上的M5或Φ5的区别。M5是用Φ4.3的转头打，而Φ5是用Φ5的转头打的。第一次我不懂得时候打错了不少材料，师傅没怎么说我，我很不好意思。

再重新对镗铣床用途及性能有了认识：铣床是用途较为广泛的重型机床。该机床有足够的功率和刚性，能满足强力铣削的要求：具有X、 Y 、Z 、三个进给，X、Y方向进给均有数字显示及夹紧装臵，是一种性能优良，工艺范围广泛，精度及生产效率高的先进设备，铣床没有可移动的工作台，工件固定在落地平台上，适宜于加工尺寸和重量较大的工件。规格较大的落地镗铣床还设有供钻削用的高速主轴。机床配有平台、回转工作台、后立柱、平旋盘、立铣头和万能铣头等附件。

机床具有刚性好、精度高、可靠性强、操作方便、造型美观等特点，特别是在方滑枕端面上还可以安装各种附件(万能铣头、垂直铣头、伸长铣头等根据特殊订货供应)或与回转工作台配合使用，能进一步的扩大机床应用范围。

铣床的镗轴直径都在125毫米以上,最大已达300毫米。镗轴为260毫米的落地镗铣床的主轴箱垂直行程可达8电梯毫米，立柱横向行程可达21电梯毫米,主电动机功率为120千瓦，机床重量约为350吨。

铣床主轴箱不带滑枕，不宜于强力铣削。工作的时候我就犯了错，幸亏师傅在旁边及时纠正拉，才没给机器带来损伤。这是由于我没有这方面的知识，再加上我的莽劲才弄错的，可正因为错了才知道了这样的常识，那就叫做犯错了不要紧，知错能改就好，下次我不会再这样了，不会在一个地方摔倒两次。

周记六(2019年2月22日至2月28日)

这个星期里才弄懂了铣床的加工工艺范围，由于我所在的车间只要是加工波峰焊和回流焊的零件，所以在工作的时候会了解到铣削加工是机械加工中最常用的加工方法之一，它主要包括平面铣削和轮廓铣削，也可以对零件进行钻、扩、铰、镗、锪加工及螺纹加工等。铣削主要适合于下列几类零件的加工。

1.平面类零件：(这个星期我只要就是采取这种加工方法。这也是最简单的加工方法)平面类零件是指加工面平行或垂直于水平

面，以及加工面与水平面的夹角为一定值的零件，这类加工面可展开为平面。

2.直纹曲面类零件：直纹曲面类零件是指由直线依某种规律移动产生的曲面类零件。直纹曲面类零件的加工面不能展开为平面。

3.立体曲面类零件：加工面为空间曲面的零件称为立体曲面类零件。这类零件的加工面不能展成平面，一般使用球头铣刀切削，加工面与铣刀始终为点接触，若采用其它刀具加工，易于产生干涉而铣伤邻近表面。加工立体曲面类零件一般使用三坐标铣床，采用以下两种加工方法。

(1)行切加工法

采用三坐标铣床进行二轴半坐标控制加工，即行切加工法。球头铣刀沿平面的曲线进行直线插补加工，当一段曲线加工完后，再加工相邻的另一曲线，如此依次用平面曲线来逼近整个曲面。相邻两曲线间的距离应根据表面粗糙的要求及球头铣刀的半径选取。球头铣刀的球半径应尽可能选得大一些，以啬刀具刚度，提高散热性，降低表面粗糙度值。加工凹圆弧时的铣刀球头半径必须小于被加工曲面的最小曲率半径。

(2)三坐标联动加工(这将会在以后的几个星期接触先简单介绍下)

采用三坐标铣床三轴联动加工，即进行空间直线插补。如半球形，可用行切加工法加工，也可用三坐标联动的方法加工。这时，铣床用X、Y、Z三坐标联动的空间直线插补，实现球面加工。

不知道为什么，这个周末来得特快，感觉还没什么，可能就是过的太充实了，让人没有一丝的感悟，如果有就是要没天都过得充实，不要浪费时间……

周记七(2019年3月1日至3月7日)

忙碌的一个星期，在这星期里，我都快不记得自己到底做过了什么，不过可以肯定的就是我做了一大堆杂活，老板说这是应该的，工作嘛，哪那需要就去哪干。值得一提的就是还把铝零件的脚架给铣出来了，这活没多难，就是烦。

铣铝材料的优点和需要注意的就是：

1.零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件，如模具类零件、壳体类零件等。

2.能加工普通机床无法加工或很难加工的零件，如用数学模型描述的复杂曲线零件以及三维空间曲面类零件。

3.能加工一次装夹定位后，需进行多道工序加工的零件。

4.加工精度高、加工质量稳定可靠。

5.生产自动化程序高，可以减轻操作者的劳动强度。有利于生产管理自动化。

6.生产效率高。

7.从切削原理上讲，无论是端铣或是周铣都属于断续切削方式，而不像车削那样连续切削，因此对刀具的要求较高，具有良好的抗冲击性、韧性和耐磨性。在干性切削状况下，还要求有良好的硬性。

另外还涉及到两个特点是：

1.子程序调用功能，有些零件需要在不同的位臵上重复加工同样的轮廓形状，将这一轮廓形状的加工程序作为子程序，在需要的位臵上重复调用，就可以完成对该零件的加工。

2.宏程序功能，该功能可用一个总指令代表实现某一功能的一系列指令，并能对变量进行运算，使程序更具灵活性和方便性

真的有点烦了，感觉到铣床就是那么一回事，也没什么特别的，技术含量要求也不高，有一种想法，就是当初来这行业是不是走错了路子，因为以前以为这应该是个很好的行业，最起码是个有科技含量高的行业，可是现在师傅的要求也不是很高，更何况什么国标之类的根本就没提到。感觉不好，这星期心情糟糕透拉，没意思……

周记八(2019年3月8日至3月14日)

恩，过了一个星期后，才知道自己是多么的幼稚，也许有很多事情是经历过后才知道自己的错误的。这周，只要是由于自己犯下了太多的错误，操作太多的失误。其实铣床也不是我想的那么简单。只是我以前的眼光还没看到它的庐山真面目。

特别是在选刀的时候犯下了不可修改的错误，就是在刀劈手零件圆孔的时候，不小心选错了刀，而且我做了20个，错完了，这不是小问题价格贵得很。因为材料的大小已经裁好，而刀过打，导致材料的空间不够，加工出来的零件不符合要求，而且是我自己自作主张选的刀，所以师傅问我的时候，没理由了，自己的错。可我承担不起错误的代价。然后就认真的认识了一次选刀的知识。

被加工零件的几何形状是选择刀具类型的主要依据：

1.加工曲面类零件时，为了保证刀具切削刃与加工轮廓在切削点相切，而避免刀刃与工件轮廓发生干涉，一般采用球头刀，粗加工用两用刃铣刀，半精加工和精加工用四刃铣刀。由于刀片切向安装，在切削力方向的硬质合金截面较大，因而可进行大切深、大走刀量切削，这种铣刀适用于重型和中量型的铣削加工。

2.铣较大平面时，为了提高生产效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片镶嵌式盘形铣刀。

3.铣小平面或台阶面时一般采用通用铣刀。

4.铣键槽时，为了保证槽的尺寸精度、一般用两刃键槽铣刀。

5.孔加工时，可采用钻头、镗头等孔加工类刀具。

当师傅帮我重新弄好刀后，我重新开始做，可总感觉没仨意思。错的太离谱了，也许人总要面对错误的吧，我不希望是无时无刻的面对错误，错误一次就够了。所以我在后面的几天，我就是什么事都问下师傅，不管自己懂不懂。问过了，错也不在我。

周记九(2019年3月15日至3月21日)

由于上个星期的错误对我的影响太大，所以我决定在这个星期里，我要彻底的把铣刀这玩样给弄明白。

铣刀一般由刀片、定位元件、夹紧元件和刀体组成。刀片排列方式可分为平装和立装结构两大类。

1.平装结构(刀片径向排列)

平装结构铣刀的刀体结构工艺性好，容易加工，并可采用无孔刀片(刀片价格较低，可重磨)。由于需要夹紧元件，刀片的一部分被覆盖，容屑空间较小，且在切削方向上的硬质合金截面较小，故平装结构的铣刀一般用于轻型和中量型的铣削加工。选择平面铣刀直径时主要需考虑刀具所需功率应在机床功率范围之内，也可将机床轴直径作为选取的依据。平面铣刀直径可按D=1.5d(d为主轴直径)选取。在批量生产时，也可按工件切削宽度的1.6倍选择刀具直径。

2.立装结构(刀片切向排列)

立装结构铣刀的刀片只用一个螺钉固定在刀上，结构简单，转位方便。虽然刀具零件较少，但刀体的加工难度较大，一般需用五坐标加工中心进行加工。由于刀片采用切削力夹紧，夹紧力随切削力的增大而增大，因此可省去夹紧元件，增大了容屑空间。立铣刀直径的选择主要应考虑工件加工尺寸的要求，并保证刀具所需功率在机床额定功率范围以内。如系小直径立铣刀，则应主要考虑机床的最高转数能否达到刀具的最低切削速度(60m/min).

好拉，知识是弄得明白了，而且在这星期中我还把材料的所有要刀的零件都刀好了，能用刀的就尽量用刀，虽然师傅说有些东西，有些地方用转头会比较好比较快，可我还是用铣刀来解决。师傅也没什么话说了。当我去问他这问他那的时候，他也会告诉我一些小技巧。恩，做错了一件事，能亲手把它克服是件很美妙的事，这种情况以后如果遇到的话，我一定还会这样把它克服的……

周记十(2019年3月22日至3月28日)

日子一天天的过，我会慢慢长大。师傅开始叫我放手去做一些我认为自己能做的事了，老板就是有点担心我还会不会再弄个大错出来，到时他的口袋就惨咯，我说不会了，有师傅在怕什么(幌子)。

这周只要是铣那个叫SMT的导轨，这是铝材料，要求要点高，而且还有几个倒角要切，不过应该问题不大，事实证明也是，弄出来的零件要求非常符合图纸和实际要求。恩，在铣刀的齿数(齿距)选择的时候可是下了一点功夫。铣刀齿数多，可提高生产效率，但受容屑空间、刀齿强度、机床功率及刚性等的限制，不同直径的铣刀的齿数均有相应规定。为满足不同用户的需要，同一直径的铣刀一般有粗齿、中齿、密齿三种类型。

1. 粗齿铣刀。适用于普通机床的大余量粗加工和软材料或切削宽度较大的铣削加工;当机床功率较小时，为使切削稳定，也常选用粗齿铣刀。

2. 中齿铣刀。系通用系列，使用范围广泛，具有较高的金属切除率和切削稳定性。

3. 密齿铣刀。主要用于铸铁、铝合金和有色金属的大进给速度切削加工。在专业化生产(如流水线加工)中，为充分利用设备功率和满足生产节奏要求，也常选用密齿铣刀(此时多为专用非标铣刀，这对我来说简单点)。

为防止工艺系统出现共振，使切削平稳，还有一种不等分齿距铣刀。如WALTER公司的NOVEX系列铣刀均采用了不等分齿距技术。我不知道具体是什么，可师傅说能铣出及格的零件就得拉。这是很成功的一周，感觉很好，不犯错，做出了效益，老板没表扬我，师傅也没有，可我觉得我自己做得很好，下个月坚决要求加工资咯。

主要了解一些公司的背景、产品、发展方向和前景等。另外，尝试更同事多沟通，多听，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。

第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考!多动手一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。

另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

第二周，我才发现到实习的有趣之处，特别是电火花和化学加工电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法我们那天要做的工作就是放置好工件，对好刀，其它的事情就留给电脑去完成虽然我只能算上小小的技术工，但是我坚信每个熟练的员工的第一步都同我一样从最基层、最基本的岗位做起，一步一步走向成功

这一周，我主要帮助组装车间里的师傅们，以看为主，慢慢学会了一些灵活的技巧和方法整天看着他们熟练、精巧的组装手艺，如痴如醉，我很想大展身手，以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题，于是我找了叶师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件叶师傅长吁一声，有点愤怒，用怀疑眼光对我说，你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业，我顿时无言以对，霎时间，我的脸红了我也一时不知说什么，最后叶师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业，他说，这些虽然是小部件，但是也关系到整装设备的质量，不要自己死扛着，有问题就要尽快找这些老师傅们

第十周

在精机公司的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。

今天把厦门市环岛路(集美大桥~鳌山路)道路工程(路面、交通工程、供电照明)这标段完成了。

早上我把定额的工程量计算方式一个一个核对。之前的投标价格大大超过控制价的范围，师傅就让我把每个量都检查，昨天我检查了几遍，但是没发现个所以来，于是今天就再检查一遍。有些单位不一样的地方要进行换算，小数点在哪都要很仔细的检查。最近都比较忙，接的标比较多而且都是在这几天要开标，师傅最施工组织设计都有点忙不过来让我自己检查。

说实在的，我的心里都没个底。我不是很清楚也没有个方向，价格差了两千多万，这可不是小数目啊。我真是怕自己做不好。

不管怎样我都要硬着头皮做下去，就在我检查量的过程中，我总结了自己一些不足的地方：不够细心，量的换算不够完整;不够耐心，想一下就把这事弄完。但是事实证明，越是这样，错的地方就越离谱。为此我也深刻的反省自己，警醒自己不要重蹈覆辙。现在又人带错了有人指导，那以后呢，什么都要自己来，谁来教我呢!只有自己真正的学会了，脚踏实地的去做，才能让自己能有所进步。

大学生实习周记范文

在过去的日子里，每天的生活就是：早早起床了，拿上u盘、课本、听课证就往公交车站跑，会为了怕迟到而放弃坐那笨蛋电梯，会为了怕作业没完成，而常找借口说忘记拷了（其实是偷懒没做），就这样，时间、青春悄悄溜走了，再也抓不回来了（同学们别学我哈）。

期待而害怕的时刻终于来临了，身处就业前线，看到前面的路总觉得很渺茫，很多分歧。网上看过很多企业的招聘信息，对比着他们的用人要求，技术这方面是没问题了（我说的是j2ee哈），就是大部分公司对学历和工作经验有要求，在网上投过简历，也参与了两次面试，最终都是一个结果：请你回家等消息（消失）。总结了一下，那两家公司都是要即插即用型人才，没工作经验的一般不考虑，你就算表现得再有能力，对方也会有点不放心，这是我们应届毕业生就业的瓶颈阿（咱们英雄总不能给埋没了呀），从那以后，就诞生了一个想法：哪天，在网上向全国的软件公司发出几千封邮件，标题：零工资，跪求实习机会！

这并不是一个滑稽的行为，因为，我需要发展，前面的金子还等着我去挖掘，我总不能被卡在这里，花几个月去免费帮公司做事，换来一些珍贵的工作经验，这才是最重要的。（嘿嘿，这只是前期投资嘛）

8月的某天，我的邮件已经写好，附件也打好包了，箭在弦上，待发之际，电话响了，是班主任，说有一家公司需要实习生，但工作环境艰苦，压力极大，问我愿意去不，我当时想都没想（其实想了，只是我脑袋里的cpu运算速度更强大了哈哈），立马答应了。

中间的面试过程，略。。。。

8月17号，我全副武装(就带了两套衣服)，坐上了禅城顺德 城巴,去到了广东日电集团美的微波炉事业部,第一次看到了程序员的工作室,那个心呀,就像第一次看到大海一样,激动澎湃。很快，我被分配了一台高配置的电脑(开三个程序会死机的汗)。就这样，我的实习生活开始了。

为了能让自己每天都有新的收获，我在我的电脑上，建了一个日程表模板，一天复制一份，模板其实就是一个文件夹，三个文件，1.工作计划：用于拟定工作的要点 2.进度追踪：用于记录自己完成的进度，以时刻鞭策自己 3.备注：记录着一些奇怪的问题，有待解决。

我们做的项目是物资设备管理系统，开发语言及技术平台 oracle + j2ee + json + delphi ，这是两门语言的结合产物，delphi做前台（图形界面），向后台servlet发送请求，参数中指定业务逻辑层的类名及方法，其它参数均是json格式的zip包，后台是j2ee（spring+hibernate）,所有的请求都是同一个servlet处理，把json格式的zip包解读，根据类名和方法名通过java的反射机制去实例对象，执行方法，把得到的对象集合再转换成json格式，然后输入到response的流中，传回给前台，前台再转换成delphi的对象，再进行数据展示，如此循环。

该项目使用了大量的存储过程，复杂程序非常高，很多我都还看不懂，写法和t-sql有一定的区别。所以，我个人认为，实现高难度的查询，也是每一个程序员应该攀越的高度。另外还有一点：要提高自学能力。我在实习阶段，免不了会遇上很多技术上的问题，在学校，我解决不了，我就会直接问老师了，可在这，我想开口问，但别人都在卖力工作，不忍打断他的思路，下班了吧，没案例在手，他说得清，你也整理不清楚那么快，所以我学会了逼自己进一步有耐心地去解决问题，遇到不懂的就到百度、谷哥去查，每解决一个问题，我都会非常非常开心，因为这是我努力的回报，所以我相信：只要再坚持多一会，奇迹就会出现！

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一、 研究动机:经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

二、 研究目的：

了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、 公司简介：

1、 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内，地处舒兰市中心，横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长，吉珲高速公路相交，铁路连接哈尔滨市，吉林市，公路，铁路四通八达，地理位置优越。 公司建于1954年，已有50多年的机械加工历史，1998年改组为有限责任公司，吉林省重点中型企业，是载重汽车后桥齿轮，半轴的专业生产厂家。

公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

2、 (物流)主要设施：机床，厂房拥有1。5吨至3吨的汽，柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1。2m地台板。 运输车辆，公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

铁路专用线，拥有1条共计长度为1654米铁路专用线，是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业，具有10万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

4、 仓库类型：高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米，可利用空间高度为7-8米， 1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛，防潮，隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6。5米，该类型的仓库的优点是防汛，防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

信息科技公司实习周志

这是我来新公司上班的第一周，这个公司是一个信息科技公司，我第一天上班的时候，看到的总经理给我的感觉就是一个很难接近的人，而且还跟他处在同一个办公室，我在想我完了，我肯定会被他叼死去，所以心里还是很忐忑的，也有点点害怕夹杂这一点点紧张。一上午下来，我帮忙把办公室的卫生搞好，办公室还摆，放这一套茶具，还有练毛笔的桌子，看的出来总经理还是兴趣满广泛的，我一上午都没怎么说话，就是把刘总吩咐的事情做好，其他的我都不敢多说话，也很怕说错话，第一天就在我的忐忑中度过。

到了后面等等这几天，也慢慢的了解了刘总是怎么样的一个人，也和公司其他慢慢的相处的很好，也和公司的管理人员关系处的特别好，工作的特别开心，我主要的工作就是负责公司的人事方面，整理职员的人事档案，还有员工的入职登记，宿舍的安排等等一系列的事情都是我管，有时李总忙的时候，我也可以负责面试，做的事情比较杂，但还是很锻炼人的，就像我要整理职员的档案，那我必须的找到那个人，跟他聊聊天，要她提供自己的基本信息给我，从另一方面，也可以从她们的谈话中，了解到她们是怎么性格的一个人，好不好相处，从而自己的人际关系也就宽了，自己的交际能力也会得到提高。这一周我工作的很开心，完全没有不适应新的环境，和别人相处的也不错。

外贸实习周记

周记（1）

实习第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试更同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。

几天之后开始在同时的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。

为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。

第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！

一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。

另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

周记（2）

实习第二周开始，已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务，公司也知道对于销售，我是一个很新的新手，所以刚开始让我做的，主要是通过电话跟客户沟通。

现在开始便需要跟客户交谈，要能够很好的领会客户的意图，同时准确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟悉。于是每天上班我都会比同事去的早一些，准备一些资料在身边已被随时查阅，当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看几遍，慢慢的熟记在胸。

工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好多个电话，电话通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。

电话一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

周末的时候，经理请我吃了一顿饭，对我关照有加，并表示对我这段时间的工作非常满意。

周记（3）

经过两个礼拜的锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过的销售岗位，同时也对销售这一行有了更深的认识，这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。

由于自己向来比较内敛的缘故，首次与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了一次经历之后，进步了不少，再加上经理和同事的鼓励，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好！

周记（4）

平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的，就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话，真想多留几天，虽然也许以后我不会从事这个行业，这个岗位，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受，正应了那句话：社会是一所最好的大学。果然没错。

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2020数控专业实习周记三篇

篇一

在毕业前的最后一年，是我们实习生活的开始，是汇报我们这几年来在学校学习数控专业成果的开始，是步入社会大展宏图的门槛。

我对未来社会充满了信心，同时也对我自己充满自信，我参加了多场的招聘会、面试了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我刚丛那学校里出来的一腔热情磨灭了，自己好回念当时在学校读书的时光，但是时间是不可能倒流根本就无法回到过去，每天拖这沉重的脚步穿梭在这个繁华的城市间。就象一个没有头的苍蝇到处乱撞，没有目标更没有方向，时间是那样的残酷，一个星期就这样过去了，没什么成功的收获，有的只是失败与无奈。

篇二

时间在一秒一秒的过去，而我还是在为工作的事在发愁，天天去面试，总想找个能够操作C的，每次总不能如愿。但是我还是没有放弃，而是继续在寻找符合自己的工作，身上的钱花了差不多，这时候的我跟是万分的焦急，又不怎么好意思在开口往家里的人要。终于工夫不负有心人，让我找到一分工作。

来到公司陌生的环境、陌生的人和事，倒霉的是这个公司只让我们按循环启动，这个厂够大，吃住也挺好的，就是他做的产品太单一了，几十台机床就加工一种产品，他并不是我想要的工作，所以我决定跑路。托同学帮我在东莞东莞问了个公司，虽然很小，但做的产品都是小批量的，几乎过几天就会换一次，学东西应该更快一点，就是很脏，味道就更不用说了。

篇三

在经历了一周的打杂工作，让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化，除了进行简单的操作机床，还有就是装刀拆刀，虽然也是按循环启动打扫卫生擦机床，但比以前呆的那个好多了最起码可以了解一些机床的基本知识.在这一周中重新熟悉了下控制面板。熟悉了下开关机的具体操作，就是那个三菱的不会弄，跟法兰克系统的差的真多，刚接触的时候连最基本的操作都不知道，幸好三菱的机床只有2台，还有人看着呢，不用我看。

大学生酒店服务员实习周记

实习周记一

实习内容：熟悉酒店情况

工作业绩：

开始上班也有一周了，这一周是忙碌的，因为是刚进酒店，很多的事情需要去学习，要接手的东西也要慢慢的去处理。也会帮着别的会计做一些简单的凭证啊什么的，所谓的“万事开头难”，这下我是真的体会到了，虽说学的是这一行，但是真正的接触到时才知道自己所学的万万不够的。刚刚接手工作就出了很多问题，但这并不足以打败我，我会以加倍的时间去适应，更快的掌握这个流程。

工作体会：

刚刚接触到实际操作时，什么都不懂，脑子里一片空白，搞的我焦头烂额的。然后我就只有找师傅求助，师傅让我不要着急，慢慢来，要用平常心去对待。我向师傅请教了许多问题，她也帮我一一解答了，这样我才松了一口气。好好的把思绪理顺了才投入到工作中。

这一周中发生了很多的事，也很忙碌，但总的来说还是收获了不少的东西。遇到事情的时候要不焦不燥，才能更好的去解决。不至于在遇到紧急事情的时候不知道这样处理，遇事要冷静，只有这样才能很好的去解决。

实习周记二

实习内容：打扫客房，保持整洁

工作业绩：

这是实习的第二周了，时间过的挺快的，转眼就半个月了，我对酒店的了解也多了很多，也用不着事事都要询问别人了，也慢慢知道了自己该做些什么了。

这周我主要是把领班分给我的房间在规定的时间打扫完，填写进房的时间和出房时间。刚刚独自打扫客房的时候也蛮苦恼的，对房间的物品摆放情况不是很了解，遇到很多问题，幸好酒店的同事都比较热情，我问的他们都帮我解答了，这让我意识到我的功底还不扎实，还需努力去学习。

工作体会：

通过这周的学习，我了解了酒店的很多细节上的事情，不再那样的迷茫了。而我也发现了我的基础功底不够扎实，要回去好好充实一下，为以后更多的工作打下基础。还有就是做事要细心，特别是在做卫生的时候更是要细心，做错了就会给客人留下不好的映像，也会给工作带来很多的麻烦。还有就是要把钥匙保管好，千万不能遗失了，这是非常重要的。

实习周记三

实习内容：保持公共区域卫生

工作业绩：

这周我换了工作，工作内容主要是保持公共区域的卫生。到了一个新的工作环境，这个工作比较轻松，很容易上手。有了前两个周的经验教训，以前的工作经验告诉我，一定要仔细，不能够马虎，当我第一次尝试工区的工作，更应该做好本职工作，为了确保万无一失，我把所有工作的流程记在心里，以便于随时运用;经过这一过程我发现，在工作时也方便多了，时间也节约了不少。就这样慢慢的我也得到了同事的认可，和他们也渐渐的熟起来。领导也夸奖我对工作认真，在工作上能够及时的克服不足，改正自己的错误。

工作体会：

时间过得如此之快，三个周就这样过去了，在这三个周我感受最深的就是会计这个行业是需要绝对的细心和耐心的，千万不可以有任何的大意否则就会带来相当大的麻烦。

实习周期的三分之一已经过去对酒店的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率实也因此提高了不少，不会为了找一样东西而问东问西了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

实习周记四

实习内容：带新员工

工作业绩：

实习已经有一个月了，感觉是时间过得太快了，这个周和前三周没有太大的区别，唯一的不同就是这个周要带新员工，此外负责安排新员工的工作，洗尘，抹尘，洗玻璃，清洁吸尘器等等，带新员工熟悉工区的东西，比如如何洗尘和抹尘。但并没有让他实际操作，我还得带着他们全部学一下，巩固和加深映像。

工作体会：

回顾一个月的历程让我学到的不仅仅是工作方面的专业知识，更多的是做人做事的一种态度与信念。在领导的认可下，让我这个新员工变成了老员工，放心让我带新员工，也是他们对我工作的认可，对我充分授权，我对新员工的要求也很高，要他们完全可以独挡一面才会把他们交给主管，领导也十分相信我。

这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛，每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的，如果一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。

实习周记五

实习内容：学习客房中心文员工作

工作业绩：

时光飞逝，这周已经是实习的第5周，按照学校的要求，我的实习周期的一半已经过去了。回顾这过去的5周时间，我从一个对人对环境一切都很陌生的实习生慢慢地开始熟悉环境，熟悉周围的人和事并能独立处理一些事的人。刚进酒店，我从打扫客房、保持工区卫生，带新员工开始，到后来，经过主管的指点和提拔，我被调到客房中新当文员，学习新的知识，了解新的工作流程，客房中心文员的工作主要时刻关注房态，对总台报来的入住或退房信息作好记录，有房态显示牌的或电脑中有房态显示的，要及时做好房态的更改，以免出现差错，尤其不能出现漏登记，使总台产生重复排房;管理钥匙，负责办理钥匙的收发手续及保管工作;负责宾客出借物品的登记与保管;做好客房每日住房报表及月度报表的制作;房务中心作为客房事务处理、中转中心，要处理好客人提出的一些要求，并及时安排人员去完成这些要求;及时填写维修项目，联系工程部维修，并跟踪维修结果;接收送洗客衣，并将每日的客衣的帐输入电脑;及时、有礼貌地接听电话，及时记录并以最佳方式回答客人的问题，满足客人的要求，对外线打入的私人电话只作记录不能转接;记录每日酒水消耗情况，及时核对吧单，按照吧单发放酒水，并负责酒水饮料的调配、保管工作;统计每日从客房中收回的水果数量，及时通知餐饮部收回;遗留的登记和归档。由于我勤奋好学，便很快上手。

工作体会：

实习的期限越来越近了，实习已经这么久了，感觉书本上的东西与实际不相符合，通过自己对酒店的理解真正为酒店着想，为顾客服务。实习应该学什么?这是我一直在考虑的问题。实习不应该是简单的操作，更重要的是学习工作的态度，对学习业务措施，培养自己的工作情操。

实习周记六

实习内容：遗留物的登记及处理

工作业绩：

到今天已经是第六周了，实习周期的时间转眼就到了，真的是弹指一挥间。上一周的时间，我主要是了解客房中心文员的本职工作，这一周我将实际操作遗留物的登记及处理，首先收到遗留物我们要先在遗留物本上面登记，其次在电脑遗留物的软件里登记，最后包好放在遗留物品柜里。如果有贵重遗留物品，如钻戒、金项链、500元以上的现金等等，就要通知客房中心主管，由他和大堂副经理把贵重物品放在前厅保险柜，还要在前厅保险柜遗留物本上面签字。这周我们主管说要让我单独操作，她发现问题的时候再给我指正，她问我有没有问题，我虽然心里有点虚，但还是拍拍胸脯说没问题。在遗留物的登记及处理上我做得很好，得到主管的认可。

工作体会：

这周已经是我实习周期的倒数第二周了，这周过去，只剩一周我就要回学校了。越是到最后，我越发现自己没有实习到的东西还有很多，真想再延长几周时间，但这是不可能的，因为还要回学校进行我的实习汇报。 这么多周体会到了客房中心文员的工作并不轻松，在实际的操作中让我学习到与之前的工作有很大的区别，这个工作必须注意细节工作，只有细心才可以克服在工作中出现意想不到的差错。可见客房中心的工作谨慎、细心有多么地重要。

实习周记七

实习内容：学习报工程，填写维修单

工作业绩：

不知不觉时间过的真快，我在这个岗位上学会了很多的东西。这星期我要学习报过程，填写维修单，我们接到楼层服务员报来的过程情况，我们首先在电脑报过去给工程部，然后打电话给工程部，让他们及时处理，最后在填维修单。这个工作看起来简单，其实里面有很多学问的，如果对酒店客房布局不知道，那么在接到楼层服务员的通知你不不知所措的，你不知道是什么东西在什么地方，这样即给工程部带去不便也给自己带来困扰，所以中心文员也会到楼层上去实习。

工作体会：

回顾这七周以来所经历的点点滴滴，发觉实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。我知道了课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就能以不便应万变。这次实习，时间虽然很短，但我学到的却是三年大学中从未学到的。比如，如何与同事，与领导相处。人际关系是刚踏入社会的大学生需要学习的重要一课，在实习时，我经常会留心周围的同事是如何相处的，也尽量虚心请教，与同事们相处，不但可以放松神经，也学了不少为人知道。最大的收获是心理的成熟,一千多个日子里曾悲伤过、失落过、苦恼过,委屈过。而现在懂得擦干眼泪,站起继续往前走,前面的荆棘,算不了什么,路上的阻碍, 我可以战胜。我每攀登跨越过一次,便离云端更近了一步。在酒店的实习不但教会了我酒店知识,还让我学会为人处事的方式,更磨练了我坚强的意志和必胜的信心。在这即将挥手告别美好的酒店实习生活,重新踏上社会旅途的时候,我将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战,跨越新的高峰。

行政助理实习周记8篇

下面是小编为你精心编辑整理的行政助理实习周记8篇，希望对你有所帮助!

实习周记一(11月6日 星期日)

这是实习的第一个星期，可以说是紧张忐忑的一周。还记得那天我拿着简历来到公司的人事部，诚惶诚恐地等待答复。当得知自己被录用时的欣喜若狂，几近俱下。因为此前我已经被用人单位无情地拒绝过好多次，他们的理由大多是需要有工作经验者。虽然我一再强调自己有过很多社会实践，学习能力很强，请求他们给予我一次机会，但那些人事部经理依旧无动于衷，他们似乎不愿意在我这样一个初出茅庐的小丫头身上浪费时间和精力。这使带着美好憧憬走出校园踏入社会的我倍受打击。所以，翔宇贸易公司的接纳让我感到十分温暖，当即暗下决心好好工作，报答“知遇之恩”。

作为刚进公司的新人，我知道自己应该谦虚谨慎、踏实肯干。尤其在行政助理这样的职位，对一个人综合能力的要求从来都不低。这家公司说大不大，说小也不小，业务倒是挺多。一个公司几十个人，每天都忙忙碌碌的，碰面说话的机会很少，有的只是工作上的事务性交流。呵，果然是市场经济，竞争激烈，工作生活的节奏都不由自主地加快了。

利用这一周的时间，我大致熟悉了工作环境，熟悉了需要经常打交道的同事。其实刚开始我的工作内容很简单，无非是做一些最简单的表格制作、信息录入，公司各类文件的打印、复印，公司内外相关材料的整理等。还有就是搞好办公区域的卫生，接打一些看似无关紧要的电话等等。这就是一般人眼中的“打杂”的吧。难得的是我并没有感到委屈，并没有萌生退意。我认为如果能把这份“杂”打好的话也不失为一项本领。有志者事竟成，我会时刻保持一份良好的心态，坚持到底。

实习周记二(11月13日 星期日)

渐渐地我已经熟悉了办公室的日常事务，并因适应能力强、做事认真负责得到了上司的夸奖，这让我更加自信，干劲十足。与上一周不同，经理开始慢慢交代我一些有实质意义的事情。比如周四那天，他让我盘点各办公室日常用品的消耗情况，然后列出采购清单和经费预算表，报上级审批后经理关照隔壁的王姐和我一起去市场采购。周五那天我又负责将部分办公用品分发到各部门。这是我有史以来做得最完整的一件事，虽然中间有人帮助和协同，但我依然很开心。终于可以独立完成一件像样的事了，像一名正式的职场里人那样。 当然，工作的过程中不无困难。对于我这种数学不好的人，买东西算账是件非常头疼的事。一边要站在公司利益的角度精打细算，一边又要货比三家讨价还价，想想真是难为我了。如果公司有固定的值得信赖的办公用品供应商该多好，一个电话便可解决问题。嗯，我准备向上司提个建议。其实他们应该早就想到这个的，为什么没有建立起来呢，我要弄明白再说，不能贸然行事。总得来说这一周还算圆满吧，给自己加油!

实习周记三(11月20日 星期日)

行政助理的日常琐事还真不少。一会儿那边门锁坏了要修 ，一会儿这边灯泡灭了要换，这些事情我之前从未做过，其实是小事，但登记、报修这些程序是免不了的了。还有就是印制名片，昨天有两个同事来告知他们的名片用完了，于是任务又落到了我的肩头。我先向经理询问了公司里名片的通常印制地点，价格、印制张数等，经理虽然都一一告诉我了，但我明显察觉到了他的不耐烦，似乎在说这些琐事我该自己解决不要问他。此外，为了周全所见，我顺便统计了一下其他同事名片的使用情况，是否需要续印，免得三两天后再跑一趟。几经辗转，总算把任务完成了。唉，中间有件事我完成的不是很好，害我郁闷了

好一阵子。周二那天物流操作部打来电话说有份重要的签单需要送海关审批，我当时口头答应来着，只是手头在忙别的就没用笔记下来，果不其然后来一恍就给忘了。当物流部负责人问我要单子的时候我头翁的一下，脸色骤然暗了，今后我再也不愿尝试那种既尴尬又悔恨再加上急切的糟糕感觉。幸好时间还来得及，我缓过神来迅速采取补救措施，才未给公司造成损失。这件事给我敲响了一个警钟，工作时间千万不能马虎大意，虽说不能一心二用，但实际上一心要分成八份来用，否则倒霉的还是自己。物竞天择，适者生存啊，现在社会对人的要求真是越来越高了。此外，我还得感谢那个物流部经理的宽容大度，他没有对我当即呵斥责怪，反而给予我提醒和帮助，这让我心里产生了深深的感动和感激。

实习周记四(11月27日 星期日)

转眼间我来公司已经快一个月了。对于工作由开始的诚惶诚恐到了现在的得心应手，看似一个最平常简单的过程，其实只有我自己知道里面的艰辛与不易。月末了，公司有例行的总结，每个员工也要整理自己上一整月的工作内容，查漏补缺。

我主要是统计一下员工的出勤、加班记录，员工外出登记，休假、请假单。填写现金日记账，整理好所有发票，报销每月备用金。然后排好下个月的员工值日表，贴在白板上。最重要的是 安排好公司每月一次的例会，做好会前准备、会议记录和会后内容整理工作。好在公司不大，人数不多，会前安排较为简单。公司有现成的会议室，我只需简单地布置一下即可。和一般会议相同，公司全体员工落座后，总经理首先讲话，然后部门经理讲话，员工发言。其中有员工提出问题和困难，公司酌情帮助解决这一议程，本人表示赞赏。这次会议上有一名员工发言，当他说到自己家庭突然遭遇的变故，堂堂七尺男儿不禁面对同事和领导痛哭流涕，场面可谓感人。结果全体员工自发伸出援助之手，公司领导也纷纷给予他精神上的鼓励和物质上的帮助。这件事让我从此对这个不大不小的公司刮目相看，正是如此团结友爱、互帮互助的集体才能创造出源源不断的财富和光荣，也只有这样开明的公司制度和体恤员工的领导才能使一个公司不断攀登，大步向前。

实习周记五(12月3日 星期六)

习惯了每天早上提前十分钟到办公室，先打开窗户通风，在打开电脑、饮水机、打印机、碎纸机，然后简单打扫一下办公室，顺便给室内的几盆绿色植物浇点水，这些基本成了我开始一天工作的热身内容。真害怕有一天自己会厌倦这样重复机械的工作。还好，昨天公司内部打了一场小型乒乓球比赛，是公司不定期的娱乐健身活动。总算给这黯淡无光的生活增添了一抹鲜艳色彩。 别看时一场简单的公司员工乒乓球比赛，开始的活动策划、中场服务、赛5后事宜也够我们行政部忙活的了。累是累了点，好在大家都玩得很开心，领导也比较满意。这大概就是我们秘书人员的办事宗旨了。

实习周记六(12月11日 星期日)

一周又这样过去了，本周的确有件值得一提的事。星期一那天上午，来公司的客人真多，一个接着一个，我们行政部几个人忙得不可开交。终于到了中午吃饭时间，资格最老的王姐利索地做了一下工作安排：今天中午小李值班，其他同事去食堂吃饭休息。小李把饭打回，想着赶紧吃完饭，上午人那么多，真是累死了，自己也得休息一下。正在她低头吃饭的时候，听见轻轻敲桌子的声音。小李抬头一看，一个五十岁左右的中年人，穿着一件普通的夹克衫，夹着一个黑色的公文包，正在敲前台的桌子。小李就有点不高兴，心想，这人真没礼貌，面无表情地问对方有什么事，来人礼貌地回答说想见总经理。小李问来访者有没有预约。来人说之前没来得及。小李心想看他的样子，说不定是来推销东西的。就说：“我们总经理不在，请你下次预约再来吧。”那人说：“你打电话问问，说不定他现在回来了。”小李见状不耐地说：“不再，请回吧。”来人摇着头离开了。这位客人走后，中午再没客人来，小李吃完饭后，美美的小睡了一会儿。下午2：oo正式上班后，大家又开始忙碌起来。大约2：30左右，总经理秘书打电话过来，询问中午是否来了一位深圳的客人，他是总经理非常重要的客人，来找我们老总再谈谈深圳那边合作项目的事情，小李一听也傻了眼。过了几天，小李被停职了。

小李的事情让我思考了许久，她受到的处分确实怪不得别人。众所周知，秘书的工作内容繁杂，工作很辛苦。但是，无论多辛苦，秘书都必须严格遵守公司的规定，举手投足都应该表现出秘书的专业素养，对每个客人都要给予真诚的欢迎和热情的服务，要对每个客人一视同仁。我要以此为鉴，严格要求自己。

实习周记七(12月16日 星期五)

这个星期过得很头疼。六个工作日有两天在摆弄相机，给产品拍照片，三天在摸索photoshop软件。没有专门的人教我，只靠自己看书和在网上学习，真的好难啊。关键是专业用词太多了，我又对那些很陌生，根本记不住。上百个命令技巧看得我眼花缭乱。光是裁剪图像，给图片调色这两个最基本的工序就足以让我琢磨好一阵子的了。看来我学习一般事务性的东西很快，可遇到这种专业性技术性特别强的东西就像被霜打的一样蔫了。现在我满脑子都是那几张被我翻来覆去编辑但怎么也不能满意的海产品照片。唉，我该怎么办呢，下周就要把这些照片寄往韩国公司了。这么点小事都做不好，上司和同事将怎样看待我这个“新时代大学生”。这时候好后悔在学校没有多学点真本领，虚度啊。虽然学校并未对我们秘书专业开设此项课程，但不能把责任推卸给学校和老师，说到底都怪我们自己学习不够主动。现在公司招聘秘书，哪个不明确要求有文字功底、熟练运用office等办公软件的，会使用cad制作简单的图纸同时会简单ps的优先考虑。要想有高质量的就业，就必须时刻关注市场人才需求，然后迅速对照自身及时完善提升。

不说了，还是想办法解决燃眉之急吧。看来这周末我要自发地无偿加班了，真是学生时代欠下的债。

实习周记八(12月22日 星期四)

心情莫名有点低落。同事们似乎也感觉到了我的变化，纷纷投以关心的眼神和安慰的话语，让我心里涌动着股股暖流。

也许是因为要离开了吧，我越发珍惜这剩下的日子。努力掩饰着内心的异样，依旧以饱满的热情投入到工作之中。正好又到月底了，要做的事情很多，忙碌或许能冲淡我的不安情绪。来公司这么久，还有好多同事都不认识呢，呵呵，我的人际交往能力也有待提高。前两天利用送材料的机会我特意到各个部门和工作间转了转，每到一处都受到了同事们的真诚问候和热情对待。看样子我这个新来的小丫头还是蛮有人气的，这种感觉真好。步入社会以来，我第一次真正体验到自我价值感。

现在我正安稳地坐在办公桌前，眼观数张报表，手指在键盘上不规则的跳跃，心里想着备忘录上的几条待办事项，镇定自若。还有明后两天，我决定把近期手头的所有事完成好，临走时给经理一个完满的工作交接。有始有终一向是我的做事原则。两个月的实习经历，我能感到自己在成长。工作中遇到的问题也让我认识到自身还存在很多不足，俗话说活到老学到老，我愿化作一只勇往直前的海燕。