篇1:物流管理专业实习报告范文
实习时间:20xx年x月xx日至x月xx日
实习地点:教育局电教站
今年1月28日至3月25日,我有幸在教育局电教站进行为期28天的实习。在实习中,我在部门领导同事的热心指导下,积极参与部门的购销工作,注意把书本上学到的采购与供应链管理知识及相关的物流知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理理论,探求物流管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
此次实习主要岗位是购销员,我实习所在的电教站主要是负责采购与供应电教设备给整个县的5所高中,10所中学,和8个镇的小学。电教站在采购之前首先要做的工作是“需求的确定与重新评估”,为此必须对每所学校所申请的电教设备需求进行调查与鉴定,然后定义和评估各学校的需求。这一过程很繁琐,根据各学校提交的申请报告,电教站有责任对实际情况进行核实,以防资源的浪费与虚假。实习的第一周,赖主任就带我到其中的一所中学进行鉴定与评估。第二步是根据需求确定采购的类型,进而进行市场分析,分析当前市场电教设备的生产与供应情况。第三步,选择供应商。确定所有可能的供应商,并对所有资源进行初步评估。某些供应商为达到目的难免会弄虚作假,夸大其词,所以电教站得对这些资源进行调查,选择有信誉的,能提供优质服务与有保证的设备,这不仅关乎教育局的经费有效支出,更涉及用户也就是学校教师与学生的学习质量。这一系列的工作都是为了达到以最少的成本获得最大的效益的目的。选择了供应商后与其就价格,质量,运输与配送及售后服务的谈判。争取彼此信任,友好合作,再签定合同。第四步,接受产品发运与服务。当然这过程中的产品损坏或者是丢失问题的解决办法是由供应商与其所选的运输公司之间确定的,所以设备在此过程中出现的问题,电教部只需与供应商交涉。此外,运输采用的是门到门的方式,也就是供应商直接将设备送至学校。因此电教部避免了库存问题,节约了库存费用,实现了零库存,JIT的理念。最后,对所采购设备进行评价,及供应后的跟踪反馈。这一部分的工作电教站有专门的人员负责与学校方面的联系,将学校反应的情况及时收集整理,再反馈给供应商。
“千里之行,始于足下”,这21天短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们也是很好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习的知识与道理很多。 通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的采购与供应,但是,这帮助我更深层次地理解采购与供应链管理流程提供了极大的帮助。我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习,受益匪浅。
篇2:物流管理专业毕业设计开题报告_毕业设计_网
毕业设计题目 第三方物流发展的现状及对策的研究与设计
1、选题依据与意义
随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入wto以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
(1)研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。
(2)研究内容
引言:本文研究的意义
一、第三方物流的综述
(一)第三方物流的概念
二、我国第三方物流的发展现状
(一)总体规模小,发展潜力巨大。
(二)需求的不平衡性较强。
(三)行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的问题
(一)基础设施不完善
(二)企业规模较小,服务水平低
(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律,法规不健全
四、我国第三方物流的发展对策
(一)加强基础设施建设
(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。
(三) 重视人才的培养,实施人才战略
(四)有关部门应健全法律法规
五、结束语:
我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)XX年1月中旬 确定论文题目
(2)XX年3月 初 —XX年3月15日 准备完成开题报告
(3)XX年3月16日—XX年3月23日 完成毕业论文的开题报告
(4)XX年3月 24日—XX年4月3 日 完成毕业论文的初稿
(5)XX年4月3日—XX年4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿
(6)XX年5月9 日—XX年5月10日 进行毕业论文评审
4、指导教师意见
指导教师签名:
年 月 日
5、系室意见
负责人签名:
年 月 日
注:本表一式两份,一份院部留存,一份存学生档案。 教务处制
篇3:经济管理专业论文致谢范文_论文致谢信_网
经济管理论文致谢范文一
光阴似箭,转眼之间我在太原科技大学三年的研究生学习生活已经接近尾声,感慨万分。我首先要对我的导师李润珍教授表示感谢。这篇论文是在我的导师李润珍教授的悉心指导和严格要求下完成的。李润珍教授渊博的学识、严谨的治学态度和务实的工作作风对我教益颇深。
从论文的选题、论文的修改直至论文的完成,无不渗透着李老师的心血和汗水。在生活上,李老师更是给我无微不至的关怀。此论文完成之际,谨向导师表示学生衷心的感谢和崇高的敬意。
在校期间,我学到的不仅是从事科学研究的本领,还有对科学的理解、对人生的思考,这对于我以后的工作和生活都将会产生积极影响。感谢太原科技大学哲学研究所所有老师的关心和帮助,是他们严谨的治学态度和渊博的学识,使我在哲学的殿堂中受益匪浅,感谢各位恩师的教育和培养。同时,我还要感谢我的同窗舍友,感谢给予我很多帮助的同学们,三年来在共同的学习和生活中建立起来的珍贵友谊,让我倍感珍惜。
多年来,父母和亲戚朋友在精神和物质上给予了爱护和支持。父母的爱护和朋友的支持是我不断进步的动力,使我无论遇到多大的困难都有足够的勇气去面对。是他们的支持和帮助,使我得以顺利完成学业,在此向他们表示衷心的感谢。
经济管理论文致谢范文二
时光荏苒,岁月如梭,转眼间,三年的研究生生活即将画上句点。回想三年的研宄生学习生活,不禁感慨万千。衷心感谢我的导师毛锐教授。导师严谨认真的治学态度,从容冷静而又诲人不倦的学者风范给我留下了深刻印象,使我受益终生。导师不仅授我以文,更教我做人。如果没有导师的关心和指导,这篇论文是无法完成的。恩师之情,永记于心。在此,谨向导师毛锐教授致以最深的敬意和由衷的感谢!
感谢学院里各位老师在学习中的谆谆教导,给予了我们丰富的知识,开阔了我们的视野,感谢各位老师在生活中的无私帮助,滋润着我们的心灵,感谢各位老师见证我们的成长成熟,我们会更有勇气地面对以后的生活。
感谢同窗及师弟师妹的帮助和支持,愿友谊长存!感谢父母和家人一直以来无微不至的关怀和照顾,一如既往地支持我、鼓励我。父母和家人永远是我奋勇前行的动力。
由于本人才疏学浅,能力有限,文中难免有不少紕漏和不足之处,敬请各位老师批评指正。
经济管理论文致谢范文三
感谢两年来各位孜孜不倦对我们倾囊相授的老师,感谢学院领导和各位老师在方面的指导和帮助。特别感谢我的导师陶丽霞教授,感谢她为我翻译项目报告的细心指导,也感谢她在繁忙的工作之余还要对我进行无私的帮助,让我能够顺利地完成这次翻译项目和这篇翻译报告。
感谢所有与我度过这两年时光的同学。虽然两年时光转瞬即逝,但是我将会永远记得我们之间的点点滴滴。
最后要感谢我的亲人和朋友们,感谢他们永远无条件的关爱与支持,让我有勇气和信心在求知这条道路上坚定地走下去。
篇4:物流专业毕业论文开题报告范文_开题报告_网
一、论文题目:乌鲁木齐市物流发展规划研究
二、课题研究意义:物流作为一种先进的组织方式和管理理念,在全球范围内,已经被认为是降低物资消耗,提高劳动效率的“第三利润源泉流”.通过对物流的发展规划研究,对降低流通成本,提高收入有重要意义。
三、本文研究的内容:本毕业论文以乌鲁木齐市物流状况出发,对物流的利弊进行阐述,从专业的知识角度,着重研究,并对其提出自己的观点。
主要包括:
1、乌鲁木齐市物流概述:描述本市物流的背景,概述其发展现状以及特征。
2、物流swot分析 包括其在成本、价格方面的优势;管理水平不够,缺乏品牌效应方面的劣势;国内外市场带来的机遇以及挑战等方面的分析
3、乌鲁木齐市物流现状和存在问题。与国内较发达地区相比, 乌鲁木齐相当数量的物流企业没有现代物流的观念 ,对物流业的认识还仅仅局限在运输、仓储、搬运等范畴大部分企业都未使用高新物流技术,未能按照现代物流理念对内部资源进行整合和重组。乌鲁木齐的总体物流成本和全国较发达地区相比较高。
4、乌鲁木齐物流发展的建议及对策。通过高度重视,加快发展,规范市场竞争环境,加强综合物流规划与基础设施建设,继续大力发展交通事业,统筹规划,协调发展物流。
四、课题进度计划:
XX年5月21日---5月23日:在指导教师指导下选择题目,初步确定论文写作方向。
XX年5月24日---XX年6月1日:确定论文题目和研究方案;撰写开题报告。
XX年6月12日:提交开题报告。
XX年6月15日---6月30日:撰写论文初稿。
五、参考文献:
1、《管理学》第七版,斯蒂芬·p·罗宾斯。
2、《物流与供应链管理(第3版)》 马丁·克里斯托弗、何明珂、崔连厂、 郑媛 电子工业出版社 (-01出版)
3、《管理运筹学(第2版)》,韩伯棠主编,高教版。
4、 赫希曼,《经济发展战略》,北京:经济科学出版社,1991
5、 冯之浚,《区域经济发展战略研究》,北京:经济科学出版社,
6、 林荣清 杨华俊,《整合企业物流资源 再造企业物流流程》,北京:《中国物流与采购》,特刊 p52-54
7、徐文静,《物流战略规划与模式》,北京:机械工业出版社,XX区域物流发展规划研究.
8、《应用统计学(第二版)》,作者:耿修林,谢兆茹编着,出版社:科学出版社。
9、《物流信息系统》 傅莉萍 北京大学出版社,中国农业大学出版社 (-09出版)
10、《管理信息系统(第5版)》,作者:薛华成主编,出版社:清华大学出版社。
11、《物流竞争-后勤与供应链管理》作者:马丁。克里斯托弗(英)着,马越译。出版社:北京出版社。
12、《西方经济学》(宏观、微观),高鸿业、高文忻 中国人民大学出版社。
13、《市场营销原理》,作者:(美)科特勒,(美)阿姆斯特朗(armstrong,g.)着,郭国庆等译,出版社:清华大学出版社。
14、《生产与运作管理(第二版)》,作者:陈荣秋,马士华主编,出版社:高等教育
篇5:管理与工程专业毕业论文开题报告_开题报告_网
一、论文题目
我国煤炭物流精细化管理影响因素研究以宁煤集团为例
二、研究方向
管理科学与工程
三、研究背景
煤炭在我国储量丰富,原煤消费占据一次能源结构的主导地位,我国已经成为世界上第一产煤大国。截至2017年,我国煤炭储量西部地区陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古、新疆、云南、贵州、广西、重庆、四川、西藏占41%,中部地区山西、吉林、黑龙江、河南、安徽、江西、湖北、湖南占51%,东部地区北京、天津、上海、河北、山东、福建、江苏、浙江、广东、辽宁、海南占8%。经济发展水平和煤炭地理分布呈反向布局,这种布局很大程度上促进了煤炭物流的发展。
煤炭物流属于系统物流,在煤炭的开采准备、作业生产和销售业务的工作之中呈现,是煤炭产业运作的中间步骤,与煤炭生产和煤炭销售紧密相连,体现的是煤炭产品的动态转变过程。煤炭物流由煤炭的供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流构成。
我国煤炭在地理分布格局上呈现北富南贫现象,造成中西部煤炭生产供应企业与东部需求客户流通距离长,运输环节多。而铁路、港口等部门运力垄断、短缺,进一步恶化煤炭物流企业运作环境。
随着社会分工不断细化,专业化程度不断提高,产品的盈利范围不断被压缩,精细化管理成为现代企业竞争中必须面临的一种蜕变。精细化管理作为一种先进的管理理念和管理方式,主要通过精细管理和规范操作,使企业管理各单元模块达到精确、高效、协同和持续运行,实现了从传统粗放型经营管理向现代精细化管理的转变。许多细节可以累积成一个成功,谁能够发现细节,战胜细节,谁就能够率先获得成功。为了面对日益激烈的物流市场竞争,我国部分煤炭物流企业已经开始尝试推行精细化管理,努力通过精细化管理提高物流各环节效率和降低成本,有效解决煤炭物流企业面临的困境。
但仍存在许多问题:比如应用范围一般还停留在物流运输的局部环节或个别业务;物流数据采集不精确,共享性差;企业的执行力不强,员工认识不到位,企业经营理念和战略难以落实到企业日常工作的每一个环节等等。如何理清影响煤炭物流精细化管理水平因素,并给予恰当合理的措施是提高企业煤炭物流运作水平的关键。
宁夏2017年全区煤炭资源基础储量约为54.03亿吨,人均煤炭资源(857.6吨/人)居全国第三位,仅次于内蒙古(3112吨/人)和山西(2363吨/人)。本文选取神华宁夏煤业集团公司(以下简称宁煤集团)作为实证研究对象,而宁煤集团是宁夏最重要的煤炭企业,于2017年开始全面实施精细化管理,是典型的将精细化管理和煤炭物流相结合的企业,因此选取宁煤集团的煤炭物流精细化管理作为本文的研究对象有一定的现实意义。
2017年宁煤集团开始全面实施精细化管理,涉及煤炭生产、企业管理、人力资源、物资供应等多方面,对于物流方面的具体目标是降低物资库存,加强物流供应链管理,降低采购仓储物资、煤炭产品和化工产品库存,减少资金占用。通过精细化管理的实施,集团公司各方面的管理方式进一步规范,企业管理工作取得了显着成效。但还存在诸多问题,比如哪些因素影响宁煤煤炭物流精细化管理水平,如何实施有效策略并得以改善,这些问题仍有待解决。
但是宁煤集团所出现的物流管理问题并不仅仅只是个别现象,而是代表了我国许多大中型煤炭企业在日益激烈的市场竞争中,要提高物流管理水平和业务核心竞争力所共同面临的瓶颈,这需要我们对煤炭物流精细化管理影响因素进行深入研究。
四、研究意义
天下大事,必作于细。精细化管理思想重点在于“精细”,通过全面细节管理,界定模糊杂乱的概念,落实管理责任,充分满足客户需求,量化管理过程,从而全面实现企业社会价值与经济价值的最大化。
我国煤炭物流市场竞争日益激烈,并且煤炭生产中心与煤炭消费中心远离,煤炭物流企业面临着运距长、运输环节多、运输成本高的重要挑战。精细化管理思想可以帮助企业通过量化管理,优化运输环节,更好分析物流相关运作环节,以强化企业竞争能力。
本论文的研究目的是聚焦于煤炭物流管理创新,以宁煤集团煤炭物流管理为例,运用ism模型和micmac分析方法,通过深入研究影响“煤炭物流精细化管理”的众多因素,确定出关键因素。对关键因素采取有针对性地措施,为我国煤炭物流提升管理水平,强化企业核心竞争能力提供借鉴。
五、研究方法
本文基于精细化管理思想及企业管理的相关理论,对我国煤炭物流进行精细化管理影响因素进行研究,划分出影响煤炭物流精细化管理水平因素的层级,并提出相关策略和建议。本文所用的研究方法包括以下三种:
(1)文献研究
通过搜集整理国内外关于精细化管理理论方面的文献,了解国内外研究的最新现状,增加了本文的理论研究部分的广度和深度。
(2)定性分析与定量分析相结合
根据因果图确定的定性影响因素,通过问卷调查的数据收集进行定量分析,主要借助spss软件进行问卷的信度分析和效度分析,最终确定出影响煤炭物流精细化管理的因素。
(3)ism模型和micmac方法
对最终影响煤炭物流精细化管理水平的因素进行ism模型和micmac方法分析,并进行因素层级划分,为有针对性地提出策略和建议做好铺垫。
六、研究结论
由于我国目前对于煤炭物流的研究还处于初步阶段,对于煤炭物流精细化管理影响因素研究更是处在探索阶段,在理论和实际应用操作中还有很多需要研究的地方。本文根据煤炭物流精细化管理理论和煤炭物流运作特点,结合国内外研究现状,以宁煤集团煤炭物流精细化管理作为实证研究对象进行分析。利用定性分析和定量分析相结合的方法进行研究,用ism模型和micmac方法对影响煤炭物流精细化管理相关因素进行分析,为我国提高煤炭物流精细化管理提供一定的借鉴意义,本文的主要成果包括:
确定了影响煤炭物流精细化管理的因素:本文通过对煤炭物流运作特点的研究,并结合因果图分析初步确定了影响煤炭物流精细化管理的包括产品信息、人员因素、财务水平、物流方法、物流环境和物流设施在内的6类23种具体因素。再通过对宁煤集团煤炭物流进行实证研究,综合运用问卷调查、spss软件的信度分析和效度分析,确定出影响煤炭物流精细化管理的20种因素。主要包括:煤炭价格透明、安全性能、保证煤炭质量、品种多样化、服务意识、领导重视、有效激励、企业财务水平、资金投入、物流工序安排等。
对影响因素作出相应的层级划分:通过ism解释结构模型将煤炭物流精细化管理影响因素划分成五个层级。其中相关政策支持是影响物流精细化管理的最主要瓶颈,客户关系是影响煤炭物流精细化管理的最直接因素。再利用micmac交叉影响矩阵相乘法按照因素影响力值和依赖性值高低划分为四种因素并作出相应解释分析,其中品种多样化、服务意识、领导重视、有效激励、企业整体财务水平、资金投入、物流工序、运输路线、运输时效、客户申请程序、供应商合作关系和物流软件应用这12种因素是ism模型中联系直接因素和间接因素的关键因素,也是micmac分析的联系因素,这些因素比较敏感,对这些因素提出相应的策略建议。
七、论文提纲
1 绪论
1.1 研究背景及研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究方法及研究路径
1.3.1 研究方法
1.3.2 章节安排
1.3.3 研究路径
2 煤炭物流精细化管理概述
2.1 煤炭物流的特点
2.1.1 物流的概念
2.1.2 煤炭物流的特点
2.2 精细化管理理论与方法
2.2.1 精细化管理的产生
2.2.2 精细化管理的内涵
2.3 煤炭物流精细化管理
2.3.1 煤炭物流精细化管理概念
2.3.2 煤炭物流精细化管理的分析方法
3 煤炭物流精细化管理影响因素分析
3.1 分析方法
3.1.1 因果图介绍
3.1.2 ism模型介绍
3.1.3 micmac方法介绍
3.1.4 ism和micmac方法的应用
3.2 确定影响因素
3.2.1 产品信息
3.2.2 人员因素
3.2.3 财务水平
3.2.4 物流方法
3.2.5 物流环境
3.2.6 物流设施
4 实证研究
4.1 宁煤集团概况
4.2 宁煤集团煤炭物流管理现状
4.2.1 煤炭物流的结构
4.2.2 物流运作介绍
4.2.3 物流管理存在的问题
4.3 煤炭物流精细化管理影响因素分析
4.3.1 问卷的发放和回收
4.3.2 样本描述性统计分析
4.3.3 信度分析和效度分析
4.3.4 ism模型分析
4.3.5 micmac分析
4.4 策略建议
5 结论与展望
5.1 研究结论
5.2 工作展望
致谢
篇6:经济管理专业毕业论文开题报告_开题报告_网
1.1选题背景及意义
1.1.1选题背景
2019年,成都市正式获国家发展改革委批准设立为全国统筹城乡综合配套改革试验区后,将建设现代农业基地确定为主要目标之一。经过四五年时间的城乡统筹试验,成都市现代农业取得了长足发展,农民收入实现了持续稳定增长。2019年,成都市实现农业增加值285. 09亿元,比2019年增长4. 1%;农村居民人均纯收入突破8000元,达到8205元,比2019年增长15. 1%;农林牧渔业总产值为470. 19亿元,比2019年增长4. 4%。具体到种植业和养殖业方面,近年来,在成都市政府的高度重视下,不断完善种植业发展规划,传统农业和优势特色农业产业2同步发展,目前已经初步形成了特色产业带。2019年末,成都市粮食作物产量达到274. 78万吨,与上年产量相比稍有减少,为2019年产量的98. 5%;油菜产量达23. 86万吨,增长1. 8%;蔬菜产量达494. 69万吨,增长2.2%3。养殖业方面,通过调整畜禽结构和倡导规模养殖,成都市建成了一批生猪、肉(奶)牛、鸡鸭兔和水产等规模养殖场。2019年成都市获得市级畜禽养殖标准化生猪养殖场45个,蛋鸡养殖场6个,肉鸡养殖场8个;获得省级畜禽养殖标准化示范场7个,奶牛养殖场2个,蛋鸡养殖场3个,肉鸡养殖场1个,肉(獭)兔养殖场3个4。
然而近几年来,频繁发生的干旱、洪费、暴雨、泥石流、冰雹、雪灾、地震、禽流感、猪流感、植物病虫害等各种灾害给原本承受灾害能力就很弱的农业造成了巨大损失,这不仅会延缓农业发展速度、阻碍农民增收、妨碍农村稳定和农村经济增长,最终影响了农业农村现代化进程,还会给国家造成沉重的经济负担。因此,农业防灾减灾机制的建立显得尤为重要。
2019年5月四川省被批准为六个恢复试点政策性农业保险的省份之一,为成都市政策性农业保险的发展提供了充足的空间。政策性农业保险是一个相对于商业性农业保险的概念,是指政府为了保障农业生产、实现农村经济稳定增长而实施的农业保险或农业保险制度,它能够有效分散农业风险以及分摊损失,是世界各国对农业支持保护的重要手段。政策性农业保险的开展在稳定农民收入,保障农业资本安全,改善农民信贷、经济地位,进而稳定农村金融市场,促进农业、农村乃至整个国民经济稳定发展方面发挥着重要作用。因此,政策性农业保险的发展不仅是完善中国农业支持保护体系,提高农业产业竞争力的有效途径,也是农业产业健康可持续发展的“安全阀”。xx大以来,中央政府高度重视发展政策性农业保险,多次出台文件对发展政策性农业保险作出明确要求。与此同时,四川省、成都市也十分重视发展政策性农业保险,相继出台了《关于进一步推进四川省政策性农业保险工作的意见》(川府函(2019) 96号)、《关于开展2019年政策性农业保险工作的通知》(川财金(2019〕14号)、《关于印发〈成都市2019年政策性农业保险试点工作实施方案〉的通知》(成农险组(2019) 2号)和《关于印发〈关于完善成都市农业保险的实施意见〉的通知》(成农险组(2019) 2号)等文件促进政策性农业保险的开展。由此可见,成都市政策性农业保险试点工作才刚起步,面临着的是一个漫长的探索过程,相应的法律法规还没出台,制度设计极不完善、相关政策也很不成熟,政策性农业保险中各主体行为协调性亦有待加强,统筹城乡背景下成都市政策性农业保险发展的道路显得任重而道远。
1.1.2选题意义
四川作为一个农业大省,农业基础地位仍较薄弱,农业抗风险能力还有待加强。制约农业发展、农村经济增长、农民收入增加的因素很多,特别是中国发展滞后的农业保险,还远远不能满足农村、农民抗御自然灾害的需求。因此,发展中国的农业保险,特别是政策性农业保险迫在眉睫。成都市作为全国统筹城乡综合配套改革试验区,其在政策性农业保险运行模式上的探索和创新,具有一定的示范作用,特别是2019年在都江堰市和2019年在都江堰市、彭州市、蒲江县试点的称猴桃保险的做法,不仅是从理论和实践上践行着城乡统筹发展,而且还可以为全国其他地区发展政策性农业保险提供借鉴,因此,本研究在选题上具有一定的理论意义和现实意义。
1.3研究目标和内容
1.3.1研究目的
1.3.2研究内容
(2)简单阐释农业保险的基本原理、发展政策性农业保险的必要性以及政策性农业保险具有的功能与特征。
(3)分析中国政策性农业保险的发展历程和发展模式,为本文的下一步研究奠定基础。
(4)概括介绍成都市试点政策性农业保险的试点情况,然后重点分析了成都市政策性农业保险的制度建设、运作模式和财政补贴情况。
(5)以成都市探索创新的称猴桃保险模式为例从相关制度建设、实施细则、实施状况、取得的成效进行分析,并基于以上分析对称猴桃保险发展模式进行简单评价。
(6)在前文的研究基础上得出相应的结论,并基于结论有针对性地提出了相关的对策建议。
1.4研究方法与技术路线图
1.4.1采取的研究方法和数据来源
(2)对比分析法。通过对国内政策性农业保险发展模式的简介,对国内不同模式间进行对比分析。
(3)案例分析法。通过分析统筹城乡背景下成都市政策性农业保险的制度建设和运作模式,然后以成都市探索创新的称猴桃保险模式为例进行具体分析,最后总结得出成都市政策性农业保险试点中存在的问题。
1.4.2研究的技术路线
1. 5研究的重点
篇7:工商管理专业硕士学位论文致谢语范文_论文致谢信_网
经过将近一年的准备,现在终于可以写下论文的结束语了,我的心情十分激动,毕竟这是自己至今为止花费最多精力撰写的一篇论文,虽然还有很多不如意的地方,但从选题到收集资料和撰写全过程,都倾注了自己、导师和朋友们的心血,希望能用它为自己的硕士研究生阶段划上一个圆满的句号。
在这里首先要感谢我的导师*教授,*老师知识渊博、治学严谨、品格高尚,是我人生中的一位良师,也是我学习的楷模。在论文撰写过程中,导师在论文选题、研究方向和写作思路提供了许多宝贵的意见,付出了大量的心血;同时也锻炼了我的分析问题和解决问题的能力,对论文的顺利完成起到了极其重要的作用。
在我的整个课程学习和论文撰写期间,我还得到了来自管理学院各位领导及老师的悉心教导和热情帮助,我要感谢所有给予我教导和帮助的领导及老师,感谢**教授、**教授、……等,感谢你们的无私教诲!
同时,还要感谢同事对我的支持,他们为我提供了许多理论和实际的素材,并指导我完成论文的写作。
最后,我要感谢我的父母和家人,他们默默的支持使我能够顺利完成论文。
篇8:物流管理专业实习报告范文
学校:上海对外贸易学院
姓名:________
实习地点:上海中外运船务代理有限公司船务操作部计划调度组
实习时间:____.12.4-____.12.22
1公司背景
1.1公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外著名航运公司的良好合作关系,为客户提供衔接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺利实施。通过与国内外客户的业务交流,中国船务代理有限公司以诚信闻名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司提供船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
1.2公司业务
根据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1.船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,安排拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2.货运业务:包括安排货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3.供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4.其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观游览、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时委托办理的其他事项等。
1.3公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的计划组。
2实习过程
2.1实习体会
非常荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开始我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础知识的学习与了解,并在计划组老师的耐心与热情的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益非浅。整个实习时间只有短短的三个星期,15个工作日,而其中由于返校安排及面试缘故我的实际实习的日子只有11.5天,和计划组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开始就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程中船务操作部的老师们都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的知识与实务操作更是让我学到了很多东西。
2.2实习收获
虽然整个实习过程并不长,但是在过程中我也通过观察和部分的操作收获了一些船务计划相关的知识,现整理如下:
2.2.1单船作业卡,其中包含以下文件::
1.与船长,客户之间的往来e-mail
2.船舶载运危险货物申报单 Declaration form for dangerous goods carried by ships
3.由托运人出具 船舶载运外贸散装液态危险货物进港预报告表
4.船舶排污申报表(船名,国籍,ETA BURSE ETD 排污量)
5.船舶申报表(到海关)呼号 航次 船名 国籍 ETA ETD
6.ESTIMATE PORT DISBURSEMENT (PORT CHARGES, AGENCY COST, OTHERS. PILOTAGE引航费 TUGGAGE拖轮使用费 MOORING解缆系缆费 SUNDRIES其他)
7.船舶出口装货联系单
8.海运出口托运单
9. CARGO MANIFEST
10. DESPATCH AGREEMENT 速遣协议
11. LINER B/L 排船提单(由港务局排船入港出港)
2.2.2在船务计划操作中与船长及船务委托人之间的来往email中包含了很多缩写,其中我在过去不熟悉的有:
RPM radio prestique message DERATTING 除鼠证 PROVISION 补给F/2.0M A/4.6M M/3.3M 前吃水 后吃水 中吃水 air draft:28m 水上高度RGDS regards master船长INTINEARY 动态 ASF as follows CC copy to BERTH码头
Surveyors 检验 TUGHIRE拖轮使用费 FYI for your information HP马力 BOW THRUSTER 撤退TIDAL(tide al)潮水
2.2.3部分文件的翻译:
APPLICATION FOR TONNAGE DUES CERTIFICATE 吨位申请书
REPORT OF ENTRY FOR INCOMING SHIP 船舶进港申报单
GENERAL DECLARATION总申报单 CREW LIST 船员名单
CREW ’ S EFFECTS DECLARATION船员物品申报单
SHIP’S STORES DECLARATION 船用物品申报单
MARINTIME DECLARATION OF HEALTH健康申明
ENTRY-E__IT INSPECTION AND QUARANTINE OF THE PRC
中华人民共和国出入境检验检疫航海健康申报证
CARGO DECLARATION货物申报单
NOTICE OF REDINESS 备妥通知书
2.2.4船务代理相关:
船务代理含义:代表委托方负责船舶进出港口的操作,在港期间的管理和维护。
船务代理涉及业务:
1.办理船舶进出港口手续,联系安排引航,靠泊和装卸
2.代签提单,运输合同,代办接受订舱业务
3.办理船舶,集装箱以及货物的报关手续
4.承揽货物,组织货载,办理货物与集装箱的托运和中转
5.代收运费,代办结算
6.组织客源,办理有关海上旅客业务
7.其他
港口代理业务:
1抵港前:明确委托关系,了解来港船舶性质,任务,租约及有关货物买卖合同条款,运输契约等。向有关口岸查验单位办理船舶进港。检验检疫申报手续(国际航行船舶进口岸申请书,船舶报告概况单,国际航行船舶进出口载货清单,O B/L STOWAGE PLAN, 船舶载运危险货物申报单,船舶费用分摊表,船舶速遣协议书)
2船舶在锚地:
1)与船长联系,了解锚位,抵港实际吃水,船上存油存水情况,通知靠泊计划,锚地检疫时间,引水员上船时间,同时向委托方发到泊电报。
2)将下锚时间,锚位通知海事局和港务局调度
3)将吨税申请书,总申报书,船员(旅客)名单,船员物品清单,船舶物品清单,航海健康申报单,进出口载货清单分别向海关,边防,海事局,检验检疫部门办理进口申报系统。
4)保持与船上的联系
5)协助掌握船舶在港修理,加油加水,检修主机,船员等情况
6)进港计划确定后,立即通知船长做进港准备,引水员上船,起锚作业时间。
7)港方要求看货的安排
3船舶在港作业期间工作:
1.船舶从锚地靠码头,外勤登船,核实靠泊时间、拖轮使用时间、引水员上下船时间,告知船长作业安排和预计离港时间
2.协助船长填写申请表 3.吨税申报单
4.向船长索取进口货物单证(进口货物仓单、装箱单、提单副本、船舶积载图、危险品货物清单、大件尺码单、复制传送到有关单位
5.将出口货物载货清单、危险品准装单、大件尺码单=出口货物积载图
6.ROD
7.核对吊杆数和负荷量,了解备机时间
8.请船长签署各项已产生费用单据,记录船长交办事宜
9.接受海事报告,连同航海日志摘抄与举证材料,24小时内交海事局备案
10.协助检疫
11.安排修船与船检
12.期租船还船事宜安排
13.作业进度(作业动态报告)
14.装卸现场的协调
15.装卸时间记录
16.理货,其中件杂货与集装箱货强制理货,散货则非强制
17.有关电报与信笺交船长
3实习小结
整个实习过程中让我印象最深刻的是计划组的工作态度。整个计划组的工作十分规范,但是却保持着一种轻松的工作氛围,即使在大量船舶需要计划,大家的工作压力很大的情况下大家依然能够谈笑自如,以乐观的态度面对工作。这样的工作态度正是我所需要学习的,态度决定一切,如果能够保持乐观的心态,就能够以更好的效率与水平来完成工作。在上周唐老师的手指受了伤,但是他依然坚持带伤工作,并且丝毫没有影响到自己任务的完成,同时杨老师和阮老师也在工作顾及到唐老师受伤的手指经常伸出援手,这样团结友爱的精神也让我印象中所谓的公司同事间人际关系复杂且冷漠这样的观念大为改观。
其次船务部门的学习气氛也十分好,通常有新的船舶信息大家都会相互通知,并且遇到困难之处大家都会主动请教有经验的同事并总能得到满意的答复。作为船务部门,我们的主要职责是为船舶服务,因此大家都具有强烈的服务意识。所以我在计划组的3周中在待人接物方面也学到了很多东西。
巧合的是我还在船务部遇见了大我两届的学长。通过与他的交流我也了解了许多我们专业的职业发展与就业之路,并且与他一起前往港务局学习船期确认等业务,让我深感收获巨大。
篇9:物流管理专业实习报告题目参考_实习报告题目_网
1、山东省第三方物流发展的模式及对策
2、物流信息管理的现状与趋势分析
3、物流企业营销体系调查分析
4、物流配送中心作业流程调查研究
5、电子商务条件下的物流模式研究
6、工业企业物流管理的问题与对策
7、流通企业物流管理的问题与对策
8、工商企业采购方式及其创新
9、运输成本分析与运输合理化
10、山东回收物流现状调查与分析
11、各类企业物流的流程设计
12、物流企业市场推广与客户服务方案的设计
13、物流中心内部布局调查分析
14、集装箱码头装卸工艺调查分析
15、青岛仓储业现状调查与趋势分析
16、制造业生产物流调查分析
17、山东省多式联运现状调查
18、内贸集装箱运输中存在的问题与对策探讨
篇10:2024物流管理专业实习报告题目_实习报告题目_网
1、山东省第三方物流发展的模式及对策
2、物流信息管理的现状与趋势分析
3、物流企业营销体系调查分析
4、物流配送中心作业流程调查研究
5、电子商务条件下的物流模式研究
6、工业企业物流管理的问题与对策
7、流通企业物流管理的问题与对策
8、工商企业采购方式及其创新
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10、山东回收物流现状调查与分析
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13、物流中心内部布局调查分析
14、集装箱码头装卸工艺调查分析
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篇11:浅谈公共管理专业毕业论文致谢词_论文致谢信_网
本文是在我的导师况志华教授的精心指导和亲切关怀下完成的。正是由于况老师的悉心指导,使得我在整个写作过程中,包括在选题、写作思路、写作方法上都得到了无私的帮助。他严肃的科学态度、严谨的治学精神、精益求精的工作作风深深地激励了我。在此谨向辛勤培育我的恩师致以衷心的感谢!在攻读硕士学位的两年半时光中我得到了本专业多位老师的教诲、关怀与帮助,他们在课堂里精彩的授课使我受益匪浅,他们渊博的学识也让我感触良多,在此,我要向诸位老师鞠上一躬。
同时我也要感谢我的家人和mpa班的同学,是他们的鼓励和支持给我了前进的动力,给了我克服困难的勇气。
最后我要感谢百忙之中抽空审稿和参加论文答辩的老师们,关于公共管理专业毕业论文致谢词,感谢他们对本文提出的批评与建议,使我能够认识到自己的不足,并加以改正。
篇12:管理专业毕业论文致谢辞_论文致谢信_网
本文至始至终是在导师的指导下完成的,本文导师是华东理工大学商学院德高望重的xx教授。在论文的写作过程中导师花费了尘贵时间,倾注了大量心血,不厌其烦地对我进行了悉心指导。在论文的选题、论文框架设定,构思及研究方法选择方面,导师给予了耐心细致的帮助,在此我要向导师表示衷心的感谢。
在这两年多的时间里,我学到了系统的管理理论知识及丰富的实践经验知识,得以顺利完成这篇学位论文,我要感谢华东理工大学商学院的全体老师们!并感谢我的同学们给予我的同窗情谊!感谢各位接受我采访调研的各地创业者企业家,是您们的支持和协助,才使我顺利完成案例研究,得到虫贵实证资料。
感谢我先生陈冬华先生对我工作及求学的理解和支持。在我求学及撰写论文期间,我先生无微不至地照顾着孩子和家人,让我没有后顾之忧。感谢陈冬华先生对我学业的支持!最后感谢评阅本篇论文的各位专家、教授,感谢您们在百忙之中给予的宝贵时间和指导。
篇13:最新管理专业毕业论文致谢词_论文致谢信_网
本文至始至终是在导师的指导下完成的,本文导师是华东理工大学商学院德高望重的xx教授。在论文的写作过程中导师花费了尘贵时间,倾注了大量心血,不厌其烦地对我进行了悉心指导。在论文的选题、论文框架设定,构思及研究方法选择方面,导师给予了耐心细致的帮助,在此我要向导师表示衷心的感谢。
在这两年多的时间里,我学到了系统的管理理论知识及丰富的实践经验知识,得以顺利完成这篇学位论文,我要感谢华东理工大学商学院的全体老师们!并感谢我的同学们给予我的同窗情谊!感谢各位接受我采访调研的各地创业者企业家,是您们的支持和协助,才使我顺利完成案例研究,得到虫贵实证资料。
感谢我先生陈冬华先生对我工作及求学的理解和支持。在我求学及撰写论文期间,我先生无微不至地照顾着孩子和家人,让我没有后顾之忧。感谢陈冬华先生对我学业的支持!最后感谢评阅本篇论文的各位专家、教授,感谢您们在百忙之中给予的宝贵时间和指导。
篇14:行政管理专业论文致谢词范文_论文致谢信_网
在论文即将完稿之际,心中不禁感叹时光茬蒋。经历大半年时间的磨砺,从收集、整理,到统计、分析,再到修改、完善,整个论文的写作过程得到了许多指导、教诲、关怀和帮助,谨以此页表达我最诚挚的谢意。
两年时光匆匆而过,最难忘的,是我的导师**教授对我的帮助和教诲,每当我带着新的想法请教**老师,他总是悉心教导,哪怕是我在国外的半年,都仍然和**老师保持交流,每每交流中,**老师又能为我提出中肯的建议。在论文的写作过程中,*老师总是非常精辟地指出文章的亮点和不足,并给出详细而可行的建议,他严谨的治学之风和对学术的孜孜追求将引领我更踏实地前行。
同时,我还要感谢在平时学习中教育我的每一位老师,正是因为有了您们严格、无私和高质量的教导,我才能在这两年的学习过程中充分汲取专业知识、迅速提升学术能力。尤其要谢谢**老师在课堂上、在开题答辩中给予我的支持和鼓励。
此外,也感谢我的同门和同窗,感谢师兄对我的支持和帮助;感谢等作为同门、同窗和我的互勉互励,你们每个人身上拥有不同的闪光点,我非常荣幸能在这样一个团队中积极向上地生活和学习。
另外在这里,我要特别感谢我的亲人和朋友,感谢父母无私的关爱,感谢关心和照顾,感谢各位好友的支持和陪伴。
最后,我要感谢参与我论文评审和答辩的各位老师,您们给了我一个审视两年来学习成果的机会,让我明了了今后的发展方向。我会再接再厉,不断地完善和提升自己。谢谢您们!
范文二:
岁月如梭,转眼三载已过。在入学之初,我的研究范围和领域就已划定,毕业论文的选题也已确定。在这三年的学习和研究生活中,我学到了许多知识,也体会到了治学的艰辛。在本论文完成之际,首先要向我的导师副教授致以诚挚的谢意。*老师是我的良师益友,她在我仿徨时给予指引,在我困倦时给予鞭策,让我勤奋充实的走过三年。在此我谨向*老师表示衷心的感谢和深深的敬意。
我还要衷心感谢给我们授课的各位老师,……等,以及其他所有辛勤工作的老师们。正是由于他们孜孜不倦的教诲,让我学到了诸多的专业知识,并从他们身上学到了如何求知治学如何为人处事。同时,我也要感谢我亲爱的同学……,谢谢她们在学习和生活中给予我的帮助和鼓励。
感谢一直默默支持我的家人,他们永远都是我坚强的后盾,他们给予我的爱、理解、关心和支持是我不断前进的动力。
最后,衷心感谢本次论文答辩中的专家教授们,非常感谢你们在百忙之中抽出时间审阅论文。
宁静、温馨的校园生活可能就此远去,步入社会才是我们这些萃萃学子生命历程中真正挑战的开始。在未来的人生道路上,必然会遇到各种各样的困难与挫折,但不论身处何境,我一定会奋斗不息,生命历程中那盏指引我前进的路灯也一定会永久不熄!
篇15:2024工商管理专业毕业论文致谢词_论文致谢信_网
回顾三年来在云南大学工商管理与旅游管理学院的学习生活, 我与各位老师和同学结下了深厚的友谊,得到了老师和同学们的许多帮助,在此请接受我最诚挚的谢意!在完成论文的过程中,首先要感谢我的导师高核教授和校外导师李智斌高级工程师,他们在百忙之余,不吝不倦,抽出时间多次给予我悉心的指导。我的论文从选题、写作、修改到最终定稿,都离不开校内外导师无私的帮助和精心的指导。导师们渊博的知识、严谨的学风和诲人不倦的学者风范是我学习的楷模。谨借此机会,向高核教授和李智斌高级工程师表达我最真诚的谢意!感谢我的班主任赵宏明老师。对我在学院学习期间给予的工作和学习上的关心和支持。同时,还要感谢云南大学工商管理与旅游管理学院所有的授课老师,正是您们的辛勤教育使我在学院学到了丰富的理论知识。
感谢在我论文撰写过程中给予我热心帮助的同学,在此表示深深的谢意!特别感谢中国印刷技术协会的刘艳玲老师,云南省印刷行业协会侯致才高级工程师、《印刷世界》杨志刚副总编辑,他们给本文提供了大量的材料和数据,让此论文有更强的说服力。
此外,还要感谢云南省新闻出版局印刷发行管理处的领导和同事,是你们的理解和支持,才使我能够克服工学矛盾,学业事业两不误。
感谢我的爱妻,你的贤惠、理解与支持是我得以最终完成学业的基石。感谢我的女儿,你的乖巧聪慧,使我有勇气面对任何困难。感谢一直默默支持我、帮助我的父母、岳父母及兄弟姐妹,你们一直是我完成学业的坚强后盾。
最后,感谢培养我三年的云南大学工商管理与旅游管理学院和参与审阅本文的各位老师!由于本人水平及资料的限制,文中疏漏有误之处在所难免,但写作过程中一直拥有一份只求更好的执着。论文不当之处敬请各位专家批评指正!
篇16:工商管理专业论文致谢范文_论文致谢信_网
温暖的阳光驱走了冬日的寒冷,春天已经来临而我也完成了论文的写作,意味着两年的硕士研究生生活即将告一段落.回首浙大两年求学的点点滴滴,感触颇多.感谢陪伴我一路走来的人们。
我要由衷地感谢我的导师*教授.这篇论文从选题到完成,离不开何老师的悉心指导.研究生期间,何老师教导我做人、做学问,不仅关心我的学业,也关心我的生活。“学高为师,身正为范”,这是对*老师的真实写照.何老师严谨的治学态度、一丝不苟的工作作风十分令我敬佩。他对社会问题鞭辟入里的分析常使我如醒酬灌顶茅塞顿开。这两年间,我有幸参与了*老师主持的社会保障、风险管理领域十余项课题的研究,在这些课题的全程参与中,我学到了课堂上无法接触的实践经验,对社会保障、社会公共政策有了更深的理解,这些宝贵的积累是完成这篇论文的基础。
感谢在论文写作过程中帮助我的每一位老师和同学。感谢课题组的**老师,我们研究团队配合得如此默契离不开*老师的辛勤贡献.感谢*老师在论文开题答辩时给我提出的宝贵意见.感谢师兄的帮助,通过与他的反复讨论,使我的思路逐渐清晰。感谢同窗陈陪伴.感谢同门师妹对我的支持。
最后,感谢远方的父母亲,是您牵挂的目光给了我前行的勇气.毕业意味着一段旅程的结束,也预示新的篇章正在翻开.我会铭记浙大赋予我的“求是”精神,踏踏实实走好人生的每一步路。
篇17:经济管理学专业毕业论文致谢_论文致谢信_网
致谢范文一
时光荏苒,岁月如梭,转眼间,三年的研究生生活即将画上句点。回想三年的研宄生学习生活,不禁感慨万千。衷心感谢我的导师毛锐教授。导师严谨认真的治学态度,从容冷静而又诲人不倦的学者风范给我留下了深刻印象,使我受益终生。导师不仅授我以文,更教我做人。如果没有导师的关心和指导,这篇论文是无法完成的。恩师之情,永记于心。在此,谨向导师毛锐教授致以最深的敬意和由衷的感谢!
感谢学院里各位老师在学习中的谆谆教导,给予了我们丰富的知识,开阔了我们的视野,感谢各位老师在生活中的无私帮助,滋润着我们的心灵,感谢各位老师见证我们的成长成熟,我们会更有勇气地面对以后的生活。
感谢同窗及师弟师妹的帮助和支持,愿友谊长存!感谢父母和家人一直以来无微不至的关怀和照顾,一如既往地支持我、鼓励我。父母和家人永远是我奋勇前行的动力。
由于本人才疏学浅,能力有限,文中难免有不少紕漏和不足之处,敬请各位老师批评指正。
致谢范文二
感谢两年来各位孜孜不倦对我们倾囊相授的老师,感谢学院领导和各位老师在方面的指导和帮助。特别感谢我的导师×××教授,感谢她为我翻译项目报告的细心指导,也感谢她在繁忙的工作之余还要对我进行无私的帮助,让我能够顺利地完成这次翻译项目和这篇翻译报告。
感谢所有与我度过这两年时光的同学。虽然两年时光转瞬即逝,但是我将会永远记得我们之间的点点滴滴。
最后要感谢我的亲人和朋友们,感谢他们永远无条件的关爱与支持,让我有勇气和信心在求知这条道路上坚定地走下去。
致谢范文三
光阴似箭,转眼之间我在××××大学三年的研究生学习生活已经接近尾声,感慨万分。我首先要对我的导师×××教授表示感谢。这篇论文是在我的导师×××教授的悉心指导和严格要求下完成的。×××教授渊博的学识、严谨的治学态度和务实的工作作风对我教益颇深。
从论文的选题、论文的修改直至论文的完成,无不渗透着李老师的心血和汗水。在生活上,×老师更是给我无微不至的关怀。此论文完成之际,谨向导师表示学生衷心的感谢和崇高的敬意。
在校期间,我学到的不仅是从事科学研究的本领,还有对科学的理解、对人生的思考,这对于我以后的工作和生活都将会产生积极影响。感谢××××大学哲学研究所所有老师的关心和帮助,是他们严谨的治学态度和渊博的学识,使我在哲学的殿堂中受益匪浅,感谢各位恩师的教育和培养。同时,我还要感谢我的同窗舍友,感谢给予我很多帮助的同学们,三年来在共同的学习和生活中建立起来的珍贵友谊,让我倍感珍惜。
多年来,父母和亲戚朋友在精神和物质上给予了爱护和支持。父母的爱护和朋友的支持是我不断进步的动力,使我无论遇到多大的困难都有足够的勇气去面对。是他们的支持和帮助,使我得以顺利完成学业,在此向他们表示衷心的感谢。
篇18:毕业论文之物流管理开题报告_开题报告_网
论文题目:第三方物流发展的现状及对策的研究与设计
1、选题依据与意义
随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。特别是自中国加入wto以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。
2、设计实施的方法与主要内容
(1)研究方法
本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。
(2)研究内容
引言:本文研究的意义
一、第三方物流的综述
(一)第三方物流的概念
二、我国第三方物流的发展现状
(一)总体规模小,发展潜力巨大。
(二)需求的不平衡性较强。
(三)行业集中度较低。
三、我国第三方物流业存在的问题
(一)基础设施不完善
(二)企业规模较小,服务水平低
(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才
(四) 国家在物流方面的法律,法规不健全
四、我国第三方物流的发展对策
(一)加强基础设施建设
(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。
(三) 重视人才的培养,实施人才战略
(四)有关部门应健全法律法规
五、结束语:
我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。
3、预期结果和完成进度
(1)201x年1月中旬 确定论文题目
(2)201x年3月 初—201x年3月15日 准备完成开题报告
(3)201x年3月16日—201x年3月23日 完成毕业论文的开题报告
(4)201x年3月 24日—201x年4月3日 完成毕业论文的初稿
(5)201x年4月3日—201x年4月25日 修改毕业论文初稿,并最终定稿
(6)201x年5月9 日—201x年5月10日 进行毕业论文评审
篇19:物流管理专业:实习报告题目_实习报告题目_网
1、山东省第三方物流发展的模式及对策
2、物流信息管理的现状与趋势分析
3、物流企业营销体系调查分析
4、物流配送中心作业流程调查研究
5、电子商务条件下的物流模式研究
6、工业企业物流管理的问题与对策
7、流通企业物流管理的问题与对策
8、工商企业采购方式及其创新
9、运输成本分析与运输合理化
10、山东回收物流现状调查与分析
11、各类企业物流的流程设计
12、物流企业市场推广与客户服务方案的设计
13、物流中心内部布局调查分析
14、集装箱码头装卸工艺调查分析
15、青岛仓储业现状调查与趋势分析
16、制造业生产物流调查分析
17、山东省多式联运现状调查
18、内贸集装箱运输中存在的问题与对策探讨
篇20:2024物流专业论文开题报告模板_开题报告_网
由于中小企业经营规模小,资金力量薄弱,内部控制程度较差,生产效率 较低, 使得在社会主义市场经济中处于较弱的竞争地位。尤其是在目前严峻的经 济形势下, 大多中小企业面临着生存危机。
因此, 在外部经济形势相同的情况下, 中小企业如何在市场经济中争得一席之地是非常重要。所以,中小企业应引进先 进的成本控制理念、采用科学的成本控制方法、完善成本控制体系。
在中小企业创业发展历程中,存在着很多问题。目前存在的最主要问题是多数中 小企业经营者无暇或者无意识顾及企业的成本控制建设。而在企业管理中,成 本控制是现代中小企业发展的关键环节。因此从理论和实践 上探索中小企 业成本控制的建设方案, 可以帮助中小企业降低产品成本,实现企业利润最大化 目标; 提高中小企业的经济效益和社会效益。所以探索中小企业成本控制方案对 于实现整个社会效率的提高具有实际意义。
本文首先从成本控制的意义入手, 描述了当前中小企业对成本控制中存在的 问题及表现, 并简要分析了出现这些问题的原因。
并针对问题给出了相应的建议, 从而帮助中小企业在成本控制问题上做的更好, 促进中小企业更加健康快速的发 展。
成本控制最早于20世纪80年代由英国学者肯尼斯.西蒙兹提出,后来,美国 哈佛商学院的迈克尔.波特教授在《竞争优势》和《竞争战略》两本书中提出了 运用价值链(纵向价值链、横向价值链、内部价值链)进行成本控制分析的一般 方法。
美国管理会计学者杰克桑克和戈文德瑞亚等人在迈克尔.波特研究成果的 基础上,通过对成本信息所起的作用进行研究,将成本控制定义为"在战略管理 的一个或多个阶段对成本信息的管理性运用。"
1995年, 欧洲的克兰菲尔德工商管理学院提出了一种控制模式,该模式认为 成本控制工具应包括如下主要内容:行业态势分析;成本动因分析;评估组织面 临的挑战,确定自身的目标。1998年,英国教授罗宾.库珀提出了以作业成本制 度为核心的成本控制模式, 这种模式的实质是在传统的成本管理体系中全面引入 作业成本法。企业是以盈利为目的社会团体,追求的是经营利润最大化,开展各 项活动的最终目标是实现企业价值最大化, 进行成本控制是实现这一目标的重要 手段。
对于经营较为困难的中小企业来说,成本控制更是企业获得利润乃至关乎 生存的关键因素。
我国《企业会计准则》中明确指出:成本指企业为生产产品、提供劳务而发 生的各种耗费中的概念表明了生产成本的产生方式。而根据会计恒等式“利润= 收入—支出”, 及生产型企业生产成本占支出比重大的特点,可以推出生产成本 对企业的巨大影响。作为生产型企业,主要收入来源就是产品销售收入,而目前 企业大多处在供大于求的买方市场, 取得高销售收入实在不易, 要取得经营利润, 降低成本更为合理。因此,着重研究企业成本控制问题、方法的研究,才能使企 业达到利润的最大化。