司机自我评定（精选20篇）

工程师职称评定个人工作总结

【篇一】

本人，大学本科毕业，1977年7月参加工作，20xx年10月取得建筑工程专业工程师任职资格，自20xx年起一直被聘任为工程师。任职以来，通过领导、同事们的支持，加上个人的努力，学识水平获得较大提高，取得了较大成绩。本人认为，已具备高级工程师任职条件。因此，特申报高级工程师职称任职资格。下面作任现职以来的个人述职，请予评审。

一、政治思想

本人坚决拥护中国*的领导，坚持四项基本原则，坚持在思想上和党中央保持一，积极参加政治思想、理论学习和各种社会公益活动，关心国家大事，爱国、爱党、爱社会、爱公司，道德品质良好，为人诚朴，团结同志，乐于助人，遵纪守法，工作勤奋、踏实，是一个政治可靠，思想上进的同志。

二、学识水平

本人中专毕业于工民建专业，虽然专业学识起步较低，但本人能吃苦耐劳，不怕脏，不怕累，在建设集团项目部从资料员开始专业实践，再到质量员、施工负责、技术负责直至如今总公司负责技术创新管理等工作，一步步踏踏实实工作，认认真真学习。在工作实践同时，本人通过自学考试获得了浙江工业大学建筑经济管理专业大专文凭，继后又获得了重庆大学土木工程专业本科文凭。xx年通过二级建造师考试，06年通过了一级建造师考试并注册。这样边理论学习，边工作实践，能较好的学以致用。在10余年的技术工作经历中，逐步掌握了一定的技术本领，积累了较丰富的经验，能协调技术工作和解决关键的技术问题，已具有了较高的学识水平。对技术人员(工程师)进行传、帮、带，指导他们开展技术工作。

三、工作业绩

本人14年来一直致力于从事工程技术管理工作，自受聘工程师

职务以来的主要工作成果作如下简述：

1、工程技术管理：

20xx.4～20xx.08，在浙江大学港湾家园经济适用房工程工地任技术负责，该工程为超高层结构，地下室埋深较大，在工程质量、安全文明施工等方面均取得了很大的成果。该工程基坑埋置较深，地下水位高，且地下室面积大，抗渗漏要求高，针对工程的具体情况，经多方论证决定，采用合成纤维抗裂抗渗混凝土技术，保证该工程地下室防水需要，经过多重分析，深化研究，总经形成企业工法《合成纤维抗裂抗渗混凝土施工工法》进行推广应用，在本企业类似工程中应用取得较好的经济效益与社会效益。

2、20xx.8调至公司总部至今，编制、审核上百项工程的施工组织设计、专项方案，并予以技术指导，解决施工难题，包括一些大型质量目标较高的工程，如余姚中国塑料城中央商务区建安工程、杭州萧山国际机场二期国际航站楼工程、安徽合肥东怡金融广场工程等高、大、难工程。

20xx.08～20xx.4负责余姚塑料城中央商务主心工程施工组织设计、专项方案的编制、审核，负责技术指导、质量检查。本工程总建筑面积141000平方米(其中交易楼地上建筑面积34000平方米、四酒店地上建筑面积21000平方米、二幢写字楼地上面积68000平方米、地下室单层建筑面积为18000平方米)。结构类型及层数：5层交易楼一幢(框—剪结构)、12层四酒店一幢(框—剪结构)、28层办公楼二幢(钢构—核心筒结构)、一层地下室(框架结构)。在本工程中，本人解决了工程中的系列重点技术项目，研究参与了高层钢结构框架箱形钢管柱导管法混凝土浇筑工艺、自承式钢筋桁架模板组合楼板施工工艺等一系列新的施工工艺，并取得了较好的社会效益与经济效益。该工程获“钱江杯”。

20xx.6～今，负责安徽合肥东怡金融广场工程施工组织设计、专项方案的编制、审核，负责技术指导。该工程共有三栋建筑组成，其中A栋为24层的高层办公楼，楼高98.3m;B栋为48层的超高层办公楼，楼高189.5m;C座:26层，99.65m，裙楼共4层，为商业用途。整个主体建筑下设有三层地下室。建筑总面积：198710m2。本工程主体结构采用钢筋混凝土框架—核心筒结构体系，钢筋混凝土柱与筒体之间的大梁采用混凝土梁，其与柱及剪力墙为刚接，楼板采用钢筋混凝土楼板。框架部分为钢筋混凝土结构。B栋局部采用型钢混凝土柱。该工程质量目标为确保“鲁班奖”。

3、本人积极倡导项目部实行新工艺、应用新材料，推广应用建设部推广的十项新技术，并指导项目部做好十项新技术的应用及示范工程的申报。

20xx.8~20xx.5在中国黄酒城—黄酒博物馆工程负责新技术应用指导。积极深入了解和熟悉工程设计意图，分析新技术中的关键技术与配套技术的内容，攻克关键技术，以点带面全面展开技术攻关措施，针对相应新技术进行重点难点分析与整理，深入了解，积极寻求对策，确保新技术应用的成功并取得应有的效益。始终贯彻“科学技术是第一生产力”的思想，不断建全和完善“技术应用与科技创新”格局。积极与大专院校、科研院所、国内技术发达的建筑企业加强合作与交流，实现强强联合，优势互补。以企业信息网为依托，建立国内先进技术、先进施工方法网页，方便工程技术人员查新，使工程技术人员随时掌握建筑技术创新发展动态。施工过程中严格按照国家规范和创优要求进行组织施工。该工程共应用“十项新技术”中的九大项十三小项。该工程已获得浙江省钱江杯优质工程、浙江省新技术应用示范工程。

20xx.8~20xx.10负责杭州市第二人民医院医疗综合楼工程新技术应用指导。该工程总建筑面积61695平米(其中二层地下室面积11810平米，地上二十一层、裙房五层)，总高94米。本工程应用建设部推广的“十项新技术”中十大项十三小项。通过新技术应用，共产生经济效益折合资金约为147.93万元。获得了良好的社会效益：提高了项目施工现场的科技含量，降低了消耗，节约了能源，减少了环境污染，提高了文明施工水平。同时缩短施工周期，使业主早日投入使用，早出效益。该工程获浙江省新技术应用示范工程、“钱江杯”优质工程。

20xx.4～20xx.4负责杭州萧山国际机场二期国际航站楼工程施工组织设计、专项方案的编制、审核及新技术应用指导。本工程由到达层、出发层两层，在两层之间局部还有到达夹层，总建筑面积95825平方米，其中地下一层，建筑面积31158平方米，建筑高度26.949米;基坑设计开挖深度4.40、7.90、5.60m。本工程为一类建筑，根据场地的复杂程度，本场地属对建筑抗震不利的地段且基础位于地下水位以下，故本场地为二级场地，建筑结构形式为钢筋混凝土框架结构。本工程应用十项新技术中的地基基础和地下空间工程技术、高性能混凝土技术、高效钢筋与预应力技术、新型模板及脚手架应用技术、钢结构技术、安装工程应用技术、建筑节能和环保应用技术、建筑防水新技术、施工过程监测和控制技术和建筑企业管理信息化技术共十大项十九分项二十四子项新技术。该工程获浙江省新技术应用示范工程。

4、科研成果。该同志任职以来，完成和组织参与我公司多项重大科研项目，取得了很好的学术价值：

20xx.12～20xx.11与组员共同完成了《居住建筑外墙、外窗、屋顶保温施工技术》科研课题的研究。通过对居住建筑外墙、外窗和屋顶保温节能及地坪采用低温热水地板辐射采暖系统的研究，制定了相关的施工技术方案和施工工法，并在建筑施工上发表论文《浙江大学港湾家园工程外墙外保温施工相关问题探讨》，并运用几个工程的实践，达到了节约能源，减少耗能，真正做到了入居者冬暖夏凉的目

的。专家组一致认为该课题研究成果达到国内水平，对提高建筑节能施工质量具有重要的指导意义，并一致同意通过验收。

20xx.3～20xx.7与组员共同完成了《金属网防火涂层钢结构施工技术研究》科研项目的研究。该课题结合工程实际对金属网防火涂层钢结构施工技术开展了研究，采用该施工技术可提高防火层的附着力、抗裂性和抗冲击性。经过工程实践应用，金属网防火层未发现开裂、脱层、剥落等现象，能满足设计要求。通过研发，编制了金属网防火层钢结构施工工艺，编写了施工方案和施工工法。该施工技术的研究达到了国内先进水平。专家组一致同意通过验收。

5、作为全国建筑业质量管理实施卓越绩效管理模式《卓越绩效评价准则》自评师和评审员，本人积极推动企业质量管理实施卓越绩效管理模式，并组织企业各层领导、员工学习，组织市、全国质量奖的申报审核。企业获20xx年度工程建设实施卓越绩效模式先进企业称号;20xx年获绍兴市市长质量奖。

另外，完成学术论文多篇，并在相关建筑专业期刊上发表。还参与建筑施工信息化建设，并进行推广应用

四、履行岗位职责情况

任职以来，本人认真履行了建筑工程技术管理岗位职责，较好地完成了各项工作任务：

1、认真贯彻执行国家的技术方针，政策，严格遵循有关规程、规定、标准和技术文件。

2、严格按QEO三合一整合体系程序规定办事，按时完成设计任务，并确保设计质量。

3、大胆创新，积极应用新技术、新成果，力争使新技术、新成果适用、可靠，具有较好的性价比。

4、及时处理建筑施工、安装施工中所遇到的问题，认真做好工程的回访工作，并及时总结经验、教训。

5、不断钻研，虚心请教，认真吸取别人的长处，努力提高自己的技术管理水平。同时，耐心指导初、中级职称同事的技术工作。

6、按时完成上级领导委派的其他任务。

五、接受继续教育情况

现代社会已进入信息时代、知识经济时代，科技发展日新月异。为了跟上时代的步伐，本人注重知识更新，积极参加继续教育，更深次的学习、进修。

20xx.10~20xx.4参加浙江工业大学建筑经济管理自学考试，取得大专文凭;20xx.6.10~20一级建造师培训;20xx.8.13~17参加全国工程建设质量管理《卓越绩效评价准则》国家标准企业自评师培训;20xx.9.2~4参加《建设工程项目管理规范》宣贯培训;20xx.10.29~30参加全国地基处理、基坑支护及地下水治理新技术新方法研讨会;20xx.11.28~12.1全国工程建设质量管理《卓越绩效评价准则》国家标准评审员培训;20xx.4.6~7参加建筑业十项新技术培训;20xx.5.10参加首届中国建筑节能总工高峰论坛;20xx.1~20xx.3重庆大学土木工程专业进修学习，取得本科文凭;20xx.5~10参加桩基工程发展与新技术、新产品推广应用交流会等。

【篇二】

时光荏苒，岁月如梭，转眼已经从学校毕业三年，来工作也已经三年了，在工作的三年里既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。

xx公司是一个以生产变压器装备为主的一个研发型企业，它是国内的变压器装备制造企业，是目前亚洲的电工装备制造企业。生产部的工作是繁重和艰巨的，因为它肩负着公司所有设备的装配和现场安装调试任务。我在车间领导和师傅的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的工作氛围中，较好地完成了领导安排各项工作，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。过去的三年，我参与了较多的产品装备和设备现场安装调试工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动机装设备有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我认真工作，坚持自学，提高了理论水平。具体总结如下：

一、xx年的工作成绩（以时间为序）

我是一名刚踏入社会的大学毕业生，xx年毕业于工业职业技术机械设计与制造及其自动化程专业作为新员工。首先，参加公司的培训工作。了解了公司的基本情况，了解了自己在公司岗位工作的基本工作和任务。作为一名新员工，同时，我也积极地参加公司组织的其它培训，学到了许多以前没有接触到的知识和理念。正式进入工作岗位后，起初，感到一切都很茫然，我虽然是学机械专业的。在学校只学习了一些理论知识，实践的机会很少，车间是我学习和实践的好地方。到车间后发现以前在学校学的理论知识太肤浅，工作起来非常困难，在工地我就向工人师傅虚心的请教，有不明白的地方我就问。对这些设备图纸看起来都是很忙然，只有走上工作岗位后，才知道自己的学识很肤浅，要学习的东西很多，所以，我就虚心向师傅请教，多问，多看图纸，立足于岗位工作，从基本做起不怕不会，就怕不学，不问。在见习期间，由于我勤奋好学，加上师傅的指导有方，很快，就对公司的设备有了基本的了解。见习期，我的工作主要是协助师傅装配，到库房领零部件，同时，也是对零部件有一个认识，在装配中，知道它在整个设备中所起的作用。在装配工作中，只能做一些基本的工作，攻丝，钻孔之类的。虽然这些工作看起来不起眼，但是，它也是做一个装配工作应有的基本功夫。所以，我对这些小的工作，思想汇报专题做的也是特别仔细，做不好的话就要别人来返工，同时也是浪费别人的工作时间。

在工作的同时，我也发现自己的机械制图能力不是很好，我结合工作的需要和我个人的实际情况，重点学习了autocad制图方面的有关知识。使得自己在机械制图方面的基本功有了很大的提高。这给我以后的工作带来了很大的帮助。

通过这一年的工作实习，使我在机械知识和工作方面，都有了很大的提高。

二、工作成绩

经过一年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法，全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的，从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这一年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是平庸或优秀的关键因素。

由于我们的见习工作结束后，就是正式参与设备的装配了。也就是要独立的去工作了，师傅只是起指导的作用，关键在于自己。由于我在实习期间的好学和认真的工作态度，练就了很好的基本工，所以工作起来就很顺利，识图能力也很不错，很快就适应了独立装配的这份工作，而且也多次受到领导的好评。由于我在实习期见，一直在箔绕机小组，所以，独立工作后，也就是跟着师傅们一起继续装配箔绕机。由于箔绕机是一个液压元件比较多的设备，它主要靠液压驱动来完成工作。范文写作所以，它就有很多液压阀和油管。由于液压是一个比较麻烦，也是一个比较难搞懂的问题，刚开始，老是搞不清每一个液压阀的原理和它所控制的部件，不是装反就就是把进油与回油弄反，后来在师傅的耐心的讲解和指导下，慢慢的掌握了它的窍门，加上平时多和设计人员沟通，这些问题也就慢慢的随之解决，现在觉的它也没有什么难的，只是，没有掌握窍门而已。还有就是，箔绕机有一个众所周知的难题，那就是硬路油管的弯制。由于以前采用胶管连接，时间长了，就容易出现老化现象，漏油现象严重。为了解决这一问题，采用无缝钢管连接。由于胶管软可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必须在连接前采用气焊加热后，将它弯制成各种不同的角度，难就难在角度的控制上，大了或小了都不行的。弯制成型的油管既要外观漂亮美观，还要保证焊接的地方无砂眼，不漏油，这就凭的是一个经验了。由于，我刚开始，没有什么经验，对管子的角度控制不好，不是大了就是小了。弯制出来的管子老是装不到位，或者就是长了，短了，在设备上无法布置，很多管子都报废了，在这时候，我就及时向师傅请教，多学习他们在弯制油管时的一些方法，看他们弯制时是如何控制角度的，我再自己结合师傅们讲的，以及参照他们的方法，先弯制一些角度简单的，在其中慢慢的摸索经验，熟能生巧，终于在我的刻苦努力下，攻克了这个难关。

三、20xx年-20xx年的工作成绩

经过两年的装配工作，平时在实践中的积累，以及从师傅身上学到的东西，多多少少也积累了一些工作经验。由于公司是生产设备，我们生产部的工作不光是装配，更重要的设备的调试工作。调试工作经验是最重要的。从xx年开始，我就慢慢接触设备的调试工作，当然刚开始，还是跟着师傅一起调试。调试就是在设备装配工作完成后，通电，检查设备的各部分传动是否正常，并对设备进行空运转，检查，排除一切异常情况，并完成设备的合格出场，给现场安装调试工作提供更好的便利条件。

由于在平时的装配工作中注意积累工作经验，知道每一部分的控制元件，每一部分的运转情况。所以，学起来并不是很难，由于很多零部件都是外协加工的所以难免会存在一些问题。调试时，稍不细心，就很难发现问题的所在，哪一个部分不能正常运转，或是没有动作，或是着是动作不灵活，就会走很多的弯路，找不到问题的所在，不能及时处理问题。平时我跟着师傅慢慢的学，看着他们怎样去做，遇到每一个问题，怎样处理，把每一个问题都细心的记下来，等自己独立调试的时候，遇到同样的问题就容易解决了。

自己独立开始调试了，刚开始的时候，也是很不顺利，问题很多，每次遇到问题，我都能把它记下来，有些问题就是在装配时，由于没有安装好，所造成的，比如油泵装配不正，噪音大。或是液压阀进出油管接反，或是部件配合过紧。等原因造成的。发现了这些问题，以后在装配中就会注意这些问题，避免在调试时带来麻烦。有些问题时因为外协件的不合格所造成的，运装不正常等，这些问题在以后装配工作中可以提前排除的，就可以排除，不能排除的，在以后的调试的工作中，发现这些问题，就知道原因在那了，如何去解决了。

通过一段时间的调试，慢慢的设备调试经验积累了一些。就到现场安装调试。刚开始每次也是跟着师傅去现场，主要工作还是协助师傅完成设备的安装调试工作。但是，更重要的工作是学习如何顺利完成现场的设备安装调试，学习现场安装调试工作如何去做。不到现场是不知道，设备是如何工作的，在公司的每次调试，都是空载运行，只知道各部分的运转情况，无法了解到每一部分的具体的工作情况。只有到现场才能看到。同时到现场不光是看到公司的设备，同时，还可以看到同类设备，可以学到更多的机械方面的知识。看到别人的优点。

箔绕机主要是生产低压线圈的绕制。同时，因为在现场要完成验收工作。就要生产成品。调试时，会遇到在公司调试所不能以到的问题，主要问题就是跑偏，收料不齐的现象，我就协助师傅查找原因，因为他们的经验比较多，遇到问题就很快就解决了，每遇到一个新的问题，我都把它记下来，为自己积累工作经验。

等到我自己独立现场安装时，我就凭借着平时积累的经验，遇到问题及时都能解决，或是及时和设计人员沟通。在这一年里，我独立的完成了公司分配的各项安装调试工作，顺利的拿回了设备验收报告！独立完成了国内多条生产线的安装调试工作，并随国际市场部远赴阿联酋，顺利完成了单双层箔绕机的安装调试工作，受到公司领导和用户的好评。

四、做得不足的地方

过去的工作中，在领导的关怀和同志们的支持与帮助下，经过不断努力，我适应了这种工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足，需要我引以为戒。比如：我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，需要与别人沟通。在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到，为适应油田建设发展的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，在实际工作中锻炼和成长，不断积累工作经验，提高业务能力和工作水平，我将抖擞精神，开拓进取，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。

我们常为失去机会或成就嗟叹，但往往忘了为现在所拥有的感恩.

有位作家也这么说过，机遇是什么就是知足，为你所拥有的感到知足，否则你永远得不到机遇，我们应该认识到老板交付给我们的任务能锻炼我们的意志，上司分配给我们的工作能发展我们的才能，与同事的合作能培养我们的人格，与客户的交流能训练我们的品性.企业是我们生活的另一所学校，工作能够丰富我们的思想，增进我们的智慧.所以，在此我要感谢启源，感谢我的同事，感谢在工作上帮助支持我的每个人x

在我学到了很多东西，使我的专业有了更广阔更牢固的掌握，也丰富了我的知识面，了解其他方面的知识，如一些礼仪培训，团队培训，营销培训.人没有办法左右生命的长度，但可以拓展生命的宽度，更重要地是培养了我总结和学习的习惯。在这三年里，公司领导给我的培训和引导：文化对我的熏陶，沟通的方法技巧，思考思维的方式，方法，为人处事的道理，绩效团队等等使我自己学习了许多，提高了许多，成长了许多。

1、祝您在新的一年里财源滚滚，艳福多多，妻妾成群，儿孙满堂。东摸西吻浅呻吟，左拥右抱美人笑，羡煞韦小宝妒坏西门庆。

2、祝你新年一帆风顺，二龙腾飞，三阳开泰，四季平安，五福临门，六六大顺，七星高照，八方来财，九九同心，十全十美，百事亨通，千事吉祥，万事如意!

3、新年第一天，一心一意送你祝福：祝你事业发达第一，平安健康第一，婚姻美满第一，家庭和谐第一，赚钱发财第一，开心快乐第一，轻松悠闲都是第一。

4、新年恭喜你!你获得本公司头奖万元。请带上安全防备用品到平价收银台凭密码领取奖金，密码是：把钱拿出来!

5、悠悠的云柔柔的飘，红火的日子祝福到，蓝蓝的天青青的草，新年的歌声真美妙，红红的春联长长的笑，热闹的美景你家绕，动听的歌欢快的舞，一条短信一生朋友，春节快乐!

6、祝你新年里娶的老婆是小昭，交的朋友是令狐冲，做个男儿像乔峰，出来混得如小宝!

7、新年又来到，我也不迟到，祝福早报道，短信问个好，办事步步高，生活日日妙，好运天天交，越长越俊俏，地上长元宝，墙上出钞票!祝春节快乐!

8、值此新春，感谢您过去一年对我的支持，给您拜年了!祝您在新年，位高权重责任轻，钱多事少离家近，每天睡到自然醒，工资领到手抽筋，奖金多到车来运，别人加班你加薪。新年鸿运!

9、新年拉近了我们成长的距离，新年染红了我们快乐的生活，新年让我们截取下了四季的片段，在这一刻，我们已经感受到了春的气息。春节了，祝你在新年里身体健康，宏图大展!

10、新年好心情，天天没烦恼;举头揽幸福，低头抱美好;一颗快乐心，一家温馨情;幸福身边在，健康迎未来;朋友，我在远方祝你：春节好!

11、用遍地红叶铺成床，把碧空蓝天当做房，伴着鸟儿的歌唱，闻着桂花的清香，枕着天边的云霞，香香甜甜入梦乡。周末了，好好休息，祝幸福似秋水绵长。

12、新年到了，事儿多了吧?招待客人别累着，狼吞虎咽别撑着，啤的白的别掺着，孩子别忘照顾着，最后我的惦念常带着。

13、新年猴胆，新年猴威，中间新年别以为只是猴乖乖，卧薪尝了苦胆，有谋敢为才能有事成的霸气猴威，让我们过个和谐有谋敢为的新年，期待猴威的到来，新年好。

14、新年到，我将好运作邮票真情作邮戳幸福作信封，写上健康填上快乐加上好运注上平安，附上吉祥，然后把它放进甜蜜的邮筒，祝你春节快乐。

15、新春的钟声已经响起，深深的思念已经传递，暖暖的问候藏在心底，真心的祝愿全部送给你。祝你春节快乐，万事如意，财运滚滚，一生平安!

16、喜庆的歌儿唱起来，欢快的音乐动起来，火舞的青春舞起来，美好的生活颂起来，张灯又结彩，财源滚滚来，举杯共欢庆，生活更幸福。期待新年的你像这律动的音乐，凑出生活美好乐章。

17、西风徐渐，流年暗偷换。月圆星灿，烟火重弥漫。钟响福现，雪花又飘散。新春问候，祝福永存在：喜度春节，身体健康，祝愿幸福平安。

18、我点击春节，搜索祥和画面;我复制笑脸，粘贴新春网站;我打开邮箱，编辑最美语言，发送祝愿：希望你删除烦恼，存储快乐每一天，备份幸福每一年。

19、除夕到，放鞭炮，家家户户好热闹;舞龙灯，踩高跷，合家欢乐步步高!眼看大年初一快来到，人人开心齐欢笑，提前祝你春节好，新年祝福我最早!

20、除夕到来菩萨忙，各路神仙送吉祥：财神送你金元宝，寿星保你身安康，文殊给你大智慧，观音佑你幸福长，弥勒让你乐不断，福星伴你走四方!春节快乐!

21、除夕焰火飞满天，春节歌声飘满天，新年祝福写满天，各路财神站满天，节日礼物挂满天。祝你新年财源滚滚，财福多多，财气粗粗，财富满满。

22、迎春接福，玉龙吐宝庆吉日;招财进宝，金凤含珠贺新年!我的朋友，祝福你新年进步!

23、新的一年又来到，短信祝福来报道，一福福寿绵长，二福富足尊贵，三福健康安宁，四福仁善宽厚，五福善终无灾无祸无病痛无烦恼，五福临门贺新年。

24、元旦到，祝你在新年里:事业如日中天，心情阳光灿烂，工资地覆天翻，未来风光无限，爱情浪漫依然，快乐游戏人间。

25、祝你在新的一年里：财源滚滚，发得像肥猪;身体棒棒，壮得像狗熊;爱情甜甜，美得像蜜蜂;财源滚滚，多得像牛毛!

26、在这快乐分享的时刻，思念好友的时刻，温馨甜蜜的时刻，祝你春节快乐，佳节如意!春天悄然至，马蹄碎碎声，旧事烦心去，辉煌看今朝。祝大家岁岁平安，吉祥如意!

27、带上诚挚的祝福，一曲心语永相传。一别之后，两地相思，七夕心寒八月过完，九月中秋月圆心不圆，匆匆十一又忙完，腊月守候你的归还。新年快乐早日团圆!

28、雪花飘飘来晚，新年近在眼前，发条短信送祝福，好运悄悄无言。彼此相知好多年，牵挂问候有思念，借问问候有多少?恰似雪花飘满天。雪花贺新年。

29、我已经把我的祝福放在朵花苞中，它们每天开放一朵，每天给你美好的祝福。

30、钟声响起春节到，炮竹声声迎春晓。横幅春联喜气耀，大红福字临门倒。喜庆歌声耳边绕，请来财富送元宝。红彤灯笼彩光照，守岁烛光幸福摇。朋友春节乐逍遥，幸福生活连年兆。日子走上甜蜜道，万事如意美满笑。

31、雪，舞出温馨;雾，弥漫情意;风，鼓荡思念;钟，敲来平安;新年，送出问候;祝福，温暖心灵：愿你在春的脚步声中畅享快乐幸福!新年快乐!

32、新年运程虽然年年都是新年旧祝词，虽然己不知说了多少遍，但虽是旧词却有新意，感觉也会不一样的。祝新春快乐!万事如意!

33、祝：新年吉祥前程似锦吉星高照财运亨通合家欢乐飞黄腾达福如东海寿比南山幸福美满美梦连连!

34、阳光，送给你温暖;星星，许给你温馨;情意，带给你幸福;短信，传给你祝福;元旦，送给你祝愿。愿你在新的一年里快乐连连，笑容甜甜，钱包圆圆!

35、新年来临问个好!短信祝福报个到，财源滚滚时时进，事业发达步步高，生活如意事事顺，好运连连天天交，愿你开心又美妙，转发八人显神效!新年快乐!

36、每年的这个时候，祝福就像海洋涌向你，希望我的祝福像一叶轻舟，载乘风破浪到达成功的彼岸!祝大家新年快乐!万事大吉!合家欢乐!财源广进!恭喜发财!

37、元旦已约好祥风瑞雪，在元旦这一天播洒快乐幸福，降临好运平安，扫走忧愁烦恼，带走无奈伤心，愿您元旦快乐，开心幸福!

38、也许，在无聊中打发了自己。但是，这一切都不要在意，坚守，就是生命的真谛。在这年底的驿站，愿你放松身心，好好享受亲朋相聚的惬意。新年快乐!

39、漫天雪花飘飘，迎来了新年，让久违的心灵相聚吧，我深深地祝福你：新年快乐!愿我的祝福能融化寒冬，温暖你的心灵。

40、雄赳赳，气昂昂，时间飞短，情谊流长。昨日已逝，新年将至，又是一个幸福的开始，又是一个崭新的希望!元旦，绽放开心笑容，一年好心情。新年快乐!

41、我想要昙花永不凋谢，开在温暖春天!我想要冬天阳光灿烂，溶化寒冷冰雪!我更想要看短信的人在新年开心快乐!

42、我买了二斤的时尚，从淮海路购了三斤的浪漫，自制了八斤的快乐，从心底切下一吨的关怀。新春大礼送给你!

43、新年贺词漫天雪花飘飘，迎来了新年，让久违的心灵相聚吧，新年快乐!愿我的祝福能融化寒冬，温暖你的心灵。--一个爱你的人。

44、微风轻拂，白云远逝，在我心中永恒的是友情，祝新年快乐，万事如意。请你把这最诚挚的祝福带在身边，让幸福永远伴随你。

45、信息声声传真情，祝福问候送不停，愿你天天好心情，亲情爱情样样行，工作顺心事业成，钞票天天赚不停，一生幸福笑盈盈!新年快乐!

46、新年祝福春天悄然至，马蹄碎碎声，旧事烦心去，辉煌看今朝。祝大哥大嫂岁岁平安，吉祥如意!

47、新春的钟声不停地敲，我的祝福不停地送。千言祝福一句话：新春快乐，祥瑞新年!

48、锣鼓喧天响，鞭炮声声震。大红灯笼挂，春联贴门上。门神两旁站，烦恼莫进房。春节喜庆样，人人祈吉祥。愿你新年新气象，生活美满事业旺!

49、酒：倒在杯里象水，喝进肚里闹鬼，走起路来绊腿，回到家里吵嘴，爬到床上阳痿，第二天起来后悔，春节你喝了没有?

50、新年运程年月在我们身边流过，许多的人和事逐渐淡忘，而你却永远在我心上，因你让我的世界再不一样，祝福你有一个不一样的新年。

从会开车到现在已将近十年。记得刚考完驾驶执照那天，考官给了我一个80分，和教练碰面后抱怨说没犯错误居然才给80分，然后教练说了一句我到现在也还难忘的话，开车永远没有100分。

这篇文章，仅仅是个人的经验总结。在看这篇文章之前，请各位看官先到网上搜搜看看《来自一个高速交警的忠告》，里头有的我就不再重复了。

原则篇：

我个人的开车原则是：以发现和预判为第一要义，然后用正确的手段来控制车辆的运动轨迹。

我从来不认为能顺利避开危险或障碍的司机是高手，我只认为能把障碍或危险在萌芽阶段就扼杀的司机才是真正高手，坐这种司机的车，就像喝水。

这个原则拆分开来就是这么几个关键词：发现;预判;控制。发现代表着视野和行车认真度，这是行车基础;预判是对目标物体的运行轨迹进行分析，这是控制车辆的前提;正确地控制车辆则是安全行车的必要条件。这里说起来很绕口，但是在以下的篇章中，基本上所有的细节都是这里的衍生品。

城市道路篇：

在城市道路里因为车速慢，事故往往都是小擦小碰，对司机本身伤害不大，所以在城市道路里开车，往往需要考虑的更多的是对方以及行人。

1、始终保持视野良好。

行车难免会遇到超越停着的大车或建筑物或树丛的情况。此时驾驶员右边的视野会完全被遮挡，若有人或自行车从这些遮挡物中突然走出，因为预判时间不够，往往会导致事故。这种情况也适用于等红绿灯之时。左侧或右侧转弯车道红灯挺满车，直行车道绿灯，有时会有行人突然从停着的大车里窜出。所以我一般过这些地方时，会在车右侧预留1.5到2米的缓冲距离，真有人出现，不至于措手不及。若真没这空间，就放缓车速。还有就是有时在城里超越大车，因为大车在你右侧，你右侧视线完全被遮挡，大车如果突然刹车，肯定它前头有什么东西突然出现，所以你也跟着刹车。

2、不论有没有红绿灯，过路口减速。

很多司机过十字路口或丁字路口时，如果遇上绿灯，直接一脚油门，飞驰而过。但我想每一个会开车的司机都碰到过闯红灯的行人或摩托车或汽车。尤其是在一些路好人少的经济开发区道路或者城乡结合部，当地的村民对红绿灯本身并没有太大的概念，骑着一辆摩托车看着路好人少不会顾你的红灯，当油门对上油门的时候，事故就是这样发生了。我们有时候甚至不能怪闯红灯的一方，因为是城市的发展改变了他们时代生存的地方。至于过丁字路口，不论有没有车辆，转弯的一方都在路口处停一下，确认没车辆或其他车辆看到你后再行驶，千万不要将爱车的脑袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。

3、堵车很烦，但能让一把别人让一把;对明显插队上来的人，只要在你前头插，坚决不让。

能让一把让一把的人是那些早早打转向灯却因车流多转不过来，或黄格线被占转不过来，或是在丁字路口因车流转不了;或在人行道上的行人等等等等。对那种插队的人，坚决不要让(撞了也是随意变道者全责)。不然会让越规者受益，老实人吃亏。这里要批评两句杭城交警在高峰期的指导思路。他们是为了能让道路快速畅通，往往在高峰期对越规插队者视而不见。长此以往，使得越规者愈发受益，从而鼓励老实人也变成越规者，进而造成恶性循环。但如果一开始就严惩越规者，可能最初会导致道路非常拥挤，但从长远看，肯定会进入一个良性循环。

4、夜间行车不要在城里开远光灯。

不是为别人，也是为你自己。试想下，你看别人开着大灯时是一篇模糊，那么如果你开着大灯，别人也是一片模糊。

5、看到黄牌的学字打头的车离远点。

能超的时候不要含糊，理由就不用多说了，相信大家都是从这种车里走出来的。高速道路篇：

很多东西在那篇《来自一个高速交警的忠告》里都有，重复的就不累赘了。

1、安全带，不用多说。

2、速度。

十祸九快，非常同意。如果对一百多公里没有概念的话，可以想象一下把我们的爱车从十几层的高楼上让它自由落体，这样相信大家就会对速度有个全新的认识。但这里，我不认为慢速是绝对的。速度要根据你对车辆的性能和路况来判断。高速上视野全好车辆全无时开着辆bmw然后开个80km/h，这是不会开车的人才干的事。同时，在高速上超车时，一旦做出决定，行动一定要果断，而果断的前提就是对车距和车辆性能以及被超车辆运行轨迹的预判，这种预判，往往只是瞬间。千万不要在高速上犹犹豫豫，千万不要在告速上三车并行(尤其是被夹在两辆大车中间)，碰到这种情况，要么加速，要么减速。所以，我个人对速度的理解并不是绝对的，他只是你行车原则的一个衍生物而已。

3、高速的各种灯光。

由于高速行车速度极快，能否给后方或前方车辆一个明确的提醒至关重要。而这种提醒，很大程度上取决于灯光。如遇雨雪天，雾天，或扬沙天气，只要视线不好，应尽早打开大灯、尾灯、防雾灯、双跳灯等，至于开哪个，依具体情况而定。还有就是重点说说黄昏，黄昏是天由明转暗之时，这种转换是在不知不觉中完成的，所以，司机往往在这个时段会忘了开启灯光，只有等自己感到暗时才会打开，而此时的光线是不完全的，所以，尽量在这个时段早点开启大灯和尾灯。进入山洞隧道也把大灯打开。

4、超越前方紧邻两大车。

高速上超单独一辆大车很好超，一般不会有问题。但超两辆紧挨着的大车有时会有点麻烦，一般后方的那辆大车也是想超车，因而它可能会突然变道。此时要超车时，我一般先确认后一辆车明显发现了我的存在(确认的方式可以用喇叭或者灯光)，然后再迅速完成超车。

5、进隧道私家车靠左侧车道。

这是我的个人经验。有一次我开车进隧道，沿右侧车道进去，突然发现前头有辆大车，大惊，幸好发现得早，才能及时拐到另一车道上。之所以建议大家走左边的道，是因为大车一般在右侧车道，有些大车长途行驶很脏，两尾灯都被泥水覆盖，进隧道的一瞬间由于光线突然变化，人眼很难适应，如果前面大车不开尾灯，很容易发生追尾事故。

6、长下坡千万不要停车。

以前每次经过长下坡看到减速带都很疑惑，明明路况很好为什么要设减速带。后来看了那篇《来自一个高速交警的忠告》后，才终解此疑惑，于是得出结论，千万千万千万不要在这里停车。

7、开长途车把挡风玻璃和雨刮器弄弄干净。

上网搜搜用布擦雨刮器不好之类的文章，肯定有不少。但我还是认为这样做很重要，一般的车就算换个雨刮器也就百来块钱，每年换一个也不算很贵。洗洗会让你高速行车的视线好很多。

8、高速行车能让则让。

这里不是城市道路，千万不能开赌气车。看到有人快速从后超车，或是不文明开车，尽量离这种车远点，城市道路上你不让顶多耽搁点时间，但这里你不让，耽搁的可能就是你的一生。

其他：

1、习惯的力量。

发生事故或逃脱事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之间。这微小的差别，可能就源于你的开车习惯。好的习惯可能让你逃脱事故，而坏的习惯，会增加你发生事故的概率。千万不要忽视坏习惯，可能你用坏习惯开99次车都没事，但只要被命运逮住一次，你就gameover了。比如高速勉强超车，大部分时间，勉强超车能成功，因为另一辆车会让，但如果另一辆车跟你赌气或是新手，……永远记住，只有你自己才能把握好方向盘，不要把自己的命让别人来决定。 2、没事看看反光镜，每隔个10来秒看一次。

看反光镜其实就是让你有个预判时间，好在发生状况时心里有个底。很多后车的行车轨迹和状态可以在后视镜里一目了然。有时候如果看到后车急速闪灯或者狂按喇叭，赶紧让或跑。

3、抢档。

简单说来就是在刹车失灵时，把档从高档位跳跃直接挂入低档位，以达到减缓车速的目的。可能很多司机没有听到过这个词语。我是在老家拿的驾照，因为老家山路多，所以这是一个必考项目。我只在学车时用过抢档，是下坡路，教练假设刹车失灵，让我们从5档挂到3档(不能用刹车)，确实能减缓车速。当然，他没让我们挂更低的档位，据说效果更明显，但这种抢档对档位的损伤非常大，所以我后来也就一直没有用过。对自动挡的车，我个人的理解抢档应该是直接从前进档换到泊车档，当然，因为没试过，也就不在这胡诌了。这里仅仅只是一种分享。

4、行盘山公路，要掂量掂量。

路是无止境的，很多在城市里会开车的人，不一定会开盘山公路。尤其刚爬坡时很开心，以为可以看到沿途美丽风景，可当看到一侧就是悬崖，下面的路也看不到时，往往会手发抖脚发软。所以，在开盘山公路之前，要自己斟酌自己的心理素质，不行就是不行，等开到山上再后悔，已经来不及了。还有一点就是开这种路之前，在山脚找个人问问上头有没有掉头的地方或掉头的地方多不多路宽不宽，这点很重要。

我自己感觉开车开得最快最猛的时候是学会开车后2到6年。现在想想那时候自以为开车已经会开了，其实很多时机的把握都是不对的。其他的什么不要开车打手机啊，喝酒啊之类的老生常谈的东西就不写了。暂时想到的也就这么多了，先写到这吧，没想到还一口气写了不少，以后想到什么再随时补充。

谨以此文献给那些我爱的人们和爱我的人们。

尊敬的领导：

您好!我是生产部总监，我已向人力资源部总监递交书面辞职报告，我对我的辞职很遗憾。然而因为种种原因，对于辞职已经是无法挽回的事情了。

自20xx年3月以来，我一直担任生产总监一职，转眼间，已经快有4个年头了。在这四年时间里，在公司的磨练让我受益匪浅，真诚的感谢公司培养。

以前开展工作，总是围绕着公司的一些问题考虑，认为公司很多需要完善和改变的，但是，处理很多问题的结果，让自己认识到，应该从另一个方面考虑，我开展这项工作是否胜任?这个岗位，是否合适我?我做过仓库员、发货员、计划员及审核稿件等等，这些工作的开展都是以细致和静态为前提，开展起来只要细心加上多用点时间就可以很满意的完成，但是，生产经理这个岗位要的是远见、头脑和魄力，这几样是我这个土生土长的老员工是无法做到的。个性决定了很多问题不可以解决。

在这4年之中，我付出了劳动，也得到了回报。但我想，我的付出不足以让我觉得有所成，反而越发的感觉很失败，失去信心。我认为我仍然不适合做这个职务。虽然我常常自求进步，但因为无法让自己进入状态，无法有力执行领导的工作安排，辜负了领导和同事的期望，对此我自感惭愧，

在合同期还有4个多月的时间里，我希望能够围绕着身边切实的基础工作及新人的培养来开展这样子有利于填补我辞职后的岗位空缺。我经过深思熟虑，决定辞去目前生产经理一职。待新人培养好以后正式辞职。

此致

敬礼!

辞职人：

20xx年xx月xx日

我，19xx年x月认定为助理工程师，先后工作于河北省第二工程建设有限公司、唐山现代建筑工程有限公司，20xx年x月在唐山现代建筑安装工程有限公司技术质量科任科长。在此期间，我努力钻研专业技术知识，在技术管理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”，对科技创新和技术进步倾注了满腔热

情。任助理工程师专业技术职务以后，先后在丰南市国税局群体住宅小区工程和第一范文网版权所有唐山一中第二教学楼工程中担任技术负责人，这两个工程竣工以后均被评为唐山市优质工程，而且唐山一中第二教学楼工程在评为市优工程的基础上又被评为20xx年度河北省优质工程。在施工一线锻炼的几年中，通过理论联系实际，在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。作为公司的技术和质量管理部门，在公司经理和公司总工程师的直接领导下，对技术管理一丝不苟，对工程质量从严控制。经过数年的努力，公司已建立了严格的管理体系，并且获得了国际承认的建筑施工企业的三大认证：质量管理体系(iso9001)认证、职业安全健康管理体系(oshms)认证、环境管理体系(iso14001)认证，是河北省第一家获得三个认证证书的建筑施工企业。五年来，在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之，五年来自己做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。现对几年来的专业技术工作总结如下：

一、积极推广使用“四新”技术，营造建筑精品

19xx年x月，我在唐山一中第二教学楼工程项目部任技术负责人。工程质量是建筑施工企业的生命，而要想获得好的工程质量，就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识，作为该工程的技术负责人，由我牵头，首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。按照项目工程施工方法，以我为首，将

工程质量目标分解到各个专业技术岗位，在按照技术岗位的要求组织施工。先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。根据本工程大开间及混凝土浇筑量大的特点，模板支撑选用工具式快拆体系，配合使用覆塑竹胶合大模板，保证竹模板间隙不大于1mm;接缝高低差不大于1mm，表面平整度不大于2mm，顶棚可取消抹灰工序，既可以节省水泥用量，又可以彻底根除顶棚抹灰空裂的质量隐患，取得了经济效益和社会效益的双丰收。内外墙瓷砖表面平整、洁净、色泽协调一致，接缝填嵌密实、平直、宽窄一致，颜色一致;屋面防水层细部均经过精心处理，做法一致、美观;门窗表面洁净，无划痕、碰伤，涂胶表面光滑、平整、厚度均匀，无气孔;楼梯踏步相邻两步宽度和高度差不超过10mm，齿角整齐，防滑条顺直。施工过程中严格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工，并按照创精品工程细部做法要求精心完成每一个分项工程，实现了“创高标准优质工程”的质量目标。通过对该工程技术工作的直接参与和控制，使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。唐山一中第二教学楼工程荣获20xx年度优质工程(金牌奖)及20xx年度河北省优质工程奖。

二、努力钻研专业技术业务，做好本职工作

自从到唐山现代建筑安装工程有限公司工作以来，各项工作干得更是出色。调任技术质量科科长之后，恰逢公司建立iso9001质量管理体系，由于时间紧、任务重，该同志自愿放弃个人休息时间，一心铺于质量管理手册、程序文件以及作业指导书的编写和修改工作中，加班加点，毫无怨言，充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用。在总结我公司建立质量管理体系的相关经验，我形成了《浅析建筑质量管理体系》一文，并获得河北省建设系统科技技术论文一等奖。

在日常工作中，该同志凭借扎实的专业知识和理论基础，工作中如鱼得水，从施工现场的技术指导和质量检查验收到施工技术资料的核查和管理，各项工作样样精通。在工作中形成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范、见解独特、论断精僻，送到市里交流的技术性文件多次受到唐山市建设局、唐山市质量监督检测站有关领导的表扬，为企业赢得了荣誉。

随着公司管理体制改革的逐步深入，公司领导决定启动oshms职业安全健康管理体系认证和iso14001环境管理体系认证。在上述两个管理体系建立的过程中，该同志又一如既往地投入到体系文件编写、初始状态评价、重大危险和环境因素辨识、管理方案的制定等工作当中，为企业顺利通过注册认证作出了突出贡献。在参与建立企业质量管理体系、职业安全健康管理体系和环境管理体系的过程中，我个人也学到了国际通用的许多管理方面的知识，同时作为三个体系的内审员也时刻为三个管理体系的持续改进做出艰苦的努力。

三、推行无纸化办公

用高科技手段提高企业的经济效益

该同志在潜心钻研专业技术知识的同时，还努力探索和研究电脑的软、硬件知识，把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理之中，在不断地学习和实践中，努力推进工程管理资料的无纸化管理，应用word完成字处理工作，打印各种记录表格以及文字材料;应用excel完成工程

自x月x号进入到xx局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，积极主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，安全行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员，我的任务就是确保出行的安全和准时，保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下：

一、立足本职，确保行车安全

回顾九个月来的工作，自已能够努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员，在行车中必须要集中思想，确保生命财产的安全，才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历，让我更加坚信＂车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外＂。驾车中来不得半点马虎，必须要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，行车时处处想到安全，在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二、突出重点，做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务，重点突出为服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆，确保保障畅通

在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于状态，在行走的70000公里中，没有出现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结，服从管理

在日常工作中我能够团结同志，帮助、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题，下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点，如服务质量还有提升的空间，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。

总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自身素质和修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，争取做一名优秀的司机。

2月5日，正月初九，凌晨6时许，城市还在睡梦中。海口空荡荡的大街上，只有零零散散的几辆车，早班出租车司机们已经开始一天的工作。海口公交集团出租车分公司的出租车女司机黄秀容就是其中一员。春节前后十多天，她几乎没有休息，从早到晚奔驰忙碌着，为市民、游客的便利贡献着自己的力量。她已经度过了10多个像这样忙碌的春节“假期”。

春节期间，平时熟悉的街道似乎有些不同，城市更靓了，年味更浓了。黄大姐驱车来到解放西路口，路边有人招手，她赶紧停下接客人。眼前显然是一家三口，父亲肩背手拿好几个包，母亲右手拿包、左手牵着一个活蹦乱跳的小男孩，一起上了车。

“师傅新年好啊，麻烦您送我们到新埠岛。”乘客的一句“新年好”，让她格外开心。一路上，她都在和乘客聊天。黄大姐娴熟地开着出租车，一路经由龙华路、长堤路、新埠大道等路段，到了目的地。下车时，乘客又客气地道了一声“谢谢您”。黄大姐笑着说：“我喜欢这样的客人。”

“我也想回家过春节，可我们走了，谁送乘客啊?”当被问及为何春节不回家时，黄大姐的话很朴实。作为全国冬日旅游的热点城市，海口在春节期间的游客市民出行需求量也比较大。经常是上一个乘客下车后，只开一两公里就有人招手，甚至经常是一下车就有人等着上车，基本是一开一整天。坐久了，她腰腿酸痛，有几天吃饭都靠干粮，“不能让乘客等啊!有的乘客一等就是半个小时、一个小时!”

看着这些拎着大包小包、焦急地等待着出租车回家或返程的乘客，黄大姐就为他们着急，直到稳稳当当地把他们送到机场、火车站、汽车站或者码头时，自己才安心。

出租车一路奔驰，短时间里已经上下10多位客人。在乘客上下车时，黄大姐会帮忙拿大件行李，遇到老人也会帮忙扶上车。“谁叫咱干的就是开出租，干一行就得爱一行!”

甲方:_____________(以下简称甲方)

法定代表人:_____________

乙方:_____________ (以下简称乙方) 家庭住址:_____________

居民身份证:_____________ 联系电话:_____________

甲方聘用乙方为货运机动车驾驶员,为了维护甲.乙双方的合法利益,根据《中华人民共和国劳动法》制定本合同,具体协议如下:_____________

一、甲方车辆必须手续齐全,根据国家规定购买车辆保险。

二、乙方必须拥有驾驶员必备的合法驾驶证件及上岗证并提供真实有效的身份证明。乙方上岗试用期一个月，经甲方考核认为乙方合格者入用为公司正式员工，若乙方不能胜任工作的，可以提前解聘乙方。乙方也可自动提出离职，但是乙方辞职必须提前一个月通知甲方。

三、乙方必须严格遵守国家法律法规和公司的各项管理制度，如果从事违法活动，甲方有权解除合同;甲方不承担违法活动的任何责任。

四、乙方必须遵守甲方的各项管理制度，如有违反，根据甲方制度处理。

五、自交车之日起，乙方对车辆和车辆配置的各种工具.证件及车辆维修负责,工具和证件遗失由乙方照价赔偿,具体维修费用根据公司制度报销。

六、运输过程中，乙方要对运载货物的安全负责，如发生遗失、短斤、损坏及淋湿货物等损失由乙方负责,不可抗拒因素除外。

七、乙方必须严格遵守商业机密，不得泄露甲方的有关货源。乙方必须对甲方的每单业务负责执行,承担甲方和委托方运输协议的各项责任,无特殊原因不能按要求完成任务的,乙方承担甲方的违约责任。

八、车辆正常运营的费用由乙方根据规定执行，并提供票据到甲方报销，包括油费.路桥费.维修费。乙方虚报费用或卖油卖配件造成甲方损失为偷盗行为，经查实，甲方有权解除合同并扣除乙方上月工资，情节严重者报公安机关处理。

九、合同期间乙方的手机必须24小时开机，随时听从甲方的工作安排，特殊情况必须提前一天请假，违者罚款5元每天每次。

十、合同期满,乙方必须提前1个月续签合同,否则,合同自行终止。乙方中途需解除合同必须提前一个月申请，乙方若私自离岗，甲方扣除乙方离岗前两个月工资。

十一、乙方在运输业务中所收取的现金和单据必须及时上交甲方，无故拖延罚款1元/天。

十二、乙方出车前不得饮酒，工作期间不得从事违法活动，乙方应提高自我保护意识，在从事装卸货物及其它事务时所发生的一切意外事故由乙方自行负责，特殊情况甲方只作道义上的补偿。

十三、乙方出车在外不得挪用公款赌博或从事与工作无关的事，如有违反，作为违反劳动纪律，从乙方工资中扣除。

十四、乙方出车时必须维护公司利益，在可控制的情况下，不得浪费公司资源。停车必须按规定停放，行车时在确保安全和时间允许的情况下走最节约的路线。

十五、乙方工资:_____________工资以多劳多得的方式发放，每月工资不低于 _________元每个月。每月按照保底公里数，完成保底公里数发基本工资，超过没百公里奖励 _________元/公里，经过考核节约油费按照节约总额3%作为节油奖励。

十六、工资发放。工资次月月的15号左右两天发放。

十七、运输中如果车辆超载问题如下:_____________如果是甲方原因导致车辆超载的，全部由甲方承担;如果是乙方原因超载的，甲方承担三分之一责任，乙方承担三分之二责任。驾驶员违章操作(超速超车证件不齐)所造成的罚款后果自负。

十八、本合同期限类型为 期限合同。生效日期自 _________年___月__日始至 _________年 _________月___日止， 其中试用期自 _________年 _________月 _________日 始至 _________年_________月 _________日止，为期_____________个月，可提前结束试用期。

本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份。

备注:_____________

甲方:_____________(盖章) 乙方：_____________(签字)

一年来，在领导的关怀支持和在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在本职工作方面取得了一定的进步。

一、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

二、脚踏实地，继续做好今后的各项工作回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

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8月22号下午我在博山电机厂宿舍门口买馒头时不慎丢失卡包一个，里面装有现金以及本人的身份证、银行卡及部分其他有效证件。发现后，我立即回到原地找，最终还是以失望告终。心想，在这物欲横流、经济社会年头，哪还有捡到钱往回送的啊。

但是我还是不甘心，仍旧相信会有奇迹出现，天色一点点的暗下来了，我的心也一点点地沉下去，我万念俱灰、灰心丧气地准备回家，在小区门口时看到门卫李师傅便告诉他我丢失卡包的经过，李师傅说：“不用着急，刚才有位出租车司机捡到了你的卡包，因为当时有乘客不方便现在给你送来，只是看到我骑车驶入了小区，便以为我居住在这里，所以就来告诉门卫，说：“如果有人来找卡包，就请她明天中午在小区门口将卡包归还。”

当天晚上十点钟左右，门卫摁响了我家的门铃说：“司机师傅把你的卡包送回来了，快下来拿吧。”我激动地跑下楼，接过卡包时，那种失而复得的心情真是无以言表。还未等我好好地向司机师傅说声“谢谢”时，“鲁c-tm579”司机师傅的出租车已经消失在夜色中。

这位“的哥行为”充分体现了他的高尚道德情操与精神风貌，他的高尚品质与良好的行为也是对我区精神文明建设成果的肯定。也恳请博山大众出租车公司领导对这位司机师傅的行为给予赞扬和肯定。因为在提倡和谐淄博的今天，这种行为是值得大力提倡和鼓励的。

在此，我衷心地感谢博山大众出租车公司、感谢这位“鲁”的司机师傅!

20xx年x月x日

担保人：徐某某

担保人：李某

被担保人：张某某

担保事由：

1、对被担保人涉嫌诈骗的行为立案侦查，并依法追究其刑事责任;

2、责令被担保人分别归还而担保告人的欠款。

事实与理由：

20xx年5月，担保人徐某某通过同学叶某某介绍，得知被担保人能够安排参加就业面试，工作内容是机场地勤，但张某某称参加面试要交36000元，徐某某认为张某某是学校招生办的老师，应该不会欺骗学生。20xx年5月，在位于北京市顺义区马坡附近的农业银行将36000元整打入了被担保人张某某的银行账户中。打款时，张某某随行，并写有收条一张，承诺如面试不过，则一周内退还所有费用。

在20xx年6月底至7月初时，徐某某参加了一次面试，但没有通过，张某某也没有退还任何费用。直至20xx年底，张某某推荐徐某某参加另一次面试，工作内容竟然是办理会员卡，徐某某拒绝参加。20xx年，张某某有另外介绍徐某某参加面试，虽然工作地点实在机场，但是工作内容仍然不属于地勤。

20xx年7月起，担保人徐某某要求被担保人张某某退还费用，但是以家中老人生病等种种理由予以推脱。在20xx年xx月、12月俩个月，被担保人张某某每月各归还xx00元，共计20xx元，剩余33000元至今未还。

经过了解得知，张某某以同样的方式欺骗了担保人李某某。20xx年9月中旬，担保人李某受到被担保人张某某的电话，声称可为其安排春秋航空公司乘务员的工作，但要求其支付120xx0元，并承诺如果办不成全额退款。鉴于张某某在招生办负责工作，出于对张某某的信任，20xx年xx月，李某将12万元汇入了张某某的账户。张某某利用签订协议的形式掩饰其非法目的的诈骗担保人李某的财产。在汇款后，张某某通知李某到春秋航空公司的招聘网站上填写资料，之后就让李某等面试通知。李某在没有收到春秋航空公司的面试通知的情况下，张某某就执意让李某参加面试。20xx年12月中下旬，李某参加了春秋航空公司的面试，但是在最初的审核阶段就被刷下来了，根本没能参加面试。后李某要求张某某按照约定退还全款，遭到张某某的拒绝，并声称再为其介绍其他面试，肯定能安排工作，但此后李某没有接到任何面试通知。

在李某的再三催促下，捌万伍仟元。20xx年6月，李某再一次要求张某某返还费用，张某某声称9月底肯定能还，但是到9月底仍未归还。此间张某某的电话一度停机，导致李某与其失去联系，几经周折才通过学校联系到了张某某，但其仍然一拖再拖，只在20xx年12月归还了xx00元，至今仍有36000元未还。

被担保人张某某，利用其学校招生办老师的身份，利用担保人毕业在即、急于就业的迫切心理，骗取担保人的信任，谎称能够为其安排就业面试，向担保人索取巨额费用。但实际情况是，被担保人根本就没有能力为其安排所要求的工作。在担保人提出退还费用的要求时，被担保人百般抵赖，用各种理由进行推脱，大行无赖之事，电话停机，故意躲避担保人，可见其非法占有担保人钱财且拒不归还的事实。

担保人徐某某、李某面临毕业，只因急于找到一份称心的工作，尚未踏入社会便遭到学校老师的饿欺骗。被担保人张某某身为身为人民教师，非但不能为人师表，反而将邪恶的犯罪手段伸向涉世未深的学生，实属天理难容，如不加严惩，必将严重影响人民教师队伍的纯洁性，学生的合法权益也难得保障。被担保人张某某的行为，完全符合刑法规定的诈骗罪的构成要件。故担保人特请求贵局依法立案，查处被担保人的犯罪行为，期盼法律的神圣之剑能够对被担保人张某某予以严惩，依法应依法追究其诈骗罪的刑事责任，并责令其退还尚未偿还的费用，以维护担保人的合法权益。

此致

担保人：徐某某 李某

二○xx年 Ⅹ 月 Ⅹ 日x

时间过的真快，转眼间我来万博隆公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班，对这里的环境是那么的好奇，对这里的人是那么的陌生;经过这半年多和同事们的相处，大家在一起相处的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车，有时还要帮助陆总办理其它事情，但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情，再加上我自己也有车，平时也对车辆有所了解，自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上陆总不时的对我的提醒和帮助，一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简单。

首先做为一个真正的职业司机必须做到：

第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答;

第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象;

第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒;

第四：平时多注意车辆的保养和维护，保证车辆达到百分之百的完好率，车辆到保养的时候一定要通知公司领导;

第五：有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门，如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里，客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;

第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的.车距，以防不必要的麻烦;

第七：开车的时候要注意礼让，不开斗气车，不开快车，不酒后开车，不超速行驶，遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;

第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在10年的工作中的把过去工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在10年工作努力做到一个合格的专职司机。

各村、有关单位：

为加快改善村庄环境面貌和农村生产生活生态条件，全面完成今年村庄环境整治的各项目标任务，按照《区20__年度村庄环境整治工作目标职责书》的总体要求，结合我镇实际，特制定本方案。

一、整治任务

根据区委、区政府农村村庄整治的目标任务，全年应完成30个农村村庄的整治任务，其中：6月底前，全面完成高速公路两侧及500米范围两侧重点区域的11个自然村村庄环境整治任务;11月底前，全面完成一级公路两侧重要窗口地带的19个自然村村庄环境整治任务。

二、整治标准

列入环境整治的30个村庄要严格按照《省村庄环境考核标准》和“六整治、六提升”的总体要求，认真编制村庄环境整治实施计划，进一步明确村庄环境整治的时序进度、重点任务和工作要求等资料，坚持以区村庄整治“十个好”的标准进行。切实加大村庄风貌美化、环境卫生整治、配套设施建设等方面的工作力度，按照时序进度确保整治村庄全部到达《省村庄环境整治分类标准》中的“康居乡镇”星级标准。

三、补贴标准

列入环境整治的30个村庄，经过省康居乡村三星级验收的按照每户1.5万元进行补贴;经过省康居乡村二星级验收的按照每户1万元进行补贴;经过省康居乡村一星级验收的按照每户6000元进行补贴;对原先已实施过整治但还需提升的村庄，整治后能够到达验收标准的按照每户20__元进行适当补贴。

四、有关要求

一要加强组织领导，成立工作机构。镇党委、政府成立由书记、镇长任组长，分管领导为副组长的村庄环境整治工作领导小组，并建立了推进工作联络员制度，全面加强村庄环境整治工作的组织领导。各村要相应成立工作小组，构成镇、村二级联动的工作推进网络体系，为全面完成村庄环境整治目标任务供给坚实的组织保障。

二要广泛宣传发动，努力营造氛围。各村要经过召开村民代表大会、党员代表大会和印发《告村民户书》等形式，广泛宣传村庄环境整治的目的、意义以及整治方案，争取得到广大群众的理解、支持和配合。同时在实施过程中，经过实地走访调研等形式，进取采纳广大村民的合理提议和意见，让广大村民参与到整治活动中来，努力把这项工作做好、做实，让村民真正得到实惠。

三要合力推进整治，确保取得实效。各村要严格按照胥口镇村庄环境整治实施计划和任务要求，结合各村实际，因地制宜、彰显特色，全力推进村庄整治工作。镇整治办下派的联络员要多下基层，亲临现场，加强对整治工作的指导和服务。各村要在每月29日前上报整治工作进展情景，整治办及时做好通报工作。经过整治，力争再构成一批村庄整治亮点，确保按时或提前完成全年目标任务。

尊敬的××管理处、××管理所领导：

您好!我叫×××，于年1月5日到×××隧道管理所工作，担任车牌号为×××××的皮卡车驾驶员。很遗憾这个时候我向单位提出离职，来到这里也快四个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西，我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上，我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。 在×××隧道管理所工作期间，严格遵守执行管理处车辆使用管理规定，做到了出车前有检查、用车后有保养，该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作，望领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续。

敬礼

日期

应届生就业的自我评定

时光总是往前走，如今珍贵的四年大学生活已接近尾声，感觉非常有必要总结一下大学四年的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。

我是一名应届毕业生，即将步入社会了，社会这个词对我来说似乎不是很熟悉，有时听了还会觉得身不由己。唯有经过自己的努力才能证明社会的一切；实践是检验真理的唯一标准。只要我付出了努力，没有什么事情是会做不到的。而且我相信自己行的，我也证明给社会看我是不一般的。

同时，我也是一个性格开朗，责任心强，善于与人交流，自信，务实，有主见。有强烈的敬业精神的人！经过大学四年的锻炼，我相信我现在已经能够完成许多社会的工作。加上我做事塌实认真，能吃苦耐劳；学习能力强，可以很快的接受新事物；

我的学习成绩在班里一直就是很优秀的，在学习的过程中收获了很多。首先是我端正了学习态度，其次是极大程度的提高了自己的自学能力。所有的知识都是靠日积月累得来的，大学就是自学能力得到提高的一个过程。再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。要想学好只埋头苦学是不行的，要学会“方法”，做事情的方法。古话说的好，授人以鱼不如授人以渔，我来这里的目的就是要学会“渔”，但说起来容易做起来难，我换了好多种方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于请教。在学习时，以“独立思考”作为自己的座右铭，时刻不忘警戒。随着学习的进步，我不止是学到了公共基础学科知识和很多专业知识，我的心智也有了一个质的飞跃，能较快速的掌握一种新的技术知识，我认为这对于将来很重要。

在生活上，我渐渐地可以独立自主了，对于自己的事情自己就会独立解决。为人处世难，大学也教会了我怎样去待人善物，处理人与人之间的关系，做一个能融入这个社会的四有新人。在社会能力上，我用课外时间积累了一定的工作经验，绝对服从领导的安排和指示。组织性，纪律性强，会很努力的完成领导安排的任务工作。

我相信，经过那么多的历练，不管是过去的四年，将来的四年或者是十几年，我都会继续努力，不断的充实提高自己，为祖国的未来作出贡献。

甲 方： (以下简称甲方) 乙 方： (以下简称乙方)

鉴于甲方业务的需要，为规范劳务用工管理，维护甲、乙双方的合法权益，明确甲、乙双方的权利和义务，经甲、乙双方平等协商，签订本合同。

一、劳务合同期限

本劳务合同期限自 年 月 日起至 年 月 日止。甲方视业务需要及乙方绩效等可提前与乙方解除劳务关系或征得乙方同意与乙方续签劳务合同。

二、工作内容

乙方同意按甲方的需要，担任甲方上下班接送交通车专职司机工作，按照甲方的要求，完成工作任务。

三、双方的权利与义务

1、乙方必须是持有中华人民共和国机动车驾驶证(B牌以上)的司机。

2、乙方在工作过程中应服务态度良好，严格遵守甲方工作作息时间和各项规章制度，如乙方在工作过程中出现服务问题和违规违章，应当承担违约责任。甲方有权要求乙方改正，乙方再不能达到要求的，甲方有权解除本合同，并有权要求乙方赔偿因此给甲方造成的损失。

4、乙方如果患病、因事不能工作，必须提前向甲方请假，休假期间乙方应提供相应司机代替，不能因此而影响甲方工作，否则甲方有权向乙方追偿损失。

5、乙方不得将车用于甲方工作之外的任何目的，下班后车辆停放在夷陵区小溪塔康盛花苑。

6、乙方驾驶甲方车辆发生交通事故，一切有关事务的处理均由甲乙双方根据国家有关部门出示的责任鉴定书、保险及国家相关法律规定协调进行，负责赔偿相关费用。乙方的违章责任由乙方负责处理。乙方在责任交通事故中致人伤残或死亡的，甲方向车辆投保的保险公司理赔后，其它善后补偿均全部由乙方负责办理。重大或特大交通事故中，负主要责任或多次发生一般交通事故的，甲方有权解除合同。

7、上下班时，乙方应按照甲方规定的交通车停靠点和作息时间将甲方工作人员接送到位。

8、甲方提供交通车，指定交通车接送甲方工作人员的路线及停靠点。甲方对车辆投保。

9、甲方保证车辆技术状况良好、并有相关的有效行驶证、附加费证、保险卡及国家规定的养路规费单等证件。如果甲方缺少前述证件，乙方有权解除合同。

10、甲方负责车辆的维修和保养，并承担相关费用。如果发生汽车故障时，乙方应先向甲方提出维修申请，维修申请必须提前报甲方办公室审核，经甲方审核批准后到甲方指定的维修厂家维修，出车在外的临时小额维修，要申报甲方审批。如果发生乙方人为的汽车故障时，乙方应向甲方赔偿损失，甲方有权从工资中直接扣除赔偿金额。

四、劳动报酬及结算方式

1、乙方岗位劳动报酬为每月人民币壹仟元整，小写：1000元整，甲方以货币形式按月支付给乙方。乙方若在实际工作中，一年内无驾驶违规，无交通事故、岗位履职质量高、工作态度好，综合考核优，甲方予以乙方叁仟元年终考核奖励，奖金在每年12月底以货币形式支付给乙方。劳动报酬费用包含：①乙方正常工作时间的劳务费及超时劳务费。②乙方对车辆的管理费。③乙方的通讯费。

2、下列费用不包含在上述费用中，甲方根据乙方提供的合格票据另行支付：①因甲方工作产生的过路、过桥费。②燃油费。③停车费。④汽车的保养、正常的机损维修及年审费用。⑤车辆年度各项税费、杂费。

五、违约责任

1、乙方未能支付劳动报酬，乙方有权要求甲方支付，如甲方拒不支付的，乙方有权停止劳务，但应提前三日通知甲方，乙方有权解除本合同，并保留追诉合法权益的权利。

2、乙方必须遵守交通规则，因违反交通规则、造成的罚款和责任概由乙方负责。

3、在劳务合同期间，如车辆在甲方指定的停车场丢失、被盗或损坏，与乙方无关(司机作案或与司机联合作案除外)，如乙方司机私自用车造成车辆丢失、被盗或损坏，乙方应赔偿甲方车辆损失及停车运行的一切损失。

4、在甲方厂区或办公区域，乙方司机应尊重甲方有关规定，不得影响甲方的正常工作秩序，否则甲方有权要求赔偿损失。

5、乙方在上下班因无故迟到早退，甲方有权给予乙方经济处罚。

6、乙方提前终止合同，需提前七天向甲方提出。由于甲方的原因需要提前终止合同的，需提前七天向乙方提出。否则赔偿相应的经济损失。

六、其他

1、有关本合同的未尽事宜及因本合同发生的一切争议，应由双方友好协商解决，如协商不能解决时，提交仲裁委员会申请仲裁。

2、凡对本合同进行修改、补充或变更，须以书面形式经双方授权代表签字盖章后，作为本合同的组成部分。

3、合同附件是 本合同不可分割的部分，与本合同具有同等效力。

4、本合同由双方授权代表签字并盖章后生效。本合同壹式两份，甲乙双方各执壹份，每份具有相同法律效力。

甲方代表签字(盖章)： 乙方签字(盖章)：

签订地点： 签订日期： 年 月 日

甲方(聘用方)

乙方(被聘用方)

驾驶证号：

经甲乙双方友好协商，甲乙双方达成如下协议，共同遵守。 甲方(车主)审核同意聘用乙方，(车主)牌照号新 车辆驾驶员。

一、乙方(驾驶员)的权利和待遇：

甲方聘用乙方时间为一个月左右;超过时间再按月工资除以天计算。

二、乙方工作职责：

1、聘用期内，乙方应自觉遵守甲方及租赁方的各项安全规章制度，服从甲方与租赁方的安全监督、检查和管理，安全行车、文明服务。每天下午4：40前必须发车，下午5：40左右到茶陵。晚上做好车的防盗措施， 早上在茶陵按时装货发车。

2、乙方必须持有效驾驶证。牢固树立安全意识，精通驾驶业务，按时、按质、按量完成驾驶任务，并努力做到尽量节约油耗，降低车辆维修保养成本;

3、遵纪守法，准时出车，工作时间不擅自离开工作岗位，保证一天24小时开通通讯工具，如因联络阻碍，导致未能及时出车。

4、严格遵守交通法规。工作时间内如因乙方违反交通法规引起的责任，罚款由乙方自行承担。

5、严格遵守交通规则和操作规程，文明行车，不开带“病”车，不开超速、超载车、不疲劳驾驶，严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。

6、乙方不得将甲方车辆借给其他驾驶员行驶。

7、乙方在非工作时间内不得擅自使用本车辆，否则，在该事件内发生甲方车辆油耗、损坏、丢失和交通事故由乙方负全部责任。

9、聘用期内，乙方不得擅自离开或为他人开车，甲方也不得无故辞退乙方。

三、乙方安全行车责任

1、必须树立“安全第一、预防为主”的思想，遵章守纪，积极参加租赁方提供的交通法规教育和每月二次的安全学习活动，并积极参加、配合租赁方的安全检查和监督，服从甲方租赁方的管理。

2、自觉遵守交通法规，做到不超速、不酒后开车、遵守超车、会车、停车的有关规定。

3、确保车辆技术状况良好，严格遵守驾驶安全操作规程，积极配合甲方、租赁方做好车辆出车前，回场后、及途中的保养工作，保证车辆不带病行驶，发现事故隐患应及时予以上报。

四，工资待遇为3800一个月，高速通行费，油费，维修费由甲方负责，乙方中午可在公司用餐。

其它未尽事宜双方可另行协商。

本协议一式两份，双方各执一份，签字生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

20xx年即将过去，回顾上半年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已半年的工作做个总结。半年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。

一、主要工作

(一)通过半年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。

(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。

二、存在的问题

本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;

第二，有些工作还不够过细，有待于加强;

三、今后努力方向

在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

(一)继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。

(三)遵循节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。

为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

根据甲乙双方协商，就甲方招聘乙方为运输车司机一事，达成如下协议：

(一)双方义务：

⑴ 甲方提供证件齐全、年检合格的硫酸运输专用货车一台(车号：湘B 20xx0)。

⑵ 甲方负责办理车辆的一切手续及，负责配备押运员，负责加柴油，乙方对此给予协助。

⑶ 乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规，保证行车安全，杜绝交通违规和事故。

⑷乙方必须爱惜车辆，文明驾驶。未经甲方同意，不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间，必须参与监督检查。

(二)费用收支

⑴ 甲方负责收取本车所有运输收入，如由乙方代收运费，应于收取后三日内缴付甲方。

⑵ 甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养、停放等的费用支出。

⑶ 乙方在车辆进行修理、更换部件、加油等项目时，必须预先告知甲方，同意后乙方才能实施。

(三)报酬待遇

⑴ 乙方工资为20xx元/月，日历日即工作日。

⑵ 乙方如有特殊情况不能上班，需提前一天向甲方请假，并协助甲方找到替班司机。替班司机的报酬(50元/天)由甲乙双方各支付一半。如请假当天无运输业务，不影响乙方工资。

(四)事故

⑴ 乙方在送货途中如发生交通事故，应立即向甲方通报，并协同押运员报警。

⑵ 乙方如在行使中因违章罚款，所罚费用分三种情况：超载、车辆证照不齐等罚款，由甲方支付;超速、错道等罚款，甲乙双方各付一半;闯红灯，逆行，违章调头等罚款，由乙方自行支付。

⑶ 若发生交通事故造成经济损失，甲乙双方协商处理。

(五)其他

本协议经甲乙双方签字生效，有效期自______年______月至______年______月。本协议一式两份，双方各执一份。

甲方：

乙方：

年月日

我于20xx年x月xx日加入矿业有限公司，很高兴能成为公司的一员，同时也很感谢矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台，我会展现出我最佳的个人能力、水平、发挥出最好状态回报公司给于我的机会。就上半年的工作总结如下：

自从进入公司那天开始，我积极参加各项工作，听从上级领导和车班班长及副班长的指挥，顺利安全的完成各项任务，五月份安全顺利的在矿区接送48次，六月份在矿区接送99次，出差共计17次。

通过两个月的学习交流，经过三次安全交通培训的会议，我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足，同时我会加强自己的优点，弥补自己的不足，虽然工资待遇不及于付出的劳动力，但我仍然会积极的做好工作，同时也希望各级领导对我的工作进行支持，评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。

在此希望各级领导多多关注，只有衣、食、住、行得到保障，我们才能全身心得投入到工作当中。

通过上半年工作总结，我下半年的工作计划：一加强知识文化水平，二加强工作技能培训，三加强车辆保养维护及修理知识的学习，四提高自己素质，五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故，快捷有效的完成领导下派任务，争取做一名对公司有利有用的复合型人才。

甲方：_______________

乙方：_______________

根据甲乙双方协商，就甲方招聘乙方为运输车司机一事，达成如下协议：

(一)双方义务：

⑴ 甲方提供证件齐全、年检合格的硫酸运输专用货车一台(车号：___________________)。

⑵ 甲方负责办理车辆的一切手续及，负责配备押运员，负责加柴油，乙方对此给予协助。

⑶ 乙方必须遵守国家的《道路交通法》和其他有关法规，保证行车安全，杜绝交通违规和事故。

⑷乙方必须爱惜车辆，文明驾驶。未经甲方同意，不得将车交给其他人驾驶。在车辆大修、年检其间，必须参与监督检查。

(二)费用收支

⑴ 甲方负责收取本车所有运输收入，如由乙方代收运费，应于收取后三日内缴付甲方。

⑵ 甲方负责本车的一切规费、保险、维修、保养、停放等的费用支出。

⑶ 乙方在车辆进行修理、更换部件、加油等项目时，必须预先告知甲方，同意后乙方才能实施。

(三)报酬待遇

⑴ 乙方工资为_____元/月，日历日即工作日。

⑵ 乙方如有特殊情况不能上班，需提前一天向甲方请假，并协助甲方找到替班司机。替班司机的报酬(_______元/天)由甲乙双方各支付一半。如请假当天无运输业务，不影响乙方工资。

(四)事故

⑴ 乙方在送货途中如发生交通事故，应立即向甲方通报，并协同押运员报警。

⑵ 乙方如在行使中因违章罚款，所罚费用分三种情况：超载、车辆证照不齐等罚款，由甲方支付;超速、错道等罚款，甲乙双方各付一半;闯红灯，逆行，违章调头等罚款，由乙方自行支付。

⑶ 若发生交通事故造成经济损失，甲乙双方协商处理。

(五)其他

本协议经甲乙双方签字生效，有效期自 ______年______月至______年______月。本协议一式两份，双方各执一份。

甲方(盖章)：_________________ 乙方：______________

代表人(签字)：______________ 身份证号码：_________

_______________年______________月_______日