运输企业自查报告_自查报告_网
运输企业自查报告篇一
一、安全体系、安全管理制度、执行情况
公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:
1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。
2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。
3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。
二、交通安全情况
1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。
2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。
3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。
4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。
5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。
6、落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。
总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。
运输企业自查报告篇二
根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神,运输有限公司自查自纠情况如下:
1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输人责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。
2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积20xx㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标志。
3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。
4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。
5、我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。
6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账。
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篇1:运输企业税务自查报告自查报告_网
我公司是某某食品有限公司在新疆登记注册的全资子公司,属于食品加工企业,经营范围为方便面、挂面、粉丝、调味品的生产与销售。注册资金1000万元。
我公司于XX年正式生产运营,设有供应、生产、物流、营销、财务等部门,遵循企业会计核算方法,设置总账、明细账等,目前使用金蝶软件,我公司纳税申报按照要求统一进行网上申报,各年度国税、地税申报税种有增值税、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等税种,均为自行申报,没有聘请税务等代理机构。我公司每年都聘请某税务师事务所的人员对我司所得税汇算清缴、年度审计工作进行核实检查并出具报告,现将我公司的自查情况汇报如下:
我公司用于抵扣进项税额的增值税专用发票是真实合法的,没有开票单位与收款单位不一致或票面所记载货物与实际入库货物不一致的发票用于抵扣。
用于抵扣进项的运费发票是真实合法的,没有与购进和销售货物无关的运费申报抵扣进项税额;没有以购进固定资产发生的运费或销售免纳增值税的固定资产发生的运费抵扣进项税额;没有以国际货物运输代理业发票和国际货物运输发票抵扣进项;不存在以开票方与承运方不一致的运输发票抵扣进项;不存在以项目填写不齐全的运输发票抵扣进项税额等情况。
我公司取得的增值税普通发票、通用机打发票、手工发票等,已经国税官网查询,查询信息与票面均一致。
不存在购进房屋建筑类固定资产申报抵扣进项税额的情况。
不存在购进材料、电、汽等货物用于在建工程、集体福利等非应税项目等未按规定转出进项税额的情况。
发生退货或取得折让已按规定作进项税额转出。
用于非应税项目和免税项目、非正常损失的货物按照规定作进项税额转出。
销售收入是完整及时入账:不存在以货易货交易未记收入的情况;不存在以货抵债收入未记收入的情况;不存在销售产品不开发票,取得的收入不按规定入账的情况;不存在销售收入长期挂帐不转收入的情况。不存在视同销售行为、未按规定计提销项税额的情况
不存在开具不符合规定的红字发票冲减应税收入的情况:发生销货退回、销售折扣或折让,开具的红字发票和账务处理符合税法规定。
营业收入完整及时入账,现金收入按规定入账;给客户开具发票,相应的收入按规定入账。按《营业税暂行条例》规定的时间确认收入,准时完成纳税义务。
不存在各种减免流转税及各项补贴、收到政府奖励,未按规定计入应纳税所得额。
不存在利用虚开发票或虚列人工费等虚增成本、使用不符合税法规定的发票及凭证,列支成本费用、在成本费用中一次性列支达到固定资产标准的物品未作纳税调整;达到无形资产标准的管理系统软件,在营业费用中一次性列支,未进行纳税调整。
不存在计提的职工福利费、工会经费和职工教育经费超过计税标准,未进行纳税调整、计提的基本养老保险、基本医疗保险、失业保险和职工住房公积金超过计税标准,未进行纳税调整、计提的补充养老保险、补充医疗保险、年金等超过计税标准,未进行纳税调整。
不存在擅自改变成本计价方法,调节利润。
不存在超标准计提固定资产折旧和无形资产摊销:计提折旧时固定资产残值率低于税法规定的残值率或电子类设备折旧年限与税收规定有差异的,未进行纳税调整;计提固定资产折旧和无形资产摊销年限与税收规定有差异的部分,已进行了纳税调整。
不存在超标准列支业务宣传费、业务招待费和广告费、擅自扩大技术开发费用的列支范围,享受税收优惠。
企业以各种形式向职工发放的工薪收入已依法扣缴个人所得税。
我公司将在税收专项检查纳税自查中,及时、准确的完成我公司税收自查工作。
以上报告!
篇2:运输企业自查报告
根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神,运输有限公司自查自纠情况如下:
1、我公司现有专用车辆8辆,均配备有效的通讯工具,gps系统安装使用常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物运输人责任险,每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效,车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。
2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村,面积20xx㎡,相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的,其停车场地已设立明显警示标志。
3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应,危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1:1:1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等),行车日志按时填写。
4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。
5、我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。
6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账。
篇3:交通运输局三公经费自查自纠报告_自查报告_网
为贯彻落实中央、省、市、县关于改进工作作风密切联系群众的有关规定,规范“三公经费”管理,促进厉行节约各项措施的落实。根据县纪委、监察局、财政局、审计局、人民银行《关于加强“三公经费”管理及监督检查的实施方案》(永纪字[]19号文件精神,永丰县交通运输局对“三公经费”的管理使用和公务卡制度执行情况进行了自查:
一、领导重视,措施得力。全局各单位能够充分认识加强“三公经费”管理、落实厉行节约各项措施对推进反腐倡廉建设、建设清廉政府、促进领导干部廉洁从政的重要意义,切实加强组织领导,进一步加强了对干部职工的宣传教育,完善管理办法,制定过硬的执行措施,确保工作取得实效。
二、严格“三公经费”管理及执行公务卡制度。一是实现了“三公经费”下降目标。全局各单位本着艰苦奋斗、勤俭节约的原则,采取有效措施,最大限度地压缩公用行政经费支出,压缩一切不必要的开支,确保“三公经费”支出每年有所下降。二是实行了“三公经费”使用情况公开。全局各单位“三公经费”使用情况一年内至少会在本单位内部公布两次以上(即:半年和全年各公布一次);公布内容真实、详细,不仅只公布总额,还公布明细。三是认真执行公务卡消费制度。各预算单位对公务卡强制结算目录内的公务支出项目,均能按照相关规定使用公务卡结算。
三、从自查自纠情况来看:
1、全局各单位“三公经费”等支出真实、合规,达到了下降指标要求。公务接待费用方面:没有违反公务接待原则;没有公款大吃大喝;没有用公款支付应由个人负担的费用;没有以会议费、培训费等名义报销接待费用;没有把招待费转移到下属单位或企业报销等。公务用车费用方面:没有违规购车、豪华装修车辆,对车辆能够实行定点维修和加油等。出国(境)费用方面:没有利用公款出国(境)旅游;没有用公款支付应由个人负担的费用。其他方面:不存在公款旅游、违规发放津补贴和奖金等违规违纪行为。
2、全局各单位“三公经费”及其他行政(事业)经费能够按照本实施方案的要求进行公开,并做到真实、详细公开。
3、建立了公务卡管理制度,加强了对公务卡强制结算目录的执行、报销规范等。
篇4:县交通运输局单位食堂自查报告_自查报告_网
县交通运输局单位食堂自查报告
根据《**省食品药品监督管理局办公室关于进一步加强全省单位食堂食品安全监管工作的通知》(食药监办〔20xx〕286号)文件要求,为切实做好我局单位食堂卫生安全监管工作,有效防控集体性食物中毒事件的发生,保障广大就餐人员的饮食安全和身体健康,我局即开展自查工作,现将自查情况汇报如下:
一、加强领导,强化责任意识
为加强我单位食堂安全监管工作,确保职工身体健康,进一步加强管理意识、提高管理水平、明确管理责任,我局成立了食品卫生安全领导小组,实行分工责任,层层落实,领导以小组定期不定期的方式对单位食堂食品安全卫生进行检查,发现问题及时整改。
二、建立健全管理制度
目前在我局单位食堂用餐的有交通系统干部职工30余人,我局本着勤俭节约,方便、让利单位职工的原则,做好食堂日常管理工作,把食品安全作为我局工作的重中之重,制定并完善了食堂管理的各项规章制度、责任追究制度,责任到人,搞好卫生宣传。
三、把好四个关、杜绝食物中毒事故发生
(一)、把好采购、加工关。
我局食堂食材采购采用定点采购,每次采购都有局办公室工作人员随同食堂人员前往,保证食材新鲜、卫生、无污染,采购、销售病、死、变质肉类的,一经发现,对采购人员追究相关责任。
(二)、把好食品存放关。
在食材存放方面,生熟食品分开存放,切生、熟食品刀具等分开使用,米、面、油有专门的存储架,各种食品离墙、离地,前后左右都留有空间,保证了通风透气,避免变质,食堂工作人员严格按照相关规定定期体检,符合要求者才能上岗,工作时穿戴好工作衣帽,勤洗手,勤剪指甲,勤换工作衣帽。
(三)、把好环境卫生关。
我局食堂环境卫生坚持每天打扫,保持清洁,室内做到“六面光”。地面干净,墙壁、门窗、天花板无污痕、无灰尘、无蜘蛛网,室外无污染,水沟畅通,无臭味,无卫生死角,锅灶、水池、炊具、台板、食品橱、冰箱等经常清洗,无异味,并对剩饭剩菜,严格按照要求进行处理。
(四)、把好消毒关。
我局食堂专门配有洗碗池、餐具储藏柜及消毒柜,用后在洗碗池中用洗洁精漂洗,送入消毒柜经高温、紫外线消毒,保证餐具干净卫生。
四、下一步工作打算。
以上是我局开展食堂卫生安全自查工作的基本情况,下一步,我局将继续加大食堂安全卫生监管力度,按照有关工作要求,始终如一地抓好食堂卫生安全监管工作。
篇5:运输企业年检自查报告
纳税自查报告就是将税务机关认为可能有问题的事项,用书面文字给予解释说明。一般只要简单的介绍一下相关情况,更类似于情况说明。一般税务应该给你发一个正式的函,具体说明你要自查的问题,然后规定你交自查报告的具体日期。有的时候他们比较懒或认为不存在严重的问题,就口头通知你写个自查报告就可以。大概的格式:
"自查报告"第一行居中,然后第二行开始:列明他让你自查的问题;然后简单解释(千万不要太多字)
然后右下角写你公司名称,日期然后加盖公章。
如果是税务局发的函,还要在那个上面签字,证明你在规定日期内交了自查报告,如果税务认可了就基本没有事情了,如果他认为你的自查报告不合理,则会到贵公司进行查账。
不同行业的税负不一样,商业和工业的税负不一样.根据行业特点和企业经营情况进行解释.比如商业企业税负低,主要原因有:行业利润较低(是钢材等利润较低的批发企业),库存商品多,截止到某月底现有留抵税金多少钱,为什么库存多等原因.具体写法:
第一部分:企业基本情况介绍;成立日期,法人是谁,经营地址,注册资金,经营范围,主营业务是什么,何时被认定为增值税一般纳税人;
第二部分,税负的原因:前三个月收入,税金,税负.具体根据企业情况,解释税负的原因:1、行业特点;2、销售分淡季旺季,全年收入税负不低。3、签定大笔供货合同,需要准备库存。4、受市场影响,销售不旺,产品积压等等,都是企业税负抵的原因。
第三部分:如果解决税负低的情况:扩大销售,提高产品质量;减少库存等等。以上解释一定注意要根据企业的实际情况和经营特点,千万不要为了解释而解释,如果书面解释不通就很有可能会被税务机关稽查部门进一步检查!
篇6:县运输管理所政风行风建设自查自纠报告_自查报告_网
各位领导、各位代表:
根据上级民主评议政风行风的部署,我们运管部门被列入评议单位,这是上级领导对我们交通运输行业的关怀和鞭策。自XX年以来,在县纠风办和各位评议代表的热忱帮助和督促指导下,我所各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。在此,我谨代表运管所班子和运管系统全体干部职工向各位评议代表表示衷心的感谢。现在我把我们运管部门的迎评工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。
一、 领导重视,精心组织,周密安排,切实把行风建设纳入重要议事日程
(一) 、建立组织,全面动员。县政风行风建设会议召开之后,所班子认真学习行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,并在全系统召开了政风行风建设动员大会,一致认为:县把交通运管部门列入评议单位,是我们难得的一次机遇,对促进行风乃至各项交通运输事业的健康发展具有十分重要的意义。特别是XX年所新的领导班子调整以后,我们抱着对县委、县政府和全县人民高度负责的态度,重新调整充实了民主评议政风行风工作领导小组,并明确了职责,把政风行风建设列入了运管工作的重要议事日程,一级抓一级,狠抓各项工作的落实,切实加强了对此项工作的领导。我们运管所的基本情况是:下设职能站股室队26个,承担着全县道路旅客运输、货物运输、机动车维修、搬运装卸、道路运输辅助业五大市场行政管理和行政执法任务。有4个社会服务窗口,167人名职工。运输行业的特点是:点多、面广、线长、流动性强,任务繁重,管理难度大。
XX年以来,我们面临运政体制改革,政企分开,运输管理费收费任务交征稽所征收严峻形势,开拓创新,加压奋进,始终坚持“两手抓,两手都要硬”的方针,抢抓上级农村客运场站建设机遇,积极协调部门关系,克服困难,使运输行业管理工作取得了可喜成绩,县机动车性能检测站升级改造顺利完成,农村客运站提前实现乡乡有客运站目标,113套农村招呼站XX年得到全市推广;方便车货双方,新建货运信息服务部22家,成立运政客货运输有限公司一个,为彭婆镇杨营村小学捐赠书桌板凳100套,水泥10吨,向四川灾区捐款15625元,开设运政咨询服务热线“96520”,推出社会“五个办”服务承诺,即资料齐全马上办、资料不全指导办、紧急事项加快办、特殊情况优先办、重大项目跟踪办,为基层和广大办事群众提供更直接、更及时的服务,文明单位创建工作稳步推进,市场管理明显加强,执法行为进步规范,多次荣获市县表彰。在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,运管系统面临的困难和存在的问题还不少,群众投诉举报的现象时有发生,这说明我们的工作还不能完全使人满意。因此,这次政风行风评议一开始,我们就做到了思想认识、组织领导、工作措施“三到位”,彻底克服工作上满足现状,怕揭短亮丑,丢面子,消极应付,畏难情绪和评议与自已无关的思想。真正通过行评,帮助我们找准存在的问题,进一步理清运管工作发展思路,重塑运管新形象,一致认为:良好的行业形象,既是我们自身发展的需要,也是反腐败斗争的需要,更关系到党和政府在人民群众中的威望和社会政治稳定。在具体部署上,一是层层建立相应的组织,制订实施方案;二是把握重点,认真查摆,重点解决群众反映强烈的热点、难点问题;三是采取有效措施,一步一个脚印,把评议工作不断引向深入,所下发了省运输局《民主评议政风行风工作的通知》和市交通局《2010年交通系统政风行风工作实施意见》。要求所属各单位按要求细化量化责任目标,严格考核制度,并与年度责任目标挂钩。经过层层宣传发动,周密部署安排,行评工作在全系统开展得有声有色。
(二)开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持四项原则,即:要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式:1、开门整风形式。全所干部职工人人发言,个个查摆。2、召开座谈会,咨询车货主,走出去请进来,请人大代表、各界群众、司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。3、广开言路,设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制,及时反馈有关情况。4、通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。5、下发征求意见卡征求意见。6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务,使评议代表吃透情况,找准立问题。7、加强舆论宣传,报道行评动态,及时传达行评建议,反映行业评议好的做法和经验。8、组织督促检查,推动行评工作开展。
(三)突出重点,自查自纠。在巩固往年行评工作成果的基础上,所班子把行评和今年新解放、新跨越、新崛起大讨论活动结合起来,在全所开展行政执法大整顿,通过行评和开展思想作风纪律整顿,查出的共性问题主要有以下几种:1、个别行政执法“窗口”单位服务不够、仍存在有“门难进,脸难看、事难办”和“冷、硬、横、推”现象。客运市场“站外经营”现象时有发生;2、公路“三乱”还末根除,还存在个别执法人员违纪上路查车行为;3、个别执法人员法制观念不强、素质不高,在执法和管理中,存在重处罚少管理现象;4、监督机制不健全;5、个性问题主要表现在:极少数执法人员法制观念淡薄,在执法和管理中存在执法不公、有法不依,甚至徇私舞弊;极少数人政治业务素质差,有令不行,有禁不止等等。对上述问题的存在,我们除加强经常性教育外,发现一起,严肃查处一起。如发现个别执法人员违法乱纪,我们除对当事人作出撤销职务,调离执法岗位外,还将进行全所通报,从而强化了依法管理意识,促进了廉政和行风建设。规范了执法行为,赢得了群众的好评。
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篇7:运输企业税务自查报告_自查报告_网
【篇一:某企业税收自查报告】
国税局:
我公司是某某食品有限公司在新疆登记注册的全资子公司,属于食品加工企业,经营范围为方便面、挂面、粉丝、调味品的生产与销售。注册资金1000万元。
我公司于2019年正式生产运营,设有供应、生产、物流、营销、财务等部门,遵循企业会计核算方法,设置总账、明细账等,目前使用金蝶软件,我公司纳税申报按照要求统一进行网上申报,各年度国税、地税申报税种有增zhí shuì、城建税、房产税、教育费附加、个人所得税等税种,均为自行申报,没有聘请税务等代理机构。我公司每年都聘请某税务师事务所的人员对我司所得税汇算清缴、年度审计工作进行核实检查并出具报告,现将我公司的自查情况汇报如下:
我公司用于抵扣进项税额的增zhí shuì专用发票是真实合法的,没有开票单位与收款单位不一致或票面所记载货物与实际入库货物不一致的发票用于抵扣。
用于抵扣进项的运费发票是真实合法的,没有与购进和销售货物无关的运费申报抵扣进项税额;没有以购进固定资产发生的运费或销售免纳增zhí shuì的固定资产发生的运费抵扣进项税额;没有以国际货物运输代理业发票和国际货物运输发票抵扣进项;不存在以开票方与承运方不一致的运输发票抵扣进项;不存在以项目填写不齐全的运输发票抵扣进项税额等情况。
我公司取得的增zhí shuì普通发票、通用机打发票、手工发票等,已经国税网站查询,查询信息与票面均一致。
不存在购进房屋建筑类固定资产申报抵扣进项税额的情况。
不存在购进材料、电、汽等货物用于在建工程、集体福利等非应税项目等未按规定转出进项税额的情况。
发生退货或取得折让已按规定作进项税额转出。
用于非应税项目和免税项目、非正常损失的货物按照规定作进项税额转出。
销售收入是完整及时入账:不存在以货易货交易未记收入的情况;不存在以货抵债收入未记收入的情况;不存在销售产品不开发票,取得的收入不按规定入账的情况;不存在销售收入长期挂帐不转收入的情况。不存在视同销售行为、未按规定计提销项税额的情况
不存在开具不符合规定的红字发票冲减应税收入的情况:发生销货退回、销售折扣或折让,开具的红字发票和账务处理符合税法规定。
营业收入完整及时入账,现金收入按规定入账;给客户开具发票,相应的收入按规定入账。按《营业税暂行条例》规定的时间确认收入,准时完成纳税义务。
不存在各种减免流转税及各项补贴、收到政府奖励,未按规定计入应纳税所得额。
不存在利用虚开发票或虚列人工费等虚增成本、使用不符合税法规定的发票及凭证,列支成本费用、在成本费用中一次性列支达到固定资产标准的物品未作纳税调整;达到无形资产标准的管理系统软件,在营业费用中一次性列支,未进行纳税调整。
不存在计提的职工福利费、工会经费和职工教育经费超过计税标准,未进行纳税调整、计提的基本养老保险、基本医疗保险、失业保险和职工住房公积金超过计税标准,未进行纳税调整、计提的补充养老保险、补充医疗保险、年金等超过计税标准,未进行纳税调整。
不存在擅自改变成本计价方法,调节利润。
不存在超标准计提固定资产折旧和无形资产摊销:计提折旧时固定资产残值率低于税法规定的残值率或电子类设备折旧年限与税收规定有差异的,未进行纳税调整;计提固定资产折旧和无形资产摊销年限与税收规定有差异的部分,已进行了纳税调整。
不存在超标准列支业务宣传费、业务招待费和广告费、擅自扩大技术开发费用的列支范围,享受税收优惠。
企业以各种形式向职工发放的工薪收入已依法扣缴个人所得税。
我公司将在税收专项检查纳税自查中,及时、准确的完成我公司税收自查工作。
以上报告!
【篇二:某企业税收自查报告】
一、企业基本情况:
我公司系私营企业,经营地址:主营:注册资金:X人。法人代表:,在册职工工资总额。20xx年实现营业收入20xx年度经营性亏损XX元。
二、流转税(地税):
1、主营业务收入:我公司20xx年1月—20xx年12月实现主营业务收入元。
2、营业税:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳城市维护建设税元,已缴纳多少元,应补缴多少元。
3、城市维护建设税:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳城市维护建设税元,已缴纳多少元,应补缴多少元。
4、教育费附加:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴纳教育费附加元,已缴纳多少元,应补缴多少元。
5、残疾人就业保障金:我公司20xx年1月—20xx年12月年应缴残疾人就业保障金多少元,已缴纳多少元,应补缴多少元。
6、防洪保安资金:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴防洪保安资金多少元,已缴纳多少元,应补缴多少元。
7、地方教育附加费:我公司20xx年1月—20xx年12月应缴多少元,已缴纳多少元,应补缴多少元。
三、地方各税部分:
1、个人所得税:我公司法人代表20xx年度-20xx年度工资收入元,我公司20年度-20年度个人工资收入未达到个人所得税纳税标准,无个人所得税。
2、土地使用税:我公司20xx年度-20xx年度应税土地面积10000平方米,应纳土地使用税2万元,已缴纳。
3、房产税:我公司20xx年度-20xx年度应税房产原值1000万元,应纳房产税8、4万元,已缴纳。
4、车船税:我公司拥有乘用车辆,应缴纳车船税元,已缴纳;商用车辆,其中客车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳;货车辆,应缴纳车船税XX元,已缴纳。
5、印花税:我公司20xx年度-20xx年度主营业务收入元,按0、03%税率应缴纳印花税元。帐本4本,每本5元贴花,共计XX元。合计应缴纳印花税XX元。
四、规费、基金部分:
1、我公司20xx年度-20xx年度为职工150人缴纳了社会养老保险及医疗保险,其他人员未在我公司缴纳,原因系这批职工的社会养老保险及医疗保险仍由以前的工作单位代缴,关系未转入我公司。
2、我公司20xx年度-20xx年度交缴残疾人就业保障金元。
五、发票使用情况:
20xx年度-20xx年度我公司开具了发票,多少张,金额多少,已全部记帐作收入。
【篇三:税务自查报告】
根据*地税直查(20xx)2019号文件要求,我公司高度重视*省地税局直属分局对企业所得税的此次稽查,成立专门的自查工作小组,组织相关财务人员学习,采取了自查与聘请税务师事务所税务专业人员协助相结合的方式,于2019年7月14日-17日针对企业所得税进行自查。目前,自查工作已基本完成,现将自查结果汇报如下:
一、本次自查的时间范围和涉及的税种范围
本公司本次自查主要为20xx至20xx年度的企业所得税的缴纳情况。
二、自查工作的原则
1、高度重视,认真负责,严格按照国家财经税收相关法规,对本公司2019至2019年度在经营过程中涉及的各类税种进行彻底的清查,力求做到不疏忽、不遗漏。
2、把握契机,认真做好自查自纠工作,提前化解税务风险。我公司结合实际情况,进行认真全面的自查,彻底清理违法及不规范涉税事项,并以此为契机,加强我公司税务基础管理工作,并改善我局税务管理工作的盲点弱点,提高我公司的税务工作管理水平。
三、自查结果
经过为期一周的自查工作,我公司2019年—2019年税务工作基本遵守国家相关税收及会计法律法规,依法申报缴纳各项税费。但工作当中难免存在疏漏,问题主要反映在未按照权责发生制的原则按年分摊所属费用、购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额等。通过此次自查,我公司2019年—2019年应补缴企业所得税14,096、18元;其中:2019年应补缴企业所得税4,580、76元;2019年应补缴企业所得税8,515、42元。具体情况如下:
1、20xx年度
我公司所得税自查问题主要反映在没有按照权责发生制的原则按年分摊所属费用上面,申报企业所得税时少调增应纳税所得额14,881、10元,应补缴企业所得税额4,580、76元,具体调增事项明细如下:
(1)未按照权责发生制原则分摊所属费用应调增应纳税所得额:我公司2019年未按照权责发生制的原则分摊所属费用14,881、10元,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【2019】084号文)第四条的规定,我公司应将未按照权责发生制的原则分摊所属费用调增应纳税所得额,调增应纳税所得额14,881、10元。
2、20xx年度
我公司所得税自查问题主要反映在购买无形资产直接费用化、无须支付的应付款项未计入应纳税所得额上面,申报企业所得税时合计少调增应纳税所得额34,061、67元,应补缴企业所得税额8,515、42元,具体调增事项明细如下:
(1)购买无形资产直接费用化:我公司2019年11月购入财务软件14,300、00元直接计入了当期费用,根据《企业所得税税前扣除办法》(国税发【2019】084号文)的规定,应将该无形资产分期摊销,应调增应纳税所得额14,061、67元。
(2)无需支付的应付款项应调增应纳税所得额:我公司无需支付的2019年应付莱思软件公司20,000、00元,软件公司现己合并,并且该公司一直未催收该笔款项,根据*地税直函【2019】89号文中“对于农电提成余额、无需支付的应付款项应调增应纳税所得额”的规定,应调增应纳税所得额20,000、00元。
【篇四:税务自查报告】
一、健全工作机制,完善制度建设
我局成立了以局党组书记、jú长单晨光为组长的四川省地方税务局政府信息公开(政务公开)工作领导小组。设立了政府信息公开(政务公开)工作领导小组办公室。政府信息公开(政务公开)工作领导小组负责全省地税系统政府信息公开工作总体规划、重大事项、重要文件的审核与决策,全面推进、指导、协调、监督全省地税系统政府信息公开工作。政府信息公开(政务公开)工作领导小组办公室具体承办领导小组的日常工作。同时,局内各单位均安排了专兼职人员担任政府信息公开联络员,负责信息采集、信息发布、综合协调等工作。各市、州地税局也相应成立了由jú长任组长的政府信息公开领导小组,对各地政府信息公开工作进行整体部署和统一指导,在系统内形成了责任明确、层层落实的工作格局。
我局从涉及群众切身利益、切实维护纳税人利益及容易产生不正之风和滋生贪腐的环节入手,建立健全政府信息公开制度。制定了《四川省地方税务局政府信息公开指南》、《四川省地方税务局政府信息公开目录》、《四川省地方税务局依申请公开政府信息工作规程》、《四川省地方税务局政府信息公开保密审查办法》等一系列规章制度。对政府信息公开相关资料进行整理,编制《政府信息公开和机关行政效能建设制度汇编》印发局内各单位。在各市、州局及扩权试点县、市局办公室业务培训中将政府信息公开作为重点培训内容。
二、拓宽发布渠道,提升信息质量
大力加强内外网信息建设。内外网站是地税系统进行政府信息公开的重要载体。全系统统一使用内网信息编报平台并由专人负责编审,实现了省局处室、市、州局及扩权试点县、市局及时采编报送和信息登载,确保了信息工作的时效性,提高了信息工作的质量和效率。完成了外网改版,开设了政府信息公开栏目,及时、全面地公开与纳税人及社会公众密切相关的政府信息。截至2019年7月31日,外网共公开各类信息870条。
积极主动报送专报信息。围绕省委、政府和国家税务总局关注的重点工作,积极向上级部门反映地税系统工作动态。根据新形势对信息工作的新要求,结合工作实践积极探索信息工作的新思路、新方法、新途径,增强工作的主动性和创造性。改进信息服务方式,加大信息约稿力度,从会议、文件、新闻、领导讲话和批示中主动寻找、挖掘信息线索。高度重视信息编辑细节问题,做到信息编辑精细化,除严格把好信息编辑质量关,还对格式、标点、印刷精益求精,努力提升信息工作整体质量。截至2019年7月31日,共上报省委、政府和国家税务总局专报130余篇。其中,国办采用信息1条,政府采用专报累计达到33条。
着力完善外部公开平台。认真做好政府电子政务外网、政府信息公开专栏、总局地税频道等信息公开平台的内容保障和网络维护,及时更新发布信息。从优化公文处理流程入手,在公文处理环节增加政府信息公开选项栏,各处室在拟制公文时根据公文内容确定是否公开、公开时限及公开范围。公文正式发出后,由专人根据最终填报选项及时发布。同时,按照《四川省地方税务局政府信息公开目录》主动公开政务动态、人事任免、总结计划、法规制度等信息。截至7月31日,我局共向四川网站报送信息176条,向政府报送信息公开目录33条,向国家税务总局地税频道报送信息126条。此外,我局还精心策划了省局领导在线访谈节目,由局领导在网站上就房地产税收有关问题与网民进行实时交流。
有效依托各类新闻媒体。广泛依托广播、电视、报刊等媒体渠道对外公开最新、最快的税收政策和征管改革各项举措,让广大纳税人及时、准确了解最新的税收政策,理解并支持税务部门工作,为税收征管提供坚强的舆论保障。今年,我局已多次与四川电视台、四川人民广播电台等合作播出形式多样、内容丰富的税收政策电视片和广播节目。在《四川日报》、《中国税务报》、《四川经济日报》等报刊上刊载文章38篇。
充分利用其他公开途径。在机关大厅设立政府信息公开栏,详细公开各处室职责、联系人、联系方式等。实事求是编制了我局2019年度政府信息公开工作报告,并在网站上发布。每年及时向省档案局送交已公开的文件资料。
三明确工作重点,突出监督检查
按照《四川政府办公厅关于切实做好2019年政务公开工作的通知》(川办函〔2019〕76号)要求,我局着力做好服务两个加快工作,突出公开重点,及时公开地税系统灾后恢复重建、深化行政效能建设、扩大内需保持经济平稳较快增长等方面的信息。在具体分类上,以公开为原则、不公开为例外,比照主动公开、依申请公开、不公开的划分标准,积极主动公开应当公开的信息,妥善处理依申请公开事项,严格把关不予公开的政府信息。目前,我局共受理依申请公开事项1例,已按规定程序圆满办结,未收取任何费用。未出现因政府信息公开申请行政复议或提起行政诉讼的情况。同时,严格按照《四川省地方税务局政府信息公开保密审查办法》进行审核把关,未发生因政府信息公开引发失泄密事件。
有效落实政府信息公开工作,必须切实做好监督考核。我局制定了《四川政府信息公开过错责任追究办法》,建立了政府信息公开工作考核制度和责任追究制度,定期对政府信息公开工作进行监督检查。聘请了28位各行业代表为政府信息公开社会监督员,为地税部门信息公开工作提出意见和建议,监督并反馈政府信息公开的实施情况。
在省委、政府和国家税务总局的领导下,我局政府信息公开工作取得了一定的成绩。但离上级的要求还有一定的差距。我局将进一步贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条款》,结合地税工作实际,纵深推进政府信息公开工作。
【篇五:税务自查报告】
市地税分局:
20xx年6月29日贵局召开了税收专项检查动员大会,会后我们根据大检查安排意见对我单位2019年至2019年1至5月底以前的纳税情况进行了认真的自查。现将自查情况报告如下:
一、企业概况
实收资本,公司下设工程部、财务部、销售部、办公室等职能科室。目实现销售收入x元。
二、自查情况
根据贵局大检查安排意见,我们重点对本企业2019年至2019年5月底以前的纳税情况进行了自查,自查结果为:
1、营业税检查情况:截止2019年5月底,本企业少缴营业税:……元;城建税:……元;教育费附加:。元;土地增zhí shuì:……元;水利基金:2……元;少缴税的主要原因是:2019年6月公司竞拍土地13、64亩,当时的成交价为每亩地500万元,原计划土地拿到后能尽快开工建设,加快资金回笼,但由于在拆迁过程中个别住户设置障碍,以至于拖到现在无法拆迁,加之大部分住户的安置补偿、过渡费等费用使企业资金周转出现了严重的困难,因此造成了税款的拖欠。
2、代扣税检查情况
根据税务局要求,我们对建筑企业的税收情况进行了认真的监督,并积极进行了代扣代缴,尽管如此目前还有一些问题:
①由于工程未决算,目前已付工程款xx元,工程款暂未代扣税金。
②其他由于正在办理外派证,已付xx元,暂未代扣税金。
经过自查,我们充分认识到了自己的错误,除积极补交税款外,在今后的工作中我们一定认真学习有关法律法规,学习税收知识,改正错误,遵纪守法,照章纳税,为国家富强,企业发展尽我们应尽的义务。
【篇六:税务自查报告】
xx市地方税务局将按照征管体制改革要求,承担辖区内税收征收管理稽查工作。自1994年9月设立以来,以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、重要思想为指导,坚持三个文明一起抓,实现三个文明协调发展,以建设一支政治合格、技术过硬、作风优良、纪律严明的税务队伍为目标,围绕经济建设为中心,以职业道德、行风建设为重点,开展文明单位创建工作,有力地推动了各项工作,取得了丰硕成果,现将情况汇报:
一、加强文明单位创建领导工作,落实各项创建措施
自地税局成立以来,局领导班子高度重视文明单位的创建工作,把创建文明单位的规划纳入单位的五年规划和年度工作计划,坚持一把手亲自抓,分管领导具体抓,党、政、工、团齐抓共管,落实所领导、工会、共青团及各股室主任创建工作责任。坚持精神文明目标管理,将制度建设、环境面貌、思想政治学习、职业道德、行业作风、遵纪守法、社会公德、家庭美德综合治理等十个方面的创建内容量化成27个项目,共100分进行考核,并与年终奖金、评优、晋升等挂钩,并采取有效措施对全所的职业道德和行业作风实行月查制度,直接同奖金挂钩,促进职工精神文明创建工作积极性。积极开展各项创建活动,党政工团根据各自职责和工作性质,开展“党风廉政教育月”、“纠正行业不正之风”、“争创文明股室”、“两个效益劳动竞赛”、“青年文明号”等多种形式的创建活动,文明建设深入人心,文明风气日渐昌盛。连续两年开展职业道德、行业作风状况社会问卷调查,被监督单位对我局税收服务工作、行业作风、职业道德三方面综合满意度达95%以上。
我局领导班子以“四好”、“五强”要求为目标,加强自身建设,订立了《廉政建设有关规定》、《关于健全监督约束机制的规定》等内部规定,实施党风廉政责任制度,坚持加强职工民主监督和民主管理,建立所务公开制度和所务公开栏,保障职工主人翁地位,充分发挥民主。班子团结进取,勤政务实、廉洁自律,密切联系群众,得到群众的肯定和好评,机关党支部连续两年被评为市先进党组织。
二、抓好“两改”工作,保持单位稳定与发展
认真贯彻落实税收征管体制改革和人事制度改革工作精神,结合单位具体情况,稳步推进,不断深化,正确处理好改革发展与稳定的关系,依靠广大干部群众,顺利完成了两项改革。
在改革过程中,充分发挥群众监督作用,依法办事,在人事用工、分配制度改革方面引入竞争机制,按需设岗,按岗定酬,择优聘用,定期考核,变身份管理为岗位管理,建立起“上岗靠竞争、分配靠贡献、管理靠合同”以及单位自主用人的充满生机活力的的人事管理体制,充分激励职工工作积极性。通过改革,理顺了单位税收稽查执法运行机制和管理机制,为单位的进一步发展奠定了坚实的基础。
三、深入进行思想教育,培养良好道德风尚
组织全所干部职工学习党的基本理论、基本路线、基本纲领和基本经验的宣传教育,切实加强思想道德建设,认真贯彻落实《公民道德建设实施纲要》,“二十字”公民基本道德规范的宣传和落实,寓教于乐,组织开展各种“思想道德建设”知识竞赛,运用生动活泼的组织形式,鼓励职工积极参与,取得的效果明显好于说教式、填鸭式的刻板的说理教育。
抓好职工青少年子女的教育工作,关注未成年人思想道德建设,对所职工子女取得的政治、思想、学习方面的进步,均由单位给予一定物质奖励。督促职工加强子女教育,以素质教育为本,培养下一代独立、进取、敢于竞争、意志坚定的品质,培养树立正确的思想信念 和世界观、人生观、价值观。
四、切实抓好业务工作,促进卫生执法水平不断提高
全所干部职工同心同德,真抓实干,上上下下一条心,在市地税局领导下,以税收征收管理工作为重点,带动各项工作不断发展,税收执法力度进一步加大,稽查覆盖率较往年有所提高,各项监督工作完成较好。全局对职工思想素质,业务工作水平非常重视,把xx年定为本单位“业务素质”提高年,千方百计促进职工素质提高,利用周末进行业务知识讲座,邀请各级专家授课,保证职工专业知识随时更新;掀起“学法日”活动,结合税收执法特点,举办行政许可法、行政诉讼法、行政处罚等法律、法规的专题培训,提高执法人员的执法水平。
五、全所职工齐动手,创建内外优美环境
各股室制定了内部的值班、值日制度,节前、周末所行政领导、工会组织检查,并把股室清洁卫生、内务管理工作同月奖金挂钩。动员职工发挥聪明才智,自己动手美化绿化办公室。通过一系列的活动,为全所职工创建良好的工作生活环境,也赢得了人民群众的称赞。
六、积极倡导科学、文明、努力营造单位文化
坚持落实《公民道德建设实施纲要》,努力倡导社会主义新风尚,监督所加强教育、科学、文化建设,积极倡导文明、健康、科学生活方式,努力提高职工的科学、文化、业务和身体素质,组织各项文娱活动,丰富职工业余生活,增强单位凝聚力;广泛开展“讲文明、树新风”等多种形式的思想教育活动,坚持常年评选优秀职工和颁发好人好事奖,职工热情参与,效果显著。通过一系列活动引导职工树立科学的人生观、价值观,拒绝封建迷信,伪科学及浸蚀,引导单位文化建设向科学、积极的方向发展。
篇8:县交通运输局依法行政自查报告_自查报告_网
近年来,我局以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线,以“奉献人民,服务社会”的工作总宗旨为出发点,围绕交通运输行政执法安全工作,在全局范围内大力开展了交通运输执法行为大检查,强化全体职工规范执法意识,并就交通运输执法检查内容及要求进行了逐条对照检查,加强全体人员的安全法制教育,落实安全措施,确保执法行为规范、合法,确保无公路“三乱”出现,确保交通行政执法工作安全稳定。现将我所安全自查情况汇报如下:
一、提高认识,充分领会交通运输执法自查工作的重要性,切实加强交通运输执法自查工作
近年来,我局对交通运输行政执法工作十分重视,自始至终把加强行政执法工作和预防公路“三乱”现象的出现作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓,认真执行交通行政执法的有关规定,对上路稽查等执法活动进行不定期自我检查,确保行政执法工作制度化、规范化。做到既严格依法办事,又积极履行职责,做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程,切实加强对行政执法工作的认识和思想意识,做好日常的交通行政执法自查自检工作。
二,逐条对照,认真查找,切实将交通执法自查工作落到实处,不走过场
我局依照交通执法检查内容及要求,全体职工都认真反思和总结了自己的每一次执法行为。我们组成“帮扶”对子,相互监督,相互帮助,每一位职工都进行了深刻而严肃的自我查找。我们全体同志都将此次查找工作当成一个促进个人工作和学习的机会,扎扎实实的进行了逐条对照,从行动上转变工作中存在的不足和缺点,切实将此次交通执法自查工作落到了实处,保证了此次自查活动开展的扎实有效。
一是执法程序方面。在执行检查任务时,做到完全符合程序要求处理执法事务。详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序,严肃了一系列执法程序,无违规违程情况出现。
二是执法文书方面。我们积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性,确保完全依照规范填写的。
三是执法用语方面。我们秉承全心全意为人民服务的宗旨,遵纪守法,礼貌待人,文明服务,严格依照加强党风廉政建设和行业风气建设的标准执行执法工作。做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。
四是仪容风纪反面。能够坚决做到按规定着装,坚决执行着标志服的有关规定和注意事项,自觉维护交通运输工作人员的形象。能够严格遵守有关仪容风纪的相关规定,自觉塑造良好的工作形象。
三,建立长效学习机制,强化岗位培训,切实加强全体职工的执法素质培养
我局切实加强全体职工的执法素质培养,强化岗位培训,积极完善有关的奖惩廉政制度,建立长期有效的学习机制,不断提高全体职工的依法行政能力,确保干部职工能准确、高效、及时的完成交通运输行政执法工作的需要。
今后,我局将进一步加强行政执法监督管理力度,严格落实各项工作制度,加强对交通运输执法工作的组织领导,加大自我督查力度,积极开展执法人员岗位培训,有效预防违规执法和“三乱”现象的发生,为构建规范、有序、高效的交通执法工作而做出我们新的贡献。
篇9:交通运输局路政科行政执法行为自查报告_自查报告_网
为落实市局关于开展全市行政执法行为实施监督检查工作部署,提高我市交通运输执法队伍依法行政能力,强化交通行政执法监督机制建设,保障交通运输法规规章的正确实施,按照市监察局,市人民政府法制办公室《关于开展规范基层执法行为专项治理的通知》(曲监发【】5号)有关要求,我局路政科对照监督检查工作方案,认真展开了自评,现将自查情况报告如下:
一、行政执法工作的组织领导情况
为切实做好交通运输局路政科行政执法工作,我科建立了由主要领导亲自组织的工作机制,并配备法制联络员,确保了行政执法工作正常有序开展。
二、规范交通行政执法行为情况
1.执法人员基本情况
我科现有交通行政执法人员10名,均已取得交通部或省行政执法资格,并定期参加我局,科组织的执法培训或相关业务学习。
2.行政执法开展状况
一是文明执法方面:我科执法人员一贯遵循公开,公正,公平,合理,便民的原则,做到严格执法,文明办案,热情服务。执法人员严格遵照《交通行政执法忌语》和《关于曲阜市路政执法人员的工作禁令》开展执法,为增强执法透明度,我科对相关执法程序进行公示。严格执行收缴分离,罚缴分离制度,实施收支“两条线”管理,罚款如数上交财政。建立交通行政处罚案件档案,做到文书规范,材料齐全,符合法定程序。
二是行使行政许可权方面:按照《行政许可法》及有关法律法规规定,明确行政审批依据,主体,程序,时限。
三、行政处罚情况
交通局路政科是具有行政处罚实施主体资格的单位。在执法工作中,严格规范执法行为,加强执法队伍建设。目前为止,执法案件结案率与准确率均达到100%,无一件行政复议,行政诉讼案件。
一是,认真履行相关法律法规,在行政执法案件处理中,能够做到适用法规条款准确,处罚适度。
二是,在执法中按照执法程序出示执法证件,使当事人了解执法人员身份;依法告知当事人所享有的陈述权,申辩权,听证权等法律赋予的权利,被处罚的事实,理由和依据;充分听取当事人的陈述,申辩和对相关证据的质问,使处罚决定在合法,公正的基础上。
三是,在处理案件的过程中,严格按照法律法规规定的执法程序进行执法,依照违法情节决定案件适用一般程序或是简易程序,认真遵守行政处罚所遵循的步骤,方法,时限,顺序。在重大案件发生时能够按照程序及时进行汇报,并按照规定对重大案件进行定期上报。
四、行政许可情况
交通局路政科是《中华人民共和国道路运输条例》等法律确立的,具有行政许可实施主体资格的单位。我曲阜境内路政行政许可工作是否规范,直接关系到道路运输行业市场秩序,管理秩序的稳定。XX年以来,交通运输局路政科严格按照公开,公平,公正及便民的原则,开展工作。
一是,整理公示行政许可事项。随着行政许可依据的法律,法规和规章的修改和调整,我科及时组织执法人员对公示的法律法规,许可事项,办理流程,申报材料和示范文本等进行了梳理,上报,并对公示材料进行了更新。
二是,依法规范行政许可。依据《中华人民共和国行政许可法》,《中华人民共和国道路运输条例》等法律规定,按照行政许可工作规范和制度严格把关,规范开展工作。在工作中严格按照规定的程序,期限开展许可工作,对符合行政许可条件的行政许可项目进行许可。
三是,全面推行“一站式”交通行政服务。行政许可事项统一进入路政科处理室办理,路政科将所负责实施行政许可事项,全部进入路政科处理室进行“一站式”办理。结合处理室工作实际,制定了服务标准,岗位职责等工作制度,执法人员用语文明,服务周到,收到广大群众的好评。
五、存在问题和今后的应对措施。
经过此次自查我们发现了以下几个问题:
一、 询问笔录过于简单。在处理案件的过程中我们都能够按照要求制作询问笔录,笔录也都能够写出案件的关键所在,但是有些地方还不够细致,比如:被询问人的基本情况等问题还不够细。今后,我们将督促一线执法人员认真对待询问笔录的制作,努力做到细致全面。
二、 文明用语方面。关于文明用语,所有执法人员都经历了学习,实践和考核。在日常执法过程中,对待群众都能做到彬彬有礼,但偶尔遇到飞扬跋扈,蛮不讲理的车主,个别年轻执法人员在控制情绪方面略显经验不足。
我科将进一步完善各项规章制度,加强执法监督检查工作,规范执法行为,全面提高执法人员的综合素质,提高执法水平,继续推动交通行政运输执法工作的深入开展。
篇10:交通运输局三公经费自查报告范文_自查报告_网
一、部门基本情况
(1)、部门职能
(一)贯彻执行国家有关交通运输业发展的方针、政策和法规,拟订全市公路、水路交通运输行业发展战略、方针政策并组织实施。
(二)拟订全市公路、水路交通运输业发展规划,中长期计划和年度计划并监督实施;负责公路、水路交通运输业统计和交通运输信息化建设,承担战备支前运输的有关工作。
(三)指导交通运输业体制改革;培育和管理交通运输市场和交通基础设施建设市场,维护公路、水路交通运输业的平等竞争秩序;调控和平衡全市交通运输运力;引导交通运输业优化结构和协调发展;指导交通运输业协会工作,发挥交通运输业协会的功能和作用。
(四)负责全市公路、水路的运政和路政管理,统一管理城乡公路、水路客货运输;管理城市客运(城市公共交通和出租车);加强交通运输服务业的管理,指导公路、水路交通运输业安全生产和应急管理工作;对重点物资运输和紧急客货运输进行调控。
(五)负责市属公路、水路交通基础设施的建设、维护、工程质量与安全监督管理。组织对交通基础设施建设、市重点公路、水路交通工程建设及客货运输站场的管理。
(六)负责全市汽车维修市场的行业管理。
(七)负责全市水上港航监督、船舶检验、船员培训考核及交通安全管理和船舶维修市场管理。
(八)开展全市交通行政执法监督、检查。
(九)贯彻交通运输业科技发展规划和技术经济政策;监督实施交通运输技术标准和规范;组织对交通基础设施建设发展的重大科技项目攻关和成果推广,指导重大技术引进和创新工作。
(十)承办市委、市人民政府和上级业务部门交办的其他事项。
(2)、机构设置
我局下设3科1室即业务科,法规科,技术安监科,办公室。
(3)、人员情况及增减变动原因
清镇市交通运输局属独立核算机构,年末行政在职人员12人,离休1人,退休8人,行政计21人;技术管理所在职人员6人;公路管理所在职人员8人,退休2人,计10人;遗属2人,共计39人。
二、部门预算安排情况说明
(一)收入预算说明
20xx年收入预算2041.57万元,全部为公共财政预算拨款收入。
(二)支出预算说明
20xx年支出预算2041.57万元,其中:基本支出747万元,项目支出1294.57万元。
20xx年项目支出预算 1294.57万元,用于公路养护、对城市公交补贴、农村道路客运补贴、出租车补贴、农村道路建设、行政单位医疗、农村基础设施建设等方面。
三、部门预算中“三公”经费安排情况
(一)公务接待费支出预算20万元。具体支出内容:执行公务和开展业务活动发生的公务接待费用,其他按规定开支的各类公务接待费用。
(二)公务用车运行维护费支出预算15.7万元。具体支出内容:行政调研、执法监督、交通基础设施建设、因公出差、四帮四促等发生的公务用车运行维护支出和其他按规定开支的公务用车运行维护支出。
(三)因公出国(境)费、公务用车购置费由我市实行统筹管理、总额控制,20xx年我单位无预算。
篇11:县运输管理所政风行风建设自查自纠报告_自查报告_网
各位领导、各位代表:
根据上级民主评议政风行风的部署,我们运管部门被列入评议单位,这是上级领导对我们交通运输行业的关怀和鞭策。自xx年以来,在县纠风办和各位评议代表的热忱帮助和督促指导下,我所各项工作进展顺利,取得了可喜成绩。在此,我谨代表运管所班子和运管系统全体干部职工向各位评议代表表示衷心的感谢。现在我把我们运管部门的迎评工作开展情况,向各位领导和代表们作以汇报,不当之处,敬请批评指正。
一、领导重视,精心组织,周密安排,切实把行风建设纳入重要议事日程
(一) 、建立组织,全面动员。县政风行风建设会议召开之后,所班子认真学习行评工作的有关文件精神,同时成立组织,讨论制订了工作方案,并在全系统召开了政风行风建设动员大会,一致认为:县把交通运管部门列入评议单位,是我们难得的一次机遇,对促进行风乃至各项交通运输事业的健康发展具有十分重要的意义。特别是xx年所新的领导班子调整以后,我们抱着对县委、县政府和全县人民高度负责的态度,重新调整充实了民主评议政风行风工作领导小组,并明确了职责,把政风行风建设列入了运管工作的重要议事日程,一级抓一级,狠抓各项工作的落实,切实加强了对此项工作的领导。我们运管所的基本情况是:下设职能站股室队26个,承担着全县道路旅客运输、货物运输、机动车维修、搬运装卸、道路运输辅助业五大市场行政管理和行政执法任务。有4个社会服务窗口,167人名职工。运输行业的特点是:点多、面广、线长、流动性强,任务繁重,管理难度大。
xx年以来,我们面临运政体制改革,政企分开,运输管理费收费任务交征稽所征收严峻形势,开拓创新,加压奋进,始终坚持“两手抓,两手都要硬”的方针,抢抓上级农村客运场站建设机遇,积极协调部门关系,克服困难,使运输行业管理工作取得了可喜成绩,县机动车性能检测站升级改造顺利完成,农村客运站提前实现乡乡有客运站目标,113套农村招呼站xx年得到全市推广;方便车货双方,新建货运信息服务部22家,成立运政客货运输有限公司一个,为彭婆镇杨营村小学捐赠书桌板凳100套,水泥10吨,向四川灾区捐款15625元,开设运政咨询服务热线“96520”,推出社会“五个办”服务承诺,即资料齐全马上办、资料不全指导办、紧急事项加快办、特殊情况优先办、重大项目跟踪办,为基层和广大办事群众提供更直接、更及时的服务,文明单位创建工作稳步推进,市场管理明显加强,执法行为进步规范,多次荣获市县表彰。在看到成绩的同时,我们还清醒地认识到,运管系统面临的困难和存在的问题还不少,群众投诉举报的现象时有发生,这说明我们的工作还不能完全使人满意。因此,这次政风行风评议一开始,我们就做到了思想认识、组织领导、工作措施“三到位”,彻底克服工作上满足现状,怕揭短亮丑,丢面子,消极应付,畏难情绪和评议与自已无关的思想。真正通过行评,帮助我们找准存在的问题,进一步理清运管工作发展思路,重塑运管新形象,一致认为:良好的行业形象,既是我们自身发展的需要,也是反腐败斗争的需要,更关系到党和政府在人民群众中的威望和社会政治稳定。在具体部署上,一是层层建立相应的组织,制订实施方案;二是把握重点,认真查摆,重点解决群众反映强烈的热点、难点问题;三是采取有效措施,一步一个脚印,把评议工作不断引向深入,所下发了省运输局《民主评议政风行风工作的通知》和市交通局《XX年交通系统政风行风工作实施意见》。要求所属各单位按要求细化量化责任目标,严格考核制度,并与年度责任目标挂钩。经过层层宣传发动,周密部署安排,行评工作在全系统开展得有声有色。
(二)开门迎评,接受监督。为了切实搞好自查自纠工作,我们强调坚持四项原则,即:要坚持自下而上查摆,谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来,我们始终真诚地开门接受评议,接受监督。主要采取以下几种民意调查形式:1、开门整风形式。全所干部职工人人发言,个个查摆。2、召开座谈会,咨询车货主,走出去请进来,请人大代表、各界群众、司机车主面对面评议,取得了真实客观的效果。3、广开言路,设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制,及时反馈有关情况。4、通过对案例排查分析,找出薄弱环节和疑点跟踪调查。5、下发征求意见卡征求意见。6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务,使评议代表吃透情况,找准立问题。7、加强舆论宣传,报道行评动态,及时传达行评建议,反映行业评议好的做法和经验。8、组织督促检查,推动行评工作开展。
(三)突出重点,自查自纠。在巩固往年行评工作成果的基础上,所班子把行评和今年新解放、新跨越、新崛起大讨论活动结合起来,在全所开展行政执法大整顿,通过行评和开展思想作风纪律整顿,查出的共性问题主要有以下几种:1、个别行政执法“窗口”单位服务不够、仍存在有“门难进,脸难看、事难办”和“冷、硬、横、推”现象。客运市场“站外经营”现象时有发生;2、公路“三乱”还末根除,还存在个别执法人员违纪上路查车行为;3、个别执法人员法制观念不强、素质不高,在执法和管理中,存在重处罚少管理现象;4、监督机制不健全;5、个性问题主要表现在:极少数执法人员法制观念淡薄,在执法和管理中存在执法不公、有法不依,甚至徇私舞弊;极少数人政治业务素质差,有令不行,有禁不止等等。对上述问题的存在,我们除加强经常性教育外,发现一起,严肃查处一起。如发现个别执法人员违法乱纪,我们除对当事人作出撤销职务,调离执法岗位外,还将进行全所通报,从而强化了依法管理意识,促进了廉政和行风建设。规范了执法行为,赢得了群众的好评。
二、采取得力措施,集中全力,认真搞好整改工作
行评工作开展以来,我们紧紧围绕“建设、管理、执法、服务”四个方面,通过“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承诺、促服务,抓领导、促基层,抓廉政、促行风”的“六抓六促”,结合职工教育整顿和完善内外监督体系,使广大执法人员的文明执法自觉性进一步提高,有力地促进了行业作风建设。
1、重大问题,立项整改。在行风评议中,查摆是前提,整改是关键。在整改当中,我们把群众意见较大,社会反映较多的问题,作为整改的重中之重,如运政执法不规范问题。
2、“窗口”问题,重点整改。运政“窗口”行业,是社会风气的晴雨表。行风的好坏,不仅关系到交通行业的形象,而且关系到群众的利弊,是人民群众聚焦的重点。群众在这方面反映的问题,突出表现在服务、执法两个方面。为此,我们在所有服务“窗口”单位,都实行挂牌服务,亮证服务,并设立监督台,公开办证程序。在行政执法方面,严格执法程序,认真填写执法文书,要求执法人员持证上岗,亮牌服务,文明执法,同时实行网络管理,不仅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。
3、单位问题,主动整改。根据县纠风伊纠办[]7号文件反馈交通系统意见,我们本着“有则改之,无则加勉”原则,经过梳理,认为三轮车违法载客,车辆乱停乱放现象问题严重。对此我们认真讨论,从伊川实际出发,制定整顿方案,决定从培育客运市场入手,根据客运市场需求,合理增添更新出租车辆,以舒适廉价,安全快捷豪华车辆淘汰现有三轮车;其次是加大政策宣传力度,加大治理整顿三轮车违法载客处罚力度。再者是积极与交警、城建部门联系,争取多管齐下,共同管理。
4、加强领导,督查整改。为了搞好整改,所班子按照谁主管谁负责的原则,根据工作分工,定时间,定标准,定责任,抓落实。如今年伊纠办[]7号文件反馈意见,反映个别执法人员作风粗暴,素质差,罚款不开票问题。我们制定措施立即进行执法整顿,政策条件不许可的缓期办理,有些无法落实的说明情况,取得代表们的理解。如对口扶贫问题,单位支不付出,经费紧张,我们只能打紧开支,想法筹措。
三、建章立制,纠建并举,巩固成果,把行风建设纳入经常化、制度化、规范化轨道
行风评议是阶段性工作,而纠正部门和行业不正之风是一项长期的任务。只有把纠风工作纳入部门或行业长效管理,才能巩固和发展行风评议成果。我们着眼“长效”,重点在“纳入”上做文章。
(一)建立健全以党风廉政建设责任制为核心的各项规章制度。xx年以来,我们根据运管实际,层层建立党风廉政建设责任制和考核追究制,实行主要领导亲自抓,分管领导各负其责,依靠群众支持和参与,建立起抓党风,促行风的网络体系和运转机制。从而把行风建设,同党风建设一起纳入制度建设的轨道中。在行政管理、行政执法方面建立起交通行政执法监督制度,交通行政执法错案追究制度等规章制度。
(二)加强行业外部监督制约机制。为增强运管工作透明度,xx年以来,我们在全系统先后推出政务公开、服务承诺公开,办事程序公开、服务项目公开等多种机制,发动群众积极参与,充分发挥主人翁作用。
(三)加强思想政治工作和职业道德教育。以人为本,教育先行。xx年以来,我们在抓文明单位建设的同时,把职工政治思想教育和职业道德教育纳入行风建设之中,定期制定职工培训计划,有组织地对职工进行行业培训和道德教育,利用党组织政治工作优势,及时化解矛盾,从而增强了运管干部职工干事创业的工作责任心和事业心,较好地推动了运管工作的开展。
四、行风评议体会很深,收获很大
通过行风评议,我们深深体会到:
(一)行风评议是发扬社会主义民主,拓宽群众监督渠道的有效方法。一个行业的行风好坏,不仅关系到行业自身的形象,而且关系到改革、发展和稳定的大局,关系到人民群众的切身利益。行风评议作为一种社会性群众监督渠道,对于行风建设向更深层次发展,有着巨大的推动力。行风评议使我们发现了我们经常不易注意的问题,为我们提供了正确的思路和方法,对促进我们物质文明和精神文明建设起到了很大推动作用。
(二)行风评议是促进思想观念转变的催化剂,有利于干部职工自身素质的提高。由于长期受计划经济和传统观念的影响,我们在思想观念,工作作风和管理体制上,还存在着许多不适应市场经济体制和新的形势要求的地方,通过行评,问题基本上暴露得比较充分。因此,在行风建设上首先就要找到自已的坐标,不能颠倒服务和站在被服务的位置。检验我们服务工作的标准,就是要看我们的工作群众满意不满意。群众不满意的地方,就必须进行改革。通过行风评议,进一步增强了我们提高自身素质的紧迫感和压力感。
(三)行风评议是加油站,促使我们要把行风工作纳入部门和管理工作中去。一个行业的行风是这个行业各项工作的综合反映,不能就行风抓行风。行风问题实质上是一个行业服务观念问题,它是靠管理体制和制度来保证的。评议中反映的不少问题,多数是由于管理和制度上的原因造成的。因此纠风工作要做到标体兼治,就必须把工作的重点放在加强管理和制度建设上来,各职能部门上下动手,各负其责,从建章立制着手,促使行风建设向制度化、规范化迈进。
行风评议收获很大,概括来说,行风评议使交通部门行业社会服务意识,职业道德水准和基础设施建设及各项管理工作都有明显加强。与人民群众生活密切相关的软硬件环境日益完善。公路建设重在建设,但根本目的是提高运输较率。通过行评,增进了社会各界对交通工作的理解,对下步我们管理工作带来了很大帮助。交通行业眼前主要困难是:体制不理顺,执法环境差,管理难度大,执法人员缺少执法手段。
经济要发展,交通需先行,随着公路建设步子加快,村村通公路工程的延伸,我们深知交通管理工作责任重大,但我们坚信,在县委、县政府正确领导下,交通系统全体干部职工团结拼搏,一定会使伊川交通事业有一个新的质的飞跃,一定不会辜负各位领导、各位评议代表和社会各界对我们的期望。我们也决心以政风行风评议为契机,扎扎实实地把我们各项交通工作做好,为振兴伊川经济,做出更大的贡献。
篇12:2024关于专项整治运输安全环境自查报告_自查报告_网
1.开展强化防火防爆安全专项整治。由安全副主任牵头,安全专职协助落实。对维修组、动力组的防火重点部位进行检查,对制度揭挂不齐全、消防设备设施是否超期、易燃物品是否随时清理等情况进行认真检查,对氧气、乙炔存放及使用是否符合规定进行重点检查,确保安全生产。检查发现问题2件,解决2件。
2.加强重点人管理,深入落实家访谈心制度,确保稳定可控。车间班组能够全面排查重点人员,同时制定针对性措施,专人帮教,积极开展谈心和家访活动,随时掌握帮教对象的生活、工作和思想状况,主动帮助他们解决一些实际困难或问题,使他们切实感到单位的温暖,促其转化。同时加强重点人员的管控工作,在每月的班组安全教育日对重点绑带情况进行工作点评,确保重点在安全生产综治各方面能够转变提高。
3.加强法制路风宣传教育,提高法律意识。十八大三中全会期间,车间结合实际,开展多种形式的法制宣传教育,结合安全生产、法律法规、治安管理、婚姻家庭等现实问题开展针对性的宣传教育,杜绝“偷、拿、莫、要”问题的发生,提高职工遵守法律意识,减少矛盾纠纷和治安问题的发生。
4.积极做好设备防寒整备工作。车间于10月份至11月份结合双桥检修区域实际情况,车间组织进行对锅炉、空压机、附属设施、风、水、汽管路进行防寒整备。更换锅炉房树脂2.4吨,对各检修库内的风、水、汽管线进行检查,治理跑冒滴漏12处,更换阀门30个,风管道阀门检修12个,更换4个,更换暖气上下水管130米。
5.加强班组对青工的管理教育工作。定期对单身职工思想动态进行分析向班组汇报,并且结合夏季在外吃饭饮酒机会较多可能容易产生引发治安问题,加强对青工教育,教育他们在我面少喝酒,不要意气用事杜绝酒后滋事,要加强在我约束,党团员要带头遵纪守法,确保综合和治理工作无不良反应。
下步工作重点
继续加强干部职工宣传教育,大力宣传严厉打击危害铁路运输安全非法违法行为的范围、重点和要求,提高全员保护铁路运输安全的责任意识。并强化场区的检查巡视与隐患排查整治工作,及时发现并消除安全隐患。对检查发现的重大安全隐患,立即上报段相关部门,确保车间安全生产稳定