交通安全体验课知危险会避险(精彩20篇)

我的军训生活军训是辛苦的，是快乐的，是无奈的，又是生动的。在短短几天的训练中，我们也尝到了“酸、甜、苦、辣”。今天是军训的头一天，同学们聚在操场上，脸上洋溢着兴奋和不服输的劲头，好象根本没把辛苦的军训放在眼里。点完名后，一个精干魁梧的军官来到我们面前，他宣布今后由他来担任教官来训练。

第一个项目是站军姿，我想：“不就是立正嘛，这有什么?”于是就端端正正的站好，每当教官走过来时，总会向我投来赞赏的目光，我心里美滋滋的。但好景不长，随着时间的推移，我渐渐的支持不住了，可天公不作美，今天恰好又是艳阳高照，晴空万里。平常没感觉太阳有多毒，可今天，太阳就在头顶悬着，无遮挡的洒下阳光来。不一会我就满头大汗了。正站着，一声清脆的哨声响了，“休息!”指导员说道。一听这话，我再也无力支撑身体，软软的瘫了下去。摸摸衣服，全都被汗水浸透。天哪!站军姿真是太辛苦了!再看其他同学，有的瘫在地上不起，有的正贪婪的牛饮，还有的正悠哉游哉地乘凉，今天的军训让我尝到了辛苦，也让我领略到了太阳之毒辣。

下午的训练又在阳光下开始了，主要训练内容是正步走。经过一上午的炙烤，地面的温度可想而知，我和旁边互相看看，都有些退缩。指导员好象看出了我们的心思，就对大家说：“我知道大家很辛苦，但如果不走正步，也就失去了军训的意义，我也不强求大家，走不走，由你们自己选择。”听了这席话，我们都沉默了。但过了一会儿，有一个男生举起手说“我参加”。见他举起了手，又有更多只手纷纷举了起来。我对自己说：“如果不走，固然要轻松很多，可将来会操时，如果有一个人走不好，就会连累全班……”想到这儿，我毅然决然的举起手。不一会儿，50多人的手全部举了起来。指导员见大家态度明确，就发出口令：“齐步—走!”可能是指导员那席话的缘故，大家走的很整齐，还得到了指导员的表扬。虽然每个人的脚上都起了泡，但我相信大家都是快乐的，至少我是快乐的。

甲方：

住所：

法定代表人：

乙方：

住所：

法定代表人：

根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规的规定，为进一步加强企业环境保护工作，现就乙方为甲方处置生产过程中产生的危险废物事宜，经协商后，签订本合同。

第一条：待处置的危险废物种类、数量、单价

序号危险废物种类或名称数量(年)(公斤)单价(元/公斤)

废化学试剂约_____公斤毒害品_____元/公斤，一般化学试剂____元/公斤。

第二条：处置费用及付款方式

2.1处置费用：本合同处置费总额为人民币___元(大写：_____)，该价款是本合同最终的一揽子价款(即已包括了运输费、装卸费、税费等与本合同有关或因履行本合同发生的所有相关费用。

2.2支付时间：甲方应于处置后的次月(合同生效后10个工作日内)向乙方支付处置费用。

2.3付款方式：一律由甲方采取电汇或承兑汇票等方式付款。

2.4账户信息：

开户行：

账户名称：

账号：

第三条：合同期限：自合同生效之日起一年。

第四条：甲方权利义务

4.1甲方产生的危险废物在交给乙方前，应按相关法律法规的规定进行收集、贮存。

需要处置的，应提前二日通知乙方现场接收并转移处置。

4.2甲方产生的危险废物在交给乙方前，应按照相关法律法规的规定进行包装，并到环保相关部门办理危险废物转移联单。

并提交危险废物主要种类成份分析报告，以利于乙方安全转移、贮存及处置。

4.3甲方应派专人现场与乙方交接。

并签署危险废物转移联单。

4.4按本合同规定按时支付处置费用。

第五条：乙方权利义务

5.1乙方保证其及其派来接收的人员具备法律法规规定的接收和处置危险废物的资质和能力(营业执照及资质证书见附件)。

5.2乙方按与甲方指定的时间和地点接收危险废物，并依照《危险废物转移联单管理办法》(国家环境保护总局第5号)签署转移联单，做到依法转移危险废物。

5.3乙方保证严格按照国家环保相关法律法规的规定和标准对接收的危险废物包装、储存并实施无害化、安全处置。

5.4乙方派来的接收人员应按照相关法律法规的规定做好自我防护工作并承担因此造成的健康、安全责任。

5.5乙方派往甲方工作场所的工作人员，有责任了解甲方的入厂须知等管理规定，遵守甲方有关的安全和环保要求;且乙方确认其在本合同签约前已充分知悉和了解了甲方的有关环境、健康、安全规定并同意遵守。

乙方有关办事人员或受雇于乙方的人员在甲方办公场所内应遵守甲方相关管理制度。

乙方工作人员进入甲方厂区后的安全责任由其乙方承担。

5.6乙方负责接收后危险废物的运输工作。

5.7乙方负责危险废物进入处置中心后的卸车及清理工作。

第六条：违约责任

6.1如乙方或乙方派到甲方的工作人员不具备法律法规要求的资质和能力，却采用隐瞒或者提供虚假材料证明其具备相应的资质和能力，甲方有权解除本本合同，乙方除按照本合同总金额20%向甲方支付违约金外，还应同时赔偿因此给甲方造成的损失。

6.2乙方应按照甲方通知及时转移处理危险废物，如乙方未按照甲方通知及时转移危险废物给甲方或者任何第三方造成损害的，由乙方承担责任，该责任包括但不限于甲方损失，为此向任何第三方，包括职工承担的赔偿，为此发生的争议解决费用等。

6.3如违反本合同5.3、5.4款规定义务造成危险物品泄漏、污染事故的，由乙方承担一切责任。

6.4一方不按协议履行职责的，另一方有权要求其继续履行，违约的一方不得以任何理由拒绝履行。

6.5违约方因不履行或不完全履行协议而给对方造成损失的，应依法和依据协议的规定承担赔偿责任。

6.6造成一方损失的，合同的变更或者解除，不影响要求赔偿损失的权利。

第七条：其他

7.1若甲方生产工艺流程或规模发生变化，产生本合同所列明之外的危险废物的处置事宜及费用由甲乙双方另行协商签订补充协议。

7.2本合同自双方签字盖章之日起生效。

7.3本合同一式四份，双方各持两份，并按照相关法律法规的规定进行留存或到环保管理部门备案。

甲方(盖章) : 乙方签署：

法定代表人或授权代表(签署) 法定代表人或授权代表(签署)

联系人： 联系人：

联系电话： 联系电话：

_______年_______月_______日 _______年_______月_______日

十一登山培训营—绿色体验活动策划书

一、活动背景

金秋十月，军训结束。对于大一的孩子来说这是一个真正开启大学生活的一月。一切都即将步入正轨。对于我们爱村·环联来说这也是一个具有非常重要意义的一月。我们刚刚吸入一大批新鲜血液，但这批血液对我们这个大家庭，对我们环保这个圈子并不是很了解，而我们对孩子们也不是很了解，我们需要很好地融合。

另外，每年寒暑假我们爱村·环联都会派出一大批爱村人到全国各地学习，与全国优秀的绿色人才进行交流、学习。据我们学习回来的同学反应，我们爱村人的绿色素养不够。主要体现在绿色基础不够深厚和绿色理念不够成熟，绿色感悟也不是那么强烈，与一些优秀社团派出的人还是有一定差距。而这些不足会直接影响我们的孩子出去学习的效果.“十一营”一直是我们爱村的精品活动，是培养绿色人才的基地。只是以前我们一直偏向于自然体验，在“五一营”的时候才会加入一些绿色培训。但绿色素养是需要积累的，需要时间的沉淀。所以我们决定在十一营的时候就加入自然观察、自然记录、自然创作、生态游戏、摄影、调研等这些绿色基础方面的培训，以引导为主。（主页菌也忍不住想去呀。。）在之后的时间里，孩子们就可以以这些基础为底，进行绿色的积累，提高自己的绿色素养。（今年的孩纸们好幸福）

我们爱村·环联在重庆地区算是做得最好的环保社团之一，但在中国乃至国际上我们还有很长的路要走。这几年，在爱村人的共同努力下，我们走得很稳，我们现在面临的问题是“提升”，不管是我们的社团文化、社团理念还是社团活动、社团人才我们都需要一个提升，一个飞跃。所以，我们需要尝试。

为此，我们这次特地选了风景优美的胜天湖和华蓥山作为培训地点（介绍见策划书附录）

二、活动主题

体验绿色，培养“绿色”，传递梦想。

三、活动目的

1、通过十一营活动让会员们更快、更好地了解我们爱村·环联，了解环保这个圈子，并爱上这个家庭，加入我们，成为我们家庭未来希望。

2、通过十一营活动，培养大学生吃苦耐劳和团队精神的优秀品质，增强营员的责任心，提高营员对环境保护的认识和综合分析的能力。为环保社团提供交流平台，相互学习，加强联系。

3、通过十一营活动，激发会员们自然热情，爱上自然，并从此从心而发保护自然。

4、通过十一营活动，播下绿色种子，传播绿色理念。

四、活动时间及地点

时间：xx年10月3号-----xx年10月6号

地点：胜天湖及华蓥山

五、活动对象

爱村·环联中自愿参加的同学（名额好少呀还不快快报名~）

六、活动流程及内容

(一)  前期准备

1、筹委组建

筹委介绍与责任：（一个个都好强大呀）

丁维娜（山丁子）：全国大学生绿色营、野趣营营员， “水果换贺卡”活动、 “地球一小时”活动主要负责人，爱村·环联xx届能源小组组长。（责任：文化与气氛）

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托 运 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

承 运 方：____________________________________

地 址：____________ 邮码：____________ 电话：____________

法定代表人：____________ 职务：____________

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 货物名称、规格、数量、价款

第二条 包装要求

托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第三条 货物起运地点

货物到达地点

第四条 货物承运日期

货物运到期限

第五条 运输质量及安全要求

第六条 货物装卸责任和方法

第七条 收货人领取货物及验收办法

第八条 运输费用、结算方式

第九条 各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

三、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第十条 违约责任

一、托运方责任：

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

二、承运方责任：

1.不按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应偿付甲方违约金____元。

2、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。

3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错。

本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式 份，送……等单位各留一份。

托运方：________________________________

代表人：_______________________________

____年____月____日

承运方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____

出租方(甲方)：

承租方(乙方)：

甲、乙双方在自愿、平等、互利的基础上就甲方将潜山影剧院及周边场地租赁给乙方经营数字电影业务，签订合同如下：

一、 出租场所情况

甲方租赁给乙方的场所地址为： 潜山影剧院及周边场地, (不包括电玩城、移动配电房、楼顶移动，电信设备。) 三楼办公室甲方留二间做为办公室，乙方负责装璜。

二、 起付日期和租赁期限

房屋租赁自 20xx 年 1月 1日起，至 20xx 年6 月 30日止，租赁期限 20xx年。(甲方给于乙方六个月的装修改造期，装修改造期向后延期，改造期不计租金。) 租金每三年上浮百分之五。

三、 租金及保证金支付方式

租金按季支付，租金为每年35万元，保证金为10万元整。租金为每季的1号支付给甲方，支付租金比例为(9万元、9万元、9万元、8万元、)因乙方原因不能开展业务活动而拖久甲方租金，甲方有权终止合同收回房屋，乙方不得以任何理由阻止甲方收回房屋。

四、使用要求和维修责任

1、 租赁期间，乙方应合理使用并爱护该房屋及其附属设施。因乙方使用不当，致使该房屋及其附属设施损坏或发生故障的，乙方应负责维修。

2、 租赁期间，甲方保证该房屋及其附属设施无产权纠纷，甲方租赁给其他人的房屋装修时不得破坏乙方整体形象。

3、 乙方另需装修或者增设附属设施和设备的，应事先征得甲方的书面同意，乙方不得破坏房屋主体，在装修或者增设附属设施和设备时安全责任乙方负全责。

五、租赁期间其他有关约定

1、 租赁期间，甲、乙双方都应遵守国家的法律法规，不得进行非法活动。

2、甲方负责于20xx年1月31前交付房屋给乙方。

3、 房屋租赁期间，因不可抗拒的原因和市政动迁造成合同无法履行，双方互不承担责任。

4、 房屋租赁期间，乙方可根据自己的经营特点进行装修，但原则上不得破坏原房结构，装修费用由乙方自负。

5、乙方承租甲方房屋后必须实施外部亮化装饰工程，亮化工程所需费用由乙方承担。

6、乙方承租甲方房屋主要开展星级影城业务，承租期内乙方不得转让。

7、由于乙方投资巨大，合同期满后，乙方享有优先权。合同期满后乙方不再租赁时，乙方有权拆除乙方投资的增设附属设施和设备。甲方有权要求乙方恢复租赁时原样。

六：违约责任

1、 如甲乙双方任一方在中途违约需赔偿对方损失500万元本合同一式二份，自双方签字生效

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

今天12月2号，是交通安全宣传日,老师带我们出去参观安全教育基地。一开始，我们不知道要去哪里，就半开玩笑地对老师说：“老师，我们这是要去哪里啊?您不会要拐卖儿童吧!”老师对我们笑笑，说：“等你们去了就知道了。”又走了一会了，来到星海国际门口。领队的刘资琪就往里面走，可是，老师又带我们往前走，走到了胜通驾校。我不明白，老师为什么要带我们到这里来呢?老师先是让我们拍几张照片，之后上了一个，满是安全警示牌的楼梯。等了一会儿，给我们演说的叔叔阿姨来了，还有龙口电视台的摄像。

演说的阿姨很细心地为我们讲解每一个标志。到楼上，交通安全之旅开始了。其中最精彩的有：警示牌连连看.交通知识抢答.交通体感游戏和3D影院中的电影。在这里我们学到了很多交通安全知识：不能强行超车.不能闯红灯.不能醉酒驾车……如果驾驶员可以注意这几点，那么就可以减少很多起交通事故，就可以很多人免受灭顶之灾。可是，没有如果!大家行动起来吧!把法律牢记在心。

牢记每一个血与恨的教训，法律永远在你身边。

“关爱生命，注意安全”，此话时常在我们耳边响起，可见现在人们所注重的安全问题十分重要，没有了安全的保障，人们的生命也得不到保障。关注安全，要从我们生活、学习中的点点滴滴做起。我们在日常生活中骑车、走路……在校园生活的各种文体活动……等等，都与安全息息相关，稍不注意，就会酿成事故，铸成大错。安全是保护我们生命与健康的重要屏障，我们要把安全看作是吃饭、喝水一样，是日常生活中必不可少的东西。所以，无论我们在干着什么，都要时刻想着安全，注意着安全，任何时候都要遵章守纪，牢记安全第一，真正做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，那么，我们的生命才可以得到保障，我们的生活才能达到安全的目的。

走进校园，不少同学因一点鸡毛蒜皮的小事就打了起来，因而弄得两败俱伤，有的甚至付出了生命的代价，所引起的不是一句道歉就能挽回，而是一辈子都挽回不了的。还有的同学因为好奇，猛地一跳，趴在围墙上向下看，如果后面有个同学一推或自己用力过猛掉下去，那么后果将不堪设想。

有一件事一直让我记忆犹新：一天我走在路上，看见一个大约十二岁的女孩，带着比自己的妹妹，骑着自行车，当时是早晨，天气有点雾，使人看不清前方的车辆，然而正当她过马路时，前面一辆大货车，撞向了她，然而左边也有一辆货车，因来不及刹车，也撞向了她，她的妹妹被甩了出去，而她却被两辆车夹在了中间，一瞬间，她失去了生命，她的妹妹，也头部受伤。我后来才知道发生车祸的原因是第一辆货车司机酒后驾驶。这是一次血的教训。

人生道路漫漫长，悠悠岁月需平安。朋友们，为了整个世界少一点悲哀，为了让我们身边的安全事故逐渐减少，多一些欢笑，就得从我做起，从现在做起，携手一同注意安全：当我们做某件事时，要想一想，这件事我能做吗?这件事安全吗?如果觉得不安全，就千万不要去做。当我们看到别人做危险的事时，也要用适当的方法及时劝阻他。让我们都来关注安全，关爱生命，将安全牢记心中，为我们美好的未来而奋斗!

体验式培训的解决方案

体验式培训有别于其他教育形式的是：强调从活动项目出发，使学员积极参于活动获得有目的的体验，通过个人分享、团队交流，从而达到整合、提升认识的目的。培训过程中始终以学员为中心，而其中培训师的主要任务是：制造体验和引导整合。“制造体验”指的是：使学员得到某种定向的体验。“引导整合”指的是：将体验变成有目标的认识。虽然培训中可能会带有一些培训师个性化的东西，但培训的关键还是在于解决方案的设计。如何能通过活动实现一种有目的的体验是一个创意设计过程，培训解决方案的设计就象是一个导演在合理运用资源编排一出戏，导演的能力常常决定一部戏的成败，体验式培训也是如此。培训的价值也许是，让大家在培训中演的那出戏，通过经验总结后，在现实中能演得更好。不同的客户来参加体验式培训的目的是不一样的，我将它大致可分成三类（见图），在具体的解决方案的设计中，是有不同的工作流程，可以简单归为以下四步：

培训需求分析—培训计划制订—培训计划实施—培训评估

以下就从工作流程的角度分享一下我对设计一个体验式培训解决方案的个人浅见：

一、培训需求分析

1.      需求分析

培训需求分析是培训成功的第一步，目的是通过一系列工作了解培训目标以及收集相关信息。

包括：了解培训背景、人员背景、企业文化、培训目标存在的问题等。前期的参与者可能有：项目小组成员、培训组织者、员工、管理层、相关客户、专家等。分析方法有：个人面谈、小组面谈、问卷、问题分析、观察法、工作任务分析等。

2.      目标确认

通过需求分析得以清晰培训目标，确认能够通过培训可以实现的部分。找到组织现状与目标的差距，使培训目标配合组织战略目标的实施。最终，与培训组织者共同确认双方所期望的培训目标，这点也是培训评估的重要指标。

二、培训计划制订

1.      设计培训方案

项目小组成员根据前面收集的相关信息以及培训目标，提出培训解决方案以及备选方案。根据需求不同，也可能需要进行深入的调查验究。

体验式培训的中心是学员，实现切合培训目标的个人与团队体验，是解决方案的难点。大家知道每个活动项目都具有个性和普遍性特点，在设计当中，每个活动项目的选择和设置顺序都是有目的的，同时要考虑活动与活动之间的系列影响以及学员在整个培训中的情绪和心态的变化。丰富的体验式培训经验是完成一个优质解决方案的保证，特别是培训顾问要有能力对实施体验的结果假设做出准确的判断，并且能汇聚团队智慧，激发创意思维，才能完成一个解决方案的设计。

2.      解决方案确定

根据培训解决方案的不同需要：进行实地勘测、演练、可行性评估等，与客户协商确认解决方案，撰写培训计划书、学员手册、培训师手册等。

解决方案的确定是一个过程，制造体验本身是经验性的工作，方案确定过程中需要与客户建立良好的沟通渠道，反复确认，才能最终达成共识。

三、培训计划实施

1.      培训准备

培训准备主要有：场地器材、培训师对培训计划和培训信息的了解，培训师之间的协作方案、培训师与培训组织者的沟通、备选方案等等。根据培训方案不同，准备工作的复杂程度差别很大，特别是大型活动的前期准备工作更加复杂、变化。

2.      培训实施

实现快乐的体验学习，需要创造快乐的学习氛围。因此，营造良好的团队气氛尤为重要，快乐的同时还不能忘记安全，这对培训师和方案设计的要求很高。同时，应该让客户理解：安全，在一个完善的系统保障下是可控的，但不是说一些小的擦伤、扭伤也绝对不会发生，这也许是体验式培训要承担的风险。在大型团队活动时需要培训师做到：细致、全面，有责任心、有预见能力、团队合作、有应对方案等等，实施培训本身就是对培训师团队的极大考验。

活动后的回顾引导是产生学习的关键，解决方案确定了培训方向，但是必须从学员的个人感受出发。体验式培训的特点决定了培训师在执行培训计划的同时必须能够灵活操作，控制好学员的情绪状态，学会从整个培训的角度看待每个培训项目的作用，能够从系统思考的角度引导回顾总结。

四、培训评估

1.      学员与组织者反馈

学员填写培训评估表。

培训组织者针对整个培训流程提出改进意见。

2.      培训总结

为了保证培训的正常进行，在培训实施的过程中都会有：班前会 、班中会、班后会，随时对培训进行调整、总结，整个项目结束项目小组针对客户反馈、项目实施情况、团队合作等做评估、总结。

从摆台、折口布、传菜、上菜、餐中服务、撤台我们都亲身体验，一开始觉得自己做得很差劲，站也站不住，做事总有些毛手毛脚。慢慢地，工作就上手了，越做越顺了，但觉得应该还能做的更好。全体员工对我们都很热情，不厌其烦的帮助我，并跟我讲工作的内容，注意事项，工作程序。毫无保留地把她们的工作经验倾囊相授，让我感觉到团队的温暖。之前所学的理论知识在开始的时候很难应用到实际中，通过师傅们的指点，使理论与实际相结合，经过一段时间对客服务也轻松自如了很多。闲下来的时间和主管们讨教管理员工的经验，各位主管也都有问必答,倾囊相授。

对于餐饮我要学的东西还很多,要学会观察,做好服务,服务要仔细、周到、及时，要了解客人的需求，对常客要做好个性化的服务，知其喜好，尽力给予满足，做到提前一步的服务，让客人有宾至如归的感觉。

半个月的时间过去了，在这半个月的时间里，感觉自己完全成为了酒店的一分子，对酒店有了深厚的感情，和一起工作的同事也建立了深厚的友谊。在浩海酒店这个大家庭中，可以感觉到大家庭中各部门相互帮助的手足之情，有一首歌唱的好“相亲相爱一家人”，而整个酒店上至领导下至员工就是最亲爱的一家人。感谢浩海酒店给我这样的实习机会，让我在实习中增长了见识，体验了生活，我衷心希望浩海国际酒店能够越来越好，也祝愿美林谷的明天会更好。

甲方： 乙方：大连XX公司

经甲乙双方友好协商，按照民法典等相关法律规定达成如下协议：

一. 乙方代理运输甲方货物：品名：--------(危险品)，件数：-------

重量(毛重)-------- 体积------- 价值(人民币)----------

二. 运输方式：

三. 收货人：

四. 收货人名称：

五. 收货人地址：

六. 承运时间：

七. 到货时间：

八. 运输费用：

九. 运费支付方式：.

A、乙方的责任

1.只有在甲方的损失是由于乙方本人的过错(过失或故意)所直接导致的，乙方才可能对甲方的损失承担赔偿责任。尤其是，乙方不对任何第三人的原因(包括但不限于独立合同人)给甲方造成的损失承担赔偿责任。

2.乙方所应承担的责任范围仅限于甲方因乙方的过错所导致的货物直接损失，即所运货物的灭失或损坏;该直接损失在任何情况下都不包括甲方所遭受的间接损失，如商誉损失、期得利益损失等。

3.在任何情况下，乙方所应承担的赔偿责任数额，都不应超出《中华人民共和国海商法》

第四章规定的承运人所享有的赔偿责任限制;同时，该章下承运人或实际承运人所能享有的各种免责与其他抗辩理由，乙方也同样可以享有。

4.乙方负责在甲方要求的装货时间要求内备好危险品专用车辆，到工场装货，并由此承担货物备妥无车的责任。

5.乙方运输路线 ：

6.装货工厂装货期限为---天。

7.卸货工厂卸货期为---天

B甲方的责任：

1 在出运危险品时，甲方应根据国际危规和我国危险品运输管理的相关规定，妥善包装，作出危险品标志和标签，并将其正式名称和性质以及应当采取的预防危害措施书面通知乙方，以及提供其他相关文件或证明

2.甲方要按照合同约定装货时间，备好货物，一旦货物落空，甲方负责承担约定运费的百分之三十的费用

C：本合同在收货人收到货物后协议终止，本协议一式两份，双方各执一份，双方签字盖章后生效，传真件具有同等法律效力。

D; 协议纠纷解决方式：友好协商，若协商不成，在乙方所在地的人民起诉

E： 本协议任何人修改无效。

甲方; 乙方：

签字 签字

____日期____日期

交通安全，是非常严谨的事情，生命只有一次，我们的一时疏忽可能造成不可拟补的后果。让我们学会把交通安全牢记心中吧。

晨起，我走向川流不息的马路，望着车轮卷起的尘埃，那些事情就不断的在我脑海中回荡，曾经，一个六七岁的天真烂漫的小女孩，因为无知和童真，没有想到可能发生的悲剧。她为了一个小球冲向马路，就在刚刚捡起的时候，一辆大卡车奔驰而过，小女孩倒在了卡车车轮下，刚刚还活泼可爱的小女孩，霎时，那柔弱的灵魂就悄悄地从她身边溜走了。她的亲人哭天喊地，可是，那又有什么用呢?惨祸已经酿成，哭泣也没有用，可怜的小女孩就葬身于车轮下……一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊，那轰隆声回响山谷，可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了，走得那样伤感，那样的悲痛。

这些事例在我们的生活中接连不断的出现，难道我们就能袖手旁观，任其发展?经过这些事情后，我们该觉醒了!有些人以为这些事情一定不会发生在自己的身上，那些人只是倒霉罢了，可是那些因为车祸而死不瞑目的人们就希望这些事情发生在自己身上吗?当死神真正的降临到我们头上，我们才如梦初醒吗?让我们牢记这些血的教训，明白交通安全的重要性，并自觉的去遵守吧!当我们在横闯马路时，是否想到了有多少人为此失去生命?当你走到马路边时，请放慢你的脚步，稍微等等绿灯，可能不会因此失去生命。当我们的父母在酒驾时，是否记起了那一桩桩、一件件惨痛的教训?当我们的父母想要酒驾时，请用你的语言告诫他们，不要开车，坐公交车吧。当我们在乘坐超载的车辆时，是否想到了有多少超载的车辆失去控制，造成了惨祸?但我们在跨上超载车辆的那一刻，请你把伸出去的脚迈回来，并告诫身边的人们，要知道少一次超载，就少一次悲剧。

遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。因此，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，增强交通文明的意识，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序，才能真正实现和谐的交通环境，让我们把交通安全牢记心中!

我逐渐发现，其实在每个人内心深处，是想好好的活着的，是渴望认真得活着的，也许连自己都没觉察到的一种微妙的需求。纵然会调皮，会嘻嘻哈哈，玩世不恭，表现出一副无所谓的样子。为什么要这样呢?真的是自己喜欢的感觉吗?或许有些人会觉得认真让自己很累，有些人，则担心认真也换不来好的结果。于是，还没开始，就选择了放弃。我们每个人内心暗藏的炽热，只能静默着，等待着…直到她的出现，直到真正受伤了之后，直到岁月的洪流悄然流过。惰性，虚伪，怯懦…渐渐掩盖了最真实的自己和自己真正需要的东西。

回首过去，随便的态度只能给自己长长的岁月留下薄薄的回忆，在脑海的表层游荡，不曾深入我心。还记得，在初中的军训场上的我，是怎样的认真的挥洒汗水，而今天，在大学的军训场上，在过去的6天里，我觉得我变了，我很无所谓，偷懒就偷懒，不再认真了，因为这不重要，我不再认真了，高中的生活真的把自己改变了吗?初一的我再也回不去了吗?直到今天，我才猛然发现过去的那些铭心的经历，那些辉煌，早已远去，时光在不经意间已走过了好长好长一段路。

认真，到底包含着什么?为什么我会如此怀恋，当看见那些认真的时候，我会觉得她们很美，因为我觉得那是对别人的尊重，对生命的珍惜。他们，不曾辜负生活给予他们的一切。他们，没有遗憾。

在金戈铁马、鼓角铮鸣的年代，司空见惯的是遍野尸横，连年的征战无疑成了人们生存的最大威胁，于是，人们开始了颠沛流离的生活。一代代的逃离，终于在我们这一代，肆虐千年的战争被相对的和平所替代，为四起的狼烟画上了休止符。

我们开始了不同于古人的生活。高楼林立、日行千里、天涯比邻……为我们所享，而且有国家、国际强大的法律体系保障我们的生命安全，可谓盛世太平。然而，除却因自然之怒、生命规律而逝的人，死亡的噩耗还是不断扰乱我们的心绪，为什么?我们开始了苦苦的探索。杀手!无形的杀手存在于我们生活中!交通事故当之无愧是当中的重大罪犯，交通安全也便显得尤为重要了。

很难接受的，是最亲近的人伤害了我们。而交通，在我们的每一次迈步中与之交谈，可它却背叛了我们。

古时，谁厉害，谁就可以登上皇位，掌握天下苍生的生杀大权，人类与交通之间的关系，大概也可以说是如此吧，谁能知己知彼，便可操纵大权。在我们不了解交通安全常识、不重视交通安全的时候，作为人类的创造物，交通用恶意的事故为依托，图谋不轨，篡夺王位，把人类踩于脚下。可我们不得不承认，交通是一位公正的裁判。不论高矮胖瘦，不论贫富美丑，谁要是越雷池，自私蓄意争先，必以令人胆战心惊的交通事故作为惩罚，生死也就听天由命了。这样的裁决还少吗?曾有多少生气少年因骑车抢道死于无情的车轮下，曾有多少幸福家庭因酒后驾车而支离破碎?我不敢想下去，也不愿想下去。那些闯红灯的、超载的、越过安全栏的……他们无视交通法规的存在，美好生活也就将他们拒之门外了。

古往今来，虽然奸臣贼子不乏，但王侯将相愤发图强，终完成大业的更有之。越王勾践卧薪尝胆，最终打败吴国，重建越国不失为一段佳话。而今天，我们要恢复自己的主宰地位，也必定要握有资本，这不仅指强悍的科技力量，也包含着我们精神上的认识与重视。有了这些资本，就好比一位帝王之才具备了战略家的眼光和治国之能，尔后才能百战沙场而不殆。

经过严格整顿，国家用法规强制住了交通事故的肆意妄为，人们的生命安全进一步得到保障，此时，可以说是大局已定，人类再一次登上“王位”。古人云：“打江山难，坐江山更难。”要想坐稳这把滚烫的龙椅，让国家青史不衰，就得知人善用、洞晓臣子的心理，必要时，还得屈尊敬让臣子，君与臣相互辅助，才能达到所谓的“仁”、“和”。世事总是在不同的境遇中诠释着相同的道理，我们人类成了马路的主人，可我们必须遵守马路给我们的三章约法，红灯亮时，要让交通中的骄子――车辆先行通过。如果有人觉得这是一种对人类绝妙的讽刺，那么接受这来自自然规律的揶揄好了，毕竟血肉之躯抵挡不了那千锤百炼的钢板。

君臣之间的矛盾还是有的，明智的臣子一般不会把它表现在行为举止之中，顶多是以纳谏的形式抒发一些不满，圣贤之君若不想失去八斗之才，必然要以某种方式给予答复，既维护九五之尊，又得缓解矛盾的继续恶劣。可我们真的很不幸，遇上这么位不给皇帝颜面的直肠臣子，动不动就毫不留情地用交通事故来示以警醒，述说昨日亡国的教训，这确是位危险的人物，我们不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力进发，不仅要知道行路靠右走的简单知识，还要明白在避不及迎面而来的车辆时应向上跳跃以减少伤害、坐车时要侧身而坐……等一些生辟的安全细节。当君、臣之间的关系达到某一程度的和谐，人皆向往的“大同世界”也就开始了。

君有君道，行君道而大治天下。今天，面对与我们息息相关的交通，科技是一种重要手段，重视是一种必要的基础。

为了千百年来，人们不曾停止追求过的“世外桃源”，让我们做个圣 明之君，将交通安全谨记心中!

人的生活中，处处离不开交通规则，交通规则随处可见。

随着经济的发展，小车越来越多，道路边越来越多，可以用车水马龙来形容。像我们这种小地区，都已经够挤了，大城市就可想而知了。

还记得去年发生的那起交通事故，一群年轻人晚上在会同玩，玩累了，本想去宾馆开房睡，可有一个女的硬是吵着要回家，大家拗不过她，就叫一个男生送她回去，刚好还有两人跟她同路，本来是想叫两辆摩托回去的，可那男生声称自己技术好，不需要，他一个人可以的。就这样他们出发了，一辆摩托车上四个人。路上都没有发生什么事，可当快到达女生家坪村时，在那个岔路口有一辆车下来，而他却没有减速，就这样翻车了，那个男生丧失了最宝贵的生命。身上的疼痛使其余的三个人酒醒了一半，当他们看到地上的鲜血时，害怕了，一时不知所措。她们怕事情会牵到她们头上，便跑了，留下他独自一人躺在马路上，最终他因为失血过多而身亡。

妹妹跟我说：没想到她们竟然这么残忍，如果及时拨打了120就不会这样了，或许还可以救活，如果那个女的不吵着回家也许就不会出事，如果他不酒后驾驶不那么逞能的话，或许到现在都还可以看到他阳光的笑。没想到一条人命竞只值四万块钱。而我却认为如果他遵守交通规则，不超载、不酒后驾驶，不加速行驶的话，就不会出事。这事不能完全怪在那个女生的头上，毕竟她也不知道会出这样的事。

每一个出事者的家人都会为此哭得死去活来，最后怀着悲痛的心情接受这个事实。他们总是会把家人所说的“开车小心一点，慢一点”抛在脑后，最后却造成不可挽回的错误。同学们，每一条马路或多或少都隐藏着一个“秘密”，为了不使这样的“秘密”更多了，我们必须从小事做起，有时候一边走路一边看书;一边玩手机一边走路;一边踢球一边过马路等行为，都有可能造成交通事故。所以我们必须小心行事，不要让一朵鲜花过早的凋零，不要让亲人伤心欲绝。我们首先从小小的“红灯停，绿灯行”做起。

在车水马龙的大街上，我们随时都有可能丧失自己的生命，生命仅此一次，请好好珍惜!

遵守交通规则，人人有责!

“没有规矩，不成方圆”这句话真说到了我心坎里去。交通规则至关重要，与我们在马路边的安全息息相关，无处不在。“过马路走斑马线，红灯停，绿灯行”每当我过马路，这句话就浮现在脑海，因此我都格外小心，生怕那样恐怖、令我毛骨悚然的画面重现在我的眼前。

那是个阳关灿烂的下午，安详而又宁静。我走在人来人往的人行道中。忽然，从远处传来一阵如同雷鸣般的机车“轰隆隆”声，打破了这份美好的宁静。一辆时尚又耀眼的摩托车进入了我的视线。这辆车疯狂地在道路上飞驰着，像是一匹脱缰的野马，丝毫不受控制。一个年轻的小伙子一手握着车把手，一手拿着手机，似乎正谈笑风生地说着什么，一点儿也不把交通规则放在眼里。此时，对面的绿灯“眨了眨眼”，随即暗下去，像血一般的红灯亮了起来。可摩托车却一如既往地向前冲，没有一丝一毫地缓慢下来。只见那小伙子轻蔑的眼神扫了扫红灯，若无其事地冷哼一声。我真想走过去给那小伙子说教一顿，怎么可以如此傲慢地无视交通规则呢?难道那一排排摆放在道路两旁的交通宣传板都是摆设吗?连最起码的交通安全意识都没放在心上吗?正气愤地想着，我的眼前仿佛出现了一只凶猛的“黑老虎”，它大吼一声，摇身一变，一辆庞大的货车稳稳地向摩托车驶去，摩托车也措不及防地向货车撞去……“快让开!!!”司机大声喊着。“哔哔”的喇叭声也毫不疲倦。

时间似乎定格了，我站在不远处，隐约看到货车司机紧张的神情：瞪大了眼睛，汗珠“爬”满额头，嘴巴张大，几乎可以塞得下鸡蛋。还有那小伙子一副意识到危险降临却为时已晚，不知所措的表情，一身紧跟潮流的衣服被汗水湿透。我的手心沁出了湿热的、黏乎乎的汗水，可我来不及擦，只是目瞪口呆地看着这场悲剧即将发生。我想，想去拯救他们，拯救那个无知的青年，可我也深知，我无能为力。一声刺耳尖锐的刹车声飞快地传到我的耳朵里，接踵而来的是“砰”的一声巨响，世界仿佛在这一刻沉静了。我的心脏紧张地、毫无规律地跳动着。此时此刻幼小的我，第一次亲眼目睹一场车祸。血腥的画面，刺鼻的味道，议论纷纷的声音，一丝不落地深深地刻在了我的脑海中。我多希望着是一场梦，一场因不遵守交通规则而引发大祸的可怕的噩梦。我呆若木鸡地看着，自欺欺人地告诉自己：“这不是真的!”我捏了下手，手上传来麻木的疼痛感似乎正一字一顿地告诉我：“错，这令人发指的是现实!”我的脑袋似乎装进了蜜蜂，“嗡嗡”地响，肢体发麻，一时不知如何是好。我木然地看着越聚越多的人群，有的急急忙忙拨打120和110，有的指指点点，不知在说些什么，有的则跪在地上痛哭流涕，好像宁愿走掉的是自己。鲜红、恐怖的血在干燥的道路上蔓延开来，瞬间被大地吮吸干净，留下一道醒目的痕迹，还有一阵阵让人发呕的血腥味弥漫在空中，与这繁华的街道、鳞次栉比的高楼大厦极度不符。伴随着警笛，我想起妈妈一叮咛，二嘱咐地告诫我出行要遵守交通规则，否则后果不堪设想。是啊，这个不遵守交通规则的小伙子，还未尝过人生的酸甜苦辣，就离爱他的亲人、朋友远去了，他现在一定悔恨当初自己为什么不遵守交通规则。只有遵守、重视交通规则，才能确保你在马路上的安全，才不会酿成这种惨不忍睹的悲剧。这件令人心惊肉跳的事令我铭记，我忘不了那瘆人的血腥画面，忘不了那只“黑老虎”眼都不眨就吞噬掉无辜生命后的洋洋得意，更忘不了因为不遵守交通规则的可怕后果!

全国在川流不息的道路上死亡的同胞不计其数，多少人因不遵守交通规则而丧失宝贵的生命，多少个家庭因交通事故而家破人亡。谁还认为交通规则不重要?

交通事故不可小觑。人的宝贵生命只有一次，也许就在不经意间的违反交通规则，就有可能被无情的车祸掠夺。让我们呼吁：遵守交通规则，人人安全出行!

重大危险源管理制度

企业要有一个团结和睦、遵章守纪和管理潜力强的领导班子，同时还要有强有力的职工队伍，才能到达重大危险源的管理规定：最大目的就是消灭各类事故的发生，促进企业的发展。根据我矿的具体状况，制度以下几个方面的管理制度。

一、加强采掘工作面事故的管理

加强采掘工作面的技术管理是加强顶板管理，减少顶板事故，保证安全生产的一项重要资料，是贯彻“安全第一”方针的一个重要方面。

1.企业各级领导和生产、技术、安全等部门，抓好采掘工作面事故多发地点的顶板管理。在编制、审批作业规程和布置顶板管理工作的同时，要同时编制、审批和布置防止事故多发地点顶板事故的措施。

2.采掘工作面事故多发地点是顶板活动剧烈，顶板破碎易于脱落的地点，在作业时，班组长，工人务必严格执行“敲帮问顶”制度和严格执行“先打后翻”的原则。

3.队班长，作业人员务必搞好事故多发点的工程质量，安全质量检查员要严格监督检查，发现问题不合格的，要立即停止作业，进行处理。

4.若两巷原采用梯形木棚支护，靠近煤壁线的10米内，在原棚梁下走双排金属铰接顶梁和金属支柱支护。往外10米到20米范围内，采用单排金属支柱支护。

5.两巷4要用金属可缩性支架(、锚杆)或金属棚梁支护，替棚时均采用十字铰接顶梁与金属支柱配套支护。

6.使用摩擦金属支柱回采工作面上、下端头部位，要求在两年内要全部使用单体液压支柱支护。

7.上端头上方第一架支架及下端头下方第一架支架与上、下顺槽内支架的距离不大于0.5米。

8.除工作面上、下端头已使用十字顶梁外，工作面运输机头部位要使用四对八根工字钢长梁支护，保证一梁三柱，交替迈步前进，上字钢梁要制成花边，以便与支柱顶盖配合，严禁工字钢侧向使用和不成对使用。

9.为了防治掘进工作面的顶板冒落，务必使永久支护与掘进工作面之间的距离不得超过3米，如果顶板松软，务必使用前探梁紧给碛头。

10.要坚持正规循环作业，加快工作进度，减少顶板悬露时间。

11.每班加强队采掘工作面的工程质量检查和验收，并要建立登记记录册，防止事故的发生。

二、水灾的管理

防治矿井水的目的，首先是为了防止水灾事故的发生，保证矿井建设和生产的安全。

1.矿井地测部门要搞清矿井范围内的地质资料和水文地质资料及周边煤矿的关系，才能采取有效措施进行防治。

2.在采掘工作面用打超前钻孔时，对掘进与回采工作面顶板、底板、侧帮和前方端头的地质构造、含水层及废弃垢道积水的具体位置、产状和突水的可能性等事故先探工作。当采掘工作面接近溶硐、含水层、穿水断层，可能有积水的废旧巷道或采空区以及其它可能突水的危险时，都务必打超前探水钻孔。

一般在距可疑灾水源70米外，在推进中的工作面打探水钻，钻孔深度应经常使用工作面前方持续5～20米厚的眼壁，钻孔树木一般不少于3个，打成扇形，直径在75毫米。

3.煤柱按规定留设不少于25～30米。

三、火灾的管理

矿井火灾会产生较多的有毒气体，造成人员伤亡。我矿的煤炭经重庆煤研所鉴定，煤层无爆炸性和自然发或现象。

1.井口附近20米范围内严禁烟火，火炉取暖和不准堆放易燃物。

2.矿井一旦发生火灾，应立即根据制度的措施：迅速撤出灾区及危险区的人员，稳定矿井分流，控制火灾的发展和火烟的蔓延，采取有效措施尽快消灭火灾。

3.加强井口检身房的管理，严禁将烟火及穿化纤衣服的人员入井，造成井下火灾或爆炸事故的发生。

4.井下所有的机电硐室使用不燃材料建成。

5.井下使用各型电气设备务必是防爆型的，电缆是不延燃的。

6.严禁放空心炮和糊炮及失效炸药。

7.所运行的设备务必使用防磨擦与碰击火花的。

8.现场工作人员发现火灾时，及时向矿调度室报告，采取措施进行灭火。不能消灭火源的，按避灾路线的箭头方向及时撤到安全地点。

四、矿井瓦斯的管理

我矿属于高瓦斯矿井，越往深部开采瓦斯涌出量越大，危险性也越大，管理难度也增大。要想到达安全生产，务必做到两个方面：一是解决人的不安全因素，加强教育和培训，做到管理与技术潜力相结合，才能到达消除重大危险源为目的。二是进一步贯彻党的方针、政策、条例及法规，把十二字方针落实到实处，才能提高瓦斯管理的整体素质，使瓦斯管理更加规范化、科学化、制度化、防止瓦斯事故的发生，保障公司员工的人身安全和健康，保护公司的财产和利益不受损失，保证公司生产安全等各项工作的正常进行，促进公司的稳定，快速发展为宗旨。

结合我公司实际状况特制定本重大危险源管理制度。

1.瓦斯检查员应具备的条件：从事井下采掘工作两年以上，具有初中及其以上的文化程度，具有必须的煤矿生产实践经验，经过专门的培训和实习，考试合格，取得《瓦斯检查员上岗作业证》，并做到持证上岗。

2.基本素质：事业心强，安全意识牢固，法制观念强，专业技术水平高，工作作风好，在工作中能处理一般事故，个性是矿井通风和瓦斯方面的事故。

3.采掘工作面及其他巷道内、冒落孔处、采空区密闭处等微风或无风区域，体积大于0.5立方米空间积聚的瓦斯浓度到达2.0%时，附近20米内务必停止作业，撤出人员，切断电源，采取措施进行处理。方法有：人工扇风法、封堵法、局部通风法、调节风量法、尾排法、风压调节法、风降法、风筒分支法。

4.检测范围：矿井总回风流、一翼回风流、采区回风流、采掘工作面及其回风流、局扇进风流、硐室、使用中的机电设备的设置地点，机尾、套内进1米处，临时上的采掘工作面进回风处，打眼放炮地点，有人员作业的地点及其附近20米内的瓦斯(包括密闭处和临时密闭处)等地点，都要检查瓦斯浓度。

5.检测部位：采掘工作面风流中的瓦斯浓度或二氧化碳浓度的测定，在距煤壁顶(岩石或充填材料)各为200，(小于1米厚的采高时距顶底各为100)和采空区的切顶线为界的采煤工作面的风流中进行测定，取其中最大值为测定结果和处理标准。

6.瓦斯检查人员务必严格执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度，并认真填写瓦斯检查班报，每次检查结果务必通知现场作业人员，务必做到四对口，瓦斯浓度超过《规程》规定，瓦斯检查员有权责令现场作业人员停止工作，并撤到安全地点，同时汇报矿调度室和有关部门，采取可靠的技术措施进行处理。

7.所有入井的管理人员，务必携带便携式瓦斯报警仪，随时掌握各工作地点的瓦斯变化状况，有问题时，及时采取可靠的技术措施进行处理。把隐患消灭在萌芽之中，确保矿井的安全生产，同时监管瓦斯检查员检测的数值，是否准确。

8.矿井务必安设监控系统，要有主机和备用机，要求24小时都有人员值班。

9.安设的位置恰当、数量足够，到达数据准确、灵敏度高、安全可靠，做到每七天进行一次校正。并贴上校正上面的有关规定和日期。

10.安设监控系统的供电电源务必取被控开关的进电原则，严禁取被控开关的负荷则。否则要重处。

11.掘进巷道贯穿时务必制度专门的措施，按审批的措施执行，个性是石门接穿煤层务必地质资料准确，措施可靠。

12.采掘工作面务必使用移动抽放，采后固定抽放泵，操作时务必按规定执行。

13.掘进工作面务必打泄排放瓦斯钻孔，按规定执行，在放炮时最大瞬间瓦斯年度不得超过2%，如果超过，务必停碛头来处理。

14.加强矿井的投入，提高矿井的抗灾潜力，确保矿井的安全生产。

15.通风系统稳定，布置合理，实行分区通风风流，控风设施可靠，电气设备贴合国家所有的规定。

五、人的安全因素

人是可怕的动物，人在生产过程中发生冲突或情绪不稳定时，在作业中就会出现违章作业或违规指挥及不遵守劳动纪律造成违章现象，这就是事故的发生根源。要想解决人的安全因素，确保企业的发展，最主要的是加强职工的教育和培训，提高管理和业务素质，建立健全一系列的规章制度，用制度和办法来管理，才能实现一个统一的目标，把各项方针、政策、条例及法规落到实处，才能更好的搞好安全生产。

六、其他方面

严格按照国家的有关规定执行，就能消灭重大危险源的发生。

现在货主(发货人)以下简称甲方，委托车主(承运人)以下简称乙方从米易县把货物蔬菜运往成都 。先下_________号摊位。 电话： 。 甲方姓名及地址：

联系电话：

乙方姓名及地址： 。联系电话： 。 车型： 车牌号： 。身份证号： 。 收货人地址及姓名：1 姓名： ，现为了相互的利益着想，特拟定此运输合同。

一、全程运费人民币大写： 小写人民币 元/吨，甲方在发车时已付乙方运费人民币大写： 元小写： 元，所欠运费过磅卸完付清。在运输途中除税费外的一切开支均由乙方承担。

二、乙方在运输过程中做好防盗和冲菜工作，按甲方的要求准确无误的到达收货地点，在运输途中因交通事故或其他原因发生货物遗失损坏，应按成都 市场的销售价赔偿。

三、此货必须在基础上 小时前到达，因人力不可抗拒的自然灾害或国家有特殊事务造成的停驶外，其他的原因晚到扣运费。对货物造成严重影响的，收货人不得不得过分对待乙方，须看售价与买价比较共同协商后解决。全车蔬菜价值人民币 元整。

四、甲方在发车前已缴税费 元。大写 元。乙方在途中所补税费凭票在收货人处报销。

五、全车货共 件，其中 件。

六、此合同一式二份，双方签字生法律效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

为确保货物运输安全，维护承运人、托运人利益，按照________的要求，____________（以下简称甲方）与____________（以下简称乙方）特制定危险货物安全运输协议。

一、产品名称、特性、危害及施救方法

1）产品名称：________________________

2）产品特性：________________________

3）产品的危害：______________________

4）产品的施救方法：__________________

二、乙方生产的危险货物电石（碳化钙）要严格按照国标GB10665-20__生产。

根据________公司电石改变包装试运运输要求，电石码放高度____m，间隙____m。储存期不得超过____个月，库房、站台储备干粉（二氧化碳）灭火器，库内保持干燥，通风良好，不受水淹、淋。

三、乙方采用________公司生产，经________质量监督检验站检验合格的电石软包装袋。

1.该包装袋外袋、中袋为复膜塑料袋，内袋为维纶水溶沙复合包装袋。储存期不超过____个月，包装袋外观平整、清洁。

2.包装袋上产品名称、危险标志、一级遇水易燃易爆标志、生产厂名、厂址清晰，包装粒度为____mm，包装温度____℃，包装袋____道封口，每袋包装净含量为____kg。

3.试运软包装袋为一次性用品，严禁重复使用，实行《准运证》制度，一车一证。

4.乙方要确保内装电石____公斤，发生超载由乙方负责。

四、甲方（承运人）、乙方（托运人）双方的权利、义务和责任。

1.甲方必须保证拨配的车辆完好，符合危险货物运输要求。

2.乙方托运危险货物时，应当向甲方说明运输货物的品名、数量、危害、应急措施等情况，不能谎报、匿报品名装运危险货物，企业运输员必须经铁路危险货物运输业务培训，并取得培训合格证。

3.乙方在专用线装运电石时，遇雨、雪天禁止上站装车。

五、安全责任的划分

乙方对所使用的棚车必须认真进行车辆透光检查，严格按装载加固定型方案规定进行装载加固，装卸作业时采取人力作业，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出现破损，包装破损件不得装车，遇雨、雪天禁止装卸、上站、装车，乙方负责车门、车窗关闭、加固，空、重阀调节和防溜措施，保证货物在运输全过程中的安全；甲方负责监督作业过程。

1.乙方对货物真实性负责，如发现谎报、匿报品名装运危险货物，发生一切责任由乙方负责。

2.乙方不得将包装破损件及湿损件装车，一经发现后果自负。

六、其他未尽事宜按铁路现行有关规章（定）办理。

甲方：____________ 乙方：____________

____年____月____日

军训是大学生活的起点，对我们这些刚踏入大学殿堂的莘莘学子来说，也是一个新生活的挑战。

今天是军训的第一天，也是大学生活的第一天。放过长假的我们从享受中迈向紧张的军训，从丰富充实的假期生活走向另一种多姿多彩的军营生活，总之军训生活中有苦也有甜。而且，军训生活确实很苦也很累。

严肃的教官站在队伍旁边，严格地指导着每个学生，似乎要帮助我们打造一个全新的自我。立正、稍息、下蹲、摆臂、踏步这些基本动作要我们反复地做着。这些动作平常看起来非常简单的而现在做起来却没那容易了。

军训时，教官对动作的准确性要求的非常严格，对同学们也充满很高的期望，同时军训也赋于我们一个健康的身体与坚强的毅力。

一天的军训生活下来使我们对大学生活又有了新的认识，而且让我们的身心也得到了锻炼。

虽然我们都来自五湖四海，但是我们却有着共同的梦想。我们相信，无论以后的军训生活有多苦，我们都会坚强地一起走过!携手共进，一起度过我们的军训生活!

生命安全犹如泰山，我们一定要珍爱生命，远离危险。每年的交通事故不断发生，因此有许多人在交通事故上丢了自己的生命，这是让人多么痛哀的事情。当然，人们最不愿看到的是自己的亲人因为不注意，在那一瞬间闭上了双眼，从此离开人世!那么，今天让我来讲一讲如何珍爱生命吧!

同学们，请你们想一想，当你在马路上嬉戏玩耍、追捉打闹时，你有没有想到过他的后果是什么?我们作为小学生，一定要学习交通规则，遵守交通规则。过马路上一定要看交通指示灯。红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等一定要熟记心头，照做执行。上学和下学之间是最重要的，不要在路上拥挤，这样最容易发生交通事故。不仅我们小学生要遵守交通规则，接送我们大人也要遵守。

那一件件骇人听闻的交通事故使多少人丧生?使多少人受伤?又给多少人带来痛苦?有的失去了亲爱的父母，有的失去了挚爱的儿女，有的失去了朝夕相处的亲人……这血的教训难道不值得深思、警觉吗?

前些日子，在我们村里，一位三岁半的小女孩横穿马路，被三轮车给撞了，父母知道后，急忙送往医院，不幸的是这个小女孩已经奄奄一息了，那幼小的生命之火也瞬间熄灭了。父母心如刀割，哭得死去活来，但一切都无法挽回了，留给人们的只有无尽的痛苦与愧恨。还有一件事，一位三四十岁的叔叔醉酒开车，与另一辆大车相撞，不幸死亡，车也撞坏了，真可谓是车毁人亡。这样的事情真是太多了，但仍有不少人我行我素，无视交通规则。

每个人的生命都是父母给予的，人的生命只有一次，人死不能复生。我们的生命不仅仅是自己的，它还属于父母，属于亲人，属于社会。生命对于我们太重要了，我们一定要珍爱生命!

美好只有失去才懂得珍惜，只要努力就可以挽回。但是生命一旦失去，就无法挽回。因为，人的生命只有一次，永远都追不上猫，猫有九条命。人死了，象征着进入了另外一个世界，代表着什么都没有了。轻轻地来，轻轻地走，无法带走一切，只能悄悄地带走几粒尘土，与大地共眠，这就是生命!

随着科技的发展，经济的猛飞!汽车不知不觉的走入了我们的生活!但是，也间接的夺走了我们最宝贵的东西——生命!使一幕幕惨剧，一个个鲜活的生命消失在它的脚下，一阵阵欢声笑语埋没在它的口中!这一切都是由于某些人视安全如粪土。不遵守交通规则，缺乏安全意识，自我保护意识而引起的!

学生是这样，大人们还厉害!酒后驾车、醉酒驾车、疲劳驾驶、不系安全带、开摩托车的不带头盔。。。。。。应有尽有，随处可见。其中，最为严重的是酒后驾车、醉酒驾驶、疲劳驾驶!那些司机以为自己技术高超，竟然胆生毛了!酒后开车，醉酒驾驶，走进驾驶室，开动汽车之后，完全不知前方是什么!大脑完全被酒精占领，结果汽车也被酒精占领了，“碰”“碰”，撞向路两旁的树木了，自己还对着树按喇叭!有些开长途汽车的司机更牛!竟然敢疲劳驾驶，有些眼睛闭着，汽车却还开动着,汽车在摇晃中就去游泳了——掉进水里了!

这一切都不是在拍电影，也不是笑话，是真真实实发生我们身边的!亲们，生命是短暂的，更是脆弱的!我们应该珍惜生命，让有限的生命发挥无限的价值，点亮人生的光彩!