井桩施工方案【最新20篇】

一、施工条件：

1、基层墙体已验收合格。门窗框及墙身上各种进户管线、水落管支架、预埋件等按设计安装完毕。

2、剪力墙平整度用2m靠尺检查，最大偏差大于4时，应用20厚1：3水泥砂浆找平;最大偏差小于4时，不平处用1：3水泥砂浆修补平整。

3、砌体墙用20厚1:3水泥砂浆找平。

4、基层墙体及找平层应干燥。

5、施工现场环境温度和墙体表面温度在施工后24小时内不得低于5℃，风力不大于5级。

6、夏季施工时应该采取有效措施，防止雨水冲刷墙面。

二、施工工具

电热丝切割器、开槽器、壁纸刀、螺丝刀、钢锯条、剪刀、电动搅拌器、冲击钻、电锤、刷子、粗砂纸及常用工具。

三、施工工序

配专用粘结剂

基层墙体处理 刷界面剂一道 粘贴挤塑板 预粘板边网格布条钻孔及安装固定件 挤塑板打磨找平 刷界面剂一道 配聚合物砂浆 抹底层聚配面层涂料合物砂浆 埋贴网格布 抹面层聚合物砂浆 嵌密封膏 配专用瓷砖粘结剂喷(涂)面层涂料或粘贴面砖 清理饰面层、验收

四、施工操作要点：

1、基层处理

彻底清除基层墙体表面浮灰、油污、脱模剂、空鼓及风化物等影响粘结强度的材料。

2、为增加挤塑板与基层几面层的粘结力，应在挤塑板两面各刷界面剂一道。

3、配置专用粘结剂：

1)将5份(重量比)干混砂浆倒入干净的塑料桶，加入1份净水，应边加水边搅拌，然后用手持式电动搅拌器搅拌5分钟，直到搅拌均匀，且稠度适中为止。

2)将配置的粘结剂静置5分钟，在搅拌即可使用，配置好的粘结剂宜在1小时内用完。

3)专用粘结剂的配置只准许加入净水，不得加入其他添加物(剂)。

4、安装挤塑板

1)标准板规格尺寸为1200*600，对角线误差小于2，挤塑板用电热丝切割器或工具刀切割，尺寸允许偏差为±1.5。

2)网格布翻包：门窗洞口、变形缝两侧等处的挤塑板上预粘网格布，总宽度约200，翻包部分宽度为80，具体做法如下：网格布裁剪长度为180加板厚。首先在翻包部位抹长度为80宽度为2的专用粘结剂，然后压入80长的网格布，余下的甩出备用。

3)将配置好的专用粘结剂涂抹在挤塑板的背后，粘结剂压实厚度约为3，为保证粘结牢固，粘结方法可采用条粘法和条点法。

4)条粘法：用齿口镘刀将专用粘结剂水平方向均匀的抹在挤塑板上，条宽10，厚度10，中距50。

5)条点法：用抹子在每块挤塑板周边及中间抹宽50，厚度为10的专用粘结剂，再在挤塑板分隔区内抹直径为100，厚度为10的灰饼。

6)将抹好专用粘结剂的挤塑板迅速粘贴在墙面上，以防止表面结皮而失去粘结作用。不得在挤塑板侧面涂抹专用粘结剂。

7)挤塑板粘上墙后，应用2米靠尺压平操作，保证其平整度及粘贴牢固，板与板之间要挤紧，不得有缝，因切割不直形成的缝隙，用挤塑板条塞入并磨平。每粘完一块板，应将挤出的专用粘结剂清除。

8)挤塑板粘贴应分段自下而上沿水平方向横向铺贴，每排板应错缝1/2板长，局部最小错缝不得小于100。

5、安装固定件：

1)固定件在挤塑板粘贴8小时后开始安装，并在其后24小时内完成。按设计要求的位置用冲击钻钻孔，孔径10，钻入基层墙体深度约为60，固定件锚入基层墙体的深度约为50，以确保牢固可靠。

2)固定件个数按设计说明要求设置。

3)自攻螺丝应挤紧并将工程塑料膨胀钉帽与挤塑板表面齐整或略拧入一些，确保膨胀钉尾部回拧，使其与基层墙体充分锚固。

6、打磨：

1)挤塑板接缝不平处应用粗砂纸打磨，动作为轻柔的圆周运动，不要沿着与挤塑板接缝平行的方向打磨。

2)打磨后及时将挤塑板碎屑及浮灰用刷子清理干净。

7、作装饰线角：

1)根据设计要求用墨线弹出需要做线角的位置，并进行水平和竖直方向校正。

2)凹线角使用开槽器将挤塑板切成凹口，挤塑板凹口最薄处不小于15 。

3)凸线角应按设计尺寸切割后，在线角及对应挤塑板两面刷界面剂一道，再涂满专用粘接剂，使其粘贴牢固。

8、抹底层聚合物砂浆：

1)聚合物砂浆的配置同专用粘结剂。

2)将配置好的聚合物砂浆均匀的涂抹在挤塑板上，厚度为2

9、压入网格布：

1)网格布应按工作面的长宽要求裁剪，并应留出搭接宽度。网格布的裁剪应顺经纬向进行。

2)在门窗等洞口周围网格布翻包，四角均应附加一层网格布加强，整幅网格布应在洞口周边翻包及附加网格布之上。

3)在洞口及网格布翻包部位的挤塑板正面和侧面，均涂抹聚合物砂浆(只允许此处的挤塑板端边抹聚合物砂浆)。将预先甩出的网格布沿板厚翻转，并压入聚合物砂浆中。

4)将整幅网格布沿水平方向绷直绷平，注意将网格布内曲的一面朝里，用抹子有中间向上、下两边将网格布抹平，使其紧贴。网格布水平方向搭接宽度不小于100，垂直方向搭接长度不小于80，搭接处用聚合物砂浆补充底层砂浆的空缺处，不得使网格布皱褶、空鼓、翘边。

5)在凹凸线角处，应将窄幅网格布埋入底层聚合物砂浆内，将整幅网格布在窄幅网格布之上，搭接宽度80。

6)在墙身阴阳角处两侧网格布双向绕角相互搭接，各侧搭接宽度不小于200。

10、抹面层聚合物砂浆：

1)抹完底层聚合物砂浆并压入网格布后，待砂浆凝固至表面不粘手时，开始抹面层聚合物砂浆，抹面厚度以盖住网格布为准，使聚合物砂浆总厚度为2.5—3.0。

2)为提高外墙抗冲击能力，应增加一层网格布，并按照前两项工序进行两边，聚合物砂浆总厚度约为3.5—4.0。

11、变形缝、界格缝处施工：

1)墙身变形缝的金属盖缝板应在挤塑板粘贴前按设计定位并与基层墙体固定牢固。

2)在金属盖缝板与挤塑板相接处及界格缝处填塞发炮聚乙烯实心圆棒，其直径应为缝宽的1.3倍，分两次嵌入密封膏，深度为缝宽的50—70%

3)密封膏的施工应注意不要污染两边挤塑板面层。

12、饰面层的施工：

1)饰面层采用水溶性高弹涂料时，施工前应修补聚合物砂浆不平处，并用细砂纸打磨，然后进行涂料施工。

2)饰面层采用面砖时，粘结剂及勾缝砂浆应采用专用瓷砖粘结剂。

13、修补孔洞：

1)当脚手架拆除后，应及时对孔洞进行修补。对墙体孔洞用相同的基层墙体材料进行填补，并用1：3水泥砂浆抹平。

2)根据孔洞尺寸切割挤塑板并打磨其边缘部分，使之能严密封填于孔洞处。并在挤塑板两面刷界面剂一道。

3)待孔洞水泥砂浆凝固后，将挤塑板背面涂10厚的专用粘结剂，将挤塑板塞入洞中，注意不要在四周边沿涂专用粘结剂。

4)裁剪面积能覆盖整个修补区域大小的网格布，并与周边网格布搭接80。

5)涂抹底层聚合物砂浆，埋入修补用的网格布，待表面不沾手时，再涂面层聚合物砂浆，厚度应与周边一致。

6)用湿毛刷将新旧表面不平整处整平，并将孔洞边缘刷平。

五、质量检验标准

1、保证项目：

1)挤塑板、网格布的规格和各项技术指标，聚合物砂浆配置原料的质量必须符合要求。

2)挤塑板必须与墙面粘贴牢固，无松动和虚粘现象。

3)聚合物砂浆与挤塑板必须粘贴紧密，无脱层、空鼓、面层无爆灰和裂缝。

2、基本项目：

1)每块挤塑板与基层面的总粘贴面积为30—50%

2)固定件胀塞部分进入结构墙体不小于50。

3)挤塑板碰头缝不抹粘接剂。

4)网格布应横向铺贴，压粘密实，不能有空鼓、皱褶、翘边、外露等现象，水平方向搭接宽度不小于100，垂直方向搭接宽度不小于80。

5)聚合物砂浆厚度不宜大于4，首层不大于5。

六、允许偏差项目：

1、挤塑板安装允许偏差及检验方法符合下表规定：

项目 允许偏差(mm) 检验方法

表面平整 2 用2米靠尺和塞尺检查

垂直度 每层 5 用2米托线板检查

总高 H/1000,且不大于20 用经纬仪或吊线和尺量检查

阴阳角垂直 2 用2米托线板检查

阴阳角方正 2 用200方尺和塞尺检查

接缝高差 1.5 用直尺和塞尺检查

为扎实开展夏季火灾隐患排查治理工作，落实消防安全管理责任，强化火灾防控意识，有效遏制重特大火灾事故发生，我处决定，从即日起至9月底，在普通公路系统开展消防安全专项检查，为保证检查工作取得成效，特制定本次活动实施方案。

一、督查范围

普通公路新建、改建、扩建工程及养护大中修工程项目的消防安全管理。

二、组织机构

统筹做好汛期及夏季消防安全专项检查工作，我处成立安全生产大检查活动领导小组。具体人员组成如下：

组长：马克非

副组长：刘剑

组员：李佩昌、任长健、殷维春

成员由市公路处质量安全管理科、工程科、养护科等部门相关人员抽调组成。

领导小组办公室设在质量安全管理科，张生任办公室主任。

三、开展检查

(一)各项目参建单位按照《建筑工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-20__)要求，积极组织开展自查，排查火灾隐患，确保夏季消防安全。对于涉及到临时用电的项目，现场电气防火应符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-20__)的有关规定。

(二)公路处结合工作实际，将按照“四不两直”(即不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待,直奔基层、直插现场)的工作原则，对重点项目和关键点位组织开展消防安全检查。在此期间，交通运输委将适时组织抽查，请各单位做好备查准备。

四、检查重点

(一)宿舍、办公用房等活动板房板材的燃烧性能等级是否符合要求;装配式活动板房板材是否具有生产(制造)许可证和产品合格证。

(二)是否将现场生活区、办公区和作业区按有关规定严格分开;是否在工地现场设置消防通道并保持畅通，确保消防车辆通行和作业要求;是否在工地现场显要位置张挂防火警示标。

(三)是否落实了消防安全责任制，每间宿舍是否设立了消防安全责任人;宿舍通道是否保持畅通，宿舍是否存在乱拉乱接电线、使用电炉、使用电热器等违章电器以及存放燃易爆物品等现象。

(四)在职工宿舍、木工加工区、钢筋加工区、易燃易爆危险品库房、配电房等重点防火部位是否配置合格、有效、数量充足的灭火器材，并专人负责定期检查、维护、保养，保证其灵敏有效。

(五)电工、电气焊工等特殊工种是否做到持证上岗。

(六)是否结合工作实际编制了消防应急预案，并专门对施工作业人员开展了加强灭火技能、逃生、自救、互救等消防常识的培训教育;是否组织开展了消防应急救援演练。

五、工作要求

(一)各公路管理部门要提高认识，统一思想，充分认识做好夏季消防安全检查工作的重要性，要成立由主要领导牵头的安全生产大检查领导小组，制定出具体的实施方案，并按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，在辖区管理范围内集中组织开展好夏季火灾隐患的排查治理工作，对发现的火灾隐患要及时果断的进行处理，坚决杜绝火灾事故的发生。

(二)各参建单位要利用召开会议，印发宣传材料等形式，充分发挥各类媒体的作用，大力宣传这次消防安全大检查的必要性、重要性，普及火灾自救和应急救援的相关知识。同时，要进一步强化对相关从业人员的消防专题培训和应急演练，提升消防安全管理和应急处置能力。

(三)凡是检查中发现施工单位敷衍了事，存在安全隐患未整改或整改不及时的，检查组将立即责令其停工，严格主要负责人约谈制度，采取相应的处罚措施，并将其行为记入诚信体系管理档案。

本工程施工时已进入雨季，因此在施工过程中，要加强雨期施工管理，建立健全雨期施工管理措施，以保证施工生产的顺利进行。

一、雨期施工具体措施如下：

1.要注意天气预报和天气变化，提前做好预防措施，大雨过后做好现场检查，减少雨后损失。

2.做好现场地面排水系统，主要道路要硬化，且高于自然地 坪，暂设道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环畅通，不淹 不冲、不陷不滑。根据现场地形，上游向下游散水，以现场雨水 自排为主，把水引入排水管道里。

3.现场临时设施的搭设，应有防雨、防漏措施,各种防洪器材 、设备和工具按规定堆放和使用，例如草袋、桶等。同时加强夜 值班，密切注意天气预报，安排人员进行夜间值班，及时做好保 障工作。

4.雨期施工中，要经常检查和及时维修加固临时梯、架、板及防滑条，确保架板稳固，防滑措施有效。对于高空作业，雨后要检查架子、架杆、架板是否打滑，是否受到损坏，有问题要及时处理，杜绝盲目操作，要确保人身安全。

5.雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、水泥、等材料存放量，砂子应分大堆存放。水泥：搭设水泥棚保证水泥堆放时离地30CM，离墙30CM，且屋顶要严密不能漏水，水泥库门口放坡，保证库内高于库外，以免雨水倒入，做到水泥不遭雨淋，受潮，以免材料受损。钢材不要直接放在地面上，应与地面保持距离，能放入钢筋棚内尽量入棚，露天周转时尽量做到不要受雨淋生锈而影响使用。

6.雨季施工要合理调制配合比，由于雨后砂石的含水率增大，因此应根据现场测试砂石含水率，调整水的用量，砂石用量，以保证工程质量。砌筑施工时，要检测砌砖的含水率，砂浆应随拌随用，受雨冲刷而失浆的砂浆，应重新加灰搅拌后才能使用。刚砌成的砌体经雨冲刷，砂浆中胶结料流失，应拆除重砌。每日收工时候应妥善覆盖砌体表面。

7.雨季进行土方工程施工时，边坡应适当减缓，坡边设围， 严防滑坡和边坡塌方。避免大面积开挖，采取分段突击施工，减 少土基暴露时间。回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压 平整坚实，防止土层积水过多。

8.砼工程逢雨季时，本着若是大面积浇灌要提前听取天气预报，合理安排工序，尽量避免遇雨露天浇注砼的原则，对于在雨中连续 浇注的砼一方面加大水泥用量来补充雨水冲刷掉的水泥浆，而保证 砼标号不受影响，另一方面要注意砼成品保护，用草袋、麻布等及 时覆盖，保证砼表面水泥浆不被雨水冲刷掉。合模后如不能及时浇 筑砼时，应在模板的适当部位欲留排水孔。雨季还应加强防风紧固 措施。

9.现场固定的机械设备要搭设防雨棚。用电的机械设备要做好 接地和接零保护装置，安装良好的漏电保护器，并经常检查和测 试可靠性。

10.在雨季施工前，应对现场所有线路及电气设施进行全面检查，有隐患及时纠正，并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期间要有专人定期检查，定期维护，预防触电事故的发生。

二、 基础坑工程雨季施工措施：

1.基底设排水沟、集水坑(具体做法见土方工程施工方案)， 每20米设积水坑一个，用扬程>30米的污水泵进行抽、排水。

2.在基槽边1.2～1.5米设置30CM高土制梯形(上边宽300)挡水 坝，遇雨天时，设专人看管、巡视，防止地面雨水冲开挡水坝流如基槽内。

3.对边坡不能满足放坡要求的部位进行土钉墙护坡施工，其余部分 人工修理平整、拍实顺直。避免由于坡面不平整而汇集流水集中冲灌造成局部坍塌。

4.由于东侧基坑边紧靠围墙基础，为避免围墙倾倒，对围墙进行拉、 顶处理。围墙基础下设置导流渠，将围墙处集水顺坡排向别处。

5.下车道遇垫层处，垫层向外延伸500㎜，宽度大于马道每侧各 500㎜。马道入口设100高砼梯形挡水坝。

一、编制依据：

1、结构施工图纸;

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—20xx);

3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—20xx)。

二、工程概况：

三、施工组织：

由于本工程基础为桩基承台基础，基础埋深-7.00M、-6.5M，工程±0.000相当的绝对标高为46.60m。拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础承台边向外1m,坡比为1：0.6M，以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。

挖土机开挖至桩顶面设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。公建部位采用人工开挖。

机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。

基坑开挖后，安排专人负责排水。

四、施工要点：

1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。

2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，因该建筑物是由桩承载;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处，不得超挖。待孔桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。

3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。

4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高准确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟，采用多孔砖侧向砌筑，孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6～8m设置200×250～400(深)排水暗沟，内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行，确保横平竖直、整齐美观。集水井砖砌，深度为基坑底向下1m，直径600～800mm。基坑表面的积水通过排水暗沟流入周边排水明沟，再由明沟流入集水井，通过潜水泵或污水泵排出基坑外。

6、为防止地表水流入基坑，根据现场实际情况的需要，可在距离基坑边1.5m处设挡水沟，沟通截面尺寸为300mm×300mm,采用红砖砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂浆抹光。

7、基坑挖土期间，应收听天气预报，一旦出现雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。

8、当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。超挖部位根据设计要求作如下处理：

用砂石回填至基础底标高，砂石垫层顶面宽度超出基础边300，每落深500，砂石垫层宽度底面增加300。

五、质量要求

1、认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的准确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。

2、土方工程质量标准：

(a)保证项目

基坑基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动，地基处理符合设计要求。

(b)允许偏差项目及检验方法

1、标高+0、-50用水准仪检查

2、长、宽度(由设计中心向两边量)-0尺量检查

3、成品保护

(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。

(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。

(c)夜间施工应设足够的照明，并有专人负责指挥，防止地基超挖。

(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。

(e)基坑开挖后，应及时浇筑素混凝土垫层，避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡，影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层，在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖，防止被雨水浸泡。

六、安全措施：

1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业，卸土时应待运土汽车停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过，装土时任何人不得停留在装土车上。

2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶，防止撞车。

3、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

4、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上，不要留有安全上的隐患。

一、系统结构图

图略

二、系统组成

1)视频、数字展示台。

它可以进行实物、照片、书本资料的投影，是一种非常实用的设备。它不单独使用，只能输出视频、数字信号，由多媒体投影机来投影。

2)多媒体投影机。

多媒体投影机是整个多媒体演示教室中最重要的也是最昂贵的设备，它连接着计算机系统、所有视频输出系统及数字展台，承担视频、数字信号输出成像的重任。

3)多媒体计算机。

多媒体计算机是演示系统的核心，大多数数学软件都要由它运行，而且在很程度上决定演示效果的好坏。

4)视频输入系统。

它包括录像机、DVD机等，其视频信号由多媒体投影机投影到屏幕上。

5)音响系统。

包括麦克风(有线或无线)、功放、音箱等，用以输出音频信号，其配置可根据教室空间大小和人数的多少来定。

6)中央控制系统。

由于多媒体演示教室中使用了多种数据、视频音频设备，要完全用好这些设备对上课的教师来说有一定的难度。中央控制系统用系统集成的方法，把整个多媒体演示教室的设备操作集成在一个平台上，所有的设备的操作均可在这个平台上完成，使用者无须对单个设备进行操作。

三、系统功能

1).本系统可通过大屏幕投影机清晰适时的向学生演示：

a..计算机信号(校园网络)、CAI教学软件及制作好的课件;b.实物展示台的实物、文字、图形、图片、幻灯片及照相底片;c.DVD，影牒机上的教学节目以及有线电视等其它视频信号。

2).快捷智能中央控制系统全图像的监视，简单易用的单层控制界面可以让您灵活的控制以下设备：投影设备，音响设备，计算机，环境灯光，屏幕，窗帘等，具有预监、播放、控制等功能，帮助您节省更多的时间，人力和物力，有效的提高工作效率。

3).举办各种多媒体会议

4).在周末播放电影等文艺娱乐节目，并可以举办中小型的文艺演唱会，充分利用资源，丰富学校的课余文化生活。

5).教师用高保真无线话筒授课，减轻授课中的疲劳，特别是在上集体课时更为突出，可以在课堂的任何地方进行授课，使教师和学生溶为一体，对培养高素质的学生及教学质量的提高起到事半功倍的作用。

6).通过视频展示台的场景摄像功能监控会场.

一、工程概况

经我公司技术人员现场勘察，因原屋面防水层老化、防水层破损，致使屋面渗漏水，我公司将对此屋面防水层进行全面维修，屋面防水材料采用SBS3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。

二、设计依据及原则

1、《屋面工程技术规范》(GB50345—20__); 2、《屋面工程质量验收规范〉(GB50207-20__)。

三、防水部位及材料选用

屋面防水层：采用SBS3+3mm厚聚酯胎-20℃改性沥青防水卷材。屋面工程用卷材长、短边搭接宽度均不小于80mm。相邻两幅卷材的接缝应错开，长边错开1/2~1/3幅宽卷材，短边错开1.5m。阴阳角、转角处及细部节点部位加设300-500mm宽SBS卷材做附加增强层。

四、施工条件

1、基层必须抹光、坚实、牢固，无空鼓、松动、起砂、麻面等缺陷;

2、基层表面应平整光滑、均匀一致，其平整度用2m直尺检查，最大空隙不大于5㎜，且每米不多于1处;

3基层表面含水率宜小于9%。测定方法是：将1㎡的卷材覆盖在基层表面上，静置3～4h，若覆盖的基层表面无水印，且紧贴基层一侧的卷材亦无凝结水痕，即为符合粘贴施工要求;

4、基层若高低不平或凹坑较大时，应用水泥砂浆进行找平处理;

5、平立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致、平整光滑的圆角，阴角圆弧半径不小于50mm，阳角圆弧半径不小于20mm;

6、突出基层表面的尖锐硬物、砂浆疙瘩等铲除，不能铲除时应采用水泥砂浆抹面覆盖处理，抹面圆弧半径应大于300mm。并将尘土杂物清除干净，阴阳角、管根部等处更应仔细清理，若有不同污渍、铁锈等，应以砂纸、钢丝刷、溶剂等清除干净;

7、穿出基层的构件安装完毕后方可进行防水施工;

8、防水材料及系统配件需保存在通风、干燥的地方，并远离火源，应避免日晒、雨淋。

五、施工工艺

(一)工艺流程

拆除防水层→渣土外运→清理基层→涂刷基层处理剂→卷材附加层→弹线→铺贴第一遍SBS卷材→热熔焊接搭接缝→铺贴第二遍SBS卷材→热熔焊接搭接缝→检查验收

(二)操作要点及技术要求

1、拆除防水层：彻底铲除原屋面防水层。施工过程中注意保护屋面其他构件及其他结构层，以免其受到损坏。

2、渣土外运：将垃圾全部装袋搬运至地面，然后再集中清运出场。3、基层处理：清理基层表面突起物、异物等，如有油污铁锈等用钢丝刷或有机溶剂彻底清洗。如有凹凸不平处采用1：3水泥砂浆找平层。

4、涂刷基层处理剂：用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在已处理好的基层表面，并且要涂刷均匀，不得漏刷或露底。

5、细部附加增强处理：

在大面积铺贴防水层前，先做好天沟、檐沟、泛水、阴阳角、女儿墙、突出

一、项目背景

作为新型的教育、培训模式，学校多媒体教室的建设为其提供了丰富的教学手段，计算机教学、视音频教学、视频展台替代 黑板板书等现代教学方式又为教师提供了充分利用各种课件的条件。这极大丰富了教学的手段和教学的内容，带给学生更加生动的课堂感受，是改革教学手段的必然 发展方向。随着科学技术的发展，演示型多媒体教学方式作为现代教育手段中一个必不可少的环节，正受到学校的青睐和推崇。众多因素要求多媒体教学系统应实现 如下多种功能：既能进行丰富的多媒体教学，又能进行传统教学，同时可作它用，力求教室资源达到最大限度的有效利用。

保靖县迁陵镇中心 完小地处保靖城东，距县城1.3公里。学校布局合理，环境优美。学校占地总面积13340平方米，建筑面积2809平方米，教学用房1128平方米，学校 有14个教学班，在校学生总数713人，学校共有校级领导3人，中层领导4人，专任教师37人，本科学历5人，专科学历23人，中师学历9人，学历合格率 达100%，教师年龄结构合理。20xx年秋季，在香港郭氏基金会的大力资助下，学校教师电脑室已经建成并投入使用，教师充分利用15台电脑上网学习。为 了尽快提高教师的电脑水平，先后两次从湘西州民族实验学校请来电脑专家为教师培训，使教师们制作课件的水平大大提高。为了更进一步把课件应用到课堂教学当 中去，学校花5000多元为每个教师配备大容量U盘，以便存放教学资料。从20xx年春季开始，我校开始集体备课，全部使用电子教案。为教师方便教学，学 校和郑州厂家联系，花了21000元购进一台便携式多媒体数字教学展示平台，充分利用于课堂教学之中。但由于有14个教学班，仅此一台远远不能满足教学的 需要，为适应新形势的发展，急需建设学校多媒体教室一个，添置6台便携式多媒体数字教学展示平台，(一个年级一台)方便教师的课堂教学、会议及集中培训学 习等。

二、项目目标与策略

(一)充分提高教师的信息化应用意识。

目标1-1教师能利用网络教学资源，进行电子备课。

策略：学校行政规定每位教师必须电子备课,教导处和教研组进行督促和检查。

目标1-2使教师养成在课堂上经常使用多媒体的习惯，提高信息化应用的效率。

策略：学校要求教师课堂开放，不定期地进行听课。

(二)加强行政管理。

目标2：学校保证信息化应用环境的正常运行，学校逐步实现无纸化办公。

策略2-1：经常对网络设备进行检查，维修要及时，保证网络的正常运行。

策略2-2：利用校园网络实现无纸化办公。

(三)加强教师的信息化应用培训。

目标3：通过一系列的培训进一步提高教师的信息化应用能力。

策略3-1：学校信息技术教师对教师的培训。

策略3-2：邀请州信息中心专家对教师进行培训。

策略3-3：组织部分教师外出听讲座。

(四)改变学生的学习环境。

目标4：通过教师信息技术的应用，扩大信息量，开阔学生的眼界，帮助学生形成自主、探究的学习方式。

策略4-1：规定教师应用信息技术上课的次数，开展信息技术课堂整合的教学评比。

策略4-2：通过各种活动，提高学生应用信息技术的能力。

三、项目实施内容

1、学校计划建设一间，能容纳100人左右规模的多媒体教室，用来进行开展教研活动上课和教师开会以及集中培训学习等。

2、添置6台便携式多媒体数字教学展示平台，(每个年级一台)

实施时间：20xx年10月

多媒体教室所需设备：100套桌椅，投影机一个，电动屏幕一幅，实物展示台，电脑一台，交换机一个，音箱2个，功放一台，话筒两个，电子显示屏一个，数字中央控制器，操作台，投影机吊架，DVD，线材，延时稳压器等。共需资金约217300元。

3、学校参与工作：学校在20xx年9月25日前，负责安装好多媒体室的防盗窗，防盗门，装好窗帘。20xx年9月26至30日由基金会检查验收。

4、学校安排专人负责管理多媒体教室的安装及使用。

四、项目的资金预算和来源

资金预算：(单位元)

五、资金提供方式

1、学校和供货商联系，谈好价格后上报香港郭氏基金会核实审批。

2、多媒体室安装完成后，由县教育局仪器站和香港郭氏基金会检查验收，同意投入使用后再由厂家开出正式发票，由学校持发票到基金会报帐。

六、项目管理方法

1、项目建成投入使用后，学校派专人负责管理，学校按学期写出多媒体室使用工作总结上报基金会。

2、学校对损坏的配件及时开出清单上报基金会，并和供货商系，及时修复。

3、另附管理制度如下：表略

一、纱线壁布、无纺布、编织类壁布施工方法：

1、此类型的壁纸溢胶后不易清理，直接在墙面上上胶，胶液不能太稀。

2、不可使用硬质板或尼龙刷，用软毛刷由上往下轻刮，将壁纸贴于墙面。

3、保持双手的清洁，不要污染壁布表面。

4、用毛刷轻轻赶出气泡，不可太用力，以免破坏壁布的面料，尤其是经贴纱线类壁布时，要特别注意处理靠近接缝的气泡，胶水不可以外溢。

5、阴角解裁切时把另一边揭起，防止污染。

6、接缝不可用刮板刮压。

7、如表面有灰尘，应用软毛刷或掸子轻拂。不可用湿毛巾擦试造成污渍扩大。

二、金属类壁纸施工方法：

1、金属类壁纸表面一层金箔或锡箔会导电，要小心避开电源，开关等带电线路。

2、因壁纸胶含有水分，溢胶后再擦除，造成壁纸表面氧化的可能性，故应使用机器上胶，并正确使用保护带。此外也可以考虑采用墙面上胶的方法进行施工。

3、施工接缝处尽量使用压辊压合，不要用刮板毛巾等。特别是处理阴阳角时。

4、因其金属特性，所以不可用水或湿布擦拭，以避免壁纸表面发生氧化而变黑.实在不行,要用海绵轻轻檫试。或用墙纸清洁剂试试.

5、金箔壁纸一般较薄，表面光滑容易反光，导致底层的凹凸不平、细小颗粒都会一览无余，故此种纸对墙面要求较高，光滑平整的墙面是裱糊前基本条件。

6、正因为金箔壁纸，纸底吸水膨胀，而表面不会膨胀，造成其接缝较普通纸为明显，施工前请施工和客户说明，并于施工2~3幅后和客户确认，客户认可后方可继续施工。

三、纸质壁纸施工方法：

1、纸质壁纸比较脆弱，施工时应格外小心不要用力过猛。

2、纯纸遇水膨胀系数高，避收缩使用高粘的胶。

3、施工前保持壁纸的平整和干净。

4、不能用水清洗表面，若发现有污渍，应用毛巾“焦取”。

5、不能使用刮板，刮板会让纸拉伸，事后收缩显缝，应使用毛刷抚平墙纸。

6、接缝不要使用刮板刮压，会刮坏纸表面防水层处理，事后接缝处发黑。

四、颗粒壁纸施工说明：

颗粒壁纸概念：在普通壁纸基础上，采用特殊工艺，将不同形状环保型颗粒自然分布在壁纸表面，突破壁纸材质局限的约束，成为自然风格的颗粒壁纸。

1、不能适用刮板，会刮掉表面的颗粒，应使用毛刷。

2、涂胶时涂完一张纸后，用毛刷清理下一张纸，防止颗粒脱落上墙后鼓包。

3、裁纸时算好距离，不能出现颗粒在墙的上下裁切位。

五、宽幅墙纸施工说明：

宽幅墙纸，比通常国内标准墙纸即0.5310M更宽，以美国和韩国宽幅墙纸见常。宽幅壁纸若以韩国纸为例的话规格为1.06m15.6m宽度是国产壁纸的两倍!面积是国产壁纸的3.12倍.最宽的是1.4米宽，还有1.37米1.3/1.06/1/0.95/0.93/0.70/0.9等规格。

1、宽幅墙纸的施工方法基本与国际标准PVC墙纸一样，但宽幅墙纸需要解决拼接要求高施工难度大的问题。

2、现都已采取重叠裁边的施工方法。施工时根据两幅边缘的对花标识重叠2-3公分(视花型而定，如有图案需重叠对花)用锋利的墙纸刀在重叠处的中间 (注意不能留有白边)裁开，裁开时要掌握好用力适中、上下均匀，否则用力太轻墙纸未能完全裁开形成毛边造成接缝明显，用力太重墙面形成凹缝就会造成墙纸接缝处凹陷和墙纸翘边现象。

3、裁开后取出上、下边料，用刮板轻轻刮平并及时用清洁的湿毛巾将墙纸表面上的胶液擦干净。最后检查一下如有气泡，可用注射器刺破，排除空气后将胶液注射进去再刮平。

六、天然草编壁纸施工说明：

天然草编壁纸采用天然草编与纸桨复合组成，由人工制作为主，其对缝处没有规律性。因此在施工中需注意如下几点：

1、使用粘性强的胶水。

2、确保墙面的平整，已上清漆并保证施工环境干净，无粉尘;

3、上胶方式：

A：机器施工，纸背上胶，边上用封边带封住并在上墙前30分钟刷好胶水;

B：手工施工：纸背上胶，保证胶水的粘性，边上用封边带(保护带)封住，使胶不致溢出，并于上墙前30分钟刷好胶水;

4、使用锋利刀片裁缝，切一道缝后即折掉一段道片，确保切缝不起皱，不会起毛边，注意用力程度避免刀刃切破墙面(裁切时请先从料头试切)

5、接缝处撕开时，补上薄胶，注意须保证胶水不溢出边缝外，施工过程应手戴白手套。

6、大面积的地方请用毛刮板(或PVC刮板包上干毛巾)用力刮平整，部分掉落草丝不影响整体效果;

7、接缝补上胶水后请用专用软压轮轻压保证合缝为止，并用干毛巾或海棉吸出小部分溢胶(尽量保证胶水不溢出)。

七、海吉布的施工说明：

海吉布作为新型复合墙面装饰材料，包括胶、壁布、涂料三部分，它们是一个有机整体。

1、海吉布施工后还要做涂料，应选择遇水不易溶解的胶，不然易脱落。

一、编制依据

1、小清河综合治理工程施工图纸;

2、有关技术及安全操作规范;

3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;

5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。

二、工程概况

济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路，线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为：K17+870～K19+300，河道宽度按75m设计;设计防洪标准为120xx年一遇，主要施工内容为：挖一般土方385991m3，弃方382693.82m3，挖弃淤泥130134m3，C25悬臂式挡土墙9022m3，带肋钢筋(HRB335、HRB400)4604t，挡土墙拆除26521m3。总工期170天，计划竣工时间20xx年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根据小清河河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：

1、机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体)，长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

3、浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。

4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

二)、渣土运输及弃土场管理

1、淤泥运输

Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。

2、弃土场管理

Ⅲ标段河道工程弃方，土方：382693m3、淤泥：130134m3;结构物基坑弃方，土方：31158m3、淤泥：8770m3;共弃方量552755m3。

拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村，弃土场为一片低洼地，面积约为25万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳55万方土方。

从施工场地到弃土场的行车路线为：小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

运输距离：从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里，途经黄河大桥。

为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

浮船(5m×5m×1.5m)四只

长臂挖掘机一台

普通挖掘机三台

装载机两台

20t自卸车15辆

交通车一辆

2、劳动力配备

根据现场需求，我标段拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。

五、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。

②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。

⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。

⑥随时对浮船及水上机械进行检查，浮船上施工安排专人看护、指挥，如发现浮船有漏水或破损现象，应立即停止施工，撤出水上作业机械，待险情解除后方可继续施工。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。

②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

六、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：

a.进入现场放慢车速，防止扬尘。

b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。

1、通信线路工程施工方案的具体实施要点分析

由于通信线路工程对于环境有着一定的要求，如需要对线路进行信号屏蔽，防范雷击以及其他的灾害。所以，在施工过程中需要注重预警设施的安装。通常可以采用集成接地法或者是隔离接地法等方式进行操作，这样就能够有效规避雷击风险以及其他因素对通信线路的信号影响，从而提升通信线路的安全和稳定。

2、通信工程线路工程的施工方案优化

如果施工方案不够科学合理，就会严重影响通信工程线路的施工质量。因此，在通信工程线路施工之前需要结合施工环境、人力资源和设备资源以及施工特点等综合因素进行分析，制定科学合理的施工方案，保障通信线路工程的质量和进度。

2.1准备方案分析

在通信工程线路施工之前，需要充分做好各方面的准备工作，从而保障项目施工的正常开展，规避风险的产生。对此可以从下面3个方面来着手进行。第一，对施工图纸和相关的施工资料进行认真详细的分析，并参考国家的相关的规范标准，从而保障施工质量能够符合设计需求;同时，也能够满足国家规范要求。第二，使用相关的软件对各种施工资料进行详细分析，特别是施工现场环境的资料的分析，主要包括现场的气候环境、地质环境和水文、土壤等方面的数据，这样在施工方案设计时，就能够更好的符合现场需求，也能够有效规避在施工过程中可能存在的风险。第三，对于施工材料、人力资源以及施工设备等诸多要素进行认真检查，特别是在施工之前要针对设计需求进行严格检查，确保材料的质量和数量以及种类符合施工需求。

2.2施工过程的方案优化

2.2.1施工方法的选择

通信线路施工涵盖的范围相对较广，涵盖线路的架空和埋设以及管道铺设等，甚至还会涉及到水底埋设管道线路，所以选择科学的施工方法就显得非常重要。在进行架空铺设时，需要注重杆路轨迹方向，规避沿途中可能存在的建筑物和架空电力线等设施。项目施工方案需要注重工序的科学规划，提升施工进度和施工质量。通常在架空线路施工中，常用的施工方法主要有吊挂方式，或者利用自承线缆进行敷设。对于埋设施工，一定要注重埋深的设计，必须能对线缆起到保护和防腐蚀的作用。另外遇到建筑物还需要绕道，规避外界对线路的干扰。如果遇到转角则需要设置标志桩，方便施工后的维护。对于管道的铺设，则应该对线缆采用硬PC管进行保护。另外，弯曲半径要符合规范，不能够小于线缆外径的10倍，牵引力要小于线缆的张力。线缆再入孔井里需要进行相应的标示。对于水底线路的铺设，核心是对水底情况进行勘察，然后根据水底情况制定相应的铺设方案，满足设计需求。

2.2.2施工顺序设计

优化施工方案的一个关键就是合理制定科学的工序流程，防范工序之间的冲突，导致停工待料的情况出现。

2.2.3成本控制工作

通信线路施工方案的制定同样需要关注施工的成本，另外对施工技术的应用要进行充分的考量，从而进行综合筹划，提升工程项目的经济效益。

2.2.4完善验收工作

在通信线路工程施工完成之后，就需要结合相应的设计要求和国家的标准规范进行验收。如果在验收过程中出现不合格的现象，需要及时的反馈给施工单位，并要求及时整改。在验收时还需要注重相关文件和文档的确认和审核，为后续的维护提供重要的数据资料。

3、结语

要向提升通信线路工程的施工水平和施工质量，就需要针对具体的施工项目来优化施工方案，并向施工人员明确施工要点，只有这样才能够保障施工质量和施工进度，而施工质量的提升，对于促进通信事业的进步显然具有积极的意义。

一、工程概况

国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭(鲁苏界)公路位于山东省中部，起自东营至青州高速公路终点，止于鲁苏界，与临沂至连云港公路相连。路线总体呈南北走向。

本项目是国家高速公路网规划中“长春~深圳高速公路(纵三)”的重要路段，是山东省高速公路网规划“五纵连四横、一环绕山东”主骨架中之“纵二”即东营港至临沂(鲁苏界)公路的重要组成部分，是鲁中南地区南北向的快速运输通道。本项目的建设有着极其重要的作用。

本项目起于K75+529.400，终于K83+800，全长8.2706公里。主要工程内容包括大桥1座、小桥4座、分离立交2座、涵洞22道、通道14道、天桥3座、隧道1座、路基、路面等。

二、编制依据

该地区属温带大陆性季风气候。四季分明，雨热同季，季风明显，光照充足，无霜期长。春季回暖快，少雨多风，气候干燥，夏季湿润，雨量充沛，易发生洪涝。大风、冰雹灾害性天气，秋季气温急降，雨量骤减，天气请和，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年均气温11.7~13.3℃，极端最高气温41℃，出现在7月份，极端最低气温-25.5℃,出现在1月份，年平均降水量700~900mm，多集中在7、8月份，12、1、2月份降水最少。

进入五月份以来，雨水逐渐增多，伴随着雨季的来临，为了做好雨季施工的组织工作，保证雨季施工的工程质量和施工安全，根据施工技术规范和业主总体施工计划要求，编制雨季施工技术方案。

三、雨季施工组织领导机构

为了保证雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，项目部成立雨季施工领导小组，由项目经理高钟涛任组长，项目副经理陈相锋、李开胜、专职书记李玉德任副组长，施工技术部，安质部、财务部、办公室、生产保障部的负责人、施工队队长为成员。指导协调青临高速本合同段在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。

领导小组组成及联系电话：

组长：___

成员：___

四、施工准备

(一)材料机具准备

(二)现场准备

1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37℃时，停止室外作业，在室内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天应停止所有的作业，人员撤到安全地方。

2、雨季施工前，整理施工现场，由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新做好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查沿线排水设施，保证暴雨后能在较短的时间内排出积水。施工便道设置排水横坡，做到路面坚实平整，不沉陷、不积水、行车不打滑。路边设置排水沟，路基边坡设置急流槽，使雨水有组织排出。

3、检查钢筋堆放产地，要下有硬化支垫上有覆盖措施，以防止钢筋锈蚀。检查施工现场的料具棚、加工棚等的防汛情况，保证现场内棚库不渗漏。

4、检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和防雨功能。漏电接地保护功能装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨季施工前定期检查。

5、严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。

五、雨季施工技术措施

(一)路基工程

1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设计标高后，及时施工路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。处理好边坡危石防止发生滑坡、塌方等灾害。

2、路基填筑填料应选用透水性好的碎石土、砂砾、石方碎渣和砂类土。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。

3、路堤的填筑应做到随挖、随运、随铺、及时压实，顶部设置不小于2%的横坡，并应整平，雨前和收工前将摊铺的松土压实完毕，雨水通过路拱引至两侧挡水梗处，然后通过路基边坡急流槽排到路基边坡以外。

4、路堤两侧的急流槽设置数量要满足设计图纸要求并考虑实际需要，以减少雨水对已填筑好的边坡冲刷。

5、挖方路基施工时，不宜一次挖到设计边坡，应预留一定厚度的覆盖层，待雨季过后再修整到设计边坡。

6、雨季开挖路堑，当挖至路床顶面以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖好排水沟，待雨季过后再施工。

7、结构物基坑开挖后未能及时施工的，应采取防浸泡措施，必要时雨后应对地基承载力再次进行检测，以确定是否满足设计要求。

8、安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性，当降水较集中时，加大观测的次数，发现问题时立即停止开挖，找出原因，在采取防护措施。

9、按照设计及时施做拱形骨架、框架锚杆等边坡防护工程，施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇到恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，进行坡面覆盖，多备塑料布覆盖，提前疏导排水沟，让坡顶与坡面不积水。

10、工地现场道路必须平整、坚实，两侧设置排水沟，主要路面铺筑沙砾材料，重要运输路线必须保证循环畅通。

(二)桥涵工程

1、钢筋

钢筋加工场应进行硬化，钢筋应分型号、规格堆放整齐，钢筋不得直接摆放在地上，采用垫木将钢筋架起，高出原地面不小于30cm，避免因雨水浸泡而锈蚀。周围不得有积水，防止钢筋污染。

施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，进行覆盖，以防淋雨生锈。

施工所用的电焊机、氧气瓶、应有防雨、防晒棚。

雨天焊接作业必须在防雨棚内进行，严禁露天冒雨作业。

2、模板

各施工现场模板堆放时两端要下设垫木，与地面保持30cm距离，上部采用塑料布覆盖，避免模板淋雨受潮变形或钢模板淋雨生锈，拆下模板要及时涂油，四周挖排水沟或堆土坎，防止雨水漫流积水对模板造成生锈变形。

模板支撑处地基应坚实或硬化场地，雨后及时检查支撑是否牢固。

当正施工加固模板时，及时了解天气变化，在暴雨之前将模板进行覆盖，雨过后仔细检查模板，是否有松动、变形。应及时加固对，对松动模板重新安装。

3、脚手架

各施工队雨季施工用的脚手架、缆风绳等定期进行安全检查，对施工脚手架周围的排水设施要认真地清理和修复，确保排水有效，不冲不淹，不陷不沉，发现问题及时疏通处理。

4、脚手架、地基应坚实，立杆下应设垫木或垫块。

每次大风或雨后，必须组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查，有松动及时加固旋紧调节杆保持固定。

脚手架周围应施工必须的防护栏杆禁止在5米范围内通行。脚手架上的马道等供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施，如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两边加装防护网等，施工时设专人看管。

雨期不宜在脚手架进行过多施工，工作面不能铺得过大，要控制脚手架上的人员、构件及其它建筑材料的数量，在脚手架上的动作不宜过于激烈。雨后高空作业人员应穿胶底鞋，注意防滑。

金属脚手架要做好防漏电措施。脚手架与现场施工电缆(线)的交接处应良好的绝缘介质隔离，并配以必要的漏电保护装置;或者重新布置现场施工电缆(线)，避免与金属脚手架的交接。

5、防水施工

雨季期间的防水施工，要经常注意当地近期天气预报，利用晴好天气施工。下雨时应停止防水施工，对已施工部位用塑料布进行覆盖;雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时，应及时返工。

找平层施工过程中或施工完做防水层前，遇雨天必须用塑料布覆盖;雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时，应及时返工。

6、砼施工

混凝土施工应尽量避免在阴雨天，在雨季施工时采取如下措施：

应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量，混凝土施工时应在现场对坍落度进行严格控制，不合格者退回。

大面积的混凝土浇筑前，必须密切注意天气变化，要了解2—3天的天气预报，混凝土浇注有大雨和中雨均不得浇捣。而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣,则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等防雨材料，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。

雨季混凝土充分做好运输、劳力准备，使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上篷布继续施工，尽量坚持完成，反对盲目施工，绝对杜绝纵向、竖向施工缝。拌和站搭设简易防雨工棚，砼现浇现场配备好足量的防雨布。做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖。

(三)砌筑工程

1、水泥窑堆放在地势较高的地点，水泥不能直接放在原地面上，原地面应夯实用枕木或石块做支撑。铺垫油毡，防止水泥受潮。

2、遇有大、中雨时应停止施工，砌筑表面应有塑料布覆盖待雨结束后再施工。

3、雨后施工高边坡时，注意穿好防滑鞋，安全带、安全帽做好安全防护，方可施工。

(四)隧道工程

1、洞口完成洞顶浆砌片石截水沟的砌筑，及时疏通施工地段的排水系统，防止积水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞门、洞口护面墙基础开挖等避开雨天施工。边、仰坡开挖避开雨天，开挖后及时施做喷射砼，并做好仰坡坡顶截水沟，搞好坡面防护，及时施作洞门，防止雨季洞口坍塌。

2、开挖洞口段土石方时自上而下按设计坡度分层开挖刷坡，避免边坡受雨水冲刷，损坏边坡;隧道开挖后，将洞口土石方及时清运，使洞口段排水畅通，以防止雨水倒灌，破坏隧道围岩稳定性。

3、施工场地的临时排水设施与永久排水设施相结合，保持排水系统畅通;隧道顶及洞口等应经常安排专人进行清理沟内的杂物，防止阻水情况，做好监控量测，雨过大时及时到洞顶用塑料布覆盖，防止冲刷。

4、搞好物资储备，确保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放，有防冲刷和防洪措施，作好施工现场的防洪工作。

(五)临电工程

雨季期间应定期、定人检查临电设施的绝缘状况，检查电源线是否有破损现象，发现问题及时处理。

室外配电箱内应加工制作成防雨型，电箱不规矩的应加设防雨罩。

配电箱内必须安装合格漏电保护装置，及时检查漏电保护装置的灵敏性，并随时关好电箱门。

施工现场用电必须符合三级配电两级保护，三级电箱作重复接地，电阻小于10Ω;电线电缆合理埋设，不得出现老化或破损的电缆;职工宿舍安置安全电压，遇暴风雨天气，要安排专业电气工程师现场值班检查，电气工程师必须持证上岗，佩带好劳动保护用品，并应两人同时作业，一人作业，一人监护。必要时立即拉闸断电，所有作业人员下班前必须将各机械设备工具电源断开。

所有机械设备棚要搭设固牢，防止倒塌淋雨。机电设备采取防雨、防淹措施，可搭设防雨棚或用防雨布封存，机械安装地点要求略高，四周排水较好。安装接地装置。移动电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏;

夏季是雷电多发季节，在施工现场为防止雷电袭击造成事故，必须在拌和站、水泥罐、钢管脚手架、塔式起重机等安装有效的避雷装置，避雷接地电阻不得大于10Ω。

六、雨季施工管理措施

及时掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好防洪渡汛工作。

1、成立防洪组织，认真贯彻执行业主、地方有关部门关于防洪工作的有关规定，加强对防洪工作的领导，建立汛期防洪值班制度。

2、渡汛施工要立足于“防”，在汛期来临之前，对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点做出安排并予以保证。检查中发现问题或隐患，必须立即采取措施进行整改。

3、做好历史水情、灾情调查，施工过程中要加强与地方气象部门的联系，及时获取准确的水情预报，确保防洪工作的主动权。

4、施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。及时清理不用的施工机具，防止水淹及堵塞河道引发水害。

七、雨季施工注意事项

1、加强安全检查，及时发现问题。对结构物主体、脚手架、施工用电、塔式起重机、混凝土拌和机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时用电、临时设施、安全标志牌进行经常性检查，对发现问题及时排除，对破损处及时修复，防止漏电事故出现。

2、施工现场设专人对现场进行清理工作，洒水、扫地，防止尘土飞扬，清除污泥、雨水，保持现场整洁。进出施工现场的车辆，尤其在雨后，必须对车子和轮胎进行清洗后方可出场。

3、密切注意天气变化，了解近期天气情况，合理安排施工工期。暴风雨时应立即停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方，37℃以上天气停止室外作业。同时全工地应果断拉断电源。

4、上架操作人员注意穿防滑鞋，防止滑倒。

5、对任何用电器具，必须严格按有关操作规程进行，具有可靠的接地，操作者必须配带必须的劳保用品。

6、雨季来临前认真对管理人员和操作工人分级进行雨季施工的培训工作，加强个人的安全意识和质量意识，提高自我防范能力和应急反应能力。

7、设专人对生活区进行定期清理消毒，消灭四害，不吃腐烂变质的食物和污染的水，防止疾病蔓延。

一、 塔吊选用及位置的选定

本工程建筑面积26725.15㎡、高度12.05m，框架结构地上二层，选用两台QTZ30、一台QTZ20塔吊。

二、 塔吊安装时间

为使塔吊尽早投入使用，进场后即做塔吊基础，尽量在桩承台施工时即投入使用，塔吊尽早安装。

三、 塔吊基础施工

1、30塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖，开挖深度-4m，承台厚度1.2m承台尺寸为4.3m×4.3m。

2、该基础采用基础节固定式，承台混凝土标号采用C30。

3、基础中心，即塔机中心位置见平面图。

4、基础预埋基础节，其标高相对误差控制在5mm之内。基础节与马凳，马凳腿与底层钢筋之间要焊接牢固。

5、做两组防雷接地，接地电阻不大于4Ω。提供80KVA的塔机专用电源。

6、混凝土浇筑前对钢筋和基础节安装尺寸进行隐检,确认合格后进行下道工序。

7、立塔前施工单位应提供相应资料：①塔机布置平面图，②钎探报告，③基础技术交底，④隐检报告，⑥混凝土强度报告，⑦接地技术交底和测试报告，⑧固定支腿标高测试记录，⑨基础验收报告。

8、注意：基础井必须有良好的排水设施。

四、塔机安装方案

1、安装总则

(1)使用汽车吊安装塔机时必须注意安全

1)支牢汽车吊;

2)严禁超载 ;

3)吊具良好，按被吊物的重量选择正确的幅度;

4)注意吊点位置。

(2)安装作业必须按说明书进行。

(3)必须安装并使用安全防护措施。如爬梯、平台、安全带、等等。

(4)平衡上未装配重时，严禁吊载。

(5)风速超过40km/h，严禁顶升。

(6)顶升作业前，必须用销轴连接好回转支撑和顶升套架，并加开口销。

(7)顶升前必须将起重臂转至顶升套架开口处。

(8)起吊或落下标准节时，要尽可能靠近塔身。

(9)塔机顶升过程中，严禁旋转起重臂、开动起重小车、及使用吊钩。

2、安装程序

安装塔身第一节→安装回转支承→安装塔头→装配起重臂及平衡臂→安装牵引小车和滑轮组→安装平衡臂和起重臂→穿绕起升钢丝绳

→安装平衡重→塔身组成→安装通道→顶升准备→塔机顶升配平→顶升加节→使用前的准备工作

3、安装

(1)安装塔身第一节

将有背圈的爬梯组装在塔身第一节上，必要时应装上油缸和顶升横梁，然后吊起整个部件。直接将塔身第一节安装在固定支脚上(严禁将其插入固定支脚的安装框中)。

(2)安装回转支承及驾驶室总成

将平台、护栏组装在回转支承上。将吊具安装在回转支承上，并将其吊起安装。

(3)安装塔头

将平台护栏和拉杆组装到塔头上。将塔头垂直立起，并在起顶部安装吊具，然后吊放到回转支承上。

(4)安装平衡臂和起重臂

将走台、护栏和装有起重吊杆的起升机构组装在平衡臂上。利用四个专用节点板将吊具固定在平衡臂上，并将其吊起。

将平衡臂就位，用销轴将其与塔头连接。

利用塔头的张紧器将拉板和拉杆组件从塔头顶部放下，用销轴将其与拉杆连接。利用张紧器吊起并与塔头连接。

吊起起重臂，使它略有倾斜，然后按照与安装平衡臂同样的方法将其安装在塔头上。

使用张紧装置继续向上提升，将拉杆托架与塔头连接，用汽车吊将臂架吊起，以减少张紧装置的张紧力。

从塔头通道出先后将拉杆托架连接到塔头上，慢慢放下臂架，张紧拉杆。

注意：上平衡臂和上大臂必须在同一天进行。

(5)穿绕起升钢丝绳

(6)安装平衡重

(7)用汽车吊安装平衡重

(8)顶升加节

1)顶升前必须进行配平;

2)必须注意在进行平衡操作前，将塔身节放在引进导轨上;

3)风速超过60公里/小时不允许进行顶升;

4)在吊挂下一个标准节之前，必须装上4根安全销;下一个加节程序开始前抽出安全销;

5)油缸必须由专人操作;

6)塔机顶升过程中，严禁旋转起重臂、开动起重小车及使用吊钩;

7)安装本次顶升最后一个标准节前，要装上回转支撑通道平台;

8)最后必须用连接销换掉顶升用销，安装标准节连接销轴以前，严禁任何起升动作;

9)顶升过程必须符合说明书规定，和安全防护规定。

4、使用前进行检查验收

塔机安装完毕，必须进行调试、验收，验收合格后方可使用。

五、塔吊装拆注意事项

1)塔吊的装拆由有装拆资质证明的机械公司负责，要求机械公司在塔吊装、拆前必须作塔吊安装与拆除的施工方案，报项目经理部，经项目经理部审批合格后方准施工作业。

2) 塔吊司机由机械公司负责管理和安全交底，机械公司必须必须派专人住现场，负责解决塔吊的维修检查和管理，确保现场塔吊和安全使用。

3) 塔吊的“四限位”、“二保险”等由机械公司负责，要安全可靠。塔吊吊钩以下索具，如钢丝绳、绳卡、吊具、绳具等由项目经理部负责安全使用。

4)塔吊安装后，必须经验收合格方准使用。

5)塔吊信号指挥工必须经培训考试，合格后持证上岗，严格执行“十不准”规定。十不准要求如下：

1被吊物超过机械性能允许范围;2信号不明;3吊物下方有人;4吊物上站人;5埋在地下物;斜拉、斜牵、斜吊7散物捆扎不牢;8零散、小物件无容器;9吊物重量不明，吊索不符合规定;10六级以上强风。

六、安全注意事项

1、立塔前工地必须保证场地适合立塔需要;

2、平衡臂和起重臂必须同一天安装;

3、立塔时必须有专人指挥。

1工程概况

某水电站工程位于黑龙江省东宁县境内，枢纽工程由两岸混凝土重力坝段、中间溢流坝段、引水隧洞及电站厂房组成。左岸重力坝坝顶长40m，右岸重力坝坝顶长83m，坝顶宽6.0m，坝顶高程360.40m。溢流坝坝顶长76m，堰顶高程348.00m。引水隧洞进口位于坝址左岸上游约80m处，进口底高程344.50m，洞长4200.0m，洞径4.5m。电站装机15.0MW，其中2台7.0MW，1台1.0MW。本工程初步设计于20__年审查通过，20__年开工兴建。

2施工导流方案

2.1导流标准

本工程拦河坝为3级建筑物，根据《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303-20__)第3.2.1条的规定，大坝导流建筑物级别为5级，相应土石类建筑物的洪水重现期为10～5年，根据本工程的实际情况(水文资料系列大于20年)，取规范的下限5年一遇。坝体施工期临时度汛洪水标准采用重现期10年。

2.2导流方案

本工程具有以下特点:①河谷处宽度约80m，覆盖层厚约为6.0m;右岸地形较平缓，覆盖层厚约为4.6m;左岸陡峻，覆盖层较薄;②坝顶长度与坝高的比值河谷系数η约为6.0，对于混凝土坝η>4.5时，一般适合分期导流，平面上河道呈U型;③洪水历时较短，属于骤涨骤降型河流。因此，施工导流方式采用分期导流，可以降低工程的风险，河谷较长对主体工程施工的展开影响较小。可行性研究阶段比较了3种导流方案，即方案Ⅰ:明渠底孔(溢流坝下)导流;方案Ⅱ:束窄河道底孔(重力坝下)导流;方案Ⅲ:一次拦断隧洞导流(2条洞径6.0m导流洞)。方案Ⅲ导流工程投资大不予考虑，初步设计阶段仅对方案Ⅰ和方案Ⅱ两种导流方案做进一步比较。由于初步设计阶段溢流坝堰顶高程较可行性研究阶段降低了5.0m，不宜布置底孔，所以方案Ⅰ改为明渠缺口导流。

2.3导流方案选择

现将方案Ⅰ、方案Ⅱ导流程序分述如下:方案Ⅰ:明渠、缺口导流。明渠布置在右岸，底宽10m;缺口布置在左岸溢流坝段内，设置1孔，净宽12m，进出口底高程均为335.00m。该方案分两期施工，第一年保持原有河道过流，5月初进行右岸导流明渠开挖，同时修筑一期土石围堰的纵向围堰(导流明渠左堤)。第一年6月1日主体工程开工，施工5年大汛水位以上左岸重力坝段及右岸坝基，第一年大汛后进行河道截流，洪水由导流明渠过流，围堰挡第二年大汛洪水，在一期围堰保护下，施工左岸重力坝段、溢流坝段，同时预留1孔缺口;二期缺口导流，即第二年大汛后进行右岸导流明渠截流，洪水由缺口导流，围堰挡第三年大汛洪水，在二期围堰保护下施工明渠段坝体。方案Ⅱ:束窄河道、底孔导流。一期由左侧束窄河道过流，二期由底孔过流。底孔布置在右岸重力坝段内，共设2孔，每孔断面4m_4m，进出口底高程均为335.00m。该方案分两期施工:一期为第一年4～9月，束窄左侧河道，基本保持天然河道过水断面，修建一期围堰，在一期围堰保护下施工右岸重力坝段，同时预留导流底孔。第一年9月下旬进行河道截流，修建二期围堰，施工溢流坝及左岸重力坝段，围堰拦挡第二年大汛洪水，第三年大汛由坝体拦挡。方案Ⅰ、方案Ⅱ导流工程量及投资见表1。从技术上看，方案Ⅰ施工程序复杂，需形成3次基坑，各期施工强度不均衡。方案Ⅱ各年度施工强度较均衡，且施工程序简单，二期施工时间较长，有利于施工进度安排。从投资上看，两方案投资相差不大，方案Ⅱ比方案Ⅰ少13.83万元。综上所述，施工导流方案推荐方案Ⅱ，即束窄河道、底孔导流方案。

3结语

施工导流是水利水电工程施工组织设计的中心环节，也是编制施工总进度计划的主要依据。正确选择施工导流方案，不仅对降低工程造价、缩短工期、提高工程质量和施工安全具有重大影响，而且也影响到坝址、坝型和枢纽布置方案的选择。

一、电力线路架设作业安全技术措施

(一) 电力系统的构成及其功能

1.电力系统的构成

电能从生产到消费一般要经过发电、输电、配电和用电四个环节。通常将发电厂、变电站(所)、电力线路及用户连接起来构成的整体，称为电力系统;将由电力线路及变电站(所)组成的网络称为电力网。

2.输电网络的功能

(1)更经济合理地开发一次能源，优化电能资源配置，实现各种电能资源的优势互补。

(2)利用负荷的不同时性，可提高发电机组的利用率，减少总的装机容量。

(3)检修和紧急事故备用互助支援、减少备用发电容量。

(4)提高电网运行的可靠性和供电质量。

3.输电的通路

由电力线路、变电设备构成。

电力线路(输电线路)分为架空输电线路和电缆线路。

(二) 国内外电力系统电压等级划分

输电电压：一般分为高压、超高压和特高压。

国际上电压等级划分：

①高压(HV)通常指35〜220kV的电压;

②超高压(EHV)通常指330kV以上、1000kV以下的电压;

③特高压(UHV)指1000kV以上的电压。

④高压直流(HVDC)指±600kV及以下的直流输电电压;±600kV及以上的称为特高压直流(UHVDC)。

我国的电压等级有：0.4kV、10kV、35kV、63kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV、1000kV。

我国电压等级划分：

①高压(HV)是指110~220kV的电压;

②超高压(EHV)是指330~750kV的电压;

③特高压(UHV)是指750kV以上的电压。

(三) 输电线路施工的工艺流程

架空输电线路由基础、杆塔、导线、避雷线、金具、绝缘子、接地装置等构成。

输电线路的建设工作分准备工作、施工安装和启动验收三个阶段。

准备工作包括：资料消化，施工组织设计，施工方案设计，施工人员、材料、机械的调配等。

施工安装：是将输电线路的各组成部分按设计图纸的要求进行安装作业，包括土石方、基础、杆塔、架线、接地装置等五个工序，通常将其综合成三大基本工序，即基础、杆塔、架线。

启动验收：是对完工的输电线路进行带电、升压运行试验，同时完成查漏、补缺工作。

输电线路施工工艺流程可分为现场调查、备料加工、复测分坑、基础施工、材料运输、杆塔组立、导地线架设、接地装置装设、线路防盗、分项工程检查、竣工检验和资料移交等12个环节。其中最重要的三个环节是基础施工、杆塔组立和导地线架设。以下重点介绍这三个环节应采取的安全技术措施。

(四)基础类型

基础的基本类型有：电杆基础、现浇混凝土基础、装配式基础、桩式基础、岩石基础、薄壳基础、掏挖式基础和联合式基础。

(五)基础施工安全技术措施

1.基础施工安全保证措施

(1)认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，抓好未遂事故，采取有效措施，严防事故发生。

(2)认真执行《电力建设安全工作规程》、安全管理制度及有关安全文件规定。

(3)做好基础工程全员安全教育考试工作，工程开工前，针对基础工程的危险因素，对全体施工人员进行基础工程安全教育和考试。将项目部管理人员、施工人员(含分包商人员)考试结果登人《安全考试登记台账》。

(4)特殊工种操作人员必须经培训、考试合格后持证上岗，各分部工程施工试点前需按规定向监理单位上报特殊工种作业人员证件。

(5)施工项目部每月召开一次由项目经理主持，项目总工、安全主管、专兼职安全员、施工技术员及施工队长参加的安全工作会议，传达、学习并组织落实公司及上级有关安全文件精神，总结当前安全工作，并布置下月安全施工工作及安全防范重点。

(6)施工项目部每月至少开展一次安全检查，检查由项目经理组织，项目安全主管、专职安全员、各班(组)长参加。每次检查后要认真填写好检查整改记录。

(7)建立健全安全管理体系，各级安全员尽职尽责，做好安全管理及安全监护工作，及时纠正违章作业，做好事故预防工作。

(8)做好安全技术交底及基础试点工作，并按交底要求及试点意见进行作业。

2.基础施工安全技术要求

(1)进入施工现场工作人员的防护用品要齐全，必须正确佩戴使用。

(2)施工现场应设安全监护人。

(3)挖坑前，应与有关地下管道、电缆等地下设施的主管单位取得联系，明确地下设施的确切位置，做好防护措施。组织外来人员施工时，应将安全注意事项交代清楚，并加强监护。

(4)在土质松软处挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等。不准站在挡板、撑木上传递土石或放置传土工具。不得在基坑内休息。

(5)坑深超过1.5m作业时，抛土时要特别注意土石回落伤人，坑底面积超过2m2时，可由两人同时挖掘，但不得面对面或相互靠近工作。

(6)大块基础距坑口0.8m内，掏挖基础距坑口1.2m范围内不得堆土及其他物品。

(7)基础开挖成型后，应及时浇筑混凝土，否则应采取防止坑体塌落措施。

(8)不用挡土板挖坑时，坑壁应留适当坡度，确保施工人员安全。

(9)模板应用绳索和木杠滑入坑内。

(10)模板的支撑应使用钢支撑架或方木，吊梁应有足够的强度，搁置应稳固。

(11)模板支撑应牢固，并应对称布置;高出坑口的加高立柱模板应有防止倾覆的措施。

(12)拆除模板自上而下进行，拆下的模板应集中堆放，木模板外露的铁钉应及时拔掉或打弯。

(13)搅拌机应设置在平整坚实的地基上，装好后应由前后支架承力，不得以轮胎代替支架。搅拌机在运转时，严禁将工具伸入滚筒内扒料，加料斗升起时，料斗下方不得有人。

(14)人工搅拌混凝土的平台应搭设稳固、可靠。

(15)人工浇筑混凝土遵守下列规定：

①浇筑混凝土或投放大石时，必须听从坑内捣固人员的指挥。

②坑口边缘0.8m以内不得堆放材料和工具。

③捣固人员不得在模板或撑木上走动。

(16)用手推车运送混凝土时，倒料平台口应设挡车措施;倒料时严禁撒把。

(17)人工平直、切剁钢筋时，打锤人应站在扶剁人的侧面，锤柄应楔塞牢固。

(18)弯曲钢筋的工作台应设置稳固，扳扣与钢筋应配套。

(19)切割短于300mm的短钢筋必须用钳子夹牢，严禁直接用手把持。

(20)现场临时电源设隔离区，电源刀闸必须专闸专用，严禁一把刀闸带两台以上用电设备。

(21)现场用电设施必须安全可靠接地，设置漏电保护器，做到一机一闸一保护。

(22)机电设备使用前应进行全面检査，确认机电装置完整、绝缘良好、接地可靠。

(23)执行安全施工作业票。应由施工负责人填写安全施工作业票，经施工项目部技术员和安全员审査，施工项目经理签发，施工负责人向全体作业人员交底后实施。

以下项目必须执行安全施工作业票：

特殊地质地貌条件下施工，人工挖孔桩及基坑深度超过5m的基础开挖，运行电力线路下方的线路基础开挖，深度超过5m的、坑口尺寸超过8m的以及高立柱的平台搭设、模板制作等。

(24)—张施工作业票只能填写同一作业地点的同一类型作业内容，并可连续使用至该项作业任务完成。对施工周期超过一个月或重复施工的施工项目，技术人员应根据人员、机械(机具)、环境等条件的变化情况，完善措施，重新报批，重新办理作业票，重新交底。

(25)基础养护人员不得在模板支撑上或在易塌落的坑边走动。

(26)使用过氯乙烯塑料薄膜养护基础时，应有防火、防毒措施。

(27)采用暖棚养护，应采取防止废气窒息、中毒措施。

(六) 杆塔组立

杆塔是木杆、钢筋混凝土杆与铁塔的总称。在输电线路中起支持导、地线系统，使导、地线间距及对地保持安全距离的作用。

1.杆塔分类

按其作用及承受载荷分为直线杆塔和承力杆塔。

直线杆塔：普通直线杆塔、换位直线杆塔、跨越直线杆塔和直线小转角杆塔。

承力杆塔：耐张杆塔、转角杆塔、终端杆塔、分歧杆塔和耐张换位杆塔。

2.钢筋混凝土杆分类

按钢筋混凝土杆中钢筋受力状况分：普通钢筋混凝土杆和预应力钢筋混凝土杆。

按钢筋混凝土杆结构外形分：等径杆和拔梢杆。

按每基所用钢筋混凝土杆数量分：单杆、双杆和三联杆。

3.铁塔分类

按塔材分：角钢铁塔和钢管塔。

按是否打拉线分：拉线塔和自立塔。

4.杆塔组立施工方法

分为整体组立和分解组立两大类。

(七) 杆塔整体组立安全技术措施

(1)整体组立杆塔和分解组立杆塔施工方法相同部分，应按分解组立杆塔的安全规定执行。

(2)起吊前，施工负责人必须亲自检查现场布置情况，作业人员应认真检查各自操作项目的现场布置情况。

(3)总牵引地描、制动系统中心、抱杆顶点及杆塔中心四点必须在同一垂直面上，不得偏移。

(4)杆塔起立前应挖马道，双杆两个马道的深度和坡度应一致。

(5)用人字倒落式抱杆起立杆塔应遵守下列规定：

①两根抱杆的根部应保持在同一水平面上，并用钢丝绳相互连接牢固;

②抱杆支立在松软土质处时，其根部应有防沉措施;

③抱杆支立在坚硬或冰雪冻结的地面上时，其根部应有防滑措施;

④受力后发生不均匀沉陷时，抱杆应及时进行调整;

⑤起立抱杆用的制动绳锚在杆塔身上时，应在杆塔刚离地时拆除;

⑥抱杆脱帽绳应穿过脱帽环由专人控制其脱落。

(6)起立前杆塔螺栓必须紧固，受力部位不得缺少铁件。无叉梁或无横梁的门型杆塔起立时，应在吊点处进行补强，两侧用临时拉线控制。

(7)杆塔顶部吊离地面约0.8m时，应停吊进行冲击实验，全面检査各受力部位，确认无问题后方可继续起立。

(8)杆塔侧面应设专人监视，传递信号必须清晰。

(9)根部监视人应站在杆根侧面，下坑操作时应停止牵引。

(10)倒落式抱杆脱帽时，杆塔应及时带上反向临时拉线，随起立速度适当放出。

(11)杆塔起立约70°时应减慢牵引速度，约80°时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直。

(12)带拉线的转角杆塔起立后，在安装永久拉线的同时，应在内角侧设置半永久性线，该拉线只有在架线结束后方可拆除。

(13)用两套倒落式抱杆同时起立门型杆塔时，现场布置和工器具配备应基本相同，两套系统的牵引速度应基本一致。

(八)铁塔整体组立安全技术措施

铁塔的整体起立与钢筋混凝土电杆整立的方法都是采用倒落式人字抱杆起吊，两者的施工工艺基本相同。

在整体立塔前，先要平整场地，清点塔材，并按顺序排列整齐。对一般铁塔，先组装塔身的两个侧面，用小抱杆或吊车支撑立起，再组装上下两面。或先组下面，再组两个侧面，最后组上面。两种组法均为自塔脚至塔顶逐段延伸。塔身下面要垫道木，以便于安装底面包钢、斜材和紧固螺丝。为保证组塔时方向准确，要经常检查，不使塔身偏离。塔腿应垫得高于基础顶面，并应使塔脚板与就位铰链连接。当铰链转动时，塔脚螺栓孔正好对准基础螺栓，以保证塔脚顺利就位。

(九)铁塔分解组立安全技术措施

(1)吊装方案和现场布置应符合施工技术措施的规定;工器具不得超载使用。

(2)钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。

(3)塔片就位时应先低侧后高侧;主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。

(4)抱杆提升前，应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。

(5)铁杆及工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。

(6)临时拉线的设置应遵守下列规定：

①使用钢丝绳单杆(塔)不少于4根，双杆(塔)不少于6根;

②绑扎工作由技工担任;

③一根锚桩上的临时拉线不得超过2根;

④未绑扎固定前不得登高。

(7)钢筋混凝土门型双杆采用单杆起立时，临时拉线的布置不得妨碍另一根杆的起吊，亦不得妨碍高处组装横担。

(8)用外拉线抱杆组立铁塔应遵守下列规定：

①升降抱杆必须有统一指挥，四侧临时拉线应均匀放出并由技工操作;

②抱杆垂直下方不得有人;塔上人员必须站在塔身内侧的安全位置上;

③抱杆根部与塔身绑扎牢固，抱杆倾斜角不宜超过15°;

④起吊和就位过程中，吊件外侧应设控制绳。

(9)用悬浮内(外)拉线抱杆组立杆塔应遵守下列规定：

①提升抱杆应设置两道腰环;采用单腰环时，抱杆顶部应设临时拉线控制;

②起吊过程中腰环不得受力，控制绳应随时放松;

③抱杆拉线应绑扎在塔身节点下方，承托绳应绑扎在节点上方，且紧靠节点处;

④双面吊装时，两侧荷重、提升速度及摇臂的变幅角度应基本一致。

(10)用坐地式摇臂抱杆组立杆塔应遵守下列规定：

①抱杆组装应正直，连接螺栓的规格必须符合规定，并应全部拧紧;

②抱杆应坐落在坚实稳固的地基上;

③提升抱杆不得少于两道腰环，腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧;

④用两台绞磨机时，提升速度应一致;

⑤每提升一次，抱杆倒装一段，不得连装两段;

⑥抱杆升降过程中，杠段上不得有人;

⑦抱杆吊臂上设保险钢丝绳;停工或过夜时，吊臂应放平;

⑧吊装时，抱杆应由专人监视和调整;

⑨拆除抱杆应事先采取防止拆除段自由倾倒的措施，然后逐段拆除;严禁提前拧松或拆除部分连接螺栓。

(十)架线施工

1.导线

导线的作用是传导电能，必须具有良好的导电性能。不同的型号有不同的使用场合：LJ用于35kV架空线路一般不小于35mm2,10kV架空线路不小于25mm2;LGJ、LGJQ用于一般地区，LGJJ用于重冰区或大跨越地段;LGJF用于沿海及有腐蚀性气体的地区。

拉线上部和避雷线通常都采用镀锌钢绞线，应与架空导线配合选用，其型号有:GJ-25、GJ-35、GJ-50、GJ-70等。

2.放线的一般规定

(1)放线前应有完整有效的架线(包括放线、紧线及附件安装等)施工技术文件。

(2)放线过程中，对展放的导线或架空地线(也称地线，下同)应进行外观检查，且应符合下列规定：

①导线或架空地线的型号、规格应符合设计;

②对制造厂在线上设有损伤或断头标志的地方，应查明情况妥善处理;

③跨越电力线、弱电线路、铁路、公路、索道及通航河流时，必须有完整可靠的跨越施工技术措施。导线或架空地线在跨越挡内接头应符合设计规定。

(十一)架线施工安全技术保证措施

1.安全保证措施

(1)做好技术工人的培训工作，掌握操作方法，做到持证上岗。

(2)认真贯彻执行《电力建设安全工作规程》、安全管理制度及有关安全文件。

(3)全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，抓好未遂事故及事故苗头，采取有效措施，严防安全事故发生。一旦发生安全故事，坚持“四不放过”的原则，提高安全意识，做到安全施工。

(4)贯彻安全责任制，各级行政正职人员为安全施工的第一责任者，对安全施工负直接领导责任。每个施工人员对施工安全负责。

(5)建立健全安全管理体系，各级安全员尽职尽责，做好安全管理及安全监护工作，及时纠正违章作业，做好事故预防工作。

(6)做好安全技术交底工作及架线试点工作，并按交底要求及试点意见，进行作业。

(7)工程项目部每月召开一次安全工作会议。施工队(班)每周星期一为安全活动日，不少于2h的生产时间，不得以任何借口占用活动时间，如因特殊情况未按规定时间进行活动，第2天必须补上。安全活动不得流于形式，应做好上周安全分析，对本周工作提出安全要求。

(8)认真填写及执行安全工作票，依据工作内容、工作环境、参加人员技术状况及精神状况等情况，提出安全施工的具体要求，每日工作前站班宣读。更换工作内容时须重新填写安全工作票，如果工作内容不变，每票最长使用时间也不得超过5天。

(9)进入现场作业区必须戴安全帽。

(10)张力放线的牵张场，一般放线的线盘场，机械牵引放线的线盘场、牵引场、紧线场等均应设置作业区，并四角插旗，非作业人员不得入内。

2.高处作业应符合的要求

(1)高处作业人员应每年进行一次体检，患有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。

(2)高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，并正确佩戴个人防护用具。

(3)高处作业人员必须系好安全带(绳)，安全带(绳)须拴在牢固的构件上，不得拴在绝缘子串上，安装间隔棒时，安全带(绳)应拴在一根子导线上。

(4)作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登，杆塔上应避免上下交叉作业，上下交叉作业或多人在一处作业时，应相互照应、密切配合。

(5)在霜冻、雨雪后进行高处作业，应采取防滑措施。

3.安全技术措施

架空电力线路工程架线施工阶段的主要危险因素有：施工范围进一步扩大、施工工器具尤其是受力机具设施明显增多、高处作业增多、跨越施工及感应电的影响。安全工作的重点应放在防止高处坠落、物体打击、触电、跑线上，为此制定以下安全技术措施：

(1)在架线施工前，必须对所有施工人员进行技术、安全交底，所有施工人员必须按交底的要求进行施工。一经交底任何人不得随意更改施工方案。

(2)在架线施工前，要做好人员的组织工作，明确分工，落实职责;对架线施工中的重要环节及关键岗位必须选用责任心强、经验丰富的施工人员，

(3)在架线施工前，现场负责人及安全负责人必须做好检査工作，包括：地锚规格及埋深的检査;工器具规格及机械运行情况的检査;各连接部分的受力状况及连接工具状况的检查;接地场所接地情况的检査;各岗位操作人员到位情况的检查;通信情况的检查;现场环境及视野情况的检査。发现问题立即整改，待问题解决后，方允许工作

(4)严格执行安全工作命令票制度，每日工作前必须由施工负责人向全体施工人员宣读安全工作命令票。

(5)进人施工现场必须正确佩戴好安全帽

(6)加强架线施工中安全监护工作，不仅人员要到位，而且责任必须到位

(7)架线施工所用的地锚应根据土质情况和受力大小确定;地锚马道必须与受力方向一致;不得利用树木或外露岩石作地锚。在淤泥、流沙等软弱地带埋设地锚时，必须采取加固措施，如加挡土板、加大埋深、增大地锚规格等，回填不得用淤泥、流沙，应用草袋装土回填，并填实压牢。遇暴雨、强风天气前后必须对地锚及其他受力部件进行检查，必要时要采取相应措施加固。

(8)受力钢丝绳及导地线内角侧严禁有人。

(9)高处作业人员必须经体检、考试合格，取得“高空作业证”方可进行高处作业。

(10)高处作业的人员必须正确使用安全带(绳)、速差自控器、自锁器，不得空挡。安全带(绳)必须拴在牢固的塔材上，并不得低挂高用。

(11)严禁利用绳索上下塔。高处作业所用工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物体应用绳索吊送，严禁拋掷。铁塔上应避免上下交叉作业，上下交叉作业或多人在一处作业时，应互相照应、密切配合。

(12)遇有雷雨、暴雨、五级及以上大风时，不得进行高处作业及放紧线工作

创业服务中心项目占据原来沟渠位置，时值春灌期间，水量较大，原开挖的临时边沟不能满足排水要求，可能造成约30亩农田被淹，防患于未然，需挖通原有沟渠解决排水问题，经现场查勘，拟提出以下实施意见：

一、临时排水沟修建位置

为了保证原有沟渠重新恢复排水，需新挖的临时排水沟约50m，位于创业中心西北面(详见附图)。

二、工程量预计

经现场查勘，参照原有河道，拟新挖临时沟下底宽3米，上底宽5米，深2.5米，共计土方开挖约500方。

三、工程承包价

临时排水沟土方开挖综合单价按8元/方计算。工程总承包价为4000元。

四、承包人确定

工程承包人的确定由尚义镇负责落实，建议工程总承包价在以上范围内进行控制。

一.工程范围

本工程北起北仓道，南至北丰产河北岸。管道清淤范围为北仓道至果园南道雨水管道及本工程清淤沟渠与北丰产河连通管道，清淤管道总长约1040m，沟渠清淤范围为果园南道至北丰产河北岸，清淤沟渠总长约324m。

二.设计内容

银浩管道清淤公司对现状d1000和d1800mm雨水管道进行清淤、疏通，再对现状沟渠进行清淤。

三.管道清淤

1.排水管道淤堵原因

a.排水管道中各种污水水流含有大量固体悬浮物，在这些物质中，相对密度大于1的固体物质属于可沉降固体杂质。如大颗粒的泥沙、有机残渣、金属粉末等，其沉降速度与沉降量决定于固体颗粒的相对密度与粒径的大小、水流流速与流量的大小。

b.流速小、流量大且相对密度与粒径均大的可沉降固体杂质ㄆ涑两邓俣燃俺两盗恳簿痛螅也就是说这样的固体杂质在管道中沉积快。同时ㄒ蛭管道中的流速实际上不能保持一个不变的理想自净流速或设计流速。

c.加之管道及其附属构筑物中存在着局部阻力变化。如管道转向、管道直径的突然变大等这些变化越大，局部阻力越大、局部水头损失也越大。因此，管道污泥沉积淤塞是不可避免的。

2.根据银浩建设工程有限公司以往的施工经验，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下几种：

a.施工中清理不净ソ涌诖τ猩敖挤入下水道ピ斐上滤道的沉淀和淤积ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。

b.建筑垃圾和生活垃圾等进入下水道，卡死管道而造成堵塞。

c.有大量含有脂肪的污水排入管道ナ古潘断面减少而堵塞。

d.雨水中大量泥沙随雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械缆仿访娴莫ヒ灿新痰刂心嗤谅流进入的。

e.绿化中一些植物的须根伸入管道，以及菌类植物在管道中的生长，久之形成堵塞。

一、施工准备

1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。

2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下：

(1)液限;

(2)塑限;

(3)颗粒大小分析试验;

(4)含水量试验;

(5)土的承载比试验(CBR)值;

(6)有机质含量试验;

(7)易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。

3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。

5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。

6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。

7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。

8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。

二、铺筑

试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m×20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。

三、施工方法

(一)施工原则施工时，按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。

1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成;

2、冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽量不进行路基填筑施工。

3、作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护;

4、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。

(二)路堤填筑

1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。详见《路基填筑施工工艺框图》

(1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。

(2)路基填土高度小80cm(包括零填)时，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于90%。

(3)地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。

(4)加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。

(5)路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶;如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。

(6)用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。

(7)路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。

(8)填方高度小于8米时边坡率为1：1、5，大于8米时，每8米设2米宽的护坡道，边坡率为1：1、5、

(9)雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2~3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

(10)零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于95%。如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求

(11)旧路改造主要利用旧路路段，填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密实度及CBR值达不到要求的段落，将旧路基按要求部分挖除，并换填CBR值满足要求的填料;有层间水的挖方段落，底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟;土质不良地段，将旧路基全部挖除，然后填筑满足CBR值的填料。

2、填石路堤

(1)修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在填筑的同时，边坡用硬质石料码砌，厚度不小于1m，在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。

(2)填石路堤使用振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。

(3)施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。

3、路堤填筑时的注意事项：

(1)河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。

(2)路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。

(3)路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填。

(4)路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土埝，以利于雨水排出。

4、结构物处的回填施工

(1)进行结构物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。

(2)结构物处的回填，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按《公路桥涵施工规范》(JTJ041-89)有关规定执行。

(3)回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等，或半刚性材料等，填料的最大粒径不超过5cm。台背采用砂砾掺灰填筑，石灰剂量需根据试验数据确定，其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的最大干容重的95%。

(4)涵背填土顺线路方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。

(5)结构物处的填土分层填筑：每层松铺厚度不超过15cm。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。

(6)当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于《技术规范》中规定值95%。

(7)台背回填时，派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。

(三)路堑开挖

1、土方开挖：

(1)施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。

(2)做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。

(3)土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。

(4)开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。

(5)土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由实验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%。

(6)加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。

(7)冬季施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松30-40cm，耙平作为保温层防冻;已开挖完的，表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。土方开挖完毕，立即施工上部结构，防止基底冻结;如有工艺间歇，按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量，应根据挖去能力和气候条件确定，连续挖掘清除，随挖随运，避免重新冻结。基坑回填作好土质保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。

(8)雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。

(9)土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。

(10)在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。

2、石方开挖依据设计图纸，根据取土场距离既有线及居民区位置的远近，石方开挖采用两种方法。

(1)取土场距离既有线和居民区较远时，石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主，边坡地段预留2-3米采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求，高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料，回填并碾压密实稳固。

①爆破施工

a、开凿作业面，清除地表杂物和覆盖土层。

b、布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。

c、钻孔：钻孔是爆破质量好环的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。

如发现孔位和深度不符合设计要求时，进行补孔或透孔。严禁少打眼，多装药。清除孔口周围的碎石、杂物，对于孔口岩石破碎不稳固段，进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。

d、装药：严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。

e、炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小抵抗线，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。

f、爆破网路敷设：网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路敷设，严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，起爆点设在安全地带。

g、起爆：网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下在规定时间，指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。

h、安全检查爆破完成间隔规定时间后，安全检查无误，即可进行机械施工。

i、总结分析：爆破后对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标是否合理，进一步确认已暴露岩石结构，产状、地质构造、岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量，作好爆破记录，聘请有经验的爆破专家进行分析、总结，对下一循环爆破作业进行优化。

②保证安全、质量的技术措施

a、用塑料导爆管非电起爆技术，起爆系统不受雷电干扰，安全可靠。

b、采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动，在环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。

c、采用先进的爆破技术，对于石质坚硬，整体较好的岩石进行爆破时，应用宽距离爆破技术，通过增大孔距、减小排距，充分利用炸药能量，在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下，可以改善破碎质量。

d、为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保持层。在石质较差地段，进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量减少爆破药量和分段药量，以免扰动山体。

e、从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。

(2)当取土场距离既有线和居民区较近时，爆破断面临近既有线，安全施工要求高，难度大。为确保既有线行车安全，施工中采取浅孔松动爆破和双层排架防护。

①爆破施工方法

a、双层防护排架搭设施工作业时在临近既有线一侧，按要求选择适当位置钻孔埋设φ32地锚，锚杆长度为1、5米，埋设深度为1米，间距为2米。排架立管套住地锚杆，纵向管距1米，前、后排管距40厘米，排架横管间距2、0米，内侧挂竹排，同时设剪刀撑、水平支撑杆。水平支撑杆设锚杆与边坡锚固，锚杆长1、3米，埋设深为1米，间、排距为4米×4米，拉筋为φ12钢丝绳。开挖作业面的形成及爆破方法：将开挖断面分成若干个梯形三角台阶，纵向从两端向中间控爆，横向台阶的工作面一般与线路方向形成60-70度夹角，以使最小抵抗线方向背离既有线方向。根据边坡设计要求，光爆地段采取间隔装药、微差爆破等方法进行施工。

b、炮位覆盖措施炮孔覆盖：购置废旧车胎编制柔性炮被覆盖于炮位上。

这种覆盖材料有较高的强度、弹性和韧性，不易折断，并有一定的重量，不易被爆炸气浪抛起，而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米，编织要严实，四面用钢丝扎紧加固。土袋覆盖加压：在柔性炮被上方加压土袋，并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护，钢丝绳网或布鲁克网四周设锚杆拉紧。以防止滚石危及既有线行车安全。土袋均采用工地废弃水泥编织袋装土，严禁装石子，以免飞石伤人。炮孔阻塞：炮孔阻塞长度应大于或等于最小抵抗线，阻塞材料采用沙土堵塞。

c、布孔形式孔眼布置采用浅眼、深孔、预裂及多排微差挤压爆破四种方法布置炮孔。

d、爆破方法采用边坡纵向台阶与横向台阶形成约70度夹角的三角槽式爆破方法。其方法为先在开挖路堑横向从上至下形成若干个梯形台阶并与边坡光爆面形成一个约70度的三角形溜槽，竖直角应大于60度，台阶宽度高度均为2米，台阶布孔方式为双排布孔。靠既有线一侧采用预留防护墙微差爆破的方法，防护墙高为1、5米左右，厚度为2米左右，微差分段为：前排1段，后排3段，单排炮孔使用同段;

设计边坡一侧为了达到光爆效果前排为5段，后排为7段，此台阶为纵向台阶，在起爆时可与横向台阶同时起爆。在台阶形成过程中纵向台阶不应过长，纵向台阶的尾部一定要超过垂直既有线方向横向台阶的头部防护。爆破后的爆碴顺三角溜槽清至底部，用小型运输车人工装卸弃除。设计边坡随工作面向前推进而形成，外边防护墙也随工作面向前推进逐渐消失，防护排架也随工作面向前推进逐渐拆迁重搭。

e、爆破工作程序每一轮爆破施工前，先由技术负责人编制施工设计，并在现场作好对各工序施工负责人的交底工作。各工序施工负责人在施工中严格按此设计操作，每一道工序完毕后应履行签字手续，做到责任到人。现场技术负责每一道工序的监控工作。在钻孔与装药施工中，发现与设计不相符，工序负责人可与现场负责人及现场技术负责人讨论，确定最佳施工方案，并在爆破工作记录表的变更说明中注明。装药工序施工前，由现场负责人对炮孔进行抽查，并认真填写“炮孔检查记录表”，如符合要求，方可进行装药，否则严禁装药。当各工序都进行完毕后，由现场负责人、技术负责人、安全负责人及相关旁站人员作最后检查，确认可以施爆后，履行签字手续。

现场负责人向防护人员发出开始警戒指令，并鸣笛，对人员进行清场。由现场负责人向防护人员询问情况，确认安全后，由现场负责人向起爆员发出“起爆”指令(注意：起爆网路与起爆器此时方能进行连接)，同时鸣笛并向防护人员发出起爆指令。起爆后，由技术负责人与安全负责人到现场进行检查，确认安全后，由现场负责人向两端防护人员发出解除警戒命令。如出现险情，现场负责人应立即组织抢险工作，在相关旁站人员确认安全后，方可由现场负责人向防护人员发出解除警戒命令。同时，由现场负责人组织出碴施工。现场负责人组织技术负责人、安全负责人、各工序负责人及相关旁站人员参加在现场讨论会，对此次爆破的效果进行分析，总结经验，并作爆破工作记录。技术负责人进行现场勘察，进行下一轮爆破的施工准备工作。

f、控爆施工注意事项严格控制爆碴的破碎程序：要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。严格控制爆破松动范围：要求施工放样要准确无误，爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作业过程中光爆效果要满足设计要求，爆破后的边坡平顺而稳定，半孔率不小于90%。

严格控制爆破四害：爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。控制滚石：该控爆段山体上部存在危石，在施爆前，必须对其进行加固或处理，确认安全后方可进行爆破施工。控制飞石：爆破飞石是炸药爆炸后的多余能量对石头产生作用的结果。为控制爆破飞石，在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药单耗，采用合适的装药方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞质量，以达到每个炮孔所产生的爆破能量与炮孔周围介质所需能量相等，达到松动而无剩余能量造成飞石。加大装药的分散合理性：将炸药理进行分散化和微量化处理，采取“密布孔，浅打眼，少装药”的方法将总装药量“化整为零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以达到降低爆破地震波、空气冲击波、噪音和飞石的危害。选择最优抵抗线方向：在最小抵抗线方向，爆破地震强度最小，反方向最大，侧向居中。然而，在最小抵抗线方向上，又是碎块飞散的主导方向。

为了综合减震和控制飞石，应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧位置，分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。

②施工安全防护措施

a、防护排架在搭设过程中要设专职质检员亲临现场指导施工，并设专职安全员解决搭设过程中可能会出现的安全问题。当排架分段搭设完毕后要经技术负责人检查评定验收后方可投入使用。

b、防护排架任何一个断面的高度保证高出爆破作业面至少3米。

c、堑坡顶部爆破边坡坡面形成后，按间距约5米设置揽风绳，揽风绳采用钢丝绳制作，并用φ32钢筋锚固于边坡坡面上。

d、在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破标志牌。

e、炮位覆盖柔性炮被，上另压一层土袋，并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护。

f、为防止出现意外事故，爆破作业现场准备抢险接触网杆、钢钎、大铁锤等必备材料并在起爆之前组织足够的抢险人员待命。

g、为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全，在施工爆破作业现场设防护人员，防护员配备一面红色信号旗，信号旗要求用塑料胶带粘接，在出现特殊意外险情时拦停车辆。

3、弃方

(1)运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。

(2)做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。

(3)弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。

4、边沟的开挖

(1)边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要求，按照从下游出口向上游的顺序进行开挖。

(2)在超高路段，边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好，保证曲线内侧没有积水和外溢。

(3)路堑与路堤连接处，边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟，保证路基附近不产生积水。

5、填挖过渡段施工全线填方与挖方交界处全部铺设50×15、3m2的土工格栅，规格为25、4×25、4mm，经向及纬向抗拉强度50KN/M2，土工格栅铺在土基与砂垫层之间。

(1)施工方法

①施工时先平整场地，清除基底，铺设砂垫层，含泥量小于3%。确保地面平整及地下水顺利流出堤外。

②沿路堤底部横向满铺土工格栅。铺设时注意铺设方向和搭接宽度，满足规范要求。土工格栅每层应包裹填料，其长度不小于1、0m。

③格栅铺完后，及时填筑填料，避免阳光长时间直接曝晒，一般不大于48h。从沟部开始向中间填土，碾压机械、工程车辆不直接走行在格栅上。每层的垂直位置，严格按设计图纸铺设，误差不超过规范碾压层厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，当孔隙承压力达到临界值时，停止填土。

(2)注意事项

①使格栅最大强度方向与最大受力方向一致。

②避免浪费。

③格栅的切割量与缝接量严格控制。

④沟内曲线处铺设布局要合理。

(四)路基整修

1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。

2、土质路基用机械刮土补土，人工配合机械碾压的方法整修成型，深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡，严禁在边坡上以土贴补。

3、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。

4、填土路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。

5、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。

一、施工临时用电、现场安全防火、安全技术措施

1、电缆垂直敷设的位置应充分利用在建工程的竖井、垂直孔洞等，并应靠近电负荷中心，固定点每楼层不少于一处，电缆水平敷设沿墙或门口固定，最大弧垂距地不得小于1.8米。

2、绝缘导线穿PE_管埋地敷设，中间应无接头，穿过建筑物、道路等易受伤的场所，必须加设防护套管。

3、对于穿管敷设绝缘导线，其额定电压不应小于500V，导线的绝缘层应完好无损，必须采用三相五线制。

4、管内导线包括绝缘层在内的总截面面积不应大于管子内空截面积的40%。

5、总配电箱应设短路、过负荷保护装置和漏电保护器。配电箱上各配电线路应编号，并作用途标记。电器至开关箱距离不超过3米，分箱至开关箱不超过30米。线路维修时，应悬挂停电标志牌，停、送电必须由专人负责。

6、配电箱和开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板厚度应大于1.5mm，配电箱和开关箱应安装牢固，便于操作和维修，配电器的进线口、出线口宜设在箱的下口，配电箱内的导线应绝缘良好、排列整齐、固定牢固、导线端头应采用螺栓连接或压接。

7、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，若合置在同一配电箱内，动力照明线路应分路设置。每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备。

8、配电箱应装设在干燥、通风及常温场所，配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道，不得堆放任何防碍操作、维修的物品。

9、配电箱、开关箱应装设端正、牢固。移动式配电箱、开关箱应装设在固定的支架上。

10、配电箱和开关箱的金属体，金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座，外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。

11、所有配电箱应标其名称、用途并作出分路标志门配锁、配电箱和开关箱由专人负责。

12、施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁。

13、配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应经常保持整洁。

14、配电箱必须防雨防尘。配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损，不合格的电器配电箱应按总配电箱-分配电箱-开关箱分级设置，实行二级漏电保护。配电箱、开关箱的进出线不得承受外力，严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。

15、具有三个回路以上的配电箱应设漏电和分路漏电保护，不得一闸多用，配电箱内的漏电保护器，开关等电气设备应动作灵活，接触良好，可靠触头没有严惩烧蚀现象。

16、开关箱中必须装设漏电保护器，漏电保护器必须按产品说明书安装和使用。

移动式电动工具和手动式电动工具应加装高灵敏动作的漏电保护器。

17、移动建筑机械或手持电动工具的负荷线，必须按其容量选用无接头的多股铜芯橡皮护套软电缆。其性能应符合国标GB1169-74《通用橡套软电缆》的要求。其中绿/黄双色线在任何情况下只能用作保护零线或重复接地。

18、使用打夯机必须按规定穿戴绝缘用品，应有专人调整电缆。电缆线长度不应大于50米。严禁电缆缠绕、扭结和被打夯机跨越。

19、照明系统中每一个单相回路上，灯具和插座数量不宜超过25个，并应装设熔断器保护，应在熔断器负荷侧装设漏电保护器。

20、工地照明灯具和材料质量均应符合有关标准、规范的规定，必须绝缘良好，不得使用绝缘老化或破损的器具的器材。

21、临建用电线路必须设置安全变压器，使用36V以下安全电压。

22、单相及二相线路中，零线截面与相线截面相同，布线应整齐，相对牢固，在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。

23、现场办公宿舍、工棚内的照明线，除橡套软电缆和塑料护套外，均应固定在绝缘子上，并应分开敷设，穿过墙时，应设绝缘套管。

24、室内安装的固定式灯具悬挂高度不得低于2.5m，室外不得低于3m，露天应采用防水灯具。

25、总配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合，使之具有分段保护的功能。

26、施工现场必须建立临时用电安全生产制度，明确用电负责人，值班人员、维修人员必须掌握必要的电气知识，考核合格并取得合格证，掌握触电解救法和人工呼吸法，经常参加安全学习。

27、无证不许上岗操作，发现非电工作业人员从事电气操作应及时制止。

28、加强安全教育，树立安全生产的观点，教育所有用电人员懂得安全生产的重大意义，建立健全有关安全法规、规程和制度，不得违章作业。

29、加强运行维护和检修试验工作，认真做好电气设备的定期巡视检查，发现问题及时处理，并及时准确地填写好工作记录。如遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气时，应加强对电气设备的巡视和检查，检查时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

维修工作进行前，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。

30、尽量不要带电工作，特别是在危险的场所禁止带电工作，带电操作必须有一人以上监护。

工程于20xx年5月开工，20xx年9月完成。该工程为重力俯斜式路肩墙，选用图集号为04J008-FJA3/57、FJA4/57、FJA5/57进行施工，由墙身和底板构成，主要依靠工程的自身重量以维持稳定起挡土的作用。在业主对工程的砌筑质量检查中，发现墙体内侧局部存在质量问题，如有的断面尺寸不能满足设计要求，有的水泥砂浆饱满度不够,有的块石砌筑不符合施工规范，有孔洞、块石松动等现象。检查后，我司针对这一情况非常重视，立即派公司分管领导和工程技术人员到现场察看，分析质量问题产生的原因，研究处理措施。为做好工程整改工作，我们拟提出以下整改方案意见请业主、监理审核：

1、用挖机、装载机并配以人工，分段清除墙后临时填土到自然地坪(双方一致认为质量合格的一段除外)，然后清扫并用水把工程内侧面粘有泥土的块石及浆面清洗干净，以查清整个工程存在的质量问题并分段与业主、监理共同提出现场整改意见。

2、对发现存在质量隐患的工程，采用以下措施进行整改：

(1)对有大面积孔洞的墙段，若孔洞深大部分到了或超过挡墙的中线，则拆除墙身按施工规范要求重新砌筑;若孔洞不深则采取塞浆并选用合适的块石用榔头打紧的办法修补;

(2)如发现墙的断面尺寸不够，采用外包方法处理：首先从现有自然地坪处超出原有断面尺寸300-500mm分层砌筑同时对施工缝随砌随灌浆，隔层设臵丁砌料石隔层伸入至原工程内，且长度不小于200mm。按规范埋设泄水管。

(3)对断面尺寸符合要求仅砂浆不饱满的地方，用高标号的水泥砂浆灌实修补，对有少量孔洞的墙段用塞浆法灌满砂浆后填满石块至满足规范要求。

(4)对砌体中块石粒径超过一米的部分墙体，拆除不合要求的墙体，将块石解小至符合要求后重砌。

3、为保证墙后填土区大气降水入渗土体后泄水畅通，首先检查现有泄水管埋设是否满足要求，其次建议工程内侧设臵10-15公分厚砂石料做过滤导渗层，随工程墙后填土的升高逐步实施到位;并控制墙身后两至三米距离内的回填土密实度，填土随上述处理措施分段分层逐层填筑，人工夯实。

4、为保证此次整改质量，我司成立由公司副总经理、公司副总工程师、项目负责人组成的整改领导小组。现场施工具体有负责，做到每天在现场对进场材料和操作人员施工质量、安全、进度进行管理。

5、每段工程整改完毕后，请业主工程管理人员和监理工程师到现场进行验收。

6、待整改方案确定后，三天内准时开工。为尽快完成整改任务，每天安排12名以上施工人员施工，整个整改计划约30天完成。

一 工程概况

福建成功国际会展中心工程位于南安市。本工程为一类高层公共建筑，地下室为厨房、停车库，设备房等，一层为大厅，大堂、办公及设备房，二层为会议中心，建筑面积66806.34m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2层数;二层，层高：一层、6m，二层9m。建筑总高度36m。工程室内地坪面±0.000相当于黄海高程21.15m。

二 施工准备阶段

1熟悉设计图纸，了解工程全貌，了解工程现场情况和定位条件，主要建筑物的相互关系和轴线尺寸，现场红线桩位置及坐标，水准点位置及标高，定位依据及建筑物主要轴线的间距及夹角，了解首层+0.00的绝对标高。

2为了保证整个场地定位和标高的正确性，对定位依据点严格校核，核算设计图上坐标及其边长夹角是否对应，实地校核定位依据点的边长及左夹角，各单区四周边界轴线尺寸是否交圈等。

3 仪器的配置：全站仪1台，经纬仪1台，水平仪1台。施工中使用的仪器、钢尺、工具都必须经有关部门检验合格后，方可使用。

三 控制方法

1 高程控制点

(1)由甲方业主提供的水准点A1(_=2761969.483 Y=492132.230)黄海标高为20.582m A2(_=2761933.648Y=492164.433)黄海标高为20.040m，，往返测量引测会展项目现场。一个测区不少于3个标高水准点,水准点之间各方向互相通视并互相校核，高程测量的精度按三等水准精度，埋设半永久控制桩，引测时用双面水准尺往返各一次，闭合差f容=±12√L mm或±4√nmm,闭合差合格后按测站数或正比例分配调整差值。

(2)水位点引测时，要有监理在场监测，确定好水准点后，用红油漆标示，写明高程，基坑开挖时，用水准仪将高程点引测到基坑里。在桩位置上测设比设计高程高1.0m---0.5m的高度，用红油漆作好标志，并标注好高程，用来控制挖土深度，同时用水准仪随时测设控制挖土深度。承台、地梁挖好后，要用水准仪复测承台、地梁等深度是否正确，经校核后，才能做下道工序。砖模砌筑时，用水准仪抄出基础面标高线;承台钢筋、地梁钢筋及柱钢筋绑扎好后，用水准仪把标高引测到柱子钢筋上，用红油漆作好标志。

(3)基础施工完后，用水准仪复测±0.000标高线，引测到外墙、角柱边及塔吊上，自+0.50线用钢尺延竖直方向用标准拉力丈量到上一层的0.5m线，然后用水准仪引测到本层柱钢筋上，并用油漆标示。标高向上传递至少有三处。三处高差不超过±3mm。

2 平面定位控制

(1)根据规划局提供的点和坐标值及总平图和基础平面图，用全站仪引测到周围建筑物上，互相通视便于观测，并作好记录和标示，以免用错点位。基坑挖好后，利用控制点的坐标值和本建筑物角点坐标值关系用全站仪投测到基坑里，用经纬仪、钢尺复核各大角的距离、角度，复检合格后，再投测其它细部轴线。地下室的基础线也按此方法进行，并在横轴方向轴线，纵轴方向轴线为基线点，投测时用经纬仪采用盘左，盘右取中值方法确定点位，并采用精密量距法测量水平距离，量距精度要求，相对误差小于K=(D测-D设)/D设

(2)基础和地下层施工完后，再用全站仪把建筑物的主要角点投测到±0.000板面上，用经纬仪、钢尺复核后，用经纬仪引测法两次取中投测到距建筑物较远的地方，并保护好，作好标示。随着建筑物不断升高，有的点位距建筑物较近，望远镜的仰角较大，操作不便，投测精度随仰角的增大而降低。因此，要将原中心轴线控制桩引测到更远的安全地方。为了引测减小外界条件不利影响，投测时无风，太阳不是很强烈的天气下引测。

(3)垂准线投测法：将建筑里面的控制点需要在首层板面上安置200_200mm的方形钢板。在控制点的铅直方向每层楼面预留传递孔，用大垂球对准底层控制点，每个点投测两次。两次投点偏差不大于3mm。

四 沉降观测点的设置、观测方法及要求

1沉降观测点按设计要求进行设置，观测点采用成品直径20mm钢筋，一端弯成90度，一端焊在首层柱外侧面的主筋上，离砼柱表面100mm以保证外墙装修后留有30-40mm的距离，观测点的设置高度在+500mm高度处，外露部分刷上防锈柒，以免生锈。

2沉降观测点设好后，第一次观测应在点安稳固后进行观测，建筑每增加一次结构观测一次，结构验收前观测一次，装修阶段，每月观测一次。

3 观测点首次观测必须观测两次来确定首次高程值。

4 按照观测成果绘制沉降、时间、荷载变化规律曲线关系图。

5水准点不得少于3个，埋设在距建筑物较远的地方，对于一般精度要求的沉降观测采用DS3水准仪即可，为了保证观测精度，视线长度一般不得超过50米，前后视距要尽量相等，观测时前后两次读数之差不超过±1mm,闭合差不能超过±2√nmm。

五 质量标准

1本工程建筑物高度36米左右，跨度87.7-153.2米，测距相对误差1/10000，测角中误差10秒，在施工水平面上测定高程中误差5mm，竖向传递轴线误差3mm,高程用经纬仪，激光铅垂仪引测轴线到楼层上，竖向误差本层内不超过3mm。

2高程水准点的引测按三等水准点的精度，DS3往返各一次，往返校核差±12√Lmm或±4√n mm

3垂直度误差范围为H/10000且不大于30mm。

六 防治质量通病的措施

1仪器和工具应经常校核、使用中损坏应及时修复，以免因仪器产生的测量误差。

2测量仪器由专人负责，严格做到“三固定”，避免不同人员视差造成的测量误差。

3水准点、控制点、标高控制点应采取有效的保护措施，确保不被损坏。

4测量放线工作中严格遵守“先整体，后局部，先内业，后外业，或先外业，后内业，以大定小，以长定短”的工作程序，严格执行自检互检合格后，报有关部门验线复检。

一、工程概况

高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米，由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。

二、小区道路灰土基础施工方案：

施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。

施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。

1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。

2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。

3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。

4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。

5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

6、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。

7、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。

三、小区道路混凝土施工方案：

小区道路为200mm厚C25混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。

1、模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。

2、检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝是否严密，浇捣前，模板内的垃圾，周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润，有无积水等。

3、检查完毕后，做好隐蔽工程纪录。

4、浇捣砼时，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施。

四、浇捣砼应注意的问题

1、严格控制好砼的配合比和塌落度。

2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度，严防超重。

3、砼自由倾落高度不宜超过2m。

4、根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。

5、浇捣的时间间隔：浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准，不得超过规定值。否则应留施工缝。

6、采用振捣器捣实砼时，每一振点的振捣时间，应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。

7、表面震动器，其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建，最好先用插入式振捣后，再用平板震动器振实。

9、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行，浇筑应室外气温较高时进行，但砼浇筑温度不宜超过28℃。

五、现浇砼道路的技术要求

1、施工缝的处理，在砼施工缝处继续浇筑砼时，其操作要点见表：

已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa

已硬化砼的接缝面

1、将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;

2、用水冲刷干净，但不得积水;

3、先铺与砼成分相同的水泥砂浆，厚度10-15mm。

新浇筑的砼

1、不宜在施工缝处首先下料，可由远及近地接近施工缝;

2、细致捣实，使新旧砼成为整体;

3、加强保湿养护。

2、现浇砼结构的允许偏差

3、应具备的技术资料：商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。

六、安全措施

1、使用前检查各部应连接牢固，旋转方向正确。

2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时，应切断电源。

3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm，并不得多于两个弯，操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

4、振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。

5、作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。

6、振捣器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上，电器开关应装在手把上。

7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

8、作业后，必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。