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运输合同签订(实用20篇)

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货物船舶运输合同书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1100 字

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甲方:联系电话:

乙方:联系电话:

根据民法典和省海上运输管理规定的要求,(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运货物,乙方同意承运,特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下:____________

一、运输方法:____________乙方调派___吨位船舶一艘(船舶吊货设备),应甲方要求由________________港运至________________港,按现行包船运输规定办理。

二、货物集中:____________甲方应安乙方指定时间,将________________货物于________天内集中于________________港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。

三、装船时间:____________甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于___小时内装完货物。

四、运到期限:____________船舶自装货完毕办好手续时起于___小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

五、启航联系:____________乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用由________方负担。

六、卸船时间:____________甲方保证乙方船舶抵达港锚地,自下锚时起于________小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时________元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。

七、运输质量:____________乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用:____________按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费________元,空驶费按运费的%计,全船运费为________元,一次计收。港口装船费用,按省港口收费规则有关费率计收,卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。

九、费用结算:____________本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用________元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。

十、附则:____________本合同甲乙双方各执正本一份,副本份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜,得按省交通厅海上运输管理规定和民法典的有关规定协商办理。

甲方(签字盖章):乙方(签字盖章):

签订日期:年月日

签订日期:年月日

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篇1:2024年运输合同协议书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 939 字

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甲方:哈尔滨科林科技有限公司 签订地点:哈尔滨

乙方:哈尔滨中瑞大件运输有限公司 签订时间:20xx年6月22日

因甲方1号库房现需搬迁,经甲、乙双方协商,就设备搬迁 由乙方吊装及运输事宜,本着互利、互惠、公平、公正的原则自愿签订本协议。

一、货物名称及数量:1号库房库存材料吊装及运输,具体吊装及运输车数以实际数量为准。

二、卸货地点:

运输期限(20xx年6月29日至20xx年11月20日止)。

三、合同价款单价为:

1、吊车 (1)8吨 : 元/车/次 100元/拖拉机

(2)50吨 : 元/小时

(3)25吨: 元/小时

2、随车吊(1)6吨: 元/趟,厢长6米

(2)8吨: 元/趟, 厢长8.5米

3、板车 (1)半挂: 元/趟, 厢长12米

(2)拖拉机; 元/趟,厢长9米

以上报价为含税价。

四、结算方式,甲乙双方在签订协议后,甲方应先预付乙方5000元运费做为乙方的燃油费用,拉运完毕后,双方核对拉运最终车数后(以双方确认的登记单为准),乙方提供全额吊装发票,甲方三日内一次性结清运费,以现金或转账形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊车及拖挂车等运输设备,确保甲方货物运输,在双方约定的运输期内,保质保量完成运输任务,及时将货物运到甲方指定地点。

六、乙方负责出库货物的吊装、运输及监管,在吊装运输途中保证运输货物的安全及完整,乙方必须对大件材料进行缠绕捆绑,并将登记单随车带至甲方库房,由甲方人员对货物的数量、状况进行验收,如有损坏丢失,由乙方承担赔偿责任 .

七、乙方负责吊装运输货物的安全工作,严格按安全标准组织吊装,并随时接受甲方负责人员监督,乙方在在吊装和运输过程中因违规操作出现的任何安全事故由乙方自行负责,甲方不承担任何责任。甲方不得扣押乙方吊车及附属设施、不得以任何理由滞留乙方吊车及附属设施。

八、其它约定:乙方必须符合并具备国家有关运输的相关手续和证件方可运输。因遇有不可抗拒因素或国家政策、法规的调整除外。

九、本协议未尽事宜,双方协商解决。协商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起诉讼。

十、本协议一式五份,甲方执四份,乙方执一份,经甲乙双方签字、盖章生效,本协议双方共同遵守。

法定代表人: 法定代表人

或委托代表人: 或委托代表人:

联系电话: 联系电话:

日期: 日期:

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篇2:矿石运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 716 字

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托运方:贸易有限公司签定地点:

承运方:县汽车运输有限公司

第一条:货物名称保价金额`运费签定时间:年月日

货物名称数量计量单位保价金额(元)运费(元/吨)现汇锰矿石吨8

第二条装车地点:市锰业有限公司卸货地点:贸易有限公司

第三条承运方必须保证运输车辆车况良好,如运输过程中发现车辆损坏`交通事故等原因导致货物无法按时到达指定卸车地点的均与托运方无关,一切风险由承运方承担。

第四条运输车辆不得掺假、加水、放水、偷盗等作弊现象,如经托运方发现,承运方要承担该车货保价金额的80%违约金,严重者交由司法机关处理。

第五条承运方必须的合同签证后,货物运输过程中损耗不得高于千分之三,超出部分由承运方按合同保价金额向托运方赔偿相应货款。如托运方实际收货数量超过实际发货数量,则以实际发货数量作为结算依据,超出部分不作运费结算。第六条运输及包装:洗车运输,运输车辆必须盖好蓬布、打好封签。运输车辆出现因蓬布封签导致的问题均由承运方自行解决。阴雨天气需盖好雨布避免货物淋湿,如出现上述情况根据质检处处罚意见实施处罚。

第七条结算方式:承运方运输货物后,并开具增值税运输发票托运方现汇结清运费。

第八条解决纠纷的方式:双方协商解决,如协商不成,法院诉讼解决。

第九条违约责任:违约方承担对方直接经济损失。

第十条生效及其他:本合同将在双方授权的代表签字并加盖各自单位公章或合同专用章生效,对全本合同的任何修改或补充,只有在双方授权的代表在书面文件上签字并加盖各自单位的公章或合同专用章后方可生效,并成为本合同不可分割的组成部分,本合同一式两份,双方各执壹份。合同期限自签订之日起有限期一年。

托运方:贸易有限公司承运方:县汽车运输有限公司

代表人:代表人:

时间:时间:

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篇3:正规运输合同参考

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 954 字

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甲方(托运人):

负责人:

乙方(承运人):

车号:

甲、乙双方经过友好协商,根据合同法有关规定,订立砂石运输合同,条款如下:

一、砂石运输期限从年月日起到年月日为止。

二、砂石运输期限内,甲方委托乙方运输砂石料,运输方式为公路汽车运输,乙方负责将甲方所需砂石料运输到甲方指定工作现场,双方以现场收料员签字的收料单为结算凭证。

三、乙方运费以车为计算单位。

天皓砂场运费900元/车;

老马砂场运费600元/车;

砂场运费500元/车;

混合料运费及料款650元/车;

其他地点运输运费双方另行商定。

四、乙方须按照甲方的要求,在约定的期限内,将砂石运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。

五.乙方运输量达到2500方左右,双方结算,每次结算金额为当次结算金额的80%,剩余20%每三次结算一次。结算时乙方需提供加油、过路费以及发票给甲方。每次双方结算完,20个工作日之内付清当期款项,到期未付甲方承担当期金额3%违约金。

六、乙方在将砂石交给收货人时,同时应协助收货人亲笔签收砂石以作为完成运输义务的证明。如乙方联系不上收货人时,应及时通知甲方,甲方有责任协助乙方及时通知收货人收货。

七、运输过程中如发生砂石料灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应确认数量并按照甲方购进或卖出时价格全额赔偿。

八、乙方车辆及人员到达现场后必须佩带安全帽、必须服从甲方管理,听从指挥,因不服从管理而引起的项目部罚款由甲方承担。

九、乙方在生产、运输、装卸过程中必须注意安全,遵守国家法律法规,在上述过程中发生的一切事故及费用由乙方承担责任,甲方概不负责。

十、乙方必须确保甲方工程用料的及时运输,如因乙方未及时运输而引起的供应合同违约责任由乙方承担。乙方修理车辆或其他原因无法完成运输任务时,乙方负责调运车辆完成运输任务,调运车辆运费甲方只与乙方结算。

十一、因发生自然灾害、政府封路等不可抗力造成砂石无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调;非因自然灾害等不可抗力造成砂石无法按时到达,乙方须在最短时间内运至甲方指定的收货地点并交给收货人,且赔偿逾期承运给甲方造成的全部经济损失。

十二、本协议未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,可向甲方住所地法院提起诉讼。

十三、本协议一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。

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篇4:运输服务协议书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,服务,全文共 925 字

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甲方:

乙方:

本着友好合作。

互惠互利的原则,根据;结合成都现价及相关法规,就都江堰煤矿运输事宜。

经双方协商达成如下协议条款。

以期共同遵照执行。

一:运输物名称:燃煤

二:运输地点:又甲方指定装料点__________和卸料点_______________

三:运输车型:货箱长为6米至6.5米这个范围之内。

四:运输线路:由甲方指定。

五:运输工期:暂定一年。

六:用车数量暂定10辆,具体数量视情况而论在定。

先上5辆车。

七:运输价格及计算方式:

1、运输距离在公里以内,按每车元计算。

(壹千元人民币整)

2、超出25公里按照第七条第一款折合为除等于元人民币/公里超过米视为1公里。

不足500米则不加公里数。

每超过1公里就加40元人民币。

八:付款方式:

次日10点结清上一日的运输款。

不得超过中午12点。

如果这样乙方有权停工,一切损失由甲方负责。

并按照十一条款执行。

九:甲方提前24小时通知乙方车辆进场的时间。

乙方车辆进场后,甲方在3小时内必须安排车辆装货。

如安排不下就按照第十一款第4条执行。

十:其它条款

1、乙方车辆进场后,甲方负责办理路上所需的各种证件和通行证。

2、在运输途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻挡或是罚款、扣车扣证,一切由甲方负责,乙方不承担任何责任。

(因此耽误乙方运输按照

十一款第4条执行)

3、乙方驾驶员酒后驾车。

带病驾车。

如果发生交通事故一切责任由乙方承担,甲方不任何负责。

4、甲乙双方经常沟通有问题及时处理。

5、24小时作业。

6、乙方车辆服从甲方安排,不得跳槽。

如有跳槽行为出现则赔偿给甲方xx元人民币作为损失。

十一:违约处罚

1、如因甲方施工条件不全,引起乙方不能施工。

(不可抗拒的自然灾害除外)

2、乙方无故停工,甲方有权扣发停工车辆的运输费用。

乙方自行承担。

3、以上

1、2都视为违约。

4、违约按照每车每天800元计算。

十二:车辆进场后,甲方马上付给乙方每辆车1000元的进场费用。

此费用在工程结束时退还给甲方。

十三:双方发生纠纷时应协商处理。

十四:协议签订后,从车辆进场之日自动生效。

十五:本协议一式两份,甲乙双方各执一份。

具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

身份证号码:身份证号码:

电话;电话:

地址:地址:

年月日年月日

(未尽事宜填写备注)

备注:

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篇5:农用运输车租赁合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1221 字

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甲方(出租方):______________________乙方(承租方):______________________

乙方因工程施工需要租用甲方挖掘机,为确保双方友好合作,依据《中华人民共和国民法典》等有关规定,经双方平等协商,订立本合同,共同遵守。

一、承租单位施工地址:______________________

二、租赁机械型号及数量:______________________

三、租赁挖掘机时间:暂定租赁期为______年______月______日—______年______月______日,具体租赁时间按照实际使用为准。

四、租赁方式及价格:按月租赁,______月租金____________元(大写:______________________)

五、结算方式:机械进场租赁使用后,按月支付租赁费的80%,如工作时间超过300小时(按大表数)按________元/小时结算。剩余租赁费于本合同履行完毕后三个月内支付。

六、甲方的职责和权利:

1、甲方司机应保证设备工作状况良好,并负责按设备的检修规程及时做好挖掘机的维护、保养工作;

2、甲方负责机械租赁使用期间维持机械正常使用的液压油、配件等;

3、甲方负责每台挖掘机配备技术熟练、身体健康的操作人员1名(保证乙方使用),并承担支付操作人员工资、保险及各种福利待遇等;

4、甲方操作人员必须接受乙方工地负责人的指挥,必须遵守乙方的各项规章制度,并主动与工地配合;

5、甲方必须严格执行有关操作规程及相关规定,不得违章作业。否则由甲方承担由此造成的一切后果;

6、甲方操作人员,必须遵守安全操作规程,确保安全生产,发现不安全隐患有权停止作业,并有责任及时通知乙方共同采取措施。挖掘机出现故障时,甲方应于事故发生起3小时内迅速组织人员进行现场抢修,及时排除,以保证乙方生产使用;如故障发生起24小时内仍未排除,甲方应于事故发生起36小时内更换挖掘机,以确保工程顺利施工。

7、乙方提出不称职的甲方操作人员,甲方应及时更换,以满足乙方的使用要求;

七、乙方的职责和权利

1、乙方负责机械使用过程中的燃油;

2、乙方必须严格执行挖掘机作业要求,不得在甲方提出异议后仍违章指挥作业,否则由此造成的损失由乙方负责;

3、乙方负责甲方操作人员生产作业的指挥和作业班次的调整,并有权提出更换不合格的操作人员。

4、乙方负责为甲方操作人员提供住宿。

八、违约责任

1、如甲方未按约定时间更换故障挖掘机的,每迟延一日,应按租赁费用总额的支付违约金。

2、如甲方有其他违约行为,应按租赁费用总额的支付违约金。

九、本合同未尽事宜,双方协商可订立补充协议,若在履行中发生争议,可协商解决。协商不成由青岛市市南法院诉讼解决。

十、本合同期限为暂定期限,具体日期按照实际使用结算执行。

十一、本合同一式二份,乙方持两份,甲方持一份。

甲方单位:______________________乙方单位:______________________

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篇6:养殖提供种苗签订回收合同

范文类型:合同协议,全文共 900 字

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供方:_______________

合同种类:_______________

需方:_______________

合同编号:_______________

为了改善生态环境,促进林业发展,响应县委、县政府的号召,确保安塞县绿色长廊工程种苗供应,经双方协商,订立如下条款,以资共同遵守。

一、种苗品种;规格;数量;单价金额;交货期______年____月____日至______年____月____日。

二、种苗验收方法:由林业局按照种苗规格如地径、高度、土球直径、冠幅等标准验收。

三、包装要求:苗木带土球的要用草绳固定土球,不带土球的要求有营养钵。

四、合同履行地点:安塞县。

期限:______年____月____日至______年____月____日。方式:_双方共同履行合同的权义,按要求交货付款。

五、违约责任:

1、供方必须在合同规定的交货期将种苗送到需方指定的定点,如不能按时送到,造成的经济损失由供方承担。

2、供方的种苗规格达不到标准要求的,需方有权不予接收,并不承担经济责任。

3、需方要按合同签定的种苗数量验收供方的苗木。

4、在供方运输种苗过程中发生的任何意外事件需方不承担责任。

5、需方要按合同规定的时间支付供方的种木款。

六、本合同自签订之日起生效,在合同履行过程中,如有县里计划的变更或人力不可抗拒的意外变化时,应双方协商,修改或撤销合同。

七、本合同一式份,双方各执一份。

供方(印章):_______________需方(印章):_______________代表人(签字):_______________代表人(签字):_______________地址:_______________地址:_______________电话:_______________电话:_______________开户行:_______________开户行:_______________帐号:_______________账号:_______________签订日期:_____________________年____月____日

有效截止日期:_____________________年____月____日

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篇7:货物运输代理合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1660 字

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甲方(委托人):______乙方(代理人):______

法定代表人:________法定代表人:________

法定地址:__________法定地址:__________

联系电话:__________联系电话:__________

依据《中华人民共和国民法典》等相关法律法规,甲乙双方经过友好协商,就乙方代理甲方办理国际货物运输的有关事宜达成以下合同:

第一条、甲方委托乙方代为办理订舱、报关、报验、装箱,转运、代垫代付海运运费等相关运输事宜。

第二条、甲方委托乙方代为订舱时,甲方应及时送交或者传真给乙方正确、齐备的托运单据。托运单应明确标明甲方订舱单位名称、电话、传真及联系人并加盖公章。托运单内容应注明货物的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运费条款及特别要求。

第三条、甲方委托乙方代理报关、报验时,应提供合法、合格、正确、齐全的报关报验单证。依贸易性质不同可包括:合同、发票,商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。

第四条、甲方委托乙方代为办理货物的装箱、中转运输时,应在托运单或者相关函电中予以明示。包括代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事宜。

第五条、为了维护甲方利益,乙方可以为甲方代垫代付海运运费,港口费用及其他代理代办费用。上述款项及运输代理费可采用包干费或者本合同规定的其他方式由甲方支付给乙方,女,遇有关费率调整,应相应调整包干费。

第六条、甲方在其委托乙方办理的出口代运货物中,不得夹带易燃、易爆物品及国家规定的禁止出口的物品。

第七条、乙方在接到甲方的订舱单后,应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外,乙方不承担任何责任。如果货物未能按如期配载,乙方应及时将有关情况通知甲方。

第八条、乙方接到甲方的订舱单后,甲方要求变更订舱单所列事项的,应在货物装船--天前向乙方出具书面更改单,注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用,由甲方全部承担。

第九条、除甲方能证明由于乙方的原因造成退税单、核销单等单据不能按期退交外,乙方不承担任何责任但乙方应及时以口头或者书面形式告知甲方,并协助甲方尽快收回。

第十条、甲方要求货物紧急出运时,应事先在托运单特别要求声明中注明或者以其他书面形式通知乙方,并由乙方最后确认航期,否则乙方不承担延误运输责任。

第十一条、甲方同意于船开后_____天内,将乙方代垫代付的海运运费、港口费用、其他代理代办费用及运输代理费以______方式付给乙方。

第十二条、甲方如未按照合同的规定准时付费,每逾期_____天,应向乙方支付未付部分_____的违约金。在甲方未按照合同约定支付乙方费用时,乙方有权滞留相应的运输单据,由此产生的所有损失和责任由甲方承担。

第十三条、甲方未及时付费造成承运人依法留置货物的,由甲方自行承担责任。

第十四条、如货物的灭失或损坏是由于我国《海商法》第五十一条所列明的原因造成的,乙方不承担任何责任。

第十五条、乙方在代理货物运输的过程中应尽心尽责,对于因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任,以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下,乙方的赔偿责任都不应超出每件______元人民币或每公斤______元人民币的责任限额,两者以较低的限额为准。

第十六条、本协议的纠纷原则上采取平等、公平、互谅的原则进行协商,并形成书面文件。若协商不成,双方均有权向协议签订地人民法院提起诉讼。

第十七条、根据本合同需要一方向另一方发出的全部通知以及双方的文件往来。

甲方(盖章):__________________ 乙方(盖章):__________________

代表人(签字):__________________ 代表人(签字):__________________

_________年____月____日 _________年____月____日

签订地点:_________ 签订地点:_________

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篇8:有关于运输承包合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 2294 字

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瓷矿运输承包合同

甲方:_______________

常住地址:________________________________________

乙方:_______________

常住地址:________________________________________

按照《民法典》及其他有关法律,法规等,结合实际情况,为明确甲,乙双方的权利和义务;遵守平等.自愿.公平.诚实信用的原则,双方协商一致,订立本合同。

一.     工程地点:河源市和平县.

二.     工程内容:土石矿运输

三.     工程承包方式:乙方提供车辆运输。运距平均_____17____公里之内。

四.     运输价格:甲方以每吨_______元结算给乙方。

五.     合同期为20__年______月_____至20__年______月______日。

六.     双方责任

《一》甲方责任:

1.负责办理施工所涉及应办的各项事情.批文.税收等手续。

2.施工现场具备施工条件的要求及时间,为乙方提供食住场所,所有费用由乙方自行承担。

3.负责处理施工场所周围建筑物,设备管线.古树果木等保护工作及路政交警.城管.运管等工作事宜。(施工道路上超载及一般违章由甲方负责,若车辆因此被扣车超过24小时,甲方补偿乙方每天三百元人民币。不包含赃车.或之前有发生过交通事故的车辆),如车辆在本工程运输过程被政府部门没收,双方协商按市场价格由甲方赔偿给乙方(不包含赃车.或之前有发生过交通事故的车辆)

4.协调与其他施工单位等有关部门及当地村民百姓的关系(保障道路畅通,专人修路。)

5.甲方保证乙方每天有充足的货量运输,保证每天至少有四车的货量,不能满足乙方运输货量时,甲方按一天四车补足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按时支付而导致乙方不能正常运输,甲方除付给乙方的工程款项外应承担乙方的误工费,每台车叁百人民币日,(甲方有特殊原因而停工,必须事先以书面通知乙方,并需经得乙方同意为准)。甲方超过7天不支付运费乙方有权终止合同,并向甲方追讨所欠运费和误工费.并索求两万元的合同违约赔偿金.

《二》乙方责任:

1.乙方同意在20__年______月____日晚上10点前。____台20方以上车厢长不超过6点3米工程车,人员,按甲方要求到达指定施工场地,不得以任何理由推迟。.乙方车辆超过规定进场时间3天及以上,则甲方有权终止本合同。以后根据工程量需要再增加,服从甲方安排,听从指挥。

2.乙方车辆工作暂定每天时间在12小时内(从早上6点至下午6点可以进山。)出山时间不限制.乙方在可以开工的时间内必须全力进行运输作业不得怠工,在规定时间内可以进山运输情况下必须进山运输。在车辆出现故障需要维修必须马上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____台20方以上车厢长不超过6点3米工程车进场,时间为20__年____月____日晚12点前。首批车辆前3天作为磨合工作协调熟识路况测试.达到甲方承诺情况下乙方同意于3天后开始分批调配车辆到达,并按约定时间全部到齐.如乙方不能按时把车辆到场必须赔偿给甲方五千员人民币误工费.如测试情况不达到甲方承诺的乙方有权停止施工车辆离场.

4.遵守国家,地方政府及相关部门对施工现场管理规定,协助甲方处理好,由于施工而带来的扰民问题及周边建设单位(住户)的关系。

5.承担工程中本身的生产安全责任,并为车辆购买保险.因乙方原因造成的有关事故和生命安全责任,由乙方承担一切责任。车辆维修,保养费用由乙方自行负责。

6.如乙方中途无故停工或不能完成甲方的运力要求,或不依照工作安排.甲方有权找其他车队进场施工。并拒付前工程款及赔偿给甲方两万元的误工费。

七.     安全措施:

安全施工与检查,乙方必须遵守工程建议安全生产管理规定,严格按安全标准组织施工,并接受有关人员进行安全检查及监督。采取必要的安全措施,消除事故隐患。由乙方安全措施不力,造成的责任和因此发生的费用,由乙方负责(民事责任,刑事责任)

八.     工程款结算:凭过磅票据,以吨数结算。

九.     付款方式:

乙方首批车辆____台按期到达后,开工前由甲方借支人民币15000员给乙方作为生活经费,一周后在运费中扣除。

结算方式为一周一结,每天收工后乙方把运输单以及加油单交由甲方,甲方开具收据证明。每周星期一下午5点前结算前一星期的运费。第2周开始乙方从运费中扣出人民币两万员作为误工费合同保证金

十.     甲方如继续需车辆运输的话,在同等的条件下先优先照顾乙方车队。

十一.乙方必须能证明本身拥有车辆产权不小于两辆,本合同乙方不接受非车

的签注.一旦发现乙方非车辆产权所有者视为违约,本合同马上自动终止。

十二.任何因为天气原因,道路维修,车辆故障维修保养,安全检查,政策变动等

甲乙双方非人为原因做成停工,由双方自行承担风险,双方不承担对方的工

补偿责任.

十三.以上协议均在甲乙双方平等自愿的情况下商定,甲乙双方各持一份,本协议未尽事宜,双方可在合同期限内协商解决,本协议甲乙双方自签字之日起生效,若在双方不能处理的情况下,可以通过当地有关司法部门解决。

甲方:_____________________        乙方:____________________

身份证号码:_____________________  身份证号码:_____________________

联系方式:_______________________  联系方式:_______________________

单位盖章:                       单位盖章:

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篇9:土方运输合同模板_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 452 字

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土方运输合同模板

甲方:

身份证:

(以下简称甲方)

乙方:

身份证:

(车队以下简称乙方)

经甲乙双方友好协商达成如下协议:

一、甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。乙方负责运输。

二、运输地:????????????????

三、要求乙方车辆:______部 (解放、东风王平头、斯太尔);车箱长_____米、车箱宽_____米、车箱高_____米。

四、运距:

五、运费:

六、结算方式:按车次结算,24小时结算一次(以现金方式结算)。

七、此协议双方认同,在约定时间内于???年?月?日乙方将施工车辆安排到现场。

八、甲方负责联系住宿地方,乙方车队自己交房租。

九、甲方安排乙方工程项目收取合理的管理费:工程总费用的_____ %。

十、违约罚金:乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排,违约方应付给乙方违约金每车_____元/天。乙方车队没按约定到达工地并施工,违约方应付给甲方违约金_____元/天。

十一、此协议一式二份双方签定后具同等法律效力。

甲方:????????????乙方:

代表人:???????????代表人:

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篇10:建筑公司配电设备货车运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:建筑,企业,运输,全文共 3294 字

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甲方:______________

乙方:________________

居民身份证号码:__________________________________

为确立劳动关系,保护用人单位和劳动者的合法权益,根据中华人民共和国《劳动法》和《劳动合同法》的有关规定,经甲乙双方协商一致,同意订立本合同。

一、劳动合同期限

双方约定按下列第______款确定劳动合同期限:

1、本合同为无固定期限的劳动合同。合同期从___________年______月___日至合同中法定解除或终止合同的条件出现时止。

2、本合同自___________年______月___日至___________年______月___日止。期限为_____个月。其中试用期个月,从___________年______月___日至___________年______月___日止。合同期满自行终止劳动关系。如甲方生产需要,经双方协商可以续订劳动合同(续订合同时不在实行试用期)

3、本合同以完成一定工作任务为期限的劳动合同。合同从___________年______月___日至___________年______月___日止。

二、工作内容

甲方安排乙方在______________岗位(工种)上工作。乙方应完成该岗位(工种)所承担的各项工作内容。如生产工作需要,甲方可以调换乙方的工作岗位。

三、工作时间和休假

(一)乙方的工作时间,依其工作性质按下列第一或第二款确定:

1、实行标准时工作制

每周工作_______天,每天工作_______小时。

2、实行不定时工作制

乙方上下班时间根据工作需要和甲方的安排而定。甲方采用集中工作、集中轮休、集中休息等适当方式,确保职工的休息休假权利和生产、工作任务的完成。

(二)乙方按甲方的内部制度规定,享有休假和福利待遇。

四、劳动报酬

甲方应当每月至少一次以货币形式支付乙方工资,不得克扣或者无故拖欠乙方的工资。乙方在法定工作时间内提供了正常劳动,甲方向乙方支付的工资不得低于当地最低工资标准。

(一)甲方承诺每月______日前未工资发放日;

(二)经甲乙双方协商一致,乙方的工资报酬按下列第______款确定:

1、乙方试用期间的工资为同岗位的_________%。

2、乙方的工资报酬按照甲方依法制定的规章制度中内部工资分配办法确定,按岗按绩效取酬。

3、甲方实行计件工资的岗位,按甲方依法制定的内部工资分配办法执行。

4、甲方实行工资承包的岗位,乙方的工资按照甲方用人部门的承包协议执行。

五、劳动纪律

甲方根据国家的法律、法规的有关规定制订劳动纪律和规章制度,乙方自觉遵守甲方的劳动纪律和规章制度,服从甲方管理。

六、劳动保护、劳动条件及职业危害防护

甲、乙双方都必须严格执行国家有关工作时间、生产安全、劳动保护、卫生健康等规定。甲方应为乙方提供符合规定的劳动保护设施、劳动保护用品及其他必要的职业危害防护措施。乙方应严格遵守各项安全操作规程。

七、劳动合同的终止、解除、续订和变更

(一)有下列情形之一的,合同即行。

1、劳动合同期满的;

2、已完成一定的工作任务为合同期限的;

3、劳动合同职业培训教育网司与职工约定的终止条件出现的;

4、在合同期内职工达到法定退休年龄办理退休手续的;

5、劳动者死亡或者被人们法院宣告死亡和失踪的;

6、公司被吊销营业执照责令关闭、撤销或者用人单位决定提前解散的;

7、公司被依法宣告破产的;

8、法律、行政法规的其他情形。

(二)本合同经甲乙双方协商一致,可以解除。

(三)乙方由下列情形之一的,甲方可以解除劳动合同:

1、在试用期间被证明不符合录用条件的;

2、经常迟到、早退和有旷工行为的;

3、故意违反操作规程,给公司生产设备和生产安全造成重大损失的;

4、严重失职,徇私舞弊,或以岗位便利谋取私利对公司形象和利益造成影响和损失的;

5、偷盗公司财物或涉毒、赌博被查处的;

6、行凶打架、或以暴力伤害他人的;

7、请人代工的;

8、在岗员工兼任第二职业或从事经营活动为自己创收谋利的;

9、以弄虚作假手段建立劳动关系的;

10、被依法追究刑事责任的。

(四)有下列情形之一的,甲方可以解除本合同,但应当提前_______日以书面形式通知乙方:

1、乙方患病后者非因工负伤,医疗期满后,不能从事原工作也不能从事由甲方另行安排的;

2、乙方不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任或不接受岗位调整的;

3、本合同订立时所依据的客观情况发生重大变化,致使本合同无法履行,经甲、乙双方协商不能就变更劳动合同达成协议的。

(五)甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营发生严重困难,确需裁员的,可依法定程序裁员,裁减人员自裁剪之日起,其劳动合同自行终止。

(六)乙方有下列情形之一且不符合第七条第(三)款条件的,甲方不得解除劳动合同:

1、患职业病或者因工负伤并被确认丧失或者部分丧失劳动能力的;

2、患病或者负伤,在规定的医疗期内的;

3、女员工在孕期、产期、哺乳期内的;

4、在本单位连续工作满______年,且距法定退休年龄不足_________年的(员工本人要求解除除外);

5、从事接触职业病危害作业的劳动者未进行离岗前职业健康检查或者疑似职业病人在诊断或者医学观察期间的;

6、法律、行政法规规定的其他情形。

(七)乙方解除劳动合同,应当提前_______日以书面形式通知甲方。

(八)由下列情形之一的乙方可随时通知甲方解除劳动合同:

1、在试用期内;(提前三日通知用人公司,可以解除劳动合同);

2、公司以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的;

3、公司未按劳动合同约定支付劳动报酬或者提供劳动条件的;

4、未依法为劳动者缴纳社会保险费的;

5、用人单位的规章制度违法法律、法规的规定,损害劳动者权益的。

(九)当乙方在劳动合同期满后,经用人部门或用人单位考核合格,由用人部门或用人单位向公司人事部门申报审批可以续订劳动合同。

(十)经甲乙双方协商一致,本合同可以解除;但必须提前________日通知对方。

八、社会保险和福利

(一)甲乙双方依法参加社会保险,按期足额缴纳养老保险、失业保险、医疗、工伤、生育保险。乙方个人缴纳部分,由甲方在其工资中代为扣缴;

(二)乙方的公休假、婚丧假、女工孕、产期待遇以及接触和终止劳动合同时的经济补偿金等,均按有关法律、法规、规章、政策以及甲方依法制定的规定执行;

(三)乙方患职业病或者因工负伤及因工或因病死亡应享受的待遇均按有关法律、法规、政策执行;

(四)乙方患病住院或因工负伤医疗期的待遇按国家政策的有关规定执行。

九、违反劳动合同的责任

(一)由于当事人乙方的过程,造成合同不能完成履行,由有过错的乙方承担违约责任,如属双方过错,根据实际情况,由双方分别承担各自应负的违约责任。

(二)当事人由于不可抗拒的原因不能履行合同的,应及时向对方通报不能履行或者需要延期履行、部分履行的利用,在取得有关证明后,允许延期履行、部分履行或者不履行,并可根据情况部分或者全部免予承担责任。

(三)乙方由于工作或生产的需要,甲方负责对乙方的岗位或者专业技术培训的,当乙方违反培训协议时,按培训协议条款执行。

(四)在公司涉及公司秘密和关键技术的核心岗位的员工解除劳动关系后二年内不得从事与公司相同职业的工作,公司二年内以本地最低工资按月支付保密费。如果乙方在保密期内给公司造成损失的,公司将按《中华人民共和国劳动合同法》追究连带赔偿责任。

十、双方约定的其他事项

(一)甲方应将企业规章制度明确告知乙方。

(二)本合同未尽事宜,通过甲乙双方协商解决。

(三)本合同依法订立后,对双方具有约束力,甲乙双方必须严格履行。

(四)本合同一式______份,甲乙双方各执______份。

(五)双方协商签订的培训协议作为本合同书的附件,具有同等约束效力。

十一、因乙方擅自离职,致使公司重要文书和法律文书无法当面送达时,按地址、邮编、收信人、当面送达。

甲方:____________________乙方:____________________

________年______月______日________年______月______日

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篇11:铁路运输合同范文

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 3291 字

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铁路运输运合同是调整铁路运输的法律工具,它是规范铁路运输行为,保障铁路运输不可替代的作用。然而随着市场交易的更加频繁和旅客、货主的法律意识明显增强,越来越懂得用法律武器来维护自己的合法权益,本文通过审理的案件对铁路运输合同纠纷案件中的免责、赔偿与法律适用浅谈几个问题。

一、铁路货运合同纠纷中的免责

尽管合同的当事人承担的是无过错责任,但无过错责任并非在任何情况下都要承担责任,如按《民法典》第107条的规定,除法律另有规定的外,不可抗力是所有民事责任的免责事由,即便是像该法第123条所规定的典型的无过错责任也不例外。因此承运人对货物的毁损、灭失虽然承担无过错责任,但法律法规规定的事由时,承运人可以免除赔偿责任。根据《民法典》及相关的铁路法律的规定,承运人免责的法定事由有:1.不可抗力,即无法预见、不能避免和不能克服的客观事实,包括地震、风暴及其他自然灾害,政府行为,罢工等。2.货物本身的自然性质或者合理损耗。货物的自然性质和合理损耗是不能避免的它与承运人的管理行为无任何关系,当然,此时承运人要承担相应的举证责任,其除了要举证证明货物性质与货物灭失、损坏之间因果关系外,还要举证证明自己在运输过程中尽了管理、照料货物的义务。3.托运人、收货人的过错。

如笔者审理一起铁路运输合同交付纠纷案件,原告七台河*务局煤炭销售公司。委托代理人牡丹江市银峰煤*经销公司;被告人牡丹江铁路分局牡丹江站、牡丹江第*粮库;第三人黑龙江北方*具厂,牡丹江市先锋煤炭供应站。原告七台河*务局煤炭销售公司诉称,从七台河发牡丹江第*粮库16级原煤共12车600吨,此煤是发给牡丹江市银峰煤*经销公司,该公司没有收到货物。请求法院追回此煤款及损失费108000元。被告人牡丹江铁路分局牡丹江站辩称,原告与被告无托运输合同,更没有直接利益关系,牡丹江第*粮库未答辩。第三人黑龙江北方*具厂辩称,北方工具厂与牡丹江市先锋煤炭供应站有合同,原告12车原煤不应变更到北方工具厂,虽然收到12车原煤款交付牡丹江市先锋煤炭供应站不应按市场价格计算偿付原告。牡丹江市先锋煤炭供应站辩称,先锋煤炭供应站与牡丹江第*粮库、黑龙江北方*具厂都有运输合同关系,原告12车原煤虽然不牡丹江市先锋煤炭供应站的煤,但牡丹江市先锋煤炭供应站收到黑龙江北方*具厂煤款87060元同意偿付原告。

本案就是起铁路运输合同的误交造托运人发煤收不到货物,而且多家都与一个单位有合同,一是托运人与牡丹江第*粮库专用线有合同,而牡丹江第*粮库又与多家有专用线有合同,原告应以自己名发货,而以七台河*务局煤炭销售公司收不到货和款;二是铁路只是从手续确认收货人,不该变更的变了;三是第三人不该收的煤收了,不该收的款收了。因托运人、收货人的责任造成货物毁损、灭失的,承运人可以免责。对于因托运人收货人过错而免责,在民法典及相关有铁路法律法规中均有规定,应该说当事人为自己的过错行为承担责任,是符合民法典的精神的,但合同当事人承担的是无过错责任,而强调托运人、收货人的过错,又回到过错责任的嫌疑,容易让承运人产生侥幸心理,一旦发生了损害,承运人会千方百计地寻找托运人或收货人的过错,以达到避责的目的。从依法治企上讲,预防比不救济更符合法律的本质,所以我们要应该通过法律的实施来提高承运人、托运人及收货人相应的责任观念,而不是等损害发生后再去追究过错责任人的责任。

因此,对于托运人、收货人过错必须附以严格条件其目的是预防损害风险的发生。在审判实践中我们不难以发现,铁路货物运输误交付纠纷的发生,往往是铁路运输企业的工作人员没有仔细核对收货人的身份,对待工作不严肃,粗心大意,在这种情况下,铁路运输企业无疑要承担责任的,通过法院对铁路运输合同的审理,既保护了债权人的合法权益,又促使铁路运输企业加强工作管理,提高工作能力。实践中还有另外一种误交付值得我们注意,也就是承运人利用企业管理体制不规范利用合同造成误交付,或承运人与其他法人单位签订代理交付协议,因代理法人的过错而发生的误交付。这种情况显然不是承运人免责的事由,在这种情况下,承运人是应当承担责任的。但如果承运人对代理法人的选任并不存在过错,在货运合同中收取的也是正常的运费,那么根据民法典的规定,其中-通常包含两个诉讼,一个是赔偿诉讼,一个是追偿诉讼,在实践中,承运人作为被告时,往往会请求将有过错的代理法人追加为诉讼当事人,应该说这是解决问题的办法,在法庭上,通过三方当事人的审理,往往起到了简化诉讼,解决纠纷效果。

二、铁路货运合同损失法定赔偿

当事人没约定赔偿额,货物在运输中发生毁损、灭失,就必须按照有关的法律法规来确定承运人的赔偿责任,而承运人的责任限制主要就是体现在法定赔偿中。如本院审理货物灭失案件中,原告在发货单写的是劳动保护品名,但所发货物是每件价值万元的皮夹克。《铁路法》规定了限制额赔偿和按照实际赔偿的原则,即承运人法定赔偿额最高不得超过国务院主管部门规定的赔偿限额。其次,审判中,对货物损失额的计算是按照起运地或托运地的市场价格计算,其法律依据一是《铁路货物运输合同实施细则》第18条及铁道部、交通部、中国民用航空局、国家物价局、国家工商行政管理局联合发布的《货物运输事故赔偿价格计算规定》;二是最高人民法院(1994)25号《关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释》中规定“货物、包裹、行李的赔偿价格按照托运时的实际价值计算”。

笔者认为,铁路法规定限额赔偿原则其合理性是国际公识的。主要依据是民法上的公平原则,目的是合理分担运输风险。但对于货物损失额的计算按照托运时的实际价值计算,就有损害托运人利益的可能,因为《民法典》第113条第1款规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,给对方造成损失的,损失赔偿额应相当于因违反合同可能造成的损失。”根据该条款的要求,承运人承担的实际损失赔偿额应相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可获得的利益。那么,货物实际损失的计算就不应以起运地的市场价格计算了,而应以到达地或者应以到达地的市场价格计算。《民法典》第312条对这个问题也作了原则性的规定,既当事人没有约定的,依照民法典第六十一条规定仍不能确定赔偿额的,按照交付时货物到达地的市场价格计算。随着市场经济的发展,行业垄断的局面已经被打破,诸多的行业保规并不符合市场主体公平竞争的规则,铁路运输行业作为经济主体,其参与激烈的运输市场必须遵循有关的竞争规则。在当前,提高服务质量和“售后服务质量”就是铁路运输企业提高运输质量的唯一的途径,提高服务质量就是要按照约定或法定的方式认真履行运输合同,而提高“售后服务质量”就是要保证违反合同后给予对方当事人合理的赔偿,让对方当事人充分相信铁路货物运输是安全可靠的,从而提高铁路企业的信誉,赢得更大的运输市场。 三、铁路运输合同纠纷法律适用

审理铁路运输合同纠纷案件适用法律,首先要适用全国人大制订的《民法典》第十七章的有关规定。然后是全人大常委会制订的《铁路法》的规定,其次是最高法院的相关司法解释,最后是国务院发布的行政法规。至于铁道部的相关规定、条例、规程等,除非是经过国务院发布,否则作为部门规章,仅具有参考的价值,不是审理案件的法律依据。也就是说适用法律的顺序是民法典、铁路法、最高院的司法解释、国务院的行政法规,按从大到小的顺序。后面与前面的内容有冲突的地方,后者的规定应该元效。最后,特别是对于责任及赔偿额的限制,属于运输企业的单方声明,仅对自身和其职工具有约束力,其约束力不应及于旅客和货主。也就是说,这类规定只能约束铁路企业自身,应视为其一种服务承诺,而旅客和货主为运输合同的另一方当事人不受其规章的限制。其次是旅客运输合同纠纷举证问题。根据最高院的司法解释,铁路对于旅客的人身伤害是由于旅客自身原因的几种免除情况免除赔偿责任的,都必须要由铁路直接证明,而不是通过证明自己已经尽到管理义务,自身无过错来间接证明是旅客自身责任导致损害。铁路要在取证时,要应尽量请车上的旅客作为证人,以符合合同书面证言的形式。

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篇12:船舶包办运输协议

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 450 字

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地址:____________邮码:____________电话:____________

法定代表人:____________职务:____________

承运方(乙方):________________________________船运公司

地址:____________邮码:____________电话:____________

法定代表人:____________职务:____________

第一条 货物包装要求

第二条 运输方法

第三条 货物集中与接收时间

第四条 装船时间

第五条 运到期限

第六条 卸船时间

第七条 启航联系

第八条 运输质量

第九条 运输费用

第十条 运费结算办法

第十一条 甲方违约责任

第十二条 乙方违约责任

4、乙方不履行合同或擅自变更合同,应偿付甲方____元违约金,并退还甲方的预付款。

第十三条 不可抗力

第十四条 本合同执行中如发生争议,先由双方协商解决,协商不能解决,双方可按下列第项解决:(1)申请仲裁机关裁决;(2)向人民法院起诉。

第十五条 本合同一式二份,甲乙双方各执一份。

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篇13:交通运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1135 字

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地 址:____________ 邮码:____________ 电话:____________

法定代表人:____________ 职务:____________

乙 方:____________________________________

地 址:____________ 邮码:____________ 电话:____________

法定代表人:____________ 职务:____________

根据《中华人民共和国民法典》和海上运输管理规定的要求,________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方),计划托运________货物,乙方同意承运,特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下:

一、运输方法:

乙方调派____吨位船舶一艘(船舶 吊装设备),应甲方要求由____港运至____港,按现行包船运输规定办理。

二、货物集中:

甲方应按乙方指定时间,将____货物于____天内集中于____港,货物集齐后,乙方应在5天内派船装运。

三、装船时间:

甲方联系到达港同意安排卸装后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

四、运到期限:

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。

五、启航联系

乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用由____方负担。

六、卸船时间:

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地,自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____ 元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。

七、运输质量:

乙方装船时,甲方应派员监装,指导工作照章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用:

按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费____元,空驶费按运费的50%计____,全船运费为____元,一次计收。

九、费用结算:

本合同经双方签字后,甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。

十、附则:

本合同甲乙双方各执正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,按照《中华人民共和国民法典》及国家的有关规定处理。

甲方:___________ 乙方:___________

代表人:__________ 代表人:______

____年____月____日 ___年____月____日

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篇14:钢材运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1475 字

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托运方:________

承运方:________

甲方因经营需要,现委托乙方负责运输钢材,经双方友好协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

一、运输货物范围:本合同所承载的货物名称、规格、数量等均以甲方每次出具的计划单为准。

二、货物承运及运抵期限:

1、本合同有效期内,以甲方向乙方出具的有效运单为准,乙方向甲方履行承运义务,乙方应妥善保管甲方出具的运单作为当次运费结算之用。

2、货物起运后未到目的地之前,甲方如需变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更托运内容或取消托运的要求。

3、乙方承运甲方的货物必须甲方的要求内送达目的地并交付甲方指定的收货人确认,逾期交货造成的损失由乙方承担全部责任。

三、运输质量及安全要求:

1、乙方应按照合同规定的时间、地点把货物运输到目的地并交付指定的收货人,对承运期间发生的货物遗失、减少、变质、污染、损坏等承担全部的赔偿责任。

2、乙方确保甲方货物不与其他危险货物或性质相抵触的货物同车运输,若因此对甲方造成损失的,由乙方承担全部赔偿责任。

3、乙方车辆在运输途中及到达甲方指定承运地点后应遵守国家和地方现行的有关环境保护、职业健康安全的法律、法规和其他要求。在甲方工地及指定场地内,必须按照甲方的文明标化要求执行。若有乙方车辆拒不配合甲方现场要求,甲方有权直接从乙方应付运输款中扣除相应的服务费。

四、收货人领取货物及验收办法:

1、货物交付时乙方与收货人应做好交接工作,交接完后双方在货运单上签字确认,结算时,由乙方将该确认单交与甲方处作为结算凭证。

2、货物交接时,接收方如对货物的重量和内容有质疑,均可当场提出查检或复磅,检查和复磅费用由责任方承担。

五、运输费用、结算方式:

1、运输单价按至工程所在地 元/吨计算,报价单总价包含运费、保险费、装卸费等一切费用;

2、运输费用按次结算,货物到达目的地并验收入库后结算,结算前,乙方必须开具出足额的运输费增值税发票和提供有效单证(货物运输单、回单等),甲方确认并核对无误后按以上条款及时支付。

3、运费结算方式以转账汇款方式或现金支付。

六、违约责任:

甲方责任:若因甲方在普通货物中夹带、匿报危险货物、错报笨重货物重量(乙方获悉同意的除外)等发生事故,甲方应赔偿相应的责任。

乙方责任:

1、若出现本合同第三条之情形,乙方应承担全部赔偿责任。

2、若货物逾期到达,则每延期一日乙方应按当次运费的2%承担逾期交货委托金,由此给甲方造成的一切损失均由乙方承担,逾期三日以上仍未按照甲方要求到货的则视为乙方将甲方该批货物丢失,由乙方按本条前款规定支付赔偿损失并承担违约责任。

3、如乙方将货物错运到甲方到货地点或收货人,应及时纠正并与甲方指定的专人联系,逾期给甲方造成损失所产生的费用由乙方承担;

七、不可抗力:在符合法律和合同规定条件下的运输,因不可抗力造成货物遗失、减少、变质、污染、损坏的,乙方经举证后不成担全部违约责任,但应第一时间采取补救措施,通知甲方并统计所受损失,协商解决。

八、保密措施:乙方应严守获悉承运甲方的物资材料,不得将相关信息透漏给任何第三方,若因此造成的损失由乙方承担全部责任。

九、其他:

1、合同履行过程中如发生纠纷,双方应力争协商解决,协商不成,双方均可依法向甲方所在地人民法院提起诉讼。

2、本合同一式肆份,甲乙双方各执贰份,经双方签字盖章后生效。

3、未尽事宜另行协商。

托运方:______________

电话:________________

承运方:______________

电话:________________

日期:________________

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篇15:海洋运输货物保险条款附英文_合同范本

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,保险,全文共 10116 字

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海洋运输货物保险条款(附英文

一、责任范围

本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。

(一)平安险。本保险负责赔偿:

1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时,须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的,每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免,或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。

3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。

4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。

5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6、运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港,避难港由于卸货,存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

(二)水渍险。除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。

(三)一切险。除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

二、除外责任

本保险对下列损失不负赔偿责任:

(一)被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

(二)属于发货人责任所引起的损失。

(三)在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

(四)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落;运输迟延所引起的损失或费用。

(五)本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

三、责任起讫

(一)本保险负“仓至仓”责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如末抵达上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载 明的目的地时,则以该项货物开始转运时终止。

(二)由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约,致使被保险货物运到非保险单所载明目的地时,在被保险人及时将获知的情况通知保险人,并在必要时加缴保险费的情况下,本保险仍继续有效,保险责任按下列规定终止。

1、被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售,保险责任至交货时为止,但不论任何情况下,均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。

2、被保险货物如在上述六十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时,保险责任仍按上述第(一)款的规定终止。

四、被保险人的义务

被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项,如因未履行规定的义务而影响保险人利益时,本公司对有关损失,有权拒绝赔偿。

(一)当被保险货物运抵保险单所载明的目的港(地)以后,被保险人应及时提货,当发现被保险货物遭受任何损失,应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验,如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹应即向承运人、受托人或有关当局(海关、港务当局等)索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成,并应以书面方式向他们提出索赔,必要时还须取得延长时效的认证。

(二)对遭受承保责任内危险的货物,被保险人和本公司都可迅速采取合理的抢救措施,防止或威少货物的损失,被保险人采取此项措施,不应视为放弃委付的表示,本公司采取此项措施,也不得视为接受委付的表示。

(三)如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、船名或航程有遗漏或错误时,被深险人应在获悉后立即通知保险人并在必要时加缴保险费,本保险才继续有效。

(四)在向保险人索赔时,必须提供下列单证:

保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任,还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。

(五)在获悉有关运输契约中“船舶互携责任”条款的实际责任后,应及时通知保险人。

五、索赔期限

本保险索赔时效,认被保险货物在最后卸裁港全部卸离海轮后起算,最多不超过二年。

附件

ocean marine cargo clauses

(i)scope of cover:

this insurance is classified into the following three conditions- free from particular average (f. p. a. ), with average (w. a. ) and all risks. where the goods insured hereunder sustain loss or damage , the company shall undertake to indemnify therefor according to the insured condition specified in the policy and the provisions of these clauses :

1. free from particular average (f. p. a. ).this insurance covers :

1)total or constructive total loss of the whole consignment hereby insured caused in the course of transit by natural calamities: heavy weather, lightning, tsunami, earthquake and flood. in case a constructive total loss is claimed for, the insured shall abandon to the company the damaged goods and all his rights and title pertaining thereto. the goods on each lighter to or from the seagoing vessel shall be deemed a separate risk. constructive total loss refers to the loss where an actual total loss appears to be unavoidable or the cost to be incurred in recovering or reconditioning the goods together with the forwarding cost to the destination named in the policy would exceed their value on arrival.

2)total or partial loss caused by accidents the carrying conveyance being grounded, stranded, sunk or in collision with floating ice or other objects as fire or explosion .

3)partial loss of the insured goods attributable to heavy weather, lightning and/or tsunami, where the conveyance has been grounded, stranded, sunk or burnt. irrespective of whether the event or events took place or after such accidents.

4)partial of total loss consequent on falling of entire package or packages into sea during loading, transshipment or discharge.

5)reasonable cost incurred by the insured on salvaging the goods or averting or minimizing a loss recoverable under the policy, provided that such cost shall not exceed the sum insured of the consignment so saved.

6)losses attributable to discharge of the insured goods at a pert of distress following a sea peril as well as special charges arising from loading, warehousing and forwarding of the goods at an intermediate port of call or refuge.

7)sacrifice in and contribution to general average and salvage charges.

8)such proportion of losses sustained by the shipowners as is to be reimbursed by the cargo owner under the contract of affreightment both to blame collision clause.

2. with average(w. a. ). aside from the risks covered under f. p. a. condition as above, this insurance also covers partial losses of the insured goods caused by heavy weather , lightning, tsunami , earthquake and/or flood.

3. all risks. aside from the risks covered under the f. p. a. and w. a. conditions as above, this insurance also cover all risks of loss of or damage to the insured goods whether partial or total, arising from external causes in the cause of transit.

(ii)exclusions:

this insurance does not cover : .

1. loss or damage caused by the intentional act or fault of the insured.

2. loss or damage falling under the liability of the consignor.

3. loss or damage arising from the inferior quality or shortage of the insured goods prior to the attachment of this insurance.

4. loss or damage arising from normal loss, inherent vice or nature of the insured goods , loss of market and/or delay in transit and any expenses arising there from..

5. risks and liabilities covered and excluded by the ocean marine (cargo) war risks clauses and strike , riot and civil commotion clauses of this company.

(iii)commencement to termination of cover:

1. warehouse to warehouses clause :

this insurance attaches from the time the goods hereby insured leave the ware-house or place of storage named in the policy for the commencement of the transit and continues in force in the ordinary course of transit including sea , land and inland waterway transits and transit in lighter until the insured goods are delivered to the consignee s final warehouse or place of storage at the destination named in the policy or to any other place used by the insured for allocation or distribution of the goods or for stories other than in the ordinary course of transit. this insurance shall., however , be limited to sixty (60) days after completion of discharge of the insured goods from the seagoing vessel at the final port of discharge before they reach the above mentioned warehouse or place of stories. if prior to the expire of the above mentioned sixty ( 60) days , the insured goods are to be forwarded to a destination other than that named in the policy , this insurance shall terminate at the commencement of such transit.

2. if, owing to delay , deviation , forced discharge , reshipment or transshipment beyond the control of the insured or any change or termination of the voyage arising from the exercise of a liberty granted to the shipowners under the contract of affreightment, the insured goods arrive at a port or place other than that named in the policy, subject to immediate notice being given to the company by the insured and an additional premium being paid, if repaired, this insurance shall remain in force and shall terminate as hereunder :

1)if the insured goods are sold at port or place not named in the policy , this insurance shall terminate on delivery of the goods sold, but in no event shall this insurance extend beyond sixty (60) days after completion of discharge of the insured goods from the carrying vessel at such port or place.

2)if the insured goods are to be forwarded to the final destination named in the policy or any other destination, this insurance shall terminate in accordance with section 1 above.

(iv)duty of the insured:

it is the duty of the insured to attend to all matters as specified hereunder , failing which the company reserves the right to reject his claim for any loss if and when such failure prejudice the rights of the company :

1. the insured shall take delivery of the insured goods in good time upon their arrival at the port of destination named in the policy. in the event of any damage to the goods, the insured shall immediately apply for survey to the survey and/or settling assent stipulated in the policy. if the insured goods are found short in entire package or packages or to show apparent traces of damage , the insured shall obtain from the carrier, bailed or other relevant authorities (customs and port authorities etc. ) certificate of loss or damage and/or sbortlanded memo. should the carrier, bailed or the other relevant authorities be responsible for such shortage, the insured shall lodge a claim with them in writing and , if necessary , obtain their confirmation of an extension of them the time limit of validity of such claim.

2. the insured shall , and the company also, take reasonable measures immediately in salvaging the goods or preventing or minimizing a loss or damage thereto. the measures so taken by the insured or by the company shall not be considered respectively, as a waiver of abandonment hereunder , or as an acceptance thereof.

3. in case of a change of voyage or any omission or error in the description of the interest , the name of the vessel or voyage, this insurance shall remain in force only upon prompt notice to this company when the insured becomes aware of the same and payment of an additional premium if required.

4. the following documents should accompany any claim hereunder made against this company :

original policy, bill of lading. invoice, packing list, tally sheet, weight memo, certificate of loss or damage and/or shorthand memo, survey report, statement of claim.

if any third party is involved , documents relative to pursuing of recovery from such party should also be included.

5. immediate notice should be given to the company when the cargo owners actual responsibility under the contract of affreightment n both to blame collision clause becomes known..

(v)the time of validity of a claim :

the time of validity of a claim under this insurance shall not exceed a period of two years counting from the time of completion of discharge of the insured goods from the seagoing vessel at the final port of discharge.

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篇16:城中村改造项目工程车运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,运输,全文共 2291 字

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建设单位:__________________,以下简称甲方

设计单位:__________________,以下简称乙方

为了明确责任,分工协作,共同完成国家建设项目的设计任务,根据有关的规定和________批准的计划任务书,经甲乙双方充分协商,特签订本合同,以便共同遵守。

一、工程名称,规模,投资额,建设地点甲方委托乙方承担_____工程的设计项目,建筑安装面积为_____平方米,批准总投资为_____万元,建设地点在_____。

二、甲方的义务

1、甲方应在____年____月____日以前,向乙方提交业经上级批准的设计任务书,工程选址报告,以及原料(或经过批准的资源报告),燃料,水,电,运输等方面的协议文件和能满足初步设计要求的勘察资料,需要经过科研取得的技术资料。甲方在一九____年____月____日施工图设计前,应提供经过批准的初步设计文件和能满足施工图设计要求的勘察资料,施工的条件,以及有关设备的技术资料。甲方对上述资料必须保证质量,不得随意变更。

2、及时办理各设计阶段的设计文件审批工作。

3、在工程开工前,甲方应组织有关施工单位,与乙方进行设计技术交底;工程俊工后,甲方应通知乙方参加竣工验收。

4、在设计人员进入施工现场进行工作时,甲方应提供必要的工作条件,并在生活上予以方便。在设计和施工过程中因技术上的特殊需要进行试制试验,所需一切费用以及为配合甲方到外地的差旅费均由甲方负责。

5、甲方必须维护乙方的设计文件,不得擅自修改;未经乙方同意,甲方不得复制,重复使用或擅自扩大建设范围。甲方有义务保护乙方的设计版权,不得转让给第三方重复使用。

三、乙方的义务

1、乙方必须在____年____月____日以前,向甲方交付初步设计文件;在____年____月____日以前,向甲方交付技术设计文件;在____年____月____日以前,向甲方交付施工图设计文件。其中,初步设计文件一式______份,技术设计文件一式____份,施工图设计文件一式____份,甲方另需增添文件分数和需要模型费,另行收费。____年____月____日以前,乙方必须向甲方提交完毕所有设计文件(包括概预算文件,材料设备清单)。大型建筑安装工程,甲乙双方可视具体情况分阶段进行设计,在具备设计条件时,双方签订阶段设计合同,具体规定甲方应提交各阶段设计资料的名称和日期,乙方交付设计文件的日期。

2、乙方必须根据批准的设计任务书或上一阶段设计的批准文件,以及有关设计技术经济协议文件,设计标准,技术规范,规程,定额等提出勘察技术要求和进行设计,提交符合质量的设计文件。

3、初步设计经上级主管部门审查后,在原定任务书范围内的必要修改,乙方应负责承担。

4、设计单位对所承担设计任务的建设项目应配合施工单位进行施工前技术交底,解决施工中的有关设计问题,负责设计变更和修改预算,参加隐蔽工程验收和工程竣工验收。

四、设计的修改和停止

1、甲方因故要求修改工程的设计,经乙方同意后,除设计文件交付时间另定外,甲方应按乙方实际返工修改工日,每工日按____元增付设计费,或按设计阶段中返工的工作量百分比计算。

2、原定任务书如有重大变更而重作或修改设计时,须具有设计审批机关或设计任务书批准机关的意见书,经双方协商,另订合同。已经进行了的设计费用的支付,按前条办法计算。

3、甲方因故要求中途停止设计时,应及时用书面通知乙方,已付设计费不退,并按该阶段的实际耗工日,增付和结清设计费,同时结束合同关系。

五、设计费的数量和交付办法

本设计合同生效后____天内,甲方应向乙方交付相当于设计费的20%的定金,设计合同履行后,定金抵作设计费;乙方向甲方提交初步设计方案后____ 天内,甲方应向乙方支付____%的设计费;乙方向甲方提交施工图文件后____天内,甲方应向乙方结清全部设计费(设计周期较长的大型工程项目,施工图阶段的设计费,可按单项工程设计完成后分别拨付)。

六、奖励与违约责任

1、在合理的工程投资控制数内,由于乙方采用先进技术或合理建议而节省了工程投资,可以从节约投资额中提取__%奖励乙方。

2、由于甲方不能按期、准确提供有关设计资料,致使乙方无法进行设计或造成设计返工,乙方除可将设计文件交付日期顺延外,还应由甲方按乙方实际损失工日,以每日____元计算增付设计费。

3、甲方不按照合同规定的时间向乙方支付定金和设计费,应根据银行关于延期付款的规定,向乙方偿付违约金。

4、由于乙方的原因,延误设计文件的交付时间,每延误____天,乙方应向甲方偿付相当于设计费的____%的违约金(甲方可在设计费中扣除)。

5、因乙方设计质量低劣引起返工,应由乙方继续完善设计任务,并视造成的损失浪费大小减收或免收设计费。对于因乙方设计错误造成工程重大质量事故者,乙方除免收受损失部分的设计费外,还应付与直接受损失部分设计费相等的赔偿金。

七、其它

本合同自____年____月____日双方签字后生效,全部设计任务完成后失效。本合同如有未尽事宜,需经双方共同协商,作出补充协定。补充协定与本合同具有同等效力,但不得与本合同内容抵触。

在合同执行中如发生纠纷,双方应及时协商解决。协商不成时,双方属于同一部门的,由上级主管部门调解;调解不成,或不属于同一部门的,可向国家规定的合同管理机关申请仲裁,也可以直接向人民法院起诉。

本合同正本一式二份,甲乙双方各执一份;合同副本一式___份,送计委,建委,建行等单位各留存一份。

建设单位(甲方):____________

设计单位(乙方):____________

____年____月____日

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篇17:矿石运输合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1484 字

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甲方:

乙方:

依据中华人民共和国合同法、建筑法及相关法律法规,双方本着“诚信为本、真诚合作、优势互补、互利双赢”的原则,双方就甲方矿石运输工程项目发包给乙方负责组织承包施工管理,经双方友好协商达成如下协议条款,供双方遵照执行:

一、工程概况:

1、工程地点:四川

2、工程名称:矿石运输工程

3、工程内容: 运输矿石、运距150公里(以实际运距为准 。

4、承包方式:独立经营,独立核算,自负盈亏

5、取费标准: 每吨公里0.74元 (税后价)

6、工程方量及造价: 以实际方量为准

7、进场和竣工时间:20xx年 月 日至20xx年 月 日。

8、工程质量:合格

二、甲方将矿石运输工程交由乙方负责总承包,由乙方负责组织工程管理项目部并负责全面施工管理,该项目由乙方实行独立经营,独立核算,自负盈亏。

三、甲方的责任、权利和义务

1、甲方所开发的矿石运输工程一切手续合法、有效、完整,甲方的矿石运输工程资金全部到账,甲方负责办理一切施工手续,确保乙方顺利进场施工。

2、甲方负责运输沿线各级政府及职能部门的协调工作,负责当地人民群众的协调工作,负责业主方、监理方的协调工作,确保乙方运输矿石工程顺利实施。

3、甲方负责做好与交管部门的协调工作,负责解决运输矿石中出现的扣车、扣证、罚款等问题,所产生的费用由甲方负责。

4、甲方负责按要求组织好矿石的爆破、装载、确保乙方80台运输设备每个台班的运输装载量。

5、甲方负责运输矿石道路的维护、养护,确保道路平整畅通,所产生的费用由甲方负责。

6、甲方负责提供乙方运输车辆所需的油料供应,确保乙方运输车辆所需的燃油需求量,其每公升价格低于市场价0.2元,乙方用油量在每次支付乙方工程款时由甲方扣出。

7、甲方负责在签订运输矿石承包协议后三天之内支付给乙方每台车5000元人民币调迁费,负责支付乙方临时设施费用,负责提供临设场地、停车场。

8、甲方负责每天给乙方运输矿石工程结算一次,在次日12:00前支付到乙方指定的银行帐户(卡上)。

四、乙方的责任、权利和义务

1、乙方负责组织运输矿石工程管理项目部,全面负责运输矿石施工管理,乙方应向甲方提供项目部管理人员的有效证件扫描件一套。

2、乙方负责组织100台运输车辆,乙方自行负责组织对车辆的维修,保证车辆正常运行。

3、乙方在运输矿石工程中应加强运输管理工作,确保安全、工期,应在施工

过程中服从甲方及业主方的统一协调指挥,接受甲方对乙方负责施工的工程实行监督管理。

4、乙方在施工过程中,因乙方的原因所发生的一切大小事故及经济法律责任均由乙方负责承担。

5、乙方在施工过程中收到业主方工程预付款、进度款后要按时发放人工工资,如有拖欠所造成的一切责任由乙方负责。

6、乙方负责机械设备、人员的相关保险费用的缴纳。

7、乙方负责做好同上下级及周边友邻的协调关系。

五、违约责任:

甲、乙双方均不得违约,任何一方违约应赔偿给守约方所造成的一切经济损失。

1、不能按期支付运输矿石工程款,不能确保运输车辆矿石装载量,不能确保运输车辆所需燃油量,由此造成的停工误工按每台车辆20xx元人民币,每个人工一个台班200元人民币,支付停工误工费。

2、因运输矿石不能按每辆运输量运送到指定的位置,由造成损失方按实际损失价格承担赔偿。

六、未尽事宜,双方协商解决或签订补充协议条款,若协商不成可由当事人所在地法院裁决。

七、本协议一式六份,双方各执三份。甲、乙双方签字盖章并收到甲方工程款同时生效。

要求甲方打款提车。

甲方: 乙方:

法定代表人:(签字): 代表人:(签字)

身份证号码: 身份证号码:

联系电话: 联系电话:

签约地点: 北京

年 月 日 年 月 日

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篇18:工程车运输服务协议书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:工程,运输,服务,全文共 504 字

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甲方: 身份证号:

乙方: 身份证号:

根据国家有关法律规定。结合本工程具体情况,为明确双方责任,确保工程顺利完成,本着互利、诚实互相的原则,在公平、公正的基础上,经双方友好协商,签订如下协议,双方共同遵守。

一、工程内容:

1、乙方按照甲方要求负责运输

2、乙方保证每天正常情况下,汽车维修等)。

3、甲方保证货车拉货不断(保障在路段上无阻碍),每天每台车辆不少于 趟以上(每月不少于趟)。

二、工程价款:

甲、乙双方协议货车运费定为 元/吨,以磅单为准,如山场运输费用变动,则根据市场价定价。

二、结算方式:每月20日结帐。

三、合同期限:甲、乙双方协议定为 年的合同(合同满期再续)。

四、违约责任及赔偿问题:

如果甲方违约,未按以上条款履行合同义务,则按每台车 万元作为赔偿金支付给乙方。

本协议未尽事宜,双方应本着平等互利的原则友好协商,

本协议一式二份,甲、乙双方各执一份,经甲、乙双方签字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

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篇19:公路道路运输服务合同

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,服务,全文共 447 字

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甲方(委托单位):________________

乙方(承运单位):________________

乙方(承运单位)联系人:________________

身份证号:________________

甲乙双方达成成以下协议:

一、甲方委托乙方运输,乙方应确保货物安全无损,如数运到甲方指定的目的地,并向收货方索要收条、加盖公章。

二、乙方在运输途中,货物如有丢失或损坏的乙方应按价如数赔偿。

三、货物承运明细。

四、结算方式:甲方确认收到货物后(按照双方所约定的运价)确认无误后汇入乙方指定的账号户名:________________开户行:________________。

五、双方若有争议出现问题时,由双方友好协商处理。

六、本协议经双方签字、盖章后生效,本协议一式二份,各执一份,违约方要承担经济损失和法律责任,此次运输结算完结,协议自行终止。

七、本协议传真件与原件具有同等法律效力。

甲方(委托单位)签字盖章:________________

乙方(承运单位)签字盖章:________________

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篇20:搅拌运输车租赁合同书

范文类型:合同协议,适用行业岗位:运输,全文共 1522 字

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甲方:____________________

乙方:____________________

乙方租用甲方混凝土运输车辆在乙方施工工地承担砼运输任务。

根据《中华人民共和国民法典》有关规定,在双方共同友好、互利互惠的原则下达成以下条款,便于甲乙双方共同遵守:

第一条:设备型号及数量:______台,车牌号为______。

第二条:租赁时间:合同期______月,不足______月按______月结算,设备起租时间为______年______月______日——______年______月______日,期满若续租则按原合同条款执行,超时间按每天______元计算租金。

每三条:租赁价格:每月______元/台。

______台每月共计______元整。

第四条:付款及结算方式:按月(30天)结算并支付给甲方,以此类推,按时按月支付;甲方在工程结束办理结算后,收清租赁款时只出示一般收具。

第五条:进场费用:每台进出场费______元,______台共计______元。

乙方在甲方车辆进场时一次性支付给甲方。

第六条:设备服务范围:

1、甲方在合同中提供的服务仅限于设备的租赁,对乙方的工程质量、材料及其他损失无任何连带责任。

2、租赁期间,乙方只有租赁设备的使用权,所有权归属甲方,乙方未经甲方同意不得向第三方转租设备,不承担其它项目和其它工程的运输,若乙方强行另租给其他单位使用,视为乙方违约每月租金在该合同价外另追增加收______万元;更不得非法抵押,否则甲方有权终止合同,因此造成的甲方损失由乙方负责赔偿并承担相应的法律责任。

第七条:设备施工安全:

1、若甲方设备在乙方场地受到化学侵害、腐蚀、水电威胁等危险情况下,甲方有权撤离设备,由此带来的各种损失均由乙方承担。

2、甲方只提供混凝土运输服务,对乙方生产所造成的任何质量问题及生产安全不承担任何责任。

3、该工程在自然环境恶劣(如大雾、路滑、滑坡、暴雨、塌方等)使甲方设备无法运行的情况下,甲方有权拒绝出车。

若乙方强烈要求甲方出车,甲方有权要求乙方先赔付甲方人身和设备的安全赔偿金,同时保持追究乙方安全责任的法律诉讼权利。

第八条:甲方职责:

1、甲方人员必须如实填写运转记录(按乙方规定表格样式),认真签认油料登记。

2、甲方运输车辆必须保证工作时间月27天(含乙方无施工任务日在内):设备每月保养时间为3天。

3、甲方人员服从乙方现场施工人员调度,遵守乙方一切规章制度、安全堆积及道路交通法规。

4、甲方确保运输车辆牌照、行驶证及年审、年检等相关手续齐全。

5、若因交通事故或车辆发动机严重损坏导致的混凝土损失,甲方不承担任何责任及费用。

6、甲方人员的住宿由乙方负责。

第九条:乙方职责:

1、乙方派人员对租赁车辆的运输进行统计记录。

2、乙方负责租赁设备在施工现场的调度、指挥。

3、乙方负责甲方提供设备使用所需的燃油及费用,乙方不得收取任何管理费及手续费;乙方应随时掌握运转记录、运输车数与油料油耗参数。

4、乙方提供甲方租赁设备的停放场地,在乙方施工场地发生甲方设备的被盗、毁损均由乙方负责。

5、在施工中发生机械或人员安全事故由乙方负责。

第十条:凡履行本合同所发生的或与本合同有关的一切,甲乙双方应通过友好协商解决。

如果协商不能解决,甲乙双方都有权向所在地人民法院起诉,依照有关法律进行裁决。

第十一条:本合同未尽事宜甲乙双方可协商,所作出的补充规定与本合同具务同等法律效力。

第十二条:本合同一式四份,双方各执贰份,签字盖章生效。

甲方(章):______ 乙方(章):______

甲方代表: ______ 乙方代表: ______

______年______月______ ______年______月______日

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