汽车销售工作实习报告
通过这几个月的实习,做到了锻炼和提高自己,尤其开拓自己的眼界,了解一个不曾了解的环境,这让我受益匪浅。与此同时,也更加明确和肯定今后学习的方向和目标,也许我,一个不谙世事、涉世不深的大学生离成熟还有距离,这更激励我要不断地学习,锻炼自己。
一、实习过程的心得体会
在服装店实习共计快x个月,从学校到社会,这个对我来说全新的领域里,我感到自己在产品知识的欠缺和对这个行业的规则的陌生。于是我从对的产品开始了解,现将我这x月来的实习工作总结如下:
在销售过程中我的感悟是所有的销售都是相通的,只是销售的产品不同而已,所以我们在掌握产品知识的以后,如何让自己的销售技巧提高。我觉得在几天的实习中我总结出如下几条:
1、精神状态的准备
在销售的过程中,如果销售人员有一个好的精神状态,就会给顾客一种积极的、有活力的、上进的氛围,那么这种积极的上进的情绪总会影响到客户,从而,让顾客感到自己得到一种情绪感染,那么才能顾客在我们的门店里多留些时间,总能他挑选一款合适的衣服。精神状态的表现还从我们的仪容仪表表现出来,具备一定礼仪知识的销售人员,才能让顾客感觉到品牌的价值,因为在看一个品牌的时候,我们的销售人员就是直接体现我们品牌形象的,所以销售人员素质的提升,也是品牌提升的一个重要的标志。精神状态好的销售人员,成交的机率大很多。
2、身体的准备
如果我们有一个好的身体,我们才能保持旺盛的精力,才能更好的工作。这段时间,在卖场里的站立服务,让我感觉到很疲惫,所以我才更能体会到有一个好的身体,才能让我们更好的全力以赴的工作。所以强健的体魄还是一个有活力有朝气的团队所必备的。
3、专业知识的准备
在一次接待顾客的时候,由于我对店里的产品不熟悉,在顾客要一件大号的毛衣的时候,因为我不知道大号是几号,在我手忙脚乱的时候,店长把大号的衣服拿给顾客,销售结束后,店长告诉我毛衣32号是小号,34号是中号,36号是大号就是这么一点小小的产品知识,体现的就是你是一个新手,你不懂,顾客就不会和你购买。因为你不能把适合他的产品提供给他。
4、对顾客的准备
二、销售小结
销售看起来是如此的轻松,其实在这里运用了很多销售技巧。所以销售是有方法有技巧的,只要用心去做,我们的销售业绩一定会有所提高的。x个月的店堂生活,让我学到了很多东西,充实了自己;专卖店的工作人员流失量很大。但是我发现最优秀的专卖店都具有x个最基本的坚实支柱,在x个环环相扣的领域里为顾客创造了价值。提供解决方案。比如,作为店长,只是保证销售的服装质量良好是不够的。
你必须雇佣能够帮助顾客找到合身,得体衣服的销售人员,他们需具备丰富的专业知识,并提供专业知识;如雇佣专业的裁缝随时候命,为顾客提供送货服务,并且乐于接受特殊的订单。当然,必须让导购通过每期的培训;确定培训目标。如,a.服务技能培训。b.商品知识与管理培训。c.店务作业技能培训。d.思想观念培训。这样,导购综合素质才有提高,销售业绩或服务水平才有更大的提升,更能利于培养团队精神。
真正尊重顾客。要有积极的工作态度,商品整齐,摆放合理,有商品标价单。明码实价。和顾客建立情感联系。给顾客接近,喜欢和信任的感觉。熟记接近顾客的一些基本技巧:“三米原则”就是说在顾客距离自己还有三米远的时候就可以和顾客打招呼,微笑,目光接触。主动与顾客打招呼。导购员也应注意:a.顾客的表情和反应,察言观色。b.提问要谨慎,切忌涉及到个人隐私。c.与顾客交流的距离,不宜过近也不宜过远。
通过这几个月的实习,做到了锻炼和提高自己,尤其开拓自己的眼界,了解一个不曾了解的环境,这让我受益匪浅。与此同时,也更加明确和肯定今后学习的方向和目标,也许我,一个不谙世事、涉世不深的大学生离成熟还有距离,这更激励我要不断地学习,锻炼自己。
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篇1:维修电工岗位实习工作总结报告
xx年x月20号,我来到澄江信达电脑实习,5个月的工作过程使我受益匪浅。不仅计算机专业知识增长了,最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。师傅说作为一名it从业者,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会创新求变,以适应社会的需要。如果是在单位,那就更需要掌握全面的计算机知识, 7个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟.
首先一点,刚刚来到公司的我,发现在学校学的知识不够用了,在工作中,我们要面对的问题很多,很多都是没见过的,不再是在学校的纸上谈兵,一切都要以实践为主。计算机行业是个告诉发展的行业,更新换代的速度很快,有很多知识,刚刚掌握还没来得及应用到实践就已经过时了。所以,我觉得计算机行业的从业者必须要随时学习新的知识,掌握行业最新动态,不断地以新的知识来充实自己。作为学生的我们,也不能仅仅满足于学校的课程,很可能我们现在学习的知识在毕业后,已经是过时的。所以我们必须随时学习新的知识,跟上发展速度,才能让我们在毕业后尽快的投入到工作中区。
另一方面,在实习中我觉得收获最大的是学会了很多社会生存法则,学到了如何为人处世。
在我们步入社会中,在工作中,我觉得最重要的是真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。真诚待人,才能尽快赢得他人好感,才能得到别人的真心的帮助。在实习单位的时候我以我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。学到了更多的东西,付出和回报是对等的。
第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解。让老师了解你,看到你的价值,才能得到最好的指导,如果缺少沟通,老师教给你的很可能是你已经掌握的或者不想掌握的,而需要的却没有学到。所以沟通很重要,不仅能让我们学到更多,还可以让我们多个朋友。
第三是耐心:在实习期间,因为做的事售后维修工作,很多时候,我们必须要和顾客解释清楚,很多专业知识顾客不知道,这是就需要我们的耐心讲解,才能让顾客满意。而且,计算机的维修,首先需要判断问题所在,有时候,我们需要花费大量时间不断地对计算机进行测试,才能找出问题所在,这个时候耐心是必不可少的。
第四是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。刚刚步入社会的我们。没有任何资本,所以我们必须主动,主动承担一些力所能及的事,是赢得他人好感的一种有效的方式。主动出击,会为自己创造很多机会,说不定在某个时候,就应为你的主动,得到别人的帮助,得到上司的赏识。
第五是讲究条理:有条理,有计划,才能高效率的完成一件事,在工作中,有条理,有计划,我们就能比别人更快更好的完成工作,也许仅仅是快一点,好一点,但就是这一点,有时候就是成功者与失败者的区别。而且在生活中,有条理能让我们更好的抓住机会,面对一个机遇,当别人还在手忙脚乱准备时,你就已经开始行动,先人一步,这就是成功。
以上就是我对实习的总结,整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的实习,这次的实习的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人,不被社会所淘汰。
篇2:汽车销售实习报告范文总结_实习报告_网
在杭州xx4s店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好.
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获.因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作.
每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉.可时间长了,我却接受了时间对我的考验.
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来.有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车.
我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正.
工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车.这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来.实习总结
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了.
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了.
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流.通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你.
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题.很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的.
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去.
篇3:汽车销售工作实习报告
今年,我有幸到商城服装部实习,在将近x个半月的实习期里,我初步接触并了解了一个销售部门的情况,积累了一定的社会经验。
一、实习简介
实习单位:商城。
实习部门:服装部。
实习岗位:导购、店助。
实习时间:20xx年x月x日—20xx年x月xx日。
二、实习目的
实习是一项综合性的、社会性的活动,是一个由学校向社会接轨的环节,是学校学习向社会工作转型的一大模块。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程,学习的目的就是运用,就是去指导工作,而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践,用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去,才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台,是展示自己能力的舞台。
实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
三、实习内容
我被安排在服装市场部实习,负责指导我的是x店长,考虑到我社会经验较少,因此他安排我在店里做导购,这样可以直接接触顾客,可以更直观的了解市场信息。
刚到单位时先是熟悉部门环境,了解店里的概况和生产销售模式。从第二天起正式上岗做导购,主要是熟悉货品,熟悉仓库的库存货位,学习服装商品陈列知识,每天的工作大体上都是接待顾客。
一次,在顾客要一件中号的衬衣时,由于我对业务还不是很熟悉,不能很快把中号的衣服拿给顾客,因为我不知道中号是几号而且放在库存区的哪个位置,在我手忙脚乱的时候,多亏店长及时把中号的衣服拿给顾客,销售结束后,店长告诉我衬衣S号是小号,M号是中号,L号是大号,没有数字区分。店长用耐心为我上了宝贵的一课。
四、企业营销问题分析和建议
1.品牌知名度对销售的影响
通过这段时间的实习工作,我发现品牌的知名度对服装销售有着很大的影响。这段时间我们的销售额不错,但和其它同类的大品牌相比较还是有很大的差距的。服装因其质量好,信誉高,同类服装中价格便宜,因而受到广大基层顾客的青睐,但我认为在店里的销售情况并不可观,顾客在专卖店购买衣服主要靠自己对品牌的认知程度。
品牌知名度越高表明了消费者对其越熟悉,而熟悉的品牌总是令人感到安全、可靠,使人产生好感(心理倾向),也有助于赋予品牌更多的联想。所以品牌知名度越高,消费者对其喜欢程度也就越高,选购的可能性也就越大。在品牌喜欢程度相同的情况下,品牌知名度越高,其市场占有率(市场份额)就越大。营销实践表明:在同类产品中,知名度最高的品牌往往是市场上的领先品牌,即市场占有率最高的品牌。可以说,名牌的一个特性就是具有极高的品牌知名度。
正因为品牌知名度重要,提升品牌知名度已成为品牌资产管理的一项基本任务。而在提升品牌知名度的过程中,企业面临的问题是,随着大众媒体广告费用越来越高,市场进一步细分,利用大众媒体提高知名度的做法逐渐受到了挑战。
越来越多的营销实践证明,只有针对目标消费者开展能凸现品牌特性的一系列活动,才能使消费者在活动中亲身感受并体验到品牌特性,从而产生对该品牌的顾客忠诚,这是提升品牌知名度的有效途径。
2.盲目的减价策略
适时大减价是服装专卖的重要价格策略,它可以调整商品结构,处理过时换季的商品,并通过价格波动刺激消费者的购买欲望。从过去到现在,服装店是频繁动用减价策略的专卖商店,因为服装有明显的时间性和季节性。对于过季的商品来说,其市场价值大打折扣,因为过季商品如不及时处理,只好等明年再卖。可是明年是否流行,是否有销路还是个未知数,即使是销路看好,一年囤积商品的高额利息也会把利润全部吃掉,因此,服装店的减价销售不可避免。减价销售并非无利可图,因为服装常常会带来高额利润,有时资金利润率可达到100%,甚至200%,即使减价20%-50%销售也不至于亏本。
对于过时的商品来说,其市场价值大大降低,但如果不及时性脱手,也会使商店陷入困境。因此服装专卖商店在采取减价策略时,必须注意时机、频率和速度。对于不同类的服装专卖商店来说,销售时机是不同的。服装店一般都在将要换季时促销,但是也有一些做法常常是一致的,如大多是从周末开始延续至一个星期或两个星期以后。频率一般不能超过总销售时间的30%,否则就会使顾客认为是一家廉价商店,破坏专卖商店的形象和整体经营目标。降价幅度可大可小。一些研究资料表明,专卖商店降价20%以下,对顾客没有吸引力,一般在30%-50%之间较为适宜,对于暴利商品降幅可达60%-70%。
五、重点销售的技巧
重点销售就是指要有针对性。对于服装的设计、功能、质量、价格等因素,要因人而宜,真正使顾客的心理由“比较”过渡到“信念”,最终销售成功。在极短的时间内能让顾客具有购买的信念,是销售中非常重要的一个环节。重点销售有下列原则:
1、从“4W”上着手。从穿着时间When、穿着场合Where、穿着对象Who、穿着目的Why方面做好购买参谋,有利于销售成功。
2、重点要简短。对顾客说明服装特性时,要做到语言简练清楚,内容易懂。服装商品最重要的特点要首先说出,如有时间再逐层展开。
3、具体的表现。要根据顾客的情况,随机应变,不可千篇一律,只说:“这件衣服好”,“这件衣服你最适合”等过于简单和笼统的推销语言。依销售对象不同而改变说话方式。对不同的顾客要介绍不同的内容,做到因人而宜。
4、营业员把握流行的动态、了解时尚的先锋,要向顾客说明服装符合流行的趋势。
六、实习总结
这次的服装销售实习对我以后想做的工作是一次很好的锻炼,能够积累丰富的经验并从中锻炼自己的口才与能力。因此现在我认真完成了服装销售部门的实习,虽然说我做的可能是和我以后工作不一样的情况,但是我也同时学习到了服装销售不是纯纯单靠我们的销售能力。还要做好组织货品的能力,把我们的所有的优势发挥到及至,统筹安排,统筹分配。如果我们没有了高质量、高知名度的货品,即使我们说的天花乱坠,客户也没冲动去买那个货品了;如果我们的货品太多而质量得不到保证,你的推销能力能力再强,满大街都是了,你的东西也很难卖出去,只能让大家一起努力才能达到我们想要的效果。
通过做导购的亲身体验,我总结出了如下的销售技巧:
1、推荐时要有信心。当向顾客推荐服装时,销售员本身要有信心,才能让顾客对服装有信任感。
2、适合于顾客的推荐。对顾客进行商品说明时,应根据顾客的实际情况,真心为他们推荐适合他们的衣服,琢磨他的个人兴趣所在。但不能让顾客试穿超过三件不同款式的服装。
3、准确地说出各类服装的优点。对顾客进行服装的说明与推荐时,要比较各类服装的不同,准确地说出各类服装的优点。可以适时适度的做一些隐瞒。
4、配合手势向顾客推荐,适当的夸奖,不可过度夸奖,避免产生逆反。
5、配合商品的特征。每类服装有不同的特征,如功能、设计、品质等方面,向顾客推荐服装时,要着重强调服装的不同特征。
6、把话题集中在商品上。向顾客推荐服装时,要想方设法把话题引到服装上,同时注意观察顾客对服装的反映,以便适时地促成销售。
在店里我还学到了一些做人做事的道理:
第一:真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些在服装销售的过程中应该注意的人际关系,由此我深感真诚的重要性,在店里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作.孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。
第二:不要偷懒。我曾问店长:"什么样的员工在企业里会受欢迎?"他的回答是不偷懒的员工。我觉得很有道理,试问有哪个老板会喜欢懒惰的下属的?于是我时刻提醒自己要多干活,尽力把本份工作做好。还记得我曾在快餐店做兼职时,主管很讨厌在工作时几个人围在一起聊天的事,所以在工作的时候,就算是生意很淡的时候也不要聊天。由于我时刻牢记这一点,最终努力没有白废,我以良好的表现完成了实习。
第三:遇到不懂的事情就要问,可以吸取别人经验。刚来到店里时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的,比如我刚来到店里时,对货品的仓库货位不熟悉,经常找不到想要的货品,从而让顾客等的着急,这时就得向老员工请教了,她们都会很耐心的给我讲解,因为没有人会拒绝一个勤奋好学的人的。
第四:讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。例如他们在接到商品调补时,首先会根据顾客的反映来分析情况,然后对顾客所提出的要求进行分析。我看到那些有经验的同事都是进行调配时候都是有不同,在顾客反映回来的结果上,不仅要把顾客的服装的销售时间保证在最好的时间,同时也要保证服装的质量。
这次的服装销售实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,她们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进真正的公司去实习,对我来说是受益不浅的。我在不久的将来就要毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作会有很多的帮助,感谢在这期间所有帮助过我的人!
转眼间学习的时间已经过去了,我找到了一家服装店进行了我的第一次实习生活。
在实习中店长的一次销售,让我感觉到对顾客了解才是轻松销售的关键,一位顾客在试穿一件衣服后,店长为顾客把穿在身上的衣服整理好来,让顾客感觉到他很受尊重,一种亲切的感觉,让顾客对店长产生好感,这就是先作好人,才能做好销售的的销售技巧。然后店长对穿在顾客身上的衣服做出了一个很中肯的评价,然后将这件衣服如何搭配告诉顾客,如果这样穿出来,这件衣服所体现的感觉是什么样的效果告诉顾客,然后顾客同样感觉很合适,然后给顾客一个购买的理由,于是顾客毫不犹豫的就把这件皮衣购买了。
篇4:2024汽车维修的实习报告
一.时间:20__年6月10日—20__年6月12日
二.地点:__市公交集团公司
三.公司简介:桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主,建立安全,快捷,舒适,方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团公司。
企业精神:团结、拼搏、务实、创新
企业宗旨:创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业
服务理念:让服务与山水同美
员工价值观:爱岗敬业、奉献社会
四.实习内容
在这几天的实习期里,我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了许多课本上没有的知识,如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。
第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:
1.分清螺纹是正转还是反转。
2.连接好气动枪,并调好挡位。如果螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后,大小为四挡.
3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换
4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面。对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下
在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人。
第二天主要学习了发动机的维护
第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸。具体步骤为:
1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。
2.更换空气滤请器空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法:
1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。
2)取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。
3)检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。
4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。
5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。
6)将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。
3.更换燃油滤清器和油水分离器。
⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成,并倒出里面的燃油。
⑵、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分离器。
⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。
⑷、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。
⑸、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排除管路中的空气。
⑹、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。
4.研磨气门
⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。
⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。
⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。
⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时,用煤油捡漏。
篇5:大学生汽车销售实习报告结尾_实习报告格式_网
短暂的实习期过去了,而我在邢台京鹏店实习的感受颇深,让我学到了一些书本中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了x经理,接着就上了岗,于是我就跟着小x开始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错, 这就是实习的现实成果。
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篇6:汽车维修实习报告
现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个 三洗 三洗”。 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗 。 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用 专业免拆清洗 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗称 打吊瓶 ,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 清洗 俗称“打吊瓶 这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?经验告 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?
诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来, 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说,并不算什么, 元来说,并不算什么,虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 问题就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 那 吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用 但绝 问题就已经可以解决了。
“吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 像清洗抽油烟机 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 一样的洗才行,而我们大可不必担心, 万公里以上再洗也不迟, 一样的洗才行,而我们大可不必担心,10 万公里以上再洗也不迟, 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。
篇7:个人汽车销售实习报告
20__年x月x日所有的新员工都在这天集合,一些是签合同,一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。
x月x日我们一群人从来到了第一个培训站:x公司。在这里,人事培训主管给我安排了一位师傅,是一个叫销售顾问,墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也觉得挺简单,必须讲的话也就这几句:您好,x公司,我是销售顾问,请问有什么可以帮您?请问您怎么称呼?请问可以留下您的手机号码吗,方便以后有活动的时候联系到您。请问还有什么可以帮忙的吗?好的,感谢您的来电,请您先挂机。这里师傅告诉我们,在接电话的时候必须等待对方先挂机,这是一种做人的基本礼节。
x月x日,师傅给了我一本内部基础汽车知识培训资料,对汽车一无所知的我知道了汽车可以根据轴距分为以下几种:mm以下属于型,—mm属于x型,mm以上则属于x型车。按照动力装置区分则可以分为:内燃机车,电动机车。按照车身造型分类又可分为:旅行车,两厢车,三厢车,SUV,MPV商务多用途汽车,cross车型。
x月x日,军训开始,为期x天的军训要训练的内容与高中大学几乎无差,于我最痛苦的便是拖着重感冒的身体每天起早来到这里训练。一起军训的同事与以前的班级不一样,我们是来自集体的不同分公司的不同职位的员工们,有的是经理,有的是与我一样部门里最底层的员工。x区,园区,xx区等。一共xx名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容:参差不齐。毫无意外,简约的时候我们的表现毕竟是好不过上学的时候,但好歹还算整齐。
x月xx日开始了理论培训,主要的都是公司的企业文化与平时工作的规章制度之类。令我印象非常深刻的一课应该是在讲logo的含义的时候。飞翔的翅膀,前进的车轮,满意的ok手势,发动中的引擎,英文名的首字母s,通往梦想曲折的s型道路。这些解释何止是一个企业的精神,应该说是每一个员工都在时刻准备着的标志,也是每个员工的人生之路必经历的。跟岗实习阶段理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习,就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如何开展各项工作,过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯,毕竟作为一个与交流无关的人站在旁边是显得多余了些,慢慢地我也就学会了不做个无关的人,有时候给师傅帮腔,有时给客户端杯水,渐渐地也就明白了,要销售出你手中的产品给你眼前的人,那么拉近你与客户的距离便是首要任务。
x月x日,这天开始重新做了安排,我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待,还有电话预约客户接待,那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参加完内部培训以后,终于接到了一个通知,按照工程进度,我们回到之后的品牌确定为:,主要的车系为:、。接受了x个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但经验告诉我们一切事物都是有两面性的,因此,在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点,同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到,也正因如此而获得更高的满意度。
篇8:维修电工岗位实习工作总结报告
在这近两个月的电工实习中,我学到了很多东西,也更深刻地认识到实践的重要性。掌握扎实的理论知识,并能在实践中学以致用是非常重要的。通过这近两个月的学习,我觉得自己在以下几个方面有收获:
一、通过这次实习,我熟悉掌握了几种基本的电工工具的使用,如万用表、电烙铁等的使用方法及注意事项。对于一些常用电子器件,如继电器、接触器、变压器等的型号、规格、使用范围有了更深的了解。能读懂电路原理图、接线图并掌握线路的基本接线方法,对于电路的装机与调试有一定的感性和理性认识,对于电气线路设计及原理有了进一步的认识。
二、自己的实践能力大大提高。以前在学校里我们比较注重理论知识的学习,动手能力较弱,理论联系实际的能力亦较弱。来到这里就不一样了,好多东西都是要靠自己去做的,有些事情看起来十分简单,理论知识也懂,但等到自己亲自去做的时候,有时就会漏洞百出,这错那错的。刚开始的时候看师傅在接线或者焊线觉得挺简单的,等到自己去接线或焊线的时候不是忘了套号码、接线端子看错了就是有虚焊的点或者焊得不牢固,这让我明白了理论与实践是有很大区别的。后来经过一段时间的锻炼以及自己的努力这种情况就很少了,自己能较快、正确地接完整个电路,动手能力进一步提高,获得了许多实践经验。
三、对待工作应认真、负责、有耐心。在工作中很多东西看起来简单,或者让你觉得没什么,其实在实际操作中就是有许多要注意的地方。比如你不小心接错了一根导线,那这时整个电路的性质就变了,等你装机通电的时候,有可能就会烧毁整个电路板更甚者危及自身安全。连每一根导线,都得对机器,对工作,对人负责。这就要求我们在工作中要认真负责。我们的工作需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。在装机或者查电路故障的时候往往要花费很多时间特别是查故障的时候,有时是花了很多时间但问题还是没有解决,这就需要我们有耐心,坚持下来把问题解决掉。
在这段时间的工作中,我也遇到了不少困难,自己也尽自己最大的努力去解决。会思考,有付出,才会有收获,在这段时间里自己得到了锻炼,这也为自己增添了不少新鲜的活力!
篇9:汽车销售顶岗实习总结报告
实习总结:
1、工作流程及作息时间:
20xx年7月伊始,在跨入7月的第一个工作日里我们来到了高新技术产业开发区石桥铺的电脑城开始了我们为其一学期的顶岗实习,直至九月。
报到之后首先简单的了解了一下实习期将的整个作息时间和相关事务,简单的认识了其他同事后顶杆实习就算是正式开始了,早上九点三十上班到下午六点三十,这就是陪伴我们的实习期的作息时间。
刚来的时候我们作为新到来的成员,抱着一颗虚心虔诚的态度来学习、实习,看到门市柜台上摆放的商品,真的意识到在学校里学到的东西真的好肤浅,好少好少。
2、工作任务:
拿着单位的宣传手册,对照着货架上的种种网络产品,看着一张一张的报价表,感觉一下就在短时间内书籍这么多东西,不容易啊,呵呵。感觉一时半会还转变不过来。
实习的第一个月到算轻松,毕竟到了年底也没多少繁重的任务,而我们领到的任务就是尽快熟悉各类产品的性能、报价,没事在商家间多跑跑、送送货,为开年后的工作打下基矗
任务算是领下来了,但是要想真正做好并不太容易,毕竟东西太多,时间有限,没办法,只好在下班后下功夫了呗。背产品报价表,对照宣传手册上的介绍一点一点的记忆;
如果单单是这样也还好,但是计算机网络这个行业和工作你不能说单单只是渠道、销售啊,这样的话和营销专业又有什么太大的区别呢;所以在了解熟悉产品性能、报价和如何营销的同时还要在技术下下功夫;譬如:顾客有产品出现问题要求调试与维修时怎么办,不可避免的外出办事时万一需要独立完成调试工作的时候怎么办。所以形势又在要求我们还需要熟练的掌握产品的维修、调试方面的知识……
在单位里碰到最多的自然是路由器、交换机等网络产品,家用系列还好,毕竟在以前的应用中知道一些但是都还感觉差距太远,许多事以前根本没到到过的……交换机的调试就更不用说了,三个字‘更不会……’,在校时学的皮毛知识感觉很难搬上工作中这个实际应用的大舞台,以前的操作几乎都是在模拟器及虚拟机上进行的操作,所以根本没什么实际的感官印象……
面对残酷的且必须接受的现实,唯独只有一个办法,学习、学习、还是学习,在平时遇到困惑和不解的地方的时候及时的虚心的向师兄们请教和学习,这样不仅能让你能顺利的完成眼前的工作,还能让你又进一步的了解了这方面欠缺的知识,是自己的知识得到巩固、充实和完善……
3、我的工作任务和状态:
报到之后由于我是分布的从事渠道和销售这块,所以在技术工作的任务这块到不是很重,我的任务自然就是需要在营销和如何与商家间建立于保持良好的渠道和关系上下功夫;
除了之前说到的了解各类产品的性能、用途及报价意外,学习的更多的是在营销过程中的方式方法,怎样是利润的最大化。
⑴ 门市的日常工作:
平日在门市的日常工作面对的大多是一般是个人客户居多,但也会碰到商家来寻货;这其实也就产生了三方面的问题,面对个人客户时产品怎么出价,因为个人客户一般的需求都是家用类的产品;第二类就是商家:与本单位有无渠道关系的商家存在着不同的出价方式,有关系的自然价格是很明朗的,所以就只能按渠道价出货;而没有关系的就是第三类,临时需求来问货和串货的商家,面对这类商家该如何保护本方的商品价格和本方利益也就成为了值得学习的地方。
⑵ 送货上门时:
说到送货上门,很多人的第一反应就是把货送去然后要嘛收钱要嘛那好回执单然后返回;其实不然,送货上门也有着讲究,怎样有限的时间内给商家留下印象(特别是新开拓的商家)在日后的工作中至关重要,如果商家觉得你诚恳、不错,那么这条关系你就算基本建立了,该客户(商家)日后就会在你手中进出货,而如果向之前所说的把货送去然后要嘛收钱要嘛那好回执单然后返回顶多就只能算是在完成任务,根本不可能从中学到什么……
⑶ 温和的态度、诚恳礼貌的待人:
说大是在建立渠道关系,进行产品的的销售,说小一点其实也就是一个人与人之前的沟通与交流,如何进行人与人之前的这种沟通与交流折射到工作过程中相当重要,如果语言及方式方法不当则会影响到你的营销和推广,更不用说不善言辞……
⑷ 培训会:
不管是工作还是学习中,相关的培训会和交流会肯定必不可少,在实习期间就参加过华硕重庆公司的培训,H3C的产品培训等相关培训胡,从相关的培训会中不仅能使我们进一步了解产品的性能外,还可以让我们学到的完善自己的营销方式和方法;之前提到的面对不同的客户源和商家如何出价、营销,又如何保护本方产品和利益;如何使利益的最大化等等。
三、实习心得体会和其他情况:
几个月的实习期很快就结束了,在整个实习期间按时上下班,遵守学校及实习单位相关的规章制度,虚心学习和请教、认真完成各项实习任务和实习单位同事们交付的各项任务,经过几个月充实、丰富、辛苦的实习后,我经常不断地总结、思考,也获得了不少的心得与体会,也算是基本圆满的完成了各项实习任务:
1、培养细致而敏锐的观察力,抓住一切机会学习。实习的过程在某种程度上也是一个不断发问的过程,因为作为短时间实习的人员,师傅不可能有太多时间来手把手的教我们,而且他们自己都有一大堆的工作。因此,很多时候我们必须学会自己去看、去揣摩,通过观察来自己学习、自我完善。
2、积极主动,不是等工作上门,而是自己找上门。在实习刚开始时,由于他们的工作很忙,因此我们经常也会处于半闲置的状态,逐渐地感觉到实习的匮乏,但作为实习人员,我们不能光想自己学习东西,也要去想如何发挥自己的特点,达到相互学习、帮助的双赢效果。为此,我经常主动、积极地参与到一些自己可以胜任的工作中去,如营销活动的市场调查、信息反愧移动农村市场的调查等,起到了一定的预期效果。
篇10:汽车维修实习报告
这好像是每个修理厂招牌菜。 这好像是每个修理厂招牌菜。 每个修理厂招牌菜 四轮定位所要调整的是前后轮的前束 角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能 外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。 算出来了, 四轮定位是至少要调 6 项内容。 项内容。
但修理工的算术都一般, 算出来了, 但修理工的算术都一般, 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, --前轮的前束角 其它的一概省 因为有 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, 去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演 有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候, 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 的四轮定位 10 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 结 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位, 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从 三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不 而是那个电脑屏幕。 懂,“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, “OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, 字样我们总看得明白的 那个数据会变成绿色的“OK”的 那个数据会变成绿色的“OK”的。 “OK” 一般维修之刹车系统 刹车问题也比较急人。一般来讲, 刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以 2: 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。 1 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意 每次都要为你换刹车盘, 每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副 1000 多元的刹车 盘。 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。
其实这时, 遇到汽车的 ABS 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。 其实这时, ABS 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 出现小问题 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 有时是传感器坏了, 多元换个传感器也就可以了。 有时是传感器坏了,100 多元换个传感器也就可以了。千万别动不 总成,那可就得花上千元了。 动就换个 ABS 总成,那可就得花上千元了。
篇11:汽车销售顶岗实习总结报告
回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。
一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销
针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在20__年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:对策一:加强销售队伍的目标管理
1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核
对策二:细分市场,建立差异化营销
1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据_年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年_市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和_市高校后勤集团强强联手,先后和_理工大后勤车队联合,成立校区_维修服务点,将_的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。
对策三:注重信息收集做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。
对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额_万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自_年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车_台次,工时净收入_万元。二、强化服务意识,提升营销服务质量。
20__年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。
我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。
三、追踪对手动态加强自身竞争实力
对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对_市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。
四、注重团队建设
分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。
在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
篇12:汽车销售人员的实习报告_实习报告_网
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。
一. 实习目的:
1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流
2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能
3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情
二. 时间:xx年年6月4日——6月28日
三. 地点:北京现代
四. 公司组成:销售部 维修部 财务部 综合办公室
销售部职员:经理:
销售顾问:
信息员:
五. 实习内容:
1. 掌握北京现代的销售流程
2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3. 学会运用相应的销售技巧
4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5. 真正了解“4s店”的含义
六. 汽车销售流程图:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
七. 北京现代旗下品牌:
....
八. 车型主要配置:
....
九. 实习总结:
短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
而现在所谓的“4s”也就是:整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。
篇13:2024年暑假汽车实习报告范文
今年暑假,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!本跟徐晓丹老师说好了实习工作地点要在福州找的,但最终由于各种原因没能如愿,最终把毕业工作实习的地点落实到了南京溧水。
10号,经过了前几天的调整,了解,我正式实习上班了,主要工作是负责接待顾客并向他们介绍各种品种质地的板材,进而完成木材销售。来南京,虽然我之前每个暑假都到过,但对于当地的方言还是一窍不通,这就给我的工作造成了很大的不便,虽然都讲普通话,但由于都操着各自的乡音,这就在一定程度上影响了交谈,有时一句话还的需要反复讲几遍才能把意思传达到,想来就觉的很无奈,只能后悔当时没把音发标准。做生意,搞销售,靠的就是一张嘴,口才好、把握分寸、恰当的讲,就容易把顾客的心抓住,从而就可能达成交易。这层道理我是明白,但真正到了自己去面对时,却发现由于性格内向,再加上缺乏锻炼,想要抓住顾客的心,还真有难度。于是3天下来,没能完成一桩交易,想来真的太差劲了。
尽管这样,但我并不气馁,当有顾客来时或遇到同事,我还是微笑着和他们打招呼并招待他们,因为从前几次的实习后,我就养成了一个习惯,对人待物都讲究礼仪,见到顾客,不管交易能否达成,都不能给人以缺乏礼数的感觉,只要是踏进店的,我都会真诚的接待问候,让他们一进来就体验到被重视的感觉,我觉得,经常有一些细节的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表现了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心,更是一种基本素质的体现。更何况出校前老师一再强调要以礼待人,不要给学校磨黑。
篇14:汽车维修实习周记_实习周记_网
下面网小编为大家提供了汽车维修实习周记范文7篇,仅供参考,欢迎浏览:
xx年9月15日
实习的第一个星期——“真诚”
今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。
踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。
xx年9月23号
实习的第二个星期——“主动出击”
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。
做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。
xx年9月31
实习的第三个星期——“条理”
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等。
我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。
xx年10月10号
实习的第四个星期——“敬业”
在这里大家都在抓紧时间学习,边学边干。这种刻苦的精神下,给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,有一个热爱工作的心才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛,每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的,如果一个人不敬业的话,他的工作是不会长久的,可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。
xx年10月20日
今天很纳闷,有客人投诉我。真的不是我的错,是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍打开收音机调节心情,仍旧是那样的声音。同样是那样的旋律,所以的一切是似乎都没有变化。今天是昨天的复制品,明天又会是今天的重复。生命就这样烟着时间慢慢走向终点。猛然回首,往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓。我从不善于言谈,从来都不是,我一直坚信“沉默是金”。
然而,现在我才知道,沉默的年代早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时,望着霓红的灯光幻想:一觉醒来,若我能善于言谈,那样该有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。
岁月无情,当我从睡梦中醒来,炎炎夏日早已过去,初秋拌着惬意的微风到来了。记得巴金先生曾说过:青春是美丽的东西。但在我的印象中,它是没有任何值的让我留念的。没有所谓的生活的多姿多彩,没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处。然而,我始终还是找不到任何零星的‘美丽的东西’。或许,只是我太过于悲观了吧!
xx年11月20日
几个星期已经过了好几天,我的实习周记还没有写,刚才坐在网吧上网想着想了一阵才在邮箱打起字来。实习已经有两个多月了,说学习东西确实在企业有很多东西学,但是理论与实际脱节,让学习也来的更加困难。
学习书本上的不实用,学习公司的又不够全面。如果我会一直在这条路上走下去,我要做的是走在前沿的人。通过自己对企业的理解真正为企业着想,为客户服务。实习应该学什么?
这是我一直在考虑的问题。实习不应该是简单的操作,更重要的是学习业务工作的态度,对学习科室的整体合作,学习业务措施,培养自己的工作情操。销售是一门非常严谨的科学,有着认真的工作态度,与同事的协同合作,加上自己的工作能力与综合素质,这些才是实习要去努力做好的,也是想成为一名优秀营销人员所要去做到的。
xx年11月30日
我于xx年9月10日通过招聘进入昌导实业有限公司,进入公司后经过一星期的业务培训,在昌导公司的自驾车租赁前台开始为期5个月的试用。在这5个月的工作中,我学习了很多关于汽车租赁方面的业务知识,也接触到了很多客户及业务,在与客户的交流中体会到了这份工作的艰辛及收获。学习到了很多在学校的时候无法学到的知识,也增加了自己的见识及社交面,对这5个月有着深深的体会。
现将这些日子来的思想感受陈述如下。在刚入公司的时候,客服经理对我们进行了短期的培训,主要培训内容包括汽车租赁业务、汽车检修业务等。在培训过程中我就认识到我们即将从事的工作是面对客户进行业务推销,在这个过程中能否将我们的产品推销给客人是最重要的环节,而这不仅仅意味着你对业务的熟悉程度,也意味着自己怎样与人沟通。
篇15:汽车维修实习心得
我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了汽车有限公司。
我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。
这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。
篇16:汽车维修实习报告
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了, 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。
要机油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置, 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 这样在注入新机油的时候, 他们通常只放掉 4 升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升 了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老,不然没法对付得了。 到老学到老,不然没法对付得了。
篇17:汽车构造实习报告
在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生,我想是可以感到骄傲和自豪的。
从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的w两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习,我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳_手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。
第一天,老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。在那里,我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。那么首先,就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。
目前世界各国生产的汽车,特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器,因为它具有如下优点:
1、膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;
2、操纵轻便;
3、结构简单且较紧凑;
4、高速时平衡性好;
5、散热通风性能好;
6、摩擦片的使用寿命长。
膜片弹簧离合器的缺点是,膜片弹簧在制造上有一定难度,因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。在结构上分离指部分的刚度较低,是分离效率降低;而且分离指根部易形成应力集中,是碟簧部分的应力增大,容易产生疲劳裂纹而损坏;分离指舌头部易磨损,而且难以修复。
由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点,因此它在汽车上得到了广泛地应用。近年来不仅在轿车和微型汽车上采用,而且在轻型、中型货车,甚至在重型货车上也得到了应用。
因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的临近,老师们都很理解我们复习迎考的心情。所以在休息的时候,当我们拿出迎考的复习卷时,两位老师都能很热情的帮我们解答其中的问题,并能指出实际底盘上相关的位置,使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。
如果要问汽车底盘中,哪一个部分最复杂及繁琐?那无疑就是汽车的变速器与分动器了。在实习的第二周,我们着重对桑塔纳_的5档手动变速器、主减速器和分动器以及凯越的变速器做了详细地拆装学习。
汽车的变速器有哪些功能和部件组成呢?
现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速的变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾,在传动系统中设置了变速器。它的功能是:
1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时是发动机在有利的工况下工作;
2、在发动机曲轴旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;3、利用空挡中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。
最后我想说这次的实习给了我很大收获。
篇18:大学生汽车销售公司办公室实习报告_实习报告_网
不知不觉中,我已经在社会岗位上度过了六个月的时间,这六个月的日子是我从青葱校园走向复合型社会的过渡期,也是我人生历程中很重要的一个转折点。
作为大学生涯的最后一课,实习不仅重要更有其独特性,正是通过实习,让我逐渐掌握怎样把学校教给我的理论知识恰当地运用到实际工作中,让我慢慢褪变学生的浮躁与稚嫩,真正地接触这个社会,渐渐地融入这个社会,实现我迈向社会独立成长的第一步。
站在时间的这一端倒回去看,一年的实习经历教会我许许多多的东西,无论是对我以后的职业生涯还是对于我的人生来说,都是有益的。
感触挺深的,总结起来,那就是要认认真真、踏踏实实做事,对工作负责,对自己负责。
在工作中让我明白了很多:
第一、我们要学会自己独立,不养成依赖的习惯
社会是一个复杂的社会,适者生存也是社会一成不变的潜规则,当我们还是学生,我们可以躲在温室里,可以依赖,也可以无条件地索取,一旦踏入社会,我们就必须让自己独立起来,要学会选择,学会自己作主,没有谁可以帮谁一辈子,社会是一个竞争的社会,我们处的时代讲究优胜劣汰,不能独立,势必就要被社会淘汰。所以,我们要学会摆脱依赖的心理,让自己慢慢独立,自己为自己负责。
第二、在物欲纵流的现代社会,要做到不随波逐流,保持真我,坚持做自己。
社会是一个大染缸,形形色色的人都有,不公平的现象也会有。社会终究是社会,它不是校园,也不若校园里的一切那么简单明了,单纯透明。社会充斥了成人之间的明争暗斗,面对这些我们无力改变的状况,我们能做的,就是坚持自我,不随波逐流。
中国台湾著名的作家刘墉说过,在我们每个人的心里,都应该有这么一座堡垒,在平时的时候可能显示不出其重要性,但是,一旦遇到特殊情况,我们可以一退再退,但是,退到不能再退,我们誓与堡垒共存亡。
这也就是告诉我们,什么叫原则。
在工作中,我们可以忍受,可以退避,但是,我们不能放弃我们自己的原则,我们要坚持做自己,端正做人,专心做事。
第三、工作的时候,要做到眼看四方,耳听八方,也就是要眼到手也到。工作的事情,要主动地去做,而做任何的事情,都要勤快。
作为办公室的一个新人,在这个新的环境里,勤快一点总是没错的。论辈分,办公室的同事都是我们的长辈,论资历,我们又都只是初出毛庐,没有一点社会工作经验,出于对前辈们的尊重,也是为自己创造学习的机会,办公室的小事我们都要主动勤快地去做,不要认为自己主动多做一些事情就是自己吃亏,其实,事情做的比别人多并不一定就是自己吃亏了,有时候恰恰相反,我们做的愈多,我们得到的学习机会就愈多,便愈能锻炼我们自己。
我们的主动积极会给我们创造更好的环境和更多的机会,只有去做,去付出,才会有收获。
第四、营造良好的人际关系网,有助于你的工作顺利进行。
俗话说,朋友多了路好走。你对别人怎么样,别人也是同等地回应你的。你对别人好,只要是会感恩的人,都会记在心里的。
我们无论身处在怎样的环境里,我们都应该和身边的人搞好关系,不轻易交恶,但要真诚地待人。敌人是很容易树立的,朋友也是要诚心才能相交的。在工作中,我们会遇到很多的人,也许,某些人只是公司合作的来往伙伴,也许,某些人只是走走过场,但是,无论,我们面对什么样的人,微笑,真诚,是留给别人最好的印象。
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篇19:汽车维修实习心得
为期一周的实习已经结束,
让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。
实习目的:
1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
实习内容:
1 对汽车专业知识的理解; 认识零部件,自己动手 对汽车发动机 电动机零部件进行拆装
2 正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系,润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。
3 在众泰汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。
实习总结;在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。
篇20:汽车销售实习个人工作总结报告
在杭州XX4S店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好.
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获.因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作.
每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉.可时间长了,我却接受了时间对我的考验.
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来.有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车.
我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正.
工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车.这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来.实习总结
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了.
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了.
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流.通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你.
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题.很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的.
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去.