铁警护航春运（合集20篇）

春运志愿者的寒假社会实践报告

为了让乘客在春运高峰时间拥有一个轻松愉快的心情，响应在各地进行志愿者活动的志愿者的爱心奉献的精神。在县团委的号召下，一批刚步入大学校门不久，大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应，为衡山西站进行了为期2天的志愿活动。活动日期为春运高峰期1月28日到29日。以下为本次活动的基本内容

1月28日是志愿活动的第一天，首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人，再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务：每次服务人员10名左右。分为三组，第一组：售票厅服务——为前来购票的乘客进行服务。第二组：候车厅服务——为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组：出站口服务——为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时，其他的时间比较清闲。开始工作时，因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛，大家有些拘谨，不太敢前去主动地帮助他人，在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解，以及前面的经验，慢慢地大家都能放开手脚工作，看到需要帮助的乘客，能够主动前去帮忙，而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候，和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。

1月29日是志愿活动的第二天，由于昨天的工作经验，一到火车站，志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间，十分清闲，但是大家的工作热情很高，丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后，志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为：与其在家里天天看电视，不如出来实践实践，帮助他人，让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作，大家都知道很多铁路知识，了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了，活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心，同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来，为构建河蟹社会献出自己的一片爱心。

附录：

本次参加活动人员名单：刘文星、文雪雄、罗钊、罗远光、胡峥嵘、陈牧春、康梦、刘舒婕、欧阳成玦、杨斌、林吉康

写稿人：刘舒婕

今年春运从2月x日开始，到3月x日结束，按照市、县主管部门的文件要求，我公司在上级领导的指导、有关部门的协助下，经公司全体人员的辛勤工作，圆满完成了春运工作。回顾今年春运，我公司主要做了以下几项工作：

一. 健全组织，明确责任

春运工作开展以后，公司 成立了春运工作领导小组。整个春运工作在经理领导下迅速开展。下属各科室分工明确，责任到位，层层签订目标责任书。

二. 制定应急预案、配备应急车辆

根据春节期间道路旅客运输量大，冰雪天气多的特点。在恶劣天气的情况下，为了不出现旅客滞留现象和特殊情况下做好滞留旅客的保暖工作，我们积极响应上级的号召，制定应急预案，配备应急车辆，确保旅客的安全出行。遇恶劣天气，及时发送安全提示短信，提示安全行车。

三. 加强宣传

加强宣传教育工作。除正常的安全学习外，春运前夕还召开了由交警、运管等管理部门参加的春运专题会议，对公司职员、司乘人员进行了广泛的春运动员和安全教育。同时利用多种形式宣传春运。签订安全责任书、悬挂横幅、出了一期春运安全行车专题板报、在车站醒目处悬挂了安全警示标语，大力营造春运氛围。

四. 落实制度，狠抓安全

1. 对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专职例检人员负责对每一参运车辆，进行安全机件性能大排查，并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆，停运整改，确保投入春运的车辆车况良好，车容整洁。

2. 严把从业人员驾驶资格关，杜绝无证驾车和疲劳开车。

3. 认真落实GPS监控制度，及时掌握车辆运行动态，利用GPS监控平台，全天候对车辆进行监控。并做出详实的监控记录，发现离线车辆立即查询情况及时维修。发现一起不按运行线路运行和违反凌晨2---5时落地休息的车辆，给予重罚，并做出停运一个月严肃处理决定。有效减少重特大交通事故的发生。

4. 公司严格要求司乘人员热情服务、礼貌待客，最大限度的减少服务质量投诉现象，为广大群众欢度春节营造一个安全和谐的社会环境。

五. 加强市场监管，维护良好的市场秩序

为了保证节日期间运输服务“文明有序，优质高效”本着全方位为旅客着想的原则。公司利用简报、板报等形式进行宣传，要求司乘人员不准甩客、骗客、倒客，防止乱收费等现象。加大了市场监管力度，有效维护客运市场秩序。

六、加强值班制度，做好保通渠道

公司在春运期间成立了春运领导办公室，办公室全天值班，设立值班电话、随时保证信息畅通，做到信息及时上通下达。构建了信息平台，圆满的完成春运任务。

七、春运总结

春运结束后，3月x日安全例会及时对春运工作作出总结并对2019年度安全生产先进进行表彰，使广大司乘人员的树立了安全行车、文明服务的经营理念，为2019年安全生产工作起到了好的带头作用。

虽然我公司2019年春运期间，无发生一起死亡事故，安全生产四项频率都有所下降，基本上做到了“旅客无滞留、安全无死亡、优质服务无曝光”的总体要求，但也存在着很多不足之处，在今后的工作中，我们要发扬成绩，改正不足，争取在新的一年取得更优异的成绩。

xx年春运从1月16日开始至2月24日结束，为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作，确保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，坚持贯彻执行“与谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则，积极准备，认真部署，快速行动、严格落实、狠抓管理，强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度，确保了春运工作的顺利进行，经统计在春运期间，全区共发运客车6837班次，发运加班客车13辆，包车4辆，完成客运量8.36万人次，比去年同期减少了33.4%，春运期间没有发生一起重特大交通事故，实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下：

一、加强领导，落实责任

为了确保春运工作的顺利开展，我所成立了所长为组长的春运工作领导组，统一指挥，协调本辖区的春运工作，并制定春运工作实施方案与应急预案，对春运工作进行了安排部署与安全预防，确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会，对春运工作进行具体布置与对司客人员做了一次全面的安全教育，还与相关站、室、队负责人签订了责任状，各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

二、严格履行监管职能，认真落实春运工作要求

(一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作，督促汽车客

运站加强车辆组织调度，严格执行“三品”检查制度，杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检制度，对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度，杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关，杜绝超载、超员车辆出站运行。

(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度，加大对旅游客运、包车客运的检查力度，规范其经营行为，对不按规定包车的经营者进行重点打击， 春运以来，我所共查处违法违规车辆50余辆，取得了明显的效果，有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

(三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署，并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理，督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管，利用好卫星终端设备，保证监控平台的实时监控，及时掌握危险货物运输动态，建立健全危险货物运输应急保障机制，畅通信息传递渠道，确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对与处理。

(五)安全管理办公室加大了安全检查力度，对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改，防止安全事故的发生，对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

三、加强应急管理，确保恶劣天气下道路运输安全

春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段，极易发生重特大交通安全事故，为有效应对春运突发事件及特殊情况，降低事件造成的危害与影响，确保春运顺利完成，我所制定了应急预案，并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排与要求，结合各自实际，制定与完善各类春运应急预案，做好应急准备工作，一旦发生险情，做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实，力争把春运工作做细做实。

四、紧抓宣传工作，营造良好春运氛围

在春运开始之际，我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会，让其领会春运安全工作精神，同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度，及时向经营车主与驾乘人员传达有关春运安全精神。

五、认真开展安全隐患排查与治理

我所春运工作领导组与安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管与安全隐患排查力度，不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次，对查处的问题下发了整改通知书，要求限期整改，有效遏制了道路运输不安全行为发生。

六、坚持信息统计上报制度与领导带班制度

由于春运工作的特殊性，我所实行信息统计上报制度与领

导带班制度，指定专人负责，严格按照规定的时间与内容，及时、准确报送各项统计报表与信息。同时要求各道路运输企业与汽车站也要落实领导带班制度，严肃值班纪律，严禁脱岗误岗，主要领导要保证24小时手机畅通，遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报，妥善处理。

总之，今年的春运工作圆满结束，面对成绩，我们将再接再励，面对不足，我们将认真总结，力争20xx年春运工作再创新高。

__年春运工作从1月16日开始，至2月24日结束，共计40天。在上级的高度重视及正确领导下，全区交通战线广大干部职工及区相关部门认真履行职责，本着“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作原则，各运输单位全力以赴落实各项春运措施，努力实现了“旅客出行方便、客车班次正点、运输快捷安全、服务水平优质”的工作目标。现将工作总结如下：

一、旅客运输基本情况

据统计，今年春运期间我区两家客运站(水厂客运站、古田客运站)春运工作完成总的情况是：发送客车2.8万班次，输送旅客51.67万人次，其中水厂客运站发送2.1万班次，输送旅客44.87人次;古田客运站发送0.7万班次，输送旅客6.8万人次。今年发送营运班次比去年同期减少0.4万班次，为去年同期87.5%;输送旅客人次比去年同期减少3.3万人次，为去年同期94%。高峰时段日出行平均2.2万人次，最高峰输送人数2.4万人次，两站春运总收入1652万元，查处携带“三品”物品104起。春运期间未发生旅客滞留现象，未发生道路运输源头安全管理责任事故，未发生重大服务质量事故，实现了春运总目标。

二、精心组织，准备充分

1、提前调查，运力充足。从__年1月开始，我们仔细研究今年春运工作特点和客流情况，并派专门人员提前到客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底，要求有关单位安排包车或加班车计划，组织直达运输，及时疏运旅客，为广大旅客顺利返乡提供方便。春运开始后，加强对客流的检测，适时调整运输方案，及时从各客运公司组织营运客车100余辆，投入到省内外旅客加班运输，使全区春运车辆达到600余量，增强了运输能力。

2、为认真贯彻落实__年春运工作安排，春运前组织召开了由全区运输负责人参加的春运工作部署大会，对今年的交通工作做了全面动员和安排布置，局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议，结合实际做了相应的安排部署，并将各项工作细化到个人，制定了工作目标和具体方案，使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。通过大会，进一步统一思想，克服“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各种侥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松劲、行动上不脱节、工作上有创新”。

三、周密部署，狠抓落实

为切实做好__年春运及假日旅客运输工作，区政府高度重视，成立了由副区长尹天兵任组长，区政府办公室副主任高雷、区交通运输局局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏、区交通大队队长杨斌任副组长，区委宣传部、区城管委、区民政局、区发改委、区卫计委、区人力资源局、区安监局、古田街办事处、韩家墩街办事处、中国水利水电第八工程局有限公司水厂客运站、武汉古田客运站、省客集团永宁汽车客运有限公司、武汉富华旅游汽车服务公司、武汉创业旅游汽车服务有限公司、武汉长通公路客运有限公司第一分公司、武汉全直通旅游客运有限公司和湖北春泰客运集团有限公司负责人为成员的春运工作领导小组，召开了全区春运工作动员会。根据会议要求，各部门、各运输单位相应成立了工作小组，制定了切实可行的春运工作实施方案及紧急情况下的运输安全预案。

区交通运输局履行区政府春运工作领导小组办公室职责，召开了全区运输行业负责人的春运工作部署大会，并下发了《区人民政府办公室关于认真做好__年春运工作的通知》，明确各项工作任务，对全区春运工作做了总体部署，设立了统计专报员，实行24小时值班制，每日确保春运期间道路运输安全、有序。

春运前，对各单位进行了全面的安全大检查和隐患排查，对发现的隐患3处及时进行了整治。春运期间，区交通运输局安排6人定点驻守客运站，协助客运站加强现场监督，协助、配合现场管理人员严把超载关、售票关、安检关以及班次的准点始发和维护正常的运输秩序等一系列工作。同时加强运输市场的巡查工作，以巡查和守点抽查相结合的方式，对客运站及周边地区、汉正街地区、古田地区、长丰大道和同济医院等重点地段加大监管力度，严厉查处班线客车违规营运行为，严厉打击“黑的”非法营运行为，严厉整治货车违法营运行为。

春运期间，区交通运输局共出动执法车辆共计112台次，人员268人次，检查车辆213台，查处违法行为32起，口头警告5起，及时核查办理各类投诉6起，办件处理率100%，回复率100%，满意率98%以上。对于春运期间发生的安全隐患及时治理。1月22日区交通运输局针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规运营的行为，召集辖区交通运输企业召开紧急会议，会上通报三家客运公司的3辆客车违规运营的行为，并对违规车辆做出停班停牌的处理，要求各道路客运企业举一反三，加强教育，严把驾驶员的准入关、学习关，提高驾驶员的素质，坚持禁止超速、超载和疲劳驾驶，杜绝人为事故发生。2月7日，针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂ah4082客车在天门发生的重大交通事故，区交通运输局副局长王爱书带队到古田客运站详细了解，要求古田客运站全力配合相关部门调查，协助处理相关后事，同时，针对近日雨雪冰冻天气情况，要求辖区两家客运站认真做好雨雪冰冻等恶劣天气防范应对工作，加强客运车辆进出站管理，严格落实“三不进站，六不出站”，确保检查到位，记录齐全，严格落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》及《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》，督促各客运站在出站口由站务人员提醒当班司机，雨雪冰冻天气减速慢行，注意行车安全，确保人民群众生命财产安全。同步，区交通运输局注重做好春运统计工作，及时报送春运工作动态、情况，按时向区政府春运工作领导小组和市春运工作领导小组办公室报告，每日上报《客运统计表》、《车辆动态监督报表》和《市场监管情况统计表》，认真做好所有数据的备案工作。

区交通大队5次召开专题办公会，结合辖区实际，认真研判制订了春运工作实施方案。春运前，组织全区公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位负责人和12家民办幼儿园的校车交通安全负责人召开会议，全面布置区春运工作，与各单位负责人签订冬防春运安全责任书，检查机动车5114台(其中包括20辆校车)，核发客运车辆通行证656张，对存在安全隐患的车辆，责令相关单位予以整改;春运期间，就结合“五进”交通宣传活动制作了130块交通安全宣传展板，组织车管民警深入辖区学校、社区、有车单位，悬挂宣传横幅标语80条，彩旗50面，发放交通安全宣传材料万余份，上交通安全课108场次。同时，专门在辖区长途客运站点制作了以春运为主题的交通安全宣传展板，发放交通安全宣传资料600余份，共发安全宣传稿12篇，营造了良好的宣传氛围;春运期间，对辖区长途客运站点坚持“一站一警”制度。针对各站点的班次、客流的不同，合理调整民警勤务时间，认真督促客运站点落实各项车辆、驾驶人管理规定;加强出门车辆的检查、登记、签章工作;对超员、超载、客货混装及存在安全事故隐患的车辆，严格把好出门关。截止到春运结束，查处纠正存在隐患的车辆21台次，确保了辖区长途客运车辆无一起责任事故。同时以各执勤中队、警务区为单位，成立了4个专项整治小组，发挥测速仪、测酒仪、便携式地磅仪等科技装备作用，重点加强途径辖区长途客货运车辆超员、超载、不按道行驶、闯交通信号、酒后驾车等重点交通违法行为的管理力度。工作中，对违法车辆及驾驶员，民警坚持做到安全隐患不消除的坚决不过岗;对长途客车未按照规定线路行驶的，一律按照规定予以处罚;对超员、超载的，一律实行转运卸载。工作开展以来，共检查车辆4963台次，处罚各类交通违法行为1547起，客车超员15起，客车超速2起，暂扣机动车驾驶证2本，卸客转运12人，促进了辖区路途安全。

区公安分局治安大队及相关派出所按照属地管辖，在辖区开展了一系列安全宣传、动员部署、安全检查及督促整改工作，确保春运期间的交通安全有序。春运前对全区车站、码头开展了一次全面的案大检查，发现和整改不安全隐患4处，进一步督促落实了重点部位安全保卫工作责任人。对我区2个春运站点开展一次安全隐患大排查，开展宣传严禁携带“三品”工作，悬挂宣传横幅4条，在进站验票口设立警示牌，并落实专人进行检查，确保春运车辆和乘客人身安全。春运期间进一步加强了日常治安管理，确保了春运期间治安秩序的稳定，各派出所社区民警结合日常治安管理工作，加强了对车站、码头的治安巡逻，预防和控制了刑事、治安案件的发生，确保了今年春运期间我区未发生侵害旅客的车匪路霸等重大恶性案件，车站和交通干线的治安秩序良好。

区安监局一是组织全区21个安全生产工作专班及各街、经济开发区迅速开展了由区领导带队的春节前安全生产大检查和工作督查，重点检查了水厂、古田客运站和区属客运公司、危化品运输公司，对在检查中发现安全隐患，区领导现场提出了整改意见和明确要求。二是加强打击危险化学品和烟花爆竹非法违法行为。重点打击非法运输和在人员密集场所经营储存危险化学品和烟花爆竹。加强宣传禁止携带危险化学品和烟花爆竹进入客运站点或乘坐公共交通工具。三是强化加油站安全检查和监管。春节前组织安全专家对全区31家加油站进行检查，及时发现了安全隐患并要求限期整改。制作了禁烟禁鞭警示牌，张贴在加油站醒目处。

区城管委全力以赴做好辖区各春运重点地区、车站、线路周边的环境保障工作。一方面增派专人，加强力量，执法大队增派一名科级干部进驻区客运站整治专班，加强与相关单位的沟通协调。同时指派专人守控，春运期间，水厂客运站简易路每天有3名城管人员守控，解放大道简易路路口每天有2名城管人员专门守控;古田客运站每天有2名城管人员守控。另一方面集中整治，改善环境，春运期间，执法大队每周利用两天时间开展客运站周边集中执法整治行动。1月16日执法大队根据专班夜查存在的问题，抽调30余人利用三天时间连续集中整治，通过不懈努力，客运站周边出店、占道有所遏制。加大客运站周边户外广告招牌的整治力度，在前期调查摸底的情况下，组织队员上门宣传，下发法律文书。1月22日组织力量对设置不规范的24块广告招牌进行拆除，同时为配合客运站周边小餐馆、小副食的整治，执法大队会同韩家墩办事处、古田街办事处共拆除客运站周边违法建设和乱搭乱盖7处共130平方米。全力以赴做好春运期间融雪保桥工作，2月9日、12日，硚口区城管执法大队根据区城管委要求，启动融雪保桥工作预案，组织20人突击队伍，配备2台铲车和相应工具、物资，听从城管委指挥部统一调度，对重要的桥梁和道路撒盐化雪，交通畅通无阻。同时做好配合和服务工作，硚口区城管执法大队积极配合交管部门加强对非法营用车辆的查处，确保广场良好的营运秩序;会同公安部门加大对广场的巡逻管控，确保广场安全稳定;配合车站工作人员做好旅客进出站工作，帮助解决广场旅客滞留问题;设立“城管服务点”，提供咨询、免费开水及为行动不便的老弱病幼提供接送站等服务，以饱满的工作热情为旅客提供方便。

大学春运会通讯稿

拼搏进取勇登巍峨之巅，壮志凌云超越青春梦想。在河南大学XX年春季田径运动会开幕式上，河南大学副校长、校体委主任曹奎表示，举办春运会是我校推进素质教育，提高学生健康水平的一项重要举措，希望全体运动员以“更高、更快、更强”的奥运精神为宗旨。据了解，当届运动会共有来自明伦校区、金明校区以及软件学院和人民武装学院的26支代表队、3647名运动员参赛，为期3天。本届运动会在保留传统竞赛项目的基础上，新增了径赛项目60米迎面接力和集体项目“共渡难关”，以提高同学们的团结协作能力，吸引了更多学子参与其中。

“体育盛事因亚运而激情永在”

河南大学不只是体育事业蓬勃发展，校园媒体的体育赛事报道更是值得一提。长期以来，河南大学党委宣传部高度重视校园新闻媒体建设，不断优化校园媒体资源，支持学生新闻媒体发展；通过广播站、校报、网站等校园媒体，充分发挥新闻媒体的舆论导向、新闻传播和宣传教育作用，营造了良好的校园舆论氛围；培养了一大批觉悟高、业务精、纪律严、作风正的学生记者队伍，得到了外界新闻媒体单位的充分肯定和认可。校园新闻媒体相继承担过第八届cuba西北赛区、河南省大学生“华光”体育活动第十届足球锦标赛、河南大学历届春季运动会的宣传报道工作。校园媒体学生记者更是积累了大量的体育赛事报道经验。

XX年11月12日，第16届亚运会将在广州盛装开幕，这是中国继XX年北京奥运会、XX年上海世博会之后最为重要的国际盛事。 青年是参加体育运动的主体，也是体育精神最有力的传承者，而高校又是青年最集中、思想最活跃的地方。为了带动全国青少年尤其是大学生群体积极关注、参与广州亚运会，中国青年报、中国高校传媒联盟将组织“XX年广州亚运会注册大学生记者选拔”活动。活动一经开展，在全国各大高校，各大城市掀起了一股宣传亚运、崇尚体育的热潮。

河南大学的校园媒体学生记者们踊跃报名参加这一大学生自己的活动。河南大学广播站作为校党委宣传部直接领导下的学生机构，拥有全校各院系的宣传骨干近200人，是全校最大的学生机构和最大的学生宣传机构，是河南大学最重要的校园媒体。每年都参与春运会的宣传报道工作，广播站的学生记者和播音员们更是用自己的笔和声音向全校师生传递着运动的美。在本次活动中，广播站的学生记者更是多达六名学生记者参加了此次活动。

参加活动的河南大学广播站学生记者唐田表示，凡事要勇于尝试，不管成功与否，对自己总是一种历练。在新闻写作的这条路上，也是如此，自己不断的尝试着，不断的进步着，不断的收获着，不断的成长着！他愿与全国的校媒同仁一道共同在亚运的赛场上共同努力，诠释记者这一光荣的称号，见证亚运的辉煌！

一年多来，唐田参与了学校人才招聘会、春季运动会、迎新生等众多重大活动的宣传报道，有体育赛事报道的经历。XX年暑假被学校党委宣传部推荐安排在《东方今报》实习，社会实战经验丰富。加入河南大学外宣通讯小组，积极向外界媒体投稿，在省市媒体上发表文章30余篇。他表示，自己会尽最大的努力，为亚运做出自盛事因亚己的贡献，充分发扬“激情盛会 和谐亚洲”的亚运理念，传承亚运精神，为和谐社会做出自己的努力，让“体育运而激情永在”。

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20xx年我分企业的春运安全生产工作在各级政府和部门的正确领导下，按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则，加强组织领导，统一指挥，相互协作。各部门和全体员工在经营班子带领下，紧紧围绕企业的各项生产指标,认真履行职责，严格春运安全管理，始终保持紧张、拼搏的临战状态，认认真真，扎扎实实完成每一项工作,保障运输市场秩序稳定，让旅客走的了、走的好、走的安全、走的满意。春运期间，共发客运班车15779班（其中包车23班、加班 517班）,总发送旅客74473人。在春运安全生产工作中我们主要抓住以下四个方面：

一、健全领导机制，加强宣传教育。

为加强对20xx年春运工作的领导，我司成立了由分企业经理为组长，分管副经理为副组长，各部门负责人参加的春运工作领导小组，制定工作计划，组织实施工作方案和具体措施。各部门齐心协力、通力合作，着重加强现场管理，主要抓车辆加班、包车驾驶员的配备，防疲劳驾车。及时处理安全生产过程中发生的各类特殊情况，确保安全生产有序进行。

我司在春运工作开始前，就成立了由黄经理任组长的春运工作领导小组和“平安春运”安全竞赛领导小组，春运安全工作小组一是根据春运工作的内容和要求，及时召开了四个会即全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议。做到三个讲清：即讲清春运安全工作总体要求和具体措施；讲清春运安全

工作的任务和目标；讲清春运安全工作的特点和意义，层层发动，广泛动员。驾驶员的春运动员会还邀请了邵武市安监局、交警大队、运管所的领导到会做了重要指示。二是注重科室人员的作用，发挥职工代表的生产骨干作用，在春运前夕召开了各部门负责人、生产骨干、职工代表专题会议，进行春运工作再动员。号召全体员工、生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神，发扬敢打硬仗的优良作风，充分发挥出骨干主力军的作用。三是召开经营者及各专线车队长的春运安全工作的动员会，将春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化，拟定具体要求，进行动员，做到人人知晓。同时，工会、办公室、安保科密切协作，充分利用黑板报、宣传栏等一切宣传阵地进行春运安全生产宣传，充分调动全体员工的热情及责任心。

二、加强现场管理，确保安全生产。

我司车辆运营线路贯穿了二个汽车站（城关站、水北站），节后赶回去上班的乘客多，针对此情况，分企业为了确保乘客的需要，为确保春运安全生产各项指标的全面完成，一是加强现场管理，将责任落实到位。每天对员工出勤情况、高峰期发车情况、发车秩序情况进行检查，确保各项工作落到实处。二是尽力方便乘客。我们不仅根据客流变化，制定出合理的计划，在节后客流骤增情况下，安排外调的车辆及时将乘客疏散、分流。今年正月初一一大早，分企业经理、副经理、科长均在车站一线协助指挥车辆，为乘客导乘。初二开始，全体科室人员也深入车站协助工作，维护站内秩序，引导乘车，保证乘客走得好、走得了，以达到安全、快速、便捷将乘客送到目的地。三是春运期间，正值雨、

雪、雾天气多变时节，我司不仅制定了特殊天气的预案，还组织了一支以各部门负责人和科室人员为主要力量的春运安全生产应急分队，在特殊气候时，全力以赴。对于特殊天气的信息反馈（下雪、下雾），我们将此任务交代给夜间值班人员，一旦有情况及时与分企业领导联系，使管理人员能在第一时间赶至现场做出决策，并用短信平台发送各经营者、驾驶员“特殊恶劣天气，请谨慎驾驶，减速慢行”等的短信提示。同时,全体科室人员协同在车站抓现场管理，对每位驾驶员进行面对面的教育，由于措施得力，圆满地的完成了各项工作，仅发生一起轻微行车事故。四是积极开展警民共建、治安联防，春运期间，通泰派出所民警和安保科组成的巡逻组每天在站前、候车室维持秩序，确保车站治安稳定，没有发生各类案件。

三、加强安全教育，提高安全意识

安全工作责任重于泰山，安全的好坏直接关系到春运工作的成败。为确保安全工作万无一失，分企业着重加强安全“关口前移”的管理工作。一是对人头进行管理，对所有上岗驾驶员进行一次春运工作动员和春季行车特点教育，人人签订安全责任书，确保教育面达100%，未受教育和未签订责任书的驾驶员一律不得参加春运生产。对驾驶员进行摸底排查，认真分析，对未参加过春运工作的新驾驶员进行专题春运安全行车教育，并对他们进行一次冰雪天气防滑的专题培训。对排查出来的重点人头进行重点教育，举办重点人头培训班。学法规、讲规章、分析事故案例，使他们从思想上真正认识到违章违法造成后果的严重性，在行车中要遵章守法。二是加强车辆安全检查。为加强在雨雪雾天的行

车安全，我司对所有客运车辆进行一次安全检查，重点检查车辆的转向、制动、灯光等安全部件，目的是消除各种事故隐患。三是春运期间安管人员坚持每天下站检查做到掌握行车动态。安保、运务、车机科长及办公室主任，坚持每天都不定时、不定点的进行检查，及时发现违章现象、及时整改，督促驾驶员遵章守法，做好自查自纠，将事故的隐患消灭在萌芽状态。四是充分发挥全球卫星定位系统（GPS）的作用，由安保科专人负责对运行中车辆实时监控，运用现代化管理手段合理调度、提高车辆的使用率，降低事故的发生，更好地保护乘客及驾、乘人员的人身财产安全。五是在春运期间发挥宣传阵地作用，用宣传标语、黑板报、车头快报等多种形式，营造安全行车的氛围，加大警示力度。确保今年分企业的春运安全工作取得好的成绩。

四、治理站外上客，查堵危险品

春运前，客运站、水北站对春运工作进行全面布置和运员，于1月17日组织员工进行安全培训，传授危险品查堵、反超载、防火和防事故安全生产知识。组织人员进行安全巡逻稽查，明确稽查岗位职责和工作标准，对客车出站沿途违章上客实施现场查纠，加强监控，坚决反违章、反超载。分企业还从科室抽调人员协助车站，在候车室进口处设立两个危险品检查点，对所有进站旅客的行李逐一上安检仪进行检查，共检查旅客行包367800件。春运期间，客运站不同岗位各司其责，从售票、检票上车到门检出站按安全生产制度及要求层层把关，从严控制。春运期间，门检检查客运车辆15779辆次。查堵危险品进站上车7起，其中查获鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。

五、查找不足之处，搞好全年安全工作

春运及“平安春运”竞赛活动已结束，但是我们的工作丝毫不能松懈，要以对人民生命财产高度负责的精神，关注安全关爱生命，严格执行各级政府及企业有关安全生产的指示精神，把好驾驶员素质关，加大现场管理的力度，抓好季节性防范工作。强化运行管理，增强安全意识。对在春运及“平安春运”竞赛活动中表现突出的部门和个人，给予表彰鼓励。我们将必须认真总结经验，吸取教训，继续抓好安全管理各项工作，更加努力地把安全管理工作上一个新台阶。

二○**年二月二十八日

20xx年春运工作已圆满结束，现就我局20xx年道路春运保通保畅工作开展情况总结如下：

按照《四川省交通运输厅转发交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作有关事项的通知等三个文件的通知》(川交函〔20xx〕13号)、《泸州市交通运输局关于认真做好20xx年春运工作的通知》(泸市交客〔20xx〕25号)文件精神，我局主要开展了以下工作：

一、完善组织机构，认真落实管养公路春运保通保畅工作职责。针对该项工作的重要性，经局党委研究决定，成立以党委书记、局长陶泊滔为组长，各分管领导为副组长，相关科室负责人为成员的春运保通保畅工作领导小组，对该项工作进行统一指挥、统一部署。

二、安排局相关科室技术人员在春运工作开展前就涉及我局春运保通保畅工作的安全隐患进行排查。对排查出的安全隐患，立即进行整改。对于因客观原因而不能立即整改的安全隐患设置了明显的警示标志，并安排专人进行执守。

三、加强城乡环境综合治理及道路日常保养、小修保养工作力度，春运工作开展前，我局就安排下属各养护站对管养公路的路面、路肩、波形护栏、边沟进行了清扫、清洗，对路面坑槽进行了修补。共计完成：人工清扫路面1500万平方米，人工清理边沟8000米，人工铲路肩1.4万平方米，清洗波形护栏3.4万千米，修补路面坑槽3000平方米。使我局管养道路的路况水平及路容路貌得到了进一步提高;

四、对在建的大中修施工路段采取措施，加强管理。春运期间，我局暂停了所有大中修工程的施工，要求施工单位材料的堆放要符合施工安全管理规定，不得妨碍道路上通行车辆的正常行驶。安排专人在春运期间进行值守，一旦发生交通阻碍，及时疏通。对发现问题应及时报告，及时处理;

五、要求下属各单位在春运期间落实24小时值班和领导带班制度。发现问题应及时启动应急预案，确保群众及车辆的安全通行;

六、加强春运宣传，做好相关信息的收集和报送工作。春运期间我局已按时向省、市上级部门及媒体书面或口头上报春运道路路况信息20余条，让公众及时了解出行信息，为公众出行提供全方位的服务和保障。

通过以上工作，我局在春运期间未发生一起因道路运行状况不良而发生的安全事故，使春运安全工作达到百分百，圆满的完成了春运工作任务。

春运交警大队民警优秀事迹材料

*年春运以来，市交警大队全体干警紧紧围绕上级春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严处客车超员等严重交通违法行为，有效杜绝了重特大交通事故的发生和严重交通阻塞，确保了所在岗位路段的安全畅通和良好秩序，为全市春运期间的良好交通秩序打下了坚实的基础。春运工作中，涌现了一大批先进民警和事迹。

带领干警和四名协警负责维护十字路口至路段的交通秩序。每天从早上7点执勤到下午7点。在长达12小时的工作时间里，同志不但要熟练地做手势操，指挥来往车辆、人员有序通行，而且还要在此路段有针对性地开展整治。整治中，同志坚持“三不放过，四个一律”原则，本着不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起。截至目前，同志共查处三轮车违规载客一次，无牌小车两辆，无第三者机动车责任险一辆和各类违法车辆十余辆，拦截各类大型车辆几十辆，对城区乱停宣传教育近200余起，通过短短几天的宣传整治，该路段交通状况明显好转，有效地缓解了城区交通压力。在严格执法的基础上，同志还千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务。

**年9月份从事故中队调到中队工作。今年春运恰逢雨雪冰冻天气，他带及四名协警冒着风雪，在路执勤。路街道狭窄、车流量大，春运期间特别容易发生交通堵塞。为确保该路段安全畅通，该同志带病坚持工作，每天从早上7点到晚上7点一直坚守在岗位上，指挥交通、疏导车流，提醒司机减速慢行。很多时候中午和晚上吃饭都顾不上。执勤期间，同志严格执法，共查处无牌无证、闯禁区的机动车20多辆，对乱停乱放机动车抄牌共200多次，有效维护了该路段的交通秩序。还经常给进城办事的群众指引道路、提供帮助。他每天要牵引多位老人、小孩、盲人横过斑马线，并帮助驾驶员将出现故障的机动车推至路边。

春运以来，交警大队有近20名民警因劳累过度导致身体不同程度患病，还有部分民警在风雪中受伤，但没有一人走下抗冰雪、保春运畅通的第一线，谱写了一曲人民警察为人民的动人壮歌。他们的事迹感动了我们，他们是我们学习的榜样，我们应该向他们学习，全心全意地为人民服务。

小时候，妈妈一手牵着我，一手指着中国地图：“孩子，你明白吗?这就是祖国妈妈”。长大了，老师指着地球仪，教我认黄河、长城、北京……才使我明白了黄河就是您的摇篮，青藏高原就是您的脊梁，长城是您的动脉，北京是您的心脏。

我们都是母亲的孩子，大家同是华夏子孙，在这个世界上，我最亲的是妈妈，最爱的是中华。

我呀呀学语的第一个发音是“妈妈”，我首先认得的词语是“中华”，我会唱的第一首歌是《我爱北京天安门》，……从那时起，幼小的心啊，就一向向着祖国妈妈。人生道路上的每一个春秋冬夏，我很幸运，时时充满欢乐，处处铺满鲜花。妈妈告诉我：“你这么幸福，全来自祖国，祖国是哺育每一个人的妈妈。”老师教导我：只有祖国的富裕和强大，才能保护每一个孩子、每一个家。中华的历史告诫我们：没有祖国就没有家，国家不强盛，落后就要挨打!祖国您是我们共同的母亲，是我们最亲最爱的妈妈!

于是，在我思维的轨迹上，在我浩瀚的脑海里，始终深深地铭刻着一条信念：祖国就是妈妈，国家重于小家，长大后用双手把她建设得更强大。

写也写不完，看也看不够，祖国妈妈美丽、动人、亲切的容貌——想想看吧!960万平方公里的土地，960万，该有多大多大;五千年光辉灿烂的历史，五千年，该有多长多长，……还有那声震世界的四大发明，享誉四海的中华文化，漫山遍野丰富的宝藏，三山五岳秀丽的风光。我想：您飘散的长发该是千百条悠悠流贯的河川吧，您硬朗而精神的脊背该是那绵延的山脉吧，您明亮的眼睛必须是那洞庭湖的水、西湖的波。祖国啊!妈妈，您活脱脱就在我眼前，天底下没有谁能比您更伟大。

回顾历史，您以前骄傲过、自豪过，您也以前，黯然过、愤怒过。在宇宙无限的岁月里，您不仅仅孕育了长青的江水，也培育出千千万万属于您的孩子;他们崇尚自由，爱好和平，追求真理，注重礼仪;他们含蓄而诚恳，勤俭而乐观。六十年过去了，弹指一挥间，中华儿女励精图治，上下求索。看吧，如今的祖国，经济飞速发展，科技硕果累累，教育日新月异，体育突飞猛进，加入世界贸易组织，申奥成功，载人飞船成功上天……已证明我们的综合实力。此时此刻，我不知怎样来表达我激动的情绪，我发誓要刻苦学习，把满腔的爱国情化为报国力，献给祖国，献给妈妈。

让我们郑重宣告：祖国，我——爱——您!

1. 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生

2. 心中交法严，眼前路自宽。

3. 心中常亮红绿灯，平安才能伴一生。

4. 心无交规 路有坎坷

5. 享受通行权利，应尽安全义务

6. 狭路相逢“让”者胜

7. 文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障

8. 无证驾驶，害人害已

9. 握好方向盘，心中装安全。

10. 握好方向盘，合家大团圆

11. 心存理智坦途长，违章载运事故多。

12. 心存侥幸，必遭不幸

13. 小心掌握方向盘，生命不踩急刹车。

14. 系好安全带，生命有保障。

15. 相会有缘，相让有礼。

16. 相逢我先慢，起步您先行。

17. 文明行路路畅通，平安回家家温馨。

18. 文明交通手牵手 和谐介休心连心

19. 文明交通安全在，留住生命留住爱。

20. 违章是事故的隐患，事故是违章的恶果。

21. 违章使用灯光，给事故照亮

22. 违章含泪饮苦酒，安全盛开幸福花。

23. 违法驾驶危害大交通安全系万家

24. 停三分，旅途千里平安至;抢一秒，车祸飞来痛苦生。

25. 提高交通警察素质，公正、严格、文明、高效执法

26. 维护道路交通有序、安全、畅通，人人有责

27. 维护交通秩序，争做文明公民

28. 维护交通安全是全社会的共同责任。

29. 维护道路交通秩序，预防和减少交通事故

30. 为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规。

20xx年春运工作，从2月4日起至3月16日止，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。

春运一开始，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：

一、提高认识，精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。

召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度 营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习 落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查 严把车站安全关

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求，利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运安全源头关，确保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查

春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查，每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守，信息畅通

加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事件，要紧急启动相关应急预案，采取有效措施控制事态发展，及时报送信息至客运站领导。

总之，我站在今年春运期间组织圆满、措施得力，各项工作均能很好的完成，确保了既定的目标任务。据统计，春运期间我站共安全发运车辆1476班次，安全输送乘客19786人次，未发生一起交通安全事故，为人民群众的出行提供了强有力的安全保障，受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

20xx年春运期间，市交通港航局按照省级政府、交通运输厅关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署，思想上高度重视，行动上狠抓措施，确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序，无一起安全责任事故，无人员伤亡。截至2月15日，全市道路运输方面，投入客运运力11528辆次，运送旅客461881人次，其中班线客运发出6931班次，同比增加20%，运送旅客194202人，同比增加10%;旅游客运发出3120辆次，同比减少10%，运送游客282737人，同比减少7.52 %;水路运输方面，海口码头、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，进出港车辆94281辆次，同比增加49.4%，进港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。海口南站、西站、东站、秀英港客运站各站加强安全生产管理，落实各项安全生产措施，没有发生重大事故，没有人员伤亡情况。

一、健全机构，工作部署落实到位

为切实抓好今年春运期间交通运输工作，成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组，建立24小时值班制度，进一步明确分工职责，制定XX市春运工作方案、XX市春运期间突发事件应急救援预案，并下发节前安全检查通知，召开交通运输安全工作会议，对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案，确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。

二、突出重点，交通运输畅通有序

(一)提前筹备。针对假日客运特点，我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析，针对重点线路可能出现的客流高峰，制定了应急运输工作预案。

(二)科学调度。针对长假前后客流高峰，各车站科学调度，对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班，及时安排加班，启动应急运力等措施，确保旅客运输及时、有序，确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。

(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查，对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度，严格治超治限。

(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站，配置桌椅、食物、常用药品、开水等，运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品，驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好，不要开快车、开疲劳车，防止疲劳驾驶引发事故，让群众感受到关爱与温暖。

三、严加管防，安全生产形势平稳

(一)强化宣传教育。节前，各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间，落实岗前10分钟安全宣传教育活动，在车站、码头等场所悬挂安全标语，向旅客宣传公共交通安全知识，不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。

(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前，我局成立了6个安全督查组，分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查，并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测，保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查，凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查，公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管，确保了重点路段行车安全。

四、严格工作要求，实行“全过程”管理

(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间，我局依法行政、文明执法，组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度，严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次，查处各类违法、违规经营案件515辆/件，及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次，确保了我市道路春运安全、稳定、高效。

(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定，宣传春运的各项便民措施，及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介，向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法，并指定专人负责信息报送工作，确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况，为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责，及时、准确上报春运统计数据。

(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间，切实做好维护行业稳定工作，深入开展不稳定因素提前排查，并针对排查结果，及早采取措施，妥善加以解决。畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素，为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。

律回春晖渐，万象始更新。我们告别成绩斐然的2----，迎来了充满期望的2-----，值此新春到来之际，我谨代表集团董事局，向全体职员的努力进取和勤奋工作，投资者给予公司的真诚信赖、中外客户的热情支持致以深深的谢意!祝大家在新的一年里和气致祥、身体健康、家庭康泰，万事如意!

2----年，在各级经营团队和全体员工的共同努力下，维科先后取得了与--公司合资、夺得--开发权、进军--产业、发展板块启航等振奋人心的重大突破;集团20__年各项经济指标比往年有了较大增长……这些令人欣喜和振奋的成绩证明：--公司的战略是清晰的，定位是准确的，决策是正确的;透过这些成绩，我们看到了一个充满生机和活力的新--。在那里，感谢这个伟大的时代!更感谢一年来全体维科人的不懈努力!

诚信缔造伟业!应对集团09年良好的运营状况，--人应有清醒的认识和更为远大的目标。当前，我国的经济生态系统正发生着深刻的变化，中国经济与世界经济已进入一个良性的互动之中，新财经政策、wto第四年的新竞争环境、新一轮国企改革的启幕……，--正面临着前所未有的机遇和挑战!20__年，--将在“建立国际一流品牌，建设中国百强企业”的进程中，在产业发展和资本运作上次第推进，演绎出浓墨重彩的一章，而留下的将是全体--人丰满的商业智慧和勤奋实干的串串足迹……

创新成就未来!变革创新、知行合一是--通向未来之路。在当前，变革创新就是完善公司治理结构，建立和完善层次清晰、职责明确的三个层面的管理体制，加大激励力度，实施企业再造与流程创新，在管理力度和管理风格上实现突破;知行合一就是针对不同的层面，在管理上严格要求、在经营上慎重求实、在技术上掌握核心，真正做到战略合理、组织高效、制度完善、流程顺畅，人员精干。

机遇与挑战同在，光荣与梦想共存!--经过管理变革，背靠优秀的企业文化，透过实施多元化、国际化的发展战略，定会迎来更加辉煌的明天!

最后，祝愿大家新春愉快，身体健康，合家欢乐，万事如意!

20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化管理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视，组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：

1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。

4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障

针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明，基础工作抓得牢。

“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

同志们：

今天,市委、市政府在这里召开20xx年春运工作动员暨市安委会成员单位第一次会议，主要任务是安排部署今冬明春安全生产工作，安排部署春运及道路交通安全管理工作、公众聚集场所消防和城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作。刚才，市安监局、交警大队、消防大队、运管所等部门领导就相关工作进行了安排部署，我都同意，下面我就上述几项工作讲以下几个方面的意见：

一、加强领导，强化责任，狠抓措施落实

年未岁尾，是各项工作交账时期，也是事故多发时段，工作压力大，任务重，各级各部门要把安全生产工作作为一项重要的政治任务来抓，真正做到思想上不松懈、工作上不松劲，切实把安全生产工作抓紧、抓严、抓细、抓实。要进一步加强对安全生产工作的领导，真正把安全生产纳入经济社会发展的总体布局，纳入干部政绩业绩考核的重要内容,建立和落实各级领导安全生产责任制，及时分析安全生产形势，及时作出部署安排，抓好检查落实。主要领导要将安全生产工作抓在手上，亲自过问、亲自安排部署、亲自检查;分管领导要具体抓，要将安全生产各项管理措施落实到基层、落实到生产经营单位;各乡镇、街道办事处、行业主管部门要切实履行安全生产监管主体责任，积极主动深入基层，查隐患、督整改，绝不能应付检查走过场。督促生产经营单位认真履行安全生产主体责任，完善安全生产管理制度和安全操作规程，加大安全资金投入和员工安全教育培训，提高全员安全意识和业务技能，努力整改安全隐患，把事故消灭在萌芽状态。

二、提高认识，加强协调配合，扎实做好春运交通安全管理工作。

(一)统一思想，增强做好春运工作的责任感和使命感。

每年春运期间，是交通运输旺季，车流量大，加之冰雪大雾天气时间长，是我们道路交通安全管理工作最重要的时期。能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全市政治和治安的稳定，更是对全市各级领导、各部门，尤其是各责任部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障春运的安全，才能保证全市人民度过一个欢乐、祥和春节，才能为全市的经济社会发展创造更为有利的条件，才能真正做到以人为本。因此，我们一定要提高认识，强化组织领导，采取有效措施，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。因此，做好春运期间道路交通安全保卫工作至关重要。这项工作既是在座各位的责任，也是各级各部门领导的责任，必须予以高度重视，切实增强责任感和使命感，全力抓好各项任务落实工作。

(二)明确任务，落实责任，真正把春运交通安全管理各项工作落到实处

春运交通安全工作是由各方面工作组成的一个有机整体。只有各个方面的工作做好、做扎实了，整个工作才能取得切实成效，才能真正实现安全无事故。具体要做好以下几点：

1、加强对车主和驾驶员的教育。各有车单位，各乡镇交通安全委员会，个体车辆管理部门都要认认真真地负起责任。要立即召开一次驾驶人会议，必要时可以采取与车主和驾驶人逐个面对面谈话的方式，向他们传达本次会议精神，要求他们严格遵守各项交通规章制度和法律法规。整个春运期间，对本单位车主和驾驶人的教育一定要紧紧抓住不放。

2、加大春运期间道路交通安全专项整治力度。

一是公安、交通部门要强化公路客运“三关一监督”，对参加春运的客运车辆进行安全检测和检查的基础上，交警大队与辖区客运企业逐车逐人签订全省统一印制的《20xx年春运交通安全责任书》，明确交通安全责任，要求客运企业、机动车驾驶人严格按照责任要求，自觉遵守交通安全法律法规，做到不驾超速车、不开超员车、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、车辆不带“病”行驶、不携带危险品，确保行车安全。对20xx年度因交通违法或交通肇事被记满12分的客运车辆驾驶人一律不得签订责任书。凡没有签订责任书的，公安交警部门要向客运管理部门和所属客运单位下达隐患整改通知书，建议暂停其营运资格，并由驻站民警负责督促落实。

二是全面实行民警驻站责任制。每个客运站(场)都要落实交警(驻所交警)、运管及企业安全人员组成工作组，做到“三定一公开”，即：定人、定责、定岗，公开姓名和联系方式。驻站工作组要督促客运企业对客车每天进行门检，核对出站客运车辆驾驶人、车辆安全情况以及乘员情况，符合要求的方可放行，对长途营运的客车还要检查是否按规定配备了2名驾驶人员，没有进行检验或检验不合格的车辆严禁上路;要督促客运企业建立健全安全检查和车辆保养定期报告制度，要督促客运企业建立健全各种安全管理责任制，将客运企业、客运车辆及驾驶人的交通安全管理责任落实到人并签订责任状。

三是加强路面巡逻管控，全面启动道路交通安全服务站。市1月11日开始至春运结束前交警大队要加强辖区内主要道路的路巡路查，分别对318国道、209国道、恩施至板桥路段、恩施至盛家坝路段、恩施至太阳河路段、东乡路段组织专班开展路检路查、严查各类交通违法行为。1月10日，全面启动道路交通安全服务站。在强化龙凤坝交通安全服务站工作职能的同时，在朝东岩设立春运交通安全临检站。加强对服务站管理，各服务站要进一步明确专人负责，实行24小时勤务制度，对7座以上客车、危险化学品运输车、校车逐车检查登记，落实“一问、二看、三嘱咐”，严格依法查处超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、车况不良等违法行为。各春运道路交通安全服务站应配有播放设备、交通安全宣传挂图、茶水、医药箱和取暖器材，以及必要的休息场所等，向司乘人员和过往群众播放交通安全宣传光盘，宣传交通安全法律、法规和安全常识，免费提供茶水休息服务。为过往车辆提供安全检查服务，发现和消除事故隐患，确保道路交通安全畅通。

四是开展无牌无证车辆集中整治和报废机动车集中销毁行动。春运前，全市要集中组织一次无牌无证、套牌、报废车辆集中整治行动，采取路面查、源头堵等方式，集中全部警力在辖区内开展一次拉网式清查。动员民警深入农村、社区、企业、单位，向群众宣传使用无牌无证、假牌假证、挪用套用号牌、报废机动车的危害性及相关处理规定，发动群众举报上述违法行为。对无牌无证、假牌假证、挪用套用号牌、报废车辆要逐车登记，集中封存，严禁罚款放行，最大限度地消除安全隐患。

五是加强运输车辆管控和校车整治集中行动，确保学生安全。要在学校放假、开学前，对辖区内所有接送学生的车辆及驾驶人进行一次集中教育整顿。在集中整治专项行动中，坚决做到“四见”和“四不漏”(即见机动车、见驾驶人、见车主、见安全责任人;不漏一校、不漏一村、不漏一车、不漏一人)。加强对中小学校和幼儿园师生开展一次交通安全知识教育讲座，切实加强对师生的交通安全教育和法制教育。加强校车路面管控力度，警力随着重点路段和重点时段走，采取定时、定点检查和随时、随地突击抽查相结合的方式，严禁低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、存在严重安全隐患车辆、报废车和无经营资质的客车接送学生，严厉打击超员、超速、疲劳和酒后驾驶等严重交通违法行为。

六是开展道路隐患排查整治，极力消除安全隐患。交警大队和市公路段要在已建立的公路危险路段基础台账和危险路段整治的基础上，结合冬季道路交通的实际，迅速组织对辖区通车道路进行一次全面排查，对影响交通安全的危险路段，要及时报告政府，提请有关部门整改。对一时难以整改到位的，要采取设置警示标志等临时性措施，特别要加强对桥梁、涵洞和临水、临崖等易结冰、起雾路段和道路施工路段的巡查，发现问题及时提请有关部门采取防范措施，确保春运安全。凡山区道路因雨雪天气不能保障车辆通行安全的，要及时通知交通部门暂时停班，并迅速采取管制措施。要会同交通、安监、建设、旅游等部门，督促客运企业按照三级以下山区公路夜间禁止通行客运车辆的要求，对客运班次安排不合理的，特别是可能夜间长途行车的，合理进行调整，落实安全措施。取消一些山区、短途夜间营运的班次，以确保交通安全。

七是全面加强乡村公路、三级以下等级公路的交通秩序管理。春运期间，各乡、镇、街道办事处由分管领导牵头进一步深化、细化农村道路交通社会化管理工作。除负责抓好辖区内的国、省道、市乡道的春运安全管理工作外，重点要抓好辖区内乡村道路的春运安全管理。对辖区内的所有机动车辆、驾驶人员再一次全面摸底、登记，坚持每天上路巡查。对无牌无证车辆要坚决做到不上路行驶，对拼装车辆、达到报废年限的车辆要坚决强制报废，对各种违法行为要坚决打击处理到位，确保农村道路春运平安。

3、要加大交通运输管理力度。交通运输管理部门要认认真真地抓好有关的工作。要解决好关键路段的防滑料问题，并要对管段内的道路、桥涵、路标等进行一次认真的检查，发现问题立即解决。要在各个客运单位成立春运工作组织机构，制定切实可行的工作方案，全力抓好春运的组织协调，加强检查指导。要严格禁止车辆在始发站超员，严禁携带易燃易爆易腐蚀危险物品上车，防止发生火灾和爆炸事故，坚决把事故隐患消除在车辆上路之前。

4、严格执法，严厉打击涉黑涉恶等违法犯罪行为。由市公安局牵头，运管部门配合，对扰乱客运市场的涉黑涉恶违法犯罪行为、车匪路霸做到露头就打，绝不让其形成气候，坚决打击到位，处理到位。同时交警大队要加大对交通肇事犯罪行为的打击力度，特别是对交通肇事逃逸构成犯罪的案件，要坚决依法打击处理，该刑拘的要刑拘，该追究刑事责任的要追究刑事责任，不姑息、不迁就、不办人情案。

5、全面加强乡村公路、三级以下等级公路的交通秩序管理。春运期间，各乡、镇、街道办事处由分管领导牵头进一步深化、细化农村道路交通社会化管理工作。除负责抓好辖区内的国、省道、市乡道的春运安全管理工作外，重点要抓好辖区内乡村道路的春运安全管理。对辖区内的所有机动车辆、驾驶人员再一次全面摸底、登记，坚持每天上路巡查。对无牌无证车辆要坚决做到不上路行驶，对拼装车辆、达到报废年限的车辆要坚决强制报废，对各种违法行为要坚决打击处理到位，确保农村道路春运平安。

6、加强协调配合，努力形成工作合力。春运交通安全管理工作既是各职能部门的事情，也是全市各部门的事情，更是全市所有公安交警和交通参与者的事情。哪个环节出了毗漏，都有可能造成严重的后果。因此，不仅公安、交通运输管理、工商、农机等职能部门要高度紧张起来，各乡镇和教育、广播电视及其他各单位，也都要给予足够的重视，切实做到各部门协调配合、步调一致，确保各项任务落到实处。

7、加强宣传，搞好全方位的春运交通安全教育

各职能部门、各乡镇要立即行动起来，要充分利用电视、宣传栏、简报、标语、传单等有效手段，在全市大张旗鼓地进行宣传，使春运安全工作的重大意义和交通法规、交通安全常识家喻户晓，人人皆知。各个学校要在寒假前，组织学生学习和宣传交通法规和交通安全常识。各单位，各社区要做好对管区居民的宣传教育工作。要积极配合广播电视等部门做好春运期间的交通安全宣传工作，及时报道春运交通安全工作进展情况，切实形成全社会齐抓共管，共同维护交通秩序的局面，确保今年的春运安全无事故。

三、强化责任，完善措施，做好城区春节期间定时限区域燃放烟花爆竹工作

今年是我市烟花爆竹“禁改限”工作的第三年，为切实加强城区限时限区域专营和燃放烟花爆竹安全管理，确保州城人民度过一个欢乐祥和的节日，现就20xx年春节城区限时限区域专营和燃放烟花爆竹安全管理工作强调以下几点。

(一)巩固成果，统一思想，进一步增强做好20xx年城区专营和燃放烟花爆竹安全管理工作的责任感和紧迫感

自20xx年春节开始，我市在城区实行烟花爆竹“禁改限”，在市委、市政府的统一领导下，城区各街道办事处、市直相关职能部门履职尽责，采取了有力的安全监管措施，做到了“禁改限”工作机构齐全，部门职责明确，监管人员到位，工作成效显著。实行“禁改限”两年来，没有发生安全事故，确保了州城人民度过了安全、欢乐、祥和的春节。在此，市委、市政府感谢各级各部门各单位为城区烟花爆竹“禁改限”安全管理工作所付出的辛勤劳动。20xx年春节即将来临，我们必须在巩固近两年“禁改限”成功经验的基础上，再提高认识，进一步加强领导，完善安全管理措施，落实安全管理责任。春节期间是生产、经营、运输烟花爆竹的高峰期，城区烟花爆竹各种违法行为将日益增多，各个环节的安全管理显得尤为重要，各级各部门务必引起高度重视，必须保持清醒的头脑，看到城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作的复杂性和艰巨性。要站在保障人民群众生命财产安全，构建和谐社会的高度，进一步提高认识，将思想统一到市委、市政府关于切实加强烟花爆竹安全管理的通知精神上来，城区各单位各社会团体及各企业的“一把手”要作为烟花爆竹安全监管的第一责任人，认真落实行业主管部门监管主体责任和企业安全生产主体责任，进一步增强做好城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作的责任感和紧迫感。

(二)明确责任，齐抓共管，扎实推进城区烟花爆竹“禁改限”安全管理工作有序进行

城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作，必须做到“两个确保”，即确保不发生人员伤害等公共安全事故;确保不发生火灾事故。在城区限时限区域燃放烟花爆竹这个特殊时期，究竟能否真正“盯紧、看牢、守严”、能否真正做到“两个确保”，无疑是对我们在坐的同志们以及全市人民一个严峻的考验。各部门要进一步完善工作方案和应急预案，严格安全管理，加大查处力度;严厉打击非法生产、非法经营、非法运输烟花爆竹的违法行为;严格销售网点准入条件，严格专营销售管理;合理设置禁放标志，强化安全检查措施;加强现场监管，加大燃放环节的现场安全监管力度。总之，要做到严防死守，围绕防范事故交好帐，围绕社会稳定控住局，围绕安全管理抓落实。

(三)加强宣传教育，严肃工作纪律，确保市民有序燃放烟花爆竹

一是要广泛深入地开展宣传教育活动，提高市民自我安全防范意识。燃放烟花爆竹是我国传统的民间娱乐活动，城区街道办事处、市政府相关部门要加大限时限区域燃放烟花爆竹宣传力度，通过广播、电视、报纸、宣传单等形式，宣传《通告》、《专营管理规定》、《燃放安全管理规定》，要广泛散发烟花爆竹燃放、购买安全知识等宣传资料，向广大人民群众普及烟花爆竹燃放、购买安全常识，增强安全观念。充分发挥社区(居委会)和物业管理单位的作用，正确引导群众购买烟花爆竹专营店销售的烟花爆竹产品，正确燃放烟花爆竹，真正做到家喻户晓，人人皆知，切实增强市民自我保护和安全防范意识。教育广大人民群众遵守燃放各项管理规定，严格按照城区限时限区域燃入烟花爆竹的安全管理要求，在规定的时段、区域文明安全燃放。

二是要严肃工作纪律，切实做好节日值班。各级各部门必须严格落实政府部门安全监管主体责任，人人到岗到位，人人尽心尽责，要实行“一把手工程”，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实。要严格失职、渎职责任追究制。安监、公安等部门要组织明查暗访和突击检查，发现问题及时处理，使各项管理措施落到实处。各部门要安排好春节值班，实行24小时值班制度，领导要带头值班，明确值班人员职责，坚守工作岗位，确保通讯畅通，及时处置突发事故并报告信息。因工作不到位，措施未落实造成恶劣影响的，将追究单位主要负责人和相关责任人的责任。

城区限时限区域专营和燃放烟花爆竹安全管理工作责任重大，做好安全管理工作，既是对各级政府执政能力和公共管理水平的严峻考验，也是贯彻落实市委、市政府关于建设文明城市的必然要求。各级各部门必须高度重视，要以强烈的政治责任感和对人民生命财产安全高度负责的精神，坚决打好城区限时限区域安全燃放烟花爆竹这一仗，实现让市委、市政府放心，广大人民群众满意的目标。确保州城人民度过一个欢乐、详和、平安的春节。

四、突出重点，落实措施，全力抓好今冬明春安全监管工作

(一)要加强对煤矿、非煤矿山、重点建设工程等高危行业安全监督管理。严格安全生产“三同时”管理规定;加强冬季煤炭生产销售旺季的生产管理，禁止超定员、超能力生产行为;严格非煤矿山的安全管理;坚决打击以修公路、沼气池、打屋基、拆迁等名义长期从事非法采石行为。切实加大对重点建设工程日常动态安全的监管力度，加强对施工企业施工安全技术指导，督促工程施工各责任主体单位严格执行强制性技术标准和规范。对危险性较大的工程，要督促施工单位编制安全专项施工方案，确保施工安全;要督促建设、施工单位加强应急管理工作，制订突发事件应急预案，不定期组织开展应急救援培训和演练，提高作业人员避险、逃灾和自救互救能力。

(二)强化公众聚集场所消防安全监督管理。

1、进入冬季，气候干燥，使用电火盆取暖较多，因用电不当，电器线路老化等原因引发的火灾日益增多，各乡镇、街道办事处和市直相关部门应进一步加强消防工作责任制的落实。通过前段时间市政府组织的对各乡镇、街道办事处社会消防工作的检查，发现相当一部分乡镇、街道办事处消防安全责任制落实不到位，有的虽然成立了消防工作领导机构，但组织部署消防工作少，调查研究辖区消防工作少，解决消防安全上存在的问题少，全市农村和居民区的火灾形势堪忧。20xx年各乡镇、街道办事处一定要在落实政府消防工作责任制上抓落实，一是要建立健全消防安全管理机制，落实消防工作职责和任务。各乡镇、街道办事处要成立由政府领导负责，公安派出所、综治、民政、建设、农业以及教育、文化、安监等部门负责人参加的防火安全领导小组，进一步明确职责，及时召开会议研究部署本辖区消防工作，切实加强对本辖区消防工作的领导。二是要督促辖区居(村)民委员会、驻村企业及各种经济组织成立消防安全工作领导小组，配备专(兼)职防火人员，制定工作措施，努力构建“党委政府领导、部门行业齐抓共管、村民委员会组织管理、村民共同参与”的农村消防安全管理机制。

2、进一步加强火灾隐患整治工作。通过前一阶段对全市公共娱乐场所、人员密集场所和农村消防的检查和排查情况来看，全市各类火灾隐患仍大量存在，火灾隐患“整治、反弹，再整治、再反弹”的问题比较突出，对消防安全提出了严峻挑战。20xx年我们要加大火灾隐患排查整治工作。

3、加强农村消防宣传工作。各乡镇、街道办事处要采用贴近农村实际的消防宣传形式进行宣传，促进农民的消防意识形成。市消防大队专门配备了消防宣传车，定期到各乡镇开展消防宣传“赶场”活动，请各乡镇、派出所等相关部门加强配合和联系，把这项活动持续开展下去。要加强对派出所民警、农村治安协调员的消防培训，使其掌握消防管理、消防宣传的基本知识，再通过他们将消防知识灌输到最基层。在冬春火灾多发季节，清明扫墓祭祖期间，春耕、秋收季节等火灾多发期，采用发布通告、召开村民会议、利用村办广播、黑板报宣传消防知识，根据不同时期消防工作特点，有针对性地宣传，有效地抓好重点时期的消防工作。

(三)切实抓好重点行业节后开工检查验收。

重点抓好节后煤矿、非煤矿山、重点建设工程开工前安全检查，

一是排查治理安全隐患，市安监局、商务局要会同乡镇、街道办事处深入煤矿和非煤矿山企业，全面排查隐患，督企业加磊安全生产资金投入，及时治理安全隐患。

二是组织开展开工前职工全员安全教育培训。宣讲安全生产法律法规，用事故案例教育作业人员，提高安全意识和自我安全防护意识。

三是市安监局、商务局要组织好验收工作，凡隐患未整改到位、职工未进行安全知识业务培训的不得开工生产或建设施工。

(四)落实责任，严格事故查处工作。

各乡镇、街道办事处按照属地管理要求，迅速组织力量认真排查辖区安全隐患，要严格建立隐患排查登记、消号制度，对不符合安全条件的，一律先整改后生产，整顿后符合开工条件的，经相关部门验收后予以开工。对辖区企业责任制不落实、安全措施不到位、不培训持证上岗、违法转包、无资质施工等违法违规行为，安监部门要会同行业主管部门对其从重处罚。市公安、市安监、交通、商务、建设、国土资源、工商、质监、教育、旅游等行业主管部门要认真落实安全生产监管主体责任，切实履行职责，加强对乡镇、街道办事处隐患排查治理工作的检查督办和业务指导，全力排查治理安全隐患。要严肃事故责任追究，严格按照《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，市安监局要加强与检察院、监察局、公安局、劳动保障局、工会等部门联系，相互协调配合，做好事故发生单位的调查处理工作。凡辖区内发生一般事故的乡镇、街道办事处，其主要负责人要到市政府或市安全生产委员会“说清楚”。严格实行安全生产“一票否决”制度，凡发生生产安全责任事故的单位，取消单位和个人评先表模的资格。

同志们，20xx年的春运工作即将开始，时间紧、任务重，我们一定要以对党和人民高度负责的精神，以高度的政治责任感和历史使命感，以开拓进取、与时俱进的工作热情，完善各项安全管理制度，全力以赴扎扎实实做好春运期间安全生产工作，以实际行动来保障人民生命财产安全，为我市平安和谐做出积极的贡献。

各位领导、运动员、裁判员、老师同学们：

大家好!在举国上下深入学习贯彻党的精神，在这承平盛世我校迎来了20xx年秋季校园田径运动会暨冬季长跑活动仪式的顺利举行，意义深远，令人振奋。在此我谨代表全体师生向在百忙之中抽空光临、指导本届体育盛会的领导、来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢!并借此机会，向认真准备这场体育盛会的体艺组全体老师、班主任老师、工作人员、运动员和同学们表示衷心的感谢。

运动会暨长跑活动仪式的举行，是为了给全体同学们提供一个体育竞技比赛的机会,一个展示个人体育素质的舞台;是为了全面贯彻落实中央7号文件精神，开展阳光体育运动，提高学生体质健康水平特别是耐力素质水平。根据中央精神，学校将认真组织落实以“阳光体育与祖国同行”为主题的冬季长跑活，把冬季长跑活动纳入日常教育教学计划之中，学校团委会也将充分发挥组织优势，动员广大共青团员和少先队员广泛参与，结合团、队日设计开展与长跑活动相关的主题教育活动，积极采写活动简报，大力营造浓郁的活动氛围。冬季长跑活动时间从20xx年10月26日至20xx年4月30日，每天长跑距离基数为：初中生1500米，高中生20xx米，冬季长跑总里程以60公里为基数，象征新中国成立60周年。初中生为180公里，高中生为240公里。据报道，明年初中升学考试体育不再考50米而是男生要考1000米，女生要考800米。希望同学们能以校运会和冬季长跑活动为契机，积极地走向操场，走进自然，走到阳光下，用强身健体的实际行动迎接中华人民共和国建国60周年。通过参加冬季长跑活动，磨炼坚强的意志品质，培养良好的锻炼习惯，有效地提高身体素质特别是耐力水平，进一步掀起阳光体育运动的新高潮。

同学们，我们提倡加强素质教育，其核心要求就是同学们要做到：德、智、体、美全面发展。耐心求知、诚心待人、恒心健体，这不仅要求我们要培养高尚的思想品质和健全的人格，还要培养良好的身体素质和健康的心理素质。运动会的召开和长跑活动的举行，是传乘敬儒中学重体擅艺优良传统的具体体现，也是学校全面实施素质教育的具体体现，更是学校开展精神文明建设的具体体现，希望同学们努力发扬“笃实、耐劳、团结、奋进”的校训精神，用二中人爱拼敢赢的个性，书写一卷体育水平和精神文明双丰收的令人满意的答卷，在校运史上留下光辉的一页。

同学们，北京第29届奥运会上，我国运动健儿取得了有史以来最好成绩，这是因为他们敢拼、敢赢，牢记祖国和人民的重托，牢记祖国利益、国家荣誉高于一切的优良传统。希望同学们能够继承我国奥运健儿为国争光的品质，发扬更快、更高、更强的奥运精神，在赛场上勇往直前,不断提高，不断创新、不断超越，赛出风格，赛出水平，继续发挥二中人的团队精神、拼搏精神，以最佳的竞技状态投入比赛中来，再创佳绩，再立新功，让美丽的赛场上留下你们永恒的拼搏，让校园因你们的拼搏而显得更加的美丽和谐。

运动会的顺利召开，离不开裁判员、工作人员的辛勤劳动，在此，希望全体裁判员能够坚守岗位、公平执法，认真做好裁判工作，为运动员提供一个公平、公正、安全、和谐的竞赛环境;也希望全体运动员发扬友谊第一、比赛第二的优良传统，积极参赛，服从裁判;希望全体观众为运动健儿呐喊助威，鼓劲加油，自觉维护赛场秩序，作一名文明的观众。

我希望，通过我们全体师生员工的共同努力，把20xx年秋季运动会办成一次检阅全校学生身体素质的盛会，办成一次检阅全校教职工责任心、爱心的盛会，办成一次展示班级凝聚力和班风班貌建设的盛会，办成一次展示学校素质教育成果的盛会。

最后，预祝20xx年秋季校运会取得运动成绩和精神文明的双丰收!再次希望同学们以本届活动为契机，积极开展体育锻炼，积极参加冬季长跑活动，以健康的体魄迎接共和国xx周年华诞。再次谢谢各位领导、来宾的光临!

1、驾车最高守则，让一点就通

2、遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线

3、防事故求得平安在，遵规章换得幸福来

4、交通法规记心中，安全驾驶万事通

5、保障交通安全，促进改革开放

6、铁路道口险情多，停车、了望再通过

7、维护良好乘车秩序，争做申城文明乘客

8、车来人往两相让，山重水复一片天

9、上班早出十分钟，路上安全有保证

10、开车拨接电话，行人危险大

11、请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖

12、别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护

13、驾车打瞌睡，一觉起不来

14、开车打手机，事故盯上你

15、十次车祸九次快，思想麻痹事故来

16、遵守交通规则，享受美好人生

17、智者以教训制止流血，愚者以流血换取教训

18、马路就像老虎口，不留神就没活口

19、一身安危系全家，全家幸福系一人

20、交通法规要遵守，安全警钟需常鸣

21、骑车抢行一秒，危险增加十分

22、良药苦口利于病，交通规则利于行

23、骑车上路别着急，争、超、抢道不安全

24、一秒钟车祸，一辈子痛苦

25、高高兴兴上班来，平平安安回家去

26、大家小家是一家，交通安全靠大家

27、行经路口要观望，拐弯示意要礼让

28、谨慎驾驶，保证安全

29、多拉快跑，凶多吉少

30、宣传交通法规，提高交通文明意识

31、交通安全要遵守，飙车喝酒不可有

32、开文明礼貌车，愿一生无事故

33、行人一生平安，行车一路平安

34、行人要走人行道，过马路要走人行横道

35、讲交通公德，守交通法规

36、让一下海阔天空，退一下保百年身

37、宁可走远路，也不闯马路。

38、骑车撒把、攀扶车辆危险万分

39、你让我让让出温馨，你抢我抢抢出祸端

40、纠正您一次违章，送给您一片关爱

一、xx年春运工作的基本情况     xx年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标

二、xx年春运工作的经验和特点

（一）春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装gps车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。

（二）、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。     2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。 共2页,当前第1页12  4、强化监管，检查经常，执法到位。为了维护春运工作的正常秩序，保证春运顺利进行，各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施，加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用，变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡（镇）道路交通安全监    三、xx年春运工作存在的问题

在市委、市政府的领导下，以保持共产党员先进性教育活动为载体，通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力，xx年实现了春运工作目标，取得了较好的成绩，但也还存在以下一些问题：

（一）个别单位对春运预测准备不够充分，工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位，驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

（二）县、乡（镇）道路违章超载、人货混装现象较为突出，特别是边远山区路面监控不力，摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

（三）个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题，一分为二，认真总结和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隐患，努力开创安全工作新局面。

一、提高思想认识，全面进行安全教育

为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作，由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会，会上交通局副局长苍永庆同志讲了话，肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务，明确了责任，提出了要求，交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义，客运代表表了决心。

在签定安全运输责任状的前提下，重点强调落实车长责任制，公司所属各线路车，车主任车长，认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实，做到正点发车，不拉客、不甩客，车辆停稳上、下客，不超员、不违章，司乘人员配合好，热情、礼貌、周到为乘客服务，在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生，圆满的完成春运工作任务。

二、鉴借

今年春运工作得到安全的落实，有以下三点鉴借：

1、领导重视，各级抓落实，充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

2、各级明确责任，层层真抓实干，不走过场，见实效。

3、一线司乘人员思想认识提高，认真落实，各环节运作扎实。

我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署，全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的春运工作大检查中，保证安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年春运工作汇报如下：

一、加强对春运工作的组织领导

今年局领导对春运工作十分重视，1月10日局春运检查组到我所进行检查指导，并深入到车站、港口、码头进行检查。我所根据上级的有关指示精神以及处部的工作部署，1月12日召开全体职工会议，对单位大院的财产安全、职工的人身安全以及本所辖区的春运安全工作进行了周密的部署，主动和各交通局及航务管理部门取得联系，统筹安排检查计划，使各地的检查工作按计划有条不紊地开展。在这次春运工作中，得到X县交通局及航务管理所、X区航务管理所和X县航务管理所的大力支持，顺利完成了各项检查工作，为全面搞好辖区的春运工作奠定了基础。

二、加强对辖区内乡镇客渡船的宣传和检验工作

乡镇客渡船担负着人民群众过河以及往来乡村和城镇之间的交通运输任务，其重要性是显而易见的。乡镇船舶的检验管理工作涉及到方方面面的情况，采取一票否决是行不通的，因此必须采取多渠道、多种手段、多部门共同管理。在这次春运工作中，我所主动与当地政府、交通主管部门、航务管理部门取得联系，加强宣传攻势，争取得到他们的大力支持，为顺利搞好乡镇客渡船的检验工作提供强有力的保障。另一方面，为了得到船方对我们船舶检验工作的理解和支持，使船方主动配合我们的工作，我们耐心地向船方宣传国家有关的方针政策以及船舶检验工作对促使船舶具备安全航行技术条件所起到的不可替代的作用，没有船舶检验工作，乘客的生命财产安全、船舶的安全航行就没有保障。经过耐心教育帮助，大部分船舶都申请检验。

三、点面结合、主次兼顾，把春运工作全面展开

对于一些边远渡口，由于过渡群众少，没有引起有关部门的重视，甚至是忽视。因此，我所把边远渡口的检查督检工作放在春运工作的重中之重的位置。春运期间我所分为两个工作组随当地政府、交通主管部门以及航务管理部门的工作人员对所辖的渡口、码头、水库进行了一次全面的船舶适航状况检查和船舶检验工作，从那岩渡口到龙须河水库等边远渡口，我们都进行了一次拉网式的检查督检工作。本次春运工作，共投入人力53人天;共检查船舶91艘次，渡口27处次，水库4座次，纠正船舶存在的各类缺陷17项。对申请检验的船舶，经检验合格的，都已及时签发了船舶检验证书;检验不合格的，就当场签发船舶检验意见通知书，向船方提出明确的整改意见，并明确要求船方按规定整改后立即申请复检，共签发《检验意见通知书》21份;主动向安全生产监督局汇报乡镇客渡船检验情况，制作反馈函2份，保障了乡镇客渡船安全管理信息沟通渠道畅通，为从根本上解决乡镇客渡船的安全管理工作奠定了基础。

本次春运工作，在处部领导及当地政府的正确领导和有关部门的密切配合及我所全体职工的共同努力下，我所辖区的水域内无任何水上交通事故发生，这就说明了我所的工作态度是认真负责的，工作方法是卓有成效的。为巩固成绩，我所将继续努力，争取今后把工作做得更好。