蔬菜运输合同
甲方:货主名称
乙方:承运车属单位
驾驶员住址:
姓名: 驾证号: 车号
甲方委托方将货物从 省 市运往 省 市
经协商共同达成以下协议:
1.甲方负责审核驾驶员的一切证件,证号相符,才能交货,确认无凝并办妥发.收货文字手续,并承担由此产生的全部责任。
2.乙方必须在安全行驶,保证货物的完好无损,如发生货物丢失.货差.损坏.受潮以及事故引起的货物损坏,均由乙方负全部经济责任。
3.开单后 小时到达装货地点, 日内到达卸货地点,因故不能到达需向甲方电话说明。并承担由此引起的责任。
4.协议签字生效,甲.乙双方共同遵守,不得单方毁约。否则负责一切的经济损失。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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篇1:国际货物运输合同
甲方 :___________
乙方: ___________
甲乙双方经过友好协商,就乙方代理甲方办理国际货物运输的有关事宜达成以下合同:
1、甲方委托乙方代为办理订舱、报关、报验、装箱,转运、代垫代付海运运费等相关运输事宜。
2,甲方委托乙方代为订舱时,甲方应及时送交或者传真给乙方正确、齐备的托运单据。托运单应明确标明甲方订舱单位名称、电话、传真及联系人并加盖公章。托运单内容应注明货物的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运费条款及特别要求。
3、甲方委托乙方代理报关、报验时,应提供合法、合格、正确、齐全的报关报验单证。依贸易性质不同可包括:合同、发票,商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。
4、甲方委托乙方代为办理货物的装箱、中转运输时,应在托运单或者相关函电中予以明示。包括代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事宜。
6、甲方在其委托乙方办理的出口代运货物中,不得夹带易燃、易爆物品及国家规定的禁止出口的物品。
7、乙方在接到甲方的订舱单后,应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外,乙方不承担任何责任。如果货物未能夕口期配载,乙方应及时将有关情况通知甲方。
8、乙方接到甲方的订舱单后,甲方要求变更订舱单所列事项的,应在货物装船--天前向乙方出具书面更改单,注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用,由甲方全部承担。
9、除甲方能证明由于乙方的原因造成退税单、核销单等单据不能按期退交外,乙方不承担任何责任但乙方应及时以口头或者书面形式告知甲方,并协助甲方尽快收回。
10、甲方要求货物紧急出运时,应事先在托运单"特别要求声明"中注明或者以其他书面形式通知乙方,并由乙方最后确认航期,否则乙方不承担延误运输责任。
11、甲方同意于船开后_____天内,将乙方代垫代付的海运运费、港口费用、其他代理代办费用及运输代理费以______方式付给乙方。
12、甲方如未按照合同的规定准时付费,每逾期一天,应向乙方支付未付部分万分之五的违约金。在甲方未按照合同约定支付乙方费用时,乙方有权滞留相应的运输单据,由此产生的所有损失和责任由甲方承担。
13、甲方未及时付费造成承运人依法留置货物的,由甲方自行承担责任。
14、如货物的灭失或损坏是由于我国《海商法》第五十一条所列明的原因造成的,乙方不承担任何责任。
15、乙方在代理货物运输的过程中应尽心尽责,对于因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用承担责任,以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下,乙方的赔偿责任都不应超出每件______元人民币或每公斤______元人民币的责任限额,两者以较低的限额为准。
16、本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交______海事法院审理。
本合同项下发生的任何纠纷或者争议,应提交______仲裁委员会,根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方都有约束力。
本合同的订立、效力,解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。
17、本合同经甲乙双方签字盖章之日起生效,合同有效期为一年.本合同期满之日前,甲乙双方如无异议,则自动延长一年;任何一方均可在期满前提出终止合同,但应以书面方式通知另一方。
18、经甲乙双方协商一致,可对本合同进行修改和补充、修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。本合同一式_____份。
甲方 :___________
乙方: ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
篇2:铁路运输商品供货合同
甲方:公司
乙方:
为确保甲方的家电产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。
甲乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并达成如下协议:
一、甲方的责任及义务
1、甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料。
2、甲方负责发货地点、交货地点的装卸。
3、甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等。
4、甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。
二、乙方的责任及义务
1、乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位。
2、乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地。
3、乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收。
4、如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料。
5、甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止。
6、乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。
三、具体操作方式
1、甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须。
2、乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续。
3、乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续。
4、乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。
四、铁路货运事故的处理及保险
1、甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿。
2、铁路运输保价费用由乙方自行承担。
3、在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿。
4、对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后一周内以现金的方式进行赔付。
五、费用及结算方式
1、乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按协议的铁路运输价格表(见附表)向甲方申报结算运费。
2、乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费。
3、甲方用支票形式向乙方承付费用。
4、在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。
六、违约保证金的收取及违约责任
1、在合同签订后的一周内,乙方必须向甲方支付100万元违约保证金。
2、在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还违约保证金。
3、双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。
七、合同期限
1、本合同自__年9月1日至__年8月31日。
2、本合同一式二份,甲乙双方各执一份。
3、如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由甲方所在地人民法院裁决。
甲方:公司
乙方:物流有限公司
代表:代表:
日期:日期:
地址:地址:
篇3:市内运输合同
甲方:武汉市大道物流有限责任公司
乙方: 身份证号码:
甲乙双方本着互惠互利,公平合理的原则,经友好协商达成如下协议:
一、合作方式:
1、甲方视乙方为武汉市内运输的主要承运方之一,为乙方提供货物运营资源,工作场地及装卸服务,双方各自享有平等的权力,各自承担法律责任。
2、乙方按合同规定在甲方经营线路范围内运营,未经甲方书面同意,不得将本合同的权利与义务转让第三方,且在甲方指定的工作场地装卸货物,并接受甲方的现场管理,调度指挥。
3、乙方在卸货完毕、点清货物后,凭签收完整的《大道物流货物明细清单》 或《大道物流行车日志》结算运费;
4、本合同期内如发生以下三种情况,甲方有权终止合同:一、甲方经营受到市场或内部管理滞后的制约、企业经营状况下降无法满足其业务量时;二、乙方在营运过程中严重违纪、违约或违规运营及触犯国家法律、法规时;三、乙方车辆技术不合国家规定标准时。
二、双方责任:
(一)甲方责任
(1)甲方在乙方参与运营的第二个月与乙方核对运费,经双方核对无误后支付第一个月运营费用;
(2)甲方必须保障乙方承运车次达到 车次,如每月因甲方原因致使乙方塌班,甲方将赔付乙方误班费 元/车次,因甲方业务需求,要求乙方外出提货时,甲方需按市场行情给予乙方补助;
(3)甲方每月对乙方车辆进行一次检验,达不到国家颁布的技术标准,责成乙方采取整改措施,达到标准经检验合格后方可运营。
(二)乙方责任
1、乙方负责将甲方 营业部的货物转运至总部或甲方指定的转运中心;
2、乙方须交合同履约金 元,乙方在卸货完毕、点清货物后,凭签收完整的《大道物流货物明细清单》和《大道物流行车日志》结算运费,运费结算标准:营业部至东西湖转运中心 元; 乙方须自备24小时开机的手机一部,确保联络畅通。如有关机或停机情况,甲方有权对乙方处以50元/次的罚款。因业务需求,甲方安排提货时,不得以任何理由推诿、拒绝,否则甲方可按照拒绝服从调度指令,处以200元/次捐款;乙方须遵守甲方公司相关制度,如有违反,甲方有权处以乙方200元/次罚款;
3、如因乙方原因无法出车造成甲方临时请车等产生的损失由乙方承担。
4、乙方营运车辆必须是乙方拥有完全产权的车辆,技术状况符合国家规定标准, 外观应美观、整洁、车厢完好、无破损、无异味。
5、乙方运营途中必须保证货物安全完好,发生的一切人、财、物损失及因乙方车辆机械故障、交通事故、违法违章造成甲方损失均由乙方负责赔偿。
6、乙方如有不可抗拒原因(山洪、塌方、地震、台风、极端恶劣天气、社会动乱、战争等不可预见因素)外的晚点,甲方可按20元/时(不足1小时按1小时)的标准对乙方进行罚款;
三、双方权利
(一)、甲方权利
1、甲方对乙方车辆拥有调度权,乙方需无条件服从甲方的调令。
2、甲方对乙方车辆运营拥有管理权,乙方车辆运营时如有违反公司规定等行为,甲方有权对乙方进行处罚,处罚依据为公司最新版文件。
(二)、乙方权利
遇到特殊情况(如:“南车北调”、多地混装等)以及因甲方原因造成的乙方等待时间过长等现象,乙方可向甲方申请补助。
四、合同期限
本合同从 年 月 日至 年 月 日止,合同期满后经甲乙双方确认无任何质量问题,退还乙方合同履约金或结清全部运费,届满后双方若未就续约事宜达成一致,本合同将自动失效。
五、其它事项
1、本合同一式两份,双方各持一份,具有同等法律效力,盖章有效。
2、柴油价格按7.4元/升为基准,每涨跌0.2元/升,运价作相应调整。
3、未尽事宜,双方另行协商,若协商无效,双方有权向所在地人民法院提出诉讼。
甲 方: 乙 方:
签字盖章: 签字盖章:
日 期: 日 期:
篇4:实用航空运输合同范本
甲方(受托方):
法人:
地址:
邮编:
电话:
传真:
乙方(委托方):
法人:
地址:
邮编:
电话:
传真:
鉴于:
乙方自愿根据《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》之条款委托甲方从事国际航空出口货物运输代理事项; 甲方愿意根据《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》之条款接受乙方的委托,办理国际航空出口货物运输代理事务; 甲乙双方皆明确理解本结算条款与《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》及其相关附件共同组成《国际航空运输出口货物委托协议书》。
为此,甲乙双方经友好,平等协商,一致达成本结算条款如下:
一、运价及杂费
甲乙双方同意遵守《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》关于运杂费的规定,同时:
1.1 乙方应依双方协议约定价格向甲方支付运费。
1.2 乙方如委托甲方从事航空出口货物运输代理业务,乙方必须向甲方提供正规的委托书,传真件和原件具有同等效力,其中须注明:
1.2.1 发货方、收货方及通知方的名称、地址、电话及联系人;
1.2.2 出运地及目的港;
1.2.3 每公斤货物的运价及付费方式;
1.2.4 货物名称、件数、毛重、体积及唛头;
1.2.5 加盖托运单位业务章/公章。
二、财务结算
甲乙双方同意遵守《国际航空运输出口货物委托协议一般条款》关于运杂费的规定,同时:
2.1 乙方收到发票后,最迟不得超过开航日期天内将发票金额付清。
2.2 甲方为乙方委托的业务设定人民币____________当乙方应付甲方的款项累计总额超过了此放帐额度时,乙方同意将超过的部分立即支付给甲方。
2.3 若乙方不能履行上述的第2.1条和第2.2条,乙方应每天支付逾期付款额0.5%的违约金。同时,甲方有权拒绝代理乙方委托出运的其他货物,直至乙方付清所有欠款为止。
2.4 双方的开户银行及帐号为:
甲方USD: 乙方USD:
HKD: HKD:
RMB: RMB:
三、 协议的生效:本协议自双方的授权代表签字并加盖公章和业务章于______年______
月______日生效。
四、 本协议一式两份,双方各执一份。
五、 其他约定事项:
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇5:全市交通运输工作会议讲话稿
20xx年是自治区成立60周年大庆之年,谋发展迎大庆、提质量增效益的任务艰巨而繁重。一年来,在自治区党委政府的坚强领导下,在交通运输部的强力支持下,我们坚持稳中求进工作总基调,一手抓稳思想、稳队伍、稳行业,一手抓投资增长、项目建设、体制改革,聚力办好“四件大事”,统筹推进“五项工作”,做到了反腐不懈、人心不散、队伍不乱、工作不断。
第一件大事:找准病灶,净化修复交通运输系统政治生态。深刻吸取周舒、许学民等系统腐败案件惨痛教训,深入剖析问题根源,以坚定理想信念为着力点,不断锤炼党员领导干部党性修养,筑牢拒腐防变堤坝;以全面深化改革为切入点,刀刃向内、刮骨疗毒,理顺行业监管体制机制,防范行业廉政风险;以制度建设为突破口,建章立制、堵塞漏洞,铲除滋生腐败的温床和土壤,完善反腐倡廉长效机制,全系统政治生态得到不断净化。
第二件大事:攻坚克难,完成自治区60大庆保通保畅任务。60大庆保通保畅任务时间紧、任务重、要求高。在自治区党委、政府和相关部门的大力支持下,三级交通运输主管部门同心协力,同频共振,组织交通建设“大干180天”攻坚战,“周调度、旬督查、月总结”,解决建设难题230余项;治危治堵治乱,绿化净化美化,综合整治路况及路域环境,广泛宣传行业60年发展成就,自治区60大庆交通重点项目如期建成通车,保通保畅任务圆满完成。
第三件大事:主动作为,提前实现所有建制村通硬化路目标。全年争取交通运输部农村公路建设补助资金x亿元,支持市县特别是深度贫困村对外连接道路、旅游路、资源路、产业路建设,新改建通村达组农村公路1600公里,提前两年完成x个建制村全部通沥青水泥路交通扶贫兜底任务。截至20xx年底,全区农村公路通车里程x万公里,农村公路通达深度、服务能力、安全保障水平不断提高。
第四件大事:勇于担当,强力推进公路交通投融资体制改革。理清改革思路和发展方向,着力体制障碍,报请自治区党委政府审议通过《关于深化公路交通投融资建设和管理体制改革的实施意见》,全面启动“两种管理模式、三级共建共养、建管养运一体”改革。20xx年1月1日零时,授权范围内的高速公路“投融建管养运”事权移交宁夏交投集团,改革工作平稳推进,开启了宁夏交通运输持续发展的崭新一页。
在凝心聚力办好大事要事的同时,我们主动适应经济发展新常态,积极应对各种风险挑战,努力开创交通运输发展的新局面。
(一)服务重大战略当好先行。坚持把服从服务中央和自治区党委政府重大战略部署作为交通运输工作的根本遵循,认真落实“三大攻坚战”任务和“三大战略”要求。一是持续发力交通扶贫攻坚。以“四好农村路”建设为抓手,统筹贫困地区“建管养运”协调发展,彭阳等6县(区)被评为自治区“四好农村路”示范县,原州区被评为全国“四好农村路”示范县。截至20xx年底,建制村通硬化路率、农村公路列养率均达100%,建制村通客车率达到99.7%,其中脱贫出列的盐池县以及隆德、彭阳、泾源县建制村通客车率达100%。二是全力支持都市圈建设。启动都市圈交通运输一体化方案研究,全年补贴资金3.9亿元,支持建设地方交通项目7个,加快都市圈公路网互联互通。争取国家车购税资金x万元促进客运枢纽建设,吴忠综合客运枢纽站开工建设,河东机场综合交通枢纽主体工程完工,我区综合客运枢纽建设实现了零的突破。三是有效控制行业重大风险。全面梳理交通投资政府性债务,制定债务化解方案,研究交通债务化解途径,降低政府性债务风险。截至目前,高速公路负债率x,风险处于合理可控范围。四是大力践行绿色发展理念。银百高速积极创建交通运输部绿色公路典型示范工程。公路建设全年实施热再生项目86公里,利用路面再生废旧沥青x万吨、粉煤灰x万吨。建设钢结构桥梁,用钢2.4万吨。全区运营新能源公交x辆,约占总量的25%。五是不断优化道路运输结构。积极发展先进运输组织方式,促进公路运输与其他运输方式有效衔接,加快“公转铁”步伐。全年公路客运量x万人、旅客周转量x亿人公里;货运量x亿吨、货物周转量x亿吨公里。道路客货运量在综合运输体系中的占比逐步下降,运输结构调整迈出重要一步。
(二)紧盯重大目标任务合力攻坚。积极应对政策调整和经济下行的多重挑战,破困解难加快发展。一是固定资产投资计划超额完成。在公路建设部门、宁夏交投、市县政府、交通运输局和各参建单位的共同努力下,抓开工、促进度、保投资,全年完成公路水路固定资产投资179亿元,超过自治区和交通运输部确定的投资计划目标,为稳定全区固定资产投资做出了积极贡献。二是“四路一桥”按期通车。银昆高速机场段改线、京藏高速八车道改扩建望远至金积段和同心至海原、石嘴山至平罗高速公路、叶盛黄河公路大桥如期通车,干线公路网不断完善,主通道通行能力和服务水平显著提升。三是路网规模持续增长。去年新增高速公路x公里,升级改造普通国省干线公路238公里,新改建农村公路1600余公里。全区公路和高速公路通车里程分别达到x万公里、x公里,公路网密度每百平方公里x公里,高于全国平均水平。四是政策资金保障有力。争取国家补助资金67.3亿元、自治区财政安排资金x亿元,宁夏交投争取银行贷款x亿元,确保了公路建设资金需求。银昆高速等3个国家高速公路待贯通路段(包括银昆太阳山至彭阳段、乌玛高速北段和乌银高速机场段),国道344线李旺至同心段等11个改造项目以及石嘴山、灵武、中宁3个综合客运枢纽项目,经过努力增列交通运输部“十三五”中期评估调整规划,增强了后期项目建设接续能力。
(三)驱动行业治理能力不断提升。一是制度体系逐步完善。开展制度建设年活动,全面推进制度“废改立”。研究完善公路建设招投标管理实施细则,打造公平健康的公路建设市场秩序。制定交通运输厅政治巡察、内部审计、预算管理和合同管理等制度,强化内部管理。二是依法治交能力不断增强。开展《宁夏水路交通运输安全条例》立法研究。清理地方性法规规章及规范性文件,废止10件。开展行政处罚、行政检查排查整治。规范公路治超执法行为,取消大件运输车辆通行公路桥梁验算事项,高速公路超限超载率控制在0.3%以内,居各省区市前列。三是“放管服”改革不断深化。制定第一批全区交通运输系统权力清单指导目录。试点开展交通运输许可事项“证照分离”改革12项。建设交通运输政务服务“一张网”,取消5项证明和行政许可事项,新增27项“不见面”办理事项,“不见面”办理比例达到85%,减少申请材料22项、办理环节30个。四是行业服务水平不断提升。及时抢通普通国省干线水毁路段,建成普通国省干线服务区和停车区6个。实施高速公路差异化收费,落实通行费减免政策,减免通行费x亿元。新增ETC车道41条,ETC用户达30万个。圆满完成春运、重大节假日和重大活动的道路运输保障任务,“12328”电话服务群众x万人次。指导出租汽车行业改革,开展网约车平台线上服务能力认定,率先完成道路货运车辆“三检合一”改革,“先培后付”驾驶培训服务模式覆盖率达100%。xx市成为西部地区首批国家公交都市创建示范城市,实现、吴忠、固原市公交一卡通。圆满完成大型军事行动交通保障任务。全区邮政行业完成业务量x亿元,同比增长x%,从业人数突破万人关口,行业持续健康快速发展。五是信用体系建设有序推进。修订《宁夏公路建设市场信用信息管理实施细则》,严格失信“黑名单”管理,禁止“老赖”参与宁夏交通建设。建成部省两级互联互通的公路水路建设与运输市场信用信息服务系统,覆盖全区5个地市、22个县(市、区)。
(四)确保安全生产形势持续稳定。一是稳步推进责任体系建设。建立健全安全生产监管执法体制,明确安全生产权责清单,严格落实层级管理责任制,进一步完善安全生产责任体系。二是加大安全生产监管力度。突出重点领域、重点时段安全监管,整治“两客一危”、公路施工、渡口渡船安全隐患,打击非法违法生产经营行为。排查公路工程安全隐患129项,100%完成整改;排查道路运输企业6567家(次),整改安全隐患459起;检查水运企业54家(次),整改率100%。三是切实控制和预防风险。坚持风险预控、关口前移,组织开展风险排查评估,实施风险分级管控和动态监控,推进事故预防科学化、信息化、标准化。投入1.1亿元,实施公路安全生命防护工程x公里,改造危桥26座。
(五)推进全面从严治党纵深发展。始终坚持党对交通运输工作的全面领导,认真贯彻全面从严治党各项要求,为中心任务的完成提供坚强政治保证。一是全面提升党建工作水平。把持续深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想、党的精神、对宁夏工作的重要指示批示以及自治区第十二次党代会等精神作为重要政治任务,跟进学、及时学、反复学,各级党委组织中心组学习xx次,开展研讨44次,培训党员领导干部和党务工作者x人次,树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”。全力整改中央巡视整改反馈意见、国务院大督查反馈意见、中央环保督察及“回头看”反馈意见提出的问题,制定措施74项,划事到岗、落责到人、完成到时。实施“三强九严”工程,着力解决党组织政治功能缺失、党组织书记责任落实不到位等6方面突出问题,行业内“五星+五心”“服务有+ 畅行宁夏”“挂牌评星”等党建服务品牌活动不断深化,品牌影响力逐渐增强。二是深入推进党风廉政建设。持续、认真反思系统性、行业性、“塌方式”腐败产生的思想根源和严重危害,真正从灵魂深处警醒。开展违反中央八项规定精神突出问题专项治理、办公用房清理整治、“四风”问题集中整治、交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理、“扫黑除恶”等行动,问责处理321人,廉洁从政、依法行政氛围日趋浓厚。保持反腐败高压态势,给予组织处理8人,党纪政务处分5人,移送司法机关2人,反腐败斗争取得压倒性胜利。三是牢牢掌握意识形态主动权。压紧压实各级党组织主体责任和书记第一责任人责任,强化分管领导直接责任人责任。组织自查“三化”等突出问题并全部整改到位。整治共产党员信仰宗教和参与宗教活动问题,28名信教党员全部转化。开展“凝聚行业力量,创建最美交通”主题实践,广泛宣传改革开放40周年、自治区成立60周年交通成就,提升了行业文明创建水平。高度重视舆情动态,稳妥处理群众合理诉求,将可能引发群体性事件的苗头性问题消灭在萌芽状态,确保舆情稳定。
回顾一年的工作,我们过得很充实,走得很坚定,困难虽比预料的多,成效要比预想的好。这是习近平新时代中国特色社会主义思想光辉指引的结果,是自治区党委政府坚强领导的结果,是自治区各部门、各级党委政府大力支持的结果,是交通运输行业建设者、经营者、管理者不懈奋斗的结果。在此,我代表交通运输厅党委,向长期关心支持交通运输发展的各级领导、有关部门、企事业单位和社会各界表示衷心的感谢!向全行业的干部职工致以崇高的敬意!
面对去年复杂多变的环境,成绩来之不易、弥足珍贵、令人鼓舞,问题和困难更不容忽视。一是系统内长期封闭发展形成的路径依赖和惯性思维比较严重,行业监督指导作用发挥不充分,创新意识不强,贯彻落实新发展理念还不到位。同时,由于宁夏的交通运输管理体制在全国比较特殊,建管养运基本上都是垂直管理,造成了系统管理大于行业管理,全区交通运输“一盘棋”的大格局尚未形成;二是公路建设筹融资难,融资渠道狭窄,除了各级财政资金支持和专项债、一般债以外,基本依靠银行贷款。随着外部环境刚性制约增多,实现交通固定资产投资恢复性增长难度加大;三是城乡交通运输发展还不平衡,“建管养运”发展还不协调,国省干线和地方道路的规划衔接不顺畅,路网堵点、断点、乱点不同程度存在,道路运输结构还不合理;四是受系统性、行业性、“塌方式”腐败问题影响,部分干部思想包袱重,担当作为的积极性和主动性还不足。我们一定要高度重视这些问题,认真研究并加以解决。
篇6:运输土石方合同
甲方:_________________身份证:_________________(以下简称甲方)
乙方:_________________身份证:_________________(车队以下简称乙方)
经甲乙双方友好协商达成如下协议:_________________
甲方保证施工中道路、取土、装车、卸土的畅通。
乙方负责运输:_________________运输地:_________________
要求乙方车辆:_________________部(解放、东风王平头、斯太尔);车箱长5.3米、车箱宽2.3米、车箱高1.4米
运距:________________公里运费:_________________元
结算方式:_________________按车次结算,24小时结算一次(以现金方式结算)
此协议双方认同,在约定时间内于________________年______月______日乙方将施工车辆安排到现场
甲方负责联系住宿地方,乙方车队自己交房租。
甲方安排乙方工程项目收取合理的管理费:_________________工程总费用的_____%
违约罚金:_________________乙方车队按约定到达后甲方如无工程安排,违约方应付给乙方违约金每车500元/天。乙方车队没按约定到达工地并施工,违约方应付给甲方违约金500元/天。
此协议一式二份双方签定后具同等法律效力。
甲方:_____________乙方:_____________
代表人:_________________代表人:_________________
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
篇7:商品混凝土运输合同
买方(甲方):
卖方(乙方):
工程名称:
工程地点:
第一条总则
1.1依据((中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国合同法》及其他法律、法规的有关规定,甲乙双方经协商一致,订立本合同。
1.2甲乙双方在履行本合同过程中,因本合同所涉及的工程使用混凝土的强度等级、部位不同而订立的合同,以及因价格、运输方式、供货时间、结算方式、付款时间等内容发生变化而签订的合同均为本合同的补充合同,补充合同与本合同为同一合同且具有同等法律效力。
1.3在本合同履行过程中,如甲方需要乙方供应的混凝土或需要乙方提供的服务事项超出合同约定的范围,双方应签订补充合同或另行签订其他合同;如未签订补充合同也未签订其他合同,但甲方接受了货物或者服务,则视为甲方是依据本合同接受的货物或者服务,必须按照本合同的约定支付相应的款项。本合同时价格有约定的,按本合同约定,没有约定的按市场通常标准计算。
1.4本合同的组成部分除本合同条款外还包括
(1 ) 1 .2条的补充合同;
(2)双方在合同及行过程中的往来电子邮件及传真文件;
第二条甲方施工的工程以及使用
混凝土的概况
2.1工程名称:
2.2工程所在地(即本合同履行地________市_____区______
2.3计划用混凝土数量: ______立方米
2.4计划由乙方供应混凝土的部位:整体( ) 部分( )
详细部位见合同附件
第三条混凝土的有关质量技术要求、强度等级、单价、计划数量、计划供货时间、浇注部位、浇注方式等内容
3.1混凝土的质量标准应符合国标50204—20xx《混凝土结构工程施工及验收规范》、国标14902-20xx《预拌混凝土》的规定。
3.2混凝土的有关参数要求、混凝土的强度等级、每种强度等级的混凝土的计划供货数量、质量技术要求、结算单价、浇注方式、计划供应时间等具体事项见合同附件。合同附件与本合同有同等法律效力。
第四条供货时间
4.1因商品混凝土所具有的产品特性,所以,乙方要根据甲方的电话或传真通知确定的供货时间安排生产。
4.2合同附件约定的供货时间为计划供货时间,本合同履行过程中,甲方根据工程进度情况,确定具体的供货时间后及时通知乙方。
4.3甲方最迟应在使用混凝土的前24小时以电话或传真方式通知乙方,给乙方必要的准备时间。如需大方童连续性浇注混凝土,应提前三天以电话或传真方式通知乙方。
4.4甲方每次要求供货时均应提供详细的泥凝土强度等级、准确数量、具体浇注部位及相应的技术质量要求。
4.5如甲方对乙方供货时间有异议,应当立即以书面方式正式通知乙方,并经甲乙双方以书面方式共同确认,否则,视为乙方供货时间符合合同约定。
第五条混凝土的交付及所有权转移
5.1混凝土的交货地点为甲方施工的工程所在地,即施工现场。
5.2乙方负责送货的,自运送到甲方的施工现场或甲方所指定的其他地点时起,泥凝土的所有权转移给甲方。
5.3混凝土毁损、灭失等风险在混凝土所有权转移之前由乙方承担,在泥凝土所有权转移之后由甲方承担。
第六条供货数量、质量的验收及确认
6.1甲方必须派专人在施工现场负责对乙方所供应的商品混凝土及时验收签字,并及时浇注。
6.2甲方应当向乙方提供负责现场签字验收人员的授权书以及有该现场收货人本人签字的身份证复印件等相关资料;如甲方未向乙方提交此类资料、提交的此类资料有瑕疵或提交此类资料后施工现场更换收货人,则以施工现场实际签收人员的签收为准。
6.3以甲方在施工现场的收货人员签字的供货单作为实际确认供货时间、强度等级、数量的依据。
6.4甲方如发现乙方所供应的混凝土不符合合同约定,有数量、质量异议,应在每次供货后24小时之内以书面形式及时通知乙方,经双方到现场核实并以书面方式确认后共同商定处理措施。
6.5如果甲方在施工现场设有搅拌机,则甲方应事先将自己搅拌混凝土浇注的部位及数量、强度等级及浇注日期等资料提交乙方,如甲方未向乙方提交上述资料,则该合同所涉及的工程如出现混凝土质量问题,乙方不负任何责任;出现数量争议问题,以甲方签收的供货单记载的数量为准。
6.6如本合同所涉及的工程中有两家或两家以上混凝土厂家供货,则甲方应当在签订合同时以书面形式将各混凝土厂家供货的施工部位予以明确。否则,出现数量争议,以甲方签收的供货单为确认乙方供货量的依据;出现质量等争议,乙方不承担责任。
6.7甲乙双方均应按相关技术规范要求对混凝土进行抽样检测,及时提取试块并进行标准养护。在《28天强度试验报告》作出后,任何一方认为混凝土有质量问题,均应立即书面通知对方,并经双方书面确认后及时解决,否则即认定为乙方供货符合合同约定的质量标准。
6.8如果甲方认为乙方供应的混凝土有质量问题需要停工,首先应有设计、监理、建设单位、质检部门的书面意见,同时甲方必须在停工之前书面通知乙方,并经甲乙双方书面确认。
第七条甲方的权利和义务
7.1负责乙方运输车辆、施工机械的现场指挥,负责提供安全的工作环境及便利的条件,并保证施工现场运输车辆、施工机械及人员的安全。
7.2负责提供现场所需的交通、供水、供电、照明等必要的条件;因混凝土运愉、搅拌、泵送、浇注等原因造成的施工现场及周边的扰民问题,由甲方负责解决,费用由甲方承担。
7.3运送到工地的泥凝土由甲方及时签字验收并及时按合同及要货通知约定的浇注部位指挥浇注。
7.4对运送到工地的混凝土按相应的规范进行施工操作,施工操作中不得在混凝土中加水或添加其他材料,如不按相应的规范进行操作,或自行添加材料,出现任何质童问题,由甲方负责,乙方不承担责任。
7.5如因甲方没有合理地安排混凝土的浇注时间及供货数量,以及未及时验收或未按规范操作,由此造成混凝土粘罐、报废的损失,以及由此给乙方造成的其他损失(包括但不仅限于:泥凝土款、运费、泵送费、人工费、修理费、台班费等费用)由甲方承担。
7.6如甲方要求按图纸结算,甲方应向乙方提交一套全部工程图纸或图纸复印件或其他能够证明混凝土用量的资料;如在施工过程中因设计变更或图纸变更导致泥凝土用童变化,甲方应及时将变更后的上迷资料提交乙方。
7.7甲方应当按约定时间结算、付款,保证乙方生产的正常进行。
7.8如乙方供货不符合合同约定的质量标准,则甲方有权解除合同。
第八条乙方的权利和义务
8.1及时按照甲方的供货计划供应符合约定的混凝土。
8.2负责办理运送混凝土所需的运输证件。
8.3乙方在运送泥凝土的过程中,要遵守北京市有关道路交通、环保卫生等方面的规定,承担因违反上述有关规定造成的一切责任和经济损失。
8.4乙方人员进入甲方的施工现场后,应服从甲方合理的调配,并积极配合现场施工。
8.5向甲方提供应由乙方出具的商品混凝土技术资料。
8.6如甲方未按约定时间办理结算或付费,任何一期结算或付费拖延_个月以上,则乙方有权选择继续及行合同或解除合同。
8.7如甲方施工的工程出现连续停工或停止要货_个月以上,乙方有权选择继续履行合同或解除合同。
第九条 结算
9.1双方约定结算方式为:
9.2自供货之日起,双方应当于每月月底对当月供货量进行一次结算。甲方的项目经理、材料员,或者甲方工地的其他管理人员在结算单上签字均为有效。
9.3在按图纸结算的情况下,流凝土的结算数责应当在按照图纸结算童的基拙上再另行增加百分之_的系数,作为对损耗的补偿。甲方施工现场收货人员签字的供货单仍然作为确认供货时间、供货部位、级度等级、质全的依据;同时, 也作为认定供货数童的参考依据。
9.4甲方不按时与乙方进行结算,或不在结算单上签字,拖延_个月以上的,则当月的供应量以甲方现场收货人员签字的供货单上记载的方量为结算依据。
9.5混凝土方全如按图纸进行结算,则塔吊基础、室外路面等图纸范围以外使用混凝土的部分,以及合同约定的供货范围以外实际供应的混凝土部分,均按供货单结算。
9.6本合同的结算时间及数额不受甲方与建设单位之间施工合同结算的时间及数额的约束。
第十条付欺方式、期限
10.1乙方开始供货后,甲方应于每月5号前支付上月供货货款数额百分之___的货款(如未做结算,暂按供货单计算)
10.2每月供货的剩余货款应在供货当月起___个月内付清。
第十一条违约责任
11.1本合同生效后,双方均应当按照合同约定全面履行自己的义务,不得擅自变更或解除合同。
11.2乙方未按约定履行合同义务,给甲方造成损失的应承担相应的违约责任。
11.3甲方未按约定时间付款,应当按中国人民银行关于逾期付款的规定承担逾期付款的违约责任。
第十二条争议解决
12.1发生争议时双方应协商解决,协商不成时,由本合同履行地(即甲方施工的工程所在地)法院管辖。
12.2本争议解决条欲独立于主合同存在,主合同无效、解除或终止,本争议解决条款仍然有效。
第十三.联系方式
13.1本合同签订后,在履行合同过程中以及因本合同有关事宜而需要联络时,以签订本合同时双方在签字盖章处确定的地址、邮编、电话、传真等进行通信、电话、传真方式联络。
13.2如在本合同履行过程中任何一方的联系方式发生变更应立即将变更后的联系方式告知对方。
第十四条其他约定
第十五条附则
15.1本合同自双方签字或盖章之日起生效。
15.2本合同一式六份,双方各执三份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇8:矿石运输合同
甲方:
乙方:
依据中华人民共和国合同法、建筑法及相关法律法规,双方本着“诚信为本、真诚合作、优势互补、互利双赢”的原则,双方就甲方矿石运输工程项目发包给乙方负责组织承包施工管理,经双方友好协商达成如下协议条款,供双方遵照执行:
一、工程概况:
1、工程地点:四川
2、工程名称:矿石运输工程
3、工程内容: 运输矿石、运距150公里(以实际运距为准 。
4、承包方式:独立经营,独立核算,自负盈亏
5、取费标准: 每吨公里0.74元 (税后价)
6、工程方量及造价: 以实际方量为准
7、进场和竣工时间:20xx年 月 日至20xx年 月 日。
8、工程质量:合格
二、甲方将矿石运输工程交由乙方负责总承包,由乙方负责组织工程管理项目部并负责全面施工管理,该项目由乙方实行独立经营,独立核算,自负盈亏。
三、甲方的责任、权利和义务
1、甲方所开发的矿石运输工程一切手续合法、有效、完整,甲方的矿石运输工程资金全部到账,甲方负责办理一切施工手续,确保乙方顺利进场施工。
2、甲方负责运输沿线各级政府及职能部门的协调工作,负责当地人民群众的协调工作,负责业主方、监理方的协调工作,确保乙方运输矿石工程顺利实施。
3、甲方负责做好与交管部门的协调工作,负责解决运输矿石中出现的扣车、扣证、罚款等问题,所产生的费用由甲方负责。
4、甲方负责按要求组织好矿石的爆破、装载、确保乙方80台运输设备每个台班的运输装载量。
5、甲方负责运输矿石道路的维护、养护,确保道路平整畅通,所产生的费用由甲方负责。
6、甲方负责提供乙方运输车辆所需的油料供应,确保乙方运输车辆所需的燃油需求量,其每公升价格低于市场价0.2元,乙方用油量在每次支付乙方工程款时由甲方扣出。
7、甲方负责在签订运输矿石承包协议后三天之内支付给乙方每台车5000元人民币调迁费,负责支付乙方临时设施费用,负责提供临设场地、停车场。
8、甲方负责每天给乙方运输矿石工程结算一次,在次日12:00前支付到乙方指定的银行帐户(卡上)。
四、乙方的责任、权利和义务
1、乙方负责组织运输矿石工程管理项目部,全面负责运输矿石施工管理,乙方应向甲方提供项目部管理人员的有效证件扫描件一套。
2、乙方负责组织100台运输车辆,乙方自行负责组织对车辆的维修,保证车辆正常运行。
3、乙方在运输矿石工程中应加强运输管理工作,确保安全、工期,应在施工
过程中服从甲方及业主方的统一协调指挥,接受甲方对乙方负责施工的工程实行监督管理。
4、乙方在施工过程中,因乙方的原因所发生的一切大小事故及经济法律责任均由乙方负责承担。
5、乙方在施工过程中收到业主方工程预付款、进度款后要按时发放人工工资,如有拖欠所造成的一切责任由乙方负责。
6、乙方负责机械设备、人员的相关保险费用的缴纳。
7、乙方负责做好同上下级及周边友邻的协调关系。
五、违约责任:
甲、乙双方均不得违约,任何一方违约应赔偿给守约方所造成的一切经济损失。
1、不能按期支付运输矿石工程款,不能确保运输车辆矿石装载量,不能确保运输车辆所需燃油量,由此造成的停工误工按每台车辆20xx元人民币,每个人工一个台班200元人民币,支付停工误工费。
2、因运输矿石不能按每辆运输量运送到指定的位置,由造成损失方按实际损失价格承担赔偿。
六、未尽事宜,双方协商解决或签订补充协议条款,若协商不成可由当事人所在地法院裁决。
七、本协议一式六份,双方各执三份。甲、乙双方签字盖章并收到甲方工程款同时生效。
要求甲方打款提车。
甲方: 乙方:
法定代表人:(签字): 代表人:(签字)
身份证号码: 身份证号码:
联系电话: 联系电话:
签约地点: 北京
年 月 日 年 月 日
篇9:实用航空运输合同范本
甲方:
地址:
邮政编码:
电话:
传真:
乙方:
地址:
邮政编码:
电话:
传真:
经过平等、友好协商,甲、乙双方就 空运货物出口运输事宜,于年月日签订如下协议:
(一) 委托事项
甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空运出口运输业务。乙方指定甲方作为其代理人,代为安排提货、办理出口报关和出口商品检验检疫等事务。
(二) 乙方应在每票货物出运之前五个工作日以书面形式(包括信函、传真、电报、电传)向甲方提交《出口运输委托书》(简称“委托书”或“托单”)。
“委托书”应包括但不限于以下内容:
托运人(shipper)名称、姓名、地址、联系付款;
收货人(consignee)名称、姓名、地址、联系付款;
通知方名称、姓名、地址、联系付款;
航班号、日期、始发港、目的港;
货物品名、件数、重量、体积、声明价值;
运费及其它费用的标准和支付方式;
托运人的签名、盖章、日期。
篇10:运输公司第一季度安全总结_安全工作总结_网
二oo五年第一季度工作总结
正值全国上下贯彻“两会”精神之际,我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下,牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想,重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作,出色完成了第一季度的运输工作。
第一季度,我司投入营运车辆28台,与去年同期相比减少18%,开行5735班次(其中加班包车876班次),与去年同期相比减少17.1%,运送旅客13.2万人次,与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量17.9亿人公里,与去年同期相比减少17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0,与去年同比相等。
第一季度主要以围绕“春运”工作来进行,作了以下几点工作:
一、加强春运工作组织领导,认真抓好春运工作准备
我司严格按照集团公司《关于做好XX年春运工作的通知》的要求,结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标,切实加强春运工作的组织领导,成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组,并制定了春运工作方案,重点抓好运输安全和运输。服务质量,做到任务明确,责任到人,一级抓一级,层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会,在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。
二、掌握客流动态,合理安排运力,加强运输组织工作
根据预测,XX年春运客量与XX年春运同期持平。由于XX年春运比XX年推迟,节前客流高峰相对错开,节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析,及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化,提早制定出了运输计划和方案。
三、认真落实“三关一监督”,严把参加春运资质关
(一)强化营运车辆的源头管理,严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全,车容整洁,其技术都达到二级以上,全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护,并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试,对检测合格的车辆才准参加春运,并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。
(二)全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查,凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》,方可到车站检验报班运行。
(三)我司按照文件要求于1月15日前,将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印,驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。
四、落实措施抓防范,确保春运安全
我司坚持“安全第一、预防为主”方针,认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定,认真履行各自的职责,研究制定切实有效的措施,重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理,确保组织到位,责任到位,保障运输安全。
(一),组织人员开展运输安全生产大检查,根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前,我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查,发现安全隐患立急进行整改,防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。
(二)春运前对驾驶员进行了资格审核,对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度,防止驾驶员疲劳驾驶,严格按照国家和自治区运管局有关规定,配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车配备2名以上驾驶员,驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟;24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆,不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录,对当天不能返程的车辆实行电话监控,并随时注意天气变化情况,及时提醒驾驶员安全驾驶,防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。
(五)做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作,一旦发生疫情,按照有关规定立即采取紧急应对措施。
五、优质服务展风采
为唱响春运“温馨服务”这一主题,我司想旅客之所想,急旅客之所急,为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务:微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务speed、真城服务sincere,给旅客留下了深刻的印象,充分体现了“以人为本”的理念。
六、做好宣传工作
(一)我司设立了春运办公室并安排好值班人员,在车辆上公布春运服务质量投诉电话,执行24小时电话值班,做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。
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篇11:运输合同:包裹托运单铁路_合同范本
┌──────────────────────────────────┐
│ ┌──────┐ │
│ 铁路局 │包裹票号码 │ │
│ ├──────┤ │
│ 包裹托运单 │ │ │
│ └──────┘ │
│注│1.除包裹票票号及实际重量栏由车站填写外,其他各栏均由发货人填写│
│ │ 清楚。 │
│意│2.每件包裹最大重量不得超过60公斤,最小体积不得小于0.01立│
│ │ 方米。 │
│事│3.危险品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等)和限制运输物品│
│ │ 。均不得按包裹托运。 │
│项│4.包裹的包装外部应写明发到站、发收货人姓名、单位、住址、电话。│
│ │5.个人托运人包裹,分为保价运输和不保价运输两种。按哪种方式运输│
│ ,由旅客或发货人选择,并在托运单上注明。 │
│ 19 年 月 日 │
├───┬───────┬───────┬──────────────┤
│ 到站│ 站 │ 经由 │ 站 │
├───┼───────┴───────┴───┬──────────┤
│ │单位、姓名: │ 电话: │
│发货人├───────────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
├───┼───────────────────┬──────────┤
│ │单位、姓名: │ 电话: │
│收货人├───────────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
├───┼────┬────┬────┬────┬────┬─────┤
│顺号 │品名 │包装种类│ 件数 │实际重量│声明价格│ 记事 │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┼────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├───┴────┼────┼────┼────┼────┤ │
│ 合计 │ │ │ │ │ │
├────────┼────┴────┴────┼─ │ │单位、姓名: │电话: │
│ 发货人 ├──────────────┴──────────┤
│ │详细地址: │
├────────┼──────────────┬──────────┤
│ │单位、姓名: │电话: │
│ 收货人 ├──────────────┴──────────┤
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篇12:煤炭运输合同协议书_合同范本
煤炭一直以来都是我国最为重要的能源,今天小编就给大家分享一下运输合同,希望大家多多参考一下哦
有关煤炭运输合同协议书
甲方:
乙方:
经甲、乙双方协商达成如下协议:
一、甲方在阜新煤炭运输业务由乙方负责,因取暖期间煤炭运输价格波动较大,此价格为短期价格。从 ---- 止。
二、煤炭运输地点及价格:
三、煤炭运到后每车损耗在0.2吨之内,超出规定0.2吨之外的损耗部分按照水较多,损耗部分按煤炭实际情况商定。
四、煤炭装卸及过磅费用:
所有煤炭装车费用由甲方负责;过磅及卸车费用由车主负责,到港后过磅及卸车费用由甲方负责。
五、甲方煤炭卸载场地必须保证车辆出入方便,乙方车辆将煤炭运到指定卸载地点后,甲方应派有专人及时与卸载场地人员协调卸载及其他事宜。
六、运费结算方式:
甲方必须指定专门人员负责运费的结算,当天运费当天结算。具体结算方式:
1、煤炭卸载后有甲方专人每车结算运费
2、装车后甲方即付清运费。
七、乙方负责开具运输发票,运输发票税金由甲方负责(运输发票税金6.6%)。
此协议一式二份,甲乙双方各一份,双方签字后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
煤炭运输合同范本
甲方:
乙方:
甲方同意乙方用汽车承运甲方所产煤炭。本着守法、公正、平等、互惠的原则,达成一致,签订本协议。
一、乙方责任
(一)自觉服从甲方或甲方委托人关于煤炭汽车运输的调度安排,按时保量完成甲方的运煤任务。
(二)严格遵守甲方关于煤炭销售运输管理的规定:
1、不准怠工、罢工。
2、不准私自倒卖甲方煤炭。
3、不准丢失甲方煤炭。
4、不准扰乱甲方正常生产经营秩序。
5、不准阻止外来车辆购买甲方零煤。
6、不准擅自提高甲方煤炭购买户的运费。
7、每次运煤之前,须到甲方过好车皮。
(三)遵守交通规则,维护运输秩序。
1、因车辆手续不全、超载等违规行为而受到的处罚,均由乙方全部承担。
2、搞好运煤车主与车主之间的关系的协调,不得拦路堵车。
(四)保证运输安全,运输过程中由乙方造成的大小交通事故,均由乙方全部负责。
二、甲方的责任
(一)根据实际产煤数量和用煤客户需要妥善安排好运煤计划,当天运煤任务在上午8:00前通知乙方车队负责人。
(二)按时支付乙方的运费,于每月1日将上月的运费一次性付清。
三、运煤单价
(一)汽车运输单价如附表。
1、本运价不含运费税金,税金由甲方负责。
2、其他运煤地点的运煤单价,根据冷府阅[20xx]4号《关于煤炭运输问题的会议纪要》所定原则予以确定。
(二)不论油价、限载、规费等变化与否,本协议第三条第(一)款所定运输价格在本协议生效之日往后叁拾陆个月内不变。
四、运费结算
(一)煤炭运输数量以验收单位过磅数为准。
(二)乙方持验收单、过杆票、煤矿过磅司机联到甲方结帐。
(三)不需乙方开具正式参运发票,如乙方开具发票,甲方不给予乙方任何补偿。
五、特约事项
(一)如乙方损失甲方煤炭,分别作如下处理:
1、乙方在运输途中,因车箱板破损或翻车等原因而损失煤炭,当车损失量超过1分,超过1分部分全部损失由乙方如数照价赔偿。
2、因乙方违规而被验收单位扣除的煤炭吨位,由乙方如数照价赔偿。
3、乙方私自卸煤或将煤运至非甲方指定地点或将煤私自出售,由乙方如数照价赔偿外,并由乙方承担该煤款三部的罚款。
4、如发现乙方有在装煤之前故意将汽车水箱水放干及其类似行为的,每次罚乙方800元。
(二)如乙方不服从甲方调度安排而怠工、罢工影响甲方销煤计划按时完成或乙方私自卸煤、私自卖煤给甲方造成经济损失或乙方擅自拦路堵车扰乱甲方运煤秩序,则属乙方违约,除按本协议第一条第(三)款第2项和第五条第(一)款规定处理外,取消乙方对甲方煤炭的承运资格。违约情节严重的,提交政法机关处理。
(三)凡要求参与承运甲方煤炭汽车运输的(含新增运输业主),均须主动与甲方签订协议。未与甲方签订运输协议的,按本协议规定运输价格核减运费1.00元/吨计付运费。不遵守和履行本协议对乙方的约定的,取消其承运资格。
(四)本协议有效期限为叁拾陆个月,从本协议生效之日往后算起(本协议生效日期为 年 月 日至 年 月 日)。
(五)本协议甲、乙双方签字生效。一式三份,甲、乙方各执一份,见证方存一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
煤炭运输合同协议
托运方:_________________________________________________;
承运方:_________________________________________________.
根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。
一,货物名称、规格、数量、价款:
二,包装要求:托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。
三,运输办法及运杂费负担:______________________________________________
四,托运时间及地点:______________________________________________
五,到货时间及地点:______________________________________________
六,收货人领取货物及验收办法:_________________________________________
七,付款办法:__________________________________________________
八,违约责任:
托运方责任:
1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按货物价值的____%偿付给承运方违约金。
2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂,货物摔损,吊机倾翻,爆炸,腐蚀等事故,托运方应承担赔偿责任。
3.由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具,机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任。
4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏,缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失。
承运方责任:
1.不按合同规定的时间和要求配车发运的承运方应偿付托运方违约金__元。
2.承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金。
3.运输过程中货物灭失,短少,变质,污染,损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费,运杂费)赔偿托运方。
4.联运的货物发生灭失,短少,变质,污染,损坏应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。
5.在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失,短少,变质,污染,损坏的,承运方不承担违约责任:
①不可抗力;
②货物本身的自然属性;
③货物的合理损耗;
④托运方或收货方本身的过错;
九,本合同正本一式二份,合同双方各执一份;合同副本一式____份,送等单位各留一份。自双方签字盖章之日生效。
托运方:__________________ 承运方:_______________________
代表人:__________________ 代表人:_______________________
地址:____________________ 地址:_________________________
电话:____________________ 电话:_________________________
开户银行:________________ 开户银行:_____________________
帐号:____________________ 地址:_________________________
____年____月______日。
篇13:砖运输合同
甲方:
乙方:
甲方织金县第二中学学生食堂工程施工所需石材(即碎石、五眼砂、七眼砂)承包给乙方供应,经甲乙双方本着平等自愿公平和诚实信用互利互惠原则共同协商一致,订立本合同。
一、 承包内容:碎石、五眼砂、七眼砂
二、 供货期限:甲方在该工程建设期间所需石料的时间范围内。
三、 承包单价:本合同采用固定价,碎石运输到施工场60.00元/立方米(大写:陆拾圆整/每立方米);五眼砂运输到施工场70.00元/立方米(大写:柒拾圆整/每立方米);七眼砂运输到施工场90.00元/立方米(大写:玖拾圆整/每立方米)。本单价含原材料成本、运输费及其他相关本单价含原料成本、运输费及其他相关费用。金额以甲方实购数量为准。
四、 质量及规格要求:质量符合国家标准,规格符合甲方要求:碎石规格¢1㎝-3㎝,砂为五眼砂、七眼砂。如质量不符,甲方有权拒绝签收,造成水泥往返损失乙方负责。并全部承担甲方损失。
五、数量及要求:
(1)乙方材料运输致甲方指定场地后,经甲方管理人员现场如实收方计量,如果在甲方在收方过程中,发现乙方方量不足时,当天同一辆车均以此计算方量,因此而产生的纠纷由乙方负责解决。
(2)供货时间和数量按甲方每天通知为准。乙方在供货的过程中,服从甲方工作调度并按甲方指定的地点卸货,保证及时按量供应甲方所需石料。乙方不得因材料的供给而影响甲方的施工进度,由此造成的经济损失由乙方负责。
四、 安全要求:乙方在材料运输过程中,车辆及相关人员安全由乙方全面负责。
七、付款方式: 如织金县教育局不能按时拨付进度款,甲、乙双方共同协商解决,乙方不得堵塞施工道路和聚众闹事,如乙方堵塞施工道路和聚众闹事给甲方造成损失全由乙方负责。
八、双方应严格遵守合同规定,如一方违约,赔偿对方违约金10000.0元(一万圆整)。
本合同签字之日起生效。本合同一式两份,甲乙双方各执一份未见事宜,甲乙双方共同协商。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
篇14:建筑垃圾运输合作协议
甲方:_________________深圳市_______________物业管理有限公司
乙方:_________________深圳市_______________清洁服务有限公司
一、委托范围及内容:_________________
甲方委托乙方为深华商业大厦内所有的建筑垃圾清运承包商,并按政府相关妥善清运处理建筑垃圾。
二、委托期限:_________________
清运期限为期一年,自20__年__________月__________日至20__年__________月__________日止。
三、委托费用:_________________
按车计费,装满180元/车。
四、委托方式
乙方承包全权负责深华商业大厦建筑垃圾清运,费用按车计收,按月结算。其中车辆要求车载不少于1.5吨,车厢围板尺寸不少于:_________________长3.1米、宽1.8米、高0.8米。
五、乙方责任
1、乙方应根据法律、法规及约定,以行业公认的最高水准,勤勉、尽职地从事本约定项下之工作并提供服务。
2、乙方应遵守甲方现有规章制度,并在甲方授权范围内从事约定的工作,不得破坏公共设备设施,如有破坏按价赔偿。
3、乙方应确保建筑垃圾及时整洁地被清运,为确保建筑垃圾能够及时清运,甲方收取乙方1000元(人民币壹仟元)最为押金,以期对乙方的约束和管理。
4、乙方应指定一名乙方代表并授予其足够的权力。该乙方代表将统一行使本约定项下的权利,并在约定履行过程中负责与甲方间的协调。
5、结算时,乙方应提供正规发票。
六、甲方配合
1、甲方指定一名甲方代表并授予足够的权利。该甲方代表将统一行使本约定项下的甲方权利,并在约定履行过程中负责与乙方间协调。
2、乙方清运建筑垃圾车辆甲方予以免费放行。
七、工作流程
1、乙方代表在接到甲方代表的电话通知后,应及时安排车辆进行建筑垃圾清运工作。
2、乙方应凭借甲方物业部代表签发的《垃圾清运单》,装满出车时,应由保安部当值队员及班长签字放行后方有效。
3、《垃圾清运单》共两联,上联留给当值保安班长,下联乙方运输车辆保存,《垃圾清运单》作为双方清运垃圾车数的结算凭证,应妥善保管,如乙方遗失甲方不支付该车建筑垃圾清运费用。
八、未尽事宜由甲、乙双方友好协商,协同解决。
甲方:_________________深圳市_______________物业管理有限公司
代表人:_________________
乙方:_________________深圳市_______________清洁服务有限公司
代表人:_________________
篇15:道路运输平安年活动总结_工作总结范文_网
第一篇:道路运输平安年活动总结
县交通运输局作为县综治成员单位,按照自己的工作职责,积极协助县政法委、县综治办抓好全县平安创建工作,并把本单位的平安创建工作列入全局工作的重要议事日程,与其它工作同安排、同布署、同检查、同考核。我局社会治安综合治理和平安创建工作,坚持“打防并举,标本兼治,重在治本”、“谁主管谁负责”、“管好自己人,看好自己门,办好自己事”的原则,认真贯彻各级政法工作会议精神,把平安创建工作与信访工作紧密结合,加强领导,明确责任,落实平安创建工作领导责任制和目标管理责任制;强化治安防范教育和治安综合治理基础工作,排查纠纷。全局政治稳定、治安秩序良好,为队伍建设等各项工作创造了良好环境。
一、工作成效
(一)加强组织领导,明确工作目标。成立了“创建平安交通”工作领导小组,由局长任组长,局班子成员任副组长,各部门负责人为小组成员。下设六个工作组,重点开展信访维稳、道路运输、综合执法、交通在建工程、水路运输、平安文化建设六项工作。定期召开工作会议,传达省、市、区相关文件精神。制定并印发了《惠阳区交通运输行业创建平安交通工作方案》,明确目标,安排任务,落实责任。
(二)加强宣传力度,营造创建氛围。以“百日宣传”活动为契机,组织区交通运输企业、局相关工作人员学习了省、市的宣传方案,深刻领会平安创建宣传活动的意义与工作要求,全面进行动员,营造浓厚的创建氛围。制定并印发了《惠阳区交通运输局集中开展创建平安惠州“百日宣传”活动方案》和《惠阳区交通运输行业创建平安交通宣传活动方案》。制作了10条标语横幅分别在局办公楼、各交通管理所办公楼悬挂,在车站、公交车、出租车上制作宣传标语张贴。每周及时向区创平办报送工作信息,每月向干部职工群发创平工作短信,截止目前,我局已向区创平办报送11篇工作信息。通过一系列的宣传措施,掀起我区交通运输行业创平工作的高潮,提升广大人民群众对平安惠阳建设的知晓率、支持率和参与率,营造“全民创安”的浓厚氛围。
(三)排查安全隐患,整改发现问题。建立“主要领导亲自抓,分管领导具体抓,落实专人负责”的工作机制,成立专门工作领导小组,定期开展对交通领域安全隐患排查,及时发现问题、整改问题。一是排查交通在建工程,是否存在群众抵制征地拆迁的风险、施工过程安全隐患、施工对周围居民生活造成干扰的风险等,通过加强政策宣传、安全监管、风险预警等方式整改问题,截止目前,各项交通在建工程无发生意外事故。二是排查整治行动是否存在暴力抗法、引发群体性事件风险,通过文明执法、化解纠分、联合行动等方式控制突发事件的发生,确保每次整治行动获得了实效。三是排查车站、码头、农村公路、危运企业等关键场所是否存在安全隐患,通过安全检查、完善设施等方式确保公共场所安全。开展“平安交通”创建活动以来,我局共组织开展了10次安全生产综合大检查,派出检查人员1070人次,检查运输企业32家、客运站4个、船舶3艘次,累计发现安全隐患458处,发出整改通知书6份,督促整改到位率100%。
(四)加强监督管理,确保安全生产。
1、突出重点抓好客运和危险化学品运输安全监管。
一是抓好运输企业经营资质、运输从业人员资格的审验,严把运输企业准入关;二是严把营运车辆技术状况关,督促运输企业做好车辆日常维护工作,按规定进行安全例检、二级维护和综合性能检测,确保营运车辆处于良好技术状态;三是督促运输企业加强驾驶员安全管理,提高驾驶员安全意识;四是督促客运站严格执行“三不进站,六不出站”的规定;五是推进营运车辆安装GPS服务系统工作,严格要求企业对运输车辆实行动态监控。
2、加强在建工程安全监管。加强对施工现场安全管理和安全生产宣传工作,目前各工程建设单位的安全生产责任协议签订齐全、各项应急预案制订措施基本到位和完善、安全管理人员到位率较高、安全隐患处置工作有序、安全教育培训工作情况良好。
3、加强水上运输安全监管。
强化督促乡镇渡船的现场管理,加大水上安全检查力度,今年全区未发生一起水上交通安全事故,确保了我区水上交通安全生产形势多年持续稳定。
(五)落实工作责任,创建平安车站。平安车站是我局创建平安交通亮点,致力于打造出一个环境优美、服务优质、旅客出行安全的车站。一是建立安全组织机构,落实安全生产责任。成立了以站长为组长,副站长为副组长,各部门领导为成员的安全生产领导小组,全面组织、指挥、协调、管理车站的安全生产工作,同时安排一名副站长专门负责分管安全生产工作,规定每星期二组织安全大检查,切实做到“安全第一,预防为主”。在工作中严格贯彻落实安全生产责任制,层层签订安全生产目标责任书,形成一个闭环式的安全生产管理体系,取得了较好效果。二是完善安全管理制度,夯实安全管理基础。根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规范》和车站实际工作情况,对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责适时进行补充、修改和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,汇编了《安全生产岗位职责及操作规程》,制定了各项安全管理制度。三是强化源头安全管理,保证日常安全生产。严格执行“三不进站、六不出站”安全管理制度,检查车辆是否安装“安全带-生命带”;严把车辆技术状况关,做到“回场必检、合格放行”;严格“三品”检查管理制度,对所有进站旅客携带的行李物品,必须无条件过机检查。四是完善安全设施,加强安全培训。配备完善的监控系统,在全站上下安装69个摄像头,对站场内的每一个部位进行24小时实时监控;配备完善的消防安全设施,设有灭火器、消防栓、防毒面罩、X光行李安检机、自动喷淋器、消防水炮等,智能化程度高,大大提高了总站整体的安全系数;制定了《年度安全培训教育计划》,加强员工的培训力度,设立电教培训室,并分别按工种、岗位、技术业务和管理级别,举办培训班,强化车站员工的安全意识和综合素质。五是做好假日安全运输,确保旅客平安出行。每当节假日来临之际,我局组织召开工作动员大会,全力开展节前安全隐患大排查和节日安全宣传工作,加强对营运客车安全带、安全锤、灭火器及司乘人员资质的督查工作,查验消防设施设备,严查车辆技术性能,严处“三超一疲劳”的交通违法行为;同时加强组织,健全工作机制,制定运力调配方案和应急预案,并实行24小时领导值班制度,合理的调配人力资源。
(六)抓好标准化建设,实现平安交通。根据《广东省交通运输厅关于加快推进交通运输企业安全生产标准化达标工作通知》(粤交安函〔20xx〕1718
号)和《惠州市交通运输企业安全生产标准化建设推进方案》的工作要求,把安全生产标准化建设达标工作作为当前工作的首要任务,并及时召开安全生产标准化推进会,企业主要负责人亲自抓,跟踪落实企业安全生产标准化达标全过程,不等不靠,精心组织、按照标准化达标考评办法和要求,对照达标标准逐项自查整改,收集、整理资料,建立健全达标考评档案,形成自查自评报告,现部分企业已完成标准化达标考评申报工作。
二、存在问题
虽然今年我局安全管理工作取得了一定成绩,但“安全工作只有起点没有终点”,安全生产形势依然严峻。
1、企业之间安全管理水平参差不齐,有些单位对安全生产工作不够重视,重效益轻安全。
2、缺乏安全生产管理专业人员。
3、个别企业安全生产主体责任没落实到位。
三、下一步工作计划
1、进一步落实安全生产企业主体责任。强化道路运输源头管理,督促各运输企业全面贯彻落实安全生产法律法规制度,加大安全投入,健全企业安全管理机构,完善和落实各项安全生产管理制度,加强从业人员安全培训教育。
2、继续加大安全隐患排查整治力,开展道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动,预防和减少运输事故,扎实、有效地做好道路运输、水上运输、交通在建工程施工现场的安全生产工作。
3、继续强化创建“平安交通”工作。
4、力争在明年6月底完成平潭镇上曲湾塘渡口渡船改造工作。
5、积极推进企业安全生产标准化建设。
第二篇:道路运输平安年活动总结
根据交通运输部、公安部、国家安监总局《关于开展“道路运输平安年”活动实施方案的通知》(交运发〔20xx〕23号)和省三厅局要求,结合本地区、本行业实际,认真扎实组织开展了“道路运输平安年”活动。现将我市开展情况汇报如下:
一、主要工作
(一)制定方案,全面部署。我局会同公安、安监部门制定了《20xx年XX市“道路运输平安年”活动实施方案》,明确任务、落实责任。同时,组织开展了XX市道路危险化学品运输专项整治活动。近日,我局组织召开了第三季度安全生产工作例会,听取相关单位有关“道路运输平安年”活动开展情况的汇报,指出了存在的问题和不足,对活动下一步安排进行部署。
(二)强化领导,落实责任。一是建立健全安全工作领导机构,做到一把手负总责、分管负责人各负其责、一级抓一级、层层抓落实。二是落实安全责任,根据与市政府和省交通厅签订的安全责任书,逐项分解,并与系统内各单位签订安全生产责任状,明确安全生产工作任务。三是实行安全管理目标考核,根据上级有关安全工作要求,结合交通运输实际,制定了安全目标管理考核办法,对系统内各单位进行考核,促进各单位安全责任制的落实。
(三)强化宣传,营造氛围。一是举办新《安全生产法》宣贯培训会,局属各单位安全、业务领导以及有关科室负责人共计100余人参加了培训。培训会邀请市安监局领导对新《安全生产法》进行深入解读,促进我市交通运输行业认真落实新《安全生产法》的责任感和自觉性。二是加大行业宣传,向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传“道路运输平安年”活动的意义、目标、任务。三是组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展安全生产隐患大排查,切实把“安全生产月”活动引向深入。四是开展安全生产承诺活动,会同公安、安监部门在客运站举办了道路客运驾驶员安全宣誓签名启动仪式,要求客运司机在发车前向乘客承诺做到“五不两确保”:即不超速,不超员,不疲劳驾驶,不接打电话,不关闭动态监控系统,确保乘客系好安全带,确保乘客生命安全。五是深化“安全带—生命带”活动。充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体,大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法;在长途班线客车、包车和客运站推广播放“安全带-生命带”宣传片,在客运站场等场所广泛张贴、发放挂图、车贴等宣传品。
(四)强化措施,务求实效。
1、强化客运车辆安全监管。一是加大对长途客运车辆卫星定位系统的监控,严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨5时通行。通过抽查检查,发现旅游公司车辆违规行驶,针对这一情况,及时下发整改通知书,要求企业限期落实隐患整改。截止目前,共发现违章车辆台次,其中超速台次,凌晨2时至5时营运台,下发整改通知书份。二是严格农村客运班线通行条件,强化运营安全保障。对于新增农村客运班线,对拟开通农村客运线路途径公路的技术条件、公路安全设施状况、中途停靠站点、车辆技术条件要求及相互匹配情况进行现场勘查,作为农村客运班车开通的依据,不符合安全条件的坚决不开通。
2、强化安全隐患排查整治。一是开展了夏季消防安全大检查。从6月初起,重点对客运站、客运车辆、危险化学品运输企业及车辆等开展拉网式安全大检查。二是加大安全隐患的整治。始终将安全隐患整治作为一项日常工作,每月统计上报安全隐患排查整治情况,定期召开会议进行调度,推进安全隐患排查整治工作。据不完全统计,截至5月底,全市交通运输系统共排查安全隐患起,完成整改起,剩余的正在按进度进行整改。三是督促汽车客运站场严格落实客车安全例检、出站检查及安全告知制度。
3、强化危险化学品运输监管。一是开展危险货物运输企业安全检查,1月份以来,共检查危险货物运输企业XX户次,抽查车辆台、从业人员XX人,发现安全隐患起。二是认真做好危险货物道路运输新颁标准贯彻落实工作,按照交通运输部20xx年新颁标准的培训,指导危险货物道路运输企业认真落实《危险货物道路运输企业运输事故事件应急预案编制要求》,进一步建立健全各项安全生产管理制度,提升危险货物道路运输企业安全生产水平。三是完善异地运输备案制度,强化车辆驻地运输管理。凡在异地经营三个月以上的,及时督促运输企业到经营地运管机构备案,严格纳入日常安全生产监督管理。
4、开展道路运输市场整治活动。一是组织开展全市联合大稽查。XX月XX日至XX月XX日,在全市范围内开展道路运输联合大稽查活动,累计检查车辆台次,查处各类违规车辆台次。二是组织开展出租车专项整治活动。XX月份,在市区组织开展出租车专项整治活动,有力地打击了出租车行业各类违规经营行为,进一步规范了我市出租车行业市场秩序。
二、存在的问题
一是各地开展“道路运输平安年”活动不平衡,部门之间的协调配合有待进一步强化。近期,我市正处主汛期,防汛成为当前的工作重点,在一定程度上影响了活动的开展。
二是企业的主体责任还要进一步加强。
三、下步工作安排
(一)会同公安、安监等部门,计划对各地“道路运输平安年”、危险化学品运输专项整治活动开展情况进行督查,针对督查中发现的问题,下发通报,督促相关单位整改到位。
(二)狠抓安全隐患排查整治工作,突出道路运输安全隐患排查整治,采取明查和暗访相结合的方式,对系统内各单位安全隐患排查整治情况进行监督检查,发现问题及时通报,并列入年度目标管理考核。
(三)加强与公安、安监部门的协调联系,定期召开联席会议,分析存在的突出问题,研究制定相应的工作措施。同时,适时组织召开一次推进会议,确保各项工作扎实有序推进。
第三篇:道路运输平安年活动总结
为认真贯彻落实贵阳市交通运输局、市公安交通管理局、市安监局关于印发《贵阳市20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》(筑交通[20xx]43号)文件精神,结合《20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》(清公交管[20xx]第9号)工作要求,我公司扎实开展了20xx年“道路运输平安年”活动,现将开展的工作情况作以下总结:
一、深入开展“20xx年道路运输平安年”宣传动员工作。
制作宣传标语横幅悬挂于公司办公楼和会议室,利用出租车、公交车LED屏共发布600余条宣传标语;分批次组织经营者及从业人员300余人召开了道路运输平安年宣传动员大会,积极营造活动开展的浓厚氛围。6月16日上午,企业负责人、管理人员、驾驶员参加了清镇市道路运输以“自觉抵制五种行为,确保乘客生产安全”为主题的道路客运驾驶员安全宣誓承诺活动,丰富和充实了安全教育培训的内容,进一步强化安全生产意识,有效预防安全生产事故的发生。
二、深入宣贯新《安全生产法》,进一步推动安全生产责任落实。
1、不断提高主要负责人、安全管理人员安全生产法治意识和安全生产管理水平。11月,公司企业负责人、安全管理人员共14人,分两批参加了贵阳市道路运输管理局举办的“贵阳市道路运输客运企业、车站主要负责人、安全管理人员安全复训班”。此次培训的内容为新《安全生产法》、《企业安全生产责任体系五落实五到位规定》等安全生产的法律法规。培训合格率达100%,并取得了“安全员合格证书”。
6月11日配合、参与了清镇市道路运输管理局组织的“消防应急演练”,有效提升了我公司应急领导小组的组织能力、指挥能力和应急应变能力,同时提升了安全管理人员和从业人员应急处置能力。
2、分批次对454名从业驾驶员进行新《安全生产法》的宣贯再培训,并组织参培人员100%参与考试,考试及格率达90%以上,针对考核不合格者已对其进行再培训补考。
3、建立健全企业安全生产责任体系,公司主要负责人、分管负责人、部门负责人及安全管理人员层层签订安全生产责任书,与驾驶员签订安全生产承诺书,将安全生产责任落实到实处。
三、强化营运车辆和驾驶从业人员安全管理。
1、严把客运车辆安全技术和驾驶从业人员资质关。全面系统地对驾驶从业人员和营运车辆技术档案进行清理完善,并将档案归纳放置,截止目前共清理完善驾驶从业人员资质400余人,车辆技术档案320份;另外,加强营运车辆年审定级、二级维护及车辆保险监管,做到不漏一车,监管到位,有效地抓好安全生产工作的源头管理。
2、严把经营者和驾驶人安全教育培训关。每月不定期组织召开安全生产专题会议,传达近期安全生产法规政策,观看事故警示教育视频,分析事故发生原因。于6月10日还邀请了贵州省政安消防知识宣传服务中心的郑教官对从业人员进行了消防知识安全培训。20xx年共组织71次安全生产学习培训,共3630人次参加了学习。
3、严把客运车辆动态监控关。加强营运车辆北斗卫星动态监管,严查驾驶人营运过程中违规违法行为,截止目前共抽查车辆6200车次,发送安全提示信息438条,查处驾驶员违规违法行为30起。对违规违法行为的30名驾驶员分别作了停班、教育、经济处罚。
4、严把车辆安全营运关。制定恶劣天气应急预案,确保恶劣天气情况下车辆安全营运;对存在安全隐患的路面要及时上报上级主管部门;组织安全管理人员在开展“安全带-生命带”宣传活动,提高驾乘人员安全带佩戴率。
四、加强安全隐患排查治理。
每月不定时组织安全管理人员开展隐患排查工作,采取定点检查和上线巡查的方式,着重对车辆及驾驶人资质状况、随车消防设施配备情况进行检查,截止目前共排查车辆1300车次,查处一般隐患11起,已按时限整改完毕。
下一步,我公司将严格按照《20xx年“道路运输平安年”活动实施方案》要求,从实践中总结经验,巩固企业安全生产基础,稳定安全生产形势,坚决遏制安全生产事故发生。
篇16:工程矿石运输合同
甲方(发包方):
乙方(承包方):
甲、乙双方本着平等合作、互惠互利的自愿原则,依据《中华人民共和国民法典》及国家其他有关法规的规定,经过友好协商达成一致,甲方将矿石运输项目发包给乙方,就有关矿石运输事宜达成以下条款,签订本合同,以示遵执。
一、项目名称
合同项目名称:矿石运输。
二、运输要求
2.1 运输工具:后推农用拖拉机。
2.2 装卸要求:乙方自装自卸。(或者甲方负责装车,乙方负责卸车。)
2.3 运输路线:从 矿口至堆矿场,全程约 米。
2.4 运输安全:乙方负责安排运输车辆数量、现场运输调度和运输安全措施的落实(运输安全问题和责任与甲方无关)。
2.5 运输量要求:每天运输量不少于 吨(无矿石运输或者大雨天例外),但每月运输量不少于 吨。
三、价款与结算
3.1 矿石运输承包单价为:___元/吨。
3.2 结算方式:每月结算一次。每月 日作为上月份的统计审核时间,日作为支付运输款额时间,以银行转帐方式支付。
四、双方权力与义务
4.1 甲方有权根据矿石加工生产实际需要量来调整运输数量,乙方有义务完成甲方下达的矿石运输任务。
4.2 乙方有权根据天气、路况等恶烈情况提出调整运输时间,甲方有义务协助乙方在做好运输安全的前提下完成矿石运输任务。
五、违约责任
5.1 甲方如有不按时支付乙方矿石运输款额,乙方有权停止运输工作;并要求甲方支付拖欠运输款额和每天支付拖欠运输总额的1 %滞纳金。
5.2 乙方如有不按合同完成矿石运输任务,影响甲方正常生产;甲方有权根据生产损失要求乙方支付生产损失款额和每天支付生产损失总额的1 %赔偿金。
5.3 一方不履行本合同条款,则另一方有权解除合同,并保留上诉索赔的权利。
六、合同的生效、变更和终止
6.1 本合同自双方签字盖章之日起生效,有效期为___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
甲方:
日期:
乙方:
日期:
篇17:2024车辆运输合同范本
甲 方:×××
乙 方:×××
注册地址: 身份证号码(附复印件)
联系电话: 现 住 址:
甲、乙双方本着平等、自愿、公平、诚信、守法的原则,经友好协商,就合作经营集装箱拖车业务达成协议如下,双方共同遵守:
一、合作方式
1、乙方自购集装箱运输拖车(包括拖头、拖架),甲方提供企业品牌,并以甲方操作,管理系统给予乙方支持。乙方在接受甲方制度的前提下,自主经营,自负盈亏。
2、甲方为乙方办理车辆正常营运所需的各类证件及代购代缴各项规费,费用由乙方承担。
二、合作期限:期限三年,自 年 月 日至 年 月 日止。
三、合作车辆信息(可单列清单)
车辆品牌 车辆型号 车辆牌号 发动机号码 车架号码 备注
(车况资料可另附页补充)
四、违约责任
1、因一方不履行本协议规定的义务或严重违反本协议规定,造成无法继续合作的,可视违约方单方面违约,守约方有权向违约方索赔,并追究相应经济责任。
2、乙方不服从甲方管理或违反本协议约定事宜,甲方有权终止本协议,并且有权停止乙方一切管理事务的办理直至扣车。
五、协议解除
1、本协议有效期满,自动终止。若双方不再继续合作,乙方结清所有款项后,甲方应协助乙方办理车辆过户手续,乙方须于一个月内将车辆所有证件税费等转出甲方名下。乙方要求续约的,须于本协议终止前一个月提出申请,经甲方同意后,双方另行签订书面协议(乙方有优先续约权)
5 经甲方同意,乙方将车辆转让给他人后,本协议自动终止。
3、如因国家政策调控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行时,本合同自动终止。
六、双方权利与义务
(一)甲方的权利与义务
1、办理运输车辆、司机相关证件及批文,费用由乙方承担。
2、代购代缴乙方车辆保险费、养路费、运管费、车船税、营业税、附加费等,费用由乙方承担,甲方不予代垫。甲方有义务于上述费用到期前 天通知乙方,如因乙方逾期交款所产生的后果由乙方自理。
3、代扣代缴乙方营业税及附加税费。乙方需开具发票,按发票金额的 %代扣代缴营业税及附加税,开票之时当即现款交清。
4、向乙方收取行政管理费用每月每车 元人民币。
5、协助乙方处理交通事故和其它安全事务。
6、本协议期满,若不再继续合作,甲,乙双方应对合作期间,因车辆违章,事故等事项作出处理,在结清所有债权,债务后六十日内由甲方无息返还乙方所交押金。若风险押金不足以抵偿乙方所欠债务时,甲方有权就风险金抵偿后的差额,继续向乙方主张权力。
7、甲方受乙方委托,为其承运货物,乙方在运作月结束后满 天,支付甲方运费、代垫费用等款项。
8、其它:
(二)乙方的权利与义务
1、每月25日前向甲方缴纳下月养路费、运管费、车船税、营业税、附加费及车辆所得税,如需开具发票,按发票金额的 %收取税金。乙方所得税由乙方向甲方自觉缴纳,不申报缴纳的,由此产生的法律后果由乙方承担。
2、提供 辆质量合格的集装箱拖头及车架,自行招聘录用证件齐全、技术合格的司机,并负责车辆安全和司机的管理。
3、自主经营,自负盈亏,承担车辆运作过程中所需的一切流动资金。
4、乙方应当认真全面履行本协议,如果甲方发现乙方逃避责任和应当履行的义务,损害甲方利益时,甲方有权扣留车辆,并要求乙方进行清算;乙方拒绝清算的,甲方有权单方面解除本合同,并没收履约保证金。当履约保证金不足抵偿乙方应承担的责任时,甲方有权申请将车辆拍卖,以拍卖价款抵偿乙方所欠债务。
5、承担运输过程中货物损坏、短少、灭失、被盗、车辆迟到、司机违章、违法或发生交通事故所造成的一切经济责任和法律责任。
6、每月25日前向甲方缴纳上月行政管理费,逾期交纳的,甲方有权按每日千分之三收取滞纳金。
7、按公司规定购买保险,处理交通事故及索赔,承担保险索赔不足部分的全部责任。
8、在本合同的有效期内,未经甲方书面同意,乙方不得办理车辆过户、转让、抵押和担保,否则,甲方不予办理相关手续。擅自过户、转让、抵押、担保无效。同时,甲方有权将擅自转让和过户的车辆收回,并无条件没收风险金,由此产生的一切责任由乙方自行承担。
9、合作期间,乙方必须条件服从甲方的各项规章制度,自觉遵守国家法律、法规及地方性法规,如因违法、违规所产生的后果由乙方自负。
10、乙方不得在未与甲方、相关第三人结清债权、债务的情况下,办理合作车辆的过户、转让、抵押、担保。
11、因乙方原因造成未能及时办理各项费用的购买以及证件审验、换证、补证手续,产生的经济损失由乙方自行承担。连续二个月或年累计三个月不按时交款的,甲方有权停办有关证件和批文。
12、其它:
七、其它
1、《合作经营集装箱拖车业务协议书附件》作为本协议的附件,具有同等效力。
2、甲方的各项规章制度及《车辆转让协议》与本合同同时使用,具有同等法律效力。
15 甲乙双方有签订《分期付款购车合同》的,《分期付款购车合同》在有效期内依然有效,与本合同一并执行,与本合同抵触之处,按本合同执行。
16 本协议执行过程中未尽事宜,可经协商后另行签订书面协议,作为本协议附件,具有同等效力。
17 本协议履行发生争议的,由双方协商解决。协商不成的,由 市仲裁委员会仲裁,或直接向人民法院提起诉讼。
18 本协议一式叁份,甲方贰份,乙方壹份,自甲、乙双方签字之日生效,加盖甲方骑缝章。
甲方(盖章) 乙方(签字)
法定代表人(签字)
签约日期: 年 月 日 签约地点:
合作经营集装箱拖车业务协议书附件
甲 方: 乙 方:
注册地址: 身份证号码(附复印件)
联系电话: 现 住 址:
双方约定协议事项:
1、乙方每月向甲方交纳 元人民币/车的履约保证金,合作期满结清所有手续后二个月内无息退还。
2、向乙方收取 元加油押金。
3、本附件一式叁份,甲方贰份,乙方壹份,自甲、乙双方签字之日生效,加盖甲方骑缝章。
4、本附件有效期为一年,从双方签字盖章之日起生效。
5、甲方向乙方每月收取 元人民币/车 管理费用。
6、乙方必须按章纳税,每月向甲方提交车辆产值的 %作为营业税,甲方代为缴纳。
甲方(盖章) 乙方(签字)
法定代表人(签字)
签约日期: 年 月 日 签约地点
篇18:正规运输合同参考
甲方(发包方):####(以下简称甲方)
乙方(承揽方): (以下简称乙方)联系电话
甲方因在江习古高速公路TJ9分部标段工程的搅拌站混凝土生产、运输及浇筑作业的需要,经与乙方就该工地混凝土运输事宜平等协商并签定如下混凝土运输承揽协议,双方共同遵照执行。
一、运输范围及履行时间
1、在江习古高速公路TJ9分部标段工程作业区内,按甲方指定,乙方使用自备的混凝土罐车运送混凝土到本标段内各作业面使用。
2、本合同履行时间:初步预计二年,从20x年4月起至20x年4月止;如业主、建设单位与甲方所签订合同工期进行调整,则甲乙双方就本合同的履行期相应调整。
二、计价、结算方式
1、固定运输单价:在本标段作业区内,运费为每立方米贰拾伍元(本价格为含税价格)
2、运输计量:以甲方搅拌站开出的票据到指定地点收货人签收数量为计量依据。
3、结算支付方式(银行转账为主):
①本合同签订后至第一次支付运费期间,甲乙双方无预付费及保证金; ②甲乙双方在每个自然月的30日前对当月的运输费用对账结算一次,甲方在对账后5日内按比例向乙方支付当月的相应金额运输费;
③从乙方罐车实际运输作业之日起的6个月内,甲方按照当月对账总额的50%比例实际支付当月运费,剩余50%运费自动转为履约保证金;从乙方罐车实际运输作业之日起的6个月后至本合同履行结束,甲方按照95%支付当月运费,剩余5%运费为履约保证金;
④甲方在本合同履行终结之日起30日内向乙方支付95%的履约保证金,剩余5%履约保证金自动转为质保金;甲方在业主及施工方实际支付工程全款之日起3日内向乙方清结。
三、乙方应保证提供型号为8-12m的罐装运输车辆2台进场运输作业,并在实际开展运输作业前向甲方提交该运输车辆的的合法运营手续(包括有效行驶证、道路运输许可证、二级维护、车船税等)、必要的车辆保险资料(生效的交强险、商业险保单)、合法的驾驶人员资料(驾驶证及从业资格证等)备查。
乙方应保证现场作业车辆及雇请的车辆驾驶人员每月有28个工作日(每月保证乙方有2日车辆维护时间)及在每个工作日内有20小时能够随时听从甲方指派人员的安排进行运输作业,以保障混凝土浇筑作业顺利施工。否则,甲方有权扣减相关运费并提前单方解除本承揽协议。
甲方与乙方及乙方所雇请的全部人员均不具有劳动关系;甲方应为乙方必要的雇请人员免费提供住宿及停车场地,但甲方对乙方的全部人员及车辆不承担安保义务。
四、甲方搅拌站将混凝土计量并交给乙方后,乙方应负责选择安全路线并尽快将混凝土数量交付指定作业点收货使用。
如因乙方的车辆故障、事故、违章操作等原因,造成混凝土浪费、损失的,给甲方造成的损失由乙方承担全部费用。
五、乙方因履行本协议所产生的一切费用(包括且并不限于如:混凝土运输车辆的燃油费、维修费、保养费、司机工资、人员保险、生活费、安全事故责任费及违章罚款费、税金等)全部由乙方承担。
六、乙方雇请作业的司机必须严格遵守交通法规及有关车辆行驶安全规章制度,并持合法有效的B级驾驶证及货车驾驶上岗证上岗。乙方承担履行协议期间内自行雇请人员的社会保险、工伤保险待遇、交通安全责任及其他一切安全责任费用,甲方对此不承担任何责任费用及连带责任。
乙方自行处理解决交通、安全责任事故,甲方不协同处理。
乙方发生重大安全责任事故,本协议自动解除并终止履约。
七、本协议履行过程中发生的争议,由甲乙双方友好协商解决。协商解决不成,双方均应向泸州市纳溪区人民法院诉讼解决。
八、本合同一式四份,甲方持二份,乙方持一份,一份交项目部留存;合同自乙方车辆进场开始生效。
甲方: 乙方:(签字并捺印):
(签字并盖章) 身份证号码:
20x年三月 日 20x年三月 日
篇19:建材市场材料运输买卖合同
需方(以下简称甲方):________________
供方(以下简称乙方):________________
甲乙双方本着平等互助,诚实首信的原则,根据,经双方友好协商,签订以下合同,以资共同遵守。
一、合同内容购买油漆、瓷砖、地板砖
二、质量要求(乙方需提供的产品符合下列质量要求)
1.乙方必须提供全新的货物,表面无划痕,无碰撞痕迹,且权属清楚,附产品合格证书及检测报告,不得侵害他人的知识产权。
2.货物必须符合或优于国家规定的“装饰装修材料有害物质限量”的环境保护标准以及国家和行业规定的其他质量要求,技术指标与出厂标准,做到外观整洁,标识清楚。
符合合同约定的质量要求。
3.乙方对其产品包修,出现产品质量问题,乙方应负责三包(包修、包换、包退),所产生的费用由乙方自行承担。
保修期满后甲方享有终身成本价维修服务。
产品质量出现问题,甲方同时有权解除合同,并追究其经济责任、另选供货商。
保修期为乙方所供瓷砖施工后经验收合格之日起________个月。
三、交货时间及总金额
1.交货时间:签订合同十日内
2.总金额:________元(拾陆万贰仟伍佰叁拾贰元伍角整)
3.乙方负责将货物运送至约定地点,承担相应运输、保管、装卸的费用。
乙方所供瓷砖包装标准按照国家标准执行,确保瓷砖不受损坏,并在货物交付给甲方前承担风险责任,甲方在交货地点对数量、外观检查后验收,对产品质量不符合或规格不符的,有违合同原则的产品,甲方有权拒收,并由乙方承担因此而产生的经济费用和一切损失。
4.在铺贴过程中,如需乙方配合,乙方提供各种条件及辅助人员的技术指导,在技术人员的技术指导下进行辅助安装及其他工作。
四、付款及交货方式1.乙方货物到场经甲方验收合格后,甲方按定货价付________%货款,安装完成后付清尾款。
该合同签订后,乙方应在________天内将货物送至工地。
按总承包合同付款比例和时间向乙方付款。
2.乙方应保证各规格瓷砖为同一色批号。
五、双方责任甲方责任:甲方如中途变更产品品种、规格、型号、质量或包装,应提前通知乙方,双方可以签订书面补充合同作为本合同附件。
乙方责任:
1.产品品种、规格、质量不符合本合同约定时,乙方应在24小时内负责包修、包退、包换并承担因此给甲方造成的全部损失。
如果乙方逾期不予包修、包换、包退或该产品在包修、包退、包换一次后仍然出现质量问题,则甲方有权解除合同并赔偿甲方相应的损失,同时由乙方向甲方支付总货款的________%(比例)的违约金。
2.乙方应在合同约定的交货时间及地点交货,如果乙方逾期交货,应征得甲方同意,每逾期一日,乙方应按总货款的________%(比例)计算,向甲方赔偿逾期违约金,如因乙方原因货物逾期天数超过________天,甲方有权解除合同,乙方赔偿甲方的一切损失及相关费用并承担总货款________%的违约金。
3、乙方未按本合同规定的产品数量交货时,少交部分,甲方如需要,应照数补齐,甲方按实际收到材料数量付款;甲方不需要的,甲方有权扣除相应的材料款。
六、合同争议解决方式在执行本合同中如发生争议或纠纷,甲乙双方应协商解决,也可以由合同鉴定地的工商行政管理部门调解协商,调解不成的可由济南市市中区人民法院解决。
七、合同生效本合同一式陆份,甲方执伍份,乙方执壹份,双方签字盖章之日起生效,本合同在执行期间,如有未尽事宜,可由甲乙双方协议解决,并签订补充协议,且有同等效力。
甲方(盖章):______________乙方(盖章):______________
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
篇20:运输变更申请书_合同范本
原运单号码
提出日期
受理变更序号
变更事项及原运单记载事项
托运人记事及特约事项
承运人记事及特约事项
申请变更人名称: 经办人: 电话: 地址:
〔说明〕
托运人在货物起运前,或是在合同约定的期限内,因故需变更运输货物的名称、数量、起讫地点、运输时间、收发货人时,应填写本申请书向承运人提出(也可采用信函、电报等形式)。但是,在货物起运后,在可能的条件下,只允许变更货物到达地或收货人。
如承运人要求变更运输日期、车辆种类和运行路线的,也应及时通知托运人并协商一致。