网上青马工程心得体会精选20篇

我们是20xx年3月7号进入宏天实训公司参加软件开发实训的，在此次实训中，除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。当遇到问题，冷静，想办法一点一点的排除障碍，到最后获取成功，一种自信心就由然而生，这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了，虚心请教，从别人的身上真的能学到自己没有的东西，每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流，同乐同累，合作互助，这是团体的精神，也是必须学习的东西。

经过之前的在校学习，对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间，一直都是学习理论知识，没有机会去参与项目的开发。所以说实话，在实训之前，软件项目开发对我来说是比较抽象的，一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训，让我明白了一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。

一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括：远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的，如果没有一个好的远景规划，对以后的开发进度会有很大的影响，甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用，它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识，还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个项目开发成功与否的关键，也就是说，前期作业都是为代码的实现所做的准备。

我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码基础，必须要有事先对文档进行可靠性报告，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。

除了图书馆，最能让我感觉到身在大学的就是实训机房，在匆匆过去的两个月内，我往返于实训机房与宿舍之间，使我享受了一个充实的学习时期，让我感受到了大学的魅力，对自己充满信心，对大学充满信心，以积极的心态迎接明天挑战。

实训中要求有扎实的理论基本知识，操作起来才顺心应手，我这时才明白什么是“书到用时方恨少”。这就激发了学习的欲望。

“学以致用”，就是要把学来的知识能运用到实际操作当中，用实践来检验知识的正确性。我想，这是实训的最根本目的。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”，在短暂的实训过程中，让我深深感受到自己在实际运用中专业知识的匮乏。以前总以为自己学的还不错，一旦应用到实际就大不一样了，这时才真正领悟“学无止境”的含义。

经过为期两个月的电子政务服务平台系统开发的实训，我对Visual 软件开发平台有了更深一步的了解，对微软基础类库的认识与使用也有了大大的提高。以及如何使用SQL Server数据库进行连接操作方面有了本质的提高。

短短的实训结束了，为我将来的就业打下了良好的基础，也提高了我的软件开发的水平，今后我将会更加努力的学习，不断提高自身素质，开拓创新，与时俱进，做一个优秀的软件开发工程师。

最新17年工程监理实习报告

一、实习目的

20xx年x月x日至20xx年x月xx日，我在西安新业建设咨询有限公司进行为期3个月的毕业实习，期间被安排在西安市未央区辛家庙刘北村城中村改造项目一期工程豪顿国际项目部作现场监理。由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位，但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺。

因此，为了强化对大学所学基本理论知识的理解，增强对实际工程的感性认识，提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力，增加自身素质能力，同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备，故进行此次实习，在李润学工程师的带领下我掌握了以下内容。

二、实习内容

1、静压预制混凝土桩

⑴桩在现场预制时，应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查;采用工厂生产的成品桩时，桩进场后应进行外观及尺寸检查;

⑵施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查，对电焊接桩，重要工程应做10%的焊缝探伤检查;

⑶施工结束后，应对承载力及桩体质量做检验;

⑷对长桩或总锤击数超过500击的锤击桩，应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。

2、模板工程

对模板及支撑系统应掌握下述原则：

⑴保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;

⑵具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载;

⑶构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

3、钢筋工程

⑴钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工，监理人员应深入钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正;

⑵钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。

4、混凝土工程

混凝土的浇筑、接槎、振捣：混凝土的浇筑顺序和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构，要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。

5、承台施工

施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计，及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，掌握规范要求，特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作，并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。

6、墩身、托盘、顶帽施工

施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计，及时组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋，要符合设计要求。

7、旁站

本工程项目所用混凝土为商品混凝土，检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性，按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离 在混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，当发现有变形、位移时，及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。最新xx年工程监理实习报告

三、心得体会

回想自己在期间的工作情况，不尽如意。刚开始信心满满的，决定要怎么怎么样，当实际与想象有了差别之后就有点泄气了，感觉开始有些无事可做，但庆幸的是自己坚持下来了，过了几天就慢慢进入状态了，开始了一系列的工作。在实习中不光学到了好多知识，还有老师的教导，使我们慢慢了解社会，消除了我们走向社会的恐惧心理，是我们对未来充满信心，以良好的心态面对社会。同时，也使我们了解到工作的艰辛以及竞争的激烈性。了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为以后的工作奠定良好的基础。

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国际工程劳务合同

________(其总部设在_________，以下称“甲方”)与_________(其总部设在_________，以下称“乙方”)，经过友好协同，乙方同意为甲方在_________国的_________项目的施工提供劳务，为此与甲方签订本劳务合同。

(一)合同目的

本合同的目的：乙方根据本合同条款向甲方提供技术工人、工程技术人员和其他人员(以下称为派遣人员)，甲方向乙方支付报酬。为保证甲方工程的顺利完成，双方应互相协作，认真执行合同。

(二)人员派遣

1.应按双方商定的计划派遣人员。甲方对所需派遣的人员应提前两个月用书面正式通知乙方。乙方同意在派出前一个月向甲方提交派遣人员一览表，包括姓名、出生年月日、工种、护照号码及_________国申请入境所需要的资料_________。

2.乙方负责办理乙方人员(从其居住国)的出境手续，并承担与此有关的各项费用。在_________国的入境和居住手续由甲方办理，并负担与此有关的各项费用。

3.根据工程计划的需要，派遣人员可以随时增加或减少。

4.如需要增加派遣人员时，甲方同意提前两个月向乙方总部提出派遣人员计划。增加人员的工资，按本协议附件1所列工资标准支付。增加如系新工程，其工资标准应由双方驻工地的代表商定。

5.根据工程进度，如现场需要减少人员，则应由双方现场代表商定后实施。

(三)准备费

甲方同意付乙方派遣人员的准备费每人_________元。准备费应在向乙方提交派遣计划的同时电汇乙方_________银行_________帐号。

(四)工资

1.派遣人员的工资应按附件中所商定的工资表支付。工资的计算应从派遣人员离开乙方所在国_________机场之日起到离开_________国_________机场之日止。乙方同意在安排航线时尽可能取最短路线，缩短时间。

2.派遣人员的基本工资_________。

3.基本工资以月计算，凡不满一个月的按日计算，日工资为月工资的25%。

4.根据_________国目前的经济情况，派遣人员基本工资每年应增长15%。

(五)工作时间及加班

1.乙方人员的工作时间为每月_________天，每周_________天，每天8小时。

2.每周休假一天，具体休假日期可由双方在现场安排。

3.由于材料短缺、气候条件等影响不能正常施工时，经双方协商可以临时调整工作内容。如因上述及其他因甲方原因造成停工时，甲方同意支付乙方人员的工资。

4.如工作需要并经双方同意，乙方人员可以加班。甲方按下列标准支付加班工资：

(1)平时加班工资为基本工资的125%;

(2)平时夜间加班(22点至次日晨5点)以及休假日加班，工资为基本工资的150%;

(3)节目加班工资为基本工资的200%;

(4)加班工资计算方法如下：(月基本工资/200小时)×加班小时数×加班工资的百分率;

(5)上述加班工资和基本工资同时支付。

(六)伙食

1.甲方同意向乙方提供厨房全套炊餐具及冷藏设备，由乙方自行办理伙食。

2.甲方同意付给乙方每人每天_________元的伙食费，包干使用。

3.食堂用水、用电和燃料以及生活物资采购用车由甲方提供并支付费用。

(七)节日和休假

1.所有乙方人员有权享有_________国政府的法定节日。

2.所有乙方人员在工作满11个月零10天后，应享受20天的回国探亲假，其_________国_________机场至_________机构的往返机票由甲方支付。应尽可能安排最短的航线。

3.如果现场施工需要乙方人员推迟回国休假时，乙方同意说服其人员延期休假，甲方同意为了补偿乙方人员的损失，应给予适当的报酬。

4.关于补偿上述损失的报酬，可根据当时的情况由双方现场代表商定。但这项补偿不应少于_________国_________机场至_________机场之间的单程机票价金额。

5.乙方人员由于家属不幸等原因，工作满半年以上时，经双方现场代表协商同意，可以提前享用探亲假。如有关人员已享受回国休假，其往返旅费应由乙方负担，对这一类事假甲方不支付工资。

(八)旅费及交通

1.甲方负担乙方人员从_________机场至工程现场之间的往返旅费和航空公司招待之外的必须的食宿费，但乙方应努力减少这项额外费用的开支。甲方同意支付乙方人员进入_________国的入境费用(例如机场税等)。

2.甲方负责提供乙方人员上下班的交通工具，同时也提供现场代表、工程师及其他管理人员的工作用车。

3.乙方应凭机票或收据(按购票当日银行公布的外汇牌价)向甲方结算。

(九)税金

乙方人员应在_________(其原居住国)交纳的一切税金由乙方负担;乙方人员在_________国交纳的一切税金由甲方负担。

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实习目的：

通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习，使我对城市道路的路 基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计 与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使 学习和实践相结合.

二、实习时间：20xx 年 12月 10 日至 20xx 年 12月 15日

三、实习地点

鄂东大道标段施工。

四、实习内容：

路基部分实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度 到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环 境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂， 同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到 路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和 现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概况：

路基施工是实现理想设计方案的重要过程， 路基施工是检验设计合理性的手 段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。 (一)施工时应实现的基本要求： 1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文 件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能。 2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做 到“人尽其才，物尽其用” ，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量。 3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服 从整个道路施工组织与计划的统一安排，以便按时或提前完成施工任务。 4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作 规程，做好事故的预防工作，确保施工安全。 总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组织管 理。路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。 1.路基处理： 路基处理： 路基处理该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填戈壁法。就是将上面 100 公分路 床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上 100 公分的戈壁料。为了保证工 程质量，回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重 物碾压导致的路基下沉、断面等问题，从而保障了工程质量安全。回填时要分层 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。 对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。 另外，对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响，处理方法就 是先把基坑开挖，然后用机械进行强夯，保证结构物安全。 对于路堤的处理，用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压，用灌 沙法测密实度。压实是应注意：相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压 实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程 中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。 2.沥青混合料的拌制与运输 .在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿 料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量 (间歇式拌和机) 、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连 续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混 合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。 3.铺筑 .铺筑工序如下： (1)基层准备和放样 面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏 结，减少水分浸入基层。 (2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。 。 (3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后， 应趁热及时进行碾压。 碾压的温度应符合规定的要求。 压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求， 沥青混合料的分层压实厚度 不得大于 10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段，并确保路面表面的平整。 4.接缝施工 接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于 压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性， 施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施 工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。 5.排水设施 排水设施整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边 沟中排走;在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分 隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管 流入边沟。

五、实习总结 ：

通过这次道路施工的实习，使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了 一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生 产中得到了运用。近年来，我国的公路事业得到了迅猛的发展，并且其需求也 越来越大，这对于从事道 路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作 为将要走出学校的我来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加 强实践和设计能力， 这样更有利于将来的发展， 使自己在此领域内也有所作为。 想要成功就要付出努力，我始终坚信一点——诚恳做人，勤恳做事。

清洗保洁工程项目合同

委托方：_______________(简称甲方)

被委托方：_____________(简称乙方)

甲方委托乙方对_______________进行_______________作业，并签订以下合同。

第一条 业务对象

名称：___________________________

所在地：___________________________

作业面积：___________________________

第二条 作业范围及内容

_______________________________________。

第三条 清洁工具及部分消耗品

_______________________________________。

乙方以承包工的方式承包，作业机械及配套工具等由乙方负责。

第四条 承包费用及结算方式

_______________________________________。

第五条 施工工期

乙方的开工日期由甲方通知，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，时间为______天。(如因整体工程延期，交叉施工等不可抗拒原因造成的延期，以甲乙双方协商的最终日期为准)

第六条 合同以外业务的特殊费用

甲方委托乙方进行此合同以外的业务费用，应事前甲乙双方协商决定。

第七条 甲方的责任和义务

1.对乙方清洗保洁工作进行监督、检查：

2.为乙方作业人员提供工作期间的水、电(安全用电)、存放器材、清洁剂的库房等必要的工作条件：

3.协调在乙方工作中与相关部门的关系：

4.及时支付乙方劳务费用。

第八条 乙方的责任和义务

_______________________________________。

第九条 违约责任及合同的变更

1.甲方对乙方在作业中出现的质量问题及违章作业，有权进行处罚。

2.合同期限内，任何一方有合理原因造成无法履行合同，需在终止合同前_________天，书面通知对方，否则终止合同一方，将按执行合同50%支付违约金。

第十条 结帐方式

_______________________________________。

第十一条 其它

对此合同未规定的事项对及对此合同的解释发生异议时，甲乙双方在诚挚的基础上协商解决。此合同一式_________份，双方负责人签字、盖章后生效，双方各执_________份同等有效。

甲方(盖章)：_________ 乙方(盖章)：_________

代表人(签字)：_______ 代表人(签字)：_______

_________年____月____日 _________年____月____日

签订地点：_____________ 签订地点：_____________

甲方： (物业公司) 乙方：  (施工单位)

根据《合同法》、《建筑法》及其他相关法律法规，甲、乙双方本着自愿平等互惠互利的原则，就正泰诚达小区屋面防水工程施工事宜协商一致，达成合同条款如下，双方共同遵照执行。

第一条 工程名称：正泰诚达小区1#楼、2#楼、3#楼屋面防水维修 工程

第二条 工程地点：乌市新民西街西二巷82号

第三条 承包方式：包工包料

第四条 施工内容及价格

第五条 开、竣工日期

开工日期：20xx年7月15日

竣工日期：20xx年8月15日

总工期日历天数天

第六条 工程质量标准

质量标准要求：合格

严格执行国家现行建筑安装工程质量验收统一标准及其他相关验收标准。如下：

第七条：付款方式

1、本工程无预付款

2、扣回工程款的时间、比例：工程进度达到总工程量的30%时支付合同的60%，竣工验收合格后，付至工程总款的85%，来年开春化雪之后，再支付总工程款的10%，扣除同价款的5%作为质量保证金，待质保期满后支付。

3应施工楼栋维修资金进行支付。

第八条： 乙方的义务

1、乙方必须具备合法的承包资质，对外独立承担法律责任和民事责任。

2、乙方必须按约定施工内容进行施工，保证本工程的质量和进度。

3、乙方应严格遵守施工现场的各项规章制度，做到文明施工，否则按照甲方公司的规定进行处罚;在施工过程中必须采取严格的安全施工防护措施，严格遵守安全操作规程，确保施工安全。本工程竣工后，施工承包人应将施工所占地范围内的施工现场清理干净，做到工晚料净场地清。

4、乙方有义务对已完成工程成品进行保护，不在另计费。

5、乙方不得将所承包项目进行转包。

6与甲方无关。-

第九条 工程保修

本工程保修期为五年。保修期内出现的质量问题，乙方应免费维修 ，必须在24小时内赶到及时维修。

第十条 争议的解决方式

甲、乙双方在履行本合同过程中若发生争议，应先友好协商，如果协商不成，任何一方均可向本工程所在地的人民法院起诉。 第十一条 其他约定

1、本合同一式四份，自双方签字盖章之日起生效，甲方持四份(总公司一份、乌鲁木齐物业专项维修资金监管办公室一份、诚达业委会一份、正泰物业公司物业处一份)。乙方持一份。

2、合同工期内，乙方无力完成或中途停止所施工内容为违约责任。

3、本合同如有未尽事宜，甲乙双方协商解决。

4 甲方(盖章)： 乙方(盖章)：

甲方代表(签字)： 乙方代表(签字)：

联系电话： 联系电话：

年 月 日 年 月 日

发包方(简称甲方)：____________

承包方(简称乙方)：____________

身份证号码：____________

甲方聘用乙方为该公司绿化苗木养护工人，双方在平等自愿、协商一致的基础上订立本合同，建立劳动关系并承诺共同遵守。

一、合同期限

从______年______月______日起到______年______月______日止。

二、工作岗位及工作职责

甲方安排乙方在 ___________小区范围内的各绿化区从事树木、花灌木、绿篱和草坪的栽植、灌溉、修剪、除草、施肥、病虫害防治和修补等工作。

因工作或业务的需要，甲方可调整乙方的工作岗位，具体工作内容和职责按甲方的岗位责任制和规章制度而定，乙方对此并无异议。

三、劳动报酬

1、乙方每月工资为____________元。

2、因工作需要，具体绿化养护工人需乙方自行安排(人数不少于___人)，甲方承担具体绿化养护工人工资，乙方下属工人工资为：男性员工：_________元/月，女性员工：_________元/月。约定工资由甲方于每月日按时发放。

3、乙方及乙方下属工人的社保及其他福利均由乙方承担，甲方不承担除固定工资外的一切费用。

四、劳动纪律：

1、乙方及下属绿化养护工人的工作时间为：___________

2、乙方自觉遵守国家法律法规和甲方制定的各项规章制度(如员工守则、绿化管养规范、职业道德等)，服从管理，主动、积极、负责和保质保量做好本职工作。

3、甲方有权对乙方履行制度的情况进行检查、督促和考核，并有权依据检查、考核结果，参照公司相关制度对责任人或当事人加以处罚或奖励。

4、乙方养护过程中，需做好现场文明养护。养护过程中由乙方造成的事故均由乙方自行负责。

五、合同的终止或解除条件：

1、双方经协商一致同意提前终止本合同。

2、本合同期满后自然终止。

六、本合同一式双份，甲已双方各执一份，自甲方盖章，乙方签名后生效。

甲方(盖章)： ____________

乙方(签字)：____________

日期： ____________

日期：____________

合同编号：

委托方：

承接方：

签约地点：

施工地点：

签约时间：年月日

1、合同内容

本合同项所指的项目是：

2、合同金额

合同总金额为人民币：

合同总价已包括执行本合同内工程全部内容之费用。

3、付款方式

付款：

合同签订后两天内，由甲方向乙方支付合同总价的____%，即人民币。

设备进度款：

当乙方进场并系统布线完毕后，甲方向乙方支付合同总价的____%，即人民币。

工程结算付款：

本合同项下系统设备安装完成，由甲方人员验收合格之日起后两天内，甲方向乙方支付合同总价的____%，即人民币。

最终验收付款：

经甲方代表正式验收合格之后的____个工作日后，甲方向乙方支付合同总价的____%，即人民币。

其它事项。

4、合同双方责任

甲方责任：

按本合同第3条款规定及时向乙方支付合同款。

提供好施工现场的土建、水、电等条件。

安排好货物在工地的仓储设施。

协调各施工单位的关系，避免直接影响乙方施工进度。

工程安装调试完毕后，甲方应在乙方提出验收申请之时起____个工作日内安排验收。

乙方责任：

按合同规定负责进行施工设计、供货、安装、测试及完成整个工程。

负责安排对甲方技术人员进行免费培训。

确保所提供的设备材料与质量相符。

向甲方提供及时的售后服务支持。

5、安装及调试

安装及调试责任，乙方根据合同规定对设备的安装、调试负全部责任。

在整个安装调试期内，乙方应按照甲方指定人员的督导及指引进行施工。

6、其它

本合同中一切未尽事宜，由甲、乙双方另行协商处理。

甲方：乙方：

地址：地址：

电话：电话：

传真：传真：

签约代表：签约代表：

指定联络人员：指定联络人员：

签定日期：___________

交通工程实习报告

一、实习目的

为了增强社会实践能力，灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识，按照教学大纲的要求，将所学知识理论联系实际，培养社会交际能力忽然社会事务能力，而不只拘泥于校园生活，为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础。

二、实习时间

三、实习内容

1）施工工艺

施工准备—→放样（验收路基）—→拌和（配合比设计、审批、调机）—→运输—→摊铺—→碾压—→检验—→养生。

（2）施工准备

a、材料准备：按技术规范标准要求进料。

b、机械准备：

沥青混凝土路面施工

前期准备

1沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

2试验路段

1施工前要首先完成试验段（200m），用以确定以下内容：

①确定合理的机械、机械数量及组合方式；

②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；

③确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等；

④确定松铺系数、接缝方法等；

⑤验证沥青混合料配比；

⑥全面检查材料及施工质量；

⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式；

⑧首先有计划，然后完成总结上报审批。

⑤试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。

2摊铺及压实设备

a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。

b、摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，底面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2.5m/min控制。

c、摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。

d、横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范围内。

e、压实设备应配有震动压路机2台、胶轮压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。

f、底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高，底、表面层摊铺机应用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。

2施工方案

我公司沥青砼为商品沥青砼。

1混合料的运输

a.连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。

b.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。

c.除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。

2混合料的摊铺

①在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。

②行车道宽分二幅摊铺，采用摊铺机进行摊铺，摊铺机两侧配置8m自动找平平衡梁。

③正常施工，摊铺温度不低于130-140℃不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。

④摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。

⑤摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。

⑥对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

⑦在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混料。

⑧混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时千万注意，中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。

3混合料的压实

①在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。

②压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。

③压实分初压、复压和终压三个阶段。

a、初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。

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2016电力工程设备招标程序及招标文件范本

电力工程设备招标程序及招标文件范本

第ⅴ部分附则

1.0.1本规范是按工程现场交货编制的。根据工程具体情况，项目法人也可采用始发站/码头的车上/船上交货方式，如采用这种交货方式，有关条款应作相应调整，此时大件运输按国家电力公司《电力工程大型设备运输招标程序应招标文件范本》执行。

1.0.2考虑目前实际情况，履约保证金采取逐步到位的办法，现在暂时按2%试行，zop年及以后按10%执行。

1.0.3本规范自发布之日起实施。

1.0.4本规范解释权归电力部/国家电力公司电力工程设备用标审查领导小组办公室。

20xx年x月，学校组织的实习学习虽然只有短短的一个多月时间，但是我以100%的工作态度来对待，同时由于学习的心态来面对，而经历了这次过程，我们感性上学到了很多东西，也对我将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次实习丰富了理论知识，增强了操作能力，开阔了视野，并使我对以后的工作有了定性的认识，真是让我收获颇多。现将本次实习就实习内容以及未来自己努力的方向两方面作实习鉴定。

电子信息工程专业实习报告范文在实习的1个月时间里,我担任工程部里面的巡检工作，学习最基本的CDMA网络知识、GSM网络知识、室内分布系统知识。NOKIA手机工程模式和三星常用工程模式的认识跟应用。NOKIA测试手机使用的BCCH、CID、RX、RQ跟TX测试G网的网络信号，三星手机使用的PN、EC/IO、RX和TX测试C网的网络信号。巡检组员关于测试的方法和要求，室内分布代维服务内容和要求，用户感受要求，网络指标要求，工艺要求等。室内分布系统总台账中巡检站点信息查找。分析C/G网络信号系统设计方案，绘画系统原理图跟设备安装图，从而弄懂网络的覆盖区域，馈线的走向，设备器件的参数等设计方案的要求。学习常用测量仪器的使用方法应用于室内分布系统整改、优化工程：结合更高的网络质量要求和大网变化、有必要对已建的室内分布系统进行全面的测试评估、系统指标调测、整改方案实施、系统优化网络优化。用户投诉分析处理、室内日常通信保障获得更大的投资效益和社会效益。实际巡检操作要掌握的要领：GSM的通信测试用NOKIA移动电话的工程模式名称为“Net monitor"分组画面为改锥、铁锤和手机，诺基亚的工程模式启动后可以通过命令开启或关闭。工能选择-Net monitor-01进入画面00退出的程序一样，只不过后面的01该成了00。记录BCCH﹑CI﹑RXLev﹑RQ﹑TX-PWR(等级)最强邻居小区1跟最强邻小区2的数据，以及切换测试。打通10010电话，对数据变化进行记录。主要记录数据为菜单1﹑3和9。CDMA用三星移动电话第三行的PN数值是代表者手机信号接收基站的代码。在建筑物内&室外大家可以尝试着播打。看看PN值的变化。后面的D0数值就是下行RX接收电平值。也就是手机信号接收功率的强弱数值。数值越小，代表功率越大，信号也就越强。反之也亦然。正常范围应该是50～90之间。后面的-0X数值代表者EC/IO值，通俗的说就是扰频值。数值越大说明手机受到外界干扰越大。超过+10几乎无法正常通话了。第四行的数值T-代表了手机上行也就是手机发射功率数字。数字越大代表发射信号的功率越强。关键就是第一页的CDMA Monitor，是工程测试人员必看的一页。如果要判断信号问题还是手机故障，依据都来自与此。完成了这些的数据记录后，还要对电表位置/读数以及主机设备的具体位置进行记录。

实习虽短，但收获丰富，只要付出，就有回报，而经过自己的努力，我有了机会去面对着专业性人员，听着他们对专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备，这些都很有助于我们对知识的理解以及与实际相联系，很益于我在以后的工作。实习让我体会通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用，加深对通信工程在生产生活中的感性认识，了解这些企业生产和运营的规律，学习这些企业组织和管理知识，巩固了所学理论，培养了初步的实际工作能力和专业技术能力。 此次实习通过各种形式我了解当前通信产业的发展现状以及美好的前景。感受到了信息科技给今天带来的美好生活，当然以后自己也要立志献身于通信事业，重点研究移动通信新技术。

姓名：

学号：

专业：

班级：

指导老师：

实习单位：

实习时间：X年X月X日——X年X月X日

认知实习目的：

(1)认知实习，就是在我们没有上过专业课或者只是初步学习过专业课前，学院组织我们深入企业、工厂、车间，提前认识我们将要学的东西是什么，对这专业的哪些知识比较感兴趣，初步明确自己的学习目标。

(2)为了更好的让我们了解我们的专业，更好的掌握将来发展方向，学院组织我们进行认知实习。在认知实习中我们熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，了解一些常用机器的操作方法，认知企业环境保护方法与力度。对于我们只在学校象牙塔的学生来说是一次难得的学习机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵的经验。

(3)这次实习能培养学生的生产实践和理论联系实际的观念，增加学好本专业的主动性，增强学生观察事物，发现问题和提出问题的能力，开阔我们的眼界，增强对专业的热爱，树立牢固的专业理想。

认知实习任务：

一、 浅析生活污水处理流程(杏林污水处理厂) 6月25日(星期三)

二、 电镀废水处理工艺 (松霖卫浴)6月27日(星期五)

三、 浅析化工污水处理流程 (翔鹭石化)6月30日(星期一)

四、 浅析大气袋式除尘流程 (三维丝环保股份有限公司)7月2日(星期三)

五、 浅析工艺生产处理流程 (三达膜科技)7月3日(星期四)

认知实习内容：

一、 杏林污水处理厂(6月25日)

20xx年6月25日星期三 ，在杏林污水处理厂的工作人员的带领下，环境工程12级1班参观认识了杏林污水处理厂。

其中，我们跟随着污水的流程进行参观，从黑乎乎、带着各种杂物的进水泵口、到黑水翻涌的曝气池、沉淀池到水流潺潺的终沉池，最后到出水泵口。

杏林污水处理厂的污水处理工艺包含格栅分离、重力沉降、A2/O活性污泥法等工艺。污水处理系统包括一级处理、二级处理和污泥处理。在经过污水无害化处理之后，水质可达到一级B标准

今天的天气不够给力，下午的倾盘大雨也未能阻止我们去参观杏林污水处理厂的如火热情。讲解的老师带着麦克风、拿着伞给同学们做细心的讲解。同学们摩肩接踵、踮起脚尖、竖起耳朵地凑到一起听老师介绍。

学到了A2/O工艺为厌氧-缺氧-好氧生物脱氮除磷污水处理工艺，该工艺对BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又称为生物脱氮除磷工艺。

A2/O工艺将生物反应池分为厌氧段、缺氧段和好氧段。在厌氧段，回流污泥中的聚磷菌释放磷，同时BOD5得到部分去除;进入好氧段，聚磷菌又变本加厉的吸收磷，污泥成为高磷污泥，通过排放剩余污泥的方式将磷去除，BOD5得到更进一步的去除，同时NH3-N被消化;通过含硝酸盐、亚硝酸盐混合液的内回流方式，使NH3-N在缺氧段发生反消化脱氮反应，因而该工艺具有同时生物脱氮除磷的功能。

A2/O工艺充分利用了厌氧-好氧除磷和缺氧-好氧脱氮原理。

曝气池是利用活性污泥法进行污水处理的构筑物。池内提供一定污水停留时间，满足好氧微生物所需要的氧量以及污水与活性污泥充分接触的混合条件。 曝气池主要由池体、曝气系统和进出水口三个部分组成。

今天的“杏林污水处理厂”之旅，使我们收获了很多，我们了解了污水处理的流程与工艺，不再是对污水处理一无所知。更甚为未来的工作打下了基础。

二、 松霖卫浴(6月27日)

松霖卫浴的污水处理车间处理的是生产过程中产生的电镀废水。

20xx年6月27日星期五，在高攀峰老师的带队、松霖科技园工程师的热情介绍下，我们参观了松霖卫浴的电镀车间以及电镀污水处理车间。

在松霖卫浴的电镀车间，我们了解了电镀处理工艺流程，分别为：

除蜡、除油、亲水、粗化、还原、预浸、活化、解胶前水洗、解胶、解胶后水洗、化学镍、焦铜前水洗、焦铜、酸铜前水洗、酸铜、过硫酸铵、半光镍、全光镍、 铬前活化、光镍、退挂等多道工序。

松霖卫浴集团的污水处理车间总投资200万美元落成，占地600平米，日处理1200吨，污水经过处理后，排放量减少，可以循环使用，回收率为70%以上。污水排放经过环境监测办事处的实时监测，做到污水及污染全部零排放。电镀车间将污水分成类排放到污水处理车间进行处理，分别设有铜系污泥池、镍系污泥池、铬系污泥池以及综合污泥池。经过这次的认识实习，我对污水处理方法的选择有了更深入的认识，在去之前的认识只停留在书本理论上，对电镀废水的处理系统只是大概知道怎么做却不知道为什么这么做。通过今天的现场参观认识，工程师们耐心详细的讲解，我觉得我对电镀废水的处理有了更直观的接触，对系统流程各个部分以及废水处理工作原理有了更高层次的认识。目前的专业知识储备仍然不足，从今往后要多读多看专业书，扎实专业基础，为今后工作打下深厚的理论知识。

三、 翔鹭石化(6月30日)

翔鹭石化处理的污水主要是石油化工废水。

20xx年6月27日星期五，在曾老师的带队下，黄中裕主任热情讲解介绍下，12级环境工程1班参观了翔鹭石化集团的污水处理系统。

在参观前，黄主任主要对污水处理、污水处理装置的目的及污水处理工艺流程做了讲解。在现场参观时，黄主任依次对UASB厌氧池、一段好氧池、V型砂滤池、跌水曝气池及两种膜组展开了详细的介绍。

其中，UASB厌氧池中水黑如墨，一段好氧池中含着活性污泥的水不断翻滚着， 黄主任介绍说通过厌氧处理后COD显著下降，再经过V型砂滤池去除部分SS、COD和钴、锰、铁后，水可以达到一级排放标准。

经过这次的认识实习，我对污水处理方法的选择有了更深入的认识，在去之前的认识只停留在书本理论上，对石化污水处理工艺是只知其然不知其所以然。通过今天的现场参观认识，黄主任不惧炎热耐心详细的讲解，我对化工污水的基本特征、公司的环境保护措施以及水处理各个单元都有了更深刻的了解，再一次认识到超滤和反渗透技术在实际工程中的应用。不再是只有理论认识，而从实践中获得真知。

四、 三维丝(7月2日)

三维丝生产的是袋式除尘器。

20xx年7月2日星期三，在李代霖老师、龙绛雪老师的带队下，工程师热情讲解介绍下，12级环境工程1班参观了三维丝公司的袋滤技术研究院和滤袋生产车间。

在参观前，工程师为我们做了三维丝公司的介绍。我们首先参观的是袋滤技术研究院。

该研究院是三维丝斥资上亿元建立的国内首家袋虑研究院。该研究院建有产品开发实验室、滤料(袋)监测中心、工况模拟平台、PM2.5控制工程模拟试验平台、中试工厂，具有专业化、功能化滤料开发、滤料(袋)性能评估、寿命预测、失效分析，工况模拟实验、行业标准制定等一系列综合实力。接着我们参观了滤袋生产车间，了解短短的一段纤维如何摇身一变，成为除尘的功臣的过程。

经过本次的三维丝之行，我认识了除尘利器——除尘滤料，并且深入地了解到它是如何生产的。作为排放浓度最低的除尘技术，袋式除尘是减少大气污染物的主力军，对削减污染物排放发挥了重大作用。而我们作为环境工程的学子，要努力充实知识，为将来做准备。

五、 三达膜(7月3日)

三达膜生产的是各类膜以及净水机。

20xx年7月4日星期五，在叶茜老师的带队下，工程师热情讲解介绍下，12级环境工程1班参观了三达膜公司的膜组展示厅、陶瓷膜车间、三达膜污水处理及中水回用系统。 在参观前，工程师为我们对公司和膜做了知识普及。我们首先参观的是膜组展示厅。我们见到了陶瓷膜、中空纤维膜和平板膜等膜组，工程师还为我们演示了净水机的净水流程。其次，我们到生产车间观看技术人员如何生产陶瓷膜。最后却不可缺少的一个环节，我们参观了与环境工程密切相关的污水处理及中水回用系统。工程师介绍说这个系统采用BIO-CEL平板膜组件MBR系统，对厂区的生活污水和生产废水进行会用处理。 经过这次的认识实习，对膜处理水污染有了更深层次的认识，知道了除了传统的污水处理工艺，新兴的发展中的膜处理技术因其优越性能越来越受到人们的喜爱与推广。今天通过现场的直观的接触以及工程师的讲解，我想我对膜处理水污染很感兴趣，希望能够在接下来的学习和工作中深入地了解与研究。

认知实习总结：

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。进行为期两周的认识实习，接触很多，感受很多，收获很多。学院的老师在我们参观企业前为我们做了关于工艺流程的介绍，同时，企业里的工程师热情解答，在短短的半个月里，我们不仅在认识上更上一层楼，而且在知识上也有一定增加，实践能力有所见识。更重要的是，让我们知道环境工程是什么，为什么要学习这门专业，引领我们思考怎么去更好地学习这门专业。此次实习令人沉思，戒除浮躁心理，调整未来计划，使人生路走得更有方向感。

感谢学院为我们大家安排了这么多认识实习的机会，使我们不再迷茫，不再疑惑，人生更有目标，心态更加积极，斗志更加昂扬，意志更加坚定，引领我们向梦想前进!

认识实习是安全工程专业在完成部分公选课之后的一个重要的认识。

我校安全安全专业的特点侧重于矿山安全方向，参加认识实习的我们更应对矿山安全的各个方面有一个更好的了解。主要任务是了解和熟悉安全工程学科的主要研究内容，了解我国不同领域存在的安全隐患及应采取的措施与技术，为今后的生产实习、岗位实训、毕业实习和从事安全工程工作打下坚实的基础。

1)通过认识实习，了解我国现行的安全方面的法律法规和安全状况问题。对煤矿企业的整个采煤和加工过程、机械工厂是如何生产运营有了较为清晰的了解，知道安全技术人员所应该掌握的基础知识体系。

2)通过认识实习，理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如煤矿地质学、普通地质学、工程力学、材料力学等)，提高对安全工程专业的浓厚兴趣，了解和熟悉安全工程学科的主要研究内容，并为后续课程的学习积累感性知识。

3)通过认识实习，了解厂矿的大体工作流程及相关安全方面的规章制度。

4)通过亲身参加现场观摩，了解碳素厂的基本生产工艺过程和煤矿企业采煤生产过程中需要注意的安全生产技术规范和监理细则。培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。

师范生教育实习心得

人生总有很多的第一次，当我进入实习学校开端我的教育实习任务，我的身份第一次变成了教师。当先生向我打招待说出那句“教师好！”时，心中说不出的美，但又有些心虚。我能否能够胜任这个职业呢?我将会给先生留下怎样的印象呢？我需求用怎样的态度去对待先生呢？……太多的成绩在我脑中盘旋。

这一个月以来我有太多的感受与收获，所以总结如下：

一.  带着猎奇心和骄傲进校园，欢悲哀乐开端实习

的确，我是带着满腔猎奇的骄傲的来到玉祁初级中学的。我有什么不骄傲呢？首先，在学校里自已经做了好多的预备；然后，在那么多同窗都想到无锡实习的情况下我能够来；接着，本人是带着对教育事业的热诚而来。一切的这些是我骄傲的，我带着这份骄傲开端了我的实习生活。

前几天的实习任务，除了我感慨这里的教师真的都是铁人以外，我都能够承受。这里的教师每天都要出题、做题、批阅、再出题、再批阅，两头还穿插着一个重要的活动那就是授课。每天半夜他们都没有空歇息，只能在限时锻炼结束后在折叠躺椅上长工夫的小憩一会，然后继续进入任务形态。为了能够进修到更多我也同他们一样没有午休，积极的帮教师批阅卷子，为了进步本人分析和解题能力，每天保持完成限时锻炼的卷子和作业卷子。几乎每天我要批阅一百份显现锻炼的卷子和一百份作业卷子，还有先生的部分纠习题。更个实习时期我共批阅试卷四千多份。

这些在我的承受范畴内的事情都是我能够承受的，但是接上去的事情却让我的骄傲都没有了。

二.  进修的路，我走的磕磕绊绊

我是同行的同窗中很幸运的一个，我的教学晓得教师不只特别的优良，而且对我很照顾。她早早的让我预备讲课，接到标题的那天我好高兴。但是高兴当时很快我得到了今生难忘的教训。

为了能够有好的表现我看课本、查材料、向教师请教，但是成绩来了—说课。在上课之前我的指导教师竟然还要听我说课，在学校里我听教师讲过如何说课，但是从来没有真真正正的理论过。我混乱的渡过了这一关，然后更可怕的打击又来了。

满心以为光明来了，我能够在课堂上显现一下80后实习教师的能力。但是，我大错特错了。课堂上，我紧张的不得了，由于这样我的课堂只有一个说话的人，那就是我本人。我发觉本人太幻想了，这个时分才晓得幻想与现实的差距。成功是建立在理论的根底上的而不是设想。

这次的教训使我快乐了一整天，但是我突然想到我不该当再这样上去，实习工夫是有限的我没有工夫悲伤。需求疾速的抖擞起来，而我也做到了，我从伤痛中爬出来，迎接上面的打击与挑战。

我以为经过考虑与总结本人不会再出错，但是我再次错了。第二次的说课和讲课我又丢人了，课堂氛围不但不好，而且出现了错误。我开端怜悯本人，为什么同样的错误出现了两次并且又有新的错误出现，我刚刚建立起来的自傲又被打击得精光。有那么一刻我不晓得该怎样做，但是那时我除了百折不挠的精神外该当不具有什么了吧！我又重新打起精神，实习没有结束我的进修与锻炼的任务也没有完成。在总结经历后我又站起来了，接上去的说课与讲课开端有了进步。

在经历差错败后任谁也没有理由不当心行事，在以后的课程预备中，我愈加认真，我翻课本网上查材料，主动与教师交换，课前处理好每一个环节。经当时面的总结经历我在授课与讲课上都有了不小的进步，在教师说我有进步时我高兴的不得了，虽然我不能像我的指导教师那样优良，但是我的课堂不再是我一个人的课堂了，而是我和先生单独参与到其中，这正是我要到达的目标。并且我克制了本人声响小的成绩，我用竭力气的讲解着每一个成绩，当下课时我晓得本人真的进步了，心中的高兴是无法用言语描述的，那一天我高兴的不得了。同时我晓得我不该当沉醉在这种沾沾自喜中，该当继续努力，经过调整继续我的实习任务，并且在实习中真正的学到了许多东西。

三.  班主任实习，我努力在努力

当我第一次面对真正的高中生时，我觉得不是先生怕我或是我得到他们的欢送，我的心里只有恐惧，我竟然不敢在课堂里大声地讲话，想要克制这种心思真的需求勇气。

看到先生的眼睛，我竟然像个见教师的先生。这时我认识到：我要学的太多，要做的太多！

实习开端的第一天，我的班主任实习教师就让我进班级熟悉情况，并且让我在下午时看班级的自习课，自习课上我仍然不敢大声说话。当课程结束时，我回到办公室将情况和学校的教师说了，在教师们的鼓励下我克制了我得着恐惧，并在以后的任务中表现很好，得到了教师的指导教师的夸奖。

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汽车服务工程专业认识实习目的

实习目的：

实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解相关汽车服务工程专业的专业内容。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的知识。通过车间实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习让我们早些实地了解自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我们也早些认识到我们将面临的工作问题，了解汽车服务工程专业涉及的具体领域及社会对我们在校大学生的具体要求。

一、参观实习内容

1、湖南电信集团李主任精彩讲座

7月9号这一天我们参加了认识实习动员大会，会上带队老师王教授给我们说明了实习时的注意事项等各项事宜，并鼓励大家见习时要勤于向技术人员提问，继后湖南电信李主任给我作了一次十分精彩的讲座，他的讲座分为三部分内容：1)国家信息化战略、2)路径依赖与技术创新、3)电信网络可靠性。李主任给我们提出了殷切的希望，希望我们努力学习，以国家信息化发展战略部署为机遇点努力创新，认识路径依赖对一个人的影响，并扬善避恶。同时提出电信网络可靠性研究方面目前国内较为欠缺，同学们要抓住机遇，争取早日成才。

2、参观中南大学铁道学院通信服务中心的维护基站

7月10号这天我们参观了中南大学铁道学院通信服务中心，此中心主要负责面向铁道校区的5000多个用户提供铁通通话服务。在机房，工作人员主要给我们讲述了铁通通信的主要流程以及一些主要设备所提供的工程以及在通信网络中所起到的作用。老是重点给我们讲解了程控交换机的工作(此机房使用的是华为c&c08型号机)：c&c08交换机可提供丰富的pstn、isdn业务并且可提供个性化的集团用户行业化解决方案。已经服务于全国所有省会城市和主要地市__多万集团用户。采用c&c08交换机有利于运营商赢得用户、赢得竞争。c&c08交换机128模块是大容量综合网络集成系统，由中央交换网(et)、中央处理模块(cmp)、同步定时系统(cks)、通信控制模块(ccm)、业务处理模块(spm)、共享资源模块(srm)、线路接口模块(lim)、后管理模块(bam)和综合告警箱(alm)九大部分组成。该系统提供足够多的标准物理接口和大型网络连接矩阵，通过软件加载指配网络资源和信令协议，从而构成各种大容量交换系统。

3、参观中南大学铁道学院电视台、电子楼程控交换实验室

7月11号我们前后参观了中南大学铁道学院电视台、中南大学铁道学院电子楼程控交换实验室。在电视台，工作人员给我们讲解了目前电视信号的现状，并指出现在数字信号正在大力发展，其将取代模拟信号指日可待。此电视台共有频段550mhz，一般每个电视台频道为8mhz,因此此电视台的容量为550除以8约为68个频道。仔细思考一下也差不多，我们平时看的电视就大概有50多个。电视台的信号主要是商家提供，也有一部分是直接从卫星接收的，接收来的信号一般都是通过光缆传输过来的，这个时候在接收端就有个光接收机来将光信号转变为模拟电信号，然后通过放大器放大后进行频道解调，并输出给终端的用户。

随后在10时许，我们来到了电子楼的程控交换实验室。老师重点给我们讲了程控交换机的工作流程与维护措施，并给我们介绍了交换机的每个部件作用。真是让我们收益颇丰。

4、参观长沙市联通有限公司的应急通信车

7月12号我们班级一起乘坐公交车来到城郊的长沙市联通有限公司的一个应急基站。在那里我们参观了应急通信车，此通信车主要防止某些地区无信号的突发事件给用户带来的损失，并能够在某种场合举行大型活动时为当地提供足够的通信容量。很有幸，我参观了cdma通信系统，车上，工作人员给我们详细介绍了cdma技术的现状和主要技术特点，并针对应急通信车给我们作了重点的讲述。指出，当前移动通信所创造的价值已远远超过以前的固话用户，因此对于通信人才来说，抓住了移动的市场基本上相当于在现实的社会中抓住了主流。因此，在学校读书的我们应该努力向无线通信方向发展。

5、关于通信产品的调查研究

7月13日我们的任务是作一个通信产品的调查，我选择的课题是:关于手机产品的调查，我主要就当前消费主体对手机的品牌、手机的价格以及手机的月花费做了调研，旨在给手机消费群提供购机参考。据调查，目前消费者对nokia、sumsing、sony、motorlola等国外产手机看好，但国产手机联想等也是购机人员的首参考机型。另外学生消费群还是主要集中在￥600～10000rmb的中低端手机。月话费的正态分布均值为￥40rmb。

6、中国网通湖南公司技术员郭学姐、中国联通技术员李学长联袂讲座

7月16号应邀我校校友中国网通湖南公司技术员郭学姐、中国联通技术员李学长给我们做了讲座，主要就移动通信技术现状与发展趋势以及网通公司网络构架pstn与ngn发展应用。会后，我们与两位前辈们询问了有关通信类工作的问题，他们都给我们作了详细回答，给我留下最深刻印象的就是作为通信的运营商对工作人员的最基本要求就是员工的态度。

7、社会通信人才的调查

7月17号我们就社会人才市场对通信人才的需求作了调研。很令我们欣慰的是通信行业属于it产业，其中高技术人才缺乏，其中移动软件工程师国内缺口尽50万。面对当前国内3g业务即将拉开帷幕，3g的牌照也将在数个月内发放，所以我们这届毕业生的就业形势很看好。

8、参观湖南铁通集团有限公司株洲分公司

7月18日我们参观了湖南铁通集团有限公司株洲分公司。在现场我们先后参观了电源部分、链路层部分以及用户层部分。工作人员给我们重点讲述了铁通的组网理论，并指出我国的电话通信网分为长途电话网和本地电话网。长途电话网为dc1和dc2两级结构。dc1为一级交换中心,设在各省会、自治区首府和中央直辖市，其主要功能是汇接所在省(自治区、直辖市)的省际和省内的国际和国内长途来、去、转话话务和dc1所在本地网的长途终端(落地)话务;dc2为二级交换中心，也是长途网的终端长途交换中心，设在各省的地(市)本地网的中心城市，其主要功能是汇接所在地区的国际、国内长途来、去话话务和省内各地(市)本地网之间的长途转话话务以及dc2所在中心城市的终端长途话务。

9、中国电信长沙分公司主任的讲座

7月19日上午我们听了中国电信长沙分公司主任给我们带来的讲座。他重点给我们介绍了电信的基本网络，以及智能网业务的开展。智能网(intelligentnetwork,in)是在原有通信网络的基础上设置的一种附加网络结构，其目的是在多厂商环境下快速引入新业务，并能安全加载到现有的电信网上运行。基本思想：将交换与业务控制分离。即原来交换机只完成基本的接续功能，在原有网络中再设置一些新的功能节点，如业务交换点(ssp)、业务控制点(scp)、智能外设(ip)、业务管理系统(sms)等，智能业务由这些功能节点协同原来的交换机共同完成。我们收获甚大。

二、收获新知识

1、数字移动通信：数字通信包括gsm、cdma等。第三代移动通信(3g)目前主要有两种主流的技术方向。其中一种是从第二代cdmaone演进而来的cdma__技术,cdmaone移动通讯网络在北美、南韩和香港等地区得到了广泛的应用。__年5月中国联通采用了增强型的cdmaone的技术在中国全面建设移动通信网。cdma__与cdmaone的空中信道具有相同的码片速率,向后兼容cdmaone的系统,可以由cdmaone平滑升级而来。其演进的路线是cdmaone--cdma__1_--cdma__1_ev。另一种主流的第三代通信技术是由第二代gsm标准发展而来的wcdma技术,由于gsm采用的是tdma(时分多址)调制方式,而wcdma采用了cdma(码分多址)的调制方式,其空中信道无法兼容,采用机站积叠和使用多模手机的方式向后兼容gsm系统。其演进的路线是gsm-gprs-edge-wcdma。在制式上则有时分多址(tdma)(如欧洲的gsm系统)和码分多址(cdma)两种。二者均能够实现高速分组的3g数据业务,但从空中信道调制、核心接入网络和终端用户等多个方面比较,两者之间存在着根本的区别。gsm是世界上第一个对数字调制、网络层结构和业务作了规定的蜂窝系统。gsm是为了解决欧洲第一代蜂窝系统四分五裂的状态而发展起来的。

2、光纤通信：利用透明的光纤传输光波。效率速度都远远优于有线电通信。同步数字体系(sdh)是一种光纤通信系统中的数字通信体系。它是一套新的国际标准。sdh既是一个组网原则，又是一套复用的方法。sdh是为了克服pdh的缺点而产生的，是有一个明确的目标再定规范然后研制设备。这样就可以按最完善的方式设定未来通信网要求的系统和设备。sdh是国际电信联盟ccitt于1988年正式推荐的，并称为同步数字体系。sdh是一个十分重要的标准，它不仅适用于光纤通信，原则上也适用于微波和卫星通信。

3、联通基站结构：bts包括下列主要的功能单元：收发信机无线接口(tri)、收发信机子系统(trs)。其中trs包括收发信机组(tg)、本地维护。

tri具有交换功能，它可使bsc和tg之间的连接非常灵活;trs包括基站的所有无线设备;tg包括连接到一个发射天线的所有无线设备;lmt是操作维护功能的用户接口，它可直接连接到收发信机。发信机子系统包括基站所有无线设备，主要有收发信机组(tg)和本地维护终端(lmt)。一个收发信机组是由多个收发信机(tr_)组成，连接同一发射天线。

4、联通bts的配置及分类：1、bts配置应符合以下要求：室内bts应支持以下容量：全向bts应支持以下配置：1-4个tr_及4个2mbit/s端口。扇区bts应支持以下配置：两扇区bts，1+1个tr_至2+2个tr_及4个2mbit/s端口。三扇区bts，1+1+1个tr_至4+4+4个tr_及4个2mbit/s端口。室外bts应支持以下容量：全向bts应支持以下配置：1-3个tr_及2个2mbit/s端口。扇区bts应支持以下配置：两扇区bts，1+1个tr_至2+2个tr_及2个2mbit/s端口。三扇区bts，1+1+1个tr_至2+2+2个tr_及2个2mbit/s端口。室外小型bts应支持以下容量：全向bts应支持以下配置：1-2个tr_及1个2mbit/s端口。对以上配置，在运营者需要时，还应能在记录减小对实际运行影响的情况下扩容到更大的配置，且能在现场对bts进行扩容。2、天线：任何类型天线应能承受风速为150km/h的风力负载，天线的连接头处一般应在天线的下面。天线应有防结冰性能。

5、adsl(asymmetric digital subscriberline)，非对称数字用户线。该技术是采用更先进的数字编码技术和调制解调技术在常规的用户铜质双绞线上传送宽带信号。具体是通过一对调制解调器来实现，其中一个调制解调器放置在isp，另一个调制解调器放置在用户侧。adsl被设计成向下流(下行，即从中心局到用户侧)比向上流(上行，即从用户侧到中心局)传送的带宽宽，其下行速率从1.5mbit/s到8mbit/s，而上行速率则从16kbit/s到640kbit/s。在一对铜双绞线上的传送距离可达5km左右。因为adsl技术并不占用双绞线的全部带宽，因而还为话音通道留有空间。adsl调制解调器连接到internet的用户，仍可以在同一对线上通电话。这样adsl用户不需要重新布线，只需要利用现成的电话就可以实现高速上网。另外adsl这种上下传输速度不一致的情况与非常适合用户上网使用网络情况，所以adsl是现在长沙宽带上网主要方式。

当然收获太多，以上只是作的重点总结。但相信，此次实习已给我留下深刻印象，其收获必将指导着我以后的学习。

三、未来自己努力的方向以及此次实习感想

通过本次认识实习，自己了解了通信专业的基础知识，开阔了眼界，增加了见闻，明白了一些通信设备的简单原理，也明白了目前该行业的最新发展，把平时书本的知识应用在了实践中，自己得到了很多宝贵的知识财富，另一面自己也看见了自己的不足，还需要努力学习，了解相关知识，丰富自己的阅历，多请教老师，和有关人员，通过各个渠道学习和了解通信工程的有关知识。

此次实习通过各种形式我了解当前通信产业的发展现状以及美好的前景。感受到了信息科技给今天带来的美好生活，当然以后自己也要立志献身于通信事业，重点研究移动通信新技术。因此，在明年选择继续攻读研究生深造的时候，我自己应努力从事移动通信课题的研究，让自己尽快成长起来。

9、中国电信长沙分公司主任的讲座

7月19日上午我们听了中国电信长沙分公司主任给我们带来的讲座。他重点给我们介绍了电信的基本网络，以及智能网业务的开展。智能网(intelligentnetwork,in)是在原有通信网络的基础上设置的一种附加网络结构，其目的是在多厂商环境下快速引入新业务，并能安全加载到现有的电信网上运行。基本思想：将交换与业务控制分离。即原来交换机只完成基本的接续功能，在原有网络中再设置一些新的功能节点，如业务交换点(ssp)、业务控制点(scp)、智能外设(ip)、业务管理系统(sms)等，智能业务由这些功能节点协同原来的交换机共同完成。我们收获甚大。

二、收获新知识

1、数字移动通信：数字通信包括gsm、cdma等。第三代移动通信(3g)目前主要有两种主流的技术方向。其中一种是从第二代cdmaone演进而来的cdma__技术,cdmaone移动通讯网络在北美、南韩和香港等地区得到了广泛的应用。__年5月中国联通采用了增强型的cdmaone的技术在中国全面建设移动通信网。cdma__与cdmaone的空中信道具有相同的码片速率,向后兼容cdmaone的系统,可以由cdmaone平滑升级而来。其演进的路线是cdmaone--cdma__1_--cdma__1_ev。另一种主流的第三代通信技术是由第二代gsm标准发展而来的wcdma技术,由于gsm采用的是tdma(时分多址)调制方式,而wcdma采用了cdma(码分多址)的调制方式,其空中信道无法兼容,采用机站积叠和使用多模手机的方式向后兼容gsm系统。其演进的路线是gsm-gprs-edge-wcdma。在制式上则有时分多址(tdma)(如欧洲的gsm系统)和码分多址(cdma)两种。二者均能够实现高速分组的3g数据业务,但从空中信道调制、核心接入网络和终端用户等多个方面比较,两者之间存在着根本的区别。gsm是世界上第一个对数字调制、网络层结构和业务作了规定的蜂窝系统。gsm是为了解决欧洲第一代蜂窝系统四分五裂的状态而发展起来的。

2、光纤通信：利用透明的光纤传输光波。效率速度都远远优于有线电通信。同步数字体系(sdh)是一种光纤通信系统中的数字通信体系。它是一套新的国际标准。sdh既是一个组网原则，又是一套复用的方法。sdh是为了克服pdh的缺点而产生的，是有一个明确的目标再定规范然后研制设备。这样就可以按最完善的方式设定未来通信网要求的系统和设备。sdh是国际电信联盟ccitt于1988年正式推荐的，并称为同步数字体系。sdh是一个十分重要的标准，它不仅适用于光纤通信，原则上也适用于微波和卫星通信。

3、联通基站结构：bts包括下列主要的功能单元：收发信机无线接口(tri)、收发信机子系统(trs)。其中trs包括收发信机组(tg)、本地维护。

tri具有交换功能，它可使bsc和tg之间的连接非常灵活;trs包括基站的所有无线设备;tg包括连接到一个发射天线的所有无线设备;lmt是操作维护功能的用户接口，它可直接连接到收发信机。发信机子系统包括基站所有无线设备，主要有收发信机组(tg)和本地维护终端(lmt)。一个收发信机组是由多个收发信机(tr_)组成，连接同一发射天线。

4、联通bts的配置及分类：1、bts配置应符合以下要求：室内bts应支持以下容量：全向bts应支持以下配置：1-4个tr_及4个2mbit/s端口。扇区bts应支持以下配置：两扇区bts，1+1个tr_至2+2个tr_及4个2mbit/s端口。三扇区bts，1+1+1个tr_至4+4+4个tr_及4个2mbit/s端口。室外bts应支持以下容量：全向bts应支持以下配置：1-3个tr_及2个2mbit/s端口。扇区bts应支持以下配置：两扇区bts，1+1个tr_至2+2个tr_及2个2mbit/s端口。三扇区bts，1+1+1个tr_至2+2+2个tr_及2个2mbit/s端口。室外小型bts应支持以下容量：全向bts应支持以下配置：1-2个tr_及1个2mbit/s端口。对以上配置，在运营者需要时，还应能在记录减小对实际运行影响的情况下扩容到更大的配置，且能在现场对bts进行扩容。2、天线：任何类型天线应能承受风速为150km/h的风力负载，天线的连接头处一般应在天线的下面。天线应有防结冰性能。

5、adsl(asymmetric digital subscriberline)，非对称数字用户线。该技术是采用更先进的数字编码技术和调制解调技术在常规的用户铜质双绞线上传送宽带信号。具体是通过一对调制解调器来实现，其中一个调制解调器放置在isp，另一个调制解调器放置在用户侧。adsl被设计成向下流(下行，即从中心局到用户侧)比向上流(上行，即从用户侧到中心局)传送的带宽宽，其下行速率从1.5mbit/s到8mbit/s，而上行速率则从16kbit/s到640kbit/s。在一对铜双绞线上的传送距离可达5km左右。因为adsl技术并不占用双绞线的全部带宽，因而还为话音通道留有空间。adsl调制解调器连接到internet的用户，仍可以在同一对线上通电话。这样adsl用户不需要重新布线，只需要利用现成的电话就可以实现高速上网。另外adsl这种上下传输速度不一致的情况与非常适合用户上网使用网络情况，所以adsl是现在长沙宽带上网主要方式。

当然收获太多，以上只是作的重点总结。但相信，此次实习已给我留下深刻印象，其收获必将指导着我以后的学习。

三、未来自己努力的方向以及此次实习感想

通过本次认识实习，自己了解了通信专业的基础知识，开阔了眼界，增加了见闻，明白了一些通信设备的简单原理，也明白了目前该行业的最新发展，把平时书本的知识应用在了实践中，自己得到了很多宝贵的知识财富，另一面自己也看见了自己的不足，还需要努力学习，了解相关知识，丰富自己的阅历，多请教老师，和有关人员，通过各个渠道学习和了解通信工程的有关知识。

此次实习通过各种形式我了解当前通信产业的发展现状以及美好的前景。感受到了信息科技给今天带来的美好生活，当然以后自己也要立志献身于通信事业，重点研究移动通信新技术。因此，在明年选择继续攻读研究生深造的时候，我自己应努力从事移动通信课题的研究，让自己尽快成长起来。

一、实习目的

20xx年x月x日至20xx年x月xx日，我在西安新业建设咨询有限公司进行为期3个月的毕业实习，期间被安排在西安市未央区辛家庙刘北村城中村改造项目一期工程豪顿国际项目部作现场监理。由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位，但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺。

因此，为了强化对大学所学基本理论知识的理解，增强对实际工程的感性认识，提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力，增加自身素质能力，同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备，故进行此次实习，在李润学工程师的带领下我掌握了以下内容。

二、实习内容

1、静压预制混凝土桩

⑴桩在现场预制时，应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查;采用工厂生产的成品桩时，桩进场后应进行外观及尺寸检查;

⑵施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查，对电焊接桩，重要工程应做10%的焊缝探伤检查;

⑶施工结束后，应对承载力及桩体质量做检验;

⑷对长桩或总锤击数超过500击的锤击桩，应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。

2、模板工程

对模板及支撑系统应掌握下述原则：

⑴保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;

⑵具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载;

⑶构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

3、钢筋工程

⑴钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工，监理人员应深入钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正;

⑵钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。

4、混凝土工程

混凝土的浇筑、接槎、振捣：混凝土的浇筑顺序和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构，要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。

5、承台施工

施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计，及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，掌握规范要求，特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作，并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。

6、墩身、托盘、顶帽施工

施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计，及时组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋，要符合设计要求。

7、旁站

本工程项目所用混凝土为商品混凝土，检查混凝土预(20xx汽车销售顾问实习报告)拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性，按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离 在混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，当发现有变形、位移时，及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。

甲方：

乙方：

为了明确双方的义务和权利，保障双方合法权益根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》的规定结合本工程的具体情况，制定本合同。

第一条 工程项目

1、工程名称：行政办公楼二楼靠东向的二间办公室

2、工程地点：宝安区。

3、工程地范围：根据学校办公用房的需要，将其改为行政办公室使用，参照其它行政办公室的装修标准，需进行吊顶、墙面油漆、布电源及开关插座等工作。

4、工期：施工工期：

第二条

1、合同造价 合同造价和承包方式

(1)合同造价：总费用为13590元。

(2)以上价格为包干价。包人工、包材料、包机械、包工期、包质量、包安全文明施工、包分报备案、包验收合格。

2、承包方式

本工程由乙方包人工、包材料、包工期、包质量、包安全。

第三条

1、工程款支付： 付款及结算方式

甲方验收合格后一次性支付给乙方

2、结算方式：

(1)本工程经验收合格可办理工程结算。

( 2 )最终结算价按包干价。

第四条 工程验收

1、工程质量要求达到专业质量检验评定的合格标准。

2、乙方认为工程具备竣工验收条件后，于验收前三天向甲方提出竣工验收报告。甲方代表收到报告五天内组织有关部门验收。

3、验收符合国家质量标准，经甲方签字后三天内，乙方向甲方移交工程。

第五条 违约责任

1、合同双方的任何一方不能全面履行合同条款，均属违约，违约所造成的直接损失和间接损失，均由违约方赔偿。

2、合同履行中任何一方无正当理由提出毁约，除承担赔偿因此造成双方的全部经济损失外，还必须继续履行合同。

3、因一方违约使合同不能履行另一方要求中止或解除合同，须提前十日通知违约方，违约责任仍由违约方承担。

第六条 其它

1、本合同未尽事宜，双方本着友好合作原则另行协商签署补充协议。

2、本合同壹式肆份，双方各执贰份。自双方法人代表或其委托代理人签字并加盖公章后生效，至工程竣工验收，且双方结清工程款后自行终止。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

今天，师傅拿了两本本厚厚的书给我，分别是：技术管理资料、质量保证资料，叫我好好看，对我有好处的。看着这么厚的书，压力就来了，感觉像考研似地，大概有6厘米厚，2本加起来有12厘米吧!在学校里从没读过这么厚的，在图书馆看到太厚的我都忽略它，看来躲是躲不掉的，那就只好面对了，反正现在我什么都不多，就时间多，慢慢看呗!

随便问师傅学这些东西大概要多长时间，他说，快的就2、3个月，慢的要2、3年。差别这么大啊!那我是前者还是后者呢?

实习时间：xx年1月3日星期三 实习小组：交通工程041第一组 实习路线：河北工业大学北辰校区 公交649路 天津地铁一号线西横堤站 地铁一号线 地铁小白楼站 步行 南京路 公交643路 宾西立交桥 公交608路 河东体育场 公交608路 华苑住宅区 公交687路 南院 公交649路 河北工业大学北辰校区 为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。 纵观历年的交通事故，其主要原因可分为五类，无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。

xx年发生交通事故66.75万起，死伤人数分别为10.4万和49.4万，直接经济损失33.69亿。xx年为25.46起，死伤人数4.95万和21.16万，经济损失13.14亿。相比xx年有所减少，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。 实习中我们一班分为3个组，每组自己商量选定一个路线，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。 3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。 西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站，侧站台宽4.0m。

站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷，系统根据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡，仅限当日使用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺利通过乘车。 除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。

而且天津地铁在全国第一个设置了安全门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米，其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。 安全门除了可以为候车乘客提供可靠的安全保障，还能降低噪音，集安全、环保、节能为一体。在等车的过程中，安置的视频电视也可显示下一趟车到达的时间，也给乘客带来了许多方便。 车辆选型：采用斩波调压直流牵引电动客车 线路通过能力：线路通过能力每小时为30对 设计运输能力：线路最大运输能力为每小时4.81万人次。 车厢环境也非常好，单元式空调有温控 ，创意式扶杆， 扶手在中下部分开为三个，这样既便于人多时使用也很美观。

小白楼站位于小白楼中心区的南京路下，为地下双层岛式站台车站。地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽度为12m。本站在地面设4个出入口通往地下车站的站厅层，车站两端各设一处风道、地面设两座风亭。 小白楼站周边有天津市的大型购物中心友谊大厦，但其附近的交通状况并不好，信号灯设的不够醒目而且路面有明显的破坏。接着我们就顺着南京路步行，途径两个比较大的交叉口，其中之一是新华路与南京路的交叉口，此交叉口并没有安置信号灯，当时车辆并不多，但行驶出现明显混乱。这种情况在交通拥挤时极易引起事故，需要改进。另一个是营口道与南京路的交叉口，有信号灯交通秩序明显较好。南京路是天津的一个繁华地段，高峰期交通异常拥挤。工程上要求保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流顺利通过不造成严重堵塞，同时避免建成后车流量低投资效益不高，要选择适当的小时交通量作为设计小时交通量。

信号灯配置设计时，需预报一个信号周期到达的车辆数;在设计行人交通管制系统时，要求预测大于穿越时间的车头时距频率。 我们在南京路一分路段发现了一咪表停车路段。车子很少，也很萧条，可能是因为附近正新建建筑物。但咪表上显示并没有人刷卡。道路是一种资源，也是一种国有资产，乱停车不仅造成交通堵塞，也是一种资源的浪费，无偿占用道路路面就是对国有资产的侵占，如何合理配置、使用道路资源和搞好规范化管理，是解决停车难和停车管理无序的关键。 咪表是一种电子智能收费装置，因而可以真正实现“咪表路段无特权，打卡收费人人平等”。

同时有效地制止了有些单位和部门乱停车乱收费的现象。更杜绝了停车现场监管人员贪污和中饱私囊的行为。天津分布有和平区滨江道附近、五大道附近南开区鼓楼附近、东站广场附近。30分钟计收2元，后续费用按时间累计收取，超时停车按每小时8元,不足一小时按小时计算，费用属于提前预付型，多付不退。 但是咪表在天津举步艰难，乱停乱放现象严重。咪表泊车管理尚存在许多困难，但作为大都市的天津实现咪表泊车管理是必然趋势。 随后我们乘坐643，沿途几个较重要的建筑：总医院、天大、南大、水上公园和周邓纪念馆。这几个都是交通流量密集地段，人车混在一起，其中总医院设有自己的天桥，可以缓解一部分交通压力。下车步行一段到达宾西立交桥，该立交桥上的车流量当时并不太多，并且在该立交桥建设阶段附近的一大酒楼渔夫码头倒闭，这是交通设施建设的负面影响。一般说来交通设施的建设会带动周边的经济发展，但宾西立交桥附近似乎有点萧条。 我们的午饭是在天津理工大学吃的，顺便也参观了他们学校的交通设施。

给我影响较深的是有一交叉口在转弯处设有弧型的圆镜，可以让人们在拐弯之前看见侧面的交通状况，方便安全，也起到一定美观作用。在有些地方可以有效借鉴。 离开理工大学步行育梁道乘608到河东体育场。河东相对和平人确实要少很多，但那附近有一大型超市人人乐和掏淘宝街，因此也比较繁华。此次我们主要是研究了一下公交的上下行，乘坐608的人并不多，尤其是回来的时候，几乎有一半的路程到最后的终点站，车上就我们实习小组的9个人。让我认识到有的公交并不像我们想象的那么挣钱，作为城市的交通规划，有的公交仅仅是为人们提供方便和缓解交通拥挤。

公交站点的选定也有很多学问，要综合考虑客流量和地段的安全性。我们的最后行程是乘687回校本部，在等车的过程中也发现了两个问题。一是，对面过去了3辆687我们却还没等到，车辆的发配似乎不是固定的;二是大家一致认为华苑路段的居华里站点的位置选的不合理，因为它设在交叉口的拐弯处，安全性不太好，容易出事故尤其是人多的时候。 这次实习，大家都收获不少。4号李老师给我们做了一个报告，主要介绍了她刚考察过的新加坡和马来西亚。虽然是两个小国，但他们的交通设施有很多值得我们学习借鉴的地方。给我影响较深的是他们的绿化特别好，既保护了环境又给人良好的视觉笑果。最后的实习交流，我了解了别的组的大概路线和感想。因为时间精力有限，每个组不可能所有方面都涉及到，学习交流是一个很好的弥补办法。通过这次实习我们了解到天津的交通存在很多问题，当然也有许多可观之处，比如说地铁的各种设施。 现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学，有很多问题有待于进一步研究，必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时，从我国的交通工程实际和特点出发，建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人，我们要做的很多，需要学习的更多。

施工工程劳务承包协议书

甲方(发包人)：

乙方(承包人)：

根据《中华人民共和国民法典》、《建筑法》等相关规定，经甲乙双方协商甲方将 工程项目劳务承包给乙方，由乙方组织安排劳务和劳动力并具体施工，甲乙双方本着平等自愿、互利互惠、奖罚分明的原则，特签署本合同，双方共同遵照执行。

第一条、项目名称、地址：

第二条、承包方式：施工劳务人员大包干，部分小材料与机械。

第三条、承包内容及范围：

第四条、工期及甲方要求

第五条、承包价格及结算方式

第六条、安全文明施工要求

第七条、奖罚专用条款

第八条、其他未尽事宜

具体内容:

1、砼班组承包方式及内容：

1)施工图纸(己方复印)

2)结构上所有砼浇筑，包括：塔吊基础、井桩、垫层、保护层、筏板、±0.000以上和楼层墙板浇砼，屋面浇砼和二次结构浇砼等所有砼浇筑。

3)现场照明甲方提供镝灯一个，其余材料及照明器具(抹子灰板、振动板、振动机、震动棒、铁锹、灰盘、对讲机、雨鞋、雨衣、塑料手套等一切小型工具和用具由乙方负责)。

2、工期及甲方要求：

1)乙方进场前，必须提交砼工程专项施工方案，该方案经甲方同意后，乙方必须按照方案配备人力并进行施工。

2)乙方根据甲方下达的进度计划按周向项目部提交各工种用工计划和劳动力安排计划，经项目部同意或批准后，乙方不得任意变动和调整。

3)在砼浇筑过程中，井桩振捣必须密实，不得出现坍落现象。桩口必须用木抹压平，井桩顶面平整、整洁、及时浇水养护。在测试试验时做好动测准备，必须振捣合格。

4)在垫层浇筑砼时必须压光，按标高不得超出±0.5mm并及时养护。如多打灰或少打灰影响质量和浪费材料由你承包班组负责。

5)在保护层浇筑时不得将砂浆打入井桩内，如打入井桩应及时清理干净。以免造成断桩影响质量，不得破坏防水，必须压光表面，并保持在放线前清洁。

6)在浇筑剪力墙时振捣必须密实，不得出现蜂窝麻面和气泡，并且振捣时配合专业振捣工和找平抹灰工。如出现麻面应及时派人修补并且保证砼的观感。

7)在平板振动时必须使用平板振捣器，尤其楼层面上反部分必须振捣密实，不得有漏筋现象。

8)在振捣时不得长时间振捣某一点，造成跑模、漏浆严重由你班组负完全责任。

9)所有砼浇筑8小时后必须进行养护。

10)在打灰前各班组清理好自己剩余材料后，楼层由你班组进行清扫。如果其他工种没有清理完成，你班组所产生的清理费用由其他班组负责，并当月补偿你班组。你班组并承担布料机以及泵管加固、安装、顶撑、清理、疏通、拆卸等一切工作以及工作的一切费用。

11)在砼浇筑时，如出现机械异常，必须积极配合处理，并清理处理好余灰，不得随地乱扔。

12)在砼浇筑完之后泵车下面和楼层的余灰必须清理干净。

13)在洗泵管时的余水不得随地乱洒，每次浇完后，必须处理完余渣。

14)在浇筑过程中不得随意损坏钢筋和模板。

15)在模板拆除后及时清理楼层的加灰和落地灰，保持楼层内干净整洁。

16)在浇筑砼过程中不得随意把砼撒落在外架和隔离层上。

如有以上各种情况将进行处罚，并且勒令你班组及时处理。

17)必须服从现场值班人员的管理和安排

18)在浇筑前必须堵好地面与墙角的缝隙以及楼梯踏步口钢丝网绑扎等。

3、承包价格与结算方式：

垫层、保护层、筏板每立方米20元，筏板以上每立方米30元结算(其中清理楼层每立方3元)，每月按你班组所完成的工程量的60%结算(结算方量以公司结算为主)。年底结算80%，剩余工程量结算在建设单位验收竣工之后付清。

4、安全文明施工：

1)砼的损耗不得超出控制范围，如超出按原材料照价赔偿。

2)各种机械操作必须是专业操作人员持证作业，其他人不得私自使用，并且所有机械由专人管理和维修，如损坏在当月结算中按原价扣除。

3)为了体现文明施工和规范的劳务单位，上班时必须佩戴好安全器具不得在上班喝酒。在我公司不得打架滋事，不得野蛮施工。

4)操作面必须保持整洁，工完料清，不得随地大小便，丢弃垃圾和杂物。

5)各工种必须保护好成品，严格按《成品保护措施》进行施工。任何班组破坏任何班组的成品按原费用的2倍赔偿，在当月结算中扣除。

6)各种机械必须在保证安全的情况下进行操作，如果出现任何机械事故由乙方自行负责。

7)邻舍不得私自乱拉乱接电线和使用不合格的各种电器设备，如出现用电安全事故由乙方自行负责。

8)现场所有的原材料和成品料必需按指定的地方堆放整齐，如果文明施工达不到要求按你班组的所承包价下浮5%并处罚款。

9)乙方进入施工现场后，应遵守甲方安全管理制度和分包队伍的管理办法，若乙方故意违反规定，除按规定处罚外情节严重者，将依法追究其法律责任。

5、奖罚专用条款

本着平等互利的原则，确保工程安全、质量、进度。

1) 在周计划未完成并无特殊原因，质量、进度滞后1周内无故拖延1天按20__元进行处罚，从当月结算中扣除。

2) 在1月内故拖延工期质量3天以上(包括3天)按月5000进行处罚。如多次无故拖延工期影响质量勒令退场，结算按所承包价的70%结算，并扣除所有罚款和误工费用。

3) 在主体竣工总计划中累计拖延10天以上(包括10天)按承包价格10%下浮，在总结算时一并扣除。

4) 在施工途中劳动力减少(尤其是六七月份农忙期间)导致工程滞后3天以上者(包括3天)按承包价格15%扣除。

5) 砼班组承包人在必要时通知会议一次不到扣除1000元，班组长每次500元，打电话不接每次200元，当月结算中扣除。

6) 发现偷盗任何财产每次扣除20__元。

7) 打架、斗殴不管谁是谁非每人处500元罚款。

8) 进入施工现场如不佩戴安全帽，每人每次100元处罚，从当月扣除。

9) 在质量上出现任何问题，每处每次处罚50—100元，情节严重者赔偿所有材料费和误工费并处罚款。

6、其他

1)本合同一式两份，甲乙双方各执一份。以上条款希望乙方必须遵照执行，如以上条款完全遵照执行，按承包价格上浮每立方1元，如不能确保工程的安全质量、进度按承包价格下降每立方2元。

2)乙方不得中途无故退场，如若中途退场，则视为乙方单独解除合同。

3)如质量、进度、安全所产生的额外费用由乙方负责。

4)乙方在施工过程中因安全、质量、进度问题引发较大影响时，甲方有权终止合同并勒令退场。

5)本合同价格为最终确定单价，不在进行调整。

6)本合同在双方任何一方无故解除合同，其一方向另一方赔偿相应的损失。

7)本合同经甲乙双方签字盖章后生效。

8)本合同在工程竣工结算完毕之后终止。

备注：

1) 在±0.000以下甲方不支付任何费用。

2) 乙方如若中途退场，甲方只支付乙方任何费用50%。

3) 施工方以及甲方对乙方的任何奖罚费用均由乙方承担，并在当月结算中扣除。

甲方(签字)： 乙方(签字)：

年 月 日 年 月 日