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人教版认识面积评课稿合集20篇

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电气认识实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1056 字

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电气认识实习报告

(一)了解电力系统整体概况

28日上午,我们全体学生集合在一起,许老师向大家大致讲解了整个发电系统的情况,认识和了解了发电过程。

我国的发电厂主要有火力发电厂、水力发电厂和核能发电厂。

(1)火电厂的电能生产过程

我国火电厂使用的能源主要是煤,且主力发电厂为凝气式发电厂。整个生产过程可分为三个系统:燃料的化学能在锅炉燃烧中转变为热能,加热锅炉中的水使之变为蒸汽,即燃烧系统。主要有运煤、风烟、灰渣等组成。汽水系统主要有锅炉、汽轮机 、凝汽器、除氧器、加热器等设备及管道构成。将热能转变为机械能。电气系统由发电机、励磁装置、厂用电系统和升压变电站组成。

(2)水力发电厂

水力发电厂又称为水电站。把水的位能和动能转换成为电能的工厂。生产过程为:从河流较高处或水库内引水。利用水的压力或流速冲动水轮机旋转,将水能转变为机械能,然后由水轮机带动发电机旋转,将机械能转换成电能。

(3)核能发电厂

核能发电厂简称核电厂,利用反应堆中核燃料裂变链式反应所产生的热能再按火电厂的发电方式,将热能转换为机械能,在转换成电能。

我国还有其他发电厂如风电厂。地热发电厂。潮汐发电厂等。

(二)高压走廊

28日下午,我们集体参观了从校西门到龙源湖之间的高压走廊,主线路为10kv输电线路,共有两条即李万左线和李万右线。我们学校用电也由它供给。这条线路外非裸线,因为典雅较110kv线路低,线路离地较近,以防伤人或车,故未用裸线。

通过今天的学习,我了解到以下知识:

1.送电线路主要设备

送电线路用绝缘子以及相应金属导线及架空地线悬架设在杆塔上,连接发电厂和变电站,以实现输送电能。

a 导线:目前常采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线为提高线路的输送能力常采用每相四根或两根导线组成的分裂导线型式。

b 架空地线主要用于防雷,也可以降低不对称短路时的工频过电压,减少潜供电流。兼有通信功能的采用光缆复合架空地线。

c 绝缘子:将导线绝缘地固定和悬吊在杆塔上的物件。常用的有盘形瓷质绝缘子、盘形玻璃绝缘子、棒形悬式复合绝缘子。

d 干架:支撑架空线路导线和架空地线。本次实习所接触的杆距为50m

高压输电线采用裸线输电。如果输送的是交流电,一般采用空芯输线。高压输电线上最上面有两根电线为避雷线,输送的三相电采用分裂式。线路与干架连接部分有绝缘子,以固定线路,防止因经常抖动将电线扭断。在输电线路上有许多铁环,用于挂线。通信线路经常借用输电线路铺设的杆架,以节省基础投资。二者并列运行,以将互相之间的干扰降至最小。输电线路遇到难以清除的障碍物时采用地下电缆。

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篇1:对集体备课研讨活动的认识与总结范文_活动总结范文_网

范文类型:工作总结,全文共 560 字

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集体备课研讨活动认识与总结范文

昨天,全县聚贤创优集体备课现场会在樱桃园镇中心小学举行。我做为五年级数学教研组的业务组长感到这次教研会开展的非常成功。我们组的全体教师表现出了前所未有的激情。那种热烈的研讨场面使我感到震惊,我没有想到我们组的教师会对教案的使用能提出这么多的有针对性的见解,会对信息条中的问题分析的如此透彻。通过本次活动,教师不仅对两周的教学明确了自己的教学方向,而且还解决了教学中存在的一些疑难问题。

会后我分析总结了一下,之所以集体备课研讨会能开的如此成功,可以用四个字来总结:熟能生巧。

要做到这一点,我认为教师首先要对教材熟悉。教研会前,教师必须对照教材先看教案,再针对本班学生学习情况修改教案。由于每班学生学习情况不同,所以聚贤创优教案并不一定适用于每一位教师,只有事先对教案进行修改,找到适合自己的教学方法,集体备课研讨会上教师才有话说。

另外,教师要对信息条中的问题熟悉。教研会前,信息条中的问题不仅要求组长、主备人了解,所有本组教师都要对信息条中的问题了如指掌。只有这样,集体备课研讨会上,教师才能发表自己的见解,谈论自己的教学方法,剖析存在的问题,以求互相取长补短,做到互相提高。

我相信,通过大家的努力,聚贤创优集体备课活动一定能越办越好。不久的将来,我们教师的教育教学水平一定能更上一层楼。

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篇2:认识实习心得体会范文

范文类型:心得体会,全文共 1322 字

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我们为期三天的认识实习就这样结束了,时间的确很短,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。这次实习不仅培养了我们的学习兴趣,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们将要进行的专业课的学习铺下了道路。

在这三天里,我们去了施工现场,去参观了龙湖地产的大手笔之作江与城,去楼盘认识了房屋内的水暖管道的布设。学习建筑已经一年了,以前学习房屋建筑学的时候也只是通过老师的幻灯片去了解建筑工程的设计、施工中的环节,而这次实习提供了我们一次理论与实际相结合的机会。

记得第一天到施工现场认识实习的时候,看着正在修建的图书馆,有同学问了老师一个问题说“老师怎样区别剪力墙与普通砖墙”。老师听到这个问题显得有一点吃惊,后来就仔细的给我们讲了墙体的区分,并且一一给我们指出来,这也是我第一次听说排水井这一个名词。当然也第一次目睹了工地上民工的生活环境,很难置信他们在那样寒冷的夜里,那样潮湿的环境中能酣然入睡。同时也看到了自己理论与实践的差距,有时在实习的途中会与老师交流一些问题,感觉自己的知识储备离一位建筑人应有的基础相差实在太大了,这次实习不仅让我学到了新奇的知识,让我看到更多的是自身应掌握的一些常识。

经过这三次的实习,自己也学会从更多的方面去看待一座建筑,随时随地去观察周边的建筑。时下很少能看到中国风格的建筑了,建筑师向西方学习几乎成了时尚,在中国九百六十万平方公里的土地上轮番演绎“KPF”风格欧陆风。也许有人会认为中国的传统建筑脱离了现代时尚,但是传承传统并不是全盘的否定西方。相反要从中汲取有用,有益的养分哺育自己的建筑,创造出即现代又中国的建筑,采用中西融合,兼收并蓄的方法。

中国建筑在世界建筑史中具有重要地位,影响到很多国家。而现在很多自诩为拥有中国传统风格的建筑,只是简单且粗糙的生搬硬套中国古建筑的建筑语汇产生了一大批粗制滥造,不伦不类的仿古 "旅游一条街"类似的建筑,真不知道这是对中国古建筑的传承还是亵渎。

在每一天实习后,自己都会上网去查阅一些资料,巩固当天所学到的知识。当第一次听说通风井、管道井的时候,只觉得为什么建房子需要打那么多的井,而当真正看到实物的时候,有点难以置信不过也理所应当。总是在理论的黑暗的盒子里去想象抽象的东西就犹如盲人摸象,难免会片面、主观。实习不仅仅是那三天,而是以后的每时每刻,在生活中用心去观察路过的建筑工地,四周的建筑物,在头脑中与所学的理论相结合。

通过这次实习,也让我更清楚的认识了自己的理想。从小时候起,就梦想着当一名工程师,盖大家喜欢的房子,所以也就选择了工程管理专业,有时候总是很焦急,老是觉得没有学到太多的专业知识,也时常向老师咨询什么时候自己才能透彻的去解剖一个建筑。可在这次实习中班里面有的同学也能够清楚的指出一些建筑结构,而自己几乎完全处于无知状态,这也就是差距,实现梦想的前提是实践,需要有足够的经验才会在以后的工作中运用自如。

在这短短的三天里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在意志力上也有一定的提高,同时让我们看到了差距,冷却了我们学习知识的浮躁心理,也为自己是一名建筑人而骄傲。相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助。

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篇3:倒数的认识教学反思

范文类型:教学反思,适用行业岗位:教研,全文共 477 字

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《比尾巴教学反思》是一首琅琅上口的儿歌,教案设计安排四个板块:自由读文、了解大意;随文识字、介绍方法;看图学文、感情朗读;写字指导、拓展提高。但这首儿歌很简单,孩子们一会儿就会背了,学生虽然觉得这篇课文有趣,会背之后也就没有新鲜感可言。因此,我把课文延伸到课外,提出:“你们还知道哪些动物尾巴的特点吗?话音刚落,孩子们就滔滔不绝地讲开了,不但讲了尾巴的样子,有的还一个劲地讲述尾巴的作用。比如小壁虎的尾巴,能长出新的尾巴。还有的补充松鼠尾巴的用途:松鼠的尾巴在下雨的时候能当伞用,冬天当被子盖,从高处往下跳时还可当降落伞用。看孩子们兴致勃勃,就因势利导要求孩子们借助课件自编儿歌。学生表现非常精彩。有的编:谁的耳朵尖,谁的耳朵圆?谁的耳朵像把扇?兔子的耳朵尖,熊猫的耳朵圆,大象的耳朵像把扇。谁的尾巴细?有的编:谁的尾巴卷?谁的尾巴像把小剪刀?水牛的尾巴细。小狗的尾巴卷。燕子的尾巴像把小剪刀。

阅读教学不应该只想到阅读课文,应该更多地为学生提供一个广阔的想象空间。当孩子们带着对比尾巴教学反思喜悦的感受,学完这首诗歌时,老师也为此获得了更多地信息和满足。

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篇4:2024最新工地认识实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 3003 字

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2016最新工地认识实习报告

这是网小编为您提供的最新工地认识实习报告,希望对大家有所帮助!

从10月17日到11月2日我们总共去了三次工地,通过三次到工地的现场实习使我对专业知识进行初步、直观的了解。使我对将来所从事专业环境进行了一次直接接触。这几次实习认识了建筑材料、建筑结构体系,对施工程序、施工管理也有所认识。通过实习,接触社会,开阔眼界,使我对专业知识产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下良好的基础。

一项工程要进行,就要先测量,接着处理地基,然后主体结构。对于开挖土方来说,它的施工顺序一般按照:施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收进行。比如六教施工前先对施工区域进行了测量,接着在假期对地基进行了处理,一直进行到开学。地基是施工过程中很重要的一个环节,地基处理不好就可能导致地基承载力不够,是上部建筑整体垮塌,造成重大事故,所以这项要严格进行。九号公寓在建的楼房都属于高层,基坑开挖都比较深,所以基坑都要支护牢固,那个正在进行地基处理的项目,在基坑边上都打了排桩,而且间距很小。在此之后边坡再经过一些处理,是先用钢筋的对坡面进行铺设,并对其进行加固,然后在上面喷混凝土,这是防止坑坡在土压力挤压下垮塌。

我们看九号公寓地基施工情况,是深基础,有三层地下室。位于地基深处承载力较高的土层上,埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础,称为深基础。如桩基础、墩基、筏板基础。

当地基土较软,柱子和墙承受的荷载很大时,往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板,作为基础,这叫筏板基础,九号公寓就采用筏板基础,它的筏板有1米厚。一般采用天然地基,地基承载力不足或沉降量过大时,宜考虑桩基础。在土力学中我们知道土的性质各有差异,因此基础的选择需要综合考虑各方面,首先根据地上建筑物荷载承受情况,然后分析地基土壤的性质,在保证提高软弱地基的强度,地基的稳定性,减少基础的沉降,最后决定基础的形式。

地基最重要的一个问题是要考虑不均匀沉降问题,如果沉降过大,就会使相应的上部结构产生额外的应力,超过一定限度,将产生裂缝,倾斜甚至破坏。在工程实践中,主要有尽量使上部荷载中心受压,受力均匀,合理设置沉降缝,在砌体结构中设置圈梁增强结构的整体性等方法。

不同的建筑要选用合适的结构类型。我们去参观的三个工地,结构类型都是钢筋混凝土承重的。一般的结构类型可分为砌体承重的混合结构和钢筋混凝土墙承重。前者主要用于底层或多层,不过现在城市限制楼房采用砖墙承重,而后者主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,世纪华庭17#楼就采用这种结构。

现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。像六教主体结构采用整体浇筑式,可以适应楼板的各种形式,为提高横向水平承载力,在四周采用局部剪力墙结构。

从平时我们看到六教的施工,主体施工大体按搭脚手架,支模,绑钢筋,浇混凝土的过程进行的,在达到二层是就要在外侧安装防护措施确保安全施工。搭脚手架要严格按照施工图尺寸施工形状规则的地方应该采用大模板,这样拆了以后可重复利用,不规则的地方就要在安装时按实际尺寸截取。参观六教时我们见到一个小黑圆圈,那个是用来架钢筋的保证混凝土结构的保护层厚度,使钢筋不会因自身重力发生弯曲。浇注混凝土要严格控制养护条件,否则就可能出现像世纪华庭17#楼那样的裂缝,河大六教在冬天施工,为了保证养护条件,浇注后在楼内烧油。

在施工过程中要大量使用混凝土,为保证大体积混凝土的质量,应该:一、选择合适的水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。河大六教,九号公寓一直都使用秀兰商砼。二、加强对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,六教的施工图中有许多地方用铅笔标出来,就是为了施工时能够注意。施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。杜绝出现像在世纪华庭17#楼一楼顶棚出现裂缝的问题。

在世纪华庭17#楼内我们在每层楼墙上,距地面一定高度都有一条墨线,老师当时就给我们出了个问题问我们那条线是干什么的。这条线就是——五零线。以前在课本上从来没见过这个名词。在墙身砌起1米以后,就在室内的墙身上定出+0.500米标高线也称五零线,以作为地面施工和室内装修用的基准线。五零线的另外的一个作用是作为每层楼的标高向上传递的基准线。对于高程传递精度要求较高的建筑物,通常用钢尺直接丈量来传递高程,对于二层以上的各层,每砌高一层就从楼梯间用钢尺从下层的+0.500标高线向上量出层高,测出上一层的+0.500的标高线。

这次实习还知道了塔吊的上升方法。由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。它是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提升时连接必须拆除)。再加标准节,再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候刚好相反。

施工就离不开施工图,在六教我们看到的建筑施工图大体上包括以下部分:图纸目录,门窗表,建筑设计总说明,一层到屋顶的平面图,正立面图,背立面图,东立面图,西立面图,剖面图(不同方向),节点大样图及门窗大样图,楼梯大样图。首先拿到图纸要应该浏览其平面图,认识其平面布置,接着看其立面图,知道立体效果。对于施工来说片面图和施工图要结合看,有气节点详图。然后再一张一张地细看,对于平面图要核对图纸中总尺寸和分尺寸,坐标、轴线、位置、标高、平立面等是否一致,标注是否齐全,有无遗漏、错误之处,各处交叉连接是否相符,门窗型号的位置、尺寸和数量表与平面是否一致等。对于施工图仔细检查每一根梁的编号、跨数、截面尺寸、配筋、箍筋、相对标高。根据梁的支承情况、跨数,分清主梁或次梁,检查跨数是否注写正确;检查附加横向钢筋有没有遗漏,截面尺寸、梁的标高是否满足次梁的支承要求,检查梁的截面尺寸及梁的相对标高与建筑图洞口尺寸、洞顶标高、节点详图等有无矛盾。在世纪华庭看图纸时监理对我们说要想提高看图效率,我们在学校应该学学《03g101-1平法施工图集》。

三次的实习机会虽然比较少,但收获很大,这三次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中。

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篇5:比例的认识教学反思

范文类型:教学反思,适用行业岗位:教研,全文共 615 字

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《解决问题的策略——从条件想起的策略》是小学生第一次学习解决问题的策略。其实从条件出发思考的策略学生几乎在每一次解决问题的过程中都会得到运用,因而理解并掌握这一策略,对于学生形成解决问题的能力具有非常重要的意义。在教学中我重点抓住从条件想起的策略这种策略,展开教学,让学生体会完整的解决问题的一个过程。

本课以小猴摘桃的情境引入新课,让学生仔细阅读题目,自己找出已知条件和问题,并引导学生区理解题意。然后我给学生设置了三组条件,让学生根据条件帮小猴提问题,学生以前已经有了从条件思考的经验,所以学生能很快根据条件提出相应的问题。这三组条件其实都是围绕例题“以后每一天都比前一天多摘5个”这个条件设计的,所以为下面学生能更好地理解“以后每一天都比前一天多摘5个”做了铺垫。并且通过根据条件提问题这个环节,让学生初步感受解决问题时相关的已知条件的重要性。

在例题教学中,我并没有直接出示问题,而是先放手让学生自主分析“以后每一天都比前一天多摘5个”这个条件,学生通过交流能自主理解这句复杂条件里所蕴含的意思,这样学生就能顺其自然地帮小猴提出更多的问题。我再顺理成章地出示例题的问题,并再次放手让学生独立解决,从课堂情况来看,学生对这一复杂条件的理解还是很到位的。

及时引导学生回顾比较列表和列式解决问题的过程,让学生说一说用这种方法解题后的体会,找出两种方法思考过程的相同之处,然后明确告诉学生这就是解决问题的策略中从条件想起的策略的策略。

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篇6:认识实习心得体会范文

范文类型:心得体会,全文共 503 字

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两个月的实习瞬息即过,有欣慰也有不足,希望这篇大学生实习心得可以供大家作为参考范例。

认识并融入这个团队,一直是这两个月对自己的要求。学习是拉近距离、融入团队的办法,两个月的时间里,在领导和同事的指导下,向行业学习知识,向前辈请教经验,向同事传授工作技巧,正是在这个过程中,认识到自己的弱处和不足,也深刻体会到了团队的力量和魅力。

来__见习期间,心境有时还显浮躁,做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中,并不断努力改进的地方。相信,通过踏踏实实做事,谦虚低调做人,并在领导和同事的帮助下,自己会在中粮得到很好的成长,也会为大中粮的发展贡献自己的力量!和不足,也深刻体会到了团队的力量和魅力。

在学习中做事。任何细节都有它的专业规律,任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步,踏实肯干才能表现专业。在中粮见习的期间内,努力做好任何一件事情,用心记录每一个积累。在人力资源部期间,与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间,负责文件取放,并与同事一起编写单元20__年度战略规划。通过踏踏实实的做事,让自己有了进步的机会,也让自己感受到自己的价值所在。

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篇7:通信认识实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1674 字

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通信认识实习报告

一、公司概况

中国移动通信企业文化的核心内涵是“责任”和“卓越”,即要以“正身之德”而“厚民之生”,做兼济天下、善尽责任、不断进步的优秀企业公民。

根据国家电信体制改革的要求,移动通信有限责任公司分公司(简称“移动”)于1999年7月19日正式成立,负责中国移动通信网在xx地区的网络建设、维护、发展与运营管理,经营范围为移动电话业务、移动数据业务以及移动话音、数据、ip电话和多媒体业务,除提供基本话音业务外,还推出了多种话音增值业务和无线数据业务。目前,公司拥有“全球通”、“神州行”、“动感地带”三大客户品牌,客户号码段包括“139、138、137、136、135、134(0至8号段)”、“150”、“158”和“159”。公司下辖10个职能部门、11个生产部门、4个县市营业部,共有移动员工457人,平均年龄35岁。XX年7月,公司完成注资重组、改制上市,成为中国移动(香港)有限公司全资拥有的外商独资企业。

移动通信始于1992年,至今已建成功能完善、质量优良、覆盖全区的gsm数字移动通信网。到XX年4月27日,全市移动通信网上通话客户总数已达159万户。除提供移动电话话音通信业务外,先后推出了点对点短消息、移动手机支付、移动交费卡、移动彩铃、企信通等新业务,开辟了移动通信服务新领域,更大范围、更高程度地方便了广大客户使用移动电话业务。

公司成立以来,紧紧围绕争做世界一流通信企业的战略目标,始终追求高水平的运营和管理,着力推进企业可持续发展。目前,已建成一个覆盖范围广、通信质量高、业务品种丰富、服务水平一流的移动通信网络,网络信号覆盖到了全省所有乡镇,主要交通干线实现了连续覆盖,城市内重点地区、小区和主要酒店、宾馆等实现了室内覆盖;网络已漫游通达216个国家和地区。陆续推出了短消息、移动梦网、飞信、手机邮箱、移动秘书、移动全球呼、gprs、随e行、彩信、无线局域网、手机支付等多种移动新业务、新功能。公司向广大客户提供10086服务热线24小时服务,增加了营业网点数量和服务功能,推出了多种交费方式,推行全球通大客户经理服务,实施客户积分奖励计划,开展“收费误差双倍返还”服务承诺活动,推广集团客户信息化解决方案,为广大中国移动客户提供专家级的移动通信服务,促进了社会和企业自身的可持续发展,并较好的维护了客户的合法权益。移动的客户数量以每年超过100万户的速度增长,目前已超过1000万户。面向未来,移动分公司将始终坚持以科学发展观为指导,时刻秉承“追求客户满意服务”的经营理念,全面提升公司在通信行业的领先优势,推进企业全面、协调、可持续发展。

二、通信基础知识

1数字移动通信

数字通信包括gsm、cdma等。第三代移动通信(3g)目前主要有两种主流的技术方向。其中一种是从第二代cdmaone演进而来的cdma技术,cdmaone移动通讯网络在北美、南韩和香港等地区得到了广泛的应用。XX年5月中国联通采用了增强型的cdmaone的技术在中国全面建设移动通信网。cdma与cdmaone的空中信道具有相同的码片速率,向后兼容cdmaone的系统,可以由cdmaone平滑升级而来。其演进的路线是cdmaone--cdmaXX1x--cdmaXX1xev。另一种主流的第三代通信技术是由第二代gsm标准发展而来的wcdma技术,由于gsm采用的是tdma(时分多址)调制方式,而wcdma采用了cdma(码分多址)的调制方式,其空中信道无法兼容,采用机站积叠和使用多模手机的方式向后兼容gsm系统,其演进的路线是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上则有时分多址(tdma)(如欧洲的gsm系统)和码分多址(cdma)两种。二者均能够实现高速分组的3g数据业务,但从空中信道调制、核心接入网络和终端用户等多个方面比较,两者之间存在着根本的区别。-gsm是世界上第一个对数字调制、网络层结构和业务作了规定的蜂窝系统。gsm是为了解决欧洲第一代蜂窝系统四分五裂的状态而发展起来的。

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篇8:中国共产党章程的认识_中国共产党章程学习心得体会

范文类型:心得体会,全文共 1355 字

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学习贯彻党章活动中,本人结合近一个阶段的集中学习和个人自学,认真学习了《中国共产党章程》,使我更加深刻认识到党章的涵义,及其对党员的职责要求。

党章是最根本的党规党法,主要是通过对党的性质,指导思想,理想信念,奋斗目标的各项规定体现出来的。总纲部分开宗明义地规定了党的性质:"中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益".与原来党章对党的性质的规定相比,这样以"两个先锋队","一个核心","三个代表"对党的性质做出规定,并不是根本原则的不同,而是中国共产党一贯坚持,始终如一的党的性质规定的逻辑发展。xx大关于党章修正案的决议指出:"这样表述党的性质,切合我们党的历史发展和现实状况,符合时代要求,有利于最广泛地调动广大党员的积极性,主动性和创造性,团结和带领广大人民群众共同建设中国特色社会主义"。"三个代表"重要思想,集中反映了当代世界和中国的发展变化对加强党的建设,推进中国特色社会主义伟大事业的根本要求,是对马克思主义建党学说的新发展.xx大更是浓墨重彩的将科学发展观加入了党的章程,明确的共产党的发展方向。

党章篇幅不长,但每段内容,每个观点甚至每句话,都是以科学的理论和宝贵的实践经验作支撑的,经过了高度概括和提炼,内涵丰富,寓意深刻.广大党员要遵照中央的要求,把党章摆上重要位置,自觉联系自己的思想实际和工作实际,认真学,反复读,细心领会,深入思考,融会贯通,学以致用.认真学习和履行党章,是每个党员的毕生要求.希望通过这次对党章的普遍的深入学习,全党几千万党员贯彻执行党章的自觉性普遍提高,先锋模范作用得到进一步发挥,进而带领人民群众更好的为实现党的历史使命团结奋斗。

然而,与保持共产党员先进性不相称的一个情况是,近年来,部分共产党员因组织观念的淡薄、党的观念的淡薄,对政治理论的学习,特别是对具有根本意义的党章的学习也逐渐淡化。有些党组织也有意无意疏忽了这一点,学习活动很多,却很难见一两次对党章的学习。不少党员对党的xx大修改党章一事不清楚,更不要说掌握党章里面的内容了。

如此重要的法规在某些党员的心目中变得可有可无了,束之高阁了,这是非常值得注意的一种不良倾向。党章是什么?是中国共产党章程,是党的根本法规,是全体党员行动的准则。它对党的性质、指导思想、最终目的、基本路线及党的组织、党的纪律、党的干部、党的关系等都作了具体详实的规定,具有很强的原则性、指导性和操作性。

是到了补好党章学用这一课的时候了。古有“金壶丹书”的故事,说的是纪国将丹书藏在金壶里,不识其价值,不付诸实施,结果亡了国。“丹书”不“丹”,那刻在精美金壶里的丹书成了毫无意义的摆设。我们今天不能再做丹书藏金壶的事情了。因此学习党章的课程显得尤为重要,即使光荣的加入了中国共产党也要不间断的学习党章,这样保持共产党员先进性才会成为可能,提高党的执政能力才会落到实处。

通过这次的党校学习,使我对新的党章有了一定的认识,特别是xx大把“科学发展观”重要思想写入了新党章,对我党今后的学习工作起到了指导的作用,是我们党在新的历史时期的目标任务的高度概括,体现了我们党最大的先进性。

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篇9:“认识新常态、适应新常态、引领新常态”组织落实情况汇报_情况报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1779 字

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认识常态适应新常态、引领新常态”组织落实情况汇报

为深入贯彻落实市公司下达的关于“认识新常态、适应新常态、引领新常态”的学习,根据市公司统一要求,我公司拟定了实施“认识新常态、适应新常态、引领新常态”的计划、方案,并以党委的名义向各部门、专业、支局下发了通知。

4月30日召开全局性班组长以上的干部大会,集中动员、部署了本次“认识新常态、适应新常态、引领新常态”大讨论活动,会议明确了这次大讨论活动的具体内容和要求:

1、认识新常态,把握新机遇。(1)邮政业的新定位对企业发展提出新要求,政策利好与不利因素相互交织,机遇和挑战同在;(2)邮政面临新一轮的发展机遇,但内生动力不足;(3)邮政发展的基础依然坚实,但长期积累的问题和新出现的问题对企业发展影响较大。

2、适应新常态,探索新路径。(1)坚持解放思想;(2)增强发展自信;(3)明晰发展路径;(4)实现重点突破。

3、引领新常态,开创新局面。(1)因地制宜,突出特点;(2)经营转型、客户为先;(3)农村电商,渠道先行。

5月4日至10日,由局三位领导主持带队,各挂钩干部、部室负责人参加,分别深入各部室、专业、班组及支局,开展坐谈讨论活动。讨论中引导基层员工在围绕认识新常态、适应新常态、引领新常态的主题下如何好本职工作,谈体会,理思路,定措施。在讨论结束后,组织班组长以上干部及全体大学生,围绕“认识新常态、适应新常态、引领新常态”为主题的征文活动,共收到征文155篇,经组织评选后,选中20篇质量较好的文章报送了市公司。

同时,在全局开展了以“认识新常态、适应新常态、引领新常态”为主题的合理化建议活动,共收到合理化建议98条,经组织评选,选送6条具有创新思路的建议上报市公司。

在此基础上,党委根据基层学习讨论情况,结合了建湖邮政实际,多次开展专题研究,确定了六大研讨专题:

(一)两包战略与函件的发展之路;

(二)农村综合服务平台建设与邮政的未来之路;

(三)投递队伍建设与邮政效益化之路;

(四)互联网的高速发展与邮政金融转型之路;

(五)员工的能力提升与企业长远之路;

(六) 数据引领与邮政精细化管理发展之路。

各部门、专业组织研讨,深入结合建湖邮政实际,秉承实事求是的精神,提出各自的发展战略和管理措施。

在集中动员,深入学习,专题研讨的基础上,综合各部门、各专业的讨论结果,最终确定了建湖局当前及今后一段时期的发展战略和管理思路:

第一,认识新常态,必须主动应对并明确新常态下我局的工作思路。

当前我国经济正进入以中高速、优结构、新动力、多挑战为特征的新常态,邮政业也面临诸如利率市场化、金融脱媒、内外部政策环境和客户需求发生剧烈变化的多重挑战,这种情况下,我局必须要主动作为,主动适应新常态对邮政业的影响。对我局来说,有三个新常态要适应:(一)移动互联网的发展对邮政各项业务带来新的变化;(二)邮政已进入转型发展期,转型发展成为邮政的首要任务;(三)要寻求新动力,近年来建湖邮政局在全局职工的辛勤努力下,发展速度略快于全区平均水平,但内生发展的动力还略显不足,所以,我们还需把握规律,借势而动,通过机制的改革、市场的拉据,不断注入新的动力,增强企业内部发展的活力,去应对新常态。特别是我们的经营部门,一定要认清和认识新常态对各专业发展和它带来的影响,要找到合适的办法,千万不要随波逐流、无所事事,坐以待毙,要坚持做到以下几点:

(一)实现两个确保:(1)确保完成市公司下达的XX年我局收入和收支差计划;(2)确保员工收入水平与企业发展水同增长、同发展,体现企业和谐。

(二)突出三个重点:金融总资产、两包业务和中邮期交。

(三)落实四个坚持:(1)坚持队伍的打造,特别是前台营业员和专职营销员;(2)坚持改革创新贯穿于全年工作始终,做到业务创新、机制创新、管理创新;(3)坚持进位争先的信心不动摇,XX年我们将自我提高工作标杆,确保各项工作在全区有一定的位置;(4)坚持将安全生产工作落实到实处,严格落实安全生产责任制,强化安全教育培训和安防意识提升,突出强化邮政消防安全、金融安全、交通安全、寄递安全工作,确保全年零案件、零事故,加大检查力度,不断提升全局的技防、物防、人防水平。对金融a类问题始终保持零容忍,高压之势。全年要尽量避免a类问题的发生,b、c类问题也要在上年基础上下降20%。

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篇10:地质学认识的实习报告例文_实习报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 1406 字

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地质学认识实习报告例文

⑴实习目的、任务和要求

1.目的

地质学是一门实践性和探究性很强的自然科学。认识实习是教学计划中的一个重要环节,学生在学习相关地质基础知识之后,到大自然中去观察各种地质现象,理论联系实习,增强感性认识,巩固基础理论知识。同时,进行野外地质工作基本技能的初步训练,培养学生的专业兴趣,为后续课程的学习打下良好的基础。

2.任务

①在野外对各种内、外地质作用进行初步观察分析,着重点是外力地质作用的观察分析。

②在老师的指导下,初步对三大类岩石、地质构造和矿产进行观察认识,了解它们在自然界的分布状况。

③进行野外地质工作方法的基本训练,包括地质罗盘的使用、手标本采集、地质现象观察、描述记录等内容。

④通过实习,培养学生运用辨证唯物主义观点,观察分析地质作用规律,提高学生分析和解决问题的能力。

3.要求

①实习前学生应认真学习实习知道书,以明确实习目的、内容安排等情况,做到心中有数,有条不紊。

②实习中学生要听从老师安排,认真听指导老师的讲解。

③现场观察各种地质现象要认真细致,并作好记录,还应多问、多思考,克服怕苦怕累的懒惰思想。

④每个学生应采集3——5块有代表性的岩石、矿物或化石标本。

⑵.实习的组织形式及实习过程

实习的组织形式以班级为单位,每个班又分两个小组,每个小组由一个指导老师带领实习,

过程由实习指导书上的日程安排:

第一天昆明西山;

第二天上午乘车由昆明至武定县五孔桥,下午芭蕉箐采矿场、雷刚厂;

第三天上午人民渡至狮子山石棉厂至狮山风景区,下午乘车由武定县至元谋县;

第四天上午元谋县朱布超基性岩体,下午元谋县黄瓜园大桥;

第五天上午元谋县德大大桥至那化大桥,下午元谋县弯堡土林;

第六天返回昆明。

(3)实习任务完成情况

通过实习我们三大类岩石有了更深一步的了解和认识,能够在野外认识和辨别三大类岩石,还能够在野外辨别各种地质构造。通过在各实习点对其的观察,实地考察,我掌握了罗盘的使用,还在各实习点采集了各种相应的岩石标本。还提高了我们对各种地质现象的观察分析能力,并学会了野外纪录,基本达到学校预期的目标。

二.各实习点地质概括

⑴昆明西山地区

①地层:由老到新如下,

1.泥盆系上统宰格组(d3z):该岩石为灰色厚层状细晶白云岩,细晶结构,块状构造,风化面为灰黑色,呈刀砍状。

2.石碳系下统大塘组(c1d):该岩石为灰色、深灰色角砾状灰岩厚层状灰岩,角砾大小混杂,为钙质胶结,较紧密,含珊化石,底部办翠绿色页岩与宰格组呈假整合接触。

3.石碳系中统威宁组(c2w):灰色、灰白色中厚层状灰岩,粉晶结构,块状构造中部夹角砾岩,含珊瑚、腕足化石,矿物成分为方解石等,风化面为灰白色,局部有铁质侵染,与大塘组整合接触。

4.二迭系下统——(1)倒石头组(p1d):上部黑色页岩与泥灰岩互层,中部呈黑色页岩夹薄层沙岩,含植物化石,下部为杂色黏土、黄铁矿及煤线,与威宁组呈假整合接触(2)栖震组(p1x):为浅灰色厚至块状细晶白云岩,风化面为灰黑色白云质灰岩。风化后成团块状小虎斑,成分为方解石(70%)和白云石(30%)越往上白云石逐渐增多。含丰富珊瑚化石,与倒石头组整合接触。(3)茅口组(p1m):上部为灰色、灰白色中厚层状灰岩,中部为灰色厚状灰岩与灰色琥珀斑状白云质灰岩互层,岩性较纯,层理不发育,表面有雨蚀沟槽,含珊瑚等化石,下部为灰色厚状不规则琥珀斑状白云质灰岩,与栖震组整合接触。

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篇11:建材公司认识实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,适用行业岗位:企业,全文共 2767 字

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建材公司认识实习报告

建材公司认识实习报告

一月份的天气,就算不下雨,只要一阴天,寒气就渗入骨子里,两只手就冷得像冰棍儿了。今天认识实习的第二站,我们去的是东莞麻涌的可耐福新型建材公司。东莞给我们的第一印象还不错,像是一个工业化较高的城市,可是快到目的地麻涌的时候,开始塞车,天空也都布满阴霾,空气里透着重重的臭味儿,像是煤气的味道,让人越发没有好感。

我们大概上午九点半到了可耐福在东莞的公司,这里的空气环境确实是很差。首先,刘巍老师给我们简单的介绍了一下可耐福公司。

可耐福公司,于1932年在德国由alfonsknauf和karlknauf博士创办,于1958年开始生产石膏板,并凭借创新解决方案占据行业领先地位。可耐福的创新性体现在各个环节,从发展注重环境的生产流程到针对用户定制的解决方案。目前,可耐福各公司在全球150个生产基地进行运营,共同成为全球领先的建筑材料生产商之一。可耐福国际有限责任公司在中国芜湖、天津、广东投资了三家石膏板企业

我们了解到,石膏板材行业在全世界主要有四家公司,包括美国的usg、法国的lafarge、法国的saint-gobain以及德国的可耐福(knauf).其中,美国usg公司在亚洲地区没有子公司和市场,法国的两家公司的主打产品并不是石膏板材。所以,在中国占据着重要市场和生产的是德国的可耐福公司。其中北区是天津的子公司,中区在芜湖,南区就在广东东莞了。石膏板材在世界范围内的产量和使用量都很大,但主要集中于欧美地区,在中国,石膏板作为新型建材的使用不及欧美,这说明在中国,石膏板材的市场潜力还是很大的。石膏矿主要分布在山东,我国石膏矿贮备量丰富,大约600亿吨,是全球石膏矿储藏量最大的国家。但是据刘老师介绍,目前,可耐福中国公司所使用的原料并不是天然石膏,而是100%使用了脱硫石膏,绿色环保。建材公司认识实习报告

可耐福的产品应用涉及经济、科技、体育、教育等多种建筑领域。北京奥运场馆的建设:水立方、奥林匹克公园曲棍球场、青岛奥林匹克水上运动中心、北京科技大学运动馆、北京工人体育馆、天津奥林匹克运动中心、老山自行车馆、北京奥林匹克公园网球场、数码北京大厦和北京奥运物流中心。著名的商业设施的建设:中国海洋石油公司北京总部大楼、中国中央电视台新址标志建筑、北京电视台大厦、国贸大厦第三期、北京国家表演艺术中心。此外,可耐福为部分公共设施提供修建,其中包括毛主席纪念堂、铁人王进喜纪念馆、泰达国际医院和太原铁路医院的修缮和建设。

刘老师简单的介绍了一下石膏板材的行业状况以及可耐福公司后,就给我们讲石膏板材生产的原理:我们都知道,硬石膏是caso4,生石膏caso42h2o,熟石膏caso41/2h2o。在大约175℃生石膏脱水转变成熟石膏,此过程是可逆的。生石膏脱水生成熟石膏就是所谓的“炒制”,得到熟石膏粉,熟石膏粉加入水和添加剂,经过压制成型,就得到了生石膏板材了,再经过切割、烘干、运输、包装,就成为成品的石膏板材了。其生产过程很简单,耗能很少,是一种新型的环保建材。

接下来,就到了我们接触实际生产的流程了,我们分组,老师带我们到生产线上参观,给我们讲解,我们遇到不懂的或者新奇的问题都会很积极的问老师,老师给我们一一作答。德国的厂房都很宽敞,没有隔墙,全部打通的,生产石膏板的主要包括压制成型,切割,烘干,包装,运输几个环节,整条生产线很长,但是用的人工并不多,不超过十个。在喷浆的过程中,我们注意到,有两种石膏浆,一种是蓝色的,在底层,还有一种黄色的,据老师介绍,黄色的石膏浆就是普通的石膏浆,而蓝色的是添加了染料作区别,这种石膏浆是重浆,密度大,加了特殊的添加剂,这种石膏板会更硬,主要用于工程上。生产纸面石膏板的纸是用的原木浆纸,因为比起布,原木浆纸有成本低、便于采集和回收、易于切割操作等优点,且布含有有机成分,燃烧会产生有害物质,对人的健康不利。除此之外,老师还告诉我们,石膏板的是用要搭配龙骨,他们也有生产龙骨,这龙骨的材料一般用镀锌薄钢板,钢板越厚,相应的强度就会越高,有些小厂家为了节省成本,可能用的钢板就太薄,这种龙骨用于施工,强度是得不到保证的。龙骨最怕生锈变形,镀锌的质量很重要。龙骨的生产最难的是精度的控制,所以多用国外的设备来生产。

从生产线参观回来,郭旭江老师给我们介绍了三种纸面石膏板及其性能。白色的普通石膏板,性价比比较高,一般场合都适用,常用于公共场合隔墙、平顶天花板等,其使用环境要求长期湿度

后来,可耐福请了两位我们学校毕业的师兄——张文锋和雷文师兄为我们讲解隔墙的系统、吊顶系统、工程案例的分析,我们也收获了不少。隔墙系统用来将空间隔开,在室内装修中将经常用到,它是一种非承重墙,对墙体的承重能力没有要求,所以,可以选用占用空间小、成本低、施工简单快捷的石膏板隔墙系统,隔墙系统主要由龙骨、石膏板以及用来隔音的岩棉组成。这种隔墙系统分隔灵活,施工快捷,干法作业,隔声性能好,能够节省室内空间。隔墙的耐热极限可以做到0.5~4h,隔音指数37~57db,墙体最大高度13000mm,厚度74~160mm。而吊顶系统,耐火极限要求较低,0.25~1h就够了,重量8~15kg,可以用穿孔板来提高隔音性能。建材公司认识实习报告

上午的学习就到这里,中午十二点半我们在可耐福员工餐厅用了餐,饭菜很丰盛,也很好吃,还有水果。吃过午饭,我们没什么时间休息,大概半个小时,就到了下午的行程。老师告诉我们,以后出来工作,一般都是这种朝九晚五的八个小时工作时间,中午是没有午休给我们睡的。我们在学校习惯了午休,突然不让我们午休,就觉得好累,我在想以后是不是该“戒掉”午休了?我觉得有这个必要。

还好,下午是比较有意思的,让我们自己动手学习做隔墙,有老师在现场指导我们。很多工具我们是第一次使用,并不熟练,但是经过老师的指点,我们都很容易的就学会,就连女生们,也都个个威武,丝毫不输给男生。其中最难使用的工具就是那电钻了,要用它打螺丝,有时候我们用力用偏或者是不得要领,打了几次都打不进去,老师在旁边指导我们,我们都很用心的学,每个人都争着实践,虽然开始时我们组做的比较慢,可是后来,我们都会用了,做起来也是蛮快的,很轻松的赶上其他组。完成之后,我们各自在自己的隔墙前面拍照留念。最后,我们比昨天来的那组同学提前三十分钟完成任务,老师还表扬了我们,最后我们和老师拍照留念后,就比昨天他们提前三十分钟回来了。

今天的学习,我意识到,其实那些技工师傅有着很高的技术,我们如果整天呆在学校,毕业后将什么也做不了,我们要下意识的培养自己的动手能力和学习能力,以后毕业,在企业内踏实肯干,虚心学习,求真务实,才能够在社会立足。经过这次参观实习,我们对自己的人生也有了一定程度的思考。

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篇12:关于认识实习报告

范文类型:汇报报告,全文共 2581 字

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实习目的:我们的实习目的主要是了解一般企业的主要营运管理模式、企业的经营范围、企业的机构设置等。虽然我们无法深层次的考察这些企业,但也能了解并学到一些东西,也一定程度上给了我们很好的启示。

实习单位简介

电力电容器有限责任公司拥有专门从事新材料、新技术及新产品研究和开发的试验研究室、高压试验大厅。其中试验研室是我国电力电容器行业可以全面进行介质材料的理化和电气性能组合应用性能研究的研究基地。企业于1997年通过iso9001质量体系认证,建立的质量管理体系符合iso9001:标准,产品的技术经济水平和产品研究开发能力处于国内水平。

证券有限责任公司前身是1988年创立的证券有限责任公司,是中国首批成立的证券公司之一,增资扩股到8亿元并更名为证券有限责任公司,是区内注册的的全国性综合类券商。10月,证券获得首批规范类券商资格。证券中山中路证券营业部位于市中山中路46号置业广场证券大厦,是目前规模,软硬件设施最先进,服务质量良的证券营业部之一。

集团有限公司是一家生产销售发动机曲轴、汽车离合器、变速器等汽车零部件和低速卡车为主营业务的高心技术企业。其注册资本为1亿元人民币,总资产为6。8亿元人民币,员工2300多人,其中各类管理和技术人员160多人。

集团拥有汽车部件有限公司、曲轴有限公司、襄樊东康曲轴有限公司、北京汽车部件有限公司、传动系统有限公司、五菱车辆有限公司、清华-汽车系统技术开发研究所等7家生产和研发机构,形成了研发-投资-零部件加工-系统制造的新型企业集团。集团及下属子公司均通过iso/ts16949:等质量管理体系标准认证,多年来资信等级一直保持aaa以上。

实习内容

实习第一天,我们去了电力电容器有限责任公司和证券有限责任公司。我们的实习主要是以参观为主,9日上午8点20分,我们从雁山校区出发,9点到达电力电容器有限责任公司,在一段时间的等待后我由接待人员和带队老师领我们进行参观。我们主要参观了三个大是车间,首先是动力车间。说是动力车间,但我看不出哪里有动力,也许是我的理解错误了。

车间里主要生产的是一些小零件,具体是什么样的零件,负责任也没有太多的解释,通过双眼我们能看到的也就是一些形状不一的零件。接着我们又到了金工车间,在这里我们看到了很多大型的机器设备,以及一些成品和半成品,产品过多以至于车间都变得很小了。最后是美化车间。顾名思义,这个车间肯定是对产品进行美化的车间咯。的确也是这样的,这个车间的整体都建在山洞了,里面很多大罐状的机器装置,那就是用来美化产品的装置。这个车间名字很好听,但里面的气味可就不好闻了,我刚走到门口就受不了了。

气味不好闻,但也必须的跟着大部队走,所以只能捂着鼻子走完这最后一个车间。和美化车间一样,其他车间的环境也相当恶劣。到处是机器轰鸣声,空气里弥漫着令人作呕的各种油气和化学品混合发出的臭味,通风又差。我不禁疑问,这样的环境也能工作吗?

然而,的确是这样的,这些工人常年在这种车间里劳作。环境非常的恶劣,他们却依然能生产出国内较为知名的产品,这是非常的不容易的。换一个角度说,也从侧面反映了管理层的管理有效,做出了正确的管理决策,以及多年来形成的良好的企业文化深深的影响着厂里的每一个人。由此可见,正确的管理,英明的决策和良好的企业文化对一个企业的生存是多么的重要。

下午14点20分我们从屏风校区出发,来到位于中山中路的证券营业部。相比与电力电容器厂,证券的交易大厅简直就是天堂。此处装修虽算不上奢华,甚至可以说是简单。从外头看不出它就是一个证券交易所。一进门就能看见证券交易所的标志股票走势图。那些闪动着不断变化的数字让我兴奋不已。我已经在幻想自己入市,然后在股市里呼风唤雨。然而事实是我对股票仍然知之甚少,以至于我越看越晕。相反周围的股民却一个个满脸痴迷。

看着这么火爆的场面,我真怀疑金融危机是不是已经过去?在负责人的带领下我们参观了证券交易大厅的咨询处和开户窗口,最后又到三楼看了一下,大客户区,这里的电脑都是一人一台。但是在这里场面过于压抑,所以我又回到了交易大厅,在这里我了解到,可以说是一个中介,主要通过的系统来帮助股民完成股票交易。下午股市收市后负责接待的人给我简单的介绍了一些股票、债券之类的知识。虽是懵懂一片,但还是了解到了一些以前所不知的东西,比如:当天买入的股票只能在第二天开市后才能出售。也更加深刻的认识到电子商务对于股市交易的重要性。

实习第二天,我们去了集团有限公司。相对于前一天的实习我们都已经没有太多是热情了,可能是因为天气太热,也可能是因为只参观不动手的实习让人很没有激情。

上午8点20分我们从雁山出发,我们的目的地是临桂。路程相对远了一些,但看到的东西也多了很多。给我印象最深的是那里有好多在建中的房地产项目,这

些东西使这片土地更显得生机勃勃。

一下车,抬头就看见标志性的建筑,的办公大楼。这的确是很有气势的建筑,楼顶的的标志清晰可见。可见的实力真的不弱。这从他们接待我们的方式就能看出,这是一家相当成功的企业。我们一下车就在路边坐下,但很快我们就被告知不能这样到处乱坐,后来他们告诉我们说是:有这样的规定!

接下来我们就被带到了曲轴厂。总共有两个曲轴厂,新厂的环境相当不错,机器设备也很好,工人素质和技能都很了得。在旧厂,虽然环境没有那么好,但是工人的热情依然不低。同样的情景也出现在齿轮厂。在参观的途中接待人员不停的要求我们整理好队伍,不停的提醒我们要在黄色区域内走,以及不要动手等。我想这种严谨的作风也应该是他们企业文化的一种延伸。由此也就不难理解为什么取得成功。

总结与体会

这次的认识工管的实习,在三个不同的企业里我看到了得到了不同的东西。不同的经营模式,不同的经营理念,当然他们也有相同的,比如:良好的企业文化,优秀的管理团队,以及员工的超强的执行力等。另外,在参观的过程中,我也了解到一些他们在企业内部管理和外部销售的一些模式,他们现行的模式主要是传统的模式。特别是销售模式,很少有电子营销等方式。在这方面如果能用电子商务来改进现行的管理模式和营销模式,我想效果应该不错。

在这次认识管理认识实习过程,使我认识到自己以前拘泥于课堂和书本学习是不够的,以后更应该重视社会实践能力的培养,要多走出去看,去学习,去了解一些企业的实时操作,只有这样才能真正提高自己。

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篇13:比例的认识教学反思

范文类型:教学反思,适用行业岗位:教研,全文共 408 字

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要让学生入境首先老师自己要入境,本文说理性很强,那么教师首先要让自己信服,要明白其中的道理,并且要想法设法找一些佐证,要能真正地为作者的观点叫好,但带着学生学完之后又能走出课文。而要让学生入境,本文则要侧重于联系一些材料证明课文中的一些观点。而要让学生入境,好的导语设计是必不可少的,这样从一开始就能让学生走进课文,在此过程中还要不断的强化这一条主线,让学生慢慢地得到一些问题的答案,或者是获得一些知识。当然学习过程中不时的穿插一些有趣的话题或引人深思的问题也是一种让学生提高学习兴趣的办法,比如本文得到大自然创造了巧妙绝伦的艺术品,但苍蝇蚊子是这样的艺术品吗?学生对这一问题还是颇感兴趣的。

总之,不同的课文有不同的特点,最重要的是要深入把握教材,了解学生的学情(要了解学生的学情就要让学生养成预习提问题的习惯,事先收集归纳,以此设计好教学,可课下预习,问题由课代表收集,提前交回),这样才能设计好教学,实施好教学。

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篇14:倒数的认识教学反思

范文类型:教学反思,适用行业岗位:教研,全文共 842 字

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教师教学过程应当是教师带领学生主动认知、探究问题的过程,课堂教学应当以探究为切入点组织教学活动。上述教学片段教师围绕认识每4年有一个闰年,引导学生逐步深入地探索新知。而教师善于调动各种感官的作用,更是将学生的学习热情推向高潮,(一个肯定的眼神、会意的微笑会给学生带来无穷的力量;一个皱眉让这群足智多谋的学生又一次陷入思考;一句鼓励性的评价会让好胜的他们得意洋洋;而一个个富有挑战性的问题更是让他们争论不休……)为学生创造了一个用心向上的学习氛围。对于教师而言像这样善于利用多种方法、手段为学生创设一个个“支点”,对课堂教学将取到至关重要的作用。

而学生总是能够充分地应用每个“支点”的辐射作用,绕出令我们意想不到、拍案叫绝的色彩斑斓的“舞台”!在上述教学片段教师先是让学生观察表格,然后在小组讨论说说你发现了什么?看似简单的安排,但是让学生之间进行相互交流,(因为学生的想法各不相同)让他们在同学之间的知识的启发下,引起自己的知识联想,才是教师的用心所在!

学生正是在教师设计的一个个“支点”下,逐步旋转出一个大舞台来的。当群众汇报时学生回答20__年是闰年,教师又充分利用当时的教学情景适时地让学生总结出决定一个年份是不是闰年的方法来,(“教师侧着头,皱着眉做不解状:‘你们怎样那么肯定呢?说说你们的想法。’”、“‘但是为什么除以4呢?’教师不满足学生的答案,故意拉长声音继续追问。”)教师的语言、动作将学生的学习热情推想高潮,看看他们是“争先恐后抢着回答”。其结果是:“‘太棒了,同学们!’教师不由自主地为学生的出色表现喝彩,而学生呢——个个喜形于色。”而“我发现了奥运会是每4年举行1次的”这位学生的回答更是教师的惊喜的收获!教师的这个“支点”创设得恰到好处、无懈可击。

可见,善于捕捉课堂教学资源,是教师创造好的“支点”的关键所在。教师善于利用多种方法、手段,为学生创造一个个“支点”,得到的将不是“种瓜得瓜。种豆得豆”的结局,学生将会把利用这一个个“支点”旋转出一个绚丽的大舞台!

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篇15:机械认识的实习报告范文

范文类型:汇报报告,全文共 6836 字

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班级:机械-3 学号: 姓名: 指导教师:程朋乐

实习时间:20xx-10-17和20xx-10-24

实习地点:机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房

(一)实习目的

学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

(二)实习主要收获

通过这次机械认知实习,是我了解了很多以前不曾了解的机械知识,认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。

1、机械传动

机械传动按传力方式分,可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等,啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。

1.1皮带传动

皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧,在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力,当主动轮旋转时,借摩擦力带动从动轮旋转,这样就把主动轴的动力传给从动轴。

皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G

皮带传动的特点:

1)可用于两轴中心距离较大的传动。

2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动,使传动平稳、噪声小。

3)当过载时,皮带在轮上打滑,可防止其它零件损坏。

4 )结构简单、维护方便。

5)由于皮带在工作中有滑动,故不能保持精确的传动比。

外廓尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。

三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种,从O到T皮带剖面的面积逐渐增大,传动的功率也逐渐增大。

在机械传动中常碰到传动动比的概念,什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象,上述传动比公式只是个近似公式,那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下:在主动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向后收缩:在从动轮处,传动带沿带轮的运动是一面绕进,一面向前伸展。

1.2齿轮传动

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式,它有如下特点

1)能保证传动比稳定不变。

2)能传递很大的动力。

3) 结构紧凑、效率高。+

4)制造和安装的精度要求较高。

5)当两轴间距较大时,采用齿轮传动就比较笨重

齿轮的种类很多,按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。

圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上,按照牙齿与齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮,(现在出现了人字形齿轮),圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动,也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮,他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动,轴线夹角可以是任意的,但最常见的是90度。

一对齿轮的传动比计算如下式:I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm

n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数

链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成,工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。

链传动的特点如下:

1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)

2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)

3)只能用于平行轴间传动

4)链条磨损后,链节变长,容易产生脱链现象。

链条传动主要用于传动比要求较准确,且两轴相距离较远,而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。

1.4蜗轮蜗杆传动B

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。

蜗轮蜗杆传动有如下特点:

1)结构紧凑、并能获得很大的传动比,一般传动比为7-80。

2) 工作平稳无噪音

3) 传动功率范围大

4)可以自锁

5)传动效率低,蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

传动比的计算如下:

n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数

1.5螺旋传动

螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的,主要用于将回转运动变为直线运动,同时传递运动和动力。

螺旋传动的分类:

1)传力螺旋:以传递动力为主,要求以较小的转矩产生较大的轴向推力,用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力,一般为简写工作,每次工作时间较短,工作速度也不高。7@&x

2) 传导螺旋:以传递运动为主,有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作,工作速度较高,因此,要求具有较高的传动精度。

3)调整螺旋:以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动,一般在空载下调整。

螺旋传动的特点:传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。

2、减速器

停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。

选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。

2.1减速器分类

减速器的类别、品种、型式很多,目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

2.2减速器的载荷分类

与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。

3、包装机械

包装机械的分类

包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。

包装机械的种类繁多,分类方法很多。从不同的观点出发可有多种,按产品状态分,有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分,有内包装、外包包装机;按包装行业分,有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分,有单工位、多工位包装机;按自动化程度分,有半自动、全自动包装机等。

包装机械的分类方法还有许多,各种分类方法各有其特点及适用范围,但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看,比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类,它能抓住事物的本质。

包装机械的作用

包装是产品进入流通领域的必要条件,而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展,技术的进步,包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用,其主要作用有以下几点:

(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多,如糖果包装,手工包糖1min只能包十几块,而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块,提高效率数十倍。

(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求,按照需要的形态、大小,得到规格一致的包装物,而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要,只有机械包装,才能达到包装规格化、标准化,符合集合包装的要求。

(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作,如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等,都是手工包装无法实现的,只能用机械包装实现。

(4)可降低劳动强度,改善劳动条件手工包装的劳动强度很大,如用手工包装体积大、重量重的产品,既耗体力,又不安全;而对轻小产品,由于频率较高,动作单调,易使工人得职业病。折盒机

(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品,如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品,用手工包装难免危害健康,而机械包装则可避免,且能有效地保护环境不被污染。

(6)可降低包装成本,节省贮运费用对松散产品,如棉花、烟叶、丝、麻等,采用压缩包装机压缩打包,可大大缩小体积,从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小,节省仓容,减少保管费用,有利于运输。

(7)能可靠地保证产品卫生某些产品,如食品、药品的包装,根据卫生法是不允许用手工包装的,因为会污染产品,而机械包装避免了人手直接接触食品、药品,保证了卫生质量。

(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学,它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科,要求各相关学科同步、协调地发展,任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此,包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。

另外,为适应包装机械高速包装的需要,其相关的前后工序也势必与之适应,也就推动了相关工序的同步发展。

4、汽车整体构成

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.

1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。

2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:

a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;

b.承受汽车的总重量和地面的反力;

c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;

d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。

3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成

a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

制动系分类:

a. 按制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

b.按制动操纵能源

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

c.按制动能量的传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

a. 制动操纵机构

产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。

b. 制动器

产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。

汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

2.车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

4.车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。

5.车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。

6.车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。

7.为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

四.电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

1.蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。

2.起动机:其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。

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篇16:幼儿园认识五官大班活动方案

范文类型:方案措施,适用行业岗位:幼儿园,全文共 941 字

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一、成立幼儿园防汛抢险领导小组及职责:

1、防汛抢险领导小组:

组长:王运昌

副组长:肖爱萍

组员:霍志玲王可玲冯利静王中锋

总指挥:王运昌(查看水情,组织全园教职工,按各自的职责进行疏导幼儿)广播组:霍志玲(拨打报警电话,向上级及时通报险情)疏散引导:王可玲王中锋(帮助各班班主任把幼儿带到安全部位,让各班班主任清点人数并上报)警戒救护组:冯利静(负责联络工作并组织受伤人员救治工作)各班负责人:班主任及带班教师分组分别负责幼儿前后迅速撤离。

二、幼儿园防洪防汛工作预案:

1、加强对全园师生防汛知识的宣传教育,通过橱窗、传单等多种形式,把防汛知识传达给每位师生,提高全园师生的防范灾害能力。

2、加强检查和防范工作,经常保持校园交通、排水设施畅通,对校园内容易受淹的地方逐点检查,确保地下水道疏通。对幼儿园园舍墙体、屋面、门窗、电器等定期安全检查,对检查中发现的问题和隐患及时整改。坚决封闭幼儿园危房,防止安全事故发生。

3、密切注意幼儿园园舍安全,定期进行安全检查,发现安全隐患,立即将师生迁移。

4、遇洪水侵袭园舍,立即启动防洪预案,疏散人员和财产,确保师生安全。

5、暴雨洪水过后,及时对园舍进行清扫和消毒处理,预防传染病的发生和蔓延。

6、汛期坚持领导值班和报告制度,幼儿园负责人的手机和值班电话全天开机,确保通信畅通。有异常情况及时向上级汇报。一旦发生险情和意外情况,采取果断措施及时处理,防止重大安全事故发生。

7、幼儿园要组织抢先小组待命,对容易受侵蚀的设备、图书等做好转移准备。发现异常,马上整改,坚决把隐患消除在萌芽状态。

8、切实加强预防管理,严防幼儿园重大灾情发生。若因人力不可抗拒发生事故,负责人和现场人员及时采取有效的自救措施,同时报告上级有关部门,把损失降低到最低程度。

三、疏散时注意事项:

1、根据现场的实情,优先选择最佳疏散线路。

2、全园教职工迅速到位,通过广播对被困人员的情绪做好组织和引导疏散工作,维护好疏散秩序,防止拥挤踏伤。

3、要清点人数,对救出的人员进行清点,看是否全部救出。

4、水灾严重的情况下要组织幼儿按原有疏散路线向高的地方转移,集中等候救援。

5、幼儿年龄小自理能力差,加强教师思想道德观念,认真负责,加强自身的安全措施和应急能力。在需要时要有勇于献身的精神。

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篇17:入团志愿书范文对团的认识

范文类型:申请书,全文共 322 字

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敬爱的团支部:

共青团是我一向都想加入的先进组织,每当我看见同学佩戴的闪闪团徽,我就由衷地感到羡慕,据我了解,团徽由团旗、麦穗、齿轮和中间的标志组成,旗子的左上为黄星,周围黄圈象征着中国青年一代紧密团结在中国共产党周围。团徽由齿轮,麦穗,团旗,写有“中国共青团”的绶带,初升的太阳及其光芒,太阳象征着我们青少年,整体为金红两色,是团的标志。团的属性是先进性和群众性相统一。团徽佩戴要佩戴在左胸前,象征着共青团永远在青少年心中。

一个闪亮的团徽象征共青团在马列主义,毛泽东思想的光芒照耀下团结各族青年,朝着党指引的方向奋勇前进。共青团如此优秀,从团徽就可窥一斑,我如果当上了团员,也必须要加油发奋,履行好自己的职责。

此致

敬礼!

申请人:

x年xx月xx日

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篇18:通信认识实习报告

范文类型:汇报报告,全文共 9397 字

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一、实习目的

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一,通过认识实习,增强学生的感性认识,初步了解不同功能建筑物的建筑设计、结构设计以及设备工程的基本要求和设计方法,对建筑功能、建筑结构和建筑材料以及施工现场平面布置形成基本理念。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。一年来通过对工程制图、土木工程概论、理论力学、材料力学、结构力学等三大力学等专业课基础课程的学习,为我们这次认识实习打下了坚实的基础。在实习过程中,我们以校外的一些房屋建筑工地、地下通道施工工地、地铁构建预制厂等为实习场所,我的主要任务是对实习场地及工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程,直观、立体地认识建筑材料,建筑结构,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度和方法,为将来从事工程施工和管理工作打下实践基础。

二、实习时间

20xx年9月2日至20xx年9月6日

三、实习地点

高科花园自在苑工程项目工地、沣西新城管委会办公楼项目建设工地、南门与环城南路交通综合治理工程小南门段以及西安凝远水泥制品有限责任公司

四、实习概况

高科花园自在苑工程

第一天我们到了位于高科花园由中建三局承建的自在苑项目工地进行实习。这是一个豪宅建设项目,建筑标高78m,层数26层,层高3.9m,最小户型的建筑面积为258O,最大为458O。整栋建筑采用框架-剪力墙结构,这种结构可以构成活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度。我们去时工地正在进行地暖的铺设,在项目经理的介绍下,我了解了地暖的相关知识,弥补了自身知识的不足。家用水地暖的构成包括锅炉(壁挂炉和落地炉),分水器,电磁阀,地面盘管,地面辅材,温控器,及部分弯头等配件。

地暖盘管:用于地暖热水循环的输送管道,一般为PP-R管和PE-X管。

地暖辅材:辅材都包括保温板、 反射膜 、钢丝网、边角隔热层、扎带或卡丁等材料。每一样材料都有其相应的功能,缺一不可。

保温板:在采暖系统中保温最重要,户间传热可让采暖系统节能或浪费20%。由于地板采暖是埋在地下的采暖系统,层与层之间只有一层楼板之隔,所以说保温更重要。在地暖铺装中保温板起到隔热保温的作用,保温板一般分为挤塑板和聚苯泡沫板两种,挤塑板(XPS),是以聚苯乙烯树脂为原料,经由特殊工艺连续挤出发泡成型的硬质板材,其内部为独立的密闭式气泡结构,是一种具有高抗压、不吸水、防潮、不透气、轻质、耐腐蚀、使用寿命长、导热系数低等优异性能的环保型保温材料。聚苯乙烯泡沫保温板(又名泡沫板、EPS板)由含有挥发性液体发泡剂的可发性聚苯乙烯珠粒,经加热预发后在模具中加热成型的白色物体,其有微细闭孔的结构特点。在地板采暖中很多正规的地暖公司都采用挤塑板为地暖保温板。其隔热保温性能较好,抗压能力强,防潮防腐蚀经久耐用。

反射膜:作为地暖辅材的一种,反射膜也是必不可少的保温材料。反射膜不但起到了保温隔热的作用,还起到了向上散热的作用。由于反射膜一般都为铝箔或锡箔制成,所以还有防潮的作用。

钢丝网:钢丝网的铺装有两种方式,一种是铺在管材上方一种是铺在管材下方。铺在管材上方一是为了保护地暖管材曾加地面的承重能力,二是防止地面回填层产生裂缝。钢丝网铺在下方一为保温板起到了承重的作用,二可以固定地暖管材,由于钢丝网的网格间距一直,地暖盘管间距更加规范,双层固定使地暖管材铺装更加牢固。

边角隔热层:边角隔热层不但起到了隔热的作用还起到了伸缩的作用,由于热胀冷缩的原理地暖系统供暖或停暖,也会使地面装饰材料胀或缩,如果没有边角料的话,会使地面装饰材料变形或翘起。很多的地暖公司为了减低成本使用挤塑板的下脚料来充当边角料这是负责任的做法。因为挤塑板的密度很高,伸缩能力比较差,不会起到伸缩的效果。

卡钉、扎带:扎带和卡钉是用来固定地暖管材的材料, 卡钉和扎带的质量决定地暖管材盘管的质量,有些劣质卡钉和扎带在固定地暖管材后,会因地暖盘管的张力而弹开,使地暖盘管变形。

水地暖的安装包括以下几个步骤:

1、安装分水器

2、连接主管

3、铺设保温层、边界膨胀带

4、铺设反射铝箔层

5、铺设盘管

6、连接分水器

7、根据施工图进行埋地管材铺设

8、设置过门伸缩缝

9、中间验收(一次水压试验)

10、豆石混凝土填充层施工

11、完工验收(二次水压试验)

塔吊

塔吊是保证建筑顺利进行必不可少的机械。塔式起重机是一种塔身直立,起重臂安装在塔顶上并能全回转的起重机。安装位置靠近建筑物,具有较大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆装方便。一般用于高层及高层装配式结构的施工。塔式起重机有很多种类,常用的有轨道式,爬升式和附着式。塔式起重机的发展及其应用在国内虽然还不到半个世纪,但在国外已有近百年的历史。就结构形式而言,动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等都曾经在很长的时期内各领风骚,在最近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上一直占据主导地位。塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重,倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距。由于塔吊和电梯是高空作业,所以塔吊也是非常危险的。所以施工时必须按操作规范操作。

塔吊、电梯拆装安全管理制度

1.大型机械设备的拆装作业,必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。

2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。

3.大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。

4.大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。

5.安装完毕的设备,应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求,并通过公司或劳动部门验收后方准予使用。

沣西新城管委会办公楼项目建设工地

第二天在乘坐了一个多小时的公交车后,我们到达了咸阳沣西新城项目工地。由于实习单位是做建筑物外部装饰的,所以在这里更多的学习到了有关幕墙类的装饰材料的知识,也对学过的知识有了更深刻的印象和更直观的认识。以前我只知道建筑施工分为三个阶段即施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段 ,通过工地负责人的讲解,才了解施工准备阶段是其中最重要也是耗时最长的阶段。只有做好了前期准备工作,才能保证项目有条不紊的进行,才能控制好施工进度,所以无论做什么项目都要做好充分的前期准备,为顺利完工打下坚实的基础。

这个项目是为一幢办公楼做外墙装饰,形象的称其为“穿衣工程”。此次工程的亮点有两个:外效果好,大跨度的使用玻璃幕墙。以下是我通过这次实习对幕墙的认识:

一)幕墙的定义

幕墙是建筑物的外墙围护,不承重,像幕布一样挂上去,故又称为悬挂墙,是现代大型和高层建筑常用的带有装饰效果的轻质墙体。由结构框架与镶嵌板材组成,不承担主体结构载荷与作用的建筑围护结构。

幕墙是利用各种强劲、轻盈、美观的建筑材料取代传统的砖石或窗墙结合的外墙工法,是包围在主结构的外围而使整栋建筑达到美观,多功能而又安全的外墙工法。简言之,是将建筑穿上一件漂亮的外衣。幕墙范围主要包括建筑的外墙、采光顶(罩)和雨篷。

建筑幕墙:有面板与支承结构体系(支承装置与支承系统)组成的,可相对主体结构有一定位移能力或自身有一定变形能力,不承担主体结构所受作用的建筑外围护墙。

幕墙三要素:面板、龙骨、连接结构

龙骨

二)性能特点

(一)性能

抗风压变形、雨水渗漏(水密性)、空气渗透(气密性)、平面内变形(抗震性)、热工(保温性)、隔声、防雷防火、环保节能。

(二)优点

1、质量轻

在相同面积的比较下,玻璃幕墙的质量约为粉刷砖墙的1/10~1/12,是大理石、花岗岩饰面湿工法墙的1/15,是混凝土挂板的1/5~1/7。一般建筑,内、外墙的质量约为建筑物总重量的1/4~1/5。采用幕墙可大大的减轻建筑物的重量,从而减少基础工程费用。

2、设计灵活

艺术效果好,建筑师可以根据自己的需求设计各种造型,可呈现不同颜色,与周围环境协调,配合光照等使建筑物与自然融为一体,让高楼建筑减少压迫感。

3、抗震能力强

采用柔性设计,抗风抗震能力强,是高建筑的最优选择。

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4、系统化施工

系统化的施工更容易控制好工期,且耗时较短。

5、现代化

可提高建筑新颖化、科技化,如光伏节能幕墙,双层通风道呼吸幕墙等与智能科技配套的设计。

6、更新维修方便

由于是在建筑外围结构搭建,方便对其进行维修或者更新。

三)幕墙分类

(一)按用途分类

幕墙从用途上可分为:建筑幕墙、构件式建筑幕墙、单元式幕墙、玻璃幕墙、石材幕墙、金属板幕墙、全玻幕墙、点支承玻璃幕墙等。

(二)按镶嵌板分类

1、玻璃幕墙

(1)按玻璃类型分为:单片玻璃、胶合玻璃、中空玻璃。

(2)按玻璃安装方式分为:全玻璃幕墙、玻璃砖幕墙、点接驳式玻璃幕墙。

全玻璃幕墙:吊挂式玻璃幕墙、座地式玻璃幕墙。

玻璃砖幕墙:框架式玻璃砖幕墙、填充式玻璃砖幕墙

点接驳式玻璃幕墙: 拉杆式玻璃幕墙、拉索式玻璃幕墙、 桁架式玻璃幕墙

(2)金属板幕墙:单片铝板、复合铝板、铝塑板、不锈钢板、钛合金板、彩钢板、铜片板(已不用)。

(3)非金属板(玻璃除外)幕墙:石材板、蜂巢复合板、千思板、陶瓷板、钙塑板、人造板、预铸造型水泥加工板。

石材幕墙:组合幕墙、钢销式石材幕墙、短槽式石材幕墙、通槽式石材幕墙、背栓式石材幕墙、小单元式石材幕墙、湿贴式石材幕墙、蜂窝石材石材幕墙。

四)影响因素

风荷载(超高层建筑尤为显著)、重力、雨雪荷载(对雨蓬而言)以及各种不可抗力,例如地震、飓风等。

除了对幕墙有了更直观的认识外,令我感触深刻的是这个工地的环境很好,周围可以利用的空地都种植着蔬菜花卉。不仅食堂、宿舍、卫生间等必备基础设施一应俱全,还配备了乒乓球案供工人休息时使用。这充分反映了这间公司对员工的关怀,我相信在这样的领导的带领下,这间公司会有更好的发展。

南门与环城南路交通综合治理工程小南门段

第三天我们实习的地方是南门与环城南路交通综合治理工程小南门段的地下通道施工现场。我们是土建类专业,对地下通道施工没有一个全面的认识,所以我只从建筑材料方面来进行这次实习。

地下通道施工现场

进行地下通道建设需要耗费大量的钢材和混凝土,而且对钢材和混凝土的性能要求较高,钢材要用HRB400,混凝土强度要达到C40。

钢筋:包括光圆钢筋、带肋钢筋和扭转钢筋。

钢筋工艺性能包括许多项目,针对不同产品的特点可提出不同的要求,如普通钢筋要求进行弯曲和反向弯曲(反弯)试验,某些预应力钢材则要求进行反复弯曲、扭转、缠绕试验。

所有这些试验的形式不同程度地模拟了材料在实际使用时可能涉及的工艺加工方式,如普通钢筋需要弯钩或弯曲成型,预应力钢丝有时需缠绕等,而其目的就是考核材料对这些特定塑性变形的极限承受能力,因而工艺性能也是对材料的塑性要求,且与上述延性(伸长率)要求是相通的,一般来说伸长率大的钢材,其工艺性能也好。

然而与拉伸时的单向受力状态相比,工艺性能试验的受力状态就复杂得多,试样变形类型与大小则各向(轴向、径向)不同,钢材的组织结构、晶粒大小、有害残余元素含量特别是内部和表面任何影响连续变形的缺陷如裂纹、夹杂等都可能影响和导致试验不通过。

测量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。

屈服点(fy)

当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却显著增加,将产生较大的残余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值,就是屈服点σs°

抗拉强度(fu)

抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值,抗拉强度又称为极限强度。它是应力一应变曲线中最大的应力值

伸长率

伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值,又称延伸率,它是衡量钢筋塑性的一个指标,与抗拉强度一样,也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。

伸长率的计算,是钢筋在拉力作用下断裂时,被拉长的那部分长度占原长的百分比。把试件断裂的两段拼起来,可量得断裂后标距段长L1(见图1-6),减去标距原长L0就是塑性变形值,此值与原长的比率用δ表示,即

伸长率δ值越大,表明钢材的塑性越好。伸长率与标距有关,对热轧钢筋的标距取试件直径的10倍长度作为测量的标准,其伸长率以δ10表示。对于钢丝取标距长度为100mm作为测最检验的标准,以δ100表示。对于钢绞线则为δ200。

冷弯性能

冷弯性能是指钢筋在经冷加工(即常温下加工)产生塑性变形时,对产生裂缝的抵抗能力。冷弯试验是测定钢筋在常温下承受弯曲变形能力的试验。试验时不应考虑应力的大小,而将直径为d的钢筋试件,绕直径为D的弯心(D规定有1d、3d、4d、5d)弯成180°或90°。然后检查钢筋试样有无裂缝、鳞落、断裂等现象,以鉴别其质量是否合乎要求,冷弯试验是一种较严格的检验,能揭示钢筋内部组织不均匀等缺陷。

配置在钢筋混凝土中的钢筋,按其作用可分为下列几种:

1.受力筋――承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋――承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于梁和柱内。

3.架力筋――用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。

4.分布筋――用于屋面板、楼板内,与板的受力筋垂直布置,将承受的重量均匀地传给受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。

5.其它――因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、预应力筋、环等

钢筋的搭接

钢筋的搭接

钢筋搭接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度,用铁丝绑扎的连接方法,适用于较小直径的钢筋连接。一般用于混凝土内的加强筋网,经纬均匀排列,不用焊接,只须铁丝固定。

在《混凝土结构设计规范》规定:轴心受拉及小偏心受拉杆件的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接接头。

当受拉钢筋的直径d>25mm及受压钢筋直径d>28mm时候,不宜采用绑扎搭接接头(20xx版新《混规》对这两个数据作出了更严格的要求,旧规范定的是:28mm和32mm)

纵向受拉钢筋的最小搭接长度

钢筋类型混凝土强度等级

C15C20~C25C30~ C35≥C40

光圆钢筋HPB235级45d35d30d25d

带肋钢筋HRB335级55d45d35d30d

HRB400级、 RRB400级―55d40d35d

注1: 本表适用于纵向受拉钢筋的绑扎接头面积百分率不大于25%的情况;

当绑扎接头面积百分率介于25%~50%之间时,表中数值乘以系数1.2取用;

当绑扎接头面积百分率大于50%时,表中数值乘以系数1.35取用;

当最小搭接长度两根直径不同的钢筋搭接长度,以较细钢筋的直径计算;

注2: 当带肋钢筋直径Φ>25 mm时,其最小搭接应按相应数值乘以系数1.1取用;

对环氧树脂涂层的带肋钢筋,其最小搭接应按相应数值乘以系数1.25取用;

在混凝土凝固过程中易受扰动时(如采用滑升模板和爬升模板等方式施工),其最小搭接应按相应数值乘以系数1.1取用;

对末端采用机械锚固措施的带肋钢筋,其最小搭接可按相应数值乘以系数0.7取用;

当带肋钢筋混凝土保护层厚度大于搭接钢筋直径的三倍且配有箍筋时,其最小搭接可按相应数值乘以系数0.8取用;

注3: 对有抗震设防要求的结构构件,其受力钢筋最小搭接长度对一、二级抗震等级应按相应数值乘以系数1.15取用,对三级抗震等级应按相应数值乘以系数1.05取用,对四级抗震等级的结构构件不作调整;

在任何情况下受拉钢筋的最小搭接长度不应小于300mm。

注4: 纵向受压钢筋搭接时,其最小搭接应按上述规定确定后,乘以系数0.7取用。在任何情况下,受压钢筋的最小搭接长度不应小于200mm。;

混凝土

混凝土是指由胶结料(有机的、无机的或有机无机复合的)、颗粒状集料、水以及需要加入的化学外加剂和矿物掺合料按适当比例拌制而成的混合料,或经硬化后形成具有堆聚结构的复合材料(普通是以胶凝材料、水、细骨料、粗骨料,需要时掺入外加剂和矿物掺合料,按适当比例配合,经过均匀拌制、密实成型及养护硬化而成的人工石材)。

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。

混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是造船业,机械工业,海洋的开发,地热工程等,混凝土也是重要的材料。

混凝土是一种充满生命力的建筑材料。随着混凝土组成材料的不断发展,人们对材料复合技术认识不断提高。对混凝土的性能要求不仅仅局限于抗压强度,而是在立足强度的基础上,更加注重混凝土的耐久性、变形性能等综合指标的平衡和协调。混凝土各项性能指标的要求比以前更明确、细化和具体。同时,建筑设备水平的提升,新型施工工艺的不断涌现和推广,使混凝土技术适应了不同的设计、施工和使用要求,发展很快。

混凝土并不是一种孤立存在的单一材料。它离不开混凝土用原材料的发展,离不开混凝土的工程应用对象的发展变化。应该从土木工程大学科的角度来认真对待混凝土。混凝土配合比设计也是这样,首先要分析工程项目的结构、构件特点、设计要求,预估可能出现的不利情况和风险,立足当地原材料。然后采用科学、合理、可行的技术线路、技术手段。配制出满足设计要求、施工工艺要求和使用要求的优质混凝土

西安凝远水泥制品有限责任公司

第四天也就是最后一天我们到了西安凝远水泥制品有限责任公司,在厂区入口旁竖立着“安全生产从我做起”的牌子,这充分体现了公司对员工安全的重视。

接下来我们参观了地铁通道构件制造的厂房,对其制造流程有了一定的了解,对预制钢筋混凝土的施工工艺有了初步的认识。

混凝土构件的制作流程:

轧料(钢筋)――弯弧――制模――支模――拆模――养护――成型

预制混凝土构件具有以下特点:

1、结构性能良好,采用工厂化制作能有效保证结构力学性,离散性小。

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2、施工速度快,产品质量好,表面光洁度高,能达到清水混凝土的装饰效果,使结构与建筑统一协调。

3、工厂化生产节能,有利于环保,降低现场施工的噪音。

4、防火性能好。

5、结构的整体生能较差,不适用于抗震要求较高的建筑。

混凝土构件的养护

养护的目的在于创造适当的温湿度条件,保证或加速混凝土的正常硬化。不同的养护方法对混凝土性能有不同影响。常用的养护方法有自然养护、蒸汽养护、干湿热养护、蒸压养护、电热养护、红外线养护和太阳能养护等。养护经历的时间称养护周期。为了便于比较,规定测定混凝土性能的试件必须在标准条件下进行养护。中国采用的标准养护条件是:Ⅰ级水平控制温度为20±2°C,Ⅱ级水平控制温度为20±5°C,标准养护时间为28天;湿度不低于95%。

混凝土的养护包括自然养护和蒸汽养护。

混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用蓬布、塑料布等进行覆盖),防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前,应卷起覆盖物,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖,此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面,直至混凝土终凝为止。

混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的蒸汽养护应分别符合下列规定:

(1)静停期间应保持环境温度不低于5℃,灌筑结束4~6h且混凝土终凝后方可升温。

(2)升温速度不宜大于10℃/h。

(3)恒温期间混凝土内部温度不宜超过60℃,最大不得超过65℃,恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。

(4)降温速度不宜大于10℃/h。

预制构件的抗压试验

混凝土构件成型后,不能立刻投入使用,要先进行各种强度试验,例如抗压强度试验、抗折强度试验、抗剪强度试验。由于强度测试是破坏性的,所以采用抽样方式进行试验。只有强度达到标准强度,才能销售出去并投入使用。对混凝土构件来说,只要有任何一个制造环节出现了问题,都会影响其强度,所以说只具有知识是不够的,还要耐心、细致、认真的对待工作。

五、实习心得

(1)对工程管理专业及从业发展的体会

学习工程管理这个专业已经两年多了,对本专业的专业知识有了大概的了解。随着城市化进程的不断加快,城市建设的不断推进,工程管理专业的就业形势近年来持续走高。找到一份工作,对我们来讲绝非是难事,然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向。随着经济的飞速发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,我们工程管理人员的发展前景是广阔的。

(2)对专业理论知识学习的体会

在施工现场,专业知识十分重要,没有了专业知识,我们什么都不是,根本没有可能去指导工人进行施工,我们必须努力学习,学好各门专业课程,如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等,这些都是我们将在未来工作中实际需要到的,也是成为一名合格的工程技术人员所必须的。

同样的,在工程进行过程中,工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分重要,除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外,我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,培养将来在工程现场进行有效管理的能力。

除了这些,我还体会到了执行力的重要性,在工程现场,不需要发挥想象力,进行天马行空的施工,工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工,在这些条件的约束下,我们必须提高执行力,认真按照各种规范的要求,在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行,负责好自己的项目。

(3)对本次认识实习实践的体会

本次认识实习很快就过去了,但回首整个实习的点点滴滴,我感触颇多,通过这次认识实习实践,我认为我从中学到了很多切实的东西。

经过这几天的认识实习,看到了很多也学到了很多,其中许多是书本上所没有的,这不仅巩固了所学知识,而且还学了很多新的知识。通过认识实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等,在以前所学知识的基础上,结合现场的实际情况,对现场的施工方法、施工管理有一定的认识,这也为以后更进一步专业课的学习打下了坚实的基础。这次认识实习是很重要的,也是很必要的,它让我知道了在以后的学习中应掌握什么技能,同时在实践中发现很多问题,有的问题是说起来很简单可是实际操作起来很难,这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力。

本次实习还有一点让我感触颇深,那就是安全问题。工地外围随处可见的安全提示语、不带安全帽不得进入施工现场的规定,都让我认识到了保证施工安全的重要性。生命只有一次,我们要珍爱生命,尤其是在施工现场,必须佩戴安全帽,施工方要对工人进行安全知识教育,做好安全防护措施,并制定详细的突发事故紧急应对预案,以保证人们的生命健康。当然,保护环境也是必要的,只有在良好的环境中,我们人类才能更好的生活在这片土地上

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的方法。

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篇19:机械认识实习报告_实习报告_网

范文类型:汇报报告,全文共 4212 字

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机械认识实习报告

机械认识实习报告

在 20xx年xx月xx日——xx月xx日我们统计学生到镇江路面机械有限公司进行了认识实习,在5天时间里,我所见到的每一样设备,所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的,但是在师傅们的耐心指导与帮助下,我学习到了很多实用的、有价值的东西,在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的理解到了统计理论知识体系,为今后的学习奠定了坚实基础。在认识实习期里,我的感受和体会有很多,下面,我仅把主要情况做一下汇报,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方还请老师批评指正。

一、镇江路面机械有限公司及其产品介绍

ARC150M型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备

为了满足西南山区及边远地区公路建设改造和沥青材料的综合利用需要,在成功掌握沥青厂拌冷再生设备制造技术及施工工艺的基础上,研发出适用于山区搬迁方便的ARC150M型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备新产品。该款产品在治理基层纵向裂缝及反射裂缝,消除车辙等结构性病害方面取得创造性成果,除保留了ARC300E型沥青厂拌冷再生设备基本特性,实现了铣刨废旧沥青料100%的循环再生利用,避免资源浪费及环境污染,延长沥青面层使用寿命,节省养护时间和设备投资外,还具有降低施工成本、作业效率高、转场搬迁便捷、使用维修方便、节约环保等显著特点

HTH3400B型滑模式水泥混凝土摊铺机

LTL60C型沥青摊铺机

主要用于公路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、结构紧凑、操作方便、可靠性高、性价比优;采用先进的双层液压延伸熨平板和自动找平装置,平整度、密实度高;采用电子控制燃油加热系统,加热均匀、速度快;采用独特的段差调整机构,快捷、方便;采用燃油清洗系统,清洗更加彻底;采用小螺旋叶片,拆卸方便、使用经济。

LXH1300D型沥青路面铣刨机

是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级公路、机场、广场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行快速拉毛作业。该机配有回收装置,可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更可靠,铣深控制更精确,并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最理想的设备。

LXZY500B型沥青路面铣刨机 是一种小型的路面机械化养护设备。主要用于市政道路、街区巷道、广场货场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于沥青路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行拉毛作业。该机小巧机动灵活,操控简单方便,特别适合狭窄区域的铣刨作业,是沥青路面机械化养护的理想设备。

SPH75E型多功能摊铺机

广泛适用于各等级公路基层和面层的摊铺。它充分吸收了国内外同类产品的先进技术,整机具有自动化程度高、操作简单、施工质量好、作业效率高等优点,采用全液压驱动、电液比例控制、双振捣高密实度端部液压延伸熨平板、超声波传感控制等先进技术。具有输分料传感器自动控制、自动找平、集中自动润滑、端部宽度无级调整等功能。关键件全套进口,确保了整机的先进性和可靠性。

SPSE90V型多功能摊铺机

主要用于高等级公路基层和面层的摊铺作业。它采用了当今先进技术,整机具有自动化程度高、作业效率高、可靠性好、操作简单、维护方便等优点。集先进性与实用性于一体,采用全液压驱动、多导柱液压延伸熨平板、智能远红外加热、超声波传感控制等先进技术。具有恒速自动控制、自动转向、故障自诊断、数显等功能;关键件全套进口,易磨损部位采用进口耐磨材料,确保了整机的先进性和可靠性。

沥青路面微波工程养护车

二、认识实习的具体内容

第一天到路面机械有限公司时,一进大门,就看到大门右侧排列着诸多荣誉奖牌,像全国CAD应用工程示范企业、全国火炬计划重点高新技术企业、国家级博士后科研工作站企业等等,都是国家给予表彰,也是对他们工作的肯定,看到这些我就不禁感到好奇,对于这家企业也就想有更深入的了解。在通往学习教室的路上,不断有叉车从我们身边驶过,工人们都身着工作服做着正式开工前的准备。从建筑厂房来看,这件企业应该有一段不短的历史了,食堂,厂房,教室都是旧式建筑,树木也都长的郁郁葱葱,枝繁叶茂的。后来经过师傅的介绍才知道我们身处的这个厂区是老厂区,已经有50多年的历史了。

接下来的时间里公司负责培训的师傅向我们介绍了今后几天实习的具体安排,除了今天的学习之外,我们还会按照工艺流程参观厂区,后面三天我们会被分到不同的部门里去深入了解这间企业的内部结构和企业文化。

其实在第五天的学习中给我留下印象最深的其实是它的企业文化,于是我又做了进一步的深入了解。

首先,它的企业文化包括:领导能力,即为了达到我们的愿景与使命,完成客户的要求,员工必须具备的才能。由敏锐的商业头脑,与客户的亲密关系,持续的创新,断的领导能力,掌握变化,打造合作关系,速度与焦点组成

四项策略目标。即扩大战略能力,创造及提供世界一流的产品,系统和服务并注册知识产权。扩展全球网络,利用国际市场,各种网络和商业合作关系,扩展市场,企业能力,加强竞争力。欢迎合作关系,通过合资经营,合作项目及其他商业联盟在国际市场建立战略性合作关系。提高企业优点,通过灵活有效经营与持续采用市场上最佳营运方式追求成长,以世界一流的表现为投资人创造价值,应用六项策略要旨以达到卓越表现。

而我认为其中最重要的就是它的核心价值观,即诚信,价值创造,勇气,承诺,爱心

诚信就是以开放及坦率的心态面对他人,在交往中值得信赖,将安全放在首位,工作中严格执行法律法规,避免卷入利益冲突,当犯错误或有疑问时,对同事坦诚相待,鼓励相互学习。真诚地给与同事认可,为大家勤奋工作

要推动价值创造必须。保证不断进步,有领先市场的革新技术而且每次都更上一层楼。时刻准备给与或接受真实的反馈,坦诚的面对表现成绩。对出现的困难情况迅速积极的采取行动时刻保持竞争力,竭尽所能,挑战目标。勇于尝试新事物,勇于冒险,争取突破性的成果,将工作向前推进并鼓励他人做同样的事。承认自己的错误和失败,从中吸取教训并确保受影响的人已被通知。面对妨碍了工作的企业问题,提倡志向远大但实际的策略来开拓我们的事业。

勇气意味着在企业各层次的内部讨论中说出想法观点,并鼓励他人提出不同意见。对已有或酝酿中但并不是最好的决定或行动提出挑战。

最后还有它们的团队精神:我们团结一致,迈向共同的愿景。确保集体学习,并增加工作的满足感,才能发挥员工的潜能,增加效率。员工理念:诚信做人,客户至上。忠于职守,工作一流。勤奋学习,务实创新。凝心聚力,共创辉煌

在后来的部门实习中我总共去了人力资源和信息管理两个部门,公司的师傅们主要就给了我们很多各方面资料让我们自己看。在浏览了大量关于资料以后,我发现了这家公司的决策层并不像有些企业那么的苛求业绩,而是把大力放在自主研发创新及保护知识产权这一块,这点对于国内企业,尤其是这些大型企业来说是极为重要和可贵的。它追求创造持续改进技术以创设安全,创新有独特卖点的产品。也了解只有加强对客户,竞争对手合作伙伴和营业环境的了解,才能预测,利用环球市场带来的商机。

所以这些年凭借雄厚的科研实力,以领先的技术和独特的核心技术蜚声业内。他们先后开发出国内第一台智能化高档次全电子控制摊铺机、第一台沥青摊铺机、第一台带回收装置沥青路面铣刨机、第一台大型模块式水泥混凝土搅拌站、第一台沥青混凝土厂拌冷再生设备……拥有国家专利78项,还有20多项专利被国家知识产权局受理。这些说起来很简单,可件件都是价值无穷的。

“漠视专利技术,就是漠视创新发展,就是放弃效益。”把知识创新和打造核心技术作为企业生死存亡的头等大事来抓,早在2019年就建立健全了知识产权管理体系,将专利工作落实到部门及个人,明确责任,实施“人人有创新,台台有专利”战略。仅2019年,该公司就申请专利39项,其中发明专利4项,相当于近几年专利申请总量的一半。该公司自主研发的SPS90型多功能摊铺机,由于采用智能化、集成化技术,拥有7项专利技术,成为国内外市场的畅销产品,为公司创造了突出效益。

目前,每年都有七八个新品投放市场,近年来共完成了70多个具有自主知识产权的高品质大型路面机械和建设机械产品的研发,形成了路面摊铺机械、沥青搅拌设备、水泥混凝土机械、稳定土拌和设备、路面养护工程机械产品系列化,其中有31个产品分别列入国家火炬计划项目、国家技术创新计划项目、国家级重点新产品计划项目,并填补了国内空白;有38项成果分获中国机械工业科学技术奖和省市科技进步奖,新产品销售额占销售总额85%。产品屡屡中标国家重点建设工程,并出口近30个国家和地区。(摘录)

在此之前,我想向所有为我的实习提供帮助和指导的老师和师傅们致谢,感谢你们为我的实习所作的努力和帮助。同时也要向老师致歉,自己的态度确实太不端正了,对于学习还要提起十二万分的劲头来。

通过实习,我学到了很多没有接触过的工科知识,也对企业的运营流程更加清楚,本来觉得对自己没什么用的认识实习因此变得有些不同了,毕竟这些是书本上学不到的东西,实习就是将理论与实践有机结合起来。虽然大部分时间都在看资料,但是我从中也找到了很多值得思考的问题,总体来说过的还是很充实的。

这次认识实习是我大学生活中不可或缺的重要经历,首先在实践中我的知识得到了巩固,思考问题的能力也受到了锻炼;其次,它实习开阔了我的视野,使我对公司在现实中的运作有所了解,不再像以前那样只会纸上谈兵了;此外,我还了解了不少资料的搜集整理方法,可以和同学在一起相互交流,相互促进。

在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。我了解了企业运营工作的一些具体操作细节,知道了每件产品的研发制造都是一项具有创造性的活动,要出一流成果,就必须要有专业的人才和认真严肃的工作态度,知道了一丝不苟的真正内涵。xx厂区内处处张贴着的质量目标:产品一次交付/使用合格率答95%,顾客满意率达90%,每年新产品开发项目达四项,3项投放市场。产品损失率小于0.8%时刻提醒着它的员工,也包括实习的我。

认识实习期间,我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中我会更加努力,让自己掌握好更多的专业及其相关知识,也会用更认真的态度面对每一件事情。

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篇20:倒数的认识教学反思

范文类型:教学反思,适用行业岗位:教研,全文共 548 字

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学习《新闻两则》这篇课文中,我只是一个引导者,很多问题都是引导学生从课文里寻找答案,然后再让学生当堂完成相关练习题,加强理解记忆。

我先让学生通过课下预习解决生字词,课堂上加强训练,当堂完成《检测题》上的基础知识题目;重点讲解新闻的六要素、五部分和特点。

我让学生根据课后习题中的有关介绍,引导他们找出新闻的六要素和结构五部分,在此基础上我补充了新闻特点,并且拿出当日报纸,让他们判断新闻标题和导语等简单知识点。由于是学生自己动脑子找到的知识点,所以当我给他们五分钟时间,找出课文里的六要素、五部分时,大多数学生都兴致高涨,很快就能及时反馈。尤其是当我讲到新闻背景时,很多学生都开始自己查找参考书,寻找相关知识。趁热打铁,我让学生在课堂上独立完成《检测题》中的《课内文段阅读》习题。作为学习主体的学生,学习积极性已经激发出来,很多学生都能动手做题。遇到不会的也很少有抄答案现象,而是主动询问同学或老师。

通过这篇课文的教学,我意识到,对一些基础较差的学生,不能一味的用看似高深的知识单纯的炫耀自己的学识,更要从简单入手,让学生感觉到学习语文并不困难。在实际教学中,教师少讲,学生在教师的引导下多说多练,并且多动手加以强化训练,才能真正的激发学生学习的自主性和积极性,也才能真正体现学生才是学习的主体性。

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