20217年春运【汇总20篇】

大学春运会通讯稿

河南大学体育事业蓬勃发展

体育是人类社会发展中，根据生产和生活的需要，遵循人体身心的发展规律，以身体练习为基本手段，达到增强体质，提高运动技术水平，进行思想品德教育，丰富社会文化生活而进行的一种有目的、有意识、有组织的社会活动，是伴随人类社会的发展而逐步建立和发展起来的一个专门的科学领域。早在大宋年间，蹴鞠就成了人们休闲娱乐、锻炼身体的方式之一。如今位于七朝古都的百年名校河南大学继续传承着中华民族生生不息的运动习俗，在现代体育的道路上越走越远。

竞技项目成绩斐然

XX年10月21日上午，在济南奥林匹克中心举行的第十一届全运会男子10000米的争夺中，河南大学XX级高水平运动队学生田梦旭，经过激烈角逐，力压群雄，最终以28分15秒06的成绩夺得冠军，为河南省代表队赢得了一块宝贵的金牌，这也是第十一届全运会田径项目产生的第一块金牌。田梦旭也因此很可能在XX年广州亚运会上代表中国队参赛。届时，亚运的赛场上会出现河南大学学子的身影。

高校学生在全运会上获此佳绩，为北京奥运会后思考中国体育发展道路的体育研究工作者们带来了一些启示。这只是河南大学高水平竞技项目开花结果的例证之一。

河南大学高水平运动队主要招收在田径、篮球项目有特长的学生，XX年开始增加了网球项目。在校领导和各有关部门的关心和支持下，河南大学田径队始终保持着省内领先，全国先进的地位，在全运会、全国大运会等重大比赛中屡获殊荣，为学校和河南省赢得了荣誉。

如今，河南大学的篮球、武术等项目也已取得了很大的成就。XX年3月11日，第11届cuba中国大学生篮球联赛西北赛区半决赛结束，河大女篮以67：58击败对手西安交大，荣登西北赛区亚军宝座，时隔十年，再次成功晋级全国八强。在最近的第12届cuba比赛中河南大学男女篮更是取得了优异的成绩。体育也因这群努力拼搏的健儿而更显激情。

XX年11月，省教育厅组织专家组从学校重视程度、体育工作的条件与保障、体育课程教学与质量控制、群体活动与竞赛、体育科学研究五个层面，对全省普通本科院校的体育工作进行了专项检查评估。教育厅专家组对河南大学公共体育教研部实行的青年教师导师制的做法予以高度赞扬，并对河南大学发挥自身优势、积极承办多项全国和省级重大比赛的行为给予充分肯定。

XX年1月3日，河南省教育厅发布了关于全省普通本科院校体育工作专项检查评估结果的通报，河南大学凭借着扎实的体育工作基础，被评为河南省普通高校体育工作一类高校。

群体性项目发展迅速

每当夜幕降临之时，在河南大学新老校区的田径场上，到处有学子运动的身影，如今的河南大学，群体性运动得到了蓬勃的发展。

河南省高校体育教学指导委员会委员、河南大学体育部主任丁英俊表示，近年来学生体质逐年下降这一现象已经引起河大相关领导的高度重视，除每年的春运会外，学校也注意在日常生活中开展同学们喜闻乐见的体育活动，并计划将集体拓展项目适时引入课堂，激发同学们参与锻炼的热情。

据了解，XX年以来，河南大学建立了覆盖全校的学生体育工作网络，形成了全校上下共办体育的格局，并启动了院级运动会，变原来的“月月有比赛”为“周周有比赛”，有力促进了全校学生体育工作的蓬勃开展。

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一、指导思想和目的

为认真做好201X年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障公路畅通和运输安全，根据市运管处《阜阳市公路运输管理处201X年道路春运应急预案》要求，结合我县实际特制定本预案。

本预案适用于以下情况：

1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。

2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。

3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。

4、其中需要紧急疏散动力等情况。

二、成立安全春运应急运力储备领导小组

组长：

副组长：

成员：

办公室设在春运值班室，电话：-，。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。

三、全春运应急运输储备领导小组工作职责

1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。

2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。

3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。

4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。

四、应急保障车辆和人员

按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆，xx集团分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和xx集团分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队组织货车10辆，xx县第一运输公司组织货车10辆。

各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。

应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。

五、严明纪律，令行禁止。

1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。

2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。

3、各单位要根据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。

4、实行责任追究制度，表彰奖励工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。

应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当xx县运力出现不足现象时，有运管所调用本辖区应急运力，当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能及时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，立即出动。

同志们：

今天,市委、市政府在这里召开20xx年春运工作动员暨市安委会成员单位第一次会议，主要任务是安排部署今冬明春安全生产工作，安排部署春运及道路交通安全管理工作、公众聚集场所消防和城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作。刚才，市安监局、交警大队、消防大队、运管所等部门领导就相关工作进行了安排部署，我都同意，下面我就上述几项工作讲以下几个方面的意见：

一、加强领导，强化责任，狠抓措施落实

年未岁尾，是各项工作交账时期，也是事故多发时段，工作压力大，任务重，各级各部门要把安全生产工作作为一项重要的政治任务来抓，真正做到思想上不松懈、工作上不松劲，切实把安全生产工作抓紧、抓严、抓细、抓实。要进一步加强对安全生产工作的领导，真正把安全生产纳入经济社会发展的总体布局，纳入干部政绩业绩考核的重要内容,建立和落实各级领导安全生产责任制，及时分析安全生产形势，及时作出部署安排，抓好检查落实。主要领导要将安全生产工作抓在手上，亲自过问、亲自安排部署、亲自检查;分管领导要具体抓，要将安全生产各项管理措施落实到基层、落实到生产经营单位;各乡镇、街道办事处、行业主管部门要切实履行安全生产监管主体责任，积极主动深入基层，查隐患、督整改，绝不能应付检查走过场。督促生产经营单位认真履行安全生产主体责任，完善安全生产管理制度和安全操作规程，加大安全资金投入和员工安全教育培训，提高全员安全意识和业务技能，努力整改安全隐患，把事故消灭在萌芽状态。

二、提高认识，加强协调配合，扎实做好春运交通安全管理工作。

(一)统一思想，增强做好春运工作的责任感和使命感。

每年春运期间，是交通运输旺季，车流量大，加之冰雪大雾天气时间长，是我们道路交通安全管理工作最重要的时期。能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全市政治和治安的稳定，更是对全市各级领导、各部门，尤其是各责任部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障春运的安全，才能保证全市人民度过一个欢乐、祥和春节，才能为全市的经济社会发展创造更为有利的条件，才能真正做到以人为本。因此，我们一定要提高认识，强化组织领导，采取有效措施，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。因此，做好春运期间道路交通安全保卫工作至关重要。这项工作既是在座各位的责任，也是各级各部门领导的责任，必须予以高度重视，切实增强责任感和使命感，全力抓好各项任务落实工作。

(二)明确任务，落实责任，真正把春运交通安全管理各项工作落到实处

春运交通安全工作是由各方面工作组成的一个有机整体。只有各个方面的工作做好、做扎实了，整个工作才能取得切实成效，才能真正实现安全无事故。具体要做好以下几点：

1、加强对车主和驾驶员的教育。各有车单位，各乡镇交通安全委员会，个体车辆管理部门都要认认真真地负起责任。要立即召开一次驾驶人会议，必要时可以采取与车主和驾驶人逐个面对面谈话的方式，向他们传达本次会议精神，要求他们严格遵守各项交通规章制度和法律法规。整个春运期间，对本单位车主和驾驶人的教育一定要紧紧抓住不放。

2、加大春运期间道路交通安全专项整治力度。

一是公安、交通部门要强化公路客运“三关一监督”，对参加春运的客运车辆进行安全检测和检查的基础上，交警大队与辖区客运企业逐车逐人签订全省统一印制的《20xx年春运交通安全责任书》，明确交通安全责任，要求客运企业、机动车驾驶人严格按照责任要求，自觉遵守交通安全法律法规，做到不驾超速车、不开超员车、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、车辆不带“病”行驶、不携带危险品，确保行车安全。对20xx年度因交通违法或交通肇事被记满12分的客运车辆驾驶人一律不得签订责任书。凡没有签订责任书的，公安交警部门要向客运管理部门和所属客运单位下达隐患整改通知书，建议暂停其营运资格，并由驻站民警负责督促落实。

二是全面实行民警驻站责任制。每个客运站(场)都要落实交警(驻所交警)、运管及企业安全人员组成工作组，做到“三定一公开”，即：定人、定责、定岗，公开姓名和联系方式。驻站工作组要督促客运企业对客车每天进行门检，核对出站客运车辆驾驶人、车辆安全情况以及乘员情况，符合要求的方可放行，对长途营运的客车还要检查是否按规定配备了2名驾驶人员，没有进行检验或检验不合格的车辆严禁上路;要督促客运企业建立健全安全检查和车辆保养定期报告制度，要督促客运企业建立健全各种安全管理责任制，将客运企业、客运车辆及驾驶人的交通安全管理责任落实到人并签订责任状。

三是加强路面巡逻管控，全面启动道路交通安全服务站。市1月11日开始至春运结束前交警大队要加强辖区内主要道路的路巡路查，分别对318国道、209国道、恩施至板桥路段、恩施至盛家坝路段、恩施至太阳河路段、东乡路段组织专班开展路检路查、严查各类交通违法行为。1月10日，全面启动道路交通安全服务站。在强化龙凤坝交通安全服务站工作职能的同时，在朝东岩设立春运交通安全临检站。加强对服务站管理，各服务站要进一步明确专人负责，实行24小时勤务制度，对7座以上客车、危险化学品运输车、校车逐车检查登记，落实“一问、二看、三嘱咐”，严格依法查处超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、车况不良等违法行为。各春运道路交通安全服务站应配有播放设备、交通安全宣传挂图、茶水、医药箱和取暖器材，以及必要的休息场所等，向司乘人员和过往群众播放交通安全宣传光盘，宣传交通安全法律、法规和安全常识，免费提供茶水休息服务。为过往车辆提供安全检查服务，发现和消除事故隐患，确保道路交通安全畅通。

四是开展无牌无证车辆集中整治和报废机动车集中销毁行动。春运前，全市要集中组织一次无牌无证、套牌、报废车辆集中整治行动，采取路面查、源头堵等方式，集中全部警力在辖区内开展一次拉网式清查。动员民警深入农村、社区、企业、单位，向群众宣传使用无牌无证、假牌假证、挪用套用号牌、报废机动车的危害性及相关处理规定，发动群众举报上述违法行为。对无牌无证、假牌假证、挪用套用号牌、报废车辆要逐车登记，集中封存，严禁罚款放行，最大限度地消除安全隐患。

五是加强运输车辆管控和校车整治集中行动，确保学生安全。要在学校放假、开学前，对辖区内所有接送学生的车辆及驾驶人进行一次集中教育整顿。在集中整治专项行动中，坚决做到“四见”和“四不漏”(即见机动车、见驾驶人、见车主、见安全责任人;不漏一校、不漏一村、不漏一车、不漏一人)。加强对中小学校和幼儿园师生开展一次交通安全知识教育讲座，切实加强对师生的交通安全教育和法制教育。加强校车路面管控力度，警力随着重点路段和重点时段走，采取定时、定点检查和随时、随地突击抽查相结合的方式，严禁低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、存在严重安全隐患车辆、报废车和无经营资质的客车接送学生，严厉打击超员、超速、疲劳和酒后驾驶等严重交通违法行为。

六是开展道路隐患排查整治，极力消除安全隐患。交警大队和市公路段要在已建立的公路危险路段基础台账和危险路段整治的基础上，结合冬季道路交通的实际，迅速组织对辖区通车道路进行一次全面排查，对影响交通安全的危险路段，要及时报告政府，提请有关部门整改。对一时难以整改到位的，要采取设置警示标志等临时性措施，特别要加强对桥梁、涵洞和临水、临崖等易结冰、起雾路段和道路施工路段的巡查，发现问题及时提请有关部门采取防范措施，确保春运安全。凡山区道路因雨雪天气不能保障车辆通行安全的，要及时通知交通部门暂时停班，并迅速采取管制措施。要会同交通、安监、建设、旅游等部门，督促客运企业按照三级以下山区公路夜间禁止通行客运车辆的要求，对客运班次安排不合理的，特别是可能夜间长途行车的，合理进行调整，落实安全措施。取消一些山区、短途夜间营运的班次，以确保交通安全。

七是全面加强乡村公路、三级以下等级公路的交通秩序管理。春运期间，各乡、镇、街道办事处由分管领导牵头进一步深化、细化农村道路交通社会化管理工作。除负责抓好辖区内的国、省道、市乡道的春运安全管理工作外，重点要抓好辖区内乡村道路的春运安全管理。对辖区内的所有机动车辆、驾驶人员再一次全面摸底、登记，坚持每天上路巡查。对无牌无证车辆要坚决做到不上路行驶，对拼装车辆、达到报废年限的车辆要坚决强制报废，对各种违法行为要坚决打击处理到位，确保农村道路春运平安。

3、要加大交通运输管理力度。交通运输管理部门要认认真真地抓好有关的工作。要解决好关键路段的防滑料问题，并要对管段内的道路、桥涵、路标等进行一次认真的检查，发现问题立即解决。要在各个客运单位成立春运工作组织机构，制定切实可行的工作方案，全力抓好春运的组织协调，加强检查指导。要严格禁止车辆在始发站超员，严禁携带易燃易爆易腐蚀危险物品上车，防止发生火灾和爆炸事故，坚决把事故隐患消除在车辆上路之前。

4、严格执法，严厉打击涉黑涉恶等违法犯罪行为。由市公安局牵头，运管部门配合，对扰乱客运市场的涉黑涉恶违法犯罪行为、车匪路霸做到露头就打，绝不让其形成气候，坚决打击到位，处理到位。同时交警大队要加大对交通肇事犯罪行为的打击力度，特别是对交通肇事逃逸构成犯罪的案件，要坚决依法打击处理，该刑拘的要刑拘，该追究刑事责任的要追究刑事责任，不姑息、不迁就、不办人情案。

5、全面加强乡村公路、三级以下等级公路的交通秩序管理。春运期间，各乡、镇、街道办事处由分管领导牵头进一步深化、细化农村道路交通社会化管理工作。除负责抓好辖区内的国、省道、市乡道的春运安全管理工作外，重点要抓好辖区内乡村道路的春运安全管理。对辖区内的所有机动车辆、驾驶人员再一次全面摸底、登记，坚持每天上路巡查。对无牌无证车辆要坚决做到不上路行驶，对拼装车辆、达到报废年限的车辆要坚决强制报废，对各种违法行为要坚决打击处理到位，确保农村道路春运平安。

6、加强协调配合，努力形成工作合力。春运交通安全管理工作既是各职能部门的事情，也是全市各部门的事情，更是全市所有公安交警和交通参与者的事情。哪个环节出了毗漏，都有可能造成严重的后果。因此，不仅公安、交通运输管理、工商、农机等职能部门要高度紧张起来，各乡镇和教育、广播电视及其他各单位，也都要给予足够的重视，切实做到各部门协调配合、步调一致，确保各项任务落到实处。

7、加强宣传，搞好全方位的春运交通安全教育

各职能部门、各乡镇要立即行动起来，要充分利用电视、宣传栏、简报、标语、传单等有效手段，在全市大张旗鼓地进行宣传，使春运安全工作的重大意义和交通法规、交通安全常识家喻户晓，人人皆知。各个学校要在寒假前，组织学生学习和宣传交通法规和交通安全常识。各单位，各社区要做好对管区居民的宣传教育工作。要积极配合广播电视等部门做好春运期间的交通安全宣传工作，及时报道春运交通安全工作进展情况，切实形成全社会齐抓共管，共同维护交通秩序的局面，确保今年的春运安全无事故。

三、强化责任，完善措施，做好城区春节期间定时限区域燃放烟花爆竹工作

今年是我市烟花爆竹“禁改限”工作的第三年，为切实加强城区限时限区域专营和燃放烟花爆竹安全管理，确保州城人民度过一个欢乐祥和的节日，现就20xx年春节城区限时限区域专营和燃放烟花爆竹安全管理工作强调以下几点。

(一)巩固成果，统一思想，进一步增强做好20xx年城区专营和燃放烟花爆竹安全管理工作的责任感和紧迫感

自20xx年春节开始，我市在城区实行烟花爆竹“禁改限”，在市委、市政府的统一领导下，城区各街道办事处、市直相关职能部门履职尽责，采取了有力的安全监管措施，做到了“禁改限”工作机构齐全，部门职责明确，监管人员到位，工作成效显著。实行“禁改限”两年来，没有发生安全事故，确保了州城人民度过了安全、欢乐、祥和的春节。在此，市委、市政府感谢各级各部门各单位为城区烟花爆竹“禁改限”安全管理工作所付出的辛勤劳动。20xx年春节即将来临，我们必须在巩固近两年“禁改限”成功经验的基础上，再提高认识，进一步加强领导，完善安全管理措施，落实安全管理责任。春节期间是生产、经营、运输烟花爆竹的高峰期，城区烟花爆竹各种违法行为将日益增多，各个环节的安全管理显得尤为重要，各级各部门务必引起高度重视，必须保持清醒的头脑，看到城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作的复杂性和艰巨性。要站在保障人民群众生命财产安全，构建和谐社会的高度，进一步提高认识，将思想统一到市委、市政府关于切实加强烟花爆竹安全管理的通知精神上来，城区各单位各社会团体及各企业的“一把手”要作为烟花爆竹安全监管的第一责任人，认真落实行业主管部门监管主体责任和企业安全生产主体责任，进一步增强做好城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作的责任感和紧迫感。

(二)明确责任，齐抓共管，扎实推进城区烟花爆竹“禁改限”安全管理工作有序进行

城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作，必须做到“两个确保”，即确保不发生人员伤害等公共安全事故;确保不发生火灾事故。在城区限时限区域燃放烟花爆竹这个特殊时期，究竟能否真正“盯紧、看牢、守严”、能否真正做到“两个确保”，无疑是对我们在坐的同志们以及全市人民一个严峻的考验。各部门要进一步完善工作方案和应急预案，严格安全管理，加大查处力度;严厉打击非法生产、非法经营、非法运输烟花爆竹的违法行为;严格销售网点准入条件，严格专营销售管理;合理设置禁放标志，强化安全检查措施;加强现场监管，加大燃放环节的现场安全监管力度。总之，要做到严防死守，围绕防范事故交好帐，围绕社会稳定控住局，围绕安全管理抓落实。

(三)加强宣传教育，严肃工作纪律，确保市民有序燃放烟花爆竹

一是要广泛深入地开展宣传教育活动，提高市民自我安全防范意识。燃放烟花爆竹是我国传统的民间娱乐活动，城区街道办事处、市政府相关部门要加大限时限区域燃放烟花爆竹宣传力度，通过广播、电视、报纸、宣传单等形式，宣传《通告》、《专营管理规定》、《燃放安全管理规定》，要广泛散发烟花爆竹燃放、购买安全知识等宣传资料，向广大人民群众普及烟花爆竹燃放、购买安全常识，增强安全观念。充分发挥社区(居委会)和物业管理单位的作用，正确引导群众购买烟花爆竹专营店销售的烟花爆竹产品，正确燃放烟花爆竹，真正做到家喻户晓，人人皆知，切实增强市民自我保护和安全防范意识。教育广大人民群众遵守燃放各项管理规定，严格按照城区限时限区域燃入烟花爆竹的安全管理要求，在规定的时段、区域文明安全燃放。

二是要严肃工作纪律，切实做好节日值班。各级各部门必须严格落实政府部门安全监管主体责任，人人到岗到位，人人尽心尽责，要实行“一把手工程”，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实。要严格失职、渎职责任追究制。安监、公安等部门要组织明查暗访和突击检查，发现问题及时处理，使各项管理措施落到实处。各部门要安排好春节值班，实行24小时值班制度，领导要带头值班，明确值班人员职责，坚守工作岗位，确保通讯畅通，及时处置突发事故并报告信息。因工作不到位，措施未落实造成恶劣影响的，将追究单位主要负责人和相关责任人的责任。

城区限时限区域专营和燃放烟花爆竹安全管理工作责任重大，做好安全管理工作，既是对各级政府执政能力和公共管理水平的严峻考验，也是贯彻落实市委、市政府关于建设文明城市的必然要求。各级各部门必须高度重视，要以强烈的政治责任感和对人民生命财产安全高度负责的精神，坚决打好城区限时限区域安全燃放烟花爆竹这一仗，实现让市委、市政府放心，广大人民群众满意的目标。确保州城人民度过一个欢乐、详和、平安的春节。

四、突出重点，落实措施，全力抓好今冬明春安全监管工作

(一)要加强对煤矿、非煤矿山、重点建设工程等高危行业安全监督管理。严格安全生产“三同时”管理规定;加强冬季煤炭生产销售旺季的生产管理，禁止超定员、超能力生产行为;严格非煤矿山的安全管理;坚决打击以修公路、沼气池、打屋基、拆迁等名义长期从事非法采石行为。切实加大对重点建设工程日常动态安全的监管力度，加强对施工企业施工安全技术指导，督促工程施工各责任主体单位严格执行强制性技术标准和规范。对危险性较大的工程，要督促施工单位编制安全专项施工方案，确保施工安全;要督促建设、施工单位加强应急管理工作，制订突发事件应急预案，不定期组织开展应急救援培训和演练，提高作业人员避险、逃灾和自救互救能力。

(二)强化公众聚集场所消防安全监督管理。

1、进入冬季，气候干燥，使用电火盆取暖较多，因用电不当，电器线路老化等原因引发的火灾日益增多，各乡镇、街道办事处和市直相关部门应进一步加强消防工作责任制的落实。通过前段时间市政府组织的对各乡镇、街道办事处社会消防工作的检查，发现相当一部分乡镇、街道办事处消防安全责任制落实不到位，有的虽然成立了消防工作领导机构，但组织部署消防工作少，调查研究辖区消防工作少，解决消防安全上存在的问题少，全市农村和居民区的火灾形势堪忧。20xx年各乡镇、街道办事处一定要在落实政府消防工作责任制上抓落实，一是要建立健全消防安全管理机制，落实消防工作职责和任务。各乡镇、街道办事处要成立由政府领导负责，公安派出所、综治、民政、建设、农业以及教育、文化、安监等部门负责人参加的防火安全领导小组，进一步明确职责，及时召开会议研究部署本辖区消防工作，切实加强对本辖区消防工作的领导。二是要督促辖区居(村)民委员会、驻村企业及各种经济组织成立消防安全工作领导小组，配备专(兼)职防火人员，制定工作措施，努力构建“党委政府领导、部门行业齐抓共管、村民委员会组织管理、村民共同参与”的农村消防安全管理机制。

2、进一步加强火灾隐患整治工作。通过前一阶段对全市公共娱乐场所、人员密集场所和农村消防的检查和排查情况来看，全市各类火灾隐患仍大量存在，火灾隐患“整治、反弹，再整治、再反弹”的问题比较突出，对消防安全提出了严峻挑战。20xx年我们要加大火灾隐患排查整治工作。

3、加强农村消防宣传工作。各乡镇、街道办事处要采用贴近农村实际的消防宣传形式进行宣传，促进农民的消防意识形成。市消防大队专门配备了消防宣传车，定期到各乡镇开展消防宣传“赶场”活动，请各乡镇、派出所等相关部门加强配合和联系，把这项活动持续开展下去。要加强对派出所民警、农村治安协调员的消防培训，使其掌握消防管理、消防宣传的基本知识，再通过他们将消防知识灌输到最基层。在冬春火灾多发季节，清明扫墓祭祖期间，春耕、秋收季节等火灾多发期，采用发布通告、召开村民会议、利用村办广播、黑板报宣传消防知识，根据不同时期消防工作特点，有针对性地宣传，有效地抓好重点时期的消防工作。

(三)切实抓好重点行业节后开工检查验收。

重点抓好节后煤矿、非煤矿山、重点建设工程开工前安全检查，

一是排查治理安全隐患，市安监局、商务局要会同乡镇、街道办事处深入煤矿和非煤矿山企业，全面排查隐患，督企业加磊安全生产资金投入，及时治理安全隐患。

二是组织开展开工前职工全员安全教育培训。宣讲安全生产法律法规，用事故案例教育作业人员，提高安全意识和自我安全防护意识。

三是市安监局、商务局要组织好验收工作，凡隐患未整改到位、职工未进行安全知识业务培训的不得开工生产或建设施工。

(四)落实责任，严格事故查处工作。

各乡镇、街道办事处按照属地管理要求，迅速组织力量认真排查辖区安全隐患，要严格建立隐患排查登记、消号制度，对不符合安全条件的，一律先整改后生产，整顿后符合开工条件的，经相关部门验收后予以开工。对辖区企业责任制不落实、安全措施不到位、不培训持证上岗、违法转包、无资质施工等违法违规行为，安监部门要会同行业主管部门对其从重处罚。市公安、市安监、交通、商务、建设、国土资源、工商、质监、教育、旅游等行业主管部门要认真落实安全生产监管主体责任，切实履行职责，加强对乡镇、街道办事处隐患排查治理工作的检查督办和业务指导，全力排查治理安全隐患。要严肃事故责任追究，严格按照《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，市安监局要加强与检察院、监察局、公安局、劳动保障局、工会等部门联系，相互协调配合，做好事故发生单位的调查处理工作。凡辖区内发生一般事故的乡镇、街道办事处，其主要负责人要到市政府或市安全生产委员会“说清楚”。严格实行安全生产“一票否决”制度，凡发生生产安全责任事故的单位，取消单位和个人评先表模的资格。

同志们，20xx年的春运工作即将开始，时间紧、任务重，我们一定要以对党和人民高度负责的精神，以高度的政治责任感和历史使命感，以开拓进取、与时俱进的工作热情，完善各项安全管理制度，全力以赴扎扎实实做好春运期间安全生产工作，以实际行动来保障人民生命财产安全，为我市平安和谐做出积极的贡献。

20xx年春运期间，市交通港航局按照省级政府、交通运输厅关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署，思想上高度重视，行动上狠抓措施，确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序，无一起安全责任事故，无人员伤亡。截至2月15日，全市道路运输方面，投入客运运力11528辆次，运送旅客461881人次，其中班线客运发出6931班次，同比增加20%，运送旅客194202人，同比增加10%;旅游客运发出3120辆次，同比减少10%，运送游客282737人，同比减少7.52 %;水路运输方面，海口码头、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，进出港车辆94281辆次，同比增加49.4%，进港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。海口南站、西站、东站、秀英港客运站各站加强安全生产管理，落实各项安全生产措施，没有发生重大事故，没有人员伤亡情况。

一、健全机构，工作部署落实到位

为切实抓好今年春运期间交通运输工作，成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组，建立24小时值班制度，进一步明确分工职责，制定XX市春运工作方案、XX市春运期间突发事件应急救援预案，并下发节前安全检查通知，召开交通运输安全工作会议，对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案，确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。

二、突出重点，交通运输畅通有序

(一)提前筹备。针对假日客运特点，我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析，针对重点线路可能出现的客流高峰，制定了应急运输工作预案。

(二)科学调度。针对长假前后客流高峰，各车站科学调度，对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班，及时安排加班，启动应急运力等措施，确保旅客运输及时、有序，确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。

(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查，对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度，严格治超治限。

(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站，配置桌椅、食物、常用药品、开水等，运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品，驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好，不要开快车、开疲劳车，防止疲劳驾驶引发事故，让群众感受到关爱与温暖。

三、严加管防，安全生产形势平稳

(一)强化宣传教育。节前，各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间，落实岗前10分钟安全宣传教育活动，在车站、码头等场所悬挂安全标语，向旅客宣传公共交通安全知识，不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。

(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前，我局成立了6个安全督查组，分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查，并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测，保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查，凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查，公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管，确保了重点路段行车安全。

四、严格工作要求，实行“全过程”管理

(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间，我局依法行政、文明执法，组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度，严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次，查处各类违法、违规经营案件515辆/件，及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次，确保了我市道路春运安全、稳定、高效。

(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定，宣传春运的各项便民措施，及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介，向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法，并指定专人负责信息报送工作，确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况，为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责，及时、准确上报春运统计数据。

(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间，切实做好维护行业稳定工作，深入开展不稳定因素提前排查，并针对排查结果，及早采取措施，妥善加以解决。畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素，为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。

日前，九江镇召开了201x年春运工作会议，按照要求部署今年的春运工作，并在春运开始的首日，来到镇内相关的客运单位进行检查。

今年春运工作从1月19日起，到2月27日结束。为了确保春运期间九江辖区内的道路交通安全、畅通、有序和社会治安稳定。日前，九江镇召开了会议，详细部署了今年的春运工作。

据悉，九江今年的春运工作，主要是加强路面的排查和执勤，相关部门将不定时，每天对龙高公路、九樵路、沙龙路等这些主干道路，以及城区中心路段实行重点监控和管理，严防违规、违法营运和群体事件的发生。而对于客运车辆超载、无证照、假牌假证和醉酒驾驶等行为，也将给予严厉的处理。会议结束后，交警部门还与各春运单位签订了《春运交通安全责任书》，进一步落实好春运工作。

春运首日，镇委委员谭明联同相关部门的负责人，先后去到了镇内各春运单位，了解客运单位的准备工作，以及车流和客流等的情况，要求这些单位务必完成好春运工作。随后，他们还来到了部分车票销售点进行检查，对存在违规的行为进行了整改。

保证人：

日期：XX年XX月XX日

尊敬的各位领导、各位来宾，同志们：大家晚上好!

俗话说："人逢喜事精神爽，月到中秋分外明。"在这花好月圆、普天同庆的佳节里，我们在此举行"璀璨"—"庆国庆，迎中秋"文艺晚会， 庆祝"国庆、中秋"双节的到来!

首先，请允许我代表**集团，向出席今天晚会的各位领导和嘉宾，表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢!向全体员工表示最美好的节日祝愿!

**集团长期以来弘扬"精业奉献、功在千秋"的企业精神，奉行"诚信、信任、合作、共赢"的企业理念，抓住机遇，创新发展，不断优化产业结构，培育主导产业，目前已形成钢结构建筑、机电汽车、市场物流、航空、黄酒、房地产六大核心产业协调发展的产业格局。

今年是""规划的第三年，也是**集团实施集团化管理的第三年，是集团历史上发展最快、业绩最好的一年，六大产业集团捷报频传：精工钢构集团承建的举世瞩目的国家工程顺利完成;机电汽车集团组建成立;**镇江汽车产品产量实现重大突破;太阳能建成投产;中国城联合市场顺利开张营业;航空产业集团的雏形已经形成;酒已成为全国产能最大的黄酒生产企业;房产集团进行了有效整合。

**集团能取得今天的成绩，离不开各级党政领导、各金融机构以及社会各界，长期以来的关心、帮助和大力支持。

借此机会，请允许我再次向各位领导、各位来宾表示衷心的感谢!

"树**品牌，立百年企业"是**集团的愿景。宏伟的目标，艰巨的任务，等待着**人去完成。我们衷心希望全体**人进一步弘扬"精业奉献、功在千秋"的企业精神，秉承"诚信、信任、合作、共赢"的企业理念， 解放思想，振奋精神，齐心协力，埋头苦干，创造更加美好的明天!

最后，祝各位领导、各位来宾和全体员工：

身体健康、工作顺利、家庭幸福、团团圆圆!

谢谢!

为确保 “春运”工作规范化、制度化，提高应对春运期间恶劣天气的应变能力，保护广大人民群众生命财产安全，保障合安高速公路安全畅通，确保春节运输工作安全、优质、有序、畅通地进行，结合本单位实际情况，制定本应急预案:

一、成立“春运”工作领导小组，由项目经理担任组长，领导小组各成员。

二、“春运”工作实行领导负责制，主要领导负主责，各班长负责分管范围内的领导责任。层层建立“春运”工作责任制，层层落实，一级对一级负责。并加强与高速交警支队、养护中心及收费站的沟通与联系，共享资源、互通信息、相互协作、紧密配合，切实做好春运安全保障工作。

三、充分做好“春运”的各项准备工作，在“春运”开始前合安高速公路进行认真细致的检查。对易积雪、结冰的路段和纵坡较大桥梁，应准备好砂石和工业盐等材料，以备不良天气时急需，对扫雪、除冰的机具设备作进一步维修检查，并进入岗位待命。

四、按照养护中心的规定，加大力度巡查，对影响行车畅通的各种突发事件，做到早发现、早处理，防止因公路设施原因，造成车辆长时间堵滞事件的发生。特别要对高边坡、

高挡墙、桥梁、等重要设施进行重点检查，发现安全隐患，及时采取有效措施，对出现塌方的路段要迅速组织力量清理、抢修。

五、“春运”开始日期的10天以前，按照“春运”工作要求完成大中修工程的施工、各项准备措施的检查，对存在的安全隐患应尽快予以整改；建立完善“春运”指挥和联系网络。

六、进入“春运”期间，严格执行值班制度，坚持24小时值班，认真做好交接班和值班记录。注意收听气象消息，如遇雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气，应立即紧急部署工作，并迅速通知抢险工作人员、机械和车辆等进入待命状态，随时听候调遣，采取有效措施，确保高速公路的安全畅通。

七、“春运”期间，路段原则上要禁止热补。但是如果出现大的安全隐患的地方我们将首先向养护分中心上报，然后在专业工作人员的带领下进行临时快速修复，期间我们将于交警和路政沟通，并设立醒目的反光施工标志牌和安全设施，并落实专门工作人员进行管理，力求做到车辆双向通行。

八、要加强巡查，如发生路段积雪、结冰、水毁、塌方路阻等情况，或发现路面病害、设施受损，巡查工作人员要在第一时间通知养护中心。

xx年春运从x月xx日开始，至x月xx日结束，为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作，确保旅客顺利流动，我公司认真贯彻上级交通主管部门有关春运精神，坚定贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”指导原则，积极准备，认真做好运输组织工作，公司投入大小客车00台，客座00位，圆满完成了春运工作。现总结如下：

贯彻落实，认真部署春运前夕，我公司积极准备，认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会，认真传达交通主管部门xx年春运安全生产工作会议精神，按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。

健全机构，加强领导。

为确实加强春运工作组织领导，公司成立了“20xx年春运工作领导小组”，由法人ⅩⅩⅩ任组长，安全科长ⅩⅩⅩ任副组长，成员有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ，领导小组下设办公室，并制定了具体实施方案和应急方案。

落实安全责任，确保春运工作顺利进行。公司与驾驶员签订了x年春运安全责任书，落实安全责任。

加强安全监管，确保春运安全稳定

运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全管理措施。

1、把好驾驶员从业资格关。

加强驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识，严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。

2、把好车辆安全技术状况关。

春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测，防止机械事故的发生，确保春运安全。

3、充分利用GPS加强动态监控。

运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速，超载，疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

总之，在公司全体干部职工的共同努力下，x年春运未发生一起交通事故和旅客投诉事件，实现了安全生产的既定目标，为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。

20xx年春运工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。春运期间，我站积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。

春运一开始，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织，周密安排对可能发生的突发事件提前准备，对消防设备、安全设施进行全面检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感，认真的工作态度，积极主动投入到春运安全工作中，全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运工作总结如下：

一、提高认识，精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查严把车站安全关

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求，利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加春运；严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运安全源头关，确保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查

春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。对违规、违纪车辆进行严格检查，每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守，信息畅通

加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事件，要紧急启动相关应急预案，采取有效措施控制事态发展，及时报送信息至客运站领导。

总之，我站在今年春运期间组织圆满、措施得力，各项工作均能很好的完成，确保了既定的目标任务。据统计，春运期间我站共安全发运车辆1476班次，安全输送乘客19786人次，未发生一起交通安全事故，为人民群众的出行提供了强有力的安全保障，受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

为圆满完成春运工作任务，阳城公路段根据晋城公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神，坚持“以人为本”的服务理念和“为人民服务”的宗旨，早安排、早部署，积极应对冰雪灾害天气，全力做好春运保畅工作，为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境，确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将我段春运保畅工作情况总结如下：

一、加强组织领导，周密安排部署

为加强公路春运保畅工作的组织领导，确保各项工作有序开展，我段认真贯彻落实省公路局、晋城分局及阳城县政府有关春运保畅工作文件精神，加强组织协调，完善春运保畅措施，提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平，努力满足公众的出行、运输需求。

1月23日，我段召开专题会议，安排部署冬季养护及春运保畅工作，确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》。成立以段长为组长，领导班子其他成员为副组长，各股室负责人为成员的春运保畅工作领导小组，明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求，以及重点保畅路段，确定专人负责，实行24小时值班制度；组建七个扫雪除冰保畅应急小组，层层落实工作责任，建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。

二、完善应急预案，落实保畅措施

为保障春运期间辖养路段的安全畅通，分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案，认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度；我段根据20xx年1月27日至30日扫雪除冰工作中存在人员、车辆运行不顺畅，结合我段今年配备了两台带有除雪铲机械的实际情况，对冬季扫雪打冰应急方案进行了调整完善。组建了7个除雪保畅小组，同时在段机关、王家庄道班和芹池道班储备了融雪剂共计13t，，联系了临时除雪装载机1台，除雪人员50人，段配备除雪铲2台，装载机1台，平地机1台，2台皮卡，2台除雪路政警示车和劳动保护用品，包括安全标志衣、手套、安全帽及充饥食品若干，一但突发险情，立即投入使用。

在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修，实行专机专人管理，随时待命上路除雪防滑保畅，保证应急抢修物资储备充足，供应及时，做到组织协调到位，安排部署到位，检查落实到位，应急保障到位，确保春运期间道路安全畅通。

三、加强沟通协调，及时信息报送

建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度，保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息，坚持冰雪天气路况信息零报告制度，做到信息上传下达及时准确快捷，保证信息渠道畅通；针对极端恶劣天气的影响，建立与县政府沟通协调机制，与公安交警部门做好道路交通应急处置联勤联动工作，着力构建信息互通、协同高效的应急体系，力保春运期间公路安全畅通，努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。

四、突出工作重点，保障道路畅通

一是切实加强重点部位和重点环节的监管，采取定期不定期检查的方式加强对各部门的监督检查力度，对查出的问题和存在的安全隐患，通过下发安全工作检查通报的形式，限期要求整改，并跟踪检查落实整改情况，确保春运各项工作落到实处。

二是加强公路巡查，及时消除安全隐患。生产股、各道班及养护中心在全面落实日常养护的同时，突出及时养护的重要性，春运前对辖养的路段进行全面调查，加强路面保洁和疏通排水力度，及时清除路面冰雪、泥水和垃圾；对影响行车安全的病害做到随发现，随处治。各路政中队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面（路肩）堆积物、违章建筑等的治理，不断加强公路管控，确保道路安全畅通。

三是加大事故多发点段道路隐患排查治理，积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程，加大桥梁养护管理力度和日常检查频率，完善桥梁技术状况档案，明确具体责任人及工作职责，加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护，发现隐患，及时采取防灾排险措施处置；对一时难以改造的隐患路段，设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志，必要时安排专人看护；积极完善干线公路标志标牌等安全设施，提高公路安全保障能力。

四是积极做好可能出现暴风雪恶劣天气的应急准备，认真按照晋城公路分局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》要求，高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则，一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件，立即启动应急预案，段主要领导及相关股室人员第一时间赶赴现场指挥协调，首先组织保畅队员迅速进入堵塞路段，引导车流，疏导交通，分流车辆，救助受困人员；其次组织人员抛洒防滑材料、融雪剂，机械清雪除冰，确保春运公路安全畅通。

春运期间，我段共出动防滑保畅人员300余人次，出动机械设备35余台次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪剂5吨，救助受困车辆15余辆，为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境，有力地保障了春运工作的顺利完成。

20__年的春运工作，从1月21日开始，至3月1日结束，为期40天。春运工作关系广大群众的切身利益，特别是春节期间民工流、学生流、探亲流往返等相对集中，是一年一度的客运高峰期，运输任务繁重，安全隐患问题随之也会相对突出。为认真做好春运期间的各项工作，让全区人民过一个欢乐祥和的新春佳节。按照区委区政府和上级主管部门的要求，结合我区交通运输行业实际，特制定本方案。

一、指导思想

深入贯彻落实党的十九大、十九届二中、三中全会精神，充分认识春运及春节期间交通运输安全生产工作的重要性和严峻性，结合各地监管地区和行业领域实际，深入研究把握春运及春节期间道路运输、水路运输、公路管理养护、工程建设施工等安全生产工作的规律和特点，切实加强安全生产工作，狠抓各项安全防范措施的落实，有效防范和坚决遏制各类生产安全事故，最大限度预防和减少各类安全事故的发生。根据上级主管部门和区委、区政府关于做好春运及春节期间安全生产工作的各项要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入开展安全隐患排查整治和各类专项整治行动，强化安全责任的落实，确保群众生命财产安全，为交通运输系统创造良好的安全环境。

二、工作目标

以“排隐患、强整治、严查处、防事故、保安全”为原则，狠抓各专项整治工作，认真排查治理安全隐患，严厉打击非法违法行为，全力消除安全隐患，努力减少安全生产事故发生，为春运及春节期间营造良好的交通运输安全环境。

三、细化措施，突出抓好重点各行业领域的安全监督工作

狠抓工作重点，始终盯紧道路运输、水路运输、城区客运、在建公路桥梁施工、公路危桥管养、超限治理、行业内人员密集场所、重点领域、重点企业、重点场所、重点部位、重点环节，加强精准监管，精准检查、严格执法，对春运及春节期间安全生产切实加强针对性的安排部署和监督检查。

(一)切实加强道路运输安全监管。一是以长途客运、农村客运、旅游班线、城区客运为检查重点，加强道路客运企业安全源头防范，督促客运站严格执行“三关一监督”、“三不进站、六不出站”、“安全带-生命带”等规定，重点把好驾驶员上岗审查关、乘客行包检查关、车辆运营前例检关、车辆出站时载客情况、安全带系扣情况审核关，严禁乘客携带违禁物品进站上车，严禁超员超载、超限营运、屏蔽监控系统等违法违规行为;要督促企业强化农村客运和重点旅游客运的线路、车辆、人员的安全评估，针对天气和路况，选派安全适任的车辆、人员担当运输经营任务。二是以防暴恐、防火灾、防拥挤踩踏、防旅客滞留客运站为重点，强化客运站的安全检查和管理，规范进站候车、乘车秩序，执行“三品”检查制度。三是以危险化学品运输为重点，不断加大与相关部门的联合执法力度,核查危险化学品等易燃易爆物品运输驾驶员是否具备相关资质，严查运输车辆安全技术性能以及有关安全警示标识是否符合国家标准要求，检查车辆运行路线是否按照规定的线路行驶，严防生产安全事故发生。

(二)切实加强水上交通运输安全监管。一是水上运输为检查重点，严厉打击船舶超员超载、恶劣天气条件下冒险航行、非客船载客、私自装载易燃易爆物品等违法行为。二是以监督检查为重点，督促涉水镇渡口渡船落实安全管理责任，严格执行“六不发航”、“救生衣行动”等规定，落实专人负责春运、春节期间渡口渡船的现场监管，严防因超员超载、冒雾航行等违法行为引发安全事故，确保客渡船舶遵章守法渡运。

(三)切实加强农村公路桥梁的安全监管。全面加强春运及春运期间公路、桥梁养护，特别是县(乡)道路、桥梁病害处治理，加强地灾、水毁、重点桥梁等重点部位的监测巡查，及时发现并消除因恶劣天气造成公路、桥梁安全隐患。对易出现险情的路段要提前做好应急预案，合理部署应急力量。一旦出现突发状况，在确保安全的情况下尽快抢通保畅，一时无法抢通的，配合公安部门做好道路交通管制和分流疏导。

(四)切实加强在建交通建设项目施工安全监管。以在建交通建设项目施工现场安全管理为重点，深入推进“平安工地”建设，全面开展安全隐患排查治理活动，对发现的较大以上安全隐患，要立即进行停工整改，坚决杜绝无视工程安全和质量盲目赶工期的行为。对春节期间不停工的交通建设项目，要重点抓好各项安全生产制度和措施的落实，采取有效措施保障施工安全。春节期间停工的交通建设项目，现场要进行全面检查,高边坡、深基坑等高风险点位要设置围档，桥涵构造物应在两端设置明显的警示警告标志。节后复工的工地要严格按照规定进行安全检查和安全评估，符合复工条件方可复工。

(五)深入开展节前(春运前)安全大检查。各单位要以安全生产现场和基层一线为重点,开展春运前的安全大检查。深入企业、基层和生产一线，认真组织开展安全隐患排查治理。对排查出的隐患，要严格按照隐患整改“五落实”的要求整改到位，形成闭合管理。对存在安全隐患、限期整改不到位的企业、车辆、船舶，全面掌握交通运输安全生产实际情况，有效解决安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题。

(六)强化企业主体责任。要进一步强化企业安全生产主体责任，督促企业认真制定春运安全生产实施方案，严格落实对管制刀具、射钉枪弹和易燃易爆物品的运输源头防控,严格依法依规对运输物品进行安全检查或开封验视,对不符合运输要求的物品要坚决查控在源头。严格落实各项安全操作规程和安检措施，把措施落实到基层、任务分解到现场、责任落实到岗位，切实做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”，全面夯实春运安全工作基础。严格执行旅客实名购票乘车及身份查验制度,严格按照许可的线路、班次、站点运行，严禁站外揽客、捎货。督促客运企业对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。

(七)加大查处各类违法违规力度。一是强化春运期间现场安全监管的同时，建立健全暗查暗访、联合执法和重点执法制度，对情节恶劣、屡禁不止、可能导致重特大事故的严重违法违规行为，依法依规严格落实停产整顿、上限处罚、关闭取缔、从严追责“四个一律”执法措施。加大举报奖励力度,鼓励发动群众举报、媒体曝光违法违规生产经营建设行为，加强社会监督。二是各执面巡查力度,严厉打击非法营运车辆和超限超载车辆，确保道路运输安全。

(八)完善预案，做好应急准备。各单位要针对冬春季节寒冷干燥、恶劣天气频繁、客流骤增等多种特点，立足超前防范，进一步加强与气象等部门的沟通协调，加强预报、预警、预防工作，各单位要完善应急预案，明确责任单位和责任人，落实各项应对措施，建立责任明晰、处置果断的应急工作联动机制。一是认真制定应急运输预案，针对春运期间可能出现的恶劣天气和旅客滞留等突发事件，认真制定春运应急运输预案，对运力投放、运输组织方案、应急保障措施等进行统筹安排和系统部署。二是督促运输企业加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，在低温多雪天气下为客车配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。督促运输企业和汽车客运站及时了解公路通行和气候变化情况，针对公路通行状况和气候情况，完善安全提醒制度。及时组织开展有针对性的演练，提高突发事件、安全事故、反恐应急处置能力。预案范围内的人员、车辆、船舶、物资、设备要落实到位，确保关键时刻发挥关键作用。

四、工作要求

(一)提高认识，加强组织领导。为加强对20__年春运及春节期间交通运输安全生产工作的领导，我局成立以局长为组长，各分管领导为副组长，各所、股室负责人为成员的工作领导小组，办公室设于综合股，负责日常工作的组织、协调。各所也要成立相应的组织机构，进一步增强责任意识、使命意识和忧患意识，认真研判交通运输安全形势，制定行之有效的保障措施，确保安全责任和各项措施落实到位。

(二)提前部署，狠抓责任落实。春运和春节期间客流、物流、车流集中，恶劣天气频繁,交通运输保安全、保畅通的要求高、任务重、压力大。各所要针对这一特点，提前研究部署安全生产工作，认真细化工作方案，明确任务分工，细化落实措施，要以落实“两个主体责任”为抓手，认真按照“党政同责、一岗双责”和“三个必须”的要求，层层落实安全监督管理责任，加大安全监督管理力度，督促企业层层落实安全生产主体责任，春运及春节期间的安全生产责任压实到生产一线和岗位、人头。

(三)强化值守，确保信息畅通。各所要切实加强春节及春运期间的值班和应急值守工作，严格执行领导值班制和工作人员24小时值班制度，确保信息畅通。

各所在春节后上班第一天上报节日期间安全工作情况，在春运结束后第二天上报春运工作总结至综合股。联系人：，联系电话：。

自春运以来，全县各运输企业突出优质服务主题，以客为主，提高服务质量。春运期间，各部门、运输企业、车站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。

x年春运工作在县委县府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，精心组织、严密部署，分工明确、协调配合，按照“以客为主，安全第一，服务至上，保障有力”的总体要求，基本实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”的工作目标。现将工作情况总结如下：

一、加强组织领导，落实责任

为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调工作，县政府成立了由分管副县长任组长，县政府办分管副主任、县经信委主任罗声军为副组长的春运领导小组。下设春运领导小组办公室办公室在经信委,具体负责全县春运的日常工作。

2月4日，县政府召开了全县春运工作会议，经信委、交通、公安、交警、安监、农机、城管、教育、新闻中心等单位(部门)主要领导和企业负责人以及11个乡镇场分管领导共50余人参加了会议。会上副县长作了重要讲话，交通、公安交警、安监等部门分别就做好春运工作作了表态发言。会后，各有关职能部门和运输企业分别召开了春运工作动员部署会，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。

二、加大宣传力度，营造氛围

2月4日上午县交警大队在新车站举行了x年春运启动仪式。启动仪式结束后，县春运领导小组组长、副县长带领经信委、公安、安监、交通等春运领导小组成员单位的领导，到火车站、重点乡镇检查春运安全责任落实情况。

为加强春运期间的宣传报道工作，我县各有关部门充分利用电视、板报、标语、短信、手机报等形式进行多方位的宣传。发放各类春运及安全行车宣传单共9000余份；播放交通安全宣传片20余场，展出宣传展板36块，悬挂宣传横幅和张贴宣传标语400余条，在电视台播放飞字广告6000条次，发送温馨提示短信30000余条次，受教育群众达40000余人次，交警、运管人员联合深入企业召开春运工作及安全会议共3场次。并通过编写春运简报及向上投稿宣传报道春运工作情况，为圆满完成全县春运工作任务发挥了重要的促进作用和监督作用。

三、强化监管,确保运输安全

县委、县政府高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春节期间，县委书记冯德校，县委副书记、县长唐德荣，副县长、公安局长刘建能等县领导先后到交警大队、新车站亲切慰问了奋战在春运交通安全保卫执勤一线的工作人员，县政府分管交通的副县长先后5次带领经信委、公安、交通、安监、等县春运工作领导小组的成员单位深入到火车站、新

车站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。

加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和经营者的合法权益。加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段的监控，强化路面管理，严厉查处了交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,确保了春运期间全县交通安全形势平稳。据统计x年春运期间，查处超员、无证驾驶、酒后驾驶、醉酒驾驶等交通违法行为20xx余起，劝阻纠正轻微交通违法行为370余起，辖区未发生一起死亡1人以上的道路交通事故。

从源头上狠抓了落实，铁路、交通、公安、安监等部门加大了路检稽查力度，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运；严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运；及时纠正了客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止了不符合安全标准的车辆、参加春运,严把“三品”检查关，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保了旅客平安回家返程。

四、加强市场调查，确保运力

春运期间，交通运输部门严格按县委、县府和上级部署精神，加强运输组织，科学合理安排运力，及时了解和掌握客源的流量、流时，组织多班、双班运输，确保节日期间旅客出行方便快捷，物资运输安全畅通。共投入营运客车181辆，座位数4249座，安全运送旅客9.61万人次。具体做到：一是在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化，客运站对原客运车辆的发车时间进行了调整，合理调配运力，以提高运输效率;二是增开售票窗口，延长服务时间，客运预售票提前到10天;三是加强春运加班、包车牌的管理，规范出租汽车经营行为。在便民服务方面，汽车站主动为旅客排忧解难，设立老幼病残专座、免费供应热水等，交通运管、交警部门联合设立驻站春运安全办，实行24小时值班，对客运车辆提供咨询服务，设立交通安全服务岗、驾驶员休息室、春运车辆维修点，免费提供饮用水，纠正客运车辆违章行为，春运期间，执法人员始终坚守值班岗位、文明执法，赢得了广大司乘人员的好评。

城市公交部门加强了与火车站、新车站等客流集散点的运力组织和衔接，满足了人民群众的出行中转与换乘。公路、交通等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输的要求。

五、加强部门配合，形成合力

春运期间，交通、交警、农机等有关部门在履行职能工作中，走联合执法之路，形成工作合力。一是交通、交警联合城区进行城市客运综合执法，由运政人员和交警一起实行24小时值班，负责检查来往车辆，做到超载不过站、过站不超载，确保超载车辆不入境也不出境。通过互相支持、互相配合，增强了执法力度，也减少了车辆检查次数，提高了工作效率;二是组织公安、交警、运管、农机等部门会同各乡镇派出所，深入乡镇开展整治非营运车辆违章载客专项活动。由参加联合整治的部门共同制订整治方案，抽调业务骨干组成专项整治行动小组，并取得乡镇政府的支持，进行交通安全知识宣传，发放宣传材料，让老百姓认识到乘坐非法客运车辆的危害性。对非客运车辆载客的车篷及报废车进行当场割除，并给予从严处罚。整治期间，割除车篷5辆，查处客运车辆超载20%以上的6辆，非客运车辆载客18辆;三是加强工作沟通，做到信息互通，提高管理效率。

六、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境，维护良好的客运秩序，确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部门坚持点、面结合，实行24小时监控，严历打击违章违法经营行为，圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间，共组织了3次大的整治行动。运管所稽查大队春运期间，出动稽查车辆16台次，出动稽查人员57人次，查扣非法营运车辆12台，其中，轿车3台、面包车4台、货车5台，保证了运输市场的有序运行。

七、强化服务，营造良好和谐的春运氛围

自春运以来，全县各运输企业突出优质服务主题，以客为主，提高服务质量。春运期间，各部门、运输企业、车站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务。客运站领导现场值班，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。让广大旅客走得了，走得平安，走的满意、走的舒心。

据统计，在为期40天的春运过程中，全县共运送旅客14.11万人次，其中：铁路完成客运量4.5万人次，公路完成客运量9.61万人次。城市公交完成客运量24万人次，投放运力每日38标台。确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全稳定，节日应节商品运输有序，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了x5年春运工作。

总的来说，今年的春运工作取得了比较满意的成绩，这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重，难免存在一些不足，有待进一步总结完善，为人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作。

为确保20xx年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行，提高应对各类突发事件的能力，确保广大旅客安全、方便、有序出行，实现“平安春运”的工作目标，本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，现针对企业的实际情况，制订本应急预案。

一、组织领导

（一）春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行，公司成立20xx年春运应急工作领导小组：

组长：陈

副组长：李

成员：来

涂陆武陈俊童跃建蓝国祥徐红英邹胜朝

领导小组办公室设在公司安全处，由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成，赵国栋为主任，负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组，具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。

（二）各单位要根据实际情况，制定和完善相应的应急预案，1月23日下班前上报总公司。

（三）值班领导为第一责任人，具体负责当日车辆的调配。

二、保障措施

（一）春运期间道路情况复杂，遇雨雪冰冻等恶劣天气，各单位要针对天气和道路情况，及时采取有效应对措施。

（二）对所有工作人员进行春运安全教育，教育内容：冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。

（三）所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查，未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的驾驶员必须签订安全责任书和交警部门组织的春运培训合格。

（四）保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管，确保客流有序、畅通；加强对消防设施的检查，确保齐全有效。

（五）机务处要做好防滑链等应急物资的准备，并进行相关操作的演练，确保正确安装使用。

（六）保修厂要加强值班制度 ，切实做好车辆的维修服务，及时组织人员抢修，做到优质、高效。确保车辆正常营运。

（七）监控室工作人员要掌握车辆运行状态，及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析，对违反规定的行为及时通报。

三、旅客运输

（一）客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量、流向变化情况，在客流高峰期采取滚动发班和加密班次方式及时输运旅客，如还不能及时疏运旅客的，立即报告总公司值班领导和县运管部门，由机动运力解决。

（二）跨县（市）班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。

（三）20xx年春运总公司共安排机动车10辆，总座位384座（详见附表）。

四、报告制度

（一）各单位加强现场调度，出现客流高峰及时报告值班领导，立即采取有效措施进行疏运。

（二）客运站的跨县（市）班车的加班计划应提前上报总公司，并在公告栏上及时予以公告。

（三）各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。

（四）严格执行事故汇报制度，发生事故在第一时间内向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报，并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。

五、各单位值班电话

总 公 司：

客运分公司：公交公司

客运西站：旅游公司：

保 卫 处：保 修 厂：

2019年春节已平安、愉快的度过了，各行业、各部门，社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上，为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上，领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影，汇同在大连地区春运的春潮中，为人们度过一个平安、祥和的春节，使春运安全工作达到百分百，圆满的完成了春运工作任务，我们感到欣慰。

这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的，我们总结有以下几点体会：

一、提高思想认识，全面进行安全教育

为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作，由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会，会上交通局副局长苍永庆同志讲了话，肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务，明确了责任，提出了要求，交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义，客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状，结合我们公司的实际情况，在线客运车辆十九辆，在参加安全教育大会的基础上，对参运参检的全体职工传达了会议精神，提出了要求，明确了责任，自上而下的从各级领导到客运司、乘人员，层层签定责任状，特别是汽车检测中心，结合上级要求，制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案，成立了领导小组，落实专人检测项目责任到人，提出要求，做好检测工作记录，查出隐患，保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。

二、明确责任，认真落实

在签定安全运输责任状的前提下，重点强调落实车长责任制，公司所属各线路车，车主任车长，认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实，做到正点发车，不拉客、不甩客，车辆停稳上、下客，不超员、不违章，司乘人员配合好，热情、礼貌、周到为乘客服务，在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生，圆满的完成春运工作任务。

三、鉴借

今年春运工作得到安全的落实，有以下三点鉴借：

1、领导重视，各级抓落实，充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

2、各级明确责任，层层真抓实干，不走过场，见实效。

3、一线司乘人员思想认识提高，认真落实，各环节运作扎实。

我局20__年春运安全工作，按照国务院、省市人民的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间，全市公路部门严格值守，畅通信息，精心组织，严密防范，放弃节假日，始终坚守一线，确保节日安全，实现了春运期间路况完好，安全畅通，万无一失。

一、精心组织，合理安排为了保障春运路况良好，安全畅通，做好春运安全道路保障工作，局长王汉勇同志要求全市公路部门职工，要把做好春运安全工作放在一切工作的首位，实行行政首长负责制，纳入全年工作目标责任制，采取有力措施，深入贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，全面落实安全生产责任制，切实做到万无一失。20__年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议，安排布置春运工作。同时我局下发了德市路201911号关于印发《市公路局20__年春运工作方案》的通知，对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。

一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组，具体负责专项工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作，并对市公路局和上级交通主管部门负责。

二是落实工作措施和要求。

1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识，普及安全生产基础知识。

2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查，加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班，实行领导带班制，各组带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信24小时畅通，随时掌握春运动态，及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题，重大事件要及时汇报上报。

4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增，天气突变等非正常情况，各单位要求制定完善特殊天气下公路安全的应急预案，一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等，立即启动应急预案，抢修公路，保障车辆、行人安全通行。

5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查，及时修复路面病害，加强桥梁监控，完善标志等附属设施，切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理，必须做到标志齐全，醒目，材料堆放符合规范。

6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等，帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治，同时加强对职工的消防安全教育，防止火灾事故的发生。

三是认真总结，不断提高公路管理水平。公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念，本着全心全意为人民服务的宗旨，进一步强化服务意识，努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

二、认真做好信息报送工作在春运期间，我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况，每日向市公路局报送路况信息，如遇塌方，泥石流等突发事故情况致使道路阻断，应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。

因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时，要立即启动《市公路抢险应急预案》，尽快恢复交通。对上报的问题，我局立即安排力量进行了处置。

三、组织力量，深入开展春运安全生产大检查局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门，对一些重点路段、边远道班进行了检查，提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查，全市公路部门开展春运安全检查10次，参加检查人员38人，查出隐患3起，现场整改3起。

春运志愿者的寒假社会实践报告

为了让乘客在春运高峰时间拥有一个轻松愉快的心情，响应在各地进行志愿者活动的志愿者的爱心奉献的精神。在县团委的号召下，一批刚步入大学校门不久，大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应，为衡山西站进行了为期2天的志愿活动。活动日期为春运高峰期1月28日到29日。以下为本次活动的基本内容

1月28日是志愿活动的第一天，首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人，再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务：每次服务人员10名左右。分为三组，第一组：售票厅服务——为前来购票的乘客进行服务。第二组：候车厅服务——为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组：出站口服务——为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时，其他的时间比较清闲。开始工作时，因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛，大家有些拘谨，不太敢前去主动地帮助他人，在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解，以及前面的经验，慢慢地大家都能放开手脚工作，看到需要帮助的乘客，能够主动前去帮忙，而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候，和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。

1月29日是志愿活动的第二天，由于昨天的工作经验，一到火车站，志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间，十分清闲，但是大家的工作热情很高，丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后，志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为：与其在家里天天看电视，不如出来实践实践，帮助他人，让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作，大家都知道很多铁路知识，了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了，活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心，同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来，为构建河蟹社会献出自己的一片爱心。

附录：

本次参加活动人员名单：刘文星、文雪雄、罗钊、罗远光、胡峥嵘、陈牧春、康梦、刘舒婕、欧阳成玦、杨斌、林吉康

写稿人：刘舒婕

各位书记、各位党员：

大家好!在座的各位，有在党组织工作战线奉献了数十年的老领导，也有担任党支部书记不久的新同志。虽说大家在年龄和工作时间有长短，但是知识无界限，我对党内的知识也是在不断学习，不断充实，不断提高，我所掌握有些知识，不一定比在座的同志们学的精、学的透。这次培训班，也是我向大家学习交流的重要机会。下面，我们来共同探讨党支部换届选举工作的有关规定和程序，重点是要剖析党支部换届选举工作的具体操作程序、工作方法，以使各党支部在今后工作中能够严格按照程序，规范操作，提高工作效率和工作质量。

第一讲基本概念

⒈党的基层组织：

党的组织形式分为党的中央组织、党的地方组织和党的基层组织。指挥部党委、纪委，以及所属各单位党的组织均属于党的基层组织的范畴。

××年月日，党的xx大通过的修改后的《中国共产党章程》第五章第二十九条中做了更为规范科学的规定，即：企业、农村、机关、学校、科研院所、街道社区、社会团体、社会中介组织、人民解放军连队和其他基层单位，凡是有正式党员三人以上的，都应当成立党的基层组织。

《中国共产党章程》第五章第三十二条对党的基层组织形式划分了五种不同类型，即：街道、乡、镇党的基层委员会和村、社区党组织;国有企业和集体企业中党的基层组织;非公有制经济组织中党的基层组织;实行行政领导人负责制的事业单位中党的基层组织;各级党和国家机关中党的基层组织。因此，指挥部各级党组织和纪律检查委员会均属于“国有企业和集体企业中党的基层组织”的概念范畴。

⒉党的基层组织的时限

党章第五章第三十条规定：党的基层委员会每届任期三年至五年，总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年。《中共中央组织部关于党的基层组织任期的意见》中规定：大中型企业、大专院校、规模较大的科研院所党的委员会、地(市、州、盟)级和地(市、州、盟)级以上机关党的委员会执行四年任期，其他党的基层委员会执行三年任期。党的总支部委员会、村党支部委员会执行三年任期，其他党的委员会执行两年任期。

指挥部基层建设意见中规定：推行党支部任期制，党支部委员会每届任期-年，支部书记最多在同一队站(车间)连任三届。

因此，指挥部党委根据各级党组织的不同情况，实行以下规定：指挥部党委和纪委任期五年，指挥部党代表大会时限五年;指挥部各二级单位党委任期三年，各二级单位党代表大会时限三年;指挥部直属党总支部委员会和党支部委员会任期三年，换届改选的党员大会时限三年;指挥部各单位党总支部委员会和党支部委员会任期二年，换届改选的党员大会时限两年。在特殊情况下经上级党委批准，可以提前或延期举行。但延长期限最多不超过年。

⒊召开基层党的代表大会和党员大会的界定

《中国共产党基层组织选举工作暂行条例》第四条规定：党的基层组织设立的委员会由党员大会选举产生。党员人数在五百人以上或所辖党组织驻地分散的，经上级党组织批准，可以召开党员代表大会进行选举。也就是说，党员人数在人以下的单位，一般应召开党员大会进行换届选举。按照指挥部目前各单位党员总数来说，钻井公司、井下公司、哈密物业、离退休管理中心四个单位完全符合召开代表大会的条件。在具体操作过程中，各二级单位(党委、直属党总支部委员会)换届选举可根据实际情况，必须经指挥部党委批准后方可召开党员代表大会或党员大会;各二级单位下属的党总支部换届选举一般应召开党员大会，特殊情况必须经本单位党委批准后可召开代表大会;各二级单位党支部换届选举必须召开党员大会。审批掌握的界限一般是党员人数在人以下的召开党员大会。第一范文网版权所有

⒋代表大会名额的确定

《中国共产党基层组织选举暂行条例》第七条规定：代表的名额一般为一百名至二百名，最多不超过三百名。其具体名额由召集代表大会的党组织按照有利于党员了解和直接参与党内事务，有利于讨论决定问题的原则确定，报上级党组织批准。代表名额的分配根据党员人数和代表具有广泛性的原则确定。

但各单位在具体操作过程中，对于党员代表名额的确定还是难以把握。我们可以用对比分析的方法确定代表名额的上下线。由前面所讲的《中国共产党基层组织选举暂行条例》第四条和第七条对照可以得出，召开代表大会的代表名额，一般是党员总数的五分之一至五分之三。也就是说不具备召开党员代表大会的单位，因特殊情况上级党组织批准召开代表大会，代表名额至少要大于等于党员总数的%，但不能超过%。同时，代表的结构要充分考虑不同群体占不同的比例，如干部党员、工人党员、少数民族党员、女党员、优秀分子党员(劳动模范、优秀共产党员、技术能手)、青年党员、短期用工党员、离退休党员等等，较少人数群体(如短期用工党员)可采取列席代表的形式，充分保障各个层次和群体党员的权利。

⒌党籍和党龄

每位正式党员都有选举权和被选举权(受留党察看的党员除外)。对参加党的基层组织代表大会或换届选举的党员大会的党员，没有党籍或党龄的要求。但是对换届选举所要产生的委员会委员、常务委员有党龄的要求。

党章对基层党组织委员会委员、常务委员、书记、副书记没有明确的党龄要求，但是对于地方委员会的委员和候补委员的党龄做了明确规定。即：党的县(旗)、自治县、不设区的市和市辖区的委员会委员和候补委员必须有三年以上的党龄。指挥部直属的各单位在具体操作中参照此条执行。同时，指挥部基层建设纲要实施意见中明确规定：党支部书记的党龄必须有二年以上。因此，各单位党委委员、纪委委员、党总支部委员、书记、副书记、纪委书记、纪委副书记的党龄必须有三年以上党龄，基层队站(车间)党支部委员、党支部书记、副书记的党龄必须有两年以上。

这就要求我们必须清楚党籍和党龄的基本概念。党籍是指党员的资格。一个申请入党的同志，当他履行了入党手续，被批准为预备党员即有了党籍。党龄是从预备党员转为正式党员以后经过的年数，即成为正式党员后的全部时间，表示一个党员在党内生活工作的实际经历。按照党章规定：“党员的党龄，从预备起满转为正式党员之日算起。”

在确定党委候选人建议名单党员的党龄时，要特别注意一种情况，即一党员转为正式党员的时间在党代会召开的时间之前和之后的计算方法。如某一党员转为正式党员的时间是××年月日，如果召开党代会的时间是××年月日，则他的党龄是年零天，可以列为党委委员建议人选;如果召开党代会的时间是××年月日，则他的党龄是年整，不能列为党委委员建议人选(数学上大于等于或等于的关系来说明“三年以上”);如果召开党代会的时间是××年月日，他的党龄少于年，同样不能列为党委委员建议人选。对于这一特殊情况，各单位组织部门要充分考虑上级党组织的批复时间。

还有其他特殊情况下党龄的计算：一是受留党察看处分党员，在他们恢复党员权利后，留党察看期间的党龄连续计算。二是被错误开除后又恢复党籍的党员，其党龄连续计算。三是因自动脱党、劝退出党、要求退党而出党或被开除党籍的人重新入党后，其党龄以重新入党后转为正是党员之日算起，以前的党龄不能计算在内。四是由于多种原因而失掉一段时间党籍的党龄计算，应该根据不同情况进行处理。凡经党组织决定恢复这一段时间党籍的，其党龄从原被批准为正式党员之日算起。被批准重新入党，有预备期的，其党龄从预备期满转为正是党员之日算起;没有预备期的，其党籍从上级党委决定重新入党之日算起，前段时间党龄不能连续计算。党员大会换届选举和党员代表大会换届选举的基本程序大体相同，但又有区别，比如党员代表大会要选举代表，而党员大会不选举代表，是全体有选举权和被选举权的正式党员;党员代表大会一般采取差额选举的方式进行，党支部党员大会可以采取直选的方式进行等等。

第二讲党支部党员大会换届选举工作的主要程序

一、党支部委员会研究决定召开党员大会换届选举;

二、向上级党组织呈报召开党员大会的请示;(召开时间、主要议程、委员会委员和书记、副书记名额及选举办法)

三、上级党组织批复;

四、召开党支部委员会研究党员大会筹备事宜(确定支部委员会委员和书记、副书记条件;提出初步人选;确定大会日程，召开时间地点;确定对如何召开大会向党员提出的要求和其他事项)

五、召开党小组长会议;(酝酿党支部委员会委员、书记、副书记初步人选;确定大会日程，召开时间地点;确定对如何召开大会向党员提出的要求和其他事项)

六、召开党小组会议;(酝酿党支部委员会委员、书记、副书记初步人选;向党员提出的要求和其他事项)

七、召开党支部委员会;(确定候选人预备人选)

八、上报党支部委员会委员、书记、副书记候选人预备人选的请示;

九、上级党组织批复;

十、召开党员大会;

十一、召开新一届党支部委员会选举产生书记、副书记。

十二、向上级党组织呈报选举结果的报告。

基层党组织换届选举工作中，还应注意以下几个方面：

一、凡在一个党组织内有党的正式组织关系的党员，不论属于哪类用工制，在享有党章赋予的权利方面都是相同的。有正式组织关系的短期用工、内部退养返岗党员中有选举权和被选举权的正式党员，可以被提名为党的委员会委员、纪律检查委员会委员候选人。

二、党的基层组织进行换届选举时，不应留出委员空额。这是因为，党内选举是党内政治生活中的一件非常严肃认真的事情。党的基层组织领导机构成员的名额是根据工作需要确定的，因此一经上级党组织批准，就应当按照批准的名额进行选举。在选举时，如果当选名额少于应选名额，对不足的名额应另行选举。只有在当选人接近应选名额时，经党员大会或党员代表大会讨论，如果多数人同意，才可以减少名额，不再进行选举。按照规定一般要选举产生党委书记，但经指挥部党委根据各单位不同情况研究只选举党委副书记的，按照指挥部党委的批复选举产生委员会和书记或副书记。

三、为了保证党的基层组织的选举工作能够顺利进行，中央组织部在工作问答中提出，党员因下列情况不能参加选举的，经报上级党组织同意，并经党员大会通过，可以不计算在应到会人数之内：患有精神病或其他疾病导致不能表达本人意志的;自费出国半年以上的;虽未受到留党察看以上党纪处分，但正在服刑的;年老体弱卧床不起和长期生病生活不能自理的;工作调动，下派锻炼、蹲点，外出学习或工作半年以上等，按规定应转走正式组织关系而没有转走的;长期失去联系党员(这一条是根据指挥部实际情况确定的)。以上五条主要是召开党员大会确定应到会党员人数的基本条件。

通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

一、领导重视,工作责任落实

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

二、合理调运,满足客货营运

由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次 194826 班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

三、强化监管,确保运输安全

市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站” 和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

四、以客为主,提高服务质量

春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

五、注重宣传,接受社会监督

春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了**年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量

20xx年春运工作中，客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标，坚持“以人为本，安全第一，优质服务，快捷方便”工作方针，牢固树立行业安全、文明意识，保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运，为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。

一、加强组织领导，层层落实责任

加强组织领导，为把工作落实到实处，我处结合出租汽车行业实际情况，制定出租汽车行业春运工作实施方案，先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件，成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组，制定了职责和纪律，使任务明确、责任明确、纪律明确，并对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会，对春运工作进行全面部署，号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来，确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务，让全市人民过上一个快乐祥和的节日。

二、提高思想认识，加强安全教育

提高思想认识，客运管理处在春运工作中要求各出租汽车公司要进一步提高对安全工作重要性的认识，用更高的标准、更完善的机制严格营运管理，狠抓安全生产工作。

各出租汽车公司经理应加强对春节期间安全营运工作的领导，各经营单位要立即成立相应的春运领导机构，制定措施，由企业一把手亲自抓，全面落实安全保障各项措施，做到组织严密、责任到位，实现早安排、早部署、早落实。要求各公司要积极采取有效措施，消除安全隐患。

1、由于冬季时间跨度大，昼短夜长，天冷雾大，是道路交通事故的易发期，各公司要结合安全生产工作的新特点，加强对驾驶员的教育管理;

2、要求各公司要立即召开安全营运会议，组织驾驶员学习，严格遵守《道路交通安全法》，做到文明行车，安全行车，严禁酒后驾车、疲劳驾车和无证经营行为的发生;

3、要求各公司开展安全营运大检查，严格检查重要部位、重大隐患的安全责任和措施落实情况，特别是车辆的制动、灯光等重要设施，应加大检查力度，确保其安全系统的正常运转。

4、要求各出租汽车公司要加大对驾驶员的安全教育力度，从严管理，要从源头抓好安全生产管理，把握好开局，给全年安全工作打下良好基础。

三、抓好规范服务、维护行业形象

抓好规范服务、春运期间，在确保安全运送旅客的同时，出租汽车驾驶员要严格遵守相关的法律、法规，做到文明行车、规范服务。各公司要做好宣传动员工作，对驾驶员应提出明确要求：

一是车容车貌整洁，着装干净，车内物品摆放规范，车内及驾驶员个人卫生状况良好;

二是要带证营运，礼貌待客，文明服务，使用普通话，用好“文明用语五句话”;

三是严格打表计费，针对往年春节期间的投诉受理情况，禁止擅自定价、绕道、拒载、强迫组合乘客等违章现象，特别是春节期间擅自调价现象各出租汽车公司要高度重视，严加教育、管理，为乘客提供良好的乘车环境。目前我处稽查队共规范出租汽车400余台次，有效的规范了出租汽车行业经营秩序。

四、积极维护行业稳定

春运期间要求各出租汽车公司要认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策，遵守国家有关法规，认真履行职责，对所属车辆和驾驶员加强管理。

要加强对驾驶员的法制教育、职业道德教育和业务培训，加强职业道德建设，开展普法教育，强化业务培训，严格执行服务规范，实行日报告和零报告制度，维护行业稳定。各出租汽车公司应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范，要实行24小时值班制度，方便信息上传下达，及时掌握出租汽车驾驶员思想动态，为出租汽车驾驶员提供各项运营保障工作。目前行业情况良好，未出现不稳定因素。

春运交警大队民警优秀事迹材料

*年春运以来，市交警大队全体干警紧紧围绕上级春运工作统一部署和指示精神，不断加大工作力度，采取有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，严格路面管控，严处客车超员等严重交通违法行为，有效杜绝了重特大交通事故的发生和严重交通阻塞，确保了所在岗位路段的安全畅通和良好秩序，为全市春运期间的良好交通秩序打下了坚实的基础。春运工作中，涌现了一大批先进民警和事迹。

带领干警和四名协警负责维护十字路口至路段的交通秩序。每天从早上7点执勤到下午7点。在长达12小时的工作时间里，同志不但要熟练地做手势操，指挥来往车辆、人员有序通行，而且还要在此路段有针对性地开展整治。整治中，同志坚持“三不放过，四个一律”原则，本着不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起。截至目前，同志共查处三轮车违规载客一次，无牌小车两辆，无第三者机动车责任险一辆和各类违法车辆十余辆，拦截各类大型车辆几十辆，对城区乱停宣传教育近200余起，通过短短几天的宣传整治，该路段交通状况明显好转，有效地缓解了城区交通压力。在严格执法的基础上，同志还千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务。

**年9月份从事故中队调到中队工作。今年春运恰逢雨雪冰冻天气，他带及四名协警冒着风雪，在路执勤。路街道狭窄、车流量大，春运期间特别容易发生交通堵塞。为确保该路段安全畅通，该同志带病坚持工作，每天从早上7点到晚上7点一直坚守在岗位上，指挥交通、疏导车流，提醒司机减速慢行。很多时候中午和晚上吃饭都顾不上。执勤期间，同志严格执法，共查处无牌无证、闯禁区的机动车20多辆，对乱停乱放机动车抄牌共200多次，有效维护了该路段的交通秩序。还经常给进城办事的群众指引道路、提供帮助。他每天要牵引多位老人、小孩、盲人横过斑马线，并帮助驾驶员将出现故障的机动车推至路边。

春运以来，交警大队有近20名民警因劳累过度导致身体不同程度患病，还有部分民警在风雪中受伤，但没有一人走下抗冰雪、保春运畅通的第一线，谱写了一曲人民警察为人民的动人壮歌。他们的事迹感动了我们，他们是我们学习的榜样，我们应该向他们学习，全心全意地为人民服务。

1、驾车最高守则，让一点就通

2、遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线

3、防事故求得平安在，遵规章换得幸福来

4、交通法规记心中，安全驾驶万事通

5、保障交通安全，促进改革开放

6、铁路道口险情多，停车、了望再通过

7、维护良好乘车秩序，争做申城文明乘客

8、车来人往两相让，山重水复一片天

9、上班早出十分钟，路上安全有保证

10、开车拨接电话，行人危险大

11、请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖

12、别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护

13、驾车打瞌睡，一觉起不来

14、开车打手机，事故盯上你

15、十次车祸九次快，思想麻痹事故来

16、遵守交通规则，享受美好人生

17、智者以教训制止流血，愚者以流血换取教训

18、马路就像老虎口，不留神就没活口

19、一身安危系全家，全家幸福系一人

20、交通法规要遵守，安全警钟需常鸣

21、骑车抢行一秒，危险增加十分

22、良药苦口利于病，交通规则利于行

23、骑车上路别着急，争、超、抢道不安全

24、一秒钟车祸，一辈子痛苦

25、高高兴兴上班来，平平安安回家去

26、大家小家是一家，交通安全靠大家

27、行经路口要观望，拐弯示意要礼让

28、谨慎驾驶，保证安全

29、多拉快跑，凶多吉少

30、宣传交通法规，提高交通文明意识

31、交通安全要遵守，飙车喝酒不可有

32、开文明礼貌车，愿一生无事故

33、行人一生平安，行车一路平安

34、行人要走人行道，过马路要走人行横道

35、讲交通公德，守交通法规

36、让一下海阔天空，退一下保百年身

37、宁可走远路，也不闯马路。

38、骑车撒把、攀扶车辆危险万分

39、你让我让让出温馨，你抢我抢抢出祸端

40、纠正您一次违章，送给您一片关爱