20217年春运（20篇）

一、指导思想和目的

为认真做好201X年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障公路畅通和运输安全，根据市运管处《阜阳市公路运输管理处201X年道路春运应急预案》要求，结合我县实际特制定本预案。

本预案适用于以下情况：

1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。

2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。

3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。

4、其中需要紧急疏散动力等情况。

二、成立安全春运应急运力储备领导小组

组长：

副组长：

成员：

办公室设在春运值班室，电话：-，。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。

三、全春运应急运输储备领导小组工作职责

1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。

2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。

3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。

4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。

四、应急保障车辆和人员

按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆，xx集团分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和xx集团分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队组织货车10辆，xx县第一运输公司组织货车10辆。

各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。

应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。

五、严明纪律，令行禁止。

1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。

2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。

3、各单位要根据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。

4、实行责任追究制度，表彰奖励工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。

应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当xx县运力出现不足现象时，有运管所调用本辖区应急运力，当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能及时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，立即出动。

同志们：

今天,市委、市政府在这里召开20xx年春运工作动员暨市安委会成员单位第一次会议，主要任务是安排部署今冬明春安全生产工作，安排部署春运及道路交通安全管理工作、公众聚集场所消防和城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作。刚才，市安监局、交警大队、消防大队、运管所等部门领导就相关工作进行了安排部署，我都同意，下面我就上述几项工作讲以下几个方面的意见：

一、加强领导，强化责任，狠抓措施落实

年未岁尾，是各项工作交账时期，也是事故多发时段，工作压力大，任务重，各级各部门要把安全生产工作作为一项重要的政治任务来抓，真正做到思想上不松懈、工作上不松劲，切实把安全生产工作抓紧、抓严、抓细、抓实。要进一步加强对安全生产工作的领导，真正把安全生产纳入经济社会发展的总体布局，纳入干部政绩业绩考核的重要内容,建立和落实各级领导安全生产责任制，及时分析安全生产形势，及时作出部署安排，抓好检查落实。主要领导要将安全生产工作抓在手上，亲自过问、亲自安排部署、亲自检查;分管领导要具体抓，要将安全生产各项管理措施落实到基层、落实到生产经营单位;各乡镇、街道办事处、行业主管部门要切实履行安全生产监管主体责任，积极主动深入基层，查隐患、督整改，绝不能应付检查走过场。督促生产经营单位认真履行安全生产主体责任，完善安全生产管理制度和安全操作规程，加大安全资金投入和员工安全教育培训，提高全员安全意识和业务技能，努力整改安全隐患，把事故消灭在萌芽状态。

二、提高认识，加强协调配合，扎实做好春运交通安全管理工作。

(一)统一思想，增强做好春运工作的责任感和使命感。

每年春运期间，是交通运输旺季，车流量大，加之冰雪大雾天气时间长，是我们道路交通安全管理工作最重要的时期。能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全市政治和治安的稳定，更是对全市各级领导、各部门，尤其是各责任部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障春运的安全，才能保证全市人民度过一个欢乐、祥和春节，才能为全市的经济社会发展创造更为有利的条件，才能真正做到以人为本。因此，我们一定要提高认识，强化组织领导，采取有效措施，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。因此，做好春运期间道路交通安全保卫工作至关重要。这项工作既是在座各位的责任，也是各级各部门领导的责任，必须予以高度重视，切实增强责任感和使命感，全力抓好各项任务落实工作。

(二)明确任务，落实责任，真正把春运交通安全管理各项工作落到实处

春运交通安全工作是由各方面工作组成的一个有机整体。只有各个方面的工作做好、做扎实了，整个工作才能取得切实成效，才能真正实现安全无事故。具体要做好以下几点：

1、加强对车主和驾驶员的教育。各有车单位，各乡镇交通安全委员会，个体车辆管理部门都要认认真真地负起责任。要立即召开一次驾驶人会议，必要时可以采取与车主和驾驶人逐个面对面谈话的方式，向他们传达本次会议精神，要求他们严格遵守各项交通规章制度和法律法规。整个春运期间，对本单位车主和驾驶人的教育一定要紧紧抓住不放。

2、加大春运期间道路交通安全专项整治力度。

一是公安、交通部门要强化公路客运“三关一监督”，对参加春运的客运车辆进行安全检测和检查的基础上，交警大队与辖区客运企业逐车逐人签订全省统一印制的《20xx年春运交通安全责任书》，明确交通安全责任，要求客运企业、机动车驾驶人严格按照责任要求，自觉遵守交通安全法律法规，做到不驾超速车、不开超员车、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、车辆不带“病”行驶、不携带危险品，确保行车安全。对20xx年度因交通违法或交通肇事被记满12分的客运车辆驾驶人一律不得签订责任书。凡没有签订责任书的，公安交警部门要向客运管理部门和所属客运单位下达隐患整改通知书，建议暂停其营运资格，并由驻站民警负责督促落实。

二是全面实行民警驻站责任制。每个客运站(场)都要落实交警(驻所交警)、运管及企业安全人员组成工作组，做到“三定一公开”，即：定人、定责、定岗，公开姓名和联系方式。驻站工作组要督促客运企业对客车每天进行门检，核对出站客运车辆驾驶人、车辆安全情况以及乘员情况，符合要求的方可放行，对长途营运的客车还要检查是否按规定配备了2名驾驶人员，没有进行检验或检验不合格的车辆严禁上路;要督促客运企业建立健全安全检查和车辆保养定期报告制度，要督促客运企业建立健全各种安全管理责任制，将客运企业、客运车辆及驾驶人的交通安全管理责任落实到人并签订责任状。

三是加强路面巡逻管控，全面启动道路交通安全服务站。市1月11日开始至春运结束前交警大队要加强辖区内主要道路的路巡路查，分别对318国道、209国道、恩施至板桥路段、恩施至盛家坝路段、恩施至太阳河路段、东乡路段组织专班开展路检路查、严查各类交通违法行为。1月10日，全面启动道路交通安全服务站。在强化龙凤坝交通安全服务站工作职能的同时，在朝东岩设立春运交通安全临检站。加强对服务站管理，各服务站要进一步明确专人负责，实行24小时勤务制度，对7座以上客车、危险化学品运输车、校车逐车检查登记，落实“一问、二看、三嘱咐”，严格依法查处超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、车况不良等违法行为。各春运道路交通安全服务站应配有播放设备、交通安全宣传挂图、茶水、医药箱和取暖器材，以及必要的休息场所等，向司乘人员和过往群众播放交通安全宣传光盘，宣传交通安全法律、法规和安全常识，免费提供茶水休息服务。为过往车辆提供安全检查服务，发现和消除事故隐患，确保道路交通安全畅通。

四是开展无牌无证车辆集中整治和报废机动车集中销毁行动。春运前，全市要集中组织一次无牌无证、套牌、报废车辆集中整治行动，采取路面查、源头堵等方式，集中全部警力在辖区内开展一次拉网式清查。动员民警深入农村、社区、企业、单位，向群众宣传使用无牌无证、假牌假证、挪用套用号牌、报废机动车的危害性及相关处理规定，发动群众举报上述违法行为。对无牌无证、假牌假证、挪用套用号牌、报废车辆要逐车登记，集中封存，严禁罚款放行，最大限度地消除安全隐患。

五是加强运输车辆管控和校车整治集中行动，确保学生安全。要在学校放假、开学前，对辖区内所有接送学生的车辆及驾驶人进行一次集中教育整顿。在集中整治专项行动中，坚决做到“四见”和“四不漏”(即见机动车、见驾驶人、见车主、见安全责任人;不漏一校、不漏一村、不漏一车、不漏一人)。加强对中小学校和幼儿园师生开展一次交通安全知识教育讲座，切实加强对师生的交通安全教育和法制教育。加强校车路面管控力度，警力随着重点路段和重点时段走，采取定时、定点检查和随时、随地突击抽查相结合的方式，严禁低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、存在严重安全隐患车辆、报废车和无经营资质的客车接送学生，严厉打击超员、超速、疲劳和酒后驾驶等严重交通违法行为。

六是开展道路隐患排查整治，极力消除安全隐患。交警大队和市公路段要在已建立的公路危险路段基础台账和危险路段整治的基础上，结合冬季道路交通的实际，迅速组织对辖区通车道路进行一次全面排查，对影响交通安全的危险路段，要及时报告政府，提请有关部门整改。对一时难以整改到位的，要采取设置警示标志等临时性措施，特别要加强对桥梁、涵洞和临水、临崖等易结冰、起雾路段和道路施工路段的巡查，发现问题及时提请有关部门采取防范措施，确保春运安全。凡山区道路因雨雪天气不能保障车辆通行安全的，要及时通知交通部门暂时停班，并迅速采取管制措施。要会同交通、安监、建设、旅游等部门，督促客运企业按照三级以下山区公路夜间禁止通行客运车辆的要求，对客运班次安排不合理的，特别是可能夜间长途行车的，合理进行调整，落实安全措施。取消一些山区、短途夜间营运的班次，以确保交通安全。

七是全面加强乡村公路、三级以下等级公路的交通秩序管理。春运期间，各乡、镇、街道办事处由分管领导牵头进一步深化、细化农村道路交通社会化管理工作。除负责抓好辖区内的国、省道、市乡道的春运安全管理工作外，重点要抓好辖区内乡村道路的春运安全管理。对辖区内的所有机动车辆、驾驶人员再一次全面摸底、登记，坚持每天上路巡查。对无牌无证车辆要坚决做到不上路行驶，对拼装车辆、达到报废年限的车辆要坚决强制报废，对各种违法行为要坚决打击处理到位，确保农村道路春运平安。

3、要加大交通运输管理力度。交通运输管理部门要认认真真地抓好有关的工作。要解决好关键路段的防滑料问题，并要对管段内的道路、桥涵、路标等进行一次认真的检查，发现问题立即解决。要在各个客运单位成立春运工作组织机构，制定切实可行的工作方案，全力抓好春运的组织协调，加强检查指导。要严格禁止车辆在始发站超员，严禁携带易燃易爆易腐蚀危险物品上车，防止发生火灾和爆炸事故，坚决把事故隐患消除在车辆上路之前。

4、严格执法，严厉打击涉黑涉恶等违法犯罪行为。由市公安局牵头，运管部门配合，对扰乱客运市场的涉黑涉恶违法犯罪行为、车匪路霸做到露头就打，绝不让其形成气候，坚决打击到位，处理到位。同时交警大队要加大对交通肇事犯罪行为的打击力度，特别是对交通肇事逃逸构成犯罪的案件，要坚决依法打击处理，该刑拘的要刑拘，该追究刑事责任的要追究刑事责任，不姑息、不迁就、不办人情案。

5、全面加强乡村公路、三级以下等级公路的交通秩序管理。春运期间，各乡、镇、街道办事处由分管领导牵头进一步深化、细化农村道路交通社会化管理工作。除负责抓好辖区内的国、省道、市乡道的春运安全管理工作外，重点要抓好辖区内乡村道路的春运安全管理。对辖区内的所有机动车辆、驾驶人员再一次全面摸底、登记，坚持每天上路巡查。对无牌无证车辆要坚决做到不上路行驶，对拼装车辆、达到报废年限的车辆要坚决强制报废，对各种违法行为要坚决打击处理到位，确保农村道路春运平安。

6、加强协调配合，努力形成工作合力。春运交通安全管理工作既是各职能部门的事情，也是全市各部门的事情，更是全市所有公安交警和交通参与者的事情。哪个环节出了毗漏，都有可能造成严重的后果。因此，不仅公安、交通运输管理、工商、农机等职能部门要高度紧张起来，各乡镇和教育、广播电视及其他各单位，也都要给予足够的重视，切实做到各部门协调配合、步调一致，确保各项任务落到实处。

7、加强宣传，搞好全方位的春运交通安全教育

各职能部门、各乡镇要立即行动起来，要充分利用电视、宣传栏、简报、标语、传单等有效手段，在全市大张旗鼓地进行宣传，使春运安全工作的重大意义和交通法规、交通安全常识家喻户晓，人人皆知。各个学校要在寒假前，组织学生学习和宣传交通法规和交通安全常识。各单位，各社区要做好对管区居民的宣传教育工作。要积极配合广播电视等部门做好春运期间的交通安全宣传工作，及时报道春运交通安全工作进展情况，切实形成全社会齐抓共管，共同维护交通秩序的局面，确保今年的春运安全无事故。

三、强化责任，完善措施，做好城区春节期间定时限区域燃放烟花爆竹工作

今年是我市烟花爆竹“禁改限”工作的第三年，为切实加强城区限时限区域专营和燃放烟花爆竹安全管理，确保州城人民度过一个欢乐祥和的节日，现就20xx年春节城区限时限区域专营和燃放烟花爆竹安全管理工作强调以下几点。

(一)巩固成果，统一思想，进一步增强做好20xx年城区专营和燃放烟花爆竹安全管理工作的责任感和紧迫感

自20xx年春节开始，我市在城区实行烟花爆竹“禁改限”，在市委、市政府的统一领导下，城区各街道办事处、市直相关职能部门履职尽责，采取了有力的安全监管措施，做到了“禁改限”工作机构齐全，部门职责明确，监管人员到位，工作成效显著。实行“禁改限”两年来，没有发生安全事故，确保了州城人民度过了安全、欢乐、祥和的春节。在此，市委、市政府感谢各级各部门各单位为城区烟花爆竹“禁改限”安全管理工作所付出的辛勤劳动。20xx年春节即将来临，我们必须在巩固近两年“禁改限”成功经验的基础上，再提高认识，进一步加强领导，完善安全管理措施，落实安全管理责任。春节期间是生产、经营、运输烟花爆竹的高峰期，城区烟花爆竹各种违法行为将日益增多，各个环节的安全管理显得尤为重要，各级各部门务必引起高度重视，必须保持清醒的头脑，看到城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作的复杂性和艰巨性。要站在保障人民群众生命财产安全，构建和谐社会的高度，进一步提高认识，将思想统一到市委、市政府关于切实加强烟花爆竹安全管理的通知精神上来，城区各单位各社会团体及各企业的“一把手”要作为烟花爆竹安全监管的第一责任人，认真落实行业主管部门监管主体责任和企业安全生产主体责任，进一步增强做好城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作的责任感和紧迫感。

(二)明确责任，齐抓共管，扎实推进城区烟花爆竹“禁改限”安全管理工作有序进行

城区限时限区域燃放烟花爆竹安全管理工作，必须做到“两个确保”，即确保不发生人员伤害等公共安全事故;确保不发生火灾事故。在城区限时限区域燃放烟花爆竹这个特殊时期，究竟能否真正“盯紧、看牢、守严”、能否真正做到“两个确保”，无疑是对我们在坐的同志们以及全市人民一个严峻的考验。各部门要进一步完善工作方案和应急预案，严格安全管理，加大查处力度;严厉打击非法生产、非法经营、非法运输烟花爆竹的违法行为;严格销售网点准入条件，严格专营销售管理;合理设置禁放标志，强化安全检查措施;加强现场监管，加大燃放环节的现场安全监管力度。总之，要做到严防死守，围绕防范事故交好帐，围绕社会稳定控住局，围绕安全管理抓落实。

(三)加强宣传教育，严肃工作纪律，确保市民有序燃放烟花爆竹

一是要广泛深入地开展宣传教育活动，提高市民自我安全防范意识。燃放烟花爆竹是我国传统的民间娱乐活动，城区街道办事处、市政府相关部门要加大限时限区域燃放烟花爆竹宣传力度，通过广播、电视、报纸、宣传单等形式，宣传《通告》、《专营管理规定》、《燃放安全管理规定》，要广泛散发烟花爆竹燃放、购买安全知识等宣传资料，向广大人民群众普及烟花爆竹燃放、购买安全常识，增强安全观念。充分发挥社区(居委会)和物业管理单位的作用，正确引导群众购买烟花爆竹专营店销售的烟花爆竹产品，正确燃放烟花爆竹，真正做到家喻户晓，人人皆知，切实增强市民自我保护和安全防范意识。教育广大人民群众遵守燃放各项管理规定，严格按照城区限时限区域燃入烟花爆竹的安全管理要求，在规定的时段、区域文明安全燃放。

二是要严肃工作纪律，切实做好节日值班。各级各部门必须严格落实政府部门安全监管主体责任，人人到岗到位，人人尽心尽责，要实行“一把手工程”，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实。要严格失职、渎职责任追究制。安监、公安等部门要组织明查暗访和突击检查，发现问题及时处理，使各项管理措施落到实处。各部门要安排好春节值班，实行24小时值班制度，领导要带头值班，明确值班人员职责，坚守工作岗位，确保通讯畅通，及时处置突发事故并报告信息。因工作不到位，措施未落实造成恶劣影响的，将追究单位主要负责人和相关责任人的责任。

城区限时限区域专营和燃放烟花爆竹安全管理工作责任重大，做好安全管理工作，既是对各级政府执政能力和公共管理水平的严峻考验，也是贯彻落实市委、市政府关于建设文明城市的必然要求。各级各部门必须高度重视，要以强烈的政治责任感和对人民生命财产安全高度负责的精神，坚决打好城区限时限区域安全燃放烟花爆竹这一仗，实现让市委、市政府放心，广大人民群众满意的目标。确保州城人民度过一个欢乐、详和、平安的春节。

四、突出重点，落实措施，全力抓好今冬明春安全监管工作

(一)要加强对煤矿、非煤矿山、重点建设工程等高危行业安全监督管理。严格安全生产“三同时”管理规定;加强冬季煤炭生产销售旺季的生产管理，禁止超定员、超能力生产行为;严格非煤矿山的安全管理;坚决打击以修公路、沼气池、打屋基、拆迁等名义长期从事非法采石行为。切实加大对重点建设工程日常动态安全的监管力度，加强对施工企业施工安全技术指导，督促工程施工各责任主体单位严格执行强制性技术标准和规范。对危险性较大的工程，要督促施工单位编制安全专项施工方案，确保施工安全;要督促建设、施工单位加强应急管理工作，制订突发事件应急预案，不定期组织开展应急救援培训和演练，提高作业人员避险、逃灾和自救互救能力。

(二)强化公众聚集场所消防安全监督管理。

1、进入冬季，气候干燥，使用电火盆取暖较多，因用电不当，电器线路老化等原因引发的火灾日益增多，各乡镇、街道办事处和市直相关部门应进一步加强消防工作责任制的落实。通过前段时间市政府组织的对各乡镇、街道办事处社会消防工作的检查，发现相当一部分乡镇、街道办事处消防安全责任制落实不到位，有的虽然成立了消防工作领导机构，但组织部署消防工作少，调查研究辖区消防工作少，解决消防安全上存在的问题少，全市农村和居民区的火灾形势堪忧。20xx年各乡镇、街道办事处一定要在落实政府消防工作责任制上抓落实，一是要建立健全消防安全管理机制，落实消防工作职责和任务。各乡镇、街道办事处要成立由政府领导负责，公安派出所、综治、民政、建设、农业以及教育、文化、安监等部门负责人参加的防火安全领导小组，进一步明确职责，及时召开会议研究部署本辖区消防工作，切实加强对本辖区消防工作的领导。二是要督促辖区居(村)民委员会、驻村企业及各种经济组织成立消防安全工作领导小组，配备专(兼)职防火人员，制定工作措施，努力构建“党委政府领导、部门行业齐抓共管、村民委员会组织管理、村民共同参与”的农村消防安全管理机制。

2、进一步加强火灾隐患整治工作。通过前一阶段对全市公共娱乐场所、人员密集场所和农村消防的检查和排查情况来看，全市各类火灾隐患仍大量存在，火灾隐患“整治、反弹，再整治、再反弹”的问题比较突出，对消防安全提出了严峻挑战。20xx年我们要加大火灾隐患排查整治工作。

3、加强农村消防宣传工作。各乡镇、街道办事处要采用贴近农村实际的消防宣传形式进行宣传，促进农民的消防意识形成。市消防大队专门配备了消防宣传车，定期到各乡镇开展消防宣传“赶场”活动，请各乡镇、派出所等相关部门加强配合和联系，把这项活动持续开展下去。要加强对派出所民警、农村治安协调员的消防培训，使其掌握消防管理、消防宣传的基本知识，再通过他们将消防知识灌输到最基层。在冬春火灾多发季节，清明扫墓祭祖期间，春耕、秋收季节等火灾多发期，采用发布通告、召开村民会议、利用村办广播、黑板报宣传消防知识，根据不同时期消防工作特点，有针对性地宣传，有效地抓好重点时期的消防工作。

(三)切实抓好重点行业节后开工检查验收。

重点抓好节后煤矿、非煤矿山、重点建设工程开工前安全检查，

一是排查治理安全隐患，市安监局、商务局要会同乡镇、街道办事处深入煤矿和非煤矿山企业，全面排查隐患，督企业加磊安全生产资金投入，及时治理安全隐患。

二是组织开展开工前职工全员安全教育培训。宣讲安全生产法律法规，用事故案例教育作业人员，提高安全意识和自我安全防护意识。

三是市安监局、商务局要组织好验收工作，凡隐患未整改到位、职工未进行安全知识业务培训的不得开工生产或建设施工。

(四)落实责任，严格事故查处工作。

各乡镇、街道办事处按照属地管理要求，迅速组织力量认真排查辖区安全隐患，要严格建立隐患排查登记、消号制度，对不符合安全条件的，一律先整改后生产，整顿后符合开工条件的，经相关部门验收后予以开工。对辖区企业责任制不落实、安全措施不到位、不培训持证上岗、违法转包、无资质施工等违法违规行为，安监部门要会同行业主管部门对其从重处罚。市公安、市安监、交通、商务、建设、国土资源、工商、质监、教育、旅游等行业主管部门要认真落实安全生产监管主体责任，切实履行职责，加强对乡镇、街道办事处隐患排查治理工作的检查督办和业务指导，全力排查治理安全隐患。要严肃事故责任追究，严格按照《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，市安监局要加强与检察院、监察局、公安局、劳动保障局、工会等部门联系，相互协调配合，做好事故发生单位的调查处理工作。凡辖区内发生一般事故的乡镇、街道办事处，其主要负责人要到市政府或市安全生产委员会“说清楚”。严格实行安全生产“一票否决”制度，凡发生生产安全责任事故的单位，取消单位和个人评先表模的资格。

同志们，20xx年的春运工作即将开始，时间紧、任务重，我们一定要以对党和人民高度负责的精神，以高度的政治责任感和历史使命感，以开拓进取、与时俱进的工作热情，完善各项安全管理制度，全力以赴扎扎实实做好春运期间安全生产工作，以实际行动来保障人民生命财产安全，为我市平安和谐做出积极的贡献。

乡镇春运安全责任书

为进一步做好XX年春运工作，贯彻实施《安全生产法》，加强安全生产教育，落实安全生产管理责任制，进一步实现公路客运行业制度化、规范化，春运期间严防重特大安全责任事故的发生，确保人民生命财产的安全，特签订XX年春运安全责任书如下：

一、各客运经营单位的总经理或法定代表人是本单位安全生产工作的第一责任人，分管安全生产工作予以高度重视，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格遵守有关法律法规，认真贯彻执行有关安全生产工作的文件精神，采取积极有效的措施，消除各项安全隐患，确保安全生产。

二、责任项目：各进站运输单位应根据实际情况，按下列责任条款要求开展工作：

(一)及时传达落实国家、省、市各级政府部门安全生产的会议文件精神，认真执行有关指示要求。

(二)建立健全的安全管理制度，设立安全机构并配备专职安全管理人员，制定本单位安全生产规章制度、操作规程及安全事故应急预案。

(三)采取切实有效的措施积极开展安全生产工作，其中包括：

1.各经营单位(个人)与驾驶员签订安全驾驶责任书落实责任人，实行安全事故责任追究制度。

2.加强从业人员的安全生产知识教育，所有安全岗位工作人员必须经过规范的教育和培训取得相应的资格证后才能上岗。

3.各进站经营单位(个人)要严格按照站场规定执行报班制度，认真做好司机资格的检查监督工作，督促做好以下工作：(1)严格按规定配备驾驶员，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶和超速驾驶，单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的，必须配备两个以上驾驶员，并按车辆核载人数配载乘客，严禁超载行驶。(2)运输单位要加强对司乘人员的教育，班车出站后不得沿途上客超载运行，驾驶员一次连续驾驶不得超过3小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

4.进站车辆必须严格执行“回场必检，合格放行”制度，每个经营单位及驾驶员要自觉配合站场车辆安检员对车辆的检验，检验合格后方可继续营运，严禁技术性能不合格、安全无保障的违规客车或卧铺铺位堵塞消防通道的客车参与客运经营。

5.客运经营者严格执行物价部门和我站规定的票价，不得擅自提高或降低票价。

6.所有营运车辆必须配备三角木、2个或2个以上经检验合格的灭火器，如无配备或配备不符合要求的，由我站强制配备，所需费用由客车经营者负责。

7.严禁旅客携带易燃易爆有毒有腐蚀性的物品及其它危险品上车，防止各类安全事故的发生。

8.车辆必须保持清洁、干净，不能将车内垃圾扫落站场。车容不正、安全部件(轮胎、灯光、刹车系统、方向盘等)不合格的车辆不准进站经营。

9.所有进站经营的车辆要自觉遵守站场规定，服从“车检”、“三品”检查人员和站务工作人员的管理。

10.严禁营运手续不全、假牌假正和非法改装、达不到运行技术标准的车辆进站经营，卧铺客车卧具设置必须为1+1或1+1+1，且纵向布置;大型中级(含中级)以上客车不得设置顶行李架。

11.合理安排发车时间，禁止班车夜间(晚22时至早6时)在三级以下山路(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段运行，运输企业严格执行相关规定。

12.进站经营单位将进站车辆行驶证、线路牌、车辆营运许可证、驾驶员驾驶证、上岗证复印件交给本站存档备查。

三、进站经营单位要认真按照责任书条款执行落实，我站将对各单位执行情况进行不定期检查。

四、本责任书不影响党及司法机关对责任人追究党纪和刑事责任。本责任书未尽事宜以《中华人民共和国安全生产法》为准。

五、本责任书一式两分，汽车站、进站经营单位(个人)各执一份，有效期自201x年2月4日至3月15日止。

进站经营单位(章)：

负责人： 负责人：

年 月 日 年 月 日

今年铁路春运工作的成效，从运输组织看主要有3个标志：

一是安全稳定。铁路把确保安全摆在春运工作的首位，推行安全风险管理，加强安全生产过程控制，改进应急处置，强化干部包保检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全保持稳定。

二是秩序良好。各单位加强行车调度指挥和客运组织工作，全路没有发生列车大面积晚点，保持了良好的行车秩序；加强站车旅客乘降组织，严格控制列车超员，保证了良好的乘降秩序；严厉打击危害铁路运输安全和旅客生命财产安全的违法犯罪活动，深入开展打击倒票行为的“猎鹰战役”，维护了良好的治安秩序。

三是服务质量明显提升。铁路推出了一系列便民利民措施，铁路春运服务工作取得了重大进步：创新售票方式，结束了旅客排长队购票的历史；实行实名制售票，实现了旅客购票的公平公正，从根本上遏制了倒票行为；全面整治站车服务设施，落实服务标准，旅客的出行环境进一步改善；全面开展春运信息服务，充分发挥12306客服中心的作用，方便了旅客出行；组织开展志愿者服务，创建客运服务品牌，发挥党员先锋岗作用，为今年春运服务增添了一大批亮点。

总结今年春运工作，主要有6个方面的经验。

第一，把人民群众满意作为衡量春运工作的根本标准。

广大干部职工积极适应人民群众对铁路春运的期盼，认真落实便民利民的各项措施，千方百计改善旅客的旅行环境；用人民群众满意这一根本标准统一干部职工的思想和行动，是今年春运取得圆满成功的根本原因。

第二，把科学求实作为组织春运工作的重要原则。

一是早动手、早准备。针对春运前设备整修任务重、运输组织和劳动组织准备工作量大的特点，部党组多次召开会议，研究制订春运方案，提前一个月对春运工作作出部署；各铁路局细化春运实施方案，提前做好各项准备工作。

二是准确把握铁路在春运中的定位。铁路既要千方百计挖掘运输潜力，尽最大努力适应旅客需求；又要以确保运输安全和搞好基本服务为前提，对运输能力、站车乘降等进行科学安排和组织。

三是向社会讲清铁路春运面临的实际困难，争取人民群众对铁路的理解和支持。

第三，把安全风险管理作为确保春运安全的最有效手段。

各单位围绕安全风险重点领域，深入分析和研判春运组织中的安全风险点，有针对性地制定控制措施，层层落实安全风险管理责任，全面加强安全生产过程控制；各级干部对安全风险关键部位、关键岗位加强包保检查，及时发现和解决危及安全的苗头性、倾向性问题，化解安全风险，使各类安全风险得到了有效控制，安全可靠性进一步增强，确保了春运行车安全、旅客乘降安全和治安安全。

第四，把提升服务质量作为春运工作的重要目标。

一是创新售票方式。

全面推行电话订票、互联网售票和实名制售票，增加代售点数量，优先保证重点旅客购票。

二是全面整治站车服务设施，给旅客提供了必要的服务条件。

三是落实站车基本服务标准，站车基本服务明显改善。四是加强信息服务，及时向社会发布春运客服信息，充分运用12306客服中心等服务平台，提供咨询、受理投诉。

五是强化对重点旅客的服务，全路组织志愿者，为老弱病残孕等旅客提供优先购票、进站、候车、检票等全程服务。

六是加大对倒票违法行为的打击力度，净化了售票环境。

七是保证重点物资运输，圆满完成了电煤、棉花、粮食等重点物资和节日物资运输任务。

第五，把调动干部职工积极性作为春运工作的重要保证。

坚持严爱结合的管理理念，改善职工生产生活条件，极大地调动了广大职工的积极性。各级组织采取一系列措施安排职工的节日生活，深入开展走访慰问和送温暖活动，改进后勤保障工作，解除职工的后顾之忧，形成了干部职工心齐气顺战春运的氛围。

第六，把加强正面舆论宣传作为春运工作的重要支撑。

在今年春运中，全路坚持低调、平和、据实的原则，以宣传运输一线为重点，充分利用各种媒体加强对铁路春运工作的宣传报道，立体化、全方位地展示铁路春运情况。强大的春运舆论宣传，起到了对内激励干部职工、对外塑造铁路良好形象的重要作用。

今年铁路春运工作取得的显著成绩，是党中央、国务院正确领导和亲切关怀的结果，是各级地方党委政府、社会各界和广大人民群众大力支持的结果，是全路党政工团各级组织齐抓共干和干部职工拼搏奉献的结果。实践再次证明，铁路干部职工队伍是一支肯于吃苦、无私奉献、能打硬仗、能打胜仗的队伍。我们完全有理由相信，只要思路正确、领导有方、措施得力，就一定能够把铁路春运这件大事、难事做好。

20xx年的春运已过去，总体感觉就是客流的缺失，去年就觉得少，今年还不如去年。早上九点之前，下午过去三点后，客车空车现象时有发生，这就是残酷的现实。但从我们车站来说该争取的客源还是要努力争取，艺考、开学、接驳都是我们不断争取的客源空间，我们每位员工的职责就是抓住这有限的客源，提供好服务，增加满意感。

今年的春运工作亮点还是团结和互帮互助，客流一多大家都主动加班，把旅客顺利运输出去；其次是服务方面，岗位服务中尽量为旅客提供相关的帮助，如换票、找行李等，还有不断宣传总站的网络购票功能及各种优惠政策，鼓励旅客通过网络购票，达到关注总站、扩大客源的目的。最近总站还开通了短线转乘项目，为转乘到淄川、博山的旅客解决了后顾之忧；再次是对于三产的加大营销，抓住春节大家要带礼品回家的心理，各部门都引进了各种当地特产、水果，推销给业户、旅客，收入不错。还有就是售卖的品种更加丰富，旅客在候车大厅就能吃到热乎乎的饭食，特别满足。

但是回顾春运期间，还有一些问题有待解决。春运虽然客流不大，但是旅客的火气却很大，连续几天都能碰到旅客不满吵闹的事件，成为春运期间的不和谐音。不能说有的旅客不讲理，只能是说车站甚至社会的文明不是单靠一个人的努力就能完成的，大家都需提高素质。这些突发事件也让我们警觉自己的服务水平还有待提高。出站口工作中一是有旅客翻栏杆进出发车场，屡禁不止，建议挂上明显的警示牌禁止攀爬栏杆；二是有很多旅客下车后发现有行李落在车上了，于是又匆匆忙忙跑进后院停车场去找，这样随着车行道进去很不安全，建议有专门的地方认领行李。

通过春运可以看出，我们的难点仍是客源，如何才能争取到更多的客源，这需要大家一起想办法。春天到了，是一个充满希望的季节，让我们抓住有限的好时机，展开行动吧。

2019年春运从1月x日开始，2月x日结束，为期40天。春运期间，乌市道路运输共投放运力48286辆次，其中加班车571辆，疏运旅客178.01人次，投放跨省客车510辆，其中省级包车21辆，省级加班车173辆，输运跨省旅客1.89万人次，客运量与去年同期相比减少8.5%。春运期间，无发生重特大安全事故，无人员伤亡，无发生重大道路运输投诉事件。

2019年春运主题为“便民利民，平安春运”，我局按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的总体原则，精心组织，强化监管，圆满完成了春运任务。

一、春运前的准备工作

(一)制定周密的工作方案，强化春运工作的组织领导。 为了确保完成春运工作任务，我局根据自治区交通运输厅、自治区运管局关于做好春运工作的相关通知要求，制定了《2019年春运工作方案》，成立了春运工作领导小组，设立24小时值班电话，明确职责、落实责任，以人为本，部暑、指导、督促、落实春运工作。

(二)召开动员大会，全面布暑2019年春运工作。 2019年x月x日组织我市70余家客货运企业召开了2019年春运及安全生产工作会议，全面布暑2019年春运工作，提出强化运输组织，认真履行“三关一监督”职责，创造和谐的春运环境氛围等措施，努力实现“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的客运工作目标。

(三)把好源头，安全检查，消除隐患

春运期间，我局实行分片包干，责任到人的工作举措，强化有序运输，科学调配运力，加大安全检查力度，及时查处安全隐患，尤其对乘车出站的旅客是否配备安全带作为一项重要的检查内容，确保旅客出行平安。检查组不定期对客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查，重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况，以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。对发现存在问题的企业及时下发了责令改正通知书，整改完毕后再进行复查。同时，加大了客运站“三不进站”、“六不出站”检查力度和客车例检报班、车辆资格审查、路单签发等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查，对存在的安全隐患限期消除，力求安全工作万无一失。

二、精心组织、准备充足的运力储备，确保春运旅客及道路货物运输的疏运需求

今年春运旅客高峰比较集中,我局要求所有符合准运条件的车辆参加春运，对检查合格车辆发放春运标帖，共投入春运客车48286辆次，同时储备了348辆旅游客车作为应急运力，为全力完成输运旅客任务提供保障。同时要求各辖区货运公司，准备吨位不同的货运车辆作为突发事件，天气等自然灾害造成鲜活农产品无法运送时的储备运力。

三、严格把关，确保春运安全

一是杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是参加春运的车辆必须通过202019年审，严禁不合格、安全无保障的车辆参加春运;三是从事高速公路客运、旅游客运、长途夜班客车、800公里以上公路客运车辆技术等级必须达到一级;四是要求参加春运车辆参保种类和数额必须到位;五是利用废气采暖的车辆，在客车车厢内后上部左右侧各安装一个标定合格的一氧化碳报警器;六是营运客车座位数、铺位数必须与《道路运输证》上核定的载客人数相符。七是乘车出站的旅客必须系好安全带，不系安全带的及无安全带配置的车辆不许出站。

四、大力开展情满旅途活动

春运期间，各客运站开展了丰富多彩的情满旅途活动。碾子沟、南郊、北郊等车站候车室启动了24小时服务机制，提供免费开水、爱心暖手袋、流动服务车等候车服务。各客运站还储备了食品、饮料等生活必需品，确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。增加售票窗口，延长售票时间，及时发布班车时刻和票源等信息，方便旅客购票乘车。军工客运站开设了“西域之情”广播站，碾子沟客运站增设了大型充电器设备及W-FI网络，这些人性化的服务措施使旅客倍感温馨和便捷。春运期间发生在道路客运战线中的好人好事层出不穷，如拾金不昧、救助困难旅客、扶老携幼等屡见不鲜，还有通过各种渠道为旅客找回丢失物品等，客运站工作人员良好的工作素养和默默无闻的奉献精神赢得各族旅客的赞许。

五、春运数据报送及信息上报情况

今年春运宣传报道有声有色，各客运站大厅和车场悬挂了春运条幅，电子大屏幕不断滚动播出宣传标语，显示浓浓的春运氛围。市局春运办严格按照上级要求上报春运数据，提供准确的数字信息。及时编辑春运信息，向春运办公室报送信息30篇。

在自治区交通运输厅、自治区运管局等上级单位的正确领导下，在我局全局运管人员的共同努力下，2019年的春运工作已圆满结束。我们清醒地认识到，春运工作虽已结束，但道路客运管理任务仍然艰巨，“安全、优质、畅通、有序”仍然是今后道路客运工作的永恒主题。我们将以最大的工作热忱和高度的责任感投入到新的工作中，为我市各族旅客平安出行，为维护社会和谐发展做出应有的贡献。

根据市交通局《20xx年春运工作方案》(X交办〔20xx〕3号)文件精神，我站从20xx年元月二十五日起至三月五日组织了一年一度的春运工作。在40多天的春运中，我站在人员少、客流大、任务重的情况下，全站干部职工团结一心，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服降雪、路阻等困难，安全圆满地完成了20xx年春运任务。春运期间，参加春运的客车348辆，备班车14辆，共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次，共输送旅客14.4万人次，售票总金额达317.4万元，回顾40天的春运工作 ，现将主要工作情况总结如下 :

一、加强组织领导、层层落实责任。

春运工作是公路客运行业一年一度的重头戏，也是对车站各项工作的检验，为了把工作落实到实处，市局动员会后，我们根据市局的方案要求，结合客运总站的工作实际， 制定出总站的春运工作实施方案，成立了站春运工作领导组。 元月十八日我站召开了全站中层干部春运工作准备会，先对环节干部进行热身动员。为了加强一线人员的力量，我们将机关10名同志抽出来充实到班组，全站分成9个工作小组，制定了各组的职责和纪律，使各组任务明确、责任明确、纪律明确，各班组对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，人人有指标。元月24日，召开全站职工动员大会对春运工作进行全面部署，号召全站职工积极动员起来，以“三个代表”重要思想为指导，全员参战、全力以赴， 强化安全管理，提供优质服务，保证进站的每个旅客走得了、走的好、走的及时，走得安全、走的满意。春节期间绝对不滞留一名旅客,。全站职工要发扬“辛苦我一人，温暖送千家”的精神，确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务，让到总站乘车的广大旅客及时回家过一个安全、欢乐、祥和、喜庆的新春佳节。

二、做好宣传动员，营造春运工作氛围

根据省公安厅的统一安排，今年我省的春运工作从元月5日就进入了状态，但直至元月25日前车站的客流与平时变化不大，为此，我们抓紧在春运正式开始前的这段时间，进行了积极广泛的宣传动员和准备工作。

首先，向经营户和旅客发放春运宣传材料1000余份，站安全办与站务组配合对所有进站车辆进行了一次全面的安全大检查，车站与参加了交警部门“春检”的客车签订了“20xx年春运安全责任书”348份。其次，在车站的站台展出了25块行车安全宣传图板，在车站室内外醒目处悬挂安全宣传标语8幅，出版安全宣传黑板报2块2期进行安全宣传。第三，利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏全天进行视频和文字播放，宣传交通事故案例，旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施、票价里程和到达车站及发车时间等内容;第四，在大厅和驻站公安值勤室设立了春运安全咨询点2个派专人进行值守。第五，购置充实了便民服务箱所需物品和暖壶、纸杯以方便旅客需要。第六，启用调试了第二售票大厅售票设备，以备客流高峰分流售票，减少旅客排队时间。第七，制订了节后客流骤减、骤增和下雪路阻后车辆发车的应急方案。

这一系列积极周密的组织和精心的准备，使总站的各项工作进入了春运临战的状态，形成了春运工作的环境氛围，为园满地完成春运工作奠定了良好的基础。

三、强化安全管理，切实把好安全关口

确保安全是春运工作的重中之重，也是我站做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想，切实维护广大人民群众的根本利益，全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实车辆进、出站和旅客进站及中途安检“三关一监督”的车站安全管理原则，安全管理工作任务到组，责任到人 ，分工明确，配合默契、层层把关，确保了春运期间的客运安全。

1、把严了车辆进站安全管理关。进站车辆的各种营运手续齐全和技术状况合格是安全管理的重要一关，除了春运前的全面检查外，在整个春运期间，站安全办的人员全部坚守在一线，一是对参加春运的全部车辆进行动态安全管理，二是负责对各组的安全生产情况进行动态监督。车辆动态管理中，除正常的抽查外，还根据安全档案的记录，采取了提前介入的管理方法，对有期限性的安全指标，如二级维护、强制保险、灭火器的期限等安全指标，提前10天公示，到期进行检查验证，超期停运的管理方法。春运期间，共公告了4批259辆次，抽查客车4328辆次，因二级维护超期停发2车。在对各班组的安全动态监督中，下发整改通知书2份。

2、把住了载客车辆安全出站关。保证进站的车辆以完好的技术状况载客，以合格有资质的驾乘人员驾驶，按核定的乘员数量出站是安全管理又一个环节。一是充分发挥车辆安全日检站的作用。重新修订了日检工作实施细则，规定参加春运车辆强制实行每日一检，日检站每10天向站安全办报送检车情况，对检查出不合格车的故障情况和二级维护厂家，由安全办向行管部门反馈信息。春运期间，日检站共检车7802辆次，检查出不合格车3辆次，均按规定进行了维修复检方可报班;二是严格执行报班验证制度，车辆上站报班时必须凭上岗证、从业资格证和盖有当天检车完好章的“日检卡”方可报班，站务组外勤人员随时观察司乘人员动态，一旦发现有饮酒迹象的，立即用随身携带的酒精测试仪进行检查。三是严格执行进出站登记制度，车辆进、出车站均进行检查登记，进站车辆对卫生状况、进站时间进行登记。结算出站车辆根据结算票据的人数，站务人员上车验证登记和进行出站安全叮嘱，四十天的春运确保了没有一个超员车出站。

3、严格了进站旅客行李“三险品”安全检查关。对进站旅客携带的行李物品进行安全检查是确保春运安全的重要环节。车站实行封闭式管理，进站旅客只能从旅客进站通道进站，旅客进站携带的行李物品、托运的货物全部经过X射线安全检测仪检测，面对春运客流增大的情况，春运期间我们加强了人员力量，固定了专职图像观察人员，有效地开展了对易燃、易爆、危险品的检查工作，共检包裹57602件，查出各类易燃、易爆品危险品75件，其中：丁烷气体52瓶，管制刀具11把，鞭炮12包。

4、加强东、西安检站检查监督，把好出站最后一个安全关口。春运期间，我站东、西两个检查站起到了重要的把关作用，站务检查人员冒着严寒坚守岗位，对过路的客车逐车上车检查，并提供补票服务，春运期间二个检查站共检查车辆7407辆次，检查中途上车旅客的行李物品700余件次，检查出4辆超员车分流旅客38人次，为2954旅客提供了补票服务。

5、加强站务秩序管理，确保站场春运安全。春运期间车辆上站到车、发车频繁，旅客进出流量增大，而车场面积的窄小，稍微疏忽就会发生安全事故，这对站务人员来说是个很大的考验，由于事前做了精心的组织与准备，春运期间站务管理人员坚守岗位，各负其责，在车场上人多、车多的复杂情况下，积极管理，周密协调，严格执行了春运安全六不发车的规定：1、酒后不发车;2、400公里以上无双司机不准发车;3、二维、保险超期、车辆有故障，超员不准发车;4、车辆未配备灭火器或设备失效的，雪天未安装防滑链不准发车;5、车辆载有易燃易爆危险品不准发车;6、更换司机不准发车。确保了春运期间没有发生一起场地事故。春运期间，站务组共对44辆客车进行了违约处理，共处罚违约金5600元 。

四、以优质服务为本，树立窗口形象

客运总站的职工队伍，在不断的实践煅炼中得到了成长， 总站做为我市我局的“窗口”行业，服务质量高低，是通过工作人员一举一动，一言一行来表现出来，通过服务来让旅客感受得到的，因此，提供优质服务，塑造良好形象，需要靠广大职工的共同努力，20xx年的春运期间在时间跨度长，工作量大的情况下，广大职工不辞劳苦，放弃假日，加班加点，默默无闻地奋战在工作岗位上，用自己的行动为总站的形象增了光、添了彩，为总站的的窗口形象建设贡献了力量。 副站长每天早来晚归，协调车辆，解决疑难，排解纠份，那里最忙那里就有他的身影;副站长自春运开始以来就扎到到一线现场指挥，忙里忙外，没有个停闲。从2月11日开始到14日，客流进入春运最高峰，14日当天发送班次349个，输送旅客6700人次，日售票额达19万元。全体员工各负其责，运营秩序忙而不乱，各组带班组长现场指挥，连续几天中午吃饭的时间也抽不出来。

售票组是清一色的女同志，春运期间组织全员上岗，增开了三个售票窗口，增加为旅客代办保险服务项目，及时将车辆动态信息进行公布告知，春运四十天共售出电脑票13.8万张,售票额达293万元, 在每售出一张票都要说出规定的解释语言，一天下来回到家后累得连半句话也不想多说了.对去北京的旅客严格执行身份证登记购票，春运期间共记旅客身份证5527人次，

检票组的同志们,在大厅比较冷情况下,克服困难, 维护大厅旅客秩序,正确检票唱票，引导旅客找到车辆。大厅人员不断流动巡视旅客动态，劝阻旅客在大厅抽烟，开展为旅客送开水服务活动。

五、加强综合治理，设立夜间值班巡逻制度

为了搞好春运工作，确保车站的综合治理工作，站安全办积极与驻站公安室配合，白天有驻站公安人员巡逻值勤，夜晚由一名站领导带队，分别在东、西两个进出站口和调度室夜间值班，春运期间全站未发生任何大小治安安全事件。今年春节，一场接一场的降雪，加大了总站车辆调度和安全工作的难度.站党支部一班人，亲自坐镇一线，主动加班加点,白天深入现场,晚上带队值班，进一步细化、规范和落实各项管理工作。 三位站领导各司其职，既明确分工又密切协作，克服了一个又一个困难，在关键时刻稳定了人心，起到了带头作用，为全站职工中树立了好的榜样。

随着中国经济的高速发展，车辆大量增加，道路交通事故屡见不鲜，给社会及相关家庭造成了不可弥补的损失，为实现创建和谐社会、文明社会、创新型社会的目标。作为一名首都司机，我保证做到：

1.认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，做到学法、知法、守法，自觉维护道路交通秩序。

2.服从交通民警指挥;积极协助交通民警的管理工作。

3.积极参加镇、村(单位)交通安全组织的学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全知识，从我做起、从现在做起，不断提高自身的综合素质，打造首都司机新形象。

4.行车时做到文明礼让，不开斗气车，不酒后开车、不闯红灯、不超速行驶、不疲劳驾驶、不超载超限、不超员载客、不开报废车。

5.勤检修车辆，随时保证机件运转正常，如灯光、刹车、转向等，不开机件失灵车上路。

6.经常保持车辆整洁，提升首都交通文明形象。

总之，要避免交通违法和交通事故的发生。

保证人：

日期：XX年XX月XX日

学校2021春运交通安全宣传横幅标语大全3篇

奋战春运四十天，家家平安人人乐!20xx年的春运即将来临!以下是小编给大家整理的学校20xx春运交通安全宣传横幅标语大全.希望可以帮到大家

交通安全宣传横幅标语

遵守交通法规是公民应尽的义务。

遵守交通规则，安全伴你到永远。

遵章守法，各行其道

遵章安全路路通，违章肇事步步险。

遵章行驶、幸福伴随你;疲劳驾驶、害人又害己。

遵守交通法规是您对社会安宁作一份贡献。

遵守交规保安全欢欢喜喜过新春

遵守交通法规共筑春运畅通

遵守交通法规，维护司机形象。

遵守交通法规，平安与你同在。

遵守交通法规，关爱生命旅程

遵守交通法，安全你我他

走上人行横道线，生命安全有保障

遵守交规 储蓄安全

遵守交法，远离车祸。

遵守《道路交通安全法》，行车、走路有保障

醉人驾车，易成罪人。

醉(罪)在酒中 毁(悔)在杯中

限度地预防道路交通事故，保卫人民生命财产安全

交通安全宣传横幅标语

限度地预防道路交通事故，保卫人民生命财产安全

祝南来北往的乘客旅途愉快一路平安

重视交通安全、维护交通秩序。

走路行车不抢道，文明安全最重要。

自觉遵守道路交通法律，确保春运安全出行

自觉维护交通秩序，确保春运交通安全。

专心行车车开稳，停放要讲公德心。

肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚

整夜不睡觉、事故逃不掉。

挣金山 挣银山交通安全是靠山

争让一闪念，生死一瞬间。

争抢——抢出飞来横祸

珍惜生命 拒绝违章

珍爱生命 严守交规

肇事逃逸将终生禁止驾车

增强公民守法意识，保障道路交通有序、安全、畅通

肇事莫逃逸，逃逸违天理。

肇事别逃逸，逃逸必被捉!

占道摆摊设点，害人害己危险。

占道摆摊设点，妨碍交通安全

与其在肇事后流泪，不如在出祸前防备。

在交通安全辞典里，永远没有“侥幸”二字!

运输单位有消除机动车安全隐患的责任

雨雾天气须谨慎，减速慢行保安全。

一人安危系全家，全家幸福系一人。

有酒即无舵 早晚要闯祸

油门踩脚下，亲人常牵挂。

饮酒如饮血，祸从杯中出。

交通安全宣传横幅标语

以人为本，关爱生命

依法管理，方便群众

一身安危系全家，全家幸福系一人

一人出车全家念，一人平安全家福

要想车祸不上身，交通法规牢记深。

一秒钟车祸 一辈子痛苦

夜行霸王灯，谁都看不清。

夜里会车要变光强灯耀眼招祸殃

夜间人少，汽车狂跑，紧急情况，性命难保。

要珍惜生命 不坐超载车

要想效益好，安全最重要

严是爱、松是害，发生事故祸患三代

要么是交警的严格执法，要么是车祸的残酷无情。

要交警事事宽容你吗?死神可对谁都不客气!

严守交通法规 呵护自己和他人的生命了

学习贯彻《道路交通安全法》，推进社会文明建设进程

严是爱，松是害，发生事故祸三代

严禁校车超速、超员

严禁酒后驾车，确保春运安全。

严禁报废汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、机动三轮车、电瓶车接送学生

严格遵守交通法规，确保全市春运安全。

严格执法、热情服务。

学校门前莫开快，司机献出一点爱。

学习贯彻《道路交通安全法》是全社会共同的责任

行人横过道路应走人行横道或过街设施

学习道路交通安全法，提高公民交通安全意识

宣传《中华人民共和国道路交通安全法》，树立现代交通文明意识

幸福与安全两相连 生命与守法一线牵

行万里平安路 做百年长乐人

《安全做运动》

活动目标：

1.了解运动前、运动过程中以及运动后的规则和注意事项。

2.懂得遵守运动注意事项是为了更好、更安全地进行体育活动。

3.知道在运动过程中既要保护自己，也要避免伤害别的小朋友。

活动准备：

1.小男孩布偶两个、小女孩布偶一个。

2.教学挂图和幼儿用书。

活动过程：

1.引导幼儿观看教学挂图上小朋友做准备活动的图片。

教师出示挂图：

(1)仔细看看，图上的小朋友在做什么?

(2)为什么要做准备活动呢?

2.引导幼儿观看布偶表演。

(1)教师：刚才小朋友们对为什么要做准备活动都说出了自己的理由，究竟大家说得对不对呢?我们一起来看一段布偶表演吧。

(2)教师操作布偶，表现不做准备活动可能会带来的伤害。

①布偶表演：请配班老师操作一男一女两个布偶，模仿小朋友的动作做体侧运动，动作很认真到位。主班教师操作主角布偶冬冬，一边很敷衍地做动作，一边说：“为什么要做这些操，一点儿意思都没有，我才不好好做呢。”

②教师：冬冬怎么了?你觉得可能是什么原因造成的呢?

3.引导幼儿讨论还有哪些要注意的事项，重点引导幼儿讨论运动后要做放松运动。

4.引导幼儿阅读幼儿用书，重点观察平衡木上发生的事情。

5.引导幼儿讨论在各项运动中应该注意的事项，培养幼儿的规则意识。

活动反思：

安全教育要常抓不懈幼儿的年龄特点决定了其意识和行为之间的差异，幼儿的自觉性和自制能力都较差，而良好行为习惯的养成，自我保护能力的提高，也不是一次两次的教育就能见效的。我们教育者必须在日常生活中多进行正确行为的引导，使之形成习惯，同时还要经常督促和检查，帮助幼儿形成良好的行为习惯。经常给孩子讲解安全方面的知识，逐步提高幼儿的自我保护意识和能力。

20xx年春运工作中，客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标，坚持“以人为本，安全第一，优质服务，快捷方便”工作方针，牢固树立行业安全、文明意识，保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运，为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。

一、加强组织领导，层层落实责任

加强组织领导，为把工作落实到实处，我处结合出租汽车行业实际情况，制定出租汽车行业春运工作实施方案，先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件，成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组，制定了职责和纪律，使任务明确、责任明确、纪律明确，并对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会，对春运工作进行全面部署，号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来，确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务，让全市人民过上一个快乐祥和的节日。

二、提高思想认识，加强安全教育

提高思想认识，客运管理处在春运工作中要求各出租汽车公司要进一步提高对安全工作重要性的认识，用更高的标准、更完善的机制严格营运管理，狠抓安全生产工作。

各出租汽车公司经理应加强对春节期间安全营运工作的领导，各经营单位要立即成立相应的春运领导机构，制定措施，由企业一把手亲自抓，全面落实安全保障各项措施，做到组织严密、责任到位，实现早安排、早部署、早落实。要求各公司要积极采取有效措施，消除安全隐患。

1、由于冬季时间跨度大，昼短夜长，天冷雾大，是道路交通事故的易发期，各公司要结合安全生产工作的新特点，加强对驾驶员的教育管理;

2、要求各公司要立即召开安全营运会议，组织驾驶员学习，严格遵守《道路交通安全法》，做到文明行车，安全行车，严禁酒后驾车、疲劳驾车和无证经营行为的发生;

3、要求各公司开展安全营运大检查，严格检查重要部位、重大隐患的安全责任和措施落实情况，特别是车辆的制动、灯光等重要设施，应加大检查力度，确保其安全系统的正常运转。

4、要求各出租汽车公司要加大对驾驶员的安全教育力度，从严管理，要从源头抓好安全生产管理，把握好开局，给全年安全工作打下良好基础。

三、抓好规范服务、维护行业形象

抓好规范服务、春运期间，在确保安全运送旅客的同时，出租汽车驾驶员要严格遵守相关的法律、法规，做到文明行车、规范服务。各公司要做好宣传动员工作，对驾驶员应提出明确要求：

一是车容车貌整洁，着装干净，车内物品摆放规范，车内及驾驶员个人卫生状况良好;

二是要带证营运，礼貌待客，文明服务，使用普通话，用好“文明用语五句话”;

三是严格打表计费，针对往年春节期间的投诉受理情况，禁止擅自定价、绕道、拒载、强迫组合乘客等违章现象，特别是春节期间擅自调价现象各出租汽车公司要高度重视，严加教育、管理，为乘客提供良好的乘车环境。目前我处稽查队共规范出租汽车400余台次，有效的规范了出租汽车行业经营秩序。

四、积极维护行业稳定

春运期间要求各出租汽车公司要认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策，遵守国家有关法规，认真履行职责，对所属车辆和驾驶员加强管理。

要加强对驾驶员的法制教育、职业道德教育和业务培训，加强职业道德建设，开展普法教育，强化业务培训，严格执行服务规范，实行日报告和零报告制度，维护行业稳定。各出租汽车公司应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范，要实行24小时值班制度，方便信息上传下达，及时掌握出租汽车驾驶员思想动态，为出租汽车驾驶员提供各项运营保障工作。目前行业情况良好，未出现不稳定因素。

今年春运从2月x日开始，到3月x日结束，按照市、县主管部门的文件要求，我公司在上级领导的指导、有关部门的协助下，经公司全体人员的辛勤工作，圆满完成了春运工作。回顾今年春运，我公司主要做了以下几项工作：

一. 健全组织，明确责任

春运工作开展以后，公司 成立了春运工作领导小组。整个春运工作在经理领导下迅速开展。下属各科室分工明确，责任到位，层层签订目标责任书。

二. 制定应急预案、配备应急车辆

根据春节期间道路旅客运输量大，冰雪天气多的特点。在恶劣天气的情况下，为了不出现旅客滞留现象和特殊情况下做好滞留旅客的保暖工作，我们积极响应上级的号召，制定应急预案，配备应急车辆，确保旅客的安全出行。遇恶劣天气，及时发送安全提示短信，提示安全行车。

三. 加强宣传

加强宣传教育工作。除正常的安全学习外，春运前夕还召开了由交警、运管等管理部门参加的春运专题会议，对公司职员、司乘人员进行了广泛的春运动员和安全教育。同时利用多种形式宣传春运。签订安全责任书、悬挂横幅、出了一期春运安全行车专题板报、在车站醒目处悬挂了安全警示标语，大力营造春运氛围。

四. 落实制度，狠抓安全

1. 对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专职例检人员负责对每一参运车辆，进行安全机件性能大排查，并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆，停运整改，确保投入春运的车辆车况良好，车容整洁。

2. 严把从业人员驾驶资格关，杜绝无证驾车和疲劳开车。

3. 认真落实GPS监控制度，及时掌握车辆运行动态，利用GPS监控平台，全天候对车辆进行监控。并做出详实的监控记录，发现离线车辆立即查询情况及时维修。发现一起不按运行线路运行和违反凌晨2---5时落地休息的车辆，给予重罚，并做出停运一个月严肃处理决定。有效减少重特大交通事故的发生。

4. 公司严格要求司乘人员热情服务、礼貌待客，最大限度的减少服务质量投诉现象，为广大群众欢度春节营造一个安全和谐的社会环境。

五. 加强市场监管，维护良好的市场秩序

为了保证节日期间运输服务“文明有序，优质高效”本着全方位为旅客着想的原则。公司利用简报、板报等形式进行宣传，要求司乘人员不准甩客、骗客、倒客，防止乱收费等现象。加大了市场监管力度，有效维护客运市场秩序。

六、加强值班制度，做好保通渠道

公司在春运期间成立了春运领导办公室，办公室全天值班，设立值班电话、随时保证信息畅通，做到信息及时上通下达。构建了信息平台，圆满的完成春运任务。

七、春运总结

春运结束后，3月x日安全例会及时对春运工作作出总结并对2019年度安全生产先进进行表彰，使广大司乘人员的树立了安全行车、文明服务的经营理念，为2019年安全生产工作起到了好的带头作用。

虽然我公司2019年春运期间，无发生一起死亡事故，安全生产四项频率都有所下降，基本上做到了“旅客无滞留、安全无死亡、优质服务无曝光”的总体要求，但也存在着很多不足之处，在今后的工作中，我们要发扬成绩，改正不足，争取在新的一年取得更优异的成绩。

20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化管理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视，组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：

1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。

4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障

针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明，基础工作抓得牢。

“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

20__年春运从1月26日开始，3月6日结束，历时40天。根据集团公司、__交通局、__运政所关于做好20__年春节运输工作的通知要求，我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，突出重点，精心组织、周密安排，把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下，圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20__年春运工作情况总结如下：

一、春运基本情况总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天，我公司共投放客运车辆__辆，其中加班__个班次，包车__次，输送旅客约__万人，客运量与去年同期相比增加__%;客运收入约__万元，与去年同期相比增长__%。未发生交通安全、消防上报事故，未发生服务质量及投诉事件。

二、春运工作组织、实施情况

1、加强组织领导，强化安全管理。

为认真贯彻落实公司20__年春运工作安排，春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会，宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务，并且将各项工作细化到个人，使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责，各部门主要负责人组成的春运工作领导小组，制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案，为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

2、加强运力调配，运力保障到位

为切实了解民工流情况，做到早准备、早落实，公司研究制定了合理有效的运输组织方案，对春运前期工作进行布置和检查，以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落实责任措施，确保运行畅通安全

安全生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格落实各项防范措施，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

一是强化春运安全教育，增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语，在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会，教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程，增强安全意识和责任意识，大力营造良好安全氛围。

二是与驾驶员签订了《春运安全责任书》，签订率达100%，加强对营运驾驶员安全教育的培训，强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度，完善车内公示信息内容，以便于旅客了解、监督。

三是抓好驾驶员源头管理，把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作，对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理，提醒驾驶员注意休息，杜绝疲劳驾驶。

四是加强春运车辆出站前的检查力度，坚持“谁签字，谁负责”原则，对所有进出客运站的营运车辆进行检查，做到不消除安全隐患决不放行。

五是加强客运站的源头管理，加大对“三品”的查堵力度，着力防范意外事故发生，派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求，对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度，强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查，坚决杜绝车辆“带病”运营。

六是抓好消防治安保卫工作，确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度，切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班，防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

七是充分发挥GPS监控作用，落实值班制度，加强对停班、加班、包车车辆的重点监控，发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正，有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

八是加强值班应急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班，保持24小时通讯畅通，到生产第一线检查春运工作措施的落实情况，以便及时发现并解决问题，同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态，确保春运工作顺利进行。

4、突出优质服务，提升企业新形象

春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨，推出了一系列的便民服务措施，通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施，为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。

20__年春运工作，在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下，我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理，进一步提高服务质量、服务意识、服务技能，努力使客运工作再上新水平，业绩再上新台阶。

春运校园购票活动计划书

邀趣旅游网（  ）与黄山学院论坛合作，近期（12月26至1月12日）举行为黄山学院大学生免费订购寒假车票活动，活动相关计划书如下。

活动广告：

一、彩色1000张的广告+份a4的单面应刷品

二、发放的形式每个寝室一张

三、30张海报（内容为 火车、汽车 航空时刻表）

四、宿舍的a4张贴广告！100张左右！

准备材料：

一、火车、汽车班级统计表

二、火车、汽车每天上报到车站的表

三、海报内容、a4应刷品内容

四、张贴在寝室下面的广告内容！

火车票实施过程：

一、以班级为单位，进行统计到每天的大表上，

二、散客是按 时间、车次统计（最后才统计到大表上）

三、发票的形式：

汽车票实施过程：

第一：在校园统计购票的人说和所到站点 同时把相关费用也交了。

第二：统一到汽车站购票，

第三：统一到汽车站把票拿回到学校，按统计的信息发到个人手中。

航空票实施过程：直接拨打114  或到然后我们按航空售票处的价格   我收取相关的费用。

订票数量统计表：设计中：

主要包含：汽车统计表（按时间统计）

飞机统计表：一张已经够了。

火车站统计表：

第一：班级统计表：

第二：个人统计表：（按时间统计）

第三：大统计表：（每天报道火车站的统计表,按车次 和站点统计）

尊敬的各位领导、各位来宾、各位同事：大家晚上好!

今天，我们怀着无比兴奋和喜悦的心情，在这里欢聚一堂，举行我们东方传奇x年终客户答谢会。在这个令人激动的时刻，我代表东方传奇公司，并以我个人的名义向出席今天活动的领导、嘉宾、新老用户朋友们表示热烈的欢迎和衷心的感谢!岁月如歌，跋涉似舞。x年，东方传奇又走过了不平凡的一年。

x年，是我们东方传奇人挑战自我、超越自我的一年。今天的年终客户答谢会，事实上就是东方传奇对社会各界朋友的一次感恩行动。很多朋友千里迢迢从外地赶来参加此次活动，在这里，请允许我向大家一一介绍、认识一下。他们是：来自吉林的李传福先生，请站起来向大家打个招呼;来自海南的陈小龙先生，来自重庆的鲁光武先生，来自湖北的祁伟华先生和他的太太，来自贵阳的藩永凤小姐，来自佛山的王建中先生，来自中山的郭挥军先生，来自河源的欧金涛先生，来自广州的钟明先生，来自来自东莞的刘文荣先生，来自重庆的罗成先生，来自江苏的嵇书国先生，来自湖北的李玲女士，来自安徽的姚子辉先生，来自东莞的钟俊超先生和他的太太，来自深圳的黄尊昌先生等其它一些资料没有登记完整的客户，还有来自深圳各个协会的秘书长及其它合作伙伴，我要再次向你们、向为公司勤勉服务的全体员工致以崇高的敬意，并再次感谢大家长期以来的支持和帮助!下面我将从以下四个方面总结x年，展望x年：

一、齐心协力、同舟共济，公司规模和业绩长足增长：

x年初，我们定下了年度总任务，每一个销售人员也都给自己定下了个人年度销售目标。面对日益变幻的市场风云，东方传奇人迎难而上，在激烈的市场竞争中，勇立潮头，在市场的波涛中歌唱，在竞争的刀锋上舞蹈。用行动谱写了一首首东方传奇人的赞歌。为了实现目标，每一个东方传奇人都加足马力，汗水洒满了365个日夜。大家紧紧围绕着战略部署，坚持“一切为了客户、一切为了公司”的理念，以与时俱进的市场开拓、无微不至的客户服务，赢得了广大顾客的满意和信赖。经过一年的拼搏，我们终于不负众望，公司办公面积同比去年扩大40.7%，公司总人数同比去年年底增长77.8%，年度总业绩同比去年全年增长67.8%，研发资金投入同比去年全年增加98.7%。

目标的实现离不开广大客户与合作伙伴的信赖和厚爱，更离不开东方传奇人的顽强拼搏和团结奋斗。作为公司的总经理，我深深的被全体员工以公司的发展为己任、不计个人得失、忘我工作、加班加点的精神所感动，他们用自己的实际行动，在东方传奇这个舞台谱写着自己精彩的人生。

二、持续创新、迎接挑战，扩大东方传奇版图：

x年，我把它定义为东方传奇公司“责任、沟通、学习、创新”年，我们全体东方传奇人围绕着公司的战略部署，持续创新，迎接挑战。1月份浙江嘉兴代理签约;3月份公司搬迁至深圳软件园，4月份奥思维综合版软件正式发布，6月份山东聊城代理签约，7月份广东河源代理签约，8月份公司成立两周年庆典在银湖渡假村隆重举行，9月份加入深圳市营销协会并任理事单位，10月份参加高交会取得成功，接着广东中山代理签约，浙江台州代理签约，11月加入深圳市移动通信联合会并任常务理事单位，并成为INTEL软件合作伙伴，12月份广东佛山代理签约，整个x年可以说是圆满的结束了。东方传奇也在整个软件

领域形成了良好的口碑。我们奥思维的品牌形象也得到进一步的升华，更重要的是塑造出了一支爱岗敬业、团结精干、勇于创新的队伍，发展了一千多家长期以来和我们荣辱与共的客户。在目前全球金融海啸的危机下，东方传奇的业务依然蒸蒸日上，在所有员工的共同努力下取得了可喜的佳绩，为东方传奇的发展奠定了良好的基础。为使奥思维系列软件能在市场站稳脚跟。我们东方传奇将加大对技术研发的投资力度，相信会有一个更好的发展。

山不厌高，海不厌深。东方传奇事业的发展是无限的。事业的发展与管理的进步又相互依托、休戚与共。我们深知管理的重要性。x年，我们建立竞争机制和淘汰，加大员工责任心的培养力度，让敢于承担责任的员工主动跳出来，形成“能者上、平者让、庸者下”的竞争氛围，像市场三部主管王忠朗、市场四部主管曾昭科等就是在员工内部竞选产生的;加强每月“销售冠军”和“勤奋努力奖”的评选工作，充分调动员工的积极性，客服部主管池兰芳就先后4次获得“勤奋努力奖”，客服老师陈海虹、徐琳、杜娟等人虽然来公司不足半年，但都通过各自的努力也先后获得该奖项。在积极应对市场竞争的前提下，我们苦练内功，创新并完善制度，规范了公司管理，做到有法可依;坚持“以人为本”，加大培训力度，每月不定期组织员工进行内部培训，安排热爱学习的员工参加中国著名企业家的论坛讲座。为了加大学习创新力度，公司出资，分批派遣中层管理人员外出参加拓展训练，使人力资本不断增值，形成员工与企业共同成长的喜人局面，明年公司还将分批安排更多的基层员工外出参加各种拓展培训。加强团队建设，建立起一支能够把握大局、驾驭市场、充满活力的管理队伍。加强企业文化的建设，使企业文化成为大家的共同信仰和精神家园，成为企业可持续发展的动力之源，让员工感受东方传奇大家庭的温暖。

三、东方传奇人感谢社会各界的支持，同时也用真情回馈社会：

x年目标的实现更离不开政府及各协会领导和社会各界的关怀。8月9日，在公司成立两，周年的庆典上，深圳市电子商务协会苏秘书长、深圳市软件行业协会邓爱国会长、深圳市营销协会谢海华秘书长等人亲自莅临参加我们的庆典并指导工作。社会媒体如深圳晚报、深圳商报、南方都市报、羊城晚报、中国青年报、晶报和中国经营经营报等各大报纸和网络媒体也竞相对我们东方传奇进行了多次的全方位的报导。也就是前天下午，接到深圳市福田区科技局的通知，告知我们公司申请的研发经费补贴已经审批下来了，政府给我们的资助款项也会很快到位。不管政府能给我们资助多少钱，这对我们来说无疑又是一个特别的鼓励，同时也是对东方传奇极大的肯定，其意义不同凡响。年会致辞公司在不断壮大的同时，也不忘回馈社会。虽然我们处于创业阶段，每一步都走的比较困难，但是，我们有着深深的社会情结。今年5月份发生在四川的特大地震，灾情牵动了我们每个员工的心，我们所有员工自发的通过各种渠道捐款，并积极的参与了六一儿童节那天，由深圳市电子商务协会和国际狮子会共同举办的“关爱灾区儿童，我们在行动”大型公益募捐活动，当天募到善款五万多元。公司管理层也在参加中国互联网大会、中国经营大师论坛等各种社会活动时积极捐款给灾区人民，以帮助灾区人民重建家园。

四、回首过去，展望美好未来：

x年是我们东方传奇人值得骄傲的一年，展望未来。x年又将是一个需要我们每一个东方传奇人辛勤耕耘的一年。站在新的高度，遇上全球金融海啸的恶

劣环境，处在与狼共舞的竞争环境中，我们依然激情澎湃，斗志昂扬。x年我们的奋斗目标是：将整个公司规模再扩大一倍，员工人数再增长56%，营业额再增长92%，研发投入再增加50%，将现有的奥思维建站软件系列产品再改进升级，并且要推出几个新产品，例如现在已经开发完成，正在内测的奥思维远程教育(视频会议)系统和已经完成了60%的奥思维移动办公系统(包括了客户关系管理、协同办公等功能模块，也就是针对中小企业信息化建设的一个小型的ERP)、奥思维企业短信平台等，走多元化经营路线，最终的目标是满足中国60%的中小企业在信息化建设方面80%的需求。

辉煌让历史铭记，梦想她仍在前方。让我们携手并肩，再接再励，用自己的辛勤和汗水谱写东方传奇的新篇章。最后祝大家在新的一年里生意兴隆、万事如意、牛气冲天!谢谢大家!

一、xx年春运工作的基本情况     xx年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标

二、xx年春运工作的经验和特点

（一）春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装gps车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。

（二）、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。     2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。 共2页,当前第1页12  4、强化监管，检查经常，执法到位。为了维护春运工作的正常秩序，保证春运顺利进行，各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施，加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用，变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡（镇）道路交通安全监    三、xx年春运工作存在的问题

在市委、市政府的领导下，以保持共产党员先进性教育活动为载体，通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力，xx年实现了春运工作目标，取得了较好的成绩，但也还存在以下一些问题：

（一）个别单位对春运预测准备不够充分，工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位，驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

（二）县、乡（镇）道路违章超载、人货混装现象较为突出，特别是边远山区路面监控不力，摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

（三）个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题，一分为二，认真总结和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隐患，努力开创安全工作新局面。

20xx年春运是白云机场属地化后的第一个春运，也是新机场正式启用后的第一个春运，在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下，白云机场平稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期，首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”，再次刷新了白云机场单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作，未发生航空运输安全事故和旅客大面积滞留机场现象，没有出现旅客有效投诉，各项服务保障工作实现了安全有序的总体目标。

一、20xx年春运生产基本情况及主要特点

(一)客流总量再创历史最好成绩

春运40天，白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次，同比增长16.3%。安全起降航班23,134 架次，同比增长13.6%。

今年春运节前高峰相对集中、持续时间短，客流高峰期来得相对较晚。2月3日，也就是20xx年春运开始后的第10天才迎来高峰，进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日，机场每天的客流总量均保持在6万人以上，节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态，来势汹汹，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在6.3万人以上，创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。

与往年不同的是，今年春运最后10天，经过三大客流高峰后，客流量仍保持较高的水平，基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次，平均每天客流量达6.3万人次，占40天春运客流总量的63%，同比增长22%，这是以往春运所没有的现象。

(二)春节黄金周天天都是高峰日

鼠年新春伊始，新白云机场运输生产指数节节攀升，再创新高。初一至初三，出游团队遍布全国各地，尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆满”，盛况空前。正月初五起，白云机场提前进入回流高峰，全天进出港旅客79385人次，同期增长了23.7%。黄金周七天，进出港旅客总人数达490539人次，平均每天进出港客流达70077人次，同比增长13.6%。起降航班总量为4301架次，同比增长7%，创历年黄金周客流总量之最。

(三)正月初七刷新三项历史纪录

2月15日，大年初七，受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响，新白云机场迎来了20xx年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次，其中进港旅客为51990人次，进出港航班总数达714架次，又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页，单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩，显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。

(四)今年春运呈现四个特点

一是客流量大、高峰突出。与去年相比，今年春运，白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长，说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间，新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动，我们加强了服务工作的针对性和实用性，在广泛了解旅客服务需求的基础上，创新服务举措，让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一，意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明，白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。

20xx年度的春运工作已于昨日结束。在这40天中，我局紧紧围绕“安全优质、平稳有序”的春运工作目标，根据市委、市政府、省运管局、市交通局和市安委等有关文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年难遇的冰雪灾害天气带来的困难，确保了春运期间我市城区出租车市场的稳定、安全、优质、有序，圆满完成了今年度的春运工作任务，实现了我市出租车行业管理的开门红。现将20xx年春运工作情况总结如下：

一、加强春运组织领导，确保行业稳定

为确保春运工作顺利进行和行业稳定，我局和各出租车公司分别成立了“一把手”任组长的春运工作领导小组，设立24小时值班电话，落实24小时带班领导和值班人员，负责春运期间的联络协调、投诉受理、信访回复、信息收集和宣传等各方面的工作。由于工作细致周密，确保了今年春运期间的行业稳定。为确保春运期间的行业稳定，我局主要从以下个方面着手：

(一)确保行车安全

1、春运前我局成立专班和各出租车公司管理人员一起对所有出租车辆的安全隐患和车容车貌进行了一次大检查，对所有发现的问题，做好相关记录，并立即整改;

2、春运前对所有出租车驾驶员开展了一次全面的安全教育，主要向驾驶员灌输安全行车常识、道路交通法律规章和冰雪天气安全行车注意事项，最大程度地强化了驾驶员安全行车技能和安全行车意识;

3、加大上路检查力度。整个春运期间，我局执法人员在大冰雪的恶劣气候下，坚持每日上路重点检查车辆的安全性能和驾驶员营运资格，未发现一起无《从业资格证》人员上路营运。通过严格落实以上三个方面的安全监管工作，在遇到50年难遇的恶劣冰雪天气情况下，今年春运期间，我市中心城区出租车未发生一起重特大死伤事故。

(二)提高服务质量春运开始前，我局召开专题会议，对春运的服务质量和投诉处理工作早部署、早安排、早预防。督促各公司对全体驾驶员开展一次优质服务培训教育，并通告各驾驶员对春运期间受理的投诉，查实一起，按相关交通法规最上限处罚一起。同时针对今年的特殊天气造成运力严重不足等几个容易引发投诉的地方，我局组织专班进行了实地勘察，并根据勘察调查结果，及时通知各出租车驾驶员，通过耐心细致的解释工作，争取乘客的理解，提高春运的服务质量，减少投诉的发生。

(三)维护市场秩序春运期间我局共出动执法人员X人次，上路稽查X次，检查车辆台，纠正违规车辆X台，查处非法营运车辆台。在冰雪天气下，我局执法人员坚持每天到重点路段巡查，基本杜绝了“黑的”上路营运，确保了我市中心城区春运市场秩序的平稳有序。

二、加大宣传力度，营造良好的春运氛围

针对今年春运期间的恶劣天气情况，我局特别加强了春运的宣传工作，加大了正面宣传春运工作的力度。共编写春运简报X篇，在省厅、省局网站发表春运报道X篇，市电视台新闻报道X篇，《报》刊登专题报道X篇，引起了较好地社会反应和良好的市场氛围。春运期间，面对突如其来的冰雪灾害性天气，有近辆出租车因道路结冰而停止营运，造成运力严重不足，市民反映强烈。为解决这个棘手的突发事件，恢复营运，X月X日X局长邀请电视台、电台、报社等相关媒体，召集各出租车公司负责人亲自召开了专题会议，讨论布置紧急应对措施，要求各公司对冰雪天气合法营运车辆进行补偿。并将相关激励措施通过媒体予以通告，会后2天，我市中心城区辆出租车全部恢复营运。X月X日，X局长又亲自带队，顶风冒雪深入一线了解雪灾给出租车市场带来的负面影响，同时接受市电视台的专题采访，通过新闻媒体要求出租车驾驶员确保行车安全，对乘客要服务热情，解释工作要耐心细致，确保春运灾害性天气期间，克服困难，服务热情周到，让市民满意，提升行业形象。20xx年度的春运工作在市交通局的正确领导下，在我局全体干部职工的共同努力下，克服各种困难，取得了较好的成绩。在今后的工作中，我局将及时总结工作经验，扎扎实实地做好全年的各项工作。

20xx年X月X日

我局20xx年春运安全工作，按照国务院、省市人民的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间，全市公路部门严格值守，畅通信息，精心组织，严密防范，放弃节假日，始终坚守一线，确保节日安全，实现了春运期间路况完好，安全畅通，万无一失。

一、精心组织，合理安排为了保障春运路况良好，安全畅通，做好春运安全道路保障工作，局长王汉勇同志要求全市公路部门职工，要把做好春运安全工作放在一切工作的首位，实行行政首长负责制，纳入全年工作目标责任制，采取有力措施，深入贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，全面落实安全生产责任制，切实做到万无一失。20xx年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议，安排布置春运工作。同时我局下发了德市路201911号关于印发《市公路局20xx年春运工作方案》的通知，对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。

一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组，具体负责专项工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作，并对市公路局和上级交通主管部门负责。

二是落实工作措施和要求。

1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识，普及安全生产基础知识。

2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查，加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班，实行领导带班制，各组带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信24小时畅通，随时掌握春运动态，及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题，重大事件要及时汇报上报。

4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增，天气突变等非正常情况，各单位要求制定完善特殊天气下公路安全的应急预案，一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等，立即启动应急预案，抢修公路，保障车辆、行人安全通行。

5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查，及时修复路面病害，加强桥梁监控，完善标志等附属设施，切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理，必须做到标志齐全，醒目，材料堆放符合规范。

6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等，帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治，同时加强对职工的消防安全教育，防止火灾事故的发生。

三是认真总结，不断提高公路管理水平。公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念，本着全心全意为人民服务的宗旨，进一步强化服务意识，努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

二、认真做好信息报送工作在春运期间，我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况，每日向市公路局报送路况信息，如遇塌方，泥石流等突发事故情况致使道路阻断，应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。

因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时，要立即启动《市公路抢险应急预案》，尽快恢复交通。对上报的问题，我局立即安排力量进行了处置。

三、组织力量，深入开展春运安全生产大检查局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门，对一些重点路段、边远道班进行了检查，提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查，全市公路部门开展春运安全检查10次，参加检查人员38人，查出隐患3起，现场整改3起。

为提高滨江区春运办对春运突发事件的应急能力，维护春运工作秩序，确保春运工作安全、畅通、有序进行，特制定本预案。

一、突发事件分类

本预案所称突发事件是指突然发生，造成旅客滞留、引发群体骚乱、危害社会稳定和公共安全的紧急事件。突发事件主要分为以下四类：

1、因雨雪冰冻天气引发的；

2、因道路交通安全引发的；

3、因春运车辆故障引发的；

4、其它与春运有关的突发事件。

上述各类突发事件可能是相互交叉和关联的，应当具体分析，统筹应对。

二、工作原则

加强预防，快速反应，以人为本，损益合理，分级负责，联动处置，资源整合，依法规范。

三、组织体系

本区春运突发事件应急处置工作由区春运工作领导小组统一领导，区春运办责本预案的组织实施，具体执行春运应急处置工作。（市春运办另有安排的除外）

区春运工作领导小组由孙剑甫任组长，成员由宣传部、建设部、社发局、城管局、安监局、公安分局、工商分局、交警大队、运管处等部门负责人组成。领导小组负责综合协调春运突发事件应急处置工作，落实市春运办应急领导机构决定的事项。领导小组下设区春运办，由郑卫国同志任办公室主任，具体承担值守应急、信息汇总、办理和督促落实局应急领导小组决定的事项。

四、工作机制

区春运工作领导小组各成员单位应针对各种可能发生的突发群体的事件，完善预测预警机制，开展风险分析，做到早发现、早报告、早处置。发生突发事件时，按照“谁主管，谁负责”的原则，承担相应工作。

（一）先期处置

突发事件发生单位（如参加春运车辆企业）负有进行先期处置的第一责任，相关单位必须在第一时间进行即时应急处置。局相关部门职能部门也应采取必要的措施，对突发群体的事件进行先期处置，要及时调配力量，做好预警处理，并上报现场动态信息。

（二）事件处置

1、滞留旅客处置

滞留旅客主要由运管部门及公安部门负责，区春运办负责协调指挥。运管部门负责住、食、饮、照明，公安部负责人身财产安全。主要做好以下几点：

第一，对滞留旅客做好住、食、饮、医等各方面的服务工作，区春运领导小组办公室各成员单位及区政府各相关部门要采取有力措施，切实保证滞留旅客不被冻着、不被饿着、不被渴着；同时要确保滞留旅客有病能及时治疗，人身财产安全得到有效保障。一旦情况好转，千方百计增加运力，使滞留旅客能早日返乡。同时，各单位要尽力安排不能返乡旅客在当地过一个舒心的春节。

第二，区运管部门负责调配应急车辆。区有关运输企业要加强与主城区客运站的信息沟通，适时、适量的发送需在杭州中转的旅客来杭转车。各运输单位要根据实际天气情况发车，各客运班车要服从当地交警的指挥和管理。如天气情况恶劣，无法保证安全的，要坚决停班，待情况好转再行发班。

第三，区春运办负责就近确定若干旅客安置点，确保在紧急情况下广大旅客能安全有序安置。

2、道路故障处置

区春运办及城管、交警部门要加强各路段的巡查管理，对涉及安全的各项设备设施进行检修。要特别加强重点路段、桥梁的除雪、防冻、清障工作，各公路业主单位要积极配合春运部门工作，尽最大努力，保持公路安全畅通。

3、车辆故障处置

区运管部门要与具有一定规模、信誉较好的道路客运企业签订的突发公共事件运力征用协议，做好应急运力保障，

并组建应急队伍，做好人员的培训工作。突发事件发生时，应急车辆随时等候应急；

4、客运秩序处置

旅客滞流时，非法营运会有极大生存空间，运管、交警、公安、城管、工商等部门要加强对运输市场秩序的监管力度，严厉打击，从重处理含“四小车”在内的无证无照、非法营运的车辆，严格禁止这些无安全保障的车辆带客上路，给人民群众的生命财产安全带来隐患。

五、责任与奖惩

区突春运工作领导小组及各成员单位要对参加春运突发事件应急处置工作并做出突出贡献的集体和个人，给予表彰和奖励；对在旅客滞留事件的预防、报告、调查、控制和处置过程中有玩忽职守、失职、渎职等行为，或迟报、瞒报、漏报重要情况的有关责任人，依照有关法律、法规，及时移送有关部门，给予行政处分，对情节严重的依法追究刑事责任。

六、预案管理

本预案由区春运办负责解释。