安全保卫心得体会（热门20篇）

安全与生命同系，只有有了安全，才能保证生命的质量。就生命而言，本来就是一个奇迹，也是一种偶然，一个新的生命能否来到这个世界上，有时仅仅在于父母的一念之差;在正常的情况下，一个生命能否得到保全，直到生命的最后一息，也仅仅在于对待安全意识上的一念之差。大学时期是大学生人格发展与完善的关键时期。大学生群体是一个特殊的社会群体，有其自身的特点：生理发育基本成熟而心理发育滞后;个性趋向定性，但可塑性大;智能接近高峰，但尚未完全开发;社交愿望强烈，但经验不足;缺乏必要的社会经验，安全防范意识较差，自我防御能力较弱等。大学生群体的特征以及大学生特定的年龄结构、生活环境、文化背景，决定了大学生必然面临诸多安全问题的困扰。目前，独生子女成为我国大学生的主体，这些大学生基本是在父母的细心呵护下和老师的关怀下长大的，对于社会的复杂性知之甚少，一旦离开父母和老师，开始独立面对纷繁复杂的社会时，对可能发生的各种安全问题往往缺乏必要的重视和警惕，给违法犯罪分子以可乘之机。

全国人大常委会通过的《国家安全法》规定，国家安全是指国家政权、主权、统一和领土完整、人民福祉、经济社会可持续发展和国家其他重大利益相对处于没有危险和不受内外威胁的状态，以及保障持续安全状态的能力。

今天我通过学习关于边防安全的教育视频，深切体会到了为了保卫祖国安全，远离家乡，戍守边关的人民子弟兵的辛勤付出，由此我受到了很大的启发，对于国家安全的教育，我们，应该普及到高校及中小学生，应该普及到每一位中国公民，我们在保卫个人信息安全的同时，也要注重保护国家安全，国家的安全是确保小家和谐美满的前提条件，国家安全与我们每个人息息相关。

通过今天的学习，给了我很深的体会，保卫国家安全是我们每个人的职责，现在日后的学习和工作中，在学校及学院的带领下，我们可以为保卫国家安全作更大的贡献。

安全生产月心得体会2篇

“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是家喻户晓的安全格言，体现的就是安全的重要性。安全工作是一项科学性、系统性、长期性、连续性和艰巨性的工作，只要我们做到一切从日常安全工作抓起，以正常的心理、平和的心态、专注的态度、敬业的精神对待安全生产的每个环节，就一定能够实现安全生产的长治久安。

生命是宝贵的，每个人都只有一次机会，我们要牢记安全生产的八荣八耻，熟记宣传标语。让公司安全的、稳定的、和谐的发展下去，让安全工作成为保护生命的工作，让安全常伴我们左右，让人人都重视安全工作，让人人都参与安全工作，让我们的生命，在安全发展中、在和谐社会中绽放。

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“人类的赞歌就是勇气的赞歌，人类的伟大就是勇气的伟大”

——威廉•齐贝林

勇气是我们生命当中，最鲜艳的一抹原色。莎士比亚说“有德必有勇，正直的人不会胆怯”。如果历史失去了勇气，那将失去改写的英雄。如果人生失去了勇气，那很多的日子就会变得苍白无力。如果人类失去了勇气，那人类文明终将快速毁灭。

因疫情的蔓延而变得冷清而压抑的新春，在这次磨难面前，总有无数勇敢的人坚守在各个岗位的一线，以自己的力量争分夺秒地挽救生命;总有无数心怀信念的人贡献着自己的一分热度，风雪中义无反顾为众人抱薪;也总有心怀希望的人，将一点一滴的爱汇聚起来，为患难者伸出援助之手。逆行者们的信念与勇气，如同珍贵的钻石般闪着熠熠光辉，在无论哪一个时代、无论哪一种泥泞中，都值得我们坚守。是勇气和爱让这个寒冬温暖!

“中国人总是被他们之中最勇敢的人保护得很好。”逆着万千车流，在凛然严冬中、在危机四伏的疫区，如钟南山一般的逆行者们，毅然选择奔赴最前线。在那个没有硝烟的战场，他们不惧险难，以血肉之躯为你我撑起生命的屏障。他们或许并非身怀异禀，却有一颗温热、勇敢的心。

而对于我们这些普通人，起初的不安和恐惧在他们的勇气下渐渐散去。知道了风险在哪里，该如何尽可能地避免，而该做的保护已经都做了;就算是最糟糕的事情发生，也知道该如何去应对;也明白，对于大多数的人来说，安心在家，尽量不添乱就是最大的贡献。因此渐渐安心下来，重拾生活的勇气。

回形针制作人吴松磊在关于新冠肺炎的视频中谈到了人类的勇气：“实际上，倒霉的事情每天都在发生，只要我们走出家门，去工地、去写字楼、去流水线，风险就已经存在了……但我们之所以赞颂勇气，是因为我们人类总是在明知风险的时候，仍然选择去做我们该做的事情。”

我们每天面对着的就是这样一个无常的世界，但我们总要心怀勇气，喜悦前行。

按照市、县粮食行政管理部门和有单位的要求，严格按照国家和省关于做好消防工作的要求，认真履行消防安全职责我们具体做法如下：

一、 积极组织全体职工学习消防法和消防知识。

二、 加大消防知识宣传力度，加强全体干部职工的消防安全责任、专、兼职消防人员的培训，确保消防人员熟悉岗位和应急处理的能力。

三、 积极组织有关人员对本企业消防安全隐患进行排查，并建立健全了隐患排查工作台账。特别重点检查席穴囤等露天囤是否存在安全隐患。

四、 全面加强大风天气火灾的预防工作，严格要求五级以上大风天气库区内禁止用电、用火，同时通知库区周边的居民禁止用火。

五、 做好春防应急预案，加强应急演练，对消防车等消防设施的维修养护，确保初级灭火的能力需要。

六、 坚决执行和落实巡逻检查，高点瞭望、抵近执勤，一线监护的火灾防控“十六字”要诀。

七、 对基建施工与施工单位签字安全生产协议，并进入工地前的安全教育。

八、 进行明火作业做到了必须经主管领导批准，有审批手续、落实消防安全措施，有专人监护。作业完毕后，认真清理现场，无隐患后方可离开。

20xx年12月XX镇残联，在镇政府领导的关心重视下，在全体残联工作者的全力配合下，根据第XX次国际残疾人日“关爱帮扶农村贫困残疾人”活动为主题，按照县残联的精神要求，结合本镇的实际情况，在全镇积极宣传广泛动员，开展了走进农村宣传咨询活动和扶残助残系列活动，让农村残疾人充分感受党和政府的关爱和重视。

一、开展走访慰问活动，与残疾人心连心。

开展走访慰问，走进残疾人家庭，是助残日活动的必要内容。通过深入残疾人家庭进行走访慰问，一是体现了党、政府对残疾人的重视和关心，二是加强了党和政府与残疾人的联系，三是掌握了残疾人生产、生活情况及存在的问题和困难。今年我镇的助残日走访慰问工作，在副县长王友芳、县残联理事长徐兴东等领导的带领下，开展得有声有色，掀起扶残助残的高潮。助残活动月期间，共计慰问贫、特困残疾人家庭12户，金额6000元。

二、以“国际残疾人日”为契机，开展形式多样的助残活动。

(一)广泛开展助残宣传活动。

利用民政残联网站、宣传栏、标语集中宣传与残疾人贴切相关的法律、法规。开展以“关爱帮扶农村贫困残疾人”为主题宣传活动。在镇内营造节日的气氛和关怀残疾人、支持残疾人事业的氛围。

(二)开展残疾人法制宣传座谈会。

会上集中宣传保障残疾人合法权益的法规、法律。邀请法律专家现场讲解残疾人的维权知识，使残疾人学法、知法、懂法，适应社会新形势，扬起自尊、自强、自立、自信的生活风帆，共同建设和谐文明的新社会。

(三)组织参加县残联开展的残疾人代表“看家乡新貌、赏扬城美景”活动

11月30日县残联组织全县残疾人代表“看家乡新貌、赏扬城美景”活动，在各镇理事长及残疾人专职委员的带领下，残疾人代表高兴地游玩了瘦西湖公园、个园、火车站、润扬大桥整整一天，让残疾人代表流连忘返。各位参游残疾人非常感谢党和政府对残疾人的关怀和照顾。

(四)组织残疾人进行一次免费健康体检活动

12月3日——-5日，在县残联的组织下，我镇有21名残疾人在县残联爱心门诊部进行免费健康检查，建立健康档案。通过体检使残疾人增强对自身健康意识，做到有病早治疗早预防，不断提高他们的生活质量。

(五)开展一次关于白内障防治的医疗康复、咨询讲座活动。

镇残联本着关心残疾人身心健康的理念，邀请镇卫生服务中心医生，为残疾人进行有关白内障的康复知识讲座，范医生的讲解使大家懂得了很多预防的科学知识，经过一个多小时的讲解辅导，让在座的残疾朋友仍兴致勃勃。讲座结束后，大家的反映很热烈，残疾人围着范医生纷纷前去咨询，范医生一一都作了耐心详细地解答，并为残疾朋友留下了医院的电话，通过讲座受到残疾朋友的喜欢，都认为这样讲座符合残疾人的健康需要，进一步增长自己的医疗保健知识。

(六)组织残疾人积极投身“创卫”活动。

我镇残联向安宜镇残疾人城市环境护容队学习，镇残联认真组织动员残疾人参加“创卫”活动。活动当天，镇残联工作者以及二十几名听力语言残疾人和轻度肢体残疾人自带清洁工具，对XX镇站牌、垃圾箱、花坛、灯箱、休息长凳等地方进行了认真地擦洗，清理了地面和花坛中的烟蒂、纸屑等杂物。一些残疾人朋友虽然行动不便，却仍然积极参加“创卫”活动。残疾人朋友以自己的实际行动回报社会，为“创卫”贡献了一份力量。

今年第XX次“国际残疾人日”活动，在镇残联的周密安排和统筹协调下，经过精心组织，各项助残活动开展得有声有色，为残疾人送上党和政府的关怀，营造了有力于残疾人事业发展的良好社会环境，以实际行动贯彻落实党中央关于“发展残疾人事业”的精神，有力地促进XX镇残疾人事业的发展。

儿童和青少年的安全工作，是全社会安全工作的重要组成部分，是学校教育，家庭教育，乃至社会教育中不可缺少的重要事情。儿童和少年是祖国的未来，民族的希望，是跨世纪的接班人。儿童和少年能否健康成长，关系到千家万户的幸福，关系到广大群众的根本利益，关系到社会的稳定。做好儿童和少年的安全工作，是国家，社会、学校和家庭共同的责任。

近年来，交通事故时常发生。发生交通事故的重要原因之一，是缺乏安全的意识。下面，我就举几个事例说明：“安全第一”的重要性。

第一，走路要专心，在城市里，车行车道，人走便道，这样既通畅又安全。但是，就偏偏有人不遵守交通法则，在马路上随意穿行，翻越隔栏这种情况。就比如说，我前天看的电视里不就是放了一群小朋友边走路，边聊天，谈得很高兴，忘记了观察周围的情况，这不，其中的两个孩子就被车给撞了。所以我们一定要切记“安全无小事”这句话。

第二，不要乱穿马路，有的人为了赶时间，就乱穿马路，前年，晨阳学校(中学学区)有一个人，去杨舍回来时，下车就飞奔，迎面正来了一辆汽车，就撞上去了，那个学生当场死亡。

第三，在马路上骑车小心，前几天，我前面的邻居，在放晚学回家，骑电瓶车转弯时，与一辆踏板电瓶车相撞，结果，自己受伤了，另一个人的踏板电瓶车的壳也坏了。虽然没有造成很大的损坏，但是我们一定要小心。

第四，莫在马路上玩，有的同学们喜欢滑旱冰、踢足球、玩跳绳、捉迷藏，这些都是一些好的运动，但是有的同学没有什么地方好玩，都在马路上玩耍就不对了。马路上人来人往，容易出事。既妨碍交通又不安全，所以我们要养成遵守交通法规的习惯，怎样养成遵守交通法规的习惯呢?我们可以多查一些资料，通过广播让你们知道交通法规，这样你们就会一路安全了。

好了，我就说到这儿，反正要切实做好儿童、少年的安全教育工作，提高青少年的交通安全意识，家长应该教给他们的子女一些应知的交通安全知识，避免发生交通事故，也应该培养他们的自救自护的能力。

提到煤矿，人们首先想到的就是事故，就是安全，就会不由自主的和死亡这个可怕的词联系到一起。然而您是否知道，有许许多多的煤矿安全监察人员，他们默默无闻的战斗在一线，查隐患、堵漏洞、探险情，他们和事故决战，与死神抗争，把安全延伸——我爸爸就是这样一位为矿工撑起一片安全天空的人，所以，我崇拜我的爸爸。

作为安全监察员，爸爸深深地知道自己肩上担子有多重、责任有多大，深深地理解安全的意义在于生产的有序进行，在于千家万户的幸福与欢乐，在于国家财产的安危。爸爸可能会忘记爷爷奶奶的生日，可能会顾不及女儿的学习及考试，甚止可能会忘记了这个家，但他唯独忘不了的是井下工作面、掘进头的安全。每每在工作面安装、初放、过断层等重要时刻，也是爸爸最忙碌的时候。一天、两天甚至更长时间的在现场组织把关。经常在妈妈为爸爸端来热好的饭菜后，却发现疲惫不堪的爸爸已倒在床上打起了呼噜。

我永远忘不了爸爸伤心痛苦的模样。那天爸爸一到家伏在桌面上失声痛苦，当时很小的我被吓坏了，不知道爸爸怎么了，好大一会儿他才平息下来，可是一起身，眼泪又止不住地涌出来。事后，我才知道，这是因为一名年仅19岁的叔叔，因违章作业，永远告别了这个阳光明媚的世界，爸爸为没能避免事故的发生而产生强烈的自责。

我敬佩我的爸爸，敬佩他在恐吓面前不低头的那种精神。由于爸爸在安全管理中铁面无私，不徇私情，难免会“得罪”一些人。我们家的玻璃就被人砸坏好多次，家中也经常接到一些骚扰电话。一次一位叔叔在电话中恶恨恨的说：“告诉你爸爸，不要把事情做得太绝，让他小心点，否则有你们的好看”。当晚爸爸回家后，我就问爸爸：“爸爸，你天天不累吗?他们那么狠，你就不害怕吗?你到底图啥?”面对我的提问，爸爸坦然一笑，然后平静地说：孩子，既然爸爸是干这个工作的，我就必须尽心尽职，我宁愿听到他们的骂声，也不愿听到他们的哭声;宁愿他们恨我，也不愿看到孩子们失去父亲。是啊!谁不想有个幸福的家，哪个孩子不想拥有爸爸的疼爱。我们头上的天，需要爸爸来撑，我们脚下的路，需要爸爸来领，我们未来快乐的成长更需要爸爸的精心呵护!我们需要你有力的臂膀把我们高高的举起，所以我们天天地在期盼，期盼着你们的平安归来。愿所有的孩子都能有个“安全爸爸”，都能有个幸福美满的家。

1、利用班会课，专门设置“小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生都能受教育，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。

在学校电子屏上宣传交通安全日，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;学生利用网络查看交通安全教育标语和宣传画等，学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生各种车辆的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，12周岁以下学生不得骑自行车等，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过手抄报的形式，每个学生自做手抄报，通过手抄报来加强学生交通安全意识。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，这样对家长也能进行交通安全教育。

要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐三无车辆，不乘坐指超员车辆，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且扩大到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。可以说，我们开展的这样活动富有针对性和实效性，对学生交通安全意识得到了很大的提高。

通过分析近年来我国中小学生安全事故发生的原因，我们可以发现如果对学生的安全教育到位，学生具有基本的安全意识和防范能力，许多事故是可以避免的。这反映出我国当前中小学公共安全教育方面还存在一些急待加强的地方。另外，目前我国安全教育还存在急需规范的地方，如学校公共安全教育方面的课程设置比较零散，缺乏系统性，内容大多偏重于学生安全知识的传授和认知能力的发展，缺乏对安全意识的培养和对安全行为的训练;教育行政部门也缺乏对中小学公共安全教育工作的指导和规范，还没有完全建立起来与开展安全教育相适应的综合保障机制;部分学校对公共安全教育重视不够，实施不力、随意性强，缺乏有效性和针对性等等问题。针对以上问题，国家已经进一步加强对中小学公共安全教育工作的指导，切实提高中小学公共安全教育的实效性，确保中小学生的人身安全。

加强学校安全教育，是构建中小学安全管理体系和安全教育工作长效机制的需要。根据“科学预防，积极预防”的方针，要一直把中小学安全工作重心放在预防为主上，将加强安全教育工作作为一件大事来抓，使学生在认知、技能和行为三个层面树立安全意识，获得安全知识，学会在生活实践中应用安全知识和技能，养成规范的安全行为习惯。在新的时代背景下，安全教育越来越显现出其重要性。为了提高安全教育的质量，提高安全教育针对性和可操作性非常有必要。均提出了要广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强公众应对突发事件的意识、社会责任意识和自救、互救能力。同时也有助于在中小学生中普及安全知识和提高学生防范、处置突发公共安全事件的能力，巩固和健全我国突发公共事件应急管理系统，减少灾害的发生，降低灾害损失，维护社会安定团结。

学校安全工作无小事，必须加强管理，从严治教。我们要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的观念，坚决把学生的安全放在更加重要的位置，始终保持高度的警觉，不能有丝毫的懈怠和片刻的放松，做到警钟长鸣，常抓不懈。学校安全教育工作的承担者是教师，主体是学生，作为一名教师，我们要利用各种时间、场合;利用各种资源，各种形式和渠道进行安全教育。安全教育的内容要包括方方面面，大大小小，特别是那些容易被学生忽视不注意的方面，要经常提醒学生注意安全，同时要教给学生一定的安全防范常识和自我保护知识，掌握一定生存避难技能和日常生活安全常识。只有学校安全，学生安全，才有社会稳定，家庭和谐，才有教师和教育事业的发展。最后，让我们常敲安全警钟，常绷安全警线，让我们的幼儿安全健康成长。

——当快则快，该慢则慢

人在江湖

当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后，再来分析判断一下路面情况，前方路面有情况就慢一点，没有任何情况就开快一点;开车，就这么简单，自已看，自已提前控制好车速，就这么简单的两点。

开车时，对前方的路面情况，理所当然的要及时的分析判断，迅速的作出正确决定，但很明显的，我们有时在路上开车，根本是不动脑子，不很好的思考判断，这个问题，值得注意改进。平时说的用心开车，也就是说开车要靠自己用脑子，开车不用脑子，危险。想开车开得很好，想开车开得非常安全，就是要多动脑子，多及时正确判断决定，及时根据路面情况调整好车速。

前方有情况，马上就减速慢了下来，这就叫反应快，如不减速，对情况不作任何判断处理，简单的说是反应慢，严重的话，便是极有可能会发生很危险的事故了。象有时明明该及时停下来的时候，我们却只是含糊的减一下速度，像这种情况，就是措施不力、措施不到位;措施的效果究竞怎么样，当然要分清，反应判断不好含糊。

反应由慢到快

路考时，考官坐在我们的身边，他考核我们的内容，有相当一部分就是看看我们对路面的情况，是如何反应如何处理的，有时，我们天生的反应慢了那么一点点，如没有及时减速刹车，没有响喇叭，那么，考官就可能相当不满意了。

其实，在开始学车时，大家的反应一律都是很慢的，因为不熟悉，不熟悉，一时手忙脚乱，就来不及反应。

后来慢慢的熟悉了，反应也就变得越来越快了，前面有情况，就自然知道一脚刹车，毫不犹豫的踩下去。嘻嘻，原来跟师傅学车，也就是在学，反应怎样由慢到快。

总的来说，在路上的原则，就是前面有情况，就慢一点，没情况，就快一点。

有时当我们车速很快时，这时遇到了前面有情况，或前方是个有车辆行人通过的小支叉路口等，一般是不怎么提前减速，总是想跟着车速的惯性冲过去，到最后迫不得已不得不很危险的刹车制动，这其实就是反应慢，思想和手脚的动作都慢了半步，实际上规范的应该是，该慢则慢。

前面有情况，不肯提前慢一点，这就是比较迟钝，唉，我有时也是这样的，反应总是慢了半步，为什么慢了这么半步?懒!路上的情况，有时懒得理它，司空见惯，心理上有点麻木了，不主动关注路面情况，不主动处理路面情况，只是被动的应付路面情况，被动的开车。

开车时思想和动作都懒，反应就慢，呵呵，还有这就是为什么不提倡疲劳驾驶，疲劳时，精神差一点的时候，反应也慢。

开始不熟练的时候，我们可以慢慢熟练，精力差，我们可以先休息一会再来开车，但是，懒，怎么办?

懒，也就是眼里明明看到前方有情况，明明看到前方是交叉路口，明明看到前方有小支叉路口，还有明明前方马上要转弯了，这时心里也知道，最好是慢一点，但就是懒得提前松油门，懒得响喇叭，懒得刹车。懒，就是一个懒字。

懒，怎么办?

懒?嘻嘻，回家跪搓衣板呗。

说到底，简单的一条，看见前面路上有情况，应马上反应过来，应马上就减速慢下来，开车时应养成这样的良好习惯!

在公路上通行时，对路面情况观察清楚后一定要迅速分析判断，马上作出决定，如何前进。如果只是茫然地看，不去认真分析，那就没有完全起到观察的作用;前面有情况，这时我们要看一下，有没有危险，然后决定是否继续前进;开车时观察与分析、判断、操作，应该是紧紧相连的，缺一不可，各方面都要及时做好。

当快则快，该慢则慢，这是开车时对路面情况分析后作判断的准则，这是开车的基本常识，也是开车的根本道理，这一点应该没有疑问，总不至于前面有情况，还照样加油门向前开吧。但公理也常常被违背，常识也会被置之脑后。

在上海法制报上看到过一个事故案例，有个开中巴车的驾驶员，为了多做点生意，想抢在公交车前面停靠站点，到了一个路口，就违章闯红灯，结果与一辆摩托车发生事故，摩托车驾驶员不幸身亡。

金钱固然重要，但作为开车来说，确保安全更重要。

开车时有抢时间的意识，也会使我们的判断摇摇晃晃。

有时只要进入危险地带，即使有浑身的本事，也没有用。

如果我们作判断的原则是确保安全，不开危险车，那么，进入交叉路口前我们会慢一点，遇到红灯我们会停下来。

但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场，理智没有强硬的做主，结果，别人有时就会问我们“你开车时有没有用脑子?”

用脑子?科学研究发现，大多数的女士只要一进入购物商场，大脑负责理智判断的区域，便会减少活动或自动关闭。

另外，“情人眼里出西施”，当面对自己心爱的人时，大脑负责批评思维的那部分区域，便完全舒舒服服睡眠休息了。

那么，只要往车上一坐，有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断，这在科学上也应该是讲得通了。

但，在这里，也可以这么说，开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区，要养成良好的驾驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。故说“宁停三分，不抢一秒”。

“智勇双全”，在开车时，在智慧和勇气之间，让理智一直准确的主导感情，仍然是我们唯一的对策。

智者不乱。

快有快的条件

如果道路宽阔，路两边视线良好，两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的，也没有行人，对面又没有来车，也就是说，不存在任何隐患，那当然可以开快一点，而且应该开快一点，大可放心，此时不可能发生任何事故，不具备发生事故的条件;另外，路上虽然有别的情况，但和这些情况有足够的安全距离的时候，也可以快一点。

当快则快，该慢则慢，这一条在跟教练学车时，师傅应该经常说过，只是不知考到驾驶证以后，自己单独开车时，“当快则快，该慢则慢”，有没有做得更好，开车就这么简单的一句话，照这一句话去开，也不可能发生事故。有一次向一个师傅请教：怎样开才能保证不出事故?他说：“不出事故，只能说是不出责任事故，你该开二十迈，你不要开三十多迈，象雨雾天气，你只开二十多迈，总不会出事。”

当前面有情况，不提前减点速，不提前慢一点，还是开快车，就出事了，就这么简单。

理所当然

当前方路面有情况的时候，应该慢一点，还有什么情况下应该慢一点?

觉得有点危险的时候，就慢一点。

车辆不熟悉的时候，就慢一点。

觉得路面情况有点复杂的时候，就慢一点。

觉得很紧张，有点恐慌的时候，就慢一点。

觉得没把握的时候，就慢一点。

雨雾冰雪天气的时候，就好好慢一点。

与前后左右靠得太近的时候，就慢一点。

很生气的时候，就慢一点。

视线不清的时候，就好好慢一点。

觉得不安全的时候，就好好慢一点。

一慢二看三通过

在车辆起步时，要慢一点，看清楚了再起步。

在通过交叉路口前，要慢一点，要看清楚。

在进出非机动车道前，在转弯时，要好好慢一点，好好看清楚。

在打方向变更车道前，要好慢一点，好好看清楚。

在夜晚要慢一点，要看清楚。

在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方，要好好慢一点，好好看清楚。

在和周围的车辆与行人靠得太近的时候，要好好慢一点，好好看清楚。

在前方道路边上有人，路上车多，觉得不安全、不踏实的时候，要慢一点。

在超车前，在会车前，要慢一点，看看好，要选择安全的超车会车。

在路况好的时候，也不要太快，要预防万一。

这样开，就是很安全了。

开车有快的时候，当然也有应该慢的时候，在这些该慢的时候，是的的确确、实实在在应该慢一点的，不慢，万一的话就会发生车祸，无法保证安全。

有很多很多的事故，都很平常，都是因为在这些该慢的时候没提前慢下来。

到了该慢的时候就慢一点，尽好我们的职责。说小心，也就是在这个时候我们要好好小心。

一慢二看三通过，开车时，这句话是经典中的精典。

有个朋友，刚学开车，替他亲戚开车。

他亲戚夫妻两个都开车，他单独跟女的开车子，女的安全意识特别好，朋友开的时候，她总是说：“你慢点，你慢点。”预防意识特别强。单独跟男的开车，男的时间观念比较强，男的总是说：“你加油，你加油门呀。”一个叫快，一个叫慢，弄得他有点不知如何是好，两天下来，不得要领。后来正好要从南通到无锡去，叫我一起去，我说：“你来开”。从南通到无锡，他开我说，说来说去，无非是该快的时候就开快点，该慢的时候就开慢点。没有任何危险情况的时候就开快点，前方路面有行人，有骑自行车的人，有骑摩托车的人，就慢点。

他拿证以后在南通才开了两三天，开的路也不多，但觉得非常吃力，有时开得浑身是汗，紧张不熟练。同我到无锡去，一来一去，对他来说，路也算不少，我问他，他说倒不觉得太吃力;没情况，放心朝前开，当然不吃力;前面有情况，就提前减速，提前慢下来，这样一来，也就将情况化解掉了，也就没有多少情况好处理了，所以也不觉得吃力。

万变不离其宗

该让的时候就让，该走的时候就走，该静观其变的时候就静观其变，不该超车的时候就不要超车;开车时，我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。

曾经有一次经过一个小镇，小镇的中心是个小小的十字路口，路口的四个角上都是房屋，经过这样的地段应该好好慢点，但当时没有注意好好提前减速，没有做到一慢二看三通过，车速偏快了一点，等过了这个路口，才后悔，这样开不对，很危险。

还有一次，是在一条比较窄的公路上，当时前方路两边都有自行车，这时对面又过来一辆小货车，本来看见前方路面是空的，就没有怎么减速，但当和小货车交会时，发现也同时正好和路边的自行车一起交会，这样在一条小路上就形成了四点一线的情况，相互间的安全距离就实在太小了，过去以后，心中也是后悔不已，当时应该慢一点，让小货车先走的。

开车时，有时观察一些路面情况，再分析判断，所需要的时间一秒钟都不到，这个时候，最起码的总要知道是应该快一点，还是慢一点吧。

有很多时候我们偏偏做不到这一点，不能及时慢下来;有时要等到发生事故以后，才认识到：“唉，我当时要是提前慢点就好了。”

“文武之道，一张一弛。”快和慢相辅相成，各尽其妙。交通法规有：“保障交通安全和畅通”。“安全”要求大家慢一点，“畅通”要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求。开车时非常恰当的快和非常恰当的慢，可以很好的满足这两个要求。

还是再来看看交通规则。

物业保安工作总结范文精选

引导语：工作总结前要充分占有材料，一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。工作总结频道为各位朋友编辑了物业保安工作总结范文精选，欢迎收看。 ____年8月26日加入的美好愿京物业有限公司。在此工作，从一名队员到现在的保安部负责人，不能说好，也不能说满足，只想把事情做得更好，做到锦上添花的好，想使自己有更好的发展，积累的经验。

往事如昨日，在此的日子里，领导的关怀和教诲，同事的关心和帮助，还有自己洒下的汗水，付出的艰辛以及收获的喜悦，都是甘露和沃土，它造就了我的刚毅、勇敢和执着，给

予了我很多的人生启迪和生活激情。

这一段经历将延伸到我慢慢的人生旅途之中。

多年以后，当我再次翻开这充满了青春活力和晶莹汗水的篇章，你会看到一幅幅五彩的画卷迎面而来，一个个鲜活的面容浮现在我的面前，我会从中获得一份慰藉，一缕回忆，一瓣馨香，几多感动和鞭策。 回忆过去，展望未来。怎样管理好本部门工作呢?要达到管理好部门工作的目的，就必须有明确的目标。而公司要求的目标是：以高标准，严要求确实训练一支“招之能来，来之能战，战之能胜”的高素质队伍。像黄总要求的一样：有军人的气质，有军人的素质，来迎接新的挑战。而招来的保安一般都是才从学校步入社会或者是一些没事做的社会青年，很少能招到几个受过正规培训或者训练的人。 因此要达到目标除了必须加强培训和训练外，还要从计划、组织、激励等方面着手。

一，计划。

1，计划工作的划分与计划工作的管理。

计划工作的划分主要是指：将计划要完成的工作分配到最适合的班或者个人。主要采用三种方法

〈1〉由上而下的方法：将所要完成的工作层层向下划分，直到每人。使每人都明白自己所要完成的工作。

〈2〉由下而上的方法：先将全部必须完成的工作划分给每人担任，再将工作任务并到各个班，然后集合各班的工作，就是部门要完成的工作。

〈3〉按流程划分：针对某项工作的流程顺序，从工作开始到全部完全成，逐步考查每项基本工作，并使每个步骤的工作确实有人承担。 计划工作的管理主要是指：将分配到班或者到人的工作进行管理，确保其完成得更好。主要采用三种方法

〈1〉按计划的内容管理：某项工作由谁领导，就由谁作出计划，并按照其内容完成好此项工作。

2〉由下而上的方法：先将全部必须完成的工作划分给每人担任，再将工作任务并到各个班，然后集合各班的工作，就是部门要完成的工作。

〈3〉按流程划分：针对某项工作的流程顺序，从工作开始到全部完全成，逐步考查每项基本工作，并使每个步骤的工作确实有人承担。

〈1〉按计划的内容管理：某项工作由谁领导，就由谁作出计划，并按照其内容完成好此项工作。

〈2〉按计划的类型管理：各层的计划由其负责人制订，但下一层次只能按上一层次的内容制订而制订。

〈3〉按计划的阶段管理：计划制订后，每个阶段均应有专人负责。 在计划工作时必须注意的问题：1必须把工作分配给最适合的班或者个人做。2应力求管理上的方便。3应有助于工作的协调。4必须考虑人员的需要和满足。5尽量减少费用。6分工要公平公正，有利于人群关糸的发展。

二，组织。

1，集权与分权管理。

〈1〉集权管理：也称“独裁式”管理，指把本部门的所有权力集中于部长一人，包括人员休假、请假、日常生活管理等，对所在部门所有人有招聘与解聘的权力。这种管理适应才建立的部门，在没有培养好副手和下面的人之前，就必须这样做。 〈2〉分权管理：是指权力不限集中于部长一人，队长、班长也有一定的决定权。这种管理适应以成型的部门，可以充分体现民主，队员也会觉得被重视。但只能说是适当分权。 集权可以控制部门人员以部长为核心的团结一致，统一指挥，更好

的更有效率的完成工作，到条件成熟的情况下实行适当的分权管理，有利于调动队员的积极

性和主动性。考虑有关因素，以决定集权和分权的程度，才能明确组织结构，确保上一层在下一层的权威性。 2，组织的运用。

〈1〉制订各种工作制度：是指具体规定工作的起点到终点应经过的中间部门，以使各部门的工作能按照一定的次序与方法进行，同时，集合全体组织、协调一致地执行工作制度。 〈2〉制订各种工作方法：是指以人或部门为基准，制定工作的方法，使各级人员对于职务与责任都有明确的观点，并且有完善的执行工作的标准方法。

〈3〉制订监控方法：是指常观察监督和控制自己管理范围内的事务或工作，并予以协调统一，以使发现问题及时解决，使各项工作顺利进行。

〈4〉表册记录和汇集报告：是指建立适当的表册以作记录，记录是一切报告的根据，汇集报告是监控事务或工作的依据，是意见沟通的重要渠道之一。

在组织运用时，除上述四项具体方法外，还应注意部门与部门之间的合作与协调;非正式部门的引响等.

3，组织管理.

不管是什么组织，其管理的目的均在于使组织内部每个人都能克尽职责，每个部门都能发挥其功能，并能彼此协调工作，共同达到组织的目的.

如何才能有较好的管理?除了必须考虑个人的各种要求与工作环境及物质条件外，精神方面的东西也不能少，多交心，多鼓厉，多搞有利于团结的活动，尽量不使其员工感到无聊.最主要的是多在员工身上花时间，培养感情或想办法对付问题.属于组织社会环境方面的问题，就应遵循以下几项原则

1统一目标做好协调工作：本部门目标明确后，必须让每个班，每个人都了解本部门的总目标内容，了解自己的作用及与其它部门，其它部门人员的关糸，不能只为了达到自己的目标而影响大局.

2谋求任务的一致：在本部门班以下人员，可能同时接到好几个不同部门主管或经理的任务指挥，如果这些指令相互抵制，将使他们不知如何是好，因此发号施令的主管或经理应当先彼此协调好，间接部门主管或经理最好是跟直接部门主管协调，由直接部门主管执行，在不违背大目标的原则下谋求任务的一致.

3权责相称：一般正式的部门对于工作人员的权责都有明确的划分，权力和责任不但需要明确的划分，而且要力求相称与公正否则不仅影响职工的工作情绪，还可能没有充分的权力，使某些人无法完成好自己的任务.

4划定管理范围：一个部门的主管所能影响的部属人数有限，不宜将管理的范围过于扩大，应根据工作的性质，主管的能力，部属的训练，上下沟通等实际情况，而划定一个适当的范围.

5良好的意见沟通：意见沟通有上情下达，下情上表的作用，同时是提供资料的渠道，也是部门做决策的工具，因此凡是阻碍上下沟通

的情况，应尽量避免.管理的层次分得太多，有碍上下层意见沟通，但层次太少，则又可能扩大各层主管的管理范围，因此两者之间应取得均衡，应听取直接主管的见意.

6适当授权：部门规模扩大，业务活动繁杂与专业化之后，应当建立授权制度.这是因为业务繁杂后，高阶层管理人员无法应付全盘事务，管理所需要的知识日趋专精，一个主持人不可能对各种知识均能通晓，同时现在职工都希望被重视，参与管理.授权不但可以满足职工的成就欲，也可激发其工作潜力，提高工作积极性.

7必须具有弹性：组织管理应具有一定的弹性，不能墨守城规，一成不变.才能适应内外不断变化的情形.

8节约费用：组织精干而有效，不能因为人设事或者因人设机构，规定几个人干就几个人干.

消防安全知识学习的心得体会

消防安全在社会发展中显得不可或缺，做好消防安全工作，能让我们极大的规避风险。在学习完消防安全知识后，该如何写心得体会?以下有三篇范文可供参考：

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在几个小时的学习培训中，使我受到了启迪，开拓了思维，获益匪浅。下面，我就参加本次演习训练谈谈我个人的一点心得体会。

一、认清消防安全工作的重要性。

火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害的一种灾难，是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题，所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢树立“安全第一”的思想，将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度，本着对社会，对公众负责任的态度，明确责任，狠抓落实。时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。

二、加强消防常识的学习。

火魔无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施，就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”，为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头，才能应付自如，从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用，火场逃生，人员疏散及自身自救的方法。

三、保持良好的心态。

“只有绝望的人，没有绝望的处境。”当面对滚滚的浓烟和熊熊的烈火，保持良好的心态，镇静自若尤为重要。因为只有保持平静的心态，才能冷静理智地去实施消防自救和逃生，就极有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就会出现不辩方向，慌不择路，致使失去有利的逃生机会。

经过这次消防培训，使我对消防有了更进一步了解认识，在以后的工作生活中对消防设备设施存在的问题可以及时纠正;当真正火灾到来时，我们一定要记住以下的原则：

1、“报警早，损失少”这是人们在同火灾做斗争中总结出来的一条宝贵的经验。

2、“边报警，边扑救”在报警的同时要及时扑灭初起之火。

3、“先控制，后灭火”在扑救可燃气体、液体火灾时，应首先切断可燃物的来源，然后争取灭火一次成功。

4、“先救人，后救物”在发生火灾时，如果人员受到火灾的威胁，人和物相比，人是主要的，我们应贯彻执行救人第一，救人与灭火同步进行的原则，先救人后疏散物资。

5、听指挥，莫惊慌”发生火灾时不能随便动用周围的物质进行灭火，因为慌乱中可能会把可燃物质当作灭火的水来使用，反面会造成火势迅速扩大;发生火灾时一定要保持镇静，采取迅速正确的措施扑灭初起火。

这就要求大家平时加强防火灭火知识学习，积极参加消防训练，制定周密的灭火计划，才能做到一旦发生火灾时不会惊慌失措。

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为加强学生消防意识，提高防火自救能力，医科大学第一临床第二党总支组织实施了学生消防逃生演练和安全教育讲座，让全体学生在模拟火灾现场中掌握组织疏散学生的基本常识，让学生掌握火灾中逃生的方法及自救互救的技能。

演练当天学生们正在宿舍休息，突然间，“火警信号”响起，辅导员按照消防预案的安排立即到位，组织学生迅速站队。负责各个楼道口的老师立即到位，协助疏散学生逃生，按照消防疏散路线向学校操场疏散，大家用湿毛巾捂住鼻子涌向楼梯。事先安排的各楼道口有关教师里应外合疏散撤离的学生。整个过程有条不絮，前后仅用2分多钟，学生已安全疏散到操场。没有出现一个学生留在现场，也没有出现因为拥挤而造成的意外事故发生。

随后x医科大学保卫处处长x在体育馆给第一临床第二党总支全体师生进行了题为《第一临床学院二总支安全教育暨逃生自救与消防演练》的演讲。赵老师的演讲绘声绘色，详细具体，分别从预防火灾、治安防治、交通安全三方面给同学们讲解安全自救知识，并加以近几年国内的真实案例警醒同学们。为了加强安全防火教育，赵老师还亲自演示用灭火器救火的正确操作。赵老师*洋溢的演讲刚结束，就传来了同学们雷鸣般的掌声。

全体师生退场后，在校篮球场，赵老师又组织了灭火演练，我第一临床学院第二党总支各专业同学积极参与，通过实践真正掌握了正确的灭火操作。在一阵阵腾起的灭火粉尘中，这次安全教育暨逃生自救与消防演练*结束。

本次逃生演练从学生人身和利益出发，以模拟火灾现场的形式帮助学生学会逃生自救，对启发学生了解消防知识起到指导作用。赵老师的动情演讲让同学们从中受益匪浅，学会了一些基本的防火自救技能，提高了消防意识，切实做到了防患于未然。

最珍贵的是生命、是幸福、是安全。

人的生命至高无上，然而安全是幸福生活的重要保障。因此在欢乐时，我们要时刻敲响安全警钟，多一份安全思想，少一份事故危机。

从第一临床学院二总支对我们进行逃生疏散演习到安全教育演讲中，让我们感受到学校对安全的重视，以及演讲中讲到的事例，让我们感受到生命诚可贵，安全价更高。在我们身边有许多意外和不幸，因此我们每个同学都要树立安全第一的思想，同时安全责任重大，因此我们都要严于律己，切实履行安全职责，保障安全。

作为一名合格的大学生，我们要增强安全防范意识，消除安全隐患，同时还要遵守校纪校规，增强政治明锐性、提高防范能力，更重要的是要掌握安全知识提高防范技能。

生命如同鲜花一样娇艳绽放着生命，美丽的生命只有一次，人生的花季只有一次，青春的火焰也只绽放一次，怎能不珍惜这段美好的时光呢?因此我们要以安全为首，敲响安全的警钟，奏响生命的乐章，让生命之花开得更加绚丽。

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6月15日上午，xx公司邀请xx市消防安全培训中心王教官对全体员工进行了消防安全知识培训，通过这次培训，我们对消防工作有了更进一步了解，如消防安全管理、建筑防火、固定消防设施等消防知识。同时，我们也深刻体会到，消防安全管理和培训是企业生产管理过程中的一件大事，不仅关系到公司财产、利益，也和每一位员工的生命安全、切身利益息息相关。

一、消防安全管理应预防为主，把消防安全作为头等大事来抓

火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。这十八个字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理工作的主旨所在。而做好预防工作的重点就在于提高对这项工作的重视程度，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训，提高防范意识

由于职业工种的原因，工厂的有些工作涉及到易燃易爆或易引起电起火的危险物质，如焊接工序、大功率用电设备等。在公司内部日常的防火工作中，我们对于火灾隐患的检查开展了相关的培训学习和认识。不论是一线操作人员还是相关的消防安全管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险、消防隐患和消防相关设施有充分的了解。

不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;检查和消除火灾隐患的方法和技能;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙

第一是要抓重点。

涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查。发现火灾隐患，要记录在案并及时按照消防安全管理规范进行整改。经常组织义务*参加相关的灭火扑救技能培训和演练，不仅可以提高扑灭初期火灾的能力，更重要的是通过义务*的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方面。

第二是要抓薄弱。

相对消防安全隐患少的区域往往是最容易被忽略的地方。但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患，消防安全隐患和工作生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在每一个角落。

第三是要抓细节。

千里之堤，溃于蚁*。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不容易引人注意，如老化的绝缘材料、有故障的设备等。几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。

因此对于日常的消防安全检查工作我们都必须认真对待，无论是大隐患还是小隐患都是火灾隐患，都须认真处理解决好。

四、消防四个能力和四懂四会

1、检查和消除火灾隐患能力

2、扑救初期火灾能力

3、组织引导人员疏散逃生能力

4、消防安全知识宣传教育培训能力

四懂：懂得本岗位生产经营中火灾的危险性，懂得本岗位生产经营中火灾的原因，懂得扑救火灾的方法，懂得自救逃生的方法。

四会：会使用消防器材，会报火警，会扑救初起火灾，会组织疏散逃生。

总之，消防安全事关企业的稳定和职工生命的安全，工作任重而道远，晶炬公司坚持把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，保持企业消防安全局面长期稳定。

在我们以往认识中，觉得国家安全就是国家负责，领土不被侵犯等。其实国家安全涉及很多方面，包括人民安全，政治安全，经济安全，军事安全，文化安全，社会安全和国际安全等。而且今天，国家安全的内涵和外延比历史上任何时候都更丰富，时空领悟比历史上任何时候都更宽广，内外因素比历史上任何时候都更复杂，必须坚持国家总体安全国家观!

面对国家安全形势的新变化，既重视外部安全，又重视内部安全;既重视国土安全，又要重视国民安全;既重视传统安全，又重视非传统安全;既重视发展问题，又重视安全问题;既重视自身安全，又重视共同安全。我国要构建一个国家安全体系，集政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、网络安全、生态安全、资源安全、核安全等于一体。

国家安全对本国人民的重要性就不言而喻了!像电影《战狼2》中，饱受战争侵犯的国家，人民百姓活着都是个问题，更别提有安稳的生活了，民不聊生，居无定所。相比之下，中国人民被祖国保护着，爱护着，即使在外受了欺负也会被国家接回家，这是何等幸福!所以我们也要尽自己一份责任，爱他人，爱国家，用自己的力量，自己的方式守卫他人，守卫国家!

为期一天的安全培训就在昨天落下了帷幕，这次安全培训让我们公司的大家都感到受益匪浅。当然我也不例外，这三天是非常有意义的时间花费，毕竟不管是公司还是个人，安全总是排在第一位的，而这次培训就是加强了我们这方面的学习，让我们对于安全方面有了更加深刻而充分的认知理解。

当我们看着视频里那些触目惊心的火灾场景，灾后焦黑的房屋，一张张悲痛欲绝的面孔，内心也跟着视频的节奏而起伏，为逝者而难过，为生者而担心。人生的大好年华就在不经意间被灾难吞没，徒留下家属在世上痛苦的活着，安全二字却是牵动着所有人的心!

让我们对于工厂里那些往日里没有太过在意的安全条例有了新的认知。安全是一种对家人、对朋友、对大家负责的行为，而既安全又好的进行工作是大家都想做到的目标，是一切工作开展的主要前提。

培训上，老师不仅仅是给我们放了这些灾难的纪录片，更多的是根据自己的经验对我们传授，让我在培训里树立了预防危险发生的安全思想。特别是我们工厂里的一些工作环节，除了要防火以外也要注意个人操作失误引起的意外伤害。老师鼓励我们认真的做好可能发生的事故隐患的排查工作，积极地对可疑的危险区域进行排查，并且通过更专业、更规范的工作制度来保证日常工作生产中出现危险的几率，将安全隐患扼杀在摇篮之中。

除开危险的预防工作外，关于危险的处理也是我们学习的重点。老师带着我们查看和了解厂内的各种安全和急救措施，详细的向我们传授消防器材的使用方式，遇到危险应该避开哪些地方，如何快速而又有序的撤退等等知识，让我们对于厂内又多了一份认识，心里也将这些知识牢牢地记在心里。

最后，老师带着我们进行了一次消防安全的演练，各位组长和领导都有参加。大家在统一的安排下有序的从楼中进行撤退，优秀的表现让我们受到了老师的赞扬。在演练结束后我们还进行了消防灭火器使用的练习，两位幸运的同事和厂长被选中参加，按照老师的指导迅速而专业的将火苗扑灭，也算是为这次培训画下了一个圆满的句号。

在这次培训中，我的感受很深，正所谓安全重于泰山，任何企业和个人想要在未来更好地走下去都要时刻注意危险的来临。我们能做的，就是在危险到来之前进行预防规避，以长远的预防和警惕，才能保证安全生产这一良好局面长期的稳定。

哪一个人不愿笑语常开，那一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达。但要想做到这些，首先的前提是安全。安全犹如一根七彩的丝线，把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的世界，如果有一天，这根线断了，首先断在一食品的安全上。

常听老爸老妈们说：“该吃些什么好呀?吃什么最安全呢?哎，真是愁死了。”这也难怪，现在已经曝出猪肉里注水，蔬菜里残留农药，制造火腿用的是死猪肉，喂奶粉的孩子一定会喂出一个大头娃娃，这一系列丑恶的事实。一件件丑恶的事被揭发，一家家毒辣的饭店被查封，一起起惊悚的中毒事件在不断发生。

俗话说：“民以食为天。”就有一个建筑工地发生了一起中毒事件。工地里住着几十个建筑工人，工人们在建筑工地的自助食堂用餐，由二位大妈供应工人们的伙食。有一天，工人们用餐后发生了意想不到的事，几十名工人先后出现头晕、呕吐、昏厥等现象。汗珠一颗颗豆子似的从额头上滚下来，他们脸色发青、嘴唇发白，脸上没有一丝血色，还时不时的发出撕心裂肺的叫喊声。看着都叫人心酸。工人们疼得无法工作，还好抢救及时，只造成了一人死亡。有些人可能会说：“不就是一条人命吗?有什么值得大惊小怪的呢?”但是，这可是一个鲜活的人呀，说没就没了，多可惜呀!一场因饭菜中的农药引起的中毒事件，对工人们及家属造成了惊吓，也造成了难以挽回的悲痛，同时也给工地带来了损失。

其实，不需要说到这么远的程度上，就说说我们的校园好了，也存在着食品的隐患。第一，就拿我的学校来说，我们学校旁的小卖铺星星点点，一到放学时间，便可听见大叔大婶们的声音：“小朋友，这很香的，一包才5角钱呢。”一个个小同学就被骗了，大家你一元，我五角的落入了这香喷喷的陷阱。其实又看新闻的人都知道，五角食品中含有大量染色素，防腐剂。这些都是化学物质，吃了对人体可是有害的，轻者：头晕，呕吐，重者则要住院。其二：我们的学校大都都会有一些小青年来买豆花。有一次，我看见好多同学围在一个角落，我也过去凑个热闹。一位同学说：“老板，我的豆花好了没?”这时，老板正在数钱，又在做豆花，手上会有多少细菌落入豆花中，其次，这位老板是否洗过手才开始做豆花的。一连串疑问在我的脑海中浮现，我害怕得撒腿就跑。

20_年第三季度食物中毒类突发公共卫生事件报告65起，中毒2382人，其中死亡50人。才3个月便死了这么多人，真是叫人揪心呀。

所以，大家一定要安全饮食。虽说：“心是铁，饭是钢，一顿不吃饿得慌。”但大家也不能饥不择食。要为食品安全，我们的安全构建一片和谐的蓝天呀。

随着人们生活水平的提高，人们对饮食的选择也日渐多样化，食品的种类也越变越多。就我们的身边而言，食品的选择可谓是琳琅满目。与此同时，食品安全就显得尤为重要。然而在近期，食品安全几乎每天都有新的问题被曝光，从最开始的老皮鞋酸奶，到来一份添加剂超标，生产环境杂乱不堪等，各种问题就像一个个重磅炸弹一样投向我们。于是，我们小组对食品安全问题这个话题对身边的同学展开了调查，通过调查了解大家的对身边和自身的食品安全问题的关注程度。在调查食物过程中，我也有了一些自己的看法和心得。

在调查的过程中，我有两方面的体悟：一是对学生就餐环境的看法，二是对身边的同学在遇到食品安全问题是的态度和做法的看法。

在我们周边有很多可以供我们吃饭的地方，但这些地方的卫生质量却是良莠不齐的。在我们的调查中发现有一部分的同学会选择去路边摊挑选食物，毋庸置疑，路边摊的食物在口味上占了很大的优势，但其食品的卫生情况就不得而知了，所以我觉得，我们应该少去路边摊吃东西，不能单纯的只考虑口味。就杭电而言，我们学校有六个食堂，是足以提供给学生足够的食物的，但还是有不好同学宁可选择校园外的一些外卖，我认为这是有原因的。首先，我认为食堂也应该提高其卫生质量。对于一些菜的清洗上进行严格的把关，同时食堂应该多做一些符合学生口味的菜色，多采纳学生的意见不断的改进。这样对学生的饮食安全能够有一定的帮助。

在我们的身边，常常有买到有各种问题的食物的同学，很少有人回去找商家调换或者理论，一般都只选择自认倒霉。我认为这样的现象不仅不能保护我们消费者的合法权益反而助长了商家的为非作歹。所以在遇到这样的情况是，我们不能选择忍气吞声，而是要站出来勇敢的维护自己的合法利益。

当然，做到这些是远远不够的，保障食品安全还需要政府，法律，媒体舆论等多方面的共同努力。作为一名大学生，我认为我们应该多向身边的人宣传食品安全的知识，呼吁全社会关注这个严峻的问题。

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言就应说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。这不但是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是十分有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每一天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

今天，我看了一段关于交通安全的光碟，使我感触颇深。

在小学生们非正常死亡人数中，交通安全事故死亡人数占有一定的比例。于是，学校在今天——全国中小学生安全教育日，给我们上了一堂生动的课——在看中学会交通规则，在看中学会自救方法!

汽车是现代重要的交通工具，人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时，也不得不面对交通安全事故带来的困扰。车祸，现在已成为人类第一杀手。

学生谭某去同学家玩，在返回学校时，因为与同学嬉戏打闹、互相追逐。中途因贪玩，被汽车撞倒、辗压，当场死亡。

某校6名学生相约一起外出郊游，途中，马某某与李某骑车打闹，自行车失去平衡，行至下坡路，还是敞开滑行。这时，对面驶来一辆面包车，驾驶员发现两人后，急忙鸣笛并靠右行停车。两个骑车人听到汽车的喇叭声后，急忙捏车闸，发现一个车闸失灵，一个脱链，忙用各种方法停车。由于采取了上述措施，造成自行车摇晃厉害，迎面撞上已停靠汽车的左前端，造成重伤，在医院抢救无效而死亡。

因此，避免交通安全事故，维护交通安全，不仅仅是交通管理部门的事，更是每个机动车、非机动车驾驶员、行人、乘车人都应自觉遵守交通法规，文明乘车、行路，确保交通安全。交通安全，人人有责!

为确保构建平安、和谐施工现场的活动能够顺利开展，根据上级主管部门的相关要求，结合项目部实际，我项目部于六月开展安全生产月活动，成功营造了“生命至上安全发展”的安全舆论氛围，大大强化了站内全员的安全生产意识，“安全生产月”活动得以圆满落幕。现就六月安全生产月的相关活动做如下总结：

一、 主题明确，领导有力

1、“生命至上安全发展”是六月安全生产月活动的主题中心，明确的主题使活动的开展更加顺畅、流利，活动坚持“安全、预防”始终是生产永恒不变的主题来展开，确确实实、强而有力的提升了员工的安全生产意识。

2、我项目部“安全生产月”宣传领导小组的成立，使“安全生产月”活动的开展有了监督的鞭策，从而在其监督指导下，活动的开展循序渐进，流畅进行。

二、系列活动的开展，确保生产的安全

1、以“生命至上 安全发展”为主题的多种形式宣传(如：宣传栏、班前“两个十分钟”等)，为“安全生产月”活动的顺利开展，提供有力的舆论保障。

2、在宣传领导小组的组织领导下，相关人员于__月__日至__月__日开展“六月安全生产月”隐患排查专项行动。

3、以安全生产和安全责任教育为主题的宣讲活动中，紧紧围绕“安全”而展开，大大提高了施工人员及相关工作人员对安全发展的认识，强化了全员的安全责任意识。

三、存在问题

1、活动开展过程中，因缺乏经验借鉴，中途出现了一些活动断层问题;

2、在活动开展过程中，部分人员受陈旧思想的影响，排斥参与活动。

“安全生产月”活动的开展，是相关上级部门的要求，是安全知识普及的一种渠道，更是客运站不断发展的需要。在形式多样的活动这条实践道路上，我们还只是一个初学者，在以后的工作中，我站将结合自身实际，开展多种多样的安全活动，引导全体员工的安全态度和安全行为，确保逐步实现生产安全的终极目标。

同学们，因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。

然而由于有些人交通安全意识的淡薄，公路成了扼杀生命无情的杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。太多太多的事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子没有了父母。丈夫离开了心爱的妻子，妻子告别了心爱的丈夫，一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一个个欢乐幸福的家庭!泪水也在每一个善良的人的脸上不住地流淌。

灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。您可曾想过，也许就在您一时冲动，酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏，也许就在您铤而走险的那一刹那，就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的幸福，请您三思而行。

一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：安全是一个非常沉重的话题，是一个足以让人背负一生伤痛的话题。朋友们，为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌?!为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?!是不是只有生离死别，只有亲人们惨痛的眼

泪，才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢?同学们，对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全，需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持!遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章!

谢谢大家!