安全保卫心得体会【汇集20篇】

在21世纪的这天，科技技术高速发展的这天，人们的物质生活在不断改善，但是，在繁荣的背后有一个不容忽视的问题安全。说到安全，往往都会提到交通安全，几乎每个人出门在外的时候，也都会想到交通安全，然而，有多少人能遵守为了避免交通安全而制订的交通法规，又有多少人能又同时督促他人遵守呢?

汽车靠着机械的力量，为人类社会带来了用人无法创造的巨大财富，成为人类改造社会的好帮手，但是汽车又因为毫无感情可言，所以它在为人类付出贡献的同时，需要人类为它作出带来自身巨大伤痛的回报。它不分昼夜，时时刻刻地付出，时时刻刻地索取。多少起交通事故发生在一瞬间，车毁人亡，给一个个家庭带来难以弥补的创痛，犹如一夜狂风吹着了无数花枝。

尽管是政府、公安、交警、公交部门投入了超多的人力物力来改善道路设施，整顿交通秩序，但由于大程度上的人为因素，交通事故这个魔影，仍然时隐时现的威胁着我们，全国每分钟有7个人死于车轮之下，每年全球因交通事故死亡人数比一次战争的人数还多啊!是因为人们意识不明!

“红灯停，绿灯行，一站二看三通行。”我呀呀学语，蹒跚学步的时候，父母说的最多的就是：“必须要留意汽车啊!”上学后，老师一遍遍苦口婆心地教育，喊破喉咙说：“过马路留意，注意安全啊!”

这滚滚的车轮，创造了财富，方便了人类，也带来了太多的悲哀!所以我们在外出的时候，无论行走还是骑车，都要严格遵守交通规则。同时还要向家人和周围的人多宣传交通法规，为创造一个原理交通事故的良好氛围而尽自我的一份力量。

交通安全关系到万家的幸福，每位人民的利益，它需要整个社会公民的自觉。为了制服事故这个恶魔，务必万众一心整顿交通秩序，大张旗鼓宣传交通法规。降低事故发生率。

同学们，为了我们自我能够快乐健康的成长，请注意安全吧。

7月14日上午9时，黄江镇在镇梅塘社区二楼会议室召开黄江镇20__年第三季度安全生产工作会议，由镇党委委员蔡耀芬同志主持，镇安委会、消委会各成员单位、各部队管理处负责人约50人参加了会议。

会上，黄江镇安全监管分局陈锦全副局长总结上半年安全生产工作，并提出下半年安全生产工作计划;消防大队刘仁杰大队长通报第二季度火灾情况，并提出下季度工作计划。今年上半年，黄江镇全面落实安全生产责任制，深入开展安全隐患排查整治，扎实推进“打非治违”工作，积极开展安全生产宣传教育活动，全镇上半年没有发生较大以上事故，各类事故宗数和死亡人数同比下降，安全生产形势总体稳定。

镇党委委员蔡耀芬同志强调了四点意见：一是准确研判形势，增强安全生产工作的紧迫感。要求各部门、各社区在任何时候、任何情况下都要绷紧安全生产这根弦，绝不能松懈马虎。二是提高认识，全面推动安全生产责任落实。要各部门、各社区做到“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”，并严格落实企业安全生产主体责任。三是狠抓落实，进一步促进重点行业领域执法监管和隐患排查整治。重点开展道路交通、危险化学品、建筑施工、职业卫生等方面的检查，加强监督执法，严厉打击非法违法生产经营建设行为。四是全力加强应急救援能力建设。要求各单位要从建立健全应急预案，加强应急演练，提高应急救援能力。

随着科技的发展，社会的进步，人类的运输方式也越来越多元化。这样一个庞大的运输体系必定需要一部合理的法规来调控，才能正常运作。这便是《交通法规》，一部需要我们每个人用实际行动维护的法规。

除了我们自己要注意“过马路走斑马线”，“不骑车带人”等基本的交通法规外，还应提醒自己的父母安全驾车。

一部指导安全行车的《交通法规》并不是一纸简单的文字规定，它是人们从长期的交通实践中由几代人乃至数十代人的经验与血的教训中孕育而成，是指导每个驾驶员安全行车的宝贵财富，从广义上说，《交通法规》是每个交通参与者的宝贵财富。有一句交通安全宣传语说得好：“交通法规生命之友”。《交通法规》的作用是体现在方方面面的。比如：在交叉路口，为了保证各方行经路口的车辆都能有序地安全通过，防止拥挤、堵塞、交通事故的发生，就在路口设置红绿灯及相关信号设施。红灯是危险的信号，红灯是“鲜血”的象征、“死亡”的招唤，应该在我们的思想上引起足够的重视，在红灯面前我们应该坚决地S。只有绿灯才能带领我们进入安全的坦途，绿灯象征着“生命”与“平安”。我们要牢记：没有红灯的约束，就没有绿灯的通行。

愿我们共同的努力，可以使交通更通畅，生活更安全。

“人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话，是保尔发自内心的感想。现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。据统计，上海市20__年共发生道路交通事故8414起，造成1248人死亡，8076人不同程度受伤。看了这个数据，让人确实感觉得到“车祸猛于虎”啊!我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的。早晨8时许，浦东源深路、羽山路路口发生交通事故，一辆775路公交车在右转弯时，将一名30多岁的骑车女子刮倒并碾压过去，导致该女子当场身亡……随着人类文明的进步，居民生活水平的提高，自行车、摩托车、轿车也已经进入了居民的生活。但在此同时，一个个忍不惨睹的故事又时时提醒着人们生命的可贵。那触目惊心的交通事故不禁使人毛骨悚然，他无情的吞噬着人的生命。一个生命的突然逝去，都会给一个家庭，甚至于多个家庭蒙上永远的阴影，给亲人，甚至于更多的相关者带来无限的痛苦……当你骑着车在马路上追逐，当你与伙伴在马路上玩耍时，你是否想过危险就在身边;当你的亲朋好友不顾一切乱穿马路、闯红灯的时候，你可想到这时的死神正在向他们招手……你知不知道这些会带来什么?是伤?是残?是死?是痛苦?是悲剧?是一个破碎的家庭?还是……生命是珍贵的，却也是脆弱的。在中小学生的伤亡事故中，车祸造成的原因是第一位的。着其中固然有驾驶员违章造成的因素。但其中也不乏学生补遵守交通规则而引发的悲剧。交通安全就是生命的延续，就是家庭的幸福。血的事实告诉我们：人的生命只有一次，为了你、我、他的安全，让我们行动起来，自觉遵守交通法规，永做文明交通的宣传者和实践者。

通过本周长期的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

为切实增强学生的安全防范意识和避险潜力，保障学生安全，6月21日16：30我班全体同学在2教207室召开了“学生安全教育”主题班会，会议由曲海明同学主持，班主任宁利红老师出席了会议并作重要讲话。

班会以结合学校安全教育的主题，对学生进行安全教育，学习安全知识，认识到安全的重要性为目的召开。

会上宁老师首先结合近期发生的校园火灾案例展开讲话，又结合所见所闻对我校曾发生的真实安全事故作出分析。所例问题涉及同学人身安全和财务安全，重点强调了外出交通安全、宿舍电器使用安全等人身安全，手机、现金、身份证及银行卡等财务安全。

而后，分别由四五六班宣传委员对宿舍安全、校园安全、校外安全应注意的问题作出说明以及必要提醒，使同学在平时意想不到之处有了进一步的认识。

然后，由每班上演由同学自己排演的节目，生动而又风趣的表演使同学们在得到欢娱的同时对平时易出现的不安全因素有了更深刻的理解。

这次会议不仅仅到达了预期的目标，生动活泼，使“关注安全，珍惜生命”这一主题深入人心，也为同学之间互帮互助和班级的团结等方面起到了用心的促进作用。

同时我们也意识了我们仍存在的不足和以往我们忽视的方面，在以后的工作中我们将对以下几个方面的不足之处做进一步的加强：

1、思想上时时讲安全，事事重安全。

我们在工作学习中不能掉以轻心，不能麻痹大意，要警钟长鸣，长抓不懈，确保学生安全。

2、宿舍。

我们仍要看到我们的宿舍仍存在不足之处：

宿舍阳台大多有同学平时未及时清理掉的饮料瓶，这成为宿舍火灾之源。以后每周做到废物必清，使杂务不至于超多积留。

预计宿舍在年后部分宿舍将会装备电脑等较大功率用电器。我们班委会用心宣传用电安全，并做定时线路电源等方面的安全检查。

我们会在以后的班会上不时提醒同学注意宿舍个人财务安全，提醒同学对自己重要物品如身份证等不时检查。

3、校园安全。

在天气渐冷之际，用心提醒同学注意保暖，注意平时运动安全。

由于我校人口密度较大，车辆路上行进不便，我们会提醒同学在校园行走注意避让车辆。

4、校外安全。

对外出路上安全做进一步强调，对重点路口做进一步提醒，且时时提醒。

对网吧财务安全用心提醒，使同学不至于在鱼龙混杂的网吧丢失手机，钱包等贵重物品，并注重人身安全。

5、除以上几点外，我们会定期召开安全主题班会，对出现的问题用心讨论，采取措施，未雨绸缪。

总之，我们会尽我们最大的努力确保同学们在学校安全快乐的生活，使每个同学都能感到一个完整、幸福的“家”的温暖。

网络是本大字典，有难找它就对了。网络是张图画纸，特别功能真是多，我可以透过滑鼠，成为小小艺术大师。网络是个大世界，全球新闻一点就知晓。网络更是位小邮差，寄信收信速度快，勤快准时不偷懒!

现代是个科技新世纪，大家都爱用网络，也习惯了那种依赖的感觉。不论是艺术作品创作，论文编辑创作，好歌影片下载用网络，网络一手全包办!生活上的视觉享受，心灵体会，全由网络一首张罗!

但是这样的方便，如果过于沉迷，只会让人课业退步，情绪不稳，满脑子的想法都受制于网络的控制，特别是长久依赖网络不动脑，后果只有不堪设想。当然啰，要遵守几个要点：不看X情网站、暴力网站，加装防毒软体等，这样我们才能成为网络快乐小达人!

未来，网络的方便可能会带来生活便利，也可能在生活上暗藏危机。聪明的网络使用者，明白如何做，才能享受网络带来的种.种便利与创意，不是吗?

做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。就我个人而言就应说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。

保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。

但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。

说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。这不但是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是十分有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每一天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

俗话说：民以食为天，食品是人类赖以生存和发展最基本的条件。随着人们生活水平的提高，人们对饮食的选择也日渐多样化，食品的种类也越变越多。就我们的身边而言，食品的选择可谓是琳琅满目。与此同时，食品安全就显得尤为重要。然而在近期，食品安全几乎每天都有新的问题被曝光，从最开始的老皮鞋酸奶，到来一份添加剂超标，生产环境杂乱不堪等，各种问题就像一个个重磅炸弹一样投向我们。于是，我们小组对食品安全问题这个话题对身边的同学展开了调查，通过调查了解大家的对身边和自身的食品安全问题的关注程度。在调查食物过程中，我也有了一些自己的看法和心得。

在调查的过程中，我有两方面的体悟：一是对学生就餐环境的看法，二是对身边的同学在遇到食品安全问题是的态度和做法的看法。

在我们周边有很多可以供我们吃饭的地方，但这些地方的卫生质量却是良莠不齐的。在我们的调查中发现有一部分的同学会选择去路边摊挑选食物，毋庸置疑，路边摊的食物在口味上占了很大的优势，但其食品的卫生情况就不得而知了，所以我觉得，我们应该少去路边摊吃东西，不能单纯的只考虑口味。就杭电而言，我们学校有六个食堂，是足以提供给学生足够的食物的，但还是有不好同学宁可选择校园外的一些外卖，我认为这是有原因的。首先，我认为食堂也应该提高其卫生质量。对于一些菜的清洗上进行严格的把关，同时食堂应该多做一些符合学生口味的菜色，多采纳学生的意见不断的改进。这样对学生的饮食安全能够有一定的帮助。

在我们的身边，常常有买到有各种问题的食物的同学，很少有人回去找商家调换或者理论，一般都只选择自认倒霉。我认为这样的现象不仅不能保护我们消费者的合法权益反而助长了商家的为非作歹。所以在遇到这样的情况是，我们不能选择忍气吞声，而是要站出来勇敢的维护自己的合法利益。

当然，做到这些是远远不够的，保障食品安全还需要政府，法律，媒体舆论等多方面的共同努力。作为一名大学生，我认为我们应该多向身边的人宣传食品安全的知识，呼吁全社会关注这个严峻的问题。

最近学习了国家电网公司近期下发的安全事故通报，通报中暴露出的问题可以说差不多，都是因为工作负责人责任心不强，作业班人员作业不负责任，粗心大意，不按规章制度、作业流程作业，忽视安规及操作程序所造成的事故。惨痛的教训让我意识到安全才是工作的重中自重，要不断坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全始终放在一切工作的首位。结合自己的实际情况，我谈几点体会：

1、我明白安全生产不是口号，是我们人身安全唯一保障，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。时刻把“三不伤害”切实落实到实际工作中，努力提高自我的安全意识;安全不能只是空话，更重要的是我们要牢记于心，并提高自己的警惕性。我们直接与电打交道，这就注定了我们的工作是很特殊、很危险的，习惯性违章是安全工作的敌人。

2、全规程是用事故和鲜血写成的，是针对我们所从事的工作而制定编写的，所以我们都必须掌握并严格遵守。“两票三制”是我们安全的堡垒，我们即使为了加快检修工作效率，也绝不能违背规章制度而无票工作、搭票工作。要服从指挥、听从调度，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。

3、电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，做到三个百分百：即有票工作百分百、填写正确率百分百、严格执行率百分百，就能有效防止违章作业。

4、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

5、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。

6、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

7、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

8、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。

人的生命只有一次，所以遵守安全规则是必不可少的，其中最容易被人们忽视，而又最重要的就是交通安全。在科技发达的今天，豪华的轿车已经进入千家万户的时候，可怕的交通事故也随之而来。据调查中国每年死于交通事故人数有十万左右，其中中小学生就占了12%，这些数字足以表明灾难的可怕性，看了真让人胆战心惊。

记得，报纸上报道过：在20__年1月24日，发生了一起严重的交通事故，原因是因为司机乱闯红灯。那天，大雪纷飞，本来就很滑的道路上还结了一层薄薄的冰，车辆排成了一个很长的队伍。绿灯显示马上再过2秒钟即将变为红灯，但是不知从哪里突然蹿出了一辆黑色轿车，跑到十字马路中间的时候，另一个方向是绿灯，第一排的面包车司机也非常抓紧时间，可怕误了一分一秒地向前冲去，正好与刚要转弯的黑色小轿车撞了个正着。随后的车辆也因路滑而没有刹住车，造成了严重交通事故。只听见“砰、砰”的几声响，四五辆车都堆到了一起。有的车玻璃和倒车镜被撞碎，严重的有轮胎被撞掉，车头被撞歪，还冒起了微微的轻烟。这起交通事故虽然没有人员死亡，却有很多人都受了伤，其中小轿车的司机可能会导致终身瘫痪……这起事故充分的说明了闯红灯的危险性，不怕一万，只怕万一，“红灯停，绿灯行”这是谁不知道的呢?何必为了争取那么一点时间而来冒这种危险，这种生死一线的事情，自己心里都是最清楚后果。哪怕是多等一分钟，等到绿灯亮了，我们再走，这就保证了我们的生命安全。

遵守交通安全要从我们小学生开始做起，人人都应当做到，这样既保护了我们的生命，又减少了国家的财产损失，我们应该把交通安全牢记在心，真正做到一路平安。

20xx年12月2日按照交通安全日主题活动的通知精神，开展形式多样的教育活动，加大了交通安全的宣传力度，增强了全体学生的交通安全观念，牢固树立了“文明交通，告别陋习”的思想。现把活动总结如下:

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。校长在行政会上传达了文件精神，提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，教导处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。

为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“文明交通，告别陋习”的重要性。同时，我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员，请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“清面小学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子大屏上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通，告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑校车”和超员的校车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

设立全民国家安全教育日意义深远。首先，有利于贯彻落实提出的“总体国家安全观”。20x年4月15日，在中央国家安全委员会第一次会议上首次明确提出了“总体国家安全观”，这是新时期中国共产党维护国家安全的根本方针政策。国家安全法规定:国家安全工作应当坚持总体国家安全观，以人民安全为宗旨，以政治安全为根本，以经济安全为基础，以军事、文化、社会安全为保障，以促进国际安全为依托，维护各领域国家安全，构建国家安全体系，走中国特色国家安全道路。公众广泛参与全民国家安全教育日，将获得弘扬总体国家安全观的良好效果。

其次，有利于提高政府和社会公众维护国家安全的法律意识。国家安全法以“总体国家安全观”作为指导思想，规定了一系列不同于传统国家安全观的国家安全制度，将国家安全的内涵扩展到政治、经济、文化和社会各领域，突出强调了维护国家安全不仅仅是专门机关的任务，而是所有国家机关、社会组织和公民的义务和职责。通过全民国家安全教育日的一系列活动，可以让政府和社会公众有效地了解国家安全法提出的各项要求，从而强化责任意识，提高大家维护国家安全的能力。

由此可见，国家安全法确立全民国家安全教育日，其中最重要的实践意义，就是要动员政府和全社会共同参与到维护国家安全的各项工作中来。维护国家安全与每个人的切身利益密切相关，以人民安全为宗旨也是“总体国家安全观”的核心价值。只有人人参与，人人负责，国家安全才能真正获得巨大的人民性基础，也才能有坚实的制度保障。

转眼间，为其5天的安全培训就结束了，虽然只有短短的5天，使得我掌握了很多关于银行安全和消防安全的知识和技能，也为我们今后的日常行为习惯敲响了警钟。

也让我明白银行作为整个社会经济运行最重要的部门，其安全保卫和消防工作，不仅关系个人、客户的人身、财产安全，更关系到国家财产安全，甚至影响着社会的稳定和谐。

在这5天的培训生活中，我感受到了军事化的管理，也增进了自我安全意识，同时学习了自护自救的安全知识和技能，通过实战演练，进一步增强了面对实际发生安全事故的应变能力，积累了丰富的实践经验。通过行内的培训，我主要有体会：

1)消防安全应做到“安全第一，预防为主”

消防安全，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，被侥幸心代理，往往是等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是没有把防范工作做到第一位导致的，“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的口号就是消防安全管理主旨所在，而做好预防工作的关键就在于提高对这项工作的重视程度。

2)加强消防安全知识培训，提高防范意识

通过这次培训，发现现有的防范意识程度还是不够的。作为一线的工作人员，应该对岗位所涉及到的火灾风险和消防通道等消防设施有充分的了解。特别是加强火灾消防安全教育的培训，内容包括：消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救火灾和自救逃生的知识和技能。

《礼记.中庸》中写道“凡事预则立，不预则废”，我们应充分的加强自我的安全防范意识教育，提高自我的警惕性与处置突发事件的能力重要性，做到“人防”、“物防”、“技防”相结合，建立一道有效的安全保护网。

3)加强实战演练、提高紧急情况下的自救互救能力

通过实战演练，使每一位员工在紧急情况明确自己所扮演的角色，做到分工明确，责任清晰。当碰到火灾时不能慌张，要有秩序的排列出去，不能拥挤，否则后果不堪设想;当发现大楼内失火时，切记不要慌张、乱跑，要冷静地探清着火方位，确定方向，并在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。

一旦起火，楼道被封死，或者浓烟阻碍逃生，应该立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟，随后用湿毛巾堵住鼻口，防止吸入热烟和有毒气体，保证自身和他人的人身安全。

“安全”是老师和父母经常说的话，可我却不以为然，都以为那是大人的事，离我们很远。然而有一天，一件不安全的事发生在了我的眼前，这件事使我改变了自己的想法。

危险无处不在，就算在学校也不例外。周末那天下午吃完晚饭后，部分同学就在操场上玩耍，玩了足足一个小时多的时间。生活老师李老师让我去叫他们回来洗澡。我跑到操场，招呼他们回寝室。陈星宇由于跑得太急了，在回去的路上发生了一件意想不到的事。陈星宇被三(_)班的王康迪撞倒在转弯的水泥地上，手被摔成骨折了。当时，我们还半信半疑。直到第二天上课时，李老师告诉我们：陈星宇的手真的骨折了，我们才相信这是事实。

如果陈星宇不私自去操场玩，如果陈星宇遵守纪律，如果陈星宇让着王康迪，如果陈星宇自觉去寝室，他就不会发生危险。

安全对于我们每个人来说都很重要，而对于我们小学生来说更重要。危险是无处不在的，今后我们要自觉遵守纪律，避免发生危险，做到安全第一。

一、凡新入矿职工岗前培训必须坚持三级培训制度，下井前必须经过安全教育培训，并经考试合格，具备入井实习资格，方准入井实习;在老工人带领下，签订师徒合同，实习四个月后，再进行相应工种的岗位安全培训，经考核合格，取得《安全工作资格证》后，方准上岗独立作业;未经培训，或培训考试不合格者，一律不得分配工作。

二、凡下井的干部、职工都必须经过安全技术全员培训，并经考试合格取得《安全工作资格证》后，方准上岗;未经培训，或培训考试不合格者，干部不许指挥生产，工人不准上岗作业。

三、因工作需要调岗的人员，劳资部门提出转岗意见，报请矿领导批准，安培中心按有关规定对其进行新岗位工种的安全教育培训，经考试合格后，方准到新岗位工作，否则，不准转岗。

四、特种作业人员必须接受与本工种相适应的、专门的安全技术培训，经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格，取得特种操作资格证后，方可上岗作业;未经培训或培训考核不合格者，不得上岗作业。

五、安全培训时间：新入矿人员和转岗人员的岗前安全教育培训、安全技术全员培训以及特种作业人员初训、复训时间均不得低于上级有关规定要求。

六、安全技术培训内容：

1、新入矿人员的岗前培训，主要以煤矿

安全生产方针与法律法规、矿纪矿规、劳动保护与劳动合同、职业道德、矿井概况、入井须知、煤矿灾害事故预防知识和自救、互救与创伤急救为培训内容。

2、特种作业人员的初训内容严格按照《煤矿安全培训教学大纲》进行。主要以煤矿安全生产方针与法律法规、煤矿生产技术、矿井通风与灾害防治及各工种相关的专业知识为培训内容。

3、安全技术全员培训及特种作业人员复训内容相同，以近期颁布的有关煤矿安全生产的方针、政策与法律法规;国内外安全生产的新形势、新要求;有关本岗位及其相关安全生产的新技术、新装备和新工艺;有关煤矿安全管理的新经验和新方法;近期典型事故案例分析;有重点的复习学过的

安全生产知识，特别是重大灾害事故的发生规律及防治措施为主要培训内容。

4、转岗人员的培训内容按新岗位工种的初训内容进行。

七、安全技术培训中心在分管领导的指导下，会同安监处、党群部、劳资科等有关部门编制安全技术培训规划和年度培训计划，报矿长办公会审批，经批准的安全技术培训计划，必须保证按期完成。

八、矿安培中心要搞好安全技术培训档案管理工作，把调进调出、调换工作转岗人员的安全技术培训档案及时进行整理。

经过一个学期的学习，对企业安全管理有了一定的认识，安全生产是企业生存和发展的保证，是生产的头等大事。一次次的事故、一次次血的教训，都给国家、企业、职工及家属造成了不可弥补的损失，企业安全工作的好坏，直接关系到国家财产安全、关系到企业的稳定和经济效益、关系到职工及家属的切身利益。因此我们要充分认识并重视安全工作的重要性。

老师给我们看了一些安全事故的视屏，令人看的心惊肉颤，许多事故发生的原因是没有遵守一定的安全规章制度，不重视，甚至是无视。往往一些细节问题导致重大的悲剧，就如上课讲到的在工地带安全帽的问题，很多人都不重视，无所谓，最后酿成祸患。俗话说：天下难事，必做于易;天下大事，必做于细。安全管理也不例外，它作为企业管理的头等大事，是一项长期艰巨的任务。安全无小事，细节决定成败。如何抓好安全上的每一件小事、每一个细节，做好事前预防、超前控制，是安全管理人员应该深入思考的问题。在上课当中也讲到了这一系列的问题。

进行安全宣传、安全教育、安全文化活动等。只有这几方面做好了，才有将安全隐患防范于未然，减少安全事故的发生，才能使人民生命和国家财产得到进一步的保障。

为期3天的县20__年中小学安全管理和安全教育培训培训即将结束，这次培训，是我们按照上级指示精神，经过认真调研，精心准备后举行的。这次培训，县教育局党委高度重视，进修学校做了大量的组织工作，培训时间虽不长，但内容丰富,领导专家讲授精湛,同志们积极配合，牺牲休息时间，坚持参加培训学习，培训工作取得了显著的成效。归纳起来有如下几个方面的特点：

一、领导重视、方案周密

此期培训是根据上级安议指示精神。为了切实保障校园安全环境，严防校园安全事故发生，将安全工作摆在首位的情况下，由教育局决定在暑假进行的。为了搞好本次培训，切实搞好校园安全管理工作，教育局召开专题会议进行研究，同时召集进修学校的全体行政周密部署，明确要求.将各初中主管安全的副校长、中心小学校长和城区各幼儿园长确定为参培对象。为提高培训质量,在培训内容的安排和主讲教师的选择上，尽量涉及安全工作的多个领域和聘请的教师。本次培训共举办《中小学幼儿园安全管理办法》、《预防艾滋病知识》、《禁毒知识》、《关注交通安全，构建和谐湘阴》、《计算机信息系统管理》、《学校卫生监督》、《关注消防，远离火灾》和《血吸虫病健康教育》等讲座8场，分别从县教育局、公安局、交警队、消防大队和血防站等单位聘请了九位领导和专家临堂执教。本次中小学安全管理和安全知识教育，内容全面，效果良好。

二、组织严密、管理到位

为了搞好本次培训，进修学校做了大量的准备工作。四月初，就制订了本次培训的计划和方案，考核细则，后来又几次修改。县局成立了以专抓师训的副局长为组长的培训领导小组，进修学校也成立了相应的领导机构。对培训班工作人员，提出要求，明确职责，制定了《班主任工作职责》，《工作人员职责》，加强培训管理和优化后勤服务，在培训期间，每个岗位的同志都尽职尽责，认真工作，关注每个细节。对学员参加培训也制定了《学员学习纪律条例》。在这三天时间里，严格管理出勤，每堂讲座清点人数，并及时通报。因此本次培训班，由于措施得力，整个培训工作顺畅，开展出色。

今年是第16个全国“安全生产月”，水利部党组高度重视安全生产工作，深入贯彻党中央、国务院关于安全生产工作的决策部署，认真落实习近平总书记和总理关于安全生产工作的重要指示批示精神，按照国务院安委会关于安全生产宣教工作的要求，精心组织、周密部署，以“全面落实企业安全生产主体责任”为主题，聚焦事故预防、监督检查、安全法规和改革发展等内容开展系列宣传教育活动，取得了积极的成效。

一、高度重视，积极部署“安全生产月”各项工作

(一)强化组织领导。4月，国务院安委会印发了《20_年安全生产宣传教育工作要点》。5月，国务院安委会办公室印发了《关于开展20_年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(简称《通知》)，部长作出重要指示，副部长作出专门批示，要求“结合水利行业实际，提出可操作、可考核的贯彻落实意见”。成立了水利“安全生产月”活动组委会，组委会办公室设立在安全监督司，负责具体组织实施和指导监督工作;多次召开会议，专题研究活动方案，谋划“安全生产月”各项宣教活动;在财政经费中申请安排“安全生产月”活动经费400多万元，确保安全生产月各项活动顺利开展;建立部直属单位和省级水行政主管部门水利“安全生产月”联络员体系，畅通信息沟通渠道，及时交流总结活动的典型经验，促进纵向沟通和横向交流。

(二)制定实施方案。按照《通知》和副部长的批示要求，组委会办公室以“全面落实企业安全生产主体责任”为主题，结合往年“安全生产月”活动经验和水利行业实际，制定实施方案，明确今年“安全生产月”活动组织开展主题宣讲、广西大藤峡现场安全生产检查和教学、“6·16”企业安全生产主体责任宣传咨询日、水利安全生产隐患排查整治竞赛、全国水利安全生产知识网络竞赛等10项宣教活动，按规定将方案报送全国“安全生产月”活动组委会。5月25日，印发了《水利部办公厅关于开展20_年水利“安全生产月”宣传活动的通知》，对水利系统“安全生产月”活动做出了具体部署，明确了活动的指导思想、内容要求和工作任务，提出了具体工作措施和时间节点，确保活动有序开展。

(三)加强指导交流。为使“安全生产月”活动扎实深入，取得实效，部切实加强对各级水行政主管部门和水利生产经营单位的指导和监督检查。根据安全生产月活动的总体安排，共组织开展13次检查活动，对部直属单位和湖北、云南、西藏自治区等7个省(区)安全生产月活动开展情况进行实地督导;密切关注、及时掌握水利行业各单位活动实施情况，由联络员跟踪了解、汇总情况，将“安全生产月”动态及时通过安全监督网、微信平台、水利报社汇总发布，共收集各级水行政主管部门和水利生产经营单位动态223条，发布在水利部网站、安全监督司网站以及微信平台上;将水利系统“安全生产月”活动动态向全国组委会办公室上报，共上报活动动态4篇。

各级水行政主管部门和水利生产经营单位结合本地区本单位工作实际，认真制定活动方案，采取召开启动仪式、专题会议及宣誓活动等各种各样的形式，认真组织，广泛发动，营造安全生产宣传声势,有力地促进了水利安全生产监督管理各项工作，为保障水利安全生产形势持续稳定向好提供了坚实的基础。

二、突出主题，扎实开展丰富多彩的宣教活动

各级水行政主管部门和水利生产经营单位把“安全生产月”活动作为宣传水利安全文化的重要载体，深入实际、深入基层、深入企业，组织开展了一系列形式多样、富有成效的安全生产宣传教育活动。

(一)多种形式开展主题宣讲活动

1.开展“一把手”谈水利安全生产活动。紧紧抓住主要负责人这个关键人物，充分发挥其在安全生产工作中的主导、核心、导向作用，组织部直属单位和省级水行政主管部门开展“一把手”谈安全生产活动。长江水利委员会、黄河水利委员会等7个流域机构，24个省级水行政主管部门及部直属有关单位“一把手”均撰写了体会文章，从提高认识、明确责任、落实措施等各个方面详谈水利生产经营单位主体责任如何落实，在《中国水利报》、安全监督网、水利安全你我他微信平台等媒体上专栏刊登。安全监督司主要负责同志发表题为《全面落实企业安全生产主体责任》署名文章，强调全面落实企业安全生产主体责任，主体在“人”，就是要建立和执行全员责任制，人随责走、责伴人行，层层担责、人人负责;总的要求在“全面”，就是要全面履责，人、机、物、环、管齐头并进，制度、机构、人员、投入、培训多管齐下;关键在“落实”，企业要牢固树立红线意识和底线思维，不以牺牲安全换效益，自觉杜绝“三违”，自我约束、持续改进。各级水行政主管部门要强监督、勤检查、严执法，督促企业主体责任切实落实到位。

2.组织开展“地方安全监管干部谈企业安全生产主体责任”和“水利生产经营单位负责人宣讲水利安全生产”活动。地方各级水行政主管部门有关负责人深入本地区重点水利工程和水利生产经营单位对口宣讲，大力宣传《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和《安全生产法》等主要精神，组织水利生产经营单位负责人面向本单位干部职工深入交流，研讨落实安全生产主体责任的重要途径和方式方法等，共同提高对当前水利安全生产形势和做好安全生产有关工作的认识。山西省水利厅主要负责同志组织厅安办深入大水网骨干工程对口宣讲，引导各工程建设管理单位强化发展决不能以牺牲安全为代价的红线意识。广东省水利厅有关负责人组织安全生产专家深入佛山吉水窦站及配套河涌整治工程现场，对落实安全生产主体责任的要求、隐患排查整治、安全生产注意事项等业务进行宣讲，同时开展了现场检查，提出了整改意见。辽宁省水文局举办安全生产专题讲座，单位负责人亲自授课，组织全体干部职工200多人立足岗位实际，细化贯彻落实安全生产主体责任和加强安全生产工作的举措等。

3.开展典型经验观摩活动。各级水行政主管部门和水利生产经营单位组织水利工程和水利生产经营单位负责人及安全管理人员，现场观摩安全生产成效突出的优秀标杆水利工程和单位，借鉴其积累的经验做法，不断提高本单位安全生产工作水平。松辽水利委员会组织水保局、水文局(信息中心)、服务中心、开发公司、尼尔基公司安全生产相关人员，赴察尔森局观看了水利工程管理单位开展安全生产标准化、危险源管控和隐患排查等专项工作示范活动。重庆市水利局在大型水利工程观景口水库施工现场开展安全生产宣讲暨文明工地创建现场会，全市38个区县水利部门参加了现场会，通过观摩现场、听取汇报、查阅资料，全面了解了观景口水库安全生产管理、文明工地创建的先进经验。

据统计，水利系统共开展水利生产经营单位负责人谈安全生产1088场，各级水行政主管部门和水利生产经营单位宣讲团下基层宣讲8_场，发表评论体会文章1812篇，广泛宣传了企业安全生产主体责任，深入贯彻企业安全生产和职业健康负全面责任、全员安全生产责任制的要求，进一步提高水利生产经营单位安全责任意识和安全管理水平。

(二)举办广西大藤峡现场安全生产检查和教学。在部直属工程广西大藤峡水利枢纽工程举办全国水利安全生产现场检查和教学培训班，各省(区、市)水利(水务)厅(局)，各计划单列市水利(水务)局，新疆生产建设兵团水利局，各流域机构，部建安中心，南科院，中国大坝学会从事安全监管工作的人员共100余人参加。培训采取现场检查、交流汇报与专家点评授课相结合的方式，充分发挥现场教学培训重点突出

、生动感知、问答互动、联系实际的特点，全体专家和学员分成“船闸施工”和“厂坝施工”两个小组分别深入施工现场开展专题检查，同时检查了项目法人、施工、监理单位的安全台账资料，由专家针对检查情况进行分析，讲授相关专业知识。本次培训共查找出施工现场总平面布置、安全防护设施、临时用电及台账资料等8个方面51个问题，及时向参建各方反馈了隐患清单并要求及时整改。现场检查和教学既是提升水利行业安全生产监督管理人员业务水平和履职能力的重要途径，也是对部直属重点工程的安全生产监督检查。专门邀请专业摄制组录制全过程，制作成现场教学片在行业内部培训时推广使用，扩大现场教学这种教学模式在广大一线职工中的受益面。

据统计，水利系统共举办各类安全培训班722期，大力宣传弘扬了“安全第一、生命至上”的理念，提升了水利全行业安全生产监督管理人员的业务素质和管理水平。

(三)开展“6·16”企业安全生产主体责任宣传咨询日活动。精心制定咨询日宣传方案，通过展示安全生产宣传展板海报、电子屏滚动播放宣传标语、水利报刊发专栏、微信推送安全生产知识以及发放安全生产知识手册等方式，宣传安全生产法律法规、普及安全常识，让安全生产理念深入人心。在水利部办公楼设立了宣传咨询台，结合水利行业特点和公众实际，提供现场安全咨询，面对面解答群众关心的火灾应急避险、电梯事故防范、道路交通安全以及家庭消防安全等方面问题。组织“安全生产月”下工地赠书活动，向黄委、河北、山东、江苏、

广东等地的水利工程施工工地现场赠送《水利水电工程施工现场作业人员安全读本》，将安全知识和技能送入施工一线、送入班组。各级水行政主管部门和水利生产经营单位也采取多种形式开展丰富多彩的咨询日活动。长江水利委员会开展安全生产月主题签名活动，组织了安全生产知识有奖竞答活动，发放了《生产经营单位主要负责人安全生产手册》。江苏省水利厅围绕“严格落实安全生产责任，全面提升水利安全保障能力”开展主题在线访谈活动。

据统计，咨询日共接受群众咨询200114人次，发放宣传资料1382622份，展出各类展板标语28151块，举办在线访谈86场，举办论坛98场，进一步强化水利干部职工和群众的安全意识，传播安全文化和知识。

(四)开展安全风险公告和隐患排查治理活动。结合全国开展的安全隐患曝光行活动，组织重点工程和水利生产经营单位开展重大危险源和重大隐患公示公告活动，开展双重预防机制专题宣传和教育培训，动员广大职工积极查找身边的事故隐患和“三违”行为，进一步增强职工群众对重大危险源监测和管控、重大事故隐患辨识和治理的能力和水平。安全监督司领导带队赴重点地区和重点工程，现场检查隐患排查治理和安全风险管控工作开展情况，督促隐患整改，实现闭环管理。部综合事业局全面开展隐患排查治理活动，由局领导带队对分管单位及局属相关企业(工程)进行安全生产检查，实现局直属企事业单位安全生产检查全覆盖。福建省水利厅成立5个督查检查组，对省在建重点水利建设项目、省级重大水利工程在建项目、重点已建水利工程开展安全生产督查检查。

据统计，水利系统共出动隐患排查治理检查组6851个，检查水利生产经营单位_567家，排查出隐患9631项，整改9448项，整改率达到98.10%。出动安全生产执法检查组2192个，深入5182家水利生产经营单位，发现并治理非法违法、违规违章行为1942项，执法509次。

(五)开展水利安全生产警示专题教育。制作发行了水利安全生产警示教育系列片《致命的有限空间》、《责任》，水利安全生产现场教学系列片之脚手架专题、隧洞施工专题、船闸厂坝施工专题。各级水行政主管部门和水利生产经营单位结合业务工作和安全生产实际，组织开展了安全生产警示专题教育。黄河水利委员会除组织观看水利部发行的警示片以外，还组织观看安全生产教育专题片《隐患直击》和《全面落实企业安全生产主体责任》以及交通安全警示教育片《血路之殇》。新疆生产建设兵团第三师水利局组织观看《生命不能重来》、《覆车之鉴》、《生产安全事故典型案例盘点》等主题宣教片和系列警示展板。

据统计，水利系统开展警示教育1937次、水利安全生产知识讲座1488场，累计受教育人数185933人，引导广大职工深刻吸取事故教训，增强安全意识和技能。

(六)开展水利安全生产应急演练活动。各级水行政主管部门和水利生产经营单位根据实际情况，开展了应急救援演练活动，进一步增强预案针对性、实用性和可操作性，提高突发事件应急处置水平。淮河水利委员会先后开展了淮河防汛抢险演练、淮河防汛调度设施火灾紧急疏散演练、高处云梯逃生演练、消防灭火演练、危化品泄漏中毒应急处置及施工现场中暑、触电、高处坠落、溺水抢救演练等。北京市水务局牵头组织相关部门在朝阳区第四阶段中小河道治理工程施工现场，开展了实战化应急处置演练活动。深圳市水务局在龙华区观湖横坑水库开展了三防暨地面坍塌应急演练活动，现场演练水上救援、滑坡加固抢险、管涌抢护、紧急排水及地面坍塌抢险救灾等，共12支抢险队伍将近180人参加了演练。

据统计，水利系统共开展了_71次应急救援演练活动，总参与人数达到82258人，进一步提高了水利干部职工的防灾减灾安全意识，有效提升了减灾救灾和自救能力，增强了防应急抢险的实战能力。

(七)开展水利安全生产隐患排查整治竞赛。事故源于隐患，抓住隐患排查治理就准确牵住了安全生产工作的“牛鼻子”，是进一步落实水利生产经营单位主体责任的具体体现。举办水利安全生产隐患排查整治竞赛活动，组织水利勘测设计、施工、监理、农村水电、水文监测等各类水利生产经营单位，以隐患为单元，以消除整治隐患为目标，成立隐患整治小组，针对存在的安全隐患确定整治目标，制定整治措施进行隐患整治，将分析数据、措施以及整治结果等形成竞赛成果上报参赛。6月13日，举办了竞赛活动说明会,解读竞赛具体流程、要求，60多家企业将近100位企业代表参加会议。各级水行政主管部门和水利生产经营单位积极组织参与报送竞赛成果，共收到50家单位共计80余件成果，评选出的优秀整治经验将在全行业推广。

(八)开展全国水利安全生产知识网络竞赛。水利安全生产网络知识竞赛已经连续举办了6年，成为每年“安全生产月”的传统特色活动。各级水行政主管部门和水利生产经营单位积极参与，有5913家水行政主管部门和水利生产经营单位参赛，1887912人次在网页答题，总参赛人数达到193770人次，有效参赛人数达到136636人次。各流域机构和地方各级水行政主管部门还结合实际举办了形式多样的知识竞赛活动。黄委长清河务局组织开展“安全生产月知识答卷”活动。海河水利委员会引滦局组织开展了安全生产规章制度汇编学习答题活动。山东省水利厅举办了现场安全生产知识竞赛，省水利厅10个直属单位、济南市城乡水务局6个直属单位48名选手参加了竞赛。

(九)开展安全文化宣传活动。一是制作出品水利安全生产图书等文化产品。安全监督司针对当前水利建设任务繁重、水利工程建设作业复杂的特点，专门为水利水电工程施工一线作业人员编写出版了《水利水电工程施工现场作业人员安全读本》，进一步普及一线从业人员必备安全常识，提高施工现场安全管理水平;针对水利机关人员办公及生活特点，组织编印《常用安全知识手册》，科普日常办公、生活安全常识、自救互救方法和应对安全突发情况采取的措施;制作安全生产月宣教用品，采取手上桌边、随手可及、顺眼可见的方式，向水利从业人员广泛宣传安全知识。二是开展省级水行政主管部门制度性文件展评。组织开展省级水行政主管部门制度性文件展评活动，目前已收集12个省级水行政主管部门近年来出台的有关安全生产的106项规章制度，内容涉及安全生产工作考核、水利安全生产标准化建设、水利安全生产应急预案编制和管理以及重大水利工程建设安全生产巡查工作制度等，将汇编成册供全国水利系统交流学习、参考借鉴。三是利用水利安全你我他微信平台开展宣教。举办“安全生产我有话说”活动，举办微新闻大赛，开展线上宣传教育活动。开设水利安全生产微科普专栏，采用诙谐的语言、生动的漫画图片等广大群众喜闻乐见的形式，及时推送一些日常安全小知识。安全生产月期间，微信平台信息关注者已近万人，关注度呈明显上升趋势，点击量达到12万人次，充分发挥微信平台移动、便利、迅速的特点，实现对水利从业人员入眼、入脑、入心的教育渗透作用。四是开展《水安将军》安全生产趣味知识活动。活动通过安全知识题库问答通关关卡，共设置从安全小兵到安全正司令等_个等级。活动自启动开展以来，已有1645家单位参赛，4409人参加活动，2082502人次答题。五是在网站、报纸上设立专版、专栏进行成果宣传。在安全监督网开设安全生产月活动专题版面，设有一把手谈安全、警示教育、动态活动以及水利安全生产隐患排查整治竞赛等栏目，对重要活动进行动态报道。同时，在中国水利报上开设专栏进行跟踪报道。各级水行政主管部门和水利生产经营单位还结合实际开展了演讲比赛、摄影比赛、知识竞赛、安全展览、文艺演出、发表文章等丰富多彩的宣传活动。

据统计，水利系统共制作宣教作品115703张，开设专版专栏725期，开展演讲比赛640场，参与安全文化精品网上博览会报送安全文化作品145部，在官方微博、微信、手机报发布信息38703条，开展知识竞赛3785场，举办安全展览1883场，举办文艺演出43场，主流媒体发表稿件697篇。

(十)参与全国“安全生产万里行”活动。以切实防范水利生产安全事故为目标，开展了隐患排查治理、监督检查专题行活动，组织9个组对19个重大水利工程建设项目开展安全生产巡查，赴现场检查项目法人、勘察(测)设计单位、监理单位、施工单位安全管理情况，排查事故隐患，夯筑安全之基。各级水行政主管部门和水利生产经营单位积极开展安全万里行活动。辽宁省观音阁水库会同本溪县交通局港航监督站共同到库区开展了清理“三无船只”专项宣传咨询和专项巡库活动，邀请本溪市、本溪县电视台全程参与报道。云南省水利厅在文山德厚水库开展了“安全生产万里行”活动。

据统计，各级水行政主管部门和水利生产经营单位开展安全隐患曝光311次、典型经验专题行276次，科技强安专题行88次，将“安全生产”行万里，推动水利生产经营单位隐患排查治理，宣传推广成功经验和做法，加强打非治违工作，进一步夯实水利生产经营单位主体责任。

各级水行政主管部门和水利生产经营单位紧紧围绕“全面落实企业安全生产主体责任”的活动主题，扎实地组织开展了一系列寓意深刻、富有成效的安全生产宣传教育活动，形成了“一把手”带头宣传、水利单位积极组织、水利职工广泛参与的活动局面，近400万人次参与了安全生产月活动;通过现场督导检查等方式进一步落实企业隐患排查治理责任，隐患整改率达到98.10%;水利安全生产关注度逐年提高，水利系统从业人员的安全意识和素质有了较大提升，“安全生产月”活动取得了较好的效果。截至6月底，水利行业发生生产安全死亡事故4起、死亡5人，与去年同期相比(事故6起、死亡6人)，事故起数和死亡人数分别下降了33%和_%。

三、总结经验，大力推进水利安全生产宣教工作常态化

今年的安全生产月，水利行业坚持与时俱进，致力在取得实效上下工夫。回顾今年的安全生产月活动，主要有以下几个方面的特点：

(一)注重分类指导，构建多层次、分众化宣传格局。今年的安全生产月活动，部创新方式、注重实效，采取多种措施，努力实现安全生产宣传教育对象专业化、内容实用化，让宣教活动内容形式更丰富鲜活易于接受，从而大幅提高安全生产宣教成效。对象的专业化，是在宣传方案的设计上，不同的层级宣教对象安排不同的活动，既有针对单位领导的“一把手”谈安全生产宣讲活动，也有针对一线员工的网络知识竞赛等;既有针对机关的安全生产常用知识教育，也有针对水利工程和生产经营活动的水利工程施工安全知识读本、水利安全生产隐患排查整治竞赛等。不同群体的内容指向性明确，既分门别类，又覆盖到了重点人群，较好地实现了宣传广度和深度的平衡。内容实用化，在宣教内容上贴近生活、工作和个人需要，让信息变得更为实用、更易理解、更加有趣，把宣传身边化、内容趣味化、事故案例化，让教育在轻松有趣中开展，更好地发挥作用。

(二)采取多种措施，确保活动取得实效。“安全生产月”各项活动，不单纯为宣传而宣传，为活动而活动，而是力求通过各项活动的规则设置和细节安排，切实提高水利从业人员的参与度，切实提升水利从业人员的安全意识，进一步增强水利从业人员的安全能力，让“安全生产月”活动真正发挥实效。一是将水利“安全生产月”活动情况作为水利安全生产监督管理年度考核的一项重要内容。对网络知识竞赛、隐患排查整治竞赛等活动进行排名评比，评优奖先，激发各地开展活动的主动性和积极性。二是求新求变，努力提高参与率。今年安全生产知识竞赛一方面采用“竞赛总分”和“单位参赛率”双指标的衡量标准，督促各级水行政主管部门和水利生产经营单位提高组织力度;另一方面，减少竞赛答题次数，降低积分门槛，鼓励广大职工利用碎片化时间进行学习，提高网络知识竞赛参赛人员积极性，参赛单位和答题人数都分别比去年提高8%和29%。三是求真务实，检验参与人员真实水平。新增线下竞赛的环节，针对个人网络竞赛前80名的参赛人员，采取现场集中答题的方式进行线下竞赛，严格考场纪律，检验线上竞赛的真实度。

(三)利用多种媒体，开展立体化安全文化宣传。在宣传方式上，充分利用报纸、网站、微信、广播、展板等媒介，特别是“三微一端”新兴媒体，建立传统媒体与新媒体并行的立体化安全文化宣传方式。为广大水利安监管理人员提供沟通交流、信息共享的平台。今年的“安全生产月”活动，既有报纸专栏刊登、网站信息发布、发放安全知识手册、发行水利安全生产警示教育系列片和警示教育资料、悬挂宣传横幅布置展板挂图等传统方式，又有水利安监微信群、安全生产你我他微信平台等新媒体开展水利安全生产文化宣传，形成正确的舆论导向，大力营造安全生产人人有责、安全生产从我做起的良好氛围。

(四)充分发挥创造性，各地活动精彩纷呈。各级水行政主管部门和水利生产经营单位结合自身实际，大胆创新，不断突破，探索安全生产宣传教育和安全生产监督管理的新途径新办法，扩大活动的影响力，提升安全管理水平，取得很好的效果。太湖流域管理局自20__年起开创出“安全生产检查现场教学培训”的新模式，将监督检查、教育培训、交流指导三项功能融为一体，获得广泛好评。今年，向全行业推广这种现场培训模式，举办了全国水利安全生产现场培训。安徽省水利厅举办全省水利工程建设安全生产监督示范文本宣贯暨现场安全生产检查培训，创新形式，在引江济淮工程现场解读《中共中央

国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》、宣贯安全监督示范文本、讲授建设安全监督管理，提升了安全监督管理人员业务水平和履职能力。淮河水利委员会组织参建单位、现场施工人员在引江济淮工程现场安全体验区举行了现场安全模拟体验教育活动，通过亲身参与、体验的方式，让每个学员都有实际操作的动手能力，真正达到“安全第一、预防为主、综合治理”目的。吉林省水利厅制定并印发了《吉林省水利安全生产“五个一工程”建设工作实施方案》，完善水利行业安全生产监督管理规范和水利生产经营企业安全生产标准体系，加强安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设，规范企业安全生产行为。湖北省水利厅利用“互联网+”探索施工安全管理新模式，运用信息化管理系统，建立多个视频机位直接辐射整个施工现场的任一角落，使用无人机实现项目现场的及时监控，通过客户端APP在办公室电脑和手机上直接观看实时视频，实现项目施工、监管零死角。

下一步将按照国务院安委会和国家安全监管总局的工作部署和要求，认真总结经验，以月促年，实现安全宣教活动全年化、常态化，切实把安全生产工作抓细、抓实、抓好，确保水利安全生产形势持续稳定向好。

3月29日公司所属电厂发生一起煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：

一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。

二、工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。

三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。

四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行情况。

公司日益发展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们必须清醒认识当前安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程控制。作为员工，我们一定要增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。因此我们平时的工作中必须做到以下几点：

一.要提高班组安全基础管理。

班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范意识。认真学习安全知识，努力提高个人安全操作技能。

二.继续开展危险源、点分析与预控。

干熄焦是公司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员必须提高自身的安全知识和技能。结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到人人心知肚明。同时要积极主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，遇有不停机检修时，必须增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报，并采取合理有效的个人防范措施，避免对自身造成伤害。

三、提高对事故的应急处理能力。

认真学习厂部制定的事故应急处理预案，要积极配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理能力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。

20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，继续全面找差距，以积极的态度，反思自己的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

生活如歌，美妙绝伦;生活如花，馥郁芳香;生活如诗，意味深长;生活如酒，芳香清醇。这么美好的生活，这么快乐的生活，也有些小“瑕疵”，都是那么芝麻点大的小事，使这个安静祥和的生活变了一个样子。

大街小巷，车水马龙。我背着包，匆匆走过一个又一个十字路口。耳畔，只听见一个年轻男子的声音响了起来：“你这个人怎么这样啊!”我闻声过去，好奇心驱使着我从密密麻麻的行人中间穿过，走到“战争”最前线。

“我怎么啦?”另一个“啤酒肚”男人皱着眉头，没好气的反问道。

“大伙儿评评理啦!他的奥迪擦过我的宝马的啊!明明就是你擦过去的，你还明知故问，你这个的品德是不是有点问题?”这个年轻男子张口就侃侃而谈，滔滔不绝地一番话使旁观者点头表示同意。

“我没有问题。”“啤酒肚”男人说出他那不太标准的普通话，舔了舔嘴唇，又说“你是新手吧，车开成这个样子，这里明明不可以拐弯的!”“啤酒肚”也不甘示弱。旁观者就是墙头草，两边倒。

年轻男子叉着腰，推了推他的不薄的眼睛，又发话了：“我们不管拐不拐弯，你的奥迪把我的车擦成这样子，就得赔偿嘛!”我往“伤员”那里看去，一辆崭新的宝马车上，确实有点小刮痕。我笑了一下，什么啊，我还以为是什么大事故呢，原来就这点小事。我刚准备转身离开这越说越起劲儿的“口水战”，却又听到了“啤酒肚”很生气地嚷道：“我赔偿?你违反了交通规则，这里不可以拐弯，我从这里开出来，你又弯进去，可不刮到吗?”

年轻男子用鼻子哼了一声，说：“你不会出来的时候开慢点吗?”“啤酒肚”又吼着：“这里不用减速啊!你这个人……啧啧……”年轻男子又说：“我怎了啦!是你把我的宝马擦伤!新车啊!”

我无心再继续听下去。

常言道：大事化小，小事化了。可这，又算多大点的事儿呢?不就是一小点刮伤么?如果年轻男子遵守交通规则，“啤酒肚”减速慢行，那不就不会发生这样的事儿了吗?再如果发生了，那么年轻男子和“啤酒肚”和和气气商量该怎么办，依法处置，不久什么都没有了吗?也不会发生这场永无止境的“口水战”了。

生活那么美好，不要让着点点的“小瑕疵”存在，大家要凡事为别人着想，换位思考，多忍耐，多宽容，一切都会更加美好，不是吗?

透过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不一样，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。搞笑签名档其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是正因他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。

另外，加强对规章制度及业务知识的学习，发奋提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们务必不断的学习，以适应变化更快的知识需求

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙，人人为工作着想，为安全把关。

总之，我们就应把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。