安全保卫心得体会（汇集20篇）

今天，我们和志愿者一起来到了“小逗号”幼儿园开展关于“假期安全”的活动。说实话，这也是我第一次亲自负责的活动。

从构思、策划、制作PPT到最后正式给小朋友们上课，整个过程经历了反复的修改、校对和排练，可以说，在准备的阶段，我投入了很大的精力。虽然也碰到过困难和挫折，但是我想，若是少了这些，我们的活动可能也不会那么成功。小朋友们灿烂的笑容是对我们的肯定。

当然，刚开始的时候，小朋友们还是显得和我们比较生疏的，不过，在和我们一起唱了“喜羊羊与灰太狼”，观看了生动有趣的安全教育情景剧之后，大家之间的距离好像渐渐的拉近了，小朋友们的积极性也不断的高涨起来。通过一个个的小游戏和问答环节，小朋友们在收获了精美的奖品的同时，也大致掌握了初步的安全知识。而我们的活动，以“折纸鹤”这一温馨的场面落下了帷幕。

总之，通过这次活动，我在积累了经验的同时，也收获了许多，尽管欠缺的还不少，可是我相信——今天，对我们和小朋友来说，都是很宝贵美好的记忆。

保卫部青年文明号工作总结

2011年的工作已顺利完成，作为云南旅游股份有限公司经济发展的重要保障部门，在公司新一届领导班子的正确领导下以及集团团委和公司团委的指导下，保卫部团支部认真贯彻执行公司各项工作要求，全面落实，积极创新，严抓队伍建设，按照“不出大事、少出小事”的安全总体目标，带领全体团员青年团结一致，在2011年大型活动多、安保任务重、部门人员缺编的情况下，继续发扬吃苦耐劳、无私奉献的精神，放弃多个节假日、休息日，在最平凡的岗位上做好每天的工作，确保了园区正常的游览秩序及游客、公司财产的安全。

2011年10月公司继续深化企业改革，实行全员竞聘上岗，我团支部广大团员青年以“党团共建，创先争优”活动为契机，带领团员青年积极响应公司的号召，支持公司改革举措，圆满完成了全员竞聘工作。随着公司的机构调整，世博园经营中心成立以后，按照公司团委的要求，我部和工程部两个支部合并成立了保卫工程团支部，并组织召开了会议选举产生了新的支部委员。在新支部委员的带领下，支部工作顺利开展。现将2011年工作总结如下：

一、2011年工作基本情况、主要经验和做法

按照年初制定的工作计划，保卫部通过“人防、物防、技防”的有机结合，充分调动部门员工积极性。上下一心，精诚团结，圆满完成了2011年各项安保工作任务，实现了“不出大事、少出小事”安保总目标。具体业绩为：

（一）保卫部业务工作方面

1、森林防火工作

2011年以来，云南大部分地区遭遇了百年一遇干旱，世博园林区火险等级居高不下，森林防火工作面临巨大的压力和前所未有的挑战。为确保世博园森林安全，保卫部制定了《世博园森林防火网格化管理实施方案》，将世博园周边将2500亩林地按植被覆盖、林下可燃物等因素沿世博园主游路划分为左右两个大片区，两个大片区内又划定3个小责任区，每个责任区明确由党员、团员骨干为具体责任人。部门领导实行带班制，每日由1名干部带班，双休日有2名干部带班，森防中队全体取消全部休假，森防队员值班期间每半小时向保卫部指挥台汇报一次林区巡逻检查情况。由于措施有力，方法得当，大旱之年，世博园林区内未发生一起火情火险，出色地完成了2011年度森防工作。负责该片区的党小组也因此被集团公司党委推荐为省国资委创先争优活动示范党小组。

2、场馆消防工作

世博园四大场馆消防自动报警系统改造工程于2011年5月24日开工。施工期间，由于旧系统拆除，新系统未安装到位，场馆防火安全只能依靠人防。为确保施工期间场馆消防安全，保卫部及时制定了《施工期间场馆安全保卫工作方案》，通过梳理岗位工作流程，增加干部查岗次数，加强人员责任意识教育等手段，采取既兼顾重点守护目标又要求值班人员在守护好重点目标的同时，每半小时对场馆消防设施设备进行一次检查，发现情况立即上报。圆满完成了场馆守卫任务。

3、景区秩序工作

今年7月份，公司开始执行新的门票销售政策，这给长期依靠倒卖世博园门票的不法人员以毁灭性的打击，主入口门票销售环境得到了根本性的好转。据此情况，保卫部及时调整人员部署，将工作重点从打击票贩、维护购票秩序转移到园内经营秩序维护，重点打击“黑导”、“黑照”等不法人员。通过持续不断的打击，目前园区不法人员已基本肃清。

4、防盗工作

2011年7月3日，茶园展厅展品被盗，被盗展品为包金茶具和玉茶具；2011年7月16日，茶园展厅展品再次被盗，被盗的展品为木雕包银茶具，现场查看门窗关闭完好，无盗撬痕迹，“内盗”的可能性较大。为确保展品安全，严防“盗案”的再次发生。保卫部对技防设施进行了加强，在已安装红外无线报警器的基础上，又新装了一套红外摄像监控系统，实现了守护目标的全方位监控。保证了公司财物安全。

（二）团务工作方面

1、加强理论学习和形势任务教育

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——当快则快，该慢则慢

人在江湖

当我们对路面的情况做了及时仔细的观察以后，再来分析判断一下路面情况，前方路面有情况就慢一点，没有任何情况就开快一点;开车，就这么简单，自已看，自已提前控制好车速，就这么简单的两点。

开车时，对前方的路面情况，理所当然的要及时的分析判断，迅速的作出正确决定，但很明显的，我们有时在路上开车，根本是不动脑子，不很好的思考判断，这个问题，值得注意改进。平时说的用心开车，也就是说开车要靠自己用脑子，开车不用脑子，危险。想开车开得很好，想开车开得非常安全，就是要多动脑子，多及时正确判断决定，及时根据路面情况调整好车速。

前方有情况，马上就减速慢了下来，这就叫反应快，如不减速，对情况不作任何判断处理，简单的说是反应慢，严重的话，便是极有可能会发生很危险的事故了。象有时明明该及时停下来的时候，我们却只是含糊的减一下速度，像这种情况，就是措施不力、措施不到位;措施的效果究竞怎么样，当然要分清，反应判断不好含糊。

反应由慢到快

路考时，考官坐在我们的身边，他考核我们的内容，有相当一部分就是看看我们对路面的情况，是如何反应如何处理的，有时，我们天生的反应慢了那么一点点，如没有及时减速刹车，没有响喇叭，那么，考官就可能相当不满意了。

其实，在开始学车时，大家的反应一律都是很慢的，因为不熟悉，不熟悉，一时手忙脚乱，就来不及反应。

后来慢慢的熟悉了，反应也就变得越来越快了，前面有情况，就自然知道一脚刹车，毫不犹豫的踩下去。嘻嘻，原来跟师傅学车，也就是在学，反应怎样由慢到快。

总的来说，在路上的原则，就是前面有情况，就慢一点，没情况，就快一点。

有时当我们车速很快时，这时遇到了前面有情况，或前方是个有车辆行人通过的小支叉路口等，一般是不怎么提前减速，总是想跟着车速的惯性冲过去，到最后迫不得已不得不很危险的刹车制动，这其实就是反应慢，思想和手脚的动作都慢了半步，实际上规范的应该是，该慢则慢。

前面有情况，不肯提前慢一点，这就是比较迟钝，唉，我有时也是这样的，反应总是慢了半步，为什么慢了这么半步?懒!路上的情况，有时懒得理它，司空见惯，心理上有点麻木了，不主动关注路面情况，不主动处理路面情况，只是被动的应付路面情况，被动的开车。

开车时思想和动作都懒，反应就慢，呵呵，还有这就是为什么不提倡疲劳驾驶，疲劳时，精神差一点的时候，反应也慢。

开始不熟练的时候，我们可以慢慢熟练，精力差，我们可以先休息一会再来开车，但是，懒，怎么办?

懒，也就是眼里明明看到前方有情况，明明看到前方是交叉路口，明明看到前方有小支叉路口，还有明明前方马上要转弯了，这时心里也知道，最好是慢一点，但就是懒得提前松油门，懒得响喇叭，懒得刹车。懒，就是一个懒字。

懒，怎么办?

懒?嘻嘻，回家跪搓衣板呗。

说到底，简单的一条，看见前面路上有情况，应马上反应过来，应马上就减速慢下来，开车时应养成这样的良好习惯!

在公路上通行时，对路面情况观察清楚后一定要迅速分析判断，马上作出决定，如何前进。如果只是茫然地看，不去认真分析，那就没有完全起到观察的作用;前面有情况，这时我们要看一下，有没有危险，然后决定是否继续前进;开车时观察与分析、判断、操作，应该是紧紧相连的，缺一不可，各方面都要及时做好。

当快则快，该慢则慢，这是开车时对路面情况分析后作判断的准则，这是开车的基本常识，也是开车的根本道理，这一点应该没有疑问，总不至于前面有情况，还照样加油门向前开吧。但公理也常常被违背，常识也会被置之脑后。

在上海法制报上看到过一个事故案例，有个开中巴车的驾驶员，为了多做点生意，想抢在公交车前面停靠站点，到了一个路口，就违章闯红灯，结果与一辆摩托车发生事故，摩托车驾驶员不幸身亡。

金钱固然重要，但作为开车来说，确保安全更重要。

开车时有抢时间的意识，也会使我们的判断摇摇晃晃。

有时只要进入危险地带，即使有浑身的本事，也没有用。

如果我们作判断的原则是确保安全，不开危险车，那么，进入交叉路口前我们会慢一点，遇到红灯我们会停下来。

但有时我们的大脑好像没有派上正确的用场，理智没有强硬的做主，结果，别人有时就会问我们“你开车时有没有用脑子?”

用脑子?科学研究发现，大多数的女士只要一进入购物商场，大脑负责理智判断的区域，便会减少活动或自动关闭。

另外，“情人眼里出西施”，当面对自己心爱的人时，大脑负责批评思维的那部分区域，便完全舒舒服服睡眠休息了。

那么，只要往车上一坐，有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断，这在科学上也应该是讲得通了。

但，在这里，也可以这么说，开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区，要养成良好的驾驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。故说“宁停三分，不抢一秒”。

“智勇双全”，在开车时，在智慧和勇气之间，让理智一直准确的主导感情，仍然是我们唯一的对策。

智者不乱。

快有快的条件

如果道路宽阔，路两边视线良好，两边又没有骑自行车的或是骑摩托车的，也没有行人，对面又没有来车，也就是说，不存在任何隐患，那当然可以开快一点，而且应该开快一点，大可放心，此时不可能发生任何事故，不具备发生事故的条件;另外，路上虽然有别的情况，但和这些情况有足够的安全距离的时候，也可以快一点。

当快则快，该慢则慢，这一条在跟教练学车时，师傅应该经常说过，只是不知考到驾驶证以后，自己单独开车时，“当快则快，该慢则慢”，有没有做得更好，开车就这么简单的一句话，照这一句话去开，也不可能发生事故。有一次向一个师傅请教：怎样开才能保证不出事故?他说：“不出事故，只能说是不出责任事故，你该开二十迈，你不要开三十多迈，象雨雾天气，你只开二十多迈，总不会出事。”

当前面有情况，不提前减点速，不提前慢一点，还是开快车，就出事了，就这么简单。

理所当然

当前方路面有情况的时候，应该慢一点，还有什么情况下应该慢一点?

觉得有点危险的时候，就慢一点。

车辆不熟悉的时候，就慢一点。

觉得路面情况有点复杂的时候，就慢一点。

觉得很紧张，有点恐慌的时候，就慢一点。

觉得没把握的时候，就慢一点。

雨雾冰雪天气的时候，就好好慢一点。

与前后左右靠得太近的时候，就慢一点。

很生气的时候，就慢一点。

视线不清的时候，就好好慢一点。

觉得不安全的时候，就好好慢一点。

一慢二看三通过

在车辆起步时，要慢一点，看清楚了再起步。

在通过交叉路口前，要慢一点，要看清楚。

在进出非机动车道前，在转弯时，要好好慢一点，好好看清楚。

在打方向变更车道前，要好慢一点，好好看清楚。

在夜晚要慢一点，要看清楚。

在视线不清、视线受阻、视线隐蔽的地方，要好好慢一点，好好看清楚。

在和周围的车辆与行人靠得太近的时候，要好好慢一点，好好看清楚。

在前方道路边上有人，路上车多，觉得不安全、不踏实的时候，要慢一点。

在超车前，在会车前，要慢一点，看看好，要选择安全的超车会车。

在路况好的时候，也不要太快，要预防万一。

这样开，就是很安全了。

开车有快的时候，当然也有应该慢的时候，在这些该慢的时候，是的的确确、实实在在应该慢一点的，不慢，万一的话就会发生车祸，无法保证安全。

有很多很多的事故，都很平常，都是因为在这些该慢的时候没提前慢下来。

到了该慢的时候就慢一点，尽好我们的职责。说小心，也就是在这个时候我们要好好小心。

一慢二看三通过，开车时，这句话是经典中的精典。

有个朋友，刚学开车，替他亲戚开车。

他亲戚夫妻两个都开车，他单独跟女的开车子，女的安全意识特别好，朋友开的时候，她总是说：“你慢点，你慢点。”预防意识特别强。单独跟男的开车，男的时间观念比较强，男的总是说：“你加油，你加油门呀。”一个叫快，一个叫慢，弄得他有点不知如何是好，两天下来，不得要领。后来正好要从南通到无锡去，叫我一起去，我说：“你来开”。从南通到无锡，他开我说，说来说去，无非是该快的时候就开快点，该慢的时候就开慢点。没有任何危险情况的时候就开快点，前方路面有行人，有骑自行车的人，有骑摩托车的人，就慢点。

他拿证以后在南通才开了两三天，开的路也不多，但觉得非常吃力，有时开得浑身是汗，紧张不熟练。同我到无锡去，一来一去，对他来说，路也算不少，我问他，他说倒不觉得太吃力;没情况，放心朝前开，当然不吃力;前面有情况，就提前减速，提前慢下来，这样一来，也就将情况化解掉了，也就没有多少情况好处理了，所以也不觉得吃力。

万变不离其宗

该让的时候就让，该走的时候就走，该静观其变的时候就静观其变，不该超车的时候就不要超车;开车时，我们所作的决定应该对自己或别人不会造成任何危险。

曾经有一次经过一个小镇，小镇的中心是个小小的十字路口，路口的四个角上都是房屋，经过这样的地段应该好好慢点，但当时没有注意好好提前减速，没有做到一慢二看三通过，车速偏快了一点，等过了这个路口，才后悔，这样开不对，很危险。

还有一次，是在一条比较窄的公路上，当时前方路两边都有自行车，这时对面又过来一辆小货车，本来看见前方路面是空的，就没有怎么减速，但当和小货车交会时，发现也同时正好和路边的自行车一起交会，这样在一条小路上就形成了四点一线的情况，相互间的安全距离就实在太小了，过去以后，心中也是后悔不已，当时应该慢一点，让小货车先走的。

开车时，有时观察一些路面情况，再分析判断，所需要的时间一秒钟都不到，这个时候，最起码的总要知道是应该快一点，还是慢一点吧。

有很多时候我们偏偏做不到这一点，不能及时慢下来;有时要等到发生事故以后，才认识到：“唉，我当时要是提前慢点就好了。”

“文武之道，一张一弛。”快和慢相辅相成，各尽其妙。交通法规有：“保障交通安全和畅通”。“安全”要求大家慢一点，“畅通”要求大家快一点。安全和畅通是对交通行为的合理要求。开车时非常恰当的快和非常恰当的慢，可以很好的满足这两个要求。

还是再来看看交通规则。

人生最宝贵的是什么?有人会说，是聪明智慧，有人会说，是家财万贯 ，其实人生最宝贵的是生命。不是有一句话说生命是革命的本钱吗?生命是珍贵的，是公平的，它对每一个人都只有一次，失去了就不再拥有。所以我们必须对自己的生命负责。看了这部篇子，我的心情异常沉重。

最令我吃惊的是，一年中，竟有好几十万的中小学生是因意外事故 而死亡。踢足球、玩耍、在马路上干任何不该做的事，一场车祸就轻易的夺走了一个个脆弱的生命，一朵朵祖国未来美丽的花。生命真的好脆弱啊，禁不起一点点的风吹雨打屏幕上，那一幕幕让人看得触目惊心，那一幕幕也紧紧地揪着同学们的心：有的在马路上滑溜冰鞋，有的在马路上玩飞盘，因为我们往往不小心，就会酿成一场悲剧的发生。

我们的生命像花儿一样美丽，也像花儿一样脆弱，花儿会有重时，但生命给予我们的只有一次。这个宝贵的生命是父母给的，我们都应该好好珍惜。同学们，不要以为灾难遥不可及，其实，它就潜伏在我们的身边，当你把老师的话抛在脑后时，当你不遵守校纪校规时，当你高兴得忘乎所以，一意孤行时……它悄悄地来了，它的将临必定让人痛苦，甚至一生。让我们牢记安全，遵守纪律，珍惜生命，创造我们美好未来!

神奇的电脑世界，五花八门、方便快速，带给了人们无限的便利。

电脑这一项资讯科技的发明，非常迅速，电子邮件、即时通、电脑软件的下载……等，甚至不必出门，只要坐在电脑前，一切只是“举手之劳”，就可以利用网拍，拍卖想要卖出的东西，还可以利用网络，交朋友，天南地北的聊天呢!所以电脑的网络世界，真的是一项再方便不过的发明，可说是无远弗届，天涯若比邻啊!

电脑的好处的确很多，但是它的坏处也不少，一定要利用电脑的防毒软件，才可以抵挡病毒，让自己的基本资料和许多重要的情资不会因病毒、骇客的入侵而外泄，以免被拿去做触犯法律的事情，那可是一发不可收拾呢!

电脑的便利，有时也会成为人们犯罪的管道。有心人士利用网络来贩卖毒品、绑架、诈骗事件更是层出不穷、屡见不鲜。但是如果自己不乱点选来路不明的信件和档案，个人资料不乱登录，网络交友小心一点，也不乱进一些奇奇怪怪的莫名网站，那么，很多事情是可以防患于未然。

电脑这资讯科技的发明带给人们生活上无与伦比的改革和便利，让我们和世界每个角落的每一个人，能相互往来，用“天涯若比邻”来形容真是太贴切不过了。在网络的世界，我们不能因噎废食，只要谨慎小心，不跳入坏人设计的陷阱中，我们就可以快乐自在的漫游其中。

今天，我们班同学一起看了一节消防课视频。看完后令我非常震惊。

我懂得了火是人类离不开的东西，它无私的给人们带来必不可少的光明和力量，能够说是人类的好朋友。可是，如果我们对火缺少警惕，调皮的火苗不断的扩散，它也会吞噬人的生命，是很危险的。只要你稍稍松懈，它就会时刻威胁你的生命。

如今，不知有多少人在火中无声的离去，无论如何挣扎叫喊，也无济于事。所以我认为消防安全很重要！。如今许多人都觉得无关紧要，这是多么危险呀！其实懂得从火场中逃生是很重要的，怎样掌握正确的逃生方法，让我来告诉你吧！

一、发生火灾时千万不要不要乘坐电梯；

二、要选择有安全出口地、标志门逃生；

三、要捂鼻、弯腰、扶墙走，切忌贪恋财物；

四、拨打火警电话119，接通电话后沉着冷静，向接警中心讲清失火的具体名称、地址，什么物品着火，火势大小以及着火范围；

五、把自己的电话号码和姓名告诉对方，以便联系；

六、到交叉路口等候消防车的到来，以便引导消防车迅速赶到火灾现场。

学习了这些知识，我们更要懂得远离火灾，珍爱生命。生命只有一次，它是那么脆弱！懂得些消防知识，我们就会享受到安全的幸福生活！

尊敬的各位领导、老师们：

大家好!今天我演讲的题头等大事，作为老师，对班级安全工作要有强烈的责任心，必须对班里的孩子的安全负起责任。因为我们所接触的孩子是缺乏自我保护意识。安全目是《安全责任幸福》。

安全是生命之本，是工作之本。离开安全，工作、生活都显得毫无意义，对于幼儿园来说，安全工作更为重要，它是幼儿园开展各项活动的基本保障。是幼儿园工作的知识了解稀少的幼童，所以必须把安全记在心上，把安全担在手上，把安全锁在眼里。每当安全会上听到一些幼儿园发生的一切触目惊心的安全事故时，让人久久不能释怀，孩子们的生命是那样柔弱和纤细。需要我们的精心呵护，作为我们更需要时刻把握“安全这根绳，让一切安全隐患远离我们的生活，到底怎样才能保护好我们的孩子，使他们不受伤害呢?我有一些深刻的体会：首先，老师应该有保护孩子安全意识。幼儿在活动中不能离开老师的实现。活动时注意检查幼儿衣物是否合适，适于活动，活动前后都要清点人数，每天还要特别关注孩子的饮食，班级的开水，饭菜的冷热情况，避免烫伤幼儿。

二、户外活动时，活动场地都要尽量发现安全隐患，及时采取预防措施。例如：不安全的地方贴上安全标志，提醒幼儿注意，在每一次活动前要认真仔细讲解活动要求，尽管有时嗓音会有些沙哑，但是孩子们能安全轻松的活动是最大的心愿。

三、加强对幼儿安全的管理和对幼儿的安全监护，对于每天幼儿的接送要认真对待，对于不认识的人员要加强询问，并与家长联系沟通。

四、培养幼儿的安全意识，发展幼儿的自我保护能力。我觉得这方面的教育很重要。因为诱饵气的孩子活泼好动，对任何事情充满了好奇心，什么都想看一看，摸一摸，身体协调性较差，缺乏一些必要的生活经验，自我保护意识较差。常常不能预见自己的行为会产生什么样的后果。教师不仅要有保护幼儿生命安全的责任，更重要的是要对幼儿进行初步的安全指导，教育。提高幼儿自己的能力，帮助幼儿树立安全意识。还可与周围环境相结合，经常对幼儿进行安全常识的教育，进行安全故事讲解，安全只是问题，安全随机教育。才采取一些行之有效的教育方法，使各种意外伤害发生的可能性降低到最低限度。

总之，在幼儿园老师是孩子的保护神，只有心中有每一个孩子，眼中有每一个孩子，学会照顾全面，关注个别，这样孩子一举一动都将印在我们的脑海中，因为孩子是祖国的未来，家长的希望，孩子的安全对我们来讲，是至关重要的。形式上的安全每月每年只有一两次，而在我们心中每个月都应是安全月，每一天都应是安全日，每时每刻都要应把安全放在第一位。

今天我们上了一件非常有意义的健康课，是关于安全方面的，马老师告诉我们安全是一件很重要的事情，因为我们的安全牵动着太多人的心。

马老师还给我讲了2个故事，第一个故事告诉我们如何安全的过马路，我记得是红灯要停，黄灯也不可以走，只有绿灯的时候才可以从斑马线过去。

第二个故事告诉我们一定要记住安全的重要性。我们听得很认真，也理解了马老师的苦心。我想我在今后的生活中一定会记住马老师告诉我们的事情，就是安全第一。

在国家安全日这天我们接受了安全教育，懂得了国家安全的重要性也懂得国家安全不仅关乎国家的兴亡，还关乎每个公民的切身利益。作为当代青年我们应该记住国家安全日，践行社会主义国家安全观。

通过此次安全教育，每个人都有或多或少的心得体会，以下是我们中航大学子的国家安全感受。

对于国防和国家安全，我也有自己的理解，保证人民安居乐业，国家安全是头等大事。要以设立全民国家安全教育日为契机，以总体国家安全观为指导，全面实施国家安全法，深入开展国家安全宣传教育，切实增强全民国家安全意识。要坚持国家安全一切为了人民、一切依靠人民，动员全党全社会共同努力，汇聚起维护国家安全的强大力量，夯实国家安全的社会基础，防范化解各类安全风险，不断提高人民群众的安全感、幸福感。在我的心中，国防是一个国家强大的根本，国防事业是每个中国人都引以为豪的事业。国防是一个国家稳定的首要条件，没有国防，就没有国家的安全，没有国家的安全就没有了生命的保障。国防与国家是两个息息相关的词语。只有国防强盛，国家才能兴旺。

尊敬的各位领导，亲爱的员工朋友们：

上午好!

首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见，从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老?“关注安全，平安是福”是所有人共同的心愿，值此全国“安全生产月”之际，让我们再一次唱响 “遵章守法反三违，关爱生命保安全”的主旋律，平安并幸福着度过每一天。今日，我演讲的题目就是“安全在于细节——平安并幸福着度过每一天”。

有一句话各位都听过，有一句话各位都会说，那就是“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。无论是一个企业的发展壮大，还是一个家庭的温馨健全，平安都是构筑企业大厦的基石，是营造家庭温馨的根本。然而，随着一声声振聋发聩的巨大爆炸，随着一团团浓烟的飘升，又有多少个家庭因为亲人的骤逝而痛不欲生?10.27等重大亡人事故的发生，如一道道伤痕刻在我们的心中，脑中，久久，久久，辉之不去，是泪水抹不掉的回忆，是时间冲不去的印记。

XX年3月3日，炼油厂装运车间操作工在进行污油回收作业时，违章作业，发生爆炸着火，酿成两死一伤的重大亡人事故。XX年4月13日，化肥厂钳工冷德纯在尿素车间回装尿液泵401-j时，发生了一起尿液烫人事故。这都是典型的由于作业人员违章作业导致的“三违”责任事故，同时也暴露出在生产过程中存在着“要求不严，落实不到位”的严重问题，尤其是一些习惯性违章行为是事故频繁发生的根本原因。

了解事故经过的人不难发现，3.03事故的发生是因为回收污油时，操作工艺喷溅形式卸油，致使产生大量静电，放电着火爆炸伤人。而4.13事故发生时，当班班长，操作工及钳工都是工龄十几年甚至二十年的老工人了，经验不可谓不丰富，那事故为什么又发生在我们面前了呢?让我们以4.13事故为例来分析一下事故发生的原因：在4.13事故中，首先是泵房操作工排放冲洗泵体及相连管道不够彻底，其次是钳工在处理机泵口环过程中没有做好自身的安全防护，再次是在检修过程中，钳工是单独作业，没有人在场监护，致使事故发生时应急措施不当，烫伤面积增大。难道这些我们都不能防范吗?当然不是!假如当时我们能够更关注细节，处处做到，事事做好，每一个环节都能够解决好，事故也不会发生。那么究竟什么才是导致事故发生的最终的罪魁祸首呢?究其根本是长期以来的“习惯性违章”行为，忽略工作中的细节，不按规定穿戴劳动防护用具，不按规章制度监护作业，伤人伤己，也又一次为我们敲响了安全警钟，敲醒了我们麻痹已久的神经。

而这也让我们联想到在日常的工作中也存在着很多习惯性违章，如班前岗位预检时经常不戴安全帽就进装置，夜间巡检挂牌时也常常不随身携带手电筒等等，这无疑会将我们自身暴露于这个高温高压、有毒有害、易燃易爆的危险环境之中;而失去安全防护的我们的生命脆弱的一如秋风中瑟瑟发抖的黄叶，不堪一击。安全做不得表面功夫，更要不得表面功夫，我们要从细节入手，不放过任何一丝安全隐患，拒绝一切违章作业，因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的宝贵生命。只有用安全意识武装自己的头脑，才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾。一时的放松，一时的偷懒，换来的可能是“祸从天降”，悔不当初。

既然昨日的伤痕还隐隐作痛，那我们就要牢记这血的教训，“强三基，反三违，除隐患，保安全”，时时刻刻将安全工作摆在一切工作的首位，因为只有在保障自身安全的前提下，才能更加专注的投入到工作中去。因此，也只有杜绝三违行为，整改工作中的习惯性违章行为，关注细节，追求完美，才能更好的保护自己远离“三不伤害”，即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。

六月的天空蔚蓝清澈，六月的鲜花娇艳芬芳，六月的儿童活泼可爱，值此全国安全生产月之际，我们更要加强自身的安全意识，细节入手保平安。亲爱的朋友们，如果你还留恋天空的蔚蓝，如果你还眷恋鲜花的娇艳，如果你还想与家人子女共叙天伦，幸福到老，请牢记：安全在于细节，不要让不安的阴霾遮住我们头顶的阳光，让我们时时刻刻关注细节，把握细节，平安着，幸福着，度过生命中的每一天!

最后祝所有奋战在石油干线上的兄弟姐妹们快乐永远，幸福安康!

火既能给我们带来光明，也会为我们制造祸患。为使我们更加的解防火意识，掌握自救能力，学校再次开展消防演练。

下午三时十分，“呜…呜…”警铃响彻校园，消防演练在这个警铃声里拉开序幕。此时，教室里一片混乱，任课老师让我们镇定下来，指挥我们用手或衣服捂住鼻子，往安全地方撤离。我和同学们迅速地冲出教室，跑向楼梯口。为使防火演练更逼真，学校在楼梯口的两侧都放置烟饼，在我们下楼的时候，烟饼冒出的那难闻的味道，像调皮的小精灵似的一不溜湫，全都钻进鼻子里，令我不得不用手紧紧地捂住鼻子。不一会儿，我终于从那人山人海，熏烟滚滚的楼梯口跑出来，和同学们在操场上集中，楼梯口还回荡着同学们的脚步声。待到各年级汇报人数完时，我们就按顺序排好队，井然有序的回到教室休息。就这样，消防演练在这短短的时间内结束。

虽然这次演练的时间很短，但它却给我一生的教育。学校为让我们更清楚的意识到消防安全的重要性，知道火灾后逃离的方法，预防真正的火灾向我们袭来，学校是那么的用心去布置，可是有些人就是不在乎平时的演练，无济于事好像与他自己无关似的，一旦遇到真正的火灾，那些人就傻傻的等着大难临头吧!没有遇到真正的火灾，那是我们的幸运。平时从电视、电脑、手机、报刊杂志上的一些关于火灾的新闻，都是那些有关人员不够重视，所以造成的人员伤亡、损失惨重等现象，你一旦遇到，后悔都来不及!如果你在商场、超市、公共场所等地方遇到火灾，不要太过于着急，要冷静下来，请不要忘记安置在墙上的灭火器，虽说它不是很让人注意，但是往往在火灾迫在眉睫的时候，它就能派上用场，让你从危险中脱离。

最后，我想请大家记住火灾的重要性!因为火灾，多少人因为疏忽它，失去自己的亲人;多少人因为疏忽它，损失国家的巨大财产……

一、活动目的：

通过本次主题班会，使同学们认识到交通安全的重要性，进一步增强学生的安全意识和自我保护意识;在以后的生活和学习中，时刻注意交通安全，珍爱生命，健康成长，培养学生从小树立交通安全意识，板书标题。

二、活动准备：确定主题，拟定节目，讨论整个活动步骤，排练节目。

三、活动步骤：

1、班主任组织学生演练各种违规情景2、小品《机动车道上的违规行为》3、读安全警句4、读宣言书5、教师讲话

四、活动过程：

(一)班会过程：

师：亲爱的同学们：大家好!八年级八班“珍爱生命平安出行”主题班会现在开始。每个人都有资格享受愉快的生命，但生命的遭遇往往是意想不到的。然而，总会在那不经意的一瞬间，生命的泉水便会永远枯竭。无数的车祸是那样无情，吞噬了多少个的生命!灾难的发生对于每个人来说，不分性别年龄，不分贫富贵贱。无论咿呀学语，还是学富五车，如果没有安全意识，都将后患无穷。“交通肇事猛于虎”。我国交通事故死亡人数已连续十多年居世界第一。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力。在科技发展的今天，是安全扞卫着我们的生命;是安全在维护我们生存的利益;是安全在为我们注入无限的力量。在我们的身边经常存在着一些不安全的因素，如果我们稍不注意，就会酿成大祸。下面是违规场景小品《踢球》

学生一：哇，好漂亮的球，什么时候买的?学生二：前天，是爸爸给我的生日礼物。学生一：借给我踢踢吧。学生二：现在?学生一：对呀，怎么样，舍不得你的心肝宝贝?学生二：这可是在公路边，不行呀。学生一：没关系，我只在这路边踢，不往路中间踢。学生二：好吧!(学生一、学生二踢球)学生一：看球!(球被踢到公路中间)学生二：怎么办，我的球——学生一：没关系，我去捡。学生二：算了吧，那么多车，来来往往，我怕……学生一：怕什么，你等着(翻越栏杆，向公路冲去，响起汽车急刹车声……)

师：幸亏这是一个小品，不然这是多么危险的事啊!为了一个小小的足球送上了一条腿，落了终身遗憾，多可惜啊!同学们，如果是你的球被踢到公路中间，你准备怎么做?

生：等车过去后再去捡球。

生：当初就不应该在公路上踢球。

师：交通安全，我们可得随时注意!据说，去年1至9月我国因车祸死亡7万人，损失达23亿，交通安全已向我们敲响了警钟。是呀，就拿汽车来说，现在流行学车、买车，因此有许多新手上路，再加上大大小小的汽车、摩托车、电瓶车、自行车……不遵守交通规则，不注意交通安全，随时都可能发生交通事故，造成生命、财产的损失。看来，遵守交通规则是多么重要啊!

师：看了上面的实例，我们放学立即回家，家长不在家时要给家长报平安下面让我们一起宣誓

我，郑重的宣告：

尊重生命感恩父母感激所有关心爱护我的人尊敬老师

安全出行

我，绝不骑电动车上下学;

我，遵守交规，合规出行;

我，放学立即回家，不打逗，不逗留，途中不购物，回家第一时间向父母报平安;

尊重生命安全出行让亲人放心让老师放心

遵守规则创造自己的光辉未来

师：这次主题班会开得很有意义，也很成功，从同学们积极投入的表现中，老师们足以看出大家对安全问题有了更深刻的认识。因此我希望同学们能从身边的小事做起，规范自己的行为，我想，如果我们心中时刻装载着安全，那么火红的朝阳将属于你，美丽的晚霞将属于你，健康快乐属于你!平安幸福属于你!八年级八班主题班会“尊重生命安全出行”到此结束，谢谢大家!

久违了两个月的上课铃声正预备着叮当敲响，沉寂了一个夏天之久的宽阔操场也为我们腾空了地方。在倒数开学的时光里，要用自己萌破天际的姿态来向这个夏天告别!在伏案疯狂写作业的最后一个夜晚，要用自己坚定的眼神来宣告——开学我来啦!

9月1日晚8点，一家人美美的卧在沙发里看电视，熟悉的旋律响起，主题显现“开学第一课——父母教会我”的字样，童话大王的父母教会他“孝”;温文尔雅的容祖儿的父母教会她“礼”;大珍珠的父王教会他“爱”;藏族武术班的孩子们学到了“强”。

而我呢?我的父母教会了我什么?

记得小时候，自己特别淘气，经常被爷爷笑骂说：“你怎么不托生成个男孩子?”“女孩子嘛，要站有站样，坐有坐样。”这些都使我听得懵懵懂懂，不过，那终归是无忧无虑的童年。长大了，有心事了，某次开学典礼时大家都站得整整齐齐、认认真真地在听校长讲话，就我一个人看看这边，看看那边，但总觉得不自在，好像有人一直在盯着我。于是自己再也不敢乱动了，也明白了爷爷说的话的意思，站着就要有站着的样子。

哈佛大学气质养成守则里的第一条就是沉稳，说话时不要有任何的慌张，走路也是，所以从小我就讲得一口流利的普通话。家长们也一直着力把我培养成“淑女”，但我觉得真正的淑女不一定非要笑不露齿，她们可活泼，可腼腆，她们坚持着做最真实的自己，不会迎合别人的目光，刻意让自己装可爱，也不会为了表现个性而让自己刻意高傲，做一个对世界，对生活，对自我保持真诚，美好价值观的自己。归纳起来也就一个字“雅”，优雅的“雅”。

奥黛丽·赫本被称为“优雅天使”，很多女生都有一个向往，那就是像奥黛丽·赫本一样优雅。而她，也告诉每一个女孩子;若要有优美的唇齿，要讲亲切的话;若要有可爱的眼睛，要看到别人的长处;若要有优雅的姿态，走路时请记住行人不止你一个。优雅的终极藏在赫本的一句话里：优雅形之于简单，而不是展现繁复与奢华。要像赫本一样优雅，其核心在于像赫本那样生活，活得真实、善良、豁达。而这恰也是父母教我的，要真诚做人，踏踏实实做事。

父母教会我的，其精华，其内涵，将一生受用。

一、 领导重视，专人负责

领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传各管理工作，在大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增加了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做至了不出交通事故，不违章。为加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全小组，由厂长牵头、各部门一把手、安全员为成员，使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。

二、 加强交通安全教育、实现安全目标

1、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行—---全国道路交通事故典型安全警录》的vcd光盘。

2、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。

为使我公司的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中，我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真人学习公司及上级有关部门下发的交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力的声势。

3、加强交通安全教育，坚持交通安全制度。

交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。张贴标语，建立宣传栏，利用厂刊宣传交通知识。总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿，明确自己身上的重大责任。

三、 做好车辆维护保养，确保行车安全

为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，并严格执行名项和保养，维修，检查等制度，确保车辆能够状况良好，随时使用。

四、 总结经验，不断提高

做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣，这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作，哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源，而事故一旦发生，是任何代价都挽回不了的。因此，安全意识是最重要的，从领导至驾驶员，至普通的职工，都要不断的加强安全意识，因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定会减少。

为了切实做好学校的安全工作，以安全教育活动日为契机，我们制定了周密的活动，通过开展多种形式的教育活动，使全体师生牢固树立安全第一的思想，增强学生的自我防护意识和提高自我防护能力，现将工作如下：

一、指导思想

认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，扎实开展好安全教育活动，以“普及安全知识，确保生命安全”为主题，通过宣传教育，使全体师生牢固树立安全第一的思想，增强自我防护意识，提高学生的自我防护能力，确保师生人身和学校财产安全。

二、活动内容

1、通过校园宣传栏、黑板报等阵地，广泛宣传消防、交通、饮食卫生等方面的安全常识，提高全体师生的安全意识和自我防护能力。

2、学校召开“普及安全知识，确保生命安全”主题校会，以学校《中小学生安全教育教材》为素材，对学生进行安全教育

3、3月25日下午第二节课上一节安全教育课，对学生进行交通安全、饮食安全、防踩踏、防春季传染病、防火、应急避险等方面的安全教育。

三、活动效果

通过安全教育日活动，增强了师生的安全意识，提高了学生的自我保护能力。今后，我们将进一步重视安全教育工作，把安全教育工作落实在日常的教育之中，做到长抓不懈，确保学生安全无事故、努力提高学生的安全意识和安全素质，保证了学校正常教育教学活动的顺利进行。

今年以来，省公司系统连续发生多起人身伤亡事故，安全形势十分严峻。为切实提升公司系统安全生产管理水平、提高安全生产的管控能力、提高员工安全生产责任意识，确保新中国-周年国庆期间电网安全稳定运行和员工队伍稳定，省公司决定于20__年9月23日在全省公司系统停产整顿一天。我觉得这是一场及时雨呀!在这非常关键时期，公司组织各机关、供电所学习《安规》及有关安全事故通报，对促进目前我公司面临的农网扩建工程，国庆-周年保电起到重要教育指导作用。

通过此次学习，电能计量中心全体人员深感震撼!一件件违章作业、一个个血的教训触目惊心，结合我们的本职工作大家都认为要做到以下几点：

1、现场校验时，应做好安全措施、组织措施，认真填写工作票。

2、工作任务要明确，监督要到位。

3、始终坚持反习惯性违章。

4、结合目前的工作，认真配合公司做好国庆保电、农网扩建工程的有关工作。

为进一步增强税务人员网络安全意识，提高网络安全技能，营造良好的税务网络安全环境，市国税局“五个一”积极开展网络安全宣传周活动。

收看一次专家讲座。组织全局干部职工收看总局网络安全宣传视频会，听取知名专家讲授网络安全知识，提升领导干部的网络安全意识。

张贴一批宣传海报。在办公楼的醒目位置张贴色彩鲜艳、内容生动的网络安全宣传海报，有效普及全局干部职工网络安全知识，增强大家的网络安全辨别能力和防御能力。

建立一个专题链接。将省局“网络安全宣传周”专题专栏链接至内网网页，引导干部职工在线观看和学习网络安全知识，全面了解网络安全的意义。

发放一本安全手册。印制《网络安全使用手册》并分发至每位领导干部手中，让大家在寓教于乐的氛围中不断提高网络安全技能，做到学以致用。

开展一次安全检查。对全局网络设备进行一次安全隐患大排查，对存在违规外联、随意更改网络参数、未按要求安装杀毒软件、未进行粘贴网络标识等不良现象和问题及时进行整改，构建一个安全高效的税务网络办公环境。

火是人类最伟大的发明，他给人们带来了许多便利。可是，有一些人不正确使用火。给社会带来了严重的的危害。如果我们遇到了火灾，要怎样逃跑了?在一年级的时候，就有一次消防演练。那是我人生中的第一场消防演练，当时的场面令我终身难忘!

那是一个看似平常的星期二第二节课，我们正准备出去做操。突然，一阵红色的烟雾像我们扑来。这时，广播里想起了林主任的声音：学校发生了火灾，所有人赶快逃到操场。这时，我们的班主任陈老师立刻让大家捂住口鼻，我从随身带的纸巾拿出了一张纸，把口鼻捂住。然后，陈老师命令大家排队，大家立刻排好了队，开始下楼了，陈老师示意我们跟她一起做同样的动作：用毛巾捂住口鼻，弯着腰，慢慢的先进。

我们也跟她一样，用毛巾捂住口鼻，弯腰，慢慢的先进。从三楼到一楼，全班人都十分有序先进，小心翼翼的先进，大家认为这是真的火灾，一个个害怕极了!红烟越来越多，能见度不足一米，大家更害怕了，更快了一些。终于，走到了操场了，全校人都聚在那儿，原来这只是一场演戏，大家松了一口气。

随着年龄的慢慢增长，我了解了水火无情的道理。如果遇到着火，千万不要慌张，一定要报火警119，报警时要讲清楚地址等。决不能贪念财物，首先要逃跑，逃跑时要用毛巾捂住口鼻，还要严守秩序，不能争先恐后，互相拥挤，自相踩踏，以免发生不该发生的悲剧。

每个人只有一次生命，我们要珍惜自己生命，让我们树立消防意识，争做消防小卫士。

消防安全宣传活动感想心得最新8

今天下午，学校精心为我们准备了一次消防安全演练，目的是让我们小学生懂得消防知识，懂得在火灾中怎样逃生。

第一节下课后，同学们排好整齐的队伍，各自拿着事先准备好的毛巾。演练开始了，只见一股浓烟滚滚上升，同学们用湿布捂住口鼻，弯下了腰，一个班接着一个班有秩序地迅速冲到操场上，找到我们班的位置坐下。操场上顿时变得人山人海，热闹非凡。紧张的逃生我们只用了三分二十四秒结束，接着是灭火演习。

消防官兵李警官用洪亮的声音讲了火灾逃生的几种方法，然后教我们怎样使用灭火器。话音刚落，操场上响起了热烈的掌声。他说使用前先把灭火器上下摇晃一下，然后他告诉我们灭火器圆表上有三种颜色，分别是红、黄、绿，如果指针指向绿的是安全的。说完，他来到草坪中间，将大火点燃，只见烈火熊熊，火好大呀，在这燃眉之急的时候，消防官兵们个个不慌不忙拿起灭火器，把灭火器孔对火，再按下开关，只见粉沫纷飞，我还来不及看清楚，火竟然灭了，叔叔们的动作好快啊!

后来五六年级的学生代表和老师代表也去试了试，演习在欢声笑语中结束了。

啊!一场别开生面的消防安全演练结束了，在这紧张的气氛中，我们感受到了生命的意义，从中我们也懂得了一个道理：面对任何危险，我们都要冷静沉着，更要团结一致。

一年时间转眼间就过去了，回顾这一学年的安全工作，通过我们的不懈努力，我园的安全工作取得了较好的成效。现将一年来我园的安全工作总结如下：

一、着重提高了全园教职员工对安全的重视度，把安全工作放到了首位

我园定期组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例，分析产生事故的原因，进行讨论评述，除了少数不可预测的突发事件外，园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的，让大家认识到己肩负的责任重大，要引以为戒，加强责任心才能杜绝事故的发生。

二、严格执行了各项安全制度，措施得力，管理到位

1、安全检查小组定期检查，认真记录。

我园成立了以园领导和班主任为主要成员的安全工作小组，负责检查全园各项安全工作，定期对园设施进行检查，查找园内不安全隐患，包括显在的、隐蔽的，如，开关、电器、食品卫生、消毒，消防栓、灭火器，户外大型运动器械等等，发现问题及时采取措施加以消除，确保了的安全。并认真作好记录，为日后的安全工作提供宝贵经验。

2、坚持每天晨检。保证不带危险物品入园，如有要收回。严格安全制度，预防烫伤、外伤、药物毒，预防异物进入耳、鼻及气管，预防走失。保证教室的通风、干净，保证区角材料的安全、卫生，定期消毒玩具。及时预防传染病的发生，保证一人一巾一杯。

3、加强对食品卫生的管理。

坚持执行《食品卫生法》等文件规定，严把食品采购关、加工关，不购买腐烂、变质的食品。存放食品有专人专门管理，其他人不得进入食品加工间和操作间，严禁外来人员出入厨房。加强餐具和炊具的消毒工作，严防食物毒和经食物传播疾病。

三、开展安全教育活动，增强防范意识

安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

1、在活动过程经常提示注意安全。如小心触电、当心危险，上下楼梯慢慢走，不推挤，以免碰撞。教育不玩火，不动插头开关等。

2、开展一系列安全主题活动。

有了安全，生活永远是春天

“安全”是一个年年讲，月月讲，天天讲，常讲常新，永不过时的话题。小时候，“安全”是爷爷、奶奶的唠叨和告诫：上学放学的路上要靠右边行、过马路要注意车辆、不要跟陌生人说话、不要下河游泳那时对安全的认识只是程式化的应付。长大后，从学校毕业走上工作岗位，“安全”又从遥远的蒙胧的记忆中变成了具体：轰鸣的机器设备、一堆堆钢管，一件件管件虽然我们的工作环境不与这些时时刻刻打交道，单脑海中仍然时时刻刻长鸣“安全”的警钟，常敲“安全”的木鱼，“安全”一词已入眼、入耳、入脑、入心。还记得刚来公司时参加的安全培训，那一件件，一桩桩只因为忽视了安全，拿安全当儿戏，置生命于不顾，明知道违章，却还在违章作业，明知道危险，却还置危险不顾。有这么一个公式：幸福=零违章+零事故。有这样一句话：幸福生活来自安全。当我用心去体会、去感受这简单的公式、简短的话语时，眼前就会浮现各种事故中那些受害者死伤的惨状和家属们痛不欲生的场景，想到人世间最难以割舍的亲情锁链被违章的利斧无情地狠狠砍断显得那样脆弱的时候，一种局外人无法感受的重于泰山的责任由衷地升起;当我意识到平时所学的安全规程、技术操作规程、设备维护检修规程每一条、每一款都是用血淋淋的教训和代价书写、填补而来时，我才真正体会到关注安全就是关爱生命的真谛。

“重视安全”是一种态度、是一种责任、更是一种境界。公司之所以花那么大的力气开展多层次、全方位的安全宣传，是通过这些安全警示教育，安全知识的普及，增强全体工友的安全意识和素养，唤起每一位热爱生活、有仁爱之心的社会公民，担负起为家庭幸福、社会稳定、国家兴衰的这份神圣责任，使人人重视安全、时时事事做到安全，不因自己的过错给社会、家庭和他人带来不可挽回的经济损失和无法弥合的心灵创伤。作为一种态度，“重视安全”在工作、生活中就会用心投入实实在在地做事，追求卓越;作为一种责任，“重视安全”就会带着一种正确的思维与判断，遵规守制避免重蹈覆辙;作为一种境界，“重视安全”就能在规范自己的行为举止时也留意对他人生命财产的关心。

安全是家庭幸福、社会稳定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名工友应尽的职责。个人在不同的环境中有着不同的身份，肩负着不同领域不可推

卸的安全责任。坚持“安全第一”的方针，严守劳动纪律，反对“双违”，加强安全监督，做到“三不伤害”，是每一名工友对企业应承担的责任;而作为家庭一名成员，提高家人的安全知识和防范意识，教育家人不违规乱纪也是对家庭义不容辞的责任。只要我们每个人、每个家庭以至于整个社会都把对关心安全作为一种责任和自觉行动，那么，就一定没有消除不了的隐患和避免不了的事故。让我们重温并记住这条至理名言：有了安全，生活永远是春天，但愿我们每个人都能向关爱生命那样珍视安全。

7月14日上午9时，黄江镇在镇梅塘社区二楼会议室召开黄江镇20__年第三季度安全生产工作会议，由镇党委委员蔡耀芬同志主持，镇安委会、消委会各成员单位、各部队管理处负责人约50人参加了会议。

会上，黄江镇安全监管分局陈锦全副局长总结上半年安全生产工作，并提出下半年安全生产工作计划;消防大队刘仁杰大队长通报第二季度火灾情况，并提出下季度工作计划。今年上半年，黄江镇全面落实安全生产责任制，深入开展安全隐患排查整治，扎实推进“打非治违”工作，积极开展安全生产宣传教育活动，全镇上半年没有发生较大以上事故，各类事故宗数和死亡人数同比下降，安全生产形势总体稳定。

镇党委委员蔡耀芬同志强调了四点意见：一是准确研判形势，增强安全生产工作的紧迫感。要求各部门、各社区在任何时候、任何情况下都要绷紧安全生产这根弦，绝不能松懈马虎。二是提高认识，全面推动安全生产责任落实。要各部门、各社区做到“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”，并严格落实企业安全生产主体责任。三是狠抓落实，进一步促进重点行业领域执法监管和隐患排查整治。重点开展道路交通、危险化学品、建筑施工、职业卫生等方面的检查，加强监督执法，严厉打击非法违法生产经营建设行为。四是全力加强应急救援能力建设。要求各单位要从建立健全应急预案，加强应急演练，提高应急救援能力。

因此，找一个专业的，责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式，为你提供热情周到、耐心细致的服务，使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。

1.防止操作不当造成熄火

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

2. 有的驾驶员尤其新手上路时一见到交-警就有点慌神，总是害怕交-警过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交-警，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在交-警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在交-警眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起交-警的高度注意。交-警作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么交-警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交-警对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交-警在与不在，都保持正常心态，就不会遇到交-警上来找麻烦的问题。

3. 城市夜间路况，由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。虽然有路灯和车灯共同照亮，但总的来说，夜间的能见度比较白天还是差得多。

除了掌握正确的灯光使用，中速行驶，谨慎行车外，还要注意路口的信号灯情况，并严格遵照信号灯指示行车(此事说起来比较容易，但长年真正时时处处都认真遵守就不是件容易的事，说起来俺同事里有那么小心谨慎且老实巴交的人都曾自称偶尔也闯过红灯)。同时，得时常注意行人和非机动车，有时行人或自行车突然抢行会让人措手不及的，俺在长安街上就曾碰到过(俺发现在复兴门以东一点即百盛附近总有人夜间翻越护栏)，有人翻越护栏，若不是对面来车灯一晃看到人影采取措施早，后果就会不堪设想。另外，遇到那急脾气的老在后边用灯晃的，也别斗气，让他过去不就结了，退一步海阔天空嘛。毕竟咱在路上走要的第一是安全，第二才是快捷呀

4. 很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语，写有“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句，以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时，可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下，遇到性急的人，也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌，常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象，越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道，或是正常超车并线，遇到后车鸣笛，最好“充耳不闻”，沉着应对，切忌手忙脚乱，忙中出错。如果的确造成明显影响车流速度，则应在保证安全的情况下加快行驶速度。

5. 在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交*路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。

在一些交*路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

6. 在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基矗行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用发动机制动。如果赶上电闪雷鸣的天气，车窗一定要全部关紧，并将收音机的天线及早收起来。

7. 行车中发生意外情况，应尽量保持冷静，并采取相应的办法避免或减少伤害。坡路发生溜车，应保持清醒，放松油门踏板，迅速踩制动后拉紧驻车制动，稳定后再坡起。车辆在通过积水较深或充满泥水的路面后，会发生打滑，致使车身失控，方向偏离，车身因前后轮受力不均而发生扭摆。这时，应抬起制动踏板，握紧转向盘，并稍加油门控制汽车状态，然后采取松油门减速来使车辆平衡得到完全控制。车辆浸水制动失灵时，应频繁轻踩制动踏板，依靠轻微的制动力减速，同时制动产生的热量会对制动蹄片进行烘烤，以利于恢复制动性能;如情况紧急，应用驻车制动停车。下长坡制动失灵时，应立即使用驻车制动停车。拉动驻车制动不应一步到位，应根据情况分步调整拉力。如驻车制动失灵，则应迅速采用抢挡法换用低挡，并选择障碍物，用外力制止行驶。如果转向时有甩尾趋势，及时减速减挡。