香港tvb经典古装武侠剧大全20篇

各位游客：

你们好，欢迎你们来到香港旅游，我是你们的导游_。

维多利亚港(英语:VictoriaHarbour)简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界第三大海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有"东方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美誉。

维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。

地理概述

根据20_年的资料，维多利亚港面积为41.88平方公里，仅为原水域面积的60%，平均水深达12米。最深的航道是鲤鱼门，深约43米，最浅的航道则是油麻地，约为7米。范围东至鲤鱼门，西至青洲、青衣岛南湾角及汀九(该带水域又称为“西锚湾”)。维多利亚港潮差约1米。海港内包括青衣岛、青洲、小青洲及九龙石等岛屿，以及蓝巴勒海峡、硫磺海峡及鲤鱼门等水道。

形成原因

维多利亚港是一个天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前当海平面比现在还很低之时。当时的维多利亚港是太平山与九龙之间的一个山谷。后来随着海平面上升，原来的山谷被海水淹盖，成为了今日的海港。

港口水位

维多利亚港的水位高度最高的纪录为3.96米，

纪录于1962年台风温黛袭港期间产生。因全球气候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉积物，以及南中国海的海流等，在1954年至20_年共50年其间，维多利亚港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期间，维多利亚港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不过，在1999年后，维多利亚港水位急速下跌。

维多利亚港在香港开埠之时颇为广阔，因为当时两岸都是天然的海岸线。在今日北角东部，直到1930年代还是一个海滩，而在1970年代时，即使在筲箕湾的码头，仍然会有人在岸边游泳。然而，随着都市的发展，使污水不断排入海港里，使海港受到极大的污染;加上维多利亚港两岸不断的填海取地，使海港内变得大浪和湍急。1980年代当香港政府草拟香港机场核心计划时，曾建议把海港从维多利亚港外迁到青衣的蓝巴勒海峡或南丫岛外的博寮海峡，但未有成事。

历史沿革

1841年，英国占领香港。清政府与英国签署《南京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港，以当时在位的维多利亚女王命清政府与英国签署《南京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港。

清政府与英国签署《南京条约》后，1861年1月英军占领九龙半岛，4月将香港岛与九龙半岛之间的海港。

名为维多利亚港，在此以前，清朝文牍称为尖沙咀洋面或中门。类似的情况还有维多利亚公园、维多利亚城(今西环至铜锣湾一带)和维多利亚山(VictoriaPeak，即太平山)等。

香港可供发展的平地很少，因此自1841年开埠以来，政府多次集中在维多利亚港进行填海工程。1842年，皇后大道及云咸街的兴建造成大量沙石，为免搬运至其他地区存放，于是直接把沙石推进海港，扩大香港的发展面积。政府1852年展开的文咸填海计划，是香港首次的正式填海工程，位置在今日上环文咸东街一带，目的是将上环的发展面积进一步增加，以兴建政府部门及港口设施，发展维多利亚城。

后来，填海工程由原来的港岛西面，及后扩展至整个香港岛及九龙，以有利香港发展。中环德辅道、湾仔北、铜锣湾、尖沙咀东、启德机场跑道、港澳码头、红磡湾、观塘工业区、土瓜湾、葵青货柜码头、荃湾和西九龙等重要发展地方，全都是填海造地得来。

因香港为亚洲的重要港口之一，在20世纪初至1970年代，造船业亦十分发达。当时，香港拥有亚洲其中两个最大规模的船坞，分别是位于鲗鱼涌，由太古洋行开设的太古船坞，以及位于红磡的黄埔船坞。船坞雇用的工人数以千计，造船技术和出产船只的排水量皆与日本齐名。然而，自1970年代起，香港的航运业开始衰退，地产业则开始起飞。两所船坞分别在1970年代及1980年代拆卸，其后在青衣合作开设香港联合船坞，原址改建成住宅及商场，即今日的太古城与黄埔花园。

香港开埠以后，英国皇家海军在中环设立海军基地，其后命名为添马舰，现时该地段已发展成新政府总部。1990年代中期，海军基地迁往昂船洲。香港由于是自由补给港，又位于东南亚与远东航道的中心点，所以在1997年香港回归前，维多利亚港常有英国或美国军舰停泊，1997年后亦有不少美国军舰来港补给。舰上官兵留港期间，多到湾仔等地消遣。

段经济贸易

维多利亚港是国际上重要的港口之一，据政府纪录，20_年抵港的远洋轮船及内河商船分别有39,040和190,820航次，海上运输相当发达。早期，维多利亚港已被视为重要商港，直至后来海港西部的葵涌及青衣货柜码头的兴建，香港海运才逐渐离开维多利亚港中心地带，转而以旅游和交通为主。现时，维多利亚港仍有不少货船往来，中流作业及内河商船仍然十分频繁。香港现时处理的货物对整个华南地区极为重要，而且大部份货物大部份地区与华南地区有关。

维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。此外，由于香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出。基于各项优秀条件，香港因而成为优良转口港。

葵青货柜码头

葵青货柜码头位于香港新界葵青区葵涌及葵青青衣的醉酒湾，在维多利亚港西北部，是香港最主要的货柜物流处理中心，目前是世界第二大吞吐量的货柜港口(世界最大吞吐量的货柜港口是新加坡)及华南地区第一大港。1992年至20_年，香港均是全球最繁忙的货柜港口。

葵青货柜码头占地庞大，由葵涌、青衣伸延至昂船洲一带，共有9个货柜码头，24个泊位，可停泊最大型的货柜船。码头的全年总处理能力，超过1800万个标准货柜单位。20_年，葵青货柜码头处理的货物总量约为16,048千个货柜单位。

中流作业区

1970年代，货柜码头开始发展时，货柜码头可供集箱船只所装载的泊位不敷使用，班轮公司为减低船只等候泊位所造成的损失，决定直接在货船上分派货柜，在海中系以浮筒或抛海通过趸船来进行装卸集装箱，利用趸船将货柜运送到附近的码头起卸，目的是要辅助货柜码头的角色，成为香港中流作业的雏型。

为方便将货柜船的货物运送至港九各地，香港在维多利亚港两岸设置多个中流作业区。由于中流作业可将货柜船在市区部份码头直接进行起卸工作，无需经过货柜码头起卸，可避免路面上的交通挤塞或所泊位不足造成的延误。加上中流作业的成本低廉，为不少客户提供多一种装卸选择。现时，香港约有20% 的货物装卸工作在系泊或锚泊港内的船只上以中流作业的方式进行。

交通设施

由于维多利亚港分隔香港岛和九龙半岛，维多利亚港的交通对香港发展尤其重要。1890年代起，早已有渡海小轮往返维多利亚港两岸。随着香港经济发展，维多利亚港的交通设施由原来渡海小轮发展至海底隧道，地下铁路等现代化设施。

跨海设施

维多利亚港上虽没有桥梁横过，但它的底下现时有三条过海行车隧道，分别是1972年通车的香港海底隧道(红磡海底隧道)、1989年通车的东区海底隧道，以及1997年通车的西区海底隧道。

早在1894年，香港正兴建电车系统之时，香港政府便已经有兴建跨海大桥的打算，以连接港岛及九龙两岸。大桥上更包括电车系统，希望跨海大桥能成为香港的标志性建筑物。由于当年兴建跨海大桥成本高昂，及影响维多利亚港船只运行，故计划搁置。

二次大战过后，政府曾考虑天星小轮负荷问题，在1950年代重新研究跨海大桥计划。当时建议中跨海大桥亦包括海底隧道方案，但因大桥破坏景观而被搁置。后来，政府于1955年决定研究兴建海底隧道可行性。直到1960年代，香港政府决定兴建红磡海底隧道，连接红磡与铜锣湾。1972年8月，红磡海底隧道通车。

1976年，因红磡海底隧道挤塞情况未有改善，政府再度研究在鲤鱼门兴建大桥，连接香港岛及九龙东面，但其后因影响船只航道及启德机场飞机升降再度搁置，后来由东区海底隧道取代。

香港海底隧道

香港海底隧道又名红磡海底隧道(简称红隧或旧隧)，是香港第1条海底行车隧道，于1972年8月通车，耗资港币3亿2千万元兴建。目前，红隧是世界上最繁忙的4线行车隧道之一，也是香港最繁忙、使用率最高的道路。海底隧道南端出入口位于奇力岛(又称灯笼洲)，因工程关系该岛已与香港岛连接。北端出入口所在的土地位于红磡以西，亦为填海所得。隧道使用旧式设计，只有双程双线行车，早于通车20_年后行车流量已经饱和，往港岛方向每天上下午繁忙时间经常出现挤塞情况。因此，除隧道收费外，由1984年6月1日起，当局向所有车辆征收隧道税，以求减低流量。而该隧道专营权在1999年8月31日届满，现已交还香港政府管理。

虽然先后有东区海底隧道及西区海底隧道通车纾解车流，但由于两隧均收费高昂，地理位置又不及香港海底隧道方便，故隧道的饱和程度仍日益恶化。在周末及假日前夕，有时到凌晨12时左右仍可见车龙。20_年，平均每日行车量达124,000架次。

东区海底隧道

东区海底隧道简称东隧，是香港第二条过海行车隧道。隧道连接香港岛东部和九龙东部，全长2.2公里，共有5条管道：2条双程双线行车管道、两条为港铁将军澳线使用(将军澳线通车前为观塘线使用)，以及一条容纳环境控制系统的管道。隧道南端为鲗鱼涌，与4号干线(东区走廊)交汇;北端的茶果岭出入口设有收费广场。

1986年，中信泰富旗下的新香港隧道有限公司以“建造、营运、移交”(BOT)方式获发东区海底隧道30年的专营权。20_年，该公司在有庞大盈利下仍申请加价成功，引起市民很大的回响，亦使本已饱和的香港海底隧道的车流量而不合理化。20_年，平日的行车流量约为61,000架次。

西区海底隧道

西区海底隧道简称西隧，是香港第三条过海行车隧道，是全港首条双程3线行车的过海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全长1.97公里，连接香港岛的西营盘和九龙油麻地附近的西九龙填海区，是香港第1条双程3线分隔沉管式隧道，并与机场铁路的第三条过海铁路隧道同时兴建。九龙出入口附设有20个缴费亭的收费广场，当中4条行车线可随时改变行车方向，如繁忙时间便可为同一行车方向提供12条行车线。并在油麻地交汇处连接西九龙公路;西营盘出入口的交汇处包括17条接驳天桥、1条下通路和多段引道，连接4号干线。

中信泰富旗下的香港西区隧道有限公司在1997年以“建造、营运、移交”方式获发西区海底隧道30年的专营权。因其高昂收费，西区海底隧道车流一直偏低，未能分流香港海底隧道的负担。于20_年，平均每日行车量只有44,373架次，远低于可供行车数目的180,000架次。

香港第四条海底隧道

香港第四条过海隧道是一条计划中的海底隧道，研究在香港海底隧道东面兴建另一条海底隧道。倡议中第四条海底隧道由连接香港岛的炮台山和九龙黄埔，并考虑同时兴建铁路管道，以减低第五条过海铁路隧道的兴建成本。

工程的建议已经响起了一段长时间，以舒缓红隧的交通流量压力。虽然先后有东区海底隧道及西区海底隧道通车为香港海底隧道分流，但由于由中信泰富旗下的两间隧道公司所垄断，两隧均多次加价以致收费高昂，加上地理位置不及香港海底隧道方便和过于分散，故隧道的饱和程度日益恶化，使红隧所承受的压力愈来愈大。因此兴建第四条过海隧道的呼声再次响起，以抗衡中信泰富对香港过海交通的垄断。

过海铁路隧道

现时有3条港铁行车线亦会穿过维多利亚港，包括：

第1条过海铁路隧道：荃湾线(接驳港岛金钟站及九龙尖沙咀站一段)

第2条过海铁路隧道：将军澳线(接驳港岛鲗鱼涌站及九龙油塘站一段，与上述东区海底隧道一同兴建)

第3条过海铁路隧道：东涌线和机场快线(两线使用同一隧道，接驳港岛香港站及九龙的九龙站一段，与上述西区海底隧道一同兴建)

1967年，政府在检讨香港交通同时，同时邀请英国交通研究部门就香港整体交通作出研究[33]。因此出现首次过海铁路隧道雏型，在1982年与前地铁修正早期系统第四期工程一起启用。此外，1970年亦曾建议在九龙尖沙咀兴建另一条过海铁路隧道连接香港岛的上环，因为资金及人口问题而拖延。

1984年至87年，因第一条过海铁路隧道因应港岛线通车而开始出现饱和现象，政府决定在维多利亚港东面兴建第二条过海铁路隧道(请参阅东区海底隧道部份内容)。

1989年，因为过海铁路隧道发展需求，纷纷出现多个过海铁路隧道方案[35]，其中在维多利亚港西面兴建过海铁路隧道相对重要，以便加强机场铁路接驳能力。同时又因为部份路段与西区海底隧道重叠，一同兴建可减低兴建成本。

第四条过海铁路隧道将连接香港岛的中环至湾仔填海区及九龙红磡。此方案沿袭1970年的东九龙线方案，并加以改良。最初政府一直是考虑地下铁路方案，但因1989年的中环至湾仔填海区，而重新规划。20_年，政府采纳九广铁路的东铁过海方案。20_年4月，两铁合并终落实，南北线将通过第四条过海铁路隧道到达港岛会展站，再到达终点金钟。

与此同时，第5条过海铁路隧道方案亦在1989年提出[35]，曾考虑以观塘线、机场铁路或九广铁路(现称港铁东铁线)连接香港岛的炮台山站及九龙黄埔站。由于第四条过海铁路隧道尚未兴建，故香港暂时并无兴建第五条过海铁路隧道的迫切性。

渡轮服务

过海隧道和铁路未兴建前，渡海小轮是往来维多利亚港两岸的唯一交通工具;香港的渡轮事业亦曾一时兴盛。最早的渡轮公司是约在1888年成立的“九龙渡海小轮公司”，由一位波斯拜火教教徒DorabujeeNaorojeeMithaiwala创办，来往尖沙咀与中环。1898年，九龙仓收购“九龙渡海小轮公司”，并把“九龙渡海小轮公司”，改名为“天星小轮公司”。

香港的发展一直侧于香港岛一边，但随着九龙的发展，市民对于港九之间的渡轮需求日渐殷切，20世纪初期，分别由16间小轮公司承办来往由中环至油麻地，旺角及深水埗等地的航线，可是由于太多公司承办，易生混乱，故港府在1920_年起，批出专营权予“四约街坊轮船公司”，营办港九之间的渡轮服务。及至1920_年1月1日“四约街坊轮船公司”专营权期限届满，由香港油蔴地小轮船有限公司接办服务。

此后，有一段长时间大部份航线由油麻地小轮提供服务，主要路线有北角至观塘、九龙城及红磡，中环至佐敦道码头、大角咀及深水埗。1980年代初期，港岛东区至中环的交通十分挤塞，油麻地小轮曾开办由太古城至中环的非过海渡轮服务，1985年，地铁港岛线通车后服务便取消。渡海小轮的服务时间至午夜止，在海底隧道及通宵过海巴士前现前，停航后市民只能等待第2天早上过海，又或者乘搭收费较昂贵且危险的“哗啦哗啦”电船。

1990年代起，由于陆上交通事业的发达，香港政府对渡轮事业没有大力支持，一些码头像佐敦道码头及大角咀码头一类往昔较繁忙的大型码头，在西九龙填海后并没有重建。今天，除了尖沙咀和观塘外，九龙区就只剩九龙城码头和红磡码头这些没有铁路连接的区份设有渡轮服务。

过去油麻地小轮还有汽车渡轮服务，驾驶人士如需过海，便需把汽车驶至汽车渡轮码头，驶进特制的汽车渡轮过海，沿途可在车上欣赏两岸风景。1980年代末东区海底隧道通车后，汽车渡轮服务因使用需求大跌，加上营运成本昂贵而终止。近日，由于两条海底隧道的加价，促使红磡海底隧道所面临的交通压力渐增，有人曾倡议恢复停办多年的汽车渡轮服务。

现时，维多利亚港内有天星小轮有限公司、新世界第一渡轮服务有限公司、港九小轮有限公司提供往返维多利亚港两岸的航线。另外也有不少公司提供部份航线往返维多利亚港至澳门及广东省珠三角等地。

码头

维多利亚港有多个渡轮码头、汽车渡轮码头及公众码头。有关码头主要是提供往返维多利亚港内的航线，而中环码头更提供往返维多利亚港至离岛的航线，而在北角及观塘汽车渡轮码头仍提供危险品车辆渡轮服务。维多利亚港亦设有一些公众码头供小型驳船、游艇、观光船等作上落客服务。亦有小量的补给和货物转运。

维多利亚港上设有2个大型离境码头：港澳码头及中国客运码头，来往澳门及广东省珠三角各口岸，码头设有出入境设施，可办理离境手续。

避风塘

香港每年夏季时均不时会遭受台风侵袭，因此，维多利亚港内设有多个避风塘供船只躲避风雨及停泊，亦有不少经营游览维多利亚港以及香港一些离岛的船艇，部份更提供娱乐设施和餐饮服务。铜锣湾避风塘除了是游艇的停泊点外，也以避风塘菜闻名，以富辛辣及味浓特色的海鲜料理为主，当中的避风塘炒蟹更是香港著名的地道美食之一，昔日的不少食店已“上岸”移到北角至铜锣湾一带经营。

邮轮码头

位于九龙尖沙咀的海运大厦是香港目前唯一的邮轮码头。海运大厦于1966年落成，除码头外亦设有写字楼及商场。不少著名邮轮曾在海运大厦停泊，包括曾经是世界最大邮轮的伊利沙伯号。

政府现正在前启德机场跑道尽头兴建启德邮轮码头，这项工程并不需要在维多利亚港填海。

港口保护

香港填海工程

香港由于平地少而山多，香港政府早年便已开始进行填海工程以扩展土地，以致海港面积不断缩小。

近年，不少港人开始关注维多利亚港的填维多利亚港中环岸边在填海的海计划，并开展了不少保护维多利亚港的运动，当中以保护海港协会最为人所认识。该会在1996年发动签名行动得到170,000个市民签名支持而成功推动保护海港条例，后于1997年6月于立法局最后一次会议时成为法例。

香港主权移交后，反对填海的声音渐趋强烈。1998年，因为保护海港协会为首的多个环保团体的反对，逼使政府先后需要暂缓及重新检讨启德及添马舰对出的填海工程。其后，部份团体及市民及曾就政府于湾仔北与中环的填海计划作出法律诉讼，直至20_年，终审法院就政府的湾仔北填海计划判定政府败诉;但在20_年，政府在中环的填海计划上获得胜诉。尽管政府在中环填海计划获得胜诉，但为避免再次引起诉讼，政府亦成立咨询性的共建维港委员会，以听取民间对于填海工程的有关意见。

今天的维多利亚港在多次填海造地后面积已大幅减少，但交通却越来越繁忙，海浪因而比往日大，体积较小的船只在海上航行会摇曳不定。

景观保护

维多利亚港两岸是香港著名的观光点，不少旅客会到太平山项远眺维多利亚港及九龙半岛的景观，但地产商多年来不断在维多利亚港两岸临海地段新建高楼，部份高楼甚至遮挡了狮子山山脊线，令海旁景观及两岸山脊线受破坏，阻碍旅客观赏维多利亚港两岸景观。

环保团体环保触觉主席谭凯邦指出，虽然香港已立法在填海方面保护维多利亚港，但没有在景观保护方面立法规管，地产商仍可以在维多利亚港两岸兴建高楼。该团体调查发现，香港人普遍赞成政府应着手立法保护维多利亚港景观。

水质污染

维多利亚港的水质曾被长年忽视，其中以19经填海发展得出土地的香港会议展览中心新翼及中环广场。

经填海发展得出土地的香港会议展览中心新翼及中环广场。

70年代香港工业起飞对水质污染影响。当时政府仍未有措施监控工厂排出的污水，香港每天向维多利亚港排放约150万立方米筛滤后的污水，其中有不少含有毒物质及重金属的废料未经处理便直接排放到维多利亚港，沉积在维多利亚港海底的污泥中。

缺德者乱抛垃圾到海中，船只漏出的油渍等问题均是水质下降的来源。此外，充满化学物的家居清洁用品经厕所排放到维港，特别是沙士事件时期，市民大量使用漂白水，致使海水中的氨含量偏高。

多次的填海亦是一个间接影响水质的因素：填海工程将海岸线修直，造成一些海水流量不大的死位，海港的收窄也减弱了潮水的冲刷能力，这些均造成维多利亚港上一度积聚垃圾及臭味。根据水质测试证实海水中的大肠杆菌含菌量偏高，氧含量偏低，容易令鱼类及其他海洋生物窒息。有香港立法会议员更提出，若维多利亚港再继续填海工程，将来必定会变成维多利亚渠了。

政府于是推行策划性污水收集及处理系统，又推出“净化海港计划”(原名“策略性污水排放计划”、“策略性排污计划”或“海港污水处理计划”)以处理水质下降之问题。据香港环境保护署监察所得之数据，近年来虽然水质污染情况略有改善，但是仍需继续改善维多利亚港的水质。政府一方面亦制作了不少电视宣传片以呼吁市民不要将垃圾投入海港中，一方面则有部门负责检拾海中的垃圾，及定期对水质进行调查。长远方面，政府曾考虑过以导管将污水排出公海以减低维多利亚港内的水质污染。

过往维多利亚港上有不少捕鱼活动，但由于水质污染影响，令不少鱼类及其他海洋生物窒息死亡。虽然一直仍有不少人在维多利亚港两岸垂钓，但由于有关的海产有机会吸入有害物质，因此维多利亚港中的海产已不宜食用。

香港维港日

维多利亚港早年曾是不少水上活动的举行场地，但近年由于海港污染严重，及受填海工程影响，部份活动已移师其他地区。20_年起多间机构合办香港维港日(香港海港日)，希望引起市民关注维多利亚港的问题，培育市民关注海港的意识，提倡欣赏并爱护这个城市的珍贵资产。

维港活动

维港渡海泳

1920_年起开始举办，由九龙尖沙咀公众码头游往中环皇后码头，赛程长1600米。但由于海面交通繁忙令封闭海港困难，海港水质每况愈下，加上兴建香港文化中心而封闭尖沙咀车站的铁路码头，渡海泳在1979年停办。20_年代，随着香港政府的《净化海港计划》渐见成效，香港业馀游泳总会于20_年10月末期向香港政府申请复办维港渡海泳，其后获得批准。

环岛帆船比赛

香港早于1864年已曾举办环岛帆船比赛，20_年沙士疫症过后，采用原有航道恢复举行。而皇家香港游艇会亦每年举办“环岛行”游艇比赛。

烟花汇演

维多利亚港是香港举行烟花汇演的主要场地。1982年起每年农历年初二、以及1997年起回归纪念日及国庆日，维多利亚港都会成为大型烟花汇演的舞台，每年吸引不少市民及旅客在维港两岸欣赏。另一方面，在部分日子的幻彩咏香江表演中，将在维港海上加插烟火表演，使汇演更添吸引力。

出质人(以下称甲方)：______________

质权人(以下称乙方)：_________________

________________为确保甲、乙双方签订的_____________年_____________字第_____________号合同的履行，甲方以在_____________投资的股权作质押，经双方协商一致，就合同条款作如下约定：

第一条本合同所担保的债权为：_________________乙方依贷款合同向甲方发放的总金额为人民币_______________(大写)元整的贷款，贷款年利率为_____________，贷款期限自_____________年__________月__________日至_____________年__________月__________日。

第二条质押合同标的(1)质押标的为甲方(即上述合同借款人)在_____________公司投资的股权及其派生的权益。(2)质押股权金额为_____________元整。

第三条甲方应在本合同订立后_____________日内就质押事宜征得_____________公司董事会议同意，并将出质股份于工商行政管理部门进行登记，将股权证书移交给乙方保管。

第四条本股权质押项下的贷款合同如有修改、补充而影响本质押合同时，双方应协商修改、补充本质押合同，使其与股权质押项下贷款合同规定相一致。

第五条如因不可抗力原因致本合同须作一定删节、修改、补充时，应不免除或减少甲方在本合同中所承担的责任，不影响或侵犯乙方在本合同项下的权益。

第六条发生下列事项之一时，乙方有权依法定方式处分质押股权及其派生权益，所得款项及权益优先清偿贷款本息：

(1)甲方不按本质押项下合同规定，如期偿还贷款本息、利息及费用。

(2)甲方被宣告解散、破产的。

第七条在本合同有效期内，甲方如需转让出质股权，须经乙方书面同意，并将转让所得款项提前清偿贷款本息。

第八条本合同生效后，甲、乙任何一方不得擅自变更或解除合同，除经双方协议一致并达成书面协议。

第九条甲方在本合同第三条规定期限内不能取得_____________公司董事会同意质押或者在本合同签订前已将股权出质给第三者的，乙方有权提前收回贷款本息并有权要求甲方赔偿损失。

第十条本合同是所担保贷款合同的组成部分，经双方签章并自股权出质登记之日起生效。

甲方：______________乙方(盖章)：______________法定代表人(签字)：______________

_______________年__________月__________日_______________年__________月__________日

签订地点：______________签订地点：______________

出租方(甲方)：_______________联系方式：_______________;

承租方(乙方)：_______________联系方式：_______________。(附身份证复印件).

第一条合同目的

甲、乙双方自愿就乙方承租甲方所有的房屋一事，达成本合同。

第二条合同标的及标的用途

甲方将位于____________市____________路____________号的房屋出租给乙方居家生活使用(租赁用途)。

第三条合同期限

租赁期限自____________年_________月______日至____________年_________月______日。

第四条租房款计算方式及支付方式

1、本房屋租金为每月人民币__________元。

2、本合同按(分期、一次性)交付租房款为定。分期交付的，按季计算。凡分期交付租房款的，乙方应在下一期继续居住前一周内交付款项。

3、租房款以交付。

4、乙方应支付押金__________元。押金待本合同到期时房屋、室内设施无损坏情况下全额退回。

第五条权利义务及责任承担

1、乙方应当按时、足额向甲方支付租房款项，凡乙方迟延交付房款超过__________天，甲方有权单方解除合同，并且扣除乙方__________%的租房押金作为违约金。

2、甲方有权在与乙方约定时间后共同进行一次房屋检查，乙方超过两周无客观原因不同意的视为乙方违约;但在检查过程中，除非乙方有违反本合同条款的事项，否则甲方不得借故单方解除合同。

3、乙方有权在交付足额租金后合理使用房屋、以及房屋内配套的家具、电器，甲方不得在合同履行过程中非经乙方同意私自处分这些家具、电器。但上述设施若出现安全隐患，甲方可换置或处理后同乙方协商补偿事项。

4、乙方有权在甲方的同意下增置其所需的家具，费用由乙方自己承担，所增置物所有权归属乙方，租赁期满后乙方应搬出或与甲方协商处理。

5、房屋租赁期间所产生的水费、电费、燃气费、电话费、物业费以及其它由乙方居住而产生的费用由乙方负担。租赁结束时，乙方须结清以上各项费用。否则甲方有权从租房押金中予以扣除，并且保留对费用超出部分的追索权。

出租方(甲方)：_______________

承租方(乙方)：_______________

____________年_________月______日

赴香港澳门等地经贸考察报告范文

为进一步宣传推介伊春，寻找商机，吸引港澳经济界人士来伊春投资，市政府组成了以王爱文市长为团长、白波秘书长和市发改委、市外侨办、市商务局、友好林业局负责人为成员的经贸考察团，于3月4日至11日对澳门、香港、深圳、福州等地进行考察洽谈。王爱文市长亲自部署出访任务，白波秘书长积极组织协调，市外侨办、市商务局精心安排，各部门紧密配合，通力合作，圆满地完成了此次出访任务。考察期间，代表团与澳门、香港各界广泛接触，会谈对象层次高，会谈部门多，会谈内容紧密联系伊春实际，取得了突出的效果。先后拜访了中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室、澳门贸易投资促进局、澳门黑龙江省经贸促进会、澳门日报、澳门中华总商会、香港中华总商会、香港贸易发展局、香港华润集团、香港力宝集团，实地考察了澳门宏基行有限公司、香港四洲集团薯片厂和公司总部、出席了升辉集团在澳门举办的红酒推介会和签约仪式、与香港泛亚集团就友好林业局木丝水泥板项目进行了洽谈，共拜访考察了13个部门和企业，还考察了XX市振华投资有限公司，以座谈会形式向深圳前海狮子会及各界人士推介伊春，与福州新东阳集团就XX县五星级酒店建设、高尔夫球场地建设、捷阳房地产等项目进行了洽谈。考察团每到一地都受到热情欢迎，给予很高的礼遇。中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室领导和澳门黑龙江经贸促进会的领导到海关迎接，澳门黑龙江经贸促进会会长、澳门中格投资集团主席孙恩光先生陪同在澳的全程活动。拜访会谈的双方都是在热情、友好、诚挚的气氛下进行，收到很好的效果，出访活动圆满成功。我市代表团拜访澳门日报和王市长推介伊春情况报道连续三天刊登在《澳门日报》上。

一、基本情况

（一）在澳门考察的情况

拜访考察了澳门贸易投资促进局。澳门投资促进局代主席刘关华女士率高级经理、理事长黄伟伦先生及部门负责人热情接待了我市考察团，召开了交流座谈会。刘关华女士向王爱文市长一行介绍了澳门回归以来经济社会发展进步情况，澳门特区政府与黑龙江省政府间多年来的广泛合作，并介绍了澳门集旅游、商贸、服务为一体的经济发展模式。参观了澳门投资促进局一站式服务大厅、由澳门特区政府免费提供的外来投资者临时办公场所、国内外贸易促进机构办公场所，并听取了他们的详细介绍和整个功能。王爱文市长介绍了XX市政治经济等基本情况，并就伊春旅游业和森林食品业的合作与发展进行了宣传推介，希望与澳门投资促进局加强经常性交流与合作，多帮助伊春在投融资领域搭建合作平台。王爱文市长就外来投资者前来咨询与当地企业链接、进行工商注册登记、投资落户等一系列问题进行了详细询问，特别是对于澳门投资促进局的会展业发展进行了探讨。通过这次会谈，促成了我市升辉集团利用贸易投资促进局免费提供办公场所的优惠政策，解决销售红酒的办公地点问题。最后诚挚地邀请澳门贸易投资促进局在今年参加哈洽会期间到伊春进行考察。刘关华女士非常高兴地接受了邀请。

拜访了澳门日报。澳门日报常务副总编辑黎胜培先生、副总编辑、人力资源总监温能汉先生及部门负责人热情迎接了我市考察团。王爱文市长与常务副总编辑黎胜培先生等就加强两地政治经济交流宣传进行了深入探讨。王市长介绍了伊春围绕发展生态旅游、加大基本建设、增开到广东的航线、合理发展森林、冰雪、河流等生态旅游资源情况。希望在引进澳门先进的酒店管理经验和管理人才，向珠三角、澳门及海外华侨华人推介XX市丰富独特的旅游资源等方面与澳门日报加强合作。黎胜培先生表示，今后多加强沟通、交流，协助做好XX市各方面的宣传，发挥XX市与珠三角及海外华侨华人沟通桥梁的作用。

拜访了澳门黑龙江省经贸促进会。澳门黑龙江省经贸促进会会长孙恩光先生在亚布力投资建设了亚旺斯公司，经济实力雄厚。王爱文市长与孙恩光会长就黑龙江旅游服务业发展进行了深层探讨，一致认为当前旅游业存在的问题主要是主打品牌不突出，缺少人才等，并就伊春旅游服务业面临的机遇、发展潜力、产业定位进行了研究。提出：旅游业发展关键是品牌打造，品牌是产业竞争的“拳头”，没有品牌的引领产业是很难做大做强的，伊春的旅游必须走高端旅游发展模式，把冬季旅游转起来，于会议会展经济于一体，整合资源形成整体规模优势。最后，王爱文市长邀请孙恩光先生在今年适当时候考察伊春，并希望他能在伊春进行投资。

拜访了澳门中华总商会。澳门中华总商会会长许世元先生，刘永成理事长、黄树生、陈国权副理事长热情接待了我市考察团。澳门中华总商会是一个工商群众组织，涵概澳门工商各业，有97年的历史，有会员企业3000家，团体会员121个，是非常有影响力的社会经济组织，在城市经济建设中发挥了重要的作用。许世元会长向我们介绍了商会组织的工作内容、工作运行模式，就如何融入城市经济发展之中，如何发挥其在城市经济发展中的作用谈得非常深刻。王爱文市长向澳门中华总商会介绍了经济转型中的伊春，重点推介了森林生态旅游业、清洁能源业、森林食品和北药业，殷切希望澳门中华总商会多为伊春引荐投资者，形成南北之间的合作，并诚挚地邀请许会长组织企业到伊春考察。

拜访了中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室。澳门中联办高燕副主任、经济部周志奎部长、陈翔副部长、左翔华处长出席了见面会。高燕就澳门与黑龙江两地的交流与经贸往来进行了回顾，对发展澳门旅游产业，实现多元化经济进行了介绍。王爱文市长介绍了伊春情况。在谈及森林食品开发时，高燕副主任对蓝莓深加工非常感兴趣，并就蓝莓经过提取制成保健药品，在澳门市场的销售情况进行了介绍。高燕副主任向我们介绍了澳门与欧盟和葡语系国家间贸易产品认证通用的实例，建议我们应充分利用好澳门这一优势平台，开展转口贸易。中联办积极为伊春搭建平台，推向其他国家。

考察了澳门宏基行有限公司。澳门宏基行有限公司是澳门最大的食品批发兼零售企业。考察中王爱文就该公司营销商品的原产国、引进渠道、市场状况进行了详细了解，公司董事总经理叶绍文先生向考察团介绍了食品贸易和转口贸易的实际运作情况。王爱文还向叶绍文先生推荐了伊春的木耳、刺五加、红松果仁、林蛙油等系列森林有机食品和保健品，并欢迎叶绍文先生早日到伊春进行考察。

出席了升辉集团举办的越橘庄园澳门推介会。考察期间市长王爱文率领我市港澳经贸考察团，出席升辉集团越橘庄园酒业有限公司举办的越橘庄园澳门推介会，并对我市的旅游、经贸、绿色食品等进行推介。中联办行政厅财务部部长王树勤，澳门黑龙江省经贸促进会会长孙恩光及多名澳门工商界企业负责人出席推介会。会上王爱文市长作了讲话，白波秘书长主持。王爱文市长首先向出席此次推介会的来宾和企业代表表示衷心的感谢和热烈的欢迎。介绍了伊春丰富的旅游资源和森林食品资源。野生蓝莓是一种营养及其丰富的天然野果，花青素的含量很高，有“浆果之王”之美誉，升辉集团利用家乡特产，结合德国先进的酿造工艺，生产出质量、品质一流的野生蓝莓酒，经过几年的推广和销售，已经迅速占领市场，受到了国际市场的关注。推介会上，升辉集团越橘庄园酒业有限公司与深圳明峰集团签订了采购合同，并就长期合作进行了友好洽谈。

（二）在香港考察的情况

拜访了香港中华总商会。香港中华总商会会长、国际高峰金融集团董事长兼总经理吴连烽先生热情接待了考察团，王爱文详细介绍了我市森林生态旅游的优势和我市清洁能源的发展状况以及未来的发展目标。吴连烽先生对我市的森林生态旅游业非常感兴趣，他说，伊春是一个非常好的地方，很具有开发潜力，尤其在看到政府为地区经济发展的进步做出的这些努力，他们很受感动，也增强了投资信心。他还介绍了香港中华总商会的功能。商会有6000多会员，现在有一半以上在内地投资，涉及产业领域非常宽泛。

考察参观了香港四洲集团的薯片生产基地、食品生产基地和冷冻食品生产基地。香港四洲集团是一个素有香港食品业红绿灯之称的特大型企业，是一个集食品生产、供销一体、代理世界各大食品厂商，进行全球采购、全球销售的国际型大集团。王爱文市长详细询问了薯片生产原材料的质量要求，供应渠道、周转时间，并对马铃薯的糖份、淀粉含量、种植的环境和土壤要求都进行了深入了解，并向集团负责同志介绍了伊春的土壤和气候特点，就原料生产基地和加工基地等问题进行了探讨。

拜访了香港华润集团。华润集团与伊春是合作伙伴，有很好的合作基础。华润集团有限公司副总经理陈朗先生详细介绍了集团的生产经营情况。王爱文市长也详细介绍了伊春情况，希望能够在旅游业、清洁能源业、森林食品业等方面投资合作。

拜访了香港力宝集团。力宝集团是世界500强企业。力宝集团中国发展部主任陈继林先生详细介绍了集团在印度尼西亚、新加坡、中国的发展经营情况，特别是在海南省正在开发建设国际养生渡假村，还准备幅射全国各地比如在河北等省开发房地产业，建设旅居房、养老渡假村。王爱文市长说，力宝集团的发展前景对伊春很有借鉴。伊春有丰富的森林生态资源，有森林有机食品，有独特的旅游优势，在避暑、渡假、冰雪、养生等方面很大的发展空间，希望力宝集团能到伊春开发合作。

拜访了香港贸易发展局，考察了香港维昌洋行有限公司和香港泛亚集团。在考察期间，还拜访了香港贸易发展局，进一步推介伊春，寻求合作。考察了香港维昌洋行，就城市供水供热、五星级酒店建设等项目进行洽谈。与香港泛亚集团董事长蒋泉龙先生就友好林业局木丝水泥板项目进行了洽谈。

（三）在深圳考察的情况

考察了XX市振华投资有限公司和以座谈会形式向深圳前海狮子会及各界人士推介伊春。在XX市振华投资有限公司董事长杨胡兴先生的陪同下，实地考察了该公司，并与其对接洽谈在我市投资建设五星级宾馆项目的有关事项。国际狮子总会是一个全球著名的慈善服务组织，145万会员遍布全世界199个国家和地区，是目前历史最悠久、会员人数最多、服务范围最广泛的志愿服务团体。深圳狮子会秉承“我们服务”的宗旨，开展了一系列的社会公益活动，其中包括成立了深圳狮子会眼库等，筹集公益事业资金百万元。在与深圳前海狮子会座谈时，王爱文市长首先感谢海狮会已经连续三年在我市的“光明行”活动，义务为我市白内障患者手术的慈善之举，共为我市381名患者开展白内障复明手术。同时，向深圳前海狮子会的企业家和各界人士宣传推介伊春，介绍伊春的旅游、森林食品、清洁能源的优势，欢迎企业家和各界人士来伊春旅游和投资办厂。深圳前海狮子会会员XX市阳光之旅旅行社有限公司总经理曹家豪先生表示今年要来我市考察旅游情况，拟开通深圳至伊春的旅游线路。

二、赴港澳经贸考察的收获与体会

这次我市政府代表团赴港澳经贸考察活动时间虽短，但紧张有序、受益匪浅。达到了扩大宣传、建立联系、开阔眼界、增长见识、启迪思路、促进合作的目的，必将对我市今后进一步扩大对外开放、招商引资产生积极的推动作用。

1、只有积极主动地“走出去”与外界进行广泛接触和联系，才是伊春扩大开放、加强合作的最有效途径。

近年来，伊春在对外开放、招商引资方面不断加大力度，积极实施“走出去”的对外开放战略，并取得了积极的开放成果。尤其是伊春作为一个地处偏远、经济欠发达的林业城市、经济转型城市，必须要更加注重走出去与外界加强联系，开辟关系渠道，建立广泛的合作基础。此次赴港澳地区进行经贸考察，使我们找到了与企业联系、沟通的渠道，掌握了信息，开拓了思路，建立了联系，这对我们今后加强与港澳地区开展有效合作奠定坚实的基础。如我们通过拜访澳门中华总商会和香港中华总商会了解到，这两个商会都是当地最大的社会经济组织，是联系企业最广泛、最紧密的企业协会，通过这次拜访与之建立了联系，为我们与港澳地区企业，尤其是与一些大企业、大集团加强沟通合作建立了顺畅便捷的渠道。在拜访澳门中联办时，我们了解到澳门与欧盟和葡语系国家的贸易关系非常和谐、顺畅，尤其是贸易产品认证在这些国家通用，因此，可以通过澳门与这些国家开展转口贸易，这样既可避免发生贸易摩擦，又可极大降低贸易成本，这将是我们今后开展对外贸易要认真利用的平台。通过拜访香港贸发局，使我们了解到香港每年所举办的红酒、美食、医药等一些很有效果和影响力的博览会，而很多这样的展洽活动，都是由于我们信息闭塞和沟通渠道不宽，使我们很多企业打开市场、广泛寻求合作的有利平台没有被抓住和很好利用。又如在与香港中华总商会董事、国际高峰金融集团董事长吴连烽先生和香港中华总商会董事、华丰国货有限公司总经理丘建新先生接触中，他们都提出了旅游是一个地区开放的先锋，是广泛交流与沟通的桥梁。他们认为伊春的环境好，生态旅游资源丰富优良，不能总是“锁在深闺人未知”，应加大宣传推介力度，开发好香港的旅游客源市场，并通过利用香港这个国际都市对外的辐射优势，吸引更多的国际游客到伊春旅游，这样既可促进伊春旅游业的大发展，同时又可增进外界对伊春的深入了解，进而带来更多的人脉、吸引来更多的投资，达到以一业促多业发展的目的。而且通过这次考察，也使我们的思想观念有了更大的转变和提高，尤其是感受这两地的经济氛围和发展势头更使我们增强了发展的危机感和紧迫感，这必将会转化为我们今后加快发展的强大动力。

2、市场经济经济条件下，必须积极转变政府职能，这样才能使政府更加贴近市场、服务经济发展。

香港和澳门都是世界上少有的人口密集、居住紧张、居住成本较高的地区，但这样的地区，政府在开创投资环境、服务经济发展方面，却舍得投入，辟建专门的区域免费为投资者提供服务场所和办公条件，充分体现了市场经济条件下政府贴近市场、服务经济发展的力度。如澳门投资贸易促进局免费为外来投资企业提供6—8个月的临时办公场所，为来澳经济联络的组织机构免费提供长期的办公地点。香港贸发局免费为中小企业在世界各地举办各类订货会、采购会，并无偿为中小企业提供商业信息服务。又如通过拜访澳门中华总商会和香港中华总商会，我们看到政府的有形管理与市场的无形管理结合的非常融恰。政府重点是服务，商会等社会经济组织则重点作为沟通政府、联系企业的平台和纽带。在这里企业发展有充分的自由度，只要符合政府的产业发展方向和法律要求，政府没有任何干涉行为，任由企业自由发挥。商会则是企业的俱乐部，是企业寻求联合合作的大家庭，也是向政府反映诉求、维护权益、谏言献策的代言人。商会等社会经济组织在促进地区经济发展中作为政府行政外延的触角和联络终端，发挥着积极引导、规范、促进、社会服务的主导作用。让我们切实感受到了市场经济条件下政府职能转变所带来的良性效应，也启示我们改善经济发展环境重在加强服务型机关建设。

3、招商引资是一项系统工程，必须坚持经常抓、长期抓，以锲而不舍的精神推进与港澳地区的合作。

这次在与香港力宝集团就开发建设伊春旅游项目的洽谈中，从力宝集团的经营案例中我们发现，引进大企业、大集团、战略投资者，是一个地区经济大发展快发展和产业造就的关键。然而，一个大企业、大集团、战略投资者的引入，需要我们有超前的谋划、高端的规划和行之有效的论证，在此基础上要有细致入微的感情培植和锲而不舍地跟进，也就是要用千辛万苦、千言万语、千方百计、千山万水的“四千”精神才能实现引资成功。在回访华润集团时，当我们再次向华润集团介绍伊春的情况时，华润集团副总陈朗先生对我市森林有机食品的开发与加工非常感兴趣，当即责成华润集团万家有限公司副总裁汤洪涛先生和高级总监林荣照先生择时到伊春进行实地考察。这更加印证了，商是需反复招，情况是需反复介绍，这样才能引起投资者更大的关注并进行投资。应该说，招商引资作为一项系统工程，绝不是一招即成、一蹴而就的，一个投资项目的成功引入，特别是大项目的引进，是要反复经过多个回合的招引和长期的沟通对接才能最终实现。因此，抓招商引资工作，必须要有锲而不舍的精神，并且要坚持做到经常抓、长期抓，常抓不懈。这次赴港澳两地开展的经贸考察活动，我们已经与这两地的政界、工商界建立了联系，应紧紧抓住这种难得的合作关系，保持并加强经常性联系，互致问候、沟通情况、传递信息、发出邀请、考察洽谈，通过这种不间断联系、经常沟通和长期联络，来不断促进双方开展各项实质性合作。而且这次赴港澳的招商活动只是一个开始，今后还要经常性地前去推介招商，以不断促进港澳与伊春的合作。

三、下步工作意见

通过这次赴深圳、港澳考察，使我们开阔了眼界、受益匪浅，发达地区先进的发展理念、科学的发展模式、飞快的发展速度，企业科学先进的经营管理理念值得我们借鉴学习，同时，也了解到了当地行业的发展现状、市场动态和企业的投资发展方向等，为我们招商引资寻求合作创造了条件。对此，我们总结此次考察学习经验，结合我市经济发展实际，现就加强我市招商引资工作、促进我市经济快速发展提出如下意见。

1、拓展思路，谋划招商引资项目。

大项目的谋划是招商引资的基础，因此，必须超前做好重点招商项目的谋划工作。当前，要紧紧围绕小兴安岭生态功能区建设上升到国家层面，国家增加投入的重要机遇，谋划一批生态功能区项目；围绕省政府确定的新材料产业重点发展方向，谋划一批纤维及复合材料、化工新材料、新型建材、生物材料等高科技新材料产业项目；围绕我市优势特色产业发展实际，谋划一批超亿元、超十亿元等投资规模大、对经济拉动作用强的产业项目；围绕国内大型央企和集团的附属项目，谋划其上下游产品项目，吸引大企业大集团来我市建厂；围绕延伸产业链条、提高产品附加值、带动相关产业发展，谋划一批特色种养及加工、森林食品加工等项目。

2、创新理念，改变招商引资方式。

我市由于地处偏远，地域优势不明显，加之缺少吸引外商投资的优惠政策，使我市招商引资的到位率、履约率和成功率不高。因此，我们要创新招商引资理念，改变传统的招商引资方式，切实提高招商引资工作的成效。一是以项目招商。重视招商引资项目的谋划，以项目吸引投资，不断推出发展前景好、成熟度高、能够满足投资者需求的优质项目，靠项目促进投资与合作。二是积极开展一对一招商。坚持“走出去，请进来”，围绕长三角、珠三角、环渤海、京津唐等地区，瞄准世界500 强企业和国内央字号大企业，招引国内大中型企业到我市建立分厂。三是实行政策招商。按照国家投资政策和产业发展方向，凡是经济效益好、附加值高、财税贡献率大等有利于伊春经济发展的项目，在招商引资、开发建设上都要给予宽松的发展环境。四是要积极加强与大企业、大集团相互联系、相互沟通、相互交流，邀请客商来我市参观考察、观光度假和投资合作，邀请大企业、大集团来我市举办有关活动等。

3、加强交流，促进经贸合作。

通过此次赴深圳、港澳考察学习，让我们深切地感到只有走出去，才能不断了解发达地区先进的发展理念、发展模式和发展态势，及时掌握国内外市场行情、产业发展方向和资本投资趋向等，才能使我们的思想更解放、视野更宽广、思路更开阔，不断充实提高自己。实践证明，只有坚持“走出去”，主动与各地加强交流，广泛接触，广交朋友，才能把商家“引进来”，为此，下一步希望能有更多的机会参加国际国内招商引资、会展等活动，增强与发达地区之间的交流学习以及同国内外一流企业的接触交流，为我市招商引资寻求合作创造条件。

暑假，爸爸带我到香港迪士尼乐园游玩。迪士尼是我梦昧以求的地方，我经常在梦里见到迪士尼乐园：米奇和米妮等迪士尼朋友把我带到一个神奇，美妙的童话世界，与白雪公主一起玩耍;与贝儿公主一起唱歌;与灰姑娘一起跳舞;与人鱼公主一起潜入那蔚蓝而奇妙的大海……

我怀着兴奋与激动的心情踏入了迪士尼乐园的大门。映入我眼帘的是一个小火车站，我们登上小火车，先绕着迪士尼转了半圈，大致了解一下乐园的各个景点。我们在“幻想世界”停了下来，来到“美国小镇大街”，大街的两侧都是以美国风情设计的建筑，非常豪华气派。

接着，我们去乘坐了旋转木马和小飞象，并且第一次看了四维电影，那才叫身临其境呢。带上眼镜后，影片中的物体似乎伸手就能够着;如果情节中出现水，就真的有水撒到我们身上;如果出现食物，就真的有食物的香味飘出，真是太神奇了!

乐园中好玩的地方太多了。虽然每一个项目入口处都要排队等候，但我们仍然坚持把每一个景点都看完，我们乘船去探险，看到了高大的河马，凶猛的鳄鱼，会朝我们身上喷水的大象，当然这些都是假的，但很逼真，很亻象。刚穿过原始森林，就听到“轰”的一声，旁边的小山上喷出火来了，这可是真的火哟，我们吓了一跳，导游说这叫“火山爆发”，我们都虚惊一场。

迪士尼乐园不愧为世界品牌的乐园，她的神奇美丽是无与伦比的。再见了，可爱的米奇和米妮，会永远记住你们的!

长洲花地玛圣母堂(英语：Our Lady of Fatima Church)是一座香港天主教教堂，由天主教香港教区管理。位于长洲东湾教堂路2号，建立于1952年10月13日。

花地玛圣母堂区是一个海岛堂区，服务的范围有长洲的长贵邨、雅宁苑、大石口、天福花园、桂涛花园、大菜园区，南丫岛的沙埔村、大湾村。而南丫岛上的露德圣母小堂(英语：Our Lady of Lourdes Chapel)也属于花地玛圣母堂区的管理范围。圣堂位于南丫岛北榕树湾(露德圣母幼稚园内)，于1966年建立，1970年至1976年定名为南丫岛小堂，属薄扶林露德圣母堂区。1976年划分为一独立区，1977年至1979年易名为露德圣母小堂，1979年7月1日升格为堂区。1980年至1983年再度易名为露德圣母弥撒中心。1984年至1986年三度易名为南丫岛弥撒中心。但1989年改属坑口圣云先堂区，1990年转属青衣圣多默宗徒准堂区。1991年四度易名为露德圣母小堂。

堂区历史

1946年至1952年，廖锡光神父负责赤柱、长洲及大澳牧民工作，陆之乐神父任职副本堂。1952年，建立初期名为法地玛圣母堂。10月13日，戴副主教主持本堂第一所圣堂启用仪式，陆之乐神父为首位主任司铎。1954年，易名为圣母法地玛小堂，附属长洲堂区。1955年至1959年，再度易名为法地玛圣母堂。1959年4月，教廷驻华公使高理耀主教访。1961年11月13日，白英奇主教主持启用新圣堂。1965年，成为独立堂区。1971年5月，成立教友传教会 (堂区议会的前身)。1960年至1979年，三度易名为花地玛圣母堂。1979年7月，花地玛圣母堂升格成为堂区。

1995年12月，刘志刚神父接任为主任司铎，刘神父看到每逢主日有很多菲律宾籍人士参加弥撒，他到任不久，便在主日早上七时卅分加开一台英语弥撒;此外，刘神父与本堂教友合办宗教及联谊活动及中英双语弥撒。刘神父每星期拨出数天探访教友，在教友家中主持弥撒或祈祷聚会。1997年2月，慈幼会因有人士调动，刘神父调离长洲，香港教区邀请美国天主教传教会贺道明神父出任本堂主任司铎。

建筑风格

1930年代，恩理觉主教派遣神父往长洲及大澳推行传教工作，当时的圣堂只是一间用砖石建成的简陋小屋，位于现在的大新后街245号。由于战后教友人数增多，1952年初，长洲第一座圣堂动工兴建，圣堂建设简约，为一幢两层的白色平房，门口种植了四棵椰子树，见证著圣堂的发展。

新圣堂于1952年10月13日祝圣启用，圣堂之圣母像特地购自葡萄牙花地玛，白英奇主教接纳宗座外方传教会陆之乐神父的建议，将本堂命名为花地玛圣母堂，该圣母像沿用至今，成为本堂的标志。1953年10月13日，白英奇主教带领教区千余信友到长洲参与首次朝圣，自此，每年10月份举行的花地玛圣母堂主保瞻礼。

1959年圣堂展开扩建工程，1961年11月13日落成，由白英奇主教主持祝圣礼。扩建后圣堂的面积为2,730平方呎，其建筑是配合当时长洲的建筑风格，采用金字形的瓦片屋顶，两边均有彩色玻璃窗，楼高30呎，可容纳200名教友参与弥撒。圣母岩洞在祭台后的中央，放置了花地玛圣母像。圣堂采用的手绘地砖，是香港教区同期落成的圣堂所采用的相同地砖。

铜锣湾(英文名称：CausewayBay，原称东角)位于香港岛的中心北岸之西，是香港的主要商业及娱乐场所集中地。该地段集中了很多购物中心、日资的百货公司以及酒店等，在街头巷尾还有很多餐厅，所有高档次的时尚潮流物品都可以在这里找到。还是香港不夜市区之一。入夜后，铜锣湾避风塘显得热闹而繁忙，只见船只灯火通明，穿唐装衫裤的艇妹摇橹，接送游客往来于海鲜艇、酒吧艇及歌艇之间。现在，铜锣湾已成为尖沙咀以外最重要的旅游区。

铜锣湾近年来以多层式购物中心而大放异彩，如时代广场、世贸中心、利舞台广场等;此外，这里被视为日资根据地，日本崇光百货、三越百货也占据了一席之地。露天广场如渣甸坊，可淘便宜化妆品和成衣。铜锣湾也是美食胜地，地道港式茶楼、鱼翅菜馆、高级餐厅都齐聚于此。

铜 锣湾维多利亚公园最受欢迎的休息场所，每天清晨，不少市民会在那里练太极拳;每逢春节、中秋节、圣诞节及大除夕等重要节日，都会有成千上万的市民聚集于此举行庆祝活动。公园里设有游泳池、慢跑道和网球场，这里经常是举行国际网球赛事的场地。铜锣湾区另一著名的建筑物乃香港大球场，其设施达国际标准，可容纳观众4万人。位于铜锣湾和湾仔之间的是跑马地。每年9月至翌年6月是赛马季节。旅客更可参观位于马场内快活看台二楼的香港赛马博物馆。

欢迎大家来到仔湾!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下仔湾。

仔湾百多年前是渔村，也是港岛最早发展的地方，至今仍有数以百计的船家居住在这里，保留着传统渔村的特色。到了这里，可以乘坐舢板游览港湾，每人大约收费50-70港币，如果人数较多可以议价。

在乘船的过程中，可以拍到许多优美的风景照，有着浓厚的渔港色彩，在海湾內停泊着各式各样的捕鱼船只、供应饮食的海鲜舫、古旧的中国式帆船。很多游客还专程来此品尝海鲜。

各位游客们，我的介绍结束了，接下来时间大家自由游玩，希望大家游玩愉快。

我回到了阔别已久的故乡成都。吃到了很久，没有吃到的美味小吃。从锅煎蜜饯到糕点汤元，从蒸煮烘烤到油酥油炸，琳琅满目，各味俱全，种类不下200种。成都的大街小巷，到处都能看到小吃店。

我为您介绍几种我最喜欢的小吃，保证您听的就要去成都，把所有的美味都要尝一遍。夫妻肺片夫妻肺片人人皆知的一款风味名菜。以牛肉心、舌、肚、头皮等伴以红油，辣椒，芝麻，葱姜蒜，盐味精等等作料，香辣可口。担担面用面粉擀制成面条，煮熟，舀上炒制的猪肉末而成。成菜面条细薄，卤汁酥香，咸鲜微辣，香气扑鼻，十分入味。

介绍一下天下闻名的麻婆豆腐。清朝同治初(1862年)，开业于成都北郊的万福桥。原名陈兴盛饭铺，主厨为陈春富之妻。陈氏所烹豆腐色泽红亮，牛肉粒酥香，麻、辣、香、酥、嫩、烫、形整，极富川味特色。还有还有香甜可口、油而不腻的古月胡三合泥，肉馅饱满、鲜香无比的韩包子，酥脆香甜的鲜花饼，色白晶莹的珍珠圆子，油茶、馓子、蒸蒸糕、麻花，发糕、马蹄糕、糖油果子、三大炮、酸辣粉、凉粉、凉面、碗豆糕、肥肠粉、小笼包子......，还有成都的怪味鸡块、怪味兔丁、凉拦肚条，夫妻肺片。腌卤制品有成都的王胖鸭、耗子洞的挂炉鸡等等。您是不是听得流口水呢?

另外告诉你如果去成都，就去成都的小吃比较集中的是文殊坊和武侯祠旁的锦里，顺便逛逛宽窄巷子它不比苏州的周庄差哟。

香港太空馆是亚洲著名的天文馆之一。位于香港九龙半岛尖沙咀。1977年动工兴建，1980年建成。占地约8000平方米。该馆分为东西两侧，东侧外形似一颗巨大的蛋，内设天象厅和展览厅;西侧为太阳科学厅。天象厅天幕直径23米，设座位316个，是世界上最大的天象厅之一。星象投映仪能将天空中包括太阳在内的8000多颗恒星、月亮及金木水火土五大行星投射到天幕上。该厅还配备非常新颖的全天域放映机，为亚洲最先使用。厅内的六声道音响系统，有几十组扬声器，效果极佳。

展览厅介绍了古代天文学和现代天文学。古代天文学陈列有中国天文学家在1054年观察金牛座超新星爆发的记录，被誉为高能天体物理学的宝藏，是研究天体的珍贵资料。还有西方古代的天文遗迹，如英国的石柱群、埃及的金字塔、秘鲁的拿斯卡平原以及现存最古星图之一的敦煌星图和各种古代天文仪器。在现代天文学陈列中，除一般天文现象内容外，还介绍火箭发展史、现代空间探测技术，陈列有太空穿梭机、宇宙飞船密闭舱先锋10号等模型。

太阳科学厅有围绕太阳主题的12组展览，介绍太阳结构、太阳的各种现象和太阳的研究史等。厅内安装1台20厘米口径的太阳望远镜，可以看到太阳的日冕、日珥、色球和光球等。该厅鼓励观众自己操纵一些仪器。该馆还与香港的各文化团体合作举办天文活动，普及天文知识。

海是黑的，山是黑的，夜晚的天也是黑的，可香港却无比璀璨。对面的香港成了“万颗星点”的聚合。

山上有灯，街上有灯，建筑物上有灯。每一盏灯就像一颗明亮的星。在我的眼里它们比星星还要明亮，它们密密麻麻地排列着，像是一座长满星星的山，放射出万丈光芒的星山。

夜是安静的，柔和的，从对面我听不见一点点的声音。香港似乎闭上了它的大口。但是，当我注意到那座有着万丈光芒的星山的时候，我仿佛又听见了无数的灯光在悄悄地私语。我看见它们时明时暗，就像人在眨眼，或者像他们在嬉戏追逐说话。我的视觉和听觉混合在一起了，我仿佛在用眼睛去倾听这座城市。后来我才发现这座星星的山并不是沉默的，在哪里正在演奏着出色的交响乐曲。我差不多到了忘我的境界……

一阵风吹来，我有一点凉意。我只好从阳台里出来，回到客厅。客厅里，大家正坐在一起饮酒交谈，人声嘈杂，是一个完全不同的世界。当我把脚踏进客厅时，不禁疑惑的问自己：我先前看到的难道只是一个幻想吗?

关于香港的导游词范文

游客们：

大家好，欢迎大家前来香港游玩。在本次行程中，我会向大家介绍我国的香港，祝大家玩得开心。

香港是个著名的港口，世界各地的商人都喜欢来这儿做生意，香港的商品琳琅满目，各种各样。因此，香港被称为‘‘购物天堂’’你们想去吗？

在香港，人们能品尝到各种可口的食物，比如：川菜、德国菜、意大利面……所以，香港又称为‘‘美食天堂’’。

当然，最不能错过的就是我们的迪士尼乐园。游览完海洋公园，就来到了欢声笑语的美妙世界，迪士尼乐园有4个主题:美国小镇大街、探险世界、幻想世界和明日世界。每一个主题都有不一样的特色，无论是大人还是小孩，来到这里，就等于来到了童话世界，感受奇妙之旅。

最后，我们来到了全球中心的金紫荆广场，因为这里有家喻户晓的紫荆花雕刻。这是整个香港行政区的象征，象征着香港永远繁荣昌盛。因此，这里也成了游客们的必经之处。

各位游客，神奇的香港难道不是一颗璀璨无比的‘‘东方明珠’’吗？

各位朋友：

我们现在所在的位置是滇缅公路起点0公里处，看着这个栩栩如生的雕塑，让我们再次去回顾一段同仇敌忾，浴血奋战的历史!

现在我们的脚下就是滇缅公路，旅行在这崭新的滇缅大道上，我们应该屏住呼吸，应该为这顶伟大的工程所感动!

滇缅公路是一条诞生于抗日战争风火中的国际通道，是一条滇西各族人民用血肉筑城的国际通道，在中国，在世界，没有那条公路像滇缅这样与一个国家，一个民族的命运联系得如此紧密，没有那条公路能像滇缅公路这样久久留在人们的记忆里。

这是一条自昆明向西、径大理后蜿蜒南下的一条道路，它记载着959.4公路的悲壮与苍凉，在历史尘埃的覆盖下，逐渐人车稀少了，当战争的硝烟渐渐淡出人们远处记忆的时候，让我们更新去凭吊这20万云南骄子用鲜血和生命的不朽墓碑，回顾一段，我们民族的血性和尊严吧!

1937年7月，“七七卢沟桥”事变以后，中国抗战历方所需各种战略物资的90%都需从西方进口，日军桑心不狂的断绝了中国外部的交通联系，而当时中国不能生产出好的步枪，需要盟国的军事支援，迫于国家生死存亡为难形势，为了打破这种格局，从印度洋出海口，通过滇缅到达云南，在通往内地的一条道路——滇缅公路的修建被提上了建议日程，1937年8月，当时的云南省主席龙云在南方参加“国防会议”时向蒋建议着于修建滇缅公路，鉴于当时的上海，南京等沿海港口已经岌岌可危，所以，这一建议当场就被得了首肯!

蒋责成龙云一年内修通东起云南昆明，西出云南边境畹町与仰光公路想接，最后通往缅甸腊戌的一条公路，由于当时的云南贫穷，落后，大家都担忧在那么短的时间内，能否修好这条公路，英美对这项工程之间断言“起码要三年的时间!”通过蒋通令，人们的质疑，以及外国代表们轻蔑的眼光，龙云坚定的说：“必须一年内修通!”

这条道路沿线的保山、龙陵等县长收到了政府来的鸡毛信，另外，还有一个木盆，打开一看，是一副寒光闪闪的手铐，信中说：“分配该县的路段，必须限期内完成，否则，自带手铐，来昆受处!”这样紧迫的形势下，沿途各县开始招募劳工，修路招募的20万劳工中，年轻力壮的，都上前线打仗去了，剩下的都是老幼妇孺，她们自带被褥，露宿荒野，手尾肩扛，在几乎所有的路段上，劳工们都是用自己家里带来的背篓来搬运泥土和石块，这里有959.4公里的汽车路，370座桥梁，因为没有好机械设备，所以只能靠双手来修筑，只凭20万劳工们的抢筑，铺工、铺石，也铺血肉，铺路的罗汉们老的已经有七八十岁，笑的只有六七十岁，没牙的老人、老脚裤的闺女，什么样的人都有!当洋人的娃娃正在幼儿园玩耍的时候，这些小罗汉们却赤着小脚板，滴着汗粒，吃力的抱着建筑物往这国防大道的公路上填土呐!就是这样一支世界上最奇特的筑路大军，从37年底到38年8月，九个月的时间，是她们用双手，鲜血和生命，在崇山峻岭间开凿了一条，云南人民抗战的“中国最后一条陆路生命线!”

此后，大量的物资通过滇缅公路通往中国，支持抗战!著名作家萧乾重访滇缅公路时，他感慨万千的说：“世界上再也找不出第二条道路同一个民族的命运如此息息相关了，40年代敌人以为这样可以掐断我们的命根子”

公路通车后，外国新闻评论“此次政府于短时间完成此项艰巨的工程，这种精神和毅力，是世界上任何一个民族都不可及的!”

各位朋友，如果你是中国人，就请您一定要记住，在祖国的边疆，有一个美丽的地方，有一群纯补的人，有一条血肉筑成的工路，有一段悲壮的历史!

香港的主要港口是维多利亚港，它位于维多利亚海峡近岸，港区海底多为岩石星底，泥沙少，航道无淤积。港区水域辽阔，可以同时靠泊50艘巨轮。港区水深大，平均水深为12.2米，万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口。港内有三个海湾和两个避风塘能躲风避浪。另外，由于九龙半岛向南伸入海中，消减了风浪，使港区相对平静。维多利亚港湾地处香港岛与九龙半岛之间，这里港阔水深，自然条件得天独厚。水域总面积达59平方千米，宽度从1.2千米到9.6千米不等，可以停泊远洋巨轮。

维多利亚港有三个主要出入水道，是进入香港的门户，维多利亚港目前有72个供远洋轮船停靠的泊位，其中有43个可供长达183米的巨轮停泊。整个港区开发的码头和货物装卸区总长度近7千米，进出港的轮船停泊时间只需十几个小时，效率之高为世界各大港口之冠。香港港口的助航设施以及港口通信设备也是十分先进和完备的维多利亚港湾斜斜的漆咸道，深夜打烊的大小店铺都还倦在卷帘门后。漆咸道往南的尽头，已足够闻得着维港的味道了。横着的是有名的梳士巴利道。穿过去，就是尖沙咀的滨海公园。其实，漫步尖沙咀的滨海散步道，维港就在身旁。往来的各色船等慢悠悠地穿梭在雨雾中，隔水相望，港岛更便涩地躲在朦胧之后。弥敦道的喧嚣还没有开始。往西走，香港太空馆、艺术馆、文化中心在徐徐悠悠的港风中逐渐显露着各自的身形。

再往西去，文化中心的广场上，米寿的钟楼亦然。这是一座红砖砌成的方形建筑，高44米，四角是花岗岩。楼顶，一枚7米长的避雷针高耸。钟楼外墙依稀可见斑驳的痕迹。始建于1920_年的钟楼，原是九广铁路尖沙咀火车总站的标志性建筑。1978年，九广铁路总站迁至红磡，尖沙咀站被拆除，只剩下孤零零的钟楼在此。

维港的那一面，太平山正与钟楼日夜相望，一高一低，永远遥相厮守，一道见证着维港的一切。行至天星码头，雨已停歇，天似放晴。贝聿铭设计的中银大厦，犹如竹干节节高升的外形和钢架玻璃的结构将香港的传统气质和现代风格发挥的淋漓尽致。湾仔的会展中心新翼则是香港的新地标，它拥有全球最高的玻璃幕墙，如展翅欲翔的海鸥。临海的广场上，金紫荆正熠熠盛开。

广东道上豪华海景酒店的顶级名牌店或许发散着诱惑的磁场，一如维港对面中环的高档写字楼。坐在海港城三楼的露天游廊上，碌碌嘎然。身后的玻璃门仿佛一道屏风，门里是尘世，门外是桃源。阳光铺在海面上，随波浮荡，目眩神迷。依稀中，没有追逐，不知魏晋，唯有山海天风。

夜幕初临，维港灯火渐明，天边一抹紫霞余辉。绿白两色的天星小轮缓缓向港岛游去。摩挲多年依然坚固的甲板，吱吱呀呀的古旧木质座椅，沿袭着不列颠的绅士品格。回望九龙，霞光正淡去，灯火繁花渐行渐远，几艘归航的小船静静地躺在码头上，钟楼依然形单影只。彼岸璀璨耀眼的港岛让人目不暇接，加上波光倒影，越显奢华。湾仔会展中心彻亮如洗，铜锣湾熙攘如潮，中西区错落的高大建筑灯火通明，中环中心的明灯直刺云霄，青黑的太平山隐现的点点星星，是这片灯海的边际。迷离恍惚中，海面上的观光游轮甚至天星小轮都成了维港两岸争妍的表演者，水、灯、船、人共奏华章。

在中环的天星码头登岸，夜色完全笼罩了维港，她的妆容逾显华贵。临海护栏隔疏了拍岸的浪声，倒映着连片色彩的海面，九龙反而显得亲近平实了许多。几步路外的皇后码头，不知哪家电视公司正在拍跳海戏。一直不知道为什么很多人总喜欢在这里跳海，想想其实在这样浪漫的地方结束生命恐怕真是对自己的最好祭奠。

还是再上山顶吧。有的人喜欢分两次上太平山，一次是在白天，体会殖民时代只准上流人士出入的巅峰感，另一次则是在山下城市灯火盛宴的夜晚，领略维港最亮丽的一面。

古老的山顶缆车一如既往地陡斜着身子往上爬。半山一户豪宅正在开party，惹来阵阵观望。美酒佳人恐怕早就没有欣赏夜景的兴致了，抑或他们早已习惯了将自己也看作景致。夜晚的太平山顶凌霄阁观景台笼罩在流光溢彩中。不管你是不是一个浪漫的人，这里都能让你沉醉其中，畅快愉悦。

躲开山顶最熙闹的人群，一路西行，观景的狮子台静卧在飞崖之上。人不算多，随意地或站或坐，指点着海山之间的炫影。继续西去，自然祥静的氛围越来越浓密，脱世一般。这时维港才真切起来。港九两岸夺目的灯海是她给自己涂上的夜光眼影，调尽亮丽色彩，配合着香港的妩媚线条和华贵夜礼服。维港忽明忽暗的眼波不似她的奢华妆容这般张扬，海潮更替中沉淀着浮华，幽冷地望穿红尘，反而更撩人心绪。

细味维港所代表着的这个东方大都会，东西对比，左右共存，古今并陈，南北交通，城乡兼胜，沧桑荣辱……眼前的繁都逐渐和记忆中的交叠起来，或许这才是维港掩藏在奇幻无穷美景之后的真髓吧。

香港著名景点导游词（精选5篇）

香港是亚太地区联络欧美大洋洲的枢纽，商贸金融发达，有东方之珠，旅游购物天堂之称。今天小编为大家带来香港旅游导游词，欢迎阅读

香港著名景点导游词1

欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。

香港是亚洲繁华的大都市，地区及国际金融中心之一，条件优越的天然深水港，1842年至1997年是英国的殖民地，1997年7月1日回归中国。面积约1104平方公里，人口超过700万，主要产业包括零售业、旅游业、地产业、银行及金融服务业、工贸服务业、社会和个人服务业。香港把华人的智慧与西方社会制度的优势合二为一，以廉洁的政府、良好的治安、自由的经济体系以及完善的法治闻名于世。

香港(Hongkong)是一个年轻的城市，是一个充满奇迹和神话的城市，是一个令人无比激动的城市。世界级的建筑、快节奏的生活、时尚摩登的娱乐享受，无不凸现出这座城市的惊艳魅力。香港是一个生活的天堂，集各式各样的欢乐于一地。在香港，既可以观赏到美丽的自然风光，又可以获得商业文明带来的种.种享受;既可以浸淫在摩登社会的物质享乐中，同样也可以重温旧时代的朴真生活方式。

香港也是一个有着传奇故事的城市。从一个默默无闻的小渔村到繁华的都市，从殖民地到世界上第一个实施“一国两制”的地方，香港经历了历史的风云变幻，香港更成熟了，更包容了。

“动感之都”香港是人们瞩目的焦点，是人们感受生活的地方。

香港提倡兼奉行自由贸易拥有自由开放的投资制度、不设贸易屏障、对外来投资者一视同仁、资金自由流动、法治体制历史悠久、规章条文透明度高、税率低而明确。

香港著名景点导游词2

各位团友：

大家好!欢迎各位来香港观光旅游，很高兴能和大家一起参观浅水湾，并很荣幸能和大家共度一段美好时光，祝大家游得开心，玩得尽兴!

浅水湾位于香港岛南部的浅水湾是是香港最具代表性的美丽海湾。浅水湾海滩绵长，滩床宽阔，且水清沙幼，波平浪静。沙滩上中国古典色彩的镇海楼公园里有天后娘娘、大慈大悲观音神像，还有长寿桥等胜景。临海的茶座，则是欣赏红日西沉，涛声拍岸的好地方。

浅水湾的秀丽景色，使它成爲港岛著名的高级住宅区之一，其中包括香港巨商李嘉诚、包玉刚的豪华私宅。

如果在海滩玩累了，可以到旁边的快餐店、餐厅及超级市场就餐、购物，曾经是著名的浅水湾酒店现在已经成为影湾园商场了。附近的深水湾、中湾及南湾，都是畅泳胜地。

好，浅水湾到这里就参观完了，非常感谢大家的支持与合作，希望这次香港之行能给各位留下美好的回忆，不到之处敬请各位提出宝贵意见。同时欢迎各位再次光临，再见!

香港著名景点导游词3

大屿山是香港最大的岛屿，面积相当于两个香港岛。从东涌乘坐巴士前往昂坪，沿途树木葱茏，山岭起伏，其间的凤凰山和大东山保持着原始的自然风貌。向南的海岸拥有许多岬角和海湾，大屿山海岸线漫长曲折，港湾与沙滩、高山与流水、自然景观和历史古迹交相辉映。游遍全岛，恍如完成交错时光的穿梭之旅。

游大屿山西南部，可说是一步一古迹。从石壁水坝出发，沿引水道向西南走个多小时，便到达狗岭涌。此地方除被不少郊游人士列为最佳露营地点外，竖立?的「屿南石碑」，更见证了一百年前英国迫中国签下不平等条约、强租借新界的事件。站在这租借分界线，背后无尽的南中国海、索罟群岛、桂山岛、万山群岛全近在咫尺，游人在这里可尽享无限好风光。

再往西走便是香港境内的极西——分流。据悉，这里是西面珠江三角洲的黄泥水和东面南中国海清澈咸水的交汇，清水与浊水的分隔，故名分流。弯月形的分流东湾边缘有座雍正时期的炮台，当年曾负起镇守大屿山至珠江一带水域的重任。此外，附近的分流村、分流大学和天后庙，尽管皆空置破落，却又古意盎然，值得参观。

位于昂平大路的“竹园精舍”不可不去，里面有一幅中堂莲花图。这一朵莲花并非平常画家所画，而是出自慈禧太后御笔，画上印有慈大后玉玺，是镇山之宝。相传早年香港沦陷时期，日军经过竹园精舍时，连走路都不敢用力，只静悄悄地走过，更加不敢进入骚扰，慈禧太后御笔莲花图由此得以保存。在此参观，虽则没有宝莲寺的香火鼎盛，却更添禅院的幽雅脱俗。从东涌经沙螺湾、深屈，到大澳宝珠潭，有一段全长约8公里的古道。古道沿海而修，历来是远足者最喜欢的路段。沿途还有一些客家排屋，这在大屿山是很少见到的。

大澳渔村水乡风情极为浓郁，是大屿山最有生活气息的游览胜地。这里的河道，呈“入”字形伸展。那一撇的末端，就是大澳村的入海口，海就是着名的伶仃洋。傍晚时分，站在渡口的桥上看“伶仃落日”，景色壮美中另有一番沧桑。渡口租一艘游艇，进入水乡河道，一路前行，大澳水乡最有特色的吊脚楼让人目不暇接……

位于大屿山昂坪高原上的宝莲寺是香港规模最大的佛门胜地之一。宝莲寺创建于1920_年，虽仅70余年，但因建筑规模之大，地形环境之优美，有“南天佛国”之称，为香港四大禅林之首。禅寺牌坊正对的木鱼峰，有一座新建的世界最大的铜佛像———“天坛大佛”。大佛底座有三层，内一口大钟，每隔七分钟敲打一次，供人“解除108种烦恼”。它和宝莲寺共同组成了闻名遐迩的佛教旅游大区。

凤凰山是大屿山的最高山峰高达九百三十四米，是本港远足人士的旅游胜地，旅游人士每多摸黑登山，观看日出。

香港著名景点导游词4

九龙寨城公园的前身乃是九龙寨城(或被称为九龙城寨)，位于九龙半岛东北角，早于一六六八年已建有塾台。及至一八一零年在沙滩尽头兴建了一座炮台，取代了原本位于东龙洲的佛堂门炮台。驻军亦增至一百五十人，炮台的战略与行政地位亦相应提高。鉴于防御措施不敷所需，两广总督耆英逐于一八四六年上书奏请兴建一所寨城。城墙则于一八四七年(道光二十七年)完工，有十五尺阔，十三尺高，同时亦建造多幢房舍作衙门及房舍，九龙寨城亦正式诞生。政府在一九八七年宣布清拆寨城，于原址兴建公园。

公园占地三万一千平方米，共分为八个各有特色的景区。一踏入公园大门，迎面而来是一幅大石碑，上面写着“游园寻春梦听瀑学逍遥”一句诗词。其意思是指公园景色古雅，又有人造瀑布，使人可以逍遥游览，享受自由自在的游园乐趣。兴建这个公园的主要目的是要保留寨城原有古迹，以及给人提供多一个可以游览休憩的好地方。所以说，九龙寨城公园乃是一个“古而新造”的游览公园。虽然寨城已经不复存在，但寨城的衙门仍然得以修复及保留在原地。这座衙门，建于百年前，为中国传统司法机关的象征，是寨城原址留下来的历史遗迹之一。

除此之外，公园内还有其它重要文物，如寨城南门原有两块分别刻上“南门”及“九龙寨城”字样的石额，寨城内残全的城墙墙基，环绕寨城内墙的排水沟和石板街，位于衙门大门前的两尊古炮、石碑和柱础等等……这些古物都分别陈列于公园中的不同景区。

九龙寨城公园跟据江南园林景致建成，主题景点分为春、夏、秋、冬四个季节。公园亭台楼阁如画，内有曲廊幽径，山池流水、树木成荫，还有五彩缤纷的卵石铺地、刻有诗词的石碑和竹木雕刻等，令游人仿如置身于江南一带的山水园林。公园内的广荫庭，摆放了各式各样的岭南派四季精巧盆栽，揉合四季景色于一地。公园内的其它景点还包括邀山楼、六艺台、“归壁”石雕、童乐苑以及八径异趣等。

所以说九龙寨城公园揉合了寨城原址遗留下来的历史遗迹和中国江南传统园林设计，绝不为过。除了供游人观赏，亦可令人缅怀历史过去。我们在游览公园时所看到的亭台楼阁，花草树木，无一不表现着刻意造就的传统江南园林特色。附近还有购物娱乐中心，是港人假日举家同游的选择。

香港著名景点导游词5

香港太空馆是亚洲著名的天文馆之一。位于香港九龙半岛尖沙咀。1977年动工兴建，1980年建成。占地约8000平方米。该馆分为东西两侧，东侧外形似一颗巨大的蛋，内设天象厅和展览厅;西侧为太阳科学厅。天象厅天幕直径23米，设座位316个，是世界上最大的天象厅之一。星象投映仪能将天空中包括太阳在内的8000多颗恒星、月亮及金木水火土五大行星投射到天幕上。该厅还配备非常新颖的全天域放映机，为亚洲最先使用。厅内的六声道音响系统，有几十组扬声器，效果极佳。

展览厅介绍了古代天文学和现代天文学。古代天文学陈列有中国天文学家在1054年观察金牛座超新星爆发的记录，被誉为高能天体物理学的宝藏，是研究天体的珍贵资料。还有西方古代的天文遗迹，如英国的石柱群、埃及的金字塔、秘鲁的拿斯卡平原以及现存最古星图之一的敦煌星图和各种古代天文仪器。在现代天文学陈列中，除一般天文现象内容外，还介绍火箭发展史、现代空间探测技术，陈列有太空穿梭机、宇宙飞船密闭舱先锋10号等模型。

太阳科学厅有围绕太阳主题的12组展览，介绍太阳结构、太阳的各种现象和太阳的研究史等。厅内安装1台20厘米口径的太阳望远镜，可以看到太阳的日冕、日珥、色球和光球等。该厅鼓励观众自己操纵一些仪器。该馆还与香港的各文化团体合作举办天文活动，普及天文知识。

而要找一处最理想一观香港这个国际大都会的地方，位於香港岛最高点的太平山可能是最值得推介的。也由於太平山下有数百万人的家居，入夜后，百万家灯火尽收眼帘，有如万株吊满灯泡的圣诞树般。如此耀目璀璨之夜景，没有其他地方的夜景可以跟她比较。

位於尖沙咀太空馆至洲际酒店之间的星光大道，在维港有两岸高厦的华灯倒映下，香港电影金像奖女神见证星星闪闪;象徵香港作为东方荷里活的星光大道，绝对是不能错过的香港旅游景点。晚上这里也是幻彩咏香江及激光水幕汇演的好地方。

香港海洋公园没有全球最大的海洋馆，也不是全球最大的机动游戏乐园，但香港海洋公园却可能是大家眼中全世界最快乐的海洋主题游乐园。除了有趣味十足的海豚海狮表演，也有由250多种数量达2千多条鱼群的海洋展览馆。喜欢刺激的朋友，盘山临海而建的机动游戏绝对是未玩先兴奋。

香港的景色真是多姿多彩啊!

东林念佛堂开山祖师定西法师(1895-1962)原籍东北海城，俗家姓于，先祖致力耕读，家颇小康，父母皆信佛。法师自幼已好跏跌坐，喜礼寺庙，研读经书。十八岁即入佛教宣讲堂为讲员，时常与友人王福庭(后出家，即倓虚法师)、陆炳南(后出家，即乐果法师)谈-道。1920xx年，定西法师赴南海普陀山，依法雨寺达圆大德受具足戒，后返住上海留云寺。1920xx年，在谛闲大师传千佛大戒0后，被公推为极乐寺第二任住持。定西法师并蒙谛老传授天台正宗法卷，是为天台宗法第四十四世，后来宝一和尚也传他法卷，为临济宗四十二世。法师教演天台，行修净上，特重律学，四众弟子求戒者甚多。1946年移锡于奉天(即今沈阳)南关般若寺，成立念佛堂，每日领众行持不懈。1949年，应倓虚法师之请，与乐果法师一道来港，协助倓公创办华南学佛院，并担任主讲凡三年。第一班学僧毕业后拟结茅蓬习静以弘所学。1952年，荃湾南天竺住持茂蕊法师将其东园菜地借以为庐，并得各方善信集资修建净室，初名东林净舍。是追法东晋庐山，净宗初祖慧远建东林寺事。法师先派圣怀、达成、净真三位法师购料兴工，自己与三位法师各出资五百元，继而永惺、妙境两位法师出资二百元，再而济涛、了一两位法师各出资四百元，并得吴蕴斋居士及各护法帮忙，得以大概完成。岂料同年八月初五，山洪暴发，建筑冲毁将半。各方闻讯纷纷施以援手，同年底复修完成初建。翌年，改净舍为东林念佛堂。之后再得竹林禅院舍后楼地基千余尺;竹林禅院又赠送东林后山地八千余尺，修建大雄宝殿(今极乐宝殿) 。

由于佛堂兴修之地来自各方捐献，恐产权未能归一，定西法师遂拟筹组东林念佛堂向政府注册，成立董事会。是时设永远董事包括：定西、茂蕊、济涛、圣怀、了一、永惺、圣照、智开、达成、洗尘、马宽广、净真、妙境等，并向香港佛教联合会备案，申明佛堂一切均为十方檀越布施，子孙眷属均无权承继，永为东林念佛堂常住所有。1962年正式获政府批准，成立东林念佛堂有限公司董事会，是为佛教团体机构。此举开香港佛教寺院之先河。东林念佛堂现任住持为净真法师，已经是第六任了。

现时东林念佛堂的僧众，专修净土，为十方比丘之选贤道场。常设法会有：释迦牟尼佛诞，药师如来诞、阿弥陀佛诞、弥勒菩萨诞、观世音菩萨诞、大势至菩萨诞，文殊师利菩萨诞、普贤菩萨诞、准提菩萨诞、盂兰法会、韦驮菩萨诞及伽蓝菩萨诞等。

端午节前夕，我们一家三口来到了我盼望已久的香港迪士尼乐园。

来到乐园大门口，大门上用中英文分别写着“欢迎光临香港迪士尼乐园”，门上的米奇老鼠好像在对我们说“欢迎光临……”

走进大门，我看见了一座喷水池，在喷水池的中间有一条大鲸鱼，左右两旁各有一座哈巴狗和唐老鸭的雕像在陪伴着鲸鱼戏水，这鲸鱼的力量可大了，它喷出来的水把一只骑着滑板的米奇直冲而上，让它永远不能着地。

进了乐园，我情不自禁地叫道：“啊!迪士尼的娱乐项目可真多呀!”我们游玩了反斗奇兵大本营，迷离庄园，探险王国，幻想城堡，明日世界，灰熊山谷……不过，最激动人心的还是灰熊山谷里的灰熊矿山车。他是西部最疯狂的急速矿车，顽皮捣蛋的灰熊会出其不意地从矿山里急冲而出，突然倒行穿梭整个灰熊山谷。在倒行中，我紧紧地抓住爸爸，以为是矿山车出了故障，爸爸也摸不清状态，大声的对我说：“害怕就叫出来……”等矿山车停稳，发现自己原来还活着，我的腿不停地发抖，眼泪也不由自主地流了出来，原来是这可恶的灰熊搞的鬼，我却把它当成和东部华侨城的一样了，让我虚惊一场。

游完了这些，最后来到美国小镇购物了，我买了好多我喜欢的东西。拎着大包小包，踏上了回家的旅程，迪士尼乐园，下次见!

评语：哇，这篇文章写得太棒了!不论是语言还是文章的段落层次都非常合理而恰当!小作者在文章中也运用了由一般到个别的写作手法，记录了自己游玩迪士尼乐园的整个过程，看了你的文章，仿佛我就在眼前目睹了着一切一样!优秀!

现在大家看到的是九龙城寨公园。 九龙寨城公园的前身乃是九龙寨城(或被称为九龙城寨)，位于九龙半岛东北角，早于一六六八年已建有塾台。及至一八一零年在沙滩尽头兴建了一座炮台，取代了原本位于东龙洲的佛堂门炮台。驻军亦增至一百五十人，炮台的战略与行政地位亦相应提高。鉴于防御措施不敷所需，两广总督耆英逐于一八四六年上书奏请兴建一所寨城。城墙则于一八四七年(道光二十七年)完工，有十五尺阔，十三尺高，同时亦建造多幢房舍作衙门及房舍，九龙寨城亦正式诞生。政府在一九八七年宣布清拆寨城，于原址兴建公园。

公园占地三万一千平方米，共分为八个各有特色的景区。一踏入公园大门，迎面而来是一幅大石碑，上面写着“游园寻春梦听瀑学逍遥”一句诗词。其意思是指公园景色古雅，又有人造瀑布，使人可以逍遥游览，享受自由自在的游园乐趣。兴建这个公园的主要目的是要保留寨城原有古迹，以及给人提供多一个可以游览休憩的好地方。所以说，九龙寨城公园乃是一个“古而新造”的游览公园。 虽然寨城已经不复存在，但寨城的衙门仍然得以修复及保留在原地。这座衙门，建于百年前，为中国传统司法机关的象征，是寨城原址留下来的历史遗迹之一。

除此之外，公园内还有其它重要文物，如寨城南门原有两块分别刻上“南门”及“九龙寨城”字样的石额，寨城内残全的城墙墙基，环绕寨城内墙的排水沟和石板街，位于衙门大门前的两尊古炮、石碑和柱础等等……这些古物都分别陈列于公园中的不同景区。

九龙寨城公园跟据江南园林景致建成，主题景点分为春、夏、秋、冬四个季节。公园亭台楼阁如画，内有曲廊幽径，山池流水、树木成荫，还有五彩缤纷的卵石铺地、刻有诗词的石碑和竹木雕刻等，令游人仿如置身于江南一带的山水园林。公园内的广荫庭，摆放了各式各样的岭南派四季精巧盆栽，揉合四季景色于一地。公园内的其它景点还包括邀山楼、六艺台、“归壁”石雕、童乐苑以及八径异趣等。

所以说九龙寨城公园揉合了寨城原址遗留下来的历史遗迹和中国江南传统园林设计，绝不为过。除了供游人观赏，亦可令人缅怀历史过去。我们在游览公园时所看到的亭台楼阁，花草树木，无一不表现着刻意造就的传统江南园林特色。附近还有购物娱乐中心，无疑是假日举家同游的最佳选择!

位于港岛深水湾与黄竹坑之间的南朗山上，占地150英亩。公园分为低地与高地两部分，低地部分称为“黄竹坑公园”，是海洋公园的正门入口处;高地部分名为“南朗山公园”,位于南朗山之南，高地与低地之间设有空中吊车，供游客乘用。早在1955年即提出建设这座公园的计划，初时当局同意拨地30英亩，马会投资7800万港元，后拨地增至150英亩，投资增至15000万港元。最初仅打算建一个“海洋水族馆”，后来才改为建设成为一座海洋公园，并于1977年1月10日正式建成开放。

海洋公园的南朗山高地设有三大场馆，即海洋动物表演馆、海涛馆、海洋馆。海洋动物表演馆建有巨型水池，池上有一座可容纳3500多名观众的看台。在这里表演的动物，有经过专门训练的海狮、海豚和杀人鲸等，它们的精彩表演，常常引起观众的欢声雷动，拍手称快。海涛馆设有岩石海岸似的假山和水池，电动浪涛机一开动，浪潮翻滚，波涛起伏达一米高，在这里有一座水底玻璃观看室，透过玻璃可以观看海洋动物在水底里漫游的各种美姿。海洋馆分两部分，即淡湖与深湖，有300多种鱼类共30000条鱼生活于湖中，其中鲨鱼、魔鬼鱼、大石斑等逾百斤。湖周有厚达3层的玻璃壁，游人可在玻璃壁外观看水底鱼类活动的情趣。

海洋公园的重要标志是架空缆车(吊车)，全长1.4公里，它将山下低地与南朗山高地连接起来，在200米的高空行走，6分钟可走完全程，游客在高空可俯瞰深水湾与浅水湾和低地公园的景色。这里设有250台吊车，每台有6个座位，每小时可载客5000名。近年来，为更多地招徕游客，该公园不断增添新设施，包括各种电动游戏，如摩天轮和过山车等，还开辟—个颇具规模的水上乐园。

游览重点介绍：到海洋公园玩乐，不可不乘坐缆车，俯瞰半山远海的美景。其它不容错过的景点有：海洋馆、海洋剧场、海涛馆、鲨鱼馆、疯狂过山车、登山电梯、太平洋海岸、海洋摩天塔、超动感影院、雀鸟天堂、蝴蝶屋、恐龙径、儿童王国、极速之旅、古国历险迷程与及香港赛马会大熊猫园。

缆车及电梯：海洋公园分为两部分：低地和高地。两者以缆车连接，共有缆车252架，每小时可单向接载4,000人。缆车的整段路程长达1.5公里，坐毕全程约需8分钟。在缆车上，游客可从半空远眺深水湾及香港仔，尽览怡人风光。除了乘搭缆车之外，到高地的另一途径是从大树湾入口处，乘搭全世界第二长的户外有盖扶手电梯进入高地。这条长225米的登山电梯，每小时可载4,000人在30度的斜坡上下，相信除了畏高症的人，乘搭这条电梯也绝对是一个刺激有趣的节目。

海洋天地：大部份有关海洋生物的展览都在高地，海洋馆是其中一项海洋公园最受游客欢迎的地方。耗资港币6,500万元重修后，新的海洋馆以印度洋太平洋的珊瑚环境为新主题。海洋馆不但是超过4,000尾分属400个品种的鱼类的家，更是全世界最大的同类型设施之一。海洋馆能同一时间容纳多达600名游客进场参观，游客可以在分为四层的海洋馆里，透过玻璃从不同角度欣赏各种鱼类的优美姿态。

太平洋海岸：海洋公园新设的太平洋海岸仿照美国加州海岸的自然环境饲养加州海狮及斑海豹，谱写另一段“独特海洋世界历程”，为游客带来前所未有的互动乐趣。

海洋剧场：海洋剧场是海洋哺乳类动物一展身手的好地方。在剧场内有3,500个座位，每天为游客提供数场精采绝伦、有趣可爱的海豚和海狮表演。

鲨鱼馆：在高地，花费四千万港元兴建的鲨鱼馆饲养了近70条鲨鱼，共有约35个品种，包括外形谐趣、叫做“肥仔”的啡护鲨。这里有一条长11.5米的透明纤维观赏隧道，游客置身其中，犹如身处深海，四周游弋的鲨鱼亦仿似触手可及。

机动游戏：疯狂过山车位于高地上，极其刺激好玩，更是全世界最长和最快的过山车。此外，其它机动游戏如飞天秋千、摩天巨轮和翻天飞鹰等亦十分精彩，喜欢刺激的游客绝不容错过。

远眺风景-海洋摩天塔：除了动态的游戏，喜欢观景的旅客可到以港币3,000万元兴建的海洋摩天塔，从离地72米的高塔俯瞰四周。海洋摩天塔在1992年于高地建成，全塔设有空气调节，是全东南亚最高的观景塔。在摩天塔的顶层，游客可以从360度，毫无阻隔地眺望香港仔、山顶、大屿山的小岛、南丫岛及长洲的迷人景色。

雀鸟天堂：百鸟居坐落于大树湾，是世界上最大的雀鸟居之一。百鸟居内有超过2,000只分属200个品种的雀鸟任意飞翔，游客亦可在此无间隔的林景内任意走动。百鸟居还设有鹦鹉花园、雀鸟剧场、红鹳池和人工湖泊。

绿野花园：超动感影院占地九百平方米的影院共设有一百个座位，油压式座椅配合十五米高萤幕上的画面上下摆动、再加上逼真的影像及高度传真的音响效果，游客置身其中，将有无限刺激的“超动感感受”。

蝴蝶屋：设在低地的绿野花园中。蝴蝶屋是一所茧型的玻璃温室，里面的温度和环境最适合蝴蝶生活。蝴蝶屋里有超过25个品种的蝴蝶，总数超过数千只。

在恐龙径里，造了17个恐龙模型。游客可以沿着恐龙脚印，慢慢步进原始时代，回到弱肉强食的恐龙世界：看看恐龙由孵生、逐渐成长至成年的生活情况。在绿野花园内，古国历险迷程会带您回到古代的雨林废墟中。历程中所有遇见的野生动物和植物都是实物原大、栩栩如生，还有高空跳水表演，定能令您耳目一新。

儿童王国：面积广达3.5亩的“儿童王国”于1993年夏季开幕，为一家大小(尤其是小孩子)提供了既新奇又有趣的玩意。在儿童王国里，有观光火车、“欢乐小剧场”的“海狮开心站”表演、遥控车和遥控船、有技术性的游戏“开心游戏城”，还有“海豚学堂”模式。

“极速之旅”速降机：“极速之旅”速降机让乘客先缓缓垂直上升，在20至25秒之内升至60米高的塔顶，然后在空中停留数秒，之后以极速40英里急降地面，速降全程约长30至40秒，惊险万分。

香港用餐习惯及礼仪

香港作为亚洲的美食之都，聚集了来自世界各地的饮食文化，可是也有一定的用餐礼仪。下面是第一范文网小编搜集整理的香港用餐习惯及礼仪，希望对你有帮助。

香港用餐习俗

上菜时一般按照小菜、炒菜、炸、煮、汤(如果是鱼翅或燕窝等高级菜，一般是小菜之后即上)、面饭类、甜食的顺序上菜。宴会上菜的顺序为小菜、鱼翅或干鲍等高级主菜、主菜、汤、鱼、面饭类、甜点。大众菜馆一般采用前一个顺序。当鱼上来时，这顿饭也就近乎结束了。

用餐中，有的高级餐厅采取分餐制。 快餐店、低档中、西餐厅和排挡都不须给小费，但中档餐厅要给小费，一般给20港币左右;高档餐厅一般要给餐费10%以上的小费，如结帐单上已注明在菜金之外要多付3%左右的费用，就不用再另付小费。餐厅洗手间有专职的服务员，需付3-5港币的小费。

香港的绝大多数餐馆都可穿便装，只少数西餐厅，如“男爵扒房”、“吉地士”(法国餐厅)和极个别酒楼，如“翠亨村茶寮”、“粤江春”须打领带穿西服用餐。切记不能穿短裤和背心去正规餐厅用餐，无论是中低档餐厅。

在香港用餐都不开发票，但低档餐厅及快餐厅在交费处有收款机打出的结算单，可用做报销凭证。有的快餐店应客人要求，也给开具一些收款证明。

香港中餐礼仪

随着中西饮食文化的不断交流，中餐不仅是中国人的传统饮食习惯，还越来越受到外国人的青睐。而这种看似最平常不过的中式餐饮，用餐时的礼仪却是有一番讲究的。中餐的餐具主要有杯、盘、碗、碟、筷、匙六种。在正式的宴会上，水杯放在菜盘上方，酒杯放在右上方。筷子与汤匙可放在专用的座子上，或放在纸套中。

中餐上菜的顺序一般是：先上冷盘，后上热菜，最后上甜食和水果。 用餐前，服务员为每人送上的第一道湿毛巾是擦手用的，最好不要用它去擦脸。在宴席上，上鸡、龙虾、水果时，有时送上一小水盂(铜盆、瓷碗或水晶玻璃缸)，水上飘有玫瑰花瓣或柠檬片，供洗手用(曾有人误为饮料，以致成为笑话)。洗时两手轮流沾湿指头，轻轻涮洗，然后用餐巾或小毛巾擦干。

香港用餐礼仪

适度修饰

外出用餐，尤其是外出赴宴或聚餐时，应适度地进行个人修饰。总的要求是：整洁、优雅、个性化。一般而言，男士可穿套装并剃须。女士则应穿时装或旗袍并化淡妆。倘若不加任何修饰，甚至仪容不洁、着装不雅，则会被视为不尊重主人，不重视此次聚餐或宴请的表现。

准点到场

应邀赴宴，或参加聚餐时，一定要准点抵达现场。严格地讲，抵达过早或过晚，均为失礼。早到的话，主人往往还未做好准备，因而措手不及;晚到的话，则会令他人望眼欲穿，甚至打乱整个原定的计划。此外，如无特殊原因，切勿早退。

各就各位

在较正式的用餐活动中，一定要按照指定的桌次、位次就座。倘无明确排定，亦应遵从主人安排，或与其他人彼此谦让。切勿争先恐后，不守座次。一般而言，在入座时，应于主人、主宾之后就座，或与大家一道就座。抢在他人之前就座，显然是不合适的。

认真交际

大凡宴请或聚餐，其主要目的是与人交往，而不仅仅是为了大快朵颐。所以在用餐前后，尤其是用餐前等候时，不要忘记尽可能地进行适当的交际活动。要问候一下主人，联络一下老朋友，并争取认识几位新朋友。假若一言不发，显得与其他人格格不入，则难免会给人以“专为吃喝而来”的印象。

倾听致词

在正式宴会开始前，主人与主宾大都要先后进行专门的致词。当宾主进行致词时，务必要洗耳恭听，专心致志。此刻开吃、闭目养神、与人交谈或是打打闹闹，都是失礼的。若此刻离席，则更会令人生疑。